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3,7 (dB)
7,3 (dB)
10,5 (dB)
13,7 (dB)
17, 3 (dB)
Suponiendo que se tiene que disear una red FTTH pera el rea que se presenta en el
siguiente plano:
Se considerar
ar una red distribuida con dos etapas de splitter, por ser una
zona con elevvada tasa de penetracin.
Los Splitter
er Primarios sern similares y los Splitter
er Secundarios sern
similares entrre s.
El cable troncal
cal de fibra se instalar canalizado por razones
es de seguridad.
Los Splitter Primarios
P
se ubican en el recorrido de la canalizacin
ca
que se
indica en el pllano a lo largo de la calle
En las esquin
nas existen cruces canalizados como se indica
ca en el plano.
Las cajas de empalme tendrn capacidad para instalar
ar como mximo 6
Splitter primari
arios.
Utilizar todas
as las salidas en los Splitter Primarios (SP), teniendo en cuenta
que no es imp
prescindible dejar salidas de reserva.
En cada Splilitter de Segundo nivel se dejar como mn
nimo una salida libre
para una futura
ura expansin de la red.
La troncal tie
ene una longitud de 5.3 km desde la centrral hasta llegar a la
zona a atende
er (punto A en el plano).
Por reglame
amentos municipales los cables de acometida no deben atravesar
calles, por lo
o que cada Splitter de Segundo nivel (SS
SS) puede atender
servicios de una
u sola manzana.
Se considerar
ar que cada manzana tiene como medidass 100X60 metros y
las calles tien
nen 10 metros de ancho.
Se considerra un empalme de fusin de la fibra troncal
tr
al salir del
distribuidor p
ptico.
En la caja de empalme antes de llegar al Splitter Primari
ario, se encuentra un
empalme por fusin.
Se encuentra
a un conector que une la acometida con la ONT en la casa del
cliente.
La prdida es de 0,3 dB en cada empalme de fusin y de 1 dB en cada
empalme mec
ecnico (conector).
La fibra ptica
ca se atena aproximada es de 0,4 dB / km.. Para la longitud de
onda de 1550
0nm
Las prdidas
das de insercin admisible entre la OLT y la ONT
O
es de -13 dB y 28,5 dB.
Resolver:
a. Se debe hacer un plano que muestre la ubicacin de los cen
ntros de distribucin
(splitter de primer nivel),
n
as como la ubicacin de los splitter de segundo nivel.
350,1,1,650,1,1
350,1,1,650,1,2
350,1,1,650,1,3
350,1,1,650,1,4
350,1,1,650,1,5
350,1,1,650,1,6
350,1,1,650,1,7
350,1,1,650,1,8
350,1,1,651,1,1
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350,1,1,652,1,1
350,1,1,652,1,2
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350,1,1,653,1,5
350,1,1,655,,1,1
350,1,1,655,,1,2
350,1,1,655,,1,3
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TABLA DE VIAS
350,1,2,660,1,1
350,1,2,660,1,2
350,1,2,660,1,3
350,1,2,660,1,4
350,1,2,660,1,5
350,1,2,660,1,6
350,1,2,660,1,7
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CONVENCIN
350,1,2,665,1,1
350,1,2,665,1,2
350,1,2,665,1,3
350,1,2,665,1,4
350,1,2,665,1,5
350,1,2,665,1,6
350,1,2,665,1,7
350,1,2,665,1,8
350,2,1,666,1,1
350,2,1,666,1,2
350,2,1,666,1,3
350,2,1,666,1,4
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350,2,1,666,1,8
350,2,1,667,1,1
350,2,1,667,1,2
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350,2,1,667,1,5
350,2,1,667,1,6
350,2,1,667,1,7
350,2,1,667,1,8
350,2,1,668,1,1
350,2,1,668,1,2
350,2,1,668,1,3
350,2,1,668,1,4
350,2,1,668,1,5
350,2,1,6
670,1,1 SP1
350,2,1,6
670,1,2 SP2
350,2,1,6
670,1,3
350,2,1,6
670,1,4
350,2,1,6
670,1,5
350,2,1,6
670,1,6
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670,1,7
350,2,1,6
670,1,8
350,2,1,6
671,1,1
350,2,1,6
671,1,2
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671,1,3
350,2,1,6
671,1,4
350,2,1,6
671,1,5
350,2,1,6
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350,2,1,6
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671,1,8
350,2,1,6
672,1,1
350,2,1,6
672,1,2
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672,1,4
350,2,1,6
672,1,5
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672,1,8
350,2,1,6
673,1,1
350,2,1,6
673,1,2
350,2,1,6
673,1,3
350,2,1,6
673,1,4
350,2,1,6
673,1,5
SP3
SP4
SP5
SP6
350,1,1,653,1,6
350,1,1,653,1,7
350,1,1,653,1,8
350,1,1,654,1,1
350,1,1,654,1,2
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350,1,1,654,1,4
350,1,1,654,1,5
350,1,1,654,1,6
350,1,1,654,1,7
350,1,1,654,1,8
350,2,2,675,1,1
350,2,2,675,1,2
350,2,2,675,1,3
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350,2,2,677,1,1
350,2,2,677,1,2
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350,2,2,677,1,5
350,2,2,677,1,6
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350,2,2,678,1,2
350,1,2,658,1,6
350,1,2,658,1,7
350,1,2,658,1,8
350,1,2,659,1,1
350,1,2,659,1,2
350,1,2,659,1,3
350,1,2,659,1,4
350,1,2,659,1,5
350,1,2,659,1,6
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350,1,2,659,1,8
350,2,2,680,1,1
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350,2,2,680,1,3
350,2,2,680,1,4
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350,2,2,681,1,1
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350,2,2,681,1,4
350,2,2,681,1,5
350,2,2,681,1,6
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350,3,1,682,1,1
350,3,1,682,1,2
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350,3,1,682,1,5
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350,3,1,682,1,7
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350,1,2,663,1,7
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350,1,2,664,1,2
350,1,2,664,1,3
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350,1,2,664,1,5
350,1,2,664,1,6
350,1,2,664,1,7
350,1,2,664,1,8
350,3,1,685,1,1
350,3,1,685,1,2
350,3,1,685,1,3
350,3,1,685,1,4
350,3,1,685,1,5
350,3,1,685,1,6
350,3,1,685,1,7
350,3,1,685,1,8
350,3,1,686,1,1
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350,3,1,686,1,3
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350,3,1,686,1,5
350,3,1,686,1,6
350,3,1,686,1,7
350,3,1,686,1,8
350,3,1,687,1,1
350,3,1,687,1,2
350,3,1,687,1,3
350,3,1,687,1,4
350,3,1,687,1,5
350,3,1,687,1,6
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350,3,1,688,1,1
350,3,1,688,1,2
350,2,1,668,1,6
350,2,1,668,1,7
350,2,1,668,1,8
350,2,1,669,1,1
350,2,1,669,1,2
350,2,1,669,1,3
350,2,1,669,1,4
350,2,1,669,1,5
350,2,1,669,1,6
350,2,1,669,1,7
350,2,1,669,1,8
350,2,1,673,1,6
350,2,1,673,1,7
350,2,1,673,1,8
350,2,2,674,1,1
350,2,2,674,1,2
350,2,2,674,1,3
350,2,2,674,1,4
350,2,2,674,1,5
350,2,2,674,1,6
350,2,2,674,1,7
350,2,2,674,1,8
350,3,2,690,1,1
350,3,2,690,1,2
350,3,2,690,1,3
350,3,2,690,1,4
350,3,2,690,1,5
350,3,2,690,1,6
350,3,2,690,1,7
350,3,2,690,1,8
350,3,2,691,1,1
350,3,2,691,1,2
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350,3,2,691,1,5
350,3,2,691,1,6
350,3,2,691,1,7
350,3,2,691,1,8
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350,3,2,695,1,5
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350,3,2,695,1,7
350,3,2,695,1,8
350,3,2,696,1,1
350,3,2,696,1,2
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350,3,2,696,1,4
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350,3,2,696,1,6
350,3,2,696,1,7
350,3,2,696,1,8
350,3,2,697,1,1
350,3,2,697,1,2
350,3,2,697,1,3
350,3,2,697,1,4
350,3,2,697,1,5
350,3,2,697,1,6
350,3,2,697,1,7
350,3,2,697,1,8
350,2,2,678,1,3
350,2,2,678,1,4
350,2,2,678,1,5
350,2,2,678,1,6
350,2,2,678,1,7
350,2,2,678,1,8
350,2,2,679,1,1
350,2,2,679,1,2
350,2,2,679,1,3
350,2,2,679,1,4
350,2,2,679,1,5
350,2,2,679,1,6
350,2,2,679,1,7
350,2,2,679,1,8
350,3,1,683,1,3
350,3,1,683,1,4
350,3,1,683,1,5
350,3,1,683,1,6
350,3,1,683,1,7
350,3,1,683,1,8
350,3,1,684,1,1
350,3,1,684,1,2
350,3,1,684,1,3
350,3,1,684,1,4
350,3,1,684,1,5
350,3,1,684,1,6
350,3,1,684,1,7
350,3,1,684,1,8
350,3,1,688,1,3
350,3,1,688,1,4
350,3,1,688,1,5
350,3,1,688,1,6
350,3,1,688,1,7
350,3,1,688,1,8
350,3,1,689,1,1
350,3,1,689,1,2
350,3,1,689,1,3
350,3,1,689,1,4
350,3,1,689,1,5
350,3,1,689,1,6
350,3,1,689,1,7
350,3,1,689,1,8
350,3,2,693,1,3
350,3,2,693,1,4
350,3,2,693,1,5
350,3,2,693,1,6
350,3,2,693,1,7
350,3,2,693,1,8
350,3,2,694,1,1
350,3,2,694,1,2
350,3,2,694,1,3
350,3,2,694,1,4
350,3,2,694,1,5
350,3,2,694,1,6
350,3,2,694,1,7
350,3,2,694,1,8
dB
km/db
4,615
4
0.4
0,3
1,846
CONECTORES
S P 1: 8
S S 1:8
total enlace
1
1
10,5
10,5
10,5
10,5
-27,046
1,2
2.
PRESUPUESTO OPTICO MANZANA 13
Km
km/db
dB
4,615
0.4
1,846
EMPLAMES
0,3
1,2
CONECTORES
S P 1: 8
10,5
S S 1:8
10,5
10,5
10,5
-27,046
ENLACE
total enlace
3.
PRESUPUESTO OPTICO MZA 9
Km
km/db
dB
4,494
0.4
1,797
EMPLAMES
0,3
1,2
CONECTORES
S P 1: 8
10,5
S S 1:8
10,5
10,5
10,5
-26,997
ENLACE
total enlace
4.
PRESUPUESTO OPTICO MZA 12
Km
km/db
dB
4,494
0.4
1,797
EMPLAMES
0,3
1,2
CONECTORES
S P 1: 8
10,5
S S 1:8
10,5
10,5
10,5
-26,997
ENLACE
total enlace
5.
PRESUPUESTO OPTICO MZA 1
Km
km/db
dB
4,185
0.4
1,674
EMPLAMES
0,3
1,2
CONECTORES
S P 1: 8
10,5
S S 1:8
10,5
10,5
10,5
-26,874
ENLACE
total enlace