CLASE 10: ANLISIS DE CIMENTACIONES PROFUNDAS

MODULO 01:
-Descripcion de los pilotes de un puente.
Datos necesraios:
*Peso de suelo: ton
*Carga muerta: ton
*S/C=ton
*Empuje del suelo=ton
*Momento por suelo= ton-m
*Fuerza de sismo= ton
*Momento por sismo= ton-m
MODULO 02:
-vemos unidades
-file-nwe model-3D frame
-Vamos a borrar las columnas y dibujamos la ubicacion de los pilotes.
-Con artificios y demas trucos.
MODULO 03:
-Crearemos lineas guia.
-Seleccionamos los nudos del eje Y-edit-edit points-add grid at selected pointsconstant y
-Seleccionamos los nudos del eje x-edit-edit points-add grid at selected pointsconstant x
-Ahora ubicamos elementos tipo area.
-Quitamos visualizacion de elementos frame.- quick draw area element (rectangulo
con puntito rojo)
-Para verificar si se ha realizado dos elementos area superpuesto visualizamos l
a etiquetas de los elementos areas.
-Dibujamos la linea donde se va a aplicar las cargas.Ocultamos areas y aparecemo
s los frame. La linea esta 3.40 de donde esta la parte delantera de la zapata.
-Borramos todos los frame y nos quedamos con el elemento area.
MODULO 04:
-Seleccionaremos los puntos donde se encontraran ubicados los pilotes.
Edit-extrude-extrude points frame/cable
Direccion -z.
-Sap ha creado los pilotes
-Desactivamos los nudos(not in view)
-Definimos materiales.
-Definimos elementos area. Shell- menbrane 2 y bending 2
type: plate thicknees
-Definimos materiales tipo frame
-Asignamos section propertiers a los pilotes.
-Subdividimos el frame donde caera las cargas con la ntersecion con los elemento
s area.
Break at intersections with selected joints. Se selecciona las areas y los frame
.
-Sobre la linea frame caeran todas las cargas de la superesructura.
Seleccionamos la linea (que realmente no existe)-Assign-frame propertier modifie
rs
en WEIGHT=O, asi no considera el peso del frame.
-colocamos las restricciones que veran la interacion entre el suelo y los pilote
s.
se usan resortes.
seleccionan pilotes. divide en 10 elementos de igual distancia
En cada nudo poderle aplicar resortes con rigidez que saldra del estudio de suel
os.
Se usa el coeficiente de balastro.

-Seleccionamos todos los nudos de los pilotes.

Assign-joint-springs- local-traslation 3=100
-Seleccionamos todos los demas nudos.Aplicamos resortes horizontales traslation
1=50 y traslation 2=50
-Colocamos las cargas y la asignacion de los elementos.
MODULO 05:
-ubicamos nuestras cargas
Peso de suelo=1231.50 ton
Carga muerta= 247.69 ton
S/C vehicular= 88.37 ton
Empuje del suelo=16.61 ton
Momento por suelo=160.02 ton-m
fuerza de sismo (horizontal que proviene de la super estructura y peso propio de
l estribo)=164.88 ton
Momento por sismo( a nivel de zapata) =1865.33 ton-m
Estas cargas se aplican a nivel del eje del estribo.
-vamos a una vista en planta.Seleccionamos elemento frame auxiliar y defines cas
os de carga.
Dead-dead 1
Suelo-dead o
Muerta-dead=o
S/C vehicular-live-0
Empuje-other-0
Sismo-Quake-0
-Definimos casos de analisis. elminimamos modal.
-Asignamos carga muerta
-La fuerza debido al sismo. force sentido del eje -y
-Momento producido por el sismo. sigue direccion X
-Falta la carga del suelo sobre toda la zapata:
seleccionamos los elementos tipo area. Assign-area load-uniforme-caso de carga s
uelo-1231.5/(12.95*6)
Corremos el programa
MODULO 06:
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