UN ENFOQUE MULTICRITERIO PARA LA TOMA DE DESICIONES

EN LA GESTIN PORTUARIA
Carbone, Daniel1, Frutos, Mariano1
1

Departamento de Ingeniera, Universidad Nacional del Sur.

Av. Alem 1253, Baha Blanca (8000), Buenos Aires, Argentina.
daniel.carbone@uns.edu.ar - mfrutos@uns.edu.ar
rea temtica: Gestin de Operaciones y Logstica - Gestin Econmica
RESUMEN.
Debido a la gran influencia de un puerto en los aspectos econmico, se hace indispensable saber
con certeza si es competitivo y conseguir ese objetivo depende en gran medida el acierto en las
decisiones que se toman en forma cotidiana. Constantemente las personas influyentes en una
organizacin se enfrentan a situaciones en las que existen varias alternativas y, al menos en
algunas ocasiones, tienen que decidir cul es mejor o cul llevar a cabo. En este trabajo se aplica
una metodologa para orientar, en un mbito portuario, la asignacin y gestin de recursos hacia
la bsqueda de la eficiencia optima y en caso de no poder alcanzarla cual es la mejor alternativa
que podemos alcanzar. Mediante la aplicacin prctica, se facilita un modelo de ayuda a la toma
de decisiones para que la planificacin de la poltica portuaria logre una mayor transparencia en la
asignacin de recursos as como un seguimiento racional de las asignaciones realizadas y sus
efectos en la eficiencia. La metodologa que se utilizarn se apoya en el uso de dos importantes
tcnicas cuantitativas, el Anlisis Envolvente de Datos (Data Envelopment Analysis, DEA) y la
Toma de Decisiones Multicriterio (Multicriteria Decisin Making, MCDM). El principal fin que se
desea alcanzar es la vinculacin de ambas tcnicas de forma tal de poder propiciar una
herramienta a la toma de decisiones.
Palabras Claves: Asignacin de recursos; Eficiencia; Anlisis Envolvente de Datos; Toma de
Decisiones Multicriterio.
ABSTRACT.
Due to the great influence of a port on the economic aspects, it is essential to know with certainty
whether competitive and achieving that goal depends largely on the success in the decisions daily.
Constantly influential people in an organization are faced with situations where there are several
alternatives and, at least sometimes, have to decide which is better or which carry out. This paper
presents a methodology to assist in port planning to improve the allocation and management of
resources to the search for optimum efficiency. The application of a model to aid decision-making
for the planning of port policy to achieve greater transparency in the allocation of resources and a
sound track of assignments carried out and its effects on efficiency. The methodology used is
based on the use of two important quantitative techniques, data envelopment analysis (Data
Envelopment Analysis, DEA) and Multi-Criteria Decision Making (Multicriteria Decision Making,
MCDM). The main purpose to be achieved is the linking of both techniques so as to foster a tool to
decision making.
Key Words: Resource allocation; efficiency; Data Envelopment Analysis; Multi-Criteria Decision
Making.

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