PRECURSORES DE LA

INGENIERA INDUSTRIAL

A lo largo de la historia han habido innumerables aportaciones al desarrollo de

los fundamentos cientficos, metodolgicos y a la misma filosofa de
la Ingeniera Industrial. Sin embargo, sera una tarea sumamente compleja y
casi imposible, intentar relacionar todos los eventos y a las mismas
personalidades aportantes.

En este espacio mencionaremos algunas personalidades que realizaron algn

aporte especial, y que por la vigencia de sus enfoques, su estatura intelectual,
su visin, investigacin y/o prediccin exacta son considerados precursores
de la Ingeniera Industrial.

FREDERICK W. TAYLOR

El nombre de Taylor est asociado con la Ingeniera de Mtodos, adems de

otras actividades.
El hombre considerado generalmente como el padre de la Direccin Cientfica y
de la Ingeniera Industrial es Frederick W. Taylor (1856-1915). Taylor era un
ingeniero mecnico estadounidense, que al principio de su carrera en la
industria del acero, inici investigaciones sobre los mejores mtodos de trabajo
y fue el primer especialista que desarroll una teora integrada de los principios
y metodologa de la Direccin.
Entre los principales aportes de Taylor relacionados con la Ingeniera Industrial
tenemos:

Determinacin cientfica de los estndares de trabajo (Estudio de

Movimientos, Tiempos temporales y estandarizacin de herramientas)

Sistema diferencial de primas por pieza

Mando funcional

La "revolucin mental" que Taylor describi como precedente para el

establecimiento de la "Direccin cientfica".

Principios: Disciplina, Devocin al trabajo y Ahorro.

FRANK Y LILLIAN GILBRETH

Los esposos Frank y Lillian Gilbreth estn identificados con el desarrollo

del Estudio de movimientos, este matrimonio norteamericano lleg a la
adaptacin de los procedimientos de la Ingeniera Industrial al hogar y entornos
similares, as como a los aspectos psicolgicos de la conducta humana.
A principios de los aos 1900 colaboraron en el desarrollo del estudio de los
movimientos como una tcnica de la ingeniera y de la direccin. Frank Gilbreth
estuvo muy interesado, hasta su muerte, en 1924, por la relacin entre la
posicin y el esfuerzo humano. El y su esposa continuaron su estudio y anlisis
de movimientos en otros campos y fueron pioneros de los filmes de
movimientos para el estudio de obreros y de tareas. Frank Gilbreth desarroll el
estudio de micro movimientos, descomposicin del trabajo en elementos
fundamentales llamados therbligs.
Sus aportaciones han sido grandes en las reas de asistencia a los
minusvlidos, estudios de concesiones por fatiga, organizacin del hogar y
asuntos similares.
Principios: Valoracin del Factor Humano.

HENRY L. GANTT
Henry Gantt fue un ingeniero industrial mecnico
estadounidense contemporneo de Taylor, tuvo un
profundo impacto sobre el desarrollo de la filosofa
de Direccin. Sus numerosas aportaciones,
derivadas de largos aos de trabajo con Frederick
Taylor en varias industrias y como consultor
industrial, incluyen las siguientes facetas:

Trabajos en el campo de la motivacin y en el desarrollo de planes de

tareas y primas, con un plan de incentivos de gran xito.

Mayor consideracin a los obreros de la que era habitualmente

concebida por la direccin en tiempo de Gantt.

Propugnar el adiestramiento de los obreros por la Direccin.

Reconocimiento de la responsabilidad social de las empresas y de la

industria.

Control de los resultados de la gestin, a travs de los grficos de Gantt

y otras tcnicas.

Estudi la Direccin Cientfica con mucha ms visin humanstica que Taylor,

quien estaba interesado fundamentalmente en las caractersticas tcnicas y
cientficas del trabajo en la industria. Una de sus principales aportes a la
ingeniera industrial es la grfica de barras conocida como carta o diagrama de
Gantt, que consiste en un diagrama en el cual el eje horizontal representa las

unidades de tiempo, y en el vertical se registran las distintas funciones, las que

se representan por barras horizontales, indicando los diversos tiempos que
cada una de ellas demanda.
Principios: Visin humanstica (Impactada por su tendencia comunista).

HARRINGTON EMERSON

Dentro de los principales aportes de este ingeniero industrial norteamericano

est el Plan Emerson de primas por eficiencia, un plan de incentivos que
garantiza un suelo diario de base y una escala de primas graduadas. Los doce
principios de eficiencia de Emerson son:
1. Ideales claramente definidos
2. Sentido comn
3. Consejo competente
4. Disciplina
5. Honradez
6. Registros fiables, inmediatos y adecuados
7. Distribucin de rdenes de trabajo
8. Estndares y programas
9. Condiciones estndares
10. Operaciones estndares
11. Instrucciones prcticas estndares escritas

12. Premios de eficiencia

Una de las principales caractersticas de sus 12 principios de eficiencia son la
vigencia de los mismos.
Principios: Sentido comn, Disciplina y Honradez.

HENRI FAYOL

Este Ingeniero y Administrador Turco dividi las operaciones de negocios e

industriales en seis grupos:

Tcnico

Comercial

Financiero

Seguridad

Contabilidad

Administracin.

Estableci que estas funciones son interdependientes y que la tarea de la

Direccin es asegurar el buen funcionamiento de todos estos grupos. El
modelo administrativo de Fayol se basa en tres aspectos fundamentales: la
divisin del trabajo, la aplicacin de un proceso administrativo y la formulacin
de los criterios tcnicos que deben orientar la funcin administrativa. Para
Fayol, la funcin administrativa tiene por objeto solamente al cuerpo social,
mientras que las otras funciones inciden sobre la materia prima y las mquinas,
la funcin administrativa slo obra sobre el personal de la empresa.
Los principios de la administracin que resume Fayol son:

Divisin del trabajo

Autoridad y responsabilidad

Disciplina

Unidad de mando

Unidad de direccin

Subordinacin de los intereses individuales a los generales

Remuneracin del personal

Centralizacin

Cadena escalar

Orden

Equidad

Estabilidad del personal

Iniciativa

Espritu de equipo

Principios: Positivismo, Consistencia en la Observacin, Valoracin de la

experiencia.

HAROLD B. MAYNARD

Harold Maynard y otros asociados con l, desarrollaron la Ingeniera de

Mtodos, un concepto que abarca muchos aspectos del trabajo de mtodos en
uno de los primeros intentos de resolucin de problemas industriales.

En 1932, el termino "Ingeniera de Mtodos" fue definido por l y sus asociados

como:
"Es la tcnica que somete cada operacin de una determinada parte del trabajo
a un delicado anlisis en orden a eliminar toda operacin innecesaria y en
orden a encontrar el mtodo ms rpido para realizar toda operacin necesaria;
abarca la normalizacin del equipo, mtodos y condiciones de trabajo; entrena
al operario a seguir el mtodo normalizado; realizado todo lo precedente (y no
antes), determina por medio de mediciones muy precisas, el numero de horas
tipo en las cuales un operario, trabajando con actividad normal, puede realizar
el trabajo; por ultimo (aunque no necesariamente), establece en general un
plan para compensacin del trabajo, que estimule al operario a obtener o
sobrepasar la actividad normal"
Estos estudios abrieron una era de trabajo intensivo en el campo de los
mtodos y la simplificacin del trabajo.

HENRY FORD

Empresario norteamericano (Dearborn, Michigan, 1863-1947). Tras haber

recibido slo una educacin elemental, se form como tcnico maquinista en la

industria de Detroit. Tan pronto como los alemanes Daimler y Benz empezaron
a lanzar al mercado los primeros automviles (hacia 1885), Ford se interes
por el invento y empez a construir sus propios prototipos. Sin embargo, sus
primeros intentos fracasaron. No alcanz el xito hasta su tercer proyecto
empresarial, lanzado en 1903: la Ford Motor Company. Consista en fabricar
automviles sencillos y baratos destinados al consumo masivo de la familia
media americana; hasta entonces el automvil haba sido un objeto de
fabricacin artesanal y de coste prohibitivo, destinado a un pblico muy
limitado. Con su modelo T, Ford puso el automvil al alcance de las clases
medias, introducindolo en la era del consumo en masa; con ello contribuy a
alterar drsticamente los hbitos de vida y de trabajo y la fisonoma de las
ciudades, haciendo aparecer la "civilizacin del automvil" del siglo XX.
La clave del xito de Ford resida en su procedimiento para reducir los costes
de fabricacin: la produccin en serie, conocida tambin como fordismo. Dicho
mtodo, inspirado en el modo de trabajo de los mataderos de Detroit, consista
en instalar una cadena de montaje a base de correas de transmisin y guas de
deslizamiento que iban desplazando automticamente el chasis del automvil
hasta los puestos en donde sucesivos grupos de operarios realizaban en l las
tareas encomendadas, hasta que el coche estuviera completamente terminado.
El sistema de piezas intercambiables, ensayado desde mucho antes en
fbricas americanas de armas y relojes, abarataba la produccin y las
reparaciones por la va de la estandarizacin del producto.
Henry Ford adopt tres principios bsicos:
1. Principio de intensificacin: consiste en disminuir el tiempo de
produccin con el empleo inmediato de los equipos y de la materia prima
y la rpida colocacin del producto en el mercado.
2. Principio de economicidad: consiste en reducir al mnimo el volumen
de materia prima en transformacin. Por medio de ese principio, Ford
consigue hacer que el tractor o el automvil fuesen pagados a su
empresa antes de vencido el plazo de pago de la materia prima
adquirida, as como el pago de salarios. La velocidad de produccin
debe ser rpida. Dice Ford en su libro: El mineral sale de la mina el
sbado y es entregado en forma de carro, al consumidor, el martes por
la tarde.

3. Principio de productividad: consiste en aumentar la capacidad de

produccin del hombre en el mismo perodo (productividad) mediante la
especializacin y la lnea de montaje. As, el operario puede ganar ms,
en un mismo perodo de tiempo, y el empresario tener mayor
produccin.
Principios: Simplicidad.