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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CERRO COLORADO PROVINCIA DE AREQUIPA

REGION AREQUIPA
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CERRO COLORADO
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO
EXPEDIENTE TCNICO
MEJORAMIENTO DEL SISTEMA VIAL EN LAS CALLES SECUNDARIAS DE LA
ASOCIACION PRO VIVIENDA EDUARDO LA PINELLA, DISTRITO DE CERRO COLORADO,
AREQUIPA AREQUIPA

CODIGO SNIP N 190744


COSTO DEL PROYECTO: S/ 3,462,630.03
TIEMPO DE EJECUCION: 330 DIAS CALENDARIOS

CONSULTOR: ING MOISES CARBAJAL CCAMA


CIP N 48619
REGISTRO DE CONSUCODE N C1942

JUNIO DEL 2012

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CERRO COLORADO PROVINCIA DE AREQUIPA

INDICE

1.

MEMORIA DESCRIPTIVA

2.

ESPECIFICACIONES TCNICAS

3.

MEMORIA DE CALCULO

4.

METRADOS

5.

PRESUPUESTO

6.

RELACION DE INSUMOS VALORIZADOS

7.

ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS

8.

FORMULA POLI NMICA

9.

DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES

10. CRONOGRAMA DE EJECUCIN FSICA DE OBRA


11. CRONOGRAMA VALORIZADO DE INSUMOS
12. CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS
13. PROGRAMACION DE OBRA
14. INFORME DEL ESTUDIO DE SUELOS
15. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE IMPACTO AMBIENTAL
16. PLANOS Y DETALLES

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PRESENTACIN
La Municipalidad distrital de Cerro Colorado, viene priorizando proyectos enmarcados
dentro del Plan de Desarrollo de su jurisdiccin, en tal sentido, en esta oportunidad
presenta el Proyecto de Inversin Pblica a nivel de Expediente Tcnico:
"MEJORAMIENTO DEL SISTEMA VIAL EN LAS CALLES SECUNDARIAS DE LA
ASOCIACION PRO VIVIENDA EDUARDO LA PINELLA, DISTRITO DE CERRO COLORADO,
AREQUIPA AREQUIPA", la misma que se encuentra enmarcada dentro de la
jurisdiccin de la provincia de Arequipa, distrito de Cerro Colorado.
El presente proyecto de inversin pblica, tiene como objetivo solucionar la
problemtica definida como; mejorar las condiciones de transitabilidad vehicular y
peatonal de la zona en estudio, mediante la construccin de bermas, veredas,
asfaltado de vas, muros de sostenimiento, graderas, sardineles, drenaje, este hecho
contribuir a que los pobladores de la zona tengan una mejor accesibilidad, a los
servicios que se prestan en dicha zona.
Dicho objetivo se enmarca dentro del Plan Estratgico de Desarrollo Distrital 2012 de
la Municipalidad de Cerro Colorado, referente a promover e impulsar el ordenamiento
territorial y el desarrollo urbano sostenible, en un marco de gestin eficiente y eficaz,
as como del Ministerio de Transportes, que tienen como objetivo mejorar las
condiciones de vida de la poblacin, residente en barrios urbanos marginales de la
jurisdiccin.

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MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1

ANTECEDENTES
La Municipalidad Distrital de Cerro Colorado se encuentra ubicada en la provincia de
Arequipa, Regin Arequipa, el presente proyecto se presenta como una necesidad
prioritaria en el sector de la Asociacin de Vivienda Eduardo de la Piniella, el presente
proyecto se origina por iniciativa de la poblacin organizada de la Asociacin de Vivienda, la
misma que vino gestionando ante la Municipalidad Distrital de Cerro Colorado, desde hace
mucho tiempo.
En el ao 2009 se declaro viable un proyecto denominado CONSTRUCCION DE
ASFALTADO DE LAS VIAS TRONCALES DE LA ASOCIACION EDUARDO DE LA PINIELLA DEL,
DISTRITO DE CERRO COLORADO - AREQUIPA AREQUIPA, con cdigo SNIP 116854, el
Gobierno Local en funcin a la variabilidad de sus recursos econmicos, priorizo la
intervencin a nivel de vas troncales, ejecutndose en esa oportunidad solo las tres vas
troncales.
Se identifico como problemtica que las calles de tierra afirmada naturalmente son
inapropiadas para el trnsito vehicular y peatonal, con ndices de contaminacin por
polucin de polvos y elementos ligeros de fcil arrastre que originan sedimentos y depsitos
dainos.
La Asociacin pro vivienda Eduardo la Piniella cuenta con 18 manzanas, haciendo un total de
260 lotes de vivienda, existen vas de circulacin que requieren ser mejoradas, ya que la
superficie de rodadura presenta condiciones fsicas de tierra natural en toda su longitud.
As tambin no se cuenta con veredas y bermas, las caractersticas fsicas presentan
niveles desiguales que originan en el caso de la manzana L inundaciones en las viviendas
en tiempo de lluvias por falta de drenaje.
Las caractersticas fsicas del terreno con presencia de quebradas exige la colocacin de muros,
as como proteccin por cause de la torrentera que viene del Pueblo Villa Cono Norte.
Se presentan en las manzanas M-I, J-I considerables diferencias en niveles, los vientos en la
zona levantan polvo de manera permanente perjudicando a las viviendas, sus
bienes
internos (pertenencias) de los pobladores lo que generan un incremento de costos en
la conservacin de las mismas. La salud por las partculas suspendidas de polvo. El
inadecuado aspecto en el ornato; todo esto limita algunas actividades de la poblacin.
Es entonces, ahora, que el Gobierno Local, prioriz y aprob la solicitud de la poblacin de la
Asociacin de Vivienda Eduardo la Piniella, comprometindose a llevar adelante tal peticin y
lograr hacer realidad el proyecto denominado CONSTRUCCION DE ASFALTADO DE LAS VIAS
TRONCALES DE LA ASOCIACION EDUARDO DE LA PINIELLA DEL, DISTRITO DE CERRO
COLORADO - AREQUIPA AREQUIPA, ya que contar con estos servicios bsico es de vital
importancia para tener una vida de alguna manera decorosa.
La Asociacin de Pro Vivienda Eduardo La Piniella se ubica al Norte del Distrito de Cerro
Colorado. Se encuentra aproximadamente a la altura del Km 3.66 de la carretera Arequipa
Yura, referencia a la altura del inicio de Ciudad Municipal, cuenta con una extensin territorial
de rea neta es 49,352.54 m2.
La Provincia de Arequipa cuenta con 809,180 habitantes, el Distrito de Cerro Colorado cuenta
con 78,476 habitantes en el ao 2,009 y la Asociacin de Vivienda Eduardo la Piniella cuenta
con una poblacin de 1300 habitantes aproximadamente.

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Actual via secundaria de


la asociacion paralelo al
trazo de la linea de via
ferrea, sin tratamiento de
la capa de rodadura

Dentro del presupuesto institucional de apertura del ao fiscal 20 12, de la Municipalidad


distrital de Cerro Colorado, se incluye los requerimientos de la falta de una adecuada
infraestructura vial en la asociacin de Vivienda Eduardo la Piniella.
1.2

NOMBRE DEL PROYECTO


MEJORAMIENTO DEL SISTEMA VIAL EN LAS CALLES SECUNDARIAS DE LA ASOCIACION
PRO VIVIENDA EDUARDO LA PINELLA, DISTRITO DE CERRO COLORADO, AREQUIPA AREQUIPA

1.3

UBICACIN DEL PROYECTO


DEPARTAMENTO
PROVINCIA
DISTRITO
LOCALIDAD

: AREQUIPA
: AREQUIPA
: CERRO COLORADO
: ASOCIACIN PRO VIVIENDA EDUARDO LA PIMIELLA

El proyecto se encuentra ubicado en el distrito de Cerro Colorado, provincia de Arequipa, se


encuentra a una altitud promedio de 2,500 m.s.n.m., la distancia promedio desde el centro de
la ciudad hasta el rea del proyecto es de 6.5 Km, se llega en un tiempo estimado de 20
minutos, la carretera se encuentra asfaltada, luego para llegar a la asociacin de vivienda
Hroes de la Brea se toma una va sin asfaltar.
UBICACIN DEL AREA DEL PROYECTO

UBICACIN DEL AREA


DEL PROYECTO

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1.4

PARTICIPACIN DE LOS BENEFICIARIOS Y AUTORIDADES LOCALES


El proyecto ha generado una respuesta favorable y positiva de las diferentes instituciones,
entidades y organizaciones polticas y privadas del Distrito de Cerro Colorado y Asentamientos
Humanos Colindantes con el mbito de intervencin del mismo, debido a que su concepcin
surge de una necesidad integral, y sobre todo una necesidad sentida por muchos aos por la
poblacin de dicha zona, la misma que est relacionada con la problemtica de calidad de vida
y el derecho que a todo ser humano le corresponde, que es la de vivir en las mejores
condiciones de vida.
La identificacin, eleccin y disposicin del proyecto cuenta con la participacin en primera
instancia de la poblacin beneficiaria, de la Municipalidad Distrital de Cerro Colorado y del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Las Instituciones involucradas en la solucin del problema, que mayor inters muestran son:
-

Municipalidad distrital de Cerro Colorado


Los pobladores de la asociacin de Vivienda Eduardo la Piniella

Cabe sealar, que no existe ningn conflicto entre los involucrados, por el contrario, tienen
gran predisposicin en contribuir a la solucin del problema, por cuanto existe el
compromiso de la Municipalidad distrital de Cerro Colorado a contribuir con el
financiamiento del proyecto, en su etapa de ejecucin, hasta con el 100% del presupuesto de
obra.
1.5

MARCO DE REFERENCIA
El Proyecto est enmarcado dentro de las competencias compartidas de los G.L. Art. N 79.4
ejecutar directamente o proveer la ejecucin de las obras de infraestructura urbana o rural
que sean indispensables para el desenvolvimiento de la vida del vecindario, la produccin, el
comercio, el transporte y la comunicacin en el distrito, tales como pistas o calzadas, vas,
puentes, parques, mercados, canales de irrigacin, locales comunales, y obras similares, en
coordinacin con la municipalidad distrital respectiva; y de la Poltica del Sector Vivienda y
Desarrollo Urbano Promover el desarrollo urbano con posesiones formalizadas, que
contribuyan a una planificacin local y regional organizada, para el desarrollo productivo y de
actividades tursticas, as como ser sujetos a crditos hipotecarios.
Es bajo el contexto de la estrategia anterior que el presente estudio viene realizando y que
coincide con las aspiraciones de la Asociacin de Vivienda Eduardo la Piniella, asimismo,
asegurar una respuesta eficiente a situaciones de inequidad, discriminacin econmica,
social y poltica que subsistan en la Regin".

1.6

OBJETIVOS
El presente proyecto tiene como objetivo principal realizar el proyecto denominado
MEJORAMIENTO DEL SISTEMA VIAL EN LAS CALLES SECUNDARIAS DE LA ASOCIACION
PRO VIVIENDA EDUARDO LA PINELLA, DISTRITO DE CERRO COLORADO, AREQUIPA AREQUIPA,
con lo cual se lograra adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal, en la
asociacin de vivienda Eduardo la Piniella, esto constituira un conjunto de esfuerzos,
actividades y proyectos dirigidos a elevar el nivel de vida de la poblacin reduciendo el
porcentaje de enfermedades y mejorar el medio ambiente. Dicho objetivo se enmarca dentro
del Plan Estratgico de Desarrollo Distrital 2003-2013 de la Municipalidad, referente a
promover e impulsar el ordenamiento territorial y el desarrollo urbano sostenible, en un
marco de gestin eficiente y eficaz, as como del Ministerio de Vivienda, Construccin y
Transportes, que tiene como objetivo mejorar las condiciones de vida de la poblacin de
menores recursos econmicos, residentes en barrios urbanos marginales.

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OBJETIVO ESPECIFICO
2

Tratamiento de vas con pavimento asfaltico en frio de 2 de espesor.


Construccin de bermas, veredas, sardineles, fabricados en concreto simple.
Construccion de muros de sostenimiento, graderias, gaviones.
Instalacin de drenaje para aguas pluviales.
Mejorar la calidad de vida del poblador y de la asociacin de vivienda.

DIAGNSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL


La zona del presente proyecto forma parte del distrito de Cerro Colorado y se constituye en la
Asociacin de Vivienda Eduardo la Piniella, zona que no cuenta con los servicios de una
adecuada infraestructura vial.
En el ao 2009 se declaro viable un proyecto denominado CONSTRUCCION DE
ASFALTADO DE LAS VIAS TRONCALES DE LA ASOCIACION EDUARDO DE LA PINIELLA DEL,
DISTRITO DE CERRO COLORADO - AREQUIPA AREQUIPA, con cdigo SNIP 116854, el
Gobierno Local en funcin a la variabilidad de sus recursos econmicos, priorizo la
intervencin a nivel de vas troncales, ejecutndose en esa oportunidad solo las tres vas
troncales.
Se identifico como problemtica que las calles de tierra afirmada naturalmente son
inapropiadas para el trnsito vehicular y peatonal, con ndices de contaminacin por
polucin de polvos y elementos ligeros de fcil arrastre que originan sedimentos y depsitos
dainos.
En el ao 2010 se declaro viable el proyecto MEJORAMIENTO DEL SISTEMA VIAL EN LAS
CALLES SECUNDARIAS DE LA ASOCIACION PRO VIVIENDA EDUARDO LA PINELLA, DISTRITO DE
CERRO COLORADO, AREQUIPA AREQUIPA con cdigo SNIP 190744.
La Asociacin pro vivienda Eduardo la Piniella cuenta con 18 manzanas, haciendo un total de
260 lotes de vivienda, existen vas de circulacin que requieren ser mejoradas, ya que la
superficie de rodadura presenta condiciones fsicas de tierra natural en toda su longitud.
As tambin no se cuenta con veredas y bermas, las caractersticas fsicas presentan
niveles desiguales que originan en el caso de la manzana L inundaciones en las viviendas
en tiempo de lluvias por falta de drenaje.
La zona especfica de estudio forma parte las diferentes Asociaciones del Cono Norte que no
cuentan con una adecuada infraestructura fisica vial, la mayora de los habitantes que viven en
estas zonas son pobres y se ven obligados a recorrer largas distancias a pie por la falta de una
adecuada via para la transitabilidad vehicular y peatonal.
La zona del proyecto est ocupada por viviendas de media y baja densidad algunos de ellos con
material noble pero tambin existen viviendas precarias, esto debido bsicamente a que es una
Asociacin joven que data del ao 1983, pero que en la actualidad la mayora de los socios de
esta asociacin radican en ella, llegando a un promedio de 1300 habitantes.

Actual via secundaria de


la asociacion sin
tratamiento de la
superficie de rodadura con
viviendas de contruccion
noble y precaria

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Actual via secundaria de


la asociacion sin
tratamiento de la
superficie de rodadura
zona donde se colmata
con aguas pluviales en
epocas humedas

Actual via secundaria de


la asociacion sin
tratamiento de la
superficie de rodadura
zona donde se colmata
con aguas pluviales en
epocas humedas ademas
se observa bastantes
arbustos

Actual via secundaria de


la asociacion sin
tratamiento de la
superficie de rodadura
zona posterior paralela a
la linea de la via ferrea

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El inventario de las vias a intervenir en el proyecto es como sigue:


VEREDAS DE CONCRETO

CALLE/MANZANA
Longitud
CALLE01

ancho

parcial

BERMAS DE CONCRETO
Area

Longitud

ancho

208.00
208.00

1.50

315.00
369.50

1.20
1.20

374.00

1.50

164.50
177.00

1.20
1.20

73.50
109.00

197.40
212.40

1.20
1.20

81.00
81.00

88.20
130.80

1.20
1.20

119.50
101.50

1.80
1.50

CALLE05

CALLE06

292.00
271.00

97.20
97.20

1.20
1.20

37.50
37.50

0.80
0.80

1.20

100.00

1.20

350.40
325.20

292.00
272.00

1.20
1.20

70.00
70.00

1.20
1.20

CALLE08

198.00

165.00

0.60

120.00

143.00

1.50

100.00

1.20

87.50
112.50

1.20
1.20

70.00
51.00

1.20
1.20

CALLE11

110.00
91.00

1.20
1.20

CALLE12

120.00
157.50

1.20
1.20

84.00
45.30
103.00
100.00

2.70
2.00
1.00

84.00
61.20

48.00

1.00

CALLE14

118.00

0.60

144.00
189.00

143.00
153.00

1.80
1.50

TOTAL

1.20

36.00

8.50

125.50

6.00

753.00

30.00
30.00

120.30

4.60

553.38

350.40
326.40

298.90

6.00

1793.40

99.00

182.20

4.00

728.80

214.50

178.30

6.00

1069.80

0.00
0.00

79.20

4.00

316.80

0.00

69.00

4.00

276.00

122.31
206.00
100.00

50.20

6.00

301.20

48.00

77.60

4.60

356.96

70.80

126.10

4.00

504.40

257.40
229.50

31.20

6.00

187.20

0.00

0.00

0.00

171.50

6.00

1029.00

36.00

1.44

78.00
88.80
84.00

78.00

2.00

156.00
95.00

137.40

95.00

36.00
3674.50

215.10
152.25

296.00

114.50
114.50

894.70

118.00
132.00
109.20

70.00

INTERSECCIONES

4.60

48.00

277.50

1.20
1.20

194.50

248.30
105.00
135.00
0.00

201.00

74.00
70.00

0.00
0.00

0.00

121.00

CALLE13

1909.92

0.00
84.00
84.00

200.00

CALLE10

4.60

143.00

70.00
70.00

CALLE09

415.20

165.00

140.00
CALLE07

2667.60

0.00
0.00

564.00

165.00
165.00

6.00

75.00

563.00

CALLE05A

Area

444.60

221.00

162.00
CALLE04A

ancho

561.00

0.00

182.50
CALLE04

Longitud

0.00
378.00
443.40

341.50
CALLE03

PAVIMENTO FLEXIBLE
Area

374.00
312.00

684.50
CALLE02

parcial

1.50

142.50
0.00

306.00
4777.80

2425.30

3311.16

2564.30

51.84
13394.00

Las vias secundarias afectan directamente a las familias que viven all y por ende contribuye a
incrementar la contaminacin ambiental, daan el patrimonio pblico y privado, y restringen el
desplazamiento normal de las personas y vehculos.
La contaminacin del aire debido a las emisiones de partculas suspendidas (PM 10), dio lugar a
una alta incidencia de enfermedades respiratorias en la poblacin del sector, asimismo los
fuertes vientos que pasan a partir del medio da, levantan grandes polvaredas que ocasionan
irritaciones en los ojos de las personas, as como tambin enfermedades drmicas (de la piel).
Con relacin a los perjuicios en el patrimonio pblico y privado se tienen:
-

Que las viviendas se ven afectadas por el polvo, lo que ocasiona, un aumento en los costos
de conservacin de las mismas, como son la limpieza, el pintado, etc.
Principalmente se ven afectadas por el polvo; las fachadas de las viviendas, las paredes
internas, el cielo raso, el piso.
Los enseres y artefactos electrodomsticos se ven afectados por el polvo, se deprecian
(disminuyen su vida til) rpidamente y aumentan los costos de mantenimiento.
Con referencia a la accesibilidad; la inexistencia de pavimentos en la calzada ocasiona las
limitaciones en el transporte de pasajeros y de carga, obligando a la poblacin a
desplazarse grandes distancias a pie, con el fin de acceder a los servicios de transporte.

Asimismo, todos los das, algunos estudiantes que estudian en zonas aledaas tienen que
transitar por estas vas, como tambin las amas de casa tienen que caminar grandes distancias
por estas vas polvorientas y en el mal estado.
La falta de pavimentacin de la calzada, ocasiona mayores costos operativos y de
mantenimiento de los vehculos, as como prdida de tiempo de viaje de los peatones y un

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aislamiento con los principales centros de servicio y comercio.


3

ESTUDIO DE SUELOS
Para efectos de movimientos de tierras sobre el cual se ejecutara el proyecto, sealamos que se
realizaran en terrenos del tipo suelo arena limosa, arena limo arcillosa con material de
conglomerado y abundante puzolana (SM), este suelo presenta en la sub-rasante una capacidad
portante promedio de 1,70 kg/cm2 para una profundidad de desplante de 1,50 mts, de
profundidad.
Por consiguiente el terreno donde se ejecutara el proyecto es del tipo normal y parte de roca
fragmentada, para efectos de las excavaciones de las estructuras a construir.
Para el caso de movimiento de tierras del sistema de redes de drenaje, segn inspeccin y
calicatas aperturadas se ha clasificado como excavacin en terreno normal compacto.

DESCRIPCIN DEL PROYECTO


Para la ejecucin del presente proyecto de construccin de la infraestructura fsica vial, para la
asociacin de vivienda Eduardo la Piniella, se realizaran los trabajos que a continuacin se
detallan segn presupuesto de obra:

a)

SUB-PRESUPUESTO OBRAS PROVISIONALES

Obras provisionales, se realizara la construccin de un cartel de obra, la nivelacin,


construccin de una caseta para almacn oficina y guardiana, transporte de equipos y
herramientas, y otros que se indican en la estructura de costos del presupuesto de obra.
b)

SUB-PRESUPUESTO PAVIMENTOS

Se refiere a los trabajos de construccin del pavimento tipo flexible, en las vas secundarias a
asfaltar, este pavimento flexible tendr un espesor de 5 centmetros de carpeta y 20
centmetros de base, para esto se realizaran las siguientes acciones, trazo preliminar, corte y
relleno masivo del material de la rasante del terreno, con equipo adecuado, eliminacin de
material excedente, debe indicarse que se ha clasificado el tipo de terreno como normal y parte
de roca fragmentada, luego se realizara la conformacin de la sub-rasante del terreno,
conformacin de la base granular, imprimacin, colocacin de la carpeta asfltica, arenado
superficial para la proteccin de la carpeta asfltica, sealizacin, segn se indica en los planos
del proyecto, y estructura del presupuesto.

SECCION TIPICA DE LA VIA A ASFALTAR

BORDE DE VIA

CALZADA
CARRIL DE TRANSITO

CARRIL DE TRANSITO
Linea de demarcacion
Discontinua

Bombeo

Bombeo

-2 %
BASE GRANULAR
MATERIAL PROPIO SELECCIONADO Y COMPACTADO

-2 %

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VISTA EN PLANTA DEL TRAZO DE LAS VIAS A INTERVENIR

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GRADERIA-1
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GRADERIA-2

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7
E0

A
B
B

LEYENDA
CONSTRUCCION DE PISTAS - ASFALTO
CONSTRUCCION DE BERMAS
CONSTRUCCION DE VEREDAS
CONSTRUCCION DE MUROS DE C CICLOPEO
CONSTRUCCION DE GAVIONES DE PIEDRA
DRENAJE PLUVIAL
CONSTRUCCION DE AREAS VERDES

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c)

SUB-PRESUPUESTO BERMAS

Se refiere a los trabajos de construccin de las bermas de concreto el cual se construir en


todas las vas a intervenir, tendr un concreto de fc=175 kg/cm2 con acabado frotachado, para
esto se realizaran las siguientes acciones, trazo preliminar, corte y relleno y compactacin de la
rasante del terreno, eliminacin de material excedente, empedrado, fabricacin del concreto,
juntas de construccin, y otros que se indican en los planos del proyecto y estructura del
presupuesto.
TIPO DE BERMAS CONSTRUIR EN LAS VIAS S A INTERVENIR

d)

SUB-PRESUPUESTO SARDINELES

Se refiere a los trabajos de construccin de las sardineles de concreto el cual se construir en


todas las vas a intervenir, tendr un concreto de fc=175 kg/cm2 con acabado tarrajeado, para
esto se realizaran las siguientes acciones, trazo preliminar, corte y relleno y compactacin de la
rasante del terreno, eliminacin de material excedente, fabricacin del concreto, juntas de
construccin, entre el borde de la berma de concreto y carpeta asfltica, se construir un taln
protector de concreto fc=210 kg/cm2, adems en el permetro de las jardineras para
plantones, se construirn sardineles circulares, adems de otras acciones que se indican en los
planos del proyecto y estructura del presupuesto.
TIPO DE SARDINELES A CONSTRUIR EN LAS VIAS S A INTERVENIR

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e)

SUB-PRESUPUESTO VEREDAS

Se refiere a los trabajos de construccin de las veredas de concreto el cual se construir en


todas las vas a intervenir, tendr un concreto de fc=175 kg/cm2 con acabado frotachado y
pulido, para esto se realizaran las siguientes acciones, trazo preliminar, corte y relleno y
compactacin de la rasante del terreno, eliminacin de material excedente, empedrado,
fabricacin del concreto, juntas de construccin, adems de otras acciones que se indican en
los planos del proyecto y estructura del presupuesto.
TIPO DE VEREDAS A CONSTRUIR EN LAS VIAS S A INTERVENIR

DETALLE - ACABADO DE VEREDA (TIPICO)

f)

SUB-PRESUPUESTO ALCANTARILLADO PLUVIAL

Se refiere a los trabajos de construccin del sistema de alcantarillado pluvial, adems de la


construccin de alcantarillas tipo rejilla, sumideros, buzones, para esto se realizaran las
siguientes acciones, trazo preliminar, excavaciones, debe indicarse que se ha clasificado el tipo
de terreno como normal compacto, y en algunas zonas como roca fragmentada, corte relleno y
compactacin de la rasante del terreno, eliminacin de material excedente, tendido de tuberas
perfilada de 400 milmetros de dimetro, construccin de alcantarillas de drenaje, sumideros,
buzones, con una resistencia del concreto de fc=210 klg/cm2, adems de otras acciones que se
indican en los planos del proyecto y estructura del presupuesto.
ALCANTARILLA TIPO REJILLA PARA LA EVACUACION DE AGUAS PLUVIALES

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SUMIDERO DE CONCRETO PARA LA EVACUACION DE AGUAS PLUVIALES

g)

SUB-PRESUPUESTO MUROS DE CONTENCION GAVIONES GRADERIAS

Se refiere a los trabajos de construccin de muros de contencin en concreto ciclpeo de una


resistencia fc=140 kg/cm2+30% P.G., gaviones enmallados y tejidos con acero galvanizado,
graderas de concreto fc=175 kg/cm2 con acabado frotachado, para esto se realizaran las
siguientes acciones, trazo preliminar, excavaciones, corte y relleno y compactacin de la
rasante del terreno, eliminacin de material excedente, fabricacin del concreto, juntas de
construccin, barandas metlicas, adems de otras acciones que se indican en los planos del
proyecto y estructura del presupuesto.
MURO DE CONTENCION TIPICO A CONSTRUIR

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GRADERIAS DE CONCRETO SIMPLE A CONSTRUIR

0.350.350.350.350.350.350.350.350.350.35
2.20
0.20

0.35
1.50

0.20
2.00

2.20
0.20

1.30

2.00

Junta de Dilatacion
Asfaltica 1"
Pend. 1%

0.20
0.20
0.20
0.20
0.20
0.20
0.20
2.20 0.20
0.20
0.20
0.20
0.20
0.20
0.20

0.40

Relleno Compactado

Pend. 1%
CS F'c=175Kg/cm2
Junta de Dilatacion
Junta de Dilatacion
Asfaltica 1"
Asfaltica 1"

Relleno Compactado

Pend. 1%

TIPO DE GAVIONES A CONSTRUIR

TIRANTES

PROCEDIMIENTO DE LLENADO Y ATIRANTAMIENTO

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h)

SUB-PRESUPUESTO VARIOS

Se refiere a los trabajos de control de calidad del concreto, accin que se realizara durante la
ejecucin de todos los trabajos del proyecto, donde se fabrique concreto, adems de la
limpieza final de la obra.
5

GEOLOGIA GEOTECNIA Y TOPOGRAFIA


GEOTECNIA
GENERALIDADES
Los estudios geotcnicos tienen la finalidad de verificar y/o determinar los parmetros de
inters que requiere el estudio de la construccin de la infraestructura vial de la asociacin de
vivienda Eduardo la Piniella, Distrito de Cerro Colorado, Provincia de Arequipa.
La metodologa de las investigaciones geotcnicas se han efectuado principalmente bajo las
normas de American Society for Testing Materiales (ASTM) y han consistido en la ejecucin de
Trabajos de Campo y Ensayos In Situ, Ensayos de Laboratorio y de Gabinete a fin de identificar
las caractersticas fsicas, mecnicas
TRABAJOS DE CAMPO Y ENSAYOS IN SITU
De la exploracin de las calicatas realizadas se realizo las descripciones de los materiales que se
iban descubriendo, (estratigrafa) as como la toma de densidades y humedades in situ, lo
mismo que la extraccin de muestras representativas, para su procesamiento en el laboratorio.
REVISION Y EVALUACION DE LA INFORMACIN EXISTENTE GEOLOGICA
La finalidad de sta revisin, es conocer el contenido y alcances de la documentacin geolgica
disponible; con la finalidad de rescatar las caractersticas geolgicas de la zona del proyecto.
Estudio Regional con planos a escala 1:100,000 y 1:50,000 desarrolla los aspectos de geografa,
geomorfologa, estratigrafa, geologa estructural; delimitando las reas de ocurrencia de las
diferentes formaciones y los lmites o contactos geolgicos.
La zona se encuentra en la sub-Zona Geomorfolgica denominada GMPA-SC Superficie del
Cercado, dentro de la zona de la Penillanura de Arequipa la cual es una superficie ligeramente
plana, inclinada hacia el Oeste con una pendiente de aproximadamente 4%. Est conformada
por materiales tufceos hacia el oeste y materiales detrticos hacia el este. Cuenta con cinco
sub-unidades del Valle del Chili, Superficie del Cercado, Superficie de Socabaya, Superficie de
Pachactec y Superficie del Aeropuerto, la parte alta de la asociacin se encuentra dentro de la
Zona de Cadena del Barroso que est formada por las estribaciones del volcn Chachani y Misti,
las cuales tienen una superficie inclinada, cortada por numerosas quebradas de paredes
empinadas.
Geolgicamente la zona se encuentra en la zona Q-FB2, flujo de barro rosceo compuestos por
bloques andesticos de diversos tamaos, cuyos intersticios estn rellenados por una matriz
areno tufcea, tambin se puede encontrar zonas con depsitos Piroclsticos que son tobas
volcnicas de color blanco amarillentas, deleznables, speras y de aspecto azucarado, muy
livianas y en mayor proporcin Materiales Aluviales, conformados por gravas y arenas de
distinta formacin; adems del Aluvial reciente, constituido por materiales que rellenan los
cauces de la quebradas.
GEOMORFOLOGIA
Regionalmente el rea del proyecto, queda ubicada en la parte meridional del pas;
destacndose en ella, Unidades Geomorfolgicos bien definidas, causantes de una topografa

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variada. Se reconocen sectores de suaves pendientes y superficies onduladas; que contrastan


con otros agrestes caracterizados por ofrecer cerros escarpados de perfiles angulosos, cortados
por quebradas profundas de seccin transversal en V. Los sectores altos ofrecen planicies de
superficies ms o menos horizontales, la que es interrumpido por la presencia de cadenas de
cerro y principalmente por los cerros colindantes al rea del proyecto constituidos por rocas
volcnicas metamrficas. Se consideran tres Unidades Geomorfolgicos; que son las siguientes:
formacin Volcnica barrosa, flujos de barro y depsitos aluviales y/o coluviales.
LITOLOGIA Y ESTRATIGRAFIA
La secuencia y relaciones estratigrficas generalizadas; a nivel regional, tomando en cuenta las
ltimas interpretaciones adoptadas por el INGEMMET (referencia: mapa geolgico Cuadrngulo
de Arequipa 1:50,000, serie Carta Geolgica Nacional-versin digital del 2000) que alcanzan
mayor representatividad en la zona de estudio, son las siguientes:
Depsitos fluviales, aluviales y coluviales (Q-fl)
Del sistema cuaternario reciente caracterizado por material de formacin fluvial, aluvial y
coluvial de composicin areno arcilloso.
HIDROGEOLOGIA
Teniendo en cuenta los objetivos del presente estudio; de la inspeccin preliminar de superficie
y de las calicatas realizadas en la zona, se verifica la no existencia de aguas superficiales en el
sector.
ESTABILIDAD DE TALUDES
La estabilidad de los flancos de la zona de estudio, se define en funcin de la Formacin
geolgica (litologa, cobertura, relieve, rasgos estructurales, clima, procesos geodinmicos, etc.)
relacionada con la altura de la plataforma donde se emplazar la infraestructura y se realizara
la construccin de la lnea de empalme.
Las rocas y material granular compacto son mayormente resistentes y con moderado a dbil
grado de alteracin (meteorizacin) siendo las que modelan el relieve actualmente presente,
existiendo tambin la presencia de relieve de material al borde con direccin nor oeste por
donde se ubica la asociacin, de consistencia moderada suelta durante la temporada de lluvia
provocando pequeos deslizamientos en los taludes, se observa adems en una parte material
de relleno el cual debe ser debidamente compactado.
TOPOGRAFIA
La morfologa en general de la zona alta del Distrito de Cerro Colorado es relativamente
accidentada por tener en la parte alta pendientes de15% a 10%, estas se dan en la parte alta de
la asociacin de vivienda, y en la zona baja pendientes de 5% a 10%, la inclinacin de la
pendiente tiene una orientacin de NE a SO. Esta zona est enmarcada por quebradas secas,
una hacia l SE que separa con el cerro colindante y la otra que se encuentra en direccin Norte
que separa con las asociaciones la Piniella, todas las calles no cuentan con asfaltado.
6

CANTERA DE MATERIALES
En la ciudad de Arequipa existen varias canteras de agregados para la fabricacin del concreto y
utilizacin de material como base para rellenos, estas canteras se ubican en la periferia de la
ciudad, algunas canteras conocidas son; Aashuayco, la Poderosa, rio Socabaya, Arancota y
otros, los cuales antes de la provisin de los materiales debern de presentar las respectivas
pruebas de control de calidad.

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DESCRIPCIN DE ALGUNAS CANTERAS


Cantera de Chiguata.
Ubicacin
:
Sector quebrada carretera - Chiguata.
Descripcin
:
Material de color marrn grisceo constituido por agregado de
forma sub angular, la cantera puede ser explotada para la preparacin de agregados para la
mezcla de concreto, bases y relleno
Tipo de Material :
Aluvial coluvial conglomerado.
Potencia
:
ilimitado
Rendimiento
:
65 %.
% PM :2
:
10%.
Cantera del sector de Socabaya
Ubicacin
:
Sector ro Socabaya.
Descripcin
:
Material de color marrn grisceo constituido por agregado de
forma sub angular, la cantera puede ser explotada para la preparacin de agregados para la
mezcla de concreto, bases y relleno
Tipo de Material :
Aluvial coluvial conglomerado.
Potencia
:
ilimitado
Rendimiento
:
55 %.
Cantera de JAFELU
Ubicacin
:
Sector Miraflores pasando por el cementerio de Miraflores.
Descripcin
:
Material de color marrn claro grisceo constituido por agregado de
forma sub angular, la cantera puede ser explotada para la preparacin de agregados para la
mezcla de concreto, bases y relleno, preparacin de asfalto
Tipo de Material :
Aluvial coluvial conglomerado.
Potencia
:
ilimitado
Rendimiento
:
60 %.
% PM :2
:
20%.
Fuente de Aprovisionamiento de Agua.
La fuente principal de aprovisionamiento de agua que se utilizara es de la red de agua potable
existente en el sector y/o del canal de regado sector de Zamacola, la distancia promedio es de
1500 m del proyecto de construccin.
Botadero.
Para la deposicin final de material excedente, este puede ser depositado en las quebradas
secas existentes por el sector, los cuales se encuentran en un radio de 2,5 klm
aproximadamente, estas reas pueden ser utilizadas como botaderos.
7

ESTUDIO DE TRAFICO
El presente estudio de trfico se realiza como parte del Estudio de las vas secundarias a
asfaltar, estas vas vinculan la parte urbana con las diferentes asociaciones existentes en la zona
del Cono Norte, beneficiando directa e indirectamente a la poblacin circundante de la zona.
El objetivo principal del estudio es determinar el trfico actual existente en las vas, sus
caractersticas principales y proyecciones, para el perodo de vida til del asfaltado de las vas
secundarias que se propone en el presente estudio.

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El estudio, a travs de los trabajos de campo y gabinete tiene los siguientes alcances:
-

Determinacin del volumen y composicin del trfico (ndice Medio Diario promedio
anual)
Encuestas de origendestino para determinar los principales flujos de transporte de
carga y pasajeros
Identificacin de las principales caractersticas de los vehculos tipo usuarios de la va,
as como de la carga transportada y pasajeros

Las vas secundarias se encuentran a nivel de trocha carrozable con un ancho promedio de
4.50 m, sin bermas ni veredas.
TRAFICO EXISTENTE
En las presentes vas secundarias se ha detectado que el trafico vara en cuatro zona bien
identificadas, en los cuales se ha colocado estaciones de conteo de ida y vuelta cuyo resumen
de resultados de presenta en el cuadro siguiente.
TRAFICO ACTUAL POR TIPO DE VEHICULO
TIPO DE VEHICULO

IMD

DISTRIBUCION

AUTOMOVILES

21

62%

CAMIONETAS PICK UP

24%

CAMIONETA RURAL COMBI

12%

OMNIBUS 2 EJES

3%

CAMIONES PESADOS 4 EJES


IMD

0%

34

100%

CARACTERISTICAS TECNICAS DE LAS VIAS A INTERVENIR


De acuerdo con los Trminos de Referencia Generales, las caractersticas tcnicas de diseo
consideradas son como siguen.
CARACTERISTICAS TECNICAS DE CALZADA
Ancho De va: Entre 4 y 6 m en promedio
Longitud Total de calzada: 3,311.16 m
Cobertura con Pavimento: 100%
Ancho de superficie de rodadura: 4 - 6 m en promedio
Tipo de superficie de rodadura: Asfalto en fro
Velocidad directriz: 20-40 Km/hora
Espesor de pavimento: 2 (pulgadas)
Espesor de Base granular: E=0.2 mts.
Metros cuadrados de calzada: 13,394.00 m2
Topografa: Regular
CARACTRERISTICAS BERMAS
Longitud: 2,425.30 m2
Ancho promedio: 1.80 m en promedio
Losa: Concreto

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CARACTERISTICAS DE VEREDAS
Longitud: 3,674.50 m2
Ancho de vereda: 1.20 promedio
Losa: Concreto
9

MANTENIMIENTO
El mantenimiento del proyecto durante su vida til, estar a cargo de la Municipalidad distrital
de Cerro Colorado.

METAS FISICAS DEL PROYECTO


En resumen como metas fsicas del proyecto se tiene la construccin de 2,257 metros lineales
de asfalto en la va de acceso principal, segn la siguiente descripcin:
-

Construccin de pavimento tipo flexible en un rea promedio de 13,394.00 metros


cuadrados.
Construccin de bermas de concreto en un rea de 3,311.16 m2.
Construccin de veredas de concreto en un rea de 4,777.80 m2.
Construccin de sardineles de concreto en un volumen de 363.86 m3.
Construccin de muros de sostenimiento de concreto simple volumen de 1,945.23 m3.
Construccin de graderas de concreto simple en un volumen de 35.15 m3.
Construccin del sistema de evacuacin de aguas pluviales longitud 257.50 ml.
Suministro y colocacin de gaviones en un volumen de 1305 m3.

Las metas fsicas cuantificadas del proyecto pueden verse en los cuadros de metrados que se
muestran a continuacin.
CDIGO

DESCRIPCIN

UND

METRADO

1.00

OBRAS PROVISIONALES

1.01

CARTEL DE OBRA 2.4 X 3.60

1.02

MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

EST

1.00

1.03

CASETA PARA OFICINA ALMACEN Y GUARDIANIA DE OBRA

M2

40.00

1.04
2.00

AGUA PARA LA CONSTRUCCIN

EST

1.00

2.01

TRABAJOS PRELIMINARES
M2

13573.34

M2

13573.34

2.01.01
2.01.02
2.02

UND

1.00

PAVIMENTOS FLEXIBLES
TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR
TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DE OBRA
MOVIMIENTO DE TIERRAS

2.02.01

CORTE DE MATERIAL SUELTO DE SUBRASANTE PARA BASE

M3

5369.91

2.02.02

CORTE DE MATERIAL ROCA FRAGMENTADA DE SUBRASANTE PARA BASE M3

544.25

2.02.02

RELLENO COMPENSADO CON MATERIAL PROPIO

M3

991.29

2.02.03

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/E (D<=5KM)

M3

3900.39

2.03

PAVIMENTOS

2.03.01

CONFORMACION DE SUBRASANTE

M2

13394.00

2.03.02

CONFORMACION DE BASE GRANULAR (E=0.20M)

M2

13394.00

2.03.03

IMPRIMACION ASFALTICA CON MC-30

M2

13394.00

2.03.04

CARPETA ASFALTICA EN FRIO E=2"

M2

13394.00

2.03.05

ARENADO SUPERFICIAL DE PROTECCION DE CARPETA

M2

13394.00

UND

24.00

ML

5128.60

2.04
2.04.01
2.05

BUZONES
NIVELACION DE BUZONES
OTROS

2.05.01

MARCAS EN EL PAVIMENTO (LINEA CONTINUA)

2.05.02
2.05.03

MARCAS EN EL PAVIMENTO (SMBOLOS Y LETRAS)


PRUEBA COMPACTACION SUELOS(PROCTOR MODIFICADO DENSIDAD DEUND
CAMPO)

2.05.04

PRUEBA DE ASFALTOS (CONTROL DE CALIDAD)

3.00

BERMAS

3.01

TRABAJOS PRELIMINARES

3.01.01
3.02

TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR

252.00
16.00

UND

16.00

M2

3311.16

MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.02.01

CORTE SUPERFICIAL MANUAL

M3

662.23

03.02.02

NIVELACION Y COMPACTACION PARA BERMAS

M2

3311.16

3.02.03

EMPEDRADO DE BERMAS

M2

3311.16

3.02.04

ACARREO DE MATERIAL EXCABADO A ZONA QUE PERMITA ELIMINAR

M3

331.12

3.02.05

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/E (D<=5KM)

M3

380.78

M2

3311.16

3.03
3.03.01

OBRAS DE CONCRETO SIMPLE


CONCRETO F'C=175KG/CM2 EN BERMAS DE 2" FROTACHADO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CERRO COLORADO PROVINCIA DE AREQUIPA

CDIGO

DESCRIPCIN

3.00

BERMAS

3.01

TRABAJOS PRELIMINARES

3.01.01
3.02

TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR

UND

METRADO

M2

3311.16

MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.02.01

CORTE SUPERFICIAL MANUAL

M3

662.23

03.02.02

NIVELACION Y COMPACTACION PARA BERMAS

M2

3311.16

3.02.03

EMPEDRADO DE BERMAS

M2

3311.16

3.02.04

ACARREO DE MATERIAL EXCABADO A ZONA QUE PERMITA ELIMINAR

M3

331.12

3.02.05

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/E (D<=5KM)

M3

380.78

3.03

OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

3.03.01

CONCRETO F'C=175KG/CM2 EN BERMAS DE 2" FROTACHADO

M2

3311.16

3.03.02

CONCRETO F'C=210 KG/CM2 PARA TALON PROTECTOR

M3

72.76

3.04

OTROS

3.04.01

EXCAVACION MANUAL PARA TALON DE PROTECCION

M3

72.76

3.04.02

CURADO EN BERMAS

M2

3311.16

3.04.03

PINTURA EN TALON PROTECTOR A=0.15 M.

ML

2425.30

3.04.04

JUNTAS DE CONSTRUCCION EN BERMAS E=1"

ML

606.33

4.00

SARDINELES

4.01

OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

4.01.01

CONCRETO F'C=175KG/CM2 PARA SARDINELES

M3

363.86

4.01.02

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINELES

M2

1836.41

4.01.03

TARRAJEO DE SUPERFICIES DE SARDINELES CON CEMENTO-ARENA

M2

1843.94

4.02

OTROS

4.02.01

SEMBRADO DE PLANTONES (ARBOLES ORNAMENTALES)

UND

120.00

4.02.02

RELLENO DE AREA DE PLANTONES CON TIERRA VEGETAL

M3

32.76

M2

4777.80

5.00

VEREDAS

5.01

TRABAJOS PRELIMINARES

5.01.01
5.02
5.02.01

TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR


MOVIMIENTO DE TIERRAS
CORTE SUPERFICIAL MANUAL

M3

955.56

05.02.02

NIVELACION Y COMPACTACION PARA VEREDAS

M2

4777.80

05.02.03

EMPEDRADO DE VEREDAS

M2

4777.80

05.02.04

ACARREO DE MATERIAL EXCAVADO A ZONA QUE PERMITA ELIMINAR

M3

382.22

05.02.05

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/E (D<=5KM)

M3

477.78

05.03.01

CONCRETO F'C=175KG/CM2 EN VEREDAS DE 2" ACABADO C:A 1:2 E=1CMM2

4777.80

05.03.02

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS

M2

1008.63

5.03

5.04

OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

OTROS

5.04.01

CURADO DE VEREDAS

M2

4777.80

5.04.02

BRUADO DE VEREDAS

ML

6124.17

5.04.03

RECONEXION DE AGUA

UND

50.00

5.04.04

RECONEXION DE DESAGUE

UND

50.00

5.04.05

JUNTAS DE CONSTRUCCION EN VEREDAS E=1"

ML

1102.35

6.00

DRENAJE DE AGUAS PLUVIALES

6.01

EXCAVACION DE ZANJAS EN TERRENO NORMAL PARA DUCTO DE DRENAJEM3

412.00

6.02

RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO C/EQUIPO


M3

350.20

6.03

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/E (D<=5KM)

M3

61.80

6.04

SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA PERFILADA D=400 MM.

ML

257.50

6.05

SUMIDERO P/EVACUACION DE AGUAS PLUVIALES

UND

7.00

6.06

ALCANTARILLA TIPO REJILLA METALICA P/EVACUACION DE AGUAS PLUVIALES


UND

3.00

6.07

BUZON DE TIPO I HASTA H=1.50 M TERRENO NORMAL COMPACTO

UND

3.00

6.08

BUZON DE TIPO I HASTA H=3.00 M TERRENO NORMAL COMPACTO

UND

1.00

7.00

MURO DE CONTENCION GAVIONES Y GRADERIAS

7.01

TRABAJOS PRELIMINARES
M2

2571.88

7.01.01
7.02

TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR


MOVIMIENTO DE TIERRAS

7.02.01

CORTE EN ROCA FRAGMENTADA (PARA GRADERIAS)

7.02.02

EXCAVACION DE ZANJAS EN TERRENO NORMAL (PARA BASE DE MUROS Y GAVIONES)


M3

4450.38

7.02.03

RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRESTAMO C/EQUIPO

M3

2713.95

7.02.04

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/E (D<=5KM)

M3

1996.89

7.03.01

CONCRETO F'C=140 KG/CM2 + 30%PG PARA MUROS DE CONTENCION M3

1945.23

7.03.02

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MUROS DE CONTENCION

M2

1612.75

7.03.03

CONCRETO F'C=175 KG/CM2 PARA GRADERIAS

M3

35.15

7.03.04

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE GRADERIAS

M2

127.04

7.04.01

OTROS
SUMINISTRO Y COLOCACION DE GAVIONES DE PIEDRA

M3

1305.00

7.04.02

JUNTAS DE CONSTRUCCION EN MUROS DE CONTENCION E=1"

M2

243.00

7.04.03

JUNTAS DE CONSTRUCCION EN GRADERIAS E=1"

ML

81.88

7.04.04

BARANDA METALICA C/TUBO REDONDO 2.5" H=0.70M.

ML

480.00

7.03

7.04

M3

81.88

OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

8.00

VARIOS

8.01

PRUEBA DE CALIDAD DE CONCRETO DE DISEO DE MEZCLAS

UND

3.00

8.02

PRUEBA DE CALIDAD DE CONCRETO (ROTURA DE BRIQUETAS)

UND

45.00

8.03

LIMPIEZA FINAL DE OBRA

M2

14235.57

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COSTO TOTAL DE LA OBRA


El presupuesto total de la Obra a precios del mes de Junio del 2012, asciende a la suma de S/.
3,462,630.03 (TRES MILLONES CUATROCIENTOS SESENTIDOS MIL SEISCIENTOS TREINTA Y
3/100 NUEVOS SOLES).
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES (7%)
UTILIDAD (5%)
SUB-TOTAL
IMPUESTO IGV (18%)
TOTAL PRESUPUESTO

10

2,620,028.78
183,402.01
131,001.44
2,934,432.23
528,197.80
3,462,630.03

TIEMPO DE EJECUCION
El tiempo para la ejecucin de la Obra tendr un plazo total de 330 das calendarios.

11

FOTOS DEL AREA DEL PROYECTO

ACTUAL REA DONDE SE


HA PROYECTADO LA
CONSTRUCCION DE LOS
MUROS TIPO GAVIONES
Y EL ASFALTADO
RESPECTIVO DE LA
SUPERFICIE DE
RODADURA

ACTUAL VIA SIN ALSFALTO


DONDE SE HA PROYECTADO
LA CONSTRUCCION DEL
PAVIMENTO TIPO FLEXIBLE
Y UN MURO DE
SOSTENIMIENTO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CERRO COLORADO PROVINCIA DE AREQUIPA

ACTUAL VIA SIN


ALSFALTO DONDE SE HA
PROYECTADO LA
CONSTRUCCION DEL
PAVIMENTO TIPO
FLEXIBLE BERMAS
VEREDAS

ACTUAL VIA SIN


ALSFALTO DONDE SE HA
PROYECTADO LA
CONSTRUCCION DEL
PAVIMENTO TIPO
FLEXIBLE Y GRADERIAS

ACTUAL VIA SIN


ALSFALTO DONDE SE HA
PROYECTADO LA
CONSTRUCCION DEL
PAVIMENTO TIPO
FLEXIBLE BERMAS
VEREDAS