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Los
firmes
deben
poseer
unas
caractersticas funcionales
y estructurales. En cuanto
a
las
caractersticas
estructurales,
estas
se
relacionan con los materiales empleados en las capas del firme, en particular las
caractersticas mecnicas y sus espesores. Es importante saber, que el proyecto de una
capa ha de armonizarse con el de las restantes a fin de conseguir un buen
comportamiento estructural del conjunto. El proyecto de un firme debe tener como
objetivo la definicin de las caractersticas geomtricas y mecnicas de las capas que lo
conforma. Entre los factores a tener en cuenta se encuentran: El trfico, la fundacin, el
clima, materiales, costes y otros factores como el entorno, dimensiones de la obra,
seguridad, etc.
Principios generales de diseo de pavimentos flexibles
La proporcin de la ESAL total que acta sobre el carril de diseo (fd) se usa para
determinar el espesor del pavimento. Se puede considerar que cualquier carril de una
carretera de dos carriles es un carril de diseo, mientras que para carreteras de varios
carriles se considera el carril exterior. Es importante identificar el carril de diseo,
determinando la proporcin relevante de camiones en el carril de diseo.
Como siempre, se recomienda medir este valor, pero si no se dispone de datos, se
pueden utilizar porcentajes de esta tabla.
Tabla 3. Factor De Distribucin Por Carril.
No. carriles de
Porcentaje de
trnsito (dos
camiones en el carril
direcciones)
de diseo (Fd)
50
45 (35-48)*
6 ms
40 (25-48)*
Finalmente, cuando se tiene el valor de carga por eje para cada categora de vehculo
el valor de ESAL se calcula mediante la siguiente expresin:
ESA L= ESA Li
Paso 2: Determinar los espesores mnimos requeridos: Se calcula en funcin de
la ESAL de diseo, y la clase de superficie, base y sub-base seleccionadas. Hay diferentes
opciones de diseo de espesores. Para efectos prcticos de este curso utilizaremos como
pavimento de diseo el concreto asfaltico de profundidad total. Los pavimentos de este
tipo utilizan mezcla asfltica para todas las capas sobre la subrasante. El espesor mnimo
se determina sacando el espesor del pavimento para la ESAL de diseo y el Mr del suelo
en conjunto con tablas de diseo.
El Mr del suelo o Mdulo Resiliente es la principal propiedad tcnica que requiere
la subrasante (resiliencia del suelo frente a carga axial repetida). Se determina en
laboratorio, sometiendo muestras de suelo especialmente preparadas a cargas, con un
esfuerzo desviador de magnitud, frecuencia y duracin de carga fijo, mientras el prototipo
se carga triaxialmente en una cmara triaxial. Se han determinado factores de conversin
para poder determinar el mdulo resiliente en funcin de los valores CBR y R (Hveem) del
suelo:
Profesores: Dr. Ing. D. Movilla - Dr. Ing. C. Raposeiras
6
M r ( M Pa ) =10.342CBR
M r ( lb / pulg 2 )=1500 CBR
O bien
M r ( M Pa ) =7.963+3.826(valor R)
M r ( lb / pulg 2 )=1155+ 555(valor R)
Estos factores de conversin solo se pueden utilizar con materiales clasificados como
CL, CH, ML, SC,SM o SP.
Una vez obtenidos estos datos, podemos determinar el espesor mnimo requerido para la
ESAL de diseo mediante la tabla anexada a este documento.
EJERCICIOS N1