5 - BOMBAS

5.1 - Conceitos Bsicos

Evoluo das Tcnicas de Bombeamento

- Preocupao

primria do homem

Usando sua prpria fora

- Usando

fora animal

Usando bomba a pisto

Usando bomba centrfuga

Instalao de Bombeamento TOO

As instalaes de bombeamento podem

apresentar em sua forma variaes as mais diversas.
- O esquema ilustrativo de uma simples e tpica
instalao de bombeamento pode ser visto na
Figura 1.
.'

CD

Figura 1. Esquema ilustrativo de uma instalao de

bombeamento.

Legenda:
M: Motor de acionamento

B: Bomba
RE: Reduo excntrica
CL: Curva (ou joelho) longa de 90 VPC: Vlvula de p com crivo
VR: Vlvula de reteno.
R:. Registro
. .'
c: Curva (ou joelho)

Alguns acessrios/conexes da instalao de

bombeamento apresentada na Figura 1 podem ser
vistos na Figura 2.

Vlvula de p com crivo

Reduo excntrica

--

PREM(.GACH(TA
(AMARA DA GACHETA

TAMPA

GACHETA
CASTELO

SUPORTE
JIIN r A O( VEOA,I.Q
BRAO

PORe... DE MANOBRA

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CORPO

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GAVETA

PARAFUSO

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DA GAVETA

VLVULA

---

ANEL ()( ASSENr."MlNTO

DO CORPO

GUARNI,I.Q

o,

---l.!.o_o_--

"

Vlvula de reteno

ANEL

Registro de reca/que

Figura 2. Esquema ilustrati-v.-ode acessrios/conexes

uma instalao de bombeamento.

de

5.2 - Descrio e Classificao das Bombas

- Bomba um transformador de energia: recebe

energia mecnica, que pode proced~r de um motor
eltrico, trmico, etc, e a converte em energia que
um fluido adquire em forma de posio, de presso
ou de velocidade.
Exemplos:
- Bomba em um poo profundo
- Bomba em um oleoduto com Z, D e v iguais

- Bomba

em tubulaes com P e Z iguais

Observao:
A maioria das aplicaes relativas s energias
conferidas por uma bomba uma mistura das trs, as
quais se comportam de acordo com as equaes'
fundamentais da Mecnica dos Fluidos.

- Bombas so mquinas geratrizes, isto ,

mquinas que recebem trabalho mecnico,
geralmente fornecido por uma mquina motriz, e o
transformam em energia hidrulica, comunicando ao
fluido um acrscimo de energia sob as formas de
energia potencial, presso e cintica. (Bombas
Hidrulicas ).

- Mquina

motriz. o contrrio

gerat-iz. Exemplos:

de mquina

Turbinas e Rodas D'gua.

- As bombas podem ser classificadas

- Bombas Volumtricas ou de

como:

Deslocamento Positivo

- Turbobombas

ou Bombas Hidrodinmicas
ou Dinmicas

Bombas Volumtricas

- Caracterizam-se por produzir, em uma ou

mais cmaras, variaes do volume interno, o que
acarreta ou provoca as variaes de presso
responsveis pelo escoamento na tubulao de
aspirao at a bomba e na tubulao de recalque do
fluido at o ponto de utilizao.

A caracterstica principal desta classe de

bombas
que uma partcula. lquida em contato
com
,
I'W
.

orgao

que

comunIca

energIa

tem

aproximadamente a mesma trajetria que a do ponto

do rgo com o qual est em contato.

- Nesse

tipo de bombas, a variao de volume

pode ser produzida por um movimento alternativo
ou rotativo. Portanto, as Bombas Vo/umtricas so
divididas em Alternativas e Rotativas. Estas duas
classes so divididas em muitas outras (Tabela 1).

Tabela 1. Diviso das Bombas Volumtricas.

Duplo Efeito
Alternativas

Pisto ou
mbolo

Simples Efeito
Duplo Efeito

Diaftagma
Palhetas
Um s
Rotor

Acionadas por
vapor.
Acionadas por
motores de
combusto interna
ou eltricos.
Operao por fluido
ou mecanicamente.

Pisto Rotativo
Elemento Flexvel
Parafuso Simples

Rotativas

Engrenagens
Rotores
Mltiplos

Simplex
Duplex
Simplex
Duplex
Triplex
Multiplex
Simplex
Multiplex
Deslizantes
Oscilantes
Flexveis

Exteriores
Interiores

Rotor Lobular
Pistes Oscilatrios
Parafusos

Duplos
Mltiplos

- Nas bombas

volumtricas alternativas, o fluido.

recebe a ao das foras diretamente de um pisto ou
mbolo ou de uma membrana flexvel (diafragma).

- Nas bombas volumtricas rotativas, o fluido

recebe a ao de foras provenientes de uma ou mais
peas dotadas de movimento de rotao que,
comunicando energia de presso, provocam seu
escoamento.
Geralmente, as boinbas volumtricas
alternativas e rotativas .'~o utilizadas para presses
.

elevadas e descargas relativamente

pequenas.

Desenhos ilustrativos de algumas destas

bombas so mostrados nas Figura 3 e 4.

Bomba de engrenagens

Figura

Bomba de rolos

Bomba helicoidal

Bomba de excntrico

Bomba de palhetas

Bomba de pisto giratrio

3. Desenhos ilustrativos

de bombas

rotativas.

jJ11

--~i

E!-quema de bomba rotativa de engrenagem.

O
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'...

---

Esquema de bomba de mbolo.

,.

CAIotARA
DE

AR

ALVULA

DE

RETENO

VALVULA

RET EN

Bombn

<.11:mbolo

Figura

de simples

efeilO.

4. Desenhos

Bombn de mbolu de simples efeito.

ilustrativos

de bombas

alternativas.

DE
"
O'

Turbobombas

So aquelas que se caracterizam pela

existncia de um Rolor dotado de palhetas em
contato com o fluido, de tal maneira que, acionado
por uma fonte externa de energia, a ao da fora
centrfuga ou fora de sustentao produzida pelo
escoamento do fluido em torno da palheta provoca
uma depresso entrada do rotor que aspira o fluido
e uma sobrepresso sada do mesmo, responsvel
pelo recalque do fluido.
- A acelerao que fluido adquire em funo do
rotor faz com que seu movimento no tenha a
mesma direo e sentido das palhetas.

A fmalidade do rotor (tambm chamado de

impulsor ou impelidor) comunicar s partculas do
fluido acelerao, para que elas possam adquirir
energia cintica e, desta forma, realizarem a
transformao da energia mecnica em energia
hidrulica.

-O

rotor um rgo mvel que energiza o

fluido, criando uma depresso em seu centro para
aspir-Io e , uma sobrepresso. na periferia para
.

recalc-Io. E acionado por meio de um eixo que lhe

transmite o movimento .de rotao graas energia
de um fonte externa (motor de acionamento).

- o rotor

pode ser fechado ou aberto, conforme

mostra esquematicamente a Figura 5.

(11)

(a.)
Figura 5. Esquema de rotor: (a) fechado e (b) aberto.

- Alm do rotor, as Turbobombas necessitam do

Difusor ou Recuperador. O Difusor um canal de
seo crescente que coleta o fluido expelido pelo
rotor e o encaminha tubulap de recalque. Nele
ocorre a transformao da maior parte da elevada
energ~a cintica com qu~ o lquido sai do rotor em
energia de presso.

- Esta transfonnao

operada de acordo com o

teorema de Bemoulli, pois tendo o difusor uma
seo crescente, ela realiza uma contnua e
progressiva diminuio da velocidade do fluido com
o simultneo aumento da presso.
.

- O difusor pode

ser de tubo reto troncnico (nas

bombas axiais) e de caixa em fonna de caracol ou

coletar (nos demais tipos de bombas). As Figuras 6
e 7 apresentam, respectivamente, fotografias de
bombas com esses dois tipos de difusores.

"

Figura 7. Bomba helicoidal Sulzer com caracol.

- "Ps Guias" (palhetas orientadas) entre a sada

do rotor e o caracol se usadas para diminuir
perdas de cargas por atrito ou turbulncia.

as

Classificaco das Turbobombas

-7Segundo a trajetria do fluido no rotor:

- Bomba Centrfuga pura ou radial

- Bomba de fluxo misto ou bomba diagonal
- Bomba hlico-centrfuga
- Bombas helicoidal ou semi-axial
- Bomba axial ou propulsora
-7Segundo o nmero de rotores empregados:

- Bombas
- Bombas

de simples estgio
de mltiplos estgios

-7Segundo o nmero de entradas para a aspirao:

- Bomba

de aspirao simples ou de entrada

unilateral
- Bomba de aspirao dupla ou entrada bilateral

-7 Segundo a forma como obtida a transformao

da energia cintica em energia de presso:

- Bomba

de difusor com ps guias

- Bomba de difusor em forma de caracol
- Bomba com difusor axial troncnico
7 Segundo outros parmetros

- Em

relao trajetria do fluido dentro do

rotor destaca-se as seguintes Turbobombas:

- ~:
fluido penetra axialmenteao rotor e
bruscamente desviado na direo radial. So
utilizadas no recalque de pequenas vazes em
grandes alturas.

- Axiais: a trajetria do fluido se desenvolve, com

relao ao rotor, somente na direo axial. So
utilizadas no recalque de grandes vazes em
pequenas alturas.

- Fluxo

Misto: constituem um caso intermedirio

entre os outros dois tipos, tanto no que diz respeito a

trajetria do fluido como no campo de aplicao.
Princ io de Funcionamento das Turbobombas
(Exemplo:Bomba Centrfuga)

Considere o seguinte sistema. Um vaso

cilndrico fechado e totalmente cheio de fluido
conectado, por meio de tubulaes, a dois
reservatrios conforme mostra a Figura 8. Ao
acionar o rotor, no interior do vaso fechado, a
depresso central aspira o fluido que, sob a ao da
fora centrfuga, ganha.. na periferia do vaso. a
sobrpresso que o recalca.

- Desta forma, o fluido escoa por meio da

tubulao de aspirao, do reservatrio inferior para
a bomba, enquanto que, simultaneamente, ele
tambm escoa pela tubulao de recalque, indo da
bomba para o reservatrio superior.

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Figura 8. Esquema ilustrativo do princpio de

funcionamento de uma bomba centrfuga.

- A bomba centrfuganecessita ser previamente

enchida com o lquido a bombear, isto ela deve ser
escorvada.
- O nome de bomba centrfuga se deve ao fato
de ser a fora centrfuga a responsvel pela maior
parte da energia que o lquido recebe ao passar pela
bomba.

5.3 - Escolha da Bomba

- Geralmente, a especificao de uma bomba

para uma certa instalao de bombeamento funo

do conhecimento de duas grandezas: .

Vazo a ser recalcada (Q).

- Altura manomtrica da instalao (H)

- A Figura 9 apresenta

um diagrama seqencial
que mostra as fases que precedem a escolha da
bomba.

Vazio

Desnvel

Material das Tubulaes

DiAm81ro das Tubulaes

Perda de Cargas nos Tubos 8 AcM:Srlos

Diferena de PrenSo
Entre Reservat6rios

Altura Manom6trlca

Escolha d. Bombo ncn Gr6ficos de Seloo Fornecidos

Pelos Fabricantes

Figura 9. Diagrama esquelI}tico para escolha da bomba a

.

partir dos dados fornecidos pelo fabricante.

ObserY..aes:

- o desnvela ser vencidopela bomba

grandeza de fcil medida.

- O material das tubulaes dever ser funo da

natureza do fluido recalcado; da economia;
de outras caractersticas da instalao, tais
como, esttica, linhas subterrneas ou
areas; da presso desenvolvida pela
bomba.

- As demais operaes

sero objeto de estudos

especficos.

5.3.1- Vazo a ser Recalcada

-A

vazo a ser comprimida por uma bomba

depende, essencialmente, de elementos tais como:

Consumo dirio da instalao (BGM)

Jornada de trabalho

Nmero de bombas em operao

O consumo dirio da instalao ,

evidentemente, funo da natureza e fim a que se
destiIaa mesma.

5.3.2 - Dimetros Econmicos de Tubulaes

- Da equao da continuidade (Q = v.A), sabese que a mesma vazo pode ser transportada por
diferentes dimetros de tubo. A variao do
dimetro, contudo, tem reflexos diretos sobre os
custos de instalao.
$

CT

Legenda:
C T: Custo Total
I: Investimento
- C O: Custo
Operacional

AD=AB+AC
I

A,

A'D' = A'B' + A'C'

CT=I+CO
E E' = Faixa Econ.

I
IA'

Figura 10. Variaes de custo em funo do dimetro.

- Existem algumas

frmulas para o clculo do

dimetro econmico das tubulaes, que esto
baseadas no chamado Critrio do Custo Total
Mnimo. Entre elas pode-se citar:

- Frmulade Bresse: D = K . ..[Q

- Frmulada ABNT: D = O,586.Tl/4.{Q

- Porm,

o mtodo mais comum basear o

clculo nas chamadas Velocidades Econmicas, que
baseado no seguinte princpio: "Em todas Estaes
de Bombeamento, onde o dimensionamento dos
dimetros das linhas de suco e recalque obedeceu
ao critrio de conjugar-se o Investimento e o Custo
Operacional, de forma a obter-se o Custo Total
Mnimo, constatou-se os seguintes limites de
velocidade:

- Vsuco<

1,5 m/s (no mx. 2,0 m/s)

- Vrecalque< 2,5 m/s (no mx. 3,0 m/s)

- Usando esses limites e a equao da
continuidade, tm-se o seguinte dimensionamento
das linhas de suco e recalque:

- D = ..,j.(4.Q)

/ (n.v)

onde v a velocidade do trecho desejado.

Observ~o:

- Como o tubo de suco.geralmente mais

curto, pode-se optar por um dimetro maior neste
trecho., com o objetivo de diminuir a velocidade de
escoamento e evitar a cavitao.

5.3.3

- Altura Manomtrica

- Altura manomtrica de um sistema definida

como sendo a quantidade de energia que deve ser
absorvida por 1 Kg de fluido que passa pela bomba,
para que o mesmo vena o desnvel da instalao, a
diferena de presso entre os 2 reservatrios e a
perda de carga dos tubos e conexes/acessrios.

--- --

-- --

Pr

.1
......
"'H
.'

..
. .

Figura 11. Esquema de uma instalao de bombeamento

mostrando a Altura Manomtrica.

- A.altura

monomtrica-' dada pela expresso:

5.3.4 - Perda de Carga

-A

perda de carga na instalao consiste na

resistncia oferecida pelas tubulaes e acessrios
ao escoamento do fluido. Ela pode ser (i) Contnua
ou (ii) Localizada ou Acidental.

- As variveis que influenciam so:

- Natureza do fluido
- Superficie da parede
- Dimetro do tubo

( material do tubo)

- Tipo

de regime de escoamento
- Comprimento da tubulao

- Outros fatores que devem ser considerados;

- Material empregado na fabricao
- Processo de fabricao do tubo

- Revestimentos especiais
- Estado de conservao das paredes
- Idade da tubulao
- Tubrculos e Incrustaes

do tubo

do tubo

5.3.5

Medio Direta da Altura Manomtrica

Variao da vazo, por necessidade de

consumo, altera a altura manomtrica, pois a perda
de carga ser diferente (Hman= Ho+ MI).
- A altura manomtrica pode ser medida
diretamente pelo uso de um manmetro (M) sada
da bomba e um vacumetro (V) entrada da mesma,
qualquer que seja a vazo recalcada.
5.3.5.1 - Bomba com Succo Positiva

Bomba est montada acima do nvel do

reservatrio de suco.
Hman =

M+V+Y

'"

Figura

12. Esquema

tpico

de bomba

com suco

positiva.

Figura 13. Esquema para bombas com manmetro e

vacumetro nivelados.

- Bomba est montada abaixo do nvel do

reservatrio de suco.
Hman

= M-(h-y)
/

%
Figura 14. Esquema tpico de bomba com suco negativa.

5.3.6 - Rendimentos em uma Bomba

Rendimento Hidrulico

Leva em considerao o acabamento

superficial interno das paredes do rotor e da carcaa
da bomba.

onde:
'I1H:rendimento hidrulico da bomba
Hman:energia absorvida por 1 Kg de fluido que passa pela bomba
Hth:energia cedida a cada um dos Kg de fluido que passam pela
bomba
MI1-+2:energia dissipada no interior da bomba

Rendimento Volumtrico

Leva em considerao a recirculao e o

vazamento existente no estojo de gaxetas da bomba.
onde:

YJv =

Q / (Q + q)

'I1v:rendimento volumtrico da bomba

Q: vazo recalcada pela bomba
q: recirculao e vazamento pelo estojo de gaxetas

- O YJv a relao

entre vazo recalcada (Q) e fi

vazo aspirada pela bomba (Q + q).

-o 11vapresenta

valores elevados:

Tipo de Bomba
Bomba de baixa presso

Faixa de valores de nv
93 a 98 %

Hman< 15 m
Bomba de mdia presso
15 m < Hman< 50 m
Bomba de alta presso

88 a 93%
83 a 88%

Hman> 50 m

Rendimento Mecnico

Leva em considerao que, da potncia

necessria ao acionamento da bomba, apenas uma
parte , efetivamente, empregada para a ao de
bombeamento. Outra parte desta potncia ser
necessria para vencer o atrito interno da bomba.
onde:

11m

= (N

- LlN) / N

11m:rendimento mecnico da bomba

N: potncia necessria ao acionamento
LlN:potncia dissipada em atrito no estojo de gaxetas, nos
mancais ou rolamentos, nos anis de desgaste e pelo atrito
entre o rotor e o meio fluido no qual gira

Rendimento Total
11

onde:

= 11H . 11v . 11m

11:rendimento total da bomba

5.3.7 - Potncia das Bombas

- A potncia

necessria ao acionamento de uma

bomba pode ser fomecida pela equao que defme o
rendimento mecnico ou, por meio de algumas
manipulaes matemticas, pela seguinte expresso:
N = (y . Q . Hman)/ TI
onde:
N: potncia necessria ao acionamento da bomba, em Kgf.mls
y: peso especfico do fluido que passa pela bomba, em Kgf/m3
Q: vazo recalcada pela bomba, em m3/s
Hman:altura manomtrica, em m
'11:rendimento total da bomba, em %

A potncia instalada recomendvel

deve ser a potncia do motor comercial
imediatamente
superior potncia calculada
(potncia necessria ao acionamento da bomba).

Recomendaco: Usar margem de segurana.

Potncia Calculada
At 2 CV
De 2 a 5 CV
De 5 a 10 CV
De 10 a20 CV

Acima de 20 CV

Margem de Segurana
50%
30%
.

20%
15%
10%

5.3.8 - Escolha Primria da Bombas

- Conhecidos

os valores da vazo e da altura

manomtrica, para a escolha da bomba devero ser
consultados os chamados grficos de seleo que
definem, dentro da linha de produo de cada
fbrica, o tipo de bomba capaz de atender ao ponto
de funcionamento.

- Via de regra, o grfico de seleo consiste de

diagramas cartesianos (Hmanvs Q), dentro dos quais
esto delineados o campo especfico de aplicao de
cada uma das bombas de uma srie de bombas do
mesmo tipo.

- Um mesmo fabricante pode apresentar vrios

grficos de seleo para um conjunto de bombas do .
mesmo tipo construtivo, porm de tamanhos
diferentes. Portanto, possvel encontrar dentro da
linha de produo de um mesmo fabricante, mais de
um tipo de bomba capaz do recalque da vazo Q na
altura manomtrica Hman.

- A escolha

- estudo

defrnitiva depende de outros fatores:

econmico: custo de compra vs custo operacional

adequao entre os materiais usados na construo da bomba e a
natureza do fluido por ela recalcado

- adequao

entre o tamanho da bomba e o espao de instalao

-adequao entre a capacidade~.desuco da bomba e a altura de

spirao existente na instalao (cavitao)

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GRFICOS DE SELEES

DE BOMBAS
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120

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8- 9 10

Fig. 19 - Grfico
de, releo (Worthington S.A. - Mquinas). .
.

200

300

400 500

EXEMPLOS:
I) Uma indstria qumica necessita de uma bomba para gua
(u = IxlO-6 m2/s) com uma vazo horria de 36 m3. A altura
esttica de suco da bomba de 3 m e a de recalque de 10 m.
O comprimento do tubo de suco de 7 m e o de recalque de
20 m. O material da tubulao de ferro fundido (e = 0,30 mm) e
o coeficiente varivel K da frmula de Bresse 0,90.
a) Determine o dimetro econmico das tubulaes.
b) Escolha a bomba capaz de executar este servio.
c) Determine a potncia do motor de acionamento, admitindo
para a bomba escolhida um rendimento total de 65%.

2) A instalao da figura abaixo mostra a captao de gua

destinada ao abastecimento de uma pequena comunidade com 500
habitantes. Calcular, para fms de escolha da bomba, a vazo e a
altura manomtrica da instalao. Dados: a) quota diria "per
capita" de 250 litros; b) desnvel mximo (H.,)de 20 m; tubulao
de PVC; dimetro da linha de suco de 75 mm; dimetro da

linha de recalque de 60 mm;jornada de trabalho da bomba de 8

horas; comprimento da linha de suco de 10 m e comprimento da

linha de recalquede 300 m. (e

= O, 001S

--------------------

/YVIM'.

6H

'.

RI0-f.(il-

.-,

1- I;,;

.', ._~..';!.II'..-.

- -- -

3) a) Dimensionar as tubulaes e escolher a bomba capaz de

captar, na instalao da figura abaixo, 100 litros/seg de gua.
b) Determinar a potncia do motor de acionamento.

Dados: tubo de ferro fundido; Ho = 18 m; Ls = 6 m e LR= 2 km.

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......

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L~.f.t

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4) Especificar o conjunto motor e bomba destinados ao.

abastecimento de gua de uma pequena comunidade, com as
seguintes caractersticas:

- populao

atual: 1500 habitantes;

previso de crescimento: praticamente nulo;
matadouros: 3 (10 cabeas/dia x matadouro);
- hospitais: 1 (50 leitos);
fbricas: 3 (100 operrios/fbrica);
- jardins: 6.000 m2
- desnvel geomtrico: 30 m
- tubo de ao galvanizado: e = 0,15 mm

- comprimento

dos tubos na suco: 10 m

- comprimento

dos tubos no recalque: 400 m

- acessrios na suco: 1 vlvula de p com crivo e 1 curva 90

- acessrios no recalque: 1 registro de gaveta, 1 vlvula de

reteno, 4 curvas de 90 e 4 curvas de 45

5.4 - Curvas Caractersticas das Bombas

Ao se projetar uma bomba, procura-se

especificar o recalque de certa vazo em
determinada altura manomtrica com o mximo de
rendimento possvel para a bomba.

- Porm, a bomba pode ser posta para reca1car

vazes diferentes, tendo como variaes:
- a presso
(Hman)
". desenvolvida
, .
.
- a potenc1a necessana ao aClOnamento
- o rendimento da bomba

- Campo de aplicao em termos de grandezas

que interferem em seu funcionamento.
- Primeiro estgio:
-? Grficos de Seleo da Bomba

- Segundo

estgio:

-? Curvas Caractersticas da Bomba

- Essas

curvas caractersticas so diagramas

que apresentam o comportamento de uma bomba,
mostrando a relao existente entre as grandezas que
caracterizam o seu funcionamento.

- As principais curvas caractersticas so:

(Hman, Q)

(11, Q)

(N , Q)

(NPSHreq , Q)

- O aspecto destas curvas so mostrados

na Figura 15.

NPSHreq

~Q

.'

Figura

15. Curvas

caractersticas

de bomba

centrfuga.

- Definido

como sendo o ponto de interseo da

curva caracterstica da bomba com a curva
caracterstica do sistema no plano (Hman, Q).

- No Ponto de Operao (ou Ponto de

Trabalho), a altura manomtrica desenvolvida pela
bomba igual a altura manomtrica exigida pelo
sistema. Este ponto est representado na Figura 16.

H(S)

L1H

= perda de carga

no sistema
I
I

I
y

.6H

I
I

--

H(S)
H(B) ,

. -1- - I

= curva do
sistema

--

H(B) = curva da
bomba

I
Q

Figura 16. Representao gr~fica das curvas caractersticas

da bomba e do sistema.

5.4.2 - Associllo de Bol!!ill!s Cen~

- Duas ou mais bombas podem ser ligadas em
Srie ou em Paralelo.
Associa~o de Bol!ill.as em Srie

- A descarga que passa pelas bombas a

mesma. Cada bomba fornecer um parcela de altura
total H.
- A curva caracterstica do conjunto de bombas
obtida somando-se suas curvas caractersticas. A
Figura 17 ap!esenta este tipo de associao.
H

Curva das bombas

associadas em srie
C curva do
encanamento ou
do sistema

Figura 17. Ponto de operao

com duas bombas em srie.

- Emprega-se este sistema quando se deseja variar

muito a altura manomtrica ou quando num processo
houver condies de presso bastante diversas.

- As bombas podero ser iguais ou no e a instalao

deve ser feita de modo a fazer funcionar qualquer nmero
d bombas.

~ssocia~o de Bombas ernLaralelo

- Consiste na disposio das tubulaes de recalque

de tal modo que as descargas de duas ou mais bombas
funcionando simultaneamente possam convergir para uma
mesma tubulao. A Figura 18 apresenta este tipo de
associao.
H1

~'

o,

c'

3"

o,

..

encanom.nto
com perda.
d, corqa UdUlidol

o,
I
1

O,

<:0'" 1
bom bo

o
Fj~lI.

18. Ponto

do oporftQo

oon~ trQII bon~bRS

QJn paralolo.

- A curva caracterstica do conjunto de bombas

obtida somando-se os valores das vazes de cada

bomba, para cada valor de H.
- Se no houvesse perdas de carga na tubulao,
a.descarga com trs bombas seria o triplo da de uma.
- As bombas devero ser iguais a fim de evitar
correntes secundrias no sentido das bombas de
maior potncia para as de menor.
- A descarga obtida com duas bombas menor
que o dobro da fornecida por uma s bomba, e a
resultante do funcionamento simultneo de trs
bombas bem menor que o triplo da que
corresponde a uma bomba.

- Generalizando, a descarga obtida com m

bombas em paralelo menor do que m vezes o valor
da descarga de uma das bombas funcionando
isoladamente e em condies anlogas.
Instala~o Srie-P~lelo
- Pode-se executar uma instalao que permita
fazer funcionar duas ou mais bo~bas iguais em srie
ou em paralelo. Uma ampla faixa de utilizao tanto
da descarga quanto da altura manomtrica pode ser

atendida.

A Figura 19 mostra o que sucede numa

instalao de duas bombas capazes de operar em

srie e em paralelo.

(a)
. . fechado

. .
R.

r-r

R.G.

)( R.G.

If I

R.G.
V.R.

R.G.

R.

( b)
aberto

V.R.
R.

(c)

fechado

Figura 19. Instalao srie-paralelo.

5.5 - Cavitao e NPSH

- Problema: relacionamento existente entre a

altura de colocao de uma bomba em relao ao
nvel de aspirao (NA) do poo de captao e a
ocorrncia do fenmeno da cavitao.
NPSH ('Net Positive Suction Head' ou Altura
Positiva Lquida de Suco): ferramenta para
ca1cu1arou determinar a posio da bomba sem que
esta venha sofrer cavitao.
-

5.5.1 - Altura de Colocao de uma Bomba

- A bomba pode

apresentar duas configuraes em

relao sua posio frente ao NA do poo de suco,

conformemostra a Figura 20.
- --.-

--

Figura 20. Posies da bomba em relao ao NA.

- Aplicando o Balano Global de Energia (ou o

teorema de Bernoulli para fluido real) na linha de
suco, tem-se que a coluna de fluido (RA)
equiJibrada pela bomba em sua suco dada por:

no qual:

- ndice

1 refere-se a captao do fluido (Patm)

- ndice 2 refere-se a entrada da bomba
- ~HA : perda de carga na linha de suco
y : peso especfico do fluido

- Para condies

ideais:
[(v/ - V12)/ 2.g] = O

- A mxima coluna de fluido equilibrada por

uma bomba ocorre quando se tem P2 nula, ou seja,
quando se tem vcuo completo na entrada da bomba.

- Porm, na prtica, isto no ocorre, pois a perda

de carga na suco e a variao de energia cintica
no so desprezveis como se considerou.
- Alm disto, a tentativa de reduo da presso
entrada da bomba pode iniciar o processo de
vaporizao do fluido, Qcasionando o aparecimento
indesejvel de cavitao.

5.5.2 - Cavitao

- Quando a presso de entrada da bomba (P2)for

menor ou igual a presso de vapor (Pv) ocorre um
dos dois efeitos:
- Se P2 < pv em toda a seo de entrada da bomba, as
bolhas formadas pelo processo de vaporizao expandemse a ponto de poder cortar o fluxo do fluido, cessando
assim o bombeamento (Figura 21).

D
Figura 21. Corte do fluxo do fluido, quando Pi > Pe.

- Se P2 <pv e localizada em alguns pontos na entrada do

rotor e no generalizada, as bolhas formadas pelo processo
de vaporizao sero carregadas por correntes de maior
presso para a regio de sada do rotor onde tendem a
desaparecer por meio de violentas imploses que
provocam os choques de condensao ~ destruio, rudo
desagradvel
e vibraes'; ~ queda do rendimento
da
bomba.

- A destruio das paredes

e palhetas vizinhas
ao local das imploses (cavitao) podem ser
devidas aos efeitos:

- Mecnico:

golpe de ariete (Tabela 2).

Tabela 2: Cavitao devida ao efeito Mecnico.

~~';- Ol'" - ~-:j

-- - PI -_o
--I
1-- - - ---- -J

--

-l- .., -.1..

-,.--\- -:;-;""
-- --i
- -

- parede da carcaa
- parede do rotor
- Pe > pj, a bolha vai condensar-se.

-------

- com a condensao das bolhas, a gua

circundante acelera-se no sentido centr(peto.

- condensada a bolha, as part(cuias aceleradas cortam umas o fluxo das outras

(GOLPE DE ARfETE).

-\--

-:-_------

-----

--

- com o golpe de ar(ete, surge uma onda

~-~J

de sobrepresso que se propaga em sentido contrrio e que golpeia com violncia as paredes mais prximas do rotor e
carcaa, danificando-as.

--I

- Ou!m.ico: corroso devido liberao de ons

livres de oxignio.

Portanto, a cavitao age como um fator

limitativo da altura de colocao de uma bomba,
tendo seu valor mximo quando P2 = pV. Assim:

no qual:
Pl / Y = Patm/

= presso atmosfrica, em mca..

Pv/ Y= presso de vapor do fluido a T ambiente,

em mca.

Observaes:

- A presso atmosfrica varia com a altitude local

(A, em m.) de acordo com a expresso:
Patm/ Y =

10 - 0,0012.A

- A presso de vapor aumenta com a temperatura.

Utilizar tabelas com valores de Pv em funo da
temperatura para correo da mesma.

~esso

Locam.ada .1H*

- ~HA: perda de carga por atrito e turbulncias

nos tubos e acessrios da ..suco.

- As perdas

de carga entre a entrada da bomba e

pontos no interior dos canais formados pelas ps,
como conseqncia do carregamento das bolhas de
vapor para a regio de sada do rotor, provocadas
pelas depresses locais, constituem a causa do
aparecimento local da cavitao.
- Essas perdas de carga so denominadas de
perdas de carga localizadas de presso (.~H*).

- Assim, a determinao
HA,Max,< [(PI - Pv)/Y]

de HA,Max
feita por:

- [(V22 -

v/)/2.g]

- HA - H*

- ~H* est associada geometria ou ao tipo do rotor.

- Fator de cavitao ou coeficiente de cavitao

da bomba indica a sensibilidade da bomba
cavitao (quanto maior for (j maior a tendncia da
bomba em cavitar).
- (j pode ser determinado pelas expresses:
(j

= Q . n4/3

H* = (j . Hman

n:'rotao da bomba
.:

5.5.3 - NPSH Disponvel e Requerido

('Net Positive Suction Head' ou Altura Positiva Liquida de Suco)

- A expresso

de HA,Max.
pode ser reagrupada da

seguinte forma:

NPSH disponvel na
instalao

NPSH requerido
pela bomba

~PSH disQQ!}velna instalao a soma

algbrica de todas as grandezas que facilitam (sinal
positivo) e que dificultam (sinal negativo) a suco
da bomba. OBS.: HA,Max.
positivo quando a bomba
estiver afogada.
- ~PSH disponvel a "carga energtica
liquida e disponvel na instalao" para permitir a
suco do fluido.

- NPSHre uerido a "carga energtica liquida

que a bomba necessita" para realizar a suco do
fluido.
- A bomba no cavitar desde que:
NPSHdisp> NPSHreq

- No projeto de instalao e na compra da

bomba deve-se levar em considerao o NPSHdispe
o NPSHreqpara uma soluo mais econmica.

- Neste sentido, o fabricante de bombas deve

fornecer junto s curvas caractersticas (Hman, Q),
(N , Q) e (11, Q), a curva (NPSHreq, Q), como
mostra a Figura 22.
H

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Figura 22. Curvas caractersticas de uma bomba.