UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

Universidad Andina del Cusco

Programa Acadmico de Ingeniera
Civil

ASIGNATURA
CAMINO

Tema:
MEJORAMIENTO DE LA AV. JOSE GABRIEL CONDORCANQUI
DISTRITO DE SAN SEBASTIAN CUSCO-CUSCO
Docente:
Ing. Abdias Calsn Ros
Alumno:
Jos Gonzalo Flrez Rojas
Cdigo.
010100777-F

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INFORME N 001 2012-I PAP UAC

DE:

Jos Gonzalo Flrez Rojas

Alumno del curso de Caminos

A:

Ing. Abdias Calsn Ros

Docente de Curso de Caminos

ASUNTO: Mejoramiento de la av. Jos Gabriel Condorcanqui

FECHA: 15 de abril del 2012
CIUDAD: Cusco - Per

Mediante este informe me presento a usted Ing. Abdias Calsn Ros para
presentarle mi trabajo detallado sobre el trabajo realizado en campo.
Mejoramiento de la av. Jos Gabriel Condorcanqui realizado el dia 08 de
abril del 2012 a horas 10:00 am. En el cual le presento todos los
procedimientos, ubicacin exacta, objetivos, materiales, conclusiones,
recomendaciones y bibliografa. Esperando que sea de su aprobacin.
Es cuanto informo para los fines pertinentes.

Atentamente.

Jos Gonzalo Flrez Rojas

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INTRODUCCION

Una carretera o ruta es una va de dominio y uso pblico, proyectada y construida

fundamentalmente para la circulacin de vehculos automviles. Existen diversos
tipos de carreteras, aunque coloquialmente se usa el trmino carretera para definir
a la carretera convencional que puede estar conectada, a travs de accesos, a las
propiedades colindantes, diferencindolas de otro tipo de carreteras, las autovas y
autopistas, que no pueden tener pasos y cruces al mismo nivel. Las carreteras se
distinguen de un simple camino porque estn especialmente concebidas para la
circulacin de vehculos de transporte.
Durante el transcurso de la historia se ha ido mejorando los diseos de carreteras
ya sea desde el imperio Hitineo que construyeron primitivas carreteras con fines
militares hasta llegar al sistema ms perfecto de comunicacin de la Edad Antigua
construida por Roma, donde sus diseos alcanzaban en algunos casos especiales
unos 3 metros de espesor de carreteras y hasta llegar a la actualidad donde en las
reas urbanas las carreteras divergen a travs de la ciudad y se les llama calles
teniendo un papel doble como va de acceso y ruta. La economa y la sociedad
dependen fuertemente de unas carreteras eficientes.
El diseo geomtrico es la parte ms importante del proyecto de una carretera,
estableciendo, con base en los condicionantes o factores existentes, la
configuracin geomtrica definitiva del conjunto tridimensional que supone, para
satisfacer al mximo los objetivos fundamentales, es decir, la funcionalidad, la
seguridad, la comodidad, la integracin en su entorno, la armona o esttica, la
economa y la elasticidad.

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OBJETIVOS

En el estudio de carreteras o caminos es importante tener en cuenta la forma de

diseo de carreteras, trazo de carreteras, pendientes, etc. Todos estos temas son
tratados con una extensa teora con formulas empricas y otros, para
complementar esta teora es necesario conocer directamente los diseos y formas
de una carretera para as poder tener una idea ms implicar y sacar conclusiones
especificas.
La prctica de reconocimiento de campo se reconoce tipos de carreteras donde se
puede observar su estructura y formas directamente como tambin todas aquellas
consideraciones y errores que se observa en la prctica de campo.

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MEMORIA DESCRIPTIVA

a)

GENERALIDADES

CODIGO

43381

FUNCION

15 TRANSPORTE

PROGRAMA

036 TRANSPORTE URBANO

SUB PROGRAMA

074 VIAS URBANAS

PROYECTO

MEJORAMIENTO DE LA AV. JOSE

GABRIEL CONDORCANQUI
DISTRITO SAN SEBASTIAN-

CUSCOCUSCO

b)

LOCALIZACION GEOGRAFICA:

Region

Cusco

Departamento:
Provincia:
Distrito:

Cusco
Cusco
San Sebastian

Region Natural:

Sierra

Altitud:

3260 msnm

Coordenadas:

184700E

- 1856000

8501900N - 8501300N

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c) ENTIDAD EJECUTORA
Municipalidad Distrital de San Sebastian en convenio con el Gobierno
Regional.

d)

MONTO DE LA INVERSION TOTAL

El Monto de Inversin Total asciende a la suma de S/ 4098,777.64

(Cuatro Millones Noventa y Ocho Mil Setecientos Setenta y siete con
64/100) a Octubre del 2009 que se desagregan de la siguiente manera:

COSTO DIRECTO

3611,664.60

GASTOS GENERALES (10.21%)

368,758.47

SUPERVISION (3.28%)

118,354.57

PRESUPUESTO TOTAL

4098,777.64

e) FUENTE DE FINANCIAMIENTO
Canon, SobreCanon y Regalas.

f) MODALIDAD DE EJECUCION
Se ha considerado que la obra se ejecutara por Administracin Directa.

g) PLAZO DE EJECUCION
Se ha considerado que la obra tendr una duracin de 270 dias
calendarios.

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h) DESCRIPCION DEL PROYECTO
La Via Expresa del Cusco en el tramo comprendido entre las Calles
Tomas Katari de la Urbanizacin Tpac Amaru del distrito de San
Sebastin toma el nombre de Av. Jose Gabriel Condorcanqui .
Esta via que tiene una longitud de 1000 metros y un ancho promedio de
47.8 metros; fue concebida inicialmente de acuerdo al Plan Urbano
como una via de 49.00 metros de seccin, sin embargo en el tramo en
estudio la seccin real se ha reducido en 1.20 mts. aproximadamente.
El presente proyecto se refiere a la construccin de la Pavimentacin de
2 carriles vehiculares de 7.80m c/u con sus respectivas veredas de 2.20
m. y 3.40m, as las superficies denominadas PA y PS en la Seccin de
Via aprobada con anchos de 2.40 y 5.40 respectivamente se unen para
conformar una via de 7.80 m de ancho mientras que las veredas
denominadas Pe permanecen con el ancho designado de 2.20 m en el
carril Sur mientras que en el carril norte la pavimentacin existente ha
dejado una vereda de 3.40m. la cual se mantendr para no variar la
seccin actual de la via.
El presente proyecto ha sido modificado de acuerdo al Proyecto que
viene siendo formulado por la Municipalidad Provincial del Cusco, el cual
incluye la construccin de 4 carriles y una ciclovia de 2.0 m. en el carril
de bajada, aspecto que ha sido considerado en la presente modificacin.
Por consiguiente la intervencin del presente proyecto abarca 10.00
metros de ancho por cada carril en una longitud de 1000 metros aprox.
En el carril norte se tiene pavimentados aprox. 550 mts., el presente
proyecto plantea la construccin de 400 mts. Aprox de via en este carril.
En el carril Sur no existe pavimentacin por lo que el proyecto
contempla la construccin de aprox. 950 mt de va.
El tratamiento de las aguas de lluvia se har mediante canales laterales
de Concreto Armado de seccin rectangular 0.40x0.80m los cuales
confluirn en la Est. 0+950 de donde partir un emisor pluvial hecho con
alcantarilla TMC de 36.

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UBICACIN DE LA PRCTICA

Las Caractersticas Socioeconmicas

En cuanto a educacin, en el distrito de San Sebastin el analfabetismo
alcanza el 8.88% segn cifras del Censo de Poblacin y Vivienda del ao
2005.
Niveles de Ingreso
Segn el Informe sobre Desarrollo Humano Per 2005 publicado por el
Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), el ingreso
familiar per cpita en el distrito de San Sebastin es de 221.2 nuevos
soles mensuales.
Servicios Pblicos
La Urbanizacin Tpac Amaru y la zona de la Av. Jos Gabriel
Condorcanqui, cuentan con el sistema de abastecimiento de agua
potable y alcantarillado, el mismo que opera 24 horas continuas al da, y
cobertura al 100% de la poblacin; igualmente el 100% de las familias
estn conectadas al servicio de energa elctrica en las viviendas y
alumbrado pblico.
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En el mbito de la Urbanizacin no hay Postas Mdicas, pero si centros
educativos primarios y secundarios.

Aspectos sobre Vivienda

En la Urbanizacin Tupac Amaru las viviendas son en su mayora de
adobe y en menor nmero viviendas de concreto.

Derecho de va
El Derecho de Va es la faja de terreno de ancho variable dentro del cual
se encuentra comprendida la carretera, sus obras complementarias,
servicios, reas previstas para futuras obras de ensanche o
mejoramiento, y zonas de seguridad para el usuario. Dentro del mbito
del Derecho de Va, se prohbe la colocacin de publicidad comercial
exterior, en preservacin de la seguridad vial y del medio ambiente. El
Derecho de Va es la faja de terreno de ancho variable dentro del cual se
encuentra comprendida la carretera, sus obras complementarias,
servicios, reas previstas para futuras obras de ensanche o
mejoramiento, y zonas de seguridad para el usuario. Dentro del mbito
del Derecho de Va, se prohbe la colocacin de publicidad comercial
exterior, en preservacin de la seguridad vial y del medio ambiente.

Peralte
Se denomina peralte a la sobre elevacin de la parte exterior de un
tramo de la carretera en curva con relacin a la parte interior del
mismo.
Con el
fin de contrarrestar
la accin de la fuerza
centrfuga, las curvas horizontales deben ser peraltadas. El peralte
mximo tendr como valor mximo normal 8% y para velocidades
directrices iguales o mayores a 40 Km/h como valor excepcional 10%.
En casos extremos podra justificarse en peralte mximo alrededor de
12% en cuyo caso deber considerarse un incremento en el ancho de
cada carril para evitar que los camiones que circulan en un sentido
invadan el carril de sentido contrario.

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ESPECIFICACIONES TCNICAS
GENERALIDADES.
Estas disposiciones son de norma y su objetivo es el de cubrir
todos los tipos de obras o construcciones que se encuentren en los
proyectos viales (pavimentaciones de todos los tipos, veredas,
escalinatas, afirmados, lastrados de calles, y obras de arte) a nivel
Nacional.
Las presentes especificaciones son de orden general pudindose
hacer las modificaciones a juicio del profesional responsable previa
una sustentacin tcnica-econmica de los cambios a efectuarse
observando las caractersticas particulares de la obra.
ALCANCE DE LAS ESPECIFICACIONES.
Las especificaciones tcnicas contenidas en el presente
documento describen el trabajo que deber realizarse para la
ejecucin de la obra " MEJORAMIENTO DE LA AV. JOSE
GABRIEL CONDORCANQUI SAN SEBASTIAN
MEDIDAS DE SEGURIDAD.
Las partidas programadas en el Presupuesto de Obra se ejecutarn
cumpliendo
estrictamente
el
Reglamento
Nacional
de
Construcciones y el A.S.T.M-180, lo que permitir lograr una
adecuada calidad del trabajo y secuencia de la construccin, as
como el debido control de los materiales a utilizarse. Todos los
trabajos se desenvolvern dentro de las mejores prcticas
constructivas a fin de asegurar su correcta ejecucin y con los
materiales de mejor calidad y garanta en el mercado.
VALIDEZ DE LAS ESPECIFICACIONES.
En el caso de existir divergencia entre los documentos del
proyecto:
1. Los planos tienen validez sobre las especificaciones tcnicas,
metrados y presupuesto.
2. Las especificaciones tcnicas tienen validez sobre metrados
y presupuestos.
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3. Los metrados tienen validez sobre los presupuestos.
Los metrados son referenciales y la omisin parcial o total de una
partida no dispensar al Ingeniero Residente de su ejecucin, si
est prevista en los planos y/o las especificaciones tcnicas.

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Las especificaciones se complementan con los planos y con los
metrados respectivos en forma tal que las obras deben ser
ejecutadas en su totalidad aunque stos figuren en uno slo de los
documentos.
Detalles menores de trabajos y materiales no usualmente
mostrados en las especificaciones, Planos y Metrados, pero
necesarios para la obra, deben ser incluidos por el Ingeniero
Residente dentro de los alcances, de igual manera que si se
hubiesen mostrado en los documentos mencionados.
.
Consultas.- Todas las consultas relativas a la construccin sern
formuladas por el Residente al Inspector de la Obra.
Similitud de Materiales o Equipo.- Cuando las especificaciones
tcnicas o planos indiquen "igual o semejante", slo la Inspeccin
decidir sobre la igualdad o semejanza.
CAMBIOS POR EL RESIDENTE DE OBRA.
El Residente de Obra notificar por escrito, (haciendo constar en el
cuaderno de . obra), la especificacin de cualquier material que se
indique y considere posiblemente inadecuado o inaceptable de
acuerdo con las leyes, reglamentos, directivas y ordenanzas de las
autoridades competentes, as como ejecutar cualquier trabajo
necesario que haya sido omitido; el mismo que deber ser
aprobado por la Inspeccin de obras.
MATERIALES.
Todos los materiales o artculos suministrados para as obras que
cubren stas especificaciones, debern ser nuevos de primer uso,
de utilizacin -actual en el mercado nacional e internacional, de la
mejor calidad dentro de su respectiva clase.
INSPECCIN:
Todos los materiales y la mano de obra empleada estarn sujetos a
la inspeccin y Supervision del ente ejecutor mediante el Inspector
de Obra, a travs del rgano competente, quien tiene el derecho
de rechazar el material que se encuentre daado, defectuoso, o la
mano de obra deficiente y exigir su correccin. Tratandose de un
obra por encargo en este caso por el Gobierno Regional esta
entidad tambin tiene la potestad de efectuar la supervisin con
igual atribuciones al de la Municipalidad.
As mismo la Inspeccin de la obra deber asegurarse que los
materiales a emplearse deben ser guardados en la obra en forma
adecuada, sobre todo siguiendo las indicaciones dadas por el
fabricante o manuales de instalaciones y almacenaje. Por lo que se
deber considerar un almacn a fin de asegurar la salvaguarda de
estos materiales.
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Si la Inspeccin encontrara que una parte del trabajo, ya
ejecutado, ha sido efectuado en disconformidad con los
requerimientos de la obra, podr optar por aceptar todo, nada o
parte de dicho trabajo.

INTERFERENCIA CON LOS TRABAJOS DE OTROS.

Si hubiese alguna interferencia, el Residente deber comunicarla
al
Inspector de Obras. Comenzar el trabajo sin hacer esta
comunicacin significa que de surgir complicaciones entre los
trabajos correspondientes a las diferentes partidas, ste ser
asumido por el Residente de obra.
INTERFERENCIA CON OBRAS PBLICAS.
En el caso eventual
de que alguna obra pblica
(Instalaciones
de telfono, electricidad, agua y desage),
interrumpa con el normal avance de la obra, el Residente deber
comunicar a la Inspeccin a fin de que ste comunique al
Organismo pertinente para coordinar trabajos de reubicacin,
ampliacin, reposicin, etc. de dichas Obras pblicas para as
poder continuar con la obra.
RESPONSABILIDAD POR MATERIALES
Cuando sea requerido por el Inspector, el Residente de obra
deber retirar de la obra
el equipo o materiales excedentes que no vayan a tener utilizacin
futura en su trabajo.
Al trmino de los trabajos el Residente deber disponer
la
limpieza
de
los desperdicios que existen ocasionados por
materiales y equipos empleados en su ejecucin.
MATERIALES.
Todos los materiales que se empleen en la construccin de la obra
sern nuevos y de primera calidad.
Los materiales que vinieran envasados debern entrar en la obra
en sus recipientes originales intactos y debidamente sellados.
NORMAS TCNICAS
Las presentes especificaciones estn basadas en diversos
documentos editados por entidades responsables de la ejecucin
netamente de obras viales como:
"Especificaciones tcnicas para la construccin de carreteras"
editado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
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"Manual de diseo geomtrico de carreteras DG-2001" editado

por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones,

"Especificaciones tcnicas generales para carreteras EG-2000"

editado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Normas Peruanas de diseo de carreteras.
"Especificaciones tcnicas para la construccin de carreteras"
editado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones"
Reglamento Nacional de Construcciones

A.S.T.M. (American Society Testing and

A.A.S.H.T.O (American Association of State
Transportation Officials)

Material's) y
Highway and

CONCLUSIONES
Con la ayuda de la estacin total podemos medir distancias muy fcil
mente sin hallar mucho error. y gracias a su gran alcance medir
distancias largas y apoyarnos con los radio comunicador. El trabajo nos
ayudo a entender y aprender ms sobre la importancia del agua y los
diversos mtodos para aprovecharla al mximo.

BIBLIOGRAFIA

http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/caminos_ferro/manual/EG2000/cap2/seccion211.htm

http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/caminos_ferro/manual/DG2001/volumen2/cap3/seccion304.htm

http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/caminos_ferro/manuales.htm

http://maps.google.com/maps?ll=-13.686739,-71.618881&z=14&t=h&hl=es

http://www.mtc.gob.pe/portal/home/publicaciones_arch/Manual%20Dise%C3%B1o
%20No%20Pavimentadas.pdf

LIBRO DE TOPOGRAFIA: Ing. Jorge Mendoza

MANUAL DE TOPOGRAFIA: Ing. Sergio Junior Navarro Hudiel.

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ANEXOS

Una capa de asfalto liquido MC -30

Capa de asfalto ya compactado

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Limpiando la va con aire comprimido

Compresora de martillo

Maquina de asfalto

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Poniendo el asfalto liquido

Abasteciendo la maquina de asfalto

Acomodando el asfalto

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Rodillo lizo

Rodillos de compactacin

Sistema de alcantarillado

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Sistema de desague

Sealizando la va

Pintura especifica para sealizacin

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Sealizando la va

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