DIQUES EN TALUD

Los diques en talud son estructuras que se construyen en el mar para proporcionar abrigo a una zona
determinada.
Estn constituidos por escolleras de distintos tamaos y habitualmente por espaldones de hormign.

ELEMENTOS DE UN DIQUE EN TALUD

NCLEO: parte central del dique que soporta los mantos de escollera y posibilita su ejecucin. Tiene
que tolerar deformaciones.
CAPA DE FILTRO: parte intermedia de los diques en talud colocada sobre la parte exterior del ncleo.
Habitualmente, est constituida por una o varias capas de
MANTO PRINCIPAL: colocado sobre la capa externa del filtro. Constituido por los elementos:
escolleras naturales o artificiales de mayor tamao y debe resistir la accin del oleaje que acta sobre
l.
BANQUETA: sirve de apoyo inferior al manto principal.
ESPALDN: Sobre la coronacin del dique y es una estructura de hormign con objeto de eliminar o
reducir los rebases.
LOSA DE HORMIGN: sirve como camino de rodadura y para proteger al ncleo frente a posibles
rebases.
MANTO INTERIOR: protege el talud interior del dique frente a la agitacin y posibles rebases.
AL DISEAR DEBEN CUMPLIR
LAS CARGAS SOBRE EL TERRENO sean compatibles con la capacidad portante del suelo.
EL NIVEL DE DAOS PRODUCIDOS POR EL OLEAJE sea admisible.
LOS TALUDES Y LA ALTURA DEL FRENTE DE VERTIDO DE MATERIAL en las distintas fases del
avance aseguren la estabilidad al deslizamiento.

CARGAS SOBRE EL TERRENO

Si los suelos donde se construyen los diques no tienen la capacidad portante suficiente para las cargas
que el dique transmite. Se hace lo siguiente:
Eliminacin de las capas superficiales de suelos inadecuados.
Para lo cual se dragar el material hasta alcanzar las cotas y/o estratos previstos en el Proyecto.
Dragado es la operacin de limpieza de sedimentos en cursos de agua, lagos, bahas, accesos
a puertos para aumentar la profundidad de un canal navegable o de un ro
Ejecucin por fases. El dique se construir con la siguiente secuencia:
Se draga, cuando est previsto, el terreno no apto.
Se coloca el material que constituye el dique hasta llegar a una cota de coronacin, transmitiendo
al suelo unas cargas admisibles para ste. (Relleno con medios martimos)
Se espera el tiempo necesario para que el suelo se consolide y aumente su capacidad portante
por efecto de la carga que soporta.
Se coloca el resto del material que constituye el dique, transmitiendo al terreno ya consolidado
unas cargas que son admisibles. (Seguimos rellenando con medios martimos)
Acabado del dique.
PREVENCION DE DAOS PRODUCIDOS POR EL OLEAJE
Durante la construccin hay zonas en las que el ncleo est sin proteger por la capa de filtro, y otras
en las que no se ha colocado todava el manto principal sobre la capa de filtro. Para poder planificar y
construir adecuadamente un dique y, en particular, para determinar los desfases en la colocacin de
las distintas capas, se debe:
Verificar que la anchura y la cota de la coronacin de la plataforma de avance considerada en el
Proyecto son adecuadas al clima martimo previsto para el perodo durante el que se va a construir y a
los medios que se van a emplear.
INFRAESTRUCTURAS E INSTALACIONES AUXILIARES
Para acometer la construccin de un dique en talud puede ser necesario disponer de infraestructuras e
instalaciones auxiliares, tales como:
Muelles auxiliares. En ellos atracan para su carga gnguiles, y embarcaciones auxiliares.
Superficies para acopio de escolleras naturales y artificiales o reas para la instalacin de
parques de fabricacin de escolleras artificiales.

UNA ESCOLLERA es un conjunto de bloques naturales o artificiales que se depositan en el fondo del
mar para proteger un dique de la accin del oleaje.

DIQUES VERTICALES
Los diques verticales estn constituidos por una banqueta de escollera sobre la que se apoya una
estructura de paramentos verticales, generalmente monoltica, realizada con cajones de hormign
armado.

RAZONES PARA COSNTRUIR DIQUES VERTICALES Y NO DIQUES EN TALUD

La reduccin importante de la cantidad de material procedente de cantera, lo que permite:
-Minimizar los impactos ambientales y costos
-Disminuir la afeccin al entorno, esto es, en las instalaciones portuarias, a la poblacin, en la red
viaria, etc.
La rapidez en la construccin.
El buen comportamiento ante el oleaje en las fases constructivas.
El que puedan ser desmantelados ms fcilmente que los diques en talud.
El permitir el atraque en el lado interior
PROTECCIN COSTERA
La playa y la zona costera es la regin donde las fuerzas del mar actan contra la tierra. Debido a que
la lnea costera es la interseccin del aire, tierra y agua, las intersecciones fsicas que ocurren en esta
regin son nicas, muy complejas y difciles de ser comprendidas.
La accin combinada del oleaje, el viento y la marea configuran la lnea de costa en un momento dado
y determinan la evolucin de la misma, de este modo el estado esttico de un tramo litoral no se da
nunca
OBJETIVOS DE LA DEFENSAS
La proteccin costera puede estar diseada para proteger asentamientos establecidos en o cerca de la
costa, o para proteger la costa misma.
Prevenir la erosin de la lnea de costa, sea esta natural o artificialmente.
Prevenir inundaciones en zonas costeras causadas por sobre-elevaciones del nivel del mar.