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ESPECIFICACIONES TCNICAS
GENERALES
DISPOSICIONES GENERALES
Las Especificaciones Tcnicas del presente Expediente Tcnico contienen los procedimientos
para ser aplicados durante el proceso de ejecucin de Obra.
DE LAS OMISIONES.
Las omisiones que puedan encontrarse en el presente Expediente Tcnico, tanto en diseo como
en los metrados, sern consultadas y/o modificadas conjuntamente por el Ingeniero
SUPERVISOR y el Residente.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS.
Los Equipos y Herramientas necesarios para la correcta ejecucin de la Obra, debe ser previsto
por la Entidad Ejecutora en su debida oportunidad, de tal manera que no se originen atrasos en el
avance de la Obra.
DE LAS NORMAS TCNICAS.
Forman parte de estas especificaciones, todos los detalles que aparecen en los Planos
Estructurales e Instalaciones, as como las recomendaciones indicadas en las siguientes normas,
para la ejecucin de la Obra:
-
ACI 347-
63
-
concreto
moldeado: ASTM-C-39-61
-
ESPECIFICACIONES TCNICAS
FORMULA 01: PAVIMENTACION, VEREDAS, OBRAS DE DRENAJE (CONSTRUCCION DE
PISTAS, Y VEREDAS EN LA URBANIZACION LAS PALMERAS).
01.00.00
OBRAS PROVISIONALES
01.01.00
Descripcin:
Esta partida consta de el alquiler de ambientes para el almacn como oficinas de Residencia, estos
ambientes deber contar con servicios bsicos de agua y desage, as tambin deber tener servicios
higinicos, en cuanto al ambiente de almacn deber ser adecuado y con el rea suficientemente
grande para el depsito de los material as tambin deber estar prevista de todas las condiciones de
seguridad.
Mtodo de Ejecucin:
Esta partida ser medida por mes de alquiler en funcin de la duracin de la obra.
Condiciones de Pago:
Ser pagada por mes durante la duracin del cronograma de obra.
01.02.00
Condiciones de Pago
La ubicacin del cartel ser aprobado por el Ingeniero SUPERVISOR y previa verificacin de la
instalacin su pag ser por unidad (Und). De acuerdo al costo de la partida.
01.03.00
Descripcin:
Se refiere al traslado de todos los materiales necesarios a obra para su ejecucin.
El traslado ser por va terrestre, se efectuar mediante camiones de carga que circulan diariamente
en la zona.
Mtodo de Medicin:
Esta partida ser medida en forma global (GLB) donde incluye el traslado de todos los materiales
especificados en su anlisis.
Condiciones de Pago:
Esta partida ser pagada de forma global despus de haber trasladado todos los materiales hacia obra
especificados en el anlisis previo visto bueno de la supervisin.
01.04.00
Descripcin
Las maquinarias y equipos se movilizan al inicio de obra, y a medida que van terminando sus
actividades se desmovilizan a su lugar de procedencia.
El Residente dentro de esta partida, deber considerar todo el trabajo de suministrar, reunir, transportar
y administrar su organizacin al lugar de Obra, incluyendo el personal, equipo mecnico, materiales y
todo lo necesarios para instalar e iniciar el proceso constructivo, as como el oportuno cumplimiento del
cronograma de avance.
La desmovilizacin incluye adems al final de la obra, la remocin de instalaciones y limpieza del patio
de maquinas as como el retiro de las instalaciones provisionales del equipo mecnico.
Las maquinarias y equipos a ser movilizados y desmovilizados se sustentan en el clculo del costo de
movilizacin y desmovilizacin de equipo.
La supervisin deber aprobar el equipo llevado a la obra, pudiendo reemplazar el que no se
encuentre satisfactorio para el correcto funcionamiento, tambin deber verificar que los equipos sean
los propuestos por el Residente en la etapa de licitacin de la Obra.
Mtodo de medicin:
Esta actividad ser medida en forma global (GLB)
Condiciones de Pago:
Esta actividad ser pagada en forma global (GLB) previa autorizacin del ingeniero SUPERVISOR.
01.05 MOVILIZACION, DESMOVILIZACION, INSTALACION DE PLANTA DE MEZCLA DE
ASFALTO, CHANCADORAS, ZARANDAS VIBRATORIAS
Las maquinarias y equipos se movilizan al inicio de obra, y a medida que van terminando sus
actividades se desmovilizan a su lugar de procedencia.
El Residente dentro de esta partida, deber considerar todo el trabajo de suministrar, reunir,
transportar, e instalar y administrar su organizacin al lugar de donde se ubicar la planta de mezcla de
asfalto en caliente que conlleva la instalacin de los equipos complementarios como son fajas
transportadoras, chancadoras, zarandas vibratorias, etc., siguiendo los estndares de Obra, incluyendo
el personal, equipo mecnico, materiales y todo lo necesarios para instalar e iniciar el proceso
constructivo, as como el oportuno cumplimiento del cronograma de avance.
La desmovilizacin incluye adems al final de la obra, la remocin de instalaciones y limpieza del patio
de mquinas as como el retiro de las instalaciones provisionales del equipo mecnico.
Las maquinarias y equipos a ser movilizados y desmovilizados se sustentan en el clculo del costo de
movilizacin y desmovilizacin de equipo.
La supervisin deber aprobar el equipo llevado a la obra, pudiendo reemplazar el que no se
encuentre satisfactorio para el correcto funcionamiento, tambin deber verificar que los equipos sean
los propuestos por el Residente en la etapa de licitacin de la Obra.
a) Equipo para el procesamiento de los agregados
La planta de trituracin estar provista de una trituradora primaria, una secundaria y una terciaria
siempre que sta ltima se requiera; deber incluir una clasificadora adecuada y, de ser necesario, un
equipo de lavado. Adems, deber estar provista de los filtros necesarios para prevenir la
contaminacin ambiental, de acuerdo con la reglamentacin vigente.
b) Planta central de mezcla
La mezcla asfltica en caliente se fabricar en plantas centrales de tipo continuo o discontinuo,
capaces de manejar simultneamente en fro el nmero de agregados que exija la frmula de trabajo
adoptada.
Las plantas productoras de mezcla asfltica debern cumplir con lo establecido en la reglamentacin
vigente sobre proteccin y control de calidad del aire y para su funcionamiento en la obra. Las tolvas
para agregados en fro debern tener paredes resistentes, con bocas de anchura suficiente para que la
alimentacin se pueda realizar correctamente. La separacin entre ellas debe garantizar que no se
produzcan inter-contaminaciones. Adems, sus dispositivos de salida deben permitir ajustes exactos
para mantenerlos en cualquier posicin. El nmero mnimo de tolvas ser funcin del nmero de
fracciones de agregados por emplear. En centrales que produzcan mezclas para vas con trnsitos de
las clases T4 y T5, el nmero de tolvas de alimentacin en fro no podr ser menor de cuatro (4).
En las centrales de mezcla donde la dosificacin definitiva de los agregados ptreos se realice en fro,
como es el caso de las de tipo tambor secador-mezclador, el sistema de dosificacin de los agregados
deber ser ponderal y deber tener en cuenta su humedad para corregir la dosificacin en funcin de
ella. En los dems tipos de plantas, se aceptarn sistemas de dosificacin de tipo volumtrico o
ponderal.
La central estar dotada de un tambor secador que permita el secado correcto de los agregados, as
como su calentamiento a la temperatura adecuada para la fabricacin de la mezcla. Su sistema de
combustin, que deber ser limpio y completo, debe impedir la emisin de residuos que contaminen
los agregados o la atmsfera. La planta deber poseer, adems, un dispositivo que permita la toma de
muestras de agregados ptreos secos, antes de su mezcla con el ligante asfltico, para verificar su
limpieza. El sistema de extraccin de polvo, por va seca o hmeda, deber evitar su emisin a la
atmsfera o el vertido de lodos a cauces de agua o instalaciones sanitarias, de acuerdo con la
legislacin ambiental y sanitaria vigente.
Las plantas centrales donde la dosificacin definitiva de los agregados ptreos no se realice en fro,
estarn dotadas, asimismo, de un sistema de clasificacin de los agregados en caliente, de capacidad
adecuada a la produccin del mezclador, en un nmero de fracciones no inferior a tres (3) y de tolvas
de almacenamiento de las mismas, cuyas paredes sern resistentes y de altura suficiente para evitar
inter- contaminaciones. Dichas tolvas en caliente estarn dotadas de un rebosadero, para evitar que un
exceso de contenido se vierta en las tolvas contiguas o afecte el funcionamiento del sistema de
dosificacin; de un dispositivo de alarma, claramente perceptible por el operador, que avise cuando el
nivel de la tolva baje del que proporcione la cantidad calibrada y de un dispositivo para la toma de
muestras de las fracciones almacenadas. La instalacin deber estar provista de indicadores de la
temperatura de los agregados, situados a la salida del secador y en las tolvas en caliente.
El sistema de almacenamiento, calefaccin y alimentacin del asfalto deber permitir su recirculacin y
su calentamiento a la temperatura de empleo, de manera que no se produzcan sobrecalentamientos
localizados ni se sobrepasen las temperaturas mximas admisibles de calentamiento del producto. En
el calentamiento del asfalto se emplearn, preferentemente, serpentines de aceite o vapor, evitndose
en todo caso el contacto del ligante con elementos metlicos que se encuentren a temperatura muy
superior a la de almacenamiento. Todas las tuberas, bombas, tanques, etc., debern estar provistos
A la descarga del mezclador, no se deben presentar segregaciones en la mezcla y todas las partculas
del agregado deben encontrarse total y homogneamente cubiertas de ligante. La temperatura de la
mezcla al salir del mezclador no exceder de la fijada durante la definicin de la frmula de trabajo.
En caso de que se utilicen adiciones al ligante o a la mezcla, se cuidar su correcta dosificacin y su
distribucin homognea, as como la conservacin de sus caractersticas iniciales durante el proceso
de fabricacin.
El Supervisor rechazar todas las mezclas heterogneas, carbonizadas o sobrecalentadas, las
mezclas con espuma, o las que presenten indicios de humedad. En este ltimo caso, se retirarn los
agregados de las correspondientes tolvas en caliente. Tambin, se rechazarn aquellas mezclas en las
cuales la envuelta no sea perfecta.
Mtodo de medicin:
Esta actividad ser medida en forma global (GLB)
Condiciones de Pago:
Esta actividad ser pagada en forma global (GLB) previa autorizacin del Ingeniero Supervisor.
2.0.0VEREDAS DE CONCRETO
2.1.0 OBRAS PRELIMINARES
02.01.01
Descripcin:
Esta partida comprende los trabajos que deben ejecutarse para el picado y demolicin de los paos
irregulares de veredas existentes, bajo la aprobacin del SUPERVISOR de Obra.
Mtodo de Medicin:
El mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m2), de rea en demolicin, de acuerdo al avance
de la obra.
Condiciones de Pago
El pago se har sobre cada m2 real de avance de esta actividad, entendindose que dicho precio y
pago constituir la compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por
imprevistos necesarios para la culminacin satisfactoria de la partida.
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Descripcin:
Se cortar el terreno en forma manual a la altura necesaria, eliminando el material que no tenga
aplicacin para el relleno. El corte se har en todo el largo y ancho que corresponda a las veredas.
Mtodo de Medicin:
La unidad de medida ser por metro cbico (m3).
Condiciones de Pago:
Por valorizacin por avance de obra y por metro cubico de corte incluido todos los recursos
establecidos en el anlisis.
02.02.02
Descripcin:
Todo material excedente producto de corte del terreno a nivel de fondo de vereda, deber ser
eliminado del lugar de trabajo, para lo cual ser transportado por medio de camiones volquetes a
botaderos destinados y ubicados por el Residente.
Mtodo de Medicin:
El metrado de esta partida se realizar en unidades de volumen metros cbicos (M3).
Condiciones de Pago
El pago de esta partida se realizar por metro cbico de material cargado, transportado a los
botadores que indique el SUPERVISOR.
02.02.03 AFIRMADO DE 4 PARA VEREDAS COMP. CON EQUIPO LIVIANO
Descripcin
Comprende todos los trabajos necesarios para conformar una capa de material granular de cantera y
aprobada por la Supervisin, construida sobre una superficie debidamente preparada, que d una
superficie de apoyo homognea y que brinde al concreto de las veredas una base segura y estable.
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Esta partida comprende: la nivelacin y apisonado del terreno de fundacin y el suministro, extendido,
conformacin de la superficie, riego y compactacin del material granular de acuerdo con las presentes
especificaciones, as como segn los alineamientos, y dimensiones indicadas en los planos del
Proyecto.
El afirmado a emplearse estar constituido por partculas duras y durables, o fragmentos de piedra o
grava y partculas finas (ligante) de arena, arcilla u otro material partido en partculas finas. El material
compuesto para esta capa debe estar libre de material vegetal y terrones o bolas de tierra. Presentar
en lo posible una granulometra lisa y bien graduada y libre de elementos ptreos achatados.
Forma de ejecucin
Toda la superficie donde se apoyar la vereda ser nivelada y compactada adecuadamente haciendo
uso de un equipo compactador liviano.
Luego se colocar el afirmado de la base granular y ser compactado en una capa de 10 cm. de
espesor.
Se regar adecuadamente el material, cuando este tenga el contenido ptimo de humedad ser
esparcido y perfilado hasta obtener la seccin transversal deseada.
Inmediatamente despus de terminada la distribucin y el emparejamiento del material, este deber
compactarse en su ancho total por medio de equipos compactadores livianos.
Cualquier irregularidad o depresin que surja durante la compactacin, deber corregirse aflojando el
material en esos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y
uniforme.
Durante el progreso de la operacin, el SUPERVISOR deber efectuar ensayos de control de densidad
y humedad de acuerdo con el mtodo ASTM D-1556.
La tolerancia admitida para la variacin de niveles del afirmado de la vereda es slo en defecto. Esta
diferencia en defecto ser compensada con concreto fc = 140 Kg/cm, al momento de vaciado de la
vereda, con gastos a cargo del ejecutante.
Unidad de Medicin
La unidad de medida para el pago de esta partida ser por METRO CUADRADO (M2) de afirmado de
4 para las veredas.
Condiciones de Pago
La superficie de afirmado por el cual se pagar, ser el nmero de metros cuadrados de afirmado de
4, medido en su posicin final de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos o segn las
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rdenes del SUPERVISOR, entendindose que el precio unitario correspondiente y el pago constituyen
compensacin total por toda mano de obra, suministro de material de afirmado, equipos, materiales,
transporte de materiales, herramientas e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el
trabajo.
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El cemento a usar ser Portland Tipo I, normalmente este cemento se expende en bolsas de 42.5 kg.
El cemento a usar no deber tener grumos por lo que deber proteger debidamente en el almacn, en
forma tal que no entre en contacto con la humedad que pueda haber en el medio ambiente.
El Ingeniero Residente deber cuidar que la cantidad de cemento almacenado sea el necesario para
los trabajos programados y as evitar el enfriamiento de ste.
Todo cemento endurecido o con grumos ser rechazado por el Responsable Tcnico
Agua:
El agua que se emplear en la mezcla, ser fresca y libre de sustancias perjudiciales, tales como
aceites, cidos, lcali y sales, materias orgnicas u otras sustancias que puedan perjudicar al concreto,
mortero o el acero.
Agregados:
Los agregados debern cumplir con las especificaciones de agregados para concreto ASTM-C-33.
Agregado Fino:
Se entender por arena el grano limpio, rugoso y resistente que pasa como mnimo el 95% por la malla
N 100. El mdulo de fineza no ser menor de 2.3 ni mayor de 3.1. As mismo esto no debe contener
arcilla ni material que pase la malla N 200 e porcentaje que exceda el 3% del peso.
El contenido porcentual permisible de sustancias nocivas es de:
Agregado Grueso: (Tamao mximo = )
El agregado grueso debe de ser limpios de polvo, materias orgnicas u otras sustancias dainas al
concreto.
El constructor deber presentar al SUPERVISOR certificados de ensayos de un laboratorio de
garanta.
Almacenamiento de Materiales:
El cemento ser almacenado en un lugar seco aislado del suelo protegido de la humedad y de las
lluvias.
Los agregados de diferente granulometra sern almacenados separadamente, libres de alteracin en
su contenido.
Dosificacin en Mezclas de Concreto:
La determinacin de las proporciones de cemento, agua y agregados se detallan en el diseo
correspondiente y que son parte del presente Expediente.
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En peso o en volumen eligindose la utilizacin que se ajuste a la realidad, dicha utilizacin deber ser
sometida a aprobacin por parte del SUPERVISOR.
Como nivel de referencia de verificacin de la calidad de las mezclas especificadas en los planos
puede hacerse uso de la tabla proveniente del Reglamento Nacional de Edificaciones, en lo referente a
morteros, concreto ciclpeo y armado.
La dosificacin de los ingredientes del concreto y mortero ser realizada en obra, el equipo de
mezclado deber tener los dispositivos convenientes para dosificar los materiales de acuerdo al diseo
aprobado por el SUPERVISOR.
Mezclado de Concreto:
Antes de mezclar el concreto todo el equipo de mezclado estar perfectamente limpio. El concreto ser
preparado con mezcladores mecnicos, usndose estos de acuerdo a su capacidad mxima y las
revoluciones por minuto especificado por el fabricante mantenindose un tiempo de mezclado mnimo
de 1 para mezcladoras de una yarda cbica de capacidad o menos. El mezclado del concreto de
material que se haya endurecido no ser permitido.
El concreto deber ser mezclado solo en cantidades que se vayan a usar de inmediato, el concreto
excedente o no usado deber ser eliminado. Se prohbe totalmente la adicin de agua que aumente el
asentamiento. Para suministrar el agua necesaria por tanda, se utilizar depsitos debidamente
graduados no alterndose as la relacin de agua cemento.
Transporte del Concreto:
El concreto ser transportado de la mezcladora a los puntos de vaciado tan rpido como sea posible y
en forma tal que se impida la segregacin o prdida de sus ingredientes.
Los buggies que se usan en transporte deben ser movidos sobre superficies planas y estarn
dotados preferentemente de llantas neumticas. El SUPERVISOR deber aprobar el sistema de
transporte y colocacin del concreto en las formas.
Colocacin del Concreto:
Antes de procederse a la colocacin del concreto en la formas, el trabajo de encofrado debe de
haberse terminado, as mismo se eliminar todo desecho de los lugares que van hacer ocupados por
el concreto. El concreto deber ser vaciado continuamente o en capas de tal espesor que ningn
concreto sea vaciado sobre otro que haya endurecido suficientemente para dar lugar a la formacin de
juntas y planos dbiles dentro de la porcin.
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Para alturas de cadas del concreto superiores a 1.10 m se usarn chutes, para evitar la segregacin
de los ingredientes del concreto. Todo concreto mezclado con tierra por deficiente colocacin deber
ser eliminado de la obra.
Consistencia del Concreto y Slump:
La proporcin entre agregados debe garantizar una mezcla con un alto grado de trabajabilidad y
resistencia de manera que se acomode dentro de las esquinas y ngulos de las formas y de los
esfuerzos, y no se produzca un exceso de agua en la superficie.
Los asentamientos o slump permitidos, en el diseo de mezcla correspondiente ser no mayor de 3.
Bruado de veredas:
Las veredas sern bruadas a 1 metro de distancia entre ellas a lo largo de toda la obra.
Mtodo de medicin:
La unidad de medida de esta partida ser por metro cubico (M2).
Condiciones De Pago:
La unidad de Medida para efectos de pago de esta partida es de metros cubico (M3) de concreto
trabajado en la superficie de vereda incluido el bruado por metro cuadrado de vereda.
02.03.03 VEREDA DE CONCRETO DE E=4" CON BRUAS DE CANTO Y TRANSVERSALES
Descripcin:
Como el concreto es el elemento estructural se debe prestar gran cuidado en la ejecucin de esta
partida, se emplearn materiales con los siguientes requisitos:
Materiales:
Cemento:
El cemento a usar ser Prtland Tipo I, normalmente este cemento se expende en bolsas de 42.5 kg.
El cemento a usar no deber tener grumos por lo que deber proteger debidamente en el almacn, en
forma tal que no entre en contacto con la humedad que pueda haber en el medio ambiente.
El Ingeniero Residente deber cuidar que la cantidad de cemento almacenado sea el necesario para
los trabajos programados y as evitar el enfriamiento de ste.
Todo cemento endurecido o con grumos ser rechazado por el Responsable Tcnico
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Agua:
El agua que se emplear en la mezcla, ser fresca y libre de sustancias perjudiciales, tales como
aceites, cidos, lcali y sales, materias orgnicas u otras sustancias que puedan perjudicar al concreto,
mortero o el acero.
Agregados:
Los agregados debern cumplir con las especificaciones de agregados para concreto ASTM-C-33.
Agregado Fino:
Se entender por arena el grano limpio, rugoso y resistente que pasa como mnimo el 95% por la malla
N 100. El mdulo de fineza no ser menor de 2.3 ni mayor de 3.1. As mismo esto no debe contener
arcilla ni material que pase la malla N 200 e porcentaje que exceda el 3% del peso.
El contenido porcentual permisible de sustancias nocivas es de:
Agregado Grueso: (Tamao mximo = )
El agregado grueso debe de ser limpios de polvo, materias orgnicas u otras sustancias dainas al
concreto.
El constructor deber presentar al SUPERVISOR certificados de ensayos de un laboratorio de
garanta.
Almacenamiento de Materiales:
El cemento ser almacenado en un lugar seco aislado del suelo protegido de la humedad y de las
lluvias.
Los agregados de diferente granulometra sern almacenados separadamente, libres de alteracin en
su contenido.
Dosificacin en Mezclas de Concreto:
La determinacin de las proporciones de cemento, agua y agregados se detallan en el diseo
correspondiente y que son parte del presente Expediente.
En peso o en volumen eligindose la utilizacin que se ajuste a la realidad, dicha utilizacin deber ser
sometida a aprobacin por parte del SUPERVISOR.
Como nivel de referencia de verificacin de la calidad de las mezclas especificadas en los planos
puede hacerse uso de la tabla proveniente del Reglamento Nacional de Edificaciones, en lo referente a
morteros, concreto ciclpeo y armado.
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La dosificacin de los ingredientes del concreto y mortero ser realizada en obra, el equipo de
mezclado deber tener los dispositivos convenientes para dosificar los materiales de acuerdo al diseo
aprobado por el SUPERVISOR.
Mezclado de Concreto:
Antes de mezclar el concreto todo el equipo de mezclado estar perfectamente limpio. El concreto ser
preparado con mezcladores mecnicos, usndose estos de acuerdo a su capacidad mxima y las
revoluciones por minuto especificado por el fabricante mantenindose un tiempo de mezclado mnimo
de 1 para mezcladoras de una yarda cbica de capacidad o menos. El mezclado del concreto de
material que se haya endurecido no ser permitido.
El concreto deber ser mezclado solo en cantidades que se vayan a usar de inmediato, el concreto
excedente o no usado deber ser eliminado. Se prohbe totalmente la adicin de agua que aumente el
asentamiento. Para suministrar el agua necesaria por tanda, se utilizar depsitos debidamente
graduados no alterndose as la relacin de agua cemento.
Transporte del Concreto:
El concreto ser transportado de la mezcladora a los puntos de vaciado tan rpido como sea posible y
en forma tal que se impida la segregacin o prdida de sus ingredientes.
Los buggies que se usan en transporte deben ser movidos sobre superficies planas y estarn
dotados preferentemente de llantas neumticas. El SUPERVISOR deber aprobar el sistema de
transporte y colocacin del concreto en las formas.
Colocacin del Concreto:
Antes de procederse a la colocacin del concreto en la formas, el trabajo de encofrado debe de
haberse terminado, as mismo se eliminar todo desecho de los lugares que van hacer ocupados por
el concreto. El concreto deber ser vaciado continuamente o en capas de tal espesor que ningn
concreto sea vaciado sobre otro que haya endurecido suficientemente para dar lugar a la formacin de
juntas y planos dbiles dentro de la porcin.
Para alturas de cadas del concreto superiores a 1.10 m se usarn chutes, para evitar la segregacin
de los ingredientes del concreto. Todo concreto mezclado con tierra por deficiente colocacin deber
ser eliminado de la obra.
Consistencia del Concreto y Slump:
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La proporcin entre agregados debe garantizar una mezcla con un alto grado de trabajabilidad y
resistencia de manera que se acomode dentro de las esquinas y ngulos de las formas y de los
esfuerzos, y no se produzca un exceso de agua en la superficie.
Los asentamientos o slump permitidos, en el diseo de mezcla correspondiente ser no mayor de 3.
Bruado de veredas:
Las veredas sern bruadas a 1 metro de distancia entre ellas a lo largo de toda la obra.
Mtodo de medicin:
La unidad de medida de esta partida ser por metro cubico (M2).
Condiciones De Pago:
La unidad de Medida para efectos de pago de esta partida es de metro cuadrado (M2) de concreto
trabajado en la superficie de vereda incluida el bruado por metro cuadrado de vereda.
02.04.00 SELLADO DE JUNTAS
02.04.01 JUNTAS DE CONSTRUCCION EN VEREDAS e=1/2" RELLENO DE BREA + ARENA h=4"
Descripcin de la Partida
Todas las juntas, debern ser tratadas de manera que eviten que las aguas pluviales penetren por
debajo de la losa de concreto y deterioren dichas losas, para lo cual se utilizar para el sellado mortero
asfltico (asfalto-arena fina-arena gruesa) a una distancia de 4.00 m entre junta y junta.
Mtodo de Construccin
El ancho de la junta deber cumplir con lo especificado en el plano respectivo.
Deber estar exenta de polvos, material suelto, fraguada, totalmente seca, rugoso. Es conveniente
eliminar la lechada superficial mediante un escobillado energtico.
En caso de que la profundidad de la junta sea superior al diseado, el espacio excedente deber
llenarse con una esponja de poliuretano o similar (tecnopor).
Una vez finalizada la preparacin de la superficie, se procede a la aplicacin del sellante asfltico, el
relleno se iniciar adhirindolo contra los costados y el fondo, se rellena despus el centro de la junta
presionndolo para asegurar una perfecta adherencia. El excedente se retira.
Mtodo de Medicin:
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Los precios unitarios incluidos en el presupuesto para m2 de forjado de rampas incluyen los
materiales, mano de obra, herramientas y equipo para su construccin, as como el desencofrado del
mismo y todas las obras necesarias como apuntalamiento y dems detalles necesarios en su
construccin.
02.07.00
VARIOS
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La unidad de medida para efectos de pago de esta partida es la unidad de probeta ensayada, y ser
pagada por el precio unitario del presupuesto, el mismo que considera toda retribucin desde el
suministro de los moldes, toma de muestras, curado de las probetas, traslado al laboratorio, ensayo a
la rotura y reporte del especialista quien certificar los resultados del ensayo realizado.
03.00.00 SARDINELES DE CONCRETO FC=175 KG/CM2
03.01.00 OBRAS PRELIMINARES
03.01.01
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Descripcin
Bajo esta partida se efectuarn todos los trabajos necesarios para suministrar y colocar el
acero correspondiente en los sardineles, de acuerdo a las dimensiones, dimetros y dems
detalles indicados en los planos del proyecto o como lo seale, el Ingeniero Supervisor.
Todas las barras de refuerzo a usarse sern del tipo corrugado de acuerdo a las
especificaciones ASTM.
Forma de ejecucin
Para la ejecucin de esta partida remitirse a todo lo establecido en las Especificaciones
Tcnicas Genricas.
Unidad de Medicin
Este trabajo ser medido por kilogramo (kg) de acero de refuerzo colocado en la estructura de
acuerdo con los planos respectivos.
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Condiciones de Pago
La unidad de medida para efectos de pago de esta partida es de kilogramo (kg) de acero de
refuerzo efectivamente colocado en la estructura y deber ser pagado con el precio unitario
del presupuesto del acero de refuerzo de acuerdo con los avances reales de obra, previa
verificacin del Ingeniero Supervisor.
Los pesos incluirn los traslapes indicados en los planos respectivos.
El precio unitario incluye los costos de mano de obra, herramientas, materiales y equipos
necesarios para el suministro, la habilitacin, manipuleo y colocacin, de la armadura para
refuerzo estructural de resistencia f'y = 4200 kg/cm2. de acuerdo con los planos y
especificaciones tcnicas. El precio incluye asimismo, los alambres de amarre espaciadores y
desperdicios.
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La unidad de medida para efectos de pago de esta partida es por metro lineal de canal de cruce
construido y deber ser pagado de acuerdo con los avances reales de obra, previa verificacin del
Ingeniero SUPERVISOR.
El precio unitario incluye los costos de mano de obra, herramientas, materiales y equipos necesarios
para la construccin de canaletas de cruce con concreto F'c=175 Kg/cm2 con rejilla metlica.
Forma de Medicin
Este trabajo ser medido por metro de acuerdo con los planos respectivos.
Condiciones de Pago
El pago se efectuar por metro cuadrado al precio unitario contratado, entendindose que dicho
precio y pago constituir la compensacin total por la partida ejecutada; Mano de obra, Equipos;
Herramientas, Impuestos e Imprevistos.
04.06.00 VARIOS
04.06.01 PRUEBA CALIDAD DEL CONCRETO (A LA COMPRESIN).
Son aplicables las especificaciones tcnicas descritas en el tem 02.06.01
05.00.00 PAVIMENTO ASFALTICO
05.01.00 OBRAS PRELIMINARES
05.01.01 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR
Son aplicables las especificaciones tcnicas descritas en el tem 02.01.02
05.01.02 TRAZO Y CONTROL DE NIVELES DURANTE LA CONSTRUCCION
Son aplicables las especificaciones tcnicas descritas en el tem 02.01.03
05. 01.03 NIVELACION DE BUZONES EXISTENTES
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Descripcin:
Se refiere a llevar las cotas de tapa de buzn al nivel de la rasante, pudiendo estos aumentar o
disminuir la cota actual, significando aumento o disminucin en la altura del fuste del buzn.
En esta partida estn incluidos los trabajos de demolicin del techo de buzn existente, el encofrado
del fuste de buzn, reconstruccin del techo de buzn y colocado de la tapa.
Mtodo de medicin:
Esta actividad ser medida por unidad (Unid).
Condiciones de Pago:
Ser pagada por unidad de buzn nivelado y previa autorizacin del ingeniero SUPERVISOR.
05.02.00 MOVIMIENTOS DE TIERRAS
05.02.01 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUB RASANTE
Descripcin:
Se cortar el terreno de acuerdo a la altura de corte determinado en los planos, eliminando el material
que no tenga aplicacin para el relleno. El corte se har en todo el largo y ancho que corresponda a la
calle.
Se verificar que las redes trncales de agua y desage se encuentren en buen estado de
conservacin y que las profundidades sean las mnimas establecidas.
El corte se efectuar hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub-rasante, de tal manera que
al perfilar y compactar la subrasante, se llegue hasta el nivel solicitado de acuerdo a las
recomendaciones del Estudio de Suelos.
Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones
de servicios pblicos. Tales como redes de desage, cable, canales, etc. en este caso de producir
daos, el Residente deber realizar las reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades
propietarias o administradoras de los servicios en referencia.
Los trabajos de reparacin que hubiera necesidad de efectuar, se realizarn en el lapso ms breve
posible.
El material proveniente de los cortes deber ser retirado para seguridad y limpieza del trabajo.
Mtodo de Medicin:
El volumen por el cual se pagar, ser el nmero de metros cbicos (M 3) de material excavado de
acuerdo con las prescripciones indicadas, medidas en su posicin original y computada por el mtodo
de promedio de las reas extremas.
26
Condiciones de Pago:
El volumen medido en la forma que se prescribe anteriormente, ser pagado al precio unitario de
contrato por metro cbico (M3), para constituir la compensacin total por la mano de obra, el equipo y
herramientas por la excavacin y del transporte del material proveniente de cortes.
05.02.02 PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUB RASANTE
Descripcin:
Una vez realizado el corte y/o relleno de la zona a pavimentar, se proceder al perfilado y compactado
de la sub rasante para que posteriormente pueda recibir el pavimento.
Compactacin:
La compactacin se realizar utilizando rodillo y/o planchas compactadoras de acuerdo a las
necesidades tcnicas correspondientes del caso, alcanzando un grado de compactacin mnimo del 95
% de la Mxima Densidad Seca del Prctor Modificado (AASHTO). Previendo el esponjamiento del
material usado, se pondr un nivel superior, para que luego de compactado baje hasta los niveles
establecidos.
Proteccin de la Sub rasante:
Cuando se forman huellas de una profundidad de 0.05 m. o ms, la sub rasante ser reacondicionada
hasta llegar al nivel debido.
En ningn caso se colocar pavimento sobre la sub rasante barrosa, tampoco se permitir almacenaje
o amontonamiento alguno de materiales sobre ella.
No se colocar pavimentos hasta que la sub rasante de base haya sido revisada y aprobada por el
Ing. SUPERVISOR.
Control:
El trabajo ser controlado con el chequeo de los niveles establecidos en los planos; adems se deber
controlar la densidad de compactacin mediante pruebas de campo hechas cada 50 metros y en
ubicaciones que designe la supervisin de obra.
Mtodo de Medicin:
El trabajo ser medido en metros cuadrados (M2) de superficie perfilado, nivelada y compactada de
acuerdo a las prescripciones indicadas.
27
Condiciones de Pago:
El pago por este concepto ser por metro cuadrado (M2) de superficie acompaada del resultado de
ensayos de campo verificados con el prctor modificado. Dicho precio y pago constituir compensacin
total por la mano de obra, el equipo y las herramientas, y dems necesarios para la ejecucin total de
la partida.
05.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA DIST.= 5KM.
Son aplicables las especificaciones tcnicas descritas en el tem 02.02.02
05.03.00 PAVIMENTOS
05.03.01 SUB BASE (e = 0.15 M.) Fc = 1.20 - HASTA 2300 MSNM
Descripcin:
Estos tems consistirn de grava o piedra fracturada en forma natural y/o artificial, y finos construida en
una superficie debidamente preparada y en conformidad con los alineamientos rasantes y secciones
transversales tpicas indicadas en los planos.
Materiales:
El material para la base y sub base de grava o piedra triturada consistir de partculas duras y durables
o fragmentos de piedra o grava y un relleno de arena u otro material partido en partculas finas. La
porcin del material que pasa el tamiz N 01, ser llamado agregado fino. Todo depsito de los cuales
se obtiene el material para la capa de base de grava, ser triturado, hasta obtener el tamao
requerido. No menos del 50% de las partculas del agregado grueso triturado, debern de tener ms
de una cara de fractura o forma cubica angulosa. Si es necesario para cumplir este requisito la grava
ser tamizada antes de ser triturada.
El material compuesto para la base deber estar libre de material vegetal y terrones o bolas de tierra.
Presentar en lo posible una granulometra lisa y continua bien graduada.
Caractersticas:
De manera general el material para la base deber consistir en un material seleccionado, procesado
de baja plasticidad, el cual deber reunir todos los requisitos indispensables para su utilizacin
No deber contener piedras mayores de 5 cm o mayores que los 2/3 del espesor estipulado para esta
capa, debern ser eliminadas en el lugar de procedencia del material.
No se permitir el empleo de terrones de arcilla plstica o material orgnico.
Los materiales que se emplearn como base sern suelos granulares del tipo A-1-a o A-1-b del
28
sistema de clasificacin ASSHTO, debiendo cumplir con los requisitos de granulometra siguiente:
Porcentaje
TAMICES
51.00 mm (2)
que Pasa
100
38.00 mm (1 1/2)
---
25.00 mm (1)
---
19.00 mm (3/4)
---
9.50 mm (3/8)
45-70
4.80 mm (N 04)
---
2.00 mm (N 10)
25-50
0.42 mm (N 40)
---
0.075 mm (N 200)
0-5
Limite Liquido
35 %
ndice de Plasticidad
06 %.
CBR
20%
Adems el material para ambas capas deber cumplir con las siguientes exigencias:
-
50 %
Equivalente de Arena
25 %
Abrasin
50 %
Durabilidad en SO4N2
12 %
20 %
1%
Compactacin exigida
Contenido de humedad
95 % de la humedad ptima.
29
30
Gradacin
A
Gradacin B
Gradacin C
Gradacin D
50 mm (2)
100
100
---
---
25 mm (1)
---
75 95
100
100
9.5 mm (3/8)
30 65
40 75
50 85
60 100
4.75 mm (N 4)
25 55
30 60
35 65
50 85
31
2.0 mm (N 10)
15 40
20 45
25 50
40 70
4.25 um (N 40)
8 20
15 30
15 30
25 45
75 um (N 200)
28
5 15
5 -15
8 15
En el caso que se mezclen dos o ms materiales para lograr la granulometra requerida, los
porcentajes sern referidos en volumen.
Otras condiciones fsicas y mecnicas por satisfacer, sern:
-
C.B.R.
80% mnimo
Lmite lquido
25% mximo
ndice de plasticidad
06% mximo
Equivalencia de arena
50% mnima
50% mximo
El material de base ser colocado y extendido sobre la sub base aprobada en volumen apropiado para
que una vez compactado alcance el espesor indicado en los planos. El extendido se efectuar con
motoniveladora, o a mano en sitios de difcil acceso, exclusivamente.
En caso de necesitarse cambiar dos o ms materiales, se proceder primero a un mezclado seco de
ellos en cantidades debidamente proporcionadas. Una vez que el material ha sido extendido, se
proceder su riego y batido utilizando repetidamente y en ese orden, camiones cisternas provistos de
dispositivos que garanticen un riego uniforme.
La operacin ser continua hasta lograr una mezcla homognea de humedad uniforme lo ms cercana
posible a la ptima, tal como queda definida por el ensayo de compactacin de Prctor modificado
obtenido en el laboratorio para una muestra representativa del material de base, inmediatamente se
proceder al extendido y explanacin del material homogneo, hasta conformar la superficie que una
vez compactada alcance el espesor y geometra de los perfiles del proyecto.
La compactacin se efectuar con rodillos cuyas caractersticas de peso y eficiencia sern
comprobados por la supervisin para ello es necesario las recomendaciones del Estudio de suelos. De
preferencia se usarn rodillos lisos - vibratorios.
La compactacin se empezar de los bordes hacia el centro de la va con pasadas paralelas a su eje,
en nmero suficiente para asegurar la densidad de campo de control. Para el caso de reas de difcil
acceso al rodillo, la compactacin se efectuar con plancha vibratoria hasta alcanzar los niveles de
densificacin requeridos.
Para verificar la calidad del material se utilizarn las siguientes normas de control:
Ensayo C.B.R.
32
La frecuencia de estos ensayos ser determinada por la supervisin y sern obligatorios cuando se
evidencie un cambio en el tipo de suelo del material base.
Para verificar la compactacin se utilizar la norma de densidad de campo ASTM D1557. Este ensayo
se realizar cada 250 m2 de superficie compactada, en puntos dispuestos por el Supervisor.
Unidad De Medida
Esta Partida se medir es en metros cuadrados: (m2).
Forma De Pago
El pago se efectuar por metro cuadrado de superficie conformada y compactada entendindose que
dicho precio y pago constituir la compensacin total por toda la mano de obra, equipos herramientas
e imprevistos. La base deber de tener la certificacin de compactacin iguales o superiores al 100%.
05.03.03 PRUEBA DE DENSIDAD DE CAMPO
Descripcin:
Se comprobar la compactacin cada 25 m de pista, estas comprobaciones se harn alternativamente
en los bordes y el eje, empleando el mtodo aprobado por el SUPERVISOR, esta prueba ser de
obligatorio cumplimiento bajo responsabilidad del Ingeniero SUPERVISOR.
El grado de compactacin tolerable ser de 92% o 97% en puntos aislados, siempre que la media
aritmtica de la misma compactacin sea de 95% o 100% de la mxima densidad seca, ya sea cuando
se trata de suelos cohesivos o granulares.
Se realizar 01 Ensayo de Proctor Modificado de campo de Base (cada 04 pruebas de densidad de
campo) como mnimo o cuando el SUPERVISOR as lo autoriza.
Los Ensayos de campo contaran con la presencia obligatoria del Ingeniero SUPERVISOR y los
resultados sern calculados directamente en campo y anotndose en el cuaderno de obra, bajo la
responsabilidad del Ingeniero SUPERVISOR y sin perjuicio de la posterior presentacin del respectivo
certificado.
Mtodo de Medicin:
La unidad de medida ser por unidad (Und)
Condiciones de pago:
Por valorizacin por avance de obra se pagara por unidad de prueba realizada.
33
Se utilizar asfaltos lquidos de curado rpido RC-250 diluido con kerosene industrial en proporcin del
10 al 20 % en Volumen.
El riego de imprimacin se efectuar cuando la superficie deber estar seca o ligeramente hmeda, la
humedad de estos materiales se lograr por el rociado de agua en la superficie, en cantidad adecuada
para este fin.
La operacin de imprimacin deber empezar cuando la temperatura superficial a la sombra sea de
ms de 13 C en ascenso o de ms de 15 C en descenso; se suspender la operacin en tiempo
brumoso o lluvioso.
La aplicacin del material bituminoso deber hacerse a presin para garantizar un esparcido uniforme
y continuo utilizando un distribuidor autopropulsado que estar equipado con una manguera auxiliar de
boquillas espaciadoras y conectadas a la misma presin del sistema del distribuidor, con pasadas en
direccin paralela al eje de la va. Las caractersticas del distribuidor en cuanto al tamao de la barra
distribuidora, tamao de boquillas, espaciamiento entre boquillas, ngulo de boquillas con el eje de la
barra distribuidora, altura de la barra distribuidora sobre la base, capacidad y presin de bomba, sern
las adecuadas para obtener el fin propuesto.
34
La cantidad de asfalto por unidad de rea ser definida con la supervisin de acuerdo a la calidad del
pavimento existente y estar comprendida entre 0.9 y 1.5 lt/m2; la temperatura de aplicacin del riego
estar comprendida, segn el tipo de asfalto a usarse, dentro de los siguientes intervalos:
(RC-250)+15% Kerosene
70C 90C
Cualquier rea ubicada fuera del canal de riego del distribuidor, deber ser imprimada con las mismas
caractersticas utilizando un espaciador auxiliar. Los excesos de asfalto de riego se debern tomar las
providencias necesarias para evitar que estructuras, edificaciones o rboles adyacentes al rea por
imprimar sean salpicados por el asfalto a presin.
El material bituminoso deber al trmino del tiempo del curado, deber ser enteramente absorbido por
la superficie de la base. Si el trmino de 24 horas esto no ocurriese, la supervisin podr disponer un
tiempo mayor de curado.
Cualquier exceso de asfalto al trmino del tiempo del curado, deber secarse esparciendo sobre
superficie arena limpia, exenta de vegetales y otras materias indeseables cuya gradacin corresponda
a los requisitos del agregado tamao N 10 norma AASHTO M 43054 (ASTM D- 448-54).
La superficie as imprimada, curada y secada, debe permanecer en esta condicin hasta que se le
aplique la carpeta Asfltica.
Para verificar la calidad del material bituminoso, deber ser examinado en el laboratorio y evaluado
teniendo en cuenta las especificaciones recomendadas por el Instituto del Asfalto.
En caso que el asfalto lquido preparado fuera provisto por una planta especial, se deber contar con
un certificado de laboratorio que confirme las caractersticas del material.
En el procedimiento constructivo, se observar entre otros los siguientes cuidados que sern materia
de verificacin:
lquido.
La cantidad de material esparcido por unidad de rea ser la determinada con la supervisin
de acuerdo al tipo de superficie; y ser controlada colocando en la franja de riego algunos recipientes
de peso y reas conocidos.
35
36
La estructura del pavimento terminar con Carpeta Asfltica, que es una mezcla en caliente de
cemento asfltico caliente y agregados debidamente graduados y relleno mineral que una vez
colocada, compactada y enfriada, se constituir en una capa flexible capaz de soportar el trnsito.
La dosificacin o formula de la mezcla de concreto asfltico (o simplemente mezcla asfltica para los
efectos de este expediente tcnico), as como los regmenes de temperaturas de mezclado y de
colocacin que se pretenda utilizar, sern presentados a la supervisin con cantidades o porcentajes
definidos y nicos.
La mezcla a la salida de la planta tendr una temperatura comprendida entre 125 c y 165 c y ser
transportada a obra en vehculos adaptados convenientemente para garantizar su homogeneidad (nosegregacin) y una mnima perdida de calor (baja de temperatura) hasta el lugar del destino. La
temperatura de colocacin de la mezcla asfltica en la base imprimada, ser de 120 c mnimo.
La colocacin y distribucin se har por medio de una pavimentadora autopropulsada de tipo y estado
adecuados para que se garantice un esparcido de la mezcla en volumen, espesor y densidad de capa
uniformes.
El esparcido ser complementado con un acomodo y rastrillado manual cuando se comprueben
irregularidades a la salida de la pavimentadora.
La compactacin de la carpeta se deber llevar a cabo inmediatamente despus de que la mezcla
haya sido slo durante el primer rodillo se permitir rectificar cualquier irregularidad en el acabado.
La compactacin se realizar utilizando rodillos cilndricos lisos en tndem y rodillo neumtico.
El nmero de pasadas del equipo de compactacin ser tal que garantice el 95 % de ms de la
densidad lograda en el laboratorio.
Los controladores de calidad de los componentes de la mezcla as como la mezcla asfltica misma
sern de responsabilidad de su proveedor, que deber aportar los respectivos certificados que
aseguren las caractersticas del producto terminado, tales como:
CEMENTO ASFALTICO
37
El material bituminoso que se usar en la preparacin de la mezcla en planta, ser cemento asfltico
PEN 60/70 de las siguientes caractersticas:
El cemento mineral asfltico ser uniforme en su naturaleza y no formar espuma al calentarse a 177
c.
AGREGADOS GRUESOS
Los agregados gruesos estarn constituidos por piedra, grava machacada y eventualmente por
materiales naturales que se presenten en estado fracturado o muy anguloso, contextura superficial
rugosa. Quedarn retenidos en la malla N 8 y estarn limpios, es decir, sin recubrimiento de arcilla,
limo u otras sustancias perjudiciales, as como terrones de arcilla u otros agregados de material fino.
Adems debern de cumplir con los ensayos mnimos solicitados, y son:
Requerimiento
Ensayos
Norma
Altitud (m.s.n.m.)
< 3000
(al
Sulfato
MTC E 209
de
12%
mx.
18 mx.
Magnesio)
40%
> 3000
10% mx.
15% mx.
MTC E 207
ndice de Durabilidad
MTC E 214
MTC E 221
Caras fracturadas
MTC E 210
MTC E 219
0.5%
mx.
35% mn.
10%
mx.
35% mx.
35% mn.
10% mx.
0.5% mx.
38
mx.
Absorcin
MTC E 206
1.00%
Adherencia
MTC E 519
+95
Segn
Diseo
Tabla N 410-4
Requerimientos para Caras Fracturadas
Espesor de Capa
< 100 mm
> 100 mm
<3
65/40
50/30
> 3 30
85/50
60/40
> 30
100/80
90/70
AGREGADOS FINOS
Los agregados finos, o material que pasa la malla N 8, sern obtenidos por el machaqueo de piedra o
gravas, o tambin arena natural de granos angulosos. Como en todos los casos, el agregado se
presentar limpio, es decir que sus partculas no estarn recubiertas de arcilla limosa u otras
sustancias perjudiciales, ni contendr grumos de arcillas y otros aglomerados de material fino.
Adems debern de cumplir con los ensayos mnimos solicitados, y son:
Requerimiento
Ensayos
Norma
Altitud (m.s.n.m.)
< 3000
> 3000
Equivalente de Arena
MTC E 209
MTC E 222
MTC E 220
4% mn.
6% mn.
MTC E 111
NP
NP
ndice de Durabilidad
MTC E 214
35 mn.
35 mn.
MTC E 111
Max 4
NP
MTC E 219
0.5% mx.
0.5% mx.
Absorcin
MTC E 205
0.50%
Segn Diseo
39
Tabla N 410-5
Requerimientos del Equivalente de Arena
Trfico en Ejes Equivalentes (millones)
<3
45
> 3 30
50
> 30
55
Tabla N 410-6
Angulosidad del Agregado Fino
Espesor de Capa
< 100 mm
> 100 mm
<3
30 mn.
30mn.
> 3 30
40 mn.
40 mn.
> 30
40 mn.
40 mn.
El agregado que resulte de combinar los agregados gruesos, finos y el "filler", debe cumplir con un tipo
de gradacin, recomendado para la zona el MAC - 2:
Tamiz
MAC-2
MAC-3
25,0 mm (1)
100
19,0 mm (3/4)
80 -100
100
12,5 mm (1/2)
67- 85
80 - 100
9,5 mm (3/8)
60 - 77
70 - 88
100
4,75 mm (N 4)
43 - 54
51 - 68
65 - 87
2,00 mm (N 10)
29 - 45
38 - 52
43 - 61
425 mm (N 40)
14 - 25
17- 28
16 - 29
180 mm (N 80)
8 -17
8 -17
9 -19
75 mm (N 200)
04 - 8
04 - 8
05 - 10
40
El relleno mineral que sea necesario emplear como relleno de vacos, espesante de la mezcla asfltica
o como mejorador de adherencia ser de preferencia la cal hidratada que deber cumplir los requisitos
que se especifican en la norma AASHTO-M303.
Con mayor precaucin y con la aprobacin del Supervisor sujeto a pruebas y ensayos de la mezcla
podr utilizarse polvo calcreo procedente de trituracin de rocas. En este caso, se deber cumplir la
siguiente granulometra:
Malla
% Retenido(en peso)
3%
20%
Empaque
Para su traslado al sitio de las obras, el filler mineral podr empacarse en bolsas o a granel.
Vehculos de transporte
Si el suministro se hace en bolsas, el transporte podr efectuarse en cualquier camin convencional. El
vehculo deber disponer de lonas o cobertores adecuados, debidamente asegurados a su carrocera,
que protejan al aditivo durante su transporte.
Si el suministro se realiza a granel, debern emplearse camiones adecuados para tal fin, dotados de
dispositivos mecnicos que permitan el rpido traslado de su contenido a los depsitos de
almacenamiento.
En todos los casos, los vehculos debern cumplir las disposiciones legales vigentes en relacin con
pesos, dimensiones y control de contaminacin ambiental.
Depsitos de almacenamiento
El depsito para el filler mineral suministrado en bolsas deber ser ventilado y cubierto y disponer de
los elementos que aseguren la proteccin del producto contra los agentes atmosfricos,
particularmente la humedad proveniente tanto del suelo como de las paredes del almacn.
Los silos de almacenamiento de filler suministrados a granel debern estar completamente aislados
contra la humedad y dispondrn de sistemas apropiados para su rpido llenado y vaciado.
Unidad De Medida
Esta Partida se medir en metros cuadrados (m2) de acuerdo a las indicaciones y medidas sealados
en los planos.
Forma De Pago
41
El pago se efectuar por metro cuadrado de carpeta asfltica, entendindose que dicho precio y pago
constituir la compensacin total por toda la mano de obra, equipos herramientas e imprevistos,
deber tener certificacin.
03.09 TRANSPORTE ASFALTO EN CALIENTE DE PLANTA A OBRA DIST.= 22 KM (E=0.05 M.)
La mezcla se transportar de la planta central a la obra en volquetes carpadas, hasta una hora de da
en que las operaciones de extensin y compactacin se puedan realizar correctamente con luz solar.
Slo se permitir el trabajo en horas de la noche si el Supervisor considera que existe una iluminacin
artificial que permita la extensin y compactacin de una manera tan apropiada como en horas de luz
solar.
Durante el transporte de la mezcla, se debern tomar las precauciones necesarias para que al
descargarla sobre la mquina pavimentadora, su temperatura no sea inferior a la mnima que se
determine como aceptable durante la fase de experimentacin o a la que, en su ausencia, determine el
Supervisor.
Unidad De Medida
Esta Partida se medir en metros cbicos (m3) de acuerdo a las indicaciones y medidas sealados en
los planos.
Forma De Pago
El pago se efectuar por metro cubico de mezcla asfltica, entendindose que dicho precio y pago
constituir la compensacin total por toda la mano de obra, equipos herramientas e imprevistos,
deber tener certificacin.
03.10 ESPARCIDO Y COMPACTADO DE ASFALTO CALIENTE (e = 0.05 m.).
Descripcin:
Esparcido:
La mezcla se extender con la mquina pavimentadora, de modo que se cumplan los alineamientos,
anchos y espesores sealados en los planos del proyecto o determinados en la obra por el Supervisor.
A menos que se expida una instruccin en contrario, la extensin se realizar en franjas longitudinales
y comenzar a partir de los bordes de la calzada en las zonas por pavimentar con seccin bombeada,
o en el lado inferior en las secciones peraltadas. La mezcla se colocar en franjas del ancho apropiado
para realizar el menor nmero de juntas longitudinales y, para conseguir la mayor continuidad de las
42
operaciones de extendido, teniendo en cuenta el ancho de la seccin, las necesidades del trnsito, las
caractersticas de la pavimentadora y la produccin de la planta.
La pavimentadora se regular de manera que la superficie de la capa extendida resulte lisa y uniforme,
sin arrastres ni segregaciones, y con un espesor tal que, luego de compactada, se ajuste a la rasante y
seccin transversal indicadas en los planos, con las tolerancias establecidas en la presente
especificacin. Por ningn motivo se permitir el empleo de mquinas pavimentadoras que dejen
marcas o depresiones en la superficie u otros defectos permanentes en ella.
Siempre que resulte posible, despus de haberse extendido y compactado una franja, la siguiente
deber ser extendida mientras el borde de la anterior an se encuentra caliente y en condiciones de
ser compactado, con el fin de evitar la ejecucin de una junta longitudinal.
No se permitir la segregacin de materiales. Si ella se produce, la extensin de la mezcla deber ser
suspendida inmediatamente hasta que su causa sea determinada y corregida. Toda rea segregada
que no sea corregida antes de la compactacin, deber ser removida y reemplazada con material
apropiado, a expensas del Residente.
La extensin de la mezcla se realizar con la mayor continuidad posible, ajustando la velocidad de la
pavimentadora a la produccin de la planta de fabricacin, de manera que aquella sufra el menor
nmero posible de detenciones.
Se deber verificar que la pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas con el objeto de no
tener que corregir la capa extendida. En caso de trabajo intermitente, se comprobar que la
temperatura de la mezcla que quede sin extender en la tolva o bajo la pavimentadora no baje de la
especificada; de lo contrario, se deber ejecutar una junta transversal.
Tras la pavimentadora se deber disponer un nmero suficiente de obreros especializados, agregando
mezcla caliente y enrasndola, segn se precise, con el fin de obtener una capa que, una vez
compactada, se ajuste enteramente a las condiciones impuestas en esta Seccin.
En aquellos sitios en los que, a juicio conjunto del Supervisor y del Residente, no resulte posible el
empleo de mquinas pavimentadoras, la mezcla podr ser extendida con herramientas manuales. La
mezcla se descargar fuera de la zona que se vaya a pavimentar, y se distribuir en los lugares
correspondientes por medio de palas y rastrillos calientes, en una capa uniforme y de espesor tal que,
una vez compactada, se ajuste a los planos o instrucciones del Supervisor, con las tolerancias
establecidas en la presente Seccin.
No se permitir la extensin ni la compactacin de la mezcla en momentos de lluvia, ni cuando haya
fundado temor de que ella ocurra o cuando la temperatura ambiente a la sombra y la del pavimento
sean inferiores a cinco grados Celsius (5oC), salvo si el espesor de la capa a extender es menor de
43
cincuenta milmetros (50 mm), caso en el cual dichas temperaturas no podrn ser inferiores a ocho
grados Celsius (8 C).
Compactado:
La compactacin se realizar segn el plan aprobado por el Supervisor como resultado de la fase de
experimentacin. Deber comenzar, una vez extendida la mezcla, a la temperatura ms alta posible
con que ella pueda soportar la carga a que se somete, sin que se produzcan agrietamientos o
desplazamientos indebidos y se continuar mientras la mezcla se halle en condiciones de ser
compactada, hasta lograr los niveles de densidad especificados en la presente Seccin
La compactacin se realizar longitudinalmente de manera continua y sistemtica. Deber empezar
por los bordes y avanzar gradualmente hacia el centro, excepto en las curvas peraltadas en donde el
cilindrado avanzar del borde inferior al superior, paralelamente al eje de la va y traslapando a cada
paso en la forma aprobada por el Supervisor, hasta que la superficie total haya sido compactada. Si la
extensin de la mezcla se ha realizado por franjas, al compactar una de ellas se ampliar la zona de
compactacin para que incluya al menos ciento cincuenta milmetros (150 mm) de la anterior.
Los rodillos debern llevar su llanta motriz del lado cercano a la pavimentadora, excepto en los casos
que autorice el Supervisor, y sus cambios de direccin se harn, con suavidad, sobre la mezcla ya
compactada. Los elementos de compactacin debern estar siempre limpios y, si fuera preciso,
hmedos. No se permitirn, sin embargo, excesos de agua.
La compactacin se deber realizar de manera continua durante la jornada de trabajo y se
complementar con el trabajo manual necesario para la correccin de todas las irregularidades que se
puedan presentar.
Mtodo de Medicin:
La unidad de medida ser por metro cuadrado (M2).
Condiciones de Pago:
Ser pagada por metro cuadrado de sealizacin en las tres franjas indicas por el Ingeniero
Supervisor.
05.04.00 SEALIZACION
05.04.01 PINTADO DE SEALIZACION DE TRANSITO VEHICULAR COLOR BLANCO.
05.04.02 PINTADO DE SEALIZACION DE TRANSITO VEHICULAR COLOR AMARILLO.
Descripcin:
44
Este trabajo deber consistir en el pintado de marcas de trnsito sobre el rea pavimentada terminada,
de acuerdo con estas especificaciones y en las ubicaciones dadas y de las dimensiones que muestran
los planos o sean indicadas por el Ingeniero Supervisor.
Pintura a emplear en Marcas Viales
La pintura deber ser pintada de trnsito blanca o amarilla de acuerdo a lo indicado en los planos a lo
que ordene Ingeniero Supervisor, adecuada para superficies pavimentadas y deber cumplir con los
siguientes requisitos:
TIPO DE PIGMENTO PRINCIPAL:
Dixido de Titanio
PIGMENTO EN PESO:
Mnimo 57%
VEHCULO:
SOLVENTES:
Aromticos
12.2
VISCOSIDAD A 25 C:
TIEMPO DE SECADO
RESISTENCIA AL AGUA
(LAMINA PINTADA SUMERGIDAEN
AGUA DURANTE 6 HORAS):
No presenta seales de cuarteado, descortezado y decoloracin. No puede adherir firmemente a la
pelcula de pintura.
Requisitos para el pintado.
El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esto puede ser realizado por escobillado
u otros mtodos aceptables. Asimismo los smbolos, flechas, letras y otros elementos a pintar sobre el
pavimento estarn de acuerdo a las Normas de Trnsito y debern tener una apariencia bien clara,
uniforme y bien terminada.
Mtodo de Medicin:
La unidad de medida ser por metro cuadrado (M2).
Condiciones de Pago:
Ser pagada por metro cuadrado de sealizacin en las tres franjas indicas por el ingeniero
Supervisor.
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46
Para proyectos ubicados por debajo de 3 000 m.s.n.m. y en zonas aledaas a reas marinas se
utilizarn paneles de resina poliester reforzado con fibra de vidrio.
a) Paneles de Resina Polister
Los paneles de resina polister sern reforzados con fibra de vidrio, acrlico y estabilizador ultravioleta.
El panel deber ser plano y completamente liso en una de sus caras para aceptar en buenas
condiciones el material adhesivo de la lmina retroreflectiva. Los refuerzos sern de un solo tipo
(ngulos o platinas).
El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extraas, arrugas y curvatura que
afecten su rendimiento, altere las dimensiones del panel o afecte su nivel de servicio.
La cara frontal deber tener una textura similar al vidrio.
Los paneles de acuerdo al diseo, forma y refuerzo que se indique en los planos y documentos del
proyecto debern cumplir los siguientes requisitos
(1) Espesor
Los paneles sern de tres milmetros y cuatro dcimas con una tolerancia de ms o menos 0,4 mm.
(3,4 mm. 0,4 mm.) .
El espesor se verificar como el promedio de las medidas en cuatro sitios de cada borde del panel.
(2) Color
El color del panel ser gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala Munsel).
(3) Resistencia al Impacto
Paneles cuadrados de 750 mm. de lado sern apoyados en sus extremos a una altura de doscientos
milmetros (200 mm.) del piso. El panel deber resistir el impacto de una esfera de cuatro mil
quinientos gramos (4 500 g.) liberado en cada libre desde dos metros (2 m.) de altura sin
resquebrajarse.
(4) Pandeo
El pandeo mide la deformacin de un panel por defectos de fabricacin o de los materiales utilizados.
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El panel a comprobar ser suspendido de sus cuatro vrtices. La deflexin mxima medida en el punto
de cruce de sus diagonales y perpendicularmente al plano de la lmina no deber ser mayor de doce
milmetros (12 mm.).
Esta deflexin corresponde a un panel cuadrado de 750 mm. de lado. Para paneles de mayores
dimensiones se aceptar hasta veinte milmetros (20 mm.) de deflexin. Todas las medidas debern
efectuarse a temperatura ambiente.
- Postes de Soporte
Los postes son los elementos sobre los que van montados los paneles con las seales que tengan
rea menor de 1,2 m. con su mayor dimensin medidas en forma vertical.
El poste tendr las caractersticas, material, forma y dimensiones que se indican en los planos y
documentos del proyecto. Los postes sern cimentados en el terreno y podrn ser fabricados en
concreto, fierro y madera.
Los postes debern ser diseados con una longitud suficiente de acuerdo a las dimensiones del panel
y su ubicacin en el terreno, de tal forma que se mantengan las distancias (horizontal y vertical) al
borde de la calzada indicado en el numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control del Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras.
Los postes sern de una sola pieza, no admitindose traslapes, soldaduras, uniones ni aadiduras.
Estructuras de Soporte
Las estructuras se utilizarn generalmente para servir de soporte a las seales informativas que
tengan un rea mayor de 1,2 m con la mayor dimensin medida en forma horizontal.
Las estructuras sern diseadas de acuerdo a la dimensin, ubicacin y tipo de los paneles de las
seales, as como los sistemas de sujecin a la estructura, cimentacin y montaje, todo lo que debe
ser indicado en los planos y documentos del proyecto.
Las estructuras sern metlicas conformadas por tubos y perfiles de fierro negro. Los tubos tendrn un
dimetro exterior no menor de setenta y cinco milmetros (75 mm.), y un espesor de paredes no menor
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de dos milmetros (2 mm.) sern limpiados, desengrasados y no presentarn ningn xido antes de
aplicar dos capas de pintura anticorrosiva y dos capas de esmalte color gris.
Similar tratamiento se dar a los perfiles metlicos u otros elementos que se utilicen en la
conformacin de la estructura.
- Material retroreflectivo
El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificacin ASTM D-4956 y a
los que se dan en esta especificacin.
Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los paneles para conformar una seal de
trnsito visible sobre todo en las noches por la incidencia de los faros de los vehculos sobre la seal.
Todas las lminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por serigrafa con tintas
compatibles con la lmina y recomendados por el fabricante. No se permitir en las seales el uso de
cintas adhesivas vinlicas para los smbolos y mensajes.
(a) Tipos de material retroreflectivo
Los tipos de material retroreflectivo que se utilizarn para uso en las seales de trnsito y otros
dispositivos de sealizacin son los siguientes:
(1) Tipo I
Conformado por una lmina retroreflectiva de mediana intensidad que contiene microesferas de vidrio
dentro de su estructura. Este tipo generalmente es conocido como "Grado Ingeniera".
Uso: Se utiliza este material en seales permanentes de trnsito de caminos rurales y caminos de bajo
flujo de trnsito, sealizacin de zonas en construccin (temporal) y delineadores.
Los planos y documentos del proyecto deben indicar el tipo de material retroreflectivo a utilizar en cada
una de las seales que se diseen para un determinado proyecto.
Para garantizar la duracin uniforme de la seal, no se permitir el empleo en una misma seal,
cualquiera que sta sea, de dos o ms tipos de materiales retroreflectivos diferentes.
(b) Condiciones para los Ensayos de Calidad
Requerimientos de Construccin
Antes de iniciar la fabricacin de las seales, el Supervisor deber definir, de acuerdo a los planos y
documentos del proyecto, la ubicacin definitiva de cada una de las seales, de tal forma que se
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respeten las distancias con respecto al pavimento que se hallan en el Manual de Dispositivos de
Control de Trnsito Automotor para calles y carreteras del MTC y se fabriquen adecuadamente todos
los dispositivos necesarios.
El Residente entregar al Supervisor para su aprobacin una lista definitiva de las seales y
dispositivos considerando las condiciones fsicas del emplazamiento de cada seal.
El material retroreflectivo que se coloque en los paneles ser en lminas de una sola pieza, as como
los smbolos y letras. No se permitir la unin, despiece y traslapes de material, exceptuando de esta
disposicin solo los marcos y el fondo de las seales de informacin.
- Excavacin y Cimentacin
El Residente efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de las seales verticales
de trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos y documentos del proyecto.
Con el fin de evitar que la seal quede a una altura menor a la especificada, sobre todo cuando se
instala en taludes de rellenos, la profundidad de la excavacin deber ser tambin indicada en los
planos y documentos del proyecto, pudiendo sobre elevarse la cimentacin con encofrados de altura
necesaria para que al vaciar el concreto la seal quede correctamente cimentada, estabilizada y
presente la altura especificada.
Se acepta para dar verticalidad y rigidez a los postes y soportes que se usen en la cimentacin, dos
capas de piedra de diez centmetros (10 cm.) de tamao mximo, antes de vaciar el concreto.
- Instalacin
El plano de la seal debe formar con el eje de la va un ngulo comprendido entre setenta y cinco
grados (75) y noventa grados (90).
Las seales por lo general se instalarn en el lado derecho de la va, considerando el sentido del
trnsito. Excepcionalmente, en el caso de seales informativas, podrn tener otra ubicacin justificada
por la imposibilidad material de instalarla a la derecha de la va.
Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde de calzada indicado en el
numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras
del MTC, los postes y estructuras de soporte de las seales sern diseadas de tal forma que la altura
de las seales medidas desde la cota del borde de la calzada hasta el borde inferior de la seal no sea
menor de 1,20 m. ni mayor de 1,80 m. para el caso de seales colocadas lateralmente.
El Residente instalar las seales de manera que el poste y las estructuras de soporte presenten
absoluta verticalidad.
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El sistema de sujecin de los paneles a los postes y soportes debe ser de acuerdo a lo indicado en los
planos y documentos del proyecto.
-Limitaciones en la ejecucin
No se permitir la instalacin de seales verticales de trnsito en instantes de lluvias, ni cuando haya
agua retenida en las excavaciones o el fondo de esta se encuentre muy hmedo a juicio del
Supervisor. Toda agua deber ser removida antes de efectuar la cimentacin e instalacin de la seal.
En un proyecto, los postes de soporte sern de un solo tipo de material.
- Aceptacin de los Trabajos
Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:
(a) Controles
Durante la fabricacin e instalacin de las seales y dispositivos el Supervisor efectuar los siguientes
controles principales:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por la entidad.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que todos los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad exigidos.
Evaluar y medir para efectos de pago las seales correctamente fabricadas e instaladas.
-Medicin
Las seales de trnsito se medirn de la siguiente forma:
(a) Por unidad, las seales de prevencin de reglamentacin y aquellas otras que tengan rea menor
de 1,2 m con la mayor dimensin instalada en forma vertical.
- Pago
El pago se har por la unidad de medicin al respectivo precio unitario del contrato por toda fabricacin
e instalacin ejecutada de acuerdo con esta especificacin, planos y documentos del proyecto y
aceptados a satisfaccin por el Supervisor.
El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin e instalacin de los
dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de trnsito incluyendo las placas, sus refuerzos y
el material retroreflectivo.
05.05.00 PROTECCION DE CONCRETO EN BORDE DE PAVIMENTO.
05.05.01 EXCAVACION MANUAL DE ZANJA.
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Toda la superficie donde se apoyar la tubera ser nivelada y compactada adecuadamente haciendo
uso de un equipo compactador liviano.
Luego se colocar el afirmado de la base granular y ser compactado en una capa de 10 cm. de
espesor.
Se regar adecuadamente el material, cuando este tenga el contenido ptimo de humedad ser
esparcido y perfilado hasta obtener la seccin transversal deseada.
Inmediatamente despus de terminada la distribucin y el emparejamiento del material, este deber
compactarse en su ancho total por medio de equipos compactadores livianos.
Cualquier irregularidad o depresin que surja durante la compactacin, deber corregirse aflojando el
material en esos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y
uniforme.
Durante el progreso de la operacin, el SUPERVISOR deber efectuar ensayos de control de densidad
y humedad de acuerdo con el mtodo ASTM D-1556.
La tolerancia admitida para la variacin de niveles del afirmado de la vereda es slo en defecto. Esta
diferencia en defecto ser compensada con concreto fc = 140 Kg/cm, al momento de vaciado de la
vereda, con gastos a cargo del ejecutante.
Unidad de Medicin
La unidad de medida para el pago de esta partida ser por METRO CUADRADO (M2) de afirmado de
4 para cuneta.
Condiciones de Pago.
La superficie de afirmado por el cual se pagar, ser el nmero de metros cuadrados de afirmado de
4, medido en su posicin final de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos o segn las
rdenes del SUPERVISOR, entendindose que el precio unitario correspondiente y el pago constituyen
compensacin total por toda mano de obra, suministro de material de afirmado, equipos, materiales,
transporte de materiales, herramientas e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el
trabajo.
06.02.03 CAMA DE APOYO DE 0.15X0.90M CON MATERIAL DE PRESTAMO
Descripcin:
La cama de apoyo tiene la funcin de proteger a la tubera de materiales punzonantes, garantizando
la durabilidad con el tiempo.
En general, la cama se deber elaborar colocando una capa continua de material selecto con un
espesor que oscilen de 5 a l0 centmetros. Esto permitir absorber o eliminar irregularidades que
siempre quedan en el fondo de la zanja al ejecutar su excavacin.
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arcillosas, arenas limosas, gravas arcillosas, gravas limosas, arenas limpias, gravas limpias, piedra
quebrada o cualquier subproducto de triturado entre 6 y 40 mm., tambin es posible usar suelocemento con cualquier material que tenga un contenido de arcilla inferior al 35 %.
La conformacin de esta zona es de vital importancia, por lo que existe la necesidad de ponerle una
atencin especial, ya que el material y la manera en que se coloque van influir directamente en el
comportamiento mecnico del sistema tubo suelo.
Para ejecutar el relleno de esta zona lo primero que hay que realizar es la conformacin de la cama
de acuerdo con lo ya expuesto en el punto 7.2. Luego se deber continuar colocando capa por capa
del relleno con el material selecto alternando de un lado a otro y compactando cada capa de material
hasta el 90% de Proctor Standard, si se tratara de un material cohesivo, o densificndolo
convenientemente si fuera arena o gravilla de ro, y se colocar piedra triturada acomodndola bien.
Esto se deber hacer hasta llegar al nivel de la corona excepto en casos especiales en que se deber
seguir hasta 30 50 cm., por encima de la corona del tubo.
El grosor de cada capa depende, principalmente del tipo del material selecto y del equipo de
densificacin con que se cuente.
Si se tratara de un material cohesivo, arena gravilla debern ser capaz de aproximadamente 15 cm.,
si la densificacin ser manual, de 25 a 30 cm con el empleo de un compactador saltarn, usando
material ptreo triturado (segunda) las capas no debern de exceder de 25 cm. Esto con el propsito
de proporcionar un acomodo conveniente de sus partculas. Este tipo de material por ser muy fcil de
acomodar genera un significativo ahorro en equipo mecnico y en mano de obra con el consiguiente
mejoramiento en los rendimientos. Paralelamente provee un muy conveniente drenaje subterrneo; lo
mismo que por sus excelentes caractersticas como drenante, funciona muy bien cuando se presentan
sumideros de agua napa fretica alta en las zanjas.
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En algunas instalaciones se puede dar el casa de encontrar formaciones de vaco debido a mltiples
razones, es conveniente tomar precauciones, sobre todo cuando el tubo va con el 100 % de calado,
para eliminar los posibles vacos y evitar daos a la instalacin.
Medicin:
Esta partida ser medida en metros lineales (ml.) de cama de apoyo.
Forma de pago:
El pago se realizar por metro lineal (ml), de acuerdo al costo considerado en la partida CAMA DE
APOYO E=0.10, A=0.60 PARA TUBERIAS CON ARENA ROJA ZARANDEADA, este pago incluir los
materiales, herramientas, equipos y mano de obra que se usar para la ejecucin de esta partida.
06.02.04 RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO COMPAC. EQ. LIVIANO.
Descripcin
Consiste en el relleno de zanjas con material propio seleccionado hasta llegar a la altura del nivel del
terreno, el material propio seleccionado debe ser de una variada granulometra para conseguir una
densificacin de 95%, la verificacin de la densificacin se realizaran con las pruebas de campo que
corresponde. Si el material de excavacin no fuera el apropiado, se reemplazara por material de
prstamo previamente aprobado.
Procedimiento
Las capas de relleno tendrn un espesor mximo de 20 cm. Colocadas horizontalmente en todo el
ancho de la seccin. Estas capas sern humedecidas hasta lograr un ptimo contenido de humedad
que asegure la mxima compactacin o el 95% de ella. No se colocar la siguiente capa sin antes
haber nivelado y compactado la anterior.
Los rellenos estarn constituidos por material, de preferencia, provenientes de las excavaciones, el
que estar limpio y seleccionado, excluyendo basuras, troncos, escombros, arcillas o limos uniformes,
restos vegetales o materia orgnica susceptible de descomposicin.
El material de relleno no deber ser compresible y en lo posible no ser homogneo. Podr utilizarse
tierra que rena las condiciones antes mencionadas o tierra con arena u hormign de ro o canto
rodado, en caso de no haber material de relleno de excavacin que cumpla con las condiciones
indicadas.
En todo caso, el material de relleno no ser ms suave que la tierra adyacente y ser bien graduada.
No debe emplearse material cuyo peso seco sea menor de 1,600 Kg/m.
No debe tirarse a la zanja piedras grandes por lo menos hasta que el relleno haya alcanzado una
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Materiales
Piedras: Las piedras sern de calidad y forma apropiadas, macizas, ser resistentes a la intemperie,
durables, exentas de defectos estructurales y de sustancias extraas y debern conformarse a los
requisitos indicados en los planos.
La relacin entre las dimensiones mayor y menor de cada piedra no ser mayor que dos a uno (2:1).
El agregado ciclpeo ser roca triturada o canto rodado de buena calidad. El agregado ser
preferiblemente angular y su forma tender a ser cbica.
Pueden proceder de la excavacin de la explanacin o de fuentes aprobadas y provendrn de cantos
rodados o rocas sanas de buena calidad, compactas, resistentes y durables.
El tamao mximo admisible depender del espesor y volumen de la estructura de la cual formar
parte, el tamao mximo de cualquier fragmento no deber exceder de dos tercios (2/3) del espesor de
la capa en la cual se vaya a colocar. Puede usarse piedras de 6.
Resistencia a la abrasin
Al ser sometido al ensayo de Abrasin, gradacin E, segn norma de ensayo ASTM C-535, el material
por utilizar en la construccin, no podr presentar un desgaste mayor de cincuenta por ciento (50%).
Mtodo de Construccin
Luego de efectuados los trabajos de excavacin para estructuras, se procedern a conformar la
superficie mediante equipo pesado.
El grado de uniformidad deber permitir la colocacin de la piedra en forma estable y segura.
No se permitir que exista material suelto que pudiera ocasionar asentamientos indeseables.
Se deber tratar de que todos las piedras estn dispuestos de tal manera que exista la mayor cantidad
de puntos de contacto entre los que sean prximos.
Aceptacin de los trabajos
Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:
(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el SUPERVISOR efectuar los siguientes controles principales:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por El Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que los materiales que se empleen en la construccin de la cuneta de mampostera,
cumplan los requisitos de calidad mencionados en la presente especificacin.
Controlar las dimensiones y dems requisitos exigidos.
(b) Calidad de los materiales
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Constantemente se verificar el dimetro de las de rocas as como la calidad y resistencia para lo que
debern someterse muestras y determinarse,
El desgaste Los ngeles.
Cuyos resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en la presente especificacin, so pena
del rechazo de los materiales defectuosos.
Durante la etapa de produccin, el SUPERVISOR examinar las diferentes descargas de los
materiales y ordenar el retiro de aquellos que, a simple vista, contengan fracturas o tamaos
inferiores o muy superiores al especificado.
Adems, efectuar las verificaciones peridicas de calidad del material que se establecen en la
presente especificacin
Medicin
Para esta partida la unidad de medicin ser el metro cbico (m3) de de revestimiento de piedra
emboquillada, aprobado y aceptado por el SUPERVISOR.
Pago
La cantidad de metros cuadrado de revestimiento de piedra emboquillada ser pagada al precio
unitario establecido en el contrato para la presente partida.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de construccin o adecuacin de las vas
de acceso a las fuentes de materiales, la extraccin, preparacin y suministro de los materiales, as
como su carga, transporte, descarga, almacenamiento, colocacin, y, en general, todo costo
relacionado con la correcta construccin de los emboquillados, de acuerdo con los planos del proyecto,
esta especificacin, las instrucciones del SUPERVISOR; y comprende la compensacin total de estos
trabajos, incluyendo mano de obra, leyes sociales, impuestos, materiales, herramientas y equipos e
imprevistos necesarios para culminar el trabajo a entera satisfaccin del SUPERVISOR.
06.04 CONCRETO ARMADO
06.04.01 ENCOFRADO y DESENCOFRADO DE ALCANTARILLA DE CAPTACION.
Son aplicables las especificaciones tcnicas descritas en el tem 02.03.01
06.04.02 CONCRETO FC.= 175 KG/CM2. - EN ALCANTARILLA DE CAPTACIN.
Son aplicables las especificaciones tcnicas descritas en el tem 02.03.02
06.04.03 ACERO CORRUGADO Fy = 4200 Kg/cm2
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Descripcin
Bajo esta partida se efectuarn todos los trabajos necesarios para suministrar y colocar el acero
correspondiente en los sardineles, de acuerdo a las dimensiones, dimetros y dems detalles
indicados en los planos del proyecto o como lo seale, el Ingeniero Supervisor.
Todas las barras de refuerzo a usarse sern del tipo corrugado de acuerdo a las especificaciones
ASTM.
Forma de ejecucin
Para la ejecucin de esta partida remitirse a todo lo establecido en las Especificaciones Tcnicas
Genricas.
Unidad de Medicin
Este trabajo ser medido por kilogramo (kg) de acero de refuerzo colocado en la estructura de acuerdo
con los planos respectivos.
Condiciones de Pago
La unidad de medida para efectos de pago de esta partida es de kilogramo (kg) de acero de refuerzo
efectivamente colocado en la estructura y deber ser pagado con el precio unitario del presupuesto del
acero de refuerzo de acuerdo con los avances reales de obra, previa verificacin del Ingeniero
Supervisor.
Los pesos incluirn los traslapes indicados en los planos respectivos.
El precio unitario incluye los costos de mano de obra, herramientas, materiales y equipos necesarios
para el suministro, la habilitacin, manipuleo y colocacin, de la armadura para refuerzo estructural de
resistencia f'y = 4200 kg/cm2. de acuerdo con los planos y especificaciones tcnicas. El precio incluye
asimismo, los alambres de amarre espaciadores y desperdicios.
06.04.04 DADO DE CONCRETO FC= 175 KG/CM2 PARA EMPALME DE BUZON (0.60 10.00
Mx0.60Mx0.20M).
Son aplicables las especificaciones tcnicas descritas en el tem 02.03.02
06.04.05
06.04.06
06.04.07
06.04.08
59
06.04.09
06.04.10
El primer trabajo debe ser de la construccin de los buzones que sern los que determinen la
nivelacin y alineamiento de la tubera. Se dejarn las aberturas para recibir las tuberas de los
colectores y empalmes previstos.
Los buzones sern de tipo standard, como 1.20 mts. De dimetro interior determinado construido con
concreto simple fc = 175
respectivamente en suelos saturados de agua o en los que a juicio del Ingeniero SUPERVISOR sea
necesario.
-
Llevarn tapa y marco de fierro fundido de primera calidad, de 125 kg. De peso total previsto a
charnela y con abertura circular de 0.60 mts. De dimetro. El peso de la ser de 70 kg. Mnimo y el
marco de 55 kg.
-
Sobre el fondo se construir las Medias Caas 0 canaletas que permitan la circulacin del
desage pluvial directamente entre la llegadas y salidas del buzn. Las canaleta sern de igual
dimetro que las tuberas de los colectores que convergen en el buzn; su seccin ser semicircular
en la parte inferior y luego las paredes laterales se harn verticales hasta llegar a la altura del dimetro
de la tubera; el falso fondo o berma tendr una pendiente de 20% hacia el o los ejes de los colectores.
Los empalmes de las canaletas se redondearn de acuerdo con la direccin del escurrimiento.
-
el rgimen
hidrulico por motivo de fuertes pendientes, curvas bruscas, etc. Se sustituir las bases de las bocas
de las vistas por las estructuras especiales para
-
La cara interior de los buzones sern incluidos con acabado fino, con una capa de mortero de
proporcin 1:3 de cemento arena y de media pulgada de espesor en todas las esquinas y aristas vivas
sern redondeadas.
-
El techo ser de concreto f = 210 km/cm2 reforzados segn los planos, con refuerzos necesarios
en la boca de ingreso. Los buzones ms de 1.80 mts. De altura puede construirse con seccin tronco
cnico, en cuyo caso el marco y la tapa de fierro fundido, asentaran directamente sobre la seccin
abovedada. En los casos en que se adopte este tipo de buzones su diseo ser sometido a la
aprobacin de la direccin de obras sanitarias del Ministerio de Vivienda y Construccin.
Medicin:
60
Elemento
Pared de la Tubera
Unin
entre
tuberas
Pegamento
Norma
ASTM
Denominacin : 12454 B
1784
ASTM
Denominacin : 12454 B
1784
para
conformar pared de
tubera
Pegamento
Descripcin
para
Unin de tuberas
ASTM
2564
ASTM
2564
61
Clip de refuerzo de
acero
Acero Galvanizado
JIS G 3302
Los protocolos de control de calidad que se dan en las normas tcnicas descritas y que forman parte
de nuestra propuesta tcnica para el suministro de Tubera Perfilada de PVC Sistema RIB STEEL),
son los siguientes:
-
2. PRODUCTO
La Tubera Perfilada de PVC Sistema RIB STEEL, se fabrica siguiendo los ms estrictos estndares
de control de calidad descritos en la Norma Tcnica Peruana NTP 399.162; aprobada en Enero del
2,000 por el INDECOPI. Esta norma es exclusivamente de fabricacin en ella se describen todas la
condiciones necesarias que debe de cumplir el producto final de manera tal que se garantice en el
sistema suelo-tubo un adecuado comportamiento estructural e hidrulico.
Los estndares de fabricacin de la Tubera Perfilada de PVC Sistema RIB STEEL), son los
siguientes:
Norma
NTP 399.162
DIN 16961
Descripcin
TUBERIAS
CONEXIONES
TERMOPLASTICAS
CON
ASTM D 4495
TEST METHOD FOR IMPACTRESISTANCE OF POLY (VINYL
62
CARACTERSTICAS TECNICAS
1. DESCRIPCIN DE LA PARED
Su seccin transversal tienen la forma de una viga T que va en forma helicoidal al eje longitudinal de
la Tubera Perfilada de PVC Sistema RIB STEEL; las dimensiones de cada uno de sus elementos
est en funcin a las solicitaciones de cargas (externas e internas) que van a soportar; es decir los
perfiles RIB STEEL se podran disear para cada proyecto.
63
La propuesta tcnica para este proyecto, considera el uso de una pared estructural para la tubera con
Perfil RIB STEEL. Se trata de un tubo que combina las excelentes propiedades tcnicas del PVC, y las
propiedades resistentes del acero. No obstante las nuevas propiedades de alta resistencia, el RIB
STEEL, sigue siendo un tubo flexible, es decir, permite deformacin y as generar capacidad de soporte
del relleno circundante.
2. CARACTERSTICAS DE LA TUBERA PERFILADA DE PVC
De acuerdo a la NTP 399.162, las caractersticas tcnicas de la Tubera Perfilada de PVC - Sistema
RIB STEEL, son:
-
Dimetro Nominal
(DN)
Longitud Total
( Lt )
Longitud Util
Tipo de Pared
Tipo de Unin
(Lu)
3. PROPIEDADES MECANICAS
Las propiedades mecnicas de los materiales PVC y CLIP de acero, con los que se fabrica la tubera
propuesta son:
Propiedad
Unidad
es
PVC
CLIP de Acero
64
Peso especfico
Kg/m3
1400
7833
Mdulo de elasticidad
Mpa
2758
200,000
C-1
8 x 10-5
11.7 x 10-6
Mpa
50 a 56
165
100 a 160
> 83
Tensin de trabajo
Mpa
10
Dureza Shore
80 a 90
Resistencia de fluencia
Mpa
38
148
230
4. TOLERANCIAS
La NTP 399.162, establece diversos parmetros de fabricacin para las tuberas perfiladas de PVC;
dentro de los niveles de tolerancia admisibles describe lo siguiente:
Tolerancia - Dimetros
De acuerdo a la NTP 399.162 Tabla N 2; las tolerancias admisibles para los dimetros de fabricacin
de la Tubera Perfilada de PVC - Sistema RIB STEEL, son:
Tolerancia inferior
DN 0.025 DI
Tolerancia superior
DN + 0.015 DI
Tolerancia - Longitud
De acuerdo a la NTP 399.162 Los tubos son fabricados en longitudes variables, siendo ms
comerciales de 3, 6, 9 y 12 metros; con una tolerancia de + 50mm a 23 C, u otras longitudes segn
acuerdo entre fabricante y consumidor.
Lt
De
65
5. DIMENSIONES
Caractersticas
Unidad
1.0
Dimetro Exterior
mm
645
2.0
Dimetro Interior
mm
600
3.0
Peso total
Kg.
118
4.0
Longitud de Tubera
6.00
5.0
Serie 5
6.0
Kpa
65
7.0
Rugosidad de Manning
0.0092
8.0
m/s
4.00
9.0
9.1
0.50
9.2
0.60
9.3
7.00
10.0
Anchos de zanja
10.1
1.00
10.2
Sin lmite
Serie de tubos
66
16
31,5
63
125
7. DISEO ESTRUCTURAL
Limites de Diseo
Condiciones
tem
Descripcin
Deflexin admisible
< 5.0%
F.S. al abollamiento
> 1.50
F.S. a la compresin
> 1.50
> 1.50
1.20
RIB STEEL
Unida
tem
Descripcin
1.00
Cargas de Diseo
1.01
Carga Vehicular
1.02
Hr Mnimo
0.80
1.03
Hr Mxima
7.00
2.00
Material de Relleno
2.01
2.02
Peso volumtrico
Kg/m3
2.03
2.04
Modulo de Reaccin E2
2.05
Modulo de Reaccin E3
2.06
95
2.07
Ancho de Zanja
1.00
d
Tn
Eje
Grado
s
Kg/cm
2
Kg/cm
2
Cantidad
14.50
1,900
30
100
100
67
Donde.:
Hr Mnimo
Hr Mxima
E2
E3
Colocacin
Por su bajo peso este tipo de tubera puede ser colocada fcilmente sin tener que hacer
uso de medios mecnicos. Para bajar los tubos al fondo de la zanja, si esta no es muy profunda se
puede hacer por medio de dos personas. Cuando se trata de una zanja de ms de dos metros de
profundidad deben colocarse cuerdas a cada extremo del tubo para luego bajarlo lentamente hasta el
fondo de zanja.
Unin de la Tubera
La unin que se practica entre los tubos perfilados de PVC, es una unin cementada de
fusin qumica, por lo tanto hermtica. Los tubos traen una unin espiga en el extremo aguas abajo, el
otro extremo acta como campana (hembra). Dicha espiga tiene una lengeta la cual debe quedar en
la parte superior del tubo ya instalado. En el momento de realizar la unin, tanto la espiga como la
campana deben limpiarse bien con acetona thinner, para eliminar cualquier suciedad y para preparar
qumicamente las superficies a unir. Posteriormente, se coloca una capa uniforme de pegamento de
secado lento (blanco), en ambas superficies y finalmente se introduce la espiga en la campana,
conformando as una unin cementada. A juicio del gerente de proyecto, se dar un acabado interno a
cada junta.
La tubera perfilada de PVC tiene las mismas caractersticas hidrulicas que las tuberas tradicionales
de PVC, es decir el coeficiente de MANNING n es 0.009. Lo que la diferencia de las tuberas
tradicionales es que su dimetro nominal
Grfico N 1 eficiente hidrulica de diversos tipos de tubera considerando una pendiente de 0.2%
y tubo lleno.
.
68
2. Diseo estructural
* Cargas de Diseo
Las tuberas perfiladas de PVC reforzadas se disean para resistir las siguientes cargas:
.
* Cargas Estticas
Est conformado por el material del relleno que se coloca encima de la tubera. Este relleno
pulg.
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
Dimetro
Nominal
mm
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
peso tubo
terminado
Kg/m
2.067
2.583
4.033
4.705
5.376
6.048
6.733
10.538
11.498
12.455
13.403
Rendimiento de
Instalacin (m/da)
mnimo
ptimo
210
630
200
600
183
550
167
500
150
450
150
450
133
400
123
370
113
340
107
320
100
300
69
30
32
34
36
38
40
42
44
750
800
850
900
950
1000
1050
1100
18.133
19.343
20.552
21.757
22.971
24.179
25.39
26.655
93
87
83
80
73
67
63
60
280
260
250
240
220
200
190
180
Estos valores son referenciales y se consiguen sin utilizar equipos mecnicos, y estarn sujetas a la
experiencia de los encargados de ejecutar los trabajos.
OTROS FACTORES.
1.- Fabricacin en obra:
Por su tecnologa las tuberas perfiladas se pueden fabricar en obra, para lo cual se instala una planta
mvil en un rea plana y cubierta que cuente con energa elctrica suficiente. Esto es una gran
ventaja, ya que se disminuye significativamente los costos de manipuleo y transporte.
2.- Longitud de tubos:
Normalmente se fabrican en seis metros. Pero, se pueden hacer de mayor longitud de comn acuerdo
con el cliente.
3.- Cualquier Dimetro
Los tubos perfilados se fabrican en dimetros convencionales, pero puede variar en incrementos de un
mm. si fuera el caso. Esto es muy ventajoso respecto a tubera de otros materiales, cuyos dimetros
estn estandarizados en el mercado. Para el mercado Peruano, fabricamos tuberas perfiladas desde
200 hasta 300 mm. de dimetro.
4.- Baja rugosidad de superficie:
Con un n de Manning de 0.009, la tubera perfilada tiene mayor eficiencia hidrulica que las tuberas
de concreto, asbesto y corrugados. Esto permite para un mismo caudal de diseo, utilizar tuberas
perfiladas de dimetros menores. Asimismo permite trabajar con pendientes mnimas con lo cual
reduce los costos de excavacin y relleno de zanjas.
5.- Rellenos mximos y mnimos:
70
La tubera perfilada de PVC-U, por ser flexible necesita ciertas consideraciones de instalacin en lo
que se refiere a su recubrimiento o relleno de zanja, cuando la tubera no est expuesta a ningn tipo
de carga mvil necesita un recubrimiento mnimo de o.30 m. En condiciones extremas de trabajo, es
decir considerando sobrecargas, resiste un relleno mximo promedio de 8 m., lo cual est en funcin
del dimetro de la tubera.
APLICACIN.
Los grandes dimetros en que se fabrica la tubera perfilada de PVC-U, permite aplicarlas en
diferentes campos que eran de exclusividad para materiales tales como: las tuberas de concreto
reforzado, asbesto cemento, Alcantarillas metlicas corrugadas, tubera de arcilla vitrificada.
Los diversos problemas que se presentan en la construccin, hacen necesario el uso de materiales
ms fciles de manipular. Los tubos perfilados de PVC-U, son una gran alternativa con mejor eficiencia
constructiva y ventaja econmica.
Las aplicaciones ms comunes son las siguientes:
1.- Alcantarillado Sanitario
Sistema de desage (aguas negras)
La gran resistencia estructural de la tubera, permite utilizarla en forma adecuada bajo
diversas
71
Serie
Nomenclatura
SDR
25
S - 25
51
20
S- 20
41
16.7
S 16.7
35
+1
De acuerdo a la Norma Tcnica Peruana ISO 4435 la tubera de Desage tiene un color marrn
anaranjado.
Consideraciones en la Instalacin de Tubera de Desage
A.- Nivelacin y Alineamiento
72
La instalacin de un tramo (entre dos buzones), se empezar por su parte extrema inferior, teniendo
cuidado que la campana de la tubera, quede con direccin aguas arriba. El alineamiento se efectuar
colocando cordeles en la parte superior y al costado de la tubera. Los puntos de nivel sern colocados
con nivel topogrficos.
B.- Profundidad de la lnea de desage
En todo el tramo de arranque, el recubrimiento del relleno ser de 1.00 m como mnimo de clave de
tubo a nivel de pavimento. Slo en casos de pasajes peatonales y/o calles angostas hasta 3.00 m de
ancho, en donde no exista circulacin de trnsito vehicular se permitir un recubrimiento mnimo de
0.60 m. En cualquier otro punto del tramo, el recubrimiento ser igual o mayor a 1.00 m tales
profundidades sern determinados por las pendientes de diseo del tramo, por las interferencias de los
servicios existentes.
C.- Empalmes a buzones
Los empalmes a buzones existentes, tanto de ingreso como de salida de la tubera a instalarse, ser
realizado por el Residente previa autorizacin de la Supervisin.
D.- Cambio de dimetro de la lnea de desage
En los puntos de cambio de dimetro de lnea, en los ingresos y salida de buzn, se har coincidir las
tuberas; en la clave, cuando el cambio sea de menor a mayor dimetro en fondo cuando el cambio
sea de mayor a menor dimetro.
Transporte, manipuleo y almacenaje
A.- Carga y Transporte
Es conveniente efectuar el transporte en vehculos cuya plataforma sea de largo igual al del tubo,
evitando en lo posible el balanceo y golpes con barandas u otros, el mal trato al material trae como
consecuencia problemas en la instalacin y fallas en las pruebas, lo cual ocasiona prdidas de tiempo
y gastos adicionales.
Si se utiliza ataduras para evitar el desplazamiento de los tubos al transportarlos o almacenarlos, el
material usado para las ataduras no deber producir indentaciones, raspadura o aplastamiento de los
tubos.
Los tubos debern ser siempre colocados horizontalmente, tratando de no daar las campanas;
pudindose para efectos de economa introducir los tubos una dentro de otros, cuando los dimetros lo
permitan.
73
Es recomendable que el nivel de apilamiento de los tubos no exceda de 1.50 m o como mximo los 2
m de altura de apilado con la finalidad de proteger contra el aplastamiento los tubos de las camas
posteriores.
En caso sea necesario transportar tubera de PVC de distinta clase, deber cargarse primero los tubos
de paredes ms gruesas.
B.- Recepcin en almacn en obra
Al recibir la tubera PVC ser conveniente seguir las siguientes recomendaciones:
Inspeccionar cada embarque de tubera que se recepciona, asegurndose que el material llego sin
perdidas ni daos
Si el acondicionamiento de la carga muestra roturas o evidencias de tratamientos rudos, inspeccionar
cada tubo a fin de detectar cualquier dao.
Verifique las cantidades totales de cada artculo contra la gua de despacho (tubos, anillos de caucho,
accesorios lubricante, pegamento, etc.)
Cada artculo extrado o daado debe ser anotado en las guas de despacho,
Notifique al transportista inmediatamente y haga el reclamo de acuerdo a las instrucciones de caso.
Separe cualquier material daado. No lo use; el fabricante informar del procedimiento a seguir para la
devolucin y reposicin si fuera el caso.
Tome siempre en cuenta que el material que se recibe puede ser enviado como tubos sueltos, en
paquetes o acondicionados de otra manera.
C.- Manipuleo y descarga
El bajo peso de los tubos PVC permite que la descarga se haga en forma manual, pero es necesario
evitar la descarga violenta y los choques o impactos con objetos duros y cortantes. Mientras se est
descargando un tubo, los dems tubos en el camin debern sujetarse de manera de impedir
desplazamiento.
Se deber evitar en todo momento el arrastre de los mismos, para impedir posibles daos por
abrasin.
Tambin debe prevenirse la posibilidad de que los tubos caigan o vayan a apoyarse en sus extremos o
contra objetos duros, lo cual podra originar daos o deformaciones permanentes.
D.- Almacenamiento
74
La tubera deber ser almacenada lo ms cerca posible del punto de utilizacin. El rea destinada para
el almacenamiento debe ser plana y bien nivelada para evitar deformaciones permanentes en los
tubos.
La tubera de PVC debe almacenarse de tal manera que la longitud del tubo este soportada, a un nivel
con la campana de la unin totalmente libre. Si para la primera hilera de tubera no puede
suministrarse una plancha total, pueden usarse bloques de madera de no menos de 100 mm de ancho
y espaciados a un mximo de 1.50 m. De no contarse a un con los bloques de madera, se puede hacer
uno de ancho mayor a 5 cm de largo de las campanas y de 3 cm de profundidad para evitar que estas
queden en contacto con el suelo.
Los tubos deben ser almacenados siempre protegidos del sol, para lo cual se recomienda un almacn
techado y no utilizar lonas, permitiendo una ventilacin adecuada en la parte superior de la pila
El almacenamiento de larga duracin a un costado de la zanja no es aconsejable, los tubos deben ser
trados desde el lugar de almacenamiento al sitio de utilizacin en forma progresiva a medida que se
les necesite.
La altura de apilamiento no deber exceder a 1.50 m.
Los pegamentos deben ser almacenados bajo techo, de igual manera los accesorios o piezas
especiales de PVC.
Los anillos de jebe no deben almacenarse al aire libre, debindose proteger de los rayos solares.
Los tubos debern apilarse en forma horizontal, sobre madera de 10 cm de ancho aproximadamente,
distanciados como mximo 1.50 m de manera tal que las campanas de los mismos queden alteradas y
sobresalientes libres de toda presin exterior.
Cuando la situacin lo merezca es factible preparar los tubos a transportar en "atados", est situacin
permite aprovechar an ms la altura de las barandas de los vehculos, toda vez que el "atado" se
comporta como un gran tubo con mayor resistencia al aplastamiento, sobre todo aquellos que se
ubiquen en la parte inferior.
Cada atado se prepara con amares de camo, cordel u otro material resistente, rodeando los tubos
previamente con algn elemento protector (papel, lona, etc.)
En todos los casos no debe cargarse otro tipo de material sobre los tubos.
Instalacin de Tuberas de Drenaje
A.- Cama de apoyo y fondos de zanja
75
Las caractersticas de la cama de apoyo se indican en las Especificaciones Tcnicas para Red de
Alcantarillado incluidas en este volumen.
B.- Instalacin propiamente dicha
La tubera deber ser instalada teniendo en cuenta el sentido del flujo del desage, debiendo ser
siempre la campana opuesta al sentido de circulacin del flujo.
Despus de cada jornada de trabajo de entubado, de acuerdo al clima es necesario proteger la tubera
de los rayos del sol y golpes o desmoronamiento de taludes de la zanja, debiendo cuidar esto con una
sobre cama de arena gruesa o material seleccionado, dejando libres solo las uniones de la tubera. ,
Para instalacin de tuberas de PVC unin rgida deber tenerse en cuenta lo siguiente
recomendaciones:
Antes de iniciar el entubamiento se debe trabajar cuidadosamente la espiga y campanas de los tubos a
empalmar formando un chafln externo a la espiga y un chafln interno a la campana.
Limpiar cuidadosamente y desengrasar ambas superficies de contacto.
Limar en sentido circular cuidadosamente las superficies de contacto de la espiga como el interior de la
campana donde se ensamblar.
Aplicar el adhesivo tanto en la espiga como en el interior de la campana, con la ayuda de una brocha,
sin exceso y en el sentido longitudinal.
Efectuar el empalme introduciendo la espiga en la campana sin movimiento de torsin.
Una vez ejecutado el pegado, eliminar el adhesivo sobrante.
Inmovilizar la tubera por dos horas.
Durante la instalacin tenga en cuenta las siguientes recomendaciones:
- No haga la unin si la espiga o la campana estn hmedas, evite trabajar bajo lluvia.
- El recipiente de pegamento debe mantenerse cerrado mientras no se le est empleando.
- Al terminar la operacin de pegado, limpie la brocha con acetona.
Para tubos de unin flexibles, se debe de tener en cuenta los siguientes pasos durante la instalacin,
de los mismos:
- Limpie cuidadosamente el interior de la campana y el anillo e introduzca en forma tal que el alvolo
grueso quede en el interior de la campana.
- A continuacin el instalador presenta el tubo cuidando que el chafln quede insertado en el anillo,
mientras que otro operario procede a empujar el tubo hasta el fondo, retirando luego 1 cm.
76
- Esta operacin puede efectuarse con ayuda de una barreta y un taco de madera para facilitar la
instalacin.
- Debe de tener en cuenta que el lubricante a ser utilizado en la instalacin de la tubera debe ser el
recomendado por el fabricante de los tubos.
Deflexin de tuberas
Cuando un tubo se encuentra instalado bajo tierra, queda sometido a un rgimen de cargas que
afectan su comportamiento mecnico de acuerdo a las propiedades fsicas del mismo, las dimensiones
de la zanja, el tipo de suelo u el mtodo de instalacin de la tubera.
El comportamiento de la tubera bajo dichas cargas ser diferente dependiendo si es rgida o flexible.
En caso de ser rgida, las cargas aplicadas son absorbidas completamente por el tubo, mientras que
en las tuberas flexibles parte de la carga es absorb da por el tubo al tiempo que ste se deforma
transmitiendo as la carga restante al terreno que se encuentra a su alrededor. Las tuberas flexibles
fallan por deflexin ms que por ruptura en la pared del tubo como es el caso de las tuberas rgidas
Se denominan tuberas flexibles a aquellos que permiten deformaciones transversales de ms de 3 %
sin que se fisure, por lo que las tuberas de PVC se encuentran catalogados dentro de este grupo. Al
estar una tubera PVC enterrada a cierta profundidad y por tanto encontrarse sometida a una accin de
carga externas, sta tender a deformarse dependiendo del tipo de material de relleno y su grado de
compactacin y la rigidez de la tubera.
La deformacin ocasiona una disminucin del dimetro vertical y la seccin transversal decrece. En el
punto de falla inminente, la parte superior de la tubera llega a ser prcticamente horizontal y una
diferencia adicional de carga puede originar una inversin de la curvatura con la que la tubera colapsa.
Las deflexiones en tubos PVC deben ser controlados y se debe tener un estimativo de su magnitud de
acuerdo a las condiciones de zanja y materiales de relleno, ya que ella puede ocasionar restricciones
en el rea de flujo.
La tubera deber ser diseada para soportar las condiciones de carga extremas de cada proyecto
especfico.
En la tabla siguiente se muestra la reduccin del rea de flujo en funcin de la deformacin vertical
diametral para tuberas PVC.
DEFORMACIN VERTICAL DIAMETRAL PARA TUBERAS PVC
Deformacin
Del rea de un
Deformacin
Del rea de un
Vertical
Crculo Perfecto
Vertical
Circulo
Diametral (%)
(%)
Diametral (%)
Perfecto (%)
77
0.5
99,9975
18
96,79
1.0
99,99
19
96,39
1.5
99,9775
20
96,00
2.0
99,96
21
95.59
2.5
99,9375
22
95,16
3.0
99,91
23
94,71
3.5
99,8775
24
94,24
4.0
99,84
25
93,75
4.5
99,7975
26
93,24
5.0
99,75
27
92,71
5.5
99,6975
28
92,16
6.0
99,64
29
91,59
6.5
99,5775
30
91,00
7.0
99,51
35
87,75
7.5
99,4375
40
84,00
8.0
99,36
45
79,75
8.5
99,2775
50
75,00
9.0
99,19
55
69,75
Deformacin
De rea de un
Deformacin
Del rea de un
Vertical
Crculo Perfecto
Vertical
Crculo Perfecto
Diametral (%)
9.5
(%)
99,0975
Diametral (%)
60
(%)
64,00
10.0
99,00
65
57,75
11.0
98,79
70
51,00
12.0
98,56
75
43,75
13.0
98,31
80
36,00
14.0
98,04
85
27,75
15.0
97,75
90
19,00
16.0
97,44
95
9,75
17.0
97,11
100
-------
Las normas ISO recomiendan valores de deflexin no mayores al 5% del dimetro del tubo, con la cual
se ha aprobado que las tuberas trabajen en forma apropiada.
78
La experiencia ha mostrado que cuando el sistema de instalacin va de acuerdo con las normas, las
deflexiones no sobrepasan los lmites establecidos.
En la siguiente tabla se indica las mximas profundidades por encima de la clave del tubo de acuerdo
con las diferentes clases de suelos y sus grados de compactacin.
Material de
Grado de Compactacin
Relleno
(%)
De mxima Densidad
------90%
80%
80%
85%
75%
65%
85%
75%
65%
No Recomendado
(m)
9,00
9,00
6,60
9,90
9,00
4,20
3,60
9,00
4,20
3,60
Clase I
Clase II
Clase III
Clase IV
Clase V
79
80
Se proceder llenando de agua limpia el tramo por el buzn aguas arriba a una altura mnima de 0.30
m bajo el nivel de terreno y convenientemente taponado en el buzn aguas abajo. El tramo
permanecer con agua, 12 horas como mnimo para poder realizar la prueba.
Para la pruebas a zanja abierta, el tramo deber estar libre sin ningn relleno, con sus uniones
totalmente descubiertas a s mismo no deben ejecutarse los anclajes de los buzones y/o de las
conexiones domiciliarias hasta despus de realizada la prueba.
La prueba tendr una duracin mnima de 10 minutos, y la cantidad de prdida de agua, no
sobrepasar lo establecido en la Tabla N" 1
Tambin podr efectuarse la prueba de filtracin en forma prctica, midiendo la altura que baja en el
buzn en un tiempo determinado; la cual no debe sobrepasar lo indicado.
b.- Prueba de infiltracin
La prueba ser efectuada midiendo el flujo de agua infiltrada por intermedio de un vertedero de
medida, colocado sobre la parte inferior de la tubera, o cualquier otro instrumento, que permita obtener
la cantidad infiltrada de agua en un tiempo mnimo de 10 minutos Esta cantidad no debe sobre pasar
los lmites establecidos en la tabla N 1. Para las pruebas a zanja abierta, sta se har tanto como sea
posible cuando el nivel de agua subterrnea alcance su posicin normal, debiendo tenerse bastante
cuidado de que previamente sea rellenada la zanja hasta ese nivel, con el fin de evitar el flotamiento de
los tubos.
Para estas pruebas a zanja abierta, se permitir ejecutar previamente los anclajes de los buzones y/o
de las conexiones domiciliarias.
81
F
Filtracin o Infiltracin
Pulgada
200
25
250
10
32
300
12
38
350
14
44
400
16
50
450
18
57
500
20
67
600
24
76
82
Unidad de Medida.
La unidad de medida ser el METRO LINEAL (ML)
Forma de Medicin
La cantidad de tubera a reconocer para esta partida, se obtendr del resultado de medir los metros
lineales instalados a satisfaccin del Supervisor.
Base de Pago
Se pagara por metro lineal de tubera instalada y de acuerdo al avance de la partida, previa verificacin
de los trabajos. Esta partida considera la compensacin total por la Mano de Obra incluido beneficios
sociales, los materiales y las herramientas utilizadas.
06.06 RECONFORMACION DE PAVIMENTO (CRUCE CARRETERA CENTRAL)
06.06.01 SUB BASE (e = 0.15 M.) Fc = 1.20 - HASTA 2300 MSNM.
Son aplicables las especificaciones tcnicas descritas en el tem 05.03.01.
06.06.02 BASE (e = 0.20 M.) Fc = 1.20 - HASTA 2300 MSNM
Son aplicables las especificaciones tcnicas descritas en el tem 05.03.02.
06.06.03 PRUEBA DE DENSIDAD DE CAMPO
Son aplicables las especificaciones tcnicas descritas en el tem 05.03.03.
06.06.04 IMPRIMACION ASFALTICA
Son aplicables las especificaciones tcnicas descritas en el tem 05.03.05.
06.06.05 PREPARACION DE CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE (E=0.05 M.)
Son aplicables las especificaciones tcnicas descritas en el tem 05.03.06.
06.06.06 TRANSPORTE ASFALTO EN CALIENTE DE PLANTA A OBRA DIST.= 27.00 KM (e=0.05
m.)
Son aplicables las especificaciones tcnicas descritas en el tem 05.03.09.
06.06.07 ESPARCIDO Y COMPACTADO DE ASFALTO CALIENTE ( e = 0.05 m.).
83
Forma de Medicin
Este trabajo ser medido por metro de acuerdo con los planos respectivos.
Condiciones de Pago
El pago se efectuar por metro cuadrado al precio unitario contratado, entendindose que dicho
precio y pago constituir la compensacin total por la partida ejecutada; Mano de obra, Equipos;
Herramientas, Impuestos e Imprevistos.
07.00.000
VARIOS
84
Condiciones de pago:
Esta partida ser pagada por metro cuadrado de pista limpiada previa autorizacin del Ingeniero
Supervisor.
85
ESPECIFICACIONES TECNICAS
FORMULA 02: DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL
1.0.0 NORMATIVIDAD AMBIENTAL
1.1.0 APLICACIN DE NORMAS DE COMPORTAMIENTO
Descripcin:
De acuerdo al Manual Ambiental, tiene como objetivo fundamental involucrar la proteccin
ambiental dentro de las labores de diseo, construccin, Mejoramiento y mantenimiento de
Obras en general.
Dentro las Normas de Comportamiento se tienen:
Las Normas Inciales, donde se indica producir el menor impacto Ambiental durante la
construccin, sobre: los suelos, cursos de agua, calidad del aire, organismos vivos,
comunidades y asentamientos humanos.
Las Normas Generales, indica cumplir las siguientes normas y velar para que se cumplan,
sobre la vegetacin, valores culturales, aguas uso de explosivos, extraccin de materiales.
Las Normas Generales de Comportamiento del Personal, menciona, que el fin de prevenir
efectos ambientales que usualmente se producen por falta de una adecuada educacin
ambiental de las personas que laboran en los proyectos de diseo y construccin es necesario
conocer normas sobre flora y fauna, calidad y uso de agua, comunidades cercanas.
Las Normas de Medidas Sanitarias y de Seguridad Ambiental, se refiere a epidemias de
enfermedades infectocontagiosas, problemas sociales y reas ambientales sensibles, por lo
que ser necesario hacer conocer normas referidas a los trabajadores del campamento a
instalar y del rea de maquinaria y equipos ubicados adecuadamente y del manejo racional
para evitar el deterioro ambiental.
Las Normas especiales para reas Ambientales Sensibles, donde es necesario hacer conocer
aquellas reas sensitivas que por sus caractersticas ambientales o culturales son
especialmente susceptibles de sufrir deterioro grave y muchas veces irreversibles.
Las Normas citadas lneas arriba sern de responsabilidad del Asistente Ambiental de la Obra
hacer conocer al personal de Obra y a la Comunidad.
Mtodo de Medicin:
Se medir en la Publicacin en cartulina dichas normas en el campamento por MES. El trabajo
deber contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor Ambiental.
Base de pago:
Se medir en la forma descrita anteriormente, ser pagada al precio unitario del contrato, para
la partida APLICACIN DE NORMAS DE COMPORTAMIENTO, entendindose que dicho
precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, materiales e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
86
87
88
Hacer hoyos de 10cm. De profundidad con ayuda de una herramienta manual (cuchillo)
Llenar el hoyo con la mezcla hasta el nivel original comprimiendo el suelo alrededor para no
dejar espacios vacos.
89
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin por toda mano de obra,
equipos, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
02.02 COMO ORNAMENTACION - CROTAS
02.02.01 TRAZO, NIVELES, REPLANTEO Y LIMPIEZA DE TERRENO.
Procedimiento:
Sera necesario que antes de la preparacin del terreno realizar los trazos dentro del rea
correspondiente a jardines, del borde superior del sardinel dejar una altura de 0.15m. que
constituye la capa vegetal del csped. Asimismo, para la ubicacin de plantones ornamentales
realizar las alineaciones con ayuda de jalones. y luego marcarlos con cal.
Mtodo de Medicin:
La superficie previamente preparada se medir en metros cuadrados (M2). El trabajo deber
contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
La superficie descrita anteriormente, ser pagada al precio unitario del contrato por metro
cuadrado, para la partida TRAZO, REPLANTEO Y LIMPIEZA DEL TERRENO, entendindose,
que dicho, precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos,
materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
02.02.02 PREPARACION DE TERRENO CON SUELO AGRICOLA
Descripcin:
Durante el proceso constructivo de pistas y veredas una parte de los jardines sern afectados
por la contaminacin de materiales entre ellos escombros de concreto, derrame de concreto,
restos de asfalto y otros, la que sern retirados y en compensacin se deber incorporar tierra
agrcola debidamente certificada para uso de jardinera: Las principales caractersticas de este
suelo es que poseen buena retencin de humedad, con contenido ptimo de materia orgnica,
y potencial alto de nutrientes para las plantas, algunos lo denominan turba.
Procedimiento:
Retirado los materiales excedentes dentro del rea a reforestar, se dar un riego de machaco
para suavizar el suelo al da siguiente se proceder al roturado con ayuda de herramientas
manuales (Picos y palas) luego se incorpora la tierra de chacra para reponer el suelo perdido
por contaminacin, seguidamente se har un rastrillado manual separndose los restos
vegetales y la nivelacin correspondiente previamente trazados. La incorporacin de tierra de
chacra se considera bsicamente un espesor de 10cm.
Mtodo de Medicin:
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Se media por metros cuadrados (M2) de tierra de chacra ptima incorporados en la preparacin
del terreno para reas verdes. El trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero
Supervisor.
Base de Pago:
Los trabajos, ser pagada al precio de metros cuadrados(M2), para la partida PREPARACION
DE TERRENO CON TIERRA AGRICOLA, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente el trabajo.
02.02.03 ADQUISICION Y TRANSPORTE DE PLANTONES - CROTAS.
Descripcin:
Sera necesario adquirir plantones de la especie Crotas de un centro de produccin de
certificacin; plantones de tamao de 0.80m. de alto y la copa de 0.40m., bien conformadas y
aptas para trasplante a campo definitivo. No deben adquirirse plantones: Con tallos pequeos o
tallos dbiles, con poco follaje, plantones mal formados bifurcados y torcidos, no deben estar
infestado por plagas e infectados por enfermedades.
Procedimiento:
Una vez adquiridos los plantones el sustrato de la bolsa debe estar ligeramente hmeda y
realizar el transporte en horas de menor luminosidad a fin de evitar estresamiento. Al momento
de del transporte ser necesario agarrar de la base del plantn y no del tallo.
Mtodo de Medicin:
Se medir en unidades (UND) plantones transportados, recepcionados en el campo definitivo.
El trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
Los plantones, ser pagada al precio global del contrato, por plantones trasladados al campo
para la partida, ADQUISICION Y TRANSPORTE DE PLANTONES CROTAS entendindose
que dicho precio y pago constituir compensacin por toda mano de obra, equipos, materiales e
imprevistos necesarios para adquirir y trasladar satisfactoriamente las unidades de plantones
crotas.
02.02.04 SIEMBRA DE PLANTONES - CROTAS.
Descripcin:
Sera necesario adquirir plantones de la especie Crotas de un centro de produccin de
certificacin; plantones de tamao de 0.80m. de alto y la copa de 0.40m., bien conformadas y
aptas para trasplante a campo definitivo. No deben adquirirse plantones: Con tallos pequeos o
tallos dbiles, con poco follaje, plantones mal formados bifurcados y torcidos, no deben estar
infestado por plagas e infectados por enfermedades.
91
Toda plantacin debe realizarse en poca de invierno o despus de una lluvia para garantizar
un buen prendimiento, si es poca de verano regar cuando sea necesario. Errores que deben
evitarse en el momento de plantar son: planta inclinada, cuello bajo nivel del suelo, raz
doblada, cuello sobre nivel del suelo, bolsa de aire a la raz.
Procedimiento:
Limpiar las malezas y otros residuos del rea donde se realiza la reforestacin.
Colocar la planta bien derecha sobre una capa de humus y al nivel del suelo.
Llenar el hoyo con la mezcla hasta el nivel original comprimiendo el suelo alrededor para no
dejar espacios vacios.
Colocar una estaca a cada planta reforestada (sealizacin), y regar con agua.
Otras consideraciones:
Distanciamiento
Hoyo
: 0.40x0.40x0.40m.
Plantacin
: Crotas
Filas
:1
Mtodo de Medicin:
Se medir en unidades (UND) plantones instalados en el campo definitivo. El trabajo deber
contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
Los plantones, ser pagada al precio global del contrato, por plantones colocados en campo
para la partida, SIEMBRA DE PLANTONES - CROTAS entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos necesarios
para completar satisfactoriamente el trabajo.
02.03 COMO ORNAMENTACION - FICUS
02.03.01 TRAZO, NIVELES, REPLANTEO Y LIMPIEZA DE TERRENO.
Procedimiento:
92
Sera necesario que antes de la preparacin del terreno realizar los trazos dentro del rea
correspondiente a jardines, del borde superior del sardinel dejar una altura de 0.15m. que
constituye la capa vegetal del csped. Asimismo, para la ubicacin de plantones ornamentales
realizar las alineaciones con ayuda de jalones. y luego marcarlos con cal.
Mtodo de Medicin:
La superficie previamente preparada se medir en metros cuadrados (M2). El trabajo deber
contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
La superficie descrita anteriormente, ser pagada al precio unitario del contrato por metro
cuadrado, para la partida TRAZO, REPLANTEO Y LIMPIEZA DEL TERRENO, entendindose,
que dicho, precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos,
materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
02.03.02 PREPARACION DE TERRENO CON SUELO AGRICOLA
Descripcin:
Durante el proceso constructivo de pistas y veredas una parte de los jardines sern afectados
por la contaminacin de materiales entre ellos escombros de concreto, derrame de concreto,
restos de asfalto y otros, la que sern retirados y en compensacin se deber incorporar tierra
agrcola debidamente certificada para uso de jardinera: Las principales caractersticas de este
suelo es que poseen buena retencin de humedad, con contenido ptimo de materia orgnica,
y potencial alto de nutrientes para las plantas, algunos lo denominan turba.
Procedimiento:
Retirado los materiales excedentes dentro del rea a reforestar, se dar un riego de machaco
para suavizar el suelo al da siguiente se proceder al roturado con ayuda de herramientas
manuales (Picos y palas) luego se incorpora la tierra de chacra para reponer el suelo perdido
por contaminacin, seguidamente se har un rastrillado manual separndose los restos
vegetales y la nivelacin correspondiente previamente trazados. La incorporacin de tierra de
chacra se considera bsicamente un espesor de 10cm.
Mtodo de Medicin:
Se media por metros cuadrados (M2) de tierra de chacra ptima incorporados en la preparacin
del terreno para reas verdes. El trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero
Supervisor.
Base de Pago:
Los trabajos, ser pagada al precio de metros cuadrados(M2), para la partida PREPARACION
DE TERRENO CON TIERRA AGRICOLA, entendindose que dicho precio y pago constituir
93
compensacin por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente el trabajo.
02.03.03 ADQUISICION Y TRANSPORTE DE PLANTONES - FICUS.
Descripcin:
Sera necesario adquirir plantones de la especie Ficus de un centro de produccin de
certificacin; plantones de tamao de 1.20m. de alto y la copa de 0.60m., bien conformadas y
aptas para trasplante a campo definitivo. No deben adquirirse plantones: Con tallos pequeos o
tallos dbiles, con poco follaje, plantones mal formados bifurcados y torcidos, no deben estar
infestado por plagas e infectados por enfermedades.
Procedimiento:
Una vez adquiridos los plantones el sustrato de la bolsa debe estar ligeramente hmeda y
realizar el transporte en horas de menor luminosidad a fin de evitar estresa miento. Al momento
de del transporte ser necesario agarrar de la base del plantn y no del tallo.
Mtodo de Medicin:
Se medir en unidades (UND) plantones transportados, recepcionados en el campo definitivo.
El trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
Los plantones, ser pagada al precio global del contrato, por plantones trasladados al campo
para la partida, ADQUISICION Y TRANSPORTE DE PLANTONES FICUS entendindose que
dicho precio y pago constituir compensacin por toda mano de obra, equipos, materiales e
imprevistos necesarios para adquirir y trasladar satisfactoriamente las unidades de plantones
ficus.
02.02.04 SIEMBRA DE PLANTONES - FICUS.
Descripcin:
Sera necesario adquirir plantones de la especie Ficus de un centro de produccin de
certificacin; plantones de tamao de 1.20m. de alto y la copa de 0.60m., bien conformadas y
aptas para trasplante a campo definitivo. No deben adquirirse plantones: Con tallos pequeos o
tallos dbiles, con poco follaje, plantones mal formados bifurcados y torcidos, no deben estar
infestado por plagas e infectados por enfermedades.
Toda plantacin debe realizarse en poca de invierno o despus de una lluvia para garantizar
un buen prendimiento, si es poca de verano regar cuando sea necesario. Errores que deben
evitarse en el momento de plantar son: planta inclinada, cuello bajo nivel del suelo, raz
doblada, cuello sobre nivel del suelo, bolsa de aire a la raz.
Procedimiento:
Limpiar las malezas y otros residuos del rea donde se realiza la reforestacin.
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Colocar la planta bien derecha sobre una capa de humus y al nivel del suelo.
Llenar el hoyo con la mezcla hasta el nivel original comprimiendo el suelo alrededor para no
dejar espacios vacios.
Colocar una estaca a cada planta reforestada (sealizacin), y regar con agua.
Otras consideraciones:
Distanciamiento
Hoyo
: 0.40x0.40x0.40m.
Plantacin
: Ficus
Filas
:1
Mtodo de Medicin:
Se medir en unidades (UND) plantones instalados en el campo definitivo. El trabajo deber
contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
Los plantones, ser pagada al precio global del contrato, por plantones colocados en campo
para la partida, SIEMBRA DE PLANTONES - FICUS entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos necesarios
para completar satisfactoriamente el trabajo.
03.00.00 SEALIZACION
3.1.0
95
Procedimiento:
Se confeccionaran letreros de madera, para identificacin y en ellos estar el nombre de cada
ambiente. A continuacin se detalla los nombres y dimensiones de los letreros a ser colocados
en obra como parte del Manejo Ambiental.
LETREROS DE DIMENSIONES DE: 1.00 x 0.50
-PATIO DE MANIOBRAS
- HOMBRES TRABAJANDO
Mtodo de Medicin: (UND)
Los letreros se medirn en unidades ubicadas en su posicin final. El trabajo deber contar con
la aprobacin del Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
Las seales sern medidas en la forma descrita anteriormente, ser pagada al precio unitario
del contrato, por unidad construida, para la partida LETREROS DE IDENTIFICACION,
entendindose, que dicho precio y pago constituir compensacin total de la mano de obra,
equipos materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
3.2.0
96
97
El bao porttil es el lugar donde se depositan las deposiciones humanas para evitar focos
infecciosos y prevenir de esta manera enfermedades que puedan afectar a la salud humana y al
medio ambiente. Debe estar instalada a una distancia de 15-20 m. de la vivienda.
Conservacin:
No arrojar dentro del hoyo aguas de lluvia, Conservar bien limpia y libre de basura. Desinfectar
con ceniza o cal despus de cada deposicin.
Mantenimiento: Diario, limpiar y desinfectar cuando el hoyo tenga mal olor
echando
98
99
Se colocaran los conos porttiles de sealizacin con la finalidad de proteger y alertar a los
transentes ante los peligros que podra ocasionar el trnsito de vehculos y maquinarias por la
obra en s, desviando el trnsito vehicular usuario.
Procedimiento:
Se colocaran conos de seguridad como sealizacin temporal en las vas donde se desve el
trfico y donde se maniobren equipos y maquinaria.
Mtodo de Medicin:
Ser medida por unidad (Und) colocada. El trabajo deber contar con la aprobacin del
Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
La instalacin de los conos de seguridad ser pagada por unidad colocada, entendindose
que dicho y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, materiales e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
06.03 MALLA PLASTICA DE SEGURIDAD COLOR NARANJA
Descripcin:
Se colocaran mallas plsticas con la finalidad de delimitar el rea de trabajo, para proteger y
alertar a los transentes ante los peligros que podra ocasionar el transitar por la obra en s,
adems que se perturbe y distraiga a los trabajadores.
Procedimiento:
Se colocaran mallas plsticas fijados en parantes denominados como cachacos que comprende
el permetro de la zona de trabajo donde se est interviniendo, quedando luego de su
instalacin tensa y fijas.
Mtodo de Medicin:
Ser medida en rollos utilizados (rll) de malla. El trabajo deber contar con la aprobacin del
Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
La instalacin de las mallas plsticas ser pagada por rollo (rll) debidamente colocada,
entendindose que dicho y pago constituir compensacin total por toda mano de obra,
equipos, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
06.04 IMPLEMENTACION DE EXTINTOR
Descripcin:
La contingencia es prevenir riesgos contra incendios. Las amenazas estn presentes en reas
donde haya sustancias inflamables que podran desencadenar un incendio, por lo que es
necesario contar con un extintor contra incendios.
Procedimiento:
100
Se colocara el extintor de PS. en un punto estratgico dentro del rea vulnerable con peligro de
incendios. Se conformara brigadas contraincendios entre los trabajadores, quienes sern
capacitados en el manejo del extintor en cumplimiento de la norma G50 del RNE.
.
Mtodo de Medicin:
Sera medida unidad (UND) implementada. El trabajo deber contar con la aprobacin del
Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
La instalacin del extintor ser pagada por unidad debidamente colocada en un sitio apropiado
en la obra, entendindose que dicho y pago constituir compensacin total por toda mano de
obra, equipos, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
06.05 STICKER DE SEALIZACION DE SEGURIDAD
Descripcin:
Se colocaran en zonas de mayor riesgo, sealizando correctamente los dispositivos de
seguridad con que se cuenta, como son extintor, flechas de direccin que se debe seguir
durante un siniestro, botiqun, etc.
Mtodo de Medicin:
Sera medida unidad (UND) implementada. El trabajo deber contar con la aprobacin del
Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
La instalacin de los tickets de seguridad ser pagada por unidad debidamente colocada en un
sitio, entendindose que dicho y pago constituir compensacin total por toda mano de obra,
equipos, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
07.00.00 EDUCACION AMBIENTAL
07.01.00 CHARLA AL PERSONAL DE OBRA
Descripcin:
La capacitacin estar destinada a todos los trabajadores que laboran en la obra, de manera
que tomen conciencia de la importancia que tiene la proteccin de los recursos naturales de la
zona del proyecto, dando mayor nfasis los valores, lmites y prohibiciones en el uso de los
recursos naturales.
Los temas a inducirse son:
-Seguridad en Obra y Normas de Comportamiento.
-Manejo de Residuos Slidos y Manejo de SS.HH.
-Conservacin de los Recursos Naturales y Normas Legales.
101
Procedimiento:
Las exposiciones se realizaran de manera participativa, fomentando el dialogo y la
participacin, emplendose materiales didcticos (palegrafos).
Mtodo de Medicin:
La capacitacin ser medida en unidades (UND) charla dictada y relacin de asistentes El
trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
La capacitacin en la forma descrita anteriormente, ser pagada al precio unitario del contrato,
por la charla dictada, para la partida CHARLA AL PERSONAL DE OBRA,
entendindose
que dicho precio y pago constituir compensacin por toda la mano de obra, equipos ,
materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
07.02.00 CHARLAS A LA ASOCIACION DE VIVIENDA Y COMIT DE MANTENIMIENTO
Descripcin:
La capacitacin es potenciar las capacidades y conocimientos de las autoridades y lderes de
las asociaciones vecinales que promueven las actividades de conservacin del medio ambiente.
Los tema a tratarse son:
Cuidado del Medio Ambiente
Buenas Prcticas Ambientales
Conservacin de Recursos Naturales
Liderazgo.
Procedimiento:
Las exposiciones se realizaran de manera participativa fomentando el dialogo y la participacin
emplendose materiales de difusin ambiental (folletos, CD, uso de la multimedia a travs de
videos).
Mtodo de Medicin:
La capacitacin ser medida en unidades (UND) de charla dictada y relacin de asistentes. El
trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
La capacitacin en la forma descrita anteriormente, ser pagada al precio unitario del contrato,
por la charla dictada, para la partida CHARLA A LA ASOCIACION DE VIVIENDA Y COMIT DE
MANTENIMIENTO,
102
Descripcin:
Se deber confeccionar polos con logotipo ambiental con temas ecolgicos y conservacin, a
fin de fomentar en la poblacin la conciencia de proteccin, defensa, cuidado y mejora y
conservacin y el uso racional de los recursos naturales.
Procedimiento:
Estos polos sern otorgados a la poblacin activa que participa en las actividades ambientales
propuestas en el siguiente plan.
Mtodo de Medicin:
Sera medida en unidades (UND) de polos con logotipo ambiental, entregados a los pobladores
identificados plenamente con el Medio ambiente El trabajo deber contar con la aprobacin del
Ingeniero Supervisor.
Base de Pago:
Los Polos confeccionados en la forma descrita anteriormente, sern pagada al precio unitario
del contrato, por unidad para la partida POLOS CON LOGOTIPO AMBIENTAL, entendindose
que dicho precio y pago constituir compensacin por toda la mano de obra, equipos ,
materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
08.00.00 PARTICIPACION CIUDADANA
08.01.00 FORMACION DEL COMIT DE MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE PISTAS
Y VEREDAS.
Descripcin:
Los pobladores, se encuentran organizados en asociaciones y sus propsitos son especficos,
por lo que se hace necesario organizarlo para que se encarguen del mantenimiento adecuado
DE LAS AREAS VERDES, de las obras de Pistas y Veredas durante la fase de operacin y
mantenimiento
del
proyecto,
denominndose
COMIT
DE
MANTENIMIENTO
103
104