Professional Documents
Culture Documents
[ESTADO]
PARTE 5 AERONAVEGABILIDAD
VERSIN 2.6
NOVIEMBRE DE 2011
Parte # Ttulo
Fecha
Versin #
#-#
NORMAS DE EJECUCIN
Parte 5 Aeronavegabilidad
ENMIENDAS
Nota: En la Versin 2.5, se ha reorganizado la Subparte 5.4 de esta Parte, de manera que los requisitos
sigan el orden de las medidas exigidas por [ESTADO} y las personas que ejecutan las tareas de
mantenimiento de la aeronavegabilidad. La palabra alteracin usada en versiones anteriores del
Reglamento Modelo de Aviacin Civil ( MCAR) se ha sustituido por modificacin en la versin 2.5. Se
revis la versin 2.6 para usar "modificacin" en lugar de "alteracin" con el propsito de reflejar un cambio
realizado en el Anexo 8 de la OACI. En el Doc. 9760 de la OACI se usan los trminos alteracin y
modificacin indistintamente.
Lugar
Fecha
Descripcin
Introduccin
6/8/2006
5.1
6/8/2006
5.1.1.1(a)(1)
6/8/2006
5.1.1.1(a)(2)
6/8/2006
5.1.1.1(a)(5)
(6)
6/8/2006
5.1.1.1(a)
6/8/2006
5.1.1.2(a)(1)
28/01/200
5
Se aadi definicin.
5.1.1.2(a)(2)
28/01/200
5
Se aadi definicin.
5.1.1.2(a)(4)
28/01/200
5
Se aadi definicin.
5.1.1.2 (6)
14/08/2011
Se aadi definicin.
5.1.1.2
7/4/2010
5.1.1.1(a)(1)(5)
6/8/2006
5.1.1.1(a)(9)
6/8/2006
noviembre de 2011
Versin 2.6
NE 5-3
5.1.1.1(a)(10)
6/8/2006
5.1.1.1(a)(15)
6/8/2006
5.1.1.3
7/4/2010
5.2
6/8/2006
5.2.1.1(a)
6/8/2006
5.2.1.1(c)-(e)
6/8/2006
5.3.1.2(a)
6/8/2006
Se aclar el texto para indicar que la solicitud de la modificacin se debe hacer con
antelacin a los trabajos y que, si la solicitud se dirige al Estado de matrcula, es
necesario tener la experiencia tcnica para evaluar el cambio propuesto.
5.3.1.2(b)
6/8/2006
5.4
6/8/2006
5.4.1.1(a)
6/8/2006
5.4.1.1(b)
6/8/2006
5.4.1.3
6/8/2006
5.4.1.4
6/8/2006
5.4.1.5
6/8/2006
5.4.1.6
6/8/2006
5.4.1.6
7/4/2010
Se cre una nueva seccin 5.4.1.7 a partir de la seccin 5.4.1.6(c)-(f) anterior sobre
autorizaciones especiales de vuelo y se actualiz la numeracin de los prrafos
restantes en 5.6.
5.4.1.7
6/8/2006
5.4.1.8
6/8/2006
5.4.1.9
6/8/2006
5.4.1.10
6/8/2006
5.4.1.11
6/8/2006
5.4.1.11 (d)
01/11/2004
5.5.1.2(a)(4)
25/05/201
0
5.5.1.2
13/10/2011
NORMAS DE EJECUCIN
Parte 5 Aeronavegabilidad
5.5.1.3
13/10/2011
5.5.1.3(b)
13/10/2011
5.5.1.3(e)
6/8/2006
5.5.1.4
13/10/2011
5.5.1.4, Nota 2
6/8/2006
5.5.1.5
13/10/2011
5.6
25/05/201
0
5.6.1.2
6/8/2006
5.6.1.2(a)
25/05/201
0
5.6.1.2(f)
25/05/201
0
5.6.1.3
6/8/2006
5.6.1.3
25/05/201
0
5.6.1.4
6/8/2006
5.6.1.5
6/8/2006
5.6.1.6
6/8/2006
5.6.1.7
6/8/2006
5.6.1.7
25/05/201
0
5.6.1.8
6/8/2006
5.6.1.9
6/8/2006
5.7
25/05/201
0
5.7.1.1
6/8/2006
5.7.1.2
6/8/2006
5.7.1.3
6/8/2006
5.7.1.3
25/05/201
0
noviembre de 2011
Versin 2.6
NE 5-5
NORMAS DE EJECUCIN
Parte 5 Aeronavegabilidad
INTRODUCCIN
En la Parte 5 se parte del supuesto de que [ESTADO] actualmente no tiene ni los medios ni la demanda para
expedir su propio certificado original de tipo y, por consiguiente, no ser el Estado de diseo ni el Estado de
fabricacin. En la Parte 5 del Reglamento Modelo se presentan los requisitos reglamentarios para el mantenimiento
de la aeronavegabilidad de las aeronaves cuya explotacin se prev que se realice en [ESTADO] de conformidad
con las normas y mtodos recomendados en el Anexo 6 de la OACI y, para el mantenimiento de la
aeronavegabilidad, de conformidad con las normas y mtodos recomendados en el Anexo 8 complementado con
secciones del Ttulo 14 del Cdigo de Reglamentos Federales (CFR) y en versiones anteriores del Reglamento
modelo, los conceptos de los requisitos conjuntos de la aviacin (JAR) antes de la transposicin a las regulaciones
de la UE. Las referencias cruzadas al Anexo 8 de la OACI corresponden a la enmienda 102 de la undcima edicin.
En particular, se utilizan la parte 2, captulos 1 a 4 del Anexo 8, y la parte 3 (A), captulo 10 del Anexo 8. La Parte 5
est diseada para abordar la compleja situacin a la que se enfrenta actualmente la mayora de los pases con
respecto a la aeronavegabilidad de las aeronaves explotadas dentro del pas y en la aviacin internacional. En la
mayor parte de estos casos existen aeronaves matriculadas en [ESTADO] que han sido diseadas y fabricadas en
otro Estado contratante, y aeronaves matriculadas en [ESTADO] que han sido diseadas en un Estado contratante y
fabricadas en otro Estado contratante. Adems, en [ESTADO] puede haber titulares del certificado de explotador de
servicios areos (AOC) que explotan aeronaves matriculadas en otro Estado contratante, con distintos estados de
diseo y de fabricacin. Igualmente, en [ESTADO] puede haber titulares del AOC que forman parte de un consorcio
regional que utiliza los servicios de mantenimiento de un estado vecino. La adecuada aeronavegabilidad de las
aeronaves matriculadas en [ESTADO] es el resultado de la comunicacin. El Reglamento Modelo requiere que
todas las personas que explotan aeronaves matriculadas en [ESTADO] notifiquen a la Autoridad la ocurrencia de
determinados acontecimientos. La Autoridad est obligada a establecer lneas de comunicacin con el Estado de
diseo y el Estado de fabricacin, a fin de que la Autoridad pueda recibir todos los boletines de seguridad y las
directivas de aeronavegabilidad para cada tipo de aeronave explotada en [ESTADO].
noviembre de 2011
Versin 2.6
NE 5-7
NORMAS DE EJECUCIN
Parte 5 Aeronavegabilidad
NDICE
PARTE 5 - AERONAVEGABILIDAD..............................................................................................................................1
5.1
Reglas generales...................................................................................................................................
5.1.1.1
5.1.1.2
5.1.1.3
5.1.1.4
5.1.1.5
5.2
5.3
Aplicabilidad.............................................................................................................................
Definiciones.............................................................................................................................
Abreviaturas.............................................................................................................................
Certificacin original de aeronave y productos aeronuticos..................................................
Aplicabilidad.............................................................................................................................
Aplicabilidad.............................................................................................................................
EXPEDICIN DE UN CERTIFICADO SUPLEMENTARIO DE TIPO......................................
Aplicabilidad.............................................................................................................................
Calificaciones...........................................................................................................................
Identificacin de aeronave.......................................................................................................
Clasificaciones de certificados de aeronavegabilidad.............................................................
Expedicin o convalidacin de un certificado de aeronavegabilidad reglamentario...............
Expedicin de certificados especiales de aeronavegabilidad..................................................
Expedicin de autorizaciones especiales de vuelo.................................................................
Vigencia de los certificados de aeronavegabilidad..................................................................
Cooperacin entre estados para el intercambio de INFORMACIN sobre el
MANTENIMIENTO de la aeronavegabilidad, incluidas directivas de
aeronavegabilidad....................................................................................................................
5.3.1.10 Enmiendas al certificado de aeronavegabilidad......................................................................
5.3.1.11 Transferencia o devolucin de un certificado de aeronavegabilidad.......................................
5.3.1.12 Transporte areo comercial.....................................................................................................
5.4
5.5
5.6
Aplicabilidad.............................................................................................................................
Reglas generales.....................................................................................................................
Responsabilidad....................................................................................................................
Experiencia de mantenimiento y operaciones.......................................................................
Notificacin de fallas, casos de mal funcionamiento y defectos............................................
Aplicabilidad...........................................................................................................................
Requisitos generales de mantenimiento e inspeccin...........................................................
Personas autorizadas para llevar a cabo tareas de mantenimiento, mantenimiento
preventivo, reconstruccin y modificaciones.........................................................................
Personal autorizado para aprobar la reintegracin al servicio...............................................
Personas autorizadas para llevar a cabo inspecciones.........................................................
Reglas de performance: Mantenimiento................................................................................
Reglas de performance: Inspecciones.................................................................................
Reglas de performance: Limitaciones de la aeronavegabilidad............................................
noviembre de 2011
Versin 2.6
NE 5-9
5.6.1.1
5.6.1.2
5.6.1.3
Parte 5 - Aeronavegabilidad
5.1 REGLAS GENERALES
Nota: Las referencias al Anexo 8 de la OACI corresponden a la dcima edicin.
1
5.1.1.1
APLICABILIDAD
( a)
( b)
( c)
( d)
( e)
( f)
( g)
DEFINICIONES
( a)
NORMAS DE EJECUCIN
Parte 5 Aeronavegabilidad
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
Parte con vida lmite. Toda parte en relacin con la cual se especifique un lmite
obligatorio de reemplazo en el diseo de tipo, las instrucciones para el mantenimiento de
la aeronavegabilidad, o el manual de mantenimiento.
(8)
(9)
(10)
(11)
noviembre de 2011
Versin 2.6
NE 5-11
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
Estado de diseo. Estado que tiene jurisdiccin sobre la entidad responsable del diseo
de tipo.
(18)
Estado de fabricacin. Estado que tiene jurisdiccin sobre la entidad responsable del
montaje final de la aeronave.
(19)
(20)
(21)
5.1.1.2
ABREVIATURAS
( a)
NORMAS DE EJECUCIN
5.1.1.3
Parte 5 Aeronavegabilidad
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
5.1.1.4
APLICABILIDAD
( a)
En esta Subparte se describen los procedimientos y la designacin de las reglas aplicables para la
certificacin original de tipo de aeronave y productos aeronuticos afines.
( b)
APLICABILIDAD
En esta Subparte se estipulan los requisitos en cuanto a procedimientos para la expedicin de certificados
suplementarios de tipo.
5.2.1.2
( b)
[ESTADO], al recibir una solicitud de un certificado suplementario de tipo para una aeronave
matriculada en [ESTADO] cursar la solicitud al Estado de diseo.
noviembre de 2011
Versin 2.6
NE 5-13
Nota: La experiencia tcnica que necesita la Autoridad para aprobar un certificado suplementario de tipo
(STC) incluye ingenieros aeronuticos con experiencia concreta en el sector para el que se dar la
aprobacin.
Nota: Si el Estado de matrcula no es el Estado de diseo, el Estado de matrcula podr optar por cursar
una solicitud de certificado suplementario de tipo al Estado de diseo.
Anexo 8 de la OACI: Parte II: Captulo 1: 1.3.4
En el Doc. 9760 de la OACI Parte 111, Captulo 5: 5.4.5.3.1
14 CFR: 21.113
APLICABILIDAD
( a)
( b)
5.3.1.2
CALIFICACIONES
( a)
Todo propietario inscrito de una aeronave matriculada en [ESTADO], o agente del propietario,
podr solicitar un certificado de aeronavegabilidad para dicha aeronave.
( b)
5.3.1.3
IDENTIFICACIN DE AERONAVE
( a)
5.3.1.4
Normal;
(2)
Utilitario;
(3)
Acrobtico;
NORMAS DE EJECUCIN
( b)
Parte 5 Aeronavegabilidad
(4)
Transporte;
(5)
Regional;
(6)
Globo;
(7)
Otros.
Se expedir un certificado especial de aeronavegabilidad para las aeronaves que no satisfacen los
requisitos del Estado de diseo para un certificado de aeronavegabilidad reglamentario. Los tipos
de certificado de aeronavegabilidad especial incluyen los siguientes:
(1)
Primario;
(2)
Restringido;
(3)
Limitado;
(4)
Temporal
(5)
Experimental
(6)
(7)
Otros.
Anexo 8 de la OACI: Parte II: Captulo 3: 3.3.1
14 CFR: Parte 21; 183; 21.175; 23.3
Orden 8130.2G de la FAA
5.3.1.5
(2)
(3)
( b)
( c)
( d)
noviembre de 2011
Versin 2.6
NE 5-15
5.3.1.6
5.3.1.7
( b)
Una aeronave para la que se haya expedido un certificado especial de aeronavegabilidad estar
sujeta a limitaciones de operacin dentro del [ESTADO] y no podr efectuar vuelos
internacionales. La Autoridad expedir limitaciones de operaciones concretas para cada
certificado especial de aeronavegabilidad.
La Autoridad podr expedir un permiso especial de vuelo para una aeronave que puede realizar
vuelos en condiciones de seguridad, pero que no puede satisfacer los requisitos adecuados de
aeronavegabilidad, para fines de:
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
( b)
La Autoridad podr expedir un permiso especial de vuelo con autorizacin continua otorgada a una
aeronave que no satisface los requisitos de aeronavegacin pertinentes, pero que es capaz de
volar en condiciones de seguridad, para que la aeronave vuele a una base donde se realizan
tareas de mantenimiento o modificaciones. El permiso expedido con arreglo a este prrafo
constituye una autorizacin, que incluye condiciones y limitaciones para el vuelo, establecida en
las disposiciones concretas de operacin del titular de un AOC. Este permiso, previsto en este
prrafo, se podr expedir a un titular de AOC certificado de conformidad con la Parte 9.
( c)
( d)
El explotador deber obtener todas las autorizaciones de sobrevuelo requeridas para vuelos fuera
de [ESTADO].
Doc. 9760 de la OACI: Captulo 3: 3.3.2(f)
Orden 8130.2G de la FAR
Anexo 8 de la OACI, Parte II: Captulo 3: 3.6.1; 3.6.2; 3.6.3; 3.6.4
NORMAS DE EJECUCIN
5.3.1.8
Parte 5 Aeronavegabilidad
(2)
(3)
( b)
( c)
5.3.1.9
Cuando una aeronave se matricule en el [ESTADO], la Autoridad notificar este hecho al Estado
de diseo, y solicitar que se le enven todas y cada una de las directivas que ataen a dicha
aeronave, clula, motor de la aeronave, hlices, dispositivos o componentes as como todos los
requisitos para el establecimiento de programas concretos de mantenimiento de la
aeronavegabilidad.
( b)
Siempre que el Estado de diseo considere que una condicin de una aeronave, clula, motor,
hlice, dispositivo o componente de aeronave no ofrece garantas de seguridad, como se
demuestra por la expedicin de una directiva de aeronavegabilidad por dicho Estado, la Autoridad
har que los requisitos de dichas directivas se apliquen a la aeronave civil matriculada en el
[ESTADO] del tipo identificado en esa directiva de aeronavegabilidad.
( c)
La Autoridad podr identificar los boletines de servicio del fabricante y otras fuentes de datos, o
establecer y ordenar inspecciones, procedimientos y limitaciones para el cumplimiento obligatorio
en relacin con la aeronave afectada en [ESTADO].
( d)
noviembre de 2011
Versin 2.6
NE 5-17
5.3.1.10
( b)
(2)
(2)
(3)
(4)
5.3.1.11
( b)
(2)
APLICABILIDAD
( a)
NORMAS DE EJECUCIN
5.4.1.2
Parte 5 Aeronavegabilidad
REGLAS GENERALES
( a)
( b)
No se podr explotar una aeronave para la que se haya publicado un manual de mantenimiento o
instrucciones del fabricante para el mantenimiento de la aeronavegabilidad, que contenga una
seccin de limitacin de aeronavegabilidad, a menos que se hayan cumplido los perodos de
tiempo de reemplazo, intervalos de inspeccin y procedimientos obligatorios afines mencionados
en dicha seccin, u otros intervalos de inspeccin y procedimientos afines establecidos en las
especificaciones de las operaciones aprobadas con arreglo a la Parte 9, o de conformidad con el
programa de inspeccin aprobado con arreglo a la Parte 8.
( c)
No se podr explotar una aeronave, un producto aeronutico o un accesorio al que se aplique una
directiva de aeronavegabilidad expedida por el Estado de diseo o por el Estado de fabricacin y
adoptada para la aeronave matriculada en [ESTADO] por la Autoridad, o por el Estado de
matrcula para la aeronave explotada dentro de [ESTADO], excepto de conformidad con los
requisitos de dicha directiva de aeronavegabilidad.
( d)
Cuando la Autoridad determine que una clula o producto aeronutico ha dado muestras de una
condicin de falta de seguridad, y que la condicin es probable que exista o se produzca en otros
productos del mismo diseo de tipo, la Autoridad podr expedir una directiva de aeronavegabilidad
por la que prescriba inspecciones y las condiciones y limitaciones, si procede, con arreglo a las
cuales estos productos podrn continuar en servicio.
( e)
La Autoridad transmitir al Estado de diseo toda informacin que expida sobre cualquier directiva
de aeronavegabilidad o requisito de mantenimiento de aeronavegabilidad adicional o informes de
casos de mal funcionamiento o defectos.
Anexo 8 de la OACI, Parte II: Captulo 4: 4.2.3(d)(e)(f); 4.2.4
En el Doc. 9388 de la OACI de la OACI: Captulo 3, Seccin 2: 2.3.3
14 CFR: 39.1, 39.3, 39.7; 43.3, 91.403(c); 121.363
JAR-OPS 1: 1.890
5.4.1.3
RESPONSABILIDAD
( a)
(2)
(3)
(4)
noviembre de 2011
Versin 2.6
NE 5-19
( b)
El propietario o explotador de un avin cuya masa mxima certificada de despegue sea superior a
los 5.700 kg obtendr y evaluar la informacin relativa al mantenimiento de la aeronavegabilidad
y a las recomendaciones de la entidad responsable del diseo de tipo y aplicar las medidas
resultantes que se consideren necesarias de conformidad con un procedimiento aceptable para la
Autoridad.
Anexo 6 de la OACI: Parte I: Captulo 8: 8.1.1; 8.1.2; 8.1.3; 8.1.5.2
Anexo 6 de la OACI, Parte II: 8.1, 1, 8.1; 2; 8.1; 3.
Anexo 6 de la OACI, Parte III, Seccin II: 6.1.1; 6.1.2; 6.1.3; 6.1.3
Anexo 6 de la OACI, Parte III, Seccin III: 6.1, 1, 6.1; 2; 6.1; 3.
14 CFR: 91.403; 91.405; 121.363
JAR-OPS 1: Subparte M
5.4.1.4
El propietario o explotador de un avin cuya masa mxima certificada de despegue sea superior a
los 5.700 kg supervisar y evaluar la experiencia de mantenimiento y operacional con respecto al
mantenimiento de la aeronavegabilidad y la existencia de un sistema por el cual se transmitan a la
organizacin responsable del diseo del tipo de esa aeronave las fallas, los casos de mal
funcionamiento, defectos y otros sucesos que tengan o pudieran tener efectos adversos sobre el
mantenimiento de la aeronavegabilidad.
( b)
( c)
5.4.1.5
(2)
(3)
(4)
Sistema de escape de gases del motor que cause daos durante el vuelo al motor, la
estructura adyacente, el equipo o los componentes;
(5)
(6)
(7)
Paro del motor en vuelo cuando el motor o la estructura de la aeronave sufren daos
externos;
NORMAS DE EJECUCIN
( b)
Parte 5 Aeronavegabilidad
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
Falla de los componentes del sistema de frenos que da por resultado una prdida de
potencia del frenado cuando la aeronave est en movimiento en tierra;
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
Cualquier vibracin o sacudida anormal causada por mal funcionamiento, falla o defecto
estructural o sistmico; y
(19)
(2)
noviembre de 2011
(i)
(ii)
(iii)
Incluir todos los datos que se indican a continuacin, que estn a su alcance y
sean pertinentes:
(iv)
(v)
Cuando la falla, el mal funcionamiento o el defecto tiene que ver con un artculo
aprobado con arreglo a una orden tcnica estndar (TSO), el nmero de serie
del artculo y la designacin del modelo, segn proceda;
Versin 2.6
NE 5-21
(vi)
Cuando la falla, el mal funcionamiento o el defecto tiene que ver con un motor o
una hlice, el nmero de serie del motor o la hlice, segn proceda;
(vii)
(viii)
(ix)
( c)
( d)
Nota: Si el Estado de diseo y el Estado de fabricacin son pases diferentes, en el Anexo 8 de la OACI,
Parte 2, Captulo 4: 4.2.1.1(d) se estipula que el Estado de diseo y el Estado de fabricacin deben contar
con una disposicin mutua para la transmisin de informacin sobre la aeronavegabilidad continua para
que cada pas tome la medida pertinente.
Anexo 8 de la OACI, Parte II: Captulo 4: 4.2.3(e),(f)
Doc. 9760 de la OACI Captulo 2: 2.7
14 CFR: 121.703
APLICABILIDAD
( a)
5.5.1.2
( b)
( c)
NORMAS DE EJECUCIN
Parte 5 Aeronavegabilidad
( d)
Las tareas de mantenimiento y las frecuencias especificadas como obligatorias por el Estado de
diseo al aprobar el diseo de tipo se incluirn en el programa de mantenimiento.
( e)
( f)
(1)
(2)
(3)
(4)
El propietario o explotador utilizar uno de los siguientes programas de mantenimiento que sea
apropiado para la aeronave y el tipo de operacin.
(1)
Inspeccin anual,
(2)
(3)
(4)
5.5.1.3
Ninguna persona podr llevar a cabo ninguna de las tareas definidas como de mantenimiento en
una aeronave o en productos aeronuticos, salvo lo dispuesto a continuacin:
(1)
Un piloto provisto de una licencia expedida por la Autoridad podr llevar a cabo tareas de
mantenimiento preventivo en cualquier aeronave de la que dicho piloto sea propietario o
explotador, siempre que la aeronave no figure en ninguna lista para uso de un titular de
AOC.
(2)
noviembre de 2011
(i)
(ii)
NE 5-23
(3)
(4)
(5)
(6)
(ii)
(iii)
5.5.1.4
Ninguna persona o entidad, excepto la Autoridad, podr dar el visto bueno a una aeronave, clula,
motor, hlice, dispositivo o componente de aeronave, para ponerlo de nuevo en servicio despus
de haber sido sometido a tareas de mantenimiento, mantenimiento preventivo, reconstruccin o
modificacin, salvo segn se dispone a continuacin:
(1)
(2)
(3)
Una organizacin de mantenimiento reconocida podr dar el visto bueno a una aeronave
o productos aeronuticos para su puesta de nuevo en servicio segn lo dispuesto en las
especificaciones sobre operaciones aprobadas por la Autoridad.
(4)
Un titular de un AOC podr dar el visto bueno a una aeronave y productos aeronuticos
para su puesta de nuevo en servicio segn lo estipule la Autoridad.
Anexo 6 de la OACI, Parte I: 8.1.2; 8.1.3
NORMAS DE EJECUCIN
Parte 5 Aeronavegabilidad
Anexo 6 de la OACI, Parte II: 8.1.2; 8.1.3
Anexo 6 de la OACI, Parte III, Seccin II: 6.1.2; 6.1.3
Anexo 6 de la OACI, Parte III, Seccin III: 6.12; 6.1.3.
14 CFR: 43.7; 145.201; 121.369
5.5.1.5
Ninguna persona, excepto la Autoridad, podr llevar a cabo las inspecciones obligatorias de
aeronaes y productos aeronuticos con arreglo a 8.2.1.7, antes o despus de someterlos a tareas
de mantenimiento, mantenimiento preventivo, reconstruccin o modificacin, salvo segn se
dispone a continuacin:
(1)
(2)
(3)
5.5.1.6
(2)
( b)
Cada persona utilizar las herramientas, el equipo y los aparatos de ensayo necesarios para
asegurar que el trabajo se lleve a buen trmino de conformidad con prcticas industriales
aceptadas. Si el fabricante interesado recomienda equipo o aparatos de ensayo especiales, la
persona que lleve a cabo las tareas de mantenimiento utilizar el equipo o los aparatos antedichos
u otros equivalentes aceptables para la Autoridad.
( c)
( d)
Los mtodos, las tcnicas y las prcticas contenidas en un manual de control de mantenimiento y
programa de mantenimiento continuo de un titular de OAC, aprobado por la Autoridad, constituirn
medios aceptables de cumplimiento con los requisitos de esta subseccin.
14 CFR: 43.13; 121.369; 145.205
noviembre de 2011
Versin 2.6
NE 5-25
5.5.1.7
Generales. Quienquiera que efecte una inspeccin requerida por la Autoridad lo har de tal
manera que permita determinar si la aeronave o las partes de ella que hayan sido inspeccionadas
satisfacen todos los requisitos de aeronavegabilidad pertinentes; y
( b)
Giroavin. Quienquiera que efecte una inspeccin requerida de un giroavin, inspeccionar los
sistemas siguientes, de conformidad con el manual de mantenimiento o las instrucciones para el
mantenimiento de la aeronavegabilidad del fabricante interesado:
( c)
(1)
(2)
La caja de engranajes de la transmisin del rotor principal, para averiguar si hay defectos
obvios,
(3)
(4)
Quienquiera que efecte una inspeccin anual o de 100 horas utilizar una lista de
verificacin durante la inspeccin. La lista podr ser diseada por la persona misma,
facilitada por el fabricante del equipo objeto de la inspeccin, u obtenerse de otra fuente.
Esta lista deber incluir toda la gama y los detalles de los elementos prescritos por la
Autoridad. Vase NE: 5.6.1.7 para los componentes que debern incluirse en una
inspeccin anual o de 100 horas.
(2)
(3)
( d)
(i)
(ii)
Magnetos;
(iii)
(iv)
Inspecciones progresivas
(1)
NORMAS DE EJECUCIN
(2)
( e)
Parte 5 Aeronavegabilidad
Quienquiera que lleve a cabo el programa de inspeccin obligatorio de una aeronave del
titular de un AOC o una aeronave mantenida con arreglo a un programa de
mantenimiento continuo de aeronavegabilidad, efectuar la inspeccin de conformidad
con las instrucciones y los procedimientos estipulados en el programa de inspeccin.
14 CFR: 43.15; 121.369
5.5.1.8
Quienquiera que efecte una inspeccin u otras tareas de mantenimiento estipuladas en una
seccin sobre limitaciones de aeronavegabilidad de un manual vigente de mantenimiento de un
fabricante, o instrucciones para el mantenimiento de la aeronavegabilidad, efectuar la inspeccin
u otras tareas de mantenimiento de conformidad con dicha seccin o con las especificaciones
aprobadas por la Autoridad.
14 CFR: 21.50(b); 43.16; 121.369
noviembre de 2011
Versin 2.6
NE 5-27
Una descripcin (o referencia a datos aceptables para la Autoridad) del trabajo realizado,
incluidos:
(i)
(ii)
(iii)
(iv)
(v)
(2)
(3)
Nota: La firma constituye la aprobacin para el retorno al servicio slo respecto al trabajo
realizado.
( b)
NORMAS DE EJECUCIN
5.6.1.2
Parte 5 Aeronavegabilidad
No se dar la aprobacin para poner de nuevo en servicio un producto aeronutico que ha estado
sujeto a trabajos de mantenimiento, mantenimiento preventivo, revisin general, modificacin o
reconstruccin de un producto a menos que:
(1)
(2)
(3)
( b)
(2)
( c)
(ii)
noviembre de 2011
Versin 2.6
NE 5-29
5.6.1.3
( b)
(2)
(3)
Firma, nmero de licencia y clase de licencia que posee la persona que d o niegue la
aprobacin para la entrada de nuevo en servicio del producto aeronutico;
(4)
(5)
(6)
Lista de discrepancias. La persona que efecte cualquier inspeccin obligatoria con arreglo a la
Parte 8, que compruebe que la aeronave no est en condiciones de aeronavegabilidad o no est
en conformidad con la hoja de datos del certificado de tipo, las directivas de aeronavegabilidad u
otros datos aprobados aplicables, de los que depende la aeronavegabilidad, entregarn al
propietario o explotador una lista firmada y fechada de dichas discrepancias.
Anexo 6 de la OACI, Parte I: 8.1.2; 8.1.3
Anexo 6 de la OACI, Parte II: 8.1.2; 8.1.3
Anexo 6 de la OACI, Parte III, Seccin II: 6.1.2; 6.1.3
Anexo 6 de la OACI, Parte III, Seccin III: 6.12; 6.1.3.
14 CFR: 43.11
NORMAS DE EJECUCIN
Parte 5 Aeronavegabilidad
noviembre de 2011
Versin 2.6
NE 5-31
[ESTADO]
VERSIN 2.6
NOVIEMBRE DE 2011
NORMAS DE EJECUCIN
Parte 5 Aeronavegabilidad
noviembre de 2011
Versin 2.6
NE 5-33
NORMAS DE EJECUCIN
Parte 5 Aeronavegabilidad
NE: 5.1.1.2(A)(8)
( a)
( b)
MODIFICACIONES IMPORTANTES
Alas.
(2)
Planos de cola.
(3)
Fuselaje.
(4)
Bancada de motor.
(5)
Sistema de control.
(6)
Tren de aterrizaje.
(7)
Casco o flotadores
(8)
(9)
(10)
labes de rotor.
(11)
(12)
(13)
Cambios de las alas o superficies de control fijas o mviles que afectan las caractersticas
de flameo y vibracin.
Modificaciones importantes del grupo motor. Las modificaciones importantes del grupo motor
incluyen las siguientes, incluso cuando no se enumeran en las especificaciones del motor
pertinentes:
(1)
(2)
Cambios del motor por reemplazo de sus partes estructurales con otras que no haya
suministrado el fabricante original o no hayan sido aprobadas directamente por la
Autoridad.
(3)
(4)
noviembre de 2011
Versin 2.6
NE 5-35
( c)
( d)
(5)
Instalacin de partes estructurales y otras partes distintas del tipo de partes aprobado
para la instalacin.
(6)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
NE: 5.1.1.2(A)(9)
( e)
REPARACIONES IMPORTANTES
Reparaciones importantes de la clula. Las reparaciones de las partes siguientes de una clula
y las reparaciones de los tipos siguientes, que entraan el aumento de la resistencia, el refuerzo,
el empalme y la fabricacin de elementos estructurales primarios o sus reemplazos, cuando el
reemplazo incluye remaches y soldaduras, son reparaciones importantes de la clula.
(1)
Vigas cajn.
(2)
(3)
(4)
Largueros.
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
NORMAS DE EJECUCIN
( f)
Parte 5 Aeronavegabilidad
(12)
Bancada de motor.
(13)
Largueros de fuselaje.
(14)
(15)
(16)
(17)
Ejes.
(18)
Ruedas.
(19)
Partes del sistema de mando, como columna de control, pedalera, ejes, soportes
angulares o contrapesos externos de los alerones.
(20)
(21)
(22)
(23)
(24)
(25)
Reparacin del revestimiento de tela en una superficie mayor que la necesaria para
reparar dos costillas adyacentes.
(26)
Reemplazo de telas de revestimiento sobre partes cubiertas de tela, tales como alas,
fuselaje, estabilizador y superficies de control.
(27)
Reparaciones importantes del grupo motor. Las reparaciones de las partes siguientes de un
motor y las reparaciones de los tipos siguientes son reparaciones importantes del grupo motor:
(1)
(2)
(3)
Reparaciones especiales de las partes estructurales del motor por medio de soldaduras,
chapados, metalizados u otros mtodos.
(4)
Reparaciones importantes de las hlices. Las reparaciones de los tipos siguientes en una
hlice son reparaciones importantes:
(5)
(6)
(7)
Acortamiento de palas.
(8)
(9)
(10)
noviembre de 2011
Versin 2.6
NE 5-37
( g)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
(2)
(3)
(4)
(5)
NE: 5.1.1.2(A)(11)
( a)
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
NORMAS DE EJECUCIN
Parte 5 Aeronavegabilidad
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
(19)
(20)
(21)
(22)
(23)
(24)
(25)
(26)
noviembre de 2011
Versin 2.6
NE 5-39
NE: 5.4.1.5
( a)
[ESTADO DE MATRCULA]
[AUTORIDAD EXPEDIDORA]
CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD
1. Marca de
nacionalidad y de
matrcula
3. Nmero de serie de la
aeronave:
[Firma]
6. ***
*
**
***
****
NORMAS DE EJECUCIN
Parte 5 Aeronavegabilidad
Quienquiera que efecte una inspeccin anual o de 100 horas deber, antes de la inspeccin,
limpiar meticulosamente la aeronave y el motor de la aeronave y retirar o abrir todas las placas de
inspecciones, puertas de acceso, carenados y caps necesarios.
( b)
Quienquiera que efecte una inspeccin anual o de 100 horas inspeccionar, cuando proceda, los
componentes siguientes:
(1)
(2)
noviembre de 2011
(ii)
(iii)
(iv)
(v)
(vi)
(vii)
(viii)
(ix)
(x)
(ii)
(iii)
(iv)
(v)
(vi)
Versin 2.6
NE 5-41
(3)
(4)
(5)
(vii)
(viii)
(ix)
(x)
(xi)
(ii)
(iii)
(iv)
(v)
(vi)
(vii)
(viii)
(ix)
(x)
(ii)
(iii)
(iv)
(v)
(ii)
(iii)
(iv)
(v)
NORMAS DE EJECUCIN
(6)
(7)
(8)
Parte 5 Aeronavegabilidad
(vi)
(vii)
Grupo de la hlice:
(i)
(ii)
(iii)
(iv)
(ii)
(iii)
(iv)
(ii)
(iii)
Todos los elementos instalados que no estn de otro modo incluidos en esta lista
y respecto a los cuales existan instrucciones para su mantenimiento continuo de
aeronavegabilidad para detectar instalacin y funcionamiento defectuosos.
14 CFR: Parte 43, Apndice E.
NE: 5.7.1.1
NE: 5.7.1.1(B)
REGISTRO DE REPARACIONES Y MODIFICACIONES
IMPORTANTES
( a)
(2)
noviembre de 2011
Versin 2.6
NE 5-43
(3)
En lugar de los requisitos del prrafo (a), las reparaciones importantes realizadas de conformidad
con un manual o con especificaciones aceptables para la Autoridad, una AMO podr
(1)
(2)
(3)
(4)
(i)
(ii)
(iii)
El producto aeronutico identificado supra ha sido reparado, sometido a una revisin general e inspeccionado de
conformidad con las instrucciones vigentes aplicables del Estado de diseo y los requisitos reguladores de la
Autoridad, y se le ha dado el visto bueno para entrar de nuevo en servicio.
Los detalles pertinentes de la reparacin constan en los archivos de esta organizacin de mantenimiento.
Orden No.
Fecha
Firmado
por
(Firma del representante autorizado)
(Nombre del establecimiento)
NORMAS DE EJECUCIN
( c)
Parte 5 Aeronavegabilidad
INSTRUCCIONES: Escriba a mquina o con letra de imprenta en todas las casillas. Vase el Reglamento Modelo, Parte 5, 5.7.1.1(b) y NE: 5.7.1.1 en
cuanto a instrucciones y curso de este formulario.
1. Aeronave.
2.
Propietario
Marca
Modelo
Nmero de serie
Nacionalidad y matrcula
Marca
5. Tipo
Modelo
Nmero de
serie
Reparacin
Modificaci
n
Clula
Motor
Hlice
Dispositivo
Tipo
Fbrica
Po
A/P
Organizacin de mantenimiento
reconocida
D. Certifico que la reparacin o modificacin efectuada en la(s) unidad(es) indicada(s) en la casilla 4 supra, descrita en el
reverso o adjunto a este formulario, se ha hecho de conformidad con los requisitos del Reglamento Modelo y que la
informacin facilitada en el presente formulario es fiel y correcta a mi leal saber y entender.
Fecha
Inspector de la CAA
noviembre de 2011
Autorizacin de Inspeccin
Versin 2.6
Otros (detallar)
NE 5-45
Organizacin de
mantenimiento
Fecha de la aprobacin o rechazo
Otros.
AVISO
Los cambios de masa y centrado o de limitaciones de operacin se deben consignar en el registro
correspondiente de la aeronave. Toda modificacin debe ser compatible con todas las modificaciones anteriores,
a fin de asegurar la continua conformidad con los requisitos aplicables de aeronavegabilidad.
8. Descripcin de los trabajos realizados
(SI necesita ms espacio, adjunte hojas adicionales. Escriba en cada pgina la nacionalidad y la matrcula de la
aeronave y la fecha de conclusin de los trabajos.)
NORMAS DE EJECUCIN
Parte 5 Aeronavegabilidad
noviembre de 2011
Versin 2.6
NE 5-47
reparacin o modificacin y firmar con su nombre y apellidos. Las AMO pueden autorizar a sus
empleados a fechar y firmar esta declaracin de conformidad.
Una firma en el punto 6, Declaracin de conformidad (visto bueno), constituye una certificacin por la persona que
ha realizado el trabajo, de que lo ha llevado a cabo de conformidad con los datos pertinentes de la CAA y aprobados
por la CAA. La certificacin slo se aplica al trabajo descrito en el punto 8, Descripcin del trabajo realizado. Esta
firma no significa la aprobacin por la CAA de los trabajos descritos en el punto 8 para la reintegracin al servicio.
Punto 7 - Visto bueno para entrar de nuevo en servicio. En la Parte 5 del Reglamento Modelo de Aviacin Civil se
estipulan las condiciones con arreglo a las cuales se podr dar la conformidad (visto bueno) para la reintegracin al
servicio de clulas, hlices o dispositivos que hayan sufrido modificaciones o reparaciones importantes. Esta seccin
del formulario sirve para indicar la aprobacin o el rechazo de la reparacin o modificacin de la unidad de que se
trate e identificar a la persona o al organismo que efecte la inspeccin de aeronavegabilidad. Marque la casilla
aprobado o rechazado, segn corresponda, para indicar la decisin. Marque tambin la casilla correspondiente
para indicar quin ha tomado la decisin. Srvase de la casilla rotulada Otros para indicar una decisin de otra
persona distinta de las mencionadas. Consigne la fecha en que se tom la decisin. La persona autorizada que
tom la decisin deber firmar el formulario y dar el nmero correspondiente de certificado o designacin.
1. Datos aprobados previamente. El formulario se cumplimentar con arreglo a las instrucciones, y el
firmante se asegurar de que la informacin solicitada en el punto 7 se facilite segn se indica supra.
2. Datos no aprobados previamente. El formulario se cumplimentar con arreglo a estas instrucciones y
se dejar en blanco el punto 7, Visto bueno para la reintegracin al servicio. Los dos ejemplares del
formulario se enviarn a la Autoridad junto con los datos suplementarios. Cuando la CAA determine
que los datos sobre la reparacin o modificacin importante corresponden al reglamento aplicable y se
atienen a las prcticas aceptadas de la industria, se dejar constancia de la aprobacin de los datos en
el punto 3, Para uso exclusivo de la CAA . Ambos formularios, junto con los datos suplementarios, se
devolvern al solicitante que cumpliment el punto 7, Visto bueno para la reintegracin al servicio. El
solicitante entregar el original del formulario, junto con los datos suplementarios, al propietario o
explotador de la aeronave y devolver el duplicado a la Autoridad para su archivo en el expediente de
la aeronave en su Registro de aeronaves.
Una firma en el punto 7, Visto bueno para la reintegracin al servicio, no significa aprobacin de la CAA, a menos
que se haya marcado la casilla situada a la izquierda de la rotulada Inspector de la CAA. Las otras personas
mencionadas en el punto 7 estn autorizadas a dar el visto bueno para la reintegracin al servicio si la reparacin o
modificacin se lleva a cabo mediante el uso de datos aprobados por la CAA, se efecta de conformidad con los
requisitos estipulados en la Parte 5 del Reglamento Modelo de Aviacin Civil y se comprueba que cumple dichos
requisitos.
Punto 8 - Descripcin del trabajo realizado. En el punto 8, en el reverso del formulario, se describir de manera
legible, clara y sucinta, el trabajo realizado. Es importante que se describa el lugar donde se ha efectuado la
reparacin o modificacin de la aeronave o del componente. En este espacio se deben indicar los datos aprobados
en los que se ha basado la decisin de dar el visto bueno para la reintegracin al servicio de la aeronave o el
componente objeto de la modificacin o reparacin importante.
1. Por ejemplo, si se ha reparado un larguero pandeado, la descripcin registrada en este espacio podr
comenzar de este modo: Ala retirada de la aeronave y ms de 6 pies de revestimiento retirados. Larguero
pandeado reparado a 49 pulgadas de la punta, de conformidad con" y continuar con una descripcin de
la reparacin. En la descripcin se deber hacer referencia al reglamento aplicable y a los datos
aprobados que se emplean para justificar la aeronavegabilidad de la reparacin o modificacin. Si la
reparacin o modificacin tiene que estar cubierta por un revestimiento u otras estructuras, se har una
declaracin en la que se certifique que, antes de instalar el revestimiento, se ha efectuado una inspeccin
que ha permitido comprobar el estado satisfactorio de las superficies cubiertas.
2. Los datos utilizados como base para la aprobacin de las reparaciones o modificaciones importantes para
la reintegracin al servicio se aprobarn antes de usarlos para tal fin e incluirn: Directivas de
aeronavegabilidad, circulares de asesoramiento en algunos casos, aprobacin de fabricacin de las partes
por una TSO, instrucciones aprobadas del fabricante, carpetas y manuales de servicio, hojas de datos de
certificados de tipo y especificaciones de la aeronave. Se debern presentar datos suplementarios tales
como anlisis de esfuerzo, informes de ensayos, croquis o fotografas en relacin con el formulario. La
Autoridad devolver estos datos suplementarios al solicitante.
3. Si necesita ms espacio para describir la reparacin o modificacin, adjunte hojas adicionales en las que
indique la nacionalidad y matrcula de la aeronave y la fecha de conclusin de los trabajos.
NORMAS DE EJECUCIN
Parte 5 Aeronavegabilidad
4. No es necesario indicar los cmputos de masa y centrado; no obstante, se puede hacer. En todos los
casos en que la masa y el centrado de la aeronave estn afectados, se deben consignar los cambios en los
registros de masa y centrado de la aeronave, junto con la fecha, la firma y la referencia al trabajo realizado
que hizo necesario los cambios, en el formulario [Formulario CAA MR&A].
Nota: El formulario CAA MR&M no est autorizado para su uso en aeronaves que no estn matriculadas en
[ESTADO]. Se podr facilitar el formulario, como registro del trabajo realizado, a una Autoridad de Aviacin Civil
extranjera que lo solicite.
AC 43.9-1E de la FAA
noviembre de 2011
Versin 2.6
NE 5-49