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FIRJAN - Federao das Indstrias do Estado do Rio de Janeiro

Eduardo Eugnio Gouva Vieira


Presidente
Diretoria Corporativa Operacional
Augusto Csar Franco de Alencar
Diretor
SESI / Rio de Janeiro
Fernando Sampaio Alves Guimares
Diretor Superintendente
Diretoria de Educao
Andra Marinho de Souza Franco
Diretora
Gerncia de Educao Bsica
Hozana Cavalcante Meirelles
Gerente
Gerncia de Educao a Distncia
Maria Antonieta Pires dos Santos
Gerente

Srie SESIeduca
2010
SESI Rio de Janeiro

FICHA TCNICA
Diviso de Desenvolvimento

Lorelei Guanabana Baliosian

Coordenao

Carmem Lcia de Freitas Siqueira

Redao Tcnica

Alexandre Ferreira Sandoval

Leitor Crtico

Helosa Campos da Costa

Tratamento Pedaggico

Ktia Lcia de Oliveira Barreto

Reviso Ortogrfica

Izabel Maria de Freitas Sodr / Formas Consultoria

Reviso Editorial

Jaqueline Damas de Oliveira

Projeto Grfico

Ana Monteleone / Engenho & Arte

Editorao

Sylvio Nogueira / Engenho & Arte

Normalizao Bibliogrfica

Biblioteca do Sistema Firjan

FICHA CATALOGRFICA

Sistema FIRJAN
Diviso de Documentao - Biblioteca
S491eg
SESI - RJ
Ensino Mdio para Jovens e Adultos :
Geografia
Rio de Janeiro : GEB / GED, 2004. 210 p.
edio atualizada, 2010.
1. Educao de Jovens
2. Educao de Adultos
I - Geografia / Fase 1
CDD 373.011
Propriedade do SESI - Rio de Janeiro
Reproduo total ou parcial, sob expressa autorizao.

SESI Rio de Janeiro


Diretoria de Educao
Avenida Graa Aranha, 1 - Centro
20.030-002 - Rio de Janeiro - RJ

SUMRIO

Apresentao

Captulo 1
O espao econmico do Brasil

Captulo 2
A modernizao da sociedade brasileira

21

Captulo 3
O Brasil e o mercado mundial

37

Captulo 4
A formao do territrio

51

Captulo 5
O espao industrial I

69

Captulo 6
O Espao industrial II

85

Captulo 7
A explorao mineral e a economia brasileira

99

Captulo 8
Fontes de energia e transporte

115

Captulo 9
O espao agrrio I

131

Captulo 10
O espao agrrio II

145

Captulo 11
A questo urbana I

161

Captulo 12
A questo urbana II

175

Captulo 13
As etnias brasileiras I

189

Gabarito

201

A P R E S E N T A O
Terra, s o mais bonito dos planetas,
Esto te maltratando por dinheiro.
Beto Guedes e Ronaldo Bastos

Prezado(a) aluno(a),
Com o objetivo de tornar a aprendizagem da Geografia dinmica
e prtica para voc, buscamos, neste material, investir no s em sua
capacidade de conhecimento, valorizando o desenvolvimento do seu raciocnio, de sua capacidade de solucionar problemas, de sua habilidade em
acessar, julgar e avaliar informaes, como tambm em sua criatividade,
oferecendo-lhe possibilidades de aprender a aprender, de forma que voc
possa participar do mundo social, do mundo do trabalho e, alm disso,
possa, com segurana e confiana em si mesmo, dar continuidade ao seu
estudo de forma sistemtica e autnoma.
Neste material h atividades que lhe possibilitam pesquisar, selecionar informaes, analisar, sintetizar e argumentar, pois acreditamos que
essas competncias estejam diretamente ligadas ao estudo do espao
geogrfico.
Dessa forma, elaboramos mdulos que estudam o Brasil e o mundo
de forma interligada, a fim de mostrar como a terra e a natureza vo
sendo modificadas e at reconstrudas pela ao do homem. E essa ao
humana, ao transformar as condies naturais do territrio e ao modernizar
a economia, gera ou agrava, ao mesmo tempo, certas contradies: a
questo ambiental; os problemas sociais urbanos; as disparidades regionais; a qualidade de vida da populao etc. Essas contradies fazem
parte do espao geogrfico; nele se reproduzem e devem, portanto, ser
estudadas pela Geografia.
Nossa expectativa a de que este material possa contribuir para a
formao de um cidado que aprenda para viver dignamente no mundo
e pelo prazer de conhecer; que saiba aplicar seu conhecimento na sua
prtica de vida; um cidado, enfim, capaz de desenvolver um esprito crtico,
capaz de formular juzo de valor, capaz de ser.
No mais, esperamos que este material possa ajud-lo em seu processo de aprendizagem. Agora s comear. Desejamos sucesso em
sua nova caminhada.

C A P TU L O 1

o espao econmico do brasil

C A P TU L O 1

o espao econmico do brasil

PLANEJANDO A ROTA
A N O T A E S

stamos vivendo o comeo do sculo XXI. O segundo milnio


terminou, e iniciamos a contagem dos anos de 2000.
Observe o mapa a seguir. Ele nos mostra os polos (os lderes) da
economia mundial e os seus liderados (tambm chamados de periferias) neste comeo do terceiro milnio.

Estados Unidos e seus liderados ou sua periferia: Amrica Latina. Zona


do dlar.
Pases da Unio Europeia (UE) um conjunto de 15 pases formado
pela Blgica, Dinamarca, ustria, Sucia, Finlndia, Pases Baixos, Luxemburgo, Inglaterra, Frana, Itlia, Irlanda, Grcia, Portugal, Espanha
e Alemanha (o centro do polo) e sua periferia: outros pases europeus
e a frica. Zona do marco alemo e do ECU (abreviao de European
currency unit ou unidade monetria europeia) moeda usada entre os
membros da Unio Europeia, hoje euro.
Japo e sua periferia: o Extremo Oriente da sia, onde esto os chamados
drages ou tigres asiticos (Coreia do Sul, Taiwan ou Formosa e Hong
Kong); a Oceania com destaque para a Austrlia e a Nova Zelndia.
Zona do iene.

12
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Agora, partindo da leitura do texto que acompanha o mapa, responda:


Quais os principais polos (os lderes) da economia mundial neste
comeo de sculo XXI?
Quais so as periferias, isto , as reas lideradas por esses polos
da economia mundial?
Qual o lugar que o Brasil ocupa no mundo atual?

INVESTIGANDO CAMINHOS

Neste captulo procuraremos responder a essas e outras perguntas sobre


a nova ordem mundial.

O Brasil no contexto internacional


O mapa 1 mostra que os principais polos da economia mundial neste
comeo do sculo XXI so os Estados Unidos, os pases da Unio Europeia
(caso seja necessrio, releia o texto que acompanha o mapa 1 e identifique
os pases que compem esse grupo) e o Japo. Alm disso, ele identifica
como periferias desses polos as seguintes reas: Amrica Latina (liderada pelos Estados Unidos); Leste europeu e frica (liderados pela Unio
Europeia); Extremo Oriente e Oceania (liderados pelo Japo).
Compare o mapa 1 com o mapa a seguir. Observe que o mundo (entre
1945 e 1991) era dividido em dois blocos: o capitalista e o socialista.
No perodo compreendido entre 1945 e 1991, o mundo era bipolar,*
isto , era liderado por dois polos econmicos e polticos, os Estados
Unidos e a Unio Sovitica (a fora era medida pela capacidade militar).
Hoje ele multipolar,* pois a liderana econmica exercida por mais
de trs polos: os Estados Unidos, os pases da Unio Europeia (Frana,
Alemanha, Reino Unido, principalmente) e o Japo.
No mundo atual, tem poder o pas que tem dinheiro. Os mais ricos do
planeta so: Estados Unidos e Canad, na Amrica do Norte; Alemanha,
Frana, Itlia e Inglaterra, na Europa Ocidental;* Japo, na sia. Eles
controlam mais de um tero das riquezas da Terra. importante lembrar
que, a partir de janeiro de 2002, a maior parte dos pases da Unio Europeia
adotou como moeda nica o euro.

13
O ESPAO ECONMICO DO BRASIL

Hoje, as pesquisas e os trabalhos cientficos tm um peso muito grande


nas riquezas de um pas, porque aperfeioam a tcnica, isto , facilitam
a maneira de produzir bens.* O desenvolvimento tcnico, por sua vez,
favorece novas invenes. Tudo isso leva a uma produo industrial e
agropecuria* cada vez maior e, portanto, a um maior desenvolvimento
econmico.
Observe no mapa a seguir o nvel em que se encontram os pases
considerados como polos econmicos e compare esses nveis com o da
produo industrial do Brasil.
A legenda que acompanha o mapa divide os pases em avanados,
intermedirios e fracos (quanto maior for o crculo preto, maior ser o
valor da produo industrial do pas).
A seguir, o mapa 4 mostra como esto distribudos os espaos tecnolgicos no mundo, isto , existem os pases considerados avanados,
intermedirios ou fracos.
A partir da legenda que acompanha o mapa, identifique o nvel dos
pases que comandam a economia mundial e a posio do Brasil.
Organize suas ideias respondendo s perguntas propostas a seguir.
Observe o mapa 3 e responda:
a) As maiores produes industriais do mundo concentram-se no
hemisfrio norte (acima da linha do Equador). Cite os trs espaos
de maior concentrao industrial nesse hemisfrio.
b) A posio do Brasil avanada, intermediria ou fraca?

A N O T A E S

14
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Agora observe o mapa 4 e responda:


c) Os espaos tecnolgicos mais avanados no mundo esto localizados no hemisfrio norte. Eles coincidem ou no com os locais
de maior valor da produo industrial?
d) Qual a posio do Brasil em relao a esses aspectos tecnolgicos?

DESAFIOS DO PERCURSO
Pense e responda:
e) Com base nos mapas que voc observou e na leitura do texto
at este momento, qual o lugar do Brasil no mundo?

A nova ordem mundial


Como voc pde observar, os pases onde se registram os maiores valores da produo industrial e que se utilizam das tcnicas mais avanadas
esto localizados no hemisfrio norte. No ao norte do Equador, mas, com
algumas excees, ao norte do Trpico de Cncer.
Por causa dessa localizao, os pases mais ricos passaram a ser chamados de pases do Norte.
Por outro lado, quase todos os pases com desenvolvimento intermedirio ou fraco, coincidentemente, esto localizados ao sul do Trpico
de Cncer. Esses pases mais pobres passaram a ser chamados de pases
do Sul.

15
O ESPAO ECONMICO DO BRASIL

INVESTIGANDO CAMINHOS
O mapa 5 mostra essa nova ordem mundial, que leva em conta o desenvolvimento econmico e tecnolgico de cada pas e a qualidade de
vida de sua populao.
O Brasil est num nvel de desenvolvimento intermedirio. Algumas de
suas reas mais industrializadas podem, inclusive, ser comparadas com as
dos mais desenvolvidos pases do Norte. Por que ento o Brasil pertence
ao conjunto de pases pobres?
Acontece que um pas no considerado rico apenas pelo nmero de
indstrias, de operrios, ou pelo volume de matria-prima e produo.
Para um pas ser considerado desenvolvido e rico, levam-se em conta,
entre outros, principalmente dois aspectos:
a qualidade da produo econmica, ou seja, a tcnica, que leva
alta especializao e sofisticao dos produtos;
o nvel de vida da populao, ou seja, a boa qualidade de vida
para a maioria do povo: escolaridade, sade, saneamento, moradia, melhor distribuio de renda etc.

A N O T A E S

16
GEOGRAFIA

A N O T A E S

DESAFIOS DO PERCURSO
Nesses aspectos, o Brasil deixa muito a desejar. Por isso, nosso pas
ainda no pode ser includo no mundo dos pases desenvolvidos.
Siga as instrues e complete o mapa. Isso vai ajud-lo a fixar melhor
o que aprendeu.
1. Cubra com lpis vermelho a linha que separa os pases do Norte
dos pases do Sul.
2. Pinte de lils a rea da Amrica Latina.
3. Pinte a frica de laranja.
4. Pinte de verde o sul e o sudeste da sia.
5. Pinte de cinza as superfcies ocupadas pelos pases do Norte.
6. Escreva os nomes dos oceanos e pinte de azul-claro as superfcies
ocupadas por eles.
7. Escreva o nome dos principais paralelos.
8. Complete a legenda, colorindo os quadrinhos com as mesmas cores
que voc utilizou para pintar o mapa.

17
O ESPAO ECONMICO DO BRASIL

AMPLIANDO O HORIZONTE
FILME
Central do Brasil (1998). Direo: Walter Salles Junior. Com: Fernanda Montenegro, Vincius de Oliveira, Otvio Augusto, Othon
Bastos, Marlia Pra e Mateus Nachtergale.
Drama em torno da estria do garoto Josu, que busca o pai que
nunca conheceu. Dora, uma mulher que vive na periferia, escreve
cartas, mediante pagamento, para analfabetos, em estao de trem
no Rio de Janeiro, prometendo que as colocar no correio. Mas ela
no efetiva as promessas. uma mulher amarga, desencantada
com a vida. Envolve-se, porm, com o garoto que perde a me
num atropelamento em sua busca do pai. Ambos saem em viagem pelo serto do Nordeste e acabam encontrando muito mais
do que buscavam.

GLOSSRIO
Agropecuria a agricultura na sua relao com a pecuria.
Bens o que propriedade de algum; posses.
Europa Ocidental parte da Europa formada pela Islndia, Noruega, Sucia, Finlndia, Dinamarca, Esccia, Inglaterra, Pas de
Gales, Irlanda do Norte, Irlanda, Holanda, Blgica, Luxemburgo,
Alemanha, Sua, ustria, Itlia, Frana, Espanha, Portugal e
Grcia.
Mundo bipolar aps a Segunda Guerra Mundial, os pases se
dividiram em dois polos representados pelas superpotncias
Estados Unidos e Unio Sovitica.
Mundo multipolar a partir dos anos 90, aps a queda do muro de
Berlim e o desmoronamento da Unio Sovitica, surgiram vrios
polos econmicos (Estados Unidos, Japo, Alemanha, Frana,
Inglaterra etc.). Temos ento uma ordem multipolar.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
HOBSBAWM, Eric. Era dos extremos: o breve sculo XX. So
Paulo: Cia. das Letras, 1995.
MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia: estudos de geografia do Brasil. So Paulo: Moderna,1996.
OLIVA, Jaime e GIANSANTI, Roberto. Temas da geografia do
Brasil. So Paulo: Atual, 1999.
VESENTINI, Jos William. A nova ordem mundial. So Paulo:
tica, 1995. (Srie Geografia Hoje)
______. Brasil, sociedade e espao. So Paulo: tica, 1999.

A N O T A E S

18
GEOGRAFIA

A N O T A E S

MEMRIAS DA VIAGEM
1. No mundo atual, tem poder o pas que rene as seguintes caractersticas:
a) mais recursos naturais e poder econmico;
b) mais tecnologia, um bom clima e boa qualidade de vida para a
populao;
c) poder econmico, tecnologia e boa qualidade de vida para a
populao;
d) boa qualidade de vida, muitos rios e poder econmico;
e) relevo com grande altitude e riquezas minerais.

2. Correlacione as colunas:
a) Pases que j atingiram excelente desenvolvimento econmico.
b) Pases que ainda no atingiram o desenvolvimento econmico
dos pases ricos.
( ) Japo
( ) China
( ) ndia
( ) Alemanha
( ) Estados Unidos
( ) Brasil
( ) Argentina
( ) Austrlia

3. Os atuais polos econmicos so:


a) Rssia e Estados Unidos
b) Inglaterra e ndia
c) Japo e Brasil
d) Estados Unidos, Alemanha e Japo
e) Austrlia e Japo

4. O Brasil no est includo no mundo dos pases desenvolvidos


porque:
a) tem um elevado nvel industrial.
b) so grandes as desigualdades sociais.
c) elevado o nvel tecnolgico.
d) a renda per capita elevada.
e) a populao rural grande.

19
O ESPAO ECONMICO DO BRASIL

5. Assinale com um C as alternativas corretas e com um E as erradas:


a) O Brasil no pertence ao Sul ou Terceiro Mundo porque um
pas industrializado.
b) Certos pases africanos, como a frica do Sul, e alguns asiticos,
como a ndia e a Coreia do Sul, possuem mais semelhanas com
o Brasil que alguns pases da Amrica, como o Haiti ou a Guiana.
c) O real pode ser considerado uma importante divisa para o comrcio mundial de bens e servios.
d) O Brasil pode ser considerado um pas dependente, ou seja, da
periferia do sistema capitalista internacional.
e) Quando afirmamos que o Brasil um pas do continente americano, estamos dando importncia terra, natureza, e no ao
homem.

A N O T A E S

C A P TU L O 2

a modernizao da
sociedade brasileira

C A P TU L O 2

a modernizao da
sociedade brasileira

PLANEJANDO A ROTA
A N O T A E S

Brasil, como voc j estudou, pertence ao grupo dos pases


do Sul. Comprove esta posio observando as notcias a seguir. A
primeira mostra a dependncia do nosso pas em relao ao capital
estrangeiro; a segunda, a presena da tecnologia no nosso dia a dia;
a terceira exemplifica a desigualdade social que caracteriza o Brasil.

1 Notcia:
Como est a entrada de recursos
Em dezembro de 1999, a expectativa era que o Brasil recebesse
entre US$ 22 bilhes e US$ 25 bilhes em 2000. Este ms, as estimativas foram revistas para algo entre US$ 27 bilhes e US$ 30 bilhes.

Acima da expectativa
Como isso afeta a sua vida

24
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Com a intensificao da entrada de recursos externos no pas,


a tendncia de que a produo se amplie, aumentando, assim, a
gerao de empregos. Outra conseqncia mais imediata que j vem
sendo sentida a valorizao do real frente ao dlar, que faz com que
os produtos importados fiquem mais baratos e ajuda a conter presses
inflacionrias.
Empresas apostam na produo

Empresa Setor Investimento Aplicao


NABISCO

Alimentos

US$ 46 milhes

Aumento do mercado

GUARDIAN
Vidros
US$ 8,72 milhes

Ampliao/nova linha de
produo

ACESITA/USINOR

Siderurgia

US$ 50 milhes

Ampliao de fbrica

MSI DO BRASIL

Informtica

US$ 5,8 milhes

Implantao de fbrica

GRUPO MPE

Sucos

US$ 8,13 milhes

Ampliao de fbrica

GRUPO SOL MELI


Hotelaria
US$ 29 milhes

Construo de
3 unidades no Rio

GATEWAY

Produo de PCs

Informtica

US$ 31 milhes

PARCEIROS DA PETROBRAS Petrleo

at US$ 570 milhes Ssmica/perfurao

MICROSOFT

Informtica

US$ 2 milhes

PROCT&GAMBLE

Farmacutico US$ 1,45 milho

Construo de fbrica
Capacitao de farmcias

FONTE: Empresas, consultorias, bancos, Sobeet e Banco Central,


Jornal O Globo, 26-03-2000.

2 Notcia:
Concorra a dois Yepps
Para ajudar voc a entrar na era do mp3, a Samsung e O DIA esto
sorteando dois walkmans digitais YEPP, modelo YPE32, com 32MB
de memria e tudo o que precisa para copiar suas msicas favoritas
do computador. Quem quiser concorrer deve enviar um e-mail para
preuss@odia.com.br, com o assunto Promoo Samsung YEPP, ou
escrever para a redao do caderno de Informtica, Promoo Samsung
YEPP, no endereo: Rua Riachuelo, 359, 2 andar, Rio de Janeiro,
CEP 20235-900, respondendo pergunta: O que vem no YEPP? e
informando um telefone para contato. A resposta pode ser encontrada
no site www.yepp.com.br. O sorteio ser realizado no dia 5 de abril e,
os resultados, divulgados na edio do dia 12. Boa sorte!
Jornal O Dia, Caderno Informtica, 23-03-2000.

25
A MODERNIZAO DA SOCIEDADE BRASILEIRA

3 Notcia:

A N O T A E S

Patro em desvantagem
Aposentado se queixa que ter reajuste muito inferior ao que dar
empregada
O aposentado, Lus Sis, 84 anos, presidente da Federao dos
Aposentados e Pensionistas do Rio de Janeiro, recebe por ms o
equivalente a sete salrios mnimos. Seu benefcio ter um reajuste
em torno de 7% em junho. O problema que sua empregada, Maria
de Ftima Batista, 31 anos, ter um reajuste muito maior do que o
dele. J em maio, seu salrio passa dos R$ 136 para R$ 151. Se a lei
do piso estadual for mesmo aprovada, aumentando os ganhos no Rio
de Janeiro para R$ 180, ele ainda ter que dar um novo aumento
Maria de Ftima. No final das contas, enquanto o seu benefcio ter
aumentado 7%, o de sua empregada ter tido um reajuste de 32%.
No sou contra dar o aumento, s acho um absurdo os aposentados
serem os prejudicados, critica Sis.
Jornal O Dia, 24-03-2000.

Alm do Brasil, existem outros pases do Sul, como a frica do Sul,


Formosa ou Taiwan, Coreia do Sul e Mxico, em que a atividade industrial
assumiu maior importncia que as atividades agrcola e mineral.
Mas o fato de serem naes industrializadas no significa que esses
pases superaram a situao de subdesenvolvimento. Pelo contrrio: grande
parte das empresas mais lucrativas desses pases estrangeira. Seus melhores solos agrcolas so destinados ao cultivo de matrias-primas para
as indstrias e, principalmente, produo de gneros para exportao.
As desigualdades sociais nesses pases so muito acentuadas, tendo
geralmente se agravado mais ainda com a industrializao.

Voc sabia?
Em mdia, um trabalhador em pases como o Mxico, Brasil ou a frica do Sul ganha, para realizar as mesmas atividades, cerca de dez vezes
menos que um trabalhador nos Estados Unidos, na Alemanha ou no Japo.

Trabalhador

Precisa trabalhar em mdia

Para comprar

ALEMO


6 minutos
13 minutos
20 minutos
45 horas

1 litro de leite
1 kg de batatas
1 kg de arroz
1 televisor

BRASILEIRO


1 hora
1 hora e 20 minutos
1 hora e 40 minutos
915 horas

1 litro de leite
1 kg de batatas
1 kg de arroz
1 televisor

26
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Por isso, podemos afirmar que o Brasil, junto com os outros pases
citados neste texto, um pas subdesenvolvido e industrializado, j que
industrializao no deve ser confundida com desenvolvimento.

INVESTIGANDO CAMINHOS
O significado de modernizao
Alguns pases do Sul apresentam crescimento econmico, apesar da
dependncia em relao aos pases ricos e das grandes desigualdades
sociais. Alguns autores chamam esse crescimento de Modernizao. Essa
modernizao provoca grandes transformaes, que so as seguintes:
a) aumento da populao urbana. No Brasil, por exemplo, a populao urbana passou de 31% (1940) para 79% (1996).
Fonte: IBGE, Censos Demogrficos.

b) industrializao e aumento percentual dos empregos nos setores


secundrio (industrial) e tercirio (comrcio, bancos, escolas,
funcionalismo pblico etc.) da economia com diminuio no setor
primrio (atividades agrcolas e extrativas).

Observe no grfico a seguir como o setor primrio no Brasil, por exemplo, oferece cada vez menos emprego populao, j que o percentual
de trabalhadores nesse setor foi diminuindo no perodo de 1940 a 1990
representado no grfico.
FONTES: FIBGE, Estatsticas Histricas do Brasil, FIBGE, PNAD, 1990.
In: MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. Ed. Moderna, p. 212.

c) diminuio progressiva dos ndices de analfabetismo, das taxas


de natalidade e mortalidade.

27
A MODERNIZAO DA SOCIEDADE BRASILEIRA

CRESCIMENTO VEGETATIVO NO BRASIL (1940-1996)


Perodo Taxa de Natalidade Taxa de Mortalidade Crescimento Natural
1940 - 1950

4,44

2,09

2,35

1950 - 1960

4,32

1,42

2,90

1960 - 1970

3,87

0,98

2,89

1970 - 1980

3,30

0,81

2,49

1980 - 1991

2,68

0,79

1,89

1991 - 1996

1,38

Fonte: IBGE, Contagem de populao de 1996. In: VESENTINI, Jos William. Brasil, sociedade e espao. tica. p. 170.

d) mudana progressiva, com a migrao de grandes contingentes


da populao do campo para as cidades, no tipo de mentalidade
dominante, que passa de tradicional* para moderna*.

Todas essas transformaes provocadas pela modernizao ocorrem na


maioria dos pases subdesenvolvidos e com mais intensidade nos pases
industrializados do Sul. No entanto, isso no significa que esses pases
estejam passando por um processo de desenvolvimento semelhante ao
que ocorreu na Revoluo Industrial dos pases hoje chamados de desenvolvidos.
Os pases do Sul, na realidade, comearam a industrializar-se no momento em que as grandes empresas dos pases desenvolvidos se expandiam
em busca de novos mercados e locais para investir. Assim, a industrializao dos pases subdesenvolvidos resulta, em grande parte, da expanso
da economia dos pases centrais ou do Norte.

DESAFIOS DO PERCURSO
Leia com ateno esse anncio:

Fao carreto pego jornal e papelo limpo terreno


pego latinha e alumnio velho fone: 936-2804
Diariamente, Seu Josias circula por vrios bairros da cidade onde
mora. Atravs do anncio ao lado, escrito na carroceria do seu caminho,
ele oferece seus servios. Um dos instrumentos de trabalho mais importantes desse brasileiro o telefone celular, atravs do qual seus clientes
o localizam rapidamente.
Relacione a situao descrita com o que voc estudou at agora neste
captulo.

A N O T A E S

28
GEOGRAFIA

A N O T A E S

INVESTIGANDO CAMINHOS
Tipos e etapas da industrializao
A industrializao vem ocorrendo h mais de dois sculos. Ela trouxe
para a sociedade o domnio das cidades sobre o campo e da tcnica sobre
a natureza.
Apesar de ser um processo secular de desenvolvimento da sociedade
moderna e do capitalismo, a industrializao pode ser dividida em diferentes tipos e etapas. Do ponto de vista poltico-econmico, podemos dizer
que houve trs tipos de industrializao:

Tipos de Caractersticas
industrializao
Clssica ou Original

Ocorreu na Inglaterra, em meados do sculo XVIII, e no sculo


XIX se espalhou para outros pases europeus e de outros continentes (Estados Unidos e Japo). Nela desenvolveu-se uma nova
relao de trabalho: a relao assalariada; novas mquinas
foram inventadas (inicialmente movidas a vapor e usando o
carvo como fonte de energia).

Planificada

Ocorreu no sculo XX, nos pases que adotavam economias


planificadas, denominados socialistas. Nela predominavam as
empresas estatais e as indstrias pesadas ou de base. Esse tipo
de industrializao existiu at o final da dcada de 1980, tendo
sido importante para o avano industrial da ex-Unio Sovitica,
da Polnia, da Bulgria e outros.

Tardia ou Retardatria

uma industrializao historicamente atrasada em relao


industrializao original, e ocorreu nos pases subdesenvolvidos
do Sul. Ela foi mais comum no sculo XX.

Do ponto de vista do desenvolvimento tecnolgico, a industrializao


pode ser dividida em trs etapas:

Etapas da industrializao e suas caractersticas


1a Revoluo Industrial
Ocorreu at o final do sculo XIX na Inglaterra.
Foi feita com base em tcnicas mais simples (mquina a vapor,
carvo como principal fonte de energia, fora de trabalho no
especializada nem qualificada).
Destaque para as indstrias txteis.

29
A MODERNIZAO DA SOCIEDADE BRASILEIRA

2a Revoluo Industrial
Ocorreu a partir do final do sculo XIX at o incio da dcada de
1980, em especial nos Estados Unidos.
Foi feita com base em tcnicas mais complexas (mquinas e motores mais sofisticados, petrleo como principal fonte de energia
e mo de obra especializada).
Predomnio das indstrias automobilstica, petroqumica, siderrgica e metalrgica.

3a Revoluo Industrial ou Revoluo Tcnico-Cientfica


Ocorre desde o final dos anos 70 do sculo XX e dever se desenvolver por completo no sculo XXI, principalmente nos Estados Unidos, Alemanha e Japo. Exige muita tecnologia, maior
qualificao da mo de obra e em certos momentos utiliza robs
no lugar da fora de trabalho.
Marcada pela ocorrncia de indstrias altamente sofisticadas
como informtica, robtica, biotecnologia, qumica fina e telecomunicaes.

Pare, pense e responda:


Qual o tipo de industrializao do Brasil?
Qual a etapa da industrializao na qual se situa o Brasil?

Industrializao e modernizao no Brasil


O Brasil um dos pases industrializados do Sul, com uma industrializao do tipo tardia. Por qu?
1o A industrializao no Brasil feita em grande parte com capitais
estrangeiros, ao inverso da clssica e da planificada, em que predominam
os capitais nacionais.
2o Ela se baseia no desenvolvimento das indstrias de bens de consumo,* ao contrrio da industrializao planificada, em que predominam as
indstrias de base,* e da industrializao clssica, caracterizada por um
desenvolvimento equilibrado entre esses dois tipos de indstrias.
3o O Brasil utiliza basicamente tecnologia estrangeira, ao contrrio
dos pases onde se verificam os outros dois tipos de industrializao, que
criam sua prpria tecnologia.
Atualmente, o Brasil tenta iniciar a 3 Revoluo Industrial, mas
enfrenta imensas dificuldades para isso, pois nossa mo de obra pouco
qualificada e a distribuio da renda uma das mais injustas do mundo,
havendo uma imensa maioria de pobres com um baixssimo poder de
consumo.

A N O T A E S

30
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Nos ltimos 50 anos, o Brasil tem passado por um intenso processo de


modernizao, com todas as caractersticas que foram apontadas quando
voc estudou o significado de modernizao no comeo deste captulo.
(Observe mais uma vez os grficos e a tabela apresentados anteriormente.)
Agora leia a notcia a seguir, retirada da revista poca de 13 de dezembro de 1999.
Pirmide na favela
Novo Frum do Recife fica numa rea miservel da cidade e leva
juzes a fazer acordo com a vizinhana
O novo prdio de 43 mil metros quadrados do Frum do Recife
ocupa uma rea estratgica, no principal eixo de ligao entre as zonas
norte e sul da cidade. Exatamente no corao de uma das maiores
favelas locais, o Coque. A regio foco de clera, fica num mangue e
no tem saneamento. Os seis pavimentos do prdio possuem fachada
de granito e vidro fum, adornados por monumentais colunas. A obra
custou R$ 50 milhes R$ 10 milhes gastos em moblia e computadores. Os 47 mil favelados vizinhos do Frum moram em casas de
papelo, sob viadutos, no delta do Rio Capibaribe.
A construo do edifcio fez o metro quadrado na favela subir de
R$ 100 para R$ 170. O Tribunal de Justia negociou benefcios com
a comunidade. Empregou 200 favelados. Empreendeu o Projeto Boa
Vizinhana. A prefeitura pagou indenizaes por casebres na rea onde
ser erguida a sede da associao dos magistrados. Ser construda uma
pista de Cooper a pedido dos moradores. O governo federal investe R$
27 milhes em novas estaes de metr, e a prefeitura R$ 20 milhes
num complexo virio. A especulao imobiliria nos expulsar, diz
Rildo Fernandes, lder comunitrio. Sete mil pessoas circularo diariamente na favela para ter acesso ao Frum, que substitui trs prdios
onde esto 80 varas cveis.
H hoje 637 mil processos em tramitao em Pernambuco, 400
mil no Recife. A relao de um juiz para 3.200 processos na capital.
Sem espao para todos, os 60 juzes e 63 auxiliares trabalham meio
expediente e ganham salrio integral. O novo Frum duplicar o
nmero de varas cveis.
Srgio Adeodato, do Recife.

Agora que voc j leu a notcia apresentada e reviu os grficos e a


tabela do comeo do captulo, pare e pense:

31
A MODERNIZAO DA SOCIEDADE BRASILEIRA

Que parte da populao consome esses bens modernos que so


produzidos pelas indstrias mais avanadas? Por qu?
Dessa forma, podemos afirmar que a modernizao do pas fez com
que ele deixasse de ser rural e agrrio e passasse a ser urbano e industrial.
Mas isso no significa que o Brasil deixou de ser um pas do Sul. Pelo
contrrio, os elementos bsicos do subdesenvolvimento, como veremos
a seguir, continuaram e at aumentaram.
Um dos maiores problemas da sociedade brasileira a extrema desigualdade na distribuio da renda nacional, que se concentra em poucas
mos. E essa concentrao, em vez de diminuir, vem aumentando nas
ltimas dcadas.

Observe os grficos e veja que, de 1970 para 1995, os 10% mais ricos
tiveram um aumento de 2% (47% para 49%), enquanto os 60% mais
pobres tiveram uma diminuio de 3% na sua renda (de 21% para 18%).
As razes pelas quais essa concentrao se tornou cada vez maior nas
ltimas dcadas sero estudadas futuramente, mas suas consequncias so
vrias: enquanto uma minoria da populao desfruta um padro de vida
cada vez melhor (moradias, automveis sofisticados, restaurantes de luxo
etc.), a imensa maioria vai sendo obrigada a colocar seus filhos menores
para trabalhar, somando-se a isso a queda de qualidade da alimentao
diria; alm disso, multiplicaram-se nas grandes cidades as favelas, os
mendigos e os subempregados (camels, prostitutas, biscateiros, guardadores de carros etc.).

DESAFIOS DO PERCURSO
1. Leia o texto e responda:
A fbrica do futuro
A fbrica do futuro j est aqui. Em Charlottesville, Virgnia, uma
cidade universitria localizada ao p das montanhas Blue Ridge, a (...)
GEFanuc, uma joint venture* da General Electric e Fanuc, empresa
japonesa que a lder mundial na fabricao de robs, produz peas

A N O T A E S

32
GEOGRAFIA

A N O T A E S

de controle para mquinas automatizadas. A raridade desta fbrica


que no h trabalhadores em sua produo: o processo de manufatura
bsico totalmente automatizado (embora existam homens supervisionando as mquinas). Um equipamento automatizado como um rob
Fanuc, que retira partes de uma linha de montagem automatizada,
desempenha a operao necessria e retorna as partes para a linha.
Nas fbricas da Fanuc no Japo est o futuro da manufatura robs
que fazem robs. Nem trabalhadores nem supervisores trabalham no
cho de fbrica. Todas as operaes, desde o manuseio de material at
a operao das mquinas, so automatizadas. A viso de manufatura
da Fanuc um sucesso. Na verdade, a Fanuc pode ser a empresa de
manufatura mais lucrativa do mundo com vendas por empregado
de mais de 1 milho de dlares (...).
CRAWFORD, Richard. Na era do capital humano. So Paulo: Atlas, 1994. p. 105.
In: LUCCI, Elian Alabi. Geografia: o homem no espao global. So Paulo: Saraiva, 1999. p. 84.

a) Qual o nome da fbrica do futuro da qual fala o texto?


R.:
b) O que ela produz?
R.:
c) Que etapa de industrializao a fbrica do futuro representa?
Por qu?
R.:

2. Observe a tabela e responda:

Taxa de crescimento industrial


do Brasil entre 1981 e 1993
Perodo/Ano
Crescimento (%)
1981 -10,4
1982 -0,2
1983 -5,8
1984 6,2
1985 8,3
1986 11,3
1987 1,0
1988 -3,4
1989 2,9
1990 -9,5
1991 -2,4
1992 -4,1
1993 7,9
FONTE: FERRAZ, Joo Carlos e outros. Made in Brazil.
Rio de Janeiro: Campus, 1996. p. 55-6. In: LUCCI, Elian
Alabi. Geografia: o homem no espao global. So Paulo:
Saraiva, 1999. p. 96.

a) No perodo apresentado pela


tabela, em que ano o Brasil
apresentou maior taxa de
crescimento industrial?
R.:

b) A tabela mostra que a taxa


de crescimento industrial do
Brasil em alguns anos foi negativa. Esses dados atestam
uma instabilidade econmica
no perodo. Apresente duas
caractersticas da industrializao brasileira.
R.:

33
A MODERNIZAO DA SOCIEDADE BRASILEIRA

AMPLIANDO O HORIZONTE
1. Livro
Meninas da noite, de Gilberto Dimenstein (So Paulo: tica, 1995).
O livro mostra o resultado de investigaes feitas pelo jornalista
a respeito da prostituio e do trabalho escravo de meninas na
Amaznia. Percorrendo diversos pontos da regio, o autor recolhe
histrias e depoimentos surpreendentes sobre o cotidiano trgico
da excluso social no pas.

2. Msica
Que pas este? Paralamas do Sucesso Acstico MTV (EMI
1999).

3. Filme
Bye, bye Brasil (1979). Direo: Carlos Digues. Com: Jos Wilker,
Betty Faria, Fbio Jnior, Zaira Zambelli.
A caravana do circo Rolidei, formada por artistas ambulantes, viaja
pelo Norte e Nordeste de um Brasil que est se modernizando,
influenciado pelo contato com a TV e o rdio, e onde no h mais
espao para artistas como aqueles. Na viagem, a caravana se depara
com inmeros problemas sociais do Brasil: a seca no serto nordestino, a explorao do garimpo, a prostituio, o trabalho escravo
de indgenas na Amaznia e o tratamento dado aos migrantes em
Braslia. Amplo painel das transformaes sociais e espaciais do
Brasil, feito com muita sensibilidade.

GLOSSRIO
Indstrias de bens de consumo so aquelas que produzem bens
que sero consumidos diretamente pelas pessoas. Por exemplo:
automobilstica, de eletrodomsticos, de calados, de cigarros etc.
Indstrias de base ou de bens de produo ou bens de capital so aquelas que fabricam matrias-primas e equipamentos
para outros tipos de indstria. o caso das indstrias siderrgica,
metalrgica, petroqumica etc.
Joint venture associao de empresas, no definitiva, para explorar determinado(s) negcio(s), sem que nenhuma delas perca
sua personalidade jurdica.
Mentalidade moderna caracteriza-se por um forte desejo de
melhoria da situao, incentivado pela conscincia de que a
realidade econmica e social no permanece eternamente a
mesma, mas pode mudar com o esforo pessoal.

A N O T A E S

34
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Mentalidade tradicional caracteriza-se por aspiraes mais


modestas, por um menor desejo de subir na vida, a par de uma
aceitao mais passiva das condies de existncia, como se
fossem naturais.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
LUCCI, Elian Alabi. Geografia: o homem no espao global. So
Paulo: Saraiva, 1999.
OLIVA, Jaime e GIANSANTI, Roberto. Temas da geografia do
Brasil. So Paulo: Atual, 1999.
VESENTINI, Jos William. Brasil, sociedade e espao. So Paulo:
tica, 1999.
Jornal O Globo
Jornal O Dia

MEMRIAS DA VIAGEM
1. Os pases subdesenvolvidos no so apenas atrasados economicamente, mas dependentes; na realidade, eles constituem o que se denomina
periferia do sistema capitalista internacional, onde reinam grandes desigualdades sociais e forte explorao da mo-de-obra. Ou seja, em parte a
riqueza e os elevados padres de vida do centro (os pases desenvolvidos)
dependem da dependncia e descapitalizao da periferia.
Com base no texto acima, depreende-se que:
a) os pases do Sul so naes em desenvolvimento, caminhando
rapidamente para uma igualdade de condies com os pases
desenvolvidos.
b) os pases do Sul no mantm nenhuma relao com os do centro
do capitalismo internacional.
c) os pases da periferia do sistema capitalista mundial so atrasados economicamente, mas, com a ajuda dos pases desenvolvidos, tendem a superar essa situao.
d) no tem muito cabimento imaginar que, no futuro, todos os
pases sero desenvolvidos, pois no existem desenvolvidos sem
subdesenvolvidos e vice-versa.
e) nunca os pases atualmente subdesenvolvidos iro alterar essa
situao.

35
A MODERNIZAO DA SOCIEDADE BRASILEIRA

2. (UFPR) Quanto ao fato de o Brasil ser considerado pas subdesenvolvido industrializado, correto afirmar que:
I. Mesmo no tendo superado a situao de subdesenvolvimento,
o Brasil se industrializou, apoiado na iniciativa de milhares de
trabalhadores e na abertura do mercado externo aos produtos
brasileiros.
II. No estgio atual do sistema capitalista, no se pode mais definir
a situao brasileira como de subdesenvolvimento devido forte
presena da indstria.
III. O grau de industrializao alcanado pelo Brasil pode ser atribudo, em grande parte, expanso do setor de bens de consumo
durveis e no durveis.
IV. O Brasil tornou-se um pas subdesenvolvido industrializado com
uma forte participao de empresas multinacionais em setores
importantes da atividade industrial.
V. A situao de pas subdesenvolvido industrializado no exclusiva
do Brasil. Outros pases, como Argentina, Mxico, Coreia do Sul
e Formosa, esto em posio semelhante.
So corretas as alternativas:
a) I, II e III.
b) III, IV e V.
c) II, III e IV.
d) I, II e IV.
e) II, III e VI.

3. So pases do Terceiro Mundo que se podem considerar industrializados:


a) Paraguai, Estados Unidos, Canad e Japo.
b) Coreia do Sul, Mxico, Argentina e Brasil.
c) Estados Unidos, Argentina, Tanznia e Brasil.
d) Mxico, Peru, Bolvia e Marrocos.
e) frica do Sul, Nigria, Egito e Paquisto.

4. Assinale a caracterstica que no pertence industrializao tardia:


a) Um processo de substituio de importaes.
b) Preocupao fundamental com a indstria de base ou bens de
capital.
c) Passa a ocorrer mais intensamente aps a Segunda Guerra
Mundial.
d) Maior desenvolvimento das indstrias de bens de consumo.
e) Os ramos mais dinmicos e lucrativos em geral costumam ser
ocupados pelos capitais estrangeiros.

A N O T A E S

36
GEOGRAFIA

A N O T A E S

5. So caractersticas da Revoluo Tcnico-Cientfica ou 3 Revoluo Industrial:


a) a forte presena da pesquisa cientfica e da tecnologia moderna,
a substituio do petrleo por outras fontes de energia e o final
da hegemonia econmica dos Estados Unidos.
b) a hegemonia dos Estados Unidos e a predominncia do petrleo
como fonte de energia essencial.
c) a hegemonia do Japo na economia mundial, a substituio
do petrleo pela energia solar e a substituio da mo de obra
desqualificada por uma fora de trabalho tcnica de nvel mdio.
d) uma nova hegemonia da Europa, a continuidade do petrleo
como fonte de energia bsica e indispensvel e o subdesenvolvimento de amplas reas do Norte.
e) o final da guerra fria e a ascenso da China como nova potncia do mundo socialista, que continua a disputar terreno com o
capitalismo.

6. So indstrias de ponta na 3 Revoluo Industrial:


a) a petroqumica, a automobilstica e a siderrgica.
b) a metalrgica, a de construo civil e a naval.
c) a eltrica, a eletrnica e a txtil.
d) a informtica, a microeletrnica e a biotecnologia.
e) a alimentcia, a de bebidas finas e a de cosmticos.

7. Qual o pas que se destaca mundialmente pela vanguarda na introduo de robs nas firmas?
a) Estados Unidos.
b) Inglaterra.
c) Rssia.
d) Alemanha.
e) Japo.

8. Podemos definir melhor a mo de obra da 3 Revoluo Industrial


como a que emprega:
a) mo de obra qualificada.
b) tcnicos de nvel mdio.
c) fora de trabalho barata.
d) mo de obra especializada.
e) pees que trabalham 14 horas por dia.

C A P TU L O 3

o brasil e o mercado mundial

C A P TU L O 3

o brasil e o mercado mundial

PLANEJANDO A ROTA
A N O T A E S

comrcio exterior brasileiro conheceu grandes mudanas na


sua natureza nos ltimos anos. Progressivamente, as exportaes de
produtos primrios (agrcolas e minerais) e de semi-industrializados*
foram sendo substitudas por exportaes de mercadorias industriais.

FONTE: FIBGE, Anurio Estatstico do Brasil, 1994.


In: MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996. p. 75.

Ao contrrio de pases como o Mxico ou o Canad, cujas relaes


comerciais esto orientadas quase exclusivamente para os Estados Unidos,
o Brasil busca integrar-se no comrcio mundial como um parceiro global.
As exportaes e importaes nacionais distribuem-se por diferentes
blocos e reas do mundo.
Os grandes polos da economia mundial ocupam lugar privilegiado
nessa parceria. Somados, os Estados Unidos, a Unio Europeia e o Japo
representam pouco mais de 50% das importaes e consomem cerca de
55% das exportaes do pas.

40
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Observe o mapa:

FONTE: FIBGE, Anurio Estatstico do Brasil, 1994.


In: MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996. p. 75.

INVESTIGANDO CAMINHOS
Comrcio exterior
Quando se fala sobre o comrcio externo brasileiro, preciso observar
as nossas exportaes e importaes. Veja as tabelas a seguir.

Tabela 1
EXPORTAES BRASILEIRAS (US$ BILHES)
Ano Bsicos Semimanufaturados Manufaturados Total
1981 8,92
2,12
11,88 22,92
1985 7,54
2,76
14,06 24,36
1990 8,75
5,11
17,01 30,87
1994 11,06
6,89
24,96 42,91
1997 14,47
8,48
29,19 52,14
FONTE: Ministrio da Fazenda, 1997.

A tabela 1 mostra que o Brasil vem aumentando suas exportaes de


produtos manufaturados e semimanufaturados. Apesar de ele continuar
sendo um grande exportador de produtos bsicos (caf, cacau, algodo,
soja, madeiras, carnes, minrio de ferro e de mangans etc.), nas ltimas
dcadas, o pas vem exportando cada vez mais calados, suco de laranja,
produtos txteis, leos comestveis, bebidas, caldeiras e aparelhos mecnicos, armamentos, alguns produtos qumicos e material de transporte
(automveis, veculos de carga, peas).

41
O BRASIL E O MERCADO MUNDIAL

Tabela 2

A N O T A E S

IMPORTAES BRASILEIRAS (US$ BILHES)


Ano Combustveis Matrias- Bens de Bens de Total

minerais primas consumo capital
1981 11,34
5,74
0,99 4,02 22,09
1985 6,18
3,70 0,79 2,48 13,15
1990 5,57
6,80 2,94 5,93 21,24
1994 5,12
11,80 4,66 12,69 34,27
1997 5,84
21,87 13,22 20,55 61,48
FONTE: Ministrio da Fazenda, 1997. In: OLIVA, Jaime e GIANSANTI, Roberto.
Temas da geografia do Brasil. So Paulo: Atual, 1999. p. 78.

Por outro lado, a tabela 2 mostra que as importaes mais importantes


so: matrias-primas como o trigo, seguidos por tratores e peas, caldeiras
(bens de capital); bens de consumo como automveis e material ptico e
eletrnico, alm do petrleo (combustvel mineral).
Os principais pontos de sada de exportaes e entrada de importaes
do Brasil esto concentrados no litoral do Sudeste. Essa concentrao
espacial reflete o predomnio dos centros industriais e urbanos dessa
regio como fontes de mercadorias de exportao e como consumidores
de produtos de importao.

Tabela 3
Embarque Entrada
de exportaes
(em %)
de importaes
Santos (SP)
33,1
Santos (SP)
Vitria/Tubaro (ES)
11,0
Angra dos Reis (RJ)
Rio de Janeiro (RJ)
9,3
Rio de Janeiro (RJ)
Rio Grande (RS)
7,6
So Sebastio (SP)
Paranagu (PR)
7,0
So Paulo (SP)
So Lus (MA)
2,6
Salvador (BA)
So Francisco do Sul (SC)
2,2
Manaus (AM)
Salvador (BA)
2,2
Campinas (SP)
Belm (PA)
2,1
Vitria (ES)
So Paulo (SP)
2,1
Porto Alegre (RS)

(em %)
22,9
13,6
12,0
7,8
7,4
4,9
4,7
4,1
3,9
2,0

FONTE: FIBGE, Anurio Estatstico do Brasil, 1990.


In: MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996. p. 78.

E para onde vo nossas exportaes?


De onde vm os produtos que importamos?

42
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Observe o grfico a seguir: ele dar respostas para as perguntas feitas


anteriormente e completar as informaes transmitidas pelo mapa que
aparece no comeo desse captulo.

FONTE: IBGE, Anurio Estatstico do Brasil, 1995.


In:VESENTINI, Jos William. Brasil, sociedade e espao. So Paulo: tica, 1999. p. 31.
(1) Principalmente Arbia Saudita, Ir e Iraque.
(2) Principalmente Nigria e Angola.
(3) Principalmente Canad, Sua, China e Austrlia.

PRINCIPAIS MERCADOS BRASILEIROS


Exportadores

Importadores

Unio Europeia
(especialmente Alemanha, Itlia,
Frana, Espanha e Holanda)

Unio Europeia (especialmente


Alemanha, Itlia e Frana)

Estados Unidos

Amrica Latina (especialmente


Argentina, Venezuela, Mxico,
Uruguai e Chile)

Amrica Latina (especialmente


Argentina, Paraguai, Uruguai,
Mxico, Chile)

Estados Unidos

Arbia Saudita

Japo

Japo

China, Taiwan, Coreia do Sul e


Arbia Saudita

Kuwait
Nigria

IMPORTANTE:
Na realidade, esse aumento no volume de bens manufaturados nas
exportaes brasileiras no se deve qualidade desses produtos, mas ao
seu baixo preo no mercado internacional. E isso decorre principalmente dos baixos salrios pagos para produzi-los. Assim, a exportao de
manufaturados no est conseguindo inverter a desvantagem que o pas
leva em suas trocas comerciais: os produtos importados, em mdia, ainda
custam mais que os exportados. Alm disso, esse imenso volume de bens
exportados a baixo preo significa que boa parte das riquezas aqui produzidas est sendo transferida para o exterior. Portanto, a relao comercial
desvantajosa com os pases desenvolvidos continua a existir.

43
O BRASIL E O MERCADO MUNDIAL

O Brasil e o Mercosul
Alm do aumento nas importaes de bens industrializados, outra
importante modificao vem ocorrendo no comrcio exterior do Brasil:
um maior intercmbio* com os pases do Terceiro Mundo,* em especial
com naes da Amrica do Sul.
Procurando acompanhar a tendncia mundial dos anos 90 de criar
mercados supranacionais,* em que as fronteiras alfandegrias (isto , as
proibies, restries e os impostos de entrada ou sada de bens e servios
de um pas para outro) so retiradas ou diminudas, o Brasil, a Argentina,
o Uruguai e o Paraguai criaram em 1991 o Mercosul Mercado Comum
do Sul.
Qual o objetivo do Mercosul?
Unir os pases membros num grande intercmbio de bens e servios,
cuja meta era vencer o atraso econmico da regio e ganhar produtividade.
Quais so os pases membros?
Inicialmente, o Mercosul foi formado por quatro pases (Brasil, Argentina, Uruguai e Paraguai). Depois, a partir de 1996, ocorreu o ingresso
progressivo do Chile e da Bolvia como membros associados (mas no
plenos), havendo ainda grandes perspectivas de admisso do Peru e da
Venezuela, em primeiro lugar, e de outros pases latino-americanos posteriormente (Colmbia, Equador e at o Mxico).
Qual a importncia do Mercosul?
Leia o texto:
A EXPANSO DA REDE DE LANCHONETES
MC DONALDS
Com origem nos Estados Unidos, em 1993 a Mc Donalds possua
130 lojas espalhadas pelo Cone Sul da Amrica: 109 no Brasil, 17 na
Argentina, 2 no Uruguai e 2 no Chile.
A integrao operacional entre as lanchonetes dos vrios pases
total. As embalagens foram padronizadas com mensagens em espanhol
e portugus; fabricadas no Brasil, a um custo mais baixo do que se
fossem produzidas em cada um dos pases, so exportadas para todas
as lanchonetes da rede no Cone Sul.
(...)
Para avaliar melhor como o Mercosul tem favorecido a Mc Donalds, tomemos o exemplo dos molhos e da maionese utilizados nos
sanduches. Para importar ketchup e mostarda de qualquer pas fora
do Mercosul, a Mc Donalds teria de pagar cerca de 20% de taxa de
importao. Entre os pases do Mercosul no existem taxas para esses produtos, permitindo que a produo seja concentrada num pas
e exportada para os demais, sem aumento de custo.

A N O T A E S

44
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Com essa forma de operao, a Mc Donalds no pode reclamar


da crise econmica nos pases do Cone Sul. Todos os anos a rede se
expande com a abertura de dezenas de lojas, principalmente no Brasil.
In: PRAXEDES, Walter e PILETTI, Nelson.
O Mercosul e a sociedade global. So Paulo: tica, 1997. p. 51.

Atravs do exemplo da McDonalds, podemos perceber a importncia


do Mercosul para as grandes empresas nacionais e multinacionais instaladas no Cone Sul. A possibilidade de que essas empresas passem a contar
com um espao econmico e geogrfico maior, facilidades de comercializao entre os vrios pases, maior acesso a mo de obra qualificada e
a matria-prima, tudo isso justifica plenamente a formao de um bloco
econmico regional.

O problema da dvida externa


Inflao nos EUA derruba
a nova e a velha economia
A Bolsa de Valores de Nova York e a Nasdaq tiveram ontem as
piores quedas em pontos da Histria. O ndice Dow Jones, que mede
a rentabilidade das aes das empresas da velha economia, caiu
617,78 pontos (5,66%), superando a baixa registrada em outubro de
97, quando o mundo tremeu abalado pela crise da sia. J o Nasdaq,
que mede o desempenho das aes de empresas de alta tecnologia,
teve uma queda percentual ainda maior (9,67%) e acumula, desde 10
de maro, uma desvalorizao de 34%.
A queda das bolsas americanas foi provocada pela divulgao de
ndices de inflao nos Estados Unidos em maro, que atingiram os
maiores nveis desde 1995. A alta do custo de vida nos EUA reforou
os temores de que o Fed (o banco central americano) ter de elevar
novamente as taxas de juros para evitar a alta da inflao. O medo
dos investidores cresceu ainda mais depois que o presidente do Fed,
Alan Greenspan, sugeriu aos bancos que ampliassem suas reservas
de emergncia para cobrir eventuais prejuzos.
No Brasil, a Bovespa caiu 4,55%, e o Banco Central entrou no mercado para conter a alta do dlar. Depois de subir, a moeda americana
cedeu e fechou a R$ 1,787, uma alta de apenas 0,17%. O presidente do
BC, Armnio Fraga, disse que o pas est hoje muito menos vulnervel
a uma crise internacional.
Agora temos uma situao fiscal excelente e um balano de
pagamentos que no depende de capital a curto prazo. E o cmbio
fluente tambm ajuda.
Jornal O Globo, 15-4-2000.

45
O BRASIL E O MERCADO MUNDIAL

A notcia fala da queda das bolsas de valores americanas, provocada


pela divulgao de ndices de inflao nos Estados Unidos. O comportamento do prego eletrnico Nasdaq, que caiu durante a semana, provocou
um efeito domin pelo mundo, isto , os ndices das bolsas de valores de
todo o mundo despencaram.
No Brasil, o chamado efeito domin gerou uma queda na Bolsa de
Valores de So Paulo e a elevao na cotao do dlar.
E a dvida externa brasileira?
Qual a ligao que existe entre a queda dos ndices da bolsa de
valores e a dvida externa brasileira?
Quanto mais a cotao do dlar subir, devido s oscilaes na bolsa de
valores e elevao dos juros, mais a dvida externa aumenta.
Veja o grfico e observe a evoluo da dvida externa do Brasil.
Hoje a dvida externa pesa sobre
toda a economia brasileira e inibe o
desenvolvimento da nao como um
todo. Nos anos 80 e incio dos 90, o
Brasil passou por enormes sacrifcios
para pagar parcelas dessa dvida, que
no para de aumentar devido aos elevados juros.
Esse enorme esforo para pagar a
dvida externa tem sacrificado o mercado interno e a populao nacional. A
reduo das importaes atingiu produtos indispensveis como medicamentos, mquinas, livros, instrumentos pticos, eletrnicos e cirrgicos,
etc. E o aumento nas exportaes foi feito custa de concesses* (ausncia ou diminuio dos impostos, produtos melhores que os vendidos
internamente), que no fundo tambm comprometem a qualidade de vida
da populao.
Como pagar a dvida?
Um pagamento integral da dvida algo quase impossvel, devido
aos elevados juros. E tambm muito difcil ocorrer o oposto, um no
pagamento. O mais provvel, portanto, o pagamento de uma parte, com
negociaes que conduzam a juros mais baixos, eliminao de partes
da dvida, troca de pagamentos por programas ambientais na Amaznia
(estabelecimento e proteo de reservas florestais) e em outras regies com
graves problemas ecolgicos. Mas, por enquanto, isso apenas hiptese
para o caso do Brasil.

A N O T A E S

46
GEOGRAFIA

A N O T A E S

DESAFIOS DO PERCURSO
1. Releia o comeo deste captulo e observe o mapa a seguir.

Agora, responda:
1. Por que o Brasil pode ser caracterizado como um parceiro global?
R.:

2. O grfico refere-se ao comrcio exterior brasileiro, no perodo


1975-1987.

in: MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996. p. 313.

Com base no grfico anterior, apresente duas concluses sobre o comrcio exterior brasileiro.
R.:

47
O BRASIL E O MERCADO MUNDIAL

3. Analise a tabela abaixo:

A N O T A E S

Tabela 3
Embarque Entrada
de exportaes
(em %)
de importaes
Santos (SP)
33,1
Santos (SP)
Vitria/Tubaro (ES)
11,0
Angra dos Reis (RJ)
Rio de Janeiro (RJ)
9,3
Rio de Janeiro (RJ)
Rio Grande (RS)
7,6
So Sebastio (SP)
Paranagu (PR)
7,0
So Paulo (SP)
So Lus (MA)
2,6
Salvador (BA)
So Francisco do Sul (SC) 2,2
Manaus (AM)
Salvador (BA)
2,2
Campinas (SP)
Belm (PA)
2,1
Vitria (ES)
So Paulo (SP)
2,1
Porto Alegre (RS)

(em %)
22,9
13,6
12,0
7,8
7,4
4,9
4,7
4,1
3,9
2,0

FONTE: FIBGE, Anurio Estatstico do Brasil, 1990.


In: MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996. p. 78.

Agora, explique a distribuio geogrfica dos principais pontos de


sada de exportaes e entrada de importaes no Brasil.
R.:

4. Qual a importncia do Mercosul para o Brasil?


Leia atentamente o texto abaixo:
O Mercosul tem ganho uma extraordinria projeo regional
e internacional, despertando interesses em parceiros como a Unio
Europia (UE). Nenhuma das parcerias que o Mercosul pode buscar
excludente. No caso da UE, um acordo que crie uma rea de livre
comrcio entre os dois sistemas reforaria o perfil relativamente
equilibrado que o Mercosul tem em suas relaes externas. Quanto
integrao hemisfrica, chegaremos a uma rea de livre comrcio
com a agregao gradual dos esquemas sub-regionais ( a tese dos
building blocks) o Mercosul, o Pacto Andino, o Nafta, o Mercado
Comum Centro-Americano, o Caricom , acrescida do vetor poltico
representado pelo compromisso da Cpula de Miami, de concluir as
negociaes at 2005.
Chanceler Luis Felipe Lampria,
Boletim Mundo Geografia e Poltica internacional, ago. 1995.

48
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Com base no texto anterior e em seus conhecimentos, analise a importncia do Mercosul na estratgia de ampliar a participao do Brasil
no comrcio mundial.
R.:

5. A dvida externa brasileira est cada vez maior. Quem mais sofre
com isso?
R.:

AMPLIANDO O HORIZONTE
Pesquisa
Recortar notcias de jornais sobre o assunto do captulo e resumir
uma delas.
Livro
PRAXEDES, Walter e PILETTI, Nelson. O Mercosul e a sociedade
global. So Paulo: tica, 1977.

GLOSSRIO
Concesso privilgio concedido pelo Estado a uma empresa ou
indivduo para que explore ou um servio de utilidade pblica
ou recursos naturais.
Intercmbio troca, permuta.
Semi-industrializados produtos agrcolas ou extrativos submetidos industrializao elementar, como o caf torrado, o suco
de laranja ou o minrio de ferro.
Supranacionais que abrangem uma rea maior que a do pas.
Terceiro Mundo pases subdesenvolvidos.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
LUCCI, Elian Alabi. Geografia: o homem no espao global. So
Paulo: Saraiva, 1999.
OLIVA, Jaime e GIANSANTI, Roberto. Temas da geografia do
Brasil. So Paulo: Atual, 1999.
PRAXEDES, Walter e PILETTI, Nelson. O Mercosul e a sociedade
global. So Paulo: tica, 1997.
VESENTINI, Jos William. A nova ordem mundial. So Paulo:
tica, 1995. (Srie Geografia Hoje)
Jornal O Globo
Jornal O Dia

49
O BRASIL E O MERCADO MUNDIAL

MEMRIAS DA VIAGEM
1. O Brasil se destaca na importao de:
a) produtos manufaturados.
b) produtos txteis.
c) bebidas e leos comestveis.
d) carnes e ferro.
e) trigo e petrleo.

2. Os principais pontos de sada de exportaes e entrada de importaes do Brasil esto concentrados no litoral do Sudeste, porque:
a) encontramos as principais reas produtoras de matria-prima
vegetal nessa regio.
b) nessa regio esto concentrados os principais centros industriais
e urbanos do pas.
c) a nica regio do Brasil que tem litoral.
d) a capital do pas est localizada nessa regio.
e) falta consumidor para os produtos importados pelo pas.

3. A formao de blocos regionais, como o Mercosul, apresenta algumas vantagens. Uma delas :
a) falta de mercado consumidor para os produtos comercializados
pelos pases membros.
b) carncia de mo de obra qualificada.
c) diminuio do intercmbio comercial.
d) facilidade de acesso matria-prima.
e) menor quantidade de bens industrializados importados pelos
pases membros.

4. O enorme esforo para pagar a dvida externa brasileira tem causado:


a) a diminuio das exportaes.
b) o aumento da qualidade de vida da populao.
c) a reduo das importaes de medicamentos, mquinas, instrumentos eletrnicos e cirrgicos etc.
d) o decrscimo no valor do dlar.
e) o equilbrio econmico do pas.

A N O T A E S

50
GEOGRAFIA

A N O T A E S

5. (Unicamp-SP) Observe a tabela seguinte:

EXPORTAES DE PRODUTOS PRIMRIOS E MANUFATURADOS (EM %*)


Pases 1970
1990

Primrios Manufaturados Primrios Manufaturados
Argentina 86,1 13,9 70,74 29,3
Mxico 84,6 15,4 48,4 51,6
Brasil 67,5 32,5 52,8 47,2**
FONTE: Statistical yearbook for Latin America. United Nations, 1991.
* % do valor FOB (normatizao de valores utilizados pelo Fundo Monetrio Internacional) das exportaes totais de bens.
** Dados de 1989.
Obs.: Os dados de 1970 expressam a realidade da dcada de 60 e os dados de 1990 a da dcada de 80.

Comparando os dados de 1970 com os de 1990, podemos dizer que:


a) Em 1970, os trs pases se destacam na exportao de produtos
primrios.
b) Em relao ao Mxico, em 1990, o Brasil apresentou o maior
percentual nas exportaes de manufaturados.
c) O Mxico, em 1970, apresentou o maior crescimento nas exportaes de produtos manufaturados.
d) Em 1990, a Argentina se destaca na exportao de produtos
manufaturados.
e) Em 1970, o Brasil se destaca na exportao de produtos primrios.

C A P TU L O 4

a formao do territrio

C A P TU L O 4

a formao do territrio

PLANEJANDO A ROTA
A N O T A E S

Exaustos, os homens j mareavam* havia 42 dias quando


aves marinhas barulhentas anunciaram que, definitivamente,
algo estava por vir. Um dia antes, algas tinham forrado o
Atlntico como um tapete verde para a passagem das naus da
frota do navegante portugus Pedro lvares Cabral.

os 32 anos, Cabral comandava uma expedio que partira de


Lisboa com o objetivo de fundar um entreposto* comercial em Calicute, na ndia, o paraso oriental* da pimenta, do cravo e de outras
especiarias* que, no comeo do sculo XVI, valiam bem mais do que
ouro ou vidas humanas. Para navegar ao Oriente, porm, os capites de
Cabral precisaram sair muito para oeste, a fim de driblar as correntes
marinhas que impediam o contorno do continente africano, na entrada
do Oceano ndico. Por isso, encontraram algas e aves sinais de uma
terra nova que j suspeitavam existir. Seu horizonte enfim apareceu.
Numa tarde de quarta-feira, 22 de abril de 1500, Cabral ordenou a
ancoragem a 36 quilmetros da costa do que hoje o sul da Bahia. Os
homens, apertados na proa das naus, puderam ento contemplar um
monte que batizaram Pascoal, a primeira paisagem da terra misteriosa
que acabava de ser encontrada.
Assim surgiu o Brasil, 500 anos atrs
Por Ronaldo Ribeiro
Editor Especial da Revista Caminhos da Terra Ed. Abril.

54
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Como chegamos a ter esse imenso territrio, um dos maiores do


mundo e o maior da Amrica Latina?
Por que as reas de colonizao portuguesa na Amrica deram
origem a um s pas, o Brasil, ao contrrio das reas de colonizao
espanhola, que originaram inmeros pases independentes?
Por que a imensa maioria dos brasileiros se concentra mais na
parte leste do territrio, prximo ao litoral?
Essas so algumas questes importantes, que procuraremos responder
neste captulo.

INVESTIGANDO CAMINHOS
Como o Brasil se formou?
O povoamento atual do territrio brasileiro resultou de um processo
histrico em que o elemento fundamental foi o fato de o Brasil ter sido
colnia de Portugal at a primeira metade do sculo XIX.
Observe o mapa.

In: Azevedo, Guiomar Goulart. Geografia. So Paulo: Moderna, 1998. p. 26 v. 2.

De acordo com o Tratado de Tordesilhas (1494), o territrio brasileiro


seria bem menor que o atual. Essa expanso ocorreu devido aos deslocamentos de portugueses ou brasileiros para reas pertencentes Espanha,
implantao de habitaes e atividades econmicas e anexao dessas
terras por meio de tratados.
Observe o mapa 2 e compare-o com o mapa 1.

55
A FORMAO DO TERRITRIO

A N O T A E S

Fonte: Arruda, Jobson. Atlas histrico bsico. P. 40.


in: MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996. p. 35.

Voc percebeu como os vrios tratados (destacados pelo mapa 2) ajudaram o territrio brasileiro a crescer?
Eles garantiram a posse das terras ocupadas pelos portugueses alm
da linha do Tratado de Tordesilhas.
Nos sculos XV e XVI, a expanso comercial europeia e o intenso
crescimento das suas cidades e da sua populao estimularam a busca de
novos produtos capazes de aumentar a atividade comercial (ouro, prata,
acar, tabaco, algodo, madeiras e frutos diversos) e de novas reas de
comrcio.
A caracterstica principal da colonizao de todo o continente americano (com exceo do Canad e dos Estados Unidos) foi o de servir para o
enriquecimento das metrpoles europeias. A nossa colonizao foi organizada para fornecer ao comrcio europeu acar, tabaco e alguns outros
gneros; mais tarde, ouro e diamantes; depois algodo e, em seguida, caf.
E isso deixaria algumas marcas na economia e na sociedade brasileiras
que, em alguns casos, permanecem at hoje, tais como:
povoamento mais intenso no litoral (onde se localizam os portos);
utilizao dos melhores solos para a produo de gneros para
exportao, e no de alimentos para a populao;
formao de uma sociedade constituda principalmente por uma
minoria de altssimas rendas e uma maioria que serve como fora
de trabalho barata com baixas rendas;
dependncia econmica em relao aos centros mundiais do
capitalismo.

Assim, a colonizao do Brasil teve um carter de colnia de explorao*, o que significa que foi inserida na poltica mercantilista* da poca,
servindo como uma das condies indispensveis para que ocorresse a

56
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Revoluo Industrial, de meados do sculo XVIII at o final do sculo


XIX. Esse acontecimento marcou a passagem do capitalismo comercial,*
tpico da poca moderna (sculo XVI ao XVIII), em que o comrcio era o
setor mais importante da economia, para o capitalismo industrial.* (Esse
assunto pode ser aprofundado com o estudo dos captulos 8, 9 e 11 da
Fase I de Histria.)

Povoamento e expanso territorial


Durante todo o sculo XVI, a ocupao portuguesa no Brasil colnia
teve carter perifrico, litorneo. As poucas cidades e vilas do perodo,
assim como todas as reas agrcolas, esto nas proximidades do oceano
Atlntico, a via de comunicao com a metrpole.
Observe o mapa a seguir. A extenso territorial da colnia era delimitada
pelo Tratado de Tordesilhas, de 1494, entre Portugal e Espanha.

Fonte: Adaptado de PETRONE, P., 1970, MEC, Atlas histrico escolar.


In: Vesentini, Jos William. Brasil, sociedade e espao. So Paulo: tica, 1999, p. 4.

A ocupao efetiva do espao e a colonizao, no sculo XVI, tiveram


incio aps 1530. Para isso, o governo portugus criou o sistema das capitanias hereditrias, que consistia na diviso da costa brasileira em faixas
paralelas que se estendiam para o interior e na doao dessas terras a quem
se dispusesse a coloniz-las. Os objetivos principais eram desenvolver a
agricultura de produtos tropicais de grande valor econmico destinados
ao mercado europeu e obter lucros.
As primeiras mudas de cana foram trazidas ao Brasil por Martim Afonso de Souza, em 1531. Dois anos mais tarde seria construdo o primeiro
engenho de acar da colnia, na vila de So Vicente.
Em pouco tempo a lavoura canavieira seria introduzida na Zona da
Mata nordestina (trecho do litoral do Nordeste, que vai do Rio Grande
do Norte at a Bahia). O clima quente e mido da regio, bem como o
relevo suave e a presena de solos frteis (os famosos solos de massap*),
oferecia condies ideais para o plantio da cana.

57
A FORMAO DO TERRITRIO

Na segunda metade do sculo XVI, a Regio Nordeste da colnia em


especial as capitanias da Bahia e Pernambuco havia se firmado como o
centro econmico da colnia.
No sculo XVII, enquanto a atividade aucareira ocupava somente
uma estreita faixa costeira do imenso territrio portugus na Amrica,
novas atividades econmicas foram implantadas, e a fronteira produtiva
do territrio colonial conheceu vrios alargamentos.
Observe no mapa a seguir que a grande maioria da populao continuou
prximo ao litoral. Veja como a quantidade de cidades e vilas aumentou.
(Use a legenda do mapa.)

Fonte: Adaptado de PETRONE, P., 1970, MEC, Atlas histrico escolar.


In: Vesentini, Jos William. Brasil, sociedade e espao. So Paulo: tica, 1999, p. 47.

O sucesso comercial do acar nos mercados europeus estimulou o


aumento da rea canavieira da Zona da Mata nordestina: no sculo XVII,
as terras de pastos dos engenhos transformaram-se em canaviais. O gado
foi expulso das melhores terras da fachada litornea e ganhou os sertes.
Partindo da Bahia e de Pernambuco (os dois maiores ncleos da produo canavieira), a pecuria expandiu-se na direo do rio So Francisco,
que passou a ser conhecido como o Rio dos Currais, e do rio Parnaba.
No sculo XVIII, ocorreu a minerao busca de metais e pedras
preciosos na poro central do pas, que corresponde atualmente aos
estados de Minas Gerais, Mato Grosso e Gois. Muita gente deslocou-se, ento, para aquela rea, e de um momento para outro surgiram ou
cresceram vrias cidades ou vilas: Vila Rica (atual Ouro Preto), So Joo
Del Rei, Sabar, Barbacena, Vila Boa (atual Gois, ex-capital do Estado
de Gois), Cuiab, Cceres e muitas outras. O ouro extrado nessa regio
era enviado a Portugal, no sendo empregado no desenvolvimento econmico do Brasil.
Aps a decadncia da minerao no final do sculo XVIII, a agricultura
retomou sua posio na economia brasileira: a princpio, e durante curto
perodo, por meio do algodo e da cana-de-acar cultivados no Nordeste;
depois, do caf.

A N O T A E S

58
GEOGRAFIA

A N O T A E S

No mapa a seguir observe a marcha do povoamento no ano da Independncia do Brasil (1822). A linha do Tratado de Tordesilhas no aparece
no mapa (outros tratados foram feitos para regulamentar os territrios
conquistados).
Veja no mapa a seguir como cresceu a ocupao ao longo do rio Amazonas e seus afluentes, no oeste e no sul do pas.

Fonte: Adaptado de PETRONE, P., 1970, MEC, Atlas histrico escolar.


In: Vesentini, Jos William. Brasil, sociedade e espao. So Paulo: tica, 1999, p. 49.

A conquista da Amaznia e a borracha


A ocupao mais antiga
As primeiras penetraes na Amaznia com o objetivo de conquista
do territrio datam do sculo XVII, quando os portugueses fundaram o
ncleo que originou a cidade de Belm (at ento no interessava aos
portugueses a ocupao humana na regio). Da por diante, at o sculo
XIX, a ocupao se processou por diferentes meios: as misses religiosas, a coleta de especiarias da floresta (canela, baunilha, cravo, plantas
medicinais), a colonizao militar.
Os rios serviram de apoio para a circulao de pessoas e mercadorias.
Os resultados econmicos dessa primeira fase da ocupao mostraram-se
muito pequenos. Mais significativa foi a fase que se instalou no final do
sculo XIX, com a explorao da borracha.
A extrao da borracha e a ocupao da Amaznia
Com a borracha, instalou-se uma fase de curta prosperidade (18701912), que se iniciou com sua utilizao na fabricao de pneumticos.
Algumas cidades, como Manaus, cresceram rapidamente, e o Acre acabou
sendo incorporado ao territrio brasileiro. Mas com o declnio das exportaes desse produto, devido s plantaes das seringueiras na sia e,
posteriormente, fabricao da borracha sinttica (do petrleo), a prosperidade dessas cidades declinou; em certas reas chegou a haver regresso.

59
A FORMAO DO TERRITRIO

Nas ltimas dcadas, especialmente a partir de 1970, vem ocorrendo


um aumento na ocupao da Amaznia brasileira, desta vez devido
presena de minrios (ouro, ferro) e derrubada da floresta amaznica
para o estabelecimento da agricultura (principalmente soja) ou da pecuria
extensiva* de corte (para exportao da carne).

A colonizao do sul do pas, as frentes pioneiras e a marcha


para o oeste
As reas localizadas ao sul do Trpico de Capricrnio tornaram-se
efetivamente povoadas a partir do sculo XIX com a chamada colonizao
moderna. A ocupao foi feita por imigrantes, principalmente colonos de
procedncia alem, italiana e eslava. Com base na mo de obra familiar
(toda a famlia trabalhava a terra) e nos incentivos governamentais (o
governo facilitava a posse da terra) a regio foi povoada, e vrias cidades
foram surgindo.
No final do sculo XIX e incio do sculo XX, ocorrem as frentes
pioneiras, movimentos de desbravamento e povoamento de reas novas,
comeando por So Paulo. A atividade econmica principal que serviu
de base a esse pioneirismo foi a cultura do caf. Por causa do aumento
das exportaes, do crdito bancrio facilitado para novas plantaes e do
esgotamento dos solos de algumas reas, o caf deu origem a uma verdadeira marcha do Vale do Paraba at a regio de Campinas; da estendeu-se
para oeste, at Ribeiro Preto e So Jos do Rio Preto, e, posteriormente,
para o norte do Paran.
A expanso ferroviria, na mesma poca, foi importante para esse
pioneirismo, j que as principais cidades acabaram sendo fundadas ao
longo dos trilhos das ferrovias Paulista, Araraquarense, Noroeste do Brasil
(Bauru-Corumb) e Sorocabana.
Outro aspecto das frentes pioneiras do sculo XX, alm do impulso
cafeeiro, foi a colonizao por imigrantes nos trs estados do sul do pas,
que teve por base a pequena propriedade policultora* apoiada no trabalho
livre do colono.
Para finalizar, a partir de 1940 ocorreu o que se chamou de marcha
para o oeste. Foi um movimento de ocupao do Centro-Oeste, inicialmente favorecido pela Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, que chegou
at Corumb, e pela compra, por particulares, de grandes lotes de terras
que ficavam espera de valorizao pela ao do Estado (construo de
estradas, cidades etc.). Depois, com a construo de Braslia (1957-60)
e de estradas ligando essas cidades ao Acre, a Fortaleza, a Belm, a So
Paulo, ao Rio de Janeiro e a Belo Horizonte, o crescimento populacional
tornou-se mais intenso nessa regio.

A N O T A E S

60
GEOGRAFIA

A N O T A E S

DESAFIOS DO PERCURSO
1. Qual o fator que melhor explica o povoamento atlntico e perifrico
do territrio na poca colonial?
R.:

2. Quais so as fases da conquista e do povoamento da Amaznia


brasileira?
R.:

3. O que significa marcha para o oeste?


R.:

4. (Unicamp SP) A conquista e a posse das terras no Brasil colonial


foram feitas por particulares que deviam lealdade ao rei de Portugal.
a) Comparando os dois mapas, identifique a mudana na ocupao
territorial do Brasil entre os sculos XVI e XVII.
R.:

b) Quais as principais atividades econmicas que promoveram tal


mudana?
R.:

c) Qual foi a poltica utilizada pela metrpole para a distribuio


das terras no Brasil colonial?
R.:

61
A FORMAO DO TERRITRIO

INVESTIGANDO CAMINHOS
O territrio brasileiro atual: ocupao e diviso
O territrio e as densidades demogrficas*
O Brasil, com um territrio de 8.547.403 km, geralmente considerado
um pas continental. De fato, sua extenso territorial das maiores do
mundo (quinto lugar), e inclui-se entre os seis pases que possuem mais
de sete milhes de quilmetros quadrados.
Observe o grfico a seguir para confirmar o que voc acabou de ler.

In: Azevedo, Guiomar Goulart. Geografia. So Paulo: Moderna, 1998. p. 2 v. 2.

Observando-se um mapa de densidades demogrficas do Brasil, nota-se


que a populao se concentra no litoral, ou melhor, numa estreita faixa
de terra que vai do oceano Atlntico at cerca de 100 km para o interior.

As cidades mais populosas a se localizam: So Paulo, Rio de Janeiro,


Salvador, Recife, Porto Alegre, Curitiba, Fortaleza, Belm e outras. As
nicas excees grandes reas (regies) metropolitanas situadas a mais
de 100 km do litoral so Belo Horizonte e Braslia.

A N O T A E S

62
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Brasil: Regies Metropolitanas


Regio metropolitana*

So Paulo

Rio de Janeiro

Belo Horizonte
Recife

Porto Alegre
Salvador
Fortaleza
Curitiba
Belm

Populao em 2000
17.833.511
10.871.960
4.799.878
3.331.552
3.018.326
3.018.326
2.974.915
2.725.505
1.794.981
Fonte: IBGE.

A organizao poltico-administrativa
Quanto organizao poltico-administrativa do territrio brasileiro,
o pas , constitucionalmente, uma Federao,* com o nome oficial de
REPBLICA FEDERATIVA DO BRASIL. E essa Federao dividida
em 27 unidades, conforme aparecem no mapa a seguir: 26 estados e um
Distrito Federal.

63
A FORMAO DO TERRITRIO

DESAFIOS DO PERCURSO

Observe o mapa a seguir e responda s questes.


1. As unidades da Federao
assinaladas com os nmeros 1, 2, 3
e 4 so, respectivamente:
a) ( ) So Paulo, Cear, Bahia
e Gois.
b) ( ) Paran, Paraba, Alagoas e Mato Grosso do Sul.
c) ( ) Paran, Pernambuco,
Esprito Santo e Mato Grosso do Sul.
d) ( ) So Paulo, Cear, Alagoas e Gois.
e) ( ) Santa Catarina, Paraba, Sergipe e Mato Grosso.

2. As unidades assinaladas com os nmeros 5, 6, 7 e 8 so, respectivamente:


a) ( ) Paran, So Paulo, Acre e Rondnia.
b) ( ) So Paulo, Rondnia, Pernambuco e Gois.
c) ( ) So Paulo, Acre, Paraba e Gois.
d) ( ) Minas Gerais, Acre, Pernambuco e Mato Grosso.
e) ( ) Paran, Rondnia, Pernambuco e Minas Gerais.

3. A ltima unidade da Federao a surgir, oficializada somente com


a nova Constituio de 1988, pois at ento era parte de um outro estado,
encontra-se assinalada com o nmero:
a) ( ) 10, ou seja, Tocantins.
b) ( ) 9, ou seja, Acre.
c) ( ) 12, ou seja, Tocantins.
d) ( ) 9, ou seja, Rondnia.
e) ( ) 11, ou seja, Carajs.

A N O T A E S

64
GEOGRAFIA

A N O T A E S

AMPLIANDO O HORIZONTE
Site
Site oficial comemorativo dos 500 anos:
www.veracruz500.org.br
Livro
Menino de engenho, de Jos Lins do Rego (Rio de Janeiro, Ed.
Nova Fronteira, 1986).
Importante obra de um dos maiores romancistas brasileiros.
Escrita em 1926, a obra aborda o ciclo da cana-de-acar.
Menino de engenho contm algo de autobiogrfico, retratando o
mundo rural do Nordeste aucareiro. A obra foi transformada em
filme pelo consagrado diretor Walter Lima Jr., em 1965, com produo de Glauber Rocha.

GLOSSRIO
Capitalismo comercial organizou-se principalmente no sculo
XVI, com base na poltica mercantilista, que se apoiava na crena
de que o comrcio era a grande fonte de riqueza das naes.
Capitalismo industrial funcionou como regime econmico de
apoio da primeira fase da Revoluo Industrial, que foi marcada pela implantao de mtodos que dinamizaram de forma
extraordinria o processo produtivo dos artigos manufaturados.
Colnia de explorao forma dominante que assumiu a colonizao mercantilista da Amrica, baseada na organizao de
atividades de exportao de produtos tropicais ou minrios em
grande escala, com utilizao de fora de trabalho escrava.
Densidade demogrfica relao existente entre o nmero de
habitantes e a rea em que vivem, ou seja, o nmero de habitantes por quilmetro quadrado.
Entreposto emprio; armazm onde se guardam ou vendem
unicamente mercadorias de um estado ou de uma companhia;
centro de comrcio internacional.
Especiarias qualquer droga aromtica (cravo, pimenta, noz-moscada etc.) usada para temperar.
Federao forma de governo na qual vrios estados se renem
num s Estado Nacional, com um governo federal, sem perder
sua autonomia.
Mareavam enjoavam.
Oriental situado no Oriente, isto , na sia.
Pecuria extensiva a que utiliza grandes extenses de terra
cobertas por pastagens naturais ou plantadas. O gado criado
solto e destina-se principalmente produo de carne.

65
A FORMAO DO TERRITRIO

Policultora que cultiva produtos agrcolas variados em determinada rea.


Poltica mercantilista o mercantilismo foi a doutrina econmica dos reinos europeus durante a poca moderna (sculo XVI
ao XVIII). Para aumentar a quantidade de riqueza, a poltica
mercantilista propunha uma balana comercial favorvel, exportando bens manufaturados e importando matrias-primas
a baixos preos.
Regio metropolitana no Brasil, conjunto de municpios limtrofes
(vizinhos), caracterizado por fluxos intensos de populao entre
eles, possveis graas a uma rede de comunicaes integrada, e
por predominncia de atividades industriais e de servios.
Solos de massap solos argilosos, formados pela decomposio
de calcrios, caractersticos da Zona da Mata nordestina, de cor
escura e elevada fertilidade.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
AZEVEDO, Guiomar Goulart. Geografia. So Paulo: Moderna,
1998. v. 2.
MAGNOLI, Demtrio, ARAJO, Regina. A nova geografia. So
Paulo: Moderna, 1996.
Os caminhos da terra. So Paulo: Abril, abril de 2000. p. 48.
VESENTINI, Jos William. Brasil, sociedade e espao. So Paulo:
tica, 1999.

MEMRIAS DA VIAGEM
1. (Fuvest SP) A produo de acar no Brasil colonial:
a) possibilitou o povoamento e a ocupao de todo o territrio
nacional, enriquecendo grande parte da populao.
b) praticada por grandes, mdios e pequenos lavradores, permitiu
a formao de uma slida classe mdia rural.
c) consolidou no Nordeste uma economia baseada no latifndio
monocultor e escravocrata que atendia aos interesses do sistema
colonial portugus.
d) desde o incio garantiu o enriquecimento da Regio Sul do pas
e foi a base econmica de sua hegemonia poltica na Repblica.
e) no exigindo muitos braos, desencorajou a importao de escravos, liberando capitais para atividades mais lucrativas.

A N O T A E S

66
GEOGRAFIA

A N O T A E S

2. (Fuvest SP) No sculo XVIII a produo do ouro provocou muitas


transformaes na colnia. Dentre elas podemos destacar:
a) a urbanizao da Amaznia, o incio da produo do tabaco, a
introduo do trabalho livre com os imigrantes.
b) a introduo do trfico africano, a integrao do ndio, a desarticulao das relaes com a Inglaterra.
c) a industrializao de So Paulo, a produo de caf no Vale do
Paraba, a expanso da criao de ovinos em Minas Gerais.
d) a preservao da populao indgena, a decadncia da produo
algodoeira, a introduo de operrios europeus.
e) o aumento da produo de alimentos, a integrao de novas
reas por meio da pecuria e do comrcio, a mudana do eixo
econmico para o Sul.

3. Marque com um X a alternativa correta:


a) O capitalismo comercial passa a existir com o mercantilismo, isto
, aps a Revoluo Industrial.
b) A colonizao do Brasil pelos portugueses teve um carter de
colnia de povoamento, pois os europeus vieram para c com
vistas a fundar uma nova ptria.
c) O povoamento concentrado na fachada atlntica do territrio e
o uso dos melhores solos para cultivos de exportao so caractersticas do Brasil que nada devem ao tipo de colonizao que
ocorreu durante trs sculos.
d) A colonizao do Brasil se insere na poltica mercantilista da
poca moderna, tendo, portanto, um carter de colnia de explorao.
e) A presena de ndios agressivos e os obstculos naturais, como
a serra do Mar, foram os fatores que impediram um maior povoamento do interior do pas.

67
A FORMAO DO TERRITRIO

4. (Cesgranrio) O mapa a seguir


reproduz os limites do Brasil tais
como foram fixados pelo Tratado
de Madri, em 1750. Portugal e Espanha buscavam ento atualizar os
limites estabelecidos pelo Tratado
de Tordesilhas, j ultrapassados em
funo do processo de ocupao
territorial durante os sculos XVI,
XVII e XVIII.
Neste sentido, so corretas as afirmaes a seguir, com exceo de
uma. Assinale-a:
a) A ocupao da regio 1 deveu-se, sobretudo, atividade de coleta de drogas, que, por suas caractersticas, permitiu a utilizao
da mo de obra dos indgenas aldeados nas misses religiosas.
b) A ocupao da regio 2 deveu-se, sobretudo, expanso da
pecuria, quando a criao de gado deixou de ser uma atividade
limitada ao interior da grande propriedade.
c) A ocupao da regio 3 deveu-se, sobretudo, ao dos bandeirantes, que, buscando ndios para escravizar, combatendo
negros aquilombados e procurando metais, foram responsveis
pela fundao dos primeiros ncleos urbanos nessa regio.
d) A ocupao da regio 4 pelas misses jesuticas que fundaram
os Sete Povos das Misses Orientais, no Uruguai, constituiu o
pomo de discrdia entre as Coroas Ibricas, sendo a disputa
resolvida pelo Tratado de Madri.
e) A ocupao da regio 5 foi resultado do movimento migratrio
de colonos atrados pelas possibilidades de enriquecimento com
a comercializao da borracha e de madeiras tintoriais, ambos
produtos de grande aceitao nos mercados externos.

5. A chamada marcha do caf se inclui:


a) nas frentes pioneiras.
b) na marcha para o oeste.
c) na colonizao moderna.
d) nas misses religiosas e tropas de resgate.
e) na conquista da Amaznia.

A N O T A E S

68
GEOGRAFIA

A N O T A E S

6. Relacione:
a. marcha para o oeste
b. marcha do caf
c. fase da borracha
d. minerao
e. misses religiosas e tropas de resgate
( ) apogeu de Manaus e Belm
( ) Bragana, Santarm, bidos, Monte Alegre
( ) So Joo Del Rei, Sabar, Ouro Preto
( ) Braslia
( ) Ribeiro Preto, So Jos do Rio Preto, Londrina

7. Podem ser considerados pases continentais:


a) Argentina, ndia, China e Tailndia.
b) Rssia, Brasil, Canad e Austrlia.
c) Austrlia, China, Japo e Coreia do Sul.
d) Estados Unidos, Rssia, Inglaterra e Frana.
e) ndia, Chile, Tailndia e Austrlia.

C A P TU L O 5

o espao industrial i

C A P TU L O 5

o espao industrial i

PLANEJANDO A ROTA
A N O T A E S

o exagero afirmar que o espao geogrfico atual o resultado


das transformaes introduzidas pela Revoluo Industrial em suas
diferentes etapas. O modo de vida atual , direta ou indiretamente,
fruto das transformaes trazidas pela tecnologia industrial.
Veja alguns exemplos:
Megamultimdia na mo
A taxa de incluso do celular no Brasil passou de menos de 1%,
em 1994, para 11% agora em abril includo o do sistema pr-pago.
Aposta-se numa incluso de at 30% por volta de 2005. Na Finlndia
da Nokia e na Sucia da Ericsson, a penetrao do celular j passa de
70% da populao total. Contra 63% da telefonia fixa.
Jornal O Globo, 15-04-2000.

Novo Palio Citymatic


O primeiro 1.0 do mundo sem pedal de embreagem

Mais uma vez a Fiat sai na frente: novo Palio Citymatic com embreagem automtica. Um sistema eletrnico com uma tecnologia que
at hoje voc s encontrava em carros de luxo. E, para sua segurana,
o carro no d a partida engatado e um bip sonoro avisa se a porta est
aberta. O Palio Citymatic ideal no anda-e-pra do trnsito porque
muito mais confortvel: com a embreagem automtica voc troca as
marchas da mesma maneira, mas sem usar o pedal de embreagem. E
enquanto voc dirige, seu p esquerdo descansa.
Revista poca, Ed. Globo. Ano II. No 82, 13-12-1999.

72
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Outro baita negcio pela internet:


O garoto Thiago vendeu a cadelinha Chip por US$ 1 milho e
recebeu dois gatinhos por US$ 500 mil cada.
Luiz Paulo Verginiaud, consultor, citando chats da web.

Como vimos no Captulo 2, o Brasil tenta iniciar a terceira etapa do


seu processo industrial, isto , a chamada Revoluo Tcnico-Cientfica.
Agora vamos estudar algumas caractersticas da industrializao que iro
facilitar um maior entendimento da atividade industrial brasileira atual.
A cincia, no estgio atual, est estreitamente ligada atividade industrial e s outras atividades econmicas: agricultura, pecuria, servios.
um componente fundamental, pois, para as empresas, o desenvolvimento
cientfico e tecnolgico transformado em novos produtos e em diminuio de despesas, permitindo a elas maior capacidade de competio num
mercado cada vez mais disputado.
Leia o texto a seguir, veja a ligao que existe entre tecnologia e modernidade.

INVESTIGANDO CAMINHOS
TECNOLOGIA E MODERNIDADE
A inovao tecnolgica consiste de trs estgios, ligados num ciclo de auto-revitalizao.* Primeiro existe a idia criativa, factvel.*
Segundo, sua aplicao prtica. Terceiro, sua difuso atravs da
sociedade (...)
Estas novas idias so postas em ao cada vez mais rapidamente do
que antes. O tempo entre a concepo original e a utilizao prtica foi
radicalmente reduzido (...) Apolnio de Perga descobriu sees cnicas, mas isso foi dois mil anos antes de serem aplicadas a problemas
de engenharia. Passaram-se literalmente sculos entre a poca em que
Paracelso descobriu que o ter poderia ser usado como um anestsico
e a poca em que ele comeou a ser usado efetivamente para esse fim.
Mesmo em pocas mais recentes, o mesmo padro de demora j
existia. Em 1836, foi inventada uma mquina que colhia, debulhava,*
amarrava a palha em fardos e despejava o gro em sacos. Esta mquina,
por sua vez, era baseada numa tecnologia que na poca j tinha pelo
menos 20 anos. Mesmo assim, no foi seno um sculo mais tarde, nos
anos 1930, que o tal instrumento foi finalmente comercializado (...)
Hoje, uma tal demora entre a idia e sua aplicao quase impensvel.

73
O ESPAO INDUSTRIAL I

(...) Robert B. Young, do Instituto de Pesquisa de Stanford (...)


descobriu que, para um grupo de aparelhos introduzidos nos EUA antes
de 1920 incluindo o aspirador de p, o fogo eltrico e o refrigerador
o espao mdio entre a introduo e o auge da produo foi de 34
anos. Mas, para um grupo que surgiu entre 1939 e 1959 incluindo
a frigideira eltrica, a televiso e a mquina lavadora e secadora ,
o espao foi de apenas oito anos. A defasagem* tinha sido reduzida
em mais de 76%. O grupo de aparelhos do ps-guerra, declarou
Young, demonstrou de forma clara a natureza rapidamente acelerada
do ciclo moderno.

TOFFLER, Alvin. O choque do futuro. Rio de Janeiro, Record, 1970.

p. 35-6. In: LUCCI, Elian Alabi. Geografia: o homem no espao global. So


Paulo: Saraiva, 1999. p.82.

Com a Revoluo Tcnico-Cientfica, o tempo entre qualquer inovao


e sua difuso, em forma de mercadorias ou de servios, cada vez mais
imediato. Os produtos industriais classificados genericamente como de
bens de consumo durveis, especialmente aqueles ligados aos setores de
ponta como a microeletrnica* e a informtica, tornam-se obsoletos* devido rapidez com que so superados pela introduo de novas tecnologias.
O que uma indstria moderna?
Quais so os principais tipos de indstrias?
Qual o setor industrial brasileiro mais desenvolvido?

A estrutura industrial
A indstria moderna apresenta as seguintes caractersticas:
grande diviso do trabalho e, consequentemente, a especializao do trabalhador;
as mquinas, em geral, funcionando a partir de modernas fontes de energia (calor, eletricidade) que determinam o ritmo de
trabalho;
consequncia da Revoluo Industrial e do desenvolvimento
do capitalismo;
produz em srie, isto , fabrica grande quantidade do mesmo
produto.

Diversos tipos de indstria


a) de transformao: aquela que transforma produtos naturais
em bens industrializados ou manufaturados, como sapatos, automveis, mveis etc.
b) extrativa: aquela que extrai minrios, como o petrleo, ou
pesca em grande escala, usando tecnologia avanada e grandes
investimentos de capital.

A N O T A E S

74
GEOGRAFIA

A N O T A E S

c) da construo: naval (navios), civil (edifcios, residncias) e


pesada (usinas hidreltricas e viadutos).
d) de acordo com a tecnologia usada, temos dois tipos:
tradicional (utiliza muita mo de obra e poucas mquinas)
moderna (aplica grandes recursos em mquinas e tecnologia).
e) de acordo com o tipo de bens produzidos, temos:
indstrias de bens de produo ou indstrias de base: elaboram matrias-primas para outros tipos de indstria e, por
isso, so consideradas infraestrutura ou base necessria para a
existncia das demais fbricas.
Exemplos: indstria siderrgica, metalrgica, petroqumica e outras.
indstrias intermedirias: so constitudas pelas fbricas que
produzem mquinas (indstria mecnica) e equipamentos (indstria de peas, ferramentas etc.).
indstrias de bens de consumo ou indstrias leves: so aquelas
que fabricam bens que sero consumidos diretamente pelas pessoas. Elas costumam ser divididas em bens de consumo durveis
(automveis, eletrodomsticos, mveis, roupas etc.) e bens de
consumo no durveis (bebidas, cigarros, alimentos etc.).

A estrutura industrial brasileira


O Brasil, apesar de seu grau de industrializao elevado para um pas
do Sul ou do Terceiro Mundo, desenvolveu-se mais no setor de indstrias
de bens de consumo.

BRASIL INDSTRIAS DE TRANSFORMAO


Tipo de indstria

Alimentcia
Vesturio e calados
Metalrgica
Mecnica
Produtos de minerais no metlicos
Txtil
Material de transporte
Material eltrico e de comunicao
Qumica
Madeira
Mobilirio
Editorial e grfica
Produtos de matrias plsticas
Papel e papelo
Outros

Pessoal Valor da
ocupado em % produo em %
15,7% 15,0%
9,0%
3,0%
12,6% 13,7%
6,5% 4,7%
3,3%
2,5%
6,0% 3,0%
13,4%
15,3%
6,3%
7,0%
10,9% 21,7%
1,0% 0,3%
0,4% 0,1%
2,0%
1,1%
0,7%
0,7%
3,3%
3,7%
8,9% 8,2%

FONTE: Tabela elaborada com dados retirados de VESENTINI, Jos Willian. Brasil, sociedade e espao. So Paulo: tica, 1999.

75
O ESPAO INDUSTRIAL I

Observe a tabela e analise seus dados:


Que tipo de indstria tem o maior percentual de pessoal ocupado?
Que tipo de indstria tem o maior percentual de valor da produo?
A indstria alimentcia brasileira se destaca tanto no pessoal ocupado
quanto no valor da produo. Isso confirma o fato de que, no Brasil, o
setor de indstrias de bens de consumo o que mais se desenvolveu. No
setor de indstrias intermedirias e, especialmente, no de indstrias de
base, o desenvolvimento inferior e h necessidade de o pas importar
certos tipos de mquinas e equipamentos, de metais e outros produtos
fabricados pelas indstrias de bens de produo.
Quanto origem do capital, em geral, dividem-se as indstrias brasileiras em trs tipos, apesar da existncia de indstrias mistas (associaes
de dois ou at trs tipos de capitais).

Tipos de indstria quanto origem do capital


Empresas privadas nacionais
Formadas por capitais particulares do pas. Hoje constituem um setor
relativamente fraco no sistema industrial do Brasil, ocupando um lugar
importante apenas em alguns setores das indstrias de bens de consumo
no durveis, no de bens de capital e no da construo.
Empresas estrangeiras ou multinacionais
Constitudas pelas firmas industriais que tm sua sede no exterior. So
constitudas basicamente por empresas modernas e ocupam lugares importantes no setor de bens de consumo durveis e no de bens de consumo
no durveis, e tambm nos setores de bens de capital e intermedirios.
Empresas estatais
Constitudas pelas firmas que pertencem ao governo (nos nveis municipal, estadual e federal). Na atualidade, essas empresas ocupam um lugar
de destaque no setor extrativo e de infraestrutura (petrleo, eletricidade,
minerao). Nos anos 90, ocorreram algumas privatizaes no Brasil, como
uma tentativa de racionalizar a administrao, evitando o empreguismo, a
corrupo, e seguindo a tendncia mundial de redefinir o papel do Estado,
que deve deixar de lado alguns setores e se ocupar daqueles tipicamente
pblicos (educao, sade, previdncia e segurana).
Na realidade, a economia brasileira, especialmente em seu setor industrial, sofreu nas ltimas dcadas transformaes tpicas do capitalismo
atual ou monopolista.
Leia a notcia a seguir. Ela nos mostra o que est acontecendo com
uma das multinacionais mais conhecidas do mundo, em especial, a sua
posio no Brasil.

A N O T A E S

76
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Um cone* que perde a fora


A marca mais famosa do mundo
Criada em 1886, por John
Pemberton, na cidade de Atlanta
(EUA), a Coca-Cola era vendida como bebida medicinal, um
tnico poderoso para o crebro e
os nervos, segundo slogan da
poca. Em 1978, a marca chegava
de maro /1999 a abril/2000 China, ainda sob o regime de
Mao Tse-tung, e 12 anos depois j empregava um milho de pessoas
em suas fbricas espalhadas por
todo o planeta. Estimativas apontam para um consumo, hoje, de
45 mil garrafas de Coca-Cola por
segundo, em cerca de 200 pases.
Apesar disso, nos ltimos anos o
consumo da bebida vem caindo e
as aes da empresa tm sofrido
fortes quedas.
*Bebidas esportivas, vinho, chs e destilados.

*Fabricadas pelos prprios supermercados. FONTES: Revista Baverage World, Instituto Nielsen e Coca-Cola.

77
O ESPAO INDUSTRIAL I

No Brasil, a ordem recuperar vendas


Tubanas e AmBev motivam a reestruturao
da subsidiria no pas
A reestruturao mundial da Coca-Cola pegou a subsidiria*
brasileira em meio a uma reorganizao particular. Afetada pela ascenso das tubanas,* as marcas regionais mais baratas, a Coca-Cola
j vinha perdendo mercado como, alis, as outras grandes empresas
de refrigerantes e tentava contra-atacar, conseguindo recuperar
um pouco de mercado no ano passado. Agora, a maior indstria de
refrigerantes do mundo ter de se preocupar tambm com a AmBev,
concorrente resultante da fuso da Brahma com a Antarctica, que j
fortaleceu sua diviso de refrigerantes.
Alm de baixar os preos, a Coca-Cola at lanou mo do guaran
Ta, substitudo no primeiro time pelo Kuat, para disputar mercado
com as tubanas. O Ta oferecido nas periferias com preos at 30%
menores, em canais especficos de distribuio.
Soluo para a Coca-Cola baixar os custos
Na opinio de fonte do mercado, a AmBev ser agressiva nos
preos para reagir aos anos de predomnio da Coca-Cola, que detinha
mais de 60% do mercado, at meados da dcada de 1990. E quem vai
ceder espao no sero as tubanas, cuja participao pulou de 9%
para mais de 32% na ltima dcada, mas a multinacional. A fatia da
Coca-Cola hoje de menos de 50%.
A sada para a crise tornar-se uma produtora de baixo custo, ter
a melhor distribuio do pas e apostar em novos segmentos, avalia
a fonte. E exatamente o que est sendo feito. Sua gua Crystal, por
exemplo, lder em So Paulo.
A companhia estar mais prxima do mercado final e ter mais
autonomia para tomar decises diz o diretor de Relaes Externas
da Coca-Cola, Marco Simes.
Na distribuio, a empresa vem enxugando o nmero de engarrafadores, que j foi de 25, para meia dzia. A companhia precisa de
grupos fortes, capazes de suportar o aperto que as tubanas causaram
nas margens.
A Coca-Cola j conseguiu avanos. Recentemente, a engarrafadora
do Rio, a Andina, comprou o grupo Coffin, do Norte Fluminense e
do Esprito Santo. A companhia tambm est fechando a compra das
franquias* da famlia Sarmento, de Juiz de Fora, e de Lus Otvio
Possas Gonalves, de Belo Horizonte.

A N O T A E S

78
GEOGRAFIA

A N O T A E S

O entrave* o Nordeste. Para a fonte, o lgico seria entregar a


regio famlia do governador do Cear, Tasso Jereissati, que tambm
franqueada no Rio Grande do Norte, no Piau e na Bahia. No meio
do caminho est o ex-governador de Sergipe Albano Franco, que no
quer vender a franquia em seu estado.
Franquia menos atrativa aps a desvalorizao
Na reestruturao que faz parte do plano mundial, a Coca-Cola
tambm pode esbarrar nos engarrafadores, segundo a fonte. A empresa
vai transferir a responsabilidade da anlise da distribuio para eles,
e junto vo os custos.
A franquia tambm teria perdido um pouco da atratividade para
a Andina e a Panamco, de So Paulo, que negociam aes em Nova
York e se motivam com a receita em dlar. Uma garrafa de dois litros
custava aqui o equivalente a US$ 1,50 h dois anos, mas hoje, aps a
desvalorizao cambial, vendida por US$ 0,80. O dilema que, se
aumentar os preos, a Coca pode perder volume.
Jornal o Globo, 30/04/2000

DESAFIOS DO PERCURSO
Releia a reportagem sobre a Coca-Cola e faa o que se pede.
Marque a resposta certa.
1. A fabricao de refrigerantes feita por indstrias classificadas como:
a. ( ) de bens de consumo no durveis.
b. ( ) de bens de consumo durveis.
c. ( ) intermedirias.
d. ( ) de bens de capital.
e. ( ) pesadas ou de base.

2. A Coca-Cola exemplo de uma empresa:


a. ( ) privada.
b. ( ) estatal.
c. ( ) multinacional.
d. ( ) particular.
e. ( ) pblica.

79
O ESPAO INDUSTRIAL I

3. Com base nos grficos apresentados na reportagem, justifique a


manchete: UM CONE QUE PERDE A FORA.
R.:

4. Por que a Coca-Cola vem perdendo mercado no Brasil?


R.:

5. Qual a sada para a crise da Coca-Cola no Brasil?


R.:

AMPLIANDO O HORIZONTE
Lendo e refletindo sobre o texto
DENTRO DA TOYOTA
Senhores, eu estive l. Se a indstria japonesa tem um corao,
ele bate no setor automobilstico. E, se esse corao tiver um epicentro,* ele se chama Toyota. Estive l, senhores, na venerada linha de
produo da Toyota, na qual se criou, entre outras revolues da gesto
de produo, o sistema just-in-time.*
A Toyota surgiu em 1890, quando o fundador, Sakiichi Toyoda,
inventou e passou a fabricar vrias mquinas de tear. Primeiro em
madeira, depois utilizando o ferro como matria-prima. Somente em
1933 a empresa resolveu pesquisar na rea automotiva, caminhando
numa direo que foi apontada por Kiichiro Toyoda, o filho do fundador, talvez insatisfeito com o negcio de bens de capital. Em 1937,
o departamento de motores se desmembrou da companhia-me e
produziu quatro unidades de um sed chamado AA. Bendita insatisfao, aquela. Era o surgimento da Toyota Motor, hoje o terceiro maior
fabricante de automveis do planeta, sob o comando de Shoichiro
Toyoda, atrs apenas da GM e da Ford. Em 1994, a Toyota trouxe
ao mundo 3,5 milhes de veculos. Para que se tenha uma idia, a
produo brasileira totalizou 1,5 milho, somando todas as companhias que montam no pas. Isso significa que a produo de veculos
da Toyota respondeu por 35% dos 10,5 milhes de carros que o Japo
fez nascer em 1994, uma produo automotiva somente superada pela
americana, que bateu nos 12,2 milhes.

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GEOGRAFIA

A N O T A E S

Evidentemente, hoje o setor automotivo o carro-chefe do portfolio* de produtos e empresas que compem o grupo Toyota. O grupo,
que ainda atua no setor de maquinrio para o setor txtil, abrange
outras 13 companhias que vo do ramo imobilirio ao material eltrico da Nippondenso, empresa que mantm uma planta no Brasil,
em Curitiba (...)
Nagia um dos maiores centros industriais do Japo. Mas
conhecida mesmo por ser a cidade da Toyota, a companhia que em
1972 comemorava 10 milhes de carros produzidos e que em 1993
j brindava a marca dos 80 milhes. Nagia uma cidade moderna,
onde a arquitetura ostenta viadutos e arranha-cus erigidos s dzias
na poca da bubble economy,* como ficou conhecido o fenmeno
de especulao financeira que superaqueceu os preos e a produo
japonesa entre 1988 e 1993 (...)
Quando acaba o permetro urbano, no entanto, encontra-se o que
de certa forma raro ver no Japo: um ambiente rural. Mas no esperem
roas de milho e estradas de cho. Tudo asfalto, semforos* quando
h cruzamentos mesmo que estes sejam espordicos* e muito pouco
movimentados e plantaes de arroz bem planejadas. possvel ver
nas caladas crianas indo para a escola usando seus sbrios uniformes
e capacetes. Aichi considerada uma das provncias mais conservadoras do Japo e, entre outras regulamentaes, h a que estabelece
a obrigatoriedade de as crianas usarem capacetes, dependendo do
perigo potencial do trnsito do lugar por onde passam.
De repente, por detrs da paisagem, comeam a surgir plantas industriais que, mesmo sendo imensas, no destoam do bucolismo* do
ambiente. (A coexistncia* de dessemelhanas* um dos pilares da
sociedade japonesa.) Trata-se da cidade Toyota, com suas 12 fbricas e
mais todas as plantas de seus fornecedores, numa engenharia logstica
de atendimento e de recepo de matrias-primas e componentes que
o paraso na Terra para qualquer adepto do just-in-time.
Na planta de Takaoka, uma das maiores, cuja inaugurao se deu
em 1966 e que produz o Corolla e o Paseo, entre outros, no se v
estoque. A quantidade de material utilizada pelo funcionrio duraria
s dez minutos se no houvesse reposio. Isso d uma limpeza visual
e um aspecto de organizao invejveis ao ambiente de trabalho. A
densidade demogrfica da fbrica tambm baixa, e a mecanizao
na linha de montagem grande (a Toyota emprega 71 mil pessoas. A
GM, depois de vrios cortes de pessoal, conseguiu manter seu quadro
mundial em 7 milhes). A esteira gira por toda a fbrica, e o que entra
numa ponta como componente sai como um automvel completo na
outra no muito tempo depois. Na seqncia, a unidade testada e,

81
O ESPAO INDUSTRIAL I

se no voltar, levada diretamente s 310 distribuidoras da Toyota no


mercado domstico ou ao porto, onde um navio da companhia espera
para lev-la a 160 pases no mundo. O Brasil, com suas instveis
taxas de importao, est includo nessa lista apenas perifericamente.
Na cidade da Toyota, vai-se do metal em estado bruto ao automvel
pronto para rodar em menos de um dia (...)
SILVA, Adriano. Exame. So Paulo, 20 dez. 1995. p. 124-5.
In: LUCCI, Elian Alabi. Geografia: O homem no espao global.
So Paulo: Saraiva, 1999. p. 101-02.

1) Compare a Toyota da poca da sua fundao (1890) com


a de hoje. Quais so as principais diferenas?
2) Quais so os principais tipos de indstrias que compem
o Grupo Toyota?
3) Qual a importncia do sistema just-in-time para a Toyota,
hoje?

AMPLIANDO O HORIZONTE
Vdeo
Tempos modernos (Inglaterra, 1936). Direo: Charles Chaplin.
Durante a depresso, nos anos 30, Carlitos torna-se operrio em
uma grande indstria. Lder grevista por acaso, apaixonado por
uma jovem rf, um idealista em busca do prprio destino. Obra-prima com a qual Chaplin critica a industrializao selvagem, o
descaso para com os deserdados da vida em geral e os operrios
em especial. Continental Home Vdeo.

GLOSSRIO
Bubble economy economia de bolha.
Bucolismo qualidade ou carter campestre, rstico.
Coexistir existir simultaneamente.
Debulhar extrair os gros ou sementes.
Defasagem diferena ou atraso.
Dessemelhanas diferenas.
Epicentro o ponto da superfcie terrestre atingido em primeiro
lugar e com maior intensidade pelas ondas ssmicas.
Entrave empecilho.
Espordico acidental, casual, raro.

A N O T A E S

82
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Factvel exequvel, que pode ser feito.


Franquias sistema pelo qual o detentor de uma marca registrada licencia firmas independentes para fabricao ou venda de
produtos com tal marca, sob certas condies.
cone smbolo que representa um objeto pelos seus traos mais
caractersticos.
Just-in-time (tempo justo) sistema pelo qual as mercadorias
so fornecidas pelas fbricas quando se fizerem necessrias, na
quantidade requerida e no tempo exigido.
Microeletrnica parte da eletrnica em que se investigam os
processos e a tecnologia de fabricao de circuitos impressos
miniaturizados.
Obsoletos desusados.
Portflio lbum.
Revitalizao conjunto de medidas que visam criar uma nova
vitalidade, dar novo grau de eficincia a alguma coisa.
Semforo poste de sinalizao rodoviria ou ferroviria, para
orientao do trfego. Sinaleira, sinal de trnsito.
Subsidiria empresa controlada por outra, detendo esta o total
ou a maioria de suas aes.
Tubanas refrigerantes produzidos nas diferentes regies, geralmente, pelas grandes cadeias de supermercados e que no
so famosos em nvel nacional ou internacional como aqueles
produzidos pela Coca-Cola, Brahma, Antrctica etc.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
LUCCI, Elian Alabi. Geografia: o homem no espao global. So
Paulo: Saraiva, 1999.
VESENTINI, Jos William. Brasil, sociedade e espao. So Paulo:
tica, 1999.
Jornal O Globo
Revista poca

83
O ESPAO INDUSTRIAL I

MEMRIAS DA VIAGEM

1. Assinale com um C as alternativas corretas e com um E as incorretas:


( ) A indstria moderna fabrica os produtos num volume nunca
alcanado pelo artesanato e pela manufatura: ela produz bens
estandardizados (em srie).
( ) A indstria uma atividade conhecida desde a Antiguidade, ao
contrrio da manufatura, que s surgiu na poca moderna.
( ) A indstria moderna fruto da Revoluo Industrial do sculo
XIX (que se iniciou na Inglaterra no final do sculo XVIII) e,
hoje, encontra-se espalhada pelo globo terrestre, embora se
concentre em algumas reas.
( ) A indstria moderna est ligada ao desenvolvimento do
capitalismo.
( ) O desenvolvimento do capitalismo e a industrializao acabaram com a pobreza e com a fome, que eram intensas nos
sistemas de produo anteriores.

2. A extrao do petrleo no subsolo considerada:


a) uma indstria de transformao.
b) uma indstria de construo.
c) uma indstria extrativa.
d) uma atividade primria.
e) uma atividade terciria.

3. A indstria siderrgica pode ser classificada como:


a) indstria de bens de produo ou de base.
b) indstria de bens de consumo durveis.
c) indstria extrativa.
d) indstria de construo.
e) indstria intermediria.

4. Os automveis e os eletrodomsticos so fabricados por indstrias


classificadas como:
a) de bens de consumo no durveis.
b) de bens de consumo durveis.
c) intermedirias.
d) de bens de capital.
e) pesadas ou de base.

A N O T A E S

84
GEOGRAFIA

A N O T A E S

5. Nas ltimas dcadas, a economia brasileira sofreu transformaes


no sentido de reforar o capitalismo monopolista, o que significa que:
a) diminuiu a presena do Estado na economia, e a livre concorrncia entre as empresas continua a predominar.
b) houve concentrao e centralizao do capital, maior presena
do Estado na economia (tanto pelas empresas pblicas como
pelos planejamentos econmicos) e maior penetrao das multinacionais.
c) os monoplios e os oligoplios cederam terreno para as pequenas
e mdias empresas em inmeros setores dinmicos da economia.
d) ocorreu enorme expanso das multinacionais no pas, em detrimento das empresas pblicas ou estatais, que predominaram
at umas duas dcadas atrs.
e) houve aumento nos laos comerciais com os Estados Unidos.

C A P TU L O 6

o espao industrial iI

industrializao e organizao do espao

C A P TU L O 6

o espao industrial Ii

PLANEJANDO A ROTA
A N O T A E S

industrializao dos pases desenvolvidos da Amrica do Norte


e da Europa revela um padro de comportamento espacial caracterstico das atividades do setor secundrio.* No incio do processo de
industrializao, ocorre uma ntida concentrao espacial das fbricas
em pontos restritos do territrio. Com o passar do tempo, definem-se
regies industriais expressivas, mas ainda geograficamente concentradas. Finalmente, quando o setor secundrio atinge sua plena maturidade, comea um processo inverso, tendente disperso espacial
das indstrias mais modernas.
Como se distribui a atividade industrial no Brasil?
Quais so as principais caractersticas do processo industrial
brasileiro?
No Brasil, a distribuio espacial da indstria registra forte concentrao na Regio Sudeste e, particularmente, no Estado de So
Paulo. No entanto, apesar de o setor secundrio ainda no ter atingido
um estgio de desenvolvimento que cause a disperso geogrfica da
produo, a industrializao brasileira vem apresentando, a partir do
final dos anos 80, alguns sinais iniciais desse processo de descentralizao caracterstico das economias industriais mais desenvolvidas.
Observe essa tendncia nos grficos a seguir.

88
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Fonte: IBGE.

INVESTIGANDO CAMINHOS
O processo industrial brasileiro
Denomina-se industrializao o processo de criao de uma quantidade cada vez maior de indstrias, que acabam por constituir o setor
mais importante da economia. Portanto, a industrializao consiste numa
modernizao da economia do pas, numa transformao da sociedade,
de rural e agrcola, em urbana e industrial. Assim, no se considera industrializao uma simples criao de indstrias isoladas, subordinadas
s atividades primrias, mas sim um processo irreversvel de criao de
indstrias, no qual h urbanizao e domnio da cidade sobre o campo.
S se pode falar em industrializao no Brasil a partir do sculo XIX,
perodo em que foi abolida a escravido no pas e a relao assalariada
se desenvolveu. Com o trmino da escravido, os investimentos na modernizao tecnolgica e na compra de mquinas foram estimulados, j
que o trabalhador assalariado dava menos despesas que o escravo. Alm
disso, com o seu salrio e a liberdade de comprar o que quisessem, os
trabalhadores tornavam-se consumidores dos bens industrializados. Eles
foram, portanto, uma das condies indispensveis ao processo de industrializao.
Outro fator importante para o surgimento da industrializao brasileira,
que se iniciou no final do sculo XIX, foi a imigrao. Os imigrantes foram
os primeiros trabalhadores assalariados no Brasil, tinham o conhecimento
tcnico da fabricao de certos produtos e, alm disso, aumentaram o
mercado consumidor do pas, pois j tinham o hbito de comprar bens
manufaturados nos seus pases de origem.

89
O ESPAO INDUSTRIAL II

Como a industrializao brasileira foi tardia ou retardatria (caso seja


necessrio releia no Captulo 2 a parte que fala sobre os tipos de industrializao), as mquinas utilizadas e a tecnologia no foram produzidas
dentro do Brasil, mas importadas daqueles pases que j as desenvolviam
h mais de um sculo, especialmente a Inglaterra.

Substituio das importaes


Isso significa que a atividade fabril* comeou j em sua forma moderna (para a poca), ou seja, com mquinas movidas a eletricidade ou
a combusto.*
Para importar essa maquinaria era preciso uma fonte de divisas (isto ,
moedas fortes), um produto de exportao que gerasse rendas para serem
aplicadas na atividade industrial. Esse produto existia desde o sculo XIX:
era o caf. Foi a lavoura cafeeira que deu origem aos capitais inicialmente
aplicados na indstria.
Mas, para que os fazendeiros ou comerciantes de caf resolvessem
investir na indstria, era preciso existirem algumas condies favorveis.
Essas condies surgiram com as crises nas exportaes de caf e com
o crescimento do mercado consumidor de bens industrializados, que inicialmente eram importados da Europa.
Foi em momentos de crise, como a Primeira Guerra Mundial (191418), a crise econmica de 1929 e a Segunda Guerra Mundial (1939-45),
que o processo de industrializao teve seus perodos de maior impulso.
Nesse momento era mais interessante investir capitais na indstria, principalmente na de bens de consumo durveis (tecidos, roupas, mveis etc.)
e no durveis (bebidas e alimentos) do que exportar caf ou importar
bens industrializados.

Concluso:
A industrializao brasileira teve at o final da Segunda Guerra Mundial um carter substitutivo, isto , foi um processo de substituio de
importaes. Tratou-se de produzir internamente bens que eram importados dos pases desenvolvidos. Aps a Segunda Guerra Mundial, esse
processo de industrializao apresenta outra caracterstica: as empresas
norte-americanas, europeias e japonesas comeam a expandir-se pelo
mundo, tornando-se multinacionais.
A partir da segunda metade do sculo XX, a industrializao no Brasil
passou a crescer com o apoio do capital estrangeiro, e o surto industrial
atinge tambm o setor de bens intermedirios e at o de bens de capital.

A N O T A E S

90
GEOGRAFIA

A N O T A E S

DESAFIOS DO PERCURSO
1. Retire do grfico deste captulo dados que justifiquem a afirmativa
abaixo:
A partir do final da dcada de 1980, aparecem alguns sinais iniciais de
um processo de descentralizao industrial.
R.:

2. Leia a notcia.
Scio estrangeiro pode ser opo para aviao
Acordo TAM-Transbrasil iniciou as mudanas
A entrada de um scio estrangeiro na Varig est fora das propostas
do novo presidente da companhia, Ozires Silva, mas no uma soluo
descartada em um prazo mais longo. Esta mudana acionria seria um
avano na reestruturao do setor.
O primeiro passo foi dado em abril, quando a Transbrasil, depois
de bater sem sucesso na porta da Varig, fez uma parceria com a TAM,
acordo que pode evoluir para a fuso. O maior problema a Vasp, que
o mercado acredita estar perto da falncia. A Varig no se interessa pela
concorrente, que negocia uma parceria operacional com outra empresa.
O Governo sabe que no h espao para quatro grandes empresas,
mas no quer interferir. Promete, no entanto, aprontar o projeto que
cria a Agncia Nacional de Aviao Civil (Anac). O Banco Nacional
de Desenvolvimento Econmico e Social (BNDES) tambm est
disposto a analisar financiamentos, se receber projetos.
A crise no setor ficou aguda com a desvalorizao cambial, porque
as empresas tm dvidas em dlares. O endividamento das quatro
companhias soma quase R$ 5 bilhes, e o prejuzo em 1999 passou
de R$ 400 milhes.
Jornal O Globo, 04-06-2000.

O processo industrial brasileiro teve incio, realmente, a partir do final


do sculo XIX.
a) Qual foi o fato histrico que marcou o incio desse processo?
R.:

91
O ESPAO INDUSTRIAL II

b) Qual foi a importncia da imigrao no processo industrial do


nosso pas?
R.:
c) Caracterize a industrializao brasileira ocorrida at a Segunda
Guerra Mundial.
R.:
d) Relacione a manchete da reportagem que voc leu com a mudana ocorrida na industrializao brasileira aps a Segunda
Guerra Mundial.
R.:

INVESTIGANDO CAMINHOS
A concentrao industrial em So Paulo
Todos aqueles elementos indispensveis para o processo de industrializao do Brasil o caf, o imigrante e o trabalho assalariado, o mercado
consumidor e os capitais disponveis estavam concentrados no Centro-Sul
do pas, principalmente So Paulo.
Observe a tabela.

BRASIL VALOR DA PRODUO INDUSTRIAL POR ESTADO


Unidades da
Federao

% do total
em 1970

% do total
em 1975

% do total % do total
em 1985
em 1995

Pernambuco 2,1 2,2 1,9 1,8


Bahia
1,6 2,1 4,3 4,0
Minas Gerais 7,1 7,6 9,4 8,8
Rio de Janeiro
15,5
12,8
9,8
9,9
So Paulo
57,2
55,3
49,7
49,3
Paran
4,5 4,5 5,3 5,6
Rio Grande do Sul
6,3
7,3
7,4
7,7
Santa Catarina 3,2 3,0 3,9 4,1
Outros
2,5 5,2 8,3 8,8
TOTAL
100 100 100 100
FONTE: Tabela elaborada a partir de dados retirados de VESENTINI, J. William. Brasil, sociedade e espao. So Paulo: tica, 1999. p.
79; e MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia: estudos da geografia do Brasil. So Paulo: Moderna, 1996. p. 83.

A concentrao da produo industrial brasileira em So Paulo teve


incio nos primrdios do sculo XX (1907) e estendeu-se at por volta
de 1970. A tabela mostra que, enquanto algumas reas perderam, a longo

A N O T A E S

92
GEOGRAFIA

A N O T A E S

prazo, boa parte de sua posio industrial no conjunto do pas, outras reas
ganharam, sobretudo So Paulo. Mas tambm Minas Gerais, Paran e at
Santa Catarina ganharam com essa concentrao industrial no Centro-Sul
do Brasil. O importante lembrar que o decrscimo de algumas unidades
da Federao constitui mais um declnio relativo que absoluto, ou seja, no
se tratou de fechamento de firmas no local, e sim do maior crescimento
em outras reas ou regies.

Industrializao e organizao do espao geogrfico


Com o processo de industrializao do Brasil e sua concentrao
geogrfica no Centro-Sul, especialmente So Paulo, surge uma nova
forma de organizao do espao. A partir do momento em que a indstria
se transforma no setor mais importante da economia do pas, fato esse
que s ocorreu em meados do sculo XX, o espao geogrfico brasileiro
torna-se cada vez mais integrado, com maior interdependncia entre todas
as suas reas.
No perodo pr-industrial, quando a economia brasileira era baseada
fundamentalmente nas atividades primrias (normalmente voltadas para
o mercado externo), no havia ainda um espao nacional unificado, uma
integrao real entre todas as reas relativamente isoladas umas das outras e apoiadas na agricultura, na minerao ou na pecuria. Cada uma
dessas reas conheceu um perodo de apogeu, ligado maior procura de
seu principal produto de exportao (acar, minerao, borracha, caf).
Caso seja necessrio, releia no Captulo 4, a parte que fala sobre
o povoamento e a expanso territorial brasileira.
Dessa forma, existiam vrios bolses ou reas isoladas ( imagem de
um arquiplago), mas no havia de fato um espao nacional, um espao
geogrfico integrado. As prprias redes de transportes que existiam serviam
principalmente para ligar essas reas ao litoral, aos portos de exportao,
mas no para fazer sua interligao.
Com o avano da industrializao, ocorreu uma integrao cada vez
maior do espao geogrfico do pas. Houve uma expanso das redes de
transportes, inicialmente ferrovias (sculo XIX) e posteriormente rodovias,
e esses transportes ligavam as diversas reas do Brasil s duas principais
metrpoles:* So Paulo e Rio de Janeiro. Passou a haver ento uma interdependncia* das diversas reas ou regies, com uma diviso territorial
do trabalho, em que o Centro-Sul (especialmente So Paulo) fornecia bens
industrializados s demais, das quais recebia matrias-primas e produtos
agrcolas. Assim, o Centro-Sul passou a desempenhar um papel semelhante ao dos pases desenvolvidos do sistema capitalista mundial (o centro
do sistema) e as demais regies, o papel dos pases subdesenvolvidos (a
periferia do capitalismo mundial).

93
O ESPAO INDUSTRIAL II

No centro econmico* do pas esto as duas nicas metrpoles nacionais (So Paulo e Rio de Janeiro); mais afastadas aparecem as sete
metrpoles regionais: Belm, Fortaleza, Recife, Salvador, Belo Horizonte,
Curitiba e Porto Alegre. Cada uma destas ltimas polariza uma extensa
regio, mas todas elas so polarizadas por So Paulo e Rio de Janeiro.

Vesentini, Jos William. Brasil, sociedade e espao. 1983; atualizado por SIMIELLI, M. E. Geoatlas. So Paulo: tica, 1991.

DESAFIOS DO PERCURSO
1. Marque a resposta certa.
A industrializao de So Paulo dependeu, desde o princpio, da
procura provocada pelo crescente mercado estrangeiro do caf. O cultivo do caf comeou nesse estado muito depois das plantaes levadas
a cabo nas montanhas acima do Rio de Janeiro, no incio do sculo
XIX. Nos cinqenta anos seguintes, o comrcio firmou-se na Europa e
estimulou o surto de novas plantaes, que avanavam cada vez mais
para o Oeste. Por volta de 1850, a onda de cafezais penetrara o lado
paulista do Vale do Paraba e estendera-se at a regio de Campinas,
alm da capital da provncia.
Dean, Warren. A industrializao de So Paulo.
So Paulo, Difel/Edusp, 1971.

A N O T A E S

94
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Considerando o texto anterior, pode-se afirmar que:


( ) medida que se localizavam solos mais frteis em So Paulo,
aumentava a demanda pelo caf no mercado internacional.
( ) a plantao do caf deslocou-se do Rio de Janeiro para So
Paulo, via Campinas.
( ) o fato de a plantao do caf ter avanado cada vez mais para
o Oeste se deve presena do massap.
( ) a lavoura cafeeira foi apenas um dos elementos que participaram do processo de industrializao de So Paulo.
( ) a acumulao de capital decorrente da exportao do caf
o principal elemento para a explicao da industrializao de
So Paulo.

2. No perodo pr-industrial, quando a economia nacional era dominada basicamente pelas atividades agrcolas de exportao, a organizao
do espao do pas era do tipo:
( ) centro-periferias, com um espao nacional integrado.
( ) reas isoladas ou arquiplago, onde no havia um espao
nacional integrado.
( ) o centro na Zona da Mata nordestina e a periferia em So Paulo,
com fortes relaes de troca que favoreciam o centro.
( ) semelhante ao dos dias de hoje, mas sem trocas de bens industriais.
( ) fortemente integrado e com uma rede urbana constituda.

3. A organizao espacial do tipo centro-periferias no Brasil decorreu:


( ) da industrializao.
( ) da expanso cafeeira.
( ) da marcha para o Oeste.
( ) da criao da Sudene.
( ) da conquista da Amaznia.

Responda:
1. O Brasil, sem dvida, se identifica como pertencente ao grande
domnio dos pases subdesenvolvidos. Ao mesmo tempo, ningum ignora,
ele um espao, no mundo perifrico capitalista, de grande expresso
urbano-industrial, com setores da economia totalmente integrados ao
movimento universalizado de modernizao das estruturas e dos meios
de produo.
Aponte trs razes dessa aparente contradio.
R.:

95
O ESPAO INDUSTRIAL II

2. Explique como ficou a organizao do espao geogrfico do Brasil


aps a industrializao.
R.:

AMPLIANDO O HORIZONTE
Filme
Japo, uma viagem no tempo (Brasil, 1986). Direo: Walter
Salles Jnior.
Viso panormica de vrios aspectos da sociedade japonesa. O filme
procura mostrar o contraste entre o Japo ultramoderno e o Japo
que mantm suas tradies antigas. Manchete Vdeo.
Site
Fundao IBGE: www.ibge.gov.br

GLOSSRIO
Atividade fabril atividade relativa manufatura.
Centro econmico a parte mais ativa, onde se concentram os
setores comercial e financeiro.
Combusto ao de queimar; estado de um corpo que arde
produzindo calor.
Interdependncia dependncia recproca.
Metrpole cidade principal, ou capital de provncia ou de estado.
Setor secundrio setor da economia formado pelas indstrias.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. So
Paulo: Moderna, 1996.
VESENTINI, Jos William. Brasil, sociedade e espao. So Paulo:
tica, 1999.
Jornal O Globo.

A N O T A E S

96
GEOGRAFIA

A N O T A E S

MEMRIAS DA VIAGEM
1. O avano industrial dos pases da Amrica Latina entre eles o
Brasil ocorreu nas grandes crises polticas e econmicas, principalmente
nos anos 30 e na Segunda Guerra Mundial, quando o processo de industrializao nesses pases se caracterizou predominantemente pela:
a) implantao de indstrias estrangeiras.
b) substituio da importao de bens de capital.
c) implantao da indstria automobilstica.
d) substituio da importao de bens de consumo.
e) implantao da indstria de material eltrico e de comunicaes.

2. Marque com um X a alternativa que contm um fator que no foi


importante para a industrializao do Brasil:
a) O fim da escravido e a expanso do trabalho assalariado.
b) A imigrao de europeus.
c) Os solos frteis de massap na Zona da Mata nordestina.
d) As exportaes de caf.
e) As crises nas exportaes de caf.

3. Na evoluo econmica do Brasil, os produtos agrcolas e as matrias-primas (cana-de-acar, ouro, caf, etc.) foram sucedendo-se como
base da economia brasileira, de acordo com as tendncias e necessidades do
mercado externo. Alguns desses produtos se mantiveram por mais tempo
como principal fonte de divisas para o pas e provocaram diversificaes na
paisagem rural e urbana, como o caf e a cana-de-acar. Outros tiveram
influncias meramente regionais, como o algodo e a borracha.
Pode-se inferir do texto acima que:
a) a organizao do espao brasileiro produto da combinao do
desenvolvimento de relaes feudais de produo com relaes
capitalistas.
b) os processos econmico-sociais de valorizao, ocupao e
organizao do territrio brasileiro sempre estiveram ligados
s necessidades de matrias-primas e alimentos por parte dos
pases dominantes.
c ) os ciclos da economia brasileira esto ligados, fundamentalmente, a especificidades naturais das diversas regies do pas.
d) a economia brasileira se organizou como uma economia colonial,
fornecedora de produtos industriais de que o mercado europeu
no dispunha.

97
O ESPAO INDUSTRIAL II

e) dos produtos agrcolas e matrias-primas que se sucederam na


evoluo econmica do Brasil, o pau-brasil foi responsvel pela
ocupao total de extensa faixa de todo o litoral brasileiro.

4. Quais das caractersticas enumeradas abaixo se aplicam atividade


industrial no Brasil nas ltimas dcadas?
I. Hegemonia do capital privado nacional.
II. Crescente participao do Estado na economia industrial.
III. Inaugurao do processo de substituio das importaes de
manufaturados.
IV. Acentuada internacionalizao da economia.
a) I e II.
b) I e III.
c) I e IV.
d) II e III.
e) II e IV.

5. Sobre o processo de industrializao brasileiro, so verdadeiras as


seguintes afirmativas:
I. A indstria localizou-se principalmente nas reas onde j havia
forte concentrao de capitais, como no Centro-Sul.
II. As necessidades de mo de obra farta e barata nas cidades foram
atendidas pelo aumento das migraes rural-urbanas, aceleradas
a partir da dcada de 1940.
III. A indstria automobilstica e a de construo civil tiveram papel decisivo nas ltimas trs dcadas para a expanso do setor
secundrio.

Assinale:
a) se as afirmativas I, II e III esto corretas.
b) se somente as afirmativas I e II esto corretas.
c) se somente as afirmativas I e III esto corretas.
d) se somente as afirmativas II e III esto corretas.
e) se somente a afirmativa I est correta.

A N O T A E S

C A P TU L O 7

a explorao mineral e
a economia brasileira

C A P TU L O 7

a explorao mineral e
a economia brasileira

PLANEJANDO A ROTA
A N O T A E S

LEIA E REFLITA:
Uma tonelada de minrio de ferro vale cerca de sete dlares;
a tonelada de ao vale entre 100 e 200 dlares; a de automveis situa-se entre 2 mil e 10 mil dlares; a da indstria
eletrnica fica entre 50 mil e 200 mil dlares, enquanto o
avio da classe Bandeirante est acima de 200 mil dlares
por tonelada.
Diretor Superintendente da Embraer.

exportao mineral pode solucionar os problemas do Brasil?

INVESTIGANDO CAMINHOS
Minrios e recursos minerais
Nosso planeta tem uma camada slida, constituda por minerais e
rochas. O homem aproveita os minerais para fabricar os mais diferentes
objetos.
Para fabricar os utenslios que voc usa no seu dia a dia, assim como
fabricar avies, trens, caminhes, navios, maquinrios, material de construo e muitas outras coisas, o homem retira os minerais da natureza.
Essa atividade chama-se extrativismo mineral.
Mas o que so os minerais?
Minerais so os elementos que formam as rochas da crosta terrestre.

102
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Assim sendo, rocha um conjunto de minerais ou um nico mineral


endurecido, consolidado.
Agora, leia estes textos.
Os ndios que habitavam a Floresta Amaznica antes da chegada
dos colonizadores provavelmente deparavam com ouro sempre que
iam pescar. E no davam a menor bola. Para eles, o ouro no era um
recurso natural: no servia como abrigo ou alimento, no tinha utilidade nas caadas nem na conquista das ndias.
As reservas brasileiras de urnio aumentaram nas ltimas dcadas.
O urnio resultado de um processo geolgico complexo, que levou
milhes de anos para se completar. O crescimento das reservas no se
relaciona com o aparecimento de mais urnio no subsolo brasileiro,
mas com o aumento da pesquisa e da prospeco.* O crescimento
da demanda* mundial desse mineral radioativo (devido ao aumento
das centrais nucleares) explica o maior interesse dos empresrios em
descobrir novas jazidas.
Compare os dois fatos. Aparentemente no tm nenhuma ligao,
mas expressam uma mesma ideia. No primeiro caso, o ouro no era um
recurso, pois os ndios no se utilizavam dele. No segundo, o urnio se
transformou em recurso, medida que passou a ser utilizado para satisfazer
necessidades sociais e econmicas
O desenvolvimento tecnolgico vem ampliando as necessidades sociais
e os meios tcnicos para a localizao e a introduo de novos recursos.
Dessa forma, minrios praticamente desconhecidos (como o ouro para
os ndios e o urnio para o Brasil do sculo passado) so transformados
em recursos minerais.
Leia o poema a seguir:
Carajs a sada
Ou o fundo do poo?
Quem me explica isso
Em lngua fcil
E troco mido?

Carlos Drummond de Andrade

Voc saberia responder s perguntas do poeta?


Voc conhece Carajs?
Carajs a sada, ou o fundo do poo, para o Brasil?

103
A EXPLORAO MINERAL E A ECONOMIA BRASILEIRA

Quantas perguntas! Calma, vamos respond-las aos poucos.


Em primeiro lugar, Carajs uma serra localizada no sudeste do Par,
onde, aps um amplo programa de pesquisas, descobriu-se um grande
potencial mineral que inclui a maior concentrao de minrio de ferro de
alto teor do mundo.
Os enormes depsitos minerais da serra dos Carajs ainda no foram
datados com preciso. Alm das imensas jazidas ferrferas, essa provncia
mineral contm nquel, cobre, cobalto, cassiterita e mangans. Atualmente,
as pesquisas parecem indicar que essas concentraes minerais tm sua formao ligada a acontecimentos geolgicos ocorridos na Era Arqueozoica.
Voc sabia?
Chama-se estrutura geolgica de um local as rochas que o compem,
que se dispem em vrias camadas de diferentes tipos e idades e que tiveram origem em distintos processos geolgicos. A importncia da estrutura
geolgica decorre das riquezas minerais a ela associadas e do seu papel
na constituio do relevo e do solo desse local.
Para compreender a estrutura geolgica do Brasil, necessrio, primeiramente, recordar a histria geolgica de nosso planeta com suas eras e
perodos (existem tambm as pocas, idades e fases). Assim, observe atentamente o quadro a seguir, mas sem memoriz-lo ( til s para consulta).

ESCALA GEOLGICA DO TEMPO


Eras

Perodos Anos decorridos Caractersticas


Quaternrio
1 milho

Cenozoica
Tercirio
60 milhes

aparecimento do homem
glaciaes
dobramentos modernos
(do tipo alpino/himalaio)
mamferos


Mesozoica

intensas erupes vulcnicas


enormes florestas de conferas
rpteis gigantescos

(ou Secundria)

Trissico
Jurssico
130 milhes
Cretceo


Cambriano

Ordoviciano
Paleozoica
Siluriano
300 milhes
(ou Primria)
Devoniano
Carbonfero
Permiano

peixes e vegetais
anfbios
soterramento de extensas florestas
(origem do carvo mineral)


Arqueozoico
Pr-Cambriana (ou arqueano) 4 bilhes
(ou Primitiva) Proterozoico

(ou alonquiano)

formao das rochas mais antigas


surgimento da vida

Idade da Terra: 4,5 bilhes de anos (?)


FONTE: Adaptado de LEINZ,V. e AMARAL, S.E. do. In:VESENTINI,
Jos William. Brasil, sociedade e espao. So Paulo: tica, 1999. p. 247.

A N O T A E S

104
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Como voc pode observar, a idade da Terra calculada em 4,5 bilhes


de anos, e, desde a sua formao at hoje, ela vem sofrendo muitas transformaes. Os acontecimentos que modificaram a fisionomia de nosso
planeta contam a sua histria.
Como a histria da Terra muito longa e rica em acontecimentos, foi
dividida em quatro partes, que receberam o nome de Eras Geolgicas. So
elas: Cenozoica, Mesozoica, Paleozoica e Pr-Cambriana.
As eras devem ser analisadas da mais antiga para a mais recente (no
quadro, na ordem de baixo para cima); portanto, a mais antiga a Pr-Cambriana, e a mais recente a Cenozoica.
Foi no decorrer dos perodos Arqueozoico e Proterozoico da Era
Pr-Cambriana que ocorreu o resfriamento da Terra. Havia intenso vulcanismo, e as montanhas eram muito altas. Apareceram jazidas de ouro,
prata, cobre, ferro e uma vida muito rudimentar* nos oceanos, como algas,
bactrias e vrus.
Na Era Paleozoica houve o aparecimento de grandes florestas e a formao de grandes jazidas de carvo.
O homem apareceu somente no fim da Era Cenozoica.
O tema Estrutura Geolgica do Brasil ser aprofundado na Fase II.

As reservas minerais brasileiras


Os recursos minerais metlicos* aparecem na natureza em formaes
geolgicas cristalinas, consolidadas ao longo da Era Pr-Cambriana.
Como podemos ver no mapa a seguir, grande parte do territrio brasileiro
formada por terrenos arqueozoicos e proterozoicos, que surgem tanto
no Escudo das Guianas como no Escudo Brasileiro. Essas reas possuem
importantes concentraes de minerais metlicos.

Mapa elaborado com dados retirados de MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996.

105
A EXPLORAO MINERAL E A ECONOMIA BRASILEIRA

Os terrenos proterozoicos so, economicamente, os mais importantes.


So eles:
Quadriltero Ferrfero, em Minas Gerais (mangans);
Macio do Urucum, prximo a Corumb (mangans);
Rondnia e Gois (cassiterita ou minrio de estanho);
Roraima, Bahia e Minas Gerais (diamantes);
Bahia e Rio Grande do Sul (cobre);
Par, em Serra Pelada (ouro).

Nos terrenos arqueozoicos, o destaque est na serra dos Carajs (como


j vimos) e nos afluentes do rio Amazonas (Madeira e Tapajs), onde
encontramos ouro.
Analise o mapa a seguir e localize as principais reas de produo
mineral do Brasil, alm das principais concentraes de minrios do pas.

Mapa elaborado com dados retirados de MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996.

O marco fundamental no reconhecimento dos recursos minerais brasileiros foram as atividades aerofotogramtricas* desenvolvidas pelo
Projeto Radambrasil, que entre 1971 e 1986 realizou um levantamento
sistemtico do territrio nacional. Esse levantamento revelou os enormes
recursos existentes na Amaznia, que eram at ento praticamente desconhecidos. Atualmente, sabe-se que o maior potencial mineral do pas
se encontra na Amaznia.
A concentrao de recursos minerais na Amaznia tem significado
econmico, demogrfico, poltico e ambiental. De um lado, ela condiciona
o tipo de ocupao da regio, marcada pela implantao de grandes projetos estatais e privados e, tambm, pelo fluxo migratrio de garimpeiros.
De outro, gera o surgimento de conflitos entre empresas, garimpeiros e
indgenas em toda a regio e, especialmente, nas reas de fronteiras de

A N O T A E S

106
GEOGRAFIA

A N O T A E S

ocupao recente. Alm disso, a corrida aos minrios amaznicos implica intensa destruio do meio ambiente, com a derrubada de matas e a
poluio dos rios.

O setor mineral e a economia brasileira


Os levantamentos realizados pelo Departamento Nacional de Produo
Mineral (DNPM) mostram que a extrao mineral representa uma parcela pequena da riqueza nacional (menos de 5% do PIB), mas 20% das
exportaes do pas so de minerais primrios e semi-industrializados.
Analise o grfico 1 e descubra quantos bilhes de dlares o Brasil
exportou de bens minerais em 1990.

FONTES: DNPM, 1988; O mundo hoje, 1993.


FONTES: DNPM, 1988; Anurio mineral brasileiro, 1990.
In: MAGNOLI, Demtrio, ARAJO e Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna,1996. p. 107.

Comparando os dois grficos, percebemos que o Brasil se destaca na


exportao de bens minerais (excluindo-se o petrleo e o gs natural),
principalmente no que diz respeito ao ferro, bauxita e mangans (os trs
juntos representam 90% das exportaes minerais primrias do pas).
Agora, completando nossa anlise das exportaes de bens minerais
brasileiros, veja a posio do Brasil em relao produo e s reservas
mundiais.

MERCADO INTERNACIONAL DE BENS MINERAIS

Mineral

Posio

Participao (%)


Posio do Brasil

na produo

mundial

Ferro 3 15,8
Mangans 5
8,4
Bauxita 4 9,5
Cassiterita 2 16,2


Posio do Brasil

nas reservas

mundiais

Ferro 2 15,2
Mangans 4
7,6
Bauxita 3 10,0
Cassiterita 2 17,0
FONTES: DNPM, 1988; O mundo hoje, 1993.
In: MAGNOLI, Demtrio, ARAJO e Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna,1996. p. 108.

107
A EXPLORAO MINERAL E A ECONOMIA BRASILEIRA

A importncia do setor mineral no est apenas na sua contribuio


para as exportaes. A extrao mineral desenvolve um grande nmero de
indstrias de transformao, tais como a siderrgica, a metalrgica, as de
cimento e muitas outras. O valor da produo desse conjunto de indstrias
alcana mais de 30% do PIB.

Os grandes projetos minerais


O ferro o mais importante recurso mineral do pas. A produo brasileira desse minrio atinge quase 160 milhes de toneladas anuais. Alm
de ferro, o Brasil produz e exporta muitos outros minerais, com destaque
para a bauxita, o mangans e a cassiterita. A Europa Ocidental, os Estados
Unidos e o Japo so os principais compradores.

FONTES: Grfico elaborado com dados retirados de


MAGNOLI, Demtrio, ARAJO e Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna,1996.

As principais regies mineradoras do Brasil apresentam, entre si,


profundas diferenas de situao e caractersticas. Em todos os casos, as
atividades de extrao e as infraestruturas de transporte provocam significativo impacto na organizao do espao geogrfico.

O Quadriltero Ferrfero
A regio do Quadriltero Ferrfero responde por cerca de 75% da produo brasileira de minrio de ferro. Alm do ferro, a regio conta com
importantes reservas de mangans, bauxita e ouro. A Companhia do Vale
do Rio Doce (CVRD), maior exportadora de ferro do mundo, tambm
a maior empresa mineradora em atuao na rea.
A produo escoada por duas estradas de ferro: a E.F. Vitria-Minas,
que liga as regies produtoras do Vale do Rio Doce ao porto de Vitria-Tubaro (Esprito Santo) e a E.F. Central do Brasil, que transporta a produo do Vale do Paraopeba aos mercados consumidores internos (passa
por Volta Redonda e abastece a CSN) e ao Porto de Sepetiba.

A N O T A E S

108
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Mapa elaborado com dados retirados de MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996.

O Quadriltero Ferrfero tem um impacto muito grande nas relaes


entre Minas Gerais e o Esprito Santo. As jazidas da rea atraram indstrias
siderrgicas de grande e mdio portes, que formaram o chamado Vale
do Ao mineiro, desenvolvendo a economia do Centro-Sul e do leste
do estado e gerando as condies para a modernizao da Grande Belo
Horizonte, alm de desenvolver a comunicao com o litoral do Esprito
Santo, atravs da E.F. Vitria-Minas.

A Serra de Carajs
O trabalho de prospeco mineral na regio da serra de Carajs comeou a ser desenvolvido em 1966 pela Codim, uma subsidiria* da multinacional Union Carbide. Mais tarde, devido descoberta de mangans,
outra multinacional iniciou um grande programa de pesquisas na regio.
Em 1970 foi criada a Amaznia Minerao S.A., uma aliana entre capitais estatais e estrangeiros com vistas explorao e exportao do ferro
de Carajs. A Companhia Vale do Rio Doce (CVRD) controlava 50,9%
das aes, e a Companhia Meridional de Minerao, os 49,1% restantes.
O negcio foi desfeito depois de sete anos, e a CVRD tornou-se a nica
participante do Projeto Ferro Carajs.

Fonte: Cincia Hoje, Ano I n 3 p.32


In: MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996 p.111.

109
A EXPLORAO MINERAL E A ECONOMIA BRASILEIRA

No final da dcada de 1970, a CVRD divulgou o documento AMAZNIA ORIENTAL um projeto nacional de exportao, cujo contedo era
uma proposta de explorao global dos recursos da regio. O documento
delimitou a rea de atuao do Programa Grande Carajs (como podemos
ver no mapa anterior). Alm da explorao mineral, estavam previstos no
programa grandes projetos agropecurios e madeireiros.
O Projeto Ferro Carajs iniciou um amplo programa. Por conta desse
programa a CVRD construiu e opera a E.F. Carajs, que liga Carajs ao
Porto de S. Lus; a Petrobras construiu o Porto da Madeira, em So Lus,
capaz de receber graneleiros de at 280 mil toneladas de porte; o consrcio formado pela CVRD e grandes multinacionais (de capital americano,
anglo-holands e japons) controla o Projeto dos Polos de Alumnio e
gerou a construo da hidreltrica de Tucuru, no rio Tocantins.
O Programa Grande Carajs tem um impacto profundo na organizao
do espao regional em todo o sul do Par e oeste do Maranho. Os grandes
investimentos estatais e privados, realizados em reas de conflitos de terras
envolvendo fazendeiros, madeireiras, posseiros* e ndios, adquiriram um
carter estratgico. Carajs no apenas um empreendimento econmico
de exportao, mas tambm uma operao geopoltica* de controle e
estabilizao de um espao geogrfico de conflitos.
Alm do Quadriltero Ferrfero e da serra dos Carajs, existem regies
mineradoras no vale do rio Trombetas (PA), onde se explora a bauxita
(minrio de alumnio), na serra do Navio (AP) e no Macio do Urucum
(MS), onde se explora o mangans.

A siderurgia no Brasil
Na dcada de 1970, a poltica de expanso do parque industrial brasileiro explica a ampliao da Companhia Siderrgica Nacional (CSN),
da Companhia Siderrgica Paulista (Cosipa) e da Usina Siderrgica de
Minas Gerais (Usiminas), bem como a construo de mais duas siderrgicas estatais de grande porte: a Aominas, em Ouro Branco (MG), e a
Companhia Siderrgica de Tubaro (CST), em Vitria (ES).
Esse grupo de usinas de grande porte, alimentadas a coque,* responde
por cerca de 60% da produo nacional de ao bruto e configura uma ntida
opo pelo carvo mineral como combustvel.
O crescimento da siderurgia nacional colocou o Brasil entre os dez
maiores produtores mundiais de ao bruto, atingindo a marca de 25 milhes de toneladas anuais. Do ponto de vista da distribuio geogrfica, a
produo siderrgica acabou acompanhando a concentrao de minrio
de ferro: Minas Gerais responde por cerca de 40% do ao bruto e mais
de 50% do ferro-gusa.

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GEOGRAFIA

A N O T A E S

In: MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996 p.119.

Fonte: Grfico elaborado com dados retirados de


MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996.

DESAFIOS DO PERCURSO
1. Segundo o gegrafo Carlos Augusto de Figueiredo Monteiro, um
recurso natural no , ele se torna.
Agora, responda:
Quando um elemento natural se transforma em recurso natural?
R.:

111
A EXPLORAO MINERAL E A ECONOMIA BRASILEIRA

2. A poesia abaixo refere-se industrializao de dois minrios existentes no interior do Brasil. Esses minrios so utilizados na indstria
brasileira e so mercadorias presentes na nossa pauta de exportaes.
Indstria: o malho a manha.
Outra vez a mina da trama.
A mina de (ferro) Minas! Os poos de caudas
Pau e chita: bauxita explorada
Indstria...
Mario Chamie

a) Como chamada a indstria que explora esses minrios?


R.:

b) D a localizao geogrfica das principais reservas desses minrios no pas.


R.:

3. Correlacione as colunas:
a) mineral primrio exportado pelo Brasil.
b) principal comprador de minerais primrios brasileiros.
c) rea produtora de mangans no Brasil.
d) bem mineral de que o Brasil possui uma das maiores reservas
mundiais.
( ) cassiterita
( ) Estados Unidos
( ) ferro
( ) Macio do Urucum

4. Tudo murcha, pois a indstria extrativa (e no transformadora) de


minerais no costuma deixar seno um rastro de p e tristeza.... (Carlos
Drummond de Andrade)
a) Qual a regio do Brasil onde se concentra o maior potencial
mineral do pas?
R.:

A N O T A E S

112
GEOGRAFIA

A N O T A E S

b) Explique duas consequncias da atividade mineradora para o


ambiente e a sociedade dessa regio.
R.:

5. Observe o mapa 5 na pgina 110 e responda:


a) Quais so os estados brasileiros que tm o maior nmero de
siderrgicas? Por qu?
R.:

AMPLIANDO O HORIZONTE
Livro
O embate contra Chico Mendes, de Mrcio de Souza (So Paulo,
Marco Zero, 1990).
Abordando de forma polmica e instigante a histria do lder acreano Chico Mendes, o autor apresenta nessa obra um painel das
formas histricas do uso do imenso patrimnio natural da Amaznia
pelos seus habitantes. Tambm tenta dissecar as razes de tantos
conflitos e tantas leituras simplistas e oportunistas sobre as ocorrncias nessa regio.
Filme
A dcada da destruio (1987). Direo: Adrian Cowell.
Produzido pela Universidade Catlica de Gois e Central Independent Television (Inglaterra).
Srie de documentrios sobre transformaes e impactos na Amaznia. Com textos do gegrafo Wagner Costa Ribeiro, compe-se
de sete filmes de durao variada, que abordam temas como o
desmatamento, a luta de Chico Mendes, as polticas de colonizao,
os conflitos entre colonos e povos indgenas e a explorao mineral
daquela regio brasileira.
Sites
Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais: www.cptec.inpe.br
Instituto de Pesquisa Ambiental da Amaznia: www.ipam.org.br
Sociedade Brasileira para o Progresso da Cincia (editora da revista
Cincia Hoje): sbpcnet.org.br
Revista Cincia Hoje: www.ciencia.org.br

113
A EXPLORAO MINERAL E A ECONOMIA BRASILEIRA

GLOSSRIO
Aerofotogrametria tcnica de obteno de imagens da superfcie
terrestre que se utiliza de fotografias areas tiradas por avies,
com o foco da mquina em posio perpendicular rea fotografada.
Coque subproduto do carvo mineral utilizado queimado nos
altos-fornos de siderrgicas, que cumpre as funes de combustvel e matria-prima associada ao minrio de ferro.
Demanda necessidade.
Geopoltica Geografia poltica.
Minerais metlicos elementos ricos em metais que formam as
rochas da crosta terrestre.
Posseiros indivduos que desfrutam da posse da terra, sem ter a
sua propriedade.
Prospeco sondagem para determinao da extenso e do valor
de determinado depsito mineral.
Rudimentar que no se desenvolveu.
Subsidiria empresa controlada por outra, a qual detm o total
ou a maioria de suas aes.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. So
Paulo: Moderna, 1996.
OLIVA, Jaime e GIANSANTI, Roberto. Temas de geografia do
Brasil. So Paulo: Atual, 1999.
VESENTINI, Jos William. Brasil, sociedade e espao. So Paulo:
tica, 1999.

MEMRIAS DA VIAGEM
1. O Brasil ocupa o segundo lugar no mundo em reservas de ferro.
A principal reserva de ferro do Brasil est localizada no:
a) Quadriltero Ferrfero (MG)
b) Serra dos Carajs (PA)
c) Macio do Urucum (MS)
d) Espigo Mestre (GO)
e) Chapada Diamantina (BA)

A N O T A E S

114
GEOGRAFIA

A N O T A E S

2. Em relao ao minrio de ferro no Brasil, pode-se afirmar que:


I. as jazidas de minrio de ferro esto localizadas em terrenos
pr-cambrianos (proterozoicos).
II. as principais reas de ocorrncia so: Minas Gerais, no Quadriltero Central ou Ferrfero; Mato Grosso do Sul, no Macio do
Urucum; Par, na Serra do Imeri; e Amazonas, no vale do Jatapu.
III. os grandes portos de escoamento de minrio de ferro para o
exterior so: Vitria e Tubaro, ambos localizados no Estado do
Esprito Santo, e o transporte realizado pela Docenave (Vale
do Rio Doce Navegao S.A.), subsidiria da Companhia Vale
do Rio Doce.

So verdadeiras as afirmativas:
a) I e II.
b) II e III.
c) I e III.
d) somente a I.
e) somente a III.

3. O Projeto Radambrasil realizou um grande levantamento dos recursos minerais do nosso pas. Atravs desse levantamento, sabemos que
o maior potencial mineral do Brasil est:
a) no sul do pas.
b) no Pantanal.
c) na plancie central.
d) em Minas Gerais.
e) na Amaznia.

4. O Brasil se destaca na exportao de:


a) ferro, bauxita e mangans.
b) cassiterita, cromo e urnio.
c) nquel, zinco e ouro.
d) estanho, ferro e cobre.
e) mangans, brio e diamante.

5. O Projeto Ferro Carajs gerou a construo da:


a) Cosipa.
b) Companhia Vale do Rio Doce.
c) Cidade de Corumb.
d) E.F. Carajs, que liga a regio ao porto de So Lus.
e) Hidreltrica de Sobradinho.

C A P TU L O 8

fontes de energia e transporte

C A P TU L O 8

fontes de energia e transporte

PLANEJANDO A ROTA
A N O T A E S

efine-se energia como trabalho armazenado, isto , algo que


tem a capacidade de realizar trabalho. Assim, utiliza-se energia para
levantar um peso, para apertar um parafuso, para movimentar um
veculo, para ferver gua etc.
Essa energia, componente bsico da natureza, apresenta-se em
formas diferentes. As principais fontes de energia so:

Fontes de energia Caractersticas


Petrleo

Gera gasolina, leo diesel, querosene, alm de servir para


obteno de eletricidade nas usinas termoeltricas.

gua (en. hidrulica) Fornece eletricidade por meio das usinas hidroeltricas.
Carvo mineral

Fornece calor para os altos-fornos das indstrias siderrgicas, alm de servir para gerar eletricidade nas usinas
termoeltricas.

Lenha e carvo vegetal Utilizados para gerar calor em indstrias, restaurantes e

residncias.
lcool

Utilizado como combustvel para automveis, principalmente


nas dcadas de 1970 e 1980.

Obs.: Entre outras fontes de energia incluem-se ainda o bagao da


cana, o xisto betuminoso, minerais radioativos etc.
Agora, analise o grfico a seguir e veja quais so as fontes de energia
mais consumidas no Brasil.

118
GEOGRAFIA

A N O T A E S

FONTE: Grfico elaborado com dados retirados de VESENTINI, Jos William.


Brasil, sociedade e espao. So Paulo: tica, 1999. p. 92.

A energia hidrulica, principal fonte de energia eltrica do pas, representando 35,4% do consumo energtico total, ainda subaproveitada:
apenas cerca de 25% do potencial hidrulico do Brasil era aproveitado em
1995 para a obteno de energia eltrica. (Essa foi uma das causas do
racionamento de energia eltrica que vivemos em nosso pas a partir
de meados de 2001 at fevereiro de 2002.) J o petrleo responsvel
por 32,5% da energia consumida no Brasil.

INVESTIGANDO CAMINHOS
Qual a importncia da energia para a economia de um pas?
Qual o setor da economia que mais consome energia eltrica?
Qual a posio do Brasil em relao produo de energia?
Qual a ligao existente entre energia e transporte?
Essas so algumas das questes que podemos destacar quando o assunto
energia. A partir de agora comearemos as nossas pesquisas em busca
de respostas para essas e outras reflexes.

Energia e indstria
O crescimento do consumo energtico registrado no pas a partir da
dcada de 1940 revela transformaes em sua estrutura produtiva. O
rompimento com o modelo agroexportador e o surgimento de um modelo
econmico fundado na industrializao e na urbanizao so demonstrados
por um grande crescimento do consumo de energia. O setor industrial
responde por mais de 41% da energia consumida no Brasil. Observe o
grfico a seguir e analise o consumo dos demais setores.

119
FONTES DE ENERGIA E TRANSPORTES

A N O T A E S

FONTE: Grfico elaborado com dados retirados de VESENTINI, Jos William. Brasil, sociedade e espao. So Paulo: tica, 1999.

Alm de consumir diretamente mais de 41% da produo energtica


brasileira, o setor industrial indiretamente responsvel por boa parte
dos quase 59% dos restantes, na medida em que o consumo de energia
por outros setores (transportes, comrcio, agricultura, setor pblico) se
relaciona com os interesses ou com os produtos industriais.
Grande parte dos transportes, por exemplo, consiste no deslocamento
de mercadorias industriais, e os veculos que realizam essa atividade so
fruto do setor industrial.

O balano energtico nacional


O processo de urbanizao e industrializao do pas, alm de aumentar
o consumo energtico, tambm resultou em grandes mudanas no balano energtico nacional. A lenha, utilizada principalmente no preparo de
alimentos, era a principal fonte de energia no Brasil agrrio do incio do
sculo XX. No incio da dcada de 1920, a industrializao incipiente*
se associou ao crescimento do consumo de carvo mineral. Aps a Segunda Guerra Mundial, a rpida expanso industrial e a utilizao de um
modelo rodovirio de transportes deram incio ao reinado do petrleo e
da hidroeletricidade.

A produo de energia eltrica


A eletricidade pode ser obtida atravs de geradores acionados pela
fora da gua (usinas hidroeltricas) ou pelo calor (usinas termoeltricas).
Nas usinas termoeltricas, o calor necessrio vem do uso de combustveis
fsseis (carvo e petrleo) ou de minerais atmicos (urnio e trio). As
usinas hidroeltricas apresentam custo mdio de instalao menor do que o
das termoeltricas. Alm disso, as hidroeltricas utilizam um combustvel
renovvel* e gratuito.

120
GEOGRAFIA

A N O T A E S

importante lembrar que a construo de uma usina hidroeltrica


traz desvantagens para a regio com a construo do lago artificial que a
abastece. (Perda de bons solos agrcolas e remoo da populao ribeirinha, entre outras.)
O potencial hidrulico brasileiro considerado o terceiro do mundo,
vindo aps o da Rssia e o da China. Ele evoluiu bastante com novas
descobertas, especialmente de rios da bacia Amaznica.

Potencial Hidroeltrico
segundo as Bacias Fluviais
Bacia Amaznica

105.550 MW

Bacia do Tocantins

27.821 MW

Bacia do Paran

57.358 MW

Bacia do So Francisco

26.354 MW

Bacia do Uruguai

13.902 MW

Bacia do Leste

14.469 MW

Bacias do Sul e Sudeste

9.622 MW

Outras

3.979 MW

TOTAL DO BRASIL
MW
Aproveitado (at 1995)

259.055
58.300 MW

A tabela ao lado mostra a distribuio do potencial hidroeltrico


pelas principais bacias hidrogrficas do pas.
Quanto ao uso regional da
energia hidroeltrica, o Centro-Sul
consome mais de 80% do total
nacional, seguido pelo Nordeste
(15%). A bacia mais aproveitada
a do Paran, 57.358MW em
1995. Isso se deve sua proximidade dos maiores centros
consumidores de eletricidade do
pas, principalmente o Estado de
So Paulo.

FONTE: IBGE, Anurio Estatstico do Brasil/1995.


In:VESENTINI, Jos William. Brasil, sociedade e espao.
So Paulo: tica, 1999. p. 95.

A termoeletricidade

FONTE: Grfico elaborado com dados retirados de MAGNOLI,


Demtrio e ARAJO, Regina.
A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996.

O Brasil importa a maior parte


do carvo que consome (cerca de
60% do total empregado); a produo da Regio Sul, que concentra
as reservas carbonferas do pas,
insuficiente para atender demanda
nacional. Esse carvo, contudo, no
de boa qualidade, j que possui
muita cinza, enxofre e outras impurezas. As jazidas de melhor qualidade encontram-se em reas de Santa
Catarina, de onde se extrai o nico
carvo brasileiro coqueificvel.*
O Estado de Santa Catarina fornece o carvo que utilizado nas
indstrias siderrgicas do Sudeste

121
FONTES DE ENERGIA E TRANSPORTES

do pas, enquanto o Rio Grande do Sul fornece carvo-vapor utilizado para


o aquecimento das caldeiras de alguns setores industriais e na produo
de energia termoeltrica.
As termoeltricas so raras no pas, sendo que as regies Sul e Norte
so as que mais se destacam na produo de energia gerada pelo carvo
mineral. Uma, devido presena do minrio em seu territrio; e a outra,
pela facilidade na construo, j que no depende do relevo. Alm disso,
a Regio Norte no explora grande parte do seu potencial hidroeltrico.

O programa nuclear
No final da dcada de 1960, o governo brasileiro comeou a definir o
Programa Nuclear Brasileiro, destinado a implantar no pas a produo
de energia atmica.
Com o argumento de que faltaria energia eltrica no pas por volta do
ano 2000, devido ao esgotamento do potencial hidroeltrico, em 1973 o
governo props, atravs da Eletrobrs, um plano de construir oito usinas
nucleares no Brasil at 1990.
A usina Angra I (adquirida empresa Westinghouse dos Estados
Unidos) comeou a funcionar em 1981, mas, em seguida, foi paralisada
por problemas tcnicos. Apenas no final de 1983 que retomou o funcionamento, em forma de testes, e ainda no entrou em operao permanente com capacidade total. As usinas de Angra II e Angra III, tambm
localizadas na cidade de Angra dos Reis (RJ), foram adiadas e at hoje
no funcionam. As restantes no tiveram continuidade.
O Programa Nuclear Brasileiro vem sendo criticado por cientistas e
pela populao em geral, por vrios motivos:
a populao e as associaes cientficas do pas no foram consultadas;
o potencial hidroeltrico do pas no se esgotou. Pelo contrrio,
o Brasil j viveu momentos em que a energia eltrica chegou
at a sobrar;
os custos de construo e operao das usinas nucleares so
bastante altos, cerca de trs vezes maiores que os de uma usina
hidroeltrica equivalente;
em condies normais, a usina nuclear oferece riscos para a populao. Ela gera o plutnio (produzido pela queima do urnio
no reator) e o lixo atmico (gerado pelos resduos radioativos
produzidos normalmente pela usina).

A energia e o transporte
A opo pelos transportes rodovirios transformou o petrleo em um
insumo* energtico fundamental para a economia nacional. Apesar da
importncia do uso domstico (gs liquefeito de petrleo) e industrial (leo

A N O T A E S

122
GEOGRAFIA

A N O T A E S

combustvel) do petrleo, o transporte o setor responsvel por mais de


50% do consumo do leo no Brasil.
Aps os choques do petrleo (1973 e 1979), o governo federal colocou
em prtica uma grande poltica de diminuio da dependncia brasileira
em relao ao leo. No setor industrial, essa poltica visava substituir o
leo combustvel por eletricidade; no setor de transporte de passageiros,
a gasolina pelo lcool. O transporte de mercadorias, no entanto, no foi
alvo de nenhuma poltica de substituio; continua sendo realizado por
caminhes movidos a leo diesel.
Compare, na tabela a seguir, a situao do Brasil em relao a alguns
pases. Veja qual o tipo de transporte mais usado por esses pases no
deslocamento de carga.

DESLOCAMENTO DE CARGA SEGUNDO O TIPO DE TRANSPORTE


(em percentagem do total)
Rodovias Ferrovias Hidrovias
Estados Unidos
Japo
Rssia
Frana
Brasil

25%
50%
25%
20% 38% 42%
5% 82% 13%
28% 55% 17%
78% 13% 9%
In:VESENTINI, Jos William. Brasil, sociedade e espao. So Paulo: tica, 1999. p. 110.

Repare que o Brasil usa muito mais as rodovias que os demais pases
da tabela, apesar de esse tipo de transporte utilizar um combustvel mais
caro. Isso demonstra, mais uma vez, a condio de subdesenvolvimento
do nosso pas.

O petrleo
At o incio de 1970, procurar petrleo no Brasil no parecia ser um
grande negcio. O preo do petrleo no mercado internacional era baixo
demais para justificar grandes investimentos em pesquisa e prospeco
do leo nas bacias sedimentares brasileiras.
Os choques de 1973 e 1979 (anos em que o preo do petrleo aumentou
significativamente) mudaram essa histria. Uma nova poltica da Petrobras
aumentou a participao do petrleo nacional no total consumido.

123
FONTES DE ENERGIA E TRANSPORTES

A N O T A E S

Fonte: www.petrobras.com.br. Dezembro de 2001.

A partir de 1985, quando a participao do petrleo nacional no total


consumido atinge mais de 50%, observa-se uma tendncia de declnio na
importao de petrleo e aumento na produo nacional. (Convm lembrar que mais da metade do petrleo consumido queimado na indstria
de transporte.)
A proporo em nossos dias se d
do seguinte modo: dos 1,4 milho de
barris que consumimos por dia, 600
Localizao
Produo (barris/dia) mil so importados (42,8%) e 800
Bacia do Solimes
62 mil mil produzidos pela Petrobras, o que
Rio Grande do Norte e Cear
101 mil corresponde a 57,2%.

PRODUO DE PETRLEO
NO Brasil (2001)

Sergipe e Alagoas

48 mil

Tambm como consequncia dos


Bahia
50 mil choques do petrleo, a Petrobras
Esprito Santo
20 mil alterou significativamente a sua
Bacia de Campos
1.271 mil estrutura de refino do leo bruto:
passou a produzir menos leo comBacia de Santos
4 mil
bustvel e gasolina e mais leo diesel.
Fonte: www.petrobras.com.br. Dezembro de 2001.
Mesmo com essa alterao, o Brasil
tornou-se exportador de gasolina nos
anos 80: o crescimento da frota de carros a lcool fez com que o consumo
diminusse mais do que a produo.
Observe no mapa a concentrao de refinarias da Petrobras na regio
Sudeste, junto ao mercado consumidor dos derivados de petrleo.

124
GEOGRAFIA

A N O T A E S

In: MAGNOLI, Demtrio, ARAJO, Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996, p. 139.

O Prolcool
O Programa Nacional do lcool (Prolcool) nasceu em 1975, visando
substituio gradativa da gasolina pelo lcool nos carros de passeio. Para
incentivar o aumento da produo de lcool de cana-de-acar, o Prolcool
previa a concesso de uma srie de benefcios financeiros aos plantadores
de cana e aos donos de destilarias, principalmente os da Regio Sudeste.
As indstrias automobilsticas foram incentivadas a passar a produzir
carros movidos a lcool. Aos usurios desses automveis foram concedidos
benefcios fiscais tais como a diminuio do Imposto sobre a Propriedade
de Veculos Automotores (IPVA) alm da garantia de fornecimento e
de preos subsidiados.
Embora o Prolcool tenha sido um dos elementos juntamente
com os fortes aumentos nos preos da gasolina que contriburam para a desacelerao das importaes de petrleo, ele
apresenta uma srie de aspectos negativos:
A expanso da agroindstria canavieira expulsou milhares de
pequenos proprietrios, para aumentar as reas de cultivo da
cana.
O Prolcool sobrevive base de grandes subsdios estatais (o
governo paga para os produtores muito mais do que cobra dos
consumidores) e com a crise econmica atual a oferta de lcool
no mercado diminuiu, gerando um racionamento. Desde ento,
o mercado passou a valorizar os carros a gasolina, e as fbricas
passaram a produzi-los em maior escala.

A instabilidade dos preos do petrleo mundial, gerada pela Guerra do


Golfo (1990-1991), trouxe de volta o debate sobre o Prolcool no Brasil.

125
FONTES DE ENERGIA E TRANSPORTES

Cientistas e ecologistas lembram tambm que o lcool combustvel


menos poluente e acham conveniente a manuteno dos subsdios ao
Prolcool.

DESAFIOS DO PERCURSO
1. A lenha, utilizada principalmente no preparo de alimentos, era a
principal fonte de energia no Brasil agrrio do incio do sculo XX.
Quais so as fontes de energia mais usadas nos dias atuais no Brasil?
R.:

2. Cerca de 70% da capacidade instalada de hidroeletricidade no Brasil


encontra-se na bacia do Paran. De acordo com o que voc estudou, cite
a causa deste fato.
R.:

3. Analise a tabela:

BRASIL consumo final de energia (em 1000 tEP*)


Grupos energticos
Derivados do petrleo
lcool etlico

1980

1990

99.526

53.759

1.630

6.177

Eletricidade

35.584 63.121

Outros**

37.839 43.390

TOTAL

174.579 166.447
*TEP = toneladas equivalentes a petrleo.
** Gs natural, lenha, carvo mineral e vegetal etc.

A partir da anlise dos dados da tabela, explique por que ocorreu


uma diminuio no consumo de derivados de petrleo e um aumento do
consumo de outros grupos energticos.
R.:

A N O T A E S

126
GEOGRAFIA

A N O T A E S

4. Analise os resultados concretos do Programa Nuclear Brasileiro


iniciado na dcada de 1970.
R.:

5. Cite duas medidas adotadas pelo governo brasileiro para controlar


a crise do petrleo ocorrida a partir de 1973.
R.:

6. Explique por que a prioridade dada ao transporte rodovirio traz


maior gasto energtico.
R.:

AMPLIANDO O HORIZONTE
Livro
Fontes alternativas de energia, de Lucy Neiva. Rio de Janeiro:
Maity, 1987.
Msicas
A cincia em si, de Gilberto Gil e Arnaldo Antunes e Pela Internet,
de Gilberto Gil. CD Quanta (WEA, 1997).
Sites
Eletrobras: www.eletrobras.gov.br
Petrobras: www.petrobras.com.br
Revista
Os caminhos da Terra. Editora Abril (exemplares de nov. /1999
e maio/2000).
Pesquisa
Pesquise sobre as causas e consequncias do racionamento de
energia eltrica pelo qual passa o nosso pas.

127
FONTES DE ENERGIA E TRANSPORTES

GLOSSRIO
Combustvel renovvel - combustvel reposto continuamente.
Coqueificvel que pode ser transformado em coque por processos economicamente viveis. O coque um resduo slido da
destilao do carvo (carbono praticamente puro), mais rico em
capacidade calorfica que este e, portanto, mais adequado para
produzir calor nos altos-fornos.
Incipiente iniciante.
Insumo elemento que entra no processo de produo de mercadorias ou servios; mquinas e equipamentos, trabalho,
combustvel etc.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. So
Paulo: Moderna, 1996.
OLIVA, Jaime e GIANSANTI, Roberto. Temas da Geografia do
Brasil. So Paulo: Atual, 1999.
VESENTINI, Jos William. Brasil, sociedade e espao. So Paulo:
tica, 1999.

MEMRIAS DA VIAGEM
1. Cerca de 93% da energia eltrica do Brasil provm:
a) de fonte termoeltrica.
b) do Sol.
c) de fonte hidrulica.
d) do petrleo.
e) do carvo mineral.

2. Na ltima dcada, a ampliao das reservas e da extrao de petrleo


no Brasil foi possibilitada pela descoberta de novos campos, localizados
principalmente na bacia.
a) do Amazonas.
b) da plataforma continental (bacia de Campos).
c) do planalto Atlntico.
d) do Meio-Norte.
e) do Recncavo Baiano.

A N O T A E S

128
GEOGRAFIA

A N O T A E S

3. As usinas nucleares, que esto sendo construdas, defrontam-se


com o duplo problema do armazenamento dos resduos radiativos e da
preveno de rombos nos depsitos de material radiativo. Os resduos
radiativos devem ser colocados em tanques e guardados por centenas de
anos, antes que a radiatividade decline a nveis seguros. Os tanques, entretanto, podem apresentar vazamentos e a vigilncia pode no ser mantida
durante o tempo necessrio.
Assinale a alternativa que melhor combina com o texto acima:
a) A radiao nuclear tem o poder comprovado de provocar doenas, mutaes genticas e morte em todos os seres vivos.
b) As alteraes ambientais possveis, derivadas da produo de
fora nuclear, so imensas e crescem na medida em que cresce
o nmero e o tamanho das usinas nucleares.
c) J que os combustveis fsseis se encontram em esgotamento,
a energia nuclear os substitui com vantagem, pois seus efeitos
poluidores so bem reduzidos.
d) O aproveitamento da energia nuclear uma das formas mais
completas de atuao do homem sobre o meio ambiente, tanto
na utilizao de novos recursos como na sujeio do meio ambiente a novos desequilbrios.
e) A principal limitao utilizao da energia nuclear no reside
na escassez de recursos energticos, mas na eficcia dos dispositivos de segurana nas usinas geradoras.

4. O uso do lcool como combustvel em substituio gasolina


no alterou o modelo de desenvolvimento e de transportes no Brasil,
onde os beneficirios so sempre uma minoria da populao. Continua-se a dar prioridade ao automvel particular em detrimento das ferrovias
e hidrovias.
Em uma avaliao do texto pode-se afirmar que realmente essa continuidade do modelo de transportes :
a) benfica, porque os transportes rodovirios so mais baratos e
rpidos, levando a mercadoria de porta em porta.
b) benfica, pois os pases altamente desenvolvidos do hemisfrio
norte sempre priorizaram as rodovias.
c) eficaz, pois aps a abertura das grandes rodovias, a partir
da dcada de 1970, regies at ento marginalizadas foram
integradas s demais, como a Amaznia, contribuindo para o
desenvolvimento econmico e social da regio.
d) problemtica, porque, embora mais rpida do que os demais
transportes terrestres, a rodovia desorganizou os sistemas anteriores, em vez de integrar-se a eles, e marginalizou cidades a
exemplo das ribeirinhas.
e) problemtica, porque os pases capitalistas ou socialistas de maior
projeo no cenrio internacional implantaram, no sculo XX,
uma rede moderna priorizando as ferrovias.

129
FONTES DE ENERGIA E TRANSPORTES

5. A situao geral do sistema de transportes no pas tornou-se crtica


em funo da alta dos preos do petrleo. Tal fato deve-se:
a) importncia assumida pelo transporte rodovirio no conjunto do
sistema, em detrimento de outros tipos (ferrovirio, por exemplo).
b) aos baixos investimentos requeridos para implantao, conservao e renovao do sistema rodovirio no pas.
c) inexistncia de outro sistema de transporte alternativo nas
reas de maior volume de trfego de carga no Brasil.
d) impossibilidade de se aproveitar a integrao dos transportes de
cabotagem, ferrovirios e rodovirios, decorrente de problemas
tcnicos com o meio fsico.
e) implantao, h mais de meio sculo, de moderno sistema de
transportes de massa, tipo metrovirio, nas grandes cidades do
pas.

6. Entre as afirmativas abaixo, referentes circulao no Brasil, indique a incorreta:


a) O comrcio externo brasileiro deficitrio porque exportamos
principalmente produtos primrios.
b) A primazia atribuda ao transporte ferrovirio tem contribudo,
nos ltimos anos, para uma sensvel reduo do frete.
c) A construo de estradas vicinais essencial para integrar novas
reas agrcolas produo nacional.
d) A navegao fluvial insignificante no contexto dos transportes
brasileiros.
e) Alm de grande importador de petrleo, o Brasil importa mquinas e produtos agrcolas.

A N O T A E S

C A P TU L O 9

o espao agrrio I

a organizao da atividade agrria

C A P TU L O 9

o espao agrrio I

PLANEJANDO A ROTA
A N O T A E S

Leia a notcia:
Mecanizao eleva desemprego nos canaviais
Sertozinho, SP Com a chegada da mecanizao s lavouras de
cana-de-acar, o desemprego bateu s portas de Sertozinho, corao
da indstria canavieira de So Paulo e um dos beros do Programa do
lcool (Prolcool). Nas contas do Sindicato dos Empregados Rurais
do municpio, dos 15 mil trabalhadores rurais que tinham emprego fixo
nas usinas da regio, cerca de 5 mil foram substitudos, nos ltimos
dois anos, pelas modernas colheitadeiras, capazes de proporcionar
uma reduo de 20% dos custos de produo.
In: www.estadao.com.br (24/06/2000)

Analise a tabela:

EVOLUO DOS MEIOS DE PRODUO


Ano N de Tratores N de Arados
Trao mecnica Trao animal
1970

165.870

1.718.041 160.884

1975

323.113

1.758.058 335.909

546.205

1.677.408 559.169

1980

FONTE: Tabela elaborada com dados retirados de MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina.
A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996.

Pode-se afirmar que a mecanizao a expresso material do processo


de modernizao da agricultura, mostrando a grande ligao entre ela e
a indstria.
Mais uma vez podemos perceber que a modernizao no Brasil beneficia uns e exclui outros.

134
GEOGRAFIA

A N O T A E S

No trecho da notcia de jornal podemos perceber os efeitos da mecanizao na estrutura de empregos da regio, e a tabela nos mostra o
crescimento no uso das mquinas na atividade agrcola.
Tudo isso reflete algumas mudanas que vm ocorrendo, cada vez com
mais frequncia, na organizao da atividade agrria brasileira.

INVESTIGANDO CAMINHOS
A agricultura no Brasil industrial
A agropecuria emprega cerca de 23% da populao ativa nacional e
participa com menos de 10% na formao do produto interno bruto (PIB)
do pas. No ps-guerra, o crescimento industrial transformou definitivamente a economia, confirmando o domnio do setor urbano-industrial
sobre o setor agrcola.
A urbanizao e a industrializao do pas, alm de reduzir a importncia do setor agrcola, subordinou a agropecuria s necessidades
do capital urbano-industrial, definindo novas funes para a economia
rural dentro da economia nacional. Atualmente, a agricultura funciona
como apoio ao crescimento do setor industrial e financeiro.
O modelo adotado para a modernizao na agricultura privilegiou a
agricultura comercial de exportao.
A economia rural transformou-se, antes de tudo, em fornecedora de
matrias-primas para as indstrias. As culturas agrcolas que so voltadas
para a produo industrial (cana, laranja e soja) conheceram um maior
desenvolvimento, enquanto as culturas tradicionais (arroz, feijo e mandioca) viviam um longo perodo de estagnao.*
A economia rural tornou-se, alm de fornecedora de insumos industriais, consumidora de mercadorias do setor industrial. medida que se
voltava para as necessidades da economia urbana, a agricultura modernizava-se usando tratores, arados mecnicos, adubos etc. Nas duas pontas
na sada e na entrada de mercadorias a economia agrcola integrou-se
economia industrial.
Em consequncia da crescente mecanizao das atividades agrcolas,
ocorreu uma intensa liberao de trabalhadores, que saram da agropecuria e foram obrigados a procurar ocupao na indstria e nos servios
(xodo rural).
Nas dcadas de 1970 e 1980, o Brasil desenvolveu um esforo exportador, direcionado para a conquista de saldos comerciais positivos e
crescentes, em funo da necessidade de equilibrar as contas externas.

135
O ESPAO AGRRIO I

A N O T A E S

FONTE: FIBGE, Estatsticas Histricas do Brasil.


In: MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996. p. 144.

A economia rural participou desse esforo, ampliando e diversificando


as exportaes de produtos agrcolas e agroindustriais. Na etapa atual, o
crescimento das exportaes agrcolas adquire importncia estratgica
na insero* do Brasil na economia globalizada (reveja esse assunto
no Captulo 3). Esta outra funo fundamental que o Brasil cumpriu e
continua a cumprir: a de gerador de divisas.
A grande mudana ocorreu durante as dcadas de 1970 e 1980. A partir
de 1970 as exportaes agrcolas cresceram rapidamente e diversificaramse. Produtos como a soja, a laranja (vendida na forma de suco), o fumo e a
carne de aves juntaram-se ao caf como itens exportados de grande peso.
O sentido da modernizao da agricultura brasileira pode ser percebido tambm quando se analisa a produo de alimentos para o mercado
interno. A partir de 1970, a produo per capita de alimentos bsicos
como o arroz, o feijo e a mandioca diminuiu. O baixo poder aquisitivo da
populao torna pouco lucrativa a produo de alimentos para o mercado
interno e estimula os agricultores empresariais a se dedicarem produo
de matrias-primas industriais e produtos de exportao.

A organizao do espao agrrio


A modernizao e a capitalizao da economia rural esto associadas
ao desenvolvimento urbano e industrial. No plano espacial, essa ligao
exprime-se atravs do preo da terra.
Nas reas mais urbanizadas e industrializadas, o preo da terra cultivvel cresce, pois a proximidade dos mercados consumidores aumenta a
concorrncia pelo uso da terra. Esse alto preo estimula a modernizao
agrcola: um pesado investimento na compra das terras exige lucros elevados e compensadores. Esse fato ocorre principalmente no Centro-Sul
do pas.

136
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Analise o mapa, observando a legenda.

In: MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996. p. 149.

O espao agrrio brasileiro est organizado da seguinte maneira:


So Paulo, sul de Minas Gerais e Rio de Janeiro, Paran, Santa
Catarina e Rio Grande do Sul formam um complexo econmico
agropecurio moderno.
O Centro-Oeste e os extremos sul e leste da Amaznia so espaos de expanso da agropecuria moderna do Centro-Sul.
No litoral mido do Nordeste predomina a agricultura comercial
tradicional, organizada em torno de grandes propriedades e
culturas. o caso da agroindstria canavieira de Pernambuco e
Alagoas.
A pecuria tradicional ocupa as regies interiores do Nordeste
e Centro-Oeste.
O Centro-Sul e o Nordeste so polos de onde partem fluxos
migratrios em direo s fronteiras agrcolas. Trata-se de excedentes populacionais expulsos da economia rural dessas reas,
os quais se instalam em terras distantes como posseiros ou pequenos proprietrios. Os que deixaram o Nordeste fixaram-se
no Maranho (Vale do Mearim e Pindar) e no encontro dos rios
Tocantins e Araguaia. J os que saram de So Paulo e dos estados
do Sul geraram a ocupao dos cerrados do Centro-Oeste e das
reas de matas amaznicas do norte de Mato Grosso, Rondnia
e Acre.

O espao agrrio paulista


A economia rural do Estado de So Paulo ilustra a capitalizao das
atividades agropecurias na regio mais desenvolvida do pas.

137
O ESPAO AGRRIO I

Observe o mapa abaixo.

In: MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996. p. 150.

O oeste do estado (bacia do Paran) concentra as atividades agropecurias modernas, caracterizadas por elevada mecanizao e forte ligao
com as necessidades da indstria. Em contraste, o sudeste do estado (Vale
do Ribeira) apresenta-se como rea estagnada de produo camponesa. O
Vale do Paraba, localizado entre os grandes mercados consumidores da
capital paulista e da capital fluminense, abriga a principal bacia leiteira.
Na bacia do Paran, a policultura comercial convive com um complexo zoneamento agropecurio, que define municpios especializados em
atividades agroindustriais. Dentre elas, destacam-se as culturas de cana-de-acar (nas zonas de Campinas, Piracicaba, Rio Claro, Ribeiro Preto
e Jaboticabal) e de laranja (nas zonas de Araraquara, Mato, Taquaritinga,
So Jos do Rio Preto, Ribeiro Preto e Bebedouro).
Nessas zonas predomina o trabalho assalariado temporrio dos boias-frias.* A urbanizao intensa, envolvendo na vida das cidades a mo de
obra rural. Grandes fluxos de migrantes temporrios provenientes do Vale
do Jequitinhonha (no norte semirido de Minas Gerais) e do Paran geram
um mercado de trabalho sazonal* para as pocas de colheita. A riqueza
produzida pela agroindstria contrasta com a pobreza dos trabalhadores
rurais: periodicamente, movimentos grevistas de boias-frias sacodem as
plantaes. Mesmo assim, devido organizao sindical, possuem melhores condies que os trabalhadores rurais do Nordeste e Norte.
No extremo oeste, nas zonas de Araatuba, Andradina, Fernandpolis
e Barretos, desenvolve-se a pecuria modernizada de corte, utilizando
tcnicas de zootecnia* para o aprimoramento de espcies. Nessa rea
concentram-se os principais frigorficos do estado.

O espao agrrio do Sul


A economia rural da Regio Sul, diversificada e complexa, est na base
de um conglomerado de indstrias de alimentos, leos vegetais, fumo,
carnes e txteis.

A N O T A E S

138
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Observe o mapa a seguir.

In: MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996. p. 150.

O norte do Paran ocupado h meio sculo com a chegada do caf e


a derrubada das matas tropicais foi um espao de expanso da agricultura paulista. Nas ltimas dcadas, o avano da soja e do milho produziu
mudanas radicais em sua organizao agrria. A mecanizao e o englobamento dos stios pelas fazendas liberaram mo de obra, e aquela rea
transformou-se em plo de expulso de migrantes que se dirigem para as
cidades ou para as fronteiras agrcolas amaznicas.
No outro extremo, a Campanha Gacha modernizou a sua tradicional
pecuria extensiva de bovinos e ovinos, enquanto se multiplicavam os
frigorficos e centros de abate.
Nos suaves planaltos ondulados de clima mais frio dos trs estados, a
integrao entre agricultura e indstria manifesta-se atravs das culturas
de insumos para a fabricao de leos vegetais e raes (soja e milho), das
culturas de trigo do Rio Grande do Sul e Paran e das culturas de fumo
para a fabricao de cigarros. Na Serra Gacha concentra-se a principal
regio vincola do pas, centralizada nos municpios de Caxias do Sul,
Bento Gonalves e Garibaldi.
O domnio da pequena propriedade materializa a subordinao do
campons ao mundo urbano e industrial. O produtor rural familiar depende de financiamentos bancrios para modernizar a produo, adquirindo
mquinas, sementes selecionadas, adubos e pesticidas. Consome das
indstrias todos esses insumos para a produo agrcola e fornece para
outras indstrias as matrias-primas de que elas necessitam. Compra a
preos elevados e vende a preos mais baixos, pois compete com um
grande nmero de agricultores familiares e faz negcios com oligoplios
industriais. Est cercado pela economia industrial capitalista e funciona
como uma das suas peas mais frgeis.

139
O ESPAO AGRRIO I

A N O T A E S

VOLUME DE PRODUO DOS PRODUTOS AGRCOLAS


SEGUNDO AS REGIES (1990)
Produtos
Brasil (t) Norte Nordeste Sudeste Sul Centro
(%)
(%)
(%)
(%) Oeste (%)
Arroz
7.418.527 8,1
11,5
13,9
54,2
12,3
Caf

2.926.184

7,8

4,3

73,5

10,7

3,7

262.617.733

0,3

27,2

61,9

5,2

5,4

Feijo

2.230.322

5,0

26,0

29,1

31,5

8,4

Laranja

87.531.484

0,9

7,5

88,0

3,2

0,4

Mandioca

24.211.024

17,8

48,6

8,3

20,9

4,4

Milho

21.341.195

2,5

3,0

24,6

55,3

14,6

Soja

19.887.642

0,2

1,1

8,5

57,8

32,4

Trigo

3.093.485

7,0

86,4

6,6

Cana-de-acar

In: OLIVA, Jaime e GIANSANTI, Roberto. Temas da geografia do Brasil. So Paulo: Atual, 1999. p. 254.

EVOLUO DA PRODUO DA PECURIA DE CORTE NO BRASIL


Indicadores

1996

1997

1998*

Rebanho (milhes de cabeas)

147,5

146,6

146,1

32,1

30,2

30,4

6.474

6.196

6.295

Consumo per capita (kg/hab.)

40,3

37,6

37,4

Exportaes (mil toneladas)

273

287

320

Confinamento (mil cabeas)

1.435

1.590

1.550

Abate (milhes de cabeas)


Produo de carne (mil toneladas)

* Projees.
Adaptado de FNP Consultoria e Comrcio, Anurio brasileiro do agrobusiness, 1998.

EVOLUO DA PRODUO DA PECURIA LEITEIRA NO BRASIL


Indicadores
Consumo (litros/hab.)
Importaes (em bilhes de litros)
Produo anual (em bilhes de litros)

1995 1996 1997


131

136

139

3,200

2,450

1,930

17,188

19,027

20,359

FONTE: IBGE, 1996.


In: OLIVA, Jaime e GIANSANTI, Roberto. Temas da geografia do Brasil. So Paulo: Atual, 1999. p. 257.

140
GEOGRAFIA

A N O T A E S

DESAFIOS DO PERCURSO
1. Analise o grfico.

O grfico mostra algumas mudanas que a atividade industrial introduziu na agricultura. Identifique-as.
R.:

2. Analise a tabela.

MATO GROSSO: INCREMENTO DOS PRINCIPAIS PRODUTOS AGRCOLAS


1982-1988 (em toneladas)
Produtos

1982

1988 Incremento (%)

Arroz

1.002.243 971.858 -3

Feijo

47.499 35.493 -12

Milho

288.324 699.842 142

Mandioca

312.690 323.285 3

Algodo

3.797

Caf

36.860 871

28.527 46.061 61

Cana-de-acar 566.232 2.438.211 330


Soja

365.501 2.694.717 637

Populao

1.370.120 1.889.089 37

In: MAGNOLI e Demtrio, ARAJO, Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996. p. 325.

Em Mato Grosso, conforme a tabela, a produo agrcola em geral


aumentou. Entretanto, a produo dos nossos principais alimentos, como
o arroz e o feijo, diminuiu, ao mesmo tempo em que a populao se viu
aumentada. Por qu?
R.:

3. Comente os contrastes do espao agrrio paulista.


R.:

141
O ESPAO AGRRIO I

4. Explique as transformaes sofridas pela economia rural do norte


do Paran nas ltimas dcadas.
R.:

AMPLIANDO O HORIZONTE
Livros
Vidas Secas, de Graciliano Ramos. (Rio de Janeiro/So Paulo:
Record, 1992).
Obra de um dos maiores escritores brasileiros, autor tambm de
So Bernardo e Memrias do Crcere. Vidas Secas, escrito em
1938, retrata a vida da famlia do vaqueiro Fabiano, retirantes que
fogem da seca.
O Tempo e o Vento, de rico Verssimo. (Rio de Janeiro/Porto
Alegre/So Paulo: Globo, 1962).
Essa trilogia (composta por O continente, O retrato e O arquiplago)
do importante autor gacho narra a saga da famlia Terra-Cambar,
que se confunde com a prpria histria daquele estado e do Brasil.
Descreve a vida nas fazendas dos pampas e repassa momentos
histricos, como a Guerra do Paraguai.
Msicas
O ltimo pau-de-arara, de Venncio Corumb e Jos Guimares;
Pau-de-arara, de Guio de Morais e Luiz Gonzaga; Carcar, de
Joo do Vale e Jos Cndido. CD Nossos Momentos, Maria Bethnia. Poligram.
Filmes
Morte e vida Severina (1981). Direo: Walter Avancini. Msica:
Chico Buarque. Com: Jos Dumont, Tnia Alves, Elba Ramalho.
Musical de 57 minutos baseado no auto de Natal homnimo de
Joo Cabral de Mello Neto. Mostra a saga do retirante Severino,
que perambula pelo Nordeste procura de emprego e comida. Em
seu caminho, ele encontra vrias personagens, que vo delineando
um painel da realidade nordestina.
Sites
Companhia Nacional de Abastecimento: www.conab.gov.br
Empresa Brasileira de Pesquisas Agropecurias:www.embrapa.br

A N O T A E S

142
GEOGRAFIA

A N O T A E S

GLOSSRIO
Boias-frias denominao dada aos trabalhadores assalariados
empregados temporariamente na agricultura, geralmente moradores de pequenos ncleos urbanos. A expresso provm das
marmitas com o almoo trazido de casa para a roa.
Estagnao parada, paralisao.
Insero ato ou efeito de introduzir, incluir; incluso.
Sazonal relativo ao ciclo das estaes do ano.
Zootecnia estudo cientfico da criao e aperfeioamento dos
animais domsticos.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. So
Paulo: Moderna, 1996.
OLIVA, Jaime e GIANSANTI, Roberto. Temas da geografia do Brasil.
So Paulo: Atual, 1999.

MEMRIAS DA VIAGEM
1. Atualmente a economia rural brasileira :
a) uma grande fornecedora de matrias-primas para as indstrias.
b) um excelente mercado de trabalho para o imigrante.
c) uma atividade cada vez mais tradicional.
d) um setor importador de matria-prima.
e) uma grande produtora de borracha, caf e laranja.

2. A modernizao vivida pela agricultura brasileira percebida


atravs:
a) da grande produo de alimentos para o mercado interno.
b) do aumento da produo de alimentos bsicos como o arroz e
o feijo.
c) do aumento nas importaes de sementes.
d) das elevadas taxas de juros para os financiamentos agrcolas.
e) da produo de matrias-primas industriais e produtos de exportao.

143
O ESPAO AGRRIO I

3. Nas reas mais urbanizadas e industrializadas, o preo da terra agrcola aumenta, pois a proximidade dos mercados consumidores aumenta a
concorrncia pelo uso da terra. Esse fato ocorre principalmente no:
a) Sudeste.
b) Centro-Sul.
c) Nordeste.
d) Centro-Oeste.
e) Amaznia.

4. No litoral mido do Nordeste predomina a agricultura comercial


tradicional. o caso da agroindstria:
a) pesqueira.
b) algodoeira.
c) cacaueira.
d) canavieira.
e) cafeeira.

5. O oeste do Estado de So Paulo concentra as atividades agropecurias modernas, caracterizadas por elevada mecanizao e forte ligao
com as necessidades da indstria. J o sudeste do estado (Vale do Ribeira)
apresenta-se como:
a) bacia leiteira.
b) policultura comercial.
c) rea estagnada de produo camponesa.
d) agroindstria aucareira.
e) pecuria de corte modernizada.

6. No norte do Paran, na ltima dcada, o avano da soja e do milho


produziu mudanas radicais em sua organizao agrria. No outro extremo,
a Campanha Gacha modernizou-se com a chegada dos:
a) oligoplios industriais.
b) cafezais.
c) boias-frias.
d) frigorficos.
e) caprinos.

A N O T A E S

C A P TU L O 10

o espao agrrio II

a luta pela terra

C A P TU L O 10

o espao agrrio II

PLANEJANDO A ROTA
A N O T A E S

imos, no Captulo 9 desta fase, que o processo de modernizao


promoveu uma profunda transformao no campo e que a tendncia
ir transformando o espao rural numa extenso do mundo urbano.
Entretanto, essa modernizao foi e continua sendo marcada pela
desigualdade, pois manteve privilgios dos grandes proprietrios de
terras e esqueceu aqueles que no foram atingidos por essas modificaes. Alm disso colaborou para o aumento da concentrao de terras,
dando espao para o surgimento de novos latifundirios empresas e
bancos que hoje dominam verdadeiros superlatifndios, cuja extenso
at o Brasil rural tradicional desconhecia.
Observe os grficos.

FONTE: Grficos elaborados com dados retirados de MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina.
A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996.

Vejamos: os grficos mostram, por exemplo, que os menores estabelecimentos rurais (com menos de 10 ha) somam mais da metade do total
deles, mas representam menos de 3% da rea agrcola.
Desde o perodo colonial, o campo brasileiro assiste expropriao*
de terras dos camponeses e violncia contra eles. Com a modernizao,
a situao no se alterou; ao contrrio, permaneceram os conflitos sociais

148
GEOGRAFIA

A N O T A E S

que sempre marcaram nossa vida rural, conflitos decorrentes do processo


de espoliao* do campesinato* brasileiro e que expressam a resistncia
histrica desse segmento social.

VIOLNCIA NO CAMPO
Estados

Par

Nmero de conflitos Nmero de mortes


1992 1993 1994 1995 1992 1993 1994 1995
45 44 61 49 14 12 19 13

Rondnia 15 13 13 09 10 02 01 00
Bahia

47 58 35 32 04 02 01 01

Pernambuco
34 16 44 08 00 01 05 04
Maranho 23 35 31 46 03 08 05 07
So Paulo 47 18 21 16 00 02 00 00
Minas Gerais
50 23 27 22 02 00 00 03
Paran

30 22 15 25 00 02 03 03

Santa Catarina
14 14 14 11 00 03 01 00
Mato Grosso 39 29 26 20 04 05 04 01
Gois

34 15 17 11 01 01 00 00
FONTE: Comisso Pastoral da Terra, 1997.
In: OLIVA, Jaime e GIANSANTI, Roberto. Temas da geografia do Brasil. So Paulo: Atual, 1999. p. 266.

Veja o quadro.
E a violncia no campo? Em um levantamento recente da Comisso
Pastoral da Terra, entidade ligada Igreja Catlica, relatada a morte de
922 pessoas entre 1985 e 1995; as tentativas de morte chegaram a 820, e
2.412 pessoas foram ameaadas de assassinato. Entre 1964 e 1995 cerca
de 1.800 trabalhadores foram mortos. Aconteceram 32 chacinas no campo
a partir de 1981.
A questo social e econmica no campo, e tambm na cidade em
especial com relao pobreza, emigrao para a cidade e ao desemprego , est no centro das discusses atuais sobre a reforma agrria.
Neste captulo, o tema espao agrrio, no que se refere ao conjunto dos
problemas sociais no campo no s econmicos , ser aprofundado.

INVESTIGANDO CAMINHOS
A estrutura fundiria
A terra o meio de produo fundamental na economia rural. A concentrao da propriedade da terra um dos traos marcantes da economia
rural brasileira, cujas origens vm do modelo de colonizao aplicado no
territrio portugus na Amrica. (Enriquea seus conhecimentos sobre

149
O ESPAO AGRRIO II

o modelo de colonizao portuguesa na Amrica, consultando alguns


captulos de Histria.)
A manuteno histrica desse padro pode ser verificada pela anlise
da atual estrutura fundiria do pas.
Observe a tabela. Veja que, em 1985, 52,8% das propriedades rurais
tinham menos de 10 ha, enquanto 0,8%, mais de 1.000 ha. Apesar disso,
as propriedades com menos de 10ha ocupavam 2,6% do Brasil, e aquelas
com mais de 1.000 ha ocupavam 43,9% do nosso pas.
Observe a tabela.

BRASIL DISTRIBUIO DOS IMVEIS RURAIS SEGUNDO A DIMENSO


Nmero de propriedades

(proporo sobre o total)

1970

4.924.019
imveis

1980

5.167.578
imveis

1985

5.834.799
imveis

Proporo dos imveis


(sobre a rea total das propriedades rurais)

1970

294.862.142 ha

1980

369.587.872 ha

1985

376.286.577 ha
(ou 3.762.865 km)

Menos de 10 ha
51,4% 50,6% 52,8% 3,1% 2,5% 2,6%
De 10 a 100 ha
39,3% 39,0% 37,4% 20,4% 17,5% 18,5%
De 100 a 1000 ha
8,5% 9,5% 9,0% 36,9% 35,4% 35,0%
Mais de 1000 ha
0,8% 0,9% 0,8% 39,6% 44,6% 43,9%

Total

100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0%


100,0%.

Hectares o hectare (abrevia-se ha) uma unidade de medida agrria equivalente a 100 ares, ou seja, uma dimenso de 10.000m2.
uma rea equivalente a um quadrado com 100 metros de cada lado.
In:VESENTINI, Jos William. Brasil, sociedade e espao. So Paulo: tica, 1999. p. 145.

Assim, o grande problema da estrutura fundiria do Brasil a extrema


concentrao da propriedade. A maior parte das terras ocupadas e os melhores solos encontram-se nas mos de pequeno nmero de proprietrios,
ao passo que um imenso nmero de pequenos proprietrios possui reas
nfimas,* insuficientes para garantir-lhes, e a suas famlias, um nvel de
vida decente. E essa concentrao da propriedade fundiria no Brasil vem
aumentando bastante ao longo dos anos, conforme se observou na tabela.
A partir de 1970, comeou uma expanso das fronteiras agrcolas
do pas em direo Amaznia, com a ocupao de terras devolutas,* a
derrubada da mata e o estabelecimento da lavoura ou da pecuria. Em
boa parte, essa ocupao da terra apenas formal, com a empresa (s
vezes, uma multinacional) conseguindo o ttulo de propriedade da rea e
deixando-a ociosa espera de valorizao. Mas essa expanso das reas
ocupadas pela agropecuria acabou contribuindo para agravar ainda mais
o problema da estrutura fundiria do Brasil, j que o tamanho mdio das
propriedades que ocupam a maior parte das novas terras enorme, constituindo, de fato, autnticos latifndios.
Esse agravamento na concentrao da propriedade fundiria no Brasil
crescimento das grandes propriedades em detrimento* dos minifndios

A N O T A E S

150
GEOGRAFIA

A N O T A E S

prejudica a produo de alimentos. Isso porque as grandes propriedades,


em geral, se voltam mais para os gneros agrcolas de exportao. Um estudo recente calculou que 60% a 70% dos gneros alimentcios destinados
ao abastecimento do pas procedem da produo de pequenos lavradores,
que trabalham em base familiar. Portanto, a concentrao ainda maior
da estrutura fundiria explica a queda da produo de alguns gneros
alimentcios bsicos e o crescimento de produtos agrcolas de exportao.

Os conflitos pela posse da terra


A modernizao da economia rural traz como consequncia a valorizao monetria da terra. A valorizao da terra, por sua vez, implica o
aprofundamento da concentrao da propriedade. Como vimos, a transformao da produo agrcola nas reas mais prsperas do Centro-Sul
realizou-se paralelamente ao englobamento dos stios pelas fazendas, com
a expulso dos camponeses pobres para as cidades ou para as fronteiras
agrcolas.
Os trabalhadores rurais expulsos das reas agrcolas mais antigas
funcionam como vanguarda de expanso das fronteiras da economia
rural. Instalam-se como posseiros ou pequenos proprietrios em regies
distantes, onde so abertas novas estradas e existem terras devolutas em
abundncia. Nessas reas novas, a estrutura fundiria costuma exibir
intensa fragmentao, e a paisagem predominante a dos stios e roas
familiares.
Depois da instalao dos camponeses pobres, as fronteiras agrcolas
assistem chegada dos grandes proprietrios. Muitas vezes, eles so precedidos pelos grileiros* que, subornando funcionrios governamentais e
contratando jagunos e pistoleiros, forjam ttulos de propriedade de terras
e expulsam os ocupantes. Outras vezes, grileiros e fazendeiros so um
nico personagem. Os conflitos entre grileiros e posseiros marcam com
um fio de sangue a vida perigosa das regies de fronteira.
O processo peridico de expanso das fronteiras agrcolas e concentrao fundiria gera conflitos permanentes pela posse da terra. Tais conflitos
vm crescendo nas ltimas dcadas, caracterizando o panorama de uma
guerra aberta no campo.
A violncia no campo acompanhou o caminho traado pelas fronteiras
agrcolas. Nas regies de fronteira, o grupo de posseiros expulsos pela
concentrao fundiria encontra-se com o grupo de grileiros, que se aproveitam de terras devolutas e terras de posse para colocar em funcionamento
a indstria de falsificao de ttulos de propriedade.
A Amaznia Legal,* onde se localizam as fronteiras agrcolas recentes,
concentra o maior nmero de vtimas fatais em conflitos pela terra. No
seu interior, destacam-se como focos de violncia rural a Zona do Bico
do Papagaio, a Zona Bragantina do Par, os Vales do Mearim e Pindar
no Maranho e, mais recentemente, o norte do Mato Grosso do Sul e o
sul e oeste de Rondnia.

151
O ESPAO AGRRIO II

Observe o mapa abaixo.

A N O T A E S

In: MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina.


A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996. p. 158.

Os descaminhos da reforma agrria


H vrias dcadas muito se discute no Brasil sobre a reforma agrria,
que consiste numa redistribuio das propriedades do meio rural, isto ,
em uma melhor distribuio da terra. De forma genrica, a reforma agrria uma mudana na estrutura fundiria do pas, efetuada pelo Estado
(que desapropria grandes fazendeiros e distribui lotes de terras a famlias
camponesas).
Apesar de ser intensamente discutida desde os anos 50, e de terem at
sido criados rgos governamentais que deveriam implant-la o ltimo
deles foi o Incra, Instituto Nacional de Colonizao e Reforma Agrria
, a reforma agrria nunca foi executada no Brasil, a no ser em reas
restritas e de forma superficial. Acabam predominando os fortes interesses dos grandes proprietrios, que pressionam os polticos e abortam as
iniciativas que ameaam seus privilgios.
Contudo, a reforma agrria uma necessidade imperiosa para a sociedade brasileira. A atual situao, com grandes propriedades improdutivas
e conflitos entre posseiros e grileiros, desastrosa para a maioria da populao. H falta de gneros agrcolas para a alimentao, e os preos dos
produtos agropecurios so em geral proibitivos para amplas parcelas da
populao. Ao mesmo tempo, existem enormes extenses de terras frteis
que tm dono e no so utilizadas produtivamente. O desperdcio e a subutilizao convivem lado a lado com a misria dos pequenos agricultores
e trabalhadores agrcolas.
A falta de uma soluo para o problema da terra tem contribudo para
multiplicar os conflitos. Os camponeses sem terra para cultivar migram
em busca de novas reas, indo nas ltimas dcadas para a Amaznia.

152
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Outros, todavia, em vez de ocuparem terras devolutas de onde mais


tarde sofrero presses para sair ou at reas fronteirias em pases vizinhos, preferem ocupar ou invadir terras improdutivas, objetivando pressionar o governo para desapropriar essa rea e distribu-la aos sem-terra.
Os fazendeiros e parte da imprensa chamam isso de invaso de
terras, e os simpatizantes desse movimento o denominam ocupao,
argumentando que a Constituio brasileira determina que a terra rural
deve ser socialmente produtiva, deve ser economicamente utilizada. Em
alguns casos, esses movimentos dos acampados sem-terra foram vitoriosos,
tendo conseguido a desapropriao e a redistribuio de algumas fazendas.
Mas a regra geral tem sido a violncia da represso policial sobre essas
famlias camponesas.
A reforma agrria, portanto, deve visar resolver esse problema dos
sem-terra, assim como o abastecimento alimentar para a maioria da populao do pas. E deve tambm promover a justia social, pois em qualquer
parte do mundo intolervel a concentrao das riquezas ou das terras em
poucas mos. A reforma agrria, todavia, no pode consistir somente na
desapropriao de certas reas para fins de redistribuio da terra, pois,
sem outras condies complementares a ela como crdito bancrio
facilitado, preos mnimos para certos produtos agrcolas, garantia de
transporte, incentivos modernizao das tcnicas, etc. , corre-se o risco
de fracasso total.
In:VESENTINI, Jos William. Brasil, sociedade e espao. So Paulo: tica, 1999. p. 147-150.

As relaes de trabalho no campo brasileiro


Existem vrias formas de organizao do trabalho no meio rural brasileiro, desde a do pequeno proprietrio, que utiliza sua famlia como mo de
obra, at a das grandes empresas, que contratam assalariados (permanentes
ou temporrios), e ainda a dos que trabalham a terra alheia, pagando com
uma parte da produo que obtm.
Portanto, a relao de trabalho tipicamente capitalista assalariada,
na qual o trabalhador possui um contrato com a empresa e remunerado
sob a forma de salrio no a nica nem mesmo a principal forma de
relao trabalhista existente no meio rural do Brasil.
De forma resumida, podemos classificar as relaes de trabalho existentes no meio rural em:

153
O ESPAO AGRRIO II

Relaes Caractersticas
de trabalho

Pequenos
proprietrios

Parceiros

Arrendatrios

Assalariados

Assalariados
temporrios

So lavradores que trabalham em base familiar. Uma parte desses


minifundirios constituda por posseiros. A organizao do trabalho
nos minifndios baseia-se fundamentalmente na famlia, incluindo o
proprietrio e seus dependentes, que prestam servios sem remunerao. Essas pequenas propriedades cultivam gneros agrcolas e criam
pequenas quantidades de sunos, aves e, s vezes, bovinos, conservando
o essencial para o seu consumo e vendendo o excedente para adquirir
roupas, remdios, bens industrializados etc. Muitos minifundirios
trabalham em pocas de colheita nas grandes propriedades, j que o
rendimento que obtm em seus minifndios nem sempre suficiente
para o sustento da famlia.
So aqueles que trabalham em uma parte das terras de um proprietrio,
ficando com a metade (os meeiros) ou com a tera parte do que produzido (os terceiros). H, ainda, nesse sistema de parceria, o exemplo do
vaqueiro do serto nordestino, que cuida do gado do fazendeiro e recebe
um bezerro para quatro nascidos vivos ( o chamado quarteiro). Os parceiros no so empregados do proprietrio de terras, pois no possuem
carteira de trabalho assinada, e este ltimo no tem nenhuma obrigao
trabalhista. So em geral trabalhadores pobres, que produzem com a
ajuda da famlia.
So aqueles que arrendam ou alugam a terra e pagam ao proprietrio
em dinheiro. Quando so pequenos arrendatrios a maioria pouco
diferem da situao dos parceiros: recebem uma baixa remunerao e
trabalham com a famlia. Quando so grandes arrendatrios, muitas
vezes possuem empregados e um padro de vida mais elevado.
So os empregados que recebem salrios e normalmente trabalham
para grandes proprietrios de terras. Eles representavam, em 1985, menos de dois milhes de pessoas, o que equivalia a 10% da mo de obra
rural do pas. Como se v, a relao de trabalho tipicamente capitalista
ainda minoritria no meio rural do Brasil.
So empregados pelas grandes fazendas apenas em pocas de maior
necessidade de mo-de-obra, principalmente na colheita. Eles somavam
mais de quatro milhes de pessoas em 1985 o equivalente a quase
25% da mo de obra empregada na agropecuria , mas seu nmero
cresce a cada dia. Podem ser divididos em duas categorias: os pequenos
proprietrios, posseiros ou parceiros, que se empregam fora de suas
terras em alguns meses durante o ano por no conseguir garantir seu
sustento apenas com o minifndio; e os volantes ou boias-frias, que so
trabalhadores rurais que vivem migrando de uma regio para outra
em busca de servio. Estes ltimos vm adquirindo a cada ano maior
importncia na fora de trabalho agrria do pas.

A N O T A E S

154
GEOGRAFIA

A N O T A E S

DESAFIOS DO PERCURSO
1. Leia o texto:
Sem graa
A terra parece ser, na economia capitalista de mercado, uma mercadoria como qualquer outra. Mas ela , realmente, uma mercadoria
especial: diferente de todas as mercadorias, a terra no fruto do
trabalho humano mas uma ddiva da natureza.
Rousseau, o filsofo iluminista, tinha em mente essa diferena
fundamental quando afirmou que a degenerao da pureza humana
original comeou quando um homem pela primeira vez cercou um
pedao de terra dizendo: Isto meu e encontrou tolos que acreditaram nele.
A moderna sociedade capitalista no enxerga a propriedade privada
da terra com o espanto e a indignao do filsofo iluminista. por
isso que o deputado conservador Roberto Cardoso Alves, defensor tradicional dos interesses dos proprietrios fundirios, sempre
ironizava o movimento dos camponeses sem-terra dizendo que dali
a pouco surgiriam movimentos dos sem-carro, dos sem-televisor ou
dos sem-geladeira...
In: MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, R3egina. A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996. p. 154.

Responda:
O texto diz que a terra uma mercadoria especial, diferente de todas
as demais, e ainda faz uma crtica propriedade privada da terra.
Haveria a uma possvel relao com o Movimento dos Trabalhadores
Rurais Sem-Terra?
R.:

2. Examine com ateno o texto abaixo:


Quando o baiano Ceclio Ferreira dos Santos migrou para Mato
Grosso, o projeto da Colnia Agrcola Nacional de Dourados havia
sido assinado, mas os lotes no estavam demarcados. Em 1945, a
famlia se estabeleceu em Indpolis, hoje distrito de Dourados (MS).
Dez anos depois, o governo concedeu o ttulo de propriedade. Mais
cinco anos, e o pai passou a rea ao filho Osvaldo, que vendeu o lote
de 29 hectares. Hoje, Osvaldo trabalha como pedreiro, e o irmo Joo,
de 61 anos, tenta recuperar uma parte das terras.
Adaptado de Pablo Pereira, O Estado de So Paulo, 03-12-1995.
In: OLIVA, Jaime e GIANSANTI, Roberto. Temas da geografia do Brasil. So Paulo: Atual, 1999. p. 273.

155
O ESPAO AGRRIO II

Cite algumas causas que podem ter motivado o deslocamento inicial


do agricultor.
R.:

3. Leia o texto:
CPI da violncia no campo
Em 1991, foi instalada pela Cmara dos Deputados a CPI (Comisso
Parlamentar de Inqurito) da Violncia no Campo. O relatrio final
constatava o desrespeito generalizado s normas trabalhistas, a ocorrncia de trabalho escravo, a grilagem de terras e a violncia organizada. No nvel nacional, o relatrio apontava a existncia de mais
de 400 focos de conflito pela terra, envolvendo quase 200 mil pessoas
na disputa por cerca de 14 milhes de hectares. Em mdia, a cada 100
conflitos registrados, ocorrem 19 assassinatos.
Sobre o Bico do Papagaio: No se pode negar que, hoje, essa
regio se transformou em uma grande praa de guerra, num verdadeiro campo de batalha, e adiante: o Governo precisa tomar
medidas urgentes no sentido de desarticular os grupos de pistoleiros
que funcionam como verdadeiras microempresas na regio. Eles se
instalaram em Araguana (Gois), Imperatriz (Maranho) e Marab
(Par). Desarticular no somente a pistolagem, mas, tambm (...)
a cumplicidade normalmente existente entre grileiros e oficiais de
cartrios de registros de imveis.
In: MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia.
So Paulo: Moderna, 1996. p. 157.

Cite algumas causas para a violncia no campo.


R.:

4. Quais so os tipos de assalariados temporrios que existem no campo


brasileiro? Explique resumidamente cada um.
R.:

A N O T A E S

156
GEOGRAFIA

A N O T A E S

AMPLIANDO O HORIZONTE
Livros
Terras do Sem-Fim, de Jorge Amado (So Paulo: Crculo do Livro,
1989).
O romance do famoso escritor baiano mostra um pas ainda tradicional ao retratar o avano da zona cacaueira no sul da Bahia e a
dominao poltica e econmica dos grandes proprietrios de terra.
Trata-se de um clssico do romance regionalista brasileiro, sendo
seu pano de fundo um dos aspectos mais marcantes da sociedade
brasileira: a predominncia histrica das oligarquias agrrias. Do
mesmo autor e tambm importantes so as obras Mar Morto, Capites de Areia e Jubiab.
Filmes
Cabra marcado para morrer (1984). Direo: Eduardo Coutinho.
Com: Joo Mariano da Silva, Eduardo Coutinho e outros.
O diretor rodava um filme no Nordeste quando ocorreu o golpe militar de 1964 no Brasil. Equipe, material e personagens separaram-se.
Em 1981, retomou o projeto e fez um filme mostrando o que havia
acontecido com aquelas pessoas. Apresenta a realidade do campo
no Nordeste, fazendo meno s Ligas Camponesas.
Jenipapo (1995-6). Direo: Monique Gardenberg. Com: Marlia
Pra, Henry Czerny, Patrick Beauchau, Jlia Lemmertz, Daniel Dantas, Ana Beatriz Nogueira, Lus Melo.
O reprter norte-americano Michael Coleman, que vive no Rio de
Janeiro, tenta expor as intenes sinistras que esto por trs de
um acordo de reforma agrria conservador no Brasil. Dias antes
da votao de uma lei antirreforma agrria, procura entrevistar o
padre Stephen Louis, um militante da luta pela terra que se recusa
a dar depoimentos. O reprter cria, ento, uma entrevista com o
padre. Ao divulg-la, provoca reaes de violncia e a revelao
das razes do silncio do padre.
Sites
Instituto Nacional de Colonizao e Reforma Agrria:
www.incra.gov.br
Movimento dos Trabalhadores Rurais Sem-Terra:www.mst.org.br

157
O ESPAO AGRRIO II

GLOSSRIO
Amaznia Legal espao de planejamento institudo em 1966, englobando a Regio Norte e ainda o Estado de Mato Grosso, alm
da rea a oeste do meridiano 44 W do Estado do Maranho.
Campesinato os camponeses.
Detrimento dano, perda, prejuzo.
Espoliao ato de privar de algo por fraude ou violncia.
Expropriao ato de tirar legalmente a (algum) a posse de sua
propriedade, mediante indenizao.
Grileiros indivduos que procuram apossar-se de terras mediante
falsos ttulos de propriedade.
nfimas mnimas; muito pequenas.
Terras devolutas so espaos desocupados do ponto de vista
jurdico, isto , sem ttulos de propriedade. Essas terras nem
sempre so desabitadas ou vagas, pois comum haver nelas
posseiros ou at indgenas.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
MAGNOLI, Demtrio e ARAJO, Regina. A nova geografia. So
Paulo: Moderna, 1996.
OLIVA, Jaime e GIANSANTI, Roberto. Temas da geografia do
Brasil. So Paulo: Atual, 1999.
OLIVEIRA, Ariovaldo U. A geografia das lutas no campo. So
Paulo: Contexto, 1998.
VESENTINI, Jos William. Brasil, sociedade e espao. So Paulo:
tica, 1999.

A N O T A E S

158
GEOGRAFIA

A N O T A E S

MEMRIAS DA VIAGEM
1. Assinale a opo que melhor sintetize a problemtica expressa nos
versos abaixo, de Patativa do Assar:
Essa terra desmedida
E devia s comum,
Devia s repartida
Um taco pra cada um,
Mode mor sossegado.
Eu j tenho maginado
Que a baxa, o serto e a serra,
Devia s coisa nossa;
Quem no trabaia na roa,
Que diabo que tem com a terra?
a) O predomnio das culturas de exportao em detrimento dos
gneros alimentcios.
b) A insuficincia de terras no meio agrrio.
c) A necessidade de uma reforma agrria.
d) Os mtodos primitivos de cultivo.
e) As dificuldades para medir os terrenos.

2. A redistribuio da renda e da riqueza exige uma poltica capaz


de promover a restaurao do parque produtivo brasileiro, respondendo
aos desafios impostos pela conjuntura internacional. Mas requer, tambm,
uma poltica agrcola voltada para o abastecimento interno, de modo a
eliminar este grande escndalo nacional: a fome.
Severo Gomes

Entre as medidas que se podem julgar compatveis com os objetivos


delineados no texto citam-se:
a) a criao diversificada de empregos, a elevao do patamar de
salrios nas zonas urbanas e rurais, alm de uma desconcentrao de terras produtivas.
b) a ampliao dos recursos destinados a grandes empreendimentos, como Carajs, e a introduo de mecanizao intensiva no
campo.
c) a extenso do mercado financeiro a todos os setores da populao ativa e a multiplicao de agroindstrias.

159
O ESPAO AGRRIO II

d) a aplicao de polticas de controle de importao e o desenvolvimento de institutos de pesquisa agronmicos para aperfeioamento da produo agrcola.
e) a ampliao das exportaes de manufaturados e o barateamento de implementos agrcolas como fertilizantes e agrotxicos.

3. Sobre a situao fundiria do Brasil, podemos afirmar que:


I. No h caso similar na Amrica Latina, tendo em vista a posio
dos produtos agrcolas brasileiros no mercado mundial.
II. resultante de um passado colonial que atendia aos interesses
da metrpole e da introduo de grandes unidades de produo,
voltadas para o mercado externo.
III. Desempenha um papel marginalizante do pequeno produtor
rural, que vai a cada dia sendo transformado em boia-fria ou
volante ou avulso, trabalhando a terra alheia sem vnculo
empregatcio e sem perspectiva de melhoria social, e terminando
fatalmente por engrossar as periferias marginais dos grandes
centros urbanos.

A(s) proposio(es):
a) I, II e III esto corretas.
b) I e II esto corretas.
c) I e III esto corretas.
d) II e III esto corretas.
e) III correta.

4. No contato que tive com alguns lderes, vi a necessidade de falar


a toda aquela gente. Convidei-os, pois, a se reunirem em duas capelas
existentes naquelas glebas. Foram necessrias longas consideraes para
alcanar, da parte deles, o compromisso de depor suas armas e recomear
os trabalhos agrcolas com suas famlias. Todavia ns tambm, a pedido insistente deles, fomos obrigados a assumir o compromisso de nos
tornarmos seus advogados perante as autoridades, a fim de conseguir a
soluo definitiva do caso deles. E foi o que fizemos. J conseguimos que
o coordenador regional do Incra fosse para a rea e se comprometesse,
por sua vez, a fazer o que eles precisam isto , desapropriar aquelas trs
glebas, e logo em seguida entregar-lhes os ttulos definitivos de propriedade da terra.
Esse texto retrata os conflitos pela posse da terra, que tm acontecido na regio amaznica, particularmente na dcada de 1970. Ele fala
da situao tensa vivida pelos:

A N O T A E S

160
GEOGRAFIA

A N O T A E S

a) grandes proprietrios.
b) trabalhadores assalariados.
c) posseiros.
d) latifundirios.
e) empresrios rurais.

5. Aqueles que trabalham numa parte das terras de um proprietrio


pagando a este com uma parte da produo que obtm so denominados:
a) parceiros.
b) arrendatrios.
c) pees.
d) proprietrios.
e) volantes.

6. O trabalhador rural conhecido como boia-fria guarda uma relao


de trabalho com o proprietrio do estabelecimento rural que pode ser
assim definida:
a) reside na propriedade, sendo remunerado parte em dinheiro e
parte em espcie.
b) vive fora da propriedade, vendendo sua fora de trabalho como
um assalariado permanente.
c) trabalha no perodo da safra, participando da colheita e recebendo por empreitada.
d) um diarista que recebe em dinheiro, sem residir na propriedade.
e) recebe uma parcela da propriedade para cultivo prprio em troca
de mo de obra assalariada na lavoura comercial.

C A P TU L O 11

a questo urbana I

a urbanizao brasileira

C A P TU L O 11

a questo urbana I

PLANEJANDO A ROTA

alar de urbanizao significa discutir um dos fenmenos mais


importantes do mundo moderno. Em 1850, apenas 1,7% da populao
mundial morava nas cidades; estima-se que no incio deste sculo
(XXI) a populao urbana esteja ultrapassando a casa dos 60%. Um
dos principais aspectos da urbanizao mundial a constituio das
metrpoles modernas,* grandes cidades que muitas vezes possuem
mais de um milho de habitantes. Nos anos 80, 16 cidades do mundo
desenvolvido tinham mais de quatro milhes de habitantes; no comeo
do sculo XXI haver cerca de 25 cidades com esse nmero de habitantes. No Terceiro Mundo, em 1964 eram 50 as cidades com mais de
um milho de habitantes; nos primeiros anos deste terceiro milnio,
sero mais de 60 as cidades com mais de quatro milhes.
A realidade urbana brasileira confirma essa tendncia mundial.
Existem hoje em nosso pas metrpoles modernas de grande porte,*
como So Paulo e Rio de Janeiro, e um variado sistema de cidades.
Mais de 70% de nossa populao est nas cidades, e o prprio modo
de vida urbano se espalha pelo campo.

INVESTIGANDO CAMINHOS
A urbanizao brasileira
O processo de urbanizao no Brasil est ligado ao tamanho do pas,
quantidade de metrpoles regionais* e ao porte de suas cidades. Uma
boa maneira de acompanhar esse processo associ-lo aos perodos de
desenvolvimento da economia e s economias regionais, em suas ligaes
com o mercado externo.

A N O T A E S

164
GEOGRAFIA

A N O T A E S

A urbanizao brasileira se divide em trs fases:

Fase agrrio-exportadora
Estende-se do sculo XVI at o incio do sculo XX. Neste perodo a
economia nacional foi dominada pelas atividades primrias de exportao,
como o acar (sculos XVI e XVII), a minerao (sculo XVIII) e o
caf (de meados do sculo XIX at incio do XX), e a populao urbana
permaneceu mais ou menos estvel, representando 6% a 8% do total. Isso
aconteceu pela concentrao da fora de trabalho no setor primrio. Ocorreu o crescimento de inmeras cidades, mas no uma urbanizao de fato.

Fase de industrializao e formao do mercado nacional


Vai dos primeiros anos do sculo
XX at meados dos anos 40. Esse
EVOLUO DA POPULAO
perodo marca o incio da moderURBANA NO BRASIL
nizao econmica do pas, sob o
Ano Populao total Populao
comando das grandes cidades do

(em milhes) urbana (%)
Sudeste. Os capitais acumulados
1872
9,9
mais de 10
pela economia cafeeira favorecem
1890
14,3
mais de 10
a implantao de indstrias nos dois
1920
30,6
mais de 10
maiores centros: So Paulo e Rio de
Janeiro. Assim, essa regio estava
1940 41,2 31,8
comeando a dominar as demais
1950 51,9 36,2
FONTE: Geiger, Pedro. Evoluo da rede urbana brasileira. economias regionais, apoiada pelo
In: OLIVA, Jaime e Giansanti, Roberto. Temas da geografia do
Brasil. So Paulo: Atual, 1999. p. 280. governo federal que, aps 1937,
acelerou a implantao de indstrias
de base, como a Petrobras, a Vale do
Rio Doce e a Companhia Siderrgica Nacional. Com a industrializao,
verificou-se uma urbanizao mais intensa. Observe a tabela e veja que a
partir de 1940 a populao urbana brasileira triplica.

Fase ps-Segunda Guerra Mundial


A partir do final da Segunda Guerra Mundial, o pas aprofundou o
processo de modernizao. Nosso espao econmico aumenta e invadido por empresas multinacionais que aumentam o nmero de empregos
e a populao das cidades. Consolidaram-se o predomnio econmico-financeiro do Sudeste e o poder poltico e econmico das cidades de So
Paulo e Rio de Janeiro. Essas passam a comandar a economia nacional,
e as diversidades regionais acentuam-se. Observe nos grficos a seguir
o aumento dos ndices de urbanizao, em especial aps 1960. Alm
disso, veja o destaque da Regio Sudeste com relao s taxas regionais
de urbanizao.

165
A QUESTO URBANA I

A N O T A E S

Fonte: IBGE, contagem da Populao de 1996.

Fontes: Censos Demogrficos de 1960 a 1991 e Contagem da Populao de 1996.

Dessa forma, a urbanizao brasileira assim como a da maior parte


do mundo subdesenvolvido diferencia-se em muitos aspectos da ocorrida
nos pases desenvolvidos, pois:
teve sua fase mais intensa em perodo recente, particularmente
aps a Segunda Guerra Mundial;
deu-se de forma extremamente acelerada e concentrada, atingindo um nmero menor de cidades (de grande porte);
caracterizou-se por um grande fluxo migratrio campo cidade.
Esse fluxo ainda permanece, mas os novos migrantes no se
deslocam apenas quando so expulsos do campo ou quando
saem em busca de novas oportunidades de trabalho: procuram
tambm o acesso a bens de consumo e servios modernos;
marcada por uma urbanizao terciria (concentrao de
pessoas em servios pblicos e privados, comrcio, empregos
domsticos etc.);
a expanso do modo de vida urbano para o campo ainda
mais recente, atingindo de forma mais intensa as regies mais
modernizadas. o caso da regio de Ribeiro Preto, no Estado
de So Paulo.

166
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Metropolizao
A intensa urbanizao que vem ocorrendo no Brasil, especialmente a
partir de 1950, tem sido acompanhada por um processo de metropolizao, isto , concentrao demogrfica nas principais reas metropolitanas
do pas. Isso significa que as grandes cidades, as metrpoles, crescem a
um ritmo superior ao das pequenas e mdias cidades. Assim, diante do
tamanho da concentrao urbana nas grandes metrpoles do pas, foram
criadas pelo governo federal, no incio dos anos 1970, nove regies metropolitanas. So grandes aglomeraes formadas pelo municpio principal
ou central e seus vizinhos, em processo de conurbao* (juno fsica das
cidades), com forte integrao econmica, social e cultural. Dividem vrios
problemas que ultrapassam a ao de um municpio, como deficincia nos
transportes, no abastecimento de gua, entre outros. Trata-se, portanto, de
uma forma poltico-administrativa que serve para orientar investimentos e
programas de apoio da Unio, integrados aos nveis municipal e estadual.
Observe a tabela a seguir e veja algumas caractersticas das nove
regies metropolitanas analisadas pelo IBGE e definidas por duas leis,
em 1974 e 1975.

BRASIL REGIES METROPOLITANAS (2000)


Regies
metropolitanas

Grande So Paulo
(38 municpios)

Populao Populao rea Densidade


da regio
do municpio (km) demogrfica
metropolitana principal (hab/km)

10.406.166

7.951

2.242

10.871.860

5.850.544

5.384

2.019

4.799.878

2.229.697

5.824

824

Grande Porto Alegre


(22 municpios)

3.655.072

1.359.932

6.775

539

Grande Recife
(12 municpios)

3.331.552

1.421.947

2.160

1.542

Grande Salvador
(10 municpios)

3.018.326

2.240.886

2.213

1.363

Grande Fortaleza
(8 municpios)

2.974.915

2.138.234

3.473

856

Grande Curitiba
(14 municpios)

2.725.505

1.586.898

8.763

311

Grande Belm
(2 municpios)

1.794.981

1.279.861

1.221

1.470

Grande Rio de Janeiro


(13 municpios)
Grande Belo Horizonte
(18 municpios)

17.833.511

Fonte: IBGE.

167
A QUESTO URBANA I

O processo de metropolizao, que continua a se desenvolver, est


conduzindo ao aparecimento da primeira megalpole* do pas, no espao geogrfico de expanso das duas principais aglomeraes urbanas
brasileiras.

Ao longo do Vale do Paraba, concentra-se o espao urbanizado sob


o comando imediato das metrpoles de So Paulo e do Rio de Janeiro.
Importantes centros industriais como So Jos dos Campos (SP), Taubat
(SP), Guaratinguet (SP), Resende (RJ), Barra Mansa (RJ) e Volta Redonda (RJ) fazem parte de um espao de fluxos cada vez mais intensos,
estimulados pelos mercados consumidores presentes nas metrpoles.

A rede urbana
A urbanizao brasileira, como vimos no incio deste captulo, s comeou a ocorrer no momento em que a indstria tornou-se o setor mais
importante da economia nacional. Assim, representa um dos aspectos
da passagem de uma economia agrrio-exportadora para uma economia
urbano-industrial, fato que s ocorreu no sculo XX e se intensificou a
partir de 1950. Com ela vieram as rodovias e as ferrovias, integrando o
territrio e o mercado.
Alm de passar a comandar o meio rural (o mais prximo ou s vezes
aqueles mais distantes), as cidades tambm estabelecem entre si uma rede
hierarquizada, isto , um sistema de relaes econmicas e sociais em que
umas se subordinam a outras.
Em outras palavras, a modernizao do pas, resultante do crescimento
da economia urbano-industrial, produziu uma diviso territorial do trabalho
que subordina o campo cidade, bem como as cidades menores s maiores.
Agora analise o mapa a seguir.

A N O T A E S

168
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Fonte: Adaptado de: Projeto brasileiro para o ensino de geografia. So Paulo:


Edart, 1976; e MEC/Fename. Atlas geogrfico. Rio de Janeiro, 1983. p. 24.

Quais so as metrpoles nacionais?


E as metrpoles regionais?
Quais so os outros tipos de cidade que aparecem no mapa?
No cume desse sistema hierarquizado de cidades, situam-se as duas
nicas metrpoles nacionais: So Paulo e Rio de Janeiro. Elas exercem uma
polarizao* sobre todo o territrio brasileiro, praticamente comandando
a vida econmica e social da nao com suas indstrias, universidades,
bancos, bolsas de valores, imprensa, grandes estabelecimentos comerciais etc. E como elas se localizam relativamente prximo (em relao
s dimenses do territrio brasileiro), existindo em torno da Via Dutra
uma rea intensamente urbanizada onde esto cidades como So Jos dos
Campos, Taubat, Lorena, Volta Redonda e outras, convencionou-se nos
ltimos anos que ali se formou uma megalpole, como j vimos. De fato,
essa rea superurbanizada que vai de So Paulo at o Rio de Janeiro e que
abrange cerca de 46.000 km (0,5% do territrio nacional) abriga cerca
de 22% da populao total do pas, mais de 50% dos automveis e perto
de 60% da produo industrial do Brasil.
Logo abaixo das metrpoles nacionais, mas acima de todas as outras
cidades, surgem as sete metrpoles regionais grandes cidades que polarizam extensas regies: Porto Alegre, Curitiba, Belo Horizonte, Salvador,
Recife, Fortaleza e Belm.
Nessa escala hierrquica da rede urbana brasileira, aparecem, em seguida, as capitais regionais, cidades que polarizam uma parcela da regio
comandada pelas metrpoles regionais. Elas esto, assim, subordinadas
tanto s metrpoles nacionais quanto a uma metrpole regional (dependendo de onde se localizam) e exercem influncia sobre uma rea extensa,
com inmeras cidades pequenas e mdias, alm das reas rurais ao seu

169
A QUESTO URBANA I

redor. Exemplos: Manaus (AM), polarizada pela metrpole regional da


Amaznia brasileira Belm , mas que, por sua vez, influencia uma
vasta rea (a poro ocidental da Amaznia); Londrina (PR), subordinada
a Curitiba, mas exercendo uma ao polarizadora sobre todo o norte do
Paran. Outros exemplos: Ribeiro Preto (SP), Cuiab (MT), Florianpolis
(SC), Caxias do Sul (RS), Goinia (GO), Blumenau (SC), Campinas (SP),
Campo Grande (MS) etc.
A seguir, temos os centros regionais, cidades mdias polarizadas pelas
capitais regionais, que, por sua vez, polarizam uma grande quantidade de
pequenas cidades. As cidades mdias existem em nmero bem maior do
que aquelas a que esto subordinadas (as capitais regionais), constituindo
vrias centenas em todo o territrio nacional. Alguns exemplos: Jales (SP),
Vacaria (RS), Andradina (SP), Anpolis (GO), So Joo da Barra (RJ),
Formiga (MG), Rolndia (PR) etc.
As cidades pequenas, ou cidades locais, que existem aos milhares no
pas, so as que ocupam a posio hierrquica mais baixa nesse sistema
urbano. Elas so polarizadas por centros regionais e polarizam as vilas e
reas rurais vizinhas.
Essa rede urbana brasileira, com uma hierarquia que vai das metrpoles
nacionais (apenas duas) at as cidades locais (milhares), um sistema
integrado de cidades que est se formando e no configura ainda uma
realidade completa. Isso porque o territrio brasileiro imenso, e algumas
extensas reas, como a Amaznia, ainda so muito pouco povoadas. Alm
do mais, as desigualdades regionais de desenvolvimento so muito acentuadas no pas, com uma notvel concentrao de riquezas no Centro-Sul,
especialmente em So Paulo. Esses fatos fazem com que a rede urbana no
seja totalmente articulada em toda a extenso do territrio nacional; em
algumas, como em So Paulo, esse sistema integrado de cidades existe de
forma quase perfeita, mas em outras, como na Amaznia, por exemplo, a
densidade urbana (quantidade de cidades em relao ao espao) pequena,
sendo as comunicaes entre as cidades, muito precrias.

DESAFIOS DO PERCURSO
1. Explique por que o processo de urbanizao no Brasil se acelerou
no ps-guerra.
R.:

A N O T A E S

170
GEOGRAFIA

A N O T A E S

2. Justifique as diferenas mostradas entre a populao urbana e rural


dos estados representados nos grficos seguintes:

R.:

3. O que significa metropolizao? Por que possvel afirmar que a


urbanizao brasileira essencialmente um processo de metropolizao?
R.:

4. rea metropolitana uma noo legal. Qual foi o objetivo da legislao que definiu as reas ou regies metropolitanas brasileiras?
R.:

5. Qual o papel desempenhado pelas metrpoles na hierarquia urbana?


R.:

AMPLIANDO O HORIZONTE
Livro
O cortio, de Alusio Azevedo (So Paulo: Martins, 1959).
Romance escrito no sculo XIX pelo mestre do naturalismo brasileiro.
Apresenta em um s quadro a vida cotidiana da alta sociedade e
da camada popular do Rio de Janeiro no final do Segundo Imprio.
Msica
Metrpole de Renato Russo, CD Dois (EMI-Odeon, 1986).
Sampa, de Caetano Veloso, CD Sem Leno Sem Documento, o
melhor de Caetano Veloso (Polygram).
Filme
O homem que virou suco (1980). Direo: Joo Batista de Andrade. Com: Jos Dumont.

171
A QUESTO URBANA I

O filme retrata a vida de um poeta nordestino que tenta trabalhar


e se adaptar em So Paulo. Em suas andanas, o poeta, autor de
literatura de cordel, descobre os problemas da cidade grande no
trabalho, nas periferias e no centro.
Site
Fundao IBGE: www.ibge.gov.br

GLOSSRIO
Conurbao integrao fsica entre dois ou mais ncleos urbanos
que tendem a formar um nico aglomerado.
Grande porte grande importncia.
Megalpole espao situado entre duas ou mais metrpoles dotado de unidade funcional e profunda integrao econmica,
tendente a configurar um espao urbanizado nico.
Metrpoles modernas aglomeraes urbanas que, alm de sua
complexidade interna, tm a capacidade de irradiar influncias
por vastos territrios.
Metrpoles regionais ncleos urbanos de grande importncia
econmica, que exercem influncia sobre uma regio vasta.
Na hierarquia urbana, ocupam posio subordinada apenas s
metrpoles nacionais.
Polarizao refere-se ao efeito de polarizar (atrair, influenciar,
fazer convergir para si). A capacidade de maior ou menor polarizao de uma cidade depende no apenas de sua populao e
da rea em que se localiza, mas principalmente do equipamento
urbano que possui, isto , dos servios e bens que pode fornecer
(escolas, bancos, comrcio, indstrias, hospitais etc.)

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
MAGNOLI, Demtrio e Arajo, Regina. A nova geografia. So
Paulo: Moderna, 1996.
OLIVA, Jaime e Giansanti, Roberto. Temas da geografia do
Brasil. So Paulo: Atual, 1999.
VESENTINI, Jos William. Brasil, sociedade e espao. So Paulo:
tica, 1999.

A N O T A E S

172
GEOGRAFIA

A N O T A E S

MEMRIAS DA VIAGEM
1. A urbanizao brasileira ocasiona um maior crescimento das grandes cidades com rea metropolitana superior a um milho de habitantes e
um crescimento menor nas pequenas cidades. Isto pode ser denominado:
a) metropolizao.
b) macrocefalia urbana.
c) regionalizao.
d) agigantamento urbano.
e) megalpole.

2. O sistema urbano brasileiro vai das duas metrpoles nacionais at


as milhares de cidades locais ou pequenas cidades. A ordem hierrquica
correta dessa rede urbana seria:
a) metrpoles nacionais, cidades locais, capitais regionais, centros
regionais e metrpoles regionais.
b) metrpoles nacionais, metrpoles regionais, capitais regionais,
centros regionais e cidades locais.
c) metrpoles nacionais, capitais regionais, metrpoles regionais,
centros regionais e cidades locais.
d) metrpoles nacionais, centros regionais, capitais regionais, metrpoles regionais e cidades locais.
e) metrpoles regionais, centros locais, centros regionais e metrpoles nacionais.

3. Assinale a alternativa que no contm regies metropolitanas:


a) So Paulo, Rio de Janeiro e Belm.
b) Curitiba, Belo Horizonte e Recife.
c) Porto Alegre, Salvador e Fortaleza.
d) Braslia, Goinia e Florianpolis.
e) Belo Horizonte, Fortaleza e Belm.

173
A QUESTO URBANA I

4. Dentro da hierarquia urbana, a metrpole nacional apresenta-se


como um grande centro, muito bem equipado, onde existem todos os tipos
de servios e produtos industriais. Sua influncia abrange todo o pas.
Imediatamente subordinada metrpole nacional, aparece a metrpole
regional, distribuindo produtos industriais e servios a uma vasta poro do
pas. Na Regio Sudeste, so exemplos de metrpole nacional e regional,
respectivamente, as seguintes cidades:
a) So Paulo e Rio de Janeiro.
b) So Paulo e Belo Horizonte.
c) Rio de Janeiro e So Paulo.
d) Belo Horizonte e Rio de Janeiro.
e) Belo Horizonte e So Paulo.

5. As cidades de Londrina (PR), Florianpolis (SC), Cuiab (MT),


Campinas (SP), Ribeiro Preto (SP) e Campo Grande (MS) podem ser
consideradas:
a) metrpoles regionais.
b) metrpoles nacionais.
c) cidades locais.
d) capitais regionais.
e) megalpoles.

6. Os critrios usados para classificar um centro urbano como metrpole nacional ou regional, cidade local, capital regional etc. ligam-se:
a) exclusivamente ao nmero de habitantes da cidade.
b) ao nmero de habitantes, juntamente com o clima, os solos e o
relevo da cidade.
c) ao equipamento urbano da cidade, sua rea de polarizao, a
regio onde se localiza e sua populao.
d) regio onde a cidade se localiza e seu meio ambiente.
e) a fatores poltico-administrativos.

A N O T A E S

C A P TU L O 12

a questo urbana II

os problemaS urbanos

C A P TU L O 12

a questo urbana II

PLANEJANDO A ROTA
A N O T A E S

o final do sculo XIX, no seu romance O Cortio, Alusio Azevedo retrata as condies de moradia de uma parcela da populao
da cidade do Rio de Janeiro.
Leia a seguir um trecho desse romance.
Eram cinco horas da manh e o cortio acordava, abrindo, no
os olhos, mas a sua infinidade de portas e janelas alinhadas.
(...)
Entretanto, das portas surgiam cabeas congestionadas de
sono; ouviam-se amplos bocejos, fortes como o marulhar*
das ondas; pigarreava-se grosso por toda a parte; comeavam
as xcaras a tilintar;*o cheiro quente do caf aquecia, suplantando todos os outros; trocavam-se de janela para janela
as primeiras palavras, os bons dias; reatavam-se conversas
interrompidas noite; a pequenada c fora traquinava* j,
e l de dentro das casas vinham choros abafados de crianas
que ainda no andam. No confuso rumor que se formava,
destacavam-se risos, sons de vozes que altercavam,* sem se
saber onde, grasnar de marrecos, cantar de galos, cacarejar
de galinhas. De alguns quartos saam mulheres que vinham
pendurar c fora, na parede, a gaiola do papagaio, e os louros,
semelhana dos donos, cumprimentavam-se ruidosamente,
espanejando-se* luz nova do dia.
(...)

178
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Em 1890, ano em que Alusio Azevedo escreveu O cortio, a cidade do


Rio de Janeiro comeava a crescer mais intensamente. Esse crescimento,
realizado em um pas de capitalismo dependente ou subdesenvolvido,
trouxe uma srie de problemas. Esses problemas urbanos normalmente
esto relacionados com o tipo de desenvolvimento que vem ocorrendo no
pas h vrias dcadas: por um lado, aumenta a riqueza de uma minoria;
por outro, agrava a pobreza da maioria dos habitantes.
Um desses problemas a moradia. Enquanto em algumas reas das
grandes cidades brasileiras surgem ou crescem bairros ricos, com residncias modernssimas, em outras, s vezes at nas vizinhanas, multiplicamse as favelas e os cortios.
Alm da grande carncia de moradias, a populao das grandes cidades brasileiras enfrenta outros problemas como a falta de transportes
coletivos, gua encanada, iluminao, rede de esgotos e, em especial, a
violncia urbana.
Quais so as solues para esses problemas?

INVESTIGANDO CAMINHOS
Os problemas sociais urbanos
A internacionalizao da economia brasileira produziu cidades que
se transformaram ao mesmo tempo em polos de atrao dos grandes investimentos e polos de multiplicao de pobreza e de problemas sociais.
A populao dessas cidades cresceu de forma mais acelerada do que a
oferta de empregos, habitaes, infraestrutura urbana e servios sociais.
Isso contribuiu para que as condies de vida das camadas mais pobres
piorassem e se formasse um cenrio de violncia urbana.
A deficincia da infraestrutura mostrada pela tabela a seguir, que
indica o uso de formas precrias ou inexistncia de abastecimento de gua
e esgotamento sanitrio, apesar do aumento percentual desses servios nos
ltimos anos. Alm disso, podemos perceber que esses servios variam
tambm, de acordo com o nvel econmico de cada regio brasileira.

179
A QUESTO URBANA II

DISTRIBUIO DOS DOMICLIOS PARTICULARES PERMANENTES,


POR GRANDES REGIES, SEGUNDO ALGUMAS CARACTERSTICAS
E SITUAES DE DOMICLIO (em porcentagem)
Abastecimento de gua
Nordeste Norte Sul Sudeste Centro-Oeste
(urbana)
Rede geral

66,8

71,5 80,7 88,9

73,8

Outra forma

33,2

28,5 19,3 11,1

26,2

Esgotamento sanitrio
Rede coletora 19,4 8,2
17,9
71,8 2,6
Fossa sptica

16,9

46,5 51,1 12,4

8,5

Outro

38,7

40,8 28,8 13,8

54,0

No tinha

25,0

4,5

4,8

12,3 2,0

FONTE: Pesquisa Nacional por Amostra de Domiclios - Pnad: sntese de indicadores, 1999. Rio de Janeiro: IBGE. 2001 (adaptao)
.

A insuficincia dos recursos aplicados na infraestrutura consequncia


da rpida expanso das cidades; de os gastos pblicos serem orientados
para a implantao de um tipo de infraestrutura que favorea a expanso
das atividades econmicas (sistemas de telecomunicaes modernos, grandes vias expressas etc.); e da especulao imobiliria, que busca valorizar
a terra antes de implantar a rede de esgoto ou gua encanada, por exemplo.
Outro problema importante nas grandes cidades brasileiras o da falta
de habitao. Segundo o IBGE, o dficit* habitacional de 20 milhes
de moradias, sendo 25% s na Regio Sudeste, onde 17,9% das famlias
vivem em habitaes inadequadas (favelas, cortios etc.). Buscando uma
soluo para esse problema, as populaes de baixa renda procuram outras formas de moradia, alm das favelas e cortios. Vamos apresentar a
seguir algumas delas.
Autoconstruo Com a compra de lotes de baixo preo em
bairros perifricos carentes, muitas vezes em terrenos inadequados, como encostas de morros e fundos de vales, as famlias
envolvem-se na construo da casa nos fins de semana, levando
s vezes anos para completar o trabalho.
Conjuntos habitacionais populares So grandes concentraes de habitantes em reas relativamente isoladas e carentes de
servios (comrcio, rede bancria etc.). Construdos com materiais
de baixa qualidade e com muitos moradores, estragam-se rapidamente, provocando baixos ndices de conforto habitacional.
Movimentos organizados de ocupao (dos sem-teto)
No final dos anos 70, surgem movimentos de ocupao coletiva
e organizada das terras urbanas, normalmente pblicas. Aps
a ocupao, os chamados sem-teto procuram demarcar lotes
e construir imediatamente suas casas.

A N O T A E S

180
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Ocorre, porm, que, por morar na periferia da grande cidade, o trabalhador e sua famlia tero de gastar mais em transporte, alm de perder vrias
horas por dia em nibus ou trens. Alis, a carncia e a precariedade*
do transporte coletivo (nibus, trens ou metr) so mais um dos grandes
problemas das metrpoles brasileiras.
Observe com ateno os grficos a seguir. Compare-os e perceba as
diferenas entre os meios de transporte e as distncias percorridas segundo
os extratos de renda.

Fonte: Pesquisa Origem Destino, 1987. In: OLIVA, Jaime e Giansanti, Roberto.
Temas da geografia do Brasil. So Paulo: Atual, 1999. p. 299.

181
A QUESTO URBANA II

Alm dos j citados, a violncia urbana um dos problemas que mais


afligem a populao das grandes cidades brasileiras.
Leia a notcia a seguir. Ela fala sobre uma forma de violncia urbana
muito comum, a bala perdida.
Insegurana
Barreto registra 40 assaltos em trs meses e violncia assusta
moradores A lder comunitria Alexandra Santos mostra o buraco
feito por uma bala no apartamento da auxiliar de enfermagem Eulina
de Almeida Brito, no Barreto. A janela foi atingida por tiros disparados
por um assaltante que acabara de roubar um carro. Alexandra e Eulina
esto entre os moradores do bairro assustados com a violncia na
regio. De acordo com estatsticas da 78a Delegacia Policial (Fonseca),
no Barreto foram registrados 40 assaltos nos ltimos trs meses. Os
comerciantes tambm sofrem com a falta de segurana e at a agncia
dos Correios local foi assaltada recentemente. O 12o BPM informa
que deve terminar semana que vem a instalao de uma cabine na
Praa Eneas de Castro.
Jornal O Globo, Caderno de Bairro - Niteri, 30/07/2000

A chamada bala perdida apenas uma forma de violncia urbana.


Os elevados ndices nos acidentes de trnsito (com milhares de feridos
e mortos), a violncia policial e o nmero cada vez maior de assaltos
e assassinatos demonstram o crescimento deste problema nos grandes
centros urbanos.

Uma grande dvida: planejamento urbano ou autogesto dos


moradores?
Durante muitas dcadas era comum apresentar-se o planejamento como
remdio para todos os males de uma cidade. Muitos autores afirmavam que
problemas urbanos, como as favelas, falta de infraestrutura e de transporte
eram ocasionados pela ausncia de planejamento.
Veja o exemplo de Braslia.
(...)
Em 1957, o arquiteto Oscar Niemeyer j havia desenhado o Palcio da Alvorada, futura sede do governo, quando a Novacap estatal
que administrava as obras encerrou as inscries para o concurso
que escolheria o projeto do chamado Plano Piloto. Das 63 propostas
concorrentes, a vencedora foi a do urbanista Lcio Costa, que esboou uma cidade em forma de avio, com um eixo central e duas
asas (veja o mapa a seguir). O autor classificou sua concepo* de
ordenada e eficiente, mas ao mesmo tempo simples e aprazvel*.
Seu projeto descartava a existncia de favelas, mas a utopia* durou

A N O T A E S

182
GEOGRAFIA

A N O T A E S

pouco. Em 1958 comearam a ser erguidas as cidades-satlites para


abrigar milhares de candangos migrantes sados de diversos pontos
do pas para construir a capital.
Sem a infra-estrutura e os recursos do Plano Piloto, esses municpios espalharam-se pela periferia de Braslia e hoje so o endereo
de 90% dos quase dois milhes de habitantes do Distrito Federal.
In: Revista Nova Escola. So Paulo: Abril,
v. 15, n. 129, p. 30-31, jan./fev. 2000.

O exemplo de Braslia serve para demonstrar o fato de que o uso cada


vez mais frequente do planejamento urbano no traz os resultados desejados, pois no elimina as causas dos problemas urbanos (industrializao
tardia, concentrao cada vez maior da renda etc.).
Percebeu-se, ento, que o planejamento no infalvel, que ele no
atende aos interesses de todos os habitantes, mas aos de uma minoria
poderosa que pode influir politicamente nos rgos planejadores. Mesmo
as cidades em que o planejamento urbano foi rgido e no sofreu desvios
acabaram por apresentar os problemas tpicos do pas onde se localizam.
Torna-se cada vez mais frequente o aparecimento ou o crescimento de
associaes de moradores movimentos dos sem-terra ou sem-teto,
sociedades de bairros, associaes de vizinhos, movimentos contra o
aumento do custo de vida, pela defesa dos direitos humanos na periferia
etc. , que tm como objetivo lutar por melhorias da qualidade de vida
em seu bairro ou cidade.
Com base na unio e na luta, esses movimentos vm conseguindo
interferir nas decises relativas a sua comunidade e se expandir pelo pas.

183
A QUESTO URBANA II

DESAFIOS DO PERCURSO
1. [...]uma senhora dirigia um automvel com o filho do lado. De repente, foi assaltada por um adolescente, que a roubou, ameaando cortar a
garganta do garoto. Dias depois, a mesma senhora reconhece o assaltante
na rua. Acelera o carro, atropela-o e mata-o, com a aprovao dos que
presenciaram a cena. Verdica, ou no, a histria exemplar. Ilustra o que
a cultura da violncia, sua nova feio no Brasil.
Jurandir Freire Costa, revista Veja, n. 25, set. 1993.

O texto acima ilustra o grau em que se encontra a violncia nas


grandes metrpoles brasileiras. Explique a relao entre a violncia e as
caractersticas do crescimento nas cidades brasileiras.
R.:

2. Observe com ateno os grficos a seguir. Compare e discuta as diferenas entre os meios de transporte e as distncias percorridas segundo
os extratos de renda. Levante as provveis causas desses fatos.
R.:

A N O T A E S

184
GEOGRAFIA

A N O T A E S

3. Leia com ateno as notcias a seguir, retiradas do jornal Extra.


Asfalto para Prados Verdes
A Rua Manoel da Silva Pereira, em Prados Verdes, no possui
asfalto e consta h cinco anos na Prefeitura como asfaltada. Quando
chove, o local mais parece um lamaal prejudicando os moradores.
A Prefeitura informou que no possui recursos para a realizao da
obra. O que vamos fazer? Isso no direito: pagamos impostos em dia.
Jos Mrcio dos S. Marques Nova Iguau

Sem Saneamento no J. Excelsior


A Estrada do Groto, no bairro Jardim Excelsior, est abandonada
pela Prefeitura. Faltam saneamento bsico, iluminao e segurana.
Os assaltos so constantes na regio. J cansamos de pedir ajuda aos
rgos responsveis, mas a situao continua a mesma. No sabemos
mais a quem recorrer para termos um pouco de conforto.
Zilda Moreira da Silva Nova Iguau

Falta gua no Jardim Meriti


O bairro Jardim Meriti est sem abastecimento de gua h mais de
dez dias. Os moradores j pediram a ajuda da CEDAE, mas no foram
atendidos at agora. Estamos sendo obrigados a pegar gua em locais
distantes. No sabemos exatamente qual a origem do problema, mas
a situao est calamitosa. Pedimos ajuda.
Ivana Rocha So Joo de Meriti

Compare os temas apresentados nas notcias com o que foi visto neste
captulo e identifique as causas desses problemas urbanos. Se possvel,
faa algumas sugestes para solucionar as situaes apresentadas.
R.:

185
A QUESTO URBANA II

AMPLIANDO O HORIZONTE
Livros
A cidade partida, de Zuenir Ventura. (So Paulo: Companhia das
Letras, 1996)
Impressionante retrato da violncia urbana na cidade do Rio de Janeiro nos dias de hoje. A obra divide-se em duas partes: a primeira
retrata as diferenas sociais na cidade nos anos 50, enquanto a segunda aborda o cotidiano de violncia, mortes e ausncia do Estado
na regulao da vida social, particularmente na dos habitantes de
favelas como a de Vigrio Geral que o autor visitou durante alguns
meses , cenrio de uma chacina no incio da dcada de 1990.
O cidado de papel, de Gilberto Dimenstein (So Paulo: tica,
1996)
Atravs de denncias dos casos mais graves de desrespeito aos Direitos Humanos, o autor mostra que o cidado brasileiro na realidade
usufrui de uma cidadania aparente. Ele aponta para a necessidade
de enfrentarmos as causas mais profundas desse desrespeito ou
nossa cidadania no passar de uma cidadania de papel.
Msica
Nos barracos da cidade (Barracos), de Gilberto Gil, CD Mestres
da MPB (WEA,1985).
Filme
Orfeu (1999). Direo: Carlos Digues. Com: Toni Garrido, Patrcia
Frana e Murilo Bencio.
Pouco antes do carnaval, Orfeu se apaixona por Eurdice. Mas o
amor entre os dois acaba em tragdia, quando Eurdice vtima
de traficantes da favela onde moravam. Baseada na pea teatral
Orfeu da Conceio, escrita por Vincius de Moraes, Orfeu mostra
com realismo a mgica do Carnaval e a luta da comunidade contra
a violncia urbana.

GLOSSRIO
Aprazvel esttica, cheia de graa.
Altercavam discutiam.
Concepo maneira de conceber ou formular uma ideia original,
um projeto, um plano, para posterior realizao.
Dficit o que falta para completar uma conta, um oramento,
uma proviso etc.
Espanejando-se sacudindo o p das asas.

A N O T A E S

186
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Marulhar barulho das ondas.


Precariedade escassez, insuficincia.
Tilintar fazer como o barulho das xcaras, moedas etc. quando
se chocam.
Traquinava fazia travessuras.
Utopia descrio ou representao de qualquer lugar ou situao
ideais em que vigorem normas e/ou instituies polticas altamente aperfeioadas.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
MOREIRA, Igor. O espao geogrfico: geografia geral e do
Brasil. So Paulo: tica, 1998.
OLIVA, Jaime, Giansanti Roberto. Temas da geografia do
Brasil. So Paulo: Atual, 1999.
Revista Nova Escola. So Paulo: Abril, v.15, n. 129, jan./fev. 2000.
Jornal O Globo
Jornal Extra

MEMRIAS DA VIAGEM
1. Nas grandes cidades brasileiras, existem trs tipos principais de
moradias populares: o cortio, que predominou desde o final do sculo
XIX at meados deste sculo, quando se difundiu o transporte por nibus
e as cidades se expandiram horizontalmente; a favela, que se multiplicou
bastante nas ltimas dcadas, embora existam no pas h muito tempo; e,
o tipo de habitao popular que vai se tornando predominante desde a dcada de 1950, embora envolva sacrifcios e um trabalho extra das famlias.
A alternativa que completaria a frase acima :
a) os alagados.
b) os jardins e as vilas de classe mdia.
c) as moradias debaixo das pontes e viadutos.
d) a casa prpria da periferia, fruto de autoconstruo pelos moradores.
e) os sobrados.

187
A QUESTO URBANA II

2. No Brasil, as favelas, embora localizadas em stios diferenciados,


apresentam como caracterstica comum:
a) o seu carter perifrico, ocupando sempre os limites da mancha
urbana.
b) o fato de serem uma ocorrncia essencialmente ligada s grandes
reas metropolitanas do Sudeste e do Nordeste.
c) as habitaes de baixo custo, construdas em terrenos de posse
definitiva, localizados em loteamentos organizados e destinados
s populaes de baixa renda.
d) a ausncia de preocupao com o meio ambiente urbano em
razo da natureza desordenada da ocupao, realizada em
terrenos pblicos ou de terceiros.
e) o fato de estarem estruturalmente associadas a bairros degradados, com reutilizao intensiva de velhos casares mantidos
pela especulao imobiliria.

3. No entanto, examinando o desenvolvimento da cidade do ponto


de vista das condies de vida de seus habitantes, verifica-se um elevado
e crescente desnvel entre a opulncia de uns poucos e as dificuldades
de muitos. a distncia entre a riqueza, representada nas moradias suntuosas dos jardins, e a pobreza dos bairros de trabalhadores, carentes
dos servios urbanos bsicos transporte, gua, esgoto, habitao. o
contraste entre o crescimento do consumo de bens de luxo e a diminuio
do salrio mnimo real.
Crescimento e pobreza. So Paulo: Loyola, 1976.

A partir do texto acima, pode-se afirmar que:


a) as condies de vida independem do salrio mnimo real.
b) o salrio mnimo real garante a satisfao das necessidades
bsicas dos trabalhadores.
c) uma poltica de desenvolvimento econmico deve ignorar a
necessidade de distribuio da renda.
d) os bairros de trabalhadores so providos de servios urbanos
coletivos.
e) as condies de vida so totalmente diferentes entre os jardins
e os bairros de trabalhadores.

A N O T A E S

188
GEOGRAFIA

A N O T A E S

4. Um fato novo que vem ocorrendo nos centros urbanos do pas


o crescimento de associaes de bairros, de vizinhos, de moradores etc.
Esses movimentos sociais urbanos apresentam uma tendncia:
a) a reforar o planejamento urbano, feito de cima para baixo.
b) a ser apenas clubes de futebol e de bailes para os associados.
c) a reivindicar mais democracia na gesto da cidade, chegando
at a propostas de autogesto.
d) a lutar contra a discriminao tnica e o racismo.
e) a ser completamente inteis, j que existem as autoridades
competentes para resolver os problemas da cidade.

C A P TU L O 13

as etnias brasileiras I

C A P TU L O 13

as etnias brasileiras I

PLANEJANDO A ROTA
A N O T A E S

ual a origem da populao brasileira?

Em Macunama, Mrio de Andrade faz uma brincadeira e descreve


o surgimento das trs raas que deram origem populao brasileira.
Macunama e seus dois irmos Jigu e Maanape, pretos retintos, estavam no meio da mata quando Macunama enxergou
numa lapa* bem no meio do rio uma cova cheia dgua. E a
cova era que nem a marca dum p de gigante. Abicaram.* O
heri depois de muitos gritos por causa do frio da gua entrou
e se lavou inteirinho. Mas a gua era encantada porque aquele
buraco na lapa era a marca do pezo do Sum, do tempo em
que andava pregando o evangelho de Jesus para a indiada
brasileira. Quando o heri saiu do banho estava branco e
de olhos azuizinhos, a gua lavara o pretume dele. (...) Nem
bem Jigu percebeu o milagre, se atirou na marca do pezo
do Sum. Porm a gua j estava muito suja da negrura do
heri e por mais que Jigu esfregasse feito maluco atirando
gua para todos os lados s conseguiu ficar da cor do bronze
novo. (...) Maanape ento que foi se lavar, mas Jigu esborrifara* toda a gua encantada para fora da cova. Tinha s
um bocado l no fundo e Maanape conseguiu molhar s a
palma dos ps e das mos. Por isso ficou negro. (...) S que
as palmas das mos e dos ps dele so vermelhas por terem
se limpado na gua santa. (p. 37)
Com esse texto, Mrio de Andrade nos mostra que a populao
brasileira formada por indgenas, brancos, mestios e negros.
Neste captulo iremos estudar a chegada dos brancos e dos negros
que ajudaram a compor a populao brasileira.

192
GEOGRAFIA

A N O T A E S

INVESTIGANDO CAMINHOS
Elementos originais da populao brasileira
Quando os portugueses chegaram, dois milhes de ndios constituam
milhares de naes indgenas numa parte do atual Brasil.
O povoamento branco comeou em 1500 e, at a abertura dos portos*
ocorrida em 1808, permaneceu quase exclusivamente portugus. Esses
primeiros portugueses no eram imigrantes, pois no estavam se deslocando de um pas para outro: o Brasil era colnia de Portugal, pertencente
ao reino portugus.
A penetrao macia do elemento branco ocorreu nos sculos XIX e
XX: desde 1819 vieram para o Brasil mais de cinco milhes de europeus,
especialmente portugueses, italianos, espanhis e alemes. Alm disso,
desde o incio do sculo XX, mais de 250 mil japoneses entraram no
territrio nacional.
A escravido foi responsvel pela chegada dos negros. Os negros no
vieram para c como imigrantes. A imigrao um movimento voluntrio:
como se sabe, no foi assim que aconteceu com os africanos. Os negros
foram arrancados fora de seus lugares de origem e vieram como mercadorias, uma das mais lucrativas dos tempos coloniais.
Observe a tabela, veja o efeito da presena branca sobre as populaes
indgenas, reduzidas a cerca de um dcimo do contingente original; o predomnio numrico da populao branca; e o crescimento considervel do
nmero de mestios, revelando a grande miscigenao* que caracteriza
a populao brasileira.

Tabela 1 - Grupos tnicos do brasil


1500

1890

1991

Indgenas 2.000.000 440.000 269.836


Brancos

6.302.000 81.407.395

Mestios

6.000.000 57.821.981

Negros

2.000.000 7.264.317

FONTES: IBGE; Almanaque Abril, 1995.


In: MAGNOLI, Demtrio e Arajo, Regina. A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996. p. 165.

A chegada dos Brancos


De 1500 a 1808, somente portugueses tinham livre acesso ao territrio
colonial brasileiro. Excetuando-se alguns poucos milhares de espanhis
que ingressaram principalmente durante a Unio Ibrica* (1580-1640) e
os holandeses que por aqui ficaram depois de duas tentativas fracassadas
de invaso, eram portugueses os brancos que viviam na colnia.

193
AS ETNIAS BRASILEIRAS I

Em 1818, o governo colonial financiou a vinda de algumas centenas


de colonos suos e alemes, que se fixaram em terras situadas nas serras
cariocas e fundaram a cidade de Nova Friburgo.
A independncia do Brasil (1822) determina uma nova direo para
a imigrao. Com o objetivo de povoar o sul do pas, alvo da cobia de
pases vizinhos como a Argentina e o Uruguai, o governo imperial passou a
distribuir pequenos lotes florestais no Rio Grande do Sul e Santa Catarina.
A partir de ento, imigrantes italianos, alemes e, em menor escala,
eslavos* foram atrados para o Brasil.
Observe na tabela a seguir onde se concentra, atualmente, o maior
percentual de brancos no Brasil.

Tabela 2 - Brasil: distribuio da populao,


conforme a cor da pele, por regies (1999)
Cor da pele Norte Nordeste Sudeste Sul Centro-Oeste
Branca
Negra
Parda

2 220 588 13 792 306 44 855 408 20 497 918


182 174

2 605 971

5 209 175

4 710 659

743 271

398 395

5 343 991 29 922 833 19 909 949

3 099 726

5 571 775

Amarela

13 748

38 633

528 613

119 742

41 575

Indgena

67 247

38 034

51 337

52 401

52 341

FONTE: IBGE. Pesquisa Nacional por Amostra de Domiclios - Pnad: sntese de indicadores. 1999. RJ, 2001.(adaptao)

A trajetria do negro
Colnia de explorao* destinada ao abastecimento dos mercados
europeus com metais preciosos e produtos tropicais, o Brasil se apoiou
no trabalho escravo do negro africano.
Trazidos em navios negreiros e leiloados, os negros eram utilizados no
cultivo de cana-de-acar, algodo, tabaco e caf, e nas reas de minerao.
Entre 1532 e 1850 (ano em que o trfico de escravos foi abolido),
entraram no Brasil mais de cinco milhes de africanos, adquiridos como
escravos. A partir da, a contribuio do negro foi decisiva para a formao
da populao e da cultura brasileira, originando tambm outros tipos de
mestiagem, como o mulato (branco com negro) e o cafuzo (negro com
ndio).

O negro no Brasil hoje: distncia e proximidade, separao e integrao


Apesar da proximidade fsica decorrente da incorporao dos negros
sociedade nacional, a distncia que os separa dos outros grupos enorme.
Nas grandes cidades, os negros constituem a maior parte da populao
que habita as periferias, onde so as principais vtimas da violncia que
ali se verifica, sendo frequentemente submetidos a constrangimentos e
humilhaes nas aes policiais.

A N O T A E S

194
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Um estudo realizado em 1995, no municpio de So Paulo, revelou


que os homicdios por arma de fogo so a principal causa da morte entre
os negros. Naquele ano morreram dessa forma 7,5% dos negros que eram
objeto de estudo, contra 2,8% dos brancos. Alm de ocorrer de forma
mais violenta, a morte acontece mais cedo entre os negros. Entre os bitos
pesquisados, verificou-se o seguinte resultado:

Tabela 3 - bitos por armas de fogo


Brancos Negros
Idade

(em %) Idade

(em %)

0 a 19 anos

11

0 a 19 anos

14

20 a 49 anos

23

20 a 49 anos

42

Acima de 50 anos

66

acima de 50 anos

44

In: OLIVA, Jaime e Giansanti, Roberto. Temas da geografia do Brasil. So Paulo: Atual, 1999. p. 357.

A discriminao social atinge mesmo pessoas negras que tiveram


oportunidade de ascenso* social e que chegam a integrar camadas da populao de renda mais elevada. No mercado de trabalho, segundo o IBGE,
a mdia nacional de salrios mnimos foi, em 1990, de 6,3, enquanto a dos
negros foi de 2,9; as mulheres brancas receberam 3,6 salrios mnimos,
e as negras, apenas 1,7. Um estudo da ONU sobre o Brasil referente ao
mesmo ano revelou que o rendimento mdio dos homens negros e pardos
correspondia, a 63% e 68%, respectivamente, do rendimento dos homens
brancos. Os negros constituem a base da pirmide no mercado de trabalho.
Os nveis de escolaridade explicam parte das diferenas de renda,
ocupao e padro de vida das populaes negras, como revela a Pesquisa
Nacional por Amostragem Domiciliar (PNAD) do IBGE de 1987. Nesse
ano, 62,7% das mulheres negras no haviam completado o antigo curso
primrio, e as negras analfabetas eram o dobro das brancas analfabetas,
e sua ocupao principal era de empregada domstica.

DESAFIOS DO PERCURSO
1. Explique por que os portugueses e africanos que chegaram ao Brasil
durante o perodo colonial no eram imigrantes.
R.:

195
AS ETNIAS BRASILEIRAS I

2. Analise a tabela a seguir e explique a miscigenao que caracteriza


a populao brasileira.

tabela 1 - Grupos tnicos do brasil


1500

1890

1991

Indgenas 2.000.000 440.000 269.836


Brancos

6.302.000 81.407.395

Mestios

6.000.000 57.821.981

Negros

2.000.000 7.264.317

FONTES: IBGE; Almanaque Abril, 1995. In: MAGNOLI, Demtrio e Arajo, Regina.
A nova geografia. So Paulo: Moderna, 1996. p. 165.

3. Analise a tabela abaixo:

Tabela 2 - Brasil: distribuio da populao,


conforme a cor da pele, por regies (1999)
Cor da pele Norte Nordeste Sudeste Sul Centro-Oeste
Branca
Negra
Parda

2 220 588 13 792 306 44 855 408 20 497 918


182 174

2 605 971

5 209 175

4 710 659

743 271

398 395

5 343 991 29 922 833 19 909 949

3 099 726

5 571 775

Amarela

13 748

38 633

528 613

119 742

41 575

Indgena

67 247

38 034

51 337

52 401

52 341

FONTE: IBGE. Pesquisa Nacional por Amostra de Domiclios - Pnad: sntese de indicadores. 1999. RJ, 2001.(adaptao)

Agora, responda:
Quais so as regies brasileiras onde se concentra o maior nmero de
brancos? Por qu?
R.:

4. (Unicamp) Apesar do mito da democracia racial na sociedade


brasileira, os negros continuam a ser discriminados nos dias de hoje.
Explique como se d essa discriminao em relao insero do negro
no mercado de trabalho.
R.:

A N O T A E S

196
GEOGRAFIA

A N O T A E S

5. Leia com ateno o texto a seguir e depois comente a situao da


comunidade do Cafund, levando em conta as noes de distncia, proximidade, isolamento e integrao vistas no estudo que fizemos.
Cafund, tri vimbundo
(Cafund, terra de homens pretos)
Assim est escrito em uma placa indicando a pequena localidade
a 140 km de So Paulo, prxima ao industrializado municpio de
Sorocaba. So 20 barraces e casebres de tijolo e teto de amianto,
espalhados por uma rea de 8ha, em uma pequena plancie de difcil
acesso por uma estrada de terra entremeada de bifurcaes. Ningum
de l consegue explicar o porqu do isolamento. A gente foi ficando,
diz dona Cida, uma das lideranas da comunidade. Os negros que
vivem em Cafund, um ncleo remanescente de quilombo, mantm
poucos traos de seus antepassados. Talvez o formato dos barraces,
algumas roupas de festividades, certos pratos e tradies, tudo meio
descaracterizado pela misria. O principal, porm, uma lngua exclusiva, rica, inventada e falada apenas l: a cuppia, incrivelmente
prolixa e potica. a nica coisa que a gente tem, diz dona Cida. Na
lngua, mulher anguta, trabalho curima, criana camanaco
e Deus zambi, al ou Turp. Ali todos falam o portugus e a
cuppia, mas preferem a segunda na presena dos orofmbi (homens
brancos). Com a descoberta da lngua pelos estudiosos e acadmicos,
a comunidade tornou-se famosa. A partir dali, receberam alguma ajuda
das prefeituras vizinhas e de membros de movimentos negros. Passada
a novidade, restaram os problemas: faltam escolas, rede de esgoto e
posto mdico; a luz eltrica chegou em 1985. A terra exaurida j no
garante o consumo interno. Os habitantes sobrevivem como biasfrias, vigias, empregadas domsticas. Eles vo, ganham o dinheiro
e voltam para c.
Adaptado de Folha de So Paulo, 14-05-1995.

R.:

197
AS ETNIAS BRASILEIRAS I

AMPLIANDO O HORIZONTE
Livros
Macunama, de Mrio de Andrade (So Paulo: Crculo do Livro,
1976)
Construdo a partir de lendas e mitos da Amaznia, conta a saga
de Macunama, o heri de nossa gente, procura de muiraquit
(um amuleto). Acompanhado de seus irmos na maior parte do
tempo, Macunama percorre o Brasil rural e urbano, encontrando-se
com impressionantes personagens e situaes tpicas da realidade
brasileira.
O que racismo, de Joel Rufino (So Paulo: Brasiliense, 1987.
Coleo Primeiros Passos)
Msicas
Haiti, de Gilberto Gil e Caetano Veloso, CD Tropiclia 2 (Polygram,
1993).
Mama frica, de Chico Csar, CD Cuzcuz Cl (Polygram, 1996).
Filme
Quilombo (1984). Direo: Carlos Digues. Com: Antonio Pompeo,
Zez Motta, Toni Tornado, Vera Fischer, Antonio Pitanga, Grande
Otelo, Maurcio do Vale, Jofre Soares.
Aventura sobre a chegada dos colonizadores portugueses no Brasil
no sculo XVI. O filme enfoca a migrao forada de negros africanos trazidos para trabalhar na cultura da cana-de-acar. Alguns
escapam do cativeiro e da violncia refugiando-se no interior do
pas, onde formam quilombos.
Sites
Fundao IBGE: www.ibge.gov.br
Instituto Geleds da Mulher Negra: www.geledes.com.br

GLOSSRIO
Abertura dos portos (1808) permisso de comrcio de mercadorias do Brasil com todas as naes, adotada pela Famlia
Real portuguesa logo aps a transferncia da Corte para o Rio
de Janeiro.
Abicaram aproximaram-se.
Ascenso subida, elevao.
Colnia de explorao tipo de colonizao baseado na organizao de atividades de exportao de produtos tropicais ou minrios
em grande escala, com utilizao de fora de trabalho escrava.

A N O T A E S

198
GEOGRAFIA

A N O T A E S

Esborrifara espalhara.
Eslavos ramo tnico do qual faz parte a maioria da populao
da Europa Oriental. Entre os eslavos contam-se os poloneses,
russos, tchecos, eslovacos, etc.
Lapa grande pedra ou laje que forma um abrigo.
Miscigenao mistura de raas.
Unio Ibrica unificao das coroas de Portugal e Espanha no
perodo de 1580 a 1640.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
MAGNOLI, Demtrio e Arajo, Regina. A nova geografia. So
Paulo: Moderna, 1996.
MOREIRA, Igor. O espao geogrfico: geografia geral e do
Brasil. So Paulo: tica, 1998.
OLIVA, Jaime e Giansanti, Roberto. Temas da geografia do
Brasil. So Paulo: Atual, 1999.

MEMRIAS DA VIAGEM
1. Os trs principais grupos que constituram a populao brasileira
foram:
a) os portugueses, os japoneses e os alemes.
b) os brancos, os negros e os indgenas.
c) os amarelos, os portugueses e os indgenas.
d) os caucasoides, os mongoloides e os indgenas.
e) os italianos, os negros e os portugueses.

2. Coloque V nas afirmativas verdadeiras e F nas falsas.


( ) O uso de mo de obra africana como escravos na colonizao
do Brasil deveu-se falta de fora de trabalho na poca.
( ) Deu-se preferncia escravizao do negro, em lugar do ndio,
porque o trfico de escravos africanos dava bons lucros aos
comerciantes portugueses, ao contrrio do aprisionamento dos
silvcolas, que era feito pelos prprios colonos.
( ) A imposio do trabalho escravo na colonizao do Brasil, em
vez do trabalho livre assalariado, ocorreu porque o objetivo
principal desse empreendimento foi o de produzir gneros
agrcolas tropicais ou fornecer metais preciosos para o mercado
europeu e a baixos custos.

199
AS ETNIAS BRASILEIRAS I

3. De acordo com dados de 1991, 24,1% das pessoas brancas economicamente ativas recebem at um salrio mnimo e entre os negros essa
porcentagem de 46,9%. J entre aqueles que obtm rendimentos acima
de 10 salrios mnimos, a proporo de 5,7% entre os brancos e apenas
1% entre os negros. Esses dados estatsticos nos permitem concluir que:
a) no existe nenhum preconceito contra os negros no tocante ao
trabalho e aos rendimentos.
b) o Brasil , de fato, uma democracia racial, em que o racismo
quase inexistente ou muito fraco.
c) devido ao seu baixo ndice de inteligncia e por trabalharem
menos, os negros em geral ganham menos que os brancos.
d) existe uma desigualdade racial nos rendimentos da populao
brasileira em geral, pois em mdia os brancos ganham mais
que os negros, embora a situao da maioria da populao seja
precria.
e) no existe nenhuma relao entre desigualdade social e desigualdade racial no Brasil.

As questes 4, 5 e 6 devem ser respondidas a partir do seguinte texto:


As disparidades de renda e de riqueza to acentuadas no Brasil
resultam no apenas de graves distores e de injustas situaes ocorridas nas ltimas duas dcadas, mas tambm das que existiram no
passado, cujas conseqncias no foram corrigidas. Uma das causas
mais importantes da existncia de desigualdades no passado, cujos
efeitos perduram at hoje, foi a escravido. (...) Entre os brasileiros de
cinco anos ou mais h 35% sem instruo ou com menos de um ano
de estudo. Entre os de cor branca essa proporo de 25%; entre os
de cor preta e entre os de cor parda essa proporo de 48%, portanto
muito superior. O censo de 1980 revelou que 3,16% dentre as pessoas
de cinco anos ou mais tinham grau superior ou no mnimo 12 anos
de instruo. Dentre a populao de cor branca essa proporo de
4,9%, dentre a de cor parda 0,9% e dentre a de cor preta 0,5%. (...) De
outro lado, dentre a populao economicamente ativa, a proporo de
pessoas com rendimentos de at um salrio mnimo de 33% do total;
24,1% entre as pessoas de cor branca; 44,7% entre as de cor parda;
46,9% entre as de cor preta. (...) A proporo de pessoas com renda
mensal superior a dez salrios mnimos de 3,8% do total, mas 5,7%
entre os brancos, 1,0% entre os pardos e 0,33% entre os negros (...).
SUPLICY, Eduardo M. A desigualdade social, racial e sexual. Revista de
Economia Poltica. So Paulo: Brasiliense, v. 2, n. 4, p. 129-38, 1982

A N O T A E S

200
GEOGRAFIA

A N O T A E S

4. A noo de pardos, ou populao de cor parda, refere-se:


a) exclusivamente aos mulatos.
b) aos japoneses, chineses e coreanos.
c) tanto aos mulatos como aos descendentes de indgenas, sendo
um termo meio vago, utilizado em estatsticas oficiais do Brasil.
d) s sociedades indgenas confinadas em reservas.
e) aos menos alfabetizados da populao.

5. Alm das situaes recentes como a ausncia de sindicatos fortes


e atuantes, de um pleno direito de greve etc. , outro fator, do passado,
mas com consequncias que perduram at os dias de hoje, que explica
essas desigualdades sociais (e tnicas) no Brasil :
a) a escravido.
b) a colonizao das reas litorneas.
c) a tropicalidade do territrio.
d) o Imprio.
e) o quilombo dos Palmares.

6. O conjunto de dados apresentados no texto permite que se conclua


que:
a) as desigualdades sociais no Brasil no tm nada a ver com as
etnias.
b) as desigualdades sociais so intensas no Brasil, mesmo entre os
brancos, mas a situao dos negros em geral a pior possvel.
c) os descendentes de indgenas acabaram galgando elevadas
posies na sociedade nacional.
d) o brasileiro em geral ganha bem e bastante instrudo.
e) as desigualdades sociais e tnicas no Brasil so extremamente
pequenas.

GABARITO

CAPTULO 1
Desafios do percurso
a) Na Amrica do Norte, os Estados Unidos; na Europa, a Unio Europeia (UE); na sia, o Japo.
b) Intermediria.
c) Coincidem.
d) Intermediria.
e) O Brasil est num nvel de desenvolvimento intermedirio. Algumas de suas reas mais industrializadas podem inclusive ser comparadas com as dos mais desenvolvidos pases do Norte.
Memrias da viagem
1. c 2. a/b/b/a/a/b/b/a 3. d 4. b 5. e/c/e/c/c

CAPTULO 2
Desafios do percurso
1.
a) GEFanuc.
b) Ela produz robs e peas de controle para mquinas automatizadas.
c) A fbrica do futuro que representa a etapa da Revoluo Tcnico-Cientfica, porque todas as
operaes, desde o manuseio de material at a operao das mquinas, so automatizadas.
2.
a) 1986.
b)
1 feita em grande parte com capitais estrangeiros, ao inverso da clssica e da planificada, em
que predominam os capitais nacionais.
2 Baseia-se no desenvolvimento das indstrias de bens de consumo, ao contrrio da industrializao planificada, em que predominam as indstrias de base, e da industrializao clssica,
caracterizada por um desenvolvimento equilibrado entre esses dois tipos de indstrias.

202
GEOGRAFIA

3 Utiliza basicamente tecnologia estrangeira, ao contrrio dos outros dois tipos de industrializao,
que criam sua prpria tecnologia.

Atualmente, o Brasil tenta iniciar a 3 Revoluo Industrial, mas enfrenta imensas dificuldades
para isso, pois nossa mo de obra pouco qualificada e a distribuio de renda uma das
mais injustas do mundo, havendo uma imensa maioria de pobres com um baixssimo poder de
consumo.

Memrias da viagem
1. d 2. b 3. b 4. b 5. a 6. d 7. e 8. a

captulo 3
Desafios do percurso
1. O Brasil busca integrar-se no comrcio mundial, mantendo exportaes e importaes com os
diferentes blocos e reas do mundo.
2.
No comeo do perodo predominaram as importaes.
A partir de 1983 as exportaes superaram as importaes.
Os anos de 1980 e 1981 apresentam o maior volume de importaes do perodo, aproximadamente 24 bilhes de dlares.
O ano de 1984 destaca-se nas exportaes, com aproximadamente 27 bilhes de dlares.
Apesar de as exportaes terem superado as importaes a partir de 1983, percebe-se um
declnio das primeiras e uma estabilidade das segundas.
3. Os principais pontos de sada de exportaes e entrada de importaes do Brasil esto concentrados no litoral do Sudeste. Essa concentrao espacial reflete o predomnio dos centros
industriais e urbanos dessa regio como fontes de mercadorias de exportao e como consumidores de produtos de importao.
4. O Mercosul tem despertado um interesse muito grande de vrios mercados internacionais, j
que ele se constitui num grande consumidor e fornecedor de produtos industrializados e de
matrias-primas. Sendo assim, o Brasil como pas membro do grupo conseguiu ampliar ainda
mais a sua participao no comrcio mundial.
5. O enorme esforo para pagar a dvida externa tem sacrificado o mercado interno e a populao
nacional, j que a reduo das importaes e o aumento das exportaes custa de concesses
comprometem a qualidade de vida da populao.
Memrias da viagem
1. e 2. b 3. d 4. c 5. a

203
GABARITO

captulo 4
Desafios do percurso
1. A caracterstica principal da colonizao de todo o continente americano (com exceo do Canad
e dos Estados Unidos) foi a de servir para o enriquecimento das metrpoles europeias. A nossa
colonizao foi organizada para fornecer ao comrcio europeu acar, tabaco e alguns outros
gneros; mais tarde, ouro e diamantes; depois algodo e, em seguida, caf. E isso deixaria
algumas marcas na economia e na sociedade brasileiras que, em alguns casos, permanecem
at hoje, tais como o povoamento mais intenso no litoral (onde se localizam os portos).
2. At o sculo XIX, a ocupao se processou por diferentes meios: as misses religiosas, a coleta
de especiarias da floresta (canela, baunilha, cravo, plantas medicinais), a colonizao militar.

Os rios serviram de apoio para a circulao de pessoas e mercadorias. Os resultados econmicos dessa primeira fase da ocupao mostraram-se muito pequenos. Mais significativa foi a
fase que se instalou no final do sculo XIX, com a explorao da borracha.

Nas ltimas dcadas, especialmente a partir de 1970, vem ocorrendo um aumento na ocupao
da Amaznia brasileira, desta vez devido presena de minrios (ouro, ferro) e derrubada da
floresta amaznica para o estabelecimento da agricultura (principalmente soja) ou da pecuria
extensiva de corte (para exportao de carne).

3. A partir de 1940 ocorreu o que se chamou de marcha para o oeste. Foi um movimento de ocupao do Centro-Oeste, inicialmente favorecido pela Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, que
chegou at Corumb, e pela compra, por particulares, de grandes lotes de terras que ficavam
espera de valorizao pela ao do Estado (construo de estradas, cidades etc.). Depois, com
a construo de Braslia (1957-60) e de estradas ligando essas cidades ao Acre, a Fortaleza, a
Belm, a So Paulo, ao Rio de Janeiro e a Belo Horizonte, o crescimento populacional tornou-se
mais intenso nessa regio.
4.
a) No sculo XVII o territrio brasileiro estava mais ocupado, inclusive o interior da colnia (com
destaque para a rea em torno do rio Amazonas).
b) A pecuria e as drogas do serto.
c) A ocupao efetiva do espao e a colonizao, no sculo XVI, tiveram incio aps 1530. Para
isso, o governo portugus criou o sistema das capitanias hereditrias, que consistia na diviso
da costa brasileira em faixas paralelas que se estendiam para o interior e na doao dessas
terras a quem se dispusesse a coloniz-las.
1. b
2. b
3. a
Memrias da viagem
1. c 2. e 3. d 4. c 5. a 6. c,e,d,a,b 7. b

204
GEOGRAFIA

captulo 5
Desafios do percurso
Marque a resposta certa.
1. a
2. c
3. Os grficos mostram:
As aes da Coca-Cola na Bolsa de Valores de Nova York caram durante um certo perodo de
1999;
A Coca-Cola vem sendo ameaada pelas tubanas, isto , enquanto a Coca-Cola detm 48,42%
do mercado brasileiro, as tubanas detm 31,38%.
Nos EUA, em 1998, as empresas que comercializavam gua engarrafada, chs e bebidas esportivas apresentaram um crescimento maior que as de refrigerantes.
No mercado mundial, os refrigerantes detm 49% do consumo.
4. A Coca-Cola vem perdendo mercado no Brasil devido concorrncia das tubanas e aos preos
altos de seus produtos.
5. A sada para a crise da Coca-Cola no Brasil baixar os custos, melhorar a distribuio dos seus
produtos no pas e apostar em novos segmentos (gua engarrafada, por exemplo).
Ampliando o horizonte
1. Em 1890, quando foi fundada por Sakiichi Toyoda, a Toyota era uma indstria txtil. Hoje, a
empresa se dedica ao setor automotivo, alm de outros.
Outra diferena a destacar a engenharia logstica de atendimento e recepo de matrias-primas e componentes, apoiada no sistema chamado just-in-time.
2. O setor automotivo o carro-chefe do portflio de produtos e empresas que compem o grupo
Toyota. Alm disso, o grupo atua no setor de maquinrio para o setor txtil e abrange outras 13
companhias que vo do ramo imobilirio ao material eltrico da Nippondenso, empresa que
mantm uma planta no Brasil, em Curitiba.
3. Com base no sistema just-in-time (tudo no tempo certo) h economia de matria-prima e componentes, que so usados na medida exata das necessidades do momento, havendo reposio
sempre que necessria.
Memrias da viagem
1. c, e, c, c, e 2. c 3. a 4. b 5. b.

205
GABARITO

captulo 6
Desafios do percurso
1. Apesar de a Regio Sudeste concentrar grande parte do pessoal ocupado na indstria brasileira,
podemos perceber que em 1985 havia uma pequena tendncia de crescimento nas outras regies (na Regio Sul, por exemplo, o crescimento foi de 1,3%) enquanto no Sudeste o percentual
diminua (houve um decrscimo de 2,7%).

Ocorre o mesmo processo com relao ao pessoal ocupado na indstria.

2.
a) A Abolio da escravido.
b) Os imigrantes foram os primeiros trabalhadores assalariados no Brasil, tinham o conhecimento
tcnico da fabricao de certos produtos e, alm disso, aumentaram o mercado consumidor do
pas, pois j tinham o hbito de comprar bens manufaturados nos seus pases de origem.
c) A industrializao brasileira teve at o final da Segunda Guerra Mundial um carter substitutivo,
isto , foi um processo de substituio de importaes. Tratou-se de produzir internamente bens
que eram importados dos pases desenvolvidos.
d) Aps a Segunda Guerra Mundial a indstria brasileira passou a ser financiada em grande parte
pelo capital estrangeiro, tal como na reportagem.
Marque a resposta certa:
1. e.
2. b
3. a
Responda
1.
a) Grande parte das indstrias do Brasil multinacional.
b) A industrializao brasileira foi tardia ou retardatria.
c) A industrializao brasileira teve at o final da Segunda Guerra Mundial carter substitutivo.
d) A atividade industrial brasileira ainda est concentrada no Centro-Sul do pas, sendo que a
partir dos anos 80 percebe-se uma leve tendncia disperso.
e) As desigualdades sociais so grandes, assim como o desemprego etc.
2. Com o avano da industrializao, ocorreu uma integrao cada vez maior do espao geogrfico do pas. Houve uma expanso das redes de transportes, inicialmente ferrovias (sculo
XIX) e posteriormente rodovias, e esses transportes ligavam as diversas reas do Brasil s duas
principais metrpoles: So Paulo e Rio de Janeiro. Passou a haver ento uma interdependncia
das diversas reas ou regies, com uma diviso territorial do trabalho, em que o Centro-Sul
(especialmente So Paulo) fornecia bens industrializados s demais, das quais recebia matrias-primas e produtos agrcolas. Assim, o Centro-Sul passou a desempenhar um papel semelhante
ao dos pases desenvolvidos do sistema capitalista mundial (o centro do sistema), e as demais
regies, o papel dos pases subdesenvolvidos (a periferia do capitalismo mundial).

206
GEOGRAFIA

Memrias da viagem
1. d 2. c 3. b 4. e 5. a

captulo 7
Desafios do percurso
1. O elemento natural transforma-se em recurso natural quando ele passa a ser utilizado para
satisfazer necessidades do grupo social.
2.
a) Indstria siderrgica.
b) Macio do Urucum, Serra dos Carajs e Quadriltero Ferrfero (ferro); Quadriltero Ferrfero e
o vale do rio Trombetas (bauxita).
3.
(a)(b)(d) (c)
4.
a) Amaznia.
b) Os grandes investimentos estatais e privados, realizados em rea de conflitos de terras envolvendo fazendeiros, madeireiras, posseiros e ndios, adquiriram um carter estratgico. Ao longo
da ferrovia E.F. Carajs foram criados ncleos urbanos que giram em torno das atividades de
minerao, industrializao e transporte.
5. Minas Gerais e So Paulo tm o maior nmero de siderrgicas do Brasil, devido s jazidas do
Quadriltero Ferrfero e ao desenvolvimento da atividade industrial do Sudeste.
Memrias da viagem
1. b 2. c 3. e 4. a 5. d

captulo 8
Desafios do percurso
1. O petrleo e a hidroeletricidade.
2. A maior proximidade dos grandes centros consumidores de eletricidade: as grandes metrpoles
do pas e a rea mais industrializada.
3. Ocorreu uma visvel diminuio no consumo de petrleo e derivados (gasolina, leo diesel
etc.) e um aumento no consumo de outros grupos energticos, notadamente hidroeletricidade
e lcool etlico, em virtude do esforo que o Brasil (e tambm grande parte dos demais pases
do globo no ricos em petrleo) vem realizando desde 1973 ocasio em que foi deflagrada a
crise do petrleo, com sucessivos aumentos nos preos desse combustvel , visando reduzir
as importaes de petrleo. Houve ainda, no final dos anos 70 e nos anos 80, a promoo do
Prolcool, que substituiu a gasolina pelo lcool etlico em centenas de milhares de automveis,
e a inaugurao de algumas usinas hidroeltricas de grande porte, como a de Itaipu, no rio
Paran, e a de Tucuru, no rio Tocantins.

207
GABARITO

4. O resultado da aventura nuclear brasileira aparece como um grande fracasso. Angra I, usina
vaga-lume, apresenta frequentes problemas tcnicos e fica mais tempo desligada do que em
funcionamento. Entre o incio de 1992 e o final de 1994, quando permaneceu em manuteno
devido a um aumento de radiatividade, a usina no gerou nenhuma eletricidade. A partir de
ento, passou a operar de novo, mas com apenas 30% de sua capacidade. As usinas de Angra
II e Angra III foram adiadas e at hoje no funcionam. As restantes no tiveram continuidade.
5. Uma nova poltica da Petrobras aumentou a participao do petrleo nacional no total consumido. A partir de 1985, quando a participao do petrleo nacional no total consumido atinge
mais de 50%, observa-se uma tendncia de declnio na importao de petrleo e aumento na
produo nacional.

A Petrobras alterou significativamente a sua estrutura de refino de leo bruto: passou a produzir
menos leo combustvel e gasolina e mais leo diesel.

6. Priorizando o transporte rodovirio, o Brasil v aumentarem os custos do deslocamento de carga


pelo pas. Esse tipo de transporte bem menos econmico que o hidrovirio ou que o ferrovirio,
j que a energia gerada pelo petrleo cara, e o Brasil no possui reservas suficientes dessa
fonte de energia; por essa razo, importa parte do petrleo que consome.
Memrias da viagem
1. c 2. b 3. e 4. d 5. a 6. b

captulo 9
Desafios do percurso
1. Financiamentos bancrios; insumos agrcolas; matrias-primas industriais.
2. Na tabela o destaque fica com a cana-de-acar e a soja, que tiveram um aumento ou incremento de 330% e 637%, respectivamente. Em contrapartida, produtos como o arroz e o feijo
decresceram 3% e 12%, respectivamente. Isso ocorreu porque a produo agrcola est valorizando os produtos voltados para a exportao.
3. Enquanto o oeste paulista concentra as atividades agropecurias modernas, caracterizadas
por elevada mecanizao e forte ligao com as necessidades industriais, o sudeste do estado
apresenta-se como rea estagnada de produo camponesa.
4. Nas ltimas dcadas, o avano da soja e do milho produziu mudanas radicais na organizao
agrria do norte paranaense. A mecanizao e o englobamento dos stios pelas fazendas liberaram mo de obra, e aquela rea transformou-se em polo de expulso de migrantes que se
dirigem para as cidades ou para as fronteiras agrcolas.
Memrias da viagem
1. a 2. e 3. b 4. d 5. c 6. d

208
GEOGRAFIA

captulo 10
Desafios do percurso
1. Existe relao, porque o MST trava uma luta organizada com vistas a uma melhor distribuio
de terras.
2. Causas para o deslocamento inicial do agricultor:
busca de terras para cultivar;
surgimento de uma frente agrcola em Dourados (MT).
posterior venda do lote.
3. Causas para a violncia no campo:
grande concentrao na propriedade da terra (poucos proprietrios com muitas terras e muitos
proprietrios com poucas terras);
a existncia de milhes de camponeses sem terra, que precisam de uma rea para cultivar e
sustentar suas famlias;
conflitos com posseiros e grileiros;
a maior parte das terras cultivveis do pas est voltada para cultivos de exportao.
4. So: os pequenos proprietrios, posseiros ou parceiros, que se empregam fora das suas terras
alguns meses por ano, por no conseguir garantir o sustento familiar somente com as suas
pequenas parcelas de terra; e os volantes, tanto os boias-frias (no Centro-Sul) como os pees
(na Amaznia), que so trabalhadores rurais que migram constantemente em busca de servio
e que so contratados somente para tarefas especficas (colheita de algum produto, desmatamento etc.).
Memrias da viagem
1. c 2. a 3. d 4. c 5. a 6. c

captulo 11
Desafios do percurso
1. A partir do final da Segunda Guerra Mundial, o pas aprofundou o processo de modernizao.
Nosso espao econmico aumenta e invadido por empresas multinacionais. Consolidaram-se
o predomnio econmico-financeiro do Sudeste e o poder poltico e econmico das cidades de
So Paulo e Rio de Janeiro. Essas passam a comandar a economia nacional, e as diversidades
regionais acentuam-se.
2. Os estados de So Paulo e Rio de Janeiro destacam-se devido a uma grande maioria de habitantes na rea urbana. Isso acontece devido a um processo de urbanizao mais acelerado do
que nos outros estados, tanto que neles encontramos as duas metrpoles nacionais brasileiras.
3. Metropolizao a concentrao demogrfica nas principais reas metropolitanas do pas. A
urbanizao brasileira essencialmente um processo de metropolizao, j que o crescimento
das nossas cidades ocorre muito mais em nvel populacional do que em estrutura e servios
urbanos.

209
GABARITO

4. O principal objetivo foi a resoluo de problemas urbanos que ultrapassam a rea de ao de


um municpio. Trata-se, portanto, de uma forma poltico-administrativa que serve para orientar
investimentos e programas de apoio da Unio, integrados aos nveis municipal e estadual.
5. As metrpoles comandam a hierarquia urbana, tanto nacional como regionalmente. A influncia
das metrpoles depender dos produtos e servios que cada uma delas oferece s cidades que
fazem parte da sua rea de atuao.
Memrias da viagem
1. a 2. b 3. d 4. b 5. d 6. c

captulo 12
Desafios do percurso
1. O crescimento urbano brasileiro gera algumas desigualdades, principalmente devido falta de
investimentos na rede de esgoto, na habitao, nos transportes. Essas desigualdades, aliadas
m distribuio da renda, so fatores que estimulam a violncia urbana, alm de outros.
2. Tanto em relao ao meio de transporte usado para deslocamento da populao, quanto distncia percorrida em quilmetros pelos habitantes das grandes cidades, podemos observar nos
grficos que a renda um fator determinante. Quanto maior for a renda, menos a populao
anda a p e percorre menor quantidade de quilmetros.

A causa dessas diferenas, alm da distribuio da renda, carncia de meios de transporte


urbano, em especial os de massa.

3. Causas dos problemas urbanos:


Os gastos pblicos so orientados para a implantao de um tipo de infraestrutura que favorea a expanso das atividades econmicas, como sistemas de telecomunicaes modernos e
grandes vias expressas;
Especulao imobiliria etc.

Quanto s sugestes de solues para os problemas apresentados, as respostas sero pessoais.


O professor dever avali-las uma a uma, de acordo com o contedo trabalhado no mdulo e
o bom senso.

Memrias da viagem
1. d 2. d 3. e 4. c

210
GEOGRAFIA

captulo 13
Desafios do percurso
1. Os primeiros portugueses no eram imigrantes, pois no estavam se deslocando de um pas
para outro: o Brasil era colnia de Portugal, pertencente ao reino portugus. J os negros foram
trazidos fora em navios negreiros e escravizados.
2. Podemos ver na tabela o efeito da presena branca sobre as populaes indgenas, reduzidas
a cerca de um dcimo do contingente original; o predomnio numrico da populao branca,
e o crescimento considervel do nmero de mestios, revelando a grande miscigenao que
caracteriza a populao brasileira.
3. A Regio Sul aquela que mais concentra populao branca devido imigrao europeia, que
povoou essa regio nos sculos XIX e XX.
4. No mercado de trabalho, segundo o IBGE, a mdia nacional de salrios mnimos foi, em 1990,
de 6,3, enquanto a dos negros foi de 2,9; as mulheres brancas receberam 3,6 salrios mnimos,
e as negras, apenas 1,7. Um estudo da ONU sobre o Brasil referente ao mesmo ano revelou que
o rendimento mdio dos homens negros e pardos correspondia, a 63% e 68% respectivamente,
do rendimento dos homens brancos. Os negros constituem a base da pirmide no mercado de
trabalho.
5. Resposta pessoal do aluno. importante que voc mostre na resposta que, apesar da proximidade fsica decorrente da incorporao dos negros sociedade nacional, a distncia que os
separa dos outros grupos enorme.
Memrias da viagem
1. b 2. F, V, V 3. d 4. c 5. a 6. b

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