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RESUMO
O conceito de logstica reversa tem estado cada vez mais em evidncia, devido recente sano da Lei
12.305/10 que trata da PNRS. No entanto, surge um problema que muitas empresas enfrentam: a falta de
formalidade e registro das operaes decorrentes da logstica reversa. Alm disso, falta a mensurao dos
impactos financeiros e econmicos por ela gerados. Portanto, o objetivo deste artigo descrever o
processo de logstica reversa dos resduos gerados por uma empresa de transporte de passageiros e
encomendas estabelecida na regio dos Campos Gerais, no estado do Paran. Pretende-se tambm sugerir
a utilizao da contabilidade ambiental como ferramenta de mensurao dos valores movimentados. Para
tanto, por meio de um estudo de caso, foi realizada uma pesquisa aplicada, descritiva, exploratria, qualiquantitativa. A coleta de dados ocorreu por meio de entrevista semiestruturada, anlise documental e
observao direta. Destaca-se que este sistema constitui-se em uma adequada fonte de informaes que
possibilita aos gestores tomar decises acuradas e confiveis. Dessa forma, reduz-se a subjetividade do
processo decisrio no que tange s demandas ambientais.
Palavras chave: Contabilidade ambiental. Gerenciamento de resduos slidos. Logstica reversa. Poltica
nacional de resduos slidos.
ABSTRACT
The concept of reverse logistics has been increasingly in evidence, due to the recent sanction of Law 12305
/10 which deals with the National Solid Waste Policy (PNRS).In addition, there is not the measurement of
financial and economic impacts generated by it. However, there is a problem that many companies face:
the lack of formality and record of operations resulting from reverse logistics. Therefore, the objective of
this article is to describe the process of reverse logistics of waste generated by a passenger and parcel
transport company established in the region of Campos Gerais, in the state of Paran, Brazil. It is also
intended to suggest the use of environmental accounting as a tool for measuring the values involved. For
this purpose, it was conducted an applied, descriptive, exploratory, qualitative and quantitative research by
means of a case study. Semi-structured interviews, document analysis and direct observation were applied
to data collection. It is emphasized that this system constitutes a suitable source of information that
enables managers to take accurate and reliable decisions. In this way, the subjectivity of the decisionmaking process with respect to the environmental demands is reduced.
Key words: Environmental accounting. PNRS. Reverse logistics. National Solid Waste Policy.
RESUMEN
El concepto de logstica reversa ha ganado cada vez ms destaque, teniendo a la vista la reciente sancin de
la Ley 12.305 /10, que se ocupa de la PNRS. Sin embargo, surge un problema que muchas empresas
enfrentan: la falta de formalidad y el registro de las operaciones derivadas de logstica reversa y, tambin, la
falta de medicin de los impactos financieros y econmicos generados por esta. Por lo tanto, el objetivo de
este artculo es describir el proceso de logstica reversa de los residuos generados por la empresa de
transporte de pasajeros y los encargos establecidos en la regin de los Campos Gerais, en el estado de
Paran, as como sugerir la utilizacin de la contabilidad ambiental como una herramienta de medicin de
los valores movidos. Para eso, se llev a cabo una investigacin aplicada, descriptiva, exploratoria, y
problematizada, mediante un estudio de caso. Los datos fueron recolectados por medio de entrevista semiestructurada, anlisis documental y la observacin directa. Se destaca que este sistema constituye una
fuente de informacin que permite a los gerentes a tomar decisiones con precisin y fiabilidad y reduce la
subjetividad del proceso de toma de decisiones con respecto a las exigencias medioambientales.
Palabras-clave: Contabilidad ambiental. Gestin de resduos slidos. Logstica reversa. Poltica nacional de
resduos slido.
INTRODUO
A logstica reversa tornou-se um assunto que influencia e ganha cada vez mais
espao nas discusses e decises no ambiente empresarial, vrios fatores motivaram o
crescimento destas discusses: a sano e regulamentao da PNRS Poltica Nacional
dos Resduos Slidos; a necessidade de um diferencial competitivo sustentvel em
relao concorrncia; os curtos ciclos de vida dos produtos e a busca constante pelo
desenvolvimento sustentvel.
Tendo em vista a recente sano e regulamentao da Lei Federal 12.305/10 que
trata da Poltica Nacional dos Resduos Slidos e estabelece a obrigatoriedade
da
logstica reversa, dentre outros aspectos. A referida lei foi regulamentada pelo Decreto
Federal 7.404/10 que tambm instituiu um comit interministerial com o propsito de
orientar a implementao de sistemas de logstica reversa. Sendo assim, os atores
responsveis pela gerao e gesto dos resduos slidos, que agora possuem
responsabilidade compartilhada, esto percebendo a necessidade e a urgncia da
implementao de prticas da logstica reversa. A PNRS tambm estabelece que as
empresas devem, alm de cumprir a lei, manter registros acurados de todas as prticas
ambientais realizadas, de forma a prestar contas ao poder pblico e sociedade
referente s suas aes.
Desta forma, a necessidade da implementao da logstica reversa passa a ser um
fato incontestvel para empresas que atuam em diversos segmentos. Ocorre que muitas
empresas realizam atividades de logstica reversa informalmente. Neste sentido surge um
problema que muitas empresas enfrentam: a falta de formalidade e registro das
operaes decorrentes da logstica reversa e tambm a falta da mensurao dos
impactos financeiros e econmicos gerados por esta.
Sendo assim, o objetivo deste artigo descrever o processo de logstica reversa
dos resduos gerados por uma empresa de transporte de passageiros e encomendas
estabelecida na regio dos Campos Gerais, no estado do Paran, bem como sugerir a
utilizao da contabilidade ambiental como ferramenta de mensurao dos valores
movimentados.
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Para atingir esse propsito foi realizada uma pesquisa aplicada, descritiva,
qualitativa, cujo procedimento metodolgico foi o estudo de caso. A coleta de dados
ocorreu por meio da observao direta junto aos processos da empresa, entrevista
semiestruturada e anlise documental.
Verificou-se que a empresa realiza processos de logstica reversa informalmente,
obtm retorno econmico e financeiro com a destinao dos resduos, bem como
vantagem legal por atender a legislao referente ao gerenciamento de resduos slidos,
vantagem logstica por promover a operacionalizao dos retornos e tambm ambiental
por ter sua imagem corporativa atrelada a prticas ambientalmente corretas. A postura
da empresa frente s demandas ambientais tem sido reativa e observou-se que a
empresa no dispe de um sistema integrado de informaes quanto aos valores
movimentados pela logstica reversa.
Neste trabalho a pesquisa pode ser classificada conforme o proposto por Silva e
Menezes (2005): do ponto de vista de sua natureza, uma pesquisa aplicada; do ponto
de vista de seus objetivos, a pesquisa exploratria e descritiva; do ponto de vista da
forma de abordagem a pesquisa qualitativa, complementada tambm pela pesquisa
quantitativa. Destaca-se que o conjunto de dados quantitativos e qualitativos no se
opem, ao contrrio, se complementam, pois a realidade abrangida por eles interage
dinamicamente, excluindo qualquer dicotomia. (CHIZZOTTI, 2006; SILVA e MENEZES,
2005).
No que tange ao procedimento tcnico, esta pesquisa utilizou o estudo de caso
que de acordo com Gil (1991, p. 58) [...] caracterizado pelo estudo profundo e
exaustivo de um ou poucos objetos, permitindo o seu amplo e detalhado conhecimento.
O estudo de caso foi realizado em uma empresa do ramo de transporte de passageiros e
encomendas, localizada na regio dos Campos Gerais.
Para a coleta de dados foram utilizados trs tipos de instrumento de pesquisa: i)
Entrevista semiestruturada; ii) Observao direta e; iii) Anlise documental. De acordo
com Yin (2001), a combinao de dois ou mais instrumentos de pesquisa, denominada
triangulao, proporciona maior confiabilidade nas constataes obtidas com o estudo
de caso.
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Logstica Reversa
122) afirmam que ... aps o processo logstico direto so gerados diversos resduos,
tanto de bens no final de sua vida til, como tambm de bens sem ou com pouco uso.
Rogers e Tibben-Lembke (1999) definem logstica reversa como o processo de
planejar, implementar e controlar o fluxo de matria-prima, estoques e informaes, do
ponto de consumo at o ponto de origem, objetivando a recuperao de valor ou
realizando um descarte apropriado. Complementando este conceito o Reverse Logistics
Executive
Council (2012)
reversa
o processo
de
movimentao de mercadorias do seu destino final tpico para outro ponto, com o
objetivo de obter valor de outra maneira, ou com o objetivo de efetuar a disposio final
dos produtos.
Para Leite (2003) a logstica reversa a rea da logstica empresarial que planeja,
opera e controla o fluxo e as informaes logsticas correspondentes, do retorno dos
bens de ps-venda e ps-consumo ao ciclo de negcios ou ao ciclo produtivo, por meio
dos canais de distribuio reversos, agregando-lhes valor de diversas naturezas:
econmico, ecolgico, legal, de imagem corporativa.
J Guarnieri (2011) define logstica reversa, inserindo-a no contexto da
sustentabilidade e afirma que a mesma trata da operacionalizao do retorno dos
resduos de ps-consumo e ps-venda e o gerenciamento do fluxo de informaes desde
o consumidor final at o fabricante, objetivando sua revalorizao ou, em ltima
instncia, seu descarte ambientalmente adequado, assim consolidando o conceito de
sustentabilidade, apoiada nos conceitos de desenvolvimento ambiental, social e
econmico.
De acordo com Daher et al. (2003) em seu sentido mais amplo, a Logstica Reversa
constitui-se de atividades de coleta, desmontagem e processamento de produtos,
materiais e peas usados a fim de assegur-los uma recuperao sustentvel, ou seja,
todas as operaes logsticas relacionadas reutilizao de produtos e materiais.
Ressalta-se que a logstica reversa possui duas subreas de atuao: a logstica
reversa de ps-venda e a de ps-consumo. A primeira trata dos resduos que so gerados
por razes diversas: garantias concedidas, prazos expirados, insatisfao dos clientes,
razes comerciais ou pela substituio de componentes. J a segunda, trata dos bens
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que so descartados, os quais ainda apresentam condies de uso, ou que esto no final
de sua de vida til (LEITE, 2003). De acordo com o mesmo autor, estes resduos podem
ter vrias destinaes, retornando ao ciclo produtivo ou de negcios, por meio do
conserto ou reforma; venda aos mercados secundrios de bens, componentes ou
matrias-primas; desmanche; reuso; remanufatura; reciclagem; ou ento podem ter a
disposio final ou serem incinerados para a gerao de energia.
Efendigil et al. (2008) afirmam que devido complexidade do gerenciamento dos
fluxos reversos, a utilizao de operadores logsticos tem se tornado comum e que tem
assegurado a
abordagens mais
conceito, design, manufatura, uso, retorno, reciclagem e/ou disposio final em aterros,
inserindo a logstica reversa somente nos ltimos estgios. Assim, a possibilidade de
viabilidade econmica do retorno dos resduos ao ciclo produtivo e/ou de negcios tornase limitada.
Alguns pesquisadores como Jabbour e Jabbour (2009); Jabbour et al. (2012) e
Sarkis (2012), consideram que as aes de gerenciamento ambiental, como a logstica
reversa podem ser aplicadas de acordo com dois estgios principais: i) Reativo: Neste
estgio o foco evitar a ocorrncia de problemas ambientais, as aes neste estgio
normalmente so motivadas pela existncia de exigncias legais e governamentais, e ii)
Proativo: neste estgio as questes ambientais comeam a ter importncia fundamental
na estratgia de negcios, contribuindo para a manuteno da vantagem competitiva
sustentvel
Para Rogers & Tibben-Lembke (1999), legislaes mais rigorosas e uma maior
conscientizao dos consumidores e empresrios em relao aos danos ambientais tm
levado as empresas a reverem a responsabilidade sobre seus produtos aps o uso. Esta
informao complementada por Leite (2003), ao afirmar que normalmente as
legislaes ambientais so uma reao aos impactos ambientais causados pelos excessos
desses resduos.
Princpios de responsabilidade ambiental esto sendo disseminados cada vez mais,
principalmente em pases desenvolvidos. Entre esses princpios destaca-se o ERP
(Extended Product Responsibility) ou Responsabilidade Estendida do Produto, o qual
estabelece que as empresas fabricantes de produtos que agridem o meio ambiente se
responsabilizam por seu descarte responsvel. (LEITE, 2003).
No Brasil, em agosto de 2010 foi sancionada a Lei 12.305 que institui a Poltica
Nacional de Resduos Slidos (PNRS) e altera a Lei 9.605/1998, dispondo sobre os
princpios, objetivos e instrumentos, bem como sobre as diretrizes relativas gesto
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desenvolvidos.
Cabe
ressaltar
que
referida
Lei
tramitou
durante
A empresa, objeto desta pesquisa, foi constituda h 79 anos e uma das mais
proeminentes companhias de transporte de passageiros e encomendas do Sul-Sudeste
do Pas, atuando nos Estados do Paran, So Paulo e Santa Catarina. Sua estrutura se
constitui de 290 veculos, 55 filiais, e 191 pontos de vendas. Possui 5 empresas ligadas ao
grupo, 9 garagens distribudas pelos estados onde atua, 14 unidades administrativas e
comerciais, alm de 17 empresas parceiras que prestam servios de apoio operacional
onde no existem garagens. Mensalmente, os veculos da empresa percorrem em mdia
2.500.000 quilmetros, transportam cerca de 750 mil pessoas e entregam em mdia 1
milho de encomendas. A empresa conta hoje com uma mdia de 1550 colaboradores
diretos, oferecendo servios de qualidade a aproximadamente 11 milhes de clientes.
A Empresa roda uma mdia de 29.500.000 quilmetros por ano com seus
passageiros (uma mdia de 890 mil pessoas transportadas por ms) e entrega uma mdia
de 1,6 milhes de encomendas por ano. Seu faturamento bruto de R$ 125.000.000,00
em mdia, incluindo as atividades de transporte de passageiros, fretamento, viagens
especiais e transporte de cargas e encomendas. A unidade empresarial em que o estudo
de caso foi desenvolvido a matriz da empresa, localizada na cidade de Ponta Grossa PR, responsvel por todo o controle operacional e administrativo da organizao,
emanando dela todas as decises que envolvem a empresa em toda a sua rea de
atuao.
de resduos eram gerados e qual a sua origem, dados que so apresentados no Quadro 1.
Departamento
Operacional
(Higienizao, Manuteno e
Trfego)
Administrativo, Arrecadao,
Comercial, Contabilidade, Depto
Pessoal, Financeiro, Informtica,
Qualidade, Suprimentos, Tcnico.
Encomendas
Resduos gerados
Papel (impresses, etiquetas bagagem), Resduos orgnicos,
Tonners e cartuchos de impressora, Lmpadas, Equipamentos
de informtica, Poluio atmosfrica, Manuteno Embalagens,
Peas substitudas e descartadas (ferro, plstico, alumnio,
borracha, cobre, etc), Ferramentas descartadas, Pneus, leos
lubrificantes, Baterias, EPI contaminados, Materiais (peas,
ferramentas) contaminados com leo e/ou tinta, Serragem
contaminada com leo, Lonas de freio, Lodo das caixas
separadoras de gua e leo, Papelo, Resduos da lavagem dos
veculos (gua e produtos), Lixo deixado pelos clientes no
interior dos veculos (Papel, Papelo, Plstico, Orgnico, Latas
de ao e alumnio).
Papel (impresses, jornais, revistas),
Papelo, Plstico (copos plsticos, banners usados),
Resduo orgnico,
Tonners e cartuchos de impressora,
Lmpadas,
Equipamentos de informtica.
Produtos avariados, Papel (impresses), Papelo, Plstico
(copos plsticos), Resduo orgnico, Embalagens, paletes
descartados.
Fonte: As autoras.
possuem legislaes prprias, o que motiva e impele a empresa a criar solues para o
seu gerenciamento adequado, denotando uma postura reativa conforme o exposto por
Jabbour & Jabbour (2009); Jabbour et al. (2012) e Sarkis (2012).
Verificou-se por meio das entrevistas, que a destinao final de resduos slidos do
departamento operacional foi implementada em 2006 objetivando promover a
adequao dos processos de segregao, coleta e destinao final dos resduos,
conforme as normas e legislao especficas para resduos slidos industriais existentes.
O propsito inicial desta iniciativa foi a adequao s normas e legislao especficas,
evitando sanes e/ou multas de rgos pblicos, o que confirma o fato apontado na
literatura de que a principal motivao da maioria das empresas ao adotar prticas
ambientais ainda o atendimento a aspectos legais. Aps a sano e regulamentao da
PNRS Poltica Nacional de Resduos Slidos em 2010, a empresa est revisando e, mais
uma vez, adequando seus processos para o atendimento da legislao, o que evidencia a
sua postura ainda reativa.
Para viabilizar a destinao final adequada aos resduos slidos gerados pela
empresa, considerados perigosos, foi efetuada a contratao da empresa CETRIC, a qual
providenciou a colocao de contineres e tambores para resduos classes I e II nas
garagens da empresa. A CETRIC uma empresa especializada na coleta e destinao de
resduos slidos e certificada pelos rgos ambientais dos estados de Santa Catarina e
Paran. No entanto apurou-se que a responsabilidade da CETRIC limita-se coleta,
transporte e destinao final dos resduos no aterro industrial situado em Chapec/SC,
alm da limpeza das caixas separadoras de gua e leo existentes no setor de
higienizao das garagens. Os procedimentos de separao, armazenamento e proteo
dos resduos so de responsabilidade da empresa geradora. importante que,
principalmente, o armazenamento ocorra de forma correta visando minimizar e/ou
eliminar os impactos ambientais decorrentes do manuseio e estocagem incorreta. Todos
esses procedimentos, conforme o departamento de qualidade da empresa, esto
regulamentados nas normas ABNT-NBR 10.004/04 e NBR 12.235/92, as quais dispem
sobre a classificao dos resduos slidos quanto aos seus riscos potenciais ao meio
ambiente e sade pblica e ao correto armazenamento destes resduos at a coleta
para que possam ser gerenciados adequadamente.
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parceria com dois fornecedores, os quais realizam a destinao correta dos resduos
deste produto, gerados nas unidades que efetuam o servio de troca de lonas de freio.
Um dos fornecedores coleta os resduos e os envia novamente ao fabricante, para serem
reciclados e este processo ocorre sem custo nenhum para a empresa. O outro parceiro
coleta os resduos, porm com custos para a empresa, transformados em crditos,
gerando descontos na compra de novos jogos.
Descrio
Obtida por meio dos valores provenientes da venda ao mercado secundrio dos
resduos de ps-venda e ps-consumo e tambm, com a reduo de custos com a
destinao, economia obtida com a reutilizao e recondicionamento de produtos.
Obtida por meio da reduo do passivo ambiental e consequentemente, dos impactos
gerados no meio ambiente, alm da utilizao responsvel de recursos, evitando
desperdcios.
Por meio do marketing ambiental ou verde, a empresa divulga suas prticas ambientais
no site e jornais internos comunidade e aos seus colaboradores, sendo ento vista
como uma empresa responsvel ambientalmente, o que agrega valor sua imagem
corporativa perante a sociedade.
Esta vantagem obtida por meio da otimizao dos processos da empresa, devido
desobstruo dos espaos da empresa, gerenciamento dos produtos (resduos) e das
informaes geradas, alm da minimizao de gargalos e custos, os quais seriam
provenientes da falta de gerenciamento dos resduos.
Fonte: As autoras.
disponveis.
Resduos Perigosos
(Materiais contaminados
com leo e tintas, filtros de
leo e de ar, embalagens de
produtos qumicos, EPIs
contaminados com
leo/tinta, serragem
contaminada)
Lodo das caixas separadoras
de gua e leo
Lmpadas
Lonas de Freio
Pneus
Baterias
leo lubrificante usado
Papel
Sucatas de ferro (kg)
Peas de alumnio (kg)
Peas de cobre (kg)
Gerao
(Kg/L/Unid/P
rocessos)
14.796 unid
(19,75 m3)
Venda
(Kg/L/Unid)
Gasto (R$)
7.439,00
13,5 m3
5.076,00
184 unid
1.238 unid
198 unid
93 unid
198 unid
89 unid
452,00
45.326,00
1.602,00
110,40
10.453,60 L
-*
10.453,60 L
17.935 Kg
8.155 Kg
145 Kg
1.253 Kg
72,00 (4
unid)
-
4.383,52
8.967,50
3.258,05
362,50
13.783,00
104 unid
51 unid
51 unid
200 Kg*
Resduos
reciclveis
(Plsticos, papelo, paletes,
exceto o papel)
Resduos Orgnicos
Resduos de gua e
produtos da lavagem dos
veculos
Poluio
TOTAL
4.000 kg*
3.800 kg*
714.000 L*
-*
-
692,00
1.576,00
180,00
(aprox. 200
Kg)**
-
12.625,40
252,00
Fonte: As autoras
(*) Informaes estimadas
80.402,57
Com base no DRE ambiental apresentado na Tabela 2, verifica-se que ainda que
tenha sido gerada uma receita significativa com a venda de diversos resduos ao mercado
secundrio, a empresa apresentou prejuzo. Isso despertou o interesse de diversas
pessoas da empresa, responsveis pelo controle e manuteno do processo operacional,
tendo em vista que, inicialmente, na viso dos gestores, o BP e a DRE Ambientais
elaborados nesta pesquisa certamente apresentariam um resultado positivo.
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Os principais fatores que contriburam para este resultado negativo foram o alto
valor pago em indenizaes de mercadorias avariadas do departamento de encomendas,
referente a itens doados e destinados a aterro industrial, pois so itens que no trazem
nenhum tipo de retorno financeiro para a empresa. Outro fator que contribuiu para este
resultado o valor gasto com franquia de seguro de mercadorias avariadas do mesmo
setor, e que at ento no havia sido levantado e analisado pela empresa. A Tabela 3
apresenta o Balano Patrimonial Ambiental.
PASSIVO
CIRCULANTE
R$140.209,97
Disponvel
Caixa...................................R$ 139.957,97
Estoques
Insumos Ambientais.................R$ 252,00
NO CIRCULANTE
CIRCULANTE
R$ 7.437,24
Obrigaes
Impostos a pagar.........................R$ 7.437,24
-0-
R$ 83.709,65
Imobilizado
R$ 83.709,65
Bens em Operao
Mq. e Equip. Ambientais.....R$ 171.688,78
(-) Depreciao acum...........R$ 111.597,70
Benfeitorias.........................R$ 67.481,62
(-) Depreciao acum...........R$ 43.863,05
PATRIMNIO LQUIDO
R$ 216.482,38
Capital Ambiental
Capital Social Ambiental.........R$ 239.170,40
Lucros ou Prejuzos Ambientais
Lucros ambientais................R$ (22.688,02)
CONSIDERAES FINAIS
ambiente e a mensurao correta dos atos e fatos contbeis, o que gera, sem dvida,
informaes mais confiveis para a tomada de decises nesta rea.
Devido ao fato de a empresa no possuir em sua estrutura formalmente um
departamento de gesto ambiental e no possuir um sistema integrado de informaes
das prticas ambientais e dos valores movimentados pela logstica reversa houve a
necessidade de um levantamento detalhado em controles internos, entrevistas e
observao direta nas diversas reas envolvidas de forma a caracterizar os resduos, bem
como levantar quantidades e valores movimentados com o intuito de elaborar as
demonstraes contbeis ambientais que so parte do sistema integrado de informaes
gerenciais e contbeis.
Verificou-se tambm que grande maioria dos entrevistados na empresa conhecia a
logstica reversa somente pelas designaes dos seus canais reversos, o que caracteriza a
adoo deste conceito, mesmo que informalmente pela empresa. Sugere-se empresa o
desenvolvimento e implantao de um sistema integrado de controle de resduos,
especfico para informaes contbeis ambientais.
REFERNCIAS
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