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BASES DE CLCULO PARA LAS PARTIDAS ALZADAS DE ABONO NTEGRO DE MEDIOS

AUXILIARES PARA LAS PRUEBAS DE CARGA EN LA DIRECCIN GENERAL DE


FERROCARRILES
DEFINICIN DE PARTIDA
Partida alzada de abono ntegro para la prestacin de medios auxiliares durante la realizacin de prueba de carga en un
puente ferroviario/de carretera, isosttico/hiperesttico de vanos consistente en el suministro del tren de cargas formad
por ... locomotoras y ... tolvas/camin basculante de 26/38/40 t., medio de elevacin (camin gra con cesta
rgida/plataforma elevadora/dresina de electrificacin/andamios/...), y piloto de va y obras/electrificacin a ..............
.
BASES DE CLCULO
1.- Prueba de carga: se realiza en puentes de nueva construccin modificaciones estructurales de puentes existentes en los que
alguno de sus vanos tenga una luz 8 m.
2.- Medios auxiliares:
- puentes ferroviarios: una o dos locomotoras por va (se incluyen tolvas en algunos puentes hiperestticos).
- puentes carreteros: camiones basculantes de 26, 38 40 t.
-- isostticos: 2 camiones por carril.
-- hiperestticos: 8 camiones.
-- Camin gra con cesta rgida no colgada (utilizada en iluminacin)para la colocacin y retirada de la instrumentacin.La
pluma de la gra debe tener la suficiente longitud como para poder elevar a una persona a la cara inferior de las vigas, tanto en su
centro como en sus apoyos, en cada uno de los vanos del puente.
-- Piloto de va y obras o de electrificacin durante la instrumentacin,prueba de carga y desinstrumentacindel vano/s en
que se encuentra la va.
-- Ocasionalmenteson necesarios otros medios auxiliares como plataformas elevadoras, dresinas de electrificacin,andamios,
pals de cemento, piscinas de agua, etc. Se suelen dar, fundamentalmente, en forjados y pasarelas.
3.- En puentes isostticos: hasta tres vanos el precio se debe calcular con dos das: uno para la instrumentaciny otro para la
prueba y la desinstrumentacin.Para ms de tres vanos se consideran grupos de tres aadiendo un da ms de instrumentacinpor
cada grupo; y adems por cada dos grupos debemos aadir un da ms de prueba.
4.- En puentes hiperestticos es el mismo criterio que en el apartado anterior pero considerando que el grupo de vanos est
formado por cuatro.
5.- Precios considerados (son orientativos):
Locomotora: 3.360 /da.
Tolva: 120 /da.
Camin basculante: 480/da.
Camin gra con cesta rgida: 600 /da.
Piloto de va y obras de electrificacin: 120/da.
6.- Todo lo aqu expuesto es orientativo. En los casos de forjados y pasarelas peatonales los medios a utilizar pueden depender
ms de los medios que disponga la obra.

Tipo de puente

CUADRO DE PARTIDAS ALZADAS


Ud.
Das
Ud.
Medios auxiliares
camin gra
1
2
1
comunes
piloto
1
2
1
N de vanos

Isosttico

Ferrocarril
Carretera

Hiperesttico

Ferrocarril
Carretera

Pasarelas y forjados

1-3 (1 grupo)

especfico

locomotora
TOTAL

especfico

camin basculante
TOTAL

1
8.160
4
1
3.360

N de vanos

1-4 (1 grupo)

especficos

especfico

1
1
8.400
8
1
5.280

Das
3
3

4-6 (2 grupos)

Ud.
1
1

Das
4
4

Ud.
1
1

Das
5
5

7-9 (3 grupos)

10-12 (4 grupos)

1
8.880
4
1
4.080

2
2
16.320
4
2
6.720

2
2
17.040
4
2
7.440

5-8 (2 grupos)

9-12 (3 grupos)

13-16 (4 grupos)

2
2
2
2
17.520
camin basculante
8
2
TOTAL
11.280
piscinas de agua, sacos de cementos, etc.
1
1
camin gra, plataforma elevadora, dresina de electrificacin, andamios, etc. 1
2
piloto
1
2
TOTAL
1.800
locomotora

tolva
TOTAL

2
2

1
1
9.120
8
1
6.000

2
2
2
2
16.800
8
2
10.560

Ejemplo:
Partida alzada de abono ntegro para la prestacin de medios auxiliares durante la realizacin de prueba de carga en un puente
ferroviario isosttico de 3 vanos (1grupo de vanos) consistente en el suministro del tren de cargas formado por 2 locomotoras,
camin gra con cesta rgida y piloto de va y obras a 8.160.
1 da * 2 locomotoras diesel * 3.360 /da + 2 das * 1 camin gra * 600 /da + 2 das * 1 piloto * 120 /da = 8.160 .

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