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3. INFORMACIN GENERAL

3.1

Componentes del sistema

El sistema hidrulico de elevacin del equipo del piso de perforacin y mstil y piso
de perforacin fabricado por Drillmec Drilling Technologies consiste en cuatro
componentes principales que estn interconectados para formar el sistema completo.
Estos son: la unidad de potencia hidrulica (UPH), la unidad del panel de vlvulas, la
caja de control remoto suspendida y el control suspendido de arrastre de la torre de
perforacin. Estos componentes y su interconexin se muestran con mayor detalle
en los dibujos del sistema incluidos que se describen en la Tabla 3-1.
3.2

Descripcin del sistema

El sistema hidrulico est diseado para activar los dos (2) cilindros de baja presin
para elevar el mstil en una torre de perforacin Drillmec DM1500 y luego activar dos
(2) cilindros de baja presin adicionales para elevar el piso de perforacin hacia su
lugar. Los cuatro (4) cilindros usados en el procedimiento de elevacin de la torre de
perforacin se activarn con la UPH usando la seccin de mquina diesel de 225 HP
de la UPH y se operan desde el control remoto suspendido.
Una vez instalada, la UPH tambin est equipada con motores y bombas elctricas
para proporcionar potencia hidrulica al Iron Roughneck, al Iron Derrickman y a
otros equipos del piso de perforacin.
3.2.1 Unidad de potencia hidrulica
La UPH consiste principalmente en seis (6) bombas
hidrulicas configuradas como sigue:
1.

Bomba P2A: Iron Derrickman


de 45 gpm a 3,000 psi
Una bomba dedicada Parker PD140, con capacidad
de 6,000 psi, de 8.9 pulgadas cbicas/rev (145
cc/rev) da potencia a esta funcin y es impulsada
por un motor elctrico de 150 HP (compartido con la bomba nmero 3).

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2.

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Bomba P1A: Iron Derrickman


de 43 gpm a 5,000 psi
Una bomba dedicada Parker PV140, con capacidad de 5,000 psi, de 8.5
pulgadas cbicas/rev (140 cc/rev) con sensores de carga, da potencia a esta
funcin y es impulsada por un motor elctrico de 150 HP (compartido con la
bomba nmero 4).

3.

Bombas P1B y P2B: Equipo del piso de


perforacin, de 42 gpm a 3,200 psi y 42 gpm a
3,000 psi, respectivamente.
Dos (2) bombas dedicadas Parker PD100, con capacidad de 5,000 psi, de
6.4 pulgadas cbicas/rev (105 cc/rev) dan potencia a esta funcin. Estas
bombas son esclavas forzadas por las bombas P1A y P2A y comparten una
parte de la potencia de sus motores elctricos de 150 HP.

4.

Bombas P3 y P4: Izaje del mstil y arrastre del piso


de perforacin de 22 gpm cada una a 3,000 psi
Una (1) bomba de doble aspa dedicada Denison con capacidad de 4,000 psi
de 2.8 pulgadas cbicas/rev (46 cc/rev) da potencia a estas funciones. Estas
bombas son impulsadas por un motor diesel de 225 HP.

Como se mencion anteriormente, las bombas P1A y P1B estn acopladas juntas.
Las bombas P2A y P2B estn acopladas de manera similar. Cada conjunto de
bombas es impulsado por un motor elctrico de 150 HP con capacidad nominal de
1,800 rpm y montado verticalmente sobre un patn junto a un depsito que tiene una
capacidad nominal de 700 galones.
Cada circuito hidrulico de la UPH est provisto de una vlvula de alivio para
establecer la mxima presin del sistema permitida (para ese circuito). Los
parmetros de la vlvula de alivio se encuentran en el diagrama esquemtico
hidrulico o en las especificaciones del sistema en la seccin 3.4 .
Para mantener el mximo rendimiento de la UPH y de los componentes a los que da
potencia, se incluyen varios elementos en la UPH para acondicionamiento y
monitoreo del aceite: un respirador de aire del depsito para eliminar polvo o residuos
atmosfricos, cuatro (4) filtros de retorno del sistema de tanque, una mirilla para el
nivel de aceite, interruptores de flotacin del nivel de aceite e interruptores de
temperatura del aceite. Se proporcionan cubiertas de acceso para mantenimiento de
limpieza.

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Figura 3-1 Conjunto de la unidad de potencia hidrulica


El gabinete elctrico del arrancador del motor, junto con el interruptor del circuito, se
ha montado en la UPH. Este gabinete principal tambin contiene todos los circuitos
necesarios de los componentes de control e indicacin.
Todos estos componentes descritos anteriormente, excepto el control remoto
suspendido, estn montados y conectados de manera integral en el conjunto de la
UPH.

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Gabinete
elctrico

Enfriador
de aceite
(R3)

Enfriador de
drenado de la
carcasa
Enfriador
de aceite
(R3)

Tanque de
combustible
diesel

Figura 3-2 Conjunto de la unidad de potencia hidrulica (vista anterior)


Depsito

Motor
elctrico

Conexiones
de retorno
Conexiones
de presin

Cubierta
para
limpieza

Unidad
diesel
Figure 3-3 Conjunto de la unidad de potencia hidrulica
(vista posterior)

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Conexin de presin
Equipo de piso de perforacin
(P1B), 1-1/4"

Conexin de presin
Equipo de piso de perforacin
(P2B)
1-1/4"
Sensor de
carga
(LS)

Conexin de presin
Iron Derrickman (P2A)
1-1/4"

Conexin de presin
Iron Roughneck (P1A)
1-1/4"

Figure 3-4 Conexiones de presin de campo

Conexin de
retorno
Iron Derrickman (R1)

Conexin de retorno
Desages de la carcasa del
equipo (R4)
1-1/2"

Conexin de retorno
Equipo de piso de
perforacin (R3)
2"

Figure 3-5 Conexiones de retorno de campo

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Conexin de presin
Equipo de izaje del mstil (P3)
(Detrs de la conexin R2)
1"

Conexin de retorno
Equipo de izaje del mstil (R2)
1-1/2"

Conexin de presin
Equipo de izaje del mstil (R4)
1"

Figure 3-6 Conexiones de presin y


retorno de campo

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Motor elctrico
150 HP

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Motor elctrico
150 HP

Bomba de
pistn
Iron Roughneck
43 GPM, 5,000

Bomba de
pistn
Iron Derrickman
45 GPM, 3,000
Bomba del pistn
Equipo de piso de
perforacin
42 GPM, 3,200 psi
(P2B)

Bomba del pistn


Equipo de piso de
perforacin
42 GPM, 3,000 psi
Figure 3-7 unidad de potencia hidrulica
(lado derecho)

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Motor diesel
225 HP
Bomba de aspas
Bomba doble
Elevacin del mstil,
arrastre de la torre de
perforacin
22 GPM, 3,000 psi (cada
una)
(P3 y P4)
Figure 3-8 Unidad de potencia hidrulica (lado izquierdo)
Desconexin
principal

Control del
motor

Inversor de potencia
Entrada de 12 VCD
Salida de 120 VCA
4 salidas
Bomba de
aspas
(P3)

Caja de batera

Bomba de
aspas
(P4)

Figure 3-9 Controles del motor diesel

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3.2.2 Unidad del panel de vlvulas hidrulicas operadas por solenoide


La unidad del panel de vlvulas contiene las vlvulas para izaje del piso de
perforacin, izaje del mstil, arrastre del piso de perforacin y extraccin de
pasadores del mstil. La superficie del panel tambin contiene indicadores de
presin para los cilindros de izaje del mstil y del piso de perforacin e interruptores
para poner los cilindros auxiliares del mstil y auxiliar del piso de perforacin en modo
Flotante o Activo. La Figure 3-10 muestra la unidad del panel de vlvulas, la
Figure 3-11 muestra la puerta de apertura superior abierta para mostrar los controles
manuales, y la Figure 3-13 muestra la parte del panel para seleccionar los modos
Flotante y Activo.

Figure 3-10 Unidad del panel de vlvulas

Como se indic anteriormente, la izaje del mstil y el arrastre del piso de perforacin
se controlan normalmente con el control remoto suspendido. Sin embargo, si se
requiere control manual, la unidad del panel de vlvulas tiene una puerta de apertura
superior que permite el acceso a los controles manuales para las vlvulas. Las
palancas para las vlvulas tambin se encuentran aqu. La parte inferior de la puerta
tiene un esquema que describe la funcin de cada vlvula.

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Figure 3-11 Puerta de apertura superior de la unidad del panel de vlvulas

La Figure 3-11 muestra un detalle del esquema de la parte inferior de la puerta de la


unidad que describe la funcin de cada vlvula. Estas son, de izquierda a derecha:
FUNCIONES DEL LADO OPUESTO AL PERFORADOR
Extender/retraer el cilindro principal del mstil, extender/retraer el cilindro auxiliar
del mstil, extender/retraer el cilindro principal del piso de perforacin,
extender/retraer el cilindro auxiliar del piso de perforacin, extender/retraer el
cilindro de arrastre del piso de perforacin y extender/retraer el cilindro de
extraccin de pasadores
FUNCIONES DEL LADO DEL PERFORADOR:
Extender/retraer el cilindro principal del mstil, extender/retraer el cilindro auxiliar
del mstil, extender/retraer el cilindro principal del piso de perforacin,
extender/retraer el cilindro auxiliar del piso de perforacin, extender/retraer el
cilindro de arrastre del piso de perforacin y extender/retraer el cilindro de
extraccin de pasadores

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Entre los dos grupos de vlvulas hay un espacio para guardar las palancas para las
vlvulas.
La siguiente lista describe con ms detalles las funciones de las vlvulas de la unidad
del panel de vlvulas. Hay dos vlvulas para cada una de las funciones; una a la
izquierda para el lado opuesto al perforador de la torre y una a la derecha para el lado
del perforador.
CILINDRO PRINCIPAL DEL MSTIL:
descenso del mstil.

Esta vlvula controla la elevacin y el

CILINDRO AUXILIAR DEL MSTIL: Los cilindros auxiliares se usan para colocar los
cilindros principales de manera que pueden conectarse con pasadores al mstil para
la elevacin. Una vez que los cilindros estn conectados al mstil, se cambian al
modo Flotante.
CILINDRO PRINCIPAL DEL PISO DE PERFORACIN:
elevacin y el descenso del piso de perforacin.

Esta vlvula controla la

CILINDRO AUXILIAR DEL PISO DE PERFORACIN: Los cilindros auxiliares se


usan para colocar los cilindros principales de manera que pueden conectarse con
pasadores al piso de perforacin para la elevacin. Una vez que los cilindros estn
conectados al piso de perforacin, se cambian al modo Flotante.
ARRASTRE DEL PISO DE PERFORACIN: Esta vlvula controla el movimiento de
los cilindros de arrastre del piso de perforacin.
EXTRACCIN DE PASADORES DEL MSTIL (Y EXTRACCIN DE PASADORES
DEL PISO DE PERFORACIN): Esta vlvula controla la extraccin y retiro de los
pasadores de bloqueo del mstil durante la elevacin o descenso del mstil. Esta
vlvula tambin se usa para los pasadores de bloqueo del piso de perforacin. Se
proporcionan desconexiones rpidas para cambiar entre los grupos de cilindros que
se estn controlando.

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Todos los componentes y conexiones elctricas para el panel de vlvulas estn


montados en el lado izquierdo (vea la Figure 3-12). El panel de electrnicos contiene
todos los electrnicos para la operacin de las vlvulas direccionales a travs del
control remoto suspendido y el control remoto suspendido de arrastre de la torre de
perforacin. Las conexiones elctricas debajo del panel de electrnicos son, de
izquierda a derecha: el conector del control remoto suspendido de arrastre de la torre
de perforacin, el conector del control remoto suspendido y la conexin de entrada
para la corriente alterna de 120 V.

Panel de
electrnicos

Conector del
control remoto

Control
remoto
suspendido
de arrastre
de la torre

Conexin
de corriente
alterna de
120 V
Figure 3-12 Panel de vlvulas
(lado izquierdo)

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Figure 3-13 Selectores de flotacin del panel de vlvulas

SELECTORES DE FLOTACIN: Los selectores que estn a la izquierda de la


puerta de apertura superior (vea la Figure 3-13) para las vlvulas direccionales se
usan para controlar las vlvulas Flotantes para los cilindros auxiliares conectados al
mstil principal y los cilindros principales del piso de perforacin. Cuando estos
selectores estn en la posicin Activo, los cilindros auxiliares necesitan controlarse
en forma activa mediante las vlvulas direccionales para extender y retraer el cilindro.
En la posicin Flotante, los dos puertos de los de los cilindros auxiliares estn
conectados directamente al tanque para permitir la extensin o la retraccin sin
restricciones del cilindro con el movimiento del cilindro principal.

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PANEL DE INDICADORES: Los indicadores debajo de la puerta de la unidad del


panel de vlvulas dan las presiones de los cilindros de elevacin de la torre de
perforacin. Las presiones de los cilindros del lado opuesto al perforador estn a la
izquierda y los cilindros del lado del perforador estn a la derecha. La Figure 3-14
muestra el panel de indicadores con los indicadores individuales identificados.
Piso de
perforacin

Mstil

Piso de
perforacin

Mstil

Cilindros de
elevacin LOP

Cilindros de
elevacin LP

Figure 3-14 Panel de indicadores - Unidad del panel de vlvulas

3.2.3 Unidad de control remoto suspendido


El control de los cuatro (4) actuadores hidrulicos de izaje del mstil y arrastre del
piso de la torre de perforacin se lleva a cabo mediante un control remoto suspendido
que controla el panel de vlvulas operadas por solenoides que est descrito en la
seccin 3.2.2. Estos controles se encuentran en un gabinete de fibra de vidrio
clasificado como NEMA 4 con asas de transporte (vea la Figure 3-15).. Cuando el
control remoto est activo (encendido), los selectores Flotante y Activo de la unidad
del panel de vlvulas estn inhabilitados.

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Paro de
emergencia

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Selector de mstil/piso

Cilindro de extraccin de
pasadores del mstil

Cilindro de extraccin
de pasadores del mstil

Selector de
modos Flotante
y Activo

Selector de modos
Flotante y Activo

Indicador
del modo
Flotante

Cilindro
principal
Interruptor de
potencia

Lado del perforador

Cilindro
auxiliar
Lado opuesto al
perforador

Cilindro
auxiliar

Indicador
del modo
Flotante

Indicador
de estado

Cilindro
principal

Figure 3-15 Control remoto suspendido

PARO DE EMERGENCIA: Presione para inhabilitar las funciones del control remoto
(la luz de estado cambia a verde slido). Gire la perilla para regresar el control a la
funcin normal (la luz de estado regresa a verde parpadeante).
CILINDRO DE EXTRACCIN DE PASADORES DEL MSTIL: Controla los cilindros
de extraccin de pasadores del mstil y de extraccin de pasadores del piso de
perforacin.

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SELECTOR DE MSTIL/PISO: Use este selector para cambiar entre el control del
mstil y el del piso de perforacin. Cuando se selecciona Mstil, las funciones del
cilindro principal, del cilindro auxiliar y Flotante/Activo se establecen para controlar las
vlvulas para el mstil. Cuando se selecciona Piso, los mismos selectores estn
configurados para controlar vlvulas para el piso. Los controles del cilindro de
extraccin de pasadores no son afectados por este selector. Para cambiar entre
cilindros de extraccin de pasadores del mstil y cilindros de extraccin de pasadores
del piso de perforacin, las mangueras que van a estos cilindros deben
intercambiarse fsicamente en las desconexiones rpidas del conjunto del panel de
vlvulas.
CILINDRO AUXILIAR: Controla la extensin y retraccin de los cilindros auxiliares
del mstil y del piso de perforacin como se describi anteriormente. Nota: Este
control recibe influencia del selector Mstil/Piso.
INTERRUPTOR FLOTANTE/ACTIVO: Controla las posiciones de los cilindros
auxiliares en Flotante y Activo como se describi anteriormente. Nota: Este
control est supeditado al selector Mstil/Piso.
INDICADOR DE FLOTANTE: Cuando est encendido, indica que los cilindros
auxiliares estn en el modo Flotante.
CILINDRO PRINCIPAL: Controla la extensin y retraccin de los cilindros del mstil
principal y del piso de perforacin principal como se describi anteriormente. Nota:
Este control recibe influencia del selector Mstil/Piso.
INTERRUPTOR DE POTENCIA:
remoto.

Enciende y apaga la energa para el control

INDICADOR DE ESTADO: Consulte el manual de Miratron para el listado de seales


de las luces indicadoras.

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Dibujos del sistema

Los dibujos descritos a continuacin se encuentran en la seccin 8 en la pgina 8-1.


Tabla 3-1 Dibujos de izaje y de la UPH del piso de perforacin y Control
Nmero de dibujo
Descripcin
DM-B-2000

DM-D-2301

Diagrama esquemtico general del sistema de la UPH


Diagrama esquemtico principal general del sistema de
la consola de control
Distribucin general de tubera de la torre de
perforacin
Diagrama esquemtico general del sistema elctrico y
de control
Plano general del UPH y detalle del ensamble

DM-D-7002

Panel de control del arrancador del motor de la UPH

DM-B-2001
DM-B-2002
DM-D-7003

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Especificaciones del sistema

Generales
Dimensiones generales

8' x 9' x 14' 5"

Limpieza requerida del fluido (ISO 4406:1999)

18/16/13

Tipo de aceite recomendado

Texaco Rando HD-32

Capacidad nominal del depsito

700 galones

Bombas
Presiones operativas del sistema:
Iron Roughneck (bomba P1A)
Equipo del piso de perforacin (bombas P1B y
P2B)
Iron Derrickman (bomba P2A)
Arrastre de la torre de perforacin y izaje del
mstil (P3 y P4)
Produccin volumtrica de la bomba:

5,000 psi
3,000 psi
3,000 psi
3,000 psi

Iron Roughneck (bomba P1A)

43 gpm

Equipo de piso de perforacin (P1B)

42 gpm

Iron Derrickman (P2A)

45 gpm

Equipo de piso de perforacin (P2B)


Arrastre y elevacin de la torre de perforacin,
izaje del mstil (P3)
Arrastre y elevacin de la torre de perforacin,
izaje del mstil (P4)
Datos del motor elctrico (2X)

42 gpm

Potencia producida

150 HP

Voltaje

Trifsico de 230/460 VCA

Velocidad nominal (60 Hz)

1,800 rpm

Tipo de gabinete

TEFC

Servicio elctrico requerido

200 A

22 gpm
22 gpm

Datos del motor diesel


Potencia producida
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225 HP

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Voltaje

12 VCD

Velocidad nominal

1,800 rpm

Enfriadores de aceite
Enfriador del equipo del piso de perforacin (2, en
serie):
Tipo

Aire/aceite, 2 pases

Motor elctrico del intercambiador de calor

3 HP, 460 VCA, trifsico, 60 Hz

Enfriador de drenado de la carcasa:


Tipo
Motor elctrico del intercambiador de calor
Calentador del tanque apagado
Temperatura de ventiladores de enfriamiento del
intercambiador de calor encendidos
Advertencia de alta temperatura
Paro por alta temperatura

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Aire/aceite, 2 pasos
0.25 HP, 460 VCA, trifsico, 60
Hz
80 F
100 F
170 F
190 F

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