Professional Documents
Culture Documents
Definizioni
c: corda
X-X: linea di corda
t: spessore massimo
Y-Y: camber line la linea che separa il profilo in due parti uguali
d: camber la massima distanza della linea di camber dalla linea di corda
Distanza del punto di massimo spessore e massimo camber espressa come frazione
della corda
: angolo di stagger o angolo di attacco, formato tra la linea di corda e il vettore velocit
della corrente indisturbata
Distribuzioni di pressione
U
p p
Cp
1
1
U
U2
2
Nei punti di ristagno il valore di Cp=1
Un valore Cp positivo significa una pressione
maggiore del valore nella corrente libera
Un valore negativo significa una depressione rispetto
alla corrente libera
Distribuzioni di pressione
Si rappresentano solitamente in funzione del rapporto
x/c (grafico di dx), con x distanza dal bordo di attacco
misurata // alla linea di corda
L
1
U2 S
2
; CD
D
1
U2 S
2
; CM
M
1
U2 Sc
2
CM
CL
1
1
2
c
c
USc
U2 S
2
2
Quando L=0 anche M=0
Quando CL tende a 0 allora OC tende
allinfinito ovvero il centro di pressione si
muove allinfinito lungo la corrente.
Corda disposta
lungo lasse x
p p dx C
c
Y
1
U2 c1
2
p p p p 1
CY
l
u dx
O 1
1
1
2
2
Uc1
U
U2 c
2
2
2
1
dx
Dove C e C sono i coefficienti di
Cpl Cpu
pressione sui profili inferiore e
O
c
superiore rispettivamente
1
dy
CX Cpl Cpu
O
c
Y
pl
pu
C D CY sin C X cos CY C X
x
C L CY C pl C pu d
O
c
1
Curva di Lift
Se consideriamo vari angoli di attacco
possiamo tracciare la curva di lift di un
profilo.
L=0 per 0
negativo e
proporzionale
al camber.
Per profilo
simmetrico
(camber
nullo), 0=0
Allaumentare di , L
aumenta linearmente
fino a quando la
separazione fa
diminuire
progressivamente la
pendenza della curva.
Raggiunto il massimo
CLmax (per = angolo di
stallo ~15) anche il lift
diminuisce
Schiera di profili
Schiera di profili
Si definiscono:
1c1H1scos 1 2 c2 H 2 scos 2
m
Da cui
2 c2 cos 2 H 2 s H 2
E si vuole calcolare:
Langolo di flusso in uscita: 2
Le perdite di pressione totale: Yp
2
c2is
Definendo:
cm cx cos m
1
tan m tan 1 tan 2
2
L Xsin m Y cos m
D Y sin m Xcos m
C una correlazione immediata tra drag e
D cos m Y tan m X sp0 cos m
perdita di pressione totale:
X Y tan m sp0
Da cui:
L sin m Y tan m sp0 Y cos m
sin 2 m
Y
cos m sp0 sin m
cos m
1 2
cm
2
cos 2
2
2
1 2 cml
1 2 cml
l
2
1 2 cml
scx2 tan 1 tan 2 sec m sp0 sin m
2
2
1 2 cx cos m l
s
2 cos m tan 1 tan 2 CD tan m
l
Quindi: L
CL 2sec 2 m
tan 1 tan 2
D CD
DFloc
cmax,s c2
cmax,s
cos 2
2
l
2
0.004
l 11.17ln cmax,s c2
Se 2/l allora cmax,s/c2=2.35
I valori ottimali di cmax,s/c2 sono tra 1.9 e 2.0
cmax,s cos 2
s 2
DReq
c2
cos1
l
1.43
cos 2
s 2
DReq
1.12 k i iref 0.61 cos 2 tan 1 tan 2
cos 1
l
Deflessione nominale
Uno di primi problemi stato di
determinare il limite di stallo della schiera
Howell ha definito la deflessione nominale:
* 1 2 f s l, 2*, Re
Che corrisponde all80%
della deflessione di stallo.
* non dipende dal camber
m s l
*
m 0.23 2a l 2* 500
Dove a la distanza del massimo camber
della pala
2
Incidenza
Correlazione di Ainley-Mathieson
Ainley e Mathieson hanno presentato nel
1951 un metodo di calcolo delle
prestazioni delle turbine assiali.
La perdita di pressione totale si compone
di tre parti:
Perdita di profilo
Perdita per effetti secondari
Perdita per trafilamento
Correlazione di Ainley-Mathieson
La perdita del profilo viene studiata prima
ad incidenza nulla ed ha la forma identica
a quella vista in precedenza:
perdita di pressionetotale
YP
pressionedinamica
p01 p02
YP
p01 p2
In pratica si usa il rapporto: YP YP(i0)
Correlazione di Ainley-Mathieson
Le perdite di profilo sono legate
allincidenza da questa curva:
Correlazione di Ainley-Mathieson
La perdita di pressione a incidenza nulla
funzione degli angoli di flusso, del
rapporto passo/corda e del rapporto
spessore massimo/corda
Correlazione di Ainley-Mathieson
Una espressione matematica che pu
essere utilizzata per la pale con grado di
reazione intermedio tra 0 e 0.5 :
YP (i0)
1
YP(10)
YP (12 ) YP(10)
2
tmax 1
5
l
1 tt Re
1 5
Criterio di Zweifel
Zweifel (1945) ha mostrato che negli stadi di
turbina c un rapporto ottimale passo/corda
per cui le perdite complessive sono minime.
Se s troppo piccolo il flusso molto guidato
ma ci sono maggiori perdite per attrito.
Viceversa per s grandi.
In pratica il rapporto tra il carico tangenziale
(portanza) reale e ideale ha un valore circa
costante in corrispondenza delle perdite
minime
Criterio di Zweifel
Criterio di Zweifel
Il carico reale tangenziale dato da:
cy1 cy2
Ym
Yid p01 p2 bH
Hscx
Se la velocit assiale costante: m
cy1 cy2
m
Hsc
tan 1 tan 2
Y
x
Z
Yid p01 p2 bH
1 2 c2x sec 2 2 bH
Y
s
2 tan 1 tan 2 cos2 2
Yid
b
Criterio di Zweifel
Zweifel ha trovato che a bassi numeri di
Mach il valore ottimale di Z 0.8, da cui
consegue:
s
0.4
Yid p01 p2 bH
Correlazione di Soderberg
Nel 1949 Soderberg
propose la seguente
correlazione
sviluppata sulla base
di un numero molto
grande di prove
sperimentali e
utilizzando il criterio
di Zweifel
Correlazione di Soderberg
Soderberg trov che basandosi sul criterio
di Zweifel le perdite delle pale di turbina
potevano essere correlate con il rapporto
passo/corda, con il rapporto di forma, il
rapporto spessore corda e il numero di
Reynolds calcolato come:
Re 2 c2 Dh /
Il coefficiente di perdita utilizzato da
Soderberg :
p0
1 2
cm
2
Correlazione di Soderberg
Per Re>105 e H/b=3 e fissata tmax/l, si ha:
*
0.04 0.06
100
Correlazione di Soderberg
La correlazione valida per <120
Per H/b diverso da 3 si applica la
seguente correzione per gli statori:
b
1 1 1 0.993 0.021
H
*
H
*
Angolo di uscita
Nonostante una leggera diffusione sul lato
in depressione, langolo di uscita molto
pi vicino allangolo della pala in confronto
con i compressori.
Tuttavia la sezione di scarico varia molto
con 2:
A2 H scos 2
Angolo di uscita
A numeri di Mach alti le perdite totali sono
la somma di vari fattori: