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ELETRICIDADE
(ELE)
1 edio
Belm-PA
2009
Autor:
Reviso Pedaggica:
Reviso Ortogrfica:
____________ exemplares
Diretoria de Portos e Costas
Rua Tefilo Otoni, no 4 Centro
Rio de Janeiro, RJ
20090-070
http://www.dpc.mar.mil.br
secom@dpc.mar.mil.br
APRESENTAO .............................................................................................. 6
1. MAGNETISMO ............................................................................................... 7
1.1-natureza do magnetismo .......................................................................... 7
1.2- comportamento dos materiais quanto ao magnetismo ............................ 8
1.3- polaridade de um m .............................................................................. 9
1.4- linhas de fora de um m ..................................................................... 11
1.5- ims naturais e artificiais ....................................................................... 12
1.6- campo magntico .................................................................................. 12
1.7- obteno de ims artificiais ................................................................... 14
1.8- classificao dos materiais magnticos ................................................. 15
1.9- fluxo magntico ..................................................................................... 16
1.10- permeabilidade magntica................................................................... 18
1.11- blindagem magntica........................................................................... 18
1.12- curva de histerese ............................................................................... 19
2. LEIS DA ELETRICIDADE............................................................................. 21
2.1- Lei de Faraday- induo magntica ...................................................... 21
2.2 - Lei de Lenz ........................................................................................... 23
2.3 - motor elementar ................................................................................... 24
2.4- gerador elementar de corrente contnua................................................ 27
2.5 - gerador elementar de corrente alternada ............................................. 28
2.6- correntes parasitas ou de Foulcault. ...................................................... 30
3. CONCEITOS DE CIRCUITOS ..................................................................... 32
3.1- corrente eltrica ..................................................................................... 32
3.2- intensidade de corrente eltrica ............................................................. 33
3.3- condutores e isolantes ........................................................................... 33
3.4- tenso eltrica ou diferena de potencial .............................................. 34
3.5- analogia com a hidrosttica ................................................................... 36
3.6- resistncia eltrica- condutncia ........................................................... 38
3.7- fatores que influenciam no valor da resistncia eltrica ........................ 41
3.8- associao de resistores ....................................................................... 42
3.9- resistores em srie ................................................................................ 42
3.10- resistores em paralelo ......................................................................... 44
3.11- divisores de tenso e divisores de corrente......................................... 45
3.12- leis de Kirchhoff .................................................................................. 47
3
APRESENTAO
1. MAGNETISMO
Este assunto de fundamental importncia, pois no sistema eltrico de
um navio e de qualquer outra natureza, os conceitos que sero apresentados
so aplicados na quase totalidade dos dispositivos e equipamentos
empregados.
Os motores eltricos, geradores, transformadores, rels, lmpadas
fluorescentes, e outros equipamentos no existiriam se no houvesse o
conhecimento das propriedades caractersticas dos campos e das substncias
magnticas, ou magnetismo.
1.1-
natureza do magnetismo
A descoberta do magnetismo deve-se existncia de um minrio de
ferro, a magnetita, ver fig. 1.1, que possui a propriedade de atrair objetos de
ferro.
Tal minrio foi encontrado na Magnsia, cidade da antiga Ldia, na sia
Menor. Somente sculos depois o magnetismo comeou a ser estudado, sendo
estabelecidos
fatos
desenvolvidas
teorias
para
explic-lo.
Fig. 1.1
Fonte:www.explorandomexico.com.mx
Fig. 1.2-a
Fonte:ciencia.hsw.uol.com.br
Fig. 1.2-b
Fonte: ciencia.hsw.uol.com.br
1.3- polaridade de um m
Um m possui dois polos: o polo norte e o polo sul. No importa em
quantas partes esse material seja dividido. At a ltima molcula, um pedao
continuar com dois polos (fig. 1.3-a). A nomenclatura dos polos foi estipulada
considerando que um dos lados de um m sempre aponta para o Polo Norte
Terrestre.
N
S
S
Fig. 1.3-a
Fonte: rbrebello.files.wordpress.com
Este fato levou o cientista ingls Willian Gilbert a publicar seus primeiros
trabalhos, afirmando que a Terra comportava-se como um gigantesco
m(fig.1.3-b).
Fig. 1.3-b
.Fonte:rbrebello.files.wordpress.com
Um m, na presena de outro, poder se comportar de duas maneiras:
exercendo uma fora de atrao ou uma fora de repulso. Se os polos Norte
de dois ms so aproximados, haver uma fora de repulso. De igual modo,
se os polos sul so aproximados, tambm haver uma fora de repulso
Quando polos opostos dos ms so aproximados, ocorre uma fora de
atrao( fig. 1.3-c).
FIG.1.3-c.
.Fonte:rbrebello.files.wordpress.com
10
Fig.1.4-a
Fonte: www.scielo.br
11
Fig. 1.4-b.
Fonte: www.scielo.br
1.5- ims naturais e artificiais
Os ms naturais so minrios que manifestam as propriedades
relacionadas com o magnetismo, ou seja, atraem metais tais como ferro,
nquel, cobalto etc., sendo eles basicamente compostos por xido de ferro
(ferro combinado com oxignio) como, por exemplo a, magnetita.
Os ms artificiais podem ser obtidos quando esfregamos determinados
materiais chamados imantveis como, por exemplo, o ao, ou ainda, quando
submetemos estes materiais a processos especiais de magnetizao, como
veremos adiante. Portanto, os ms artificiais tm seu magnetismo adquirido
por processos artificiais.
Fig. 1.6-a
Fonte: profs.ccems.pt
Fig. 1.6-b
Fonte: efisica.if.usp.br
13
Fig. 1.7-a.
Fonte: www.minha.com.br
14
segundo
uma
constante
denominada
permeabilidade
15
polos, pois
so revestidos
ferromagnticas.
16
= B.S.cos
Onde:
B= vetor induo magntica;
S= rea de seo transversal perpendicular ao vetor B;
= ngulo entre a normal superfcie da espira e B.
As figuras 1.7 a,b e c ilustram trs situaes em que uma espira
circular de rea S colocada no interior de um campo de induo magntica
uniforme B. Considere o ngulo que B forma com a normal n ao plano da
espira.
Fig.1.7-a
Fig.1.7-b
Fig. 1.7-c
Fig. 1.7
Fonte:Fsica Histria & Cotidiano, Bonjorno & Clinton.
17
errneas,
os
instrumentos
de
radiocomunicao
podero
Fig. 1.9
Fonte: pitstopbrasil.wordpress.com
da
situao
em
que
ncleo
do
eletrom
esteja
Fig.1.10
Fonte: www.micromag.com.br
20
2. LEIS DA ELETRICIDADE
Nesta unidade iremos estudar a Lei de Faraday e a Lei de Lenz que so
as
bases
de
funcionamento
de
todas
as
aplicaes
prticas
do
mesmo
sem
eltrica.
mesmo
acontece se aproximarmos a
bobina do m (fig. 2.1).
Fig. 2.1-a
Fonte: www.brasilescola.com
21
Fig. 2.1-b
Fonte www.unb.br
22
Anti-horrio
Horrio
Fig. 2.2
Fonte:pt.wikipedia.org
23
Fig. 2.3-a.
Fonte: Harry Mileaf -vol. 1
.
Se uma espira de fio condutor for ligada a uma bateria atravs de escovas
e uma lmina condutora em forma de meio crculo, denominada comutador, a
corrente nesse fio produzir campo magntico que ser repelido pelas linhas
de fora dos dois polos magnticos. Isso provocar a rotao da espira, ou
seja, a produo de um torque (fig.2.3-b). Quando a espira atingir a posio
mostrada na figura 2.3-c, a fora de repulso deixar de existir, porm, a
inrcia permitir a continuidade do movimento at a posio mostrada na figura
2.3-d, onde a repulso do campo atuar novamente. O comutador necessrio
24
porque, ao passar pela posio da figura 2.3-d, a espira seria repelida de volta
posio da figura 2.3-b.
Como os segmentos do comutador so separados, nesse ponto, a
corrente atravs do fio ser invertida e o condutor empurrado no mesmo
sentido anterior, dando continuidade ao movimento. Na prtica, o rotor deve ter
muitas espiras e muitos segmentos de comutador.
Fig. 2.3-b
Fonte: Harry Mileaf -vol. 1
Fig. 2.3-c
Fonte: Harry Mileaf -vol. 1
25
Fig. 2.3-d
Fonte: Harry Mileaf -vol. 1
Fig. 2.3-e
Fonte: Harry Mileaf -vol. 1
No motor elementar, atravs da Lei de Faraday, a energia eltrica
transformada em energia mecnica.
26
Fig. 2.4-a
Fonte: Harry Mileaf -vol. 1
27
Fig. 2.4-b.
Fonte: Harry Mileaf -vol. 1
No gerador elementar, atravs da Lei de Faraday, a energia mecnica
transformada em energia eltrica.
um cilindro vazado
28
Fig. 2.4-a
Fonte: Harry Mileaf -vol. 1
Fig. 2.4-b
Fonte: Harry Mileaf -vol. 1
Na posio A, a parte superior da espira forma um ngulo de 0 com as
linhas de fora do campo magntico das peas polares, no havendo tenso
induzida pois no h movimento relativo entre campo e condutor, a forma de
onda estar no valor zero. Ao se deslocar da posio A(0) para a posio
B(90) , a tenso induzida aumentar do valor zero ao valor mximo pois
haver um corte ou movimento relativo envolvendo um nmero crescente de
linhas de fora. Observe que o movimento da parte superior da espira neste
trajeto para baixo , resultando pela regra da mo esquerda nas polaridades
indicadas para a tenso e corrente no resistor de carga. Da posio B(90)
para a posio C(180), a tenso induzida diminuir do valor mximo ao valor
29
30
31
3. CONCEITOS DE CIRCUITOS
Nesta unidade estudaremos os fundamentos de circuitos eltricos, seus
componentes bsicos, as leis aplicadas e mtodos de resoluo. Na prtica,
em instalaes eltricas martimas, muitas vezes precisamos elaborar circuitos
com a finalidade de eliminar umidade de motores, circuitos com divisores de
tenso, etc. Vamos pois, dedicarmo-nos ao estudo de tais fundamentos.
Fig. 3.1-a
Fonte: www.acervosaber.com.br
Fig. 3.1-b
Fonte: www.acervosaber.com.br
32
Fig. 3.1-c
Fonte: www.acervosaber.com.br
Fig. 3.2
Fonte: www.acervosaber.com.br
Quantificando a definio de intensidade de corrente eltrica, podemos
escrever:
i= Q/t
Onde:
Q= carga eltrica em Coulomb (C);
t= intervalo de tempo em segundo (s); e
i= intensidade de corrente eltrica em Coulomb/segundo = Ampre (A).
3.3- condutores e isolantes
Um condutor eltrico definido como sendo todo material que permite a
movimentao de cargas eltricas em seu interior. Se o material no permitir
essa movimentao, ele ser definido como um isolante eltrico.
33
Fig. 3.3
Fonte:www.mdpolicabos.com.br
esto
em
movimento
aleatrio,
desordenado,
porm,
em
34
Fig. 3.4
Fonte: www.acervosaber.com.br
VB=EB/e
35
Fig. 3.5-a
Fonte: www.acervosaber.com.br
Na figura 3.5b, o vaso comunicante apresentado com um desnvel de
lquido entre os dois lados.
36
Fig. 3.5-b
Fonte: www.acervosaber.com.br
Neste caso o lquido tender a se mover at o instante em que os dois
lados do vaso comunicante nivelem-se novamente. (figura 3.5 c).
Fig. 3.5-c
Fonte: www.acervosaber.com.br
Conclumos que para existir o deslocamento de lquido entre os dois lados
do vaso comunicante necessrio que exista uma diferena de nvel entre os
dois lados do tubo. Para que o movimento seja contnuo, iremos inserir uma
bomba para retirar o lquido de um lado para o outro, criando uma diferena de
nvel entre os dois lados do vaso comunicante.(Fig. 3.5 d).
Fig. 3.5-d
Fonte: www.acervosaber.com.br
37
Fig. 3.5-e
Fonte: www.acervosaber.com.br
Da mesma forma que a bomba mantm uma diferena de nvel para
manter o movimento do lquido, o gerador mantm a diferena de potencial
eltrico (d.d.p.) para dar continuidade ao movimento ordenado de eltrons, ou
seja, manter a circulao de uma corrente eltrica. Se o condutor apresentar
uma resistncia eltrica (que estudaremos a seguir) no desprezvel, podemos
esquematizar o circuito da fig. 3.5-f.
Fig. 3.5-f
Fonte: www.acervosaber.com.br
39
RESISTNCIAS
SMBOLOS
DENOMINAO
SMBOLOS
Potencimetro
DENOMINAO
Resistencia smbolo
general
Potencimetro de ajuste
Resistencia smbolo
predeterminado
general
Potencimetro de
contacto mvil
Impedancia
Resistencia ajustable
Variable de variacin
Resistencia no reactiva
continua
VDR
NTC
PTC
Resistencia variable
Elementos de calefaccin
Resistencia en derivacin
LDR
Resistencia no reactiva
Resistencia dependiente de
un campo magntico
fijas
LDR
Resistencia ajustable
Fig. 3.6.
Fonte: www.eletrohoo.com.br
40
41
circuitos
eltricos
prticos
necessita-se
constantemente
de
R2
R3
RN
Fig. 3.9
42
43
em paralelo de N resistores e o
RN
Fig. 3.10
Aplicando a Lei de OHM em cada resistor do circuito original, e
adicionando-os, obteremos:
V= R1.I1 -> I1= V/R1
I2= V/R2
I3= V/R3
...
I4= V/Rn
--------------------------------I1+I2+I3+...+In= V (I/R1+I/R2+I/R3+...+I/RN) (1)
Aplicando a Lei de OHM ao circuito equivalente, teremos:
44
V= Req. I
I= V/Req (2)
Porm,
I1+I2+I3++In= I, logo:
V/Req= V (I/R1+I/R2+I/R3+...+I/Rn) (corta-se v com v), ou seja:
Ou seja:
1/Req=1/R1+1/R2+1/R3+...+1/Rn
Conclui-se que o inverso da resistncia equivalente de uma associao
em paralelo igual soma dos inversos das resistncias que a compem.
Casos particulares:
1) Para dois resistores diferentes, R1 e R2:
Req= R1.R2/R1+R2
2) Para dois resistores iguais:
Req=R/2
3) Em uma associao em paralelo, o resistor equivalente possui
resistncia sempre menor do que qualquer uma das resistncias associadas.
Por exemplo: se trs resistores de resistncias 1W , 200W e 1000W estiverem
associados em paralelo, a resistncia equivalente ser, certamente, de valor
inferior a 1W .
45
Fig. 3.11-a
46
Fig. 3.11-b
A resistncia equivalente ser igual a 1 . (2 // 2 = 1 )
A corrente total I, ser igual a I = 10V / 1 = 10 A .
Como ambos os resistores esto submetidos tenso de 10V (lembre-se
que eles esto em paralelo) , teremos que eles sero percorridos por correntes
iguais a 10V/2 = 5 A.
Ora, a corrente 10 A foi dividida em 5 A e 5 A, da, dizermos que temos
um divisor de corrente.
Fig. 3.12-a
Aplicando a primeira lei de Kirchhoff, vem:
E1 - E2 = R1.I + R2.I = I(R1 + R2)
Logo,
Fig. 3.12-b
48
49
3.13- indutncia
Se as extremidades de um condutor eltrico retilneo, de determinado
comprimento, forem introduzidas em uma tomada, provocaremos um curtocircuito. Isto deve-se ao fato da resistncia hmica do condutor ter um valor
desprezvel. Entretanto, se com este condutor formarmos uma bobina com
vrias espiras e repetirmos a experincia anterior, verificaremos que no
haver mais curto-circuito. Qual a explicao para este fato?
Quando o condutor foi transformado em uma bobina de vrias espiras,
formamos um outro elemento de circuito denominado indutor, que possui
caractersticas distintas ao ser alimentado com corrente contnua e corrente
alternada. Na presena de corrente contnua o indutor se comportar como um
resistor, na presena de corrente alternada, alm do comportamento resistivo
surgir uma caracterstica em oposio a passagem da corrente alternada,
denominada reatncia indutiva(XL).
Para uma determinada amplitude e frequncia da corrente, a fora contraeletromotriz produzida num condutor depende de sua forma, e a relao exata
entre essas trs variveis pode ser expressa matematicamente. Quando uma
bobina percorrida por uma corrente eltrica, gera um campo magntico cujo
fluxo total igual ao produto do nmero de espiras pelo fluxo de uma espira. A
indutncia dada por:
L=N./i (Henry)
onde:
L a indutncia do indutor em Henry;
N o nmero de espiras eu formam o indutor;
B o fluxo magntico de uma espira; e
I a corrente que percorre a bobina.
A figura 3.13 ilustra vrios tipos de indutores comerciais.
50
Fig. 3.13-a
Fonte: www.tecnotrafo.com.br
Bobina com
ncleo de ar
Bobina com
ncleo de ferro
Bobina com
ncleo de ar
com derivaes
Bobina com
ncleo de
ferrite
Fig. 3.13-b
Fonte:www.cefetrs.tche.br
51
52
3.15- capacitncia
Um dispositivo muito usado em circuitos eltricos o capacitor,
destinado a armazenar cargas eltricas, sendo constitudo por dois
condutores separados por um isolante. Os condutores que formam o
capacitor so denominados armaduras ou placas, j o isolante localizado
entre as placas denominado de dieltrico.Os capacitores so denominados
de acordo com a forma de suas armaduras. Assim temos o capacitor plano,
capacitor cilndrico, capacitor esfrico etc. O dieltrico pode ser um isolante
qualquer como o vidro, a parafina, o papel e muitas vezes o prprio ar. As
fig. 3.15 mostram vrios tipos comerciais de capacitores.
Fig. 3.15-a
Fonte: www.zincometal.com.br
Fig. 3.15-b
Fonte: www.zincometal.com.br
53
Fig. 3.15-c
Fonte: www.zincometal.com.br
A oposio oferecida por um capacitor passagem da corrente
alternada denominada de reatncia capacitiva(Xc), tendo como unidade
o ohm(), e dada por:
Xc=1/(2..f.C),
onde:
Xc a reatncia capacitiva em ohm();
f a frequncia da corrente em Hertz;
C a capacitncia em faraday(F).
A figura 3.15-b mostra as representaes de um capacitor em um circuito.
54
Fig. 3.15-d
Fonte: www.eletrohoo.com.br
Em um capacitor, a quantidade de carga em suas placas
diretamente proporcional diferena de potencial entre as mesmas. Ao
quociente entre carga (Q) e a diferena de potencial V d-se o nome de
capacitncia ( C).
C = Q/V
55
Onde:
C a capacitncia do capacitor em faraday (F);
Q a carga do capacitor em coulombs; e
V a diferena de potencial entre as placas, em volt(V).
A unidade de capacitncia, coulomb por volt, denominada farad (F) em
homenagem a Michael Faraday, pioneiro no desenvolvimento deste conceito.
Entretanto, a unidade muito grande para a maioria dos valores prticos e os
submltiplos (F, nF, pF) so bastante empregados.
Os capacitores possuem inmeras aplicaes em circuitos eletrnicos,
como por exemplo: filtros, circuitos ressonantes, equipamentos de navegao ,
estaes de rdio, etc.
Fig. 3.16-a
56
Fig. 3.16-b
57
4. CARACTERSTICAS DA AC
Na unidade de ensino 2.0, item 2.5, estudamos a gerao de uma
tenso alternada, atravs do gerador elementar de AC. Iremos, agora, definir
as caractersticas de uma gerao em AC.
Fig. 4.1
Fonte: Harry Mileaf- Vol.4
A unidade de frequncia o Hertz, em homenagem ao cientista Heinrich
Hertz,e representada por Hz, ou seja:
1 Hz= 1 ciclo/ segundo.
58
4.2- fase
Admitindo formas senoidais para a tenso e corrente gerada por um
alternador, dizemos que as mesmas esto em fase quando os valores
mximos, zero e mnimos so atingidos em instantes iguais, ou seja, podemos
interpretar a fase como uma relao de tempo entre tenses e correntes
alternadas.
Quando duas correntes, ou tenses, esto em fase, suas intensidades
no so, necessariamente, iguais. Os valores mximos so atingidos no
mesmo instante, mas podem ter valores diferentes.
59
Fig. 4.2
Fonte: Harry Mileaf- Vol.4
60
Fig. 4.3
Fonte: Harry Mileaf- Vol.4
tenso, que est na frente no tempo dita adiantada, caso contrrio, dizemos
que est atrasada.
Fig 4.4
Fonte: Harry Mileaf- Vol.4
Fig. 4.5
Fonte: Harry Mileaf- Vol.4
63
64
Fig. 4.6
Fonte: Harry Mileaf- Vol.4
Eef=0,707Ep
Fig, 4.7
Fonte: Harry Mileaf- Vol.4
66
Fig. 5.2-a
Se registrarmos, atravs de um osciloscpio, as formas de onda da
tenso e da corrente, obteremos a fig. 5.2-b, onde observamos que corrente e
tenso atingem os valores mximos no mesmo instante, o mesmo acontecendo
quando anulam-se, ou seja, em um circuito puramente resistivo, tenso e
corrente esto em fase, significando que, como atribumos ngulo zero para o
fasor tenso, o fasor corrente tambm ter ngulo zero, no havendo
defasagem entre os mesmos.
Fig. 5.2-b
Fonte: www.eletronica24h.com.br
68
Fig. 5.2-c
Fig. 5.3-a.
Fonte: www.eletronica24h.com.br
69
das
mquinas
eltricas,
tais
como
gerador
os
70
Fig. 5.3-b.
Fonte: www.eletronica24h.com.br
Fig. 5.3-c.
5.4- circuito capacitivo em CA
Iremos agora estudar o comportamento de um capacitor puro em um
circuito alimentado por tenso AC (fig. 5.4-a).
71
Fig. 5.4-a.
Quando uma tenso alternada aplicada a um capacitor, o seu
comportamento conseqncia direta do que ele manifesta no caso de uma
tenso contnua.
Quando a tenso varia periodicamente, o capacitor submetido, durante
uma metade do ciclo, a uma tenso contnua e, durante a outra metade do
ciclo, a uma tenso idntica, mas de sinal oposto. O dieltrico submetido a
solicitaes alternadas que variam de sinal muito rapidamente e, portanto, sua
polarizao muda com o mesmo ritmo. Se a frequncia aumenta, o dieltrico
no pode seguir as mudanas com a mesma velocidade com que ocorrem, e a
polarizao diminui, o que arrecata uma reduo da capacitncia. Portanto,
devido ao fato de que a capacitncia do capacitor tende a diminuir com o
aumento da frequncia, apenas alguns tipos muitos particulares de dieltricos
podem ser empregados em alta frequncia.
Com as tenses alternadas, produzindo-se o fenmeno descrito de
sucessivas cargas e descargas, pode-se dizer que se verifica uma circulao
de corrente, embora esta no flua diretamente pelo dieltrico. Assim, chega-se
a uma das principais aplicaes dos capacitores: a de separar a corrente
alternada da contnua, quando estas se apresentam simultaneamente. Alm do
fato de que a corrente alternada pode circular por um capacitor, entre esta e a
tenso aplicada em seus terminais, produz-se uma defasagem, de modo que,
quando a corrente atinge seu valor mximo, a tenso passa nesse mesmo
instante pelo valor zero, ou seja, em um capacitor, a corrente est adiantada de
90 em relao tenso, conforme mostrado na figura 5.4-b.
72
Fig. 5.4-b
Fonte: www.eletronica24h.com.br
5.5- impedncia
Na soluo de circuitos eltricos alimentados por fontes de corrente
alternada, os componentes bsicos estudados(resistores, indutores e
capacitores) apresentam comportamentos distintos,ou seja: os resistores iro
dissipar a energia eltrica em forma de calor; os indutores iro armazenar
energia eltrica em um campo magntico e os capacitores armazenaro a
energia em um campo eltrico. Lembre-se que a caracterstica de cada
elemento bsico determinada pelo seu fator de potncia.
Cada elemento bsico de circuito apresentar uma determinada reao,
ou melhor, oposio passagem da corrente alternada. Como estudado na
unidade de ensino 3, o resistor apresenta como oposio resistncia
eltrica(R), o indutor ope-se atravs de sua reatncia indutiva(Xl) e o
capacitor atravs de sua reatncia capacitiva(Xc). Quando estes elementos
esto presentes em um circuito AC, a oposio total passagem da corrente
alternada denominada de impedncia, sendo representada pela letra Z,
tendo como unidade o ohm() , e dada por:
Z=( R + X )
onde:
X= Xl Xc ( circuito indutivo )
X= Xc Xl ( circuito capacitivo )
5.6- circuitos de CA
Resolveremos alguns exerccios para que tenhamos uma viso de
como os circuitos de CA diferem dos correspondentes de CC.
73
Fig. 5.6-a.
* Uma bobina de indutncia 0,1H e resistncia de 80 alimentada por uma
fonte A.C. de 100V de tenso eficaz e frequncia de 600Hz.Determine
aimpedncia do circuito e a corrente fornecida pela fonte.
Soluo:
A reatncia indutiva dada por:
Xl=2xxfxL=2X3.14X600X0,1=376,8.
Sendo a resistncia R=80 , a impedncia do circuito ser:
Z=(R + Xl )= ( 80 + 376,8 )= 385.
Atravs da Lei de Ohm, aplicada a circuitos CA, determinaremos a
corrente fornecida pela fonte:
74
75
76
78
P=3xVxIx cos.
P= 1,73x220x160x0,85
P= 51761,6W=51,76Kw.
responsvel
pela
magnetizao
dos
enrolamentos
de
motores
transformadores.
Esses equipamentos possuem um circuito magntico que absorve dois
tipos de energia, a ativa e a reativa. Energia ativa aquela que produz
trabalho, por exemplo, a rotao do eixo de um motor. Energia reativa aquela
que no produz trabalho mas necessria para produzir o fluxo magntico
necessrio ao funcionamento dos mesmos, entretanto, a energia reativa "ocupa
espao" no sistema que poderia ser usado por mais energia ativa.
79
Fig. 6.2-a.
Fonte: www.eletronica24h.com.br
Aplicando a Lei de Ohm para um circuito CA, temos:
V=ZxI
I=V/Z, porm, Z=Xl=2xxfxL=2x3,14x60x0,1=37,68.
I=110/37,68
I=2,92A
Sendo o circuito monofsico a potncia reativa dado por
Q=VxIxsen (=90, lembra-se?)
80
Q= 110x2,92x1
Q= 321,2 Var.
O mesmo resultado pode ser obtido atravs de
Q=I.Xl
Q=2.92. 37,68= 321,2 Var.
b) Potncia reativa capacitiva
A energia reativa capacitiva, armazenada em um campo eltrico, transita
entre fonte e carga, porm, como no capacitor a corrente est adiantada de 90
em relao corrente, possui efeito oposto ao da energia reativa indutiva,
aumentando o rendimento eltrico de uma instalao. No circuito da fig. 6.2-b,
determinaremos a potncia reativa do capacitor.
Fig.6.2-b
Aplicando a Lei de Ohm para um circuito CA, temos:
V=ZxI
I=V/Z, porm, Z=Xc= 1/(2xxfxC)= 1/(2x3,14x60x0,0000001)=26539,3.
I=120/26539,3
I= 0,0045A
81
82
potncias
de
um
sistema
ou
circuito
eltrico
podem
ser
Fig. 6.4-a.
Atravs do tringulo da fig. 6.4-a, podemos determinar:
S= P + Q
S= ( P + Q)
O cosseno do ngulo determinado pela relao cateto adjacente
dividido pela hipotenusa, ou seja:
cos= cateto adjacente/hipotenusa
cos= P/S
83
Fig. 6.4-a
Fonte: www.eletronica24h.com.br
Soluo:
Primeiramente determinaremos a impedncia do circuito:
Z= (R + Xl)
Xl= 2xxfxL= 2x3,14x60x0,1= 37,68.
Z= (5 + 37,68)
Z 38,01.
Aplicando a Lei de Ohm :
V= ZxI
I= V/Z
I= 127/38,01
I= 3,34A.
Determinao da potncia aparente:
S= VxI
S= 127x3,34
84
S= 424,18 VA.
Determinao da potncia reativa:
Q= VxIxsen, porm no conhecemos, ainda, o valor do ngulo . Neste caso,
determinaremos a potncia reativa atravs da potncia em Xl:
Q= XlxI
Q= 37,68x(3,34)
Q= 420,343 VAr
Determinao da potncia ativa:
P=
VxIxcos;
como
ainda
no
conhecemos
fator
de
potncia,
85
Soluo:
S= P + Q
S= 160 - 75
S= 25600 5625
S= (25600 5625 )
S=176,7Kva.
cos= 160/176,7
cos= 0,9 indutivo.
nvel de aquecimento em
condutores
eltricos
economizando-se combustvel.
Como exemplo de aplicao de capacitores para correo do fator de
potncia de uma instalao, temos:
86
Um navio possui, na Praa de Mquinas, 03 geradores de 420KW-440V60HZ, cada. Em regime de cruzeiro, foram registrados os seguintes valores de
potncias ativas para um fator de potncia mdio de 0.85 indutivo:
Horrio
Potncia Ativa
0:00
290
3:00
260
6:00
275
9:00
290
12:00
320
15:00
305
18:00
240
21:00
260
87
Concluses:
a) Aps a correo, o gerador dever fornecer 294,7Kvar para alimentar a
carga que antes solicitava 329,4Kva.
b) O capacitor comercial a ser utilizado o trifsico de 90Kvar-440V.
88
7.SISTEMAS TRIFSICOS
Nesta unidade de ensino abordaremos o sistema trifsico que o
utilizado na gerao e distribuio de energia eltrica a bordo de embarcaes
fluviais, enfatizando as vantagens do mesmo em relao ao sistema
monofsico, e a utilizao da ligao estrela para o induzido dos geradores
martimos.
89
Fig. 7.2-a.
Fonte:www.faatesp.edu.br
O eixo do gerador estando acoplado ao eixo de um motor de combusto
interna, denominado mquina primria, far com que o campo magntico de
polaridades fixas entre em movimento de rotao de velocidade constante,
induzindo em cada bobina uma fora eletromotriz alternada senoidal.
Possuindo as bobinas do induzido as mesmas caractersticas construtivas, tais
como mesmo nmero de espiras e mesmas resistividades, as f.e.m. possuiro
iguais amplitudes mximas e esto defasadas de 120 uma das outras.
90
Fig. 7.2-b.
Fonte:www.faatesp.edu.br
O alternador trifsico, juntamente com a mquina primria formam o
denominado grupo diesel-eltrico responsvel pela gerao de energia eltrica
na embarcao da qual voc tripulante. Estes grupos geradores possuem
basicamente dois sistemas reguladores, que so:
a) o regulador automtico de voltagem(AVR), que mantm constante a tenso
gerada para qualquer condio normal de carga, atravs do controle da
intensidade da corrente contnua da bobina de campo, localizada no rotor do
gerador.
91
Fig. 7.2-c
Fonte:www.cumminsonan.com
92
Fig. 7.3-a
Fonte:www.faatesp.edu.br
Fig. 7.3-b
Fonte:www.faatesp.edu.br
93
(a)
(b)
Fig. 7.4-a.
Fonte:www.faatesp.edu.br
94
95
Fig. 7.4-b
Fonte:www.faatesp.edu.br
96
efetivamente.
transformadores,
Os
reatores,
consumidores
motores
de
de
corrente
induo,
reativa
motores
so:
sncronos
b) Circuito trifsico:
Q= 1.73.V.I. sen ( Var )
Sendo:
Q= a potncia reativa trifsica, em var;
V= a tenso de linha do gerador, em volt;
98
99
8.TRANSFORMADORES
8.1- Aplicaes de transformadores
A bordo de embarcaes fluviais encontramos vrias aplicaes de
transformadores, tais como: transformadores de servio que atendem aos
sistemas eltricos cuja tenso de alimentao seja diferente da tenso de
sada do gerador, transformadores monofsicos, componentes das fontes de
alimentao de componentes eletrnicos etc.
100
Fig. 8.3
Fig. 8.4
E1/E2= N1/N2 (1), sendo:
E1= tenso no primrio;
E2= tenso no secundrio;
N1= nmero de espiras do primrio; e
N2= nmero de espiras no secundrio.
Sabe-se que o transformador a mquina eltrica de maior rendimento,
devido ser uma mquina esttica, sendo suas perdas no cobre e no ferro
bastante reduzidas. Assim sendo, podemos considerar que no transformador
ideal a potncia aparente do lado primrio(S1) igual potncia aparente do
lado secundrio(S2), ou seja:
S1=S2
ou
E1.I1=E2.I2
E1/E2=I2/I1 (2) sendo:
I1= corrente primria;
I2= corrente secundria.
Reunindo as equaes (1) e (2), obteremos a equao fundamental dos
transformadores:
V1/V2=I2/I1=N1/N2
102
Fig. 8.4-a.
Fonte: www.wisetransformadores.com.br
Fig. 8.4-b
Fonte: www.wisetransformadores.com.br
104
Fig. 8.4-c
Fonte: www.wisetransformadores.com.br
Fig. 8.4-d
Fonte: www.wisetransformadores.com.br
105
Fig. 8.7-a
Os
transformadores
trifsicos
sendo
constitudos
por
trs
observao,
informamos
que
restrio
ao
uso
de
Fig. 8.7-b
Fonte: www.wisetransformadores.com.br
107
Fig. 8.7-c
Fonte: www.wisetransformadores.com.br
Fig. 8.7-d
Fonte: www.wisetransformadores.com.br
108
.
Fig. 8.7-e
Fonte: www.wisetransformadores.com.br
entre
os
campos
magnticos
de
cada
indutor.
109
Fig. 8.8-a.
Fonte:Fsica Histria & Cotidiano, Bonjorno & Clinton.
Fig.8.8-b.
Fonte:Fsica Histria & Cotidiano, Bonjorno & Clinton.
Fig.8.8-c.
Fonte:cwx.prenhall.com
110
ilustra o fechamento
Fig. 8.9-a
112
Fig. 8.9-b
113
8.11- autotransformadores
Os autotransformadores so transformadores especiais, que possuem
um nico enrolamento com vrias derivaes denominadas de TAPs, como
pode ser visto na fig. 8.11-a.
Fig. 8.11-a
Fonte: www.wisetransformadores.com.br
A aplicao de autotransformadores indicada quando no se tem
necessidade de isolao eltrica entre primrio e secundrio, e a reduo de
tenso no ultrapassa 50% da tenso primria, como, por exemplo, o
autotransformador trifsico utilizado em sistemas de compensao de partida
de motores eltricos, denominadas chaves compensadoras, que possui Taps
de 50%, 65% e 85% da tenso de entrada, muito utilizado em navios, como
ilustra a fig. 8.11-b.
114
Fig. 8.11-b
Fonte: www.wisetransformadores.com.br
8.12-transformador de potencial
Os transformadores de potencial, conhecidos como TPs, so utilizados
para alimentar as bobinas de potencial de instrumentos de medio e
instrumentos de proteo em sistemas de potncia (fig. 8.12).
Fig. 8.12
Fonte:Siemens
115
Fig. 8.13
Fonte:Siemens
116
embarcaes
fluviais,
os
TCs
so
bastante
empregados.
117
REFERNCIAS
CARVALHO, Geraldo. Mquinas Eltricas, Ed. rica, So Paulo, 2007.
EDMINISTER, Joseph A. Circuitos Eltricos. C. Schaum. Ed. McGraw Hill do
Brasil, So Paulo, 1976.
EDMINISTER, Joseph A. Circuitos Eltricos 2. C. Schaum. Ed. McGraw Hill
do Brasil,So Paulo, 1965.
MILEAF, Harry. Eletricidade 1, Ed. Martins Fontes, So Paulo, 1982.
MILEAF, Harry. Eletricidade 2, Ed. Martins Fontes, So Paulo, 1982.
MILEAF, Harry. Eletricidade 3, Ed. Martins Fontes, So Paulo, 1982.
MILEAF, Harry. Eletricidade 4, Ed. Martins Fontes, So Paulo, 1982.
MILEAF, Harry. Eletricidade 5, Ed. Martins Fontes, So Paulo, 1982.
MILEAF, Harry. Eletricidade 6, Ed. Martins Fontes, So Paulo, 1982.
118