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EL TORNO

INGENIERO NELSON SEPULVEDA

DOCENTE. PROCESOS INDUSTRIALES

SIRLEY ESCOBAR
20411216594

INGENIERA INDUSTRIAL IV SEMESTRE

UNIVERSIDAD ANTONIO NARIO
VILLAVICENCIO 22 DE OCTUBRE DE 2013

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INTRODUCCIN

El torno es un conjunto de mquinas herramienta que permiten mecanizar piezas

de forma geomtrica de revolucin. Estas mquinas-herramienta operan haciendo
girar la pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de
centraje) mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un
movimiento regulado de avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta
de acuerdo con las condiciones tecnolgicas de mecanizado adecuadas. Desde el
inicio de la Revolucin industrial, el torno se ha convertido en una mquina bsica
en el proceso industrial de mecanizado.

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EL TORNO
Para poder realizar sus funciones correctamente es indispensable contar con el
buen estado y perfectas condiciones de la mquina, de esta manera el trabajo
ser eficaz y no implicara riesgos para el funcionario.
El torno tiene cinco componentes principales:

BANCADA: sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte
superior lleva unas guas por las que se desplaza el cabezal mvil o contrapunto
y el carro principal

CABEZAL FIJO: contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza

de trabajo y las unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de
velocidad, el selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance.
Adems sirve para soporte y rotacin de la pieza de trabajo que se apoya en el
husillo

CONTRAPUNTO: el contrapunto es el elemento que se utiliza para servir

de apoyo y poder colocar las piezas que son torneadas entre puntos, as como
otros elementos tales como portas brocas o brocas para hacer taladros en el
centro de los ejes. Este contrapunto puede moverse y fijarse en diversas
posiciones a lo largo de la bancada.

CARROS PORTAHERRAMIENTAS: consta del carro principal, que

produce los movimientos de avance y profundidad de pasada, y del carro
transversal, que se desliza transversal mente sobre el carro principal. En los
tornos paralelos hay adems un carro superior orientable, formado a su vez por
tres piezas: la base, el charriot y el porta herramientas. Su base est apoyada
sobre una plataforma giratoria para orientarlo en cualquier direccin. El carro
controla y sujeta la herramienta de corte.
Tiene tres partes principales.

CARRO PRINCIPAL.- aquel que produce los movimientos de avance en el

sentido longitudinal de las guas del torno y profundidad de pasada en refrentado.

CARRO TRANSVERSAL.- que se desliza transversalmente sobre el carro

principal, avanzando en la operacin de refrentado, y determina la profundidad
de pasada en cilindrado.

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CARRO ORIENTABLE O SUPERIOR.- su base est apoyada sobre una

plataforma giratoria orientable segn una escala de grados sexagesimales, se
emplea para el mecanizado de conos, o en operaciones especiales como
algunas formas de roscado.

CABEZAL GIRATORIO O CHUCK: su funcin consiste en sujetar la pieza

a mecanizar. Hay varios tipos, como el chuck independiente de cuatro mordazas
o el universal, mayoritariamente empleado en el taller mecnico, al igual que hay
chuck magnticos y de seis mordazas

PRINCIPALES MOVIMIENTOS DEL TORNO.

MOVIMIENTO DE CORTE: Se imparte a la pieza que gira rotacionalmente

sobre su eje principal. Este movimiento lo imprime un motor elctrico que
transmite su giro al husillo principal mediante un sistema de poleas o engranajes.
El husillo principal tiene acoplado a su extremo distintos sistemas de sujecin
(platos de garras, pinzas), los cuales sujetan la pieza a mecanizar. Los tornos
tradicionales tienen una gama fija de velocidades de giro, los tornos modernos
de Control Numrico la velocidad de giro del cabezal es variable y programable y
se adapta a las condiciones ptimas que el mecanizado permite.

MOVIMIENTO DE AVANCE: es el movimiento de la herramienta de corte

en la direccin del eje de la pieza que se est trabajando. En combinacin con el
giro impartido al husillo, determina el espacio recorrido por la herramienta por
cada vuelta que da la pieza. Este movimiento tambin puede no ser paralelo al
eje, producindose as conos. En ese caso se gira el carro charriot, ajustando en
una escala graduada el ngulo requerido, que ser la mitad de la conicidad
deseada. Los tornos convencionales tiene una gama fija de avances, mientras
que los tornos de Control Numrico los avances son programables de acuerdo a
las condiciones ptimas de mecanizado y los desplazamientos en vaco se
realizan a gran velocidad.

PROFUNDIDAD DE PASADA: movimiento de la herramienta de corte que

determina la profundidad de material arrancado en cada pasada. La cantidad de
material factible de ser arrancada depende del perfil del til de corte usado, el
tipo de material mecanizado, la velocidad de corte, potencia de la mquina,
avance.
HERRAMIENTAS DE CORTE DE UN TORNO

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Conocidos como buriles o cuchillas de corte, los que pueden estar ubicados en
torres, puentes de sujecin o fijadores mltiples. Tambin pueden estar fabricadas
de un material barato y tener una pastilla de material de alta calidad.
Los buriles se pueden clasificar de acuerdo a su uso, los principales son:
Buriles de desbaste:

rectos: derechos e izquierdos

curvos: derechos y curvos

Buriles de afinado:

puntiagudos

cuadrados
Burles de corte lateral

derechos

izquierdos
Buriles de forma

corte o tronzado

forma curva

roscar

desbaste interior
LOS MS USADOS

BURIL CHAPLEX o PLANO Se utiliza para biselar hacer tallas, entredoses

y para hacer cortes anchos.

BURIL MEDIA CAA o REDONDO Se utiliza para hacer cortes en media

caa y para sacar granos.

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BURIL DE ABRIR o UNGLET Tambin se utiliza para sacar granos finos,

para biselar y hacer cortes profundos, es el buril junto con el chaplex ms
utilizado en engastado.

BURIL DE CUCHILLA o CUCHILLO Marcar, hacer lneas y cortes finos no

muy profundos, para asear o limpiar entre piedras cuando no hay espacio que ya
explicar y algunas veces para sacar granos finsimos.

BURIL CUADRADO: Es el ms utilizado por los grabadores, ya que tiene

bastante ancho de corte para el bajo relieve, en engastado puede usarse en
sustitucin al chaplex en tamaos pequeos, pero no ocurre lo mismo con los de
tamaos ms grandes, ya que los anchos no permiten trabajar en huecos
pequeos.

PRINCIPALES OPERACIONES DE UN TORNO

CILINDRADO. El cilindrado constituye la mayor parte del trabajo de torno. Este se
realiza sujetando la pieza entre puntos o con plato de mordaza y la labra la hace
una herramienta a derechas, de modo tal que las fuerzas de corte, resultantes del
avance de derecha a izquierda de la herramienta, tiende a empujar a la pieza
contra el cabezal motor y, as, favorecen la sujecin.

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Cilindrado
REFRENTADO. El refrentado consiste en obtener una superficie plana haciendo
que la herramienta avance a travs de la cara frontal de la pieza, la cual se
mantiene en movimiento rotatorio sujeta a un plato de mordaza, a un plato liso o
entre puntos.

TALADRADO: El taladrado al torno se hace, en la mayora de los casos,

sujetando la broca al contrapunto y avanzndola hacia la pieza, mientras est rota.
Las brocas de mango cnico se montan directamente en el alojamiento del
contrapunto, mientras que las de mango recto se sujetan a un plato de mordaza
que se monta tambin en el alojamiento del contrapunto. Es posible taladrar al
torno montando la broca en el husillo y hacindola girar, mientras la pieza
permanece inmvil, sujeta a un disco especial para este propsito montado en el
contrapunto.

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Taladrado
Escariado. El escariado al torno no requiere precauciones particulares. Los
escariadores se sujetan al contrapunto, montndose directamente los mangos
cnicos y a travs de un plato de mordazas los mangos rectos. Se emplea mucho
escariadores de mquinas de corte frontal. Tambin pueden emplearse
escariadores de mquinas de ranura recta, pero estos deben fijarse a algn tipo
de soporte que les permita flotar.

Escariado
SANGRADO. Por sangrado se designa la operacin destinada a separar del resto
una porcin de la pieza trabajada, empleando una herramienta cercenadora. Se
trata de un trabajo algo dificultoso, pues las herramientas de sangrar son muy
finas y sobresalen considerablemente del portaherramientas, que es ms rgido.
La herramienta, debe situarse exactamente a la altura del eje de rotacin,
mantenerse afilada y poseer unos ngulos de incidencia adecuados y avanzar
sobre la pieza a una velocidad correcta y constante.
MOLETEADO. Con el moleteado se pretende dotar a una pieza de una porcin de
superficie spera conformada uniformemente. El moleteado puede si mismo
hacerse en otras mquinas herramientas, e incluso en superficies planas, pero

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generalmente se realiza sobre superficies cilndricas en tronos de uno u otro tipo.

Normalmente, es una operacin de conformacin en frio sin arranque en viruta,
para la que se emplean herramientas.

Moleteado
MANDRINADO. Por mandrinado se entiende ensanchar un orifico ya existente,
obtenido por taladrado o mediante un noy del moldeo.
CHAFLANADO. El chaflanado es una operacin de torneado muy comn que
consiste en matar los cantos tanto exteriores como interiores para evitar cortes
con los mismos y a su vez facilitar el trabajo y montaje posterior de las piezas. El
chaflanado ms comn suele ser el de 1mm por 45. Este chafln se hace
atacando directamente los cantos con una herramienta adecuada.

TIPOS DE HERRAMIENTAS VISTAS EN CLASE

Las llaves fijas son herramientas de montaje, es decir, nos servirn para montar y
desmontar muebles y otros objetos que estn unidos con tuercas y tornillos.
Estn construidas normalmente en acero de gran resistencia, y constan de dos
partes: la boca, destinada a encajar con el tornillo o la tuerca, y el mango, para
accionarlas.
Las llaves fijas pueden tener una o dos bocas que se adaptan a la cabeza de los
tornillos o las tuercas en forma y tamao. Existen muchos tipos; las ms corrientes
son: fijas para caras planas, de tubo, de estrella y llaves Allen.

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LLAVES BRISTOL

Calibrador Vernier Universal

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CONCLUSIONES

La eleccin del tipo de herramientas a utilizar, se hace de acuerdo con el

mecanizado a realizar y el material con el que se trabaje.
Siempre que hay un corte hay desprendimiento de viruta y a su vez la rotura del
material para poder realizar el trabajo.
Observe cada una de las partes, herramientas que se utilizan para el
funcionamiento del torno.

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BIBLIOGRAFIA

Explicacin del docente en la clase de laboratorio,

http://www.slideshare.net/MDLSyMOQ/maquinas-eltorno1956b98
http://arukasi.wordpress.com/category/tornos/