VESPA GTS 125 Super IE

Vespa desea agradecerle
por haber elegido uno de sus productos. Hemos preparado este manual para permitirle apreciar todas sus cualidades. Le aconsejamos que lea todo
su contenido antes de conducir por primera vez. Contiene informacin, consejos y advertencias directas para el uso de su vehculo; asimismo,
descubrir caractersticas, piezas y soluciones que le convencern de lo acertado de su eleccin. Estamos seguros que, tenindolo en cuenta, le ser
fcil entrar en sintona con su nuevo vehculo, del que podr servirse mucho tiempo con plena satisfaccin. La presente publicacin es parte integrante
del vehculo y en caso de venderlo debe entregarse al nuevo propietario.
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Vespa GTS Super 125 i.e.
Ed. 2
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Las instrucciones de este manual han sido preparadas para suministrar principalmente una gua simple y clara para el uso; Se indican tambin las
pequeas operaciones de mantenimiento y comprobacin peridicas a los que debe someterse al vehculo en los Concesionarios o Centros de
Asistencia autorizados PIAGGIO. Adems, el manual contiene las instrucciones para algunas reparaciones simples. Las operaciones no descritas
explcitamente en esta publicacin requieren la disponibilidad de herramientas particulares y/o de conocimientos tcnicos especficos; por lo tanto,
recomendamos dirigirse a los Concesionarios o Centros de Asistencia autorizados PIAGGIO para su ejecucin.
Seguridad de las personas

El no-cumplimiento total o parcial de estas prescripciones puede comportar peligro grave para la incolumidad de las personas.
Salvaguardia del ambiente
Indica el comportamiento correcto para que el uso del vehculo no cause ningn dao
a la naturaleza.
Integridad del vehculo
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El no-cumplimiento total o parcial de estas prescripciones comporta el peligro de serios

daos al vehculo e incluso la caducidad de la garanta.
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Las seales ilustradas en esta pgina son muy importantes. Sirven para resaltar partes
del manual en que es necesario detenerse con ms atencin. Como ven, cada seal
est compuesta de un smbolo grfico diferente para facilitar de manera rpida y evidente la bsqueda de los temas en las diversas reas.
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INDICE
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La conduccin segura...............................................................
EL MANTENIMIENTO..................................................................
Nivel aceite motor.....................................................................
Control del nivel de aceite motor...........................................
Llenado de aceite motor........................................................
Luz de sealizacin (insuficiente presin aceite)..................
Sustitucin aceite motor........................................................
Nivel aceite cubo.......................................................................
Neumticos...............................................................................
Desmontaje buja......................................................................
Desmontaje filtro aire................................................................
Nivel del liquido refrigerante.....................................................
Control nivel aceite frenos........................................................
Batera......................................................................................
Larga inactividad.......................................................................
Fusibles.....................................................................................
Grupo ptico delantero.............................................................
Regulacin proyector............................................................
Indicadores de direccin delanteros.........................................
Grupo ptico trasero.................................................................
Indicadores de direccin traseros.............................................
Espejos retrovisores.................................................................
Freno de disco delantero y trasero...........................................
Pinchazo...................................................................................
Inactividad del vehiculo.............................................................
Limpieza del vehiculo................................................................
DATOS TCNICOS.....................................................................
Herramientas en dotacin.........................................................
REPUESTOS Y ACCESORIOS...................................................
Advertencias.............................................................................
EL MANTENIMIENTO PROGRAMADO......................................
Tabla manutencin programada...............................................
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VEHCULO...................................................................................
Tablero de instrumentos...........................................................
Cuadro instrumentos analgico................................................
Reloj..........................................................................................
Conmutador a llave...................................................................
Bloqueo del volante...............................................................
Desbloqueo del volante.........................................................
Conmutador intermitentes.........................................................
Pulsador claxon........................................................................
Desviador luzs..........................................................................
Pulsador arranque....................................................................
Interruptor parada motor...........................................................
El sistema inmobilizer...............................................................
Las llaves..............................................................................
Led de sealizacin activacin dispositivo immobilizer.........
El funcionamiento..................................................................
Programacin sistema immobilizer.......................................
Acceso al deposito de la gasolina.............................................
Abertura silln........................................................................
La identificacin........................................................................
Abertura guantera delantera.....................................................
EL USO........................................................................................
Controles...................................................................................
Abastecimiento.........................................................................
Presin neumticos..................................................................
Regulacin amortiguadores......................................................
Rodaje.......................................................................................
Puesta en marcha del motor.....................................................
Precauciones.........................................................................
Arranque dificultoso..................................................................
Parada motor............................................................................
Soporte.....................................................................................
Transmisin automtica............................................................
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Cap. 01
Vehculo
Tablero de instrumentos (01_01)

A = Pulsador de arranque
B = Interruptor Run-Off de bloqueo del motor
C = Mando acelerador
D = Mando freno delantero
E = Grupo instrumentos
G = Pulsador claxon
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I = Conmutador de luces
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H = Conmutador intermitente
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01_01
F = Mando freno trasero
Cuadro instrumentos analgico (01_02)
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A = Reloj digital con fechador
B = Indicador de temperatura del lquido refrigerante
C = Testigo reserva del combustible
01_02
D = Indicador nivel de combustible

E = Testigo luces
F = Testigo luz de carretera
G = Testigo intermitentes
1 Vehculo
H = Testigo presin del aceite insuficiente

I = Testigo anomala del motor - inyeccin
N = Testigo LED immobilizer
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TESTIGO ENCENDIDO PARPADEANTE: TEMPERATURA EXCESIVA

DEL LQUIDO REFRIGERANTE DEL MOTOR. SE DEBE PARAR INMEDIATAMENTE EL MOTOR Y DIRIGIRSE A UN CENTRO DE ASISTENCIA
AUTORIZADO.
TESTIGO ENCENDIDO FIJO: OTRAS ANOMALAS MOTOR - INYECCIN. DIRIGIRSE DE TODAS MANERAS A UN CENTRO DE ASISTENCIA
AUTORIZADO.
sp
a
Reloj (01_03)
Situado en el tablero, permite visualizar directamente las horas y los minutos, de 1 a

12 AM o PM.
01_03
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Al accionar el pulsador de seleccin de funciones T, adems de las horas y los

minutos, es posible visualizar el mes, el da y los segundos. Para regular las funciones
arriba mencionadas, accionar el pulsador U. El reloj digital funciona a pila (la duracin de la misma es de aproximadamente 2 aos) y para sustituirla es necesario
quitar ntegramente el grupo instrumentos. Aconsejamos dirigirse a un Centro de
Asistencia Autorizado para realizar esta operacin.
ADVERTENCIA
LAS PILAS USADAS SON NOCIVAS PARA EL MEDIO AMBIENTE, POR LO QUE
DEBEN SER ELIMINADAS EN LOS CONTENEDORES PREVISTOS POR LAS
NORMAS VIGENTES.
1 Vehculo
EL TESTIGO DE ANOMALA MOTOR - INYECCIN "I" SE ENCIENDE CON DOS

MODALIDADES:
Conmutador a llave (01_04)

LOCK= encendido inhibido, llave extrable, antirrobo mecnico activado.
OFF = Encendido inhibido, llave extrable, antirrobo mecnico desactivado.
ON = Posicin de predisposicin para el arranque, llave no extrable, antirrobo mecnico desactivado.
ia
Bloqueo del volante
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01_04
sp
a
Girar el manillar a la izquierda (fin de carrera), girar la llave a la posicin LOCK y

extraerla.
ATENCIN
1 Vehculo
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NO GIRAR LA LLAVE EN POSICIN LOCK U OFF DURANTE LA MARCHA.
Desbloqueo del volante

Volver a introducir la llave y girarla a posicin OFF.
ATENCIN
NO GIRAR LA LLAVE EN POSICIN LOCK U OFF DURANTE LA MARCHA.
10
Palanca hacia I = intermitentes lado izquierdo activados;

Palanca hacia D = intermitentes lado derecho activados;
La palanca regresa automticamente a posicin 0 y los intermitentes B permanecen activados; para apagar presionar la palanca.
Pulsador claxon (01_06)
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01_05
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Presionar el pulsador C para accionar el claxon.
01_06
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1 Vehculo
Conmutador intermitentes (01_05)
Desviador luzs (01_07)

0 = Luz de cruce y de posicin
1 = Luz de carretera y de posicin
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01_07
Pulsador arranque (01_08)
1 Vehculo
01_08
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Pulsador de arranque G
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0 = OFF
1 = RUN
El sistema inmobilizer
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01_09
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Para aumentar la proteccin antirrobo, el vehculo posee un sistema electrnico de

bloqueo del motor PIAGGIO IMMOBILIZER que se activa automticamente al extraer la llave de contacto. En efecto, en el momento de arrancar, el Sistema PIAGGIO
IMMOBILIZER interroga a la llave y slo despus de reconocerla permite la puesta
en marcha del vehculo.
Las llaves (01_10, 01_11, 01_12)
Con el vehculo se entregan dos llaves. La llave A con empuadura de color rojo
y la llave "MASTER". Se suministra como nico ejemplar y sirve para memorizar el
cdigo de las dems llaves o para intervenciones en los concesionarios. Por lo que
se recomienda su uso slo en casos excepcionales. La llave B (suministrada como
copia nica), de color negro, es la de uso corriente y sirve para el arranque.
Junto con las llaves se entrega una CODE CARD en la que se indica el cdigo mecnico de las llaves.
01_10
13
1 Vehculo
Interruptor parada motor (01_09)
ADVERTENCIA
LA PRDIDA DE LA LLAVE ROJA IMPIDE POSTERIORES INTERVENCIONES

DE REPARACIN EN EL SISTEMA "PIAGGIO IMMOBILIZER" Y EN LA CENTRALITA CONTROL MOTOR.
ADVERTENCIA
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01_11
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ia
SE ACONSEJA TENER LA "CODE CARD" Y LA LLAVE CON LA EMPUADURA

DE COLOR ROJO EN UN LUGAR SEGURO (NO EN EL VEHCULO).
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01_12
1 Vehculo
Led de sealizacin activacin dispositivo immobilizer (01_13)
Cuando el sistema PIAGGIO IMMOBILIZER funciona, parpadea un testigo

N (ver seccin Tablero de instrumentos analgico).
Para evitar descargar la batera, el led de sealizacin se desactiva automticamente
despus de 48 horas de funcionamiento continuo.
En caso de avera del sistema, el led de sealizacin, en funcin del tipo de destello
emitido, suministra al Centro de Asistencia Autorizado Piaggio indicaciones sobre
el tipo de desperfecto.
01_13
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Cada vez que se extrae la llave de arranque de la posicin OFF o LOCK, el

sistema de proteccin activa el bloqueo del motor. Girando la llave a la posicin
ON, se desactiva el bloqueo del motor slo si el sistema de proteccin reconoce el
cdigo transmitido por la llave. Si el cdigo no es reconocido se aconseja colocar la
llave en posicin OFF y despus de nuevo en ON; si el bloqueo persiste probar
con la otra llave en dotacin (de color rojo). Si todava no se logra arrancar el motor
es indispensable dirigirse a un Centro de Asistencia Autorizado Piaggio que dispone de los instrumentos electrnicos necesarios para identificar y reparar el sistema.
El immobilizer se activa incluso apagando el motor con el interruptor RUN OFF. Esto
se lleva a cabo tambin cuando la llave est en posicin ON.
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ADVERTENCIA
sp
a
ia
Cuando se soliciten llaves adicionales, recordar que la memorizacin (hasta un mximo de 3 llaves) debe efectuarse en todas las llaves, tanto en las nuevas, como en
las que ya posea. Dirigirse directamente a un Centro de Asistencia Autorizado
Piaggio, llevando consigo la llave con empuadura de color rojo y todas las llaves
negras que posea. Los cdigos de las llaves no presentadas durante el nuevo procedimiento de memorizacin se borran de la memoria. As las llaves eventualmente
perdidas no pueden arrancar el motor.
CADA LLAVE POSEE UN PROPIO CDIGO, DISTINTO DE TODOS LOS OTROS,

QUE TIENE QUE SER MEMORIZADO POR LA CENTRALITA DEL SISTEMA.
GOLPES VIOLENTOS PODRAN DAAR LOS COMPONENTES ELECTRNICOS

CONTENIDOS EN LA LLAVE.
EN CASO DE CAMBIO DE PROPIEDAD DEL VEHCULO, ES INDISPENSABLE
QUE EL NUEVO PROPIETARIO TOME POSESIN DE LA LLAVE CON EMPUADURA DE COLOR ROJO (ADEMS DE LAS OTRAS LLAVES) Y DE LA CODE
CARD
15
1 Vehculo
El funcionamiento
Programacin sistema immobilizer

A continuacin encontrar las instrucciones que deber seguir para programar el sistema PIAGGIO IMMOBILIZER y/o registrar otras llaves. El procedimiento de programacin debe efectuarse asegurndose de que el interruptor de detencin del motor
se encuentre en posicin RUN.
Inicio procedimiento - llave roja
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Introducir en el conmutador de llave (en posicin OFF) la llave roja, girndola hasta
la posicin ON. Dejar as la llave por un tiempo comprendido entre 1 y 3 segundos,
despus volver a la posicin OFF y quitar la llave.
sp
a
Fase intermedia - llave azul
Despus de haber extrado la llave roja, introducir la llave azul dentro de un lapso de
10 segundos y girarla de inmediato a la posicin ON. Dejar la llave en tal posicin
entre 1 y 3 segundos, despus volver a la posicin OFF y extraerla.
Fase final - llave roja

Luego de extraer la ltima llave negra, introducir nuevamente la llave roja y girarla a
la posicin ON (realizar esta operacin dentro de los 10 segundos de extrada la
llave precedente). Mantener la llave en esta posicin de 1 a 3 segundos y luego llevarla a posicin OFF.
1 Vehculo
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De este modo, repitiendo dicha operacin y respetando los tiempos indicados, pueden
programarse hasta un mximo de 3 llaves azules.
16
Introducir la llave roja desactivando el transponder (girando 90 el capuchn de la

llave) y girarla a la posicin ON. Realizar la maniobra de arranque del motor. Controlar que el motor no arranque. Introducir la llave azul y repetir la maniobra de
arranque. Verificar que el motor arranque.
ADVERTENCIA
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EN CASO DE QUE EL MOTOR ARRANQUE CON LA LLAVE ROJA (CON EL

TRANSPONDER DESACTIVADO) O SI EN CUALQUIER PUNTO DE LA PROGRAMACIN SE HUBIERA EFECTUADO UNA MANIOBRA EQUIVOCADA, REPETIR
EL PROCEDIMIENTO DESDE EL INICIO.
sp
a
Acceso al deposito de la gasolina (01_14, 01_15, 01_16)
01_14
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Con la llave en posicin OFF u ON, o con el motor encendido, es posible abrir
elctricamente el asiento presionando el pulsador C. En caso de que no funcione
la apertura elctrica, accionar la palanca de emergencia A. Luego, desenroscando
en sentido antihorario el tapn B, se accede al depsito del combustible.
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1 Vehculo
Fase de verificacin programacin correcta
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01_15
1 Vehculo
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01_16
Abertura silln (01_17, 01_18)

Con la llave en posicin OFF u ON o con el motor encendido, es posible abrir
elctricamente el asiento presionando el pulsador C. En caso de mal funcionamiento de la apertura elctrica, accionar la palanca de emergenciaA. Slo cuando
la llave est en posicin LOCK se inhibe la apertura del asiento.
01_17
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1 Vehculo
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01_18
La identificacin (01_19, 01_20, 01_21)
.v
ATENCIN
sp
a
Las matrculas de identificacin estn compuestas por un prefijo estampado en el

chasis A y en el motor B respectivamente, seguido por un nmero. Estos nmeros se deben indicar cada vez que se soliciten piezas de repuesto. Para leer el
nmero del chasis, levantar el asiento y quitar el compartimiento portacasco C. Se
aconseja constatar la correspondencia entre el nmero de identificacin del chasis
estampado en el vehculo y el nmero indicado en los documentos del vehculo.
01_19
SE RECUERDA QUE CON LA ALTERACIN DE LAS MATRCULAS DE IDENTIFICACIN SE PUEDE INCURRIR EN GRAVES SANCIONES PENALES (SECUESTRO DEL VEHCULO, ETC.).
01_20
19
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01_21
Abertura guantera delantera (01_22)
1 Vehculo
01_22
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sp
a
Introducir la llave en el conmutador y presionar a fondo hasta que se abra el maletero.

En caso de que el conmutador fuese posicionado en "LOCK" antes de presionar, girar
la llave a la posicin "OFF" u "ON".
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Cap. 02
El uso
Controles
Antes de poner en marcha el vehculo controlar:
1. Que el depsito de gasolina est lleno.
2. El nivel de lquido de frenos delantero y trasero.
3. Que los neumticos estn inflados correctamente.
4. El funcionamiento de las luces de posicin, del faro y de los intermitentes, de la luz

de stop y de la luz de la matrcula.
.e
5. El funcionamiento de los frenos delantero y trasero.
ia
6. El nivel de aceite en la caja de cambio.
7. El nivel de aceite del motor.
sp
a
8. El nivel de lquido refrigerante
.v
Abastecimiento (02_01, 02_02)
ADVERTENCIA
Combustible: levantar el asiento y desenroscar el tapn B. Combustible prescrito:

Gasolina mnimo 95 octanos sin plomo. El testigo C encendido indica el nivel de
reserva de combustible.
02_01
ANTES DE ABASTECER LA GASOLINA, APAGAR EL MOTOR.
2 El uso
LA GASOLINA ES MUY INFLAMABLE.

NO FUMAR Y TENER LEJOS LAS FLAMAS LIBRES: PELIGRO DE INCENDIO.
NO INHALAR LOS VAPORES DE COMBUSTIBLE.
22
ATENCIN
LA GASOLINA DAA LAS PARTES PLSTICAS DE LA CARROCERA.
.e
02_02
ia
PARA EVITAR PRDIDAS DE COMBUSTIBLE EN EL MOTOR CALIENTE Y SOBRE LAS PARTES PLSTICAS, LLENAR EL DEPSITO TENIENDO CUIDADO
EN INTRODUCIR COMPLETAMENTE LA PISTOLA EN LA BOCA DE LLENADO.
sp
a
ATENCIN
.v
EL USO DE ACEITES DIFERENTES A LOS RECOMENDADOS PUEDE SER PERJUDICIAL PARA LA DURACIN DEL MOTOR.
ATENCIN
NO USAR EL VEHCULO HASTA AGOTAR EL COMBUSTIBLE; DE SER NECESARIO, NO INSISTIR CON EL ARRANQUE, COLOCAR EN OFF EL CONMUTADOR DE LLAVE Y REABASTECER DE GASOLINA EN EL DEPSITO LO
ANTES POSIBLE. NO RESPETAR ESTA NORMA PUEDE IMPLICAR EL DAO
DE LA BOMBA DE ALIMENTACIN Y/O DEL CATALIZADOR.
Caractersticas Tcnicas
Capacidad del depsito
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2 El uso
EVITAR EL DERRAME DE GASOLINA EN EL MOTOR CALIENTE Y SOBRE LAS

PARTES PLSTICAS.
~ 9,2 litros
Presin neumticos (02_03)
.e
Controlar peridicamente (aproximadamente cada 500 km) la presin y el desgaste

de los neumticos. Los neumticos tienen marcas indicadoras de desgaste por lo cual
se deben sustituir en cuanto dichas marcas indicadoras sean visibles en la banda de
rodadura. Controlar tambin que los neumticos no presenten cortes en los lados o
desgaste irregular en la banda de rodadura; en estos casos, dirigirse a los talleres
autorizados o equipados para su sustitucin.
ia
ATENCIN
sp
a
02_03
LA PRESIN DE LOS NEUMTICOS TIENE QUE SER CONTROLADA EN

FRO.UNA PRESIN EQUIVOCADA PROVOCA UN DESGASTE ANORMAL DE
LOS NEUMTICOS Y HACE PELIGROSA LA CONDUCCIN.
NEUMTICOS
.v
EL NEUMTICO DEBE SER SUSTITUIDO CUANDO LA BANDA DE RODADURA

LLEGA AL LMITE DE DESGASTE PREVISTO POR LAS NORMAS VIGENTES.
120/70 - 12" 51P Tubeless
Neumtico trasero
130/70 - 12" 62P Tubeless
2 El uso
Neumtico delantero
24
2 El uso
PRESIN DE INFLADO NEUMTICOS

Presin del neumtico delantero
(con pasajero)
1,8 bar (-)
Presin del neumtico trasero (con 2.0 bar (2.2)

pasajero)
.e
Regulacin amortiguadores (02_04)
ia
La precarga de los muelles es regulable en 4 posiciones con la llave especfica en

dotacin, actuando sobre la tuerca anular colocada en la parte inferior de los amortiguadores.
sp
a
Posicin 1 precarga mnima: slo conductor

Posicin 2 precarga media: slo conductor
Posicin 4 precarga mxima: conductor, pasajero y maletero.
.v
02_04
Posicin 3 precarga media: piloto y pasajero
Para efectuar la operacin es necesario utilizar la llave del estuche.
ATENCIN
EL USO DEL VEHCULO CON PRECARGA DE MUELLES NO ADECUADA AL

PESO DEL CONDUCTOR Y DEL EVENTUAL PASAJERO PUEDE REDUCIR EL
CONFORT DE LA MARCHA Y LA PRECISIN EN LA CONDUCCIN.
25
ADVERTENCIA
SE ACONSEJA EL USO DE UN GUANTE PARA EVITAR ABRASIONES DURANTE LA OPERACIN.
ADVERTENCIA
sp
a
Rodaje (02_05)
ia
.e
SE DESACONSEJA ABSOLUTAMENTE REGULAR DE MANERA DISTINTA LA

PRECARGA EN LOS DOS AMORTIGUADORES.
.v
ADVERTENCIA
DURANTE LOS PRIMEROS 1.000 KM. NO UTILIZAR EL VEHCULO A MS DEL

80% DE LA VELOCIDAD MX. POSIBLE. EVITAR ACELERAR AL MXIMO Y
MANTENER UNA VELOCIDAD CONSTANTE. DESPUS DE LOS PRIMEROS
1.000 KM AUMENTAR DE FORMA GRADUAL LA VELOCIDAD HASTA ALCANZAR EL MXIMO RENDIMIENTO.
2 El uso
02_05
26
Para poder dar arranque, antes de accionar el pulsador de arranque, es necesario

tirar y mantener as la palanca del freno delantero o trasero que acta sobre un interruptor que permite el arranque.
1. Colocar el vehculo sobre el caballete central, cerciorndose de que la rueda trasera
no toque el suelo.
2. Mantener el puo de mando del acelerador E en ralent.
3. colocar la llave en el conmutador A y girarla a la posicin "ON".

4. Asegurarse de que el conmutador B "OFF-ON" est en posicin ON.
.e
02_06
ia
5. Tirar de la palancaC del freno delantero o de la palanca del freno trasero, luego
presionar el pulsador de arranque D.
sp
a
ADVERTENCIA
02_07
.v
LA TRANSMISIN AUTOMTICA PONE EN ROTACIN LA RUEDA TRASERA

INCLUSO CON PEQUEAS ROTACIONES DEL PUO DEL ACELERADOR SOLTAR CON CAUTELA EL FRENO DESPUS DE ARRANCAR, TENIENDO CUIDADO DE ACCIONAR GRADUALMENTE EL ACELERADOR.
ATENCIN
NO ARRANCAR EL MOTOR EN LOCALES CERRADOS PORQUE LOS GASES

DE ESCAPE SON ALTAMENTE TXICOS.
27
2 El uso
Puesta en marcha del motor (02_06, 02_07)
Precauciones
ADVERTENCIA
ia
.e
JAMS ESFORZAR EL MOTOR A BAJA TEMPERATURA PARA EVITAR POSIBLES DAOS. DURANTE LA MARCHA EN BAJADA PRESTAR ATENCIN A NO
SUPERAR JAMS LA VELOCIDAD MX., PARA EVITAR DAOS AL MOTOR. EN
TODO CASO PARA SALVAGUARDAR LA INTEGRIDAD DEL MOTOR DEL EXCESO DE REVOLUCIONES PROLONGADO, EST PREVISTA LA INTERVENCIN DEL LIMITADOR DE REVOLUCIONES CUANDO EL RGIMEN DEL MOTOR
SUPERA EL UMBRAL PREFIJADO. NO UTILIZAR INSISTENTEMENTE EL LIMITADOR DE REVOLUCIONES PARA EVITAR DAAR EL CATALIZADOR.
sp
a
ADVERTENCIA
Arranque dificultoso
En caso excepcional de que el motor se ahogue, para facilitar el arranque se puede
intentar ponerlo en funcionamiento con el puo del acelerador levemente accionado.
Sin embargo es necesario, una vez arrancado el motor, dirigirse a un Centro de
Asistencia Autorizado para controlar las causas y para restablecer su correcto funcionamiento.
2 El uso
.v
DESPUS DE UN RECORRIDO PROLONGADO A LA MXIMA VELOCIDAD, NO

PARAR INMEDIATAMENTE EL MOTOR, DEJARLO GIRAR EN RALENT POR
ALGUNOS SEGUNDOS.
28
Cerrar completamente el puo de mando del acelerador, luego girar la llave del conmutador A a la posicin "OFF" (llave extrable), o llevar el conmutador B a la
posicin "OFF".
ATENCIN
DEBIDO A LAS ELEVADAS TEMPERATURAS QUE SE PUEDEN ALCANZAR EN

EL CATALIZADOR, AL APARCAR EL VEHCULO TENER LA PRECAUCIN DE
QUE EL SILENCIADOR NO TOME CONTACTO CON MATERIALES INFLAMABLES NI CON EL CUERPO PARA EVITAR QUEMADURAS GRAVES.
ia
.e
02_08
sp
a
ATENCIN
.v
NO EFECTUAR OPERACIONES DE APAGADO MOTOR CON EL VEHCULO EN

MARCHA. EN TAL CASO LA GASOLINA NO QUEMADA PUEDE LLEGAR AL
CATALIZADOR Y QUEMAR PROVOCANDO EL SOBRECALENTAMIENTO Y LA
DESTRUCCIN.
02_09
Soporte (02_10)
CENTRAL
Presionar con el pie en la saliente del caballete central F y simultneamente levantar hacia atrs el vehculo, tirando de las manillas laterales.
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2 El uso
Parada motor (02_08, 02_09)
LATERAL:
Presionar con el pie en la saliente del caballete L hasta que quede en posicin
abierta, apoyando simultneamente el vehculo.
ia
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02_10
Transmisin automtica (02_11)
sp
a
Para asegurar mxima simplicidad y placer de conduccin, el vehculo est equipado

con transmisin automtica con regulador y embrague centrfugo. El sistema est
diseado para suministrar los mejores rendimientos (aceleracin y consumo) tanto
durante la marcha caminos llanos o en subida.
02_11
.v
En caso de detenerse en una subida (semforo, cola, etc.) para mantener detenido
el vehculo, usar solamente el freno dejando el motor al mnimo. Usar el motor
para mantener detenido el vehculo puede provocar el sobrecalentamiento del
embrague a causa de la friccin de las masas del embrague en la campana.
Por esto es conveniente evitar situaciones de roce prolongado del embrague, (adems de la previamente indicada) como ascensos con carga total en pendientes
pronunciadas o iniciar la marcha con conductor y pasajero en pendientes superiores
al 25%.
En caso de recalentamiento del embrague, tomar las siguientes precauciones:
1. No persistir en tales condiciones de uso.
2 El uso
2. Eventualmente, permitir que el embrague se enfre con el motor al mnimo durante

algunos minutos.
30
A continuacin, mencionamos algunos consejos simples que permitirn conducir cotidianamente su vehculo de manera ms tranquila y segura. La habilidad y los
conocimientos mecnicos constituyen la base de una conduccin segura. Pruebe el
vehculo en zonas sin trfico hasta que haya adquirido un buen conocimiento del
mismo.
1. Antes de ponerse en marcha, no olvidar colocarse el casco y ceirlo correctamente.
2. En carreteras irregulares reducir la velocidad y conducir con prudencia.
.e
3. Despus de recorrer un trayecto largo en carretera mojada sin haber accionado los
frenos, el efecto de frenado inicialmente ser menor. Con estas condiciones de marcha, es conveniente accionar peridicamente los frenos.
ia
4. No frenar al mximo sobre firmes de carretera mojados, irregulares o resbalosos.
sp
a
5. Evitar que la partida se efecte subiendo al vehculo apoyado sobre el caballete.

Siempre es necesario que la rueda trasera no gire al tomar contacto con el piso para
evitar partidas bruscas.
.v
6. En caso de usar el vehculo en carreteras sucias con arena, lodo, nieve mezclada
con sal, etc., se recomienda limpiar frecuentemente el disco de freno con un detergente no agresivo para evitar la formacin de aglomerados abrasivos dentro de los
ojales con el consiguiente desgaste precoz de las pastillas de freno.
ATENCIN
CONDUCIR SIEMPRE DENTRO DE LOS LMITES DE SUS CAPACIDADES. CONDUCIR EN ESTADO DE EBRIEDAD O BAJO LOS EFECTOS DE ESTUPEFACIENTES O DE DETERMINADOS MEDICAMENTOS ES EXTREMADAMENTE PELIGROSO.
ATENCIN
CUALQUIER TRABAJO QUE MODIFIQUE LOS RENDIMIENTOS DEL VEHCULO,

AS COMO TAMBIN CUALQUIER ALTERACIN DE PIEZAS ORIGINALES DE
31
2 El uso
La conduccin segura
LA ESTRUCTURA, HACEN QUE EL VEHCULO NO CORRESPONDA AL TIPO

HOMOLOGADO Y SEA PELIGROSO PARA LA SEGURIDAD DE CONDUCCIN.
ATENCIN
NO REGULAR LOS ESPEJOS DURANTE LA MARCHA. ESTO PODRA PROVOCAR LA PRDIDA DEL CONTROL DEL VEHCULO.
ia
.e
ADVERTENCIA
2 El uso
.v
sp
a
PARA EVITAR POSIBLES ACCIDENTES, TENER MUCHO CUIDADO EN AGREGAR Y CONDUCIR CON ACCESORIOS Y EQUIPAJE. LA CARGA DE ACCESORIOS Y DE EQUIPAJE PUEDE REDUCIR LA ESTABILIDAD Y LOS RENDIMIENTOS DEL SCOOTER, ADEMS DE DISMINUIR LOS LMITES DE SEGURIDAD
DURANTE EL USO. NUNCA CONDUCIR EL SCOOTER EQUIPADO CON ACCESORIOS A UNA VELOCIDAD SUPERIOR A LOS 100 Km/h. (VER SECCIN
PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESORIOS)
32
.v
sp
a
ia
.e
33
Cap. 03
El
mantenimiento
Nivel aceite motor (03_01, 03_02)
En los motores 4T el aceite motor es utilizado para lubricar los rganos de la distribucin, los cojinetes principales y el grupo trmico. Una cantidad insuficiente de
aceite puede provocar graves daos al motor. En todos los motores 4T el decaimiento de las caractersticas del aceite, as como un cierto consumo, se consideran
normales. Los consumos en especial podran resentir los estados de uso (ej.: conduciendo siempre "a mxima velocidad" el consumo de aceite aumenta). En funcin
del contenido total de aceite en el motor y de los consumos medios detectados segn
modalidades estndar vienen definidas las frecuencias de sustitucin previstas por
el programa de mantenimiento. Al fin de prevenir inconvenientes, se recomienda
de controlar el nivel de aceite ms frecuentemente de lo que se indica la tabla
de Mantenimiento Programado o antes de emprender viajes largos. De todos
modos, el vehculo est dotado de una luz testigo de sealizacin de presin
de aceite ubicada en la instrumentacin.
.v
sp
a
ia
.e
03_01
3 El mantenimiento
03_02
Control del nivel de aceite motor (03_03, 03_04)

Cada vez que se utiliza el vehculo, a motor fro, tiene que efectuarse el control visual
del nivel del aceite motor, el que tiene hallarse comprendido entre los indicadores de
MX y MN en la varilla de nivel; El control debe efectuarse con el vehculo recto y
apoyado sobre el caballete central. En caso de que el control se realice despus de
haber usado el vehculo, por lo tanto con el motor caliente, la lnea de nivel resultar
ms baja; para realizar un correcto control, es necesario esperar por lo menos 10
minutos luego de detener el motor para obtener un nivel correcto.
03_03
34
3 El mantenimiento
ia
Llenado de aceite motor
.e
03_04
.v
sp
a
Los eventuales llenados con aceite se deben efectuar luego de controlar el nivel y
nunca se debe superar el nivel MX. El restablecimiento del nivel entre MN e
MX implica una cantidad de aceite de ~ 400 cm. Est previsto realizar, en un Centro
de Asistencia Autorizado, un control y eventual llenado de aceite motor, de acuerdo
con lo indicado en la tabla de mantenimiento programado.
Luz de sealizacin (insuficiente presin aceite) (03_05)
El vehculo posee una luz "H" de sealizacin que se enciende girando la llave a la
posicin ON. Dicho testigo tiene que apagarse una vez que el motor se ha puesto
en marcha. En caso de que la luz se encienda durante el frenado, en ralent o en
curva, es necesario efectuar el control de nivel y eventualmente el llenado. En
el caso de que, despus del abastecimiento, persista el fenmeno de encendido
durante el frenado, en ralent o en curva, es necesario dirigirse a un Centro de
Asistencia Autorizado Piaggio.
03_05
35
Sustitucin aceite motor (03_06)

La sustitucin del aceite y del filtro de cartucho C debe ser efectuada segn lo
indicado en las tablas de mantenimiento programado, en un Centro de Asistencia
Autorizado. El motor debe vaciarse haciendo salir el aceite por el tapn de descarga
B del filtro de red lado volante. Para facilitar la salida del aceite aflojar la tapa/varilla.
Debido a que una cierta cantidad de aceite permanece todava en el circuito, debe
llenarse aproximadamente con 950 1000 cm de aceite a travs del tapn A.
Poner en marcha el motor, dejarlo funcionar algunos minutos y apagarlo: despus de
aproximadamente 5 minutos, controlar el nivel y eventualmente completar sin superar jams el nivel MX. El filtro de cartucho debe sustituirse cada vez que se cambie
el aceite. Para el llenado o el cambio utilizar aceite nuevo del tipo recomendado.
.e
03_06
ia
ADVERTENCIA
sp
a
DEJAR FUNCIONAR EL MOTOR CON INSUFICIENTE LUBRICACIN O CON LUBRICANTES INAPROPIADOS, ACELERA EL DESGASTE DE LAS PIEZAS EN
MOVIMIENTO Y PUEDE PROVOCAR DAOS IRREPARABLES.
UN EXCESIVO NIVEL DE ACEITE ORIGINA INCRUSTACIONES Y EL MAL FUNCIONAMIENTO DEL VEHCULO.

ATENCIN
3 El mantenimiento
.v
ADVERTENCIA
EL ACEITE USADO CONTIENE SUSTANCIAS PELIGROSAS PARA EL AMBIENTE. PARA SUSTITUIR EL ACEITE SE RECOMIENDA DIRIGIRSE A UN CENTRO
DE ASISTENCIA AUTORIZADO, EL CUAL EST EQUIPADO PARA ELIMINAR
ACEITES USADOS RESPETANDO EL MEDIO AMBIENTE Y LAS NORMAS VIGENTES.
36
EL USO DE ACEITES DIFERENTES A LOS RECOMENDADOS PUEDE SER PERJUDICIAL PARA LA DURACIN DEL MOTOR.
Productos recomendados
AGIP CITY HI TEC 4T
ia
.e
Aceite para motor

Aceite sinttico SAE 5W-40, API SL, ACEA A3, JASO MA
sp
a
Nivel aceite cubo (03_07, 03_08)

Controlar que haya aceite en el cubo trasero. Para el control del nivel de aceite cubo,
operar del siguiente modo:
1) Ubicar el vehculo sobre un terreno plano y colocarlo sobre el caballete.
.v
2) Desenroscar la varilla de aceite A, secarla con un pao limpio y volver a colocarla

enroscndola completamente.
03_07
3) Extraer la varilla y controlar que el nivel de aceite se acerque a la marca inferior.

4) Enroscar nuevamente la varilla hasta su bloqueo.
N.B.
LAS MARCAS EN LA VARILLA DE CONTROL DE NIVEL DEL ACEITE DEL CUBO,

CON EXCEPCIN DE LA QUE INDICA EL NIVEL MX., SE REFIEREN A OTROS
MODELOS DEL FABRICANTE Y EN ESTE VEHCULO NO TIENEN NINGUNA
FUNCIN ESPECFICA.
03_08
37
3 El mantenimiento
ATENCIN
ATENCIN
DEJAR FUNCIONAR EL CUBO DEL VEHCULO CON INSUFICIENTE LUBRICACIN O CON LUBRICANTES CONTAMINADOS O INADECUADOS, ACELERA EL
DESGASTE DE LAS PIEZAS EN MOVIMIENTO Y PUEDE PROVOCAR GRAVES
DAOS.
.e
ATENCIN
ia
EL ACEITE USADO ES NOCIVO PARA EL AMBIENTE. LA RECOLECCIN Y LA

ELIMINACIN TIENEN QUE REALIZARSE RESPETANDO LAS NORMAS VIGENTES.
sp
a
ATENCIN
.v
UNA CANTIDAD EXCESIVA DE ACEITE PUEDE PROVOCAR UN DERRAME Y

CONSECUENTEMENTE ENSUCIAR EL MOTOR Y LA RUEDA
3 El mantenimiento
ATENCIN
EN LA FASE DE CAMBIO DE ACEITE DEL CUBO EVITAR QUE STE ENTRE EN

CONTACTO CON EL DISCO DE FRENO TRASERO.
38
PARA SUSTITUIR EL ACEITE SE RECOMIENDA DIRIGIRSE A UN CENTRO DE

ASISTENCIA AUTORIZADO, EL CUAL EST EQUIPADO PARA ELIMINAR ACEITES USADOS RESPETANDO EL MEDIO AMBIENTE Y LAS NORMAS VIGENTES.
AGIP ROTRA 80W-90
ia
.e
Aceite del cubo trasero

Aceite SAE 80W/90 que supere las especificaciones API GL3
sp
a
Caractersticas Tcnicas
250 cc
.v
Neumticos (03_09)
Controlar peridicamente (aproximadamente cada 500 km) la presin y el desgaste

de los neumticos. Los neumticos tienen marcas indicadoras de desgaste por lo cual
se deben sustituir en cuanto dichas marcas indicadoras sean visibles en la banda de
rodadura. Controlar tambin que los neumticos no presenten cortes en los lados o
desgaste irregular en la banda de rodadura; en estos casos, dirigirse a los talleres
autorizados o equipados para su sustitucin.
03_09
39
3 El mantenimiento
ATENCIN
ATENCIN
LA PRESIN DE LOS NEUMTICOS TIENE QUE SER CONTROLADA EN

FRO.UNA PRESIN EQUIVOCADA PROVOCA UN DESGASTE ANORMAL DE
LOS NEUMTICOS Y HACE PELIGROSA LA CONDUCCIN.
ia
.e
EL NEUMTICO DEBE SER SUSTITUIDO CUANDO LA BANDA DE RODADURA

LLEGA AL LMITE DE DESGASTE PREVISTO POR LAS NORMAS VIGENTES.
Neumtico trasero
130/70 - 12" 62P Tubeless
sp
a
120/70 - 12" 51P Tubeless
.v
Neumtico delantero
NEUMTICOS
1,8 bar (-)
3 El mantenimiento

(con pasajero)
PRESIN DE INFLADO NEUMTICOS

pasajero)
40
Proceder de la siguiente manera:

1. levantar el asiento A
2. levantar el compartimiento del casco B y acceder a la buja metiendo la mano;
3. desconectar el capuchn C del cable A.T. de la buja, hacindolo girar para retirarlo de la sujecin y extraerlo de su alojamiento;
5. al volver a montarla, introducir la buja con la inclinacin correcta enroscndola a

mano hasta el fondo;
.e
03_10
4. desenroscar la buja con las llaves suministradas D;
ia
6. utilizar la llave de tubo suministrada D slo para el bloqueo;
ATENCIN
sp
a
7. introducir el capuchn C en la buja hasta el fondo, girarlo y colocarlo nuevamente en su sujecin.
.v
EL DESMONTAJE DE LA BUJA TIENE QUE SER EFECTUADO CON EL MOTOR

FRO. LA BUJA SE DEBE CONTROLAR CADA 6.000 KM Y SUSTITUIR CADA
12.000 KM. EL USO DE CENTRALITAS ELECTRNICAS Y DE ENCENDIDOS
ELECTRNICOS NO CONFORMES Y DE BUJAS DIFERENTES A LAS PRESCRITAS PUEDE DAAR GRAVEMENTE EL MOTOR.
03_11
ATENCIN
EL EMPLEO DE BUJAS DISTINTAS DE LAS PRESCRITAS O DE CAPUCHONES

DE BUJAS NO BLINDADOS PUEDE CAUSAR AVERAS EN EL SISTEMA.
03_12
Caractersticas Elctricas
buja
41
3 El mantenimiento
Desmontaje buja (03_10, 03_11, 03_12, 03_13)
NGK CR8EKB
ia
.e
03_13
Desmontaje filtro aire (03_14, 03_15, 03_16, 03_17)
sp
a

1. Desenroscar los tornillos de fijacin A y quitar el carenado lateral izquierdo.
2. Quitar el compartimiento portacasco.
.v
3. Desenroscar los tornillos de fijacin B a los que se accede luego de quitar el

compartimiento portacasco.
3 El mantenimiento
4. Desenroscar los tornillos C y quitar la tapa del filtro de aire.

03_14
Retirar el elemento filtrante y limpiarlo con agua y champ, secarlo luego con un pao
limpio y con pequeos chorros de aire comprimido, y sumergirlo en una mezcla del
aceite recomendado y gasolina en una relacin del 50%. Apretarlo luego entre las
manos sin retorcerlo, dejarlo escurrir y montarlo. Los eventuales depsitos de aceite
o agua en la caja del filtro pueden eliminarse quitando los dos capuchones de goma
D.
03_15
42
SI EL VEHCULO ES UTILIZADO EN CARRETERAS POLVORIENTAS, ES NECESARIO INTENSIFICAR LAS INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO EN EL

FILTRO DE AIRE PARA EVITAR DAOS AL MOTOR.
ATENCIN
.e
03_16
ia
A FIN DE EVITAR DAOS EN LAS CUBIERTAS DE PLSTICO DEL VEHCULO,

SE RECOMIENDA DIRIGIRSE A UN CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO
PARA REALIZAR LA LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE.
sp
a
AGIP FILTER OIL
.v
Aceite para esponja filtro de aire

Aceite mineral con aditivo especfico para aumentar su adhesividad
03_17
Nivel del liquido refrigerante (03_18, 03_19, 03_20)
03_18
La refrigeracin del motor es del tipo de circulacin forzada de lquido. El circuito de

refrigeracin contiene aproximadamente 2,100 2,150 l de lquido refrigerante constituido por una mezcla al 50% de agua desmineralizada y solucin anticongelante a
base de glicol etilnico e inhibidores de corrosin. Lquido refrigerante recomendado:
del que se suministra en envase con lquido ya mezclado y listo para usar. Para el
buen funcionamiento del motor es necesario que el ndice del instrumento que seala
la temperatura del lquido refrigerante est comprendido en la zona central de la escala. Si el ndice del instrumento entra en la zona roja, o la luz "I" de sealizacin de
anomala motor - inyeccin comienza a parpadear, parar el motor, dejarlo enfriar y
controlar el nivel del lquido; si el nivel es normal, dirigirse a un Centro de Asistencia
43
3 El mantenimiento
ATENCIN
Autorizado Piaggio. Si durante una marcha sin exigencias la temperatura del lquido
refrigerante supera los valores arriba indicados, detener el motor y dejarlo enfriar.
Luego, controlar el nivel del lquido; si el nivel es normal, dirigirse a un Centro de
Asistencia Autorizado Piaggio. El control del lquido debe efectuarse con el motor
fro segn los intervalos indicados en la tabla de mantenimiento programado siguiendo las modalidades que se indican a continuacin.
a) Poner el vehculo en posicin vertical sobre el caballete.
b) Desenroscar el tornillo de fijacin A y quitar la tapa.
c) Controlar el nivel de lquido teniendo como referencia las dos marcas MN y MX
B indicadas en el depsito
.e
03_19
ia
d) Llenar si el nivel del lquido se encuentra por debajo del borde de nivel mn. dentro
del depsito de expansin. El nivel del lquido debe situarse siempre entre el nivel
mn. y mx.
.v
sp
a
Si se detecta que el nivel del lquido est cerca del Mn., proceder al llenado, operacin
que se debe efectuar con el motor fro. Si se comprueba la necesidad de abastecer
liquido refrigerante con mucha frecuencia, o si el vaso de expansin est completamente seco, se debe buscar la causa en la instalacin de la refrigeracin. Es por lo
tanto indispensable que se realice una inspeccin de la instalacin de refrigeracin
en un Centro de Asistencia Autorizado Piaggio. La sustitucin del lquido refrigerante debe efectuarse de acuerdo con los intervalos indicados en la tabla de mantenimiento programado. Para efectuar dicha operacin, dirigirse a un Centro de
Asistencia Autorizado Piaggio.
03_20
3 El mantenimiento
ADVERTENCIA
PARA EVITAR QUEMADURAS NO DESENROSCAR LA TAPA DEL DEPSITO

DE EXPANSIN CUANDO EL MOTOR TODAVA EST CALIENTE.
44
CON EL FIN DE EVITAR DERRAMES PERJUDICIALES DE LQUIDO DURANTE

LA MARCHA, ES IMPORTANTE ASEGURARSE DE QUE EL NIVEL NUNCA SUPERE EL VALOR MXIMO.
PARA GARANTIZAR UN CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR, ES NECESARIO MANTENER LIMPIA LA PARRILLA DEL RADIADOR.
.e
ia
AGIP PERMANENT SPEZIAL
sp
a
lquido refrigerante
Lquido anticongelante a base de glicol monoetilnico, CUNA NC 956-16
Control nivel aceite frenos (03_21, 03_22)
.v
Los depsitos del lquido de frenos se encuentran en las bombas situadas bajo el
cubremanillar (delantero del lado derecho y trasero del lado izquierdo). Los procedimientos de control del nivel de aceite del sistema de frenos delantero y trasero son
idnticos.
1. ubicar el vehculo sobre el caballete central y con el manillar centrado;

2. desenroscar el tornillo A y quitar la tapa B;
03_21
3. controlar el nivel del lquido por medio del testigo respectivo C.

Cierto descenso en el nivel se produce debido al desgaste de las pastillas. En caso
de que el nivel resulte inferior al mnimo, dirigirse a un Concesionario o Centro de
Asistencia Autorizado PIAGGIO para hacer efectuar un control preciso del sistema
de frenos. Proceder de la siguiente manera:
45
3 El mantenimiento
ADVERTENCIA
quitar el tapn del depsito D aflojando los dos tornillos E respectivos y restaurar
el nivel utilizando exclusivamente el lquido prescrito sin superar el nivel mximo.
En condiciones climticas normales, la sustitucin del lquido debe efectuarse cada
2 aos. Para realizar esta operacin es necesaria la intervencin de personal especializado, por lo tanto es indispensable dirigirse a un Concesionario o un Centro de
Asistencia Autorizado PIAGGIO.
ADVERTENCIA
03_22
ia
.e
UTILIZAR EXCLUSIVAMENTE LQUIDO DE FRENOS CLASIFICADOS DOT 4. EL

LQUIDO DEL CIRCUITO DE FRENOS TIENE UN ELEVADO PODER CORROSIVO: EVITAR QUE ENTRE EN CONTACTO CON PARTES PINTADAS.
sp
a
ATENCIN
3 El mantenimiento
.v
EVITAR EL CONTACTO DEL LIQUIDO DE FRENOS CON LOS OJOS, PIEL Y

VESTIMENTAS, EN EL CASO DE CONTACTO ACCIDENTAL LAVAR CON AGUA.
EL LQUIDO DEL CIRCUITO DE FRENOS ES HIGROSCPICO, ES DECIR QUE
ABSORBE LA HUMEDAD DEL AIRE CIRCUNDANTE. SI LA HUMEDAD CONTENIDA EN EL LQUIDO DE FRENOS SUPERA CIERTO VALOR, LA FRENADA
RESULTAR INEFICIENTE. NUNCA USAR LQUIDO DE FRENOS CONTENIDO
EN RECIPIENTES YA ABIERTOS, O USADOS.
AGIP BRAKE 4
Lquido de frenos
Fluido sinttico FMVSS DOT 4
46
Para acceder a la batera, D proceder de la siguiente manera:

1. colocar el vehculo sobre el caballete central;
2. desenroscar los n 4 tornillos A, quitar el estribo B.
3. quitar los dos tornillos C de fijacin de la batera.
03_23
La batera es el dispositivo elctrico que requiere la mayor atencin y el mantenimiento ms cuidadoso. Las principales normas de mantenimiento que se deben
respetar son las siguientes:
ia
.e
ADVERTENCIA
LAS BATERAS AGOTADAS SON PERJUDICIALES PARA EL MEDIO AMBIENTE. LA RECOLECCIN Y LA ELIMINACIN TIENEN QUE REALIZARSE RESPETANDO LAS NORMAS VIGENTES.
03_24
.v
ADVERTENCIA
sp
a
PARA EVITAR DAOS A LA INSTALACIN ELCTRICA, NUNCA DESCONECTAR LOS CABLES CON EL MOTOR EN MOVIMIENTO.
Larga inactividad
En caso de una inactividad prolongada del vehculo, la batera sufre una reduccin
en su rendimiento. Esto sucede por el fenmeno natural de autodescarga de la batera
y por posibles absorciones residuales del vehculo, causados por los componentes
con alimentacin constante. La reduccin del rendimiento de la batera depende adems de las condiciones ambientales y del estado de limpieza de los polos. Para evitar
47
3 El mantenimiento
Batera (03_23, 03_24)
posibles dificultades de arranque y/o daos irreversibles en la batera, es conveniente

adoptar una de las modalidades siguientes:
- Al menos una vez por mes arrancar el motor y mantenerlo a rgimen levemente
superior al ralent por 10-15 minutos. Esto permite mantener eficiente, adems de la
batera, todos los componentes del motor.
- Al guardar el vehculo (como se indica en la seccin El vehculo permanece inactivo), desmontar la batera, sta debe limpiarse, cargarse completamente y conservarse en un lugar seco y ventilado. Recargar al menos una vez cada dos meses.
N.B.
sp
a
ia
.e
LA RECARGA DE LA BATERA DEBE EFECTUARSE CON UNA CORRIENTE

EQUIVALENTE A 1/10 DE LA CAPACIDAD NOMINAL DE LA BATERA Y POR NO
MS DE 10 HORAS. PARA ESTA OPERACIN SIEMPRE ES PREFERIBLE DIRIGIRSE A UN CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO. AL MONTAR LA BATERA, ASEGURARSE DE CONECTAR CORRECTAMENTE LOS BORNES CON
LOS POLOS.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
3 El mantenimiento
.v
ES ABSOLUTAMENTE INDISPENSABLE EVITAR LA DESCONEXIN DE LOS

CABLES DE LA BATERA CON EL MOTOR EN MARCHA; ESTA OPERACIN
PUEDE COMPORTAR UN DAO IRREPARABLE A LA CENTRALITA ELECTRNICA DEL VEHCULO.
LAS BATERAS AGOTADAS SON PERJUDICIALES PARA EL MEDIO AMBIENTE. LA RECOLECCIN Y LA ELIMINACIN TIENEN QUE REALIZARSE RESPETANDO LAS NORMAS VIGENTES.
48
La instalacin elctrica est dotada de:

1. de seis fusibles A de proteccin colocados en el interior del maletero a la izquierda
2. de un fusible B de 30A ubicado en el compartimiento portabatera.
La tabla muestra la posicin y las caractersticas de los fusibles existentes en el vehculo.
ia
.e
ATENCIN
03_25
.v
ATENCIN
sp
a
ANTES DE SUSTITUIR EL FUSIBLE INTERRUMPIDO BUSCAR Y ELIMINAR EL

DESPERFECTO QUE HA PROVOCADO LA INTERRUPCIN. NUNCA SUSTITUIR
UN FUSIBLE UTILIZANDO MATERIAL DISTINTO (POR EJEMPLO UN PEDAZO
DE CABLE ELCTRICO).
03_26
LAS MODIFICACIONES O REPARACIONES DE LA INSTALACIN ELCTRICA

REALIZADAS EN FORMA INCORRECTA Y SIN TENER EN CUENTA LAS CARACTERSTICAS TCNICAS DE LA INSTALACIN PUEDEN CAUSAR ANOMALAS EN EL FUNCIONAMIENTO, CON RIESGO DE INCENDIO.
FUSIBLES
Fusible 1
Amperaje: 30A
49
3 El mantenimiento
Fusibles (03_25, 03_26)
Circuitos protegidos:
general vehculo
Fusible 2
Fusible
Amperaje: 7.5A
Circuitos
protegidos:
Alimentacin luces de posicin e
iluminacin del tablero
Amperaje: 7.5A
Fusible 4
.e
protegidos:
bajo
tensin
ia
Circuitos
Alimentacin
servicios
Amperaje: 7.5A
Fusible 3
Amperaje: 7.5A
Fusible 5
sp
a
Circuitos
protegidos:
Alimentacin
centralita
de
inyeccin bajo tensin.
Amperaje: 15A
Circuitos
protegidos:
Alimentacin desde batera del
proyector y del dispositivo de
apertura del asiento.
3 El mantenimiento
Fusible 6
.v
Circuitos
protegidos:
Alimentacin desde batera de los
accesorios y del tablero.
Fusible 7
Amperaje: 15A
Circuitos
protegidos:
Alimentacin cargas de inyeccin.
50
3 El mantenimiento
BOMBILLAS
Bombilla luz de cruce/de carretera Tipo: HALGENA (H4)
Potencia: 12V - 55/60W
Cantidad: 1
.e
Bombilla luz de posicin delantera Tipo: TODOVIDRIO
ia
Potencia: 12 V - 5 W
Tipo: TODOVIDRIO
sp
a
Bombilla luz de la matrcula
Cantidad: 2
Tipo: ESFRICA (AMBARINA)
Cantidad: 2+2
Tipo: ESFRICA (AMBARINA)
Bombilla intermitentes traseros
Potencia: 12V - 5W
Bombilla intermitentes delanteros
.v
Cantidad: 1
Potencia: 12V - 10W

Cantidad: 2
Bombilla para luz de posicin
trasera
Tipo: TODOVIDRIO
51
Cantidad: 1
Bombilla luz stop
Tipo: TODOVIDRIO
Potencia: 12V - 16 W
Cantidad: 1
Bombilla testigo luz de posicin
Tipo: TODOVIDRIO
Potencia: 12V - 2W
Tipo: TODOVIDRIO
ia
Bombilla testigo luz de carretera
.e
Cantidad: 1
Potencia: 12V - 1,2W
Tipo: TODOVIDRIO
Potencia: 12V - 2W
Bombilla testigo reserva de

combustible
sp
a
Cantidad: 1
.v
Cantidad: 1
Bombilla testigo presin de aceite Tipo: TODOVIDRIO
Potencia: 12V - 1,2W
Bombilla testigo luz intermitentes/

(Der. e Izq.)
3 El mantenimiento
Cantidad: 1
Tipo: TODOVIDRIO
Potencia: 12 V - 1.2 W
Cantidad: 1
Bombilla iluminacin tablero de

bordo
Tipo: TODOVIDRIO
Potencia: 12V - 2W
52
Tipo: TODOVIDRIO
Potencia: 12V - 2W
Cantidad: 1
.e
Grupo ptico delantero (03_27, 03_28, 03_29, 03_30)
ia
Para retirar el grupo ptico delantero, proceder de la siguiente manera:

1: quitar los espejos retrovisores.
2: Quitar los tornillos A de la calandra del escudo delantero.
sp
a
3: Quitar el tornillo B de fijacin del cubremanillar delantero.

4: Quitar los tornillos de fijacin C del cubremanillar trasero
5: Separar el cubremanillar delantero.
03_27
.v
De este modo, se accede a las bombillas. Desenganchar la tenacilla y extraer la

bombilla del faro de luz de carretera/luz de cruce D. Para sustituir la luz de posicin,
se debe extraer el portalmparas de goma de su alojamiento. Al montarlo, repetir las
operaciones en orden inverso.
ADVERTENCIA
Bombilla del testigo anomala

inyeccin - motor
3 El mantenimiento
Cantidad: 3
LA BOMBILLA BILUZ (LUZ DE CARRETERA Y DE CRUCE) ES DE TIPO HALGENO: NO TOCARLA PARA NO AFECTAR SU FUNCIONAMIENTO
03_28
53
ATENCIN
NO TRANSPORTAR ROPA SOBRE EL GRUPO PTICO DELANTERO. PUEDE

PROVOCAR EL SOBRECALENTAMIENTO DE LAS BOMBILLAS Y EL CONSECUENTE DESGASTE ANMALO.
.v
sp
a
ia
.e
03_29
03_30
3 El mantenimiento
Regulacin proyector (03_31, 03_32)
03_31

1. Colocar el vehculo en condiciones de uso con neumticos inflados a la presin
prescrita, en un terreno plano a 10 metros de distancia de una pantalla blanca situada
en la penumbra, asegurndose de que el eje del vehculo quede perpendicular a la
pantalla;
2. Encender el proyector y controlar que el lmite del haz luminoso proyectado en la
pantalla no supere las 9/10 de la altura del centro del faro desde el suelo y no sea
inferior a 7/10;
3. En caso contrario, regular el proyector derecho con el tornillo A.
54
EL PROCEDIMIENTO DESCRITO ES EL ESTABLECIDO POR LA "NORMATIVA

EUROPEA" EN LO CONCERNIENTE A LA ALTURA MXIMA Y MNIMA DEL HAZ
LUMINOSO. DE TODAS MANERAS, INTERIORIZARSE DE LAS DISPOSICIONES
DE CADA PAS DONDE SE UTILIZA EL VEHCULO.
ia
.e
03_32
Indicadores de direccin delanteros (03_33)
.v
sp
a
Para sustituir la bombilla quemada, se deben quitar los tornillos F
03_33
55
3 El mantenimiento
N.B.
Grupo ptico trasero (03_34)

Para retirar el grupo ptico trasero, quitar el tornillo A.
De este modo, se accede a la bombilla del faro trasero, a la bombilla de la luz de stop
y a la bombilla de la luz de matrcula.
Al montarlo, repetir las operaciones en orden inverso.
N.B.
SI LA SUPERFICIE INTERNA DEL PROYECTOR SE EMPAA, NO ES SEAL DE
ANOMALA SINO QUE SE DEBE AL NIVEL DE HUMEDAD Y/O LA BAJA TEMPERATURA.
.e
03_34
ia
EL FENMENO DESAPARECER RPIDAMENTE AL ENCENDER EL PROYECTOR.
sp
a
POR EL CONTRARIO, LA PRESENCIA DE GOTAS PODRA INDICAR UNA INFILTRACIN; EN TAL CASO, DIRIGIRSE A LA RED DE ASISTENCIA.
.v
Indicadores de direccin traseros (03_35)
Las bombillas poseen una fijacin a bayoneta, por lo que para desmontarlas basta
con ejercer una leve presin, girarlas 30 en sentido antihorario y luego extraerlas.
Para volver a montarlas, efectuar las mismas operaciones en el orden inverso.
3 El mantenimiento
Para acceder a las bombillas de los indicadores, es necesario quitar los tornillos de
fijacin E.
03_35
56
Los espejos se orientan ejerciendo una ligera presin en los bordes del espejo segn
el sentido de orientacin deseado.
Freno de disco delantero y trasero (03_36, 03_37)
sp
a
LA ACCIN DE FRENADO DEBE INICIARSE DESPUS DE UN RECORRIDO DE

1/3 DE LA PALANCA DEL FRENO.
.v
03_36
ATENCIN
ia
.e
El desgaste del disco y de las pastillas se compensa automticamente, por lo que no

afecta el funcionamiento de los frenos. Por este motivo no es necesario regular el
freno. Si al accionar la palanca del freno se halla una soltura excesiva, se debe probablemente a la presencia de aire en el circuito o al funcionamiento irregular del freno.
En este caso, sobre todo considerando el rol fundamental que tienen los frenos para
su seguridad al conducir, es necesario llevar el vehculo a un Concesionario o a un
Centro de Asistencia Autorizado.
ATENCIN
03_37
EL ESPESOR DE LAS PASTILLAS DE FRENO SE DEBE REALIZAR EN EL CONCESIONARIO SEGN LOS CONTROLES PREVISTOS EN LA TABLA DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO. SIN EMBARGO, EN CASO DE QUE AL UTILIZAR
EL SISTEMA DE FRENOS DELANTERO Y/O TRASERO SE ADVIERTA UN RUIDO, SE ACONSEJA DIRIGIRSE A UN CONCESIONARIO O UN CENTRO DE
ASISTENCIA AUTORIZADO PIAGGIO. LUEGO DE LA SUSTITUCIN DE LAS
PASTILLAS NO UTILIZAR EL VEHCULO ANTES DE HABER ACCIONADO LA
PALANCA DE FRENO VARIAS VECES A FIN DE AJUSTAR LOS PISTONES Y DE
LLEVAR LA CARRERA DE LA PALANCA A SU POSICIN CORRECTA.
57
3 El mantenimiento
Espejos retrovisores
ATENCIN
.e
LA PRESENCIA DE ARENA, LODO, NIEVE CON SAL, ETC. SOBRE LA CALLE

PUEDE REDUCIR DRSTICAMENTE LA DURACIN DE LAS PASTILLAS. PARA
EVITAR ESTO SE RECOMIENDA LAVAR FRECUENTEMENTE EL VEHCULO EN
PRESENCIA DE DICHAS CONDICIONES.
ia
Pinchazo
.v
sp
a
El vehculo est equipado con neumticos de tipo Tubeless (sin cmara de aire). En
caso de pinchadura, contrariamente a lo que sucede con un neumtico con cmara
de aire, el neumtico Tubeless se desinfla muy lentamente, lo que se traduce en una
mayor seguridad para la conduccin. En caso de pinchadura, se puede realizar una
reparacin de urgencia con un aerosol del tipo "infla y repara". Para una reparacin
definitiva dirigirse a un Concesionario o Centro de Asistencia Autorizado. La sustitucin de un neumtico conlleva el desmontaje de la rueda respectiva. Para efectuar
dichas operaciones, dirigirse a un Concesionario o Centro de Asistencia Autorizado
3 El mantenimiento
ATENCIN
PARA EL USO DEL AEROSOL "INFLA Y REPARA" SEGUIR LAS INSTRUCCIONES INDICADAS EN LA ENVOLTURA O ENVASE.
ADVERTENCIA
LAS RUEDAS, CON LOS NEUMTICOS, DEBEN ESTAR SIEMPRE EQUILIBRADAS. UTILIZAR EL VEHCULO CON UN NEUMTICO CON PRESIN MUY BAJA
58
Inactividad del vehiculo (03_38)

Se aconseja efectuar las siguientes operaciones:
1. Efectuar la limpieza general del vehculo y luego cubrirlo con una lona;
3. Consumir todo el combustible del vehculo; engrasar con grasa antixido las partes
metlicas no pintadas; tener levantada las ruedas de tierra apoyando el chasis sobre
dos tacos de madera;
sp
a
03_38
ia
.e
2. Con el motor parado y con el pistn en el punto muerto inferior, desmontar la buja,
introducir por el orifico de la misma 12 cm de aceite (cantidades superiores daan
el motor). Accionar 1-2 veces el pulsador de arranque durante aproximadamente 1
segundo para que el motor realice lentamente algunas vueltas y montar nuevamente
la buja.
4. Para la batera seguir las normas citadas en el apartado Batera.
.v
AGIP CITY HI TEC 4T
Aceite para lubricacin de transmisiones flexibles (acelerador)

Aceite para motores de 4 tiempos
Limpieza del vehiculo

Para ablandar la suciedad y el fango depositado en las superficies pintadas, usar un
chorro de agua a baja presin. Una vez ablandados, deben quitarse el fango y la
suciedad con una esponja blanda para carrocera embebida en mucha agua y champ (2-4% de champ con agua). A continuacin enjuagar con abundante agua y secar
59
3 El mantenimiento
O MAL EQUILIBRADO PUEDE CREAR PELIGROSAS VIBRACIONES EN LA DIRECCIN.
con un pao de gamuza. El lavado debe preceder siempre al eventual pulido con
ceras de silicona.
ADVERTENCIA
SI EL VEHCULO ES UTILIZADO EN CARRETERAS POLVORIENTAS, ES NECESARIO INTENSIFICAR LAS INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO EN LA

ESPONJA DEL FILTRO TAPA DE TRANSMISIN.
ia
.e
ATENCIN
sp
a
LOS PRODUCTOS DETERGENTES PUEDEN CONTAMINAR EL AGUA. EL LAVADO DEL VEHCULO TIENE QUE SER EFECTUADO EN ESTACIONES DE
LAVADO DOTADAS DE DISPOSITIVOS IDNEOS PARA LA DEPURACIN DE
LAS AGUAS DE LAVADO.
.v
ADVERTENCIA
3 El mantenimiento
PARA EL LAVADO DEL MOTOR Y DEL VEHCULO NO ES ACONSEJABLE UTILIZAR HIDROLAVADORAS; EN EL CASO QUE NO SEA POSIBLE REALIZAR
DICHA OPERACIN DE OTRA MANERA, ES NECESARIO:
USAR NICAMENTE CHORRO EN ABANICO.
NO ACERCAR LA LANZA A MENOS DE 60 CM.
NO USAR AGUA CON TEMPERATURAS SUPERIORES A 40C.
NO UTILIZAR CHORRO DE ALTA PRESIN.
NO UTILIZAR EL LAVADO A VAPOR.
NO DIRIGIR EL CHORRO DIRECTAMENTE HACIA LOS MAZOS DE CABLES
ELCTRICOS Y LAS RANURAS DE REFRIGERACIN DE LA TAPA DE TRANSMISIN.
60
ia
.e
NUNCA SE DEBE LAVAR AL SOL, ESPECIALMENTE EN VERANO, CUANDO LA

CARROCERA TODAVA EST CALIENTE, YA QUE EL CHAMP PARA VEHCULOS AL SECARSE ANTES DEL ENJUAGUE PUEDE DAAR LA PINTURA.
NUNCA UTILIZAR TRAPOS EMBEBIDOS EN GASOLINA, NAFTA O DERIVADOS
DEL PETRLEO PARA LAVAR LAS SUPERFICIES PINTADAS O PLSTICAS, A
FIN DE EVITAR LA PRDIDA DEL BRILLO O LA ALTERACIN DE SUS CARACTERSTICAS MECNICAS.
sp
a
ADVERTENCIA
Para evitar que se produzcan oxidaciones, lavar el vehculo cada vez que se lo
utilice en zonas o en condiciones especiales de:
.v
Condiciones ambientales / estacionales: uso de sal, productos qumicos antihielo en carreteras en el perodo invernal.
Contaminacin ambiental: ciudad y/o zonas industriales.
Salinidad y humedad ambiental: zonas marinas, clima clido y hmedo.
ADVERTENCIA
. Evitar que en la carrocera permanezcan depsitos residuales de polvos industriales y contaminantes, manchas de alquitrn, insectos muertos, excremento de pjaros, etc.
61
3 El mantenimiento
ADVERTENCIA
Evitar aparcar el vehculo debajo de rboles. En algunas estaciones caen residuos de los rboles como resinas, frutos y hojas que contienen sustancias
qumicas dainas para la pintura.
.e
FALLA EN EL ARRANQUE
Sustituir el fusible daado y hacer

revisar el vehculo en un Centro de
Asistencia Autorizado.
sp
a
Fusible roto
ia
Interruptor de urgencia en posicin Volver a colocar en ON

OFF
Dirigirse a un Centro de
Buja defectuosa
.v
IRREGULARIDAD EN EL ENCENDIDO
Bobina defectuosa. Ante la

presencia de alta tensin, el
control debe ser efectuado por
personas expertas.
3 El mantenimiento
Centralita de encendido/inyeccin Dirigirse a un Centro de

defectuosa.
62
3 El mantenimiento
POCA COMPRESIN
Apretar la buja
Culata de cilindro floja, anillos de

estanqueidad del pistn
desgastados.
Vlvulas atascadas
ia
.e
Buja floja
sp
a
Lavar con agua y champ para

vehculos e impregnar con
gasolina y aceite especfico
(Seccin Desmontaje filtro del
aire)
Untuosidad del disco. Pastillas

desgastadas. Dispositivos de la
instalacin de frenos con fallas.
Presencia de aire en los circuitos
de frenos delantero y trasero
FRENADO INSUFICIENTE
.v
Filtro de aire obstruido o sucio
CONSUMO ELEVADO Y POCO RENDIMIENTO
63
SUSPENSIONES INEFICIENTES
Amortiguadores rotos, prdidas de Dirigirse a un Centro de

aceite, tapones de fin de carrera
deteriorados; precarga de los
amortiguadores mal regulada
.e
IRREGULARIDAD EN LA TRANSMISIN AUTOMTICA
3 El mantenimiento
.v
sp
a
ia
Rodillos del variador y/o de la

correa de transmisin deteriorados Asistencia Autorizado.
64
.v
sp
a
ia
.e
65
Cap. 04
Datos tcnicos
4 Datos tcnicos
04_01
66
.v
ia
sp
a
.e
4 Datos tcnicos
DATOS DEL MOTOR

Monocilndrico de 4 tiempos
Cilindrada
124 cm
Dimetro interior por carrera
57 x 48,6 mm
Relacin de compresin
12 0,5: 1
Ralent del motor
1.750 50 rpm
Distribucin
4 vlvulas, monorbol de levas en

la culata, mando por cadena.
Juego de vlvulas
Admisin: 0,10 mm Escape: 0,15

mm
Potencia mx.
11 Kw a 9750 rpm
Par MX.
12 Nm a 7500 rpm
Transmisin
Variador automtico de poleas

expansibles con servidor de par,
correa trapezoidal, embrague
automtico centrfugo en seco
autoventilante, compartimiento
transmisin con circulacin
forzada de aire.
Reduccin final
Con engranajes en bao de aceite.
Lubricacin
Lubricacin del motor con bomba

de lbulos (dentro del crter),
controlada por cadena y doble filtro
de red y papel.
Refrigeracin
Por circulacin forzada de lquido.
.v
sp
a
ia
.e
Tipo
67
Diagrama tridimensional de tipo /

N administrado por la centralita
Buja
NGK CR8EKB
Buja alternativa
Alimentacin
Inyeccin electrnica con cuerpo

de mariposa 32 mm y bomba de
combustible elctrica.
Combustible
Gasolina sin plomo (95 R.O.N.)
Silenciador de escape
Del tipo a absorcin con

convertidor cataltico de 3 vas y
sonda lambda.
Normativa emisiones
EURO 3
Avance al encendido
.e
Electrnico con descarga inductiva

de alta eficacia y con bobina AT
separada.
ia
Encendido
Elctrico
.v
sp
a
Arranque
4 Datos tcnicos
DATOS DEL VEHCULO
Bastidor portante de chapa

estampada.
Suspensin delantera
Suspensin monobrazo (rueda

saliente) con amortiguador
hidrulico bicmara con muelle
coaxial.
Suspensin trasera
Dos amortiguadores de doble

efecto con regulacin de la
precarga en cuatro posiciones.
Chasis
68
Freno trasero
De disco 220 mm con control

hidrulico accionado desde el
manillar con la palanca izq.
Tipo de llantas de las ruedas
De aleacin ligera.
Llanta delantera
12" x 3.00
Llanta trasera
12" x 3,00
Neumtico delantero
120/70 - 12" 51P Tubeless
Neumtico trasero
130/70 - 12" 62P Tubeless

(con pasajero)
1,8 bar (-)
Peso mximo admisible
340 Kg
Batera
12V-12Ah
CAPACIDAD
Aceite motor
1,3 l
Aceite de la transmisin
250 cm
.e
ia
n
.v
151 5 kg
sp
a

pasajero)
Peso en seco
Disco 220 mm con pinza de

pistones contrapuestos.
4 Datos tcnicos
Freno delantero
Lquido del circuito de refrigeracin ~ 2 l

Capacidad del depsito
~ 9,2 litros
69
Herramientas en dotacin (04_02)
.e
Una llave de tubo para buja; un destornillador doble; una llave especial para regular
el amortiguador trasero, una llave TORX. Las herramientas se colocan en el maletero
delantero.
4 Datos tcnicos
.v
sp
a
ia
04_02
70
.v
sp
a
ia
.e
71
Cap. 05
Repuestos y
accesorios
Advertencias (05_01)
ADVERTENCIA
05_01
PARA PREVENIR EVENTUALES ACCIDENTES TENER LA MXIMA PRUDENCIA

DURANTE LA CONDUCCIN DEL VEHCULO CON ACCESORIOS Y CON CARGA ANMALA DADO QUE ESTO PUEDE REDUCIR LA ESTABILIDAD, EL RENDIMIENTO Y LA SEGURIDAD DEL SCOOTER.
ia
.e
ADVERTENCIA
sp
a
SE ACONSEJA USAR LAS PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES PIAGGIO, LAS

NICOS QUE OFRECEN LA MISMA GARANTA DE CALIDAD DE LAS PIEZAS
MONTADAS EN ORIGEN EN EL VEHCULO. RECUERDE QUE EL USO DE REPUESTOS NO ORIGINALES ANULA EL DERECHO A LAS CONDICIONES DE
GARANTA.
w
w
5 Repuestos y accesorios
.v
ADVERTENCIA
PIAGGIO COMERCIALIZA SU PROPIA LNEA DE ACCESORIOS, QUE SON POR

CONSIGUIENTE LOS NICOS RECONOCIDOS Y GARANTIZADOS PARA SU
UTILIZACIN. POR LO TANTO, ES INDISPENSABLE DIRIGIRSE A UN CONCESIONARIO O CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO PARA SU CORRECTA
ELECCIN Y MONTAJE. EL USO DE ACCESORIOS NO ORIGINALES PUEDE
PERJUDICAR LA ESTABILIDAD Y EL FUNCIONAMIENTO DEL VEHCULO CON
CONSIGUIENTE PELIGRO EN LA CONDUCCIN E INTEGRIDAD DEL CONDUCTOR.
72
NUNCA CONDUCIR EL SCOOTER EQUIPADO CON ACCESORIOS (MALETERO

Y/O PARABRISAS) A UNA VELOCIDAD SUPERIOR A LOS 100 KM/H.
SIN DICHOS ACCESORIOS, EL VEHCULO PUEDE SER CONDUCIDO A UNA
VELOCIDAD SUPERIOR Y DE TODAS MANERAS DENTRO DE LOS LMITES ESTABLECIDOS POR LA LEY.
ia
.e
SI SE INSTALAN ACCESORIOS NO ORIGINALES PIAGGIO O CARGAS IRREGULARES, SI EL SCOOTER NO SE ENCUENTRA EN CONDICIONES GENERALES PTIMAS O SI LAS CONDICIONES ATMOSFRICAS NO LO PERMITEN, SE
DEBE REDUCIR AUN MS LA VELOCIDAD.
sp
a
ADVERTENCIA
.v
SE RECOMIENDA PRESTAR SUMA ATENCIN DURANTE LA INSTALACIN Y

LA REMOCIN DE UN EVENTUAL ANTIRROBO MECNICO EN EL VEHCULO
(CANDADOS EN "U", BLOQUEO DE DISCO, ETC.).
SOBRE TODO CERCA DE LOS TUBOS DEL FRENO, TRANSMISIONES Y/O CABLES ELCTRICOS, UN MONTAJE O REMOCIN ERRNEO AS COMO UN
EVENTUAL OLVIDO DEL ANTIRROBO ANTES DE PONER EN MARCHA EL VEHCULO PUEDE CAUSAR GRAVES DAOS EN DICHOS COMPONENTES Y
COMPROMETER LA FUNCIONALIDAD DEL VEHCULO Y LA SEGURIDAD DE
USUARIO.
73
ADVERTENCIA
74
.v
ia
sp
a
.e
.v
sp
a
ia
.e
75
Cap. 06
El
mantenimiento
programado
Tabla manutencin programada (06_01)

Un mantenimiento adecuado constituye un factor determinante para una mayor duracin del vehculo en condiciones ptimas de funcionamiento y rendimiento.
A tal fin, se han previsto una serie de controles e intervenciones de mantenimiento

pagos, resumidos en el cuadro de la pgina siguiente. Es conveniente comunicar
inmediatamente las pequeas anomalas de funcionamiento a un Concesionario o
Centro de Asistencia Autorizado sin esperar al prximo control peridico previsto
para solucionarlas.
Es indispensable efectuar los mantenimientos peridicos previstos en los intervalos
de tiempo aconsejados, incluso si no se ha alcanzado el kilometraje previsto. La puntual ejecucin de dichos mantenimientos es necesaria para la correcta utilizacin de
la garanta. Para mayor informacin sobre las modalidades de aplicacin de la Garanta y la realizacin del Mantenimiento Programado consulte el Certificado de
Garanta.
sp
a
ia
.e
06_01
Buja
10
15
L
I
BLOQUEOS DE SEGURIDAD
Rodamiento de rodillos - Polea conducida
20
L
25
30
L
35
40
45
50
55
60
Filtro CVT
Juego de vlvulas
6 El mantenimiento programado
Km x 1.000
.v
TABLA DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Correa de transmisin
Acelerador
I
A
Filtro de aire
Filtro de aceite
76
Instalacin elctrica y batera
Palancas de mando freno
Lquido de frenos *
Lquido refrigerante *
Aceite motor
Aceite cubo
15
R
A
Pastillas de freno
Prueba del vehculo en carretera
Radiador (limpieza externa)
40
A
I
45
50
55
R
R
A
I
60
A
I
Transmisiones
35
DIRECCIN
30
.v
Suspensiones
25
sp
a
Presin y desgaste neumticos
Patines de deslizamiento / rodillos variador
ia
Orientacin del faro
20
10
.e
I: CONTROLAR Y LIMPIAR, REGULAR, LUBRICAR O SUSTITUIR SI ES NECESARIO.

C: LIMPIAR, R:SUSTITUIR, A:REGULAR, L:LUBRICAR
* Sustituir cada 2 aos
77
Km x 1.000
ATENCIN
.e
SI EL VEHCULO ES UTILIZADO EN CARRETERAS POLVORIENTAS, ES NECESARIO INTENSIFICAR LAS INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO EN EL

FILTRO DE AIRE Y EN EL FILTRO CVT PARA EVITAR DAOS AL MOTOR.
ia
TABLA DE PRODUCTOS RECOMENDADOS
Denominacin
Caractersticas
AGIP CITY HI TEC 4T
Aceite para lubricacin de transmisiones

flexibles (acelerador)
AGIP FILTER OIL
Aceite para esponja filtro de aire
AGIP GP 330
Grasa al jabn de calcio complejo NLGI 2; ISO- Grasa (palancas de mando de frenos,
L-XBCIB2
acelerador)
AGIP BRAKE 4
AGIP PERMANENT SPEZIAL
.v
Aceite SAE 80W/90 que supere las

especificaciones API GL3
Aceite para motores de 4 tiempos
Aceite mineral con aditivo especfico para
aumentar su adhesividad
AGIP CITY HI TEC 4T
sp
a
AGIP ROTRA 80W-90
Producto
Aceite para motor
Aceite sinttico SAE 5W-40, API SL, ACEA A3,

JASO MA
Lquido de frenos
Fluido sinttico FMVSS DOT 4
lquido refrigerante
Lquido anticongelante a base de glicol

monoetilnico, CUNA NC 956-16
78
TABLA DE MATERIAS
A
Aceite cubo: 37
Aceite motor: 3436
Amortiguadores: 25
Arranque: 12, 28
Espejos: 57
Mantenimiento: 33, 75
Mantenimiento programado:
75
Batera: 47
Buja: 41
.v
w
w
Neumticos: 24, 39
Claxon: 11
Conduccin: 31
Conmutador: 10, 11
Controles: 22
Pinchazo: 58
Proyector: 54
Grupo ptico: 53, 56
.e
ia
Freno: 57
Freno de disco: 57
Fusibles: 49
sp
a
Transmisin: 30
llaves: 13
Tablero: 8
Tablero de instrumentos: 8
Identificacin: 19
immobilizer: 14, 16
Intermitentes: 11
Reloj: 9
Rodaje: 26
D
Datos tcnicos: 65
79
Las descripciones e ilustraciones suministradas en la presente publicacin no son contractuales. Por lo tanto, PIAGGIO-GILERA se reserva el derecho,
quedando establecidas las caractersticas esenciales del modelo aqu descrito e ilustrado, de aportar en cualquier momento, sin comprometerse a
actualizar inmediatamente esta publicacin, las posibles modificaciones de componentes, piezas o suministros de accesorios, que considere conveniente con el fin de introducir mejoras o por cualquier exigencia de carcter constructivo o comercial.
.e
No todas las versiones de esta publicacin estn disponibles en todos los pases. La disponibilidad de cada versin se debe verificar con la red oficial de venta Piaggio.
ia
" Copyright 2008 - PIAGGIO & C. S.p.A. Pontedera. Todos los derechos reservados. Prohibida la reproduccin total o parcial."
PIAGGIO & C. S.p.A. - Posventa
.v
sp
a
V.le Rinaldo Piaggio, 23 - 56025 PONTEDERA (Pi)

VESPA GTS 125 Super IE

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Vespa desea agradecerle

Vespa GTS Super 125 i.e.

Seguridad de las personas

Integridad del vehculo

El no-cumplimiento total o parcial de estas prescripciones comporta el peligro de serios

Vespa GTS Super 125 i.e.

Tablero de instrumentos (01_01)

F = Mando freno trasero

Cuadro instrumentos analgico (01_02)

A = Reloj digital con fechador

B = Indicador de temperatura del lquido refrigerante

C = Testigo reserva del combustible

D = Indicador nivel de combustible

H = Testigo presin del aceite insuficiente

TESTIGO ENCENDIDO PARPADEANTE: TEMPERATURA EXCESIVA

Situado en el tablero, permite visualizar directamente las horas y los minutos, de 1 a

Al accionar el pulsador de seleccin de funciones T, adems de las horas y los

EL TESTIGO DE ANOMALA MOTOR - INYECCIN "I" SE ENCIENDE CON DOS

Conmutador a llave (01_04)

Bloqueo del volante

Girar el manillar a la izquierda (fin de carrera), girar la llave a la posicin LOCK y

NO GIRAR LA LLAVE EN POSICIN LOCK U OFF DURANTE LA MARCHA.

Desbloqueo del volante

NO GIRAR LA LLAVE EN POSICIN LOCK U OFF DURANTE LA MARCHA.

Palanca hacia I = intermitentes lado izquierdo activados;

Pulsador claxon (01_06)

Presionar el pulsador C para accionar el claxon.

Conmutador intermitentes (01_05)

Desviador luzs (01_07)

Pulsador arranque (01_08)

Para aumentar la proteccin antirrobo, el vehculo posee un sistema electrnico de

Las llaves (01_10, 01_11, 01_12)

Interruptor parada motor (01_09)

LA PRDIDA DE LA LLAVE ROJA IMPIDE POSTERIORES INTERVENCIONES

SE ACONSEJA TENER LA "CODE CARD" Y LA LLAVE CON LA EMPUADURA

Led de sealizacin activacin dispositivo immobilizer (01_13)

Cuando el sistema PIAGGIO IMMOBILIZER funciona, parpadea un testigo

Cada vez que se extrae la llave de arranque de la posicin OFF o LOCK, el

CADA LLAVE POSEE UN PROPIO CDIGO, DISTINTO DE TODOS LOS OTROS,

GOLPES VIOLENTOS PODRAN DAAR LOS COMPONENTES ELECTRNICOS

Programacin sistema immobilizer

Inicio procedimiento - llave roja

Fase intermedia - llave azul

Fase final - llave roja

Introducir la llave roja desactivando el transponder (girando 90 el capuchn de la

EN CASO DE QUE EL MOTOR ARRANQUE CON LA LLAVE ROJA (CON EL

Acceso al deposito de la gasolina (01_14, 01_15, 01_16)

Fase de verificacin programacin correcta

Abertura silln (01_17, 01_18)

La identificacin (01_19, 01_20, 01_21)

Las matrculas de identificacin estn compuestas por un prefijo estampado en el

Abertura guantera delantera (01_22)

Introducir la llave en el conmutador y presionar a fondo hasta que se abra el maletero.

Vespa GTS Super 125 i.e.

4. El funcionamiento de las luces de posicin, del faro y de los intermitentes, de la luz

5. El funcionamiento de los frenos delantero y trasero.

6. El nivel de aceite en la caja de cambio.

7. El nivel de aceite del motor.

8. El nivel de lquido refrigerante

Abastecimiento (02_01, 02_02)

Combustible: levantar el asiento y desenroscar el tapn B. Combustible prescrito:

ANTES DE ABASTECER LA GASOLINA, APAGAR EL MOTOR.

LA GASOLINA ES MUY INFLAMABLE.

LA GASOLINA DAA LAS PARTES PLSTICAS DE LA CARROCERA.