WEG CFW 11m Linha Modular Drive 10000069136 Manual Portugues BR

Motors | Automation | Energy | Transmission & Distribution | Coatings
Frequency Inverter
Convertidor de Frecuencia
Inversor de Frequncia
CFW-11M
User's Manual
Manual del Usuario
Manual do Usurio
MANUAl DO
INvERSOR
DE FREqUNCIA
Srie: CFW-11M
Idioma: Portugus
Documento: 10000069136 / 03
Modelos: 600...2850 A / 380...480 V
470...2232 A / 500...600 V
427...2028 A / 660...690 V
04/2013
Sumrio das Revises
Reviso
Descrio
Captulo
Primeira edio
Atualizao de tabelas, figuras, etiquetas e reviso geral
Atualizao books reviso B, rack montagem
Tabela 3.12
ndice
CAPTULO 1
Instrues de Segurana
1.1 Avisos de Segurana no Manual...................................................................................................1-1
1.2 Avisos de Segurana no Produto...................................................................................................1-1
1.3 Recomendaes Preliminares........................................................................................................1-2
CAPTULO 2
Informaes Gerais
2.1 Sobre o Manual .........................................................................................................................2-1
2.2 Termos e Definies Utilizados no Manual.....................................................................................2-1
2.3 Sobre o CFW-11M......................................................................................................................2-4
2.4 Etiqueta de Identificao da UC11...............................................................................................2-9
2.5 Etiquetas de Identificao da UP11.............................................................................................2-10
2.6 Como Especificar o Modelo do CFW-11M (Cdigo Inteligente)....................................................2-11
2.7 Recebimento e Armazenamento..................................................................................................2-12
CAPTULO 3
Instalao e Conexo
3.1 Condies Ambientais.................................................................................................................3-1

3.2 Lista de Componentes.................................................................................................................3-1
3.3 Instalao Mecnica....................................................................................................................3-3

3.3.1 Montagem da HMI na Porta do Painel ou Mesa de Comando (HMI Remota)..........................3-8
3.4 Instalao Eltrica.......................................................................................................................3-8

3.4.1 Retificador de Entrada........................................................................................................3-9

3.4.2 Barramentos....................................................................................................................3-11

3.4.3 Fusveis...........................................................................................................................3-11

3.4.4 Esquema Geral de Conexes e Layout...............................................................................3-12

3.4.5 Conexes da UP11..........................................................................................................3-18

3.4.6 Conexes UC11..............................................................................................................3-22

3.4.7 Frenagem Reosttica........................................................................................................3-24

3.4.7.1 Dimensionamento do Resistor de Frenagem...........................................................3-25

3.4.7.2 Conexes do Motor.............................................................................................3-26

3.4.8 Conexes de Controle......................................................................................................3-28
3.4.9 Acionamentos Tpicos.......................................................................................................3-32
3.5 Instalaes de Acordo Com a Diretiva Europia de Compatibilidade Eletromagntica....................3-35

3.5.1 Instalao Conforme........................................................................................................3-35

3.5.2 Definies das Normas.....................................................................................................3-35

3.5.3 Nveis de Emisso e Imunidade Atendidos..........................................................................3-36
3.5.4 Filtros RFI Externos...........................................................................................................3-37
ndice
CAPTULO 4
HMI
4.1 Interface Homem-Mquina HMI-CFW11.......................................................................................4-1
4.2 Estrutura de Parmetros...............................................................................................................4-4

CAPTULO 5
Energizao e Colocao em Funcionamento
5.1 Preparao e Energizao............................................................................................................5-1

5.1.1 Cuidados Durante a Energizao/Start-Up...........................................................................5-1
5.2 Colocao em Funcionamento.....................................................................................................5-3

5.2.1 Ajuste da Senha em P0000.................................................................................................5-3

5.2.2 Start-Up Orientado............................................................................................................5-4

5.2.3 Ajuste dos Parmetros da Aplicao Bsica..........................................................................5-6
5.3 Ajuste de Data e Horrio..............................................................................................................5-9
5.4 Bloqueio de Alterao dos Parmetros..........................................................................................5-9
5.5 Como Conectar um Computador PC..........................................................................................5-10
5.6 Mdulo de Memria FLASH.......................................................................................................5-10
CAPTULO 6
Diagnstico de Problemas e Manuteno
6.1 Funcionamento das Falhas e Alarmes............................................................................................6-1
6.2 Falhas, Alarmes e Possveis Causas...............................................................................................6-2
6.3 Soluo dos Problemas mais Freqentes........................................................................................6-9
6.4 Dados para Contato com a Assistncia Tcnica...........................................................................6-10
6.5 Manuteno Preventiva..............................................................................................................6-10

6.5.1 Instrues de Limpeza......................................................................................................6-12
CAPTULO 7
Opcionais e Acessrios
7.1 Opcionais...................................................................................................................................7-1

7.1.1 Parada de Segurana de Acordo com EN 954-1 Categoria 3 (Certificao Pendente).............7-1
7.2 Acessrios...................................................................................................................................7-2
CAPTULO 8
Especificaes Tcnicas
8.1 Dados de Potncia......................................................................................................................8-1
8.2 Dados da Eletrnica/Gerais.........................................................................................................8-4

8.2.1 Normas Atendidas.............................................................................................................8-5
8.3 Dados Mecnicos........................................................................................................................8-7
INSTRUES DE SEGURANA
Este manual contm as informaes necessrias para o uso correto
do inversor de frequncia CFW-11M.
Ele foi desenvolvido para ser utilizado por pessoas com treinamento
ou qualificao tcnica adequados para operar este tipo de
equipamento.
1.1 Avisos de Segurana no Manual

Neste manual so utilizados os seguintes avisos de segurana:
PERIGO!
No considerar os procedimentos recomendados neste aviso podem levar morte, ferimentos graves
e danos materiais considerveis.
ATENO!
No considerar os procedimentos recomendados neste aviso podem levar a danos materiais.
NOTA!
O texto objetiva fornecer informaes importantes para correto entendimento e bom funcionamento
do produto.
1.2 Avisos de Segurana no Produto

Os seguintes smbolos esto afixados ao produto, servindo como aviso de segurana:
Tenses elevadas presentes.
Componentes sensveis a descarga eletrostticas.

No toc-los.
Conexo obrigatria ao terra de proteo (PE).
Conexo da blindagem ao terra.
Superfcie quente.
1-1
1.3 RECOMENDAES PRElIMINARES
PERIGO!
Somente pessoas com qualificao adequada e familiaridade com o inversor CFW-11M e
equipamentos associados devem planejar ou implementar a instalao, partida, operao e
manuteno deste equipamento.
Estas pessoas devem seguir todas as instrues de segurana contidas neste manual e/ou definidas
por normas locais.
No seguir as instrues de segurana pode resultar em risco de vida e/ou danos no
equipamento.
NOTA!
Para os propsitos deste manual, pessoas qualificadas so aquelas treinadas de forma a estarem
aptas para:
1. Instalar, aterrar, energizar e operar o CFW-11M de acordo com este manual e os procedimentos
legais de segurana vigentes;
2. Utilize os equipamentos de proteo de acordo com as normas estabelecidas;
3. Prestar servios de primeiros socorros.
PERIGO!
Sempre desconecte a alimentao geral antes de tocar em qualquer componente eltrico associado
ao inversor.
Muitos componentes podem permanecer carregados com altas tenses e/ou em movimento
(ventiladores), mesmo depois que a entrada de alimentao CA for desconectada ou desligada.
Aguarde pelo menos 10 minutos para garantir a total descarga dos capacitores.
Sempre conecte a carcaa do equipamento ao terra de proteo (PE) no ponto adequado para
isto.
ATENO!
Os cartes eletrnicos possuem componentes sensveis a descargas eletrostticas. No toque
diretamente sobre componentes ou conectores. Caso necessrio, toque antes na carcaa metlica
aterrada ou utilize pulseira de aterramento adequada.
No execute nenhum ensaio de tenso aplicada no inversor!

Caso seja necessrio consulte a WEG.
NOTA!
Inversores de frequncia podem interferir em outros equipamentos eletrnicos. Siga os cuidados
recomendados no captulo 3 - Instalao e Conexo, para minimizar estes efeitos.
NOTA!
Leia completamente este manual antes de instalar ou operar este inversor.
1-2
ATENO!
A operao deste equipamento requer instrues de instalao e operao detalhadas fornecidas
no Manual do Usurio, Manual de Programao e Manuais/Guias para Kits e Acessrios. Apenas
o Manual do Usurio fornecido impresso. Os demais manuais esto no CD fornecido com o
produto. Este CD dever ser sempre mantido com este equipamento. Uma cpia impressa desta
informao pode ser solicitada atravs do seu representante local WEG.
1-3
1-4
Informaes Gerais
Informaes Gerais
2.1 Sobre o manual
Este manual apresenta como instalar, colocar em funcionamento no
modo de controle V/f (escalar), as principais caractersticas tcnicas
e como identificar e corrigir os problemas mais comuns dos diversos
modelos de inversores da linha CFW-11M (Modular Drive).
possvel tambm operar o CFW-11M nos modos de controle V V W, Vetorial Sensorless e Vetorial com
Encoder. Para mais detalhes sobre a colocao em funcionamento em outros modos de controle, consulte o
Manual de Programao.
Para obter informaes sobre outras funes, acessrios e condies de funcionamento, consulte os manuais
a seguir:
Manual de Programao, com a descrio detalhada dos parmetros e funes avanadas do inversor
CFW-11M.
Manual dos Mdulos de Interface para Encoder Incremental.
Manual dos Mdulos de Expanso de I/O.
Manual da Comunicao Serial RS-232/RS-485.
Manual da Comunicao CANopen Slave.
Manual da Comunicao Anybus-CC.
Estes manuais so fornecidos em formato eletrnico no CD-ROM que acompanha o inversor, ou podem ser
obtidos no site da WEG - www.weg.net.
2.2 Termos e definies UTILIZADOS no manual

Regime de Sobrecarga Normal (ND): O chamado Uso Normal ou do ingls Normal Duty (ND); regime de
operao do inversor que define os valores de corrente mxima para operao contnua Inom-ND e sobrecarga
de 110 % por 1 minuto. Selecionado programando P0298 (Aplicao) = 0 (Uso Normal (ND)). Deve ser
utilizado para acionamento de motores que no estejam sujeitos na aplicao a torques elevados em relao
ao seu torque nominal, quando aperar em regime permanente, na partida, na acelerao ou desacelerao.
Inom-ND: Corrente nominal do inversor para uso com regime de sobrecarga normal (ND = Normal Duty).
Sobrecarga: 1.1 x Inom-ND / 1minuto.
Regime de Sobrecarga Pesada (HD): O chamado Uso Pesado ou do ingls Heavy Duty (HD); regime de
operao do inversor que define o valor de corrente mxima para operao contnua Inom-HD e sobrecarga de
150 % por 1 minuto. Selecionado programando P0298 (Aplicao) = 1 (Uso Pesado (HD)). Deve ser usado
para acionamento de motores que estejam sujeitos na aplicao a torques elevados de sobrecarga em relao
ao seu torque nominal, quando operar em velocidade constante, na partida, na acelerao ou desacelerao.
Inom-HD: Corrente nominal do inversor para uso com regime de sobrecarga pesada (HD = Heavy Duty).
Sobrecarga: 1.5 x Inom-HD / 1minuto.
2-1
Informaes Gerais
Desbalanceamento de Corrente (%):
Desbalanceamento unidade de potncia X - fase Y =

IY1 + IY2 + ... + IYN
IYAVG =

N
IYX - IYAVG
IYAVG
x 100

Onde:
N = nmero de unidades de potncia
IYN = corrente da fase Y (U, V ou W) da unidade de potncia N (P0815 a P0829)
IYAVG = corrente mdia da fase Y
Retificador: Circuito de entrada dos inversores que transforma a tenso CA de entrada em CC. Formado por
diodos de potncia.
Circuito de Pr-Carga: Carrega os capacitores do barramento CC com corrente limitada, evitando picos de
correntes maiores na energizao do inversor.
Barramento CC (Link CC): Circuito intermedirio do inversor; tenso em corrente contnua obtida pela
retificao da tenso alternada de alimentao ou atravs de fonte externa; alimenta a ponte inversora de
sada com IGBTs.
Brao U, V e W: Conjunto de dois IGBTs das fases U, V e W de sada do inversor.
IGBT: Do ingls "Insulated Gate Bipolar Transistor"; componente bsico da ponte inversora de sada. Funciona
como chave eletrnica nos modos: saturado (chave fechada) e cortado (chave aberta).
IGBT de Frenagem: Funciona como chave para ligamento dos resistores de frenagem. comandado pelo
nvel do barramento CC.
PTC: Resistor cujo valor da resistncia em ohms aumenta proporcionalmente com a temperatura; usado como
sensor de temperatura em motores.
NTC: Resistor cujo valor da resistncia em ohms diminui proporcionalmente com o aumento da temperatura;
usado como sensor de temperatura em mdulos de potncia.
HMI: Interface Homem-Mquina; dispositivo que permite o controle do motor, visualizao e alterao dos
parmetros do inversor. A HMI do CFW-11 apresenta teclas para comando do motor, teclas de navegao e
display LCD grfico.
Memria FLASH: Memria no-voltil que pode ser eletricamente escrita e apagada.
Memria RAM: Memria voltil de acesso aleatrio; do ingls Random Access Memory.
USB: Do ingls "Universal Serial Bus"; tipo de protocolo de comunicao serial concebido para funcionar de
acordo com o conceito Plug and Play.
PE: Terra de proteo; do ingls Protective Earth.
2-2
Informaes Gerais
Filtro RFI: Filtro para reduo de interferncia na faixa de radiofrequncia; do ingls Radio-Frequency
Interference Filter.
PWM: Do ingls Pulse Width Modulation; modulao por largura de pulso; tenso pulsada que alimenta
o motor.
Frequncia de Chaveamento: Frequncia de comutao dos IGBTs da ponte inversora, dada normalmente
em kHz.
Habilita Geral: Quando ativada, acelera o motor por rampa de acelerao. Quando desativada esta
funo no inversor os pulsos PWM so bloqueados imediatamente. Pode ser comandada por entrada digital
programada para esta funo ou via serial.
Gira/Pra: Funo do inversor que, quando ativada (gira), acelera o motor por rampa de acelerao at a
velocidade de referncia e, quando desativada (pra), desacelera o motor por rampa de desacelerao at a
parada, quando ento so bloqueados os pulsos PWM. Pode ser comandada por entrada digital programada
para esta funo ou via serial. As teclas
(Gira) e
(Pra) da HMI funcionam de forma similar.
Dissipador: Pea de metal projetada para dissipar o calor gerado por semicondutores de potncia.
Amp, A: Ampres.
C: Graus celsius.
CA: Corrente Alternada.
CC: Corrente Contnua.
CFM: Do ingls "Cubic Feet per Minute"; ps cbicos por minuto; medida de vazo.
cm: Centmetro.
CV: Cavalo-Vapor = 736 Watts; unidade de medida de potncia, normalmente usada para indicar potncia
mecnica de motores eltricos.
hp: Horse Power = 746 Watts; unidade de medida de potncia, normalmente usada para indicar potncia
mecnica de motores eltricos.
Hz: Hertz.
l/s: Litros por segundo.
kg: Quilograma = 1000 gramas.
kHz: Quilohertz = 1000 Hertz.
m: Metro.
2-3
Informaes Gerais
mA: Miliampre = 0.001 Ampre.
min: Minuto.
mm: Milmetro.
ms: Milisegundo = 0.001 segundos.
Nm: Newton metro; unidade de medida de torque.
rms: Do ingls "Root mean square"; valor eficaz.
rpm: Rotaes por minuto; unidade de medida de rotao.

s: Segundo.
V: Volts.
: Ohms.
2.3 Sobre o CFW-11M

O inversor de frequncia CFW-11M um produto de alta performance que permite o controle de velocidade
e torque de motores de induo trifsicos. A caracterstica central deste produto a tecnologia Vectrue, a
qual apresenta as seguintes vantagens:
Controle escalar (V/f), V V W ou controle vetorial programveis no mesmo produto;
O controle vetorial pode ser programado como Sensorless (o que significa motores padres, sem
necessidade de encoder) ou como controle vetorial com encoder no motor;
O controle vetorial "Sensorless" permite alto torque e rapidez na resposta, mesmo em velocidades muito
baixas ou na partida;
O controle vetorial com encoder possibilita alto grau de preciso no acionamento, para toda faixa de
velocidade (at motor parado);
Funo Frenagem tima para o controle vetorial, permitindo a frenagem controlada do motor, eliminando
em algumas aplicaes o uso do resistor de frenagem;
Funo Auto-Ajuste para o controle vetorial, permite ajuste automtico dos reguladores e parmetros de
controle, a partir da identificao (tambm automtica) dos parmetros do motor e da carga utilizada.
A linha CFW-11M apresenta uma estrutura modular, com configuraes de uma a cinco unidades de potncia
(UP11 denominado genericamente como books), uma unidade de controle (UC11) e cabos de interligao.
A unidade de controle (UC11) nica e pode controlar at 5 UP11.
As unidades UP11 so alimentadas diretamente no barramento CC e a UC11 alimentada atravs de uma
fonte de +24 Vcc. Na figura 2.1 apresentado um exemplo de aplicao com retificador de entrada a 6
pulsos.
2-4
O controle das unidades de potncia feito pela unidade de controle UC11. A unidade de controle contm
o rack de controle da linha CFW-11M e o carto IPS1. Este carto envia sinais para todas as UP11 (PWM,
controle de ventiladores, etc.) e recebe os sinais delas (realimentaes de tenso, corrente, etc.).
Informaes Gerais
UP11
UP11
Rede
Motor
UP11
Fonte
+24Vcc
UC11
UP11
UP11
Figura 2.1 - Exemplo de configurao com 5 UP11 e retificador de 6 pulsos
O CFW-11M pode ser fornecido como acionamento completo (AFW-11M) ou como um kit para montagem
em painel.
O kit para montagem em painel composto pelo conjunto de controle e por unidades de potncia UP11, cujo
nmero varia conforme a corrente. O conjunto de controle contm a unidade de controle UC11, os jogos de
cabos necessrios para a conexo entre o carto IPS1 e as unidades de potncia e o cabo fita que conecta o
carto IPS1 com o carto de controle CC11.
2-5
Informaes Gerais
Ventiladores da potncia
UP11
220 V Ext.
Alimentao
aux. painel
Prcarga
Banco
capacitores
Motor
Rede
Banco
Inversor com
capacitores transistores IGBTs
Barramento CC
(Link CC)
Retificador
trifsico
UP11
Ventiladores da potncia
Realimentaes:
- tenso
- corrente
Potncia
PE
UC11 - Controle
PC
Software SuperDrive G2
Software WLP
USB
IPS1
Fontes para eletrnica e interfaces

entre potncia e controle
Acessrios
Expanso I/O
(Slot 1 - branco)
HMI (remota)
HMI
Entradas
Digitais
(DI1 a DI6)
CC11
Carto de
Controle
com CPU
32 bits
"RISC"
Entradas
Analgicas
(AI1 e AI2)
Interface Encoder
(Slot 2 - amarelo)
COMM 1
(Slot 3 - verde)
COMM 2
(anybus) (Slot 4 )
Mdulo
Memria
FLASH
(Slot 5)
Sadas
Analgicas
(AO1 e AO2)
Sadas Digitais
DO1 (RL1) a
DO3 (RL3)
Figura 2.2 - Blocodiagrama do CFW-11M
Nota!
Para a montagem do acionamento completo so necessrios diversos itens adicionais, tais como
retificador de entrada, fusveis na alimentao CC de cada unidade de potncia UP11, circuito
de pr-carga externo e reatncia de entrada com impedncia mnima de entrada em 3 % quando
tratar-se de retificador de 6 pulsos.
Nota!
No necessria a incluso de transformador de corrente (TC) no acionamento para proteo de
curto-circuito na sada contra o terra, pois, cada UP11 tem sua prpria proteo interna.
2-6
Informaes Gerais
HMI
Tampa Frontal
Rack de Controle
Blindagem da IPS1
2
Base da blindagem da IPS1
Carto IPS1 - Interface
entre potncia e controle
Figura 2.3 - Principais componentes da UC11
Barramento CC
Capacitores do Barramento CC
Capacitores de desacoplamento
dos mdulos de IGBTs
Conjunto Mdulo de IGBTs
Carto de Resistores de Gate
Carto de Gate Drivers
Carto PSB1- Fonte

Chaveada
Carto CIM1Interface com o controle
TC de Efeito Hall
Ventilador
Reatncia de
Sada
Figura 2.4 - Principais componentes da UP11
2-7
Informaes Gerais
UP11
UC11
HMI
CC11
N1
N2
N3
N4
N5
N6
UP
UN
VP
VN
WP
WN
XC60
XC60
IPS1
XC40
XC40
Alimentao
Externa
Fonte de
Alimentao
24 Vcc(*)
CIM1
XC9
2
(*) Tolerncia: 10 %;

Corrente: 4 A.
Figura 2.5 - UP11: conexes entre o carto de interface IPS1 e CIM1
XP
XN
+UD
- UD
PSB1
+ 20 V
XC5
+5V
+ 15 V
XC3
XC3
XC5
XP
+UD
- UD
CIM1
XN
Figura 2.6 - UP11: conexes entre o carto de interface CIM1 e o carto de fontes PSB1
CIM1
XC4A
XC33
220 V Externo
XC4AB
XC16A
XC16B
V4
V5
Ventiladores de Potncia
Figura 2.7 - UP11: conexes entre o carto de interface CIM1 e os ventiladores
2-8
Informaes Gerais
+UD
-UD
GDB5
XC1
XC1U
XC4
CRG9
XC2
XC14
XC14U
XC64U
XU
10
11
10
11
10
11
+UD
-UD
GDB5
XC1
XC1V
XC4
CIM1
CRG9
XC2
XC14
XC14V
XC64V
XV
TCU U
10
11
10
11
10
11
TCV V
L1
(0,5 %)
+UD
-UD
GDB5
XC1
XC1W
XC4
CRG9
XC2
XC14
UOUT
VOUT
WOUT
10
11
10
11
10
11
TCW W
XC14W
XC64W
XW
Figura 2.8 - UP11: conexes entre o carto de interface CIM1, os cartes de gate driver,
mdulos e sensores para tenso de sada e corrente de sada
2.4 ETIqUETA DE IDENTIFICAO DA UC11

A etiqueta de identificao da UC11 est localizada no rack de controle.
Nmero material (WEG)
Modelo da UC11
N de srie
Data de fabricao (dia/ms/ano)
Figura 2.9 - Etiqueta de identificao da UC11
Etiqueta de Identificao
Figura 2.10 - Localizao da etiqueta de identificao
2-9
Informaes Gerais
2.5 EtiquetaS de Identificao dA UP11
Existem duas etiquetas de identificao, uma localizada na parte frontal do inversor e outra no interior da UP11,
perto dos ventiladores.
Modelo da UP11
Nmero material (WEG)
Peso lquido do inversor

Dados nominais de entrada (tenso,
correntes nominais para uso com regime de
sobrecarga ND e HD, frequncia)
Especificaes de corrente para uso com
regime de sobrecarga normal (ND)
Data de fabricao (dia/ms/ano)

N de srie
Temperatura ambiente mxima ao redor do inversor
Dados nominais de sada (tenso, n de
fases, correntes nominais para uso com
regime de sobrecarga normal (ND) e
pesada (HD), correntes de sobrecarga
para 1min e 3 s e faixa de frequncia)
Especificaes de corrente para uso

com regime de sobrecarga pesada (HD)
Certificaes disponveis
Figura 2.11 - Etiqueta de identificao da UP11
Figura 2.12 - Localizao das etiquetas de identificao
2-10
Informaes Gerais
2.6 COMO ESPECIFICAR O MODELO DO CFW-11M (CDIGO INTELIGENTE)
Para especificar o modelo do CFW-11M, substituir os valores de tenso e corrente desejados, nos campos
respectivos de tenso nominal de alimentao e corrente nominal de sada para a utilizao em regime de
sobrecarga normal (ND) do cdigo inteligente conforme exemplo da tabela 2.1.
Tabela 2.1 - Cdigo inteligente
Exemplo
BR
Denominao Identificao
do campo
do mercado
(define o
idioma do
manual e a
parametrizao de
fbrica)
Opes
2 caracteres
possveis
Modelo do Inversor
Consulte lista de modelos da linha
CFW-11M no captulo 8, no qual tambm
so apresentadas as especificaes
tcnicas dos inversores
CFW11M
0470
T
5 (*)
Inversor de Corrente Nmero Tenso
frequncia nominal
de fases nominal
WEG
de sada
de sada de sada
srie 11
para uso
em regime
e sobrecarga normal
(ND)
T=
4=380...
trifsico 480 V
5=500...
600 V
6=660...
690 V
Opcionais Disponveis
Consulte o captulo 7 para mais detalhes sobre
os opcionais.
S
Opcionais
__
Frenagem
__
Parada de
segurana
__
__
Z
Hardware Software Dgito
especial especial indicador
de final de
codificao
S=produto
padro
O=produto
com
op cional
Em
branco=
padro
(sem
frenagem
reosttica
interna)
RB=
frenagem
regenerativa
Em branco=
padro
(sem funo
de parada de
segurana)
Y=com
funo
de parada de
segurana
conforme
EN-954-1
categoria 3
Em
branco=
padro
H1=
hardware
especial
n 1
Em
branco=
padro
S1=
software
especial
n 1
(*) Este campo (tenso) representa a tenso trifsica de entrada no retificador que alimenta em tenso CC o CFW-11M. O retificador no faz
parte do CFW-11M.
Ex.: CFW11M0470T5SZ corresponde a um inversor CFW-11M de 470 A trifsico, com tenso de alimentao
de entrada de 500 V a 600 V, standard. Um inversor na tenso 380-480 V seria especificado como
CFW11MXXXXT4SZ e na tenso 660-690 V seria especificado como CFW11MXXXXT6SZ (onde XXXX substitudo
pela corrente do inversor). As opes possveis para a corrente nominal do inversor em regime de sobrecarga
normal (ND) encontram-se na tabela 2.2, de acordo com a tenso nominal de entrada do inversor.
Tabela 2.2 - Correntes nominais em regime de sobrecarga normal (ND)
380-480 V
500-600 V
660-690 V
0600 = 600 A
1140 = 1140 A
1710 = 1710 A
2280 = 2280 A
2850 = 2850 A
0470 = 470 A
0893 = 893 A
1340 = 1340 A
1786 = 1786 A
2232 = 2232 A
0427 = 427 A
0811 = 811 A
1217 = 1217 A
1622 = 1622 A
2028 = 2028 A
2-11
Informaes Gerais
2.7 Recebimento e armazenamento
As unidades de potncia do CFW-11M, assim como os conjuntos de controle, so fornecidas embaladas em
caixa de madeira (consulte a figura 2.14).
Figura 2.13 - Embalagem das unidades de potncia
Na parte externa destas embalagens existem etiquetas de identificao, as mesmas que esto afixadas nos
respectivos produtos.
Para abrir a embalagem:
1- Coloque a embalagem dos conjuntos de controle sobre uma mesa com o auxlio de duas pessoas, no caso
das unidades de potncia colocar a embalagem no cho.
2- Abra a embalagem.
3- Retire a proteo de papelo ou isopor.
Verifique se:
As etiquetas de identificao correspondem aos modelos comprados.
Ocorreram danos durante o transporte.
Caso seja detectado algum problema, contacte imediatamente a transportadora.
Se os produtos no forem instalados de imediato, armazene-os em um lugar limpo e seco (temperatura entre
-25 C e 60 C) com uma cobertura para evitar a entrada de poeira no interior dos mesmos.
2-12
Informaes Gerais
ATENO!
Quando o inversor ou unidades de potncia forem armazenados por longos perodos de tempo
necessrio fazer o "reforming" dos capacitores. Consulte o procedimento no item 6.5 - tabela 6.3.
Figura 2.14 - No inclinar as unidades de potncia
2-13
Informaes Gerais
2-14
Instalao e Conexo
INSTALAO E CONEXO
Este captulo descreve os procedimentos de instalao eltrica e
mecnica do CFW-11M. As orientaes e sugestes devem ser
seguidas visando segurana de pessoas, equipamentos e o
correto funcionamento do inversor.
3.1 Condies Ambientais

Evitar:
Exposio direta a raios solares, chuva, umidade excessiva ou maresia;
Gases ou lquidos explosivos ou corrosivos;
Vibrao excessiva;
Poeira, partculas metlicas ou leo suspenso no ar.
Condies ambientais permitidas para funcionamento:
Temperatura:
Modelos CFW11M...T4 com frequncia de chaveamento de 1,25 kHz ou 2,5 kHz, CFW11M...T5 e
CFW11M...T6 com frequncia de 1,25 kHz:
-10 C a 45 C - condies nominais (medida ao redor do inversor).
De 45 C a 55 C - reduo da corrente de 2 % para cada grau Celsius acima de 45 C.
Modelos CFW11M...T5 e CFW11M...T6 com frequncia de chaveamento de 2,5 kHz:
-10 C a 40 C - condies nominais (medida ao redor do inversor).
De 40 C a 55 C - reduo da corrente de 2 % para cada grau Celsius acima de 40 C.
Umidade relativa do ar: de 5 % a 90 % sem condensao.
Altitude mxima: at 1000 m - condies nominais.
De 1000 m a 4000 m - reduo da corrente de 1 % para cada 100 m acima de 1000 m de altitude.
Grau de poluio: 2 (conforme EN50178 e UL508C), com poluio no condutiva. A condensao no
deve causar conduo dos resduos acumulados.
3.2 Lista de componentes

O kit para montagem em painel composto pelo conjunto de controle e por unidades de potncia UP11, cujo
nmero varia conforme a corrente. O conjunto de controle contm a unidade de controle UC11, os jogos de
cabos necessrios para a conexo entre o carto IPS1 e as unidades de potncia e o cabo fita que conecta o
carto IPS1 com o carto de controle CC11.
Tabela 3.1 - Correntes e configuraes em 380-480 V
Corrente Nominal (A)
ND
HD
600
515
1140
979
1710
1468
2280
1957
2850
2446
N de Unidades de Potncia
UP11-02
1
2
3
4
5

ND
HD
470
380
893
722
1340
1083
1786
1444
2232
1805
UP11-01
1
2
3
4
5
3-1
Instalao e Conexo
ND
HD
UP11-01
427
340
811
646
1217
969
1622
1292
2028
1615
Cada jogo de cabos contm uma fibra tica e um cabo DB-25. Ambos fazem a conexo entre o carto IPS1
(unidade de controle) e o carto CIM1 (unidade de potncia).
Tabela 3.4 - Jogos de cabos
Item WEG
Comprimento da Fibra
tica (mm)
Comprimento do Cabo
DB-25 (mm)
10411757
2350
2550
10509891
2800
3000
10411758
3400
3600
10411759
3900
4100
Os jogos de cabos que acompanham os conjuntos de controle so discriminados na tabela 3.5.

Tabela 3.5 - Quantidade dos jogos de cabos
Nmero de Unidades de Potncia
1
2
Nmero de Jogos de Cabos

1X 10411757
2X 10411757
2X 10411757
1X 10509891
2X 10411757
1X 10509891
1X 10411758
2X 10411757
1X 10509891
1X 10411758
1X 10411759
Os demais componentes do acionamento so de responsabilidade do integrador. Dentre estes componentes

podemos destacar o retificador de entrada, barramentos de potncia, circuito de pr-carga, ventiladores do
painel, fusveis de proteo, reatncia de entrada, etc.
3-2
Instalao e Conexo
3.3 Instalao Mecnica
As unidades de potncia devem ser fixadas no painel do acionamento de forma adequada, possibilitando
a fcil extrao e recolocao no caso de manuteno. A fixao deve tambm ser tal que evite danos no
transporte do painel.
VENTILADOR DO PAINEL
(QUANDO NECESSRIO)
250
O acessrio "rack para montagem em painel" simplifica a montagem das unidades

de potncia e permite uma
SADA DE AR
simples fixao e movimentao destas. Para mais detalhes consulte o item 7.2.
SADA DE AR
22,5 OLHAIS PARA IAMENTO - PESO 171 kg
150
ABERTURA DE V
NA SUPERFCIE
PAINE
250
SADA DE ARSADA DE ARSADA DE AR

ENTRADA DE AR
Figura 3.1 - UP11 olhais de iamento
SADA DE ARSADA DE ARSADA DE AR
250
250
VENTILADOR DO
PAINEL DO
VENTILADOR
VENTILADOR
PAINEL DO PAINEL
(QUANDO NECESSRIO)
(QUANDO NECESSRIO)
(QUANDO NECESSRIO)
150
150
150
ABERTURA DE
VENTILAO
ABERTURA
DE
ABV
NA SUPERFCIE
FRONTALNA
DOS
NA SUPERFCIE
PAINEL
PAINE
AR
DEENTRADA
AR
DE AR
Figura 3.2 - Montagem das UP11 lado a lado sem espaamentoENTRADA
lateral DEENTRADA
3-3
Instalao e Conexo
VENTILADORDO
DOPAINEL
PAINEL
VENTILADOR
(QUANDONECESSRIO)
NECESSRIO)
(QUANDO
250
SADA DE AR
SADA DE AR
150
ABERTURAS DE VENTILAO
NA
SUPERFCIE
FRONTAL DO
ABERTURA
DE VENTILAO
PAINEL
NA SUPERFCIE FRONTAL DO
PAINEL
ENTRADA DE AR
Figura 3.3 - Espaos livres para ventilao
As rodas da UP11 auxiliam na insero e retirada do painel (figura 3.4).

211
56,5
221,9
584,9
61,5
18,9
18,9
193
Rodas (Rolamentos)
revestidasREVESTIDAS
RODAS
(ROLAMENTOS)
de nylon
paraPARA
movimentao
DE
NYLON
MOVIMENTAO
Figura 3.4 - UP11 vista inferior (mm)
3-4
8,9
550,6
221,9
85
175
Instalao e Conexo
Figura 3.5 - Encaixe de fixao da unidade de potncia
509,8
suporteSPARA
para
SUPORTE
fixao
superior
FIXAO
SUPERIOR
doDO
DRIVE
DRIVE
9,2
14,5
14,5
100,5
100,5
Figura 3.6 - Suportes de fixao superior (mm)
3-5
Instalao e Conexo
Montagem da UC11 na porta do painel: rack de controle com montagem tipo flange e mdulo IPS1 montado na
parte interior da porta. O rack de controle fixado com quatro parafusos M3 (torque recomendado: 0.5 N.m).
CFW-11
Interface Card
Power-Control
Figura 3.7 - Exemplo de montagem do rack de controle e sua base
Figura 3.8 - Aparncia final da montagem
3-6
Instalao e Conexo
Figura 3.9 - Fixao do rack de controle e rasgos necessrios (mm)
M6 (4x) PARA FIXAO DA BASE

RACK DE CONTROLE
Figura 3.10 - Fixao da base do mdulo IPS1 (mm)
A base do mdulo IPS1 fixada com quatro parafusos M6 (torque recomendado: 8.5 N.m).
A vazo de ar total dos ventiladores da unidade de potncia de 1150 m3/h (320 l/s; 677 CFM). Recomendase uma vazo de 1350 m3/h (375 l/s; 795 CFM) por unidade de potncia na exausto do painel.
3-7
Instalao e Conexo
3.3.1 Montagem da HMI na Porta do Painel ou Mesa de Comando (HMI Remota)
28.5 [1.12]
23.5 [0.93]
103.0 [4.06]
113.0 [4.45]
23.4 [0.92]
16.0 [0.63]
35.0 [1.38]
4.0 [0.16] (3X)
65.0 [2.56]
Figura 3.11 - Dados para instalao de HMI na porta do painel ou mesa de comando mm (in)
Tambm pode ser usado o acessrio moldura para fixar a HMI conforme citado no item 7.2.
3.4 Instalao Eltrica

PERIGO!
As informaes a seguir tem a inteno de servir como guia para se obter uma instalao correta.
Siga tambm as normas de instalaes eltricas aplicveis.
PERIGO!
Certifique-se que a rede de alimentao est desconectada antes de iniciar as ligaes.
ATENO!
O CFW-11M pode ser conectado em circuitos com capacidade de curto-circuito de at 150000
Arms simtricos (mximo 480 V/690 V).
ATENO!
A proteo de curto-circuito do inversor no proporciona proteo de curto-circuito do circuito
alimentador. A proteo de curto-circuito do circuito alimentador deve ser prevista conforme normas
locais aplicveis.
3-8
Instalao e Conexo
3.4.1 Retificador de Entrada
A ponte retificadora principal dimensionada para atender a potncia nominal do acionamento. A dissipao
de calor causada pelas perdas na ponte retificadora deve ser levada em conta tanto no dimensionamento do
dissipador da ponte quanto no aquecimento do ar interno do painel.
Tabela 3.6 - Dimensionamento da ponte principal
Ponte Retificadora Principal
Tenso Reversa
1600 V
Corrente DC de Sada
1.15 Corrente Sada Acionamento
Os resistores do circuito de pr-carga devem ser dimensionados conforme os seguintes critrios:

- Tenso mxima;
- Energia mxima;
- Capacidade de sobrecarga de potncia dos resistores durante o perodo de pr-carga (capacidade de
dissipao de energia).
As caractersticas dos resistores devem ser obtidas com o fabricante dos mesmos.
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4

t
0.4 s
0.6 s
Figura 3.12 - Corrente durante a pr-carga
Tabela 3.7 - Dimensionamento da Pr-carga

Corrente de Pico durante a Pr-carga (A)
Energia armazenada no banco de capacitores (J)
Durao da Pr-Carga (s)
0,82(Vlinha/R)
Linha 400 V
N0.016Vlinha2
Demais linhas
N0.073Vlinha2
Linha 400 V
0.09NR
Demais linhas
0.04NR
Sendo R o valor hmico do resistor empregado em cada fase e N o nmero de unidades de potncia.
Exemplo:
Num acionamento composto por trs unidades de potncia, cuja tenso de linha na entrada do retificador
fosse 380 Vrms (Linha 400 V), os valores obtidos seriam os seguintes:
- Energia armazenada no banco de capacitores: 3.0.016.(380)2 = 6931 J.
- Utilizando trs resistores de 10 (um por fase), cada resistor dever suportar 2310 J.
- O fabricante do resistor pode informar a potncia suportada pelo componente.
- A corrente de pico durante a pr-carga seria de 31 A e a durao da pr-carga seria de 2.7 s.
3-9
Instalao e Conexo
Ponte
Retificadora
K1
+UD
A
B
T
-UD
Pr-carga
K(PCR)
R
R
R
Stop
RT1
SOFF
KA1
KA2
KA2
IPS
XC3:1
220 VAC
Externo
NA
SON
KA1
K(PCR)
KA1
RT1
KA2
NF
PCR
KA2
K(PCR)
K1
Figura 3.13 - Exemplo de circuito de pr-carga
A alimentao do Retificador de Entrada do CFW-11M pode ser feita por contator ou por disjuntor motorizado
(representado por K1), sendo que o comando deste deve ser intertravado com o comando do contator de
pr-carga K(PCR). A figura 3.14 apresenta um exemplo de circuito de pr-carga recomendado para o inversor
CFW-11M, com os diagramas simplificados de fora e de comando. No carto IPS j existe um rel (XC3:1/2/3)
configurado com a funo Pr-Carga OK (consulte a tabela 3.21). Este rel deve ser usado para comandar
o contator de pr-carga e o contator (disjuntor motorizado) principal. Alm disto, a durao da pr-carga
deve ser temporizada para proteo dos componentes do circuito auxiliar (resistores, contator). Esta funo
realizada por um rel temporizador com retardo na energizao, representado na figura 3.14 por RT1.
3-10
Instalao e Conexo
L1.a
+UD
L1.b
-UD
Figura 3.14 - Configurao 12 pulsos paralela com reator de interfase (L1)
A configurao 12 pulsos paralela exige a utilizao de um reator de interfase para garantir a correta diviso
de corrente entre as pontes. No caso de utilizar esta configurao, consulte a WEG.
3.4.2 Barramentos
Os barramentos do painel devem ser dimensionados conforme a corrente de sada do retificador e a corrente
de sada do acionamento. Recomenda-se a utilizao de barramentos de cobre. Caso seja necessrio utilizar
barramentos de alumnio necessrio limpar os contatos e utilizar composto anti-oxidante. Se no for utilizado
o composto, qualquer juno de cobre e alumnio resultar em corroso acelerada no local.
3.4.3 Fusveis
Recomenda-se a utilizao de fusveis adequados para a operao em corrente contnua na alimentao CC
da UP11. A tenso mxima no barramento da linha 400 V 800 Vcc, nas demais linhas de 1200 Vcc (nvel
de desligamento dos IGBTs por sobretenso). Fusveis utilizados em redes CA podem ser utilizados, porm,
deve ser dado um derating na tenso CA especificada. Para obter o fator de derating consulte o fabricante
do fusvel.
Exemplos de fusveis:
- Linha 400 V: 12,5URD73TTF900 (FERRAZ)
- Demais Linhas: 12,5URD73TTF630 (FERRAZ)
Figura 3.15 - Fusveis do link CC
3-11
Instalao e Conexo
3.4.4 Esquema Geral de Conexes e Layout

Na figura 3.16 apresentado um esquema geral para um inversor com cinco Unidades de Potncia (UP11),
com as conexes entre a Unidade de Controle UC11 e as UPs (Conectores DB25 XC40 e Fibras pticas),
conexes de potncia das UPs (+UD, -UD, U, V, W e GND), alm das conexes auxiliares de alimentao da
ventilao (220 V) e da UC11 (24 Vcc). Para um nmero reduzido de UP11, conect-las em ordem crescente
(1, 2, 3, etc.), deixando as ltimas posies sem conexo.
+UD -UD
UC11
XC40E
XC40
W
+UD
UP11
UH
UL
VH
VL
WH
WL
UH
UL
VH
VL
WH
WL
XC33
-UD
220V Ext.
U
V
W
+UD
UP11
XC33
-UD
220V Ext.
W
+UD
-UD
UP11
220V Ext.
U
V
W
+UD
-UD
UP11
220V Ext.
U
V
W
Figura 3.16 - Esquema Geral
3-12
U
V
XC33
UH
UL
VH
VL
WH
WL
220V Ext.
XC40
UH
UL
VH
VL
WH
WL
XC33
UP11
XC40
XC9
UH5
UL5
VH5
VL5
WH5
WL5
-UD
XC33
UH4
UL4
VH4
VL4
WH4
WL4
XC40D
Conector DB9
para Mdulo de
Frenagem
XC40B
XC60
1-NA
2-C
3-NF
4-GND_24
5-+24V
UH3
UL3
VH3
VL3
WH3
WL3
+UD
XC40
Rel de
Pr-Carga
Sada
+24Vcc DIs
1
2
3
XC40C
(*) Tolerncia: +/- 10%

Corrente: 4 A
UH2
UL2
VH2
VL2
WH2
WL2
IPS1
Alimentao
24 Vcc* externa
XC3
CC11
XC6
HMI
XC60
UH
UL
VH
VL
WH
WL
XC40
XC40A
UH1
UL1
VH1
VL1
WH1
WL1
MOTOR
Instalao e Conexo
As conexes eltricas de potncia do painel devem garantir uma impedncia igual nas conexes do barramento
CC e da sada. Consulte o exemplo na figura 3.17, e as vistas laterais em corte nas figuras 3.18, 3.19 e 3.21.
Na construo dos barramentos de entrada (barramento CC) e sada para o motor, as cotas delimitadas como
A, B, C e D devem ser aproximadamente iguais s cotas A, B, C e D, respectivamente, como exemplificado
na figura 3.17.
1
3
2
1
F
F
F
Figura 3.17 - Detalhes de simetria de Layout construtivo do painel
As interligaes entre o barramento CC e cada UP11 podem ser feitas com cordoalhas flexveis conforme
exemplo da figura 3.18, dimensionadas para suportar a corrente do barramento CC, de acordo com a tabela
8.1. A figura 3.20 apresenta um exemplo de cordoalha utilizada pela WEG, utilizando um fusvel no +UD.
Alternativamente podem ser usados fusveis em ambas as conexes (+UD e UD).
NOTA!
importante que todas as cordoalhas apresentem o mesmo comprimento (definido pela cota E)
que depender da construo do painel, e que todos os fusveis montados no barramento CC sejam
idnticos e estejam montados no mesmo barramento (+UD, ou UD) em todas as UP11 quando for
utilizado apenas um fusvel por UP11 (para mais detalhes consulte a seo 3.4.3).
3-13
Instalao e Conexo
-UD
RETIFICADOR
2
Figura 3.19 - Vista lateral em corte: Detalhe das conexes do
barramento CC
17
(0.67)
30
(1.18)
26
(1.02)
60
(2.36)
Figura 3.18 - Vista lateral em corte: Detalhe das conexes de

cordoalhas e fusveis
+UD
17
(0.67)
26
(1.02)
14 (3x)
(0.55)
25
(0.98)
81
60
(2.36)
50
(1.97)
BITOLA DO FIO TRANADO: AWG-40 (0,08 mm)

Figura 3.20 - Exemplo de cordoalha
Alm da forma construtiva do painel, alguns cuidados devem ser tomados quanto ao ponto de ligao dos
cabos de sada do motor, para garantir a igualdade de impedncias entre as UPs conectadas em paralelo.
As figuras 3.19 e 3.21 apresentam um detalhe em corte lateral das conexes de entrada do barramento CC
(+UD e UD) e das conexes de sada para o motor (U, V, W e GND).
NOTA!
O comprimento dos cabos que interligam cada uma das Unidades de Potncia aos barramentos
de sada devem ser iguais para todas as fases (U, V e W), sendo representado na figura 3.21 pela
cota F. Para mais detalhes sobre estes cabos, consulte a tabela 3.8).
3-14
Instalao e Conexo
3
F
F
F
GND
MOTOR
Figura 3.21 - Vista lateral em corte: Detalhe das conexes de sada para o motor
A figura 3.22 apresenta o Layout de instalao adequado para cinco Unidades de Potncia.
Figura 3.22 - Exemplo de layout de instalao adequado para 5 UP11
NOTA!
A ligao dos cabos do motor em pontos diferentes do apresentado na figura 3.22 (as figuras 3.23 e
3.24 apresentam algumas formas inadequadas de ligao) no garante o equilbrio de impedncias
entre as UPs conectadas em paralelo, podendo ocasionar desequilbrio de correntes entre as UPs.
3-15
Instalao e Conexo
Figura 3.23 - Exemplo de layout de instalao inadequado para 5 UPs
Figura 3.24 - Exemplo de layout de instalao inadequado para 5 UP11
3-16
Instalao e Conexo
A figura 3.25 apresenta o Layout de instalao adequado para trs Unidades de Potncia.
Figura 3.25 - Exemplo de layout de instalao adequado para 3 UP11
NOTA!
A ligao dos cabos do motor em pontos diferentes do apresentado na figura 3.25
(a figura 3.26 apresenta uma forma inadequada de ligao) no garante o equilbrio de impedncias
entre as UPs conectadas em paralelo, podendo ocasionar desequilbrio de correntes entre as UPs.
3-17
Instalao e Conexo
Figura 3.26 - Exemplo de layout de instalao inadequado para 3 UP11
3.4.5 Conexes da UP11

A fixao das conexes de entrada da UP11 feita com 4 parafusos M12X25 (torque recomendado: 60 N.m),
consulte a figura 3.27.
95,5
barramento
entrada
NEGATIVO
BARRAMENTO DEde
ENTRADA
NEGATIVO
(- UD) (-UD)
170
26
26
60
61,3
BARRAMENTO DEde
ENTRADA
POSITIVO
(+ UD) (+UD)
barramento
entrada
POSITIVO
Figura 3.27 - Barramentos de entrada da UP11, conexes CC de entrada (mm)
3-18
Instalao e Conexo
As conexes de sada na reatncia interna so feitas atravs de 6 parafusos M12X30 (torque recomendado:
60 N.m), so utilizados 2 parafusos por fase. Os barramentos so 40X10 mm e a fixao feita atravs de
porca M12 inserida no barramento, consulte a figura 3.28.
22,522,5
OLHA
OLHA
PARA
IAMENTO
PARA
IAMENTO
BARRA
DE SADA
SADA"U"
''U''
BARRA DE
BARRA
DE SADA
SADA"V"
''V''
BARRA DE
95
55,2
95
40
BARRA
DE SADA
SADA"W"
''W''
BARRA DE
20
87,4
40
Figura 3.28 - Barramentos de sada da UP11, conexes de sada para o motor (mm)
Utilize dois cabos em paralelo com bitola indicada na tabela 3.8 para interligar a reatncia de sada da UP11
com o barramento de sada (alimentao do motor).
Tabela 3.8 - Cabos de sada
Corrente (A)
600
515
470
418
427
340
Tenso (V)
380-480
500-600
660-690
Regime
Seo Mnima dos Cabos (mm2)
ND
(2X) 240
HD
(2X) 185
ND
(2x) 150
HD
(2X) 120
ND
(2X) 120
HD
(2X) 70
O parafuso utilizado para fixar o cabo de aterramento da UP11 M12X30 (torque recomendado: 60 N.m),
consulte a figura 3.29.
3-19
Instalao e Conexo
3
ATERRAMENTO
FRONTAL
ATERRAMENTO
FRONTAL
COM
PARAFUSO
M12 M12
COM
PARAFUSO
Figura 3.29 - Ponto de aterramento da UP11
Utilize os cabos com bitola indicada na tabela 3.9 para efetuar o aterramento das unidades de potncia
UP11.
Tabela 3.9 - Cabos de aterramento
Corrente (A)
600
515
470
418
427
340
3-20
Tenso (V)
380-480
500-600
660-690
Regime
Seo Mnima do Cabo de Aterramento (mm2)
ND
240
HD
185
ND
150
HD
120
ND
120
HD
70
Instalao e Conexo
Conector de Fibra tica
Conector DB25
Figura 3.30 - Pontos de conexo de cabos de controle na UP11
Mantenhe a curvatura dos cabos, de fibra tica com raio maior ou igual a 35 mm. Caso o controle seja
montado na porta do painel deixe uma curvatura tal que o esforo nos cabos de fibra tica, quando a porta
aberta ou fechada, seja mnima.
CONECTORdeDEEntrada
ENTRADA
220V
Conector
220
V
Figura 3.31 - Bornes para alimentao dos ventiladores: 220 V/4 A
3-21
Instalao e Conexo
3.4.6 Conexes UC11
As entradas digitais DIM1 e DIM2 localizadas no carto IPS1 (figura 3.35) monitoram as falhas F406, F408,
F410, F412 e A010. Na posio NF encontra-se em operao normal e na posio NA h a ocorrncia da
falha/alarme.
- A entrada digital DIM1 conectada em XC1:4 e XC1:5 (comum).
- A entrada digital DIM2 conectada em XC2:4 e XC2:5 (comum).
1
2
3
XC1
Sem Funo
Sem Funo
DGND
DIM1
COM
1
2
3
XC2
Sem Funo
Sem Funo
DGND
DIM2
COM
Funo Padro
Referncia DGND.
Entrada digital DIM1 isolada,
programvel em (P0832).
Consulte o manual de
programao.
Ponto comum das entradas
digitais do carto IPS.
Funo Padro
Referncia DGND.
Entrada digital DIM2 isolada,
programvel em (P0833).
Consulte o manual de
programao.
digitais do carto IPS.
XC3
Nvel alto 18 V.
Nvel baixo 3 V.
Tenso de entrada mxima: 30 V.
Corrente de entrada: 11 mA @ 24 Vcc.
Especificaes
Aterrado via blindagem do carto IPS.
Nvel alto 18 V.
Nvel baixo 3 V.
Tenso de entrada mxima: 30 V.
Corrente de entrada: 11 mA @ 24 Vcc.
Funo Padro
PCR1 (NA)
PCR2 (C)
PCR3 (NF)
GND_24.
Especificaes
Aterrado via blindagem do carto IPS.
Sada Digital RL com funo de

Pr-Carga (PCR).
Referncia 0 V para da fonte de

24 Vcc.
+24 V
Fonte 24 Vcc.
Especificaes
Capacidade dos contatos: 1 A
Tenso mxima: 240 Vca
NA - Normalmente aberto;
C - Comum;
NF - Normalmente fechado.
Fonte isolada 24 Vcc 8 %.
Capacidade: 600 mA.
Nota1: Esta fonte pode ser usada para
alimentao das entradas digitais
DIM1 (ISOL) e DIM2 (ISOL) do carto IPS.
Nota2: Esta fonte isolada da entrada
24 Vcc utilizada para alimentar a IPS.
Figura 3.32 - Exemplo de aplicao com sinal ativo alto nas DIs
Tabela 3.10 - Funes das entradas digitais
3-22
Parmetros
Nmero
Sequencial
P0832/P0833
0
1
2
3
4
5
Funo Entrada Digital

Sem funo
Falha Externa
Falha Refrigerao
Sobretemperatura Frenagem
Sobretemperatura Retificador
Temperatura Elevada Retificador
Falha/Alarme
Associado
F406
F408
F410
F412
A010
Instalao e Conexo
XC60: Conexo com rack
de controle
Conectores DB25
XC40A a XC40E
(conexo com UP11)
Conector XC9:1,3
Alimentao +24 Vcc
Conector DB9 (XC6)

Para Mdulo de Frenagem
DBW-01 (380-480 V) e
DBW-02 (500-690 V)
DIM1 (XC1: 4/5)
Conectores de Fibra tica

(conexo com UP11)
RL Pr-Carga (XC3: 1/2/3)

DIM2 (XC2: 4/5)
Figura 3.33 - Pontos de conexo no carto IPS1
A prpria fixao mecnica do carto IPS1 faz o seu aterramento. Isto feito em diversos pontos.
Ponto de aterramento
Figura 3.34 - Aterramento do carto IPS1
Os parafusos de fixao da blindagem da IPS1 no painel devem garantir o contato eltrico entre a blindagem
e o painel para fins de aterramento.
Figura 3.35 - Blindagem da IPS1 fixada no painel
3-23
Instalao e Conexo
O aterramento do rack de controle deve ser feito com cordoalha tipo plana com largura mnima de 5 mm e
seo mnima de 3 mm2 com terminal FASTON tipo padro 6.35 mm (Ex.: TYCO 735075-0 e 180363-2) e
terminal olhal M4, consulte a figura 3.36.
Cordoalha
Figura 3.36 - Aterramento do rack de controle
A porta do painel deve ser aterrada com cordoalha.
Figura 3.37 - Aterramento da porta do painel
O carto IPS1 alimentado por uma fonte de +24 Vcc 10 %. Esta fonte deve ter capacidade mnima de 4 Acc.
3.4.7 Frenagem Reosttica

O conjugado de frenagem obtido atravs da aplicao de inversores de frequncia sem resistores de frenagem
reosttica, varia de 10 % a 35 % do conjugado nominal do motor.
Para se obter conjugados frenantes maiores, utilize resistores para a frenagem reosttica. Neste caso a energia
regenerada em excesso dissipada em um resistor montado externamente ao inversor.
Este tipo de frenagem utilizado nos casos em que so desejados tempos de desacelerao curtos ou quando
forem acionadas cargas de elevada inrcia.
Para o modo de controle vetorial existe a possibilidade de utilizar a Frenagem tima, eliminando-se em
muitos casos, a necessidade de utilizao da frenagem reosttica.
NOTA!
Ajuste P0151 e P0185 no valor mximo (400 V, 800 V ou 1200 V) quando utilizar frenagem
reosttica.
3-24
Instalao e Conexo
3.4.7.1 Dimensionamento do Resistor de Frenagem
Para o correto dimensionamento do resistor de frenagem considere os dados da aplicao como:
- Tempo de desacelerao desejado;
- Inrcia da carga;
- Ciclo de frenagem.
A corrente mxima de frenagem define o valor hmico mnimo permitido do resistor de frenagem.
O nvel de tenso do barramento CC para atuao da frenagem reosttica definido pelo parmetro P0153
(nvel da frenagem reosttica).
A potncia do resistor de frenagem funo do tempo de desacelerao, da inrcia da carga e do conjugado
resistente.
Caso seja necessria a utilizao de frenagem reosttica, o carto IPS1 (conector XC6 - DB9) tem capacidade
de comandar um mdulo DBW-01/DBW-02. Consulte o Guia de Instalao, Configurao e Operao do
DBW-01/DBW-02.
Caso seja necessrio, cartes acessrios sero montados no rack de controle padro. Esto disponveis todos
os cartes acessrios da linha CFW-11.
DBW-01/02
Cabo de
interconexo
IPS1
XC6
XC3
Contator
Rede de
Alimentao
R
S
T
-UD
+UD
Ventilador
110 V ou 220 V
DIX (CC11)
Sem Erro
Externo
Rel
Trmico
Termostato
Alimentao
de Comando
Resistor
de
Frenagem
Figura 3.38 - Conexes entre o DBW, Carto IPS1 e Resistor de Frenagem
3-25
Instalao e Conexo
XC6
Figura 3.39 - Carto IPS1 - localizao do conector XC6
3.4.7.2 Conexes do Motor

ATENO!
O inversor possui proteo eletrnica de sobrecarga do motor, que deve ser ajustada de acordo
com o motor usado. Quando diversos motores forem conectados ao mesmo inversor utilize rels
de sobrecarga individuais para cada motor.
3
ATENO!
A proteo de sobrecarga do motor disponvel no CFW-11 est de acordo com as normas IEC60947-4-2
e UL508C.
Consideraes importantes para UL508C:
Corrente de trip igual a 1.25 vezes a corrente nominal do motor (P0401) ajustada no menu
Start-up Orientado.
O valor mximo do parmetro P0159 (Classe Trmica do Motor) 3 (Classe 20).
O valor mximo do parmetro P0398 (Fator Servio Motor) 1.15.
ATENO!
Se uma chave isoladora ou contator for inserido na alimentao do motor nunca opere-os com o
motor girando ou com tenso na sada do inversor.
As caractersticas do cabo utilizado para conexo do inversor ao motor, bem como a sua interligao e localizao
fsica, so de extrema importncia para evitar interferncia eletromagntica em outros dispositivos, alm de
afetar a vida til do isolamento das bobinas e dos rolamentos dos motores acionados pelos inversores.
Instrues para os cabos do motor:
Cabos sem Blindagem:
Podem ser utilizados quando no for necessrio o atendimento da diretiva europia de compatibilidade
eletromagntica (89/336/EEC).
Mantenha os cabos do motor separados dos demais cabos (cabos de sinal, cabos de sensores, cabos de
comando, etc.), conforme a tabela 3.11.
A emisso dos cabos pode ser reduzida instalando-os dentro de um eletroduto metlico, o qual deve ser
aterrado pelo menos nos dois extremos.
Conecte um quarto cabo entre o terra do motor e o terra do inversor.
3-26
Instalao e Conexo
Observao:
O campo magntico criado pela circulao de corrente nestes cabos pode induzir correntes em peas metlicas
prximas, aquecendo estas e causando perdas eltricas adicionais. Por isto, mantenha os 3 cabos (U, V, W)
sempre juntos.
Cabos Blindados:
So obrigatrios quando h necessidade de atendimento da diretiva de compatibilidade eletromagntica
(89/336/EEC), conforme definido pela norma EN 61800-3 Adjustable Speed Electrical Power Drive Systems.
Atua principalmente reduzindo a emisso irradiada pelos cabos do motor na faixa de radiofrequncia.
So obrigatrios quando utilizados filtros RFI na entrada do inversor, seja este filtro interno ou externo ao
inversor.
Quanto aos tipos e detalhes de instalao siga as recomendaes da IEC 60034-25 Guide For Design
and Performance of Cage Induction Motors Specifically Designed For Converter Supply, consulte o resumo
na figura 3.40. Consulte a norma para mais detalhes e eventuais modificaes relacionadas a novas
revises.
Mantenha os cabos do motor separados dos demais cabos (cabos de sinal, cabos de sensores, cabos de
comando, etc.), conforme tabela 3.11.
O sistema de aterramento deve apresentar uma boa interligao entre os diversos locais da instalao, como
por exemplo, entre os pontos de aterramento do motor e do inversor. Diferenas de tenso ou impedncia
entre os diversos pontos pode provocar circulao de correntes parasitas entre os equipamentos conectados
ao terra, levando a problemas de interferncia eletromagntica.
Tabela 3.11 - Distncia mnima de separao entre os cabos do motor e os demais
Comprimento da fiao
30 m
> 30 m
Distncia mnima de separao

10 cm
25 cm
(a) Cabos blindados simtricos: trs condutores concntricos com ou sem condutores de terra, sendo estes construdos de forma
simtrica, e uma blindagem externa de cobre ou alumnio.
ooooooooo
o
oo
oooooooooo
oo
oooooooo
oo
ooo ooooo
oo
PEs
AFe
Obs.:
(1) SCu = blindagem externa de cobre ou alumnio.
(2) AFe = ao ou ferro galvanizado.
(3) PE = condutor de terra.
(4) A blindagem dos cabos deve ser aterrada em ambos os lados, inversor e motor. Devem ser feitas conexes de 360 para uma baixa
impedncia para altas frequncias.
(5) Para a blindagem atuar como terra de proteo, esta deve ter pelo menos 50 % da condutibilidade dos condutores de fase. Caso contrrio,
utilize condutor de terra adicional externamente ao cabo blindado, ficando a blindagem como proteo de EMC.
(6) A condutibilidade da blindagem para altas frequncias deve ser pelo menos 10 % da condutibilidade dos condutores de fase.
Figura 3.40 - Cabos recomendados pela IEC 60034-25 para conexo do motor
3-27
Instalao e Conexo
3.4.8 Conexes de Controle
As conexes de controle (entradas/sadas analgicas, entradas/sadas digitais) devem ser feitas no conector
XC1 do Carto Eletrnico de Controle CC11 na unidade de controle UC11.
As funes e conexes tpicas so apresentadas na figura 3.41 (a) e (b).
CW
Conector XC1
rpm
+REF
Referncia positiva para

potencimetro
Tenso de sada:+5.4 V, 5 %.
Corrente mxima de sada: 2 mA
AI1+
AI1-
Entrada analgica 1:
Referncia de velocidade
(remoto)
Diferencial
Resoluo: 12 bits
Sinal: 0 a 10 V (RIN=400 k) / 0 a 20 mA / 4 a 20 mA (RIN=500 )
Tenso mxima: 30 V
REF-
Referncia negativa para

potencimetro
Tenso de sada: -4.7 V, 5 %.

AI2+
Entrada analgica 2:
Sem funo
AI2-
Diferencial
Resoluo: 11 bits + sinal
Tenso mxima: 30 V
Sada analgica 1:
Velocidade
Isolao Galvnica
Resoluo: 11 bits
Sinal: 0 a 10 V (RL 10 k) / 0 a 20 mA / 4 a 20 mA (RL 500 )
Protegida contra curto-circuito.
Referncia 0 V para sadas

analgicas
Ligado ao terra (carcaa) via impedncia: resistor de 940 em

paralelo com capacitor de 22 nF.
Sada analgica 2:
Corrente do motor
Isolao Galvnica
Resoluo: 11 bits

analgicas

Referncia 0 V da fonte de
24 Vcc
digitais

Fonte 24 Vcc
Fonte de alimentao 24 Vcc, 8 %.

Capacidade: 500 mA.
Nota: Nos modelos com opo alimentao externa do controle em
24 Vcc (CFW11MXXXXXXOW) o pino 13 de XC1 considerado
uma entrada, ou seja, o usurio deve prover uma fonte para o
inversor. Nos demais modelos esse pino considerado uma sada,
ou seja, o usurio tem disponvel uma fonte +24 Vcc.
AO1
AGND
(24 V)
3
amp
3-28
Especificaes
5 k
CCW
Funo Padro de Fbrica
AO2
10
AGND
(24 V)
11
DGND*
12
COM
13
24 Vcc
14
COM
15
DI1
16
DI2
17
DI3
18
DI4
19
DI5
20
DI6
21
NF1

digitais
Entrada digital 1:
Gira / Pra
Entrada digital 2:
Sentido de giro (remoto)
Entrada digital 3:
Sem funo
Entrada digital 4:
Sem funo
Entrada digital 5:
Jog (remoto)
Entrada digital 6:
2 rampa
Sada digital 1 DO1 (RL1):
Sem falha
22
C1
23
NA1
24
25
26
NF2
C2
NA2

N > NX Velocidade > P0288
27
NF3

N* > NX - Referncia de
velocidade > P0288
28
C3
29
NA3
6 entradas digitais isoladas

Nvel alto 18 V
Nvel baixo 3 V
Tenso de entrada mx. = 30 V
Corrente de entrada: 11 mA @ 24 Vcc
Capacidade dos contatos:

Corrente mxima: 1A
NF - Contato normalmente fechado;
C - Comum;
NA - Contato normalmente aberto.
Figura 3.41 (a) - Sinais no conector XC1 - entradas digitais como ativo alto
Instalao e Conexo
Conector XC1
CW
5 k
CCW
rpm
amp
Especificaes
+REF
Referncia positiva para

potencimetro
Tenso de sada:+5.4 V, 5 %.
AI1+
AI1-
Entrada analgica 1:
Referncia de velocidade
(remoto)
Diferencial
Resoluo: 12 bits
Tenso mxima: 30 V
REF-
Referncia negativa para

potencimetro
Tenso de sada: -4.7 V, 5 %.

AI2+
Entrada analgica 2:
Sem funo
AI2-
Diferencial
Resoluo: 11 bits + sinal
Tenso mxima: 30 V
Sada analgica 1:
Velocidade
Isolao Galvnica
Resoluo: 11 bits

analgicas

Sada analgica 2:
Corrente do motor
Isolao Galvnica
Resoluo: 11 bits

analgicas

AO1
AGND
(24 V)
AO2
10
AGND
(24 V)
11
DGND*
Referncia 0 V da fonte de
24 Vcc
12
COM

digitais
Fonte 24 Vcc
13
24 Vcc
14
COM
15
DI1
Entrada digital 1:
Gira / Pra
16
DI2
Entrada digital 2:
Sentido de giro (remoto)
17
DI3
Entrada digital 3:
Sem funo
18
DI4
Entrada digital 4:
Sem funo
19
DI5
Entrada digital 5:
Jog (remoto)
20
DI6
Entrada digital 6:
2 rampa
21
NF1

Sem falha
22
C1
23
NA1
24
NF2
25
C2
26
NA2
27
NF3
28
C3
29
NA3
Fonte de alimentao 24 Vcc, 8 %.

Capacidade: 500 mA.
Nota: Nos modelos com opo alimentao externa do controle em
24 Vcc (CFW11MXXXXXXOW) o pino 13 de XC1 considerado
uma entrada, ou seja, o usurio deve prover uma fonte para o
inversor. Nos demais modelos esse pino considerado uma sada,
ou seja, o usurio tem disponvel uma fonte +24 Vcc.

digitais

N > NX Velocidade > P0288
6 entradas digitais isoladas

Nvel alto 18 V
Nvel baixo 3 V
Tenso de entrada 30 V
Corrente de entrada: 11 mA @ 24 Vcc
Capacidade dos contatos:

Corrente mxima: 1 A
NF - Contato normalmente fechado;
C - Comum;
NA - Contato normalmente aberto.

N* > NX - Referncia de
velocidade > P0288
Figura 3.41 (b) - Sinais no conector XC1 - entradas digitais como ativo baixo
3-29
Instalao e Conexo
NOTA!
Para utilizar as entradas digitais como ativo baixo necessrio remover o jumper entre XC1:11 e
12 e pass-lo para XC1:12 e 13.
Slot 5
Slot 1 (branco)
Slot 2 (amarelo)
3
Slot 3 (verde)
Slot 4
Figura 3.42 - Conector XC1 e chaves para seleo do tipo de sinal nas entradas e sadas analgicas
Como padro de fbrica as entradas e sadas analgicas so selecionadas na faixa de 0 a 10 V, podendo

ser mudadas usando a chave S1.
Tabela 3.12 - Configuraes das chaves para seleo do tipo de sinal nas entradas e sadas analgicas
Sinal
Elemento
de Ajuste
Seleo
Ajuste de Fbrica
AI1
Referncia de Velocidade (remoto)
S1.4
OFF: 0 a 10 V (padro de fbrica)

ON: 4 a 20 mA / 0 a 20 mA
OFF
AI2
Sem Funo
S1.3
OFF: 0 a 10 V (padro de fbrica)

ON: 4 a 20 mA / 0 a 20 mA
OFF
AO1
Velocidade
S1.1
OFF: 4 a 20 mA / 0 a 20 mA
ON: 0 a 10 V (padro de fbrica)
ON
AO2
Corrente do Motor
S1.2
OFF: 4 a 20 mA / 0 a 20 mA
ON: 0 a 10 V (padro de fbrica)
ON
Os parmetros relacionados AI1, AI2, AO1 e AO2 tambm devem ser ajustados de acordo com a seleo
das chaves e os valores desejados.
Para correta instalao da fiao de controle, utilize:
1) Bitola dos cabos: 0.5 mm (20 AWG) a 1.5 mm (14 AWG);
2) Torque mximo: 0.5 N.m (4.50 lbf.in);
3) Fiaes em XC1 com cabo blindado e separadas das demais fiaes (potncia, comando em 110 V/220 Vca,
etc.), conforme a tabela 3.13. Caso o cruzamento destes cabos com os demais seja inevitvel, o mesmo
deve ser feito de forma perpendicular entre eles, mantendo o afastamento mnimo de 5 cm neste ponto.
3-30
Instalao e Conexo
Tabela 3.13 - Distncias de separao entre fiaes
Corrente Nominal de
Sada do Inversor
Comprimento
da Fiao
24 A
100 m (330 ft)

> 100 m (330 ft)
30 m (100 ft)
> 30 m (100 ft)
28 A
Distncia Mnima
de Separao
10 cm (3.94 in)
25 cm (9.84 in)
10 cm (3.94 in)
25 cm (9.84 in)
4) A correta conexo da blindagem dos cabos apresentada na figura 3.43. Verifique o exemplo de ligao
da blindagem ao terra na figura 3.44.
Isolar com Fita
Lado do
Inversor
No Aterrar
Figura 3.43 - Conexo da blindagem
Figura 3.44 - Exemplo de conexo da blindagem dos cabos de controle
5) Rels, contatores, solenides ou bobinas de freios eletromecnicos instalados prximos aos inversores
podem eventualmente gerar interferncias no circuito de controle. Para eliminar este efeito, supressores
RC devem ser conectados em paralelo com as bobinas destes dispositivos, no caso de alimentao CA, e
diodos de roda-livre no caso de alimentao CC.
3-31
Instalao e Conexo
3.4.9 Acionamentos Tpicos
Acionamento 1 - Funo Gira/Pra com comando via HMI (Modo Local).
Com a programao padro de fbrica possvel a operao do inversor no modo local. Recomenda-se
este modo de operao para usurios que estejam utilizando o inversor pela primeira vez, como forma de
aprendizado, sem conexes adicionais no controle.
Para colocao em funcionamento neste modo de operao seguir captulo 5.
Acionamento 2 - Funo Gira/Pra com comando a dois fios (Modo Remoto).
Vlido para programao padro de fbrica e inversor operando no modo remoto.
No padro de fbrica, a seleo do modo de operao (local/remoto) feita pela tecla
Para passar a programao default da tecla
para remoto fazer P0220 = 3.
3
H
5 k
AH
Gira/Pra
Sentido de Giro
Jog
Conector XC1
1
+ REF
AI1+
AI1-
- REF
AI2+
AI2-
AO1
AGND (24 V)
AO2
10
AGND (24 V)
11
DGND*
12
COM
13
24 Vcc
14
COM
15
DI1
16
DI2
17
DI3
18
DI4
19
DI5
20
DI6
21
NF1
22
C1
23
NA1
24
NF2
25
C2
26
NA2
27
NF3
28
C3
29
NA3
Figura 3.45 - Conexes em XC1 para Acionamento 2
3-32
DO1
(RL1)
DO2
(RL2)
DO3
(RL3)
(default local).
Instalao e Conexo
Acionamento 3 - Funo Start/Stop com comando a trs fios.
Habilitao da funo Gira/Pra com comando a 3 fios.
Parmetros a programar:
Programar DI3 para START
P0265 = 6
Programar DI4 para STOP
P0266 = 7
Programe P0224 = 1 (DIx) caso deseje o comando a 3 fios em modo Local.
Programe P0227 = 1 (DIx) caso deseje o comando a 3 fios em modo Remoto.
Programar Sentido de Giro pela DI2.
Programe P0223 = 4 para Modo Local ou P0226 = 4 para Modo Remoto.
S1 e S2 so botoeiras pulsantes liga (contato NA) e desliga (contato NF) respectivamente.
A referncia de velocidade pode ser via entrada analgica AI (como no Acionamento 2), via HMI (como no
Acionamento 1) ou outra fonte.
Conector XC1
Sentido de Giro S3
(H/AH)
Start S1
Stop S2
+ REF
AI1+
AI1-
- REF
AI2+
AI2-
AO1
AGND (24 V)
AO2
10
AGND (24 V)
11
DGND*
12
COM
13
24 Vcc
14
COM
15
DI1
16
DI2
17
DI3
18
DI4
19
DI5
20
DI6
21
NF1
22
C1
23
NA1
24
NF2
25
C2
26
NA2
27
NF3
28
C3
29
NA3
DO1
(RL1)
DO2
(RL2)
DO3
(RL3)
3-33
Instalao e Conexo
Acionamento 4 - Avano/Retorno.
Habilitao da funo Avano/Retorno.
Parmetros a programar:
Programar DI3 para AVANO
P0265 = 4
Programar DI4 para RETORNO
P0266 = 5
Quando a funo Avano/Retorno for programada, a mesma estar ativa, tanto em modo local como remoto.
Ao mesmo tempo as teclas
e
ficam sempre inativas (mesmo que P0224 = 0 ou P0227 = 0).
O sentido de giro definido pelas entradas avano e retorno.
Rotao horria para avano e anti-horria para retorno.
A referncia de velocidade pode ser proveniente de qualquer fonte (como no Acionamento 3).
Conector XC1
Pra/Avana S1
Pra/Retorno S2
+ REF
AI1+
AI1-
- REF
AI2+
AI2-
AO1
AGND (24 V)
AO2
10
AGND (24 V)
11
DGND*
12
COM
13
24 Vcc
14
COM
15
DI1
16
DI2
17
DI3
18
DI4
19
DI5
20
DI6
21
NF1
22
C1
23
NA1
24
NF2
25
C2
26
NA2
27
NF3
28
C3
29
NA3
DO1
(RL1)
DO2
(RL2)
DO3
(RL3)
3-34
Instalao e Conexo
3.5 Instalaes de acordo com a Diretiva Europia de Compatibilidade
Eletromagntica
Os inversores CFW-11M, quando corretamente instalados, atendem os requisitos da diretiva de compatibilidade
eletromagntica "EMC Directive 2004 / 108 / EC".
3.5.1 Instalao Conforme

Para a instalao conforme utilize:
1) Inversor CFW-11M standard para nveis de emisso de acordo com IEC/EN 61800-3 "Adjustable Speed
Electrical Power Drive Systems", categoria C4.
2) Filtros externos adicionais para atender os nveis de emisso conduzida categoria C2 ou C3.
3) Cabos de sada (cabos do motor) blindados e com a blindagem conectada em ambos os lados, motor e
inversor, com conexo de baixa impedncia para alta frequncia. Mantenha a separao dos demais cabos
conforme a tabela 3.11.
4) Cabos de controle blindados e mantenha a separao dos demais cabos conforme o item 3.4.8.
5) Aterramento do inversor conforme instrues do item 3.4.5.
3.5.2 Definies das Normas

IEC/EN 61800-3: Adjustable Speed Electrical Power Drives Systems
- Ambientes:
Primeiro Ambiente (First Environment): ambientes que incluem instalaes domsticas, como
estabelecimentos conectados sem transformadores intermedirios rede de baixa tenso, a qual alimenta
instalaes de uso domstico.
Exemplo: casas, apartamentos, instalaes comerciais ou escritrios localizados em prdios residenciais.
Segundo Ambiente (Second Environment): ambientes que incluem todos os estabelecimentos que no
esto conectados diretamente rede de baixa tenso, a qual alimenta instalaes de uso domstico.
Exemplo: reas industriais, reas tcnicas de quaisquer prdios alimentados por um transformador
dedicado.
- Categorias:
Categoria C1: inversores com tenses menores que 1000 V para uso no Primeiro Ambiente.
Categoria C2: inversores com tenses menores que 1000 V, que no so providos de plugs ou instalaes
mveis e, quando forem utilizados no Primeiro Ambiente, devero ser instalados e colocados em funcionamento
por profissional.
Nota: por profissional, entende-se uma pessoa ou organizao com conhecimento em instalao e/ou
colocao em funcionamento dos inversores, incluindo os seus aspectos de EMC.
3-35
Instalao e Conexo
Categoria C3: inversores com tenses menores que 1000 V desenvolvidos para uso no Segundo Ambiente
e no projetados para uso no Primeiro Ambiente.
Categoria C4: inversores com tenses iguais ou maiores que 1000 V, ou corrente nominal igual ou maior
que 400 Amps ou desenvolvidos para uso em sistemas complexos no Segundo Ambiente.
EN 55011: Threshold values and measuring methods for radio interference from industrial,
scientific and medical (ISM) high-frequency equipment
Classe B: equipamento usado em redes pblicas (condomnios, comrcio e indstria leve).
Classe A1: equipamento utilizado em redes pblicas. Distribuio restrita.
Nota: quando forem usados em redes pblicas devero ser instalados e colocados em funcionamento por
profissional.
Classe A2: equipamento usado em redes industriais.
3
3.5.3 Nveis de Emisso e Imunidade Atendidos
Tabela 3.14 - Nveis de emisso e imunidade atendidos
Fenmeno de EMC
Norma Bsica
Nvel
Emisso:
Emisso Conduzida ("Mains Terminal Disturbance Voltage"
Faixa de Frequncia: 150 kHz a 30 MHz)
Emisso Radiada ("Eletromagmetic Radiation Disturbance"
Faixa de Frequncia: 30 kHz a 1 GHz)
IEC/EN61800-3
- Sem filtro externo:

Categoria C4.
- Com filtro externo:
Categoria C2 ou C3.
Imunidade:
Descarga Eletrosttica (ESD)
IEC/EN61000-4-2
4 kV descarga por contato e 8 kV descarga pelo ar.
Transientes Rpidos ("Fast Transient-Burst")
IEC/EN61000-4-4
2 kV/5 kHz (acoplador capacitivo) cabos de entrada;

1 kV/5 kHz cabos de controle e da HMI remota;
2 kV/5 kHz (acoplador capacitivo) cabos do motor.
Imunidade Conduzida ("Conduced Radio-Frequency

Cammon Mode")
IEC/EN61000-4-6
0.15 a 80 MHz; 10 V; 80 % AM (1 kHz).

Cabos do motor, de controle e da HMI remota.
Surtos
IEC/EN61000- 4-5
Campo Eletromagntico de Radiofrequncia
IEC/EN61000-4-3
3-36
1.2/50 s, 8/20 s;
1 kV acoplamento linha-linha;
2 kV acoplamento linha-terra.
80 a 1000 MHz;
10 V/m;
80 % AM (1 kHz).
Instalao e Conexo
3.5.4 Filtros RFI Externos
Use somente quando necessrio nveis de emisso conduzida categoria C2 ou C3 de acordo com
IEC/EN61800-3. Os modelos abaixo so do fabricante Epcos.
Tabela 3.15 - Filtros para redes 380-480 V
Modelo
Inversor

Modelo
Inversor
Regime
Modelo Filtro
ND
B84143-B600-S20
600
Regime
Modelo Filtro
ND
B84143-B600-S21
HD
B84143-B600-S21
ND
B84143-B1000-S21
HD
B84143-B1000-S21
ND
B84143-B1600-S21
HD
B84143-B1600-S21
ND
B84143-B2500-S21
HD
B84143-B1600-S21
ND
B84143-B2500-S21
HD
B84143-B2500-S21
470
HD
B84143-B600-S20
ND
B84143-B1600-S20
1140
893
HD
B84143-B1000-S20
ND
B84143-B2500-S20
1710
1340
HD
B84143-B1600-S20
ND
B84143-B2500-S20
2280
1786
HD
B84143-B2500-S20
ND
----
2850
2232
HD
B84143-B2500-S20

Modelo
Inversor
Regime
Modelo Filtro
ND
B84143-B600-S21
HD
B84143-B600-S21
ND
B84143-B1000-S21
HD
B84143-B1000-S21
ND
B84143-B1600-S21
HD
B84143-B1000-S21
ND
B84143-B2500-S21
HD
B84143-B1600-S21
ND
B84143-B2500-S21
HD
B84143-B2500-S21
427
811
1217
1622
2028
3-37
Instalao e Conexo
Fiao de Sinal e Controle
Filtro
Q1
Transformador
F1
F2
F3
L1 L1
L2 L2
S Retificador
L3 L3
E
E
+
-
CFW-11M V
W
T
PE
PE
Haste de
Aterramento
Motor
PE
Painel ou Caixa Metlica

Terra de Proteo - PE
Figura 3.48 - Conexes do filtro de RFI externo
Somente utilize os filtros relacionados em redes com neutro solidamente aterrado. No os utilize em redes IT,
redes no aterradas ou aterradas via alta impedncia.
Na instalao dos filtros tome as precaues usuais com filtros de EMC: no cruze os cabos de entrada do
filtro com os de sada, monte o filtro sobre uma chapa metlica garantindo o contato entre o filtro e a chapa
na maior superfcie possvel, aterre esta chapa metlica via cordoalha.
Dados tcnicos dos filtros:
Tabela 3.18 - Caractersticas dos filtros
3-38
Filtro
Corrente
Nominal [A]
Potncia Dissipada
[W]
Peso
[kg]
B84143-B600-S20
B84143-B1000-S20
B84143-B1600-S20
B84143-B2500-S20
B84143-B600-S21
B84143-B1000-S21
B84143-B1600-S21
B84143-B2500-S21
600
1000
1600
2500
600
1000
1600
2500
57
99
169
282
57
99
169
282
22
28
34
105
22
28
34
105
HMI
HMI
Neste captulo esto descritas as seguintes informaes:
- Teclas da HMI e funes;
- Indicaes no display;
- Estrutura de parmetros.
4.1 INTERFACE HOMEM-MQUINA HMI-CFW11

Atravs da HMI possvel o comando do inversor, a visualizao e o ajuste de todos os parmetros. Possui forma
de navegao semelhante usada em telefones celulares, com opo de acesso seqencial aos parmetros
ou atravs de grupos (Menu).
Soft key esquerda: funo definida

pelo texto no display logo acima.
Soft key direita: funo definida pelo

texto no display logo acima.
1. Incrementa contedo do parmetro.

2. Aumenta velocidade.
3. Seleciona grupo anterior da lista
Grupo de Parmetro.
1. Decrementa contedo do parmetro.

2. Diminui velocidade.
3. Seleciona prximo Grupo da lista de
Grupo de Parmetro.
Acelera motor com tempo determinado pela

rampa de acelerao.
Ativa quando:
P0224 = 0 em LOC ou
P0227 = 0 em REM.
Controle do sentido de rotao do motor.

Ativa quando:
P0223 = 2 ou 3 em LOC e/ou
P0226 = 2 ou 3 em REM.
Desacelera motor com tempo determinado

pela rampa de desacelerao, at sua parada.
Ativa quando:
P0224 = 0 em LOC ou
P0227 = 0 em REM.
Seleciona modo LOCAL ou REMOTO.

Ativa quando:
P0220 = 2 ou 3.
Acelera motor com tempo determinado pela rampa de

acelerao at a velocidade definida por P0122.
Mantm motor nesta velocidade enquanto pressionada.
Ao ser liberarada desacelera motor com tempo determinado
pela rampa de desacelerao, at a sua parada.
Ativa quando todas as condies abaixo forem satisfeitas:
1. Gira/Pra = Pra;
2. Habilita Geral = Ativo;
3. P0225 = 1 em LOC e/ou P0228 = 1 em REM.
Figura 4.1 - Teclas da HMI
Bateria:
NOTA!
A bateria necessria somente para manter a operao do relgio interno quando o inversor
desenergizado. No caso da bateria estar descarregada, ou no estiver instalada na HMI, a hora do
relgio ser invlida e ocorrer a indicao de A181- Relgio com valor invlido, cada vez que o
inversor for energizado.
A expectativa de vida da bateria de aproximadamente 10 anos. Substituir a bateria, quando
necessrio, por outra do tipo CR2032.
4-1
HMI
Tampa
Localizao da tampa de
acesso bateria
Pressionar e girar a tampa no

sentido anti-horrio
Remover a tampa
Remover a bateria com o

auxlio de uma chave de fenda
posicionada no canto direito
HMI sem a bateria
Colocar a nova bateria posicionando-a

primeiro no canto esquerdo
Pressionar a bateria para o encaixe
Colocar a tampa e girar no sentido horrio
Figura 4.2 - Substituio da bateria da HMI
ObSERvAO!
Ao final da vida til, no depositar a bateria em lixo comum e sim em local prprio para descarte
de baterias.
4-2
HMI
Instalao:
A HMI pode ser instalada ou retirada do inversor com o mesmo energizado ou no.
A HMI fornecida com o produto pode tambm ser utilizada para comando remoto do inversor. Nesse caso,
utilizar cabo com conectores D-Sub9 (DB-9) macho e fmea com conexes pino a pino (tipo extensor de
mouse) ou Null-Modem padro de mercado. Comprimento mximo 10 m. recomendado o uso dos
espaadores M3x5.8 fornecidos com o produto. Torque recomendado: 0.5 N.m (4.50 Ibf.in).
Sempre que o inversor energizado o display vai para o modo monitorao. Para a programao padro de
fbrica ser mostrada a tela semelhante a figura 4.3 (a). Atravs do ajuste de parmetros adequados podem
ser mostradas outras variveis no modo monitorao ou apresentar contedo dos parmetros em forma de
grfico de barras ou caracteres maiores conforme figura 4.3 (b) e (c).
Indicao modo:
- LOC: modo local;
- REM: modo remoto.
Indicao do sentido de
giro do motor.
Status do inversor:
- Run
- Ready
- Config
- Aajuste
- ltima falha: FXXX
- ltimo alarme: AXXX
- etc.
Run
LOC
1800
1.0
60.0
12:35
1800rpm
rpm
A
Hz
Menu
Indicao da velocidade
do motor em rpm.
Parmetros de monitorao:
- Velocidade do motor em rpm;
- Corrente do motor em Amps;
- Frequncia de sada em Hz (default).
P0205, P0206 e P0207: seleo dos parmetros
que sero mostrados no modo monitorao.
P0208 a P0212: unidade de engenharia para
indicao de velocidade.
Funo da soft key direita.
Funo da soft key

esquerda.
Indicao da hora.
Ajuste em:
P0197, P0198 e P0199.
(a) Tela no modo monitorao no padro de fbrica
Run
rpm
A
1800rpm
LOC
100%
77%
Hz
100%
12:35
Menu
Parmetros de monitorao:
- Velocidade do motor em rpm;
- Corrente do motor em Amps;
- Frequncia de sada em Hz (default).
P0205, P0206 e P0207: seleo dos parmetros que
sero mostrados no modo monitorao.
P0208 a P0212: unidade de engenharia para
indicao de velocidade.
(b) Exemplo de tela no modo monitorao por grco de barras
Run
LOC
1800rpm
1800
rpm
12:35
Menu
Contedo de um dos parmetros definidos em P0205,

P0206 ou P0207 com nmeros maiores.
Parmetros no mostrados devem ser programados
para 0 em P0205, P0206 ou P0207.
(c) Exemplo de tela no modo monitorao com uma varivel em caracteres maiores
Figura 4.3 - Modos de monitorao do display da HMI
4-3
HMI
4.2 ESTRUTURA DE PARMETROS
Quando pressionada a tecla soft key direita no modo monitorao ("MENU") mostrado no display os 4
primeiros grupos de parmetros. Um exemplo de estrutura de grupos de parmetros apresentado na tabela
4.1. O nmero e o nome dos grupos podem mudar dependendo da verso de software utilizada. Para mais
detalhes dos grupos existentes na verso de software em uso, consulte o manual de programao.
Tabela 4.1 - Grupos de parmetros
Nvel 0
Monitorao 00
01
Nvel 1
TODOS PARMETROS
GRUPOS PARMETROS
4-4
02
03
04
05
06
07
START-UP ORIENTADO
PARM. ALTERADOS
APLICAO BSICA
AUTO-AJUSTE
PARMETROS BACKUP
CONFIGURAO I/O
08
09
HISTRICO FALHAS
PARMETROS LEITURA
Nvel 2
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
Nvel 3
Rampas
Refer. Velocidade
Limites Velocidade
Controle V/f
Curva V/f Ajust.
Controle V VW
Lim. Corrente V/f
Lim. Barram. CC V/f
Frenag. Reosttica
Controle Vetorial
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
HMI
Comando Local
Comando Remoto
Comando a 3 Fios
Com. Avano/Retorno
Lgica de Parada
Multispeed
Potenc. Eletrnico
Entradas Analgic.
Sadas Analgicas
Entradas Digitais
Sadas Digitais
Dados do Inversor
Dados do Motor
FlyStart/RideThru
Protees
Regulador PID
Frenagem CC
Pular Velocidade
Comunicao
50
51
52
SoftPLC
PLC
Funo Trace
38
39
40
41
Entradas Analgic.
Sadas Analgicas
Entradas Digitais
Sadas Digitais
90
91
92
93
94
95
96
Regulador Veloc.
Regulador Corrente
Regulador Fluxo
Controle I/F
Auto-Ajuste
Lim. Corr. Torque
Regulador Barr. CC
110
111
112
113
114
115
Config. Local/Rem
Estados/Comandos
CANopen/DeviceNet
Serial RS232/485
Anybus
Profibus DP
ENERGIZAO E COLOCAO EM
FUNCIONAMENTO
Este captulo explica:
- Como verificar e preparar o inversor antes da energizao.
- Como energizar e verificar o sucesso da energizao.
- Como programar o inversor para funcionamento no modo V/f
de acordo com a rede e o motor utilizado na aplicao, utilizando
a rotina de Start-Up Orientado e o grupo Aplicao Bsica.
NOTA!
Para uso do inversor em modo VVW ou Vetorial e outras funes existentes, consultar o Manual de
Programao do CFW-11.
5.1 PREPARAO E ENERGIZAO

O inversor j deve ter sido instalado de acordo com o Captulo 3 - Instalao e Conexo. Caso o projeto
do acionamento seja diferente dos acionamentos tpicos sugeridos, os passos seguintes tambm podem ser
seguidos.
PERIGO!
Sempre desconecte a alimentao geral antes de efetuar quaisquer conexes.
5.1.1 Cuidados Durante a Energizao/Start-Up

1) Verifique todas as conexes do painel.
2) Verifique se existem curto-circuitos na entrada, link DC, etc.

3) Verifique se todos os cabos esto conectados corretamente entre controle e unidades de potncia.
4) Verifique o estado de todos os fusveis.
5) Verifique todos os aterramentos (painel, porta onde est instalado o controle, etc.).
6) Retire todos os restos de materiais do interior do inversor ou acionamento.
7) Feche as tampas do inversor ou acionamento.
8) Energize o controle (fonte de +24 Vcc).
9) A HMI deve indicar subtenso com a eletrnica energizada e as unidades de potncia desenergizadas. A
eletrnica das unidades de potncia fica sem alimentao (fonte chaveada fora de funcionamento) e o
sinal de monitorao de tenso do Link CC zero.
10) Mea a tenso da rede e verifique se est dentro da faixa permitida.
5-1

11) Verifique se a identificao automtica de hardware reconheceu corretamente a corrente e a tenso do
inversor. A corrente do inversor deve ser compatvel com o nmero de unidades de potncia instaladas.
12) Comande o acionamento, efetue a pr-carga do link e feche o contator/disjuntor principal.
13) Verifique o correto funcionamento dos ventiladores. A configurao do controle dos ventiladores feita
via software pelo parmetro P0352 (consulte o Manual de Programao do CFW-11). As unidades de
potncia no possuem ventiladores internos na eletrnica, somente nos dissipadores. No padro de fbrica,
durante a energizao, os ventiladores ficam ligados durante um tempo e depois desligam. S voltaro
a ser ligados se a temperatura no dissipador atingir 70 C e desligaro se a temperatura cair abaixo de 60
C.
14) Verifique a existncia de falhas/alarmes. Caso ocorra falha ou alarme verificar a possvel causa e corrigir
o problema.
15) Habilite os pulsos de sada via HMI e verifique as correntes na sada de cada fase das unidades de potncia,
alterando a senha no parmetro P0000 para 637 (consulte o item 5.2.1), o que possibilita a visualizao
dos parmetros P0815 a P0829. Como o acionamento est a vazio, a corrente lida a corrente que circula
entre as unidades de potncia em paralelo que deve ser inferior a 2.5 % da corrente nominal de ND da
unidade de potncia.
16) Desabilite o inversor via HMI.
17) Verifique se os parmetros de leitura de temperatura das unidades de potncia instaladas, P0800 a P0814
conforme o caso, indicam valores prximos a temperatura ambiente.
18) Desenergize o acionamento e aguarde at que os capacitores do barramento CC se descarregem
completamente. Conecte ento o motor de potncia prximo a 100 HP (75 kW) ou o motor da aplicao
a vazio. Verifique as conexes do motor e se a corrente e tenso do motor esto de acordo com o inversor.
Se for utilizado o motor da aplicao, desacople mecanicamente o motor da carga. Se o motor no puder
ser desacoplado, tenha certeza que o giro em qualquer direo (horrio ou anti-horrio) no causar
danos mquina ou risco de acidentes.
19) Comande o acionamento, efetue a pr-carga e feche o contator principal.

20) Habilite os pulsos de sada e verifique as correntes na sada de cada fase das unidades de potncia: o
desbalanceamento das correntes (P0815 a P0829) de cada fase deve ficar abaixo de 5 %. Verifique se a
diferena entre as temperaturas das unidades de potncia (P0800 a P0814) no mximo 10 C.
5-2
5.2 COlOCAO EM FUNCIONAMENTO

A colocao em funcionamento no modo V/f explicada de forma simples em 3 passos, usando as facilidades
de programao com os grupos de parmetros existentes Start-Up Orientado e Aplicao Bsica.
Seqncia:
(1) Ajuste da senha para alterao de parmetros.
(2) Execuo da rotina de Start-Up Orientado.
(3) Ajuste dos parmetros do grupo Aplicao Bsica.
5.2.1 Ajuste da Senha em P0000

Seq.
Ao/Resultado
Indicao no display
Ready
- Modo Monitorao.
- Pressione Menu
(soft key direita).
rpm
A
Hz
15:45
Ready
- O grupo 00 TODOS
PARMETROS j est
selecionado.
- Pressione Selec.
00
01
02
03
- O parmetro Acesso
aos Parmetros P0000:
0 j est selecionado.
- Pressione Selec.
- Para ajustar a senha,

pressione
at o
nmero 5 aparecer no
display.
LOC
15:45
Ready
LOC
Indicao no display
Ready
- Pressione Sair.
Menu
00
01
02
03
Ready
- O display volta para o

Modo Monitorao.
Selec.
0rpm
LOC
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Sair
0rpm
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Sair
Ao/Resultado
0rpm
LOC
0
0.0
0.0
Seq.
15:45
Selec.
0rpm
LOC
0
0.0
0.0
rpm
A
Hz
15:45
Menu
0rpm
Acesso aos Parametros

P0000:
0
Referencia Velocidade
P0001:
90 rpm
Sair
15:45
Ready
LOC
Selec.
0rpm
P0000
0
Sair
15:45
Ready
LOC
Salvar
0rpm
P0000
- Quando o nmero
5 aparecer, pressione
Salvar.

5
- Se o ajuste foi
corretamente realizado,
o display deve mostrar
Acesso aos Parmetros
P0000: 5.
- Pressione Sair
(soft key esquerda).
Sair
15:45
Ready
LOC
Salvar
0rpm

P0000:
5
Referencia Velocidade
P0001:
90 rpm
Sair
15:45
Selec.
Figura 5.1 - Seqncia para liberao da alterao de parmetros por P0000
5-3

5.2.2 Start-Up Orientado
Para facilitar o ajuste do inversor existe um grupo de parmetros chamado de Start-Up Orientado. Dentro deste
grupo existe o parmetro P0317, atravs do qual pode-se entrar na rotina de Start-Up Orientado.
A rotina de Start-Up Orientado apresenta na HMI os principais parmetros em uma seqncia lgica, de forma
que o ajuste destes, de acordo com as condies de funcionamento, prepara o inversor para operao com
a rede e motor utilizados.
Para entrar na rotina de Start-Up Orientado siga a seqncia apresentada na figura 5.2, primeiramente
alterando P0317 = 1 e, aps, ajustando os outros parmetros a medida que estes vo sendo apresentados
no display da HMI.
O ajuste dos parmetros apresentados neste modo de funcionamento resulta na modificao automtica do
contedo de outros parmetros e/ou variveis internas do inversor.
Durante a rotina de Start-Up Orientado ser indicado o estado "Config" (Configurao) no canto superior
esquerdo da HMI.
Seq.
Ao/Resultado
Indicao no display
Ready
rpm
A
Hz
13:48
- O grupo 00
TODOS PARMETROS
j est selecionado.
Ready
00
01
02
03
Ready
00
01
02
03
Ready
00
01
02
03
- O contedo de
P0317 = [000] No
mostrado.
LOC
13:48
LOC
Sair
13:48
LOC
0rpm
Selec.
0rpm
Selec.
0rpm
Ready
13:48
LOC
0rpm
Selec.
0rpm
Start-up Orientado
[000] Nao
13:48
- Neste momento
iniciada a rotina do
Start-Up Orientado
e o estado Config
indicado no canto
superior esquerdo da
HMI.
- O parmetro Idioma
P0201: Portugus j
est selecionado.
- Se necessrio, mude
o idioma pressionando
Selec., em seguida
ou
Salvar
- Se necessrio, mude
o contedo de P0202
de acordo com o tipo
de controle. Para isto,
pressione Selec..
- Este roteiro somente
demonstrar a seqncia
de ajustes para P0202 = 0
(V/f 60 Hz) ou P0202 = 1
(V/f 50 Hz). Para outros
valores (V/f Ajustvel,
VVW ou modos vetoriais),
consulte o manual de
programao.
Figura 5.2 - Start-up orientado
5-4
0rpm
LOC
P0317
Start-up Orientado
[001] Sim
Config
13:48
Salvar
0rpm
LOC
Idioma
P0201: Portugues
Tipo de Controle
P0202: V/F 60 Hz
Reset
13:48
Selec.
Selec.
P0317
Sair
Ready
para selecionar o idioma

e depois pressione
Salvar.
Start-Up Orientado
P0317: Nao
Sair
- O contedo do
parmetro alterado para
P0317 = [001] Sim.
- Pressione Salvar.
Indicao no display
Sair
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Ready
- O parmetro Start-Up
Orientado P0317: No
j est selecionado.
- Pressione Selec..
13:48
Ao/Resultado
Menu
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Sair
- O grupo 02
START-UP ORIENTADO
ento selecionado.
- Pressione Selec..
LOC
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Sair
- O grupo 01
GRUPOS PARMETROS
selecionado.
0rpm
LOC
0
0.0
0.0
- Modo Monitorao.
- Pressione Menu
(soft key direita).
Seq.
Config
0rpm
LOC
Idioma
P0201: Portugues
Tipo de Controle
P0202: V/F 60 Hz
Reset
13:48
Selec.
Seq.
10
11
Ao/Resultado
- Se necessrio, mude o
contedo de P0296 de
acordo com a tenso de
rede usada. Para isto,
pressione Selec.. Esta
alterao afetar P0151,
P0153, P0185, P0321,
P0322, P0323 e P0400.
contedo de P0298 de
acordo com a aplicao
do inversor. Para isto,
pressione Selec.. Esta
alterao afetar P0156,
P0157, P0158, P0401,
P0404 e P0410
(este ltimo somente se
P0202 = 0, 1 ou 2 modos V/f). O tempo e
o nvel de atuao da
proteo de sobrecarga
nos IGBTs sero tambm
afetados.
Indicao no display
Config
LOC
0rpm
Tipo de Controle
P0202: V/F 60 Hz
Tensao Nominal Rede
P0296: 440 - 460 V
Reset
Config
13:48
LOC
Seq.
15
Selec.
0rpm
16
Tensao Nominal Rede

P0296: 440 - 460 V
Aplicacao
P0298: Uso Normal (ND)
Reset
13:48
12
Config
LOC
13:48
Selec.
18
13
14
- Se necessrio, ajuste
o contedo de P0400
de acordo com a tenso
nominal do motor. Para
isto, pressione Selec..
Esta alterao corrige a
tenso de sada pelo fator
x = P0400/P0296.
P0401 de acordo com
a corrente nominal do
motor. Para isto, pressione
Selec.. Esta alterao
afetar P0156, P0157,
P0158 e P0410.
Config
LOC
P0403 de acordo com
a frequncia nominal do
afeta P0402.
Config
0rpm
LOC
Corrente Nom. Motor

P0401: 13.5A
Rotacao Nom. Motor
P0402:
1750 rpm
Reset
Config
13:48
Selec.
0rpm
LOC
Rotacao Nom. Motor

P0402:
1750 rpm
Frequencia Nom. Motor
P0403:
60 Hz
Reset
13:48
Selec.
contedo de P0404 de
acordo com a potncia
nominal do motor. Para
Esta alterao afeta
P0410.
Config
0rpm
LOC
Frequencia Nom. Motor

P0403: 60 Hz
Potencia Nom. Motor
P0404: 7.5 CV
Reset
13:48
Selec.
0rpm
Aplicacao
P0298: Uso Normal (ND)
Fator Servico Motor
P0398:
1.15
Reset
P0402 de acordo com
a rotao nominal do
afeta P0122 a P0131,
P0133, P0134, P0135,
P0182, P0208, P0288 e
P0289.
Indicao no display
Selec.
17
- Se necessrio, ajuste o
contedo de P0398 de
acordo com o fator de
servio do motor. Para
Esta alterao afetar
o valor de corrente e o
tempo de atuao da
funo de sobrecarga do
motor.
Ao/Resultado
0rpm
- Este parmetro somente

estar visvel se o carto
de encoder ENC1 estiver
conectado ao inversor.
- Se houver encoder
ligado ao motor, ajuste
P0405 de acordo com
o nmero de pulsos por
rotao deste. Para isto,
pressione Selec..
Config
0rpm
LOC
Potencia Nom. Motor

P0404:
7.5 CV
Numero Pulsos Encoder
P0405:
1024 ppr
Reset
13:48
Selec.
Fator Servico Motor

P0398:
1.15
Tensao Nominal Motor
P0400:
440 V
Reset
13:48
Selec.
19
Config
LOC
0rpm
Tensao Nominal Motor

P0400:
440V
Corrente Nom. Motor
P0401:
13.5 A
Reset
13:48
- Se necessrio, altere
P0406 de acordo com
o tipo de ventilao do
Selec..
- Para encerrar a rotina
de Start-Up Orientado,
pressione Reset
(soft key esquerda) ou
.
Config
Reset
Ready
Selec.
20
- Aps alguns segundos o

display volta para o Modo
Monitorao.
0rpm
LOC
Numero Pulsos Encoder

P0405:
1024 ppr
Ventilacao do Motor
P0406: Autoventilado
13:48
Selec.
0rpm
LOC
0
0.0
0.0
rpm
A
Hz
13:48
Menu
Figura 5.2 (cont) - Start-up orientado
5-5

5.2.3 Ajuste dos Parmetros da Aplicao bsica
Aps executada a rotina de Start-Up Orientado e ajustado corretamente os parmetros, o inversor est pronto
para operao no modo V/f.
O inversor possui uma srie de outros parmetros que permitem sua adaptao s mais diversas aplicaes.
Neste manual so apresentados alguns parmetros bsicos, cujo ajuste necessrio na maioria dos casos. Para
facilitar esta tarefa existe um grupo chamado de Aplicao Bsica. Um resumo dos parmetros contidos neste
grupo est apresentado na tabela 5.1. Tambm existe um grupo chamado de parmetros de leitura, o qual,
apresenta uma srie de parmetros que informam valores de variveis importantes, como tenso, corrente, etc.
Os principais parmetros contidos neste grupo so apresentados na tabela 5.2. Para mais detalhes consulte
o Manual de Programao do CFW-11.
Para ajustes dos parmetros contidos no grupo Aplicao Bsica siga a seqncia da figura 5.3.
Aps o ajuste destes parmetros a colocao em funcionamento no modo V/f estar concluda.
Seq.
Ao/Resultado
Indicao no display
Ready
rpm
A
Hz
15:45
- O grupo 00
TODOS PARMETROS
j est selecionado.
Ready
00
01
02
03
- O grupo 01
GRUPOS PARMETROS
selecionado.
- O grupo 02
START-UP ORIENTADO
selecionado.
Ready
00
01
02
03
LOC
15:45
LOC
15:45
Ready
LOC
0rpm
Selec.
0rpm
Selec.
0rpm
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Sair
15:45
Ready
LOC
00
01
02
03
- O grupo 04
APLICAO BSICA
selecionado.
- Pressione Selec..
- O parmetro Tempo
Acelerao P0100:
20.0 s j est
selecionado.
P0100 de acordo com
o tempo de acelerao
desejado. Para isso,
pressione Selec..
- Proceda de forma
semelhante at ajustar
todos os parmetros
contidos no grupo 04
APLICAO BSICA.
Depois pressione Sair
Selec.
8
- O grupo 03
PARAM. ALTERADOS
selecionado.
Ao/Resultado
Menu
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Sair
00
01
02
03
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Sair
0rpm
LOC
0
0.0
0.0
- Modo Monitorao.
- Pressione Menu
(soft key direita).
Seq.
- Pressione Sair.
0rpm
15:45
01
02
03
04

Modo Monitorao, e o
inversor est pronto para
operar.
Figura 5.3 - Ajustes de parmetros do grupo Aplicao Bsica
0rpm
LOC
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
APLICACAO BASICA
Sair
15:45
Ready
LOC
Selec.
0rpm
Tempo Aceleracao
P0100:
20.0s
Tempo Desaceleracao
P0101:
20.0s
Sair
15:45
Ready
LOC
01
02
03
04
Selec.
0rpm
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
APLICACAO BASICA
Ready
Selec.
5-6
Ready
Sair
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Sair
Indicao no display
15:45
Selec.
0rpm
LOC
0
0.0
0.0
rpm
A
Hz
15:45
Menu
Parmetro
Descrio
Tabela 5.1 - Parmetros contidos no grupo Aplicao Bsica

Faixa de
Funcionamento
Valores
- Define o tempo para acelerar linearmente de 0 at a velocidade 0.0 a 999.0 s
mxima (P0134).
- Ajuste 0.0 s significa sem rampa de acelerao.
P0100
Tempo
Acelerao
P0101
Tempo
Desacelerao
- Define o tempo para desacelerar linearmente a velocidade

mxima (P0134) at 0.
- Ajuste 0.0 s significa sem rampa de desacelerao.
P0133
Velocidade
Mnima
- Define os valores mnimo e mximo da referncia de velocidade 0 a 18000 rpm

quando o inversor habilitado.
- Vlido para qualquer tipo de sinal de referncia.
P0134
Velocidade
Mxima
0.0 a 999.0 s
Referncia
Ajuste de
Fbrica
20.0 s
Ajuste do
Usurio
20.0 s
90 rpm
(motor 60 Hz)
75 rpm
(motor 50 Hz)
1800 rpm
(motor 60 Hz)
1500 rpm
(motor 50 Hz)
P0134
P0133
Sinal Alx
0................................. 10 V
0................................20 mA
4 mA.............................20 mA
10 V...................................0
20 mA................................0
20 mA.............................4 mA
P0135
Corrente
Mxima de
Sada
(limitao de
corrente para o
modo de
controle V/f)
- Evita o tombamento do motor durante sobrecarga de torque na

acelerao ou desacelerao.
- Programado no padro de fbrica para Hold de Rampa: se a
corrente do motor ultrapassar o valor ajustado em P0135 durante
a acelerao ou desacelerao, a velocidade no ser mais
aumentada (acelerao) ou diminuda (desacelerao). Quando a
corrente do motor atingir valor abaixo do programado em P0135
o motor volta a acelerar ou desacelerar.
- possvel programar outros modos de atuao da limitao de
corrente. Consulte o Manual de Programao do CFW-11.
Corrente do motor
0.2 x Inom-HD a
2 x Inom-HD
1.5 x Inom-HD
Corrente do motor
P0135
P0135
5
Tempo
Desacelerao
por rampa
(P0101)
Acelerao
por rampa
(P0100)
Tempo
Durante
acelerao
P0136
Boost de
Torque Manual
Tempo
Velocidade
Velocidade
Durante
desacelerao
Tempo
- Atua em baixas velocidades, modificando a curva de tenso de sada

x frequncia do inversor, de forma a manter o torque constante.
- Compensa a queda de tenso na resistncia estatrica do motor. Atua
em baixas velocidades, aumentando a tenso de sada do inversor, de
forma a manter o torque na operao V/f.
- O ajuste timo o menor valor de P0136 que permite a partida
satisfatria do motor. Valor maior que o necessrio ir incrementar
demasiadamente a corrente do motor em baixas velocidades, podendo
levar o inversor a uma condio de falha (F048, F051, F071, F072,
F078 ou F183) ou alarme (A046, A047, A050 ou A110).
0a9
Tenso de sada
Nominal
P0136 = 9
1/2 Nominal
P0136 = 0
0
Nnom/2
Nnom
Velocidade
5-7

Parmetro
P0001
P0002
P0003
P0004
P0005
P0006
Descrio
Referncia Velocidade
Velocidade do Motor
Corrente do Motor
Tenso Barram.CC (Ud)
Frequncia do Motor
Estado do Inversor
P0007
P0009
P0010
P0012
P0013
P0018
P0019
P0020
P0021
P0023
P0027
P0028
Tenso de Sada
Torque no Motor
Potncia de Sada
Estado DI8 a DI1
Estado DO5 a DO1
Valor de AI1
Valor de AI2
Valor de AI3
Valor de AI4
Verso de Software
Config. Opcionais 1
Config. Opcionais 2
P0029
Config. HW Potncia
P0030
P0031
P0032
P0033
P0034
P0036
P0037
P0038
P0040
P0041
P0042
P0043
P0044
P0045
P0048
P0049
P0050
P0051
P0052
P0053
P0054
P0055
P0056
P0057
P0058
P0059
P0060
P0061
P0062
P0063
P0064
Temper. Dissipador U
Temper. Dissipador V
Temper. Dissipador W
Temper. Retificador
Temper. Ar Interno
Velocidade Ventilador
Sobrecarga do Motor
Velocidade do Encoder
Varivel Processo PID
Valor do Setpoint PID
Horas Energizado
Horas Habilitado
Contador kWh
Horas Ventil. Ligado
Alarme Atual
Falha Atual
ltima Falha
Dia/Ms ltima Falha
Ano ltima Falha
Hora ltima Falha
Segunda Falha
Dia/Ms Segunda Falha
Ano Segunda Falha
Hora Segunda Falha
Terceira Falha
Dia/Ms Terceira Falha
Ano Terceira Falha
Hora Terceira Falha
Quarta Falha
Dia/Ms Quarta Falha
Ano Quarta Falha
5-8
Tabela 5.2 - Principais parmetros de leitura

Parmetro
Descrio
Faixa de Valores
P0065
Hora Quarta Falha
0 a 18000 rpm
P0066
Quinta Falha
0 a 18000 rpm
P0067
Dia/Ms Quinta Falha
0.0 a 4500.0 A
P0068
Ano Quinta Falha
0 a 2000 V
P0069
Hora Quinta Falha
0.0 a 300.0 Hz
P0070
Sexta Falha
0 = Ready (Pronto)
1 = Run (Execuo)
P0071
Dia/Ms Sexta Falha
2 = Subtenso
P0072
Ano Sexta Falha
3 = Falha
P0073
Hora Sexta Falha
4 = Auto-Ajuste
P0074
Stima Falha
5 = Configurao
P0075
Dia/Ms Stima Falha
6 = Frenagem CC
P0076
Ano Stima Falha
7 = STO
P0077
Hora Stima Falha
0 a 2000 V
P0078
Oitava Falha
-1000.0 a 1000.0 %
P0079
Dia/Ms Oitava Falha
0.0 a 6553.5 kW
P0080
Ano Oitava Falha
0000h a 00FFh
P0081
Hora Oitava Falha
0000h a 001Fh
P0082
Nona Falha
-100.00 a 100.00 %
P0083
Dia/Ms Nona Falha
-100.00 a 100.00 %
P0084
Ano Nona Falha
-100.00 a 100.00 %
P0085
Hora Nona Falha
-100.00 a 100.00 %
P0086
Dcima Falha
0.00 a 655.35
P0087
Dia/Ms Dcima Falha
Cdigo em hexadeP0088
Ano Dcima Falha
cimal de acordo com
P0089
Hora Dcima Falha
os acessrios identificados. Consulte
P0090
Corrente lt. Falha
captulo 7.
P0091
Barram. CC lt. Falha
Cdigo em hexadeP0092
Velocidade lt. Falha
cimal de acordo com
P0093
Referncia lt. Falha
o modelo e opes
P0094
Frequncia lt. Falha
existente. Consulte
P0095
Tenso Mot. lt. Falha
manual de prograP0096
Estado DIx lt. Falha
mao para lista dos
P0097
Estado DOx lt. Falha
cdigos.
P0800
Temper. Fase U Book 1
-20.0 a 150.0 C
P0801
Temper. Fase V Book 1
-20.0 a 150.0 C
P0802
Temper. Fase W Book 1
-20.0 a 150.0 C
P0803
-20.0 a 150.0 C
P0804
-20.0 a 150.0 C
P0805
0 a 15000 rpm
P0806
0 a 100 %
P0807
0 a 65535 rpm
P0808
0.0 a 100.0 %
P0809
0.0 a 100.0 %
P0810
0 a 65535 h
P0811
0.0 a 6553.5 h
P0812
0 a 65535 kWh
P0813
0 a 65535 h
P0814
0 a 999
P0815
Corrente Fase U Book 1
0 a 999
P0816
Corrente Fase V Book 1
0 a 999
P0817
Corrente Fase W Book 1
00/00 a 31/12
P0818
00 a 99
P0819
00:00 a 23:59
P0820
0 a 999
P0821
00/00 a 31/12
P0822
00 a 99
P0823
00:00 a 23:59
P0824
0 a 999
P0825
00/00 a 31/12
P0826
00 a 99
P0827
00:00 a 23:59
P0828
0 a 999
P0829
00/00 a 31/12
00 a 99
Faixa de Valores
00:00 a 23:59
0 a 999
00/00 a 31/12
00 a 99
00:00 a 23:59
0 a 999
00/00 a 31/12
00 a 99
00:00 a 23:59
0 a 999
00/00 a 31/12
00 a 99
00:00 a 23:59
0 a 999
00/00 a 31/12
00 a 99
00:00 a 23:59
0 a 999
00/00 a 31/12
00 a 99
00:00 a 23:59
0 a 999
00/00 a 31/12
00 a 99
00:00 a 23:59
0.0 a 4000.0 A
0 a 2000 V
0 a 18000 rpm
0 a 18000 rpm
0.0 a 300.0 Hz
0 a 2000 V
0000h a 00FFh
0000h a 00F8h
-20 a 150 C
-20 a 150 C
-20 a 150 C
-20 a 150 C
-20 a 150 C
-20 a 150 C
-20 a 150 C
-20 a 150 C
-20 a 150 C
-20 a 150 C
-20 a 150 C
-20 a 150 C
-20 a 150 C
-20 a 150 C
-20 a 150 C
-1000 a 1000 A
-1000 a 1000 A
-1000 a 1000 A
-1000 a 1000 A
-1000 a 1000 A
-1000 a 1000 A
-1000 a 1000 A
-1000 a 1000 A
-1000 a 1000 A
-1000 a 1000 A
-1000 a 1000 A
-1000 a 1000 A
-1000 a 1000 A
-1000 a 1000 A
-1000 a 1000 A

5.3 AJUSTE DE DATA E HORRIO
Seq.
Ao/Resultado
Indicao no display
Ready
rpm
A
Hz
16:10
- O grupo 00
TODOS PARMETROS
j est selecionado.
- O grupo 01
GRUPO PARMETROS
selecionado.
- Pressione Selec.
Ready
00
01
02
03
LOC
Menu
0rpm
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Sair
16:10
Ready
LOC
00
01
02
03
0rpm
LOC
0
0.0
0.0
Modo Monitorao.
- Pressione Menu
(soft key direita).
Seq.
16:10
Selec.
0rpm
Selec.
- Uma nova lista de

grupos mostrada
no display, tendo o
grupo 20 Rampas
selecionado.
- Pressione
at
o grupo "30 HMI" ser
selecionado.
Ready
20
21
22
23
Sair
27
28
29
30
0rpm
Rampas
Refer. Velocidade
Limites Velocidade
Controle V/F
Ready
- O grupo 30 HMI
selecionado.
- Pressione Selec..
LOC
16:10
LOC
Selec.
Sair
16:10
- Terminado o ajuste de
P0199, o Relgio de
Tempo Real est ajustado.
- Pressione Sair
- Pressione Sair.
0rpm
Lim. Barram.CC V/F

Frenag. Reostatica
Controle Vetorial
HMI
Indicao no display
Ready
0rpm
LOC
Dia
P0194:
Mes
P0195:
06
10
Sair
16:10
Ready
LOC
Selec.
- Proceda de forma
semelhante at ajustar
tambm os parmetros
Ms P0195 a
Segundos P0199.
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Sair
Ao/Resultado
- O parmetro
Dia P0194 j est
selecionado.
P0194 de acordo com
o dia atual. Para isso,
pressione Selec..
- Para alterar o contedo
de P0194
ou
.
- Pressione Sair.
Selec.
Minutos
P0198:
Segundos
P0199:
Ready
LOC
Sair
18:11
Ready
LOC
00
01
02
03
Selec.
0rpm
Lim. Barram.CC V/F

Frenag. Reostatica
Controle Vetorial
HMI
Selec.
0rpm
TODOS PARAMETROS
GRUPOS PARAMETROS
START-UP ORIENTADO
PARAM. ALTERADOS
Ready

Modo Monitorao.
34
18:11
Sair
10
11
Sair
27
28
29
30
0rpm
18:11
Selec.
0rpm
LOC
0
0.0
0.0
rpm
A
Hz
18:11
Menu
Figura 5.4 - Ajuste de data e horrio
5.4 blOqUEIO DE AlTERAO DOS PARMETROS

Caso se queira evitar a alterao de parmetros por pessoas no autorizadas, mudar contedo de P0000
para um valor diferente de 5. Seguir basicamente o mesmo procedimento do item 5.2.1.
5-9

5.5 Como conectar um computador PC
Notas!
- Utilize sempre cabo de interconexo USB blindado, standard host/device shielded USB cable.
Cabos sem blindagem podem provocar erros de comunicao.
- Exemplo de cabos: Samtec:
USBC-AM-MB-B-B-S-1 (1 metro);
USBC-AM-MB-B-B-S-2 (2 metros);
USBC-AM-MB-B-B-S-3 (3 metros).
- A conexo USB isolada galvanicamente da rede eltrica de alimentao e de outras tenses
elevadas internas ao inversor. A conexo USB, porm, no isolada do terra de proteo (PE). Usar
laptop isolado para ligao ao conector USB ou desktop com conexo ao mesmo terra de proteo
(PE) do inversor.
Para controlar a velocidade do motor atravs de um microcomputador do tipo PC, ou para visualizao e
programao do inversor por este, necessrio instalar o software SuperDrive G2 no PC.
Procedimento bsico para transferncia de dados do PC para o inversor:
1. Instale o software SuperDrive G2 no PC;
2. Conecte o PC ao inversor atravs de cabo USB;
3. Inicie o SuperDrive G2;
4. Selecione Abrir e os arquivos armazenados no PC sero mostrados;
5. Selecione o arquivo apropriado;
6. Utilize a funo Escrever Parmetros Para o Drive.
Todos os parmetros so agora transferidos para o inversor.
Para mais detalhes e outras funes relacionadas ao SuperDrive G2, consulte o Manual do SuperDrive.
5.6 MDULO DE MEMRIA FLASH

Funes:
- Armazena imagem dos parmetros do inversor;
- Permite transferir parmetros armazenados no mdulo de memria FLASH para o inversor;
- Permite transferir firmware armazenado no mdulo de memria FLASH para o inversor;
- Armazena programa gerado pelo SoftPLC.
Sempre que o inversor energizado, transfere este programa para a memria RAM, localizada no carto de
controle do inversor, e executa o programa.
Para mais detalhes consulte o Manual de Programao e o Manual SoftPLC do CFW-11.
ATENO!
Para conexo ou desconexo do mdulo de memria FLASH, desenergize primeiro o inversor e
aguarde o tempo de descarga dos capacitores.
5-10
DIAGNSTICO DE PROblEMAS E
MANUTENO
Este captulo apresenta:
- Lista de todas as falhas e alarmes que podem ser apresentados.
- As causas mais provveis para cada falha e alarme.
- Lista problemas mais freqentes e aes corretivas.
- Instrues para inspees peridicas no produto e manuteno
preventiva.
6.1 FUNCIONAMENTO DAS FAlHAS E AlARMES

Quando identificada a falha (FXXX) ocorre:
Bloqueio dos pulsos do PWM;
Indicao no display do cdigo e descriwo da falha;
LED STATUS passa para vermelho piscante;
Desligamento do rel que estiver programado para SEM FALHA;
Gravao de alguns dados na memria EEPROM do circuito de controle:
- Referncias de velocidade via HMI e E.P. (Potencimetro Eletrnico), caso a funo Backup das referncias
em P0120 esteja ativa;
- O cdigo da falha ou alarme ocorrido (desloca as nove ltimas falhas anteriores);
- O estado do integrador da funo de sobrecarga do motor;
- O estado dos contadores de horas habilitado (P0043) e energizado (P0042).
Para o inversor voltar a operar normalmente logo aps a ocorrncia de uma falha preciso reset-lo, que
pode ser feito da seguinte forma:
Desligando a alimentao e ligando-a novamente (power-on reset);
Pressionando a tecla
(manual reset);
Via soft key "Reset";
Automaticamente atravs do ajuste de P0206 (auto-reset);
Via entrada digital: DIx = 20 (P0263 a P0270).
Quando identificado o alarme (AXXX) ocorre:
Indicao no display do cdigo e descrio do alarme;
LED "STATUS" passa para amarelo;
No ocorre bloqueio dos pulsos PWM, o inversor permanece em operao.
6-1

6.2 FALHAS, ALARMES E POSSVEIS CAUSAS
Tabela 6.1 - Falhas, alarmes e causas mais provveis
Falha/Alarme
F021:
Subtenso Barram. CC
Descrio
Falha de subtenso no circuito intermedirio.
Causas Mais Provveis
Tenso de alimentao muito baixa, ocasionando tenso

no barramento CC menor que o valor mnimo (ler o
valor no Parmetro P0004):
Ud < 223 V - Tenso de alimentao 200-240 V
(P0296 = 0);
Ud < 170 V - Tenso de alimentao monofsica
200-240 V (modelos CFW11MXXXXS2 ou
CFW11MXXXXB2) (P0296 = 0);
Ud < 385 V - Tenso de alimentao 380 V (P0296 = 1);
(P0296 = 2);
(P0296 = 3);
(P0296 = 5);
(P0296 = 6);
(P0296 = 8).
Falta de fase na entrada.

Falha no circuito de pr-carga.
Parmetro P0296 selecionado para usar acima da
tenso nominal da rede.
Tenso de alimentao muito alta, resultando em uma
F022:
Sobretenso Barram. CC
Falha de sobretenso no circuito intermedirio.
F030(*):
Falha Brao U
Falha de dessaturao nos IGBTs da fase U.
Curto-circuito entre as fases U e V ou U e W do motor.(2)
F034(*):
Falha Brao V
Falha de dessaturao nos IGBTs da fase V.
Curto-circuito entre as fases V e U ou V e W do motor.(2)
F038(*):
Falha Brao W
Falha de dessaturao nos IGBTs da fase W.
Curto-circuito entre as fases W e U ou W e V do motor.(2)
A046:
Carga Alta no Motor
Alarme de sobrecarga no motor.

Obs.:
Pode ser desabilitado ajustando P0348 = 0 ou 2.
Ajuste de P0156, P0157 e P0158 baixo para o motor
tenso no barramento CC acima do valor mximo:

Ud > 400 V - Modelos 220-230 V (P0296 = 0);
Ud > 800 V - Modelos 380-480 V (P0296 = 1, 2, 3 ou 4);
Ud > 1200 V - Modelos 500-690 V (P296 = 5, 6, 7 e 8).
Inrcia da carga acionada muito alta ou desacelerao
muita rpida.
Ajuste de P0151 ou P0153 ou P0185 muito alto.
utilizado.
Carga no eixo do motor alta.

Corrente alta na sada do inversor.
A047:
Carga Alta nos IGBTs
Alarme de sobrecarga nos IGBTs.

Obs.:
F048:
Sobrecarga nos IGBTs
Falha de sobrecarga nos IGBTs.
Corrente muito alta na sada do inversor.
A050:
Temperatura IGBTs Alta
Alarme de temperatura elevada medida nos sensores

de temperatura (NTC) dos IGBTs.
Obs.:
Temperatura ambiente ao redor do inversor alta (> 50 C)
F051:
Sobretemper. IGBTs
Falha de sobretemperatura dos IGBTs [medida nos

sensores de temperatura (NTC)].
e corrente de sada elevada.
Ventilador do dissipador bloqueado ou defeituoso.

Dissipador muito sujo.
Fiao U, V, W para o motor invertida.

Falha relacionada a relao de fase dos sinais do
encoder.
Canais A e B do encoder invertidos.
Obs.:
Erro na posio de montagem do encoder.
- Esse erro somente pode ocorrer durante o autoajuste.
- No possvel reset desta falha.
- Neste caso desenergizar o inversor, resolver o
problema e ento reenergizar.
(*) No caso do Modular Drive no indicado na HMI em qual book ocorreu a falha. Para tal preciso verificar no carto IPS1 os LEDs indicativos
(consulte a obs. (2)).
F067:
Fiao Inv. Encoder/Mot.
6-2

Tabela 6.1 (cont.) - Falhas, alarmes e causas mais provveis
Falha/Alarme
F070:
Sobrecor./ Curto-circ.
Descrio
Sobrecorrente ou curto-circuito na sada, barramento

CC ou resistor de frenagem.
Curto-circuito entre duas fases do motor.

Curto-circuito dos cabos de ligao do resistor de
Falha de sobrecorrente na sada.
Mdulos de IGBT em curto.

Inrcia de carga muito alta ou rampa de acelerao
frenagem reosttica.
F071:
Sobrecor. na Sada
muito rpida.
Ajuste de P0135, P0169, P0170, P0171 e P0172 muito

alto.
F072:
Sobrecarga no Motor
F074:
Falta Terra
F076:
Corrente Deseq. Motor
Falha de sobrecarga no motor.

Obs.:
Pode ser desabilitada ajustando P0348 = 0 ou 3.
Falha de sobrecorrente para o terra.
Obs.:
Pode ser desabilitada ajustando P0343 = 0.
Ajuste de P0156, P0157 e P0158 muito baixo para o

motor.
Carga no eixo do motor muito alta.

Curto para o terra em uma ou mais fases de sada.
Capacitncia dos cabos do motor elevada ocasionando
picos de corrente na sada. (1)
Falha de desequilbrio das correntes do motor.

Obs.:
Mau contato ou fiao interrompida na ligao entre o
Falha de sobrecarga no resistor de frenagem

reosttica.
Inrcia da carga muito alta ou rampa de desacelerao
inversor e o motor.
Controle vetorial com perda de orientao.

Controle vetorial com encoder, fiao do encoder ou
conexo com o motor invertida.
F077:
Sobrecarga Res. Fren.
muito rpida.

Valores de P0154 e P0155 programados
incorretamente.
F078:
Sobretemper. Motor
Falha relacionada a sensor de temperatura tipo PTC

instalado no motor.
Obs.:
- Pode ser desabilitada ajustando P0351 = 0 ou 3.
- Necessrio programar entrada e sada analgica
para funo PTC.

Ciclo de carga muito elevado (grande nmero de
partidas e paradas por minuto).
Temperatura ambiente alta.

Mau contato ou curto-circuito (resistncia < 100 ) na
fiao ligada ao termistor do motor.
Falha de ausncia de sinais do encoder.
Termistor do motor no instalado.

Eixo do motor travado.
Fiao entre encoder e o acessrio de interface para
F080:
Falha na CPU (Watchdog)
Falha de watchdog no microcontrolador.
Encoder com defeito.

Rudo eltrico.
F082:
Falha na Funo Copy
Falha na cpia de parmetros.
Tentativa de copiar os parmetros da HMI para o
F084:
Falha de Autodiagnose
Falha de Autodiagnose.
Contate a WEG.
A088:
Falha de Comunic. HMI
Falha de comunicao da HMI com o carto de

controle.
A090:
Alarme Externo
Alarme externo via DI.

Obs.:
Necessrio programar DI para "sem alarme externo".
Mau contato no cabo da HMI.

Rudo eltrico na instalao.
Fiao nas entradas DI1 a DI8 aberta (programadas
F091:
Falha Externa
Falha externa via DI.

Obs.:
Necessrio programar DI para "sem falha externa".
Fiao nas entradas DI1 a DI8 aberta (programadas
F099:
Offset Cor. Invlido
Circuito de medio de corrente apresenta valor fora

do normal para corrente nula.
Defeito em circuitos internos do inversor.
A110:
Temperatura Motor Alta
Alarme relacionado a sensor de temperatura tipo PTC

instalado no motor.
Obs.:
- Pode ser desabilitado ajustando P0351 = 0 ou 2.
- Necessrio programar entrada e sada analgica
para funo PTC.
Carga no eixo do motor alta.

Ciclo de carga elevado (grande nmero de partidas e
F079:
Falha Sinais Encoder
encoder interrompida.
inversor com verses de software diferentes.
para s/ Alarme Ext.).
para s/ Falha Ext.).
paradas por minuto).
Temperatura ambiente alta.

Mau contato ou curto-circuito (resistncia < 100 ) na
fiao ligada ao termistor do motor.
Termistor do motor no instalado.

Eixo do motor travado.
6-3

Falha/Alarme
A128:
Timeout Comun. Serial
A129:
Anybus Offline
Descrio
Indica que o inversor parou de receber telegramas

vlidos dentro de um determinado perodo de tempo.
Obs.:
Pode ser desabilitada ajustando P0314 = 0.0 s.
Verificar instalao dos cabos e aterramento.

Certificar-se de que o mestre enviou um novo telegrama
Alarme que indica interrupo na comunicao

Anybus-CC.
PLC foi para o estado ocioso (idle).

Erro de programao. Quantidade de palavras de I/O
em um tempo inferior ao programado no P0314.
programadas no escravo difere do ajustado no mestre.
Perda de comunicao com o mestre (cabo rompido,

conector desconectado, etc.).
A130:
Erro Acesso Anybus
Alarme que indica erro de acesso ao mdulo de

comunicao Anybus-CC.
A133:
Sem Aliment. CAN
Alarme de falta de alimentao no controlador CAN.
A134:
Bus Off
Perifrico CAN do inversor foi para o estado de bus

off.
A135:
Erro Comunic. CANopen
Alarme que indica erro de comunicao.
A136:
Mestre em Idle
Mestre da rede foi para o estado ocioso (idle).
A137:
Timeout Conexo DNet
Alarme de timeout nas conexes I/O do DeviceNet.
F150:
Sobreveloc. Motor
Falha de sobrevelocidade.
Ativada quando a velocidade real ultrapassar o valor
de P0134+P0132 por mais de 20 ms.
incorretamente instalado.
Conflito com carto opcional WEG.

Cabo rompido ou desconectado.
Fonte de alimentao desligada.
Taxa de comunicao incorreta.
Dois escravos na rede com mesmo endereo.
Erro na montagem do cabo (sinais trocados).
Problemas na comunicao.
Programao incorreta do mestre.
Configurao incorreta dos objetos de comunicao.
Chave do PLC na posio IDLE.
Bit do registrador de comando do PLC em zero (0).
Uma ou mais conexes do tipo I/O alocadas foram para
o estado de timeout.
F151:
Falha no Mdulo de Memria FLASH
Falha Mdulo Mem. FLASH (MMF-01).
Mdulo Anybus-CC com defeito, no reconhecido ou
Ajuste incorreto de P0161 e/ou P0162.

Carga tipo guindaste dispara.
Defeito no mdulo de memria FLASH.

Mdulo de memria FLASH no est bem encaixado.
Temperatura ambiente ao redor do conversor alta
A152:
Temperat. Ar Interno Alta
Alarme de temperatura do ar interno alta.

Obs.:
Pode ser desabilitada ajustando P0353 = 1 ou 3.
F153:
Sobretemper. Ar Interno
Falha de sobretemperatura do ar interno.
F156:
Subtemperatura
Falha de subtemperatura medida nos sensores de

temperatura dos IGBTs ou do retificador abaixo de
- 30 C.
Temperatura ambiente ao redor do inversor -30 C.
A177:
Substituio Ventilador
Alarme para substituio do ventilador

(P0045 > 50000 horas).
Obs.:
Nmero de horas mximo de operao do ventilador do
A181:
Relgio com Valor Invl.
Alarme do relgio com horrio errado.
Necessrio ajustar data e hora em P0194 a P0199.

Bateria da HMI descarregada, com defeito ou no
F182:
Falha Reali. de Pulsos
Falha na realimentao de pulsos de sada.
Defeito nos circuitos internos do inversor.
( > 40 C ou 45 C dependendo do modelo - consulte o

item 3.1) e corrente de entrada elevada;
Ventilador com defeito;
Dissipador muito sujo.
dissipador excedido.
instalada.
Sobretemperatura relacionada a proteo de

F183:
Sobrecarga IGBTs +Tempt. sobrecarga nos IGBTs.
Temperatura ambiente ao redor do inversor alta.

Operao em frequncia < 10 Hz com sobrecarga.
A300:
Alarme de temperatura alta medida no sensor de
Temperatura Alta IGBT U B1 temperatura (NTC) do IGBT da fase U do book 1
F301:
Sobretemperatura IGBT
U B1
Falha de sobretemperatura medida no sensor de

temperatura (NTC) do IGBT da fase U do book 1
A303:
Alarme de temperatura elevada medida no sensor de
Temperatura Alta IGBT V B1 temperatura (NTC) do IGBT da fase V do book 1
F304:
V B1

temperatura (NTC) do IGBT da fase V do book 1
A306:
Temperatura Alta IGBT W
B1

temperatura (NTC) do IGBT da fase W do book 1
6-4
Temperatura ambiente alta (> 40 C ou 45 C
dependendo do modelo, consulte o item 3.1) e corrente

de sada elevada.
Ventilador bloqueado ou defeituoso.
Aletas do dissipador de calor do book muito sujos,
prejudicando o fluxo de ar nestes.

Falha/Alarme
F307:
W B1
Descrio

A309:
F310:
U B2

A312:
F313:
V B2

A315:
B2

F316:
W B2

A318:
F319:
U B3

A321:
F322:
V B3

A324:
B3

F325:
W B3


de sada elevada.
A327:
F328:
U B4

A330:
F331:
V B4

A333:
B4

F334:
W B4

A336:
F337:
U B5

A339:
6-5

Falha/Alarme
Descrio
F340:
V B5

A342:
B5

F343:
W B5

A345:
Carga Alta IGBT U B1
Alarme de sobrecarga no IGBT da fase U do book 1
F346:
Sobrecarga no IGBT U B1
Falha de sobrecarga no IGBT da fase U do book 1
A348:
Carga Alta IGBT V B1
Alarme de sobrecarga no IGBT da fase V do book 1
F349:
Sobrecarga no IGBT V B1
Falha de sobrecarga no IGBT da fase V do book 1
A351:
Carga Alta IGBT W B1
Alarme de sobrecarga no IGBT da fase W do book 1
F352:
Sobrecarga no IGBT W B1
Falha de sobrecarga no IGBT da fase W do book 1
A354:
F355:
A357:
F358:
A360:
F361:
A363:
F364:
A366:
F367:
A369:
F370:
A372:
F373:
A375:
F376:
6-6

de sada elevada.
Corrente alta na sada do inversor (consulte a figura

8.1).

Falha/Alarme
Descrio
A378:
F379:
A381:
F382:
A384:
F385:
A387:
F388:
A390:
Desequilbrio de Corrente
Fase U B1
Alarme de desequilbrio de corrente da fase U book 1.

Indica um desequilbrio de 20 % na distribuio de
corrente entre esta fase e a menor corrente da mesma
fase em outro book, somente quando a corrente nesta
fase maior que 75 % do seu valor nominal.
A391:
Fase V B1
Alarme de desequilbrio de corrente da fase V book 1.

A392:
Fase W B1
Alarme de desequilbrio de corrente da fase W book 1.

A393:
Fase U B2
A394:
Fase V B2
A395:
Fase W B2
Corrente alta na sada do inversor (consulte a figura

8.1).
M conexo eltrica entre o barramento CC e a unidade

de potncia.
M conexo eltrica entre a sada da unidade de
potncia e o motor.
Obs.: Em caso de aceleraes e frenagens rpidas
este alarme poder ser indicado momentaneamente,
desaparecendo aps alguns segundos. Isto no indicativo
de anomalia no inversor.
Caso este alarme persista quando o motor encontra-se
operando em velocidade constante, um indicativo de
anomalia na distribuio de correntes entre as unidades de
Alarme de desequilbrio de corrente da fase W book 2. potncia.
A396:
Fase U B3

A397:
Fase V B3

6-7

Falha/Alarme
A398:
Fase W B3

A399:
Fase U B4

A400:
Fase V B4

A401:
Fase W B4
A402:
Fase U B5
Descrio

M conexo eltrica entre o barramento CC e a unidade

de potncia.
M conexo eltrica entre a sada da unidade de

potncia e o motor.
Obs.: Em caso de aceleraes e frenagens rpidas

este alarme poder ser indicado momentaneamente,
desaparecendo aps alguns segundos. Isto no indicativo
de anomalia no inversor.
Alarme de desequilbrio de corrente da fase U book 5. Caso este alarme persista quando o motor encontra-se
operando em velocidade constante, um indicativo de
corrente entre esta fase e a menor corrente da mesma anomalia na distribuio de correntes entre as unidades de
fase em outro book, somente quando a corrente nesta potncia.
A403:
Fase V B5

A404:
Fase W B5

F406:
Sobretemperatura no
Mdulo de Frenagem
F408:
Falha no Sistema de
Refrigerao
F410:
Falha Externa
F412:
Sobretemperatura no
Retificador
A010:
Temperatura Elevada no
Retificador
Esta falha / alarme est associada configurao do

parmetro P0832 e P0833.
- Funo da entrada DIM 1.
- Funo da entrada DIM 2.
Sobretemperatura (retificador/frenagem).
Falha na conexo eltrica entre a entrada digital e o
sensor.
Falha do sensor correspondente.

Falha do dispositivo cujo sensor est monitorando.
(1) Cabo de ligao do motor muito longo (com mais do que 100 metros) apresenta uma alta capacitncia parasita para o terra. A circulao
de correntes parasitas por estas capacitncias pode provocar a ativao do circuito de falta terra e, conseqentemente, o bloqueio do inversor
por F074, imediatamente aps a habilitao do inversor. Possvel soluo:
- Reduzir a frequncia de chaveamento (P0297).
(2) No caso das falhas F030 (Falha Brao U), F034 (Falha Brao V) e F038 (Falha Brao W) a indicao de qual book foi o causador da falha
feita por LEDs no carto IPS1. Quando efetuado o RESET os LEDs so apagados voltando a acender caso a falha persiste.
6-8
Figura 6.1 - LEDs indicadores de falha nos braos das unidades de potncia (desaturao)
6.3 SOLUO DOS PROBLEMAS MAIS FREQENTES

Tabela 6.2 - Solues dos problemas mais freqentes
Ponto a Ser
Verificado
Problema
Motor no gira
Fiao errada
Ao Corretiva
1. Verificar todas as conexes de potncia e comando. Por exemplo, as entradas
digitais DIx programadas como gira/pra, habilita geral, ou sem erro externo
devem estar conectadas ao 24 Vcc ou ao DGND* (consulte figura 3.42).
Referncia analgica
1. Verificar se o sinal externo est conectado apropriadamente.
(se utilizada)
2. Verificar o estado do potencimetro de controle (se utilizado).
Programao errada
1. Verificar se os parmetros esto com os valores corretos para a aplicao.
Falha
1. Verificar se o inversor no est bloqueado devido a uma condio de falha.

2. Verificar se no existe curto-circuito entre os bornes XC1:13 e 11 (curto na
fonte de 24 Vcc).
Velocidade do motor
Motor tombado
1. Reduzir sobrecarga do motor.
("motor stall")
2. Aumentar P0136, P0137 (V/f) ou P0169/P0170 (controle vetorial).
Conexes frouxas
1. Bloquear o inversor, desligar a alimentao e apertar todas as
varia (flutua)
conexes.
2. Checar o aperto de todas as conexes internas do inversor.
Potencimetro de
1. Substituir potencimetro.
referncia com defeito

Variao da referncia
analgica externa
Parmetros mal ajustados
1. Identificar o motivo da variao. Se o motivo for rudo eltrico, utilize cabos

blindados ou afastar da fiao de potncia ou comando.
1. Verificar parmetros P0410, P0412, P0161, P0162, P0175 e P0176.
(controle vetorial)
2. Consultar manual de programao.
Velocidade do motor
Programao errada
1. Verificar se o contedo de P0133 (velocidade mnima) e de P0134 (velocidade
muito alta ou muito
(limites da referncia)
baixa
Sinal de controle da
1. Verificar o nvel do sinal de controle da referncia.
referncia analgica
2. Verificar programao (ganhos e offset) em P0232 a P0249.
mxima) esto de acordo com o motor e a aplicao.
(se utilizada)
Dados de placa do
motor
1. Verificar se o motor utilizado est de acordo com o necessrio para a

aplicao.
6-9

Tabela 6.2 (cont.) - Solues dos problemas mais freqentes
Ponto a Ser
Verificado
Problema
Motor no atinge a
Programao
velocidade nominal,
Ao Corretiva
1. Reduzir P0180.
2. Verificar P0410.
ou a velocidade comea a
oscilar quando prximo
da velocidade nominal
(Controle Vetorial)
Display apagado
Conexes da HMI
1. Alimentar a IPS no conector XC9 1 e 3 com 24 Vcc 10 % / 4 A.
Tenso de alimentao de 1. Colocar tenso em 24 Vcc 10 %.

24 Vcc da IPS1
Fusvel (is) da alimentao
1. Substituio do (s) fusvel (is).
aberto (s)
Motor no entra em
Programao
1. Reduzir P0180.
Velocidade do motor
Sinais do encoder
1. Verificar os sinais A - A, B - B, consulte o manual da interface para encoder
baixa e P0009 = P0169
invertidos ou conexes
incremental. Se os sinais estiverem corretos, troque a ligao das duas fases de
ou P0170 (motor em
de potncia invertidas
sada entre si.
enfraquecimento
de campo
(Controle Vetorial)
limitao de torque),
Por exemplo: U e V.
vetorial com encoder
6.4 DADOS PARA CONTATO COM A ASSISTNCIA TCNICA

NOTA!
Para consultas ou solicitao de servios, importante ter em mos os seguintes dados:
Modelo do inversor;
Nmero de srie, data de fabricao e reviso de hardware constantes na plaqueta de identificao
do produto (consulte o item 2.6);
Verso de software instalada (consulte P0023);
Dados da aplicao e da programao efetuada.
6.5 MANUTENO PREVENTIVA

PERIGO!
Sempre desconecte a alimentao geral antes de tocar em qualquer componente eltrico
associado ao inversor.
Altas tenses podem estar presentes mesmo aps a desconexo da alimentao.
Aguarde pelo menos 10 minutos para a descarga completa dos capacitores da potncia.
Sempre conecte a carcaa do equipamento ao terra de proteo (PE) no ponto adequado para isto.
ATENO!
Os cartes eletrnicos possuem componentes sensveis a descargas eletrostticas.
No toque diretamente sobre os componentes ou conectores. Caso necessrio, toque antes na
carcaa metlica aterrada ou utilize pulseira de aterramento adequada.
6-10
No execute nenhum ensaio de tenso aplicada no inversor!

Caso seja necessrio, consulte a WEG.
Quando instalados em ambiente e condies de funcionamento apropriados, os inversores requerem pequenos

cuidados de manuteno. A tabela 6.3 lista os principais procedimentos e intervalos para manuteno de
rotina. A tabela 6.4 lista as inspees sugeridas no produto a cada 6 meses, aps colocado em funcionamento.
Tabela 6.3 - Manuteno preventiva
Manuteno
Troca dos ventiladores
Troca da bateria da HMI
Se o inversor estiver
estocado (sem uso):
Capacitores Reforming
eletrolticos
Intervalo
Aps 50000 horas de operao. (1)
A cada 10 anos.
A cada ano, contado a partir da data
de fabricao informada na etiqueta
de identificao do inversor (consulte
item 2.6).
Instrues
Procedimento de troca apresentado na figura 6.2.
Consulte o captulo 4.
Alimentar a UP11 (nos pontos +UD e -UD) com tenso entre 250
a 350 Vcc, por 1 hora no mnimo. Aps, desenergizar e esperar no
mnimo 24 horas antes de utilizar o inversor (reenergizar).
Inversor em uso: troca A cada 10 anos.

Contatar a assistncia tcnica da WEG para obter procedimento.
(1) Os inversores so programados na fbrica para controle automtico dos ventiladores (P0352 = 2), de forma que estes, somente so ligados
quando h aumento da temperatura do dissipador. O nmero de horas de operao dos ventiladores ir depender, portanto, das condies de
operao (corrente do motor, frequncia de sada, temperatura do ar de refrigerao, etc.). O inversor registra no parmetro P0045 o nmero
de horas que o ventilador permaneceu ligado. Quando atingido 50000 horas de operao do ventilador ser indicado no display da HMI o
alarme A177.
VENTILADORES
VENTILADORES
PARA DESLIZAMENTO
DESLIZAMENTO
TRILHOS PARA
DO
DOVENTILADORES
VENTILADOR
SISTEMA DE TRAVA P/
P/ TROCA
TROCA
RPIDA DOS
RPIDA
DOSVENTILADORES
VENTILADORES
Figura 6.2 - Troca de ventiladores
6-11

Tabela 6.4 - Inspees peridicas a cada 6 meses
Componente
Terminais, conectores
Ventiladores / Sistema
de ventilao
Cartes de circuito impresso

Mdulo de potncia /
Conexes de potncia
Capacitores do barramento CC
(Circuito Intermedirio)
Resistores de potncia
Anormalidade
Ao Corretiva
Parafusos frouxos
Conectores frouxos
Sujeira nos ventiladores
Rudo acstico anormal
Ventilador parado
Vibrao anormal
Poeira nos filtros de ar dos painis
Acmulo de poeira, leo, umidade, etc.
Odor
Acmulo de poeira, leo, umidade, etc.
Parafusos de conexo frouxos
Aperto
Limpeza ou substituio
Limpeza
Substituio
Limpeza
Aperto
Descolorao / odor / vazamento de
Substituio
Limpeza
Substituir ventilador. Consulte a figura 6.2.
Verificar conexes dos ventiladores
eletrlito
Vlvula de segurana expandida
ou rompida
Dilatao da carcaa
Descolorao
Substituio
Odor
Dissipador
Acmulo de poeira
Limpeza
Sujeira
6.5.1 Instrues de Limpeza

Quando necessrio limpar o inversor, siga as instrues abaixo:
Sistema de ventilao:
Seccione a alimentao do inversor e aguarde 10 minutos.
Remova o p depositado nas entradas de ventilao, utilizando uma escova plstica ou uma flanela.
Remova o p acumulado sobre as aletas do dissipador e ps do ventilador, utilizando ar comprimido.
Cartes eletrnicos:
Seccione a alimentao do inversor e aguarde 10 minutos.
Remova o p acumulado sobre os cartes, utilizando uma escova antiesttica ou pistola de ar comprimido
ionizado (Exemplo: Charges Burtes Ion Gun (non nuclear) referncia A6030-6DESCO).
Se necessrio, retire os cartes de dentro do inversor.
Utilize sempre pulseira de aterramento.
Inspecione regularmente as aletas dos dissipadores de calor das unidades de potncia e verifique se no
h acmulo de sujeira que possa dificultar a refrigerao do inversor. Para isto, remova a tampa lateral da
unidade de potncia.
6-12
DISSIPADORES
Dissipadores
JANELAS
ABERTURAS PARA
PARA
LIMPEZA
DASDOS
ALETAS
LIMPEZA
DOS DISSIPADORES
DISSIPADORES
Figura 6.3 - Tampas para acesso de inspeo/limpeza das aletas dos dissipadores
6-13
6-14
OPCIONAIS E ACESSRIOS
Este captulo apresenta:
O dispositivo opcional que pode vir de fbrica adicionado aos
inversores:
- Parada de segurana de acordo com EN 954-1 categoria 3.
Instrues para uso do opcional.
Os acessrios que podem ser incorporados aos inversores.
Os detalhes de instalao, operao e programao dos acessrios so apresentados nos respectivos manuais
e no esto includos neste captulo.
7.1 Opcionais
7.1.1 Parada de Segurana de Acordo com EN 954-1 Categoria 3 (Certificao
Pendente)
Inversores com cdigo CFW11MXXXXXXOY.
Possui carto adicional com 2 rels de segurana (SRB2) e cabo de interconexo com o circuito de
potncia.
Na figura 7.1 apresentada a localizao do carto SRB2 e do conector XC25 para conexo dos sinais deste
carto.
As bobinas destes rels esto disponveis para acesso no conector XC25, conforme tabela 7.1.
Perigo!
A ativao da Parada de Segurana, ou seja, a remoo da alimentao de 24 Vcc da bobina
dos rels de segurana (XC25:1(+) e 2(-); XC25:3(+) e 4(-)) no garante segurana eltrica dos
terminais do motor. Estes no esto isolados da rede eltrica nesta condio.
Funcionamento:
1. A funo de Parada de Segurana ativada removendo a tenso de 24 Vcc da bobina dos rels de
segurana (XC25:1(+) e 2(-); XC25:3(+) e 4(-)).
2. Aps a ativao da Parada de Segurana os pulsos PWM, na sada do inversor, sero bloqueados e o
motor ir parar girando livre (parada por inrcia).
O inversor no ir partir o motor ou criar um campo magntico girante neste, mesmo que ocorra uma
falha interna (certificao pendente).
No display ser indicada uma mensagem informando que a Parada de Segurana est ativa.
3. Para voltar ao funcionamento normal, aps ativao da Parada de Segurana, primeiro necessrio aplicar
24 Vcc nas bobinas dos rels (XC25:1(+) e 2(-); XC25:3(+) e 4(-)).
7-1
XC25
Figura 7.1 - Localizao do carto SRB2 no rack de controle
Tabela 7.1 - Conexes em XC25

Conector XC25
Funo
R1+
Terminal 1 da bobina do rel 1
R1-
R2+
R2-
Especificaes
Tenso nominal da bobina: 24 V, faixa de 20 a 30 Vcc.
Resistncia da bobina: 960 10 % @ 20 C.
Tenso nominal da bobina: 24 V, faixa de 20 a 30 Vcc.
Resistncia da bobina: 960 10 % @ 20 C.
7.2 ACESSRIOS
Os acessrios so incorporados de forma simples e rpida aos inversores, usando o conceito Plug and Play.
Quando um acessrio conectado aos slots, o circuito de controle identifica o modelo e informa o cdigo do
acessrio conectado, em P0027 ou P0028. O acessrio deve ser instalado com o inversor desenergizado.
O cdigo e os modelos disponveis de cada acessrio so apresentados na tabela 7.2. Estes podem ser
solicitados separadamente, e sero enviados em embalagem prpria contendo os componentes e manuais
com instrues detalhadas para instalao, operao e programao destes.
ATENO!
Somente um mdulo pode ser usado de cada vez em cada slot 1, 2, 3, 4 ou 5.
7-2
Tabela 7.2 - Modelos dos acessrios

Parmetros de
Identificao
P0027
P0028
Item WEG
Nome
Descrio
Slot
11008162
IOA-01
Acessrios de controle para instalao nos Slots 1, 2 e 3

Mdulo IOA: 1 entrada analgica de 14 bits em tenso e corrente; 2
entradas digitais; 2 sadas analgicas de 14 bits em tenso e corrente; 2
sadas digitais tipo coletor aberto.
FD--
----
11008099
IOB-01
Mdulo IOB: 2 entradas analgicas isoladas em tenso e corrente; 2

entradas digitais; 2 sadas analgicas isoladas em tenso e corrente
(mesma programao das sadas do CFW-11 padro); 2 sadas digitais
tipo coletor aberto.
FA--
----
11008100
ENC-01
Mdulo encoder incremental 5 a 12 Vcc, 100 kHz, com repetidor dos

sinais do encoder.
--C2
----
11008101
11008102
11008103
11008104
ENC-02
RS485-01
RS232-01
RS232-02
Mdulo encoder incremental 5 a 12 Vcc, 100 kHz.

Mdulo de comunicao serial RS-485 (Modbus).
Mdulo de comunicao serial RS-232C (Modbus).
Mdulo de comunicao serial RS-232C com chaves para programao
da memria FLASH do microcontrolador.
2
3
3
3
--C2
----------
---CE-CC-CC--
11008105
11008106
11008911
CAN/RS485-01
CAN-01
PLC11-01
3
3
1, 2 e 3
----------
CA-CD---xx(1)(3)
11008107
PROFDP-05
----
--xx(2)(3)
11008158
DEVICENET-05
Mdulo de interface DeviceNet.
----
--xx(2)(3)
ETHERNET/IP-05 Mdulo de interface Ethernet/IP.
----
--xx(2)(3)
10933688
Mdulo de interface CAN e RS-485 (CANopen / DeviceNet / Modbus).

Mdulo de interface CAN (CANopen / DeviceNet).
Mdulo CLP.
Acessrios Anybus-CC para instalao no Slot 4
Mdulo de interface ProfibusDP.
11008160
RS232-05
Mdulo de interface RS-232 (passivo) (Modbus).
----
--xx(2)(3)
11008161
RS485-05
Mdulo de interface RS-485 (passivo) (Modbus).
----
--xx(2)(3)
11008912
Mdulo de Memria Flash para instalao no Slot 5 - Includo Padro Fbrica

MMF-01
Mdulo de memria FLASH.
5
----
--xx(3)
11008913
HMI-01
HMI Avulsa, Tampa Cega e Moldura para HMI Externa

HMI avulsa.(4)
HMI
11010521
RHMIF-01
Kit moldura para HMI remota (grau de proteo IP56).
11010298
HMID-01
Tampa cega para slot da HMI.
HMI
10960847
CCS-01
Diversos
Kit para blindagem dos cabos de controle (fornecido com o produto).
10960846
CONRA-01
Rack de controle (contendo o carto de controle CC11).
11077222
RACK 2
Rack para montagem de 2 unidades UP11 em painel.(5)
11077221
RACK 3
Rack para montagem de 3 unidades UP11 em painel.(5)
(1) Consulte manual do Mdulo PLC.

(2) Consulte manual da Comunicao Anybus-CC.
(3) Consulte manual de Programao.
(4) Utilizar cabo para conexo da HMI ao inversor com conectores D-Sub9 (DB-9) macho e fmea com conexes pino a pino (tipo extensor de
mouse) ou Null-Modem padres de mercado. Comprimento mximo 10 m.
Exemplos:
- Cabo extensor de mouse - 1.80 m; Fabricante: Clone
- Belkin pro series DB9 serial extension cable 5 m; Fabricante: Belkin
- Cables Unlimited PCM195006 cable, 6 ft DB9 m/f; Fabricante: Cables Unlimited.
(5) Consulte o guia de montagem do rack.
7-3
7-4
ESPECIFICAES TCNICAS
Este captulo descreve as especificaes tcnicas (eltricas e
mecnicas) da linha de inversores CFW-11M.
8.1 DADOS DE POTNCIA

Consulte a tabela 8.1.
8-1
8-2
CFW11M 0600 T 4
CFW11M 1140 T 4
CFW11M 1710 T 4
CFW11M 2280 T 4
CFW11M 2850 T 4
CFW11M 0470 T 5
CFW11M 0893 T 5
CFW11M 1340 T 5
CFW11M 1786 T 5
CFW11M 2232 T 5
CFW11M 0427 T 6
CFW11M 0811 T 6
CFW11M 1217 T 6
CFW11M 1622 T 6
CFW11M 2028 T 6
Modelo
758...1025
574...891
436...713
600 (1)
1140 (1)
1710 (1)
2280 (1)
2850 (1)
470 (2)
893 (2)
1340 (2)
1786 (2)
2232 (2)
427 (2)
811 (2)
1217 (2)
1622 (2)
2028 (2)
Alimentao Corrente
de sada
[Vcc]
nominal
[Arms]
500/370
900/700
1400/1050
1800/1400
2300/1750
500/400
900/710
1400/1120
1800/1500
2300/1850
500/400
1000/800
1500/1200
2000/1600
2500/2000
690
1311
1967
2622
3278
541
1027
1541
2054
2567
491
933
1400
1865
2332
4.8
9.6
14.4
19.2
24
6
12
18
24
30
6.2
12.4
18.6
24.8
31
515 (1)
979 (1)
1468 (1)
1957 (1)
2446 (1)
380 (2)
722 (2)
1083 (2)
1444 (2)
1805 (2)
340 (2)
646 (2)
969 (2)
1292 (2)
1615 (2)
1030
1958
2936
3914
4892
760
1444
2166
2888
3610
680
1292
1938
2584
3230
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
450/320
800/600
1200/900
1600/1200
2000/1500
400/315
800/630
1200/900
1500/1120
1900/1400
400/315
800/630
1250/1000
1600/1280
2000/1600
773
1468.5
2202
2935.5
3669
570
1083
1624
2166
2707
510
969
1453.5
1938
2422.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
660
1254
1881
2508
3135
517
982,3
1474
1965
2455
469,7
892,1
1339
1784
2232
900
1710
2565
3420
4275
705
1340
2010
2679
3348
641
1217
1826
2433
3042
Uso em regime de sobrecarga pesada

Corrente de
sobrecarga (3)
Frequncia de
Motor
[Arms]
chaveamento mximo (4)
[kHz]
[CV/kW]
1 min
3s
Uso em regime de sobrecarga normal (ND)

Corrente de
Corrente
Corrente
sobrecarga (3) Frequncia
Motor
Potncia
[Arms]
de
nominal de
de sada
(4)
mximo
dissipada
chaveamento
entrada
nominal
(5)
[CV/kW]
[kW]
1 min
3s
[kHz]
[Acc]
[Arms]
592
1126
1688
2251
2813
437
830
1245
1660
2075
391
743
1114
1486
1857
4
8
12
16
20
5
8
12
19
24
5
10
15
20
25
Corrente
nominal Potncia
de
Dissipada
entrada
[kW](5)
[Acc]
(HD)
Tabela 8.1 - Especificaes tcnicas para a linha CFW-11M
Obs.:
(1) Corrente nominal em regime permanente nas seguintes condies:
- Temperatura ao redor do inversor: -10 C a 45 C. possvel o inversor operar em ambientes com
temperatura at 55 C se for aplicada reduo da corrente de sada de 2 % para cada C acima de 45 C.
- Umidade relativa do ar: 5 % a 90 % sem condensao.
- Altitude: 1000 m. Acima de 1000 m at 4000 m a corrente de sada deve ser reduzida de 1 % para cada
100 m acima de 1000 m.
- Ambiente com grau de poluio 2 (conforme EN50178 e UL508C).
(2) Corrente nominal em regime permanente nas seguintes condies:
- Temperatura ao redor do inversor: -10 C a 40 C. possvel o inversor operar em ambientes com
temperatura at 55 C se for aplicada reduo da corrente de sada de 2 % para cada C acima de 40
C.
- Umidade relativa do ar: 5 % a 90 % sem condensao.
- Altitude: 1000 m. Acima de 1000 m at 4000 m a corrente de sada deve ser reduzida de 1 % para cada
100 m acima de 1000 m.
- Ambiente com grau de poluio 2 (conforme EN50178 e UL508C).

(3) Na tabela 8.1 foram apresentados apenas dois pontos da curva de sobrecarga (tempo de atuao de 1min
e 3 s). As curvas completas de sobrecarga dos IGBTs para cargas ND e HD so apresentadas a seguir.
Io
Inom ND
2.0
1.9
1.8
1.7
1.6
1.5
1.4
1.3
1.2
1.1
1.0
0.9
t (s)
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
110
120
(a) Curva de sobrecarga dos IGBTs para regime de sobrecarga normal (ND)
Io
Inom HD
2.0
1.9
1.8
1.7
1.6
1.5
1.4
1.3
1.2
1.1
t (s)
1.0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
110
120
(b) Curva de sobrecarga dos IGBTs para regime de sobrecarga pesada (HD)
Figura 8.1 - Curvas de sobrecarga dos IGBTs
8-3
(4) As potncias dos motores so apenas orientativas para motor WEG 4 plos, 440 V na linha 400 V; 575 V
na linha 500 V e 690 V na linha 600 V. O dimensionamento correto deve ser feito em funo das correntes
nominais dos motores utilizados.
(5) As perdas especificadas so vlidas para a condio nominal de funcionamento, ou seja, para a corrente
de sada e frequncia de chaveamento nominais.
8.2 DADOS DA ELETRNICA/GERAIS

CONTROLE
MTODO
Tenso imposta
Tipos de controle:
- V/f (Escalar);
- VVW: Controle vetorial de tenso;
- Controle vetorial com encoder;
- Controle vetorial sensorless (sem encoder).
PWM SVM (Space Vector Modulation).
Reguladores de corrente, fluxo e velocidade em software (full digital).
Taxa de execuo:
- reguladores de corrente: 0.2 ms (5 kHz)
- regulador de fluxo: 0.4 ms (2.5 kHz)
- regulador de velocidade / medio de velocidade: 1.2 ms
FREQUNCIA
DE SADA
0 Hz a 300 Hz no modo escalar e de 30 Hz a 120 Hz no modo vetorial.
PERFORMANCE
CONTROLE DE
V/f (Escalar):
(Modo Vetorial)
VELOCIDADE
0 a 3.4 x frequncia nominal (P0403) do motor. Esta frequncia nominal ajustvel de
Regulao (com compensao de escorregamento): 1 % da velocidade nominal.

Faixa de variao da velocidade: 1:20.
V V W:
Regulao: 1 % da velocidade nominal.
Sensorless:
Regulao: 0.5 % da velocidade nominal.
Vetorial com Encoder:
Regulao:
0.01 % da velocidade nominal com entrada analgica 14 bits (IOA);
0.01 % da velocidade nominal com referncia digital (teclado, serial, Fieldbus,
Potencimetro Eletrnico, multispeed);

0.05 % da velocidade nominal com entrada analgica 12 bits (CC11).
CONTROLE DE
Faixa: 10 a 180 %, regulao: 5 % do torque nominal (com encoder);
TORQUE
Faixa: 20 a 180 %, regulao: 10 % do torque nominal (sensorless acima de 3 Hz).
ENTRADAS ANALGICAS
(carto CC11)
2 entradas diferenciais isoladas por amplificador diferencial; resoluo da AI1:12 bits,

resoluo da AI2: 11bits + sinal, (0 a 10) V, (0 a 20) mA ou (4 a 20) mA, Impedncia:
400 k para (0 a 10) V, 500 para (0 a 20) mA ou (4 a 20) mA, funes programveis.
DIGITAIS
SADAS ANALGICAS
(carto CC11)

8-4
6 entradas digitais isoladas, 24 Vcc, funes programveis.

2 sadas, isoladas, (0 a 10) V, RL 10 k (carga mx.), 0 a 20 mA / 4 a 20 mA
(RL 500 ) resoluo: 11 bits, funes programveis.
REL
3 rels com contatos NA/NF (NO/NC), 240 Vca, 1 A, funes programveis.
8.2 DADOS DA ELETRNICA/GERAIS (cont.)
SEGURANA
PROTEO
Sobrecorrente/curto-circuito na sada;
Sub./sobretenso na potncia;
Sobretemperatura;
Sobrecarga no resistor de frenagem;
Sobrecarga nos IGBTs;
Sobrecarga no motor;
Falha / alarme externo;
Falha na CPU ou memria;
Curto-circuito fase-terra na sada.
INTERFACE
HMI
HOMEM-MQUINA
STANDARD
(HMI)
9 teclas: Gira/Pra, Incrementa, Decrementa, Sentido de giro, Jog, Local/Remoto, Soft key
direita e Soft key esquerda;
Display LCD grfico;
Permite acesso/alterao de todos os parmetros;
Exatido das indicaes:
- corrente: 5 % da corrente nominal;
- resoluo da velocidade: 1rpm.
Possibilidade de montagem externa.
GRAU DE
PROTEO
Conexo de PC
IP00

Conector USB
para
programao
USB standard Rev. 2.0 (basic speed).

USB plug tipo B device.
Cabo de interconexo: cabo USB blindado, standard host/device shielded USB cable.
8.2.1 Normas Atendidas

Normas de
UL 508C - Power conversion equipment.
segurana
UL 840 - Insulation coordination including clearances and creepage distances for electrical
equipment.
EN61800-5-1 - Safety requirements electrical, thermal and energy.
EN 50178 - Electronic equipment for use in power installations.
EN 60204-1 - Safety of machinery. Electrical equipment of machines. Part 1: General
requirements.
Nota: Para ter uma mquina em conformidade com essa norma, o fabricante da mquina
responsvel pela instalao de um dispositivo de parada de emergncia e um equipamento para seccionamento da rede.
EN 60146 (IEC 146) - Semiconductor converters.
EN 61800-2 - Adjustable speed electrical power drive systems - Part 2: General requirements Rating specifications for low voltage adjustable frequency AC power drive systems.
8-5
8.2.1 Normas Atendidas (cont.)
Normas de
compatibilidade
eletromagntica (EMC)
EN 61800-3 - Adjustable speed electrical power drive systems - Part 3: EMC product standard including specific test methods.
EN 55011 - Limits and methods of measurement of radio disturbance characteristics of
industrial, scientific and medical (ISM) radio-frequency equipment.
CISPR 11 - Industrial, scientific and medical (ISM) radio-frequency equipment - Electromagnetic disturbance characteristics - Limits and methods of measurement.
EN 61000-4-2 - Electromagnetic compatibility (EMC) - Part 4: Testing and measurement
techniques - Section 2: Electrostatic discharge immunity test.
techniques - Section 3: Radiated, radio-frequency, electromagnetic field immunity test.
techniques - Section 4: Electrical fast transient/burst immunity test.
techniques - Section 5: Surge immunity test.
EN 61000-4-6 - Electromagnetic compatibility (EMC)- Part 4: Testing and measurement techniques - Section 6: Immunity to conducted disturbances, induced by radio-frequency fields.
NORMAS de
EN 60529 - Degrees of protection provided by enclosures (IP code).
construo
UL 50 - Enclosures for electrical equipment.
mecnica
8-6
103,9
58,7
8.3 DADOS MECNICOS
138,9
578,2
555,8
100,5
100,5
1506,7
1460
22,5
230
62,7
9,2
509,8
Figura 8.2 - Dimenses da UP11 (mm)
8-7
180,1
313,3
213,1
Figura 8.3 - Dimenses do rack de controle (mm)
8-8
85,7
60,3
75,5
255
47,4
69,4
179,5
375
295,7
Figura 8.4 - Dimenses do invlucro metlico do carto IPS1 (mm)
8-9

WEG CFW 11m Linha Modular Drive 10000069136 Manual Portugues BR

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Sumrio das Revises

Atualizao de tabelas, figuras, etiquetas e reviso geral

Atualizao books reviso B, rack montagem

3.1 Condies Ambientais.................................................................................................................3-1

5.1 Preparao e Energizao............................................................................................................5-1

1.1 Avisos de Segurana no Manual

1.2 Avisos de Segurana no Produto

Tenses elevadas presentes.

Componentes sensveis a descarga eletrostticas.

Conexo obrigatria ao terra de proteo (PE).

Conexo da blindagem ao terra.

No execute nenhum ensaio de tenso aplicada no inversor!

2.2 Termos e definies UTILIZADOS no manual

rpm: Rotaes por minuto; unidade de medida de rotao.

2.3 Sobre o CFW-11M

Figura 2.1 - Exemplo de configurao com 5 UP11 e retificador de 6 pulsos

Fontes para eletrnica e interfaces

Figura 2.2 - Blocodiagrama do CFW-11M

Figura 2.3 - Principais componentes da UC11

Carto PSB1- Fonte

Figura 2.4 - Principais componentes da UP11

Figura 2.5 - UP11: conexes entre o carto de interface IPS1 e CIM1

Figura 2.7 - UP11: conexes entre o carto de interface CIM1 e os ventiladores

2.4 ETIqUETA DE IDENTIFICAO DA UC11

Figura 2.10 - Localizao da etiqueta de identificao

Peso lquido do inversor

Data de fabricao (dia/ms/ano)

Especificaes de corrente para uso

Figura 2.11 - Etiqueta de identificao da UP11

Figura 2.12 - Localizao das etiquetas de identificao

Figura 2.13 - Embalagem das unidades de potncia

Figura 2.14 - No inclinar as unidades de potncia

3.1 Condies Ambientais

3.2 Lista de componentes

Tabela 3.2 - Correntes e configuraes em 500-600 V

Os jogos de cabos que acompanham os conjuntos de controle so discriminados na tabela 3.5.

Nmero de Jogos de Cabos

Os demais componentes do acionamento so de responsabilidade do integrador. Dentre estes componentes

O acessrio "rack para montagem em painel" simplifica a montagem das unidades

SADA DE ARSADA DE ARSADA DE AR

Figura 3.3 - Espaos livres para ventilao

As rodas da UP11 auxiliam na insero e retirada do painel (figura 3.4).

Figura 3.4 - UP11 vista inferior (mm)

Figura 3.5 - Encaixe de fixao da unidade de potncia

Figura 3.6 - Suportes de fixao superior (mm)

Figura 3.7 - Exemplo de montagem do rack de controle e sua base

Figura 3.8 - Aparncia final da montagem

Figura 3.9 - Fixao do rack de controle e rasgos necessrios (mm)

M6 (4x) PARA FIXAO DA BASE

4.0 [0.16] (3X)

3.4 Instalao Eltrica

Os resistores do circuito de pr-carga devem ser dimensionados conforme os seguintes critrios:

0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4

Figura 3.12 - Corrente durante a pr-carga

Tabela 3.7 - Dimensionamento da Pr-carga

Figura 3.13 - Exemplo de circuito de pr-carga

Figura 3.14 - Configurao 12 pulsos paralela com reator de interfase (L1)

Figura 3.15 - Fusveis do link CC

3.4.4 Esquema Geral de Conexes e Layout

Figura 3.16 - Esquema Geral

(*) Tolerncia: +/- 10%

Figura 3.17 - Detalhes de simetria de Layout construtivo do painel