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Universidad Politcnica Salesiana, Sede Guayaquil

Unidad de Posgrado
Maestra: Administracin de Empresas
Tesis previa a la obtencin del ttulo de Mster en
Administracin de Empresas
Ttulo:
Anlisis de la Sinergia corporativa para la reduccin de
gastos de fletes en la ciudad de Quito y Guayaquil para
las empresas Poliquim y Pintec
Autora (s):
Ing. Emma Zambrano L.
Ing. Cristina Orellana L.
Directora:
Econ. Raquel Donoso R., MBA
Guayaquil, 2012

Declaratoria de responsabilidad

Los conceptos desarrollados, anlisis realizados y Ias conclusiones del presente


trabajo, son de exclusiva responsabilidad de las autoras.

Guayaquil, Marzo del 2012

______________________________

______________________________

Emma Zambrano

Cristina Orellana

C.I. 0918657735

C.I. 088739692

DEDICATORIA

El presente trabajo est dedicado especialmente a mis padres y hermanas por ser
siempre mi motor y mi impulso para alcanzar mis metas, y a mi novio por apoyarme
en cada momento.
Emma Zambrano

La dedicatoria de esta tesis es para mis padres y hermana por el apoyo que me
brindaron en este proceso, a mi esposo por su paciencia y comprensin.
Cristina Orellana

AGRADECIMIENTO

Agradecemos a cada una de las personas que formaron parte de esta investigacin, a
nuestra tutora Ec. Raquel Donoso por la gua y retroalimentacin, al Gerente General
de las compaas Pintec y Poliquim y sus colaboradores que permitieron que esto sea
llevado a cabo facilitndonos la informacin que se requera.

Emma y Cristina

INDCE GENERAL

Portada..I
Dedicatoria de responsabilidad II
Dedicatoria..III
Agradecimiento...IV
ndice General..V
ndice de Tablas.IX
ndice de GrficosX
Resumen..XI
Abstract.XII
Introduccin.1
i. Presentacin ...1
ii. Antecedentes....2
iii. Planteamiento del problema..3
iv. Justificacin.4
v. Objetivos..4
vi. Metodologa.5
vii.
Hiptesis...5

CAPTULO 1. ESTRUCTURA DEL NEGOCIO, EMPRESAS POLIQUIM Y


PINTEC
1.1 Descripcin de las compaas6
1.2 Modelo Logstico en las compaas Pintec y Poliquim .11
1.3 Estructura Logstica.14

CAPTULO

2.

MARCO

TERICO:

CONCEPTOS

DEFINICIONES, SINERGIA Y LOGSTICA


2.1 La Sinergia16
5

2.1.1 Concepto.16
2.1.2 Tipos de Sinergia...17
2.1.3 Efectos Sinrgicos en las compaas19
2.1.4. Barreras de la Sinergia20
2.1.5 Las Sinergias Negativas22
2.2 La Logstica ..23
2.2.1

Definicin de Logstica...24

2.2.2 Evolucin de la Logstica..24


2.2.3

Objetivos de la Logstica27

2.2.4 Actividades en la Logstica...28


2.2.5 Los Costos Logsticos29
2.2.6 La importancia del transporte en la logstica..30
2.2.7 Fletes....31
2.2.7.1 Definicin.31

CAPTULO 3. MARCO METODOLGICO


3.1. Tipo de Investigacin...33
3.2 Poblacin y Muestra.33
3.3 Tcnica de Investigacin..34
3.4. Tcnicas de Procesamiento y Anlisis de Datos....35
3.5 Hiptesis....35
3.6 Variables e indicadores....35
3.7 Alcances y Limitaciones ..36
3.7.1. Alcances ....36
3.7.2. Limitaciones..36
6

3.8. Recursos utilizados..37

CAPTULO 4. ANLISIS E INTERPRETACIN DE RESULTADOS


4.1. Las Entrevistas.38
4.1.1 Entrevista al Gerente Pas Ecuador.....39
4.1.2 Entrevista a los Jefes de rea...40
4.2 La Encuesta...41
4.2.1 Informacin General.41
4.2.2 Informacin para la investigacin45
4.3 Anlisis de la Sinergia...51
4.4 Anlisis de los Gastos de Fletes en la compaa.52

CAPTULO 5. PROPUESTA DE MEJORA PARA LA REDUCCIN


DEL GASTO LOGSTICO A TRAVS DE LA SINERGIA
CORPORATIVA
5.1 Objetivos de la propuesta..56
5.2 Mapa de interesados en la propuesta...57
5.3 Desarrollo de la propuesta58
5.3.1 Creacin de un manual estratgico dirigido a Logstica de entregas
Corporativa..58
5.3.2 Creacin de procedimientos en la seleccin de Transportes..59

5.3.3 Capacitacin permanente al personal de Consolidacin y Negociacin


compartida...59

5.3.4 Sistema de Medicin...60

5.3.5 Diseo de la Estructura de Logstica corporativa...61

5.3.6 Promocin y comunicacin del cambio sinrgico dentro del rea.....62


5.3.7 Capacitacin al personal que saldr de la empresa..62

5.4 Cuantificacin beneficio econmico.63


Conclusiones.....65
Recomendaciones.67
Glosario de Trminos..68
Bibliografa...68
ANEXOS
ANEXO I. ENTREVISTA DE IDENTIFICACIN DE LA SINERGIA EN LA
LOGSTICA
ANEXO II. INSTRUMENTO DE RECOLECCIN DE DATOS
ANEXO III. CARTA DE
RECOLECCIN DE DATOS

SOLICITUD

PARA

VALIDACIN

DE

ANEXO IV. INSTRUCCIONES PARA VALIDACIN DE INSTRUMENTO DE


RECOLECCIN DE DATOS
ANEXO V. FICHA DE VALIDACIN
RECOLECCIN DE INFORMACIN
ANEXO VI. CARTA DE
PROPUESTA A EXPERTOS

DE

INSTRUMENTO

SOLICITUD PARA VALIDACION

DE

DE

LA

ANEXO VII. FICHA DE VALIDACIN DE LA PROPUESTA


INDCE DE TABLAS
Tabla 1. Entradas y Salidas del proceso Logstico14
Tabla 2. Estadstica bsica de Edad41
8

Tabla 3. Resultados de Edad41


Tabla 4. Estadstica bsica de Tiempo en la empresa42
Tabla 5. Resultados de Tiempo en la empresa...42
Tabla 6. Resultados de Gnero43
Tabla 7. Resultados de rea44
Tabla 8. Resultados de Sinergia..45
Tabla 9. Resultados de Proceso transversal..46
Tabla 10. Resultados de Problemtica en Logstica.47
Tabla 11. Resultados de Sentimiento al cambio48
Tabla 12. Resultados de Beneficio..50
Tabla 13. Gastos de Fletes Poliquim..52
Tabla 14. Gastos de Fletes Pintec...53
Tabla 15. Causas del aumento de gastos de fletes.54
Tabla 16. Mapa de interesados en la propuesta56
Tabla 17. Responsables del cumplimiento del cambio.57
Tabla 18. Actividades que necesitan entrenamiento.59
Tabla 19. Beneficio econmico esperado63

INDCE DE GRFICOS
Grfico 1. Estructura de Negocios en Inversiones Mundial7
Grfico 2. Mapa de procesos de Poliquim..10
9

Grfico 3. Actividades en Logstica.11


Grfico 4. Estructura de despachos Pintec.12
Grfico 5. Estructura de despachos Poliquim13
Grfico 6. Estructura Logstica de Pintec..14
Grfico 7. Estructura Logstica Poliquim..15
Grfico 8. Divisin de la Logstica..29
Grfico 9. Porcentaje de Resultados Edad.42
Grfico 10. Porcentaje de resultados Tiempo en la empresa...43
Grfico 11. Porcentaje de resultados Gnero44
Grfico 12. Porcentaje de resultados rea45
Grfico 13. Porcentaje de resultados Sinergia..46
Grfico 14. Porcentaje de resultados Proceso Transversal.47
Grfico 15. Porcentaje de resultados Problemtica en Logstica....48
Grfico 16. Porcentaje de resultados Sentimiento al cambio..49
Grfico 17. Porcentaje de resultados Beneficios...50
Grfico 18. Gastos de Flete Poliquim.53
Grfico 19. Gastos de Flete Pintec..54
Grfico 20. Estructura Logstica Corporativa propuesta60

10

UNIDAD DE POSGRADOS SEDE GUAYAQUIL

Anlisis de la Sinergia corporativa para la reduccin de gastos de


fletes en la ciudad de Quito y Guayaquil para las empresas Poliquim y
Pintec
Autor(s): Ing. Emma Zambrano, e-mail e_vane82@hotmail.com
Ing. Cristina Orellana, e-mail: cristinaorellana@hotmail.es
Director de Tesis: Econ. Raquel Donoso R., MBA, e-mail rdonoso@ups.edu.ec

Maestra: Administracin de Empresas


Marzo 2012
RESUMEN

La investigacin responde a la necesidad de las empresas Pintec y Poliquim, de alinear e


integrar sus procesos acorde a la estrategia que se est desarrollando, crecer dentro del
mercado y a su vez posicionarse como empresas de estndar multinacional y poder, a
partir de una sinergia, mejorar una problemtica dentro del rea Logstica. El objetivo
principal ser proponer una estrategia de mejora a travs de la sinergia corporativa para
la reduccin de los gastos de fletes en la ciudad de Quito y Guayaquil, para las
compaas Pintec y Poliquim. Se ha aplicado una Investigacin Documental,
Descriptiva, Explicativa o Causal, utilizando como instrumento de recoleccin de datos
entrevistas y encuestas a los jefes de rea y colaboradores de Logstica. La Poblacin
Objetivo ha sido el personal de Logstica en las dos compaas, con un total de 10
personas tanto operativas como administrativas. Una de las conclusiones desfavorables
del proceso es que no se involucra al personal de mandos medios o bajos y debe
unificarse cargos; a su vez Gestin Humana deberan fortalecer la confianza y
tranquilidad del personal. Se podra obtener un beneficio anual importante con el
proceso de aproximadamente $78,000. Como recomendacin podramos indicar que las
empresas deben seguir los lineamientos del proceso y manejar la promocin dentro de
cada departamento.
Logstica, sinergia, reduccin de costos, procesos

11

UNIDAD DE POSGRADOS SEDE GUAYAQUIL

Analysis of the Corporative Sinergy and expense reduccion in freight


costs between Quito and Guayaquil for the Poliquim y Pintec
enterprises
Author(s): Ing. Emma Zambrano, e-mail e_vane82@hotmail.com
Ing. Cristina Orellana, e-mail: cristinaorellana@hotmail.es
Thesis Director: Econ. Raquel Donoso R., MBA, e-mail rdonoso@ups.edu.ec

Master programm: Business Administration


March 2012

ABSTRACT

This research responds to the necessity both Pintec y Poliquim enterprises have to align
and integrate their processes according to the Strategy that has been developed to grow
inside the market and to positionate, both enterprise, high according to the Multinational
standards, within this to improve the problems in the logistics area. It has been applied
documental, descriptive or causal research. The target has been the Logistic staff of both
enterprises, with a total of 10 people, in both administrative and operative areas. For the
matter were used interviews and questionnaires. This research will allow us to know and
improve the process within the synergy concept that will be applied. The negative part of
the process is that it does not involve the personnel in low and medium positions. In
Human Resources they should strength the confidence showed towards the personnel, in
the long run great benefit could be obtained. Both enterprises should follow the process
and manage the promotion within each department to create adequate procedures for the
selection of transport. As well executives should facilitate the abilities, competencies
and resources throughout the process.
Logistics, synergy, expense reduction, processes.

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UNIDAD DE POSGRADOS SEDE GUAYAQUIL

Anlisis de la Sinergia corporativa para la reduccin de gastos de


fletes en la ciudad de Quito y Guayaquil para las empresas Poliquim y
Pintec
Autor(s): Ing. Emma Zambrano, e-mail e_vane82@hotmail.com
Ing. Cristina Orellana, e-mail: cristinaorellana@hotmail.es
Director de Tesis: Econ. Raquel Donoso R., MBA, e-mail rdonoso@ups.edu.ec

Maestra: Administracin de Empresas


Marzo 2012

RESUMEN
En los ltimos aos las industrias y las organizaciones se han desarrollado para mantener
y/o conquistar nuevos mercados, basados en estrategias de competitividad sostenibles y
de valor para los clientes que cada vez son ms exigentes en aspectos como calidad,
precio, tiempos de entrega y cumplimiento de las especificaciones particulares de los
productos y servicios que consumen. Al mismo tiempo, las empresas buscan mantener
una operacin que genere valor y satisfaga las expectativas de rentabilidad que requiere
el desarrollo de los procesos.

Las compaas Pintec y Poliquim pertenecen actualmente al Grupo Multinacional


IMSA, donde se ha trabajado cada una de manera individual acorde a lo que la Gerencia
General disponga, sin embargo este grupo se ha propuesto para este ao fortalecer su
estrategia global querindose convertir en una verdadera Multinacional donde cada
regin donde participa aproveche la sinergia para optimizar sus recursos y fortalecer su
participacin en el mercado, adems que cada compaa gestione sus procesos
homologados a lo que el grupo desea.
13

Parte de esta estrategia es ir construyendo la sinergia correspondiente en cada uno de los


procesos, sin embargo se ha escogido como parte de esta investigacin la Logstica, ya
que actualmente est generando gastos en los fletes que comienzan a elevarse en los
ltimos meses, y el objetivo ser analizar si la sinergia entre estas empresas facilitar la
reduccin de los mismos y a su vez proponer una alternativa que ayude a mejorar a la
Organizacin.

14

Definicin del problema


La presente investigacin responde a una necesidad de las empresas Pintec y Poliquim,
de alinear e integrar sus procesos acorde a la Estrategia Global que se est desarrollando
en la organizacin, crecer dentro del mercado y a su vez ser considerados como
empresas de estndar Multinacional de tal forma que se fusionen y se pueda, a partir de
una sinergia, conseguir dicha meta, y lograr mejorar una problemtica existente dentro
del rea Logstica originada por el aumento de los gastos de fletes en los ltimos meses.

Esta investigacin busca presentar, adems, una propuesta de mejora a la Alta Direccin
que reduzca los costos del rubro flete entre Guayaquil-Quito en el departamento de
Logstica a travs de la implementacin de la sinergia corporativa entre ambas empresas.

Hoy en da estos gastos representan el 3% aproximadamente sobre las ventas, con un


promedio mensual en Poliquim de $12,000 y en Pintec de $35,000; siendo parte del
objetivo llegar a reducir por lo menos un 5% de esos valores por mes.

Ubicacin del problema

Como se menciona en la respectiva definicin, Pintec y Poliquim sern las empresas


donde se desarrolle la investigacin completa, pero buscando una mejora
especficamente en el proceso Logstico. Si bien stas realizan despachos a varias
ciudades dentro del pas nos referiremos de aqu en adelante especficamente a las
ciudades de Guayaquil y Quito.

Justificacin e importancia

15

Hoy en da las empresas grandes o multinacionales se preocupan de cambiar y mejorar


sus procesos, hacindolos ms efectivos y con ajustes en sus gastos y costos. Gran parte
de stas cuando pertenecen a un grupo corporativo se manejan de forma similar para
poder tener homologados sus actividades y procesos; sin embargo, cuando an no se
consigue este objetivo, es decir no aplican la sinergia, es muy probable que se tenga
mayor gasto en las diferentes reas, se pierda el poder de negociacin compartida, y sus
integrantes se preocupen por trabajar de manera individual sin importar los intereses de
la corporacin.

Las empresas Poliquim y Pintec son un ejemplo de que en la actualidad buscan obtener
mejores resultados optimizando gastos, recursos, y eliminando actividades que no
agregan valor a los clientes, puesto que ambas se han unificado como una sola
corporacin compartiendo la misma Gerencia, siendo parte del Grupo Inversiones
Mundial de Colombia.
En ambas empresas en cada rea o proceso, se trabajaba de manera individual,
preocupndose cada una por cumplir sus metas por separado y con una gran resistencia
al cambio, por tal razn apoyaremos a la gestin de una esta estrategia con el fin de
contribuir a esta empresa y a la sociedad, homologando acciones y compartiendo los
recursos que faciliten el trabajo colaborativo y cumpliendo objetivos alineados
corporativamente.

1.4. Objetivos
1.4.1. Objetivo General:

Proponer una estrategia de mejora a travs de la sinergia corporativa para la


reduccin de los gastos de fletes en la ciudad de Quito y Guayaquil, para las
compaas Pintec y Poliquim.

16

1.4.2 Objetivos Especficos:

Analizar los costos/gastos de fletes generados actualmente para evaluar la


implementacin de la estrategia adecuada.

Identificar actividades o acciones que no generen valor dentro del rea

Realizar un anlisis de los factores especficos y, a la vez, un anlisis general de


todo el Sistema de Logstica de entrega de pedidos y fletes para conocer las
fortalezas, debilidades y falencias que contiene.

1.5 Situacin Actual


Se estudiar el proceso actual de ambas compaas, con el fin de conocer cmo se
trabaja, adems conoceremos las funciones de cada organizacin y de dnde se origin
el inters de crear una sinergia entre ambas.
Puesto que nuestro enfoque estar direccionado al rea Logstica con el tema de
transporte y flete, tambin analizaremos los datos que se presentan a la fecha, facilitados
por los dueos del proceso de Logstica y Contabilidad en Pintec y Poliquim.

Se pretende finalmente conseguir que el rea aproveche las sinergias en cuanto al


personal, clima laboral, negociaciones con proveedores, consolidaciones de cargas y que
stas a su vez optimicen los costos que conllevan para poder trabajar con los procesos
homologados, esperando que dichos resultados puedan ser evidenciados en
aproximadamente 6 meses despus de la propuesta.

17

2. MARCO TERICO
Se presentar los conceptos principales que usaremos como parte de la investigacin,
cuyo alcance abarcar temas de sinergia, logstica y fletes.

La Sinergia.- Concepto

Para introducir el concepto o definicin de Sinergia mencionaremos dos conceptos


importantes:

La palabra sinergia se deriva del latn synergos, que significa "trabajar en conjunto". Su
aplicacin en el mundo de los negocios se refiere a la habilidad de dos o ms unidades o
compaas para generar mayor valor trabajando en conjunto, que aquel que podran
producir trabajando en forma separada1.
Una organizacin es considerada sinrgica cuando los rganos que la componen no
pueden realizar una funcin determinada sin depender del resto de los miembros que
integran dicha organizacin2.

Fletes .-Definicin
Tarifa bsica pactada entre el transportador y el usuario del servicio, en el cual el
primero se compromete a trasladar la mercanca desde un punto de origen hasta el de
destino acordado previamente.3

Business Consulting Network, Bsqueda de la Sinergia, 2007, http://www.bcnglobal.net/revision61.htm

Tomado de la pgina web 2005, http://www.misrespuestas.com/que-es-la-sinergia.html


http://www.gerenciaynegocios.com/diccionarios/comercio_internacional/glossary.php?word=FLETE.

18

Analizando las cita anterior podemos complementar la idea acotando, es la eleccin que
hagamos del transporte y pagando por el mismo. Dentro de los tipos de flete podemos
detallar bsicamente los siguientes:

Marino

Terrestre

Areo

La eleccin depende del tipo de industria que lo necesita y las especificaciones.

3. MARCO METODOLGICO

Tipo de Investigacin
Para el tema de estudio, se ha aplicado una Investigacin Documental, Descriptiva,
Explicativa o Causal:

Poblacin y Muestra

La Poblacin Objetivo para la investigacin ha sido el personal del proceso de Logstica


en las dos compaas, siendo de mucha ayuda para entender el comportamiento o
tendencia que los gastos tienen o mantendrn a futuro, y a su vez un indicador
cuantitativo importante para el proceso de anlisis en la investigacin. Formado por un
total de 10 personas tanto operativas como administrativas.

Esto sumado a que paralelamente se estudi a la empresa como tal para analizar la
sinergia mencionada.

Tcnica de Investigacin

El instrumento aplicado a los miembros de los equipos se denomin Entrevista de


Identificacin de la Sinergia en la Logstica, aplicado a los dueos del proceso de
19

Logstica de ambas empresas y al Gerente Pas; ambos instrumentos fueron sometidos a


criterios de validez y confiabilidad que precisaron la pertinencia, exactitud y suficiencia
del mismo. Es importante mencionar que tambin se ha considerado al rea de Gestin
Humana como parte del objetivo en esta entrevista con el fin de enriquecer el proceso y
aportar con la retroalimentacin desde el punto de vista del Recurso Humano.

Encuesta: Con el fin de investigar la percepcin de los empleados de esta rea en cuanto
al cambio y mejoras, se ha elaborado una encuesta, utilizando como herramienta un
cuestionario con siete preguntas cerradas y dos abiertas (Ver Anexo II).

Para la recopilacin de los datos se ha utilizado informacin existente en las compaas


tales como: Mapa de Proceso actual, proporcionado por el Director de Logstica; Gastos
de Flete segn registro del Jefe Financiero y Jefe de Logstica, Control de despachos por
Servicio al Cliente; indicadores que se manejan en el rea; Ventas en dlares, etc.

Tcnicas de Procesamiento y Anlisis de Datos

Finalmente como parte del anlisis se ha empleado tcnicas de Mejores Prcticas que
nos ayudan a encontrar causas especficas y conocer el proceso de una mejor manera,
tales como: Diagrama de Causa y Efecto, Diagrama de Pareto, 5s (para disminuir
desperdicios generados), etc.

Hiptesis
La implementacin de la sinergia y mejores prcticas en los procesos, reducirn los
costos de transporte o fletes en las compaas, obteniendo ahorros econmicos
considerables.

20

4.ANLISIS E INTERPRETACIN DE RESULTADOS DE LA


INVESTIGACIN

Dentro de la investigacin se han usado entrevistas y encuestas que nos permiten


conocer, entender y retroalimentar para poder mejorar el proceso dentro del concepto
sinrgico que se piensa aplicar, por lo que en este captulo mostraremos si realmente la
sinergia es vista como mejora para reducir los gastos y cules son los contra que stos
pueden conllevar, y con los resultados obtenidos proponer un plan de accin que
beneficie a las compaas. Adems se evidencia datos actuales de la compaa como
gastos de flete para identificar la tendencia y as tener un indicador que permita
monitorear que los cambios que se realicen realmente tengan una incidencia positiva en
la organizacin.

La Encuesta
La Encuesta se ha realizado a los empleados administrativos y operativos del rea
Logstica de ambas empresas segn cuestionario (Ver Anexo I) y los resultados ms
importantes que se han obtenido son:

1.- Informacin General


Tiempo en la empresa
Grfico 2
Porcentaje de resultados Tiempo en la empresa

21

Tiempo en la empresa

2-5
60%

6-9
30%

10-13
10%

Elaborado por: Las autoras

El 60% del personal de Logstica tienen de 2 a 5 aos en la empresa. El valor que se


repite en algunos es de 3 aos, siendo el mayor tiempo de permanencia en la compaa
de 13 aos; por lo tanto se concluye que son empleados que tienen poco tiempo
trabajando en la organizacin, por lo que posiblemente es menos dificultoso adaptarse a
los cambios.

2. Informacin para la investigacin


Elaborado por: Las autoras

22

En esta seccin del cuestionario tendremos los resultados principales de inters en


nuestra investigacin en cuanto a la sinergia que se desea implementar.

Sabe usted que significa sinergia?


Grfico 3
Porcentaje de resultados Sinergia

Elaborado por: Las autoras

A pesar de que la compaa ha comunicado en algunas reas el trmino sinergia como


un cambio a beneficio de los recursos y procesos compartidos, an se tiene
desconocimiento del concepto (60%).

Tiene usted conocimiento del proceso transversal que se lleva a cabo en la


compaa?

Grfico 4
Porcentaje de resultados Proceso Transversal
23

%;
Parcialmente;
60%

%;
Totalmente;
30%

%; Nada; 10%

Elaborado por: Las autoras

Ms de la mitad de los entrevistados conocen parcialmente el proceso transversal que se


desea implementar (60%) y Nada (10%), lo que es un punto importante para que la Alta
Direccin gestione dentro de la organizacin la cultura de cambio y poder tener claro el
tema por todos desde el personal operativo hasta el administrativo.

Qu sentimiento tiene usted en relacin a este cambio?


Grfico 5

Porcent
aje de
resulta
dos
Senti
miento
al

%;
%; Miedo ;
Incertidumbre
30%
; 60%

%;
Frustracin;
10%

cambio

%; Alegra ;
0%
Elaborado por: Las autoras

24

%; Otro; 0%

La incertidumbre predomina en la etapa de cambio de la compaa (60%), esto puede ser


causado por una falta de comunicacin de las actividades que se tienen planteadas y que
el personal puede desconocer, mientras que no hubo empleados con un sentimiento de
alegra.

Cul considera usted que sean los principales beneficios de la sinergia entre
Poliquim y Pintec?
Grfico 6

%; Formar
%; Procesos
%;
%;
parte de un
mejor
Crecimiento Reduccin
grupo
integrados;
de Ventas; de gastos;
multinaciona
30%
30%
10%
l ; 30%

%; Otro; 0%

Porcentaje de resultados Beneficios

25

Elaborado por: Las autoras

Anlisis de la Sinergia
La encuesta y entrevista realizada nos ha permitido visualizar cmo se refleja la sinergia
dentro de la compaa y concluimos los siguientes puntos positivos y negativos:
1.- Procesos integrados, trabajando con un mismo objetivo.
2.-Reduccin de costos al compartir recurso humano y recurso material.
3.-Permite lograr economas de escala y evitar esfuerzos duplicados.
4.-Si no hay la comunicacin y el apoyo de la Alta Direccin, las reas no se integran y
ni se coordinan, produciendo como resultado una gran descoordinacin y la prdida de
muchas oportunidades de optimizacin de resultados y del buen uso de los recursos.
5.-Todo cambio genera temores y es natural que exista reacciones de prudente
expectativa mientras se producen las modificaciones o innovaciones.

26

Desarrollo de la propuesta
Tomando como base la investigacin realizada en el rea de Logstica y con el propsito
de dar solucin a la problemtica encontrada en dichos almacenes, a continuacin se
presentan una serie de estrategias que ayudarn a resolver los puntos dbiles del servicio
actual, sus gastos y el acompaamiento de la sinergia.
1.- Creacin de un manual estratgico dirigido a Logstica de entregas Corporativa.
2.- Creacin de procedimientos en la seleccin de Transportes.
3.- Estrategia de Capacitacin permanente al personal de Consolidacin y Negociacin
compartida.
4.- Propuesta de Sistema de Medicin.
5.- Diseo de la Estructura de Logstica corporativa.
6.- Promocin y comunicacin del cambio sinrgico dentro del rea.
7.- Capacitacin al personal que saldr de la empresa.

Cuantificacin beneficio econmico

El beneficio econmico total que se espera obtener para la empresa asciende a USD
78,720 anual, los cuales se vern reflejados como una disminucin el costo logstico y a
su vez por la salida de personal que se tiene proyectado. Es importante destacar que se
evalo y revis con la parte Financiera los nmeros colocados dentro del beneficio.
Detalle:
Tabla 1
Beneficio econmico esperado
BENEFICIOS
Rubro
Consolidacin de
despachos entre las dos
compaas
27

USD $
15.120

Disminucin en viajes
(Transporte)
Personal
Total

34.800
28.800
$ 78.720

CONCLUSIONES
Elaborado
por: Las autoras

Despus de la investigacin realizada, se concluye que las empresas venan


presentando una tendencia al alza en el rubro fletes dentro del proceso de
logstica sin la sinergia aplicada, existiendo una oportunidad de mejora.

Las empresas deciden entrar en un proceso de Sinergia para reducir los costos y
mejorar los procesos, segn el resultado de las entrevistas y encuestas la
comunicacin an no est clara.

Ms de la mitad de los entrevistados conocen parcialmente el proceso transversal


que se desea implementar (60%), mientras que el 60% an desconoce de qu se
trata el concepto de sinergia

La parte desfavorable de la sinergia es que en muchas ocasiones no se involucra


al personal de mandos medios o bajos, adicionalmente que se confirma la salida
del personal que no cumple con el perfil.

La falta de compromiso con los empleados y la resistencia al cambio debe ser


manejada desde Gestin Humana para que se pueda dar una sinergia adecuada.

La Organizacin podra obtener un beneficio anual al momento de la aplicacin


de USD 78,720 basado en la integracin de los dos procesos.

Los fletes se reducen consolidando cargas y trabajando con un mismo proveedor


de Transporte, donde se establezca horarios, responsables y apoyo de la Alta
Direccin para conseguir el ahorro esperado.

28

RECOMENDACIONES

Las empresas deben seguir los lineamientos del proceso para tener xito en la
aplicacin de la sinergia, deben trabajar con el personal que ser desvinculado de
la corporacin para que puedan ayudarnos como colaboradores externos.

La promocin que se maneje dentro de cada departamento es muy importante


para evitar la incertidumbre entre los colaboradores as como la que se maneje a
nivel de clientes y proveedores.

Para que la sinergia se vea reflejada se propone tambin cambiar la estructura de


los cargos dentro del manual de procesos de la compaa.

Puesto que se indica en la encuesta que la mayor problemtica del aumento de


los gastos de fletes es la falta de transporte se debera Crear procedimientos para
la seleccin adecuada de Transportes.

En este escenario, el rol de los ejecutivos corporativos debe ser de facilitadores


de las habilidades, competencias y recursos necesarios para poner en marcha las
sinergias identificadas, ya sea proveyndolos desde la Organizacin y/o a travs
de servicios externos.

Incentivar al personal, ya que cuando hay una carencia de entusiasmo de una o


ms reas, puede detener la colaboracin y matar el proyecto.

29

INTRODUCCIN

i.

Presentacin

El presente trabajo est basado en una investigacin orientada a determinar la


importancia de las sinergias en las corporaciones con la finalidad de obtener beneficios
en la reduccin del gasto de flete y formular propuestas de mejoramiento para la
compaa.

El captulo I se basa en la presentacin de la compaa y su proceso Logstico, la


situacin actual, la delimitacin del estudio, y su estructura.

El captulo II, presenta un MARCO TERICO de Fundamentacin terica que ampara


el estudio del problema y definiciones conceptuales de trminos que han sido empleados
en el trabajo de investigacin.

El captulo III, se refiere a la METODOLOGA que se aplic en la investigacin, la


poblacin, la muestra, los instrumentos de recoleccin de informacin y los criterios
para la elaboracin de la propuesta.

El captulo IV al ANLISIS E INTERPRETACIN DE INFORMACIN, que


incluye los cuadros, grfico y el consiguiente anlisis de las preguntas realizadas en la
encuesta a los Jefes de rea del rea Logstica, Gerente General y empleados de
Logstica.

El captulo IV se refiere a la PROPUESTA, que incluye mapa de interesados,


responsables del cumplimiento, desarrollo del modelo y beneficios econmicos.

30

ii. Antecedentes

En los ltimos aos las industrias y las organizaciones se han desarrollado para mantener
y/o conquistar nuevos mercados, basados en estrategias de competitividad sostenibles y
de valor para los clientes que cada vez son ms exigentes en aspectos como calidad,
precio, tiempos de entrega y cumplimiento de las especificaciones particulares de los
productos y servicios que consumen. Al mismo tiempo, las empresas buscan mantener
una operacin que genere valor y satisfaga las expectativas de rentabilidad que requiere
el desarrollo de los procesos.

Las compaas Pintec y Poliquim pertenecen actualmente al Grupo Multinacional


IMSA, donde se ha trabajado cada una de manera individual acorde a lo que la Gerencia
General disponga, sin embargo este grupo se ha propuesto para este ao fortalecer su
estrategia global querindose convertir en una verdadera Multinacional donde cada
regin donde participa aproveche la sinergia para optimizar sus recursos y fortalecer su
participacin en el mercado, adems que cada compaa gestione sus procesos
homologados a lo que el grupo desea.

Parte de esta estrategia es ir construyendo la sinergia correspondiente en cada uno de los


procesos, sin embargo se ha escogido como parte de esta investigacin la Logstica, ya
que actualmente est generando gastos en los fletes que comienzan a elevarse en los
ltimos meses, y el objetivo ser analizar si la sinergia entre estas empresas facilitar la
reduccin de los mismos y a su vez proponer una alternativa que ayude a mejorar a la
Organizacin.

31

iii. Planteamiento del problema

La presente investigacin responde a una necesidad de las empresas Pintec y Poliquim,


de alinear e integrar sus procesos acorde a la Estrategia Global que se est desarrollando
en la organizacin, crecer dentro del mercado y a su vez ser considerados como
empresas de estndar Multinacional de tal forma que se fusionen y se pueda, a partir de
una sinergia, conseguir dicha meta, y lograr mejorar una problemtica existente dentro
del rea Logstica originada por el aumento de los gastos de fletes en los ltimos meses.

Esta investigacin busca presentar, adems, una propuesta de mejora a la Alta Direccin
que reduzca los costos del rubro flete entre Guayaquil-Quito en el departamento de
Logstica a travs de la implementacin de la sinergia corporativa entre ambas empresas.

Hoy en da estos gastos representan el 3% aproximadamente sobre las ventas, con un


promedio mensual en Poliquim de $12,000 y en Pintec de $35,000; siendo parte del
objetivo llegar a reducir por lo menos un 5% de esos valores por mes.

Pintec y Poliquim sern las empresas donde se desarrolle la investigacin completa, pero
buscando una mejora especficamente en el proceso Logstico. Si bien stas realizan
despachos a varias ciudades dentro del pas nos referiremos de aqu en adelante
especficamente a las ciudades de Guayaquil y Quito.

32

iv.

Justificacin e importancia

Hoy en da las empresas grandes o multinacionales se preocupan de cambiar y mejorar


sus procesos, hacindolos ms efectivos y con ajustes en sus gastos y costos. Gran parte
de stas cuando pertenecen a un grupo corporativo se manejan de forma similar para
poder tener homologados sus actividades y procesos; sin embargo, cuando an no se
consigue este objetivo, es decir no aplican la sinergia, es muy probable que se tenga
mayor gasto en las diferentes reas, se pierda el poder de negociacin compartida, y sus
integrantes se preocupen por trabajar de manera individual sin importar los intereses de
la corporacin.
Las empresas Poliquim y Pintec son un ejemplo de que en la actualidad buscan obtener
mejores resultados optimizando gastos, recursos, y eliminando actividades que no
agregan valor a los clientes, puesto que ambas se han unificado como una sola
corporacin compartiendo la misma Gerencia, siendo parte del Grupo Inversiones
Mundial de Colombia.
En ambas empresas en cada rea o proceso, se trabajaba de manera individual,
preocupndose cada una por cumplir sus metas por separado y con una gran resistencia
al cambio, por tal razn apoyaremos a la gestin de una esta estrategia con el fin de
contribuir a esta empresa y a la sociedad, homologando acciones y compartiendo los
recursos que faciliten el trabajo colaborativo y cumpliendo objetivos alineados
corporativamente.

v. Objetivos
Objetivo General:

Proponer una estrategia de mejora a travs de la sinergia corporativa para la


reduccin de los gastos de fletes en la ciudad de Quito y Guayaquil, para las
compaas Pintec y Poliquim.
33

Objetivos Especficos:

Analizar los costos/gastos de fletes generados actualmente para evaluar la


implementacin de la estrategia adecuada.

Identificar actividades o acciones que no generen valor dentro del rea.

Realizar un anlisis de los factores especficos y, a la vez, un anlisis general de


todo el Sistema de Logstica de entrega de pedidos y fletes para conocer las
fortalezas, debilidades y falencias que contiene.

vi.Metodologa

Para el tema de estudio, aplicaremos una Investigacin Documental, Descriptiva,


Explicativa o Causal: La documental, donde podremos analizar la informacin gracias a
libros, resmenes, histrico de las compaas, y as poder analizar toda la informacin
actual, efectuando el anlisis correspondiente y dando a conocer la propuesta de mejora,
para obtener un beneficio rentable.

Para la recopilacin de los datos se utilizar informacin existente en las compaas, ya


sea del rea Contable, Ventas, Logstica, Servicio al Cliente, aplicando a su vez la
tcnica de la Observacin, para detallar lo que se refleja en el momento y Entrevistas,
para conocer a profundidad por los dueos del proceso como se maneja la situacin
actualmente aportando as a una mejor retroalimentacin para el problema de estudio.

vii. Hiptesis

La implementacin de la sinergia y mejores prcticas en los procesos, reducirn los


costos de transporte o fletes en las compaas, obteniendo ahorros econmicos
considerables.

34

CAPTULO I
1. ESTRUCTURA DEL NEGOCIO, EMPRESAS POLIQUIM Y
PINTEC

Se estudiar el proceso actual de ambas compaas, con el fin de conocer cmo se


trabaja, adems conoceremos las funciones de cada organizacin y de dnde se origin
el inters de crear una sinergia entre ambas.
Puesto que nuestro enfoque estar direccionado al rea Logstica con el tema de
transporte y flete, tambin analizaremos los datos que se presentan a la fecha, facilitados
por los dueos del proceso de Logstica y Contabilidad en Pintec y Poliquim.

Se pretende finalmente conseguir que el rea aproveche las sinergias en cuanto al


personal, clima laboral, negociaciones con proveedores, consolidaciones de cargas y que
stas a su vez optimicen los costos que conllevan para poder trabajar con los procesos
homologados, esperando que dichos resultados puedan ser evidenciados en
aproximadamente 6 meses despus de la propuesta.

1.1 Descripcin de las compaas

Las Compaas de estudio pertenecen al Grupo Corporativo Inversiones Mundial S.A.


IMSA con sede en Medelln, Colombia. Cuentan con negocios en diferentes mercados
como: Pinturas, Qumicos, Tuberas, Comercio, Tintas, etc. en pases tales como:
Colombia, Ecuador, Venezuela, Chile, Brasil, Mxico, Panam, Costa Rica.

35

Grfico 1
Estructura de Negocios en Inversiones Mundial

Fuente: Intranet de la Corporacin

36

Pinturas Ecuatorianas.- Pintec

Pinturas Ecuatorianas S.A. PINTEC, con su marca PINTUCO, es una empresa ubicada
en el sector de revestimientos para la proteccin y decoracin de las superficies; con el
complemento de productos y servicios en segmentos afines que funciona en la ciudad de
Guayaquil y pertenece a IMSA aproximadamente desde el ao 2000.

Cuenta con equipos para la produccin de una amplia y variada gama de Pinturas,
esmaltes y barnices de tipo arquitectnico y decorativo, lacas y esmaltes para la industria
automotriz y electrodomsticos, lacas para muebles de madera, pinturas para
mantenimiento industrial, pinturas marinas, pinturas para la demarcacin de trfico y
otra variedad de pinturas especializadas.

Adems posee Certificacin ISO 9001 e ISO 14001, con la que sus procesos estn
alineados a un Sistema de Calidad. Tiene dos bodegas desde donde se realiza la
distribucin de los pedidos a las ciudades cercanas, una en Guayaquil y otra en Quito.

Actualmente es una de las principales marcas conocidas en el mercado de pinturas, con


una participacin del 25% aproximadamente, generando adems un promedio de ventas
anuales de $20000,000 y que sigue fortaleciendo su segmentacin y a la vez mejorar
sus procesos operativos para una mejor gestin interna y servicio al cliente.

37

Poliquim, Polmeros y Qumicos

Poliquim est ubicada en la ciudad de Guayaquil en el Km. 9,5 de la va a Daule (Urb.


Inmaconsa, Calles Acacias y Cedros). Cuenta con una extensin de 1700 m2 de los
cuales 780m2 pertenecen a la planta de Produccin y 450 m2 a Bodegas de
almacenamiento y pertenece a la Corporacin desde el ao 1999.

Fabrica emulsiones de tipo Vinlicas, Vinil-Acrlicas, Acrlicas Estirenadas, Vinil-Veova


y Acrlicas Puras. Adicionalmente se comercializa un amplio portafolio de productos
especializados y materias primas para la atencin de diferentes industrias como
Construccin, Pinturas, Tintas, Polister, Textiles, Adhesivos, Detergentes y otros, los
cuales se elaboran en cualquier planta del Grupo en la Regin.

Esta empresa participa en el mercado industrial con clientes como: Sika, Aditec, Intaco,
Disma, Pinturas Unidas, Ultraqumica, Plsticos Rival, Cepolfi, etc, generando ventas
aproximadamente de $10,000,000 anuales.

Las empresas del Negocio Qumico como Poliquim son certificadas en ISO 9001 e ISO
14001 y trabajan en Responsabilidad Integral (RI).

38

Grfico 2
Mapa de Procesos de Poliquim
R
E
Q
U
E
R
I
M
I
E
N
T
O

MACRO PROCESO ESTRATEGICO


PLANEACIN EST RATGICA DE NEGOCIO
SISTEMA DE GESTIN INTEGRADO
SATISFACCIN DEL CLIENTE

MACRO PROCESO OPERATIVO


RELACIN CON EL CLIENTE
PLANEACIN DE LA REALIZACIN

D
E
L

GESTIN DE SUMINISTROS
REALIZACIN DEL PRODUCTO

C
L
I
E
N
T
E

MACROPROCESO DE APOYO
GESTIN DE RECURSOS
GESTIN FINANCIERA
MANTENIMIENTO Y

S
A
T
I
S
A
F
A
C
C
I

N
D
E
L
C
L
I
E
N
T
E

METROLOGIA

ASEGURAMIENTO DE CALIDAD

Fuente: Poliquim, Manual de Calidad, 2007

Estas empresas a pesar de que forman parte de un mismo Grupo Corporativo, siempre se
han manejado alineados a las polticas de cada Negocio Regional: Pinturas (Pintec) y
Qumicos (Poliquim), esto es, sin medirse ni comunicarse entre ambas para conseguir un
fin que de resultados de mejora.

Actualmente en todas las compaas y pases de la organizacin se decidi desde la


Presidencia, que se deben unificar con un mismo Gerente y ste a la vez deber
conseguir que los procesos sean manejados por una slo persona a cargo de los dos
Negocios, con el fin de minimizar costos, compartir buenas prcticas, obtener una
cultura como Grupo Corporativo y finalmente obtener la Sinergia deseada.
Los procesos que se consideran como parte de este plan llamado Procesos
Transversales sern los siguientes: Financiero, Logstica, Planeacin, Servicio al
39

Cliente, Compras y Gestin Humana; de los cuales el rea Financiera y de Gestin


Humana ya tienen implementada la sinergia correspondiente, con sus procedimientos
homologados y orientados a cumplir y trabajar de la misma forma en los dos negocios.

Finalmente

se

dejar

como

ltimos

procesos

para

la

implementacin

los

correspondientes a la Cadena de Suministro (Planeacin, Logstica, Servicio al Cliente y


Compras), siendo parte de nuestro estudio el rea de Logstica con su actividad de
Transporte y Fletes, por ser un proceso crtico dentro de la organizacin, ya que en los
ltimos meses se han presentado variaciones y poco control, buscando adems el mejor
rendimiento sinrgico.

1.2 Modelo Logstico en las compaas Pintec y Poliquim


Para entender cules son los pasos o modelo que se tiene en ambas compaas
ilustramos el siguiente grfico:
Grfico 3
Actividades en Logstica

Fuente: Informacin de Logstica de ambas compaas

40

A pesar de que se cuentan con los mismos pasos, la forma de operar es diferente, tales
como: seleccin de pedidos, transportistas utilizados, supervisin de los productos a
embarcar, etc.

Pintec cuenta con 2 bodegas de producto terminado en Guayaquil y desde aqu

se generan los despachos hacia los clientes y CEDI en Quito.


Grfico 4
Estructura de despachos Pintec

CEDI-CLIENTE
ORIGEN

Tipo de despacho

CEDI-CEDI

Guayaquil-Quito
Quito-Guayaquil

Volumen/Bulto

Paqueteo

Tipo de Vehculo

Camioneta 2 ton

Viaje completo

Camiones 5 10,20 ton


Tarifa

Fuente: Las autoras

CEDI: Centro de distribucin.


Paqueteo: Envo de mercanca sin importar la cantidad ni las entregas a realizar, su
tarifa es por bulto movido.
Viaje completo: Envo de mercanca a nivel urbano o provincial consiste en un vehculo
con una ruta de distribucin y su tarifa es por la entrega total realizada.

41

Los gastos de fletes generan un 3% sobre las ventas y esto representa aproximadamente
$30,000 mensuales.

Poliquim cuenta con negociacin por Kilo movido, tanto para despachos urbanos

como para provincia, exceptuando pedidos puntuales en donde la tarifa pactada


es por bulto debido a que son cantidades pequeas. Cuenta con bodegas slo en
Guayaquil, desde donde se entrega todos los despachos hacia los clientes.

Grfico 5
Estructura de despachos Poliquim

BODEGA-CLIENTE

Guayaquil-Quito

ORIGEN
Otras ciudades

Tipo de

Volumen/KG

Paqueteo

Tipo de Vehculo
Camioneta 1.5 ton

Tarifa

Camiones 5, 10 ton

Fuente: Las autoras

Los gastos de fletes generan un 2% sobre las ventas y esto representa aproximadamente
$12,000 mensuales.
Para resumir algunas actividades importantes, entradas y salidas del proceso se muestra
la siguiente tabla:

42

Tabla 1
Entradas y salidas del proceso Logstico
Proveedores

Entradas

Lista de Transportistas Nota de pedido


Producto
Montacarga
Registro/control de
despacho
Transporte
Soporte/Auxiliar de
Logstica o bodega

Requerimientos del
Proceso

Proceso

Pedidos consolidados
Horario oportuno

Inicio
Verificacin de Pedido

Menor costo

Verificar inventario en bodega


Distribuir producto en zona de
cargue
Planificar Transporte

Salidas
Producto
entregado

Requerimientos del Cliente

Clientes

Entrega oportuna del producto


Producto sin averias

Empresas
Bodega de Almacenamiento

Documentacin completa

Jefes de Operaciones/Logstica

Cantidad de producto correcto


Referencia solicitada correcta
Cumplimiento con la normativa
legal de transporte

Embarcar producto
Revisin y control de producto
embarcado
Emisin y entrega de documentos
Fin

Fuente: Las autoras

1.3 Estructura Logstica


En Pintec existen un total de siete personas en el rea de Logstica, distribuidas en tres
para el rea administrativa y cuatro para el rea operativa, como lo muestra la figura:
Grfico 6
Estructura Logstica de Pintec
Director de
Logstica
Facturacin y
Notas de
crdito
Transporte y
operaciones
Guayaquil

Transporte y
Operaciones
Quito
Operarios

Operarios

Fuente: Las autoras

43

En Poliquim existen un total de tres personas en el rea de Logstica, distribuidas en una


para el rea administrativa y dos para el rea operativa, como lo muestra la figura:

Grfico 7
Estructura Logstica de Poliquim

Jefe de Operaciones

Facturacin

Operario

Fuente: Las autoras

44

CAPTULO II

2. MARCO TERICO.- CONCEPTOS Y DEFINICIONES DE


SINERGIA Y LOGSTICA
Se presentar los conceptos principales que usaremos como parte de la investigacin,
cuyo alcance abarcar temas de sinergia, logstica y fletes.

2.1 La Sinergia

2.1.1 Concepto

Para introducir el concepto o definicin de Sinergia mencionaremos dos conceptos


importantes:

La palabra sinergia se deriva del latn synergos, que significa "trabajar en conjunto". Su
aplicacin en el mundo de los negocios se refiere a la habilidad de dos o ms unidades o
compaas para generar mayor valor trabajando en conjunto, que aquel que podran
producir trabajando en forma separada4.

La historia de la Sinergia comienza curiosamente en el mbito religioso, usado por


ejemplo por San Pablo en sus epstolas, refirindose al resultado del trabajo conjunto
entre el hombre y Dios.

Tomado de la pgina web, 2007, http://www.bcnglobal.net/revision61.htm

45

Una organizacin es considerada sinrgica cuando los rganos que la componen no


pueden realizar una funcin determinada sin depender del resto de los miembros que
integran dicha organizacin5.

2.1.2 Tipos de Sinergia


A lo menos existen seis formas de sinergia:

Sinergia de Know-How

Las unidades a menudo se benefician al compartir conocimientos o competencias. El


valor puede ser creado simplemente exponiendo a un conjunto de personas con otras,
quienes tienen una manera diferente de hacer las cosas. El nfasis que muchas
compaas colocan en compartir mejores prcticas refleja la importancia atribuida a
compartir know-how.

Sinergia Estratgica

Este tipo de sinergia se produce cuando se logra una ventaja para la compaa mediante
el lineamiento estratgico de dos o ms de sus negocios. Una segmentacin efectiva de
mercados, por ejemplo, podra reducir la competencia entre unidades, as como
coordinar respuestas a competidores comunes puede ser una forma poderosa y efectiva
de contrarrestar amenazas competitivas. La dificultad principal de este tipo de sinergia
es el balancear adecuadamente la intervencin corporativa y la autonoma de las
unidades de negocio.

s/a, Qu es la Sinergia?,2005, http://www.misrespuestas.com/que-es-la-sinergia.html

46

Sinergia por Creacin Combinada de Negocios

La Creacin de un nuevo negocio puede ser facilitada mediante la combinacin de


know-how desde diferentes unidades, integrando actividades especficas en nuevas
unidades o estableciendo joint ventures o alianzas. Varias compaas preocupadas por la
regeneracin corporativa estn colocando especial nfasis en este tipo de sinergia.

Sinergia de Recursos Tangibles y/o Servicios Compartidos

Existe un enorme potencial de ahorros compartiendo activos o recursos fsicos. La


utilizacin de instalaciones de manufactura en comn, sitios fsicos, localizaciones
geogrficas estratgicas, instalaciones de investigacin y desarrollo, por ejemplo,
permiten lograr economas de escala y evitar esfuerzos duplicados. Anlogamente, el
servir mediante unidades con procesos comunes a diversas unidades de negocio, permite
un mejoramiento sustancial de la calidad de los servicios, as como el ahorro en costos
de los mismos.

Sinergia por Poder de Negociacin

La combinacin del abastecimiento de diferentes unidades de negocio permite ganar un


mayor apalancamiento sobre los proveedores, reducir costos y/o, incluso, mejorar la
calidad de los productos adquiridos. Las empresas pueden lograr beneficios similares
mediante la negociacin conjunta con otros actores, como por ejemplo: clientes,
gobierno, etc.

Sinergia por Integracin Vertical

Quizs una de las sinergias ms explotadas en el pasado, permite lograr valor mediante
la coordinacin efectiva y eficiente del flujo de productos o servicios entre unidades
participantes en una cadena de suministros. La reduccin de costos de inventarios,
47

mayor velocidad en el desarrollo de nuevos productos, incremento de la capacidad de


utilizacin y el mejoramiento del acceso al mercado son algunos tipos de beneficios de
este tipo de sinergia.
Es importante mencionar luego de conocer los conceptos de cada tipo de Sinergia, que
los tres ltimos (Sinergia Recursos compartidos, por Negociacin y de Integracin
vertical) son los que ms se ajustan al caso de estudio, puesto que lo que se desea a largo
plazo es que las dos compaas compartan los recursos, actividades, mejores prcticas, y
a la vez acogerse de stas para obtener menores costos, utilizar los mismos proveedores,
aumentar la capacidad de produccin, etc.
2.1.3 Efectos Sinrgicos en las compaas

Muchas compaas buscan deseosamente la sinergia en sus compaas, reuniones para


discutir formas alternativas de colaborar ms efectivamente, equipos de trabajo
multinegocio para desarrollar planes para clientes claves, coordinar el desarrollo de
productos y/o aplicar mejores prcticas, integracin de servicios para el logro de
economas de escala o de conocimiento, etc.

Diversas son las iniciativas que se intentan implantar en las empresas con la finalidad de
lograr la sinergia, sin embargo, a menudo estas iniciativas no cumplen las expectativas
de la administracin. Algunas no pasan de ser modelos conceptuales que nunca se llevan
a la prctica. Otras generan un rpido estallido de actividad y luego lentamente se
desvanecen en la rutina y urgencia diaria. Por ltimo estn aquellas que logran
implantarse pero rara vez obtienen las metas y beneficios inicialmente estimados.

El problema de estos esfuerzos, al igual que otras aventuras organizacionales es su costo


alternativo. En efecto, estas iniciativas distraen la atencin de los ejecutivos de "su
48

negocio" a la vez que no se le da la prioridad a otras iniciativas que pueden generar


beneficios reales.
Los efectos sinrgicos pueden tener diversos orgenes:

Sinergia de ventas. Cuando distintos productos o reas de negocio utilizan los


mismos canales de distribucin, equipo de ventas o comparten gastos de
publicidad y promocin.

Sinergia de inversin. Cuando se utiliza una misma planta para la fabricacin


de distintos productos, se comparten maquinaria y herramientas o se utilizan
tecnologas relacionadas.

Sinergia de direccin. Cuando se aprovechan las capacidades de un equipo


directivo para gestionar simultneamente varios negocios.

Sinergia de operaciones. Es el resultado de una mayor utilizacin de la


capacidad instalada, una base ms amplia de reparto de gastos indirectos de
fabricacin, unos lotes de compra ms extensos o como consecuencia de una
mayor eficiencia en los procesos compartidos.

2.1.4. Barreras de la Sinergia


Dentro del entorno global, en el que nos movemos, las empresas realizan cada vez ms
alianzas estratgicas en riesgos compartidos con clientes, proveedores y otros asociados.
Se est pasando de la individualidad a la confianza que da la asociacin. Ir solo es
demasiado lento cuando la competencia y los clientes demandan rapidez en el servicio y
el don de la ubicuidad, o sea llegar a todas partes.
Pero establecer sinergias, asociarse con unos objetivos comunes no es tan fcil, ya que
implica un gran compromiso por parte de las partes asociadas y no siempre se est
dispuesto a compartir informacin, redes internas de conexin entre compaas, tener en
cuenta los intereses de los asociados, adems de los propios, o a respetar las diferentes
culturas empresariales de cada uno.

49

La Corporacin, por poseer una visin integral del negocio y su estrategia, es quien debe
jugar el rol de cautelar la coherencia estratgica de las proposiciones de sinergia que
provendrn desde las unidades operativas, evitando as la priorizacin local emanada
desde cada una de las unidades.

Cuando las condiciones mencionadas anteriormente han sido adecuadamente abordadas,


entonces la Corporacin est en condiciones de propiciar un efectivo programa de
sinergia al interior de sus procesos y podr derrotar ciertas barreras que pueden surgir,
tales como:

Carencia de Percepcin: Cuando los procesos no se dan cuenta de los beneficios de la


sinergia. Esto puede deberse a la carencia de inters, falta de informacin o falta de
contactos personales. La corporacin puede ayudar a llenar esta brecha de percepcin,
por ejemplo, difundiendo informacin relevante o introduciendo agresivas metas de
desempeo que incentive a las unidades de negocio a mirar a las otras para buscar
mejores formas de operar. En general, mientras mayor es el nmero de unidades de
negocio en una compaa, mayor ser la probabilidad de que aparezca esta carencia de
percepcin.

Deficiencias de Evaluacin: Cuando los procesos fallan en evaluar correctamente los


costos y beneficios de una potencial sinergia. En ocasiones el juicio puede sesgarse
debido a experiencias previas con iniciativas similares, puede afectarse debido a
problemas metodolgicos de anlisis o bien ser influenciados por sus propias prioridades
estratgicas. En estas situaciones el rol de la corporacin es til en cuanto a corregir este
tipo de sesgos.

50

Falta de Incentivos: Los cuales se derivan de una simple carencia de entusiasmo de una
o ms unidades, lo cual puede detener la colaboracin y matar el proyecto. Algunos de
stos provienen desde la dimensin de la gestin del cambio.

Riesgos de Implantacin: Estas aparecen cuando los ejecutivos de las unidades de


negocio entienden y se comprometen con el programa de sinergias pero, debido a una
carencia de competencias locales u otros recursos, no pueden capturarlas a travs de una
efectiva implantacin. En este escenario, el rol de los ejecutivos corporativos apunta a
servir de facilitadores de las habilidades, competencias y recursos necesarios para poner
en marcha las sinergias identificadas, ya sea proveyndolos desde el centro corporativo
y/o a travs de servicios externos.

2.1.5 Las Sinergias Negativas


Generalmente se emplea la palabra sinergia para describir procesos o encadenamientos
que, cuando se combinan, elevan o potencian el resultado final. Abundan los ejemplos
de sinergias positivas a nivel de personas y empresas, como por ejemplo, un ambiente
laboral se traduce en mejor disposicin del trabajo y en un resultado final de produccin
o servicios ampliados.

Lamentablemente, as como existen sinergias positivas, hay las que obran de manera
negativa, tales como:

Exceso de poder

Las no decisiones

reas manejadas como islas

Aferrarse al pasado

Los bandos
51

Los mritos de otro

Las fieras

La comunicacin por rumor

El rechazo al cambio

Los jefes autoritarios y controladores

Los empleados cmodos

La falta de oportunidad o el incumplimiento

El mal servicio

La impuntualidad

La indisciplina

El desorden

Como se puede notar todos estos puntos estn muy relacionados entre el colaborador y
la empresa, y normalmente ocurren cuando existen cambios, generados por la
incertidumbre. Sin embargo depende de la Alta Direccin encontrar la estrategia
adecuada para que se vayan mejorando y evitar que el ambiente en el trabajo sea un
caos.

2.3 La Logstica
Parte de la investigacin que se realizar comprende el rea de Logstica como eje
principal para implementar la estrategia de la Sinergia, por esta razn es importante
mencionar y conocer algunos conceptos referentes que nos ayudarn a tener un mejor
entendimiento.

52

2.3.1

Definicin de Logstica

La logstica tiene muchos significados, uno de ellos, es la encargada de la distribucin


eficiente de los productos de una determinada empresa con un menor costo y un excelente
servicio al cliente.

Sin embargo consideraremos el concepto mejor explicado: "Logstica es el proceso de


planificar, implementar y controlar el flujo y almacenaje de materias primas, productos
semi-elaborados o terminados, y de manejar la informacin relacionada desde el lugar
de origen hasta el lugar de consumo, con el propsito de satisfacer los requerimientos
de los clientes

2.2.2 Evolucin de la Logstica

Los orgenes de la logstica cuyo trmino proviene del campo militar, relacionado con la
adquisicin y suministro de materiales requeridos para cumplir una misin aplicada a la
actividad empresarial, se remontan a la dcada de los cincuenta. Una vez concluida la
segunda guerra mundial, la demanda creci en los pases industrializados y la capacidad
de distribucin era inferior a la de venta y produccin.

Esto ocasion la proliferacin de los productos en los departamentos de mercadeo, que


optaron por vender cualquier artculo en cualquier lugar posible, y los canales de
distribucin comenzaron a ser obsoletos. Por tanto la alta gerencia, consiente que la
distribucin fsica tena que ser eficiente y representar rentabilidad en lugar de gastos,
comenz a probar modificaciones sustanciales en los sistemas de distribucin y esta
comenz a tener identidad propia dentro de la estructura de la organizacin. As se dan
los orgenes de la logstica en los que el departamento de distribucin controlaba el
almacenamiento, el transporte y en parte el manejo de pedidos.

53

A mediados de los sesenta, los empresarios comenzaron a comprender que la reduccin


de inventarios y cuentas por cobrar aumentaba el flujo de caja y vieron que la
rentabilidad poda mejorar si se planeaban correctamente las operaciones de
distribucin. A finales de esta misma dcada, aparece el concepto de gestin de
materiales, desarrollado a partir de una situacin de escasez y discontinuidad de los
suministros, pero cuyo fin era el mismo: proporcionar un determinado nivel de servicio
con un costo social mnimo. Este perodo que va hasta 1979 se conoce como el de la
"madurez" de la logstica, porque la empresa se concientiza de la importancia de ella.

A partir de 1980, se consolida la logstica como consecuencia de la incertidumbre


generada por la recesin econmica caracterstica de la dcada. Se hace indispensable
una gerencia de todo el proceso de distribucin. A pesar de todo, hoy da existen todava
organizaciones que no se han concienciado de la imperiosa necesidad de contar con la
gerencia logstica y el departamento de distribucin.

La logstica es un sistema con actividades interdependientes que pueden variar de una


organizacin a otra, pero normalmente incluirn las siguientes funciones: Transporte,
Almacenamiento, Compras, Inventarios, Planeacin de produccin, Gestin de personal,
Embalaje y Servicio al cliente.

En la dcada de los 90. La logstica es tal vez el proceso que ms est utilizando los
adelantos tecnolgicos en reas como la electrnica, la informtica y la mecnica, ha
simplificado la administracin de la cadena de abastecimiento mediante el uso del
intercambio electrnico de documentos para transacciones y contabilidad, el cdigo de
barras para identificar productos y servicios, sistemas de transporte de materiales para
reducir tiempos de entrega y manipulacin. De esta forma se reducen los tems ms

54

importantes que conforman los costos operacionales que afectan la rentabilidad final del
producto.

Por lo anterior podemos afirmar que desarrollar el proceso logstico, fue en los aos 90
el proceso a seguir por las empresas que deseaban estar a la vanguardia en la
administracin de la cadena de abastecimiento. Por otro lado, la tecnologa est
poniendo todos los elementos sobre la mesa para que las personas no tengan que salir de
sus casas para adquirir productos.

La tendencia de la logstica apunta hacia un objetivo bien claro, cambiar el


enfoque PUSH (empujar) donde son los fabricantes los que empujan a lo largo de la
cadena de distribucin sus productos, y son sus niveles de inventario los que generan las
grandes ofertas y las promociones sin mirar lo que el cliente est demandando, a un
estilo PULL (halar) donde la demanda en el punto de venta y las preferencias de los
clientes son los que condicionan el surtido en las estanteras y por consiguiente en la
produccin de las empresas.

En otras palabras, con una buena gestin logstica se pretende proveer el producto
correcto en la cantidad requerida, en el lugar indicado en el tiempo exigido y a un costo
razonable.

2.2.4

Objetivos de la Logstica

La logstica tiene como objetivo la satisfaccin de la demanda en las mejores


condiciones de servicio, costo y calidad. Se encarga de la gestin de los medios
necesarios para alcanzar este objetivo (superficies, medios de transportes, informtica,
etc) y moviliza tanto los recursos humanos como los financieros que sean adecuados.

55

Garantizar la calidad de servicio, es decir la conformidad con los requisitos de los


clientes, da una ventaja competitiva a la empresa. Hacerlo a coste menor permite
mejorar el margen de beneficio de la empresa. Conseguirlo garantizando la seguridad
permite a la empresa evitar sanciones pero tambin comunicar en temas actuales como el
respeto del medio ambiente, los productos ticos, etc.

La logstica determina y coordina en forma ptima el producto correcto, el cliente


correcto, el lugar correcto y el tiempo correcto. Si asumimos que el rol del mercadeo es
estimular la demanda, el rol de la logstica ser precisamente satisfacerla.

Solamente a travs de un detallado anlisis de la demanda en trminos de nivel, locacin


y tiempo, es posible determinar el punto de partida para el logro del resultado final de la
actividad logstica, atender dicha demanda en trminos de costos y efectividad.
La logstica no es por lo tanto una actividad funcional sino un modelo, un marco
referencial; no es una funcin operacional, sino un mecanismo de planificacin; es una
manera de pensar que permitir incluso reducir la incertidumbre en un futuro
desconocido.
En resumen los objetivos principales de la Logstica son:

Reducir los costos integrales al mnimo.

Entrega conforme a las expectativas del cliente.

Reducir el uso del capital al mnimo

56

2.2.4 Actividades en la Logstica


Las actividades claves son las siguientes:

Servicio al cliente.

Transporte.

Gestin de Inventarios.

Procesamiento de pedidos.

En conjunto estas actividades lograrn la satisfaccin del cliente y a la empresa la


reduccin de costos, que es uno de los factores por los cuales las empresas estn
obligadas a enfocarse a la logstica.
Otros factores que intervienen en la evolucin de la logstica son:

Aumento en lneas de produccin.

La eficiencia en produccin, alcanzar niveles altos.

La cadena de distribucin quiere mantener cada vez menos inventarios.

Desarrollo de sistemas de informacin.

Todo esto en conjunto traer los siguientes beneficios:

Incrementar la competitividad y mejorar la rentabilidad de las empresas para


acometer el reto de la globalizacin.

Optimizar la gerencia y la gestin logstica comercial nacional e internacional.

Coordinacin ptima de todos los factores que influyen en la decisin de compra:


calidad, confiabilidad, precio, empaque, distribucin, proteccin, servicio.

Ampliacin de la visin Gerencial para convertir a la logstica en un modelo, un


marco, un mecanismo de planificacin de las actividades internas y externas de la
empresa.

57

Grfico 8
Divisin de la Logstica

Fuente: Snchez Juan, Logstica y Distribucin 2003

2.2.5 Los Costos Logsticos


Los Costos logsticos agrupan todos los costos adheridos a las funciones de la empresa,
que controlan y gestionan los flujos materiales y sus flujos informativos asociados. Se
considera, que el desarrollo de los costos es una de las actividades ms crtica en el
diseo y operacin de los sistemas logsticos y es tambin la que presenta la mayor
dificultad, en parte por la falta de definicin o entendimiento acerca de la estructura de
los costos6.

Segn concepto definido por CONTRERAS, Nstor, El Costo Logstico frente al Nivel del Servicio al Cliente,
Bogot, 24 de Abril del 2009

58

Los costos relacionados son:

Los Costos Operacionales: Relacionados con las facilidades logsticas como


son los almacenes, centros de distribucin, mercados concentradores, etc.

Los Costos de Transportacin (Fletes): Representa el movimiento de las


mercancas desde su origen hasta sus respectivos destinos y constituye en la
mayora de los casos el componente ms importante del costo logstico global.7

Teniendo en cuenta lo antes expuesto, es de mucha importancia el estudio que se


plantea, ya que al unificar los procesos de Logstica en las dos compaas, podremos
mejorar sus gastos de fletes, siendo uno de los rubros de mayor peso en esa rea.

2.2.6 La importancia del transporte en la logstica


El sistema de transporte es el componente ms importante para la mayora de las
organizaciones, debido a que el xito de una cadena de abastecimiento est
estrechamente relacionado con su diseo y uso adecuados. El transporte es el
responsable de mover los productos terminados, materias primas e insumos, entre
empresas y clientes que se encuentran dispersos geogrficamente, y agrega valor a los
productos transportados cuando estos son entregados a tiempo, sin daos y en las
cantidades requeridas. Igualmente el transporte es uno de los puntos clave en la
satisfaccin del cliente. Sin embargo, es uno de los costos logsticos ms elevados y
constituye una proporcin representativa de los precios de los productos. Los costos

Indicado por DIMAS, Pedro y AYALA Bcquer, Desarrollo de los Costos en un Sistema Logstico, III Jornada
Cientfica Nacional del CID CI, Ciudad de La Habana, Febrero del 2001

59

asociados con el transporte son altamente representativos en la cadena de abastecimiento


y estn involucrados directamente con la relacin que se tiene con proveedores, clientes
y competidores.

As mismo se debe resaltar la importancia del transporte en cuanto a la forma de


optimizarlo para que los gastos no sean demasiados altos, esto es mejor coordinacin,
manejo adecuado en las devoluciones, etc. Es necesaria la utilizacin de un sistema de
asignacin de rutas , enfocado a la optimizacin del proceso de distribucin de personas
y mercancas cuyo objetivo principal es minimizar tiempos y costos en el proceso de
entrega y recogida y en general los costos totales de toda organizacin, agregando valor
al producto a entregar.

Adems, mediante la administracin de un sistema de transporte eficiente y de bajo


costo las organizaciones pueden obtener un aumento en la competitividad, en las
economas de escala y una reduccin los precios de los productos.

2.2.7 Fletes
2.2.7.1 Definicin
Tarifa bsica pactada entre el transportador y el usuario del servicio, en el cual el
primero se compromete a trasladar la mercanca desde un punto de origen hasta el de
destino acordado previamente.8

Analizando las cita anterior podemos complementar la idea acotando, es la eleccin que
hagamos del transporte y pagando por el mismo. Dentro de los tipos de flete podemos
detallar bsicamente los siguientes:

Abaco
Net
Group
SAS,
Definicin
concepto
de
flete,
http://www.gerenciaynegocios.com/diccionarios/comercio_internacional/glossary.php?word=FLETE.

60

2011,

Marino

Terrestre

Areo

La eleccin depende del tipo de industria que lo necesita y las especificaciones.

61

CAPTULO III

3. MARCO METODOLGICO

3.1. Tipo de Investigacin


Para el tema de estudio, se ha aplicado una Investigacin Documental, Descriptiva,
Explicativa o Causal:

La documental, donde analizamos la informacin gracias a libros, resmenes, histrico

de las compaas, y as se ha podido analizar toda la informacin actual, efectuando el


anlisis correspondiente y dando a conocer la propuesta de mejora, para obtener un
beneficio rentable.

La investigacin descriptiva nos ha permitido encontrar los aspectos importantes

recopilados para un mejor anlisis a lo largo del proceso de la investigacin de los gastos
de fletes.

La investigacin explicativa para conocer las posibles razones o relaciones por las que

ocurren variaciones en el proceso e identificar posibles soluciones del tema en estudio.

3.2 Poblacin y Muestra

La Poblacin Objetivo para la investigacin ha sido el personal del proceso de Logstica


en las dos compaas, siendo de mucha ayuda para entender el comportamiento o
tendencia que los gastos tienen o mantendrn a futuro, y a su vez un indicador
cuantitativo importante para el proceso de anlisis en la investigacin. Formado por un
total de 10 personas tanto operativas como administrativas.

62

Esto sumado a que paralelamente se estudi a la empresa como tal para analizar la
sinergia mencionada.

3.3 Tcnica de Investigacin

En funcin del logro de los objetivos de este estudio, se han empleado instrumentos y
tcnicas orientadas a obtener informacin o datos a travs de:

Observacin

Revisin Documental

Entrevista: En la presente investigacin se ha aplicado una entrevista a cada una de las

muestras objeto de estudio, con el propsito de obtener sus opiniones acerca de la


temtica planteada.

El instrumento aplicado a los miembros de los equipos se denomin Entrevista de


Identificacin de la Sinergia en la Logstica (Ver Anexo I), aplicado a los dueos del
proceso de Logstica de ambas empresas y al Gerente Pas; ambos instrumentos fueron
sometidos a criterios de validez y confiabilidad que precisaron la pertinencia, exactitud y
suficiencia del mismo. Es importante mencionar que tambin se ha considerado al rea
de Gestin Humana como parte del objetivo en esta entrevista con el fin de enriquecer el
proceso y aportar con la retroalimentacin desde el punto de vista del Recurso Humano.

Encuesta: Con el fin de investigar la percepcin de los empleados de esta rea en cuanto

al cambio y mejoras, se ha elaborado una encuesta, utilizando como herramienta un


cuestionario con siete preguntas cerradas y dos abiertas (Ver Anexo II).

63

Para la recopilacin de los datos se ha utilizado informacin existente en las compaas


tales como: Mapa de Proceso actual, proporcionado por el Director de Logstica; Gastos
de Flete segn registro del Jefe Financiero y Jefe de Logstica, Control de despachos por
Servicio al Cliente; indicadores que se manejan en el rea; Ventas en dlares, etc.

Esta informacin es de mucha importancia para entender cules son las variables que
influyen actualmente en el proceso y las que podran tener variacin positiva o negativa
cuando se desarrolle la fusin de ambas empresas.

3.4. Tcnicas de Procesamiento y Anlisis de Datos

Finalmente como parte del anlisis se ha empleado tcnicas de Mejores Prcticas que
nos ayudan a encontrar causas especficas y conocer el proceso de una mejor manera,
tales como: Diagrama de Causa y Efecto, Diagrama de Pareto, 5s (para disminuir
desperdicios generados), etc.

3.5 Hiptesis
La implementacin de la sinergia y mejores prcticas en los procesos, reducirn los
costos de transporte o fletes en las compaas, obteniendo ahorros econmicos
considerables.

3.6 Variables e indicadores


Para efectos de la investigacin se ha denotado las siguientes variables consideradas que
afectan al objetivo planteado:

64

Variable Independiente: Sinergia


Variable Dependiente

Gastos de Fletes

Mientras que los indicadores claves que ayudarn a medir la efectividad de las variables
y su influencia en el proceso son:

Gasto de flete en dlares para despachos hacia la ciudad de Quito y Guayaquil

Ocupacin vehicular

3.7 Alcances y Limitaciones


3.7.1. Alcances
El estudio se ha realizado especficamente para el rea de Logstica y se han analizado
aspectos relacionados con la organizacin, sinergia, gastos, etc. cuyos resultados podrn
ser aplicados a otros procesos que se encuentran dentro de ambas compaas.

3.7.2. Limitaciones
Entre los factores que han limitado la realizacin de

la investigacin estn los

siguientes:

El tiempo disponible de las personas sujetas de estudio para proporcionar


informacin.

Acceso a la informacin, puesto que son compaas, manejan en cierta parte la


confidencialidad.

65

3.8. Recursos utilizados


Recursos Materiales: equipos, dispositivos, material de oficina, etc.
Recursos Humanos: Las investigadoras y colaboradores en ambas empresas.
Recursos financieros: Para esta investigacin se gastaron alrededor de $ 490

66

CAPTULO IV

4. ANLISIS E INTERPRETACIN DE RESULTADOS DE LA


INVESTIGACIN

Dentro de la investigacin se han usado entrevistas y encuestas que nos permiten


conocer, entender y retroalimentar para poder mejorar el proceso dentro del concepto
sinrgico que se piensa aplicar, por lo que en este captulo mostraremos si realmente la
sinergia es vista como mejora para reducir los gastos y cules son los contra que stos
pueden conllevar, y con los resultados obtenidos proponer un plan de accin que
beneficie a las compaas. Adems se evidencia datos actuales de la compaa como
gastos de flete para identificar la tendencia y as tener un indicador que permita
monitorear que los cambios que se realicen realmente tengan una incidencia positiva en
la organizacin.

4.1. Las Entrevistas


Es importante entender qu piensan los Jefes del rea y cmo desea manejar la sinergia
la Alta Direccin, adems de identificar de qu forma Gestin Humana aplicar las
estrategias necesarias. Cabe mencionar que antes de que elaboremos esta investigacin,
se realiz un foro corporativo donde la Presidencia por video conferencia explic
detalladamente algunas respuestas a las inquietudes de los empleados, facilitadas por
informacin de la Intranet de la Organizacin, lo cual nos permiti conocer con claridad
los fines de la implementacin. Tomando como base la actividad realizada por la
Presidencia y con el fin de retroalimentar el enfoque, realizamos las siguientes
entrevistas:

67

4.1.1 Entrevista al Gerente Pas Ecuador


Entrevistado: Carlos Vlez
Hemos incluido algunos puntos importantes a la entrevista realizada, conociendo las
expectativas que tiene el Gerente de ambas compaas respecto al tema:
Segn nos indica el Gerente Pas las reas que llevan a cabo este proceso transversal son
Gestin Humana, Finanzas, Logstica, y Compras; cabe recalcar que cada una en etapas
distintas; dentro de este proceso saldrn personas de las organizaciones, no hay una
fecha nica, ser un proceso por etapas. Los negocios lo harn a medida que
evolucionen en el rediseo de procesos y en las reestructuraciones requeridas para ganar
productividad y reducir costos, teniendo en cuenta las hojas de vida, el desempeo y las
evaluaciones de cada persona que estn hoy en la organizacin.

Para el personal que debe salir, el proceso ser respetuoso y dentro de los parmetros
determinados por la ley. En un inicio todas las personas quedarn en sus empresas
actuales, evaluando la opcin de estar bajo un mismo RUC. Todava no ests definido si
es lo mejor y cual ser. Lo importante de este cambio es que se trabajar con procesos
nicos lo que traer ms uniformidad, control y productividad a los procesos y ms
sinergia para la organizacin. Despus que se tenga claridad de todas las funciones, y se
asignen en cada funcin, cada jefe establecer sus nuevas responsabilidades y sus nuevas
metas. Se est elaborando un plan de cmo cada proceso debe funcionar y dnde estar
ubicado, todava no se tiene la claridad al respecto. Al inicio no habr cambios, se
mantienen los salarios y beneficios actuales. Despus segn nuevos cargos y evaluacin
de los mismos podrn ocurrir ajustes los cuales sern aprobados por la Vicepresidencia
de Desarrollo Organizacional.

68

4.1.2 Entrevista a los Jefes de rea


Entrevistados: Mnica Gutirrez (Pintec)
Ha sido designada como responsable de la Logstica a nivel corporativo, ella piensa que
ha sido un proceso de cambio lento, que ha tenido que irse puliendo conforme lo quiere
la Direccin, sin embargo ha sido complicado por la parte laboral, ya que esto ha
implicado la salida de personal y se ha trabajado mucho en la cultura interna y dando a
conocer al rea cules son los beneficios principales, mas, lamentablemente en Pintec se
tuvo que despedir a tres colaboradores, ya que el perfil no se ajustaba a la nueva
estructura y por ende se gener malestar en el clima de trabajo.

Ella considera que la sinergia efectivamente ayudar a reducir costos, porque ser
liderado por una sola persona y esta a su vez tomar las decisiones adecuadas para que
los gastos no se afecten, consolidando cargas, optimizando el transporte y ejecutando los
cambios necesarios; sin embargo se debe tener muy en cuenta que se puede daar el
nivel de servicio.

Entrevistado: Cecilia Campoverde (Poliquim)


En resumen expuso Dentro del proceso transversal la comunicacin ha sido
importante, se mantuvo conversacin con el rea para que entiendan cmo ser la
nueva estructura y que es lo que desea la organizacin. Ella menciona que si se ha

generado incertidumbre en esta etapa, pero la comunicacin es lo primordial para que


no haya malos rumores. Inicialmente trabajar con el personal de la otra empresa s es
complicado, ya que las decisiones son ahora corporativas, y en casos puntuales o
urgentes afecta la continuidad de la operacin. Pero el mensaje de la Alta Direccin es
conseguir la sinergia y apelaremos a su objetivo, buscando la mejora en nuestros
procesos para que seamos una Organizacin de talla Multinacional.

69

Adems no se han comunicado del todo las nuevas funciones y bajo qu cargos se
trabajar, pero muchos detalles se dejaron de lado, cmo, cundo iba a empezar, que se
iba a compartir y qu no, etc. Indica entonces que en efecto la sinergia permitir reducir
costos, pero si se cumplen a conciencia las acciones de mejora que se deseen, la
consolidacin y negociacin corporativa de transportes ayudar a que el costo del flete
sea optimizado.

4.2 La Encuesta
La Encuesta se ha realizado a los empleados administrativos y operativos del rea
Logstica de ambas empresas segn cuestionario (Ver Anexo II) y los resultados que se
han obtenido son:
4.2.1 Informacin General
La primera seccin del cuestionario nos muestra datos generales de los encuestados tales
como Gnero, Edad, rea y Tiempo en la empresa.

Edad
Tabla 3
Resultados de Edad"

Tabla 2
Estadstica Bsica de Edad

Edad
Media
Mnimo
Mximo

32
24
45

Edades Frecuencia
24-28
29-33
34-38
39-43
44 o
ms
Total

Elaborado por: Las autoras

4
3
1
1

40%
30%
10%
10%

1
10

10%
100%

Elaborado por: Las autoras

70

Grfico 9
Porcentaje de resultados Edad

Edades
44 o ms
39-43
34-38
29-33
24-28

0%

10%

20%

30%

40%

24-28
40%

29-33
30%

34-38
10%

39-43
10%

44 o ms
10%

Fuente: Las autoras

Del total de entrevistados, el promedio de edad es de 32 aos, representado en mayor


proporcin por el intervalo de edades que oscilan de 24 a 28 aos (40%). La edad
mxima es de 45 aos y la edad mnima 24 aos; lo que nos indica que en esta rea el
personal en relativamente joven.

Tiempo en la empresa
Tabla 4

Tabla 5

Estadstica Bsica de Tiempo


en la empresa

Resultados de Tiempo en la
empresa"
Tiempo
en la
empresa Frecuencia
2-5
6
6-9
3
10-13
1
Total
10

Tiempo en la empresa
Media
5,6
Moda
3
Mnimo
2
Mximo
13
Fuente: Las autoras

Fuente: Las autoras

71

%
60%
30%
10%
100%

Grfico 10
Porcentaje de resultados Tiempo en la empresa

Tiempo en la empresa
10-13
6-9
2-5
0%

20%

40%

2-5
60%

60%

6-9
30%

80%
10-13
10%

Elaborado por: Las autoras

El 60% del personal de Logstica tienen de 2 a 5 aos en la empresa. El valor que se


repite en algunos es de 3 aos, siendo el mayor tiempo de permanencia en la compaa
de 13 aos; por lo tanto se concluye que son empleados que tienen poco tiempo
trabajando en la organizacin, por lo que posiblemente es menos dificultoso adaptarse a
los cambios.

Gnero
Tabla 6
Resultados de Gnero"

Gnero

Frecuencia

Masculino

70%

Femenino

30%

Total

10 100%
Elaborado por: Las autoras

72

Grfico 11
Porcentaje de resultados Gnero

Gnero

70%
30%

%
Masculino

Femenino

Elaborado por: Las autoras

El 70% de la poblacin es de Gnero Masculino y el 30% Femenino. La mayor parte se


encuentra en la parte operativa.

rea
Tabla 7
Resultados de rea"

rea
Frecuencia %
Operativa
6 60%
Administrativa
4 40%
Total
10 100%
Elaborado por: Las autoras

73

Grfico 12
Porcentaje de resultados rea

Area

80%
60%
40%
20%
0%
Operativa

Administrativa

Elaborado por: Las autoras

Como podemos notar la mayor parte del personal (60%) est en el rea Operativa, que
son las personas encargadas de facturacin y distribucin en bodega; mientras que en el
rea administrativa (40%) se encuentran los Jefes de rea.
4.2.2 Informacin para la investigacin
En esta seccin del cuestionario tendremos los resultados principales de inters en
nuestra investigacin en cuanto a la sinergia que se desea implementar.

Sabe usted que significa sinergia?


Tabla 8
Resultados de Sinergia"
Sinergia
No
S
Total

Frecuencia
6
4
10

Elaborado por: Las autoras

74

%
60%
40%
100%

Grfico 13
Porcentaje de resultados Sinergia

80%
60%
40%
20%
0%
No

S
Elaborado por: Las autoras

A pesar de que la compaa ha comunicado en algunas reas el trmino sinergia como


un cambio a beneficio de los recursos y procesos compartidos, an se tiene
desconocimiento del concepto (60%).

Tiene usted conocimiento del proceso transversal que se lleva a cabo en la


compaa?
Tabla 9
Resultados de Proceso Transversal"
Proceso
Transversal Frecuencia
Parcialmente
6
Totalmente
3
Nada
1
Total
10
Elaborado por: Las autoras

75

%
60%
30%
10%
100%

Grfico 14
Porcentaje de resultados Proceso Transversal

60%
30%
10%
Parcialmente

Totalmente

Nada

Elaborado por: Las autoras

Ms de la mitad de los entrevistados conocen parcialmente el proceso transversal que se


desea implementar (60%) y Nada (10%), lo que es un punto importante para que la Alta
Direccin gestione dentro de la organizacin la cultura de cambio y poder tener claro el
tema por todos desde el personal operativo hasta el administrativo.

Actualmente cul considera usted que es la problemtica principal en el


departamento de Logstica?
Tabla 10
Resultados de Problemtica en Logstica
Problemtica
Frecuencia %
Falta de transporte
4 40%
Descoordinacin de
pedidos
3 30%
Falta de Sinergia interna
3 30%
Sistema tecnolgico
inoperante
0
0%
Otro
0
0%
Total
10 100%
Elaborado por: Las autoras

76

Grfico 15
Porcentaje de resultados Problemtica en Logstica

100%
80%
60%
40%
20%
0%
Falta de
transporte

Descoordinacin
de pedidos

Falta de Sinergia
interna

Sistema
tecnolgico
inoperante

Otro

Elaborado por: Las autoras

Podemos notar que la problemtica ms representante en Logstica es la falta de


transporte (40%), seguida de la descoordinacin de los pedidos (30%), lo que nos
permite confirmar que posiblemente los fletes altos se basen en estas razones y as ya
contamos con una oportunidad de mejora

Qu sentimiento tiene usted en relacin a este cambio?


Tabla 11
Resultados de Sentimiento al cambio
Sentimiento al
cambio
Incertidumbre
Miedo
Frustracin
Alegra
Otro

Frecuencia
6
3
1
0
0

Total

%
60%
30%
10%
0%
0%

10 100%
Elaborado por: Las autoras

77

Grfico 16
Porcentaje de resultados Sentimiento al cambio

60%

30%

10%

0%
Incertidumbre

Miedo

Frustracin

Alegra

0%
Otro

Elaborado por: Las autoras

La incertidumbre predomina en la etapa de cambio de la compaa (60%), esto puede ser


causado por una falta de comunicacin de las actividades que se tienen planteadas y que
el personal puede desconocer, mientras que no hubo empleados con un sentimiento de
alegra.

Cules son sus expectativas dentro de la organizacin con respecto al


Proceso Transversal?

Algunas respuestas fueron:


1.- Mejor ambiente laboral
2.- Ms oportunidades de crecimiento
3.- Mejor remuneracin

78

Cul considera usted que sean los principales beneficios de la sinergia entre
Poliquim y Pintec?
Tabla 12
Resultados de Beneficios

Beneficios
Procesos mejor integrados
Formar parte de un grupo
multinacional
Crecimiento de Ventas
Reduccin de gastos
Otro

Frecuencia
3

%
30%

3
3
1
0

30%
30%
10%
0%

Total

10 100%
Elaborador por: Las autoras

Grfico 17
Porcentaje de resultados Beneficios

30%

30%

30%

10%

0%
Procesos
mejor
integrados

Formar parte
de un grupo
multinacional

Crecimiento
de Ventas

Reduccin de
gastos

Elaborado por: Las autoras

79

Otro

Cules serian sus sugerencias para lograr que el Proceso Transversal se


desarrolle con eficiencia entre Poliquim y Pintec?

Las sugerencias que fueron mencionadas son:


1.- Comunicar el cambio
2.- Comunicar el proceso
3.- Programa de integracin en el departamento

4.3 Anlisis de la Sinergia


La encuesta y entrevista realizada nos ha permitido visualizar cmo se refleja la sinergia
dentro de la compaa y concluimos los siguientes puntos positivos y negativos:

Procesos integrados, trabajando con un mismo objetivo.

Reduccin de costos al compartir recurso humano y recurso material.

Permite lograr economas de escala y evitar esfuerzos duplicados.

Si no hay la comunicacin y el apoyo de la Alta Direccin, las reas no se


integran

y ni se coordinan, produciendo

como resultado una

gran

descoordinacin y la prdida de muchas oportunidades de optimizacin de


resultados y del buen uso de los recursos.

Todo cambio genera temores y es natural que exista reacciones de prudente


expectativa mientras se producen las modificaciones o innovaciones.

80

4.4 Anlisis de los Gastos de Fletes en la compaa

Poliquim
Tabla 13
Gastos de Fletes Poliquim
Mes
Ene-10
Feb-10
Mar-10
Abr-10
May-10
Jun-10
Jul-10
Ago-10
Sep-10
Oct-10
Nov-10
Dic-10
Ene-11
Feb-11
Mar-11
Abr-11
May-11
Jun-11
Jul-11
Ago-11

$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$

Gasto
6.142,82
5.642,00
8.290,00
5.682,00
6.029,00
6.678,55
7.725,00
8.427,00
6.079,00
8.960,00
7.865,00
6.542,00
4.980,06
7.346,09
8.149,74
9.560,00
8.214,00
9.123,00
9.456,00
9.732,00

Fuente: Registro contable de los gastos


de la compaa

Podemos notar que los gastos en las ciudades de Guayaquil y Quito comienzan a tener
un aumento en el ao 2011 por el mes de Marzo. Cabe indicar que la empresa tambin
genera gastos en fletes en otras ciudades, sin embargo escogimos el anlisis en las ms
importantes Guayaquil y Quito, cuya participacin de despachos es alrededor del 70%.

81

Grfico 18
Gastos de Flete Poliquim
$12.000,00
$10.000,00
$8.000,00
$6.000,00
$4.000,00
$2.000,00

Pintec
Tabla 14
Gastos de Fletes Pintec
Mes
Ene-10
Feb-10
Mar-10
Abr-10
May-10
Jun-10
Jul-10
Ago-10
Sep-10
Oct-10
Nov-10
Dic-10
Ene-11
Feb-11
Mar-11
Abr-11
May-11
Jun-11
Jul-11
Ago-11

$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$

Gasto
11,616.12
14,486.34
15,279.85
15,690.01
23,873.70
9,339.40
10,135.82
12,672.50
14,324.00
12,087.00
10,300.00
12,543.00
7,346.09
8,149.74
11,435.00
7,800.00
9,560.00
13,450.00
11,421.00
12,891.00

Fuente: Registro contable de los gastos


de la compaa

82

jul-11

ago-11

jun-11

may-11

abr-11

feb-11

Elaborado por: Las autoras

mar-11

ene-11

dic-10

oct-10

nov-10

sep-10

jul-10

ago-10

jun-10

may-10

abr-10

feb-10

mar-10

ene-10

$-

En el caso de Pintec, la situacin es similar aunque se mantiene una tendencia


equilibrada, los gastos comienzan a aumentarse a partir del mes de Mayo del 2011.
Grfico 19
Gastos de Flete Pintec
$30.000,00
$25.000,00
$20.000,00
$15.000,00
$10.000,00
$5.000,00
jul-11

ago-11

jun-11

abr-11

may-11

feb-11

mar-11

ene-11

dic-10

oct-10

nov-10

sep-10

ago-10

jul-10

jun-10

abr-10

may-10

feb-10

mar-10

ene-10

$-

Fuente: Las autoras

Se realiz un anlisis de causa efecto con los integrantes de las reas, notndose como
principales causas de aumento de gastos en ambas compaas lo siguiente:
Tabla 15
Causas del aumento de gastos de fletes

Elaborado por: Las autoras

83

Esto nos permite notar que efectivamente hay una oportunidad de mejora, realizando
actividades y negociaciones diferentes con la colaboracin de ambas empresas para la
reduccin de los gastos y a su vez de cambio en la gestin que debe ser llevada muy de
la mano con la Alta Direccin y Jefes de rea.

Se cree que la sinergia puede proveer un significativo impacto en el resultado final de


estas compaas, no obstante, el desafo es buscar aquellas oportunidades de sinergia que
no atenten contra los objetivos estratgicos de largo plazo del negocio, basado en la
comunicacin permanente para que este objetivo no decaiga y el trabajo equipo
sobresalga, ya que lo que se resalt fue la incertidumbre que esto est generando a
consecuencia de una falta de informacin y que efectivamente traer beneficios
cuantitativos para las empresas.

84

CAPTULO V
5.- PROPUESTA DE MEJORA PARA LA REDUCCIN DEL
GASTO LOGISTICO A TRAVS DE LA SINERGIA
CORPORATIVA
La siguiente propuesta ha sido realizada con el propsito de optimizar el gasto de flete
conociendo las causas principales y a su vez aplicando la sinergia corporativa en el rea
de Logstica, logrando de esta forma beneficiar a la rentabilidad de la empresa y su
proceso. La implementacin de esta propuesta tendr en cuenta, adems, realizar las
respectivas gestiones de cultura y cambio en la organizacin para que los empleados no
se sientan con malestar o resistencia a lo que esto conlleva.

5.1 Objetivos de la propuesta

Objetivo General
1.- Proponer alternativas de mejora a la Organizacin para aplicar de mejor manera la
Sinergia, consiguiendo beneficios econmicos.

Objetivos Especficos
1.- Dar a conocer quines sern los posibles responsables de la propuesta
2.- Aplicar una estrategia de cultura en la Organizacin ante los nuevos cambios
3.- Realizar un sistema de medicin que apoye a la gestin.

85

5.2 Mapa de interesados en la propuesta

Las partes interesadas directamente en el proyecto son:


Tabla 16
Mapa de interesados en la propuesta
Cargo

Responsabilidades

Director de Logstica

Responsable del proceso en Pintec y del


indicador Costo Logstico por tal razn
responsable por el mantenimiento de la
propuesta en el largo plazo

Jefe de Bodega

Responsable directo en Pintec por la


aplicacin de los cambios y control de los
mismos, mantenimiento de la informacin
diaria de despachos tales como: coordinacin
de despachos, asegurando la debida utilizacin
de la capacidad de los vehculos, control y
exigencia de requisitos con los vehculos
contratados, consolidacin del informe de
despachos por da, etc.

Jefe de Operaciones

Responsable del proceso en Poliquim y del


indicador Costo Logstico por tal razn
responsable por el mantenimiento del proyecto
en el largo plazo, adicionalmente por la
preparacin y monitoreo del indicador Costo
Flete.

Auxiliar de Almacn

Responsable directo en Poliquim por la


aplicacin de los cambios y control de los
mismos, mantenimiento de la informacin
diaria de despachos tales como: coordinacin
de despachos, asegurando la debida utilizacin
de la capacidad de los vehculos, control y
exigencia de requisitos con los vehculos
contratados, consolidacin del informe de
despachos por da, de indicadores del proceso,
etc.
Elaborado por: Las autoras

86

Sin embargo existen interesados indirectamente, ya que no trabajan con el proceso pero
les afecta con las acciones que se plantean:
Tabla 17
Responsables del cumplimiento del cambio
Cargo

Responsabilidades

Gerente Pas

En las dos compaas, quin apoyar a los


dueos de proceso por el cumplimiento y las
mejoras que se realicen dentro del proyecto,
asegurando que los ahorros y beneficios se
generen en el Costo Logstico por Transporte.

Gerente de Ventas

Responsables de que los cambios sobre el nivel


de pedidos y la coordinacin de los mismos
sean llevados a cabo, para que la coordinacin
de despachos sea ptima.
Elaborado por: Las autoras

5.3 Desarrollo de la propuesta

Tomando como base la investigacin realizada en el rea de Logstica y con el propsito


de dar solucin a la problemtica encontrada en dichos almacenes, a continuacin se
presentan una serie de estrategias que ayudarn a resolver los puntos dbiles del servicio
actual, sus gastos y el acompaamiento de la sinergia.
1.- Creacin de un manual estratgico dirigido a Logstica de entregas Corporativa.
2.- Creacin de procedimientos y polticas en la seleccin de Transportes.
3.- Estrategia de Capacitacin permanente al personal de Consolidacin y Negociacin
compartida.
4.- Propuesta de Sistema de Medicin.
5.- Diseo de la Estructura de Logstica corporativa.

87

6.- Promocin y comunicacin del cambio sinrgico dentro del rea.


7.- Capacitacin al personal que saldr de la empresa.
5.3.1 Creacin de un manual estratgico dirigido a Logstica de entregas
Corporativa
Este manual debe contener la estructura, actividades, funciones y responsabilidades
exactas que logren la homologacin del proceso Logstico en los despachos, cuyo
objetivo ser conseguir la estrategia de comunicacin y cultura dentro del rea, puesto
que al momento de realizar la encuesta se not que an existan puntos no aclarados en
cuanto a las actividades, cmo y cundo se ejecutaban.
Responsables: Gestin Humana, Gerencia Pas y Director Logstico

5.3.2 Creacin de procedimientos en la seleccin de Transportes.

Luego de realizado el manual estratgico, proponemos que dentro del rea de despachos
se deben tener lineamientos claros en cuanto a la negociacin y seleccin de proveedores
de transportes, por ser una parte fundamental dentro de la generacin del gasto de flete,
y si tenemos un direccionamiento y polticas claras tambin mejoramos a su vez la
organizacin de las consolidaciones que se tengan que realizar.
Responsable: Jefe de Transporte y Director Logstico

5.3.3 Capacitacin permanente al personal de Consolidacin de Carga y


Negociacin compartida.
Una de las causas y falencias dentro del rea es el tema de las consolidaciones para
realizar los pedidos, al aprovechar la sinergia y negociacin entre ambas empresas, se
podr optimizar el gasto y para esto se deben realizar capacitaciones en temas de
optimizacin de transporte al personal encargado para la mejora continua, por ejemplo

88

estableciendo rutas de los lugares que se tengan en comn, por tipo de cliente, tipo de
producto, etc. y as direccionar las rutas de acceso de mejor manera.
Adems es vlida el entrenamiento en cuanto al monitoreo y creacin de informes de
control tales como:
Tabla 18
Actividades que necesitan entrenamiento
Actividad

Responsables

Informe diario de despachos en


Excel

Jefe de rea

Elaboracin y monitoreo de
indicadores

Jefe de rea

Elaborado por: Las autoras

5.3.4 Sistema de Medicin.

Como aspecto importante de la propuesta se hace necesario el seguimiento a las


decisiones tomadas mediante el uso de los siguientes indicadores, siendo importante el
control y acciones correctivas o preventivas en caso de cumplir con las metas deseadas.
Gasto de flete de productos despachados en Quito y Guayaquil:
o Significado: Constituye la variable primaria del proyecto, que calcula los gastos

generados dentro de la ciudad de Guayaquil y Quito; permite observar el


comportamiento y resultados obtenidos sobre el objetivo deseado.
o Frmula de clculo: Suma de todos los gastos generados por entrega de

productos a Guayaquil y Quito de acuerdo a las negociaciones pactadas con los


Transportistas
o Responsables: Director de Logstica
o Periodicidad: Mensual
89

o Herramientas: Excel

Nivel de ocupacin vehicular:


o Significado: Nivel de ocupacin con el cual despachamos los vehculos bajo la
modalidad de paqueteo, permite visualizar los tipos de vehculos que se estn
solicitando y a su vez controlar que se est optimizando el costo.
o Forma de clculo: (Kilos los despachados/ Capacidad el vehculo) x 100.
o Responsables: Jefe de Bodega y Auxiliar de Almacn. Semanalmente debe ser
entregado al Director de logstica.
o Periodicidad: Por cada despacho realizado y por vehculo solicitado.
o Herramientas: Excel

5.3.5 Diseo de la Estructura de Logstica corporativa.


Para que la sinergia se vea reflejada se propone tambin cambiar la estructura de los
cargos dentro del manual de procesos de la compaa para que estos sean conocidos por
todos quedando de la siguiente forma:
Grfico 20
Estructura Logstica Corporativa propuesta

Elaborado por: Las autoras

90

5.3.6 Promocin y comunicacin del cambio sinrgico dentro del rea.


La promocin que se maneje dentro de cada departamento es muy importante para evitar
la incertidumbre entre los colaboradores as como la que se maneje a nivel de clientes y
proveedores.
Se debe manejar una campaa donde se deje por sentado que estamos dentro de una
Multinacional de tal manera que empiecen a conocer sobre el proceso y los cambios que
se llevaran a cabo.
El slogan que llenar la papelera y todas las reas fsicas de los departamentos sera:
Somos Inversiones Mundial, trabajando juntos, creciendo juntos. Es una forma de
darles a conocer que tenemos el respaldo de la Multinacional.
A los clientes y proveedores se les informar a travs de una carta firmada por la
Gerencia Pas en la que se le garantice que los procesos se mantendrn como hasta ahora
que nuestro servicio no alterar.

5.3.7 Capacitacin al personal saliente.

Se propone trabajar con el personal que pueda salir de la empresa, desarrollando talleres
de capacitacin sobre recomendaciones de cmo invertir su dinero en actividades o
negocios rentables como colaboradores o proveedores, de tal manera que para el
empleado no sea tan drstico la prdida de su empleo.
Esto debe ser manejado con el mejor criterio desde la Alta Direccin para evitar
inconvenientes en la operacin interna que no involucre conflictos de intereses.

91

5.4 Cuantificacin beneficio econmico

El beneficio econmico total que se espera obtener para la empresa asciende a USD
78,720 anual, los cuales se vern reflejados como una disminucin el costo logstico,
disminucin en viajes y a su vez por la salida de personal que se tiene proyectado. Es
importante destacar que se evalo y revis con la parte Financiera los nmeros
colocados dentro del beneficio.
Detalle:
Tabla 19
Beneficio econmico esperado
BENEFICIOS
Rubro
Consolidacin de
despachos entre las dos
compaas
Disminucin en viajes
(Transporte)
Personal
Total

USD $
15.120

Elaborado por: Las autoras

92

34.800
28.800
$ 78.720

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES

1.- Despus de la investigacin realizada, se concluye que las empresas venan


presentando una tendencia al alza en el rubro fletes dentro del proceso de logstica sin la
sinergia aplicada, existiendo una oportunidad de mejora.

2.- Las empresas deciden entrar en un proceso de Sinergia para reducir los costos y
mejorar los procesos, segn el resultado de las entrevistas y encuestas la comunicacin
an no est clara.

3.- Ms de la mitad de los entrevistados conocen parcialmente el proceso transversal que


se desea implementar (60%), mientras que el 60% an desconoce de qu se trata el
concepto de sinergia

4.- La Sinergia permite lograr economas de escala y evitar esfuerzos duplicados.

5.- Si no hay la comunicacin y el apoyo de la Alta Direccin, las reas no se integran y


ni se coordinan, produciendo como resultado una gran descoordinacin y la prdida de
muchas oportunidades de optimizacin de resultados y del buen uso de los recursos.

6.- La parte desfavorable de la sinergia es que en muchas ocasiones no se involucra al


personal de mandos medios o bajos, adicionalmente que se confirma la salida del
personal que no cumple con el perfil.
93

7.- La falta de compromiso con los empleados y la resistencia al cambio debe ser
manejada desde Gestin Humana para que se pueda dar una sinergia adecuada.

8.- La Organizacin podra obtener un beneficio anual al momento de la aplicacin de


USD 78,720 basado en la integracin de los dos procesos.

9.- Los fletes se reducen consolidando cargas y trabajando con un mismo proveedor de
Transporte, donde se establezca horarios, responsables y apoyo de la Alta Direccin para
conseguir el ahorro esperado.

94

RECOMENDACIONES

1.- Las empresas deben seguir los lineamientos del proceso para tener xito en la
aplicacin de la sinergia, deben trabajar con el personal que ser desvinculado de la
corporacin para que puedan ayudarnos como colaboradores externos.

2.- La promocin que se maneje dentro de cada departamento es muy importante para
evitar la incertidumbre entre los colaboradores as como la que se maneje a nivel de
clientes y proveedores.

3.- Para que la sinergia se vea reflejada se propone tambin cambiar la estructura de los
cargos dentro del manual de procesos de la compaa.

4.- Puesto que se indica en la encuesta que la mayor problemtica del aumento de los
gastos de fletes es la falta de transporte se debera Crear procedimientos para la
seleccin adecuada de Transportes.

5.- En este escenario, el rol de los ejecutivos corporativos debe ser de facilitadores de las
habilidades, competencias y recursos necesarios para poner en marcha las sinergias
identificadas, ya sea proveyndolos desde la Organizacin y/o a travs de servicios
externos.

6.- Incentivar al personal, ya que cuando hay una carencia de entusiasmo de una o ms
reas, puede detener la colaboracin y matar el proyecto.

95

GLOSARIO DE TRMINOS

IMSA (Inversiones Mundial): Grupo Corporativo con sede en Medelln-Colombia, que


participa en mercados industriales como: Qumicos, Pinturas, Comercio, Agua, etc. y
posee empresas en Colombia, Venezuela, Ecuador, Mxico, Brasil y Argentina.

Sinergia: Es el resultado de la accin conjunta de dos o ms causas, pero caracterizado


por tener un efecto superior al que resulta de la simple suma de dichas causas.

Cadena de Suministro: Una cadena de suministro es una red de instalaciones


y medios de distribucin que

tiene

por funcin

la

obtencin

de

materiales,

transformacin de dichos materiales en productos intermedios y productos terminados y


distribucin de estos productos terminados a los consumidores.

Logstica: la Logstica es aquella parte de la gestin de la Cadena de Suministro que


planifica, implementa y controla el flujo -hacia atrs y adelante- y el almacenamiento
eficaz y eficiente de los bienes, servicios e informacin relacionada desde el punto de
origen al punto de consumo con el objetivo de satisfacer los requerimientos de los
consumidores.

Alta Direccin: Se considera a los directivos con cargo ms alto en una organizacin; el
Presidente, el Gerente General y los Directores de las distintas reas.

Proceso transversal: Proceso de cambio donde varias unidades se convierten en una


sola para optimizar recursos, generar ms rendimiento y mejorar cada actividad que
involucra dicho proceso.
96

Flete: El pago por el servicio del transporte de mercancas. Es la suma pagada por el
Traslado de mercancas.

CEDI: Centro de distribucin.

Paqueteo: Envo de mercanca sin importar la cantidad ni las entregas a realizar, su


tarifa es por bulto movido.

Consolidacin de carga: Implica bsicamente reunir en una unidad de transporte cargas


de diferentes proveedores que van hacia un destino comn o que siguen una misma ruta.

Sistema de medicin: Conjunto de acciones que permite monitorear el resultado de una


variable a travs de indicadores.

97

BIBLIOGRAFA
Referencias Bibliogrficas:
1.- CASANOVAS, August y CUATRECASAS, Llus, Logstica Empresarial, Ediciones
Gestin 2000 S.A. , Barcelona, 2003
2.- CONTRERAS, Nstor, El Costo Logstico frente al Nivel del Servicio al Cliente,
Bogot, 24 de Abril del 2009.
3.- DIMAS, Pedro y AYALA Bcquer, Desarrollo de los Costos en un Sistema
Logstico, III Jornada Cientfica Nacional del CID CI, Ciudad de La Habana,
Febrero del 2001.
4.- FERR, Jos Mara, Estrategias de Distribucin, Editorial Ocano, Barcelona, 2003.
5.- PANDER, Pande y Otros, Las claves Prcticas de Seis Sigma, Editorial McGrawHill, Espaa, 2004
6.- ROBUST, F., Logstica del transporte, Ediciones UPC, 2005.
7.- Business Consulting Network, La Bsqueda de la Sinergia, Santiago de Chile,
2002 p.5.
8.- HERNNDEZ, Edelsys, Cmo escribir una tesis, Escuela Nacional de Salud
Pblica, Cuba,2006

Referencias Electrnicas:
1.ANGULO,
Julio
Csar,
"Logstica",
http://www.monografias.com/trabajos15/logistica/logistica.shtml

2009,

2.- FLORES, Joacyr, "La Importancia de la Logstica de las Compaas", 2008,


http://www.univalle.edu/publicaciones/brujula/brujula17/pagina09.htm
3.- MESERON, Samuel, Resumen de la Historia de la Logstica, 2007,
http://evoluciondelalogistica.blogspot.com/2007/12/resumen-de-la-historia-delogstica.html
4.

VARA,

Arstides,

La Sinergia

y las

Alianzas Estratgicas,

2007,

http://www.aristidesvara.net/pgnWeb/investigaciones/administracion/sinergia/sinergia1.htm
98

ANEXO I
Entrevista de Identificacin de la Sinergia en la Logstica
Entrevistado: Carlos Vlez (Gerente Pas)
Tomada de la Intranet de la compaa en representacin del Presidente de la
Organizacin.
1.- Cules son las reas que estn pasando por reorganizacin de procesos
transversales?

Gestin Humana

Finanzas

Logstica

Compras

Pero todas esas reas estn en etapas distintas. Algunas ya terminaron su arquitectura y
otras estn iniciando ese proceso.

2.- Con esta reorganizacin, habr salida de personas? Cundo va ocurrir eso?

Si, van a salir personas. No hay una fecha nica, ser un proceso por etapas. Los
negocios lo harn a medida que evolucionen en el rediseo de procesos y en las
reestructuraciones requeridas para ganar productividad y reducir costo.

3.-Cmo estn siendo seleccionadas las personas que quedaran en la nuevos


cargos?

99

Con el acompaamiento de Desarrollo Organizacional, estamos teniendo en cuenta las


hojas de vida, el desempeo y las evaluaciones que de cada persona que estn hoy en la
organizacin. Adems estamos hablando con los Jefes de las personas para conocerlas

4.-Si no permanezco en la organizacin, cmo ser mi indemnizacin?

El proceso de salida ser respetuoso y dentro de los parmetros de ley como tambin se
tendr las consideraciones y revisin de todos los aspectos legales a que haya lugar.

5.-Si permanezco en la nueva organizacin, cul ser la empresa con la cual quedo
vinculado?

En un inicio todas las personas quedaran en sus empresas actuales. Estamos evaluando
la opcin de estar bajo un mismo RUC. Todava no ests definido si es lo mejor y cual
ser. En caso de un cambio de empleador si garantizaremos que no habr prdidas.

6.- Habr cambio de funciones y procesos?

Si, habr cambio de funciones y procesos, pero no todas las funciones cambian. Lo
importante de este cambio es que ahora vamos a trabajar con procesos nicos lo que
traer ms uniformidad, control y productividad a los procesos y ms sinergia para la
organizacin.

7.- Cmo vamos a manejar las nuevas responsabilidades?

Despus que se tenga claridad de todas las funciones, y se asignen en cada funcin, cada
jefe establecer sus nuevas responsabilidades y sus nuevas metas. Deber tambin
establecer cmo ser medido en su desempeo para el 2012.
100

8.- Vamos a trabajar todos juntos? Cundo?

Si, la idea es que todos queden juntos en un mismo lugar. Pero eso no ser posible desde
el inicio. Se est elaborando un plan de cmo cada proceso debe funcionar y dnde
estar ubicado.

9.- Los puestos de trabajo se trasladarn a otros lugares? Dnde?

Creemos que muchos puestos de trabajo se trasladarn.Todava no se tiene la claridad


al respecto

10.- Habr cambio de sueldos y beneficios?

En un inicio no habr cambios, se mantienen los salarios y beneficios actuales. Despus


segn nuevos cargos y evaluacin de los mismos podrn ocurrir ajustes los cuales sern
aprobados por la Vicepresidencia de Desarrollo Organizacional.

101

Entrevista a los Jefes de rea


Entrevistados: Mnica Gutirrez (Pintec)

1.- Cmo est manejando usted actualmente el cambio en el proceso transversal de


Logstica con su equipo de trabajo?

Actualmente me han designado como responsable de la Logstica a nivel corporativo, ha


sido un cambio de poco a poco, que ha tenido que irse puliendo conforme lo quiere la
Direccin, sin embargo ha sido complicado por la parte laboral, ya que esto ha
implicado la salida de personal y hemos trabajado mucho en la cultura interna y dando a
conocer al rea cules son los beneficios principales.

2.- Ha notado actitudes de incertidumbre en su personal?

Efectivamente, lamentablemente en Pintec se tuvo que despedir a tres colaboradores, ya


que el perfil no se ajustaba a la nueva estructura y por ende se gener malestar en el
clima de trabajo.

3.- El hecho de trabajar con personal de otra empresa al cual no est acostumbrado
le ha sido un problema?

No, estamos respetando las decisiones de la organizacin y ante eso debemos alinearnos,
sin embargo ha sido un proceso de conocimiento del negocio de Poliquim para obtener
la sinergia que deseamos.

102

4.- Se le ha comunicado sus nuevas funciones o responsabilidades? Si es as, estn


acorde a sus expectativas?

S, tuvimos visitas de la Gerencia Regional de Logstica y se mostr cules iban a ser las
funciones correspondientes, y se alinea a lo que imagin.

5.- Cree usted que uno de los beneficios o resultados ante esta sinergia ser la
reduccin de los gastos de fletes? Por qu?

Pienso que s, porque ser liderado por una sola persona y esta a su vez tomar las
decisiones adecuadas para que los gastos no se afecten, consolidando cargas,
optimizando el transporte y ejecutando los cambios necesarios, sin embargo se debe
tener muy en cuenta que no podemos daar nuestro nivel de servicio.

103

ANEXO II
INSTRUMENTO DE RECOLECCIN DE DATOS

UNIDAD DE POSTGRADO
MAESTRA EN ADMINISTRACIN DE EMPRESAS
Anlisis de la Sinergia corporativa para la reduccin de gastos de fletes en la ciudad de
Quito y Guayaquil para las empresas Poliquim y Pintec

Autor: Ing. Emma Zambrano


MBA

Tutor: Ec. Raquel Donoso

Ing. Cristina Orellana

Objetivos Generales:
Conocer la percepcin de los colaboradores que laboran en las empresas y como se
maneja en la actualidad el proceso.
Objetivos Especficos:
Identificar los cuellos de botella de las empresas que aplicaran la sinergia dentro del
proceso de logstica. Analizar las expectativas que tienen los colaboradores ante el
proceso trascendental.

Instrucciones:
1. Lea detenidamente cada pregunta
2. Responda con sinceridad y sea claro en sus respuestas
104

3. Sea claro en sus respuestas

Muchas gracias por su colaboracin


CUESTIONARIO
OBJETIVO: Conocer la situacin actual del colaborador en el rea de Logstica respecto al cambio transversal que se encuentra
desarrollando actualmente en la Organizacin para las compaas Poliquim y Pintec; con la intencin de obtener una propuesta de mejora
DATOS GENERALES
Edad
Tiempo en la empresa
Sexo (F-M)
F=Femenino; M= Masculino

INFORMACIN PARA LA INVESTIGACIN


1.- Sabe usted que significa sinergia ?
Si
No
2.- Tiene usted conocimiento del proceso transversal que se lleva a cabo en la compaa ?
Totalmente
Parcialmente

Nada

3.-Actualmente cul considera usted que es la problemtica principal en el departamento de Logstica?


Descoordinacin de pedidos
Falta de transporte
Falta de Sinergia interna
Sistema tecnolgico inoperante
Otro
4.- Que sentimiento tiene usted en relacin a este cambio?
Incertidumbre
Alegra
Miedo
Frustracin
Otro
5.- Cules son sus expectativas dentro de la organizacin con respecto al Proceso Transversal?

6.- Cul considera usted que sean los principales beneficios de la sinergia entre Poliquim y Pintec?
Procesos mejor integrados
Reduccin de gastos
Formar parte de un grupo multinacional
Crecimiento de Ventas
Otro
7.-Cules serian sus sugerencias para lograr que el Proceso Transversal se desarrolle con eficiencia entre Poliquim y Pintec?

105

ANEXO III

CARTA DE SOLICITUD PARA VALIDACIN DE LOS INSTRUMENTOS DE


RECOLECCIN DE INFORMACIN

Guayaquil, Noviembre del 2011


Sr. (a)
Magster en Administracin de Empresas
Raquel Donoso
Ciudad.De mis consideraciones:

Conocedora de su alta capacidad profesional, me permito solicitarle, muy


comedidamente, su valiosa colaboracin en la validacin del instrumento a utilizarse en
la recoleccin de datos sobre la propuesta de Mejora en la Sinergia corporativa para la
reduccin de gastos de fletes en las compaas Poliquim y Pintec en la ciudad de
Guayaquil y Quito.
Mucho agradecer a usted seguir las instrucciones que se detallan en la siguiente pgina;
para lo cual se adjunta los objetivos, la matriz de calificacin y el instrumento.
Aprovecho la oportunidad para reiterarle el testimonio de mi ms estimada
consideracin.
Atentamente,
Ing, Emma Zambrano
Ing. Cristina Orellana
106

107

ANEXO IV
INSTRUCCIONES PARA VALIDACIN DE INSTRUMENTO DE
RECOLECCIN

108

ANEXO V
FICHA DE VALIDACIN DE INSTRUMENTO DE
RECOLECCIN

109

ANEXO VI
CARTAS DE SOLICITUD PARA VALIDACIN DE EXPERTOS DE
LA PROPUESTA
Guayaquil, Febrero del 2012
Sr. (a)
Magster en Administracin de Empresas
Raquel Donoso
Ciudad.De mis consideraciones:

Conocedora de su alta capacidad profesional, me permito solicitarle, muy


comedidamente, su valiosa colaboracin en la validacin de la propuesta propuesta de
Mejora en la Sinergia corporativa para la reduccin de gastos de fletes en las compaas
Poliquim y Pintec en la ciudad de Guayaquil y Quito.
Mucho agradecer a usted seguir las instrucciones que se detallan en la matriz de
validacin para la calificacin respectiva.
Aprovecho la oportunidad para reiterarle el testimonio de mi ms estimada
consideracin.

Atentamente,
Ing, Emma Zambrano
Ing. Cristina Orellana

110

Guayaquil, Febrero del 2012


Sr. (a)
Ingeniero
Daniel Cadena Estrella
Ciudad.De mis consideraciones:

Conocedor de su alta capacidad

profesional, me permito solicitarle, muy

comedidamente, su valiosa colaboracin en la validacin de la propuesta de Mejora en la


Sinergia corporativa para la reduccin de gastos de fletes en las compaas Poliquim y
Pintec en la ciudad de Guayaquil y Quito.
Mucho agradecer a usted seguir las instrucciones que se detallan en la matriz de
validacin para la calificacin respectiva.
Aprovecho la oportunidad para reiterarle el testimonio de mi ms estimada
consideracin.

Atentamente,
Ing, Emma Zambrano
Ing. Cristina Orellana

111

Guayaquil, Febrero del 2012


Sr. (a)
Mster en Administracin de Empresas
Jos Silva Monar
Ciudad.De mis consideraciones:

Conocedor de su alta capacidad

profesional, me permito solicitarle, muy

comedidamente, su valiosa colaboracin en la validacin de la propuesta de Mejora en la


Sinergia corporativa para la reduccin de gastos de fletes en las compaas Poliquim y
Pintec en la ciudad de Guayaquil y Quito.
Mucho agradecer a usted seguir las instrucciones que se detallan en la matriz de
validacin para la calificacin respectiva.
Aprovecho la oportunidad para reiterarle el testimonio de mi ms estimada
consideracin.

Atentamente,
Ing, Emma Zambrano
Ing. Cristina Orellana

112

ANEXO VII
FICHA DE VALIDACIN DE LA PROPUESTA

113

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