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Marco Terico

Bomba:
Es una maquina hidrulica que incrementan la energa
mecnica del fluido, aumentando su velocidad, presin o
elevacin. Bsicamente pueden usarse para elevar el nivel de
un lquido, forzarlo a entrar en un recipiente o elevarle la
presin para transportarlo a travs de tuberas.
Existen muchos tipos de bombas para diferentes aplicaciones,
por ello tambin hay diversos factores importantes que nos
permiten escoger un sistema de bombeo adecuado, tales son:
presin, velocidad de bombeo y tipo de fluido.

Clases de bombas
1.1. Bombas de desplazamiento positivo.
En el primer gran tipo de bombas un volumen determinado de
lquido
queda
encerrado
en
una
cmara
que,
alternativamente, se llena desde la entrada y se vaca a una
presin ms alta a travs de la descarga. Existen dos
subclases de bombas de desplazamiento positivo. En las
bombas alternativas la cmara es un cilindro estacionario que
contiene un mbolo, mientras que en las bombas rotatorias la
cmara se mueve desde la entrada hasta la descarga y
regresa nuevamente a la entrada.
a. Bombas Reciprocantes.Aaden energa al sistema fluido mediante un pistn que
acta contra un lquido. El pistn es accionado,
generalmente, por un motor elctrico. Por cada carrera
del pistn la bomba descarga una cantidad fija del fluido.
- Aplicaciones: Descarga de fluidos relativamente
viscosos.

Ventajas: Son capaces de obtener altas presiones.


-Desventajas: No pueden trabajar con fluidos slidos
abrasivos en suspensin.

b. Bombas Rotatorias
Consisten de una caja fija que contiene engranajes, aspas,
pistones, levas, segmentos, etc., que operan con un claro
mnimo. En lugar de aventar el lquido como en una
bomba centrifuga, una bomba rotatoria lo atrapa, lo
empuja contra la caja fija en forma muy similar a como lo
hace el pistn de una bomba reciprocante, pero a
diferencia de una bomba de pistn, la bomba rotatoria
descarga un flujo continuo.

Paso del fluido a travs de la


bomba

Aplicaciones: La mayor parte de las bombas rotatorias


son autocebantes y pueden, de ser necesario trabajar
con gas o aire. Las aplicaciones tpicas incluyen el paso
de lquidos de todas las viscosidades, procesos qumicos,
alimento, descarga de barcos, lubricacin a presin,
sistemas de enfriamiento, manejo de grasa y un gran
nmero de servicios industriales
- Ventajas: Pueden manejar fluidos altamente viscosos,
no tienen vlvulas, y combinan las caractersticas de flujo
constante de la bomba centrifuga con el efecto positivo
de la bomba reciprocante.
- Desventajas: Lquidos corrosivos o con sustancias
abrasivas pueden causar un prematuro desgaste en parte
de la bomba. No deben usarse en instalaciones donde
halla probabilidades de que giren en seco en algn
momento.
1.2.
Bombas Centrfugas.
Son extensamente usadas en la industria en general para
cualquier servicio. Son utilizadas para manejar fluidos a baja
viscosidad (<50cP), esencialmente fluidos newtonianos de

suspensiones con porcentaje de partculas no superiores al 8%


y de mezclas liquido-gas con no ms del 7% en volumen de
gas (ejemplo agua, condensado, soluciones qumicas, cidos
y bases, etc.)
Los tamaos de las bombas alcanzan capacidades de hasta
6000 g.p.m y 183m de altura de elevacin, mediante motores
de velocidad estndar. Estas bombas son normalmente
instaladas en posicin horizontal, pudiendo tambin ser
instaladas verticalmente, suspendidas dentro de un estanque.

El concepto operativo de una bomba centrifuga radica en la


adicin de presin a un lquido mediante una aumento de
velocidad de este al pasar por el cuerpo de la bomba. El
siguiente esquema bosqueja el principio general:
El lquido entra en A y su velocidad es la misma que en la
caera de succin. Desde A fluye al ojo del impulsor B, desde
donde es tomado por las aspas o alabes C del impulsor.
Las aspas aceleran el lquido en la direccin de la rotacin del
impulsor, de modo que cuando sale de este, su velocidad se
aproxima a la velocidad tangencial de las puntas de las aspas.

La carcasa D gua el lquido hacia el cuello de descarga E, en


el cual se transforma parte de la energa cintica en energa
de presin, disminuyendo su velocidad a la velocidad de la
caera de descarga.
Ventajas:
Generan poco ruido
Bajo costo de operacin y mantenimiento
Ocupan poco espacio
Curvas Caractersticas de una bomba centrifuga:
Las principales curvas caractersticas son:
Altura en funcin del caudal H=H(Q)
NPSH(Net Positive Suction Head) en funcin del caudal
NPSH=NPSH(Q)
Potencia en funcin del caudal P=P(Q)
Curva H(Q)
Esta curva indica las distintas alturas manomtricas que
proporciona una bomba para cada uno de los caudales que
atraviesan el rodete
Es la curva caracterstica ms importante, ya que muestra
la capacidad de generar energa que tiene una bomba
Curva NPSHr (Q)
Esta curva representa la energa mnima necesaria que el
lquido bombeado debe tener, medida en la brida de
aspiracin de la bomba como altura absoluta de lquido,
para garantizar su funcionamiento. Es una caracterstica
propia de la bomba que puede ser obtenida solamente en
forma experimental en los bancos de prueba de los
fabricantes. Su fin prctico es el mantener en la entrada del

rodete la presin de aspiracin por encima de la presin de


vapor del lquido a la temperatura de bombeo.
Curva P(Q)
La potencia a la cual se refiere esta curva, corresponde a la
potencia necesaria en el eje de trasmisin del sistema
motor-bomba. Por lo tanto hay que distinguir entra la
potencia absorbida por la mquina y la potencia til que
finalmente comunica al fluido.

Definiciones importantes
Gasto volumtrico (Q):
Es el volumen de fluido manejado por unidad de tiempo. El
gasto volumtrico se puede expresar como el producto de la
velocidad del fluido por el rea transversal del ducto por el
cual fluuye:
Q=vxA
Donde:
Q = Gasto volumtrico
v = Velocidad del fluido
A = rea transversal de la tubera

Cabeza o carga de la bomba (H):


Es la diferencia entre la cabeza de descarga y la de succin,
calculada a travs de un balance de energa mecnica entre
los puntos de suministro del fluido y succin de la bomba y de
la descarga de la bomba hasta su destino.

Debido a que en las bombas se maneja fluidos de densidad


constante, se puede escribir:

donde:
Hd = Cabeza de descarga
Hs = Cabeza de succin
Pd = Presin de descarga
Ps = Presin de succin
= Densidad del lquido

Potencia de la bomba (HP):


Es la energa requerida para transportar un fluido por unidad
de tiempo:

Donde
HP=potencia de la bomba
W=flujo msico
H=cabeza de la bomba
Potencia al freno y eficiencia (BHP y ):

Es la energa por unidad de tiempo que desarrolla la bomba,


incluye la requerida para transportar el fluido y la que se
pierde mecnicamente.

Donde
BHP=potencia al freno
= eficiencia

Cabeza Neta Positiva de Succin (NPSH):


Es la presin por encima de la presin de vapor de un lquido
medida en el punto de succin. Para que una bomba
centrifuga opere satisfactoriamente, es necesario que el
lquido no vaporice dentro de la bomba o en la lnea de
succin ya que provocar un desgaste prematuro del
impulsor; a este fenmeno se le conoce como cavitacin.

Donde
NPSH=cabeza o carga neta de succin
P0 = presin de vapor a la temperatura de operacin
P1 =presin en la superficie del tanque de alimentacin

Z=diferencias de alturas entre el nivel de referencia y la


succin
= perdidas por friccin
v=velocidad del fluido
L=longitud de la tubera
D=dimetro de la tubera
De manera prctica existen dos NPSH, el requerida y el
disponible. El NPSH requerido es una caracterstica de la
bomba y es proporcionado por el proveedor.
El NPSH disponible es una caracterstica del sistema de flujo.
Deber cumplirse que

Cavitacin
La cavitacin es uno de los problemas ms graves que afectan
a las bombas. Es un fenmeno termodinmico segn el cual el
agua cambia de estado al reducirse la presin por debajo de
un lmite: la tensin de vapor del lquido. Este fenmeno es
inherente al lquido y puede aparecer en bombas, vlvulas,
codos, etc., y en general en cualquier punto o situacin en la
que se supere la condicin lmite anteriormente expresado.
El problema de la cavitacin no est en las burbujas de vapor
generadas por la disminucin de presin, sino en la implosin

de las mismas cuando la presin se recupera y se supera la


tensin de vapor. El colapso instantneo de las burbujas de
vapor genera elevadsimas presiones que erosionan el
material llegando a perforarlo e incluso a su desintegracin en
los casos ms severos.
Para el caso de las bombas, segn el punto de trabajo y las
condiciones de la instalacin, se pueden producir presiones
suficientemente bajas en la aspiracin como para que
aparezca la cavitacin.
Una vez que el fluido llega a los labes empieza a aumentar
su presin a medida que recorre el rodete hasta su salida. Es
por ello que la zona caracterstica para observar la erosin de
la cavitacin es justo el inicio de los labes, cuando se
empieza a recuperar la presin.

Signos de la existencia de cavitacin


1. Ruidos y vibraciones: El ruido es producido por la choque
de las burbujas con el impulsor de la bomba. La vibracin
se debe al efecto de cargas disparejas actuando sobre el
impulsor y que son generadas por una mezcla no
uniforme de lquido y vapor, as como por las ondas de
choque por el colapso de las burbujas

2. Disminucin de eficiencia: Esta disminuye drsticamente


debido a que se gasta energa en aumentar la velocidad
del lquido empleado en llenar las cavidades que dejan
las burbujas colapsadas
3. Desgastes en las aspas del impulsor: Producto del
colapso de las burbujas
Posibilidades para evitar cavitaciones:
Aumento de la presin esttica
Disminucin de la temperatura del medio (reduccin de
la presin de vapor)
Eleccin de una bomba con baja altura de presin de
entrada (altura mnima de la columna de agua en la
entrada, NPSH)

Golpe de ariete
Este fenmeno se produce al cerrar o abrir una vlvula y al
poner en marcha o para una mquina hidrulica, o tambin al
disminuir bruscamente el caudal. Al cerrarse por completo
una vlvula se origina una onda de presin que se propaga
con una cierta velocidad (el lquido no es estrictamente un
fluido incompresible). Esta onda origina una sobrepresin que
se desplaza por la tubera, causando dos efectos:
Comprime ligeramente el fluido.
Dilata ligeramente la tubera.
La sobrepresin que origina el golpe de ariete no puede
producirse en el arranque de una bomba porque la presin
producida por la bomba no puede exceder el valor mximo
que indica su curva caracterstica, curva H-Q. En la parada de
una bomba se ha de tener precaucin de cerrar antes la
vlvula de impulsin.

Si esto se hace a mano, el cierre es lento, la columna de


lquido que llena la tubera se decelera gradualmente, y el
golpe de ariete no se produce.
El golpe de ariete puede producirse:
Si se para el motor de la bomba sin cerrar previamente
la vlvula de impulsin.
Si hay un corte imprevisto de la corriente, en el
funcionamiento de la bomba.
Los medios empleados para reducir el golpe de ariete son:
Cerrar lentamente la vlvula de impulsin.
Escoger el dimetro de la tubera de impulsin grande,
para que la velocidad en la tubera sea pequea.
Instalar la bomba con un volante de inercia que en caso
de corte de la corriente reduzca lentamente la velocidad
del motor, y por consiguiente la velocidad del agua en la
tubera.
Depsitos de expansin
Instalacin de vlvulas de retencin con by-pass
diferencial.
Vlvulas de retencin anti ariete.

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