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Planeamiento

Estratgico Informtico
Empresa de Transporte Chiclayo S.A.

Alarcn Carrasco, Christian


Benavides Montenegro,
Christian
Irrasbal Gonzales, Wilfredo
Len Ramos, Victor
Reluz Ayasta, Carlos

PLANEAMIENTO
ESTRATGICO
INFORMTICO
TRANSPORTE CHICLAYO
S.A.
En este informe se analizar y se har diagnstico a la
empresa de transporte Chiclayo S.A.

Contenido
1

ANLISIS EXPLORATORIO EMPRESARIAL..................................................1


1.1

Diagnstico de la Empresa................................................................2

1.1.1

Descripcin de la empresa..........................................................2

1.1.2

Estructura Orgnica de la empresa.............................................4

1.1.3

Antecedentes y Hallazgos empresariales....................................5

1.1.4

Diagrama de Contexto:...............................................................5

PARTES INTERESADAS INTERNAS..........................................................6

PARTES INTERESADAS EXTERNAS.........................................................6


1.1.5

ANLISIS DEL MERCADO..........................................................................9


2.1

El Servicio........................................................................................ 10

2.2

La Segmentacin y Posicionamiento en el mercado........................11

2.2.1

SEGMENTACION DE MERCADO..................................................11

2.2.2

POSICIONAMIENTO DE MERCADO..............................................12

2.3

Anlisis de la Situacin de la empresa........................................7

La Competencia............................................................................... 13

2.3.1

ENTRAFESA: SEDE CENTRAL TRUJILLO.......................................13

2.3.2

TRANSPORTES LINEA.................................................................13

2.3.3

TRANSPORTE FLORES................................................................13

2.3.4

TRANSPORTES CIVA...................................................................14

2.3.5

TRANSPORTES OLTURSA Y CRUZ DEL SUR.................................14

DIAGNSTICO ESTRATGICO EMPRESARIAL...........................................15


3.1

Anlisis Interno................................................................................16

3.1.1

Principios Corporativos Actuales y Propuestos..........................16

3.1.2

Valores Empresariales...............................................................17

3.1.3

Matriz del Perfil de las Capacidades Internas (PCI)....................18

3.1.4

Anlisis de la Cadena de Valor Actual........................................21

3.1.5 Matriz del Perfil de las reas Funcionales de la Cadena de Valor


(PAFCV)23
Matriz del Perfil de las reas Funcionales de la Cadena de Valor (PAFCV)
............................................................................................................... 27
3.1.6 Matriz de Evaluacin de los Factores Internos (EFI) para el Perfil
de las Capacidades Internas..................................................................28
3.1.7 Matriz de Evaluacin de los Factores Internos (EFI) para el Perfil
de las reas Funcionales de la Cadena Valor.........................................29

3.2

Anlisis Externo............................................................................... 30

3.2.1 Matriz del Perfil de las Oportunidades y Amenazas del Medio


(POAM) 30
3.2.2

Anlisis del Modelo de las Cinco Fuerzas Competitivas de Porter


32

3.2.3

Matriz POAM para las Cinco Fuerzas Competitivas de Porter.....35

3.2.4 Matriz de Evaluacin de los Factores Externos (EFE) para el Perfil


de la Oportunidades y Amenazas del Medio (POAM)..............................37
3.2.5 Matriz de Evaluacin de los Factores Externos (EFE) para las
Cinco Fuerzas Competitivas de Porter....................................................38
3.3

Direccionamiento Estratgico..........................................................39

3.3.1

Horizonte de Tiempo.................................................................39

3.3.2

Visin Actual y Propuesta..........................................................39

3.3.3

Misin Actual y Propuesta..........................................................39

3.3.4

Objetivos Estratgicos...............................................................40

ANLISIS Y ELECCIN DE LA ESTRATEGIA COMPETITIVA........................41


4.1

Estrategias Genricas......................................................................42

4.2

Anlisis de la Matriz FODA...............................................................44

4.3

Identificacin de las Estrategias Empresariales...............................47

4.4

Matriz Interna y Externa (I/E)...........................................................47

4.5

Matriz de la Gran Estrategia (GE)....................................................50

4.6

Matriz Cuantitativa de la Planificacin Estratgica (MCPE)..............53

4.7

Elaboracin del Plan Operativo Anual: Diagrama de Gantt..............54

PLAN DE LA GERENCIA INFORMTICA....................................................56


5.1

Anlisis de la Situacin Actual de la Informtica..............................57

5.1.1

Organizacin Informtica..........................................................57

5.1.2

Sistemas de Informacin en la Empresa....................................57

5.1.3

Recursos Humanos....................................................................57

5.1.4

Recursos Tcnicos......................................................................58

5.2

Modelo del Negocio.........................................................................59

5.2.1

Diagrama de Descomposicin Funcional...................................59

5.2.2

Breve descripcin de las funciones...........................................60

5.2.3

Identificacin de Entidades.......................................................60

5.3

Arquitectura de Datos......................................................................61

5.3.1

Modelo Corporativo de Datos....................................................61

5.3.2

Descripcin de Entidades..........................................................61

5.3.3
5.4

Matriz CRUD de Procesos vs. Entidades....................................61

Arquitectura de Sistemas................................................................61

5.4.1

Definicin de Sistemas de Informacin.....................................61

5.4.2

Cartera de Proyectos.................................................................63

5.4.3

Elaboracin de Ficha Tcnica.....................................................64

5.4.5

Priorizacin de Proyectos...........................................................71

5.5

Arquitectura Tecnolgica.................................................................72

5.5.1

Propuesta de Arquitectura Tecnolgica......................................72

5.5.2

Seleccin de la Arquitectura Tecnolgica..................................74

5.6

Cronograma de Proyectos................................................................75

CONCLUSIONES...................................................................................... 76

RECOMENDACIONES.............................................................................. 77

BIBLIOGRAFIA......................................................................................... 77

GLOSARIO DE TRMINOS.......................................................................77

10

ANEXOS............................................................................................... 77

1ANLISIS
EXPLORATORI
O
EMPRESARIAL

Pgina | 1

1.1 Diagnstico de la Empresa


1.1.1 Descripcin de la empresa

Transporte
Chiclayo
Sociedad
Annima,
constituida e inscrita en los registros pblicos el
25 de junio de 1979, tiene por actividad principal
el servicio de transporte interprovincial de
pasajeros as como el servicio de giros y
encomiendas, cuyos destinos son Piura, Sullana,
Talara, Mancora, Tumbes, Trujillo, Jan, San
Ignacio y Lima.
La empresa transporte Chiclayo tiene como visin
ser la empresa lder a nivel de empresas de
transporte en el norte del Per y tiene como
misin brindar un servicio de ptima calidad a sus
clientes, buscar satisfaccin de las necesidades
reales de nuestros clientes, generar un proceso
continuo de cambio para mantener unidades
productivas modernas y eficientes rentables y
competitivas, contribuir al proceso de desarrollo
del pas.
Tambin cuenta con modernos vehculos, los
cuales son sometidos a rigurosas pruebas de
control, en sus
propios talleres, los cuales
cuentan con personal calificado a tiempo
completo, para brindar confianza y seguridad.
Estos vehculos tienen capacidad promedio 55
pasajeros y la flota est compuesta por buses
modelo BUSCAMA y PANORAMICO, cuentan con
asientos de tela y cuero con tres y cuatro filas,
aire acondicionado, bao, GPS, terramoza y
servicio a bordo, permitiendo que el viaje sea
placentero.
Sus unidades para su circulacin, cuentan con la
autorizacin respectiva otorgada por la Direccin
Pgina | 2

de Circulacin de Transportes Terrestres as como


de los seguros de proteccin tanto a las unidades
como el seguro especial de vida para los
pasajeros.

Pgina | 3

INFORMACION ADICIONAL:
o DIRECCIN:
Oficina
Principal:
Av.
Jos
Leonardo Ortiz N010 -Chiclayo,
Per
o TELFONO:
Telf.
074
#969944599

503548

o CONTACTO:
Ing. Javier Pizarro Quiroz

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RPM:

1.1.2 Estructura Orgnica de la empresa

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1.1.3 Antecedentes y Hallazgos empresariales

La empresa transporte Chiclayo S.A. fue creada


en el ao 1970 un 25 de junio teniendo como
primera una zona muy estratgica del centro de
Chiclayo Av. Jos Leonardo Ortiz. Esta empresa
que ya casi tiene 45 aos ha logrado posicionarse
en el mercado de una forma fructuosa y
extendindose en lugares como Piura, Sullana,
Talara, Tumbes, Mncora, Trujillo, Jan, San
Ignacio y Lima teniendo varias sucursales en los
destinos mencionados y ofreciendo todos sus
servicios tales como venta y reserva de pasaje,
giros, encomiendas.
1.1.4 Diagrama de Contexto:

Los StakeHolders son individuos y organizaciones


que existen dentro y fuera de la empresa y tienen
una influencia directa o indirecta sobre ella.
Stakeholders internos: Conformado por el
dueo/accionistas, personal directivo, personal
operativo.
Stakeholders externos: La organizacin como
sistema abierto permite el estudio de la relacin
entre ella y su entorno y de cmo esas fuerzas
del entorno tambin influyen en la estructura
organizativa y en el proceso de toma de
decisiones.

Pgina | 6

Proveedore
Proveedore
s
s

Sociedad
Sociedad
Gobierno

Gerentes
Gerentes

Acreedores
Acreedores

Empleados
Empleados

Propietario
Propietario
s
s

Transpor
te
Chiclayo

PARTES INTERESADAS INTERNAS

Clientes
Clientes

Jefes por reas

a. Empleados
c. Propietarios

Choferes

Mecnicos

Secretarias

PARTES INTERESADAS EXTERNAS

Anunciadores

d. Proveedores

Vendedores por rea

Telefnica del Per

Tcnicos Computacin

Electronorte S.A

Vigilantes

Call center

Asistente Contable

Banco Crdito

Asistente de Almacn

Cajeros

b. Gerentes:

Gerente General

Jefe de Sistema

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Direccin General

e. Sociedad

f.

Gobierno:

Municipalidad
Chiclayo

Provincial

de

Polica Nacional del Per

g. Acreedores

SATHC

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SUNAT

h. Clientes
-

Comunidad en General

1.1.5 Anlisis de la Situacin de la empresa

Actualmente la empresa brinda servicios de venta


y reserva de pasajes, giros, encomiendas,
tambin contratos personalizados de movilizacin
todo esto desde su sede principal y sus agencias
excepto la venta y reserva de pasajes aparte de
poder comprar pasajes desde las agencias, nos
brinda la posibilidad de un CALL CENTER y
compra delivery para comprar de manera ms
rpida y sencilla desde cualquier lugar.
Se pudo evidenciar que la empresa lidia con el
problema de ofrecer una mejor calidad de
servicio a sus clientes en aspectos relacionados a
costos y tiempos de atencin. Su situacin actual
es que cuenta con un sistema informtico de
ventas de pasajes desde su agencia y punto de
ventas autorizados. La empresa ha identificado
los problemas generados
por este sistema
tradicional de ventas , como lo son las colas de
atencin, los horarios de atencin, la saturacin
de las lneas telefnicas para consultas, y la
movilizacin del cliente hacia la agencia para la
compra de pasajes aunado a la posibilidad de
hacer cola para ser atendido, no les garantiza de
antemano que puedan conseguir pasajes para su
destino en la fecha deseada ya que la verificacin
se realiza en ese momento que se compra
empeorando
an
ms
el
problema.
A
consecuencia de ello, el cliente es la persona ms
afectada, y su malestar se ve reflejado en las
quejas. Estos problemas son ms evidentes
cuando llegan las fechas festivas o cuando hay
temporada alta de pasajes originando un caos.
Para este tipo de problemas ya existen
tecnologas de informacin que nos permiten
Pgina | 9

garantizar la continuidad del negocio sin


necesidad que se cuente con un personal fijo de
atencin y que este limitado por un horario
establecido como son los sistemas e-comerce.
La empresa no cuenta con un sistema informtico
de ventas, consulta y reservas de pasajes, desde
su portal web sumado a que cuentan con una
pgina web muy antigua y con mal diseo, a
diferencia de otras empresas del mismo sector
que tienen y ya cuentan con un sistema de
ventas desde su pgina web como por ejemplo la
empresa LINEA.
La empresa no cuenta con un plan estratgico de
tecnologas de informacin a nivel de la empresa.
Todas las unidades para su circulacin, cuentan
con la autorizacin respectiva otorgada por la
Direccin de Circulacin de Transportes Terrestres
as como de los seguros de proteccin tanto a las
unidades como el seguro especial de vida para
los pasajeros.

Pgina | 10

2ANLISIS DEL
MERCADO

Pgina | 11

2.1 El Servicio
A. VENTA DE PASAJES
La venta de pasajes se hacen desde la sede
central o sus sucursales o tambin llamando a la
empresa al CALL CENTER para paga r por banco o
para pedir delivery.
B. GIROS
Consiste en el envo de una cantidad de dinero
especificando el lugar y la identidad de la
persona o empresa a la que se le paga. La
cantidad es entregada a la empresa que efecta
el servicio de giro. Este cobra una tasa que es el
5% del envi por la ejecucin del servicio, basada
en la cantidad de dinero transferida. En la oficina
de pago, se recibe el detalle del monto y quin
recibe el dinero.
C. ENCOMIENDAS
Transportes Chiclayo cuenta con los servicios de
envo de sobres, paquetes y todo tipo de carga
mediana y pesada. Ofrece trasladar la carga de
manera rpida y segura al destino que elija,
mediante su flota. Y se puede elegir el punto de
entrega ya sea en sus oficinas. La modalidad de
pago el pago al contado del remitente.
D. SERVICIOS PARTICULARES DE MOVILIZACION
Transporte Chiclayo tambin brinda servicios
particulares a cualquier destino ya sea un viaje
de promocin u otros.

Pgina | 12

2.2 La Segmentacin y Posicionamiento en el mercado


El mercado es el conjunto de compradores reales y
potenciales que tienen una determinada necesidad y/o
deseo, dinero para satisfacerlo y voluntad para hacerlo,
los cuales constituyen la demanda, y vendedores que
ofrecen un determinado producto para satisfacer las
necesidades y/o deseos de los compradores mediante
procesos de intercambio, los cuales constituyen la oferta.
Ambos, la oferta y la demanda son las principales fuerzas
que mueven el mercado.
2.2.1 SEGMENTACION DE MERCADO
La segmentacin de mercado es un proceso que consiste
en dividir el mercado total de un bien o servicio en varios
grupos ms pequeos e internamente homogneos. La
esencia de la segmentacin es conocer realmente a los
consumidores.
Uno
de
los
elementos
decisivos
del xito de una empresa es su capacidad de segmentar
adecuadamente su mercado.
2.2.1.1 SEGMENTACION GEOGRAFICA

Los diferentes servicios que brinda la empresa abarcara a


usuarios de Piura, Sullana, Talara, Mncora, Tumbes,
Trujillo, Jan, San Ignacio y Lima y sucursales cercanas.
2.2.1.2 SEGMENTACION DEMOGRAFICA

El servicio de servicio de viaje est dirigido para personas


de ambos sexos de indistinta edad. Los mayores a 5 aos
pagan su pasaje.
2.2.1.3 SEGMENTACION PSICOGRAFICA

El servicio est dirigido a todos los habitantes que tengan


la necesidad de dirigirse a un destino ya sea Piura,
Sullana, Talara, Mncora, Tumbes, Trujillo, Jan, San
Ignacio y Lima.

Pgina | 13

2.2.1.4 SEGMENTACION POR BENEFICIOS (PREFERENCIAS)

Estar dirigido a personas que busquen calidad y


seguridad en el servicio en el menor tiempo posible, con
trato especial a nuestros usuarios.
2.2.2 POSICIONAMIENTO DE MERCADO
El posicionamiento en el mercado de un producto o
servicio es la manera en la que los consumidores definen
un producto a partir de sus atributos importantes, es
decir, el lugar que ocupa el producto en la mente de los
clientes en relacin de los productos de la competencia.
ESTRATEGIAS DE POSICIONAMIENTO Los mercadlogos
pueden seguir varias estrategias de posicionamiento.
Pueden posicionar su producto con base en:
2.2.2.1 Los atributos especficos del servicio:

El servicios de ventas de pasajes y encomiendas


de carga/sobres que se brindan es de buena calidad y
cuenta con precios cmodos con respecto a la
competencia, a cambio el servicio de giro resulta muy
caro ya que si la empresa cobra el 5% en cambio el banco
de la nacin cobra solo 5 soles por este tipo de servicios
que no pasen los 500 soles.
2.2.2.2Las necesidades que satisfacen o los beneficios que
ofrecen

Los servicios que se ofrecen cubren con la necesidad de


los que necesitan movilizarse a lugares como Piura,
Sullana, Talara, Mancora, Tumbes, Trujillo, Jan, San
Ignacio y Lima.
2.2.2.3Las ocasiones de uso

Los servicios que se ofrecen tienen mayor demanda


cuando hay pocas festivas ya sea ao nuevo, navidad,
semana santa y la demanda baja especialmente los das
martes, mircoles y jueves das no festivos.
2.2.2.4Comparndolo con uno de la competencia

Transporte Chiclayo S.A. y Emtrafesa S.A. lideran los


viajes del Pero transporte Chiclayo lidera los viajes a Piura
Pgina | 14

en cambio Emtrafesa no, este lidera los viajes a Trujillo


donde se encuentra su sede principal.

Pgina | 15

2.3 La Competencia
Debido a que en la ciudad de Chiclayo es una ciudad
comercial que cuenta con un buen sector de la poblacin
necesita movilizarse a otros lugares ya sea por trabajo,
turismo, etc. surgi la empresa transporte Chiclayo S.A.
pero esta no es la nica empresa tambin existen otras
que brindan el mismo servicio tales como:
2.3.1

ENTRAFESA: SEDE CENTRAL TRUJILLO

Esta empresa empez brindando el servicio de


transporte de pasajeros, encomiendas y valores en la ruta
de Chiclayo-Trujillo y viceversa; empezando con 40
miembros en el ao El 18 de febrero del ao 1961.
Ventaja comparativa: lidera los viajes Chiclayo
Trujillo y viceversa.
Lugar: Av. Balta n 110 Urb. Cercado de Chiclayo
Destinos: tumbes, Jan, Chiclayo, Trujillo, Cajamarca,
Chimbote, Piura, Lima.
2.3.2

TRANSPORTES LINEA

Ventaja comparativa: maneja distintos servicios


desde su pgina web, ya sea venta como cotizaciones de
carga, transporte de trabajadores y servicios especiales
ya sea para turismo, tambin maneja reportes ya sea
para saber a qu hora llegara el bus especifico te dan
puntos por cada viaje los cuales los puedes seguir en la
pgina y canjear por pasajes entre otras cosas y muy
aparte son muy puntuales con sus horas de llegada.
Lugar:
Avenida Bolognesi,
Lambayeque.

638, Chiclayo

Destinos:
Trujillo,
Piura,
Pacasmayo,
lima,
Lambayeque, Jan, Huaraz, Guadalupe, Chimbote,
Chepn, Caraz, Cajamarca.

Pgina | 16

2.3.3

TRANSPORTE FLORES

Ventaja comparativa: tiene sucursales en casi todo


el Per y ofrecen cuatro servicios en sus buses el cual el
Premium es muy recomendado.
2.3.4

TRANSPORTES CIVA

Ventaja comparativa: tiene sucursales en casi todo


el Per y brindan el servicio de venta de pasaje por
internet e explica con claridad qu tipo de seguridad
brindan al comprar un pasaje por internet en su empresa.
2.3.5

TRANSPORTES OLTURSA Y CRUZ DEL SUR

Ventaja comparativa: tienen ms agencias al sur del


pas Per.

Pgina | 17

3DIAGNSTICO
ESTRATGICO
EMPRESARIAL

Pgina | 18

3.1 Anlisis Interno


3.1.1 Principios Corporativos Actuales y Propuestos

Entre los principios con los que cuenta esta


empresa encontramos los siguientes:
Orientacin al Cliente.
Una adecuada orientacin al cliente supone el
deseo de satisfacer a los clientes con el
compromiso personal para cumplir con sus
pedidos y dar solucin a sus problemas.
Desarrollo Organizacional.
Implica mantener un constante desarrollo del
capital humano, estructural y sistmico de la
empresa

para

el

logro

de

la

eficacia

eficiencia.
Trabajo corporativo.
Generar

metas

objetivos

corporativos

basados en el compaerismo y armona en el


servicio

que

desempeo

genere

para

el

entusiasmo
logro

de

las

en

el

metas

grupales, donde la cohesin y solidaridad le


dan sentido al equipo.

Pgina | 19

3.1.2 Valores Empresariales

Integridad.
Entendida como la capacidad para ser coherente con
los principios y acciones de la Institucin. En nuestro
trabajo un comportamiento ntegro supone mantener
normas

principios

ticos,

mediante

un

comportamiento honesto de vocacin de servicio.


Preservar la buena imagen, cuidando que en todo
momento nuestra vida privada y comportamiento
sea coherente con ella.
Eficacia y Eficiencia.
Capacidad de lograr los objetivos y metas
programadas con los recursos disponibles en el
tiempo, lugar, calidad y cantidad predeterminada;
usando racionalmente los medios con que se cuenta
para alcanzarlos (optimizacin).
Para ello debemos poner el mayor esfuerzo para
obtener los mejores resultados de manera sostenida
en el tiempo, logrando la satisfaccin de los clientes
y trabajadores para lograr la calidad en el servicio
esperado.
Responsabilidad
Responsabilidad, es entender que se deben respetar
una serie de lineamientos y reglas, adems de
contribuir en el crecimiento y la armona del entorno
en el que nos desenvolvemos y con las personas que
interactuamos.
Pgina | 20

Pgina | 21

Imagen Corporativa
Estructura
Organizacional
Flexible
Velocidad de respuesta a
condiciones cambiantes
Personal con conocimientos
de la actividad de la empresa
Habilidad para responder a la
tecnologa cambiante
Infraestructura adecuada a
las
necesidades
de
la
empresa

Bajo

X
X

Medio

Alto

Bajo

Medio

Alto

Bajo

Medio

FORTALEZAS

IMPACTO

VALORACIN
Alto DEBILIDADES

CAPACIDAD DIRECTIVA
CALIFICACIONE
S

X
X

3.1.3 Matriz del Perfil de las Capacidades Internas (PCI)

La Matriz PCI representa las fortalezas y debilidades


identificadas en la empresa en base a las capacidades:
Directiva, Tecnolgica, Talento Humano, Competitiva, y
Financiera.

Pgina | 22

CAPACIDAD TECNOLGICA
CALIFICACIONES

Habilidad tcnica en la prestacin de


servicios de la empresa
Capacidad de innovacin
Nivel de tecnologa utilizado en la
atencin del servicio
Flexibilidad de los servicios
Nivel de integracin y coordinacin
con las dems reas

CAPACIDAD DEL TALENTO HUMANO


CALIFICACIONES

Pgina | 23

Bajo

Medio

IMPACTO
Alto

Bajo

Medio

Alto FORTALEZAS

X
X

X
X

al

Bajo

o Medi

Alto

IMPACTO
X

Bajo

o Medi

Alto FORTALEZAS

Bajo

Alto DEBILIDADE
S
o Medi

VALORACIN

Indicadores que midan el ndice de


desempeo
Experiencia tcnica en el manejo de
herramientas cobranza
Rotacin del personal
Capacitacin
y
motivacin
personal de la empresa

Bajo

Alto DEBILIDADE
S
Medio

VALORACIN

CAPACIDAD COMPETITIVA

CAPACIDADES
Posicionamiento de servicio en el
mercado
Demora en el tiempo de Reposicin
del servicio
Lealtad de satisfaccin del cliente
Inversin para el desarrollo de
nuevos servicios

Bajo

Medio

Alto

Bajo

Medio

FORTALEZAS
Alto

Bajo

Medio

Alto

IMPACTO

VALORACIN
DEBILIDADES

CALIFICACIONES

X
X

X
X

X
X

CAPACIDAD FINANCIERA

CAPACIDADES
Credibilidad
y respaldo de las
entidades bancarias
Habilidad
para
competir
con
precios
Facilidad para salir del mercado
Estabilidad de costos

Pgina | 24

X
X
X

X
X

Bajo

Medio

IMPACTO
Alto

Bajo

Medio

Alto FORTALEZAS

Bajo

Medio

VALORACIN
Alto DEBILIDADES

CALIFICACIONES

3.1.4 Anlisis de la Cadena de Valor Actual

El estudio detallado de la cadena de valor para la


empresa y la optimizacin de las actividades que la
constituyen, nos permitir identificar las potenciales
fuentes de ventaja competitiva de nuestra empresa.
ACTIVIDADES DE SOPORTE

Infraestructura:
Elaboracin del Plan Anual de Trabajo.
Elaboracin de Plan Anual de Adquisiciones.
Difundir el cumplimiento de reglamentos y normas.
Actividades

de

administracin

contable,

administrativa, financiera y Tributaria.


Elaboracin de planillas.
Control de Sistemas de Informacin.

Personal:
Actividades de Convocacin de personal.
Actividades de control de Asistencia de Personal.
Actividades de Pago al personal.
Actividades de capacitacin al personal.

Pgina | 25

Actividades

de

evaluacin

contratacin

de

personal calificado.
Renovar y Revocar contrato del personal.

Desarrollo Tecnolgico:
Implementacin

de

tecnologa

de

telecomunicaciones para su sistema de Ventas.


Promover

la

adquisicin

ms

Sistemas

de

Informacin para la empresa.


Automatizar procesos Transaccionales.

Abastecimiento:
Adquirir nuevos equipos de cmputo para las
diferentes reas.
Adquirir materiales de oficina (papel, tinta para
impresin)
Compra de insumos y herramientas para taller de
mantenimiento.
Adquisicin de Nuevas Tecnologas para la empresa.
Adquisicin de software Libre para ahorrar la
compra de licencias de software privativo

ACTIVIDADES PRIMARIAS

Pgina | 26

Logstica Interna:
Control

de

stock

de

vehculos,

pasajes

encomiendas.
Control de almacn.
Control de inventario de patrimonio.
Operaciones:
Control de Ventas de pasajes y encomiendas.
Brindar atencin al cliente.
Procesamiento de pedidos.

Logstica Externa:
Entrega de encomiendas.

Marketing:
Anuncios publicitarios a travs de su pgina Web.
Publicidad mediante volantes.

Servicio Postventa:
Garanta de las encomiendas enviadas que cumplan
con los reglamentos estipulados.
Pgina | 27

Recepcin de sugerencias, reclamos e inquietudes


de los clientes.
Atencin,

Anlisis

y/o

solucin

de

reclamos,

sugerencias e inquietudes
3.1.5 Matriz del Perfil de las reas Funcionales de la
Cadena de Valor (PAFCV)
3.1.5.1 ACTIVIDADES PRIMARIAS

Es un medio de evaluacin de fortalezas y debilidades de la


organizacin en base a las reas funcionales de la cadena de
valor de la empresa.
LOGISTICA INTERNA
CALIFICACION

FUNCIONES

Control de stock de vehculos, pasajes y encomiendas

Control de almacn.

Control de inventario de patrimonio.

FORTALEZ
AS
A M
B
x
x
x

DEBILIDAD
ES
A M
B

IMPACTO
A

x
x

Comentario:
Esta matriz demuestra que las funciones asignadas en sta
rea estn siendo administradas eficientemente y
mejorando las fortalezas de la empresa.

OPERACIONES

CALIFICACION

FUNCIONES
Control de Ventas de pasajes y encomiendas.
Brindar atencin al cliente.

FORTALEZ
AS
A M B
x
x

DEBILIDA
DES
A M B

IMPACTO
A
X

Procesamiento de pedidos.

Comentario:
Esta matriz demuestra que la mayora de las funciones
asignadas en sta rea estn siendo administradas
Pgina | 28

eficientemente y ayudan a mejorar las fortalezas de la


empresa.
LOGSTICA EXTERNA

CALIFICACION
FUNCIONES

Entrega de encomiendas. (Revisar si tambin ira la

FORTALE
ZAS
A M B
x

DEBILIDA
DES
A M B

IMPACTO
A
X

entrega de pasajes).

Comentario:
Esta matriz demuestra que la mayora de las funcin
asignadas en sta rea estn siendo bien administrada.
MARKETING

CALIFICACION

FORTALE
ZAS
A M B

FUNCIONES
Anuncios publicitarios a travs de su pgina Web.
Publicidad mediante volantes.

DEBILIDA
DES
A M B
X
X

IMPACTO
A
X

Comentario:
Esta matriz demuestra que las estrategias implementadas
para el marketing y publicidad no estn siendo bien
ejecutadas.

SERVICIO POSTVENTA

CALIFICACION

FUNCIONES
Garanta de las encomiendas enviadas que cumplan con

FORTALEZ
AS
A M B
X

DEBILIDA
DES
A M B

IMPACTO
A
X

los reglamentos estipulados.

Recepcin de sugerencias, reclamos e inquietudes de los

clientes.

Atencin, Anlisis y/o solucin de reclamos, sugerencias


e inquietudes.

Comentario:
Esta matriz nos dice que si bien es cierto que la empresa
tiene fortalezas en el rea de post ventas, se deberan
mejorar las estrategias en cuanto a lo que se refiere a

Pgina | 29

soluciones de reclamos y monitoreo de satisfaccin de los


clientes.
3.1.5.2 ACTIVIDADES DE SOPORTE
INFRAESTRUCTURA

CALIFICACION

FORTALEZ
AS
A M B
X
X
X

FUNCIONES
Elaboracin del Plan Anual de Trabajo
Difundir el cumplimiento de reglamentos y normas
Control de Sistemas de Informacin

DEBILIDA
DES
A M B

IMPACTO
A
X

X
X

PERSONAL

CALIFICACION

FORTALEZ
AS
A M B
X
X
X

FUNCIONES
Actividades de capacitacin al personal.
Actividades de Pago al personal
Actividades de control de Asistencia de Personal

DEBILIDA
DES
A M B

IMPACTO
A
X

X
X

ABASTECIMIENTO

CALIFICACION

FORTALEZ
AS
A M B

FUNCIONES

Adquirir nuevos equipos de cmputo para las diferentes

DEBILIDAD
ES
A M
B
X

IMPACTO
A
X

reas

Compra de insumos y herramientas para taller de

mantenimiento

Adquisicin de software Libre para ahorrar la compra

de licencias de software privativo.

DESARROLLO TECNOLGICO

CALIFICACION

FUNCIONES
Implementacin de tecnologa de telecomunicaciones

FORTALEZ
AS
A M B
X

DEBILIDA
DES
A M B

IMPACTO
A
X

para su sistema de Ventas.

Pgina
| 30

Automatizar procesos Transaccionales

Promover la adquisicin ms Sistemas de Informacin


para la empresa.

X
X

Matriz del Perfil de las reas Funcionales de la Cadena de Valor (PAFCV)


Infraestructura:
-

Elaboracin del Plan Anual de Trabajo.

Difundir el cumplimiento de reglamentos y normas.

- Elaboracin de Plan Anual de Adquisiciones.

Elaboracin de planillas.

- Actividades de administracin contable, administrativa, financiera y Tributaria.


- Control de Sistemas de Informacin.

Personal:
-

Actividades de Convocacin de personal.

- Actividades de control de Asistencia de Personal.

Actividades de Pago al personal.

- Actividades de capacitacin al personal.

Actividades de evaluacin y contratacin de personal calificado.

- Renovar y Revocar contrato del personal.

Desarrollo Tecnolgico:
-

Implementacin de tecnologa de telecomunicaciones para su sistema de Ventas.

- Promover la adquisicin ms Sistemas de Informacin para la empresa.

Automatizar procesos Transaccionales.

Abastecimiento:
-

Adquirir nuevos equipos de cmputo para las diferentes reas.

Compra de insumos y herramientas para taller de mantenimiento.

- Adquirir materiales de oficina (papel, tinta para impresin)


- Adquisicin de Nuevas Tecnologas para la empresa.

Adquisicin de software Libre para ahorrar la compra de licencias de software privativo

Logstica Interna:

Operaciones:

Logstica Externa:

Marketing:

Control de stock de vehculos,-

Control de Ventas de pasajes y-

Entrega

Anuncios

pasajes y encomiendas.
-

Control de almacn.

Control

de

patrimonio.

inventario

encomiendas.
-

Brindar atencin al cliente.

de-

Procesamiento de pedidos.

de

encomiendas.-

(Revisar si tambin ira la


entrega de pasajes).

Servicio Postventa:

publicitarios

a-

travs de su pgina Web.


-

Publicidad

Garanta de las encomiendas enviadas que cumplan con los


reglamentos estipulados.

mediante-

Recepcin de sugerencias, reclamos e inquietudes de los

Atencin, Anlisis y/o solucin de reclamos, sugerencias e

volantes.

clientes.

inquietudes

Actividades
de Soporte

Actividades Primarias

3.1.6 Matriz de Evaluacin de los Factores Internos (EFI)


para el Perfil de las Capacidades Internas
La evaluacin de los factores internos para las dos matrices anteriores (PCI y PAF) se
observan en las siguientes matrices:

DEBILIDADES

FORTALEZAS

FACTORES CRTICOS PARA


EL XITO
Imagen corporativa
Flexibilidad de la estructura
organizacional
Nivel tecnolgico
Personal con Conocimientos en
la actividad de la empresa
Capacidad de innovacin
Valor agregado al servicio
Experiencia tcnica
Lealtad y satisfaccin del
cliente
Estrategias de marketing
Amplia cartera de clientes
Acceso al capital cuando lo
requiera
Otorgamiento de crditos
Fuerza y patente de procesos
Desconocimiento del plan
estratgico de la empresa
Capacitacin y motivacin del
personal
Sistema para la ayuda de la
toma de decisiones
Nivel de coordinacin e
integracin entre las reas de la
empresa.
Herramientas
tecnolgicas
capaces
de
realizar
la
evaluacin de los ndices de
gestin.
Demora en el tiempo de
reposicin del producto
Grado de endeudamiento
Programa post-servicio
TOTALES

PES
O
0.08
0.03

CALIFICACIO
N
4
2

TOTAL
PONDERADO
0.32
0.06

0.04
0.05

4
4

0.16
0.20

0.03
0.06
0.06
0.04

3
3
3
3

0.09
0.18
0.18
0.12

0.04
0.06
0.03

3
4
3

0.12
0.24
0.09

0.05
0.05
0.07

4
3
1

0.20
0.15
0.07

0.05

0.20

0.04

0.08

0.05

0.15

0.06

0.12

0.03

0.06

0.03
0.05
1.00

2
1

0.06
0.05
2.90

3.1.7 Matriz de Evaluacin de los Factores Internos (EFI)


para el Perfil de las reas Funcionales de la Cadena
Valor
PES
O
0.08

CALIFICACIO
N
4

TOTAL
PONDERADO
0.32

0.08

0.32

0.08

0.32

0.03

0.06

0.06

0.18

0.10
0.09

4
3

0.40
0.27

0.05

0.15

0.06
0.07

2
3

0.12
0.21

0.05

0.10

0.06
0.04

2
2

0.12
0.18

Control del stock de pasajes y 0.08


nmero de encomiendas.

0.24

Establece mtodos para un 0.07


control eficiente

0.07

DEBILIDADES

FORTALEZAS

FACTORES CRTICOS PARA


EL XITO
Recepcionarlos
pasajes
y
encomiendas.
Verificar
los
pasajes
y
encomiendas.
Control de documentos de
entrada
y
salida
de
encomiendas
Autoriza los pagos de la
empresa
Publicidad por medio de
comunicacin
Atencin al cliente
Elaboracin del reporte de
ventas diarias
Recepcin de sugerencias y
reclamos
Solucin de los reclamos
Organiza supervisa y dirige las
funciones y actividades de la
empresa
Evala los informes de
auditora externa
Gua y motiva al personal
Supervisa los pagos de la
empresa

TOTALES

1.00

2.96

Esta matriz nos demuestra lo equilibrada que se encuentra la gestin interna de las reas
de la empresa y tambin muy por encima del promedio estndar (> 2.5) (segn la
respuesta de los totales se coloca si la matriz esta equilibrada o no)

3.2 Anlisis Externo


3.2.1 Matriz del Perfil de las Oportunidades y Amenazas
del Medio (POAM)
FACTOR ECONOMICO

Creacin de nuevos impuestos

Bajo

Perspectiva del crecimiento X


empresarial
Poltica laboral
X
Estabilidad
de
poltica
monetaria
Ley de entidades financieras

Medio

IMPACTO

Alto

Bajo

Alto

Medio

AMENAZAS

Recesin

Bajo

Medio

FACTORES

VALORACIN
Alto OPORTUNIDADES

CALIFICACIONES

X
X
X

x
x

La matriz POAM es un medio de evaluacin de


Oportunidades y Amenazas de la empresa
en
consideracin
de
los
siguientes
factores:
econmicos, sociales, demogrficos, competitivos.
A continuacin describimos las matrices de la
empresa TRANSPORTES CHICLAYO en cada uno de
sus factores de evaluacin.

Esta matriz nos indica que existen oportunidades que podramos


explotar, sobre todo en el sector empresarial y perspectivas de
crecimiento de la economa familiar, lo cual conlleva a pensar en
estrategias que aprovechen estos puntos.

FACTOR COMPETITIVO

Incremento
de migraciones a las
Alianzas estratgicas
principales ciudades del pas.
Nuevos
competidores
Ubicacin
geogrfica

x
XX

X
X
X

Esta matriz nos indica que existen oportunidades que podramos


explotar como la no discriminacin el incremento de personas que
viajan a otras ciudades y el personal disponible.

Esta matriz nos indica que existen oportunidades que podramos


explotar, sobre todo con alianzas estratgicas con otras empresas,
lo cual conlleva a pensar en estrategias que ataquen este punto.
3.2.2 Anlisis del Modelo de las Cinco Fuerzas
Competitivas de Porter
AMENAZA DE SERVICIOS
SUSTITUTOS

Bajo
Bajo

Medio
Medio

IMPACTO
IMPACTO
Bajo
Bajo

Medio
Medio

Alto
Alto

X X

Competencia
enndice
el mercado
Incremento informal
del
de
delincuencia
No hay discriminacin racial
X
Disponibilidad de personal de
pasajes y Encomiendas capacitado
para brindar un buen servicio.

Bajo
Bajo

Medio
Medio

FACTORES
FACTORES

AMENAZAS
AMENAZAS

Alto
Alto OPORTUNIDADES
OPORTUNIDADES

VALORACIN
VALORACIN

Alto
Alto

FACTOR
SOCIAL
CALIFICACIONES
CALIFICACIONES

PODER
NEGOCIADOR DE

RIVALIDAD
ENTRE LOS

AMENAZA DE NUEVAS
CONSECIONARIOS O

PODER
NEGOCIADOR DE

RIVALIDAD ENTRE LOS COMPETIDORES


Los
principales
competidores
potenciales
TRANSPORTE
CHICLAYO
S.A.
son: Empresa
transporte Lnea, Emtrafesa y otros.

de
de

Economa a escala: Debe estar al nivel de sus


competidores en cuanto a precios de pasajes.
Diferenciacin del servicio: Debe gastar mucho
dinero para estar al nivel de sus competidores. Esto
equivale a: ofrecer mnibus con bao, TV, GPS,
servicio de carga, servicio de mudanza, venta de
pasajes Delivery y entrega de encomiendas a
domicilio, sucursales en todo el norte del pas, etc.
Necesidades de capital: Debe invertir mucho
dinero en publicidad para hacerse conocido a nivel
regional.
Poltica de gobierno: Limitar o prohibir en cuanto
a permisos o licencias, impuestos, importacin de
mnibus, costo del SOAT, etc. La empresa debe
tener en cuenta factores para competir entre la
rivalidad de competidores.
Costos fijos no elevados: Si los costos fijos son
elevados respecto al valor de los servicios, las
empresas se vern forzadas a mantener altas cifras
de negocios, por lo tanto el precio ofrecido a los
clientes se mantendr alto.
PODER NEGOCIADOR DE LOS PROVEEDORES
TRANSPORTE CHICLAYO, tiene una buena relacin con
sus proveedores que son: MANUCCI DIESEL, GOOD
YEARD, PRIMAX y con las principales casas de
repuestos. Esto se debe a que la flota de mnibus con
la que cuenta TRANSPORTES CHIALCYO, slo puede ser
vista por este tipo de empresas, las cuales les dan
mantenimiento y revisiones tcnicas de primera,
logrando as un mayor optimismo en su trabajo.

Estas empresas son grandes monopolios, pues dominan


el mercado de vehculos pesados, esto constituye un
alto poder de negociacin y se convierte en una
amenaza.
PODER NEGOCIADOR DE CLIENTES
El poder de negociacin con los clientes es bajo, ya que
TRANSPORTE CHICLAYO les ofrece una serie de
servicios, lo cual hace que su cliente este satisfecho.
TRANSPORTE CHICLAYO, tiene una estrecha relacin con
sus clientes. Esto se debe a:
Los precios son cmodos y diversos.
Su flota es moderna.
Tiene salida cada media hora de lunes a jueves, los
viernes sbados y domingos cada 15 minutos a
distintas partes del norte de pas.
AMENAZA DE SERVICIOS SUSTITUTOS
Servicios que suplen al servicio inicial por desempear
la misma funcin, determinndose por el precio, la
mejora en la utilidad, desarrollo tecnolgico, polticas
de precio, inversin publicitaria, etc.
Los micros interprovinciales. Las combis, los colectivos,
couster, todos ellos interprovinciales. Este servicio de
transporte alternativo, son el sustituto de TRANSPORTE
CHICLAYO. stos son utilizados cuando ya se agotaron
la venta de pasajes, cuando son feriados largos, fechas
festivas, etc.
AMENAZA DE NUEVAS CONSECIONARIOS
DISTRIBUIDORES DIRECTOS

La lealtad por parte de los clientes al servicio que


ofrecemos, as como tambin el servicio que brinda
TRANSPORTE CHICLAYO por ser una empresa
reconocida transporte y envo de encomiendas, todo
esto puede causar dificultad a las empresas que

quieran entrar en este sector por lo que la incidencia


puede ser positiva.
Pero teniendo en cuenta la barrera legal, no existen
normal jurdicas que dificulten una nueva empresa con
estas caractersticas, por lo esto puede ser un punto
negativo para las empresas establecidas en este sector
como es el caso de TRANSPORTE CHICLAYO; sin
embargo la inversin necesaria para empezar este tipo
de negocio juega un factor realmente importante,
debido a que la inversin necesaria suele ser muy
elevada, y sera un factor negativo para las nuevas
empresas.

3.2.3 Matriz POAM para las Cinco Fuerzas Competitivas de


Porter

Es un medio de evaluacin de Oportunidades y


Amenazas de la empresa en consideracin a los
siguientes
factores:
competidores,
clientes,
proveedores,
productos
sustitutos
y
nuevos
competidores.
El anlisis se describe en el siguiente cuadro:

FUERZAS COMPETITIVAS

COMPETIDORES

OPORTUNIDAD
ES
A
M
B

AMENAZAS
A

IMPACT
O
A
M

Crecimiento del mercado

Nmero de competidores de similar


tamao
Publicidad

Costo del servicio

X
X

Diferenciacin del servicio


Posicin en el mercado

Convenios

NUEVOS COMPETIDORES

Canales
disponibles

PROVEEDORES

Nmero de proveedores

Disponibilidad de proveedores
potenciales
Volumen de ventas de los
proveedores
Calidad de sus productos

CLIENTE

Calidad se servicio

Alianzas estratgicas

de

comunicacin

Facilidades de entrar al mercado

Demanda insatisfecha

Capacidad de integracin con los


clientes
Nmero de clientes

X
X

X
X

Capacidad adquisitiva

SERVICIOS SUSTITUTOS

X
X

Identificacin con el servicio

Exigencia en la calidad y servicios

Lealtad del cliente

Sensibilidad del cliente para evaluar


y comparar.
Conciencia del cliente de las
necesidades y el significado de la
satisfaccin
Precios
Bajo costo en el servicio
Servicios sustitutos

X
X

x
X

X
X

3.2.4 Matriz de Evaluacin de los Factores Externos (EFE)


para el Perfil de la Oportunidades y Amenazas del
Medio (POAM)
La evaluacin de los factores externos para las dos matrices anteriores (POAM y la
Matriz de Porter) se observan en las siguientes matrices.

SAZANE

AMENAZAS

OPORTUNIDADES

FACTORES
DETERMINANTES
DEL XITO

PESO

CALIFICACIO
N

TOTAL
PONDERADO

Creacin de nuevos impuestos


ndice delincuencial
Competencia informal en el mercado
Nuevos competidores
Reducido tiempo de vida de las tecnologas

0.08
0.08
0.06
0.07
0.07
0.08
0.04
0.06
0.05
0.04
0.04
0.05
0.07
0.06
0.08
0.05

3
4
3
3
3
4
3
3
2
2
2
2
3
2
3
2

0.24
0.32
0.18
0.21
0.21
0.32
0.12
0.18
0.10
0.08
0.08
0.10
0.21
0.12
0.24
0.10

TOTALES

1.00

Perspectiva del crecimiento empresarial


Ubicacin geogrfica
Globalizacin de la informacin
Alianzas estratgicas.
Fcil acceso a la tecnologa
Comercio / publicidad electrnica
Tendencia a reducir la inflacin
Poltica laboral
Poltica de pas
Inestabilidad de la poltica monetaria.
Falta de credibilidad de las instituciones del estado

Esta matriz nos muestra que tambin la empresa se


encuentra bien administrada (>2.5) en cuanto a factores
externos, aprovechando las oportunidades y cubriendo
adecuadamente las amenazas que se presentan.

2.81

3.2.5 Matriz de Evaluacin de los Factores Externos (EFE)


para las Cinco Fuerzas Competitivas de Porter

PESO

CALIFICACIO
N

TOTAL
PONDERADO

Publicidad y canales de comunicacin


Precios diferenciados
Demanda insatisfecha
Nro. de proveedores y clientes
Calidad del servicio
Lealtad del cliente
Identificacin con el servicio
Volumen de venta de los proveedores
Capacidad de integracin con los clientes
Crecimiento y segmentacin del mercado
Posicin en el mercado
Convenios
Aprovechamiento de las TI/SI
Calidad del servicio
Bajo costo en el servicio
Servicios sustitutos

0.06
0.06
0.04
0.07
0.07
0.08
0.04
0.04
0.07
0.07
0.07
0.03
0.06
0.06
0.07
0.01

4
1
3
3
4
5
3
3
4
4
3
1
3
4
3
2

0.24
0.06
0.12
0.21
0.21
0.40
0.12
0.12
0.28
0.28
0.21
0.03
0.18
0.24
0.21
0.02

Habilidad para diferenciar el servicio

0.04

0.12

Facilidad de entrar en el mercado

0.03

0.03

AMENAZAS

OPORTUNIDADES

FACTORES CRITICOS PARA EL XITO

TOTALES

1.00

2.84

Esta matriz corrobora afirmacin hecha en la matriz


anterior, el 2.84 obtenido est muy equilibrado con el
2.87, lo que nos permite reafirmar que la empresa de
encuentra siendo bien administrada (>2.5) en cuanto a
los factores externos, aprovechando las oportunidades y
cubriendo adecuadamente las amenazas que se
presentan.

3.3 Direccionamiento Estratgico


3.3.1 Horizonte de Tiempo

La planeacin estratgica se implementar en un lapso


no mayor a tres aos, para llevar acabo los planes
propuestos en la empresa de Transporte Chiclayo S.A.
Con el compromiso del gerente de destinar los recursos
necesarios para la puesta en marcha del proceso de
plantacin. El entorno que se desempea la empresa es
favorable ya que se encuentra en un punto estratgico
de la ciudad para poder captar ms clientes.
Respecto a la competencia, tenemos competidores ya
posicionados en el mercado pero contamos con clientes
leales a la empresa por el buen servicio que brindamos.
Respecto a los productos o servicios sustitutos, se
confa en la calidad de servicios que brindamos para
obtener ventaja competitiva. La empresa no tiene
mucha facilidad para absorber o incorporar los cambios,
pero puede mejorar y con el plan propuesto se espera
lograrlo.
3.3.2 Visin Actual y Propuesta

Actual:
Liderazgo a nivel de empresas de transporte en el
norte del Per.
Propuesta:
Ser lder en el servicio de transporte a nivel nacional,
por brindar servicios de calidad basado en su elevado
estndar de desarrollo organizacional y tecnologa de
punta.
3.3.3 Misin Actual y Propuesta

Actual:
Brindar un servicio de ptima calidad a nuestros
clientes.
Buscar la satisfaccin de las necesidades reales de
nuestros clientes.

Generar un proceso continuo de cambio, para


mantener unidades productivas modernas, eficientes,
rentables y competitivas.
Contribuir al proceso de desarrollo del pas.
Propuesta:
Brindar el servicio de transporte interprovincial de
pasajeros, encomiendas y giros utilizando los
conocimientos, herramientas y tcnicas de ltima
generacin, como servicios adicionales y novedosos
para el logro de la satisfaccin de nuestros clientes.
3.3.4 Objetivos Estratgicos

La satisfaccin de nuestros Clientes Externos:


Incrementar la satisfaccin de los usuarios de los
servicios de transporte de pasajeros, carga y
encomiendas
manteniendo
los
niveles
de
oportunidad establecidos para la prestacin de los
servicios y
mejorando los niveles de confort
(bienestar y comodidades) de nuestro servicio de
transporte de pasajeros.
La satisfaccin de nuestros Clientes Internos:
Estableciendo polticas que los hace participes de
nuestra empresa, fortaleciendo el grado de
competencia del personal premindolos con
bonificaciones extras por su trabajo, identificndose
con la empresa cada vez ms.
Mantener la infraestructura de la empresa: De
tal forma que garantice la adecuada prestacin de
los servicios ofertados tales como la seguridad y la
puntualidad.

4ANLISIS Y
ELECCIN DE
LA
ESTRATEGIA
COMPETITIVA

4.1 Estrategias Genricas


Para la eleccin de la estrategia, no estamos solo considerando
las tres estrategias genricas de Michael Porter; sino que
adems usamos estrategias de acuerdo al rea de accin de la
empresa Transporte Chiclayo.
Para el presente estudio de esta se ha considerado las
siguientes estrategias:

ESTRATEGIA ACCIN
Diferenciacin.1.
Elevar la calidad del servicio:
Desarrollar un sistema en lnea que permita agilizar la
comunicacin con los proveedores.
2.

Mejorar la atencin al cliente:


Elaborar un sistema en lnea que permita a los clientes agilizar

Costo.

1.

la comunicacin e intercambio de consultas.


Disminuir costos de servicio:
Promover alianzas estratgicas con los proveedores de
productos y repuestos.

2.

Disminuir los costos de venta:


Desarrollar un sistema en lnea que agilic las ventas de

Innovacin.

1.

pasajes.
Innovacin del servicio:
Analizar

el

impacto

de

TI/SI

en

el

servicio

(proveedores/clientes).
Anlisis de mejoras de presentacin del servicio (asiento,
comidas a bordo, etc.)
Anlisis del impacto de la tecnologa en la productividad de
los recursos humanos.
2.

Innovacin de procesos:
Mejorar el anlisis de los procesos crticos del negocio.

Crecimiento. 1.

Analizar la variabilidad de dichos procesos.


Ampliar el rea de accin:
Analizar como las TI/SI permitiran ampliar el rea de accin
para la empresa.

2.

Incrementar el volumen de clientes:


Incrementar polticas de publicidad por medio de afiches,

Alianza.

volantes, etc.
1.
Promover alianzas estratgicas:
Con proveedores de productos y repuestos.

Desinversin. 1.
Recuperacin.1.

Con entidades financieras pblicas y privadas.


Anlisis de financiamiento e inversin en sectores directos al
rubro del transporte interprovincial.
Fidelizacin del cliente:
Implementar polticas de seguimiento de los clientes con la
finalidad de determinar su capacidad de pago.

4.2 Anlisis de la Matriz FODA

MATRIZ FODA

OPORTUNIDADES
OPORTUNIDADES

AMENAZAS
AMENAZAS

O1. Perspectiva del Crecimiento del Mercado.


O2. Ubicacin Geogrfica de la empresa.
O3. Globalizacin de la informacin.
O4.Fcil acceso a la tecnologa.
O5.Comercio y publicidad electrnica.
O6.Precios diferenciados.
O7. Capacidad de integracin con el cliente.
O8. Alianzas estratgicas.
O9. Demanda insatisfecha.

A1. Creacin de nuevos impuestos.


A2. Poltica del pas.
A3. Nuevos competidores.
A4. Competencia informal.
A5. Servicios sustitutos.
A6. Aprovechamiento de las TI/SI.
A7. Bajo costo de los servicios y productos.

FORTALEZAS

ESTRATEGIAS FO

ESTRATEGIAS FA

F1. Imagen corporativa.


F2. Flexibilidad de la estructura
Organizacional.
F3. Nivel tecnolgico.
F4. Capacitacin y motivacin del personal.
F5. Amplia cartera de clientes.
F6. Solucin a los reclamos.
F7. Atencin al cliente.
F8. Elaboracin de los reportes de ventas.

F1, F3, F4, F5, F6, F7, O1, O3, O4, O5, O7, O9.
Desarrollar un sistema en lnea que permita agilizar
la comunicacin e intercambio de consultas con los
clientes y proveedores.
F1, F3, F5, O1, O2, O3, O4, O5, O6, O8, O9.
Promover alianzas estratgicas con los proveedores
de productos y repuestos.
F5, F7, F8, O1, O3, O6, O7, O9.
Implementar polticas de seguimiento de los
clientes con la finalidad de determinar su capacidad
de pago.

F1, F5, A3, A4, A5.


Incrementar polticas de publicidad por medio de
afiches, volantes, etc.

FACTORES INTERNOS

FACTORES EXTERNOS

F8, A1, A2, A7.


Anlisis de financiamiento e inversin en sectores
directos al rubro del transporte interprovincial.

MATRIZ FODA

FACTORES INTERNOS

FACTORES EXTERNOS

O1. Perspectiva del Crecimiento del Mercado.


O2. Ubicacin Geogrfica de la empresa.
O3. Globalizacin de la informacin.
O4.Fcil acceso a la tecnologa.
O5.Comercio y publicidad electrnica.
O6.Precios diferenciados.
O7. Capacidad de integracin con el cliente.
O8. Alianzas estratgicas.
O9. Demanda insatisfecha.

A1. Creacin de nuevos impuestos.


A2. Poltica del pas.
A3. Nuevos competidores.
A4. Competencia informal.
A5. Servicios sustitutos.
A6. Aprovechamiento de las TI/SI.
A7. Bajo costo de los servicios y productos.

A continuacin mostraremos un
lineamientos estratgicos obtenidos:
a. Estrategias
Ofensivas
Oportunidades).

resumen

de

los

(Fortalezas

F1, F3, F4, F5, F6, F7, O1, O3, O4, O5, O7, O9.
E1. Desarrollar un sistema en lnea que permita
agilizar la comunicacin e intercambio de
consultas con los clientes y proveedores.
F1, F3, F5, O1, O2, O3, O4, O5, O6, O8, O9.
E2. Promover alianzas estratgicas con los
proveedores de productos y repuestos.
F5, F7, F8, O1, O3, O6, O7, O9.
E3. Implementar polticas de seguimiento de los
clientes con la finalidad de determinar su
capacidad de pago.
b. Estrategias
Amenazas).

Defensivas

(Fortalezas

F1, F5, A3, A4, A5.


E4. Incrementar polticas de publicidad por
medio de afiches, volantes, etc.
F8, A1, A2, A7.
E5. Anlisis de financiamiento e inversin en
sectores directos al rubro del transporte
interprovincial.
c. Estrategias
Adaptivas
Oportunidades).

(Debilidades

D1, D2, D3, D5, O3, O4.


E6. Mejorar el anlisis de los procesos crticos
del negocio.
E7. Analizar la variabilidad de dichos procesos.
d. Estrategias
Amenazas).

de

Supervivencia

D2, D3, D4, D5, A3, A6.

(Debilidades/

E8. Analizar como las TI/SI permitiran ampliar el


rea de accin para la empresa.
E9. Anlisis del impacto de la tecnologa en la
productividad de los recursos humanos.
4.3 Identificacin de las Estrategias Empresariales
Proporcionar la marca de nuestros productos en el
mercado y establecer ventajas diferenciales en esta
lnea de servicios frente a la competencia.
Desarrollar

una

penetracin

en

mediante campaas publicitarias.


Potenciar
nuestras
debilidades
colaboraciones de empresas
Incrementar
las
alianzas

el

mercado,

con

fuertes

estratgicas,

implementacin de agencias de venta o sucursales.


Programa de capacitacin interna para desarrollar el
nivel de sus competencias actuales as como para
mejorar el clima organizacional y la comunicacin
interna.
Potenciar

nuestras

instalaciones

con

ayuda

de

empresas de Taller de Reparacin de Vehculos y los


Almacenes de Mercancas
Adquisicin de software y aplicacin de sistemas
ms sofisticados.
Bsqueda y Bsqueda de nuevos clientes y / o
nuevas rutas que se adecuen a nuestros objetivos.
4.4 Matriz Interna y Externa (I/E)
La matriz E/I permite formular estrategias basadas en
los resultados de las matrices internas y externas, es
decir de los resultados de la evaluacin de las matrices
EFI y EFE.

Para la primera matriz tomamos como primer dato el


resultado de 2.90 que fue obtenido en la evaluacin de
la matriz EFI para la matriz PCI y como segundo dato
tomamos el resultado de 2.81 que fue obtenido en la
evaluacin de la matriz EFE, para la matriz POAM, luego
ubicamos los resultados segn las coordenadas X y Y de
la matriz I/E como se muestra a continuacin:
TOTALES PONDERADOS DEL EFI

Fuerte
3.0 a 4.0

Promedio
2.0 a 2.99

Dbil
1.0 a 1.99

4.0
Alto
3.0 a 4.0

3.0

2.902.0

1.0

3.0

TOTALES PONDERADOS DEL EFE

Crecer
Construir
I

2.81
Media
2.0 a 2.99
2.0
Bajo
1.0 a 1.99
X

Retener
Mantener
III

Cosechar
Desinvertir
VI

y Cosechar
Desinvertir
IX

Crecer y
Construir
II

Crecer
Construir
VI

y Retener y
Mantener
V

Retener
Mantener
VII

y Cosechar
Desinvertir
VIII

1.0
Matriz N (1): Matriz Interna y Externa.

Comentario.
La matriz nos permite ubicar a la empresa en el
cuadrante V, en la que se puede realizar la estrategia
de RETENER Y MANTENER; la penetracin en el

mercado

el

desarrollo

del

producto,

son

dos

estrategias empleadas para este tipo de divisiones.


Para la segunda matriz tomamos como primer dato el
resultado de 2.96 que fue obtenido en la evaluacin de
la matriz EFI para la matriz PAF y como segundo dato
tomamos el resultado de 2.84 que fue obtenido en la
evaluacin de la matriz EFE, para la matriz de las
Fuerzas Competitivas de Porter, luego ubicamos los
resultados segn las coordenadas X y Y de la matriz I/E
como se muestra a continuacin:
TOTALES PONDERADOS DEL EFI

Fuerte
3.0 a 4.0

4.0

Dbil
1.0 a 1.99

Crecer y
Construir
I

2.0
2.96
Crecer y
Construir
II

Crecer
Construir
VI

y Retener
Mantener
V

y Cosechar
Desinvertir
VI

Retener
Mantener
VII

y Cosechar
Desinvertir
VIII

y Cosechar
Desinvertir
IX

3.0

Alto
3.0 a 4.0

Promedio
2.0 a 2.99

1.0
Retener
Mantener
III

3.0
Media
2.84
2.0 a 2.99
2.0
Bajo
1.0 a 1.99
X 1.0
Matriz N (2): Matriz Interna y Externa.

Comentario.

TOTALES PONDERADOS DEL EFE

Al igual que la otra matriz la empresa se ubica en el


cuadrante V, en la que se puede realizar la estrategia
de RETENER Y MANTENER; la penetracin en el
mercado

el

desarrollo

del

producto,

son

dos

estrategias empleadas para este tipo de divisiones.


4.5 Matriz de la Gran Estrategia (GE)
La matriz de la gran estrategia se ha convertido en un
instrumento
popular
para
formular
estrategias
alternativas. Todas las organizaciones se pueden colocar
en uno de los cuatro cuadrantes estratgicos de la
matriz de la gran estrategia. Las divisiones de la
empresa tambin se pueden colocar en ella.
Las empresas que se ubican en el cuadrante I de la
matriz de la gran estrategia estn en una posicin
estratgica excelente. En el caso de estas empresas, las
estrategias convenientes seran seguir concentrndose
en los mercados (penetracin en el mercado y desarrollo
del mercado) y los productos presentes (desarrollo del
producto).
No es aconsejable que una empresa que se ubica en el
cuadrante 1 se aleje notablemente de sus ventajas
competitivas establecidas. Cuando una organizacin
situada en el cuadrante I tiene demasiados recursos,
entonces las estrategias para la integracin hacia atrs,
hacia adelante u horizontal podran ser convenientes.
Cuando una empresa situada en el cuadrante I est
demasiado comprometida con un solo producto,
entonces la diversificacin concntrica podra disminuir
los riesgos asociados a una lnea de productos muy
estrecha. Las empresas que se ubican en el cuadrante I
se pueden dar el lujo de aprovechar las oportunidades
externas en muchas reas; pueden correr riesgos
agresivamente cuando resulte necesario.

Las empresas ubicadas en el cuadrante II tienen que


evaluar a fondo su actual enfoque hacia el mercado. Aun
cuando su industria est creciendo, no son capaces de
competir en forma eficaz y deben determinar por qu el
enfoque actual de la empresa resulta ineficaz y cul es el
mejor camino para que la compaa cambie, a efecto de
mejorar su competitividad. Como las empresas situadas
en el cuadrante II estn en una industria cuyo mercado
registra un veloz crecimiento, la primera opcin que
deben considerar es una estrategia intensiva (y no
integrativa o de diversificacin).
Las organizaciones situadas en el cuadrante III compiten
en industrias con crecimiento lento y tienen posiciones
competitivas muy dbiles. Ests empresas deben aplicar
cambios drsticos sin tardanza a efecto de evitar su
mayor cada y posible liquidacin. En primer lugar, se
debe perseguir una reduccin considerable de los costos
y del activo (atrincheramiento). Una estrategia
alternativa sera sacar recursos de los negocios actuales
para dirigirlos a otras reas. Cuando todo lo dems ha
fallado, la opcin ltima para los negocios que se ubican
en el cuadrante III es el despojo o la liquidacin.
Por ltimo, los negocios situados en el cuadrante IV
tienen una posicin competitiva fuerte, pero estn en
una industria que registra un crecimiento lento.
Estas empresas tienen la fuerza suficiente para iniciar
programas diversificados en reas con crecimiento ms
promisorio. Normalmente, las empresas que se ubican
en el cuadrante IV tienen grandes flujos de dinero y poca
necesidad de crecimiento interno y muchas veces,
pueden
perseguir
con
xito
la
diversificacin
concntrica, horizontal o de conglomerados. Las
empresas situadas en el cuadrante IV tambin pueden
constituir empresas de riesgo compartido.

De la anterior podemos afirmar que TRANSPORTES


CHICLAYO se encuentra en una posicin competitiva
fuerte y en un crecimiento rpido en el mercado ya que
el desarrollo en la industria del transporte de pasajeros y
de carga es muy competida por la cantidad de empresas
del mismo rubro que estn situadas por la misma zona y
la tecnologa que se desarrolla constantemente, adems
de ello maneja lo que es los puntos de venta para
reforzar la venta de sus pasajes y encomiendas, lo que
estaramos hablando de integracin hacia adelante,
atrs y horizontal.

CRECIMIENTO RPIDO DEL MERCADO


Cuadrante II
Cuadrante I
1. Desarrollo del mercado.
1. Desarrollo del mercado.
2. Penetracin en el
2. Penetracin en el mercado.
3. Desarrollo del producto.
mercado.
4. Integracin hacia adelante.
3. Desarrollo del producto.
5. Integracin hacia atrs.
4. Integracin horizontal.
6. Integracin horizontal.
5. Desinversin.
7. Desinversin Concntrica.
6. Liquidacin.
POSICIN
POSICIN
COMPETITIV
COMPETITIVA
Cuadrante III
Cuadrante IV
A DEBIL
FUERTE
1. Atrincheramiento.
1. Diversificacin concntrica.
2. Diversificacin.
2. Diversificacin horizontal.
3. Diversificacin en conglomerado.
concntrica.
4. Empresas de riesgo compartido.
3. Diversificacin horizontal.
4. Diversificacin en
conglomerado.
5. Desinversin
6. Liquidacin
CRECIMIENTO LENTO DEL MERCADO

Comentario:
Esta matriz nos ha permitido ubicar a la empresa en el
cuadrante I, como se ha visto los resultados de la matriz I/E
se ubica la empresa en el cuadrante V con la estrategia

crecer y construir, la cual tienen una asociacin a las celdas


de desarrollo del mercado, penetracin del mercado y
desarrollo del producto.

4.6 Matriz Cuantitativa de la Planificacin Estratgica


(MCPE)
La matriz MCPE es una tcnica que permite clasificar a las estrategias
para obtener una lista de prioridades relativo de las acciones
alternativas viables. En la siguiente matriz observamos la importancia
que tiene cada una de las estrategias alternativas.
Factores Crticos para el
xito

OPORTUNIDADES
1 Perspectiva del crecimiento
del Mercado
2 Ubicacin geogrfica de la
empresa.
3 Capacidad de integracin
con los clientes.
4 Globalizacin
de
la
informacin.
5 Alianzas estratgicas.
AMENAZAS
1 Servicios sustitutos.
2 Habilidad para diferenciar el
servicio.
3 Facilidad de entrar en el
mercado.
FORTALEZAS.
1 Imagen corporativa.
2 Buena atencin al cliente.
3 Amplia cartera de cliente.
4 Solucin a los reclamos e
indecisiones
de
los
clientes.
DEBILIDADES.
1 Desconocimiento del plan
estratgico de la empresa.
2 Sistema para la ayuda de la
toma de decisiones.
3 Nivel de coordinacin e
integracin entre las reas
de la empresa.
Totales.

Pes
o

Estrategias Alternativas.
Penetraci Desarroll Desarrollo
n del
o del
del
mercado.
producto
mercado.
.
CA
TCA
CA
TCA CA TCA

0.07

0.28

0.28

0.28

0.08

0.21

0.14

0.32

0.07

0.22

0.15

0.28

0.06

0.24

0.12

0.18

0.05

0.10

0.20

0.21

0.01
0.04

2
2

0.06
0.12

2
2

0.06
0.12

1
1

0.02
0.08

0.03

0.08

0.08

0.03

0.08
0.10
0.06
0.06

4
3
3
4

0.24
0.00
0.09
0.20

4
3
3
4

0.24
0.00
0.09
0.20

4
3
3
3

0.32
0.50
0.24
0.18

0.07

0.06

0.06

0.07

0.04

0.12

0.12

0.08

0.05

0.16

0.12

0.15

1.00

2.65

2.57

2.94

4.7 Elaboracin del Plan Operativo Anual: Diagrama de Gantt.

E1. Desarrollar un sistema en lnea que permita


agilizar la comunicacin e intercambio de consultas
con los clientes y proveedores.
E2. Promover alianzas estratgicas
proveedores de productos y repuestos.

con

los

E3. Implementar polticas de seguimiento de los


clientes con la finalidad de determinar su capacidad
de pago.
E4. Incrementar polticas de publicidad por medio de
afiches, volantes, redes sociales, etc.
E5. Anlisis de financiamiento e inversin en
sectores directos al rubro del transporte
interprovincial
E6. Mejorar el anlisis de los procesos crticos del
negocio.
E7. Analizar la variabilidad de dichos procesos.
E8. Analizar como las TI/SI permitiran ampliar el
rea de accin para la empresa.

DIC

NOV

SET

OCT

JUL

AGO

JUN

MAY

ABR

FEB

MAR

DIC

ENE

NOV

SET

OCT

JUL

P.O.A. AO 2017
AGO

JUN

MAY

ABR

FEB

MAR

DIC

ENE

NOV

SET

OCT

JUL

P.O.A. AO 2016
AGO

JUN

MAY

ABR

FEB

ESTRATEGIAS

MAR

ENE

P.O.A. AO 2015

E9. Anlisis del impacto de la tecnologa en la


productividad de los recursos humanos.

Matriz N 4.7.: Plan Operativo: Diagrama de Gantt.


Fuente: Elaboracin Propia.
El diagrama de Gantt, permitir realizar el seguimiento de implementacin de los direccionamientos estratgicos
planteados en el periodo de tiempo de 3 aos como muestra el cronograma.

5PLAN DE LA
GERENCIA
INFORMTICA

5.1 Anlisis de la Situacin Actual de la Informtica


5.1.1 Organizacin Informtica

La empresa Transportes Chiclayo cuenta con un sistema de ventas de


pasajes y control de encomiendas as como la facturacin y emisin de
comprobantes y tickets de pasajes todo este dedicado a las reas de
administracin y contabilidad en coordinacin con la alta direccin.
Cada una de estas reas tiene un encargado como jefe cada uno de ellos
trabaja con el jefe de mantenimiento.
El rea de Sistemas no cuenta con un planeamiento estratgico, ni
tampoco se ha realizado algn Planeamiento Estratgico de Tecnologas
de la Informacin a nivel de la Empresa.
5.1.2 Sistemas de Informacin en la Empresa

La empresa cuenta con varios sistemas de informacin instalados en


diversas oficinas para los diferentes procesos como: Ventas, Almacn,
Encomiendas los cuales son adquiridos en desarrolladoras de software.
5.1.3 Recursos Humanos

La empresa est constituida principal mente por el personal:


o Gerente General: Es aquel que se encarga de velar por el
correcto funcionamiento de la tienda en general, revisando los
procesos (sistema) y atendiendo los
o Jefes por reas: Es aquel que se encarga de velar por los
procesos y problemas de una determinada rea de la empresa.
o Vendedor: Persona encargada de la atencin al cliente en la
compra de pasajes en la empresa.
o Despachador: Es aquel que se encarga de despachar las
encomiendas.
o Vigilante:

Persona

que

se

encarga

de

la

seguridad

del

establecimiento.
o Asistente de Almacn: Encargado del resguardo de los
productos a vender.
El personal del rea de Sistemas son profesionales Ingenieros de Sistemas
con estudios universitarios completos que laboran a tiempo completo

5.1.4 Recursos Tcnicos


5.1.4.1Hardware

La empresa cuenta con Recursos informticos y tecnolgicos en cada una


de sus reas y las asignadas al personal de atencin.
- Procesador: Intel i5 - Memoria RAM: 2 GB - Disco Duro: 160GB
- Procesador: Intel i3 - Memoria RAM: 1 GB - Disco Duro: 80GB
En la toda la empresa Transportes Chiclayo tanto la sede principal como la
sede Piura, se cuenta con un total de 16 computadoras, 2 servidores, 1
Servidores en Chiclayo y 1 en Piura.
5.1.4.2Software

Aplicativo:

Visual Studio 2008


SQL Server 2008
Microsoft Office 2010
Licenciamiento Windows XP
S.O Ubuntu 9.10
Adobe Reader 6.0
WinRar 3.5
Los Servidores de la empresa trabajan con SO Linux.

5.1.4.3Redes

En las ambas oficinas se usa una red LAN proporcionada por Movistar
Internet.
Equipos:
3 Acces Point
2 Switch (16 Puertos)
5.2 Modelo del Negocio
5.2.1 Diagrama de Descomposicin Funcional

VENTA DE PASAJE

Emitir Giro:

REGISTRAR ENCOMIENDA

ENTREGAR GIRO

ENTREGAR ENCOMIENDA

Planificacin de rutas

REALIZAR PAGO AL PERSONAL

CONTROLADOR ENTRADA DE EMPLEADO

CONTROLADOR SALIDA DE EMPLEADO

LIQUIDACIN DE PERSONAL

CONTROL DE PLANILLAS

5.2.2 Breve descripcin de las funciones

o Administracin: Se encarga de:


Proceso Control de Registro: El proceso de Control de
registros lleva un estricto manejo y control de los registros que
abarca la empresa, actividades que intervienen en este Proceso
son los registros Empleado y reparaciones.
o Ventas: se encarga de:
Proceso Control de Registro: El proceso de Control de
registros lleva un estricto manejo y control de los registros que
abarca la empresa, actividades que intervienen en este Proceso
son el registro de un Cliente, una Venta, una encomienda.
o Contabilidad: Se encarga de:
Proceso Gestionar Facturacin: Funcin exclusiva dedicada al
control de los ingresos es decir el capital de la empresa, para un
mejor desenvolvimiento de la misma. Teniendo como resultado
una especie de balance en cuanto a sus ganancias y prdidas
5.2.3 Identificacin de Entidades

FUNCI
PROCE
ACTIVIDA
ON
SO
DES

Registro de

rea de

Control Empleado
Administraci
de Registros
Registro de
n
reparacin

Registro de
Cliente

Registro de

rea de
Control
Venta
Ventas
de registros

Registro de
Encomienda

rea de
Contabilidad

Gestion
ar
Facturacin

Generar pasajes
Generar recibo

ENTIDADES
Empleado

mnibus,
Empleado

Cliente

Cliente,
Venta,
Detalle_Pasaje, Pasaje

Cliente, Venta,
Detalle_Encomienda,
Encomienda

Pasaje, Cliente

Encomienda,
cliente

5.3 Arquitectura de Datos


5.3.1 Modelo Corporativo de Datos

5.3.2 Descripcin de Entidades

1. Personal_Venta: Personas que trabajan dentro de la empresa y son


las encargadas de realizar las ventas correspondientes a los clientes.
Atributos:
- ID_Personal
- Nombre
- Direccin
- DNI
- Clave
- Telfono
- Estado
- Sexo
- Usuario
- Edad
2. Giro: Es el dinero enva un cliente a un destinatario.
Atributos:
- Personal_Venta(FK)
- Cantidad
- Destino
- Cliente(FK)
- Estado
3. Encomienda: Son los productos o materiales que enva el cliente asi
un destinatario.
Atributos:
- Personal_Venta(FK)
- Almacen(FK)
- Cliente(FK)
- Peso
- Descripcin
- Estado
4. Almacen: Deposito de almacenamiento de bienes materiales de la
empresa y de los clientes.
Atributos:
-

ID_Almacen
Stock
Descripcin
Estado

5. Cliente: Personas que requieren de nuestros servicios de transporte,


encomiendas y a los cuales satisfacemos sus necesidades.
Atributos:
- ID_Cliente
- DNI
- Nombre
- Telefono
- Estado
6. Pasaje: Valor econmico que ofrecemos a cambio de nuestros
servicios, de los cuales son cmodos para el cliente.
Atributos:
-

Num_Boleto
Cliente(FK)
Personal_Venta(FK)
ID_Viaje(FK)
Forma_Pago
Tipo_Pago
Pasaje

7. Viaje: Lugares de destino que ofrece la empresa a los clientes.


Atributos:
-

ID_Cliente
DNI
Nombre
Telefono
Estado

8. Asiento: Numero de asiento obtenido a travs de la compra del pasaje


de parte del cliente.
Atributos:
- Estado
- Numero

- ID_Viaje
9. Ruta: Recorrido del carro ya establecido con paradas incluidas para el
beneficio del cliente.
Atributos:
- ID_Ruta
- Origen
- Destino
- Estado
10. Carro: Unidades debidamente equipadas que cuenta nuestra
empresa, con baos, comodidades para el gusto del cliente.
Atributos:
- ID_Carro
- Marca
- Capacidad
- Estado
- Descripcion
- Tipo
- Ao
- Num_Asientos
11. Asistencia: Se registra la hora de ingreso y salida del empleado.
Atributos:
- Personal
- Da
- Hora
- Estado
12. Liquidacin: Monto a pagar a un empleado cuando este deja
desempear en la empresa.
Atributos:
- ID_Liquidacion
- Personal
- Monto
- Tiempo_Trabajo

13. Personal: Personal que se desempea en diferentes puestos que


tiene la empresa.
Atributos:
- ID_Personal
- Nombre
- Apellido
- Cargo
- DNI
- Telfono
- Direccin

14. Horario: Turno que le toca a cada empleado desempearse en la


empresa donde se le registra su hora de llegada y de salida.
Atributos:
- ID_Horario
- ID_Personal
- Turno
- Hora_Entrada
- Hora_Salida
15. Contrato: Documento establecido por la empresa donde se pone de
acuerdo el empleador y el empleado.
Atributos:
- Personal
- ID_Contrato(FK)
- Fecha_Inicio
- Fecha_Fin

5.3.3 Matriz CRUD de Procesos vs. Entidades

Entidades
procesos
Asi
enco
Liqu ste
pasaj
mien alma clie
Carr Viaj Asie Hor Pers idac nci
e
giro
da
cen nte Ruta o
e
ntos ario onal in
a
CRU
venta de pasaje D
R
R
CRU
realizar Giro
D
R
R
realizar
CRU
encomienda
D
R
R
control de
CRU
almacen
D
gestionar
cliente
CRU
Planificacion de
CRU
ruta
D
R
R
Planificacion
de viaje
Control del
carro
Control de
asientos

CRU
CRU CRU D
R
CRU
D
RU

control ingreso
del personal

CRU
CRU D

control salida
del personal
liquidacin al
personal

CR
U

CRU
C

CRU
D

Con
trat
o

control de
contratacin de
personal

CRU

5.4 Arquitectura de Sistemas


5.4.1 Definicin de Sistemas de Informacin
Sistema de Recursos Humanos
Subsistema
Control de Ingreso
de Personal
Control de Salida
de Personal

Modulo
Operaciones
Operaciones

Operaciones
Liquidacin de
Personal
Liquidacin

Planilla
Gestin de Planilla

Reportes

Servicios
Registrar hora de entrada
Registrar observaciones
Registrar hora de salida
Registrar Observaciones
Revisin de informe de
finalizacin de actividades
Revisin de datos de personal
Calcular monto de liquidacin
Generar informe de liquidacin
Revisin de informe de
liquidacin
Registro de pago de liquidacin
Emisin de boleta de pago
Contratos por periodo de tiempo
Nmeros de contratos en un
determinado tiempo
Revisin de contratos
Establecer beneficios y
descuentos
Registrar planilla
Actualizar planilla
Listado de planilla general
Listado de planilla por fecha

Sistema de Administracin
Subsistema

Modulo

Servicios

CRU
D

Planificacin de
Rutas

Operaciones

Registrar rutas
Revisin de rutas

Sistema de Ventas
Subsistema

Modulo

Venta de Pasaje

Operaciones

Emitir Giro

Operaciones

Operaciones

Recepcionar Giro

Emitir Encomienda

Operaciones

Recepcionar
Encomienda

Subsistema
Pagos al Personal

Operaciones

Servicios
Registrar datos del cliente
Registrar venta de pasajes
Registrar reserva de pasajes
Modificacin de una reserva
Emisin del boleto de viaje
Registrar datos del remitente del
giro
Registrar datos del destinatario
del giro
Registrar giro
Revisin de informe de giros
Consultar datos del destinatario
del giro
Registrar datos del remitente de
la encomienda
Registrar destinatario de la
encomienda
Registrar encomienda
Revisin de informe de
encomiendas
Consultar datos del destinario de
la encomienda

Sistema de Finanzas
Modulo
Servicios
Registrar pagos por servicios
Operaciones
prestado a la empresa

5.4.2 Cartera de Proyectos


Sistema
Sistema de
Recursos
Humanos

Subsistema
Control de Ingreso de
Personal
Control de Salida de
Personal
Liquidacin de
Personal

Funcionalidad
Registrar el ingreso del
personal
Registrar la salida del
personal
Administrar y controlar
adecuadamente la
liquidacin del personal

Gestin de Planilla
Sistema de
Administracin

Planificacin de Rutas
Venta de pasajes

Sistema de
Ventas

Emitir Giro
Recepcionar Giro
Emitir Encomienda
Rececpcionar
Encomienda

Sistema de
Finanzas

Pagos al Personal

Manejar Adecuadamente la
informacin actualizada del
personal
Registrar y administrar los
viajes que se realizan
Registrar y modificar todas
las ventas que se realicen de
pasajes
Registrar y controlar envo de
giros
Verificar y controlar la
recepcin de giros
Registrar y controlar envos de
encomiendas
Verificar y controlar la
recepcin de encomiendas
Controlar los pagos que se
realizan en la empresa

5.4.3 Elaboracin de Ficha Tcnica

1. Nombre
SISTEMA DE RECURSOS HUMANOS
2. Objetivos
Gestionar y controlar procesos como planilla y asistencia de personal.
Gestionar y controlar procesos como salidas, liquidacin, despidos y
sanciones.
Administrar de manera eficaz y rpida los procesos del personal.
3. Alcance
Toda la organizacin
4. Interfaces
Sistema de Finanzas
5. Funcionalidades Principales
Control de Asistencia
Control de Planilla
6. Arquitectura de Sistemas
Subsistema

Mdulos
-

Control de Planilla
Control de Ingreso de
Personal
Control de Salida de Personal

Control de Asistencia de
Personal

Registrar hora de entrada


Registrar observaciones

- Registrar hora de salida


- Registrar observaciones
- Revisar ingresos y salidas de
personal
- Verificar cumplimiento de
asistencia
- Revisar permisos
- Establecer descuentos
- Generacin de cuadros y grficos
estadsticos de asistencia de
personal (asistencias, tardanzas,
faltas)
-

Liquidacin de Personal

Revisin de contratos
Establecer beneficios y
descuentos
Registrar planilla
Actualizar planilla

Revisin de informe de finalizacin


de actividades
Revisin de datos de personal
Calcular monto de liquidacin
Revisin de informe de liquidacin
Registro de pago de liquidacin

7. Informacin Principal
Entrada

Salida

Personal
Asistencia
Sueldo
Contrato

Listado de personal activo, por


rea.
Contratos por periodo de tiempo.
Listado de planilla general.
Listado Asistencia de Personal.
Informes de Liquidaciones.

8. Beneficios
Seguimiento de estadsticas del personal.
Motivacin del Personal.
Mayor control y monitoreo sobre el personal.
Buen control y asignacin de sus beneficios.
9. Presupuesto
13,881 SOLES
10. Duracin
10 Meses y Medio
11.Caractersticas Tcnicas
Plataforma: Linux
Manejador de base de datos corporativo Lectora de huella digital.

1. Nombre
SISTEMA DE ADMINISTRACION Y PLANIFICACION
2. Objetivos
Generar los planes y programas de las distintas rutas lo cual permitir llevar
un mejor control y funcionamiento de los servicios que se brinden
3. Alcance
rea administrativa
4. Interfaces
Sistema de Planificacin
Sistema de Ventas
Sistema Financiero
5. Funcionalidades Principales
Realizar una planificacin fsica
Producir planes de ruteo para los distintos viajes.
Realizar asignacin de vehculos y conductores.
Realizar estudios y proyecciones econmico-financieros de la prestacin de
servicios, necesarios para viabilizar los planes de desarrollo de la Empresa.
6. Arquitectura de Sistemas
Subsistema

Mdulos

Consulta de existencias en buen


estado vehicular
Consulta existencia mal estado
vehicular
Consulta de Programa de Compra
Estimacin de las inversiones
necesarias.

Planificacin fsica
-

Programacin y control

Registro actividades necesarias


para alcanzar las metas en los
Planes propuestos.
Establecer secuencia Cronolgica
Verificar ejecucin de planes y
programas establecidos.
Reporte de Resultados obtenidos
Medir Resultados de la gestin
Comparacin de Avance
Cronolgico.

7. Informacin Principal
Entrada
-

Existencias
Ingresos
Montos de inversiones

Salida
-

Montos a Invertir
Proyecciones econmico-financieras
Valor de tarifas
Costo/Beneficio
Cronograma

8.Beneficios
Tangibles

Intangibles

Reduccin rutas en horarios


menos concurridos.
Planificar mejor la asignacin de
conductores en horarios
concurridos.
Seguimiento de Crecimiento
Econmico-Financiero.
9.Presupuesto
9,131 SOLES.
10.Duracin
9 meses
11.Caractersticas Tcnicas
Plataforma: Linux
Manejador de base de datos corporativo

1. Nombre
SISTEMA DE FINANZAS
2. Objetivos

Mejor toma de decisiones


Recomendar soluciones, orientadas a
obtener un mayor incremento de la
productividad

Elaborar el presupuesto en base a diferentes variables que el sistema nos


proveer.
Registrar pagos que se realicen.
Control de ingresos y egresos de dinero
3. Alcance
Caja
Ventas
Finanzas
Personal
4. Interfaces
Sistema de Recursos Humanos
Sistema Financiero
5. Funcionalidades Principales
Presupuesto
Pagos
6. Arquitectura de Sistemas
Subsistema
Planificar Presupuesto

Pagos

Mdulos
- Consultar presupuesto de la
empresa.
- Evaluar presupuesto.
- Consulta de los ingresos y egresos.
- Ingresar prstamo a realizar
- Bsqueda de entidades
Financieras
- Calendarizacin de pagos a
realizar.
- Control de pagos.
- Registro de comprobantes
emitidos
- Elaborar Informe Financiero
- Control montos de las ventas.
- Informe diario de ventas y gastos
- Registro de ingresos y egresos.
- Reporte de ingresos y egresos
- Registro Pagos a personal
- Consulta Pagos a personal
- Registro Pagos a proveedor
- Consulta Pagos a proveedor
- Registro Pagos a servicios
- Consulta Pagos a servicios

7. Informacin Principal
Entrada

Salida

- Egresos
- Entidad Financiera
- Listar Fuentes Financieras.
- Listado Pagos a: Proveedor,
personal, servicios.
- Reporte cuadro de ingresos y
egresos

- Presupuesto
- Ingresos

8. Beneficios
Mayor control y monitoreo sobre los pagos proveedores.
Seguimiento del presupuesto general y por reas.
9. Presupuesto
5150 Soles
10. Duracin
7 Meses
11. Caractersticas Tcnicas
Plataforma: Linux
Manejador de base de datos corporativo

1. Nombre
SISTEMA VENTAS ONLINE
2. Objetivos
Realizar ventas va online sin necesidad de una atencin del personal
3. Alcance
Todos
4. Interfaces
--5. Funcionalidades Principales
Venta de pasajes
6. Arquitectura de Sistemas
Subsistema

Venta de pasaje online

Mdulos
consultar pasaje
consultar pasarelas de pago
Ventana de ayuda
verificar asientos

7. Informacin Principal
Entrada

Salida

Personal
Asistencia
Sueldo
Contrato

Listado de personal activo, por rea.


Contratos por periodo de tiempo.
Listado de planilla general.
Listado Asistencia de Personal.
Informes de Liquidaciones.

8. Beneficios
Mejora el proceso de la venta y colas de espera
Reduccin de personal
9. Presupuesto
9,000 SOLES
10. Duracin
4 Meses
11.Caractersticas Tcnicas
Plataforma: Linux
Manejador de base de datos corporativo Lectora de huella digital.

1. Nombre
APLICACIN DE SISTEMAS PARA DISPOSITIVOS MOVILES
2. Objetivos
Realizar ventas a travs de dispositivos mviles sin necesidad de una
atencin del personal y
al alcance del cliente.
3. Alcance
Todos los clientes con dispositivos tecnolgicos ejemplo Tablet, celulares.
5. Funcionalidades Principales
Venta de pasajes y encomiendas.
6. Arquitectura de Sistemas
Subsistema

Venta de pasaje online

Mdulos
consultar pasaje
consultar precios de encomiendas
consultar pasarelas de pago
Ventana de ayuda
verificar asientos

7. Informacin Principal
Entrada
-

Personal
Asistencia
Sueldo
Contrato

8. Beneficios

Salida
-

Listado de personal activo, por rea.


Contratos por periodo de tiempo.
Listado de planilla general.
Listado Asistencia de Personal.
Informes de Liquidaciones.

Mejora el proceso de la venta y colas de espera


Reduccin de personal
9. Presupuesto
10 ,000 SOLES
10. Duracin
5 Meses
11.Caractersticas Tcnicas

5.4.4

PRIORIZACION
SISTEMAS DE LA EMPRESA

No.
1
2
3

Proyecto
SISTEMA DE RECURSOS HUMANOS
SISTEMA DE ADMINISTRACION
SISTEMA DE VENTAS ONLINE y

Impacto
B
A
A

Inversin
A
M
A

APLICATIVO MOVIL PARA VENTAS


SISTEMA DE FINANZAS

CUADRO DE IMPACTO/INVERSION
PROYECTO 3
I
M
P
A
C
T
O

Alto

PROYECTO 4

PROYECTO 2
INVERSION

Medio

PROYECTO 1
Bajo

Bajo

Medio

Alto

5.5 Arquitectura Tecnolgica


5.5.1 Propuesta de Arquitectura Tecnolgica

La empresa de transportes Chiclayo necesita contar con


una nueva y mejor infraestructura tecnolgica de acorde a
los nuevos SI que le permita desarrollar de forma eficiente
todos sus procesos y un mejor manejo de la informacin
para brindar un mejor servicio a sus clientes. Por ello
necesitamos de hardware y software que vallan de acorde
con las exigencias requeridas.
A continuacin se detalla lo requerido:
a) Servidores(1):
SERVIDOR
PROCESADOR

Intel Core i7 o a fines

NUCLEOS

VELOCIDAD DEL
PROCESADOR(GHz)
MEMORIA RAM

2.66 a 3.33

CACHE (Mb)

6a8

SISTEMA OPERATIVO

Windows Server R2 2008

MONITOR

LCD 19

PRECIO

S/. 3 199.00

4 a mas

Servicios a Implementar:
Servidor
Servidor
Servidor
Servidor
Servidor
Servidor
Servidor
2012)
Servidor

de ARCHIVOS
FIREWALL
DNS
DHCP
WINS
WEB
de BASE DE DATOS (SQL Server
de APLICACIONES

b) Estaciones de trabajo (4):


PROCESADOR

Intel Core i3 o a fines

NUCLEOS

VELOCIDAD DEL
PROCESADOR(GHz)
MEMORIA RAM

2.66

CACHE (Mb)

SISTEMA OPERATIVO

Windows 7

MONITOR

LCD 17

PRECIO

S/. 4 000.00

c) Dispositivos Perifricos:
IMPRESORAS
1 LASER
COMUNICACIONES

PRECIOS
S/350.00
PRECIOS

1 SWICTH DE 24 PURETOS

S/299.00

1 ROUTER TP LINK

S/250.00

PRECIO GENERAL

S/899.00

Basados en la arquitectura tecnolgica propuesta los costos


estimados que demandara la realizacin del proyecto sera:
Hardware
(crecimiento
y
mantenimiento
infraestructura tecnolgica): S/. 8 098.00

Software (licenciamiento, desarrollo de sistemas)

de

la

SOFTWARE
WINDOWS 7 PROFESIONAL

S/620.00

WINDOWS SERVER 2008 R2

S/2480.00

OFFICE 2010 HOME &


BUSINESS

S/620.00

SQL SERVER 2012

S/7 750.00

PRECIO DE LICENCIAS
SOFTWARE

S/9 270.00

Capacitacin (interna, externa y la tcnica):


S/. 2 500.00
Otros:
000.00
- Suministros y tiles de escritorio
- Pago de Desarrollo
- Mantenimiento del Sistema
COSTO TOTAL:

S/.5

S/. 22 368.00 NUEVOS SOLES

5.5.2 Seleccin de la Arquitectura Tecnolgica


Anlisis Costo/ Beneficio
Las mtricas fueron seleccionadas en base al
anlisis de la informacin tcnica de los
productos y las necesidades de la institucin:
5.5.2.1 Anlisis Costo/beneficio Ampliar red de gestin

1
2
3
4

Seleccin de mtricas

ATRIBUTO

DESCRIPCIN

Sistema Interno
Procesador

5.5.2.2 Anlisis Costo/Beneficio - Licencias de software

PTJE
MAX

5.6 Cronograma de Proyectos

PROYECTO
SISTEMA DE VENTAS ONLINE Y
APLICATIVO MOVIL
SISTEMA DE RECURSOS HUMANOS
SISTEMA DE ADMINISTRACION
SISTEMA DE FINANZAS

2015-2016

2016-septiempre
2016

2016-2017

2017-2018

6CONCLUSIONE
S
Las tecnologas de informacin juegan un rol muy
importante en todo tipo de organizaciones, no solamente en
aquellas que operan globalmente. La enorme capacidad de
almacenar, procesar y distribuir datos que tienen los
computadores actuales convierte a estos en elementos
fundamentales en la gestin de cualquier tipo de
organizacin - pequea o grande, estatal o privada, con
fines de lucro o dedicada a obras de caridad. Sin embargo,
no podemos ser ingenuos y suponer que la tecnologa va a
resolver los problemas automticamente. La estrategia de
tecnologa de informacin tiene que estar subordinada a la
estrategia organizacional, la cual debera estar diseada en
funcin de los objetivos organizacionales. Adquirir e
implantar modernos sistemas de tecnologa de informacin
sin haber concluido un anlisis de lo que realmente se
necesita para apoyar los objetivos estratgicos es, en el
mejor de los casos, una malasignacin de recursos; y en el
peor de los casos, lo nico que se lograr es acelerar el
camino hacia el fracaso organizacional.

7RECOMENDAC
IONES
(Lo que se debe hacer en el futuro)

8BIBLIOGRAFIA
(Referencias bibliogrficas y direcciones de
internet)

9GLOSARIO DE
TRMINOS
(Palabras que se usan en el proyecto y que su
significado no es conocido)

10ANEXOS
(Tablas, cuadros, grficos, fichas para
recoleccin de informacin, documentos
fuentes originales o fotocopias de la empresa
en donde se desarrolla el proyecto,

constancias de la empresa de haber realizado


el estudio, etc.)

DOCUMENTOS
MANUALES

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