PROCEDIMENTO PARA ANLISE DE GERAO

DE VIAGENS DE CARGA EM REA URBANA

Beatriz Lagnier
Orientador: Marcelino Aurlio Vieira da Silva

METODOLOGIA- REVISO BIBLIOGRFICA SISTEMTICA

Atividade 0:
Estruturao

Atividade 1:
Planejamento

Atividade 2:
Realizao

Atividade 3:
Finalizao

Etapa 0.1

Etapa 1.1

Etapa 2.1

Etapa 3.1

Caracterizar o
problema de pesquisa

Identificar a
necessidade da reviso

Aplicar o protocolo

Aproveitamento dos
resultados

Etapa 0.2

Etapa 1.2

Etapa 2.2

Formular as hipteses

Desenvolver o
protocolo da reviso

Extrair dados e
informaes

Etapa 0.3

Etapa 2.3

Adotar premissas

Sintetizar os dados

Etapa 0.4
Estabelecer os
objetivos

Atividade 0
Etapa 0.1
Caracterizar o
problema de pesquisa

Etapa 0.2
Formular as hipteses

Estruturao
Problema de pesquisa
possvel explicar viagens de carga em rea urbana por meio de variveis socioeconmicas?

Hipteses
Bsica

A gerao de viagens de carga em rea urbana pode ser analisada por meio de um procedimento
metodolgico.

Secundria Variveis socioeconmicas podem ser empregadas em um procedimento metodolgico para auxiliar a
anlise de gerao de viagens de carga em rea urbana.

Etapa 0.3
Adotar premissas

Etapa 0.4
Estabelecer os
objetivos

Premissa
possvel adotar o modelo de 4 etapas para a anlise de gerao de viagens de carga em rea urbana.

Objetivos
Geral

Elaborar um procedimento para analisar, por meio de variveis socioeconmicas, a gerao de

viagens de cargas em reas urbanas.

Especficos Identificar na literatura possveis variveis explicativas.

Relacionar as ferramentas matemticas com potencial de explicar e analisar a gerao de viagens.

Atividade 1
Etapa 1.1
Identificar a
necessidade da reviso

Etapa 1.2
Elaborar a proposta
da reviso

Planejamento
Objetivos
Identificar na literatura possveis variveis explicativas.
Relacionar as ferramentas matemticas com potencial de explicar e analisar a gerao de viagens.

O que pesquisar?
Variveis dependentes: Nmero de veculos ou volume de carga.
Variveis independentes: Populao, emprego, rea construda.
Mtodos matemticos: Regresso linear, taxa de viagens, fator de crescimento.

Etapa 1.3
Desenvolver o
protocolo da reviso

Abrangncia geogrfica: Nacional, Regional, Metropolitano.

Atividade 1
Etapa 1.1
Identificar a
necessidade da reviso

Etapa 1.2
Elaborar a proposta
da reviso

Etapa 1.3
Desenvolver o
protocolo da reviso

Planejamento
1.Identificao
Base de Dados

Palavras Chave

Critrios

Science Direct, Google

O Acadmico,
que
pesquisar?
Research Gate,
Instituies internacionais e anais
de congressos

Gerao de viagens de carga, Modelos

de gerao de viagem, Freight
generation, Freight trip generation,
Freight trip generation model, Truck trip
generation model, trip generation
models

Tipos de trabalho: Peridicos

cientficos, relatrios tcnicos,
livros, teses, dissertaes
Local de busca no texto: Ttulo,
resumo ou palavras chaves

2.Seleo

3.Incluso e Excluso

Critrios

Incluso

Excluso

Abordagem temtica:
Modelos de gerao de viagens
Transporte de carga

Trabalhos com modelagem

Matemtica e apresentao de
variveis

Trabalhos sem modelos

matemticos
Trabalhos de reviso
bibliogrfica

Atividade 2
Etapa 2.1
Aplicar o protocolo

Realizao
100

82
80

75

60

50

40

Etapa 2.2
Extrair dados e
informaes

20

Identificados

Etapa 2.3
Sintetizar os dados

Selecionados

Includos

Autor. ano

Variveis
Dependente

Independente

Para estabelecimentos comerciais:

X1 = rea construda de cada estabelecimento
Campos e Nmero de viagens atradas diariamente
Melo.
2004

Para empresas de transporte: nmero

mdio de viagens dirias

Silva e
Waisman. Viagens de caminhes (VC)
2007
Volume de veculos de carga na semana
Gasparini.
Volume de caminhes na semana
2008
Volume de veculos na semana

TMIP.
1996

Baseado nas tendncias histricas de

trfego
T3 = demanda por carga no ano 3 (Y3);

Tipo de atividade/carga
Supermercados
Vesturio
Com. Varejista
Bar/Restaurante
Materiais de construo.
iluminao. mveis e
eletrodomsticos
Combustveis
Unio de todos os
segmentos (exceto
vesturio e combustveis)

X = Frota operacional da empresa (nmero de

veculos)
X = Nmero mdio de estabelecimentos visitados

A = rea do estabelecimento comercial;

F = quantidade de funcionrios

X5: vagas de estacionamentos

X6: volume mdio de clientes
X7: nmero de funcionrios
X2: rea construda
X9: volume mdio de clientes
T1 = demanda por carga no ano 1 (Y1);
T2 = demanda por carga no ano 2 (Y2);
Y1 = conhecimento do histrico de trfego do Ano
1;
Y2 = conhecimento do histrico de trfego do Ano
2.
Y3 = ano horizonte de previso.

Supermercados

Modelo

Regresso
linear

Equao

Y = 1.1522 + 0.0012 X1
y = 1.7499 - 0.0003 X1
Y = 0.9260 + 0.0010 X1
Y = 1.3334 + 0.0019 X1

0,557
0,009
0,881
0,797

Y = 0.0035 + 0.0046 X1

0,584

Y = 0.4858 + 0.000038 X1

0,331

Y = 1.11 + 0.0012 X1

0,604

Y = 18.766 + 0.931 X

0,8775

Y = 28.21 + 0.04199 X
0,775
VC = 2.96 + 0.0446 A 0.7055
0,7055
Regresso
VC = 1.97 + 1.459 F
0,7391
Linear Mltipla VC = 2.07422 + 0.01670 A + 0.96704
F
Y = 7.35 + 0.00087X6 + 0.712 X7 0,754
Regresso Y = 14.39 + 0.02147 X5+ 0.0012X6 0,68
Y = 3.59 + 0.00030X6 + 0.710 X7 0,796
Linear

Mltipla
Shopping Centers

Y = 10.62 + 0.026X5+ 0.00421X6 0,781

Y = 0.00055 X2 + 0.00322 X9

Fator de
crescimento

AGF = (T2 / T1)^(1 / (Y2 Y1))

T3 = T2^( AGF(Y3 Y2))

0,98

Variveis

Autor. ano

Dependente
Christiansen. Nmero de paradas diria

Tipo de atividade/carga

Independente
X = 929m de rea construda

shopping centers

rea total por pavimento

Mercadorias em geral

1979

carregamentos semanais totais por

planta
Baseado em mercadorias:
Ogden. 1992

ITE. 1995

Nmero de viagens dirias de

caminhes

X1 = nmero de empregados no nvel mdio e Alimentcios e agricultura

superior na zona;
Materiais de construo
X2 = nmero de empregados no nvel de apoio Produtos industrializados
(operrios) na zona;
Derivados de petrleo
X3 = nmero de empregados em indstrias na Perdas
zona;
Outras mercadorias
X4 = populao residente na zona;
Todas as mercadorias
X5 = nmero de domiclios da zona.
ND = Nmero de docas nos terminais
NE = Nmero de empregados

X1 = Nmero de empregos no setor industrial; X2 = Nmero de empregos no varejo;

X3 = Nmero de empregos em escritrios;
X4 = Nmero de residncias.
rea construda de cada empreendimento.
Supermercado
Vesturio
Com. Varejista
Bar/Restaurante
Mat. Construo
Combustvel
Melo. 2002
Para empresas de transporte:
XV = n de veculos utilizados pela empresa
Supermercado
volume de viagens de veculos de carga XE = carga prpria da empresa
XH = carga horria trabalhada
Com. Varejista
XK = distncia percorrida
Bar/Restaurante

Nmero de viagens de caminhes

mdios
Allen. 2002
Nmero de viagens de caminhes
pesados
Para estabelecimento comerciais:
volume de viagens de veculos de carga

Modelo
Taxa de
gerao

Regresso
linear e
Regresso
Linear
Mltipla

Equao
Y = 1.35X

R
-

Y = 13.97 + 0.044 X

0,88

Y = -391 + 0.0894 X2 + 0.0158 X5

Y = 333 + 0.0957 X3 + 0.138 X4
Y = -731 + 0.0798 X2 + 0.146 X3
Y = 30.5 + 0.0163 X2 + 0.0020 X4
Y = -191 + 0.0450 X2 + 0.0214 X5
Y = -173 + 0.00704 X2
Y = -749 - 0.224 X1 + 0.726 X2

0,65
0,44
0,67
0,46
0,58
0,84
0,84

VC = 1.00*ND + 8.96
Regresso
VC = 2.06*NE + 3.44
linear
MT = 0.75*(0.178*X1+0.177*X2+
Regresso 0.048*X3+0.069*X4)
linear
HT = 1.05*(0.199*X1+0.141*X2+
0.029*X3+0.068*X4)
Y = 1.1522 + 0.0012 X1
Y = 1.7499 0.0003 X1
Regresso Y = 0.9260 + 0.0010 X1
linear
Y = 1.3334 + 0.0019 X1
Y = 0.0035 + 0.0046 X1
Y = 0.4858 + 0.000038 X1
Y = -3.13 + 1.28XV + 1.35XE +
14.58XH 0.88XK
Regresso Y = 13.80 + 2.00XV 4.73XE +
15.54XH 0.75XK
linear
Y = 168.57 + 1.72XV 27.28XE
6.85XH + 0.16XK

0,69
0,73

0,557
0,009
0,881
0,797
0,584
0,331
0,765
0,498
0,382

Corte
geogrf.

Mtodos

X
X
X

X
X
X X

X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

X
X
X

X
X
X
X

X
X
X

X
X

X
X
X

X
X

X
X

X
X
X
X
X

X
X

X
X
X

X
X
X

X
X

X
X

X
X
X

X
X
X

X
X
X

X
X

X
X
X
X
X
X
X
X

X
X

Taxa de
Gerao de
Viagens
Outros
Metropolitano
Estadual
Nacional
PGV

Trabalhos
Al-Battaineh and Kaysi, 2005
Alho e Silva, 2014
Allen, 2002
Barone et al, 2014
Bartlett and Newton, 1982
Bastida e Holgun-Veras, 2009
Brcker, 1998
Cambridge Systematics, 1996
Campos e Melo, 2004
Chu, 2011
DeVries and Dermisi, 2008
Ebias, 2014
Gasparini, 2008
Gentile and Vigo, 2009
Giuliano et al., 2007
Hewings et al., 2002
Hutchinson, 1974

Varivel Independente

Nmero de
viagens
Volume de
carga
rea da
empresa
Carac. Fs. da
empresa
Carac. oper.
da empresa
Frota
Domicilios
Emprego
Populao
Uso do solo
Outras var.
socioecon.
Anlise de
Class. Mlt.
Input- Output
Fator de
Crescimento
Regresso
Espacial
Regresso
Linear
Regresso
Linear Mltipla

Var. Dep.

X
X

Corte
geogrf.

Mtodos

X
X
X
X
X
X
X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

X
X
X
X

X
X
X

X
X

X
X
X

X X
X
X
X

X
X

X
X

X
X
X
X

Taxa de
Gerao de
Viagens
Outros
Metropolitano
Estadual
Nacional
PGV

Trabalhos
Ibeas et al, 2012
Iding, Meester e Tavasszy, 2002
ITE, 1995
ITE, 2008
Ivanova et al., 2002
Jack Faucett Associates,1999
Kawamura et al, 2008
Kulpa, 2014
Lawson et al., 2011
Marra, 1999
Melo, 2002
Muuzuri et al, 2012b
Novak et al., 2009
Nuzzolo e Comi, 2014
Ogden, 1977
Ogden, 1992
Oosterhaven et al., 2001

Varivel Independente

Nmero de
viagens
Volume de
carga
rea da
empresa
Carac. Fs. da
empresa
Carac. oper.
da empresa
Frota
Domicilios
Emprego
Populao
Uso do solo
Outras var.
socioecon.
Anlise de
Class. Mlt.
Input- Output
Fator de
Crescimento
Regresso
Espacial
Regresso
Linear
Regresso
Linear Mltipla

Var. Dep.

X
X

X X
X X
X
X
X

X
X

X
X
X

X
X
X

X
X
X
X X X
X X X

X
X
X

X
X

X
X
X
X
X
X
X X

X
X
X

X
X

X
X

X
X

X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X

X
X
X
X
X

X
X
X
X
X
X

X
X

X
X

X
X
X
X
X
X
X
X
X X
X X
X
X
X
X X
X
X
X
X

X
X

X
X

X
X
X

X
X
X

X
X

X
X
X

X
X

X
X
X

X
X

X
X
X

X
X
X

X
X

X
X

Corte
geogrf.

Mtodos

Taxa de
Gerao de
Viagens
Outros
Metropolitano
Estadual
Nacional
PGV

Trabalhos
Orsini et al., 2009
Russo and Comi, 2002
Snchez-Daz et al., 2014
Silva e Waisman, 2007
Sorratini, 2000
Swahn, 2001
Tavasszy et al., 1998
TMIP, 1996
TRB, 2001
TRB, 2008
TRB, 2011
TRB, 2012
TRB, 2012
TRB, 2012
Wagner, 2010
WSP, 2005
Orsini et al., 2009

Varivel Independente

Nmero de
viagens
Volume de
carga
rea da
empresa
Carac. Fs. da
empresa
Carac. oper.
da empresa
Frota
Domicilios
Emprego
Populao
Uso do solo
Outras var.
socioecon.
Anlise de
Class. Mlt.
Input- Output
Fator de
Crescimento
Regresso
Espacial
Regresso
Linear
Regresso
Linear Mltipla

Var. Dep.

X
X
X
X
X
X
X

Atividade 3

Etapa 3.1
Aproveitamento dos
Resultados

Captulo da dissertao
Artigo
Continuidade pesquisa

Finalizao