Tire dvidas sobre os tipos de motor de

carro
Veculos so oferecidos com motores 1.0, 1.4, 1.8, entre outros.
Quanto maior o motor, mais caro fica o valor do automvel.
Ricardo Lopes da Fonseca Especial para o G1

Motor do Fiat Palio (Foto: Divulgao)

Cada dia que passa os fabricantes de automveis nos oferecem mais e mais opes para
que a escolha de um carro seja adequada s nossas necessidades.

So inmeras possibilidades para se configurar um carro. Temos um nmero sem fim de

acessrios, verses de acabamento e tambm a opo de motorizao. Sobre esse tema,
escolhemos os principais tipos de motores para esclarecer os detalhes de cada um.

Afinal, um modelo de carro pode ser oferecido com motor 1.0, 1.4, 1.6 e at 1.8 litro.
Quanto mais litros, mais caro fica o valor do automvel. Na hora de escolher, preciso
levar em considerao o uso que se vai fazer do veculo.

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Novo Gol oferecido com motor 1.0, 1.6 e Power 1.6 (Foto: Divulgao)
Primeiramente vamos exemplificar a concepo dos motores, que podem ser dividas em
quatro:
Motor Vertical
So conhecidos como motores em linha. Podem ter de dois a oito cilindros, mas os
modelos mais empregados em automveis so de quatro, cinco ou seis cilindros. Sua
caracterstica principal so os cilindros alinhados em nico plano longitudinal. Devido a
posio dos pistes (em p), so chamados de verticais. A maioria dos carros utiliza essa
configurao com quatro cilindros.
Motor em V
A caracterstica principal desse motor formar um V visto de frente em que os
cilindros esto inclinados e colocados ao longo de dois planos concorrentes, formando
um ngulo varivel entre si. Pode ser V6, V8, V10, ou V12, sendo seis, oito, dez ou 12
cilindros. Os carros mais potentes utilizam essa concepo. O mais famoso deles o
V8, que equipou os Dodge e os Ford Maverick na dcada de 70. Dos carros atuais, o
mais comum o V6, que equipe desde modelos esportivos, picapes, utilitrios
esportivos at vans.
Motor em W
Essa verso segue o mesmo principio do motor em V, porm, com um plano a mais. Um
exemplo de motor com essa concepo no mercado o W 12, do Volkswagen Phaeton.
Tambm temos o Bugatti Veyron com um W16.
Motor Boxer
O motor do tipo Boxer conhecido tambm como motor deitado. Os cilindros ficam na
horizontal. O modelo mais conhecido o do Fusca, mas tambm equipa carros
esportivos como Porsche e Subaru.
Entenda os tipos de vlvula
Depois, dentro da estrutura do motor, temos a posio do comando de vlvulas - pea
responsvel tanto por abrir e fechar as vlvulas da entrada da mistura ar/combustvel,
como as vlvulas de sada para os gases:
SOHC
Um motor do tipo SOHC (Single OverHead Cam) conta com apenas um comando de
vlvulas. O mais comum a verso de quatro cilindros em linha com oito vlvulas no
cabeote do motor onde tambm est localizado o comando -, sendo quatro para a

entrada da mistura ar/combustvel e quatro para a sada dos gases, ou seja, uma de
entrada e uma sada em cada cilindro. Tambm existe a verso com 16 vlvulas, que
passa a ser quatro vlvulas por cilindro no caso de um motor de quatro cilindros.
DOHC
O motor com essa denominao DOHC (Double OverHead Cam) segue o mesmo
princpio do SOHC, porm com dois comandos de vlvulas no cabeote. Normalmente
um motor com mais vlvulas por cilindro, sendo o modelo mais comum o quatro
cilindros em linha com 16 vlvulas.
OHV
Esse motor, o OHV (OverHead Valve) funciona com o comando de vlvulas dentro do
motor e com as vlvulas no cabeote. O gerenciamento de abertura e fechamento se d
por meio de algumas varetas que ligam os sobressaltos do comando as vlvulas.

Motor 3,6 litros V6 do utilitrio esportivo Chevrolet Captiva (Foto: Divulgao)

1.0, 1.4, 1.8... Qual a medida certa para cada carro?
Por ltimo temos o tamanho do motor, medido atravs do seu volume cbico, que a
capacidade total do motor somando-se o volume de todos os cilindros:
Abaixo de 1 litro
So motores extremamente pequenos e equipam apenas carros urbanos. Podem ter trs
ou quatro cilindros em linha. So mais comuns nos minicarros comercializados na
Europa.
1,0 litro
De concepo em linha com quatro cilindros, esse o motor que equipa os carros
populares, geralmente as verses de entrada na linha de cada marca. So os modelos
mais econmicos, porm com desempenho menor.
1,4 litro
Tambm com a mesma concepo: quatro cilindros em linha. Trata-se um motor que
alia a economia de carro popular ao desempenho de um motor mais potente. uma boa
opo para agregar ar-condicionado e direo hidrulica sem comprometer demais o
rendimento, como ocorre nos modelos de 1 litro.
1,6 litro
Verso de quatro cilindros em linha. Foi por muitos anos o modelo mais comercializado,
porm devido as exigncias de mercado, como consumo e emisses de poluentes, fez

com que as fbricas investissem mais nos modelos de 1,4 litro. Alguns veculos mdios,
como Ford Focus, por exemplo, deixou o 1,8 litros de lado e passou a utilizar o 1,6 litro
visando a economia de combustvel.
1,8 litros
Atualmente o tipo de motor que equipa os carros mdios. Por muito tempo foi a
verso esportiva dos carros pequenos, como por exemplo o Volkswagen Gol e
Volkswagen Passat. Ideal para quem precisa fazer viagens de mdia e longa distncia.
2.0 litros ou mais
A partir de 2 litros os motores podem sofrer as variaes em concepo, passando a ser
em v. At 2,5 litros ainda so em linha, com quatro cilindros, a partir dessa capacidade
cbica passam a ser em v, com ao menos seis cilindros. ideal para quem prefere mais
potncia e esportividade. Mas o consumo fica mais comprometido.