Modelo Liquidacion de Obra

Liquidacin Final de Obra:
Mejoramiento Y Rehabilitacin Trocha Carrozable Tixibamba - San Juan De Cachimina - Moyabamba - Chinchibamba - Villa
Aurora, Distrito De Chungui - La Mar Ayacucho
INTRODUCCIN
La Liquidacin Fsica y Financiera de una Obra, est definida como una accin final
obligatorio que se debe de realizar al haber concluido con los trabajos fsicos en la obra, bajo
las condiciones normativas y contractuales al contrato; con la finalidad de comprobar el
cumplimiento de las metas fsicas programadas en el expediente tcnico aprobado, por cada
ejercicio presupuestal; adems de determinar el costo total ejecutado en el cumplimiento de
la meta programada, permitiendo efectuar la rebaja contable de la cuenta como incidencia por
la ejecucin de las obras; as como el saldo econmico que puede ser a favor o contra, sea
del contratista o sea de la entidad ejecutora.
Entidad Ejecutora: Municipalidad Distrital de Chungui

Contratista: Consorcio Gaviln
II.
MEMORIA DESCRIPITIVA
1.
INFORMACION BSICA DE LIQUIDACIN DE OBRA
1.1
NOMBRE DEL PROYECTO:

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN TROCHA CARROZABLE TIXIBAMBA - SAN
JUAN DE CACHIMINA - MOYABAMBA - CHINCHIBAMBA - VILLA AURORA,
DISTRITO DE CHUNGUI - LA MAR AYACUCHO
1.2
UNIDAD EJECUTORA:
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHUNGUI
1.3
SECTOR:
Gobierno Local:
1.4
Municipalidad Distrital de Chungui.
PRESUPUESTO CONTRATADO:
Valor referencial
S/.
4132,219.52 (Incluido IGV)
Monto del contrato
S/.
4132,219.52 (Incluido IGV)
Son:
Cuatro millones ciento treinta y dos mil doscientos diecinueve con 52/100 nuevos soles.
Factor de relacin (F.R.)
1.5
1.00000
MODALIDAD DE EJECUCIN:
CONTRATA
1.6
SISTEMA DE CONTRATACIN:
A SUMA ALZADA
1.7
PLAZO DE EJECUCIN:
270 das calendarios
1.8
CONTRATISTA:
CONSORCIO GAVILAN
1.9
SUPERVISIN:
CONSORCIO SULBA INGENIEROS
1.10 AO PRESUPUESTAL:
Ao Presupuestal 2013
1.11 FUENTE DE FINANCIAMIENTO:
4 Donaciones y Transferencias
13 Donaciones y Transferencias
1.12 UBICACIN POLTICA
Regin/Departamento
Ayacucho
Provincia
La Mar
Distrito
Chungui
Localidades
Varios
1.13 COSTO DEL PROYECTO DE ACUERDO AL EXPEDIENTE TECNICO

Se presenta el presupuesto de inversin de acuerdo al Expediente Tcnico
aprobado.
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES (7.48484301936671 %)
UTILIDAD (5 %)
SUB TOTAL
IGV (18%)
VALOR REFERENCIAL CONTRATO
SUPERVISIN (3.20 %)
TOTAL PRESUPUESTO
Son:
3,113,202.50
233,018.32
155,660.13
3,501,880.95
630,338.57
4,132,219.52
99,622.48
4,231,842.00
Cuatro millones cuatrocientos treinta y un mil ochocientos cuarenta y dos con

00/100 Nuevos Soles.
Los precios unitarios corresponden al mes de ENERO DEL 2013 y el presupuesto

incluye todos los costos de materiales, mano de obra, equipo, herramientas, gastos
generales y todos los impuestos de Ley.

1.14 PLAZO Y FECHAS CONTRACTUALES
1.15 PRESUPUESTOS ADICIONALES

No se gener presupuesto adicional fuera de lo contratado.

2.
LIQUIDACION DE CONTRATO DE OBRA
2.1. BASE LEGAL
Ley del Presupuesto Anual de la Repblica
Ley N 26162 Ley del Sistema Nacional de Control.
Resolucin de Contralora N 195-88 CG y Resolucin de Contralora N 07298-CG; normas que regulan la ejecucin de Obras Pblicas.
D.S. N 02-73-VI- Reglamento Nacional de Edificaciones.
Ley Orgnica de Municipalidad N 27972
Decreto
Legislativo
D.L.
1017-2008:
Ley
de
Contrataciones
Adquisiciones del Estado y sus modificatorias.
Decreto Supremo N 184-2008-EF; Reglamento de la Ley de Contrataciones

y Adquisiciones del Estado y sus modificatorias D.S. N 138-012-EF.
Ley N 20174 Plan Contable General
Decreto Supremo N 011-79-VC y sus modificatorias, ampliatorias y

complementarias.
Contrato de ejecucin de obra N 0118-2014 MDCH-LM/A
2.2. ANTECEDENTES DE LA OBRA

La Municipalidad Distrital de Chungui, provincia de La Mar, de la regin Ayacucho;
cumpliendo sus fines y objetivos como gobierno local y viendo la necesidad de
mejorar las condiciones de accesibilidad a la capital distrital proyect formular el
perfil tcnico con cdigo SNIP 180119 para la ejecucin de la obra: Mejoramiento
Y Rehabilitacin Trocha Carrozable Tixibamba - San Juan De Cachimina Moyabamba - Chinchibamba - Villa Aurora, Distrito De Chungui - La Mar
Ayacucho; para lo cual se formul el respectivo Expediente Tcnico por una
Consultora Externa la que fue aprobado por las instancias correspondientes.
Para su ejecucin, la municipalidad como unidad ejecutora conforme a las
normas y disposiciones vigentes de la Ley de Contrataciones del Estado y su
Reglamento procedi con el proceso de seleccin LP N 001-2014-MDCH-LM/A
(Primera convocatoria); para la ejecucin de la obra: Mejoramiento Y
Rehabilitacin Trocha Carrozable Tixibamba - San Juan De Cachimina Moyabamba - Chinchibamba - Villa Aurora, Distrito De Chungui - La Mar
Ayacucho; adjudicndose como ganador EL CONSORCIO GAVILN conformado
por las empresas GAVILAN CONTRATISTAS GENERALES S.A.C y CONSULTORA
& CONSTRUCTORA YPACONS SRL., para la ejecucin de la obra bajo la
modalidad de contrato a suma alzada por el monto de S/. 4132,219.52 (CUATRO
MILLONES CIENTO TREINTA Y DOS MIL DOSCIENTOS DIECINUEVE CON
52/100 NUEVOS SOLES). Quedando consentida la adjudicacin de la Buena Pro
con fecha 07/05/14 y luego suscribindose el Contrato N 0118-2014-MDCH-LM/A
con fecha 30 de Mayo del ao 2014.
2.3. OBJETIVOS DEL PROYECTO
Objetivo General:
Lograr una eficiente transitabilidad en la va y a travs de ella coadyuvar al desarrollo
socioeconmico de la poblacin afectada mejorando as sus condiciones de vida.
Objetivos Especficos:
Estudiar las soluciones que garanticen la seguridad del trnsito y la vida til de la
carretera, manteniendo el lmite econmico establecido por el tipo de camino.
Elaboracin de un expediente tcnico que habiendo identificado los distintos
problemas de la va actual, incluidos los de tipo ambiental, para la defensa y
preservacin
del
medio
ambiente,
presente
las
soluciones
adecuadas,
exponindolas de una forma clara y lineal, para que el futuro contratista tenga una
tarea fcil a cumplir y, al mismo tiempo, la supervisin pueda realizar su funcin con
facilidad.
Lograr la integracin socio-econmica y poltica de los pobladores del campo con la
ciudad y, por ende a nivel nacional.
Facilitar el acceso a la poblacin de la zona de estudio a los servicios pblicos,
especialmente los de educacin (superior) y salud (atenciones especializadas), as
como el acceso a los servicios privados que se ofertan en la capital del distrito.
Favorecer la economa familiar a travs de la disminucin del costo de operacin
del transporte terrestre tanto de productos como de pasajeros.
Reducir las condiciones de pobreza de las zonas rurales integradas en la vida
departamental y nacional, mediante su integracin en el sistema vial de la regin.
Realizar estudios necesarios que permitan salvaguardar el medio ambiente de la

zona atravesada por la obra vial.
2.4. JUSTIFICACIN
La Municipalidad Distrital de Chungui, como promotor del desarrollo local, se propuso
mejorar las condiciones de accesibilidad a las poblaciones adyacentes de su
jurisdiccin con la ejecucin del proyecto con la finalidad de mejor la calidad de vida de
los pobladores de la zona.
2.5. ACCESIBILIDAD:
El Km. 00+000 de la Carretera de la Red Vial Vecinal o Rural materia de la presente
descripcin, se encuentra ubicado en la Localidad de Tixibamba.
Desde la ciudad de Lima se recorre aproximadamente unos 583 Kms. por una va
asfaltada para llegar a la ciudad de Ayacucho en un tiempo de 9 horas.
Posteriormente se recorre una distancia de 317 Km, por una va mayormente afirmada,
para llegar a la Localidad de Tixibamba (Km. 00+000), en un tiempo aproximado de 10
horas. Recorriendo la carretera Ayacucho Tambo San Miguel San Francisco
Santa Rosa - C.P.M. Anchihuay Selva C.P.M. Unin Progreso Lechemayo
Tixibamba.
A continuacin se indica el cuadro de distancias y tiempos de recorrido al punto de
inicio del Tramo.
CUADRO DE DISTANCIAS Y TIEMPO DE RECORRIDO

AL PUNTO INICIO DEL PROYECTO (0+000)
UBICACIN
DE
A
AYACUCH
LIMA
O
AYACUCH TIXIBAMB
O
A

DISTANCIA
(Km)
TIEMPO
(Hrs)
583
317
10
2.6. DESCRIPCIN DE LA OBRA

a) Descripcin del recorrido de la ruta
El recorrido de la carretera a mejorar presenta caractersticas topogrficas casi
uniformes en toda su longitud.
En efecto, desde el punto de inicio, el Km. 00+000 (Tixibamba) hasta los puntos
finales del tramo, el km. 28+500 (Villa Aurora), el trazo se desarrolla en zona de
laderas, que en algunos sectores presentan moderadas pendientes transversales.
El origen de la ruta se encuentra en la Localidad de Tixibamba, que es una Localidad
perteneciente al distrito de Chungui.
Saliendo de la localidad de Tixibamba, la carretera a mejorar recorre Tixibamba - San
Juan De Cachimina - Moyabamba - Chinchibamba - Villa Aurora, que es el tramo final
del proyecto.
b) Caractersticas de tcnicas de la va
El estado actual de la carretera discurre sobre terreno firme pero angosto; el ancho de
calzada es variable entre 3.00 a 4.00 mts., sin plazoletas de cruce y con un solo carril
en toda su extensin, salvo algunos ensanchamientos donde las condiciones de
topografa del terreno lo permiten. Se cuenta con pocas obras de drenaje y en mal
estado de operatividad y funcionamiento, la superficie de rodadura es a nivel de
subrasante y se encuentra en mal estado de conservacin, identificndose algunos
tramos crticos como se describe en el desarrollo del expediente.
Las caractersticas tcnicas para el mejoramiento de la carretera son las siguientes:
Caractersticas tcnicas:
Categora de la Va
: Trocha Carrozable (Vas Vecinales)
Velocidad Directriz
: 25 Km. por hora
ndice Medio Diario
: < 20 Vehculos /da
Radio Mnimo Normal
: 15 m
Radio Mnimo Excepcional
: 10 m (en curvas de volteo)
Ancho Superficie Calzada
: 4.5 m
Bermas
: Sin Bermas.
Pendiente Mnima
: 0.50 %
Pendiente Mxima Normal
: 7.00%
Pendiente Mxima Excepcional
: 12.0 %
Peralte Mnimo Normal
: 2.5%

Peralte Mximo Normal
: 6.0%
Peralte Mximo Excepcional
: 8.0%
Bombeo
: 2%
Cunetas Laterales
: 0.50 x 0.30 m.
Plazoletas para estacionamiento
: 6.50 x 30 m a cada 300m.
Ancho de Plataforma
Ancho de Carril
: 4.50 mts.
Cuneta Triangular
: 0.50 x 0.30 mts.
Bermas
: No consideradas
TOTAL
: 5.00 mts. En tramo recto
Al ancho de plataforma previsto agregar sobreancho en funcin al radio de curvatura.

Los mismos que aparecen en las Nuevas Normas Peruanas de Diseo de Carreteras.
Taludes de corte
Roca fija
: 10:1
Roca suelta
: 4:1
Tierra compacta
: 2:1
Taludes de relleno
Enrocado
: 1:1
Material Suelto
: 1:1.5
c) Maquinarias y Equipos Utilizados

En el mejoramiento de una carretera, la maquinaria y los equipos son los elementos
ms importantes, motivo por el cual se han seleccionado los tipos de maquinaria
acorde con las caractersticas de las secciones transversales, los tipos de suelos a
excavar y el volumen de las obras a ejecutar.
Teniendo en cuenta esta condicin, entre los principales equipos y maquinarias a
utilizados son los que a continuacin se indican:
- EXCAVADORA CAT 329DXL
01
unidad
- TRACTOR ORUGA D7R XL
02
unidad
- TRACTOR ORUGA D6G
01
unidad

- MOTONIVELADORA CAT 140H
01
unidad
- VOLQUETE DE 15 M3
01
unidad
01
unidad
- CARGADOR FRONTAL
01
unidad
- CISTERNA DE 5000 GL
01
unidad
RETROEXCAVADORA CAT 420F
- ENTRE OTROS.
2.7. EJECUCIN CONTRACTUAL:
Del inicio de obra:
Con fecha 30 de Mayo del ao 2014 se realiza el acto de entrega de terreno,
apresurndose el Cuaderno de Obra con esta fecha y suscribindose la respectiva acta,
en la que se seala lo siguiente:
De lo descrito el contratista deja constancia en la presente acta que se ha cumplido con
lo dispuesto en el Art. N 184 de la Ley de Contrataciones del Estado, para el inicio del
plazo contractual, para lo cual la entidad ejecutora Municipalidad Distrital de Chungui y
la poblacin beneficiaria hacen la entrega de terreno para la ejecucin de la obra
indicndose que se encuentra disponible y fuera de observaciones por parte de
terceros; as mismo en el Asiento N 01 del cuaderno de obra el supervisor de obra Ing
Elmer A. SULCA BARRON, autoriza formalmente el inicio de los trabajos con fecha 09
de junio del 2014, debido a que se cumplieron con todas condiciones estipuladas en el
Art. 184 del Reglamento de la Ley de contrataciones del estado; a partir del cual se
inicia con el plazo contractual de ejecucin de la obra.
De la culminacin de los trabajos.
Con fecha 30/06/2015; el Residente de Obra en el asiento N 374, solicit a la
supervisin la verificacin de los trabajos realizados para la recepcin de obra; en vista
que se ha concluido con la ejecucin de los trabajos; para proceder con la conformidad
del trmino de obra y solicitar la designacin de Comit de Recepcin de Obra; el cual
consta en el asientos respectivos del Cuaderno de Obra; y as mismo la supervisin
previa verificacin de la obra, dio su conformidad concluyendo que con fecha
30/06/2015 la obra se encuentra CONCLUIDA, hacindose constar de ello en el
cuaderno de obra Asiento N 375 por parte de la supervisin.

De la recepcin de obra.
Previa subsanacin de las observaciones dadas por el comit de recepcin, con fecha
27 del mes de Agosto del ao 2015, se constituyeron al proyecto: Mejoramiento Y
Rehabilitacin Trocha Carrozable Tixibamba - San Juan De Cachimina - Moyabamba Chinchibamba - Villa Aurora, Distrito De Chungui - La Mar Ayacucho;
los miembros
de la comisin encarga integrada por los siguientes miembros:

Por la Entidad:
Comit de recepcin de obra

Presidente (Sub Gerente de Obras)
1er Miembro
2do Miembro (Supervisor de Obra)
Ing Manuel F. MEJIA HUAMAN

Ing Juan A. VELARDE VELI
Ing Edelmiro O. SULCA BARRON
Por el Contratista:
Ing. Paul E. Gaviln Aanca; identificado con DNI N 44276851, CIP N

117283, como representante legal de la empresa contratista que integra
el CONSORCIO GAVILAN.
El comit de recepcin de obra en uso de sus atribuciones procedi a verificar el

cumplimiento de la ejecucin de la obra, verificando todas las partidas y metrados
ejecutados y la calidad de los trabajos, concluyndose que el contratista ha cumplido en
ejecutar la obra de acuerdo al contrato y las especificaciones tcnicas del expediente
tcnico ejecutndose todas las metas al 100%.
En seal de conformidad los miembros del Comit de Recepcin de Obra y el
representante de la empresa contratista firmaron el acta correspondiente con fecha
27/08/2015.
Del plazo de ejecucin contratado y ampliaciones de plazo.
La obra fue culminada fuera del plazo contractual estipulada en el contrato y dems
documentos que corresponden, con 0 ampliacin de plazo y 01 paralizacin autorizados
oportunamente por la entidad ejecutora, debidamente justificados.
De adicionales de Obra.
Durante la ejecucin de la obra, no se ha generado adicionales vinculantes.

De los adelantos otorgados.

a).- Adelanto Directo.Conforme al contrato establecido, el contratista solicit oportunamente el otorgamiento
del adelanto directo; hacindose efectivo el mismo por la Municipalidad mediante el
comprobante de pago (C/P) N 001 con fecha 11/06/2014 por la suma de S/.
700,000.00 nuevos soles incluido IGV.
Las amortizaciones del adelanto directo se cumplieron conforme a Ley por parte del
contratista de acuerdo al cuadro siguiente:
VALORIZACIONES EJECUTADOS
(SIN IGV)
MONTO
VALORIZADO
No.
MES
(V)
1
Jun. 2014
541,185.15
2
Jul. 2014
267,528.99
3
Agos. 2014
159,840.35
4
Set. 2014
167,367.71
5
Oct. 2014
703,640.78
6
Nov. 2014
596,180.85
7
Dic. 2014
300,637.97
8
Ene. 2015
271,309.32
9
Feb. 2015
73,921.66
10 May. 2015
250,995.41
11 Jun. 2015
169,272.79
TOT
AL
ADELANTO
DIRECTO SIN
IGV
(A)
593,220.34
SALDO
POR
AMORTIZACIO
AMORTIZ
N ADELANTO
AR
DIRECTO
S = A-Am
Am=V*A/C
91,677.03 501,543.31
45,319.54 456,223.77
27,077.03 429,146.74
28,352.17 400,794.57
119,197.09 281,597.48
281,597.48
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
3,501,880.95
593,220.34
0.00
b).- Adelanto de Materiales.- El contratista no solicit adelanto para materiales.

De la retencin por garanta de fiel cumplimiento.
Conforme al contrato; el contratista present las cartas fianzas de garanta de fiel
cumplimiento por el 10% del presupuesto contratado, que asciende a la suma de S/.
413,221.96 nuevos soles; los que se presentaron oportunamente por el contratista
cumpliendo las disposiciones de la normatividad vigente.
2.8. ESTADO ECONMICO FINANCIERO DE OBRA
La Municipalidad efectu el pago de las diferentes valorizaciones conforme a los
documentos contractuales con fuentes de financiamiento afectos a lo programado por
la entidad ejecutora; autorizados hasta por un monto que asciende a la suma de S/. 3
932,477.63
(TRES
MILLONES
NOVECIENTOS
TREINTA
DOS
MIL
CUATROCIENTOS SENTENTA Y SIETE CON 63/100 NUEVOS SOLES), por concepto

de ejecucin de obra como se detalla a siguiente el presupuesto:
COSTO DIRECTO
3,113,202.50
GASTOS GENERALES (7.48484301936671 %)

UTILIDAD (5 %)
233,018.32
155,660.13
SUB TOTAL
3,501,880.95
IGV (18%)
630,338.57
VALOR REFERENCIAL CONTRATO

SUPERVISIN (3.20 %)
4,132,219.52
99,622.48
TOTAL PRESUPUESTO
4,231,842.00
Monto final del contrato de obra.

El monto total contractual de ejecucin de obra es la siguiente:
Monto del contrato
----------------------
S/. 4231,842.00
Monto por mayores metrados
----------------------
S/. 0.00
Monto por adicionales
---------------------------
S/. 0.00
Monto de deductivos
---------------------------
S/. 0.00
TOTAL
------------------------- S/. 4231,842.00
Valorizaciones Programadas

Valorizaciones ejecutadas finales (sin reajuste).

PARCIAL
DESCRIPCIN
MES
ACUMULADO
VALORIZADO SIN IGV
VALORIZADO SIN IGV
SALDO FINAL
VALORIZADO
%
SIN IGV
VALORIZACIN N 01
jun-14
541,185.15
15.45%
541,185.15
15.45%
2,960,695.80
84.55%
VALORIZACIN N 02
jul-14
267,528.99
7.64%
808,714.14
23.08%
2,693,166.81
76.91%
VALORIZACIN N 03
ago-14
159,840.36
4.56%
968,554.50
27.65%
2,533,326.45
72.34%
VALORIZACIN N 04
sep-14
167,367.70
4.78%
1,135,922.20
32.43%
2,365,958.75
67.56%
VALORIZACIN N 05
oct-14
703,640.78
20.09%
1,839,562.98
52.52%
1,662,317.97
47.47%
VALORIZACIN N 06
nov-14
596,180.85
17.02%
2,435,743.83
69.55%
1,066,137.12
30.44%
VALORIZACIN N 07
dic-14
300,637.97
8.59%
2,736,381.80
78.13%
765,499.15
21.86%
VALORIZACIN N 08
ene-15
271,309.32
7.75%
3,007,691.12
85.88%
494,189.83
14.11%
VALORIZACIN N 09
feb-15
73,921.66
2.11%
3,081,612.78
87.99%
420,268.17
12.00%
VALORIZACIN N 10
may-15
250,995.41
7.17%
3,332,608.19
169,272.80
4.83%
VALORIZACIN N 11
jun-15
169,272.80
4.83%
3,501,880.95
95.17%
100.00
%
0.00
0.00%
TOTAL
(S/. )
3,501,880.95
100.00%
3,501,880.95
0.00
0.00%
100.00
%
NOTA:
LA OBRA SE ENCUENTRA CON UN AVANCE REAL EJECUTADO ACUMULADO DE 100%; ENCONTRANDOSE CONCLUIDO CON RESPECTO AL
AVANCE PROGRAMADO DEL 100%, CONFORME AL CONTRATO CONTRACTUAL; EXISTIENDO UN SALDO A PAGAR POR LA VALORIZACIN N11
POR LA SUMA DE S/. 169,272.80 NUEVOS SOLES; LO CUAL DEBEN SER CANCELADOS AL CONTRATISTA POR PARTE DE LA ENTIDAD
EJECUCTORA INCLUYENDO MAS EL IGV., SALGO SIN INCLUIR REAJUSTE.
Reajustes de valorizaciones ejecutadas.

Se ha realizado los reajustes correspondientes con la formula polinmica
establecida en el Expediente Tcnico, obtenindose los respectivos reajustes que
corresponden, los resultados se presentan en los cuadros o formatos pertinentes
que integran la presente liquidacin final de obra.
Mayores gastos generales

- Se consider mayores gastos generales por 44 das de ampliacin de plazo con causa
no atribuibles del contratista segn el siguiente detalle:

Intereses por el retraso de pago de las valorizaciones
No se solicit.
Valorizaciones ejecutadas presentadas - sin reajuste

Valorizaciones ejecutadas canceladas - sin reajuste
Valorizaciones ejecutadas aprobadas y canceladas reales

Resumen final de liquidacin de obra.

Conforme a los resultados obtenidos de las valorizaciones realizadas en los cuadros
anteriores y dems se tiene lo siguiente:


2.9. CONCLUSIONES
Conforme a los documentos contractuales el contratista: CONSORCIO GAVILAN
concluye con la ejecucin de la obra: Mejoramiento Y Rehabilitacin Trocha
Carrozable Tixibamba - San Juan De Cachimina - Moyabamba Chinchibamba - Villa Aurora, Distrito De Chungui - La Mar
Ayacucho Long. 28.5 Km.; entregando para ello la liquidacin final de obra a
la entidad ejecutora MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHUNGUI con los siguientes
resultados:
Costo total de la obra.
OBRA PRINCIPAL (METRADOS FINALES VERIFICADOS) + REAJUSTES DE
PRECIOS - DEDUCCIONES + IGV) =
S/. 4458,194.73 (CUATRO MILLONES CUATROCIENTOS CINCUENTA Y OCHO MIL
CIENTO NOVENTICUATRO CON 73/100 NUEVOS SOLES INC. IGV).
ADICIONAL VINCULANTE (METRADOS FINALES VERIFICADOS) + IGV =
S/. 0.00.
COSTO TOTAL DE EJECUCIN DE LA OBRA INCLUIDO IGV= S/. 4458,194.73
SON: CUATRO MILLONES CUATROCIENTOS CINCUENTA Y OCHO MIL CIENTO
NOVENTICUATRO CON 73/100 NUEVOS SOLES.
Saldo econmico final del contrato por cancelarse.
S/. 525,717.10 (QUINIENTOS VEINTICINCO MIL SETECIENTOS DIECISIETE 10/100
NUEVOS SOLES INCLUIDO IGV).
Ayacucho, setiembre del 2015.


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Liquidacin Final de Obra:

Entidad Ejecutora: Municipalidad Distrital de Chungui

Liquidacin Final de Obra:

INFORMACION BSICA DE LIQUIDACIN DE OBRA

NOMBRE DEL PROYECTO:

Municipalidad Distrital de Chungui.

4132,219.52 (Incluido IGV)

Monto del contrato

4132,219.52 (Incluido IGV)

Liquidacin Final de Obra:

1.13 COSTO DEL PROYECTO DE ACUERDO AL EXPEDIENTE TECNICO

Cuatro millones cuatrocientos treinta y un mil ochocientos cuarenta y dos con

Los precios unitarios corresponden al mes de ENERO DEL 2013 y el presupuesto

Entidad Ejecutora: Municipalidad Distrital de Chungui

Liquidacin Final de Obra:

1.14 PLAZO Y FECHAS CONTRACTUALES

1.15 PRESUPUESTOS ADICIONALES

Entidad Ejecutora: Municipalidad Distrital de Chungui

Liquidacin Final de Obra:

LIQUIDACION DE CONTRATO DE OBRA

2.1. BASE LEGAL

Ley del Presupuesto Anual de la Repblica

Ley N 26162 Ley del Sistema Nacional de Control.

D.S. N 02-73-VI- Reglamento Nacional de Edificaciones.

Ley Orgnica de Municipalidad N 27972

Adquisiciones del Estado y sus modificatorias.

Decreto Supremo N 184-2008-EF; Reglamento de la Ley de Contrataciones

Ley N 20174 Plan Contable General

Decreto Supremo N 011-79-VC y sus modificatorias, ampliatorias y

Contrato de ejecucin de obra N 0118-2014 MDCH-LM/A

2.2. ANTECEDENTES DE LA OBRA

Liquidacin Final de Obra:

Liquidacin Final de Obra:

Realizar estudios necesarios que permitan salvaguardar el medio ambiente de la

CUADRO DE DISTANCIAS Y TIEMPO DE RECORRIDO

Entidad Ejecutora: Municipalidad Distrital de Chungui

Liquidacin Final de Obra:

2.6. DESCRIPCIN DE LA OBRA

: Trocha Carrozable (Vas Vecinales)

: 25 Km. por hora

ndice Medio Diario

: < 20 Vehculos /da

Radio Mnimo Normal

Radio Mnimo Excepcional

: 10 m (en curvas de volteo)

Ancho Superficie Calzada

Pendiente Mxima Normal

Pendiente Mxima Excepcional

Peralte Mnimo Normal

Entidad Ejecutora: Municipalidad Distrital de Chungui

Liquidacin Final de Obra:

Peralte Mximo Normal

Peralte Mximo Excepcional

Plazoletas para estacionamiento

: 6.50 x 30 m a cada 300m.

: 0.50 x 0.30 mts.

: 5.00 mts. En tramo recto

Al ancho de plataforma previsto agregar sobreancho en funcin al radio de curvatura.

c) Maquinarias y Equipos Utilizados

- TRACTOR ORUGA D7R XL

- TRACTOR ORUGA D6G

Entidad Ejecutora: Municipalidad Distrital de Chungui

Liquidacin Final de Obra: