XIII SIMPEP - Bauru, SP, Brasil, 6 a 8 de Novembro de 2006

Identificao da adequabilidade da Lean Construction produo

em construtoras da RMR: Estudo multi-casos
Emerson de Souza Barros (UFPE) emeb2002@ig.com.br
Vilma Maria Villarouco Santos (UFPE) villarouco@hotmail.com

Resumo: Esta pesquisa compe uma investigao mais ampla e abrangente, que visa
identificao do quadro atual das construtoras da Regio Metropolitana de Recife (RMR) no
tocante aos itens de planejamento da produo, aplicao da Lean Construction ou de
alguns procedimentos Lean, medio de desempenho e adoo de indicadores. No caso do
setor de construo civil, aspectos importantes como desperdcio, controle de perdas e
diminuio dos custos ficaram relegados a segundo plano durante muitos anos. Nesse
contexto, considerveis esforos por parte das empresas tm sido direcionados no sentido de
introduzir no setor modernas filosofias gerenciais, como o caso da Lean Construction.
Este estudo trata da identificao da possibilidade de aplicao do Sistema Lean
Construction de produo, em grandes empresas de construo civil do setor de edificaes
da RMR. A investigao foi conduzida atravs de entrevistas, com questionrio semiestruturado, realizadas em empresas de construo civil certificadas na RMR. O trabalho foi
conduzido atravs da estratgia do estudo multi-casos, sendo investigadas quatro empresas.
Apesar dos respondentes afirmarem que possuem planejamento da produo, a pesquisa
constata que na realidade no h. Uma vez que no existe planejamento, no h como
aplicar a Lean Construction.
Palavras-chave: Lean Construction; Planejamento; Construo Civil.
1. Introduo
O termo vantagem competitiva nunca pareceu estar to enraizado na cultura
organizacional como nos dias atuais. A palavra competitividade est naturalmente associada
ao verbo competir, que significa concorrer com outros na mesma pretenso. Competitividade
refere-se ento posio relativa da empresa no mercado consumidor. Na definio de
competitividade importante avaliar todos os aspectos que dizem respeito produo. A
anlise da competitividade d-se pela necessidade das empresas de alcanarem vantagens
competitivas com relao s suas concorrentes. Desse modo, uma empresa de construo civil
ser mais ou menos competitiva a partir da eficincia do seu sistema de produo, em termos
de estrutura, infra-estrutura, qualidade, planejamento, controle, etc. A arma fundamental da
competitividade traduz-se como sendo o planejamento racional das atividades de produo.
Sobre esse assunto Silva (1999), consultora do CTE (Centro Tecnolgico de Edificaes),
ressalta:
A construo civil tinha, (...), uma lgica de produo de
grande empreendedora, em que o custo de produo no era
determinante da competitividade da empresa. Portanto no
havia razo para o emprego de tecnologias novas,
racionalizadoras, de alta produtividade, permanecendo-se,
ento, com a tecnologia tradicional. (...) No entanto, esse
quadro mudou radicalmente, (...), as empresas tiveram que
procurar sadas alternativas; com a abertura do mercado, as
presses sobre os preos tornaram-se crescentes; com o
Cdigo de Defesa do Consumidor, o mercado se tornou mais

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exigente. Pressionadas por essa srie de fatores que exigem

ganhos contnuos de eficincia, as empresas passaram a ter
que ser viveis pelo lado da produo, e assim buscar novas
tecnologias e criar as condies gerenciais para us-las.

O conceito de Lean Construction uma dessas novas condies gerenciais

que vem expandindo-se como diferencial nas novas estratgias de gesto na produo em
construo.
Considerando esse contexto, observa-se que o setor de construo civil tem
passado por mudanas significativas, e que estas revelam a importncia de se estudar como,
em poca de grande concorrncia, preos e custos ascendentes, a produo na construo civil
em Pernambuco, mais especificamente na cidade de Recife, se comporta. Diante disso, este
estudo tem como objetivo mostrar a possibilidade de aplicao do Sistema Lean
Construction de produo, em grandes empresas de construo civil do setor de edificaes
da Regio Metropolitana do Recife (RMR), identificando ainda se tais princpios so
totalmente ou parcialmente aplicados nessas empresas.
2. Referencial Terico
2.1 Planejamento da Construo Civil
Com a aproximao do final do sculo XX, a construo civil foi delineando as formas
de um processo produtivo mais adequado para os dias atuais. Muitas so as perspectivas e
idias que surgem no setor para adaptar a produo aos novos tempos. Uma das correntes, a
Lean Construction, tambm conhecida como construo enxuta, direciona suas aes para
"enxugar" a obra de todas as atividades que no geram valor, resultando em desperdcio de
recursos. A proposta reduzir custos sem necessidade de investimentos, somente atravs de
uma melhor organizao do processo, eliminando reservas de mo-de-obra ociosa e
otimizando cada recurso disponvel.
Conte (1999), da Logycal Systems, defendeu um planejamento visando a otimizao
do desempenho do empreendimento. Para ele, uma melhor alocao de mo-de-obra pode
trazer grandes vantagens de custo, j que, em boa parte das obras, no se conhece com
exatido a capacidade de produo de um servio em determinado perodo de tempo, gerando
alto grau de incerteza que leva contratao de um estoque de mo-de-obra. Dessa forma
caracteriza-se o desperdcio, pois criada uma reserva de trabalhadores na obra para garantir
a execuo de um trabalho dentro do prazo mesmo que, caso programado de forma adequada,
possa ser feito por um nmero bem menor de operrios.
No setor de edificaes, apesar de existir diferenciais significativos entre todas as
formas de planejamento, a grande maioria converge para fins comuns como estabilizar e
garantir o fluxo de trabalho contnuo, ganhando velocidade para obter como resultado o
desenvolvimento e o trmino da obra dentro das projees de prazo e custo. Para isso, o
planejamento essencial. Porm, ele nem sempre feito de maneira coerente e realista,
procurando atingir um nvel de perfeio que acaba por torn-lo esttico e inflexvel. Alm
disso, pesquisas realizadas apontam que muitas das dificuldades surgidas numa obra durante a
sua execuo devido ao enorme abismo existente entre quem planeja e o operrio que
executa o servio, criando margem para distores e perda de eficincia.
A lgica do valor comea a ganhar terreno na construo civil como uma forma de
alcanar melhores ndices de produtividade, que afetem significativamente a competitividade
da empresa. A ociosidade e o desperdcio so os vcios de um modelo de produo que
precisa ser adaptado nova realidade do mercado. Vcios que precisam ser eliminados sob
pena de inviabilizarem o negcio de muitas construtoras. A importncia estratgica do

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processo de desenvolvimento do produto reflete-se tambm no fato que ao longo deste so

determinados os custos da edificao. Desse modo, torna-se importante o uso de indicadores
no controle da produo, os quais possibilitam disponibilizar informaes que auxiliam a
tomada de deciso para o estabelecimento de aes corretivas, sempre que necessrio.
2.2 Indicadores de Desempenho
A medio do desempenho de uma empresa fundamental para a gesto da qualidade.
Definir indicadores de qualidade e produtividade imprescindvel para avaliar o desempenho
atual e acompanhar o progresso alcanado por empresas do setor envolvidas na implantao
de Programas de Melhoria da Qualidade. A existncia de indicadores setoriais permite que
cada empresa compare seu desempenho com outras empresas do setor e avalie seu nvel de
competitividade, estabelecendo suas metas para melhoria contnua.
Para Kaplan e Norton (1997) aconselhvel que uma empresa possua em seu sistema
de medio de desempenho um conjunto de indicadores financeiros e no-financeiros
equilibrados. Conforme os autores, os indicadores no-financeiros so adequados para a
relao de causa e efeito das decises tomadas enquanto os indicadores financeiros so
medidas de resultados e vetores de desempenho.
2.3 O papel da medio de desempenho
O desempenho de uma empresa tende a ser melhorado atravs da implementao de
sistemas de medio de desempenho realistas e alinhados com os objetivos e metas da
organizao. Considerando a situao especfica a que for aplicado, o indicador, segundo
Formoso et al. (2000) do NORIE (Ncleo Orientado para a Inovao da Edificao) da
Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS,) deve atender aos requisitos de
Seletividade; Representatividade; Simplicidade; Baixo custo; Acessibilidade; Estabilidade;
Abordagem experimental; Comparao externa; Melhoria contnua.
2.4 O Tradicional e o Moderno em Sistemas de Produo Aplicados Construo Civil
Durante anos tinha-se produzido com uma mentalidade em nada preocupada com a
melhoria contnua, tendo o modo taylorista e fordista como os precursores dos sistemas de
produo existentes na atualidade. Mas, a tendncia mundial em termos de manufatura, no
sentido de as empresas procurarem aumentar a produtividade de suas unidades, melhorar a
qualidade e diminuir os custos de seus produtos. Com o advento da globalizao e de
conceitos como aldeia global, transnacionalizao de fronteiras e de capitais, a nfase dada
qualidade em todo o mundo e a questo de melhoria contnua, a estrutura vigente no pas at o
incio da dcada de 90, no estava adequada para o perodo de mudanas que estava prestes a
se estabelecer.
Em virtude disso, a indstria necessitou reagir rapidamente e o fez, investindo em
programas de qualidade, que apesar de j serem largamente utilizados nos pases centrais, ou
denominados de primeiro mundo, ainda no havia atrado a ateno do empresariado
brasileiro. Os empresrios tiveram ento, que enfrentar a concorrncia e a competitividade
internacional, modernizando seu parque industrial e adotando novas formas de gesto, apesar
de tantos anos de atraso em relao aos pases mais desenvolvidos.
Diante dessa nova realidade, era fundamental que o setor da construo civil
abandonasse o jargo de que no possvel prever e controlar os seus custos, sob pena de

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condenar o setor a um atraso significativo em relao aos setores mais dinmicos da economia
e a conseqente perda de competitividade.
De acordo com Santos (1997), na dcada de 1990, quase todos os ramos da produo
industrial acataram as mudanas e aperfeioaram os processos, tcnicas e mtodos, visando
sempre uma produo mais bem realizada e enxuta, com custos reduzidos e produtos de
melhor qualidade. Especificamente na indstria da construo civil, a autora observou um
repentino esforo de modernizao, pois este setor era caracterizado como atrasado
tecnologicamente. At o termo indstria da construo civil merece especial ateno, pois
segundo a mesma, a indstria da construo civil ter muito que se desenvolver a fim de ser
apropriadamente chamada de indstria. Seus processos comumente adotados, longe de serem
industriais, so ao contrrio, bastante artesanais. Coloca-se tijolo sobre argamassa, e essa
sobre novo tijolo, um a um. Ademais, todas as tentativas de modernizao, racionalizao,
transformao e estruturao dos processos produtivos que atingiu os demais segmentos
industriais, parecem no ter sido absorvidas pelas empresas do ramo da construo civil.
O Governo Brasileiro, preocupado com esse quadro, lanou em 1990 o PBQP H
(Programa Brasileiro de Qualidade e Produtividade do Habitat), com o objetivo de incentivar
as empresas nacionais a alcanarem os nveis com que trabalham as mais eficientes empresas
internacionais, em termos de qualidade de seus processos, produtos e servios, bem como em
relao sua produtividade. Mais recentemente tem se falado em Lean Construction, como
uma nova tcnica de gesto, derivada da produo enxuta.
Sobre esse assunto Santos (1994), com base em estudos feitos por outros autores, diz
que a substituio de uma filosofia de produo por outra sempre foi efetuada para se obter
maiores ganhos, que podem consistir na qualidade dos produtos, na produtividade da fbrica,
na diminuio dos custos, etc. O objetivo de tal inovao tem sido, em ltima instncia, o
aumento da competitividade das empresas.
De acordo com Hill & Jones (1998), para uma empresa possuir vantagem competitiva
sustentvel ela precisa ser capaz de manter uma alta taxa de lucratividade ao longo dos anos.
Tal taxa depende, basicamente, de duas condies: do valor que os clientes atribuem aos
produtos e servios da empresa (V) e dos custos de produo destes produtos e servios (C).
Em decorrncia disto, o cliente estabelece uma relao entre o preo e o custo (P-C), onde a
satisfao do cliente seria a diferena entre valor e preo (V-P). Dessa forma a lucratividade
da empresa ser maior, quanto menor for o custo ou quanto maior for o preo.
2.5 PBQP-H - Programa Brasileiro de Qualidade e Produtividade do Habitat
O Programa Brasileiro da Qualidade e Produtividade do Habitat (PBQP-H) um
conjunto de aes desenvolvidas pela (SEDU) Secretaria Especial de Desenvolvimento
Urbano, do governo federal, que objetiva a elevao dos patamares de qualidade do habitat,
envolvendo principalmente os setores da construo civil, saneamento e infra-estrutura
urbana.
Dentre os principais resultados esperados esto, inicialmente, tornar o setor da
construo civil mais competitivo, reduzir custos concomitantemente elevao da qualidade
das construes e a busca de uma confiabilidade maior dos agentes financiadores e do
consumidor final.

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TABELA 1- Benefcios Esperados

Para o Setor
Combate no-conformidade
Mercado equalizado e competitivo

Para o Consumidor Final

Utilizao de materiais e servios de melhor
qualidade
Acesso a tecnologias de construo
diferenciadas
Preos mais competitivos - reduo nos
custos

Confiabilidade do agente financiador e do

cliente
Competitividade regional: Mercosul e outros
pases com Programas de Qualidade
similares
Fonte: Elaborada pelo autor com base em Silva (1999)
2.6 Custos Terminologias e Conceitos

Garrison & Noreen (2003) dizem que, em tempos de competitividade acirrada, o

levantamento e anlise dos custos incorridos na produo podem trazer vantagens
competitivas extraordinrias. O acesso s informaes relevantes de cada uma das atividades
que originam o produto final, pode dar ao administrador a possibilidade de agir rapidamente
no sentido de corrigir erro e/ou gasto.
As informaes de custos, geradas pelos diferentes sistemas/mtodos de custeio,
devem servir para o atendimento de 3 (trs) finalidades principais, conforme Martins (2003):
1.Avaliao de estoques e mensurao de resultados para elaborao dos relatrios
financeiros externos.
2.Tomada de deciso para fornecer base informativa aos gestores sobre o custo das atividades,
processos, produtos, servios diretos e unidades operacionais, entre outros.
3.Controle para oferecer parmetro de avaliao de desempenho, medidas do desvio em
relao ao custo esperado, com base em padres, oramentos, etc.
Para Leone (2000), a contabilidade de custos um conjunto de procedimentos
empregados para a determinao do custo de um produto e das vrias atividades relacionadas
a sua fabricao e venda, colaborando como auxiliar no planejamento e mensurao de
desempenho. Os componentes do custo, segundo Warren (2001) so:
Matria Prima: representado atravs do custo do material direto empregado no processo de
produo.
Mo-de-Obra Direta: representada atravs do custo do salrio dos funcionrios diretamente
envolvidos no processo de transformao de materiais em produtos acabados.
Custos Indiretos de Fabricao: tambm chamadas de despesas ou encargos indiretos de
fabricao a exemplo de depreciao, aluguel, superviso, suprimentos, seguros, etc.
Segundo Martins (2003), custo um gasto relativo a bem ou servio utilizado na
produo de outros bens e servios. E mais ainda, que custo tambm um gasto, passando a
ser reconhecido como custo no momento da utilizao dos fatores de produo, para a
fabricao de um produto ou prestao de um servio.
Para a fabricao de qualquer produto, a empresa necessita realizar uma srie de
gastos relativos a itens como matria-prima, mo-de-obra, energia eltrica, aluguel de galpes
para instalaes de fbrica, etc. Esses gastos so denominados custos de produo ou

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simplesmente custos.
2.7 Sistema Toyota de Produo
De acordo com Ghinato (2000), o STP (Sistema Toyota de Produo), recentemente
denominado de Sistema de Produo Enxuta, um sistema de gerenciamento que procura
otimizar a organizao. Seu principal objetivo o aumento dos lucros atravs da reduo dos
custos, que por sua vez s ser obtido atravs da identificao e eliminao das perdas. Esse
sistema foi criado e desenvolvido na Toyota Motor Company por Taiichi Ohno, aps a 2
Guerra Mundial. Desse modo visualiza-se a seguir a figura que fornece a estrutura do Sistema
Toyota de Produo.
Custo
Mais Baixo

CLIENTE

Menor
Lead Time

Jidoka

Just-in-Time
Fluxo Contnuo
Segurana
Moral

Takt Time

Mais Alta
qualidade

Separao
Homem/
Mquina
Poka-Yoke

Prod. Puxada

Heijunka Operaes Padronizadas Kaizen

Estabilidade

FIGURA1 Estrutura do Sistema Toyota de Produo

Fonte: Ghinato (2000)
O objetivo do pensamento enxuto eliminar desperdcios ou mais especificamente,
qualquer atividade que consome recursos, mas no agrega valor. Dependendo do sistema
produtivo utilizado, a indstria poder empregar tcnicas de produo permitindo seguir uma
filosofia que a auxilie a coordenar as vrias fases do sistema de manufatura. So apresentadas
a seguir algumas tcnicas de produo e conceitos relacionados produo e que possuem
particular influncia no processo de Produo Enxuta:

Linearizao da fbrica
Lead time
CEP - Controle Estatstico de processos
Kaizen
Kanban
Andon
Poka Yoke
Just in Time
Administrao da Qualidade Total

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2.8 Lean Construction

Lean Construction, como filosofia derivada do Sistema Toyota de Produo (Lean
Production), observa, entre muitos princpios que a sustenta, o conceito de controle de
desperdcios ou perdas. No caso especfico da construo civil, tal conceito caracterizado
como amplo, no se restringindo s perdas de materiais, mas considerando tambm a
eficincia na utilizao de outros recursos, tais como mo-de-obra, equipamentos e capital,
sendo que o conceito mais saliente em toda essa filosofia o de agregao de valor.
O modelo tradicional de Produo o modelo adotado, segundo Formoso et al. (2000),
nos oramentos convencionais, que so tipicamente segmentados por produtos intermedirios
(vigas, paredes, portas, etc), e tambm nos planos de obras, nos quais so normalmente
representadas apenas as atividades de converso. Formoso et al. (2000), tambm enumeram as
principais deficincias do processo tradicional:
No se d a devida considerao s atividades que no agregam valor no canteiro de obras,
O controle da produo e esforos de melhorias tende a ser focado nos subprocessos
individuais e no nos subprocessos como um todo.
A no considerao dos requisitos dos clientes internos ou externos,
O modelo de processo da Lean Construction considera o processo como um fluxo de
materiais desde a matria prima at o consumidor final, sendo o mesmo constitudo de
atividades tais como mostrado na figura 3 abaixo:
Retrabalhos
Movimento

Espera

Processamento

Inspeo

Movimento

Rejeitos

FIGURA 2 Modelo de Processo da Construo Enxuta.

Fonte: Koskela (1992) apud Formoso et al (2000)
As atividades chamadas de fluxo tm esse nome devido ao fato de no agregarem
valor ao produto final. So elas: atividades de transporte, espera e inspeo.
2.9 Princpios para a Gesto de Processos
De acordo com Formoso et. al. (2000), a construo enxuta apresenta um conjunto de
princpios, norteadores do objetivo deste estudo, para a gesto de processos extrados da obra
de Koskela (1992): Reduzir a parcela de atividades que no agregam valor (reduzir atividades
de fluxo); Aumentar o valor do produto atravs da considerao das necessidades dos clientes;
Reduzir a variabilidade; Reduzir o lead time; A eliminao de atividades de fluxo que fazem
parte do ciclo de produo; Simplificao atravs da reduo do nmero de partes ou passos;
Aumentar a flexibilidade de sada; Aumentar a transparncia do processo; Focar o controle no
processo global; Introduzir melhoria contnua no processo; Manter um equilbrio entre
melhorias nos fluxos e nas converses; Fazer benchmarking.
2.10 Conceito de Perdas na Construo Civil
Perda no sentido contbil, significa bens ou servios consumidos de forma anormal e
involuntria. No caso da construo civil, perdas, segundo Formoso et al. (2000), definida

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como sendo sinnimo de entulho, tais como resto de madeira, argamassa, blocos e outros
materiais, que no apresentam a possibilidade de serem reaproveitados. Ou seja, perda
entendida como todo aquele material virtualmente sem valor, que sobra no final da obra ou
entulho.
Os custos com perdas nesse caso, sendo estas visveis e mensurveis, podem ser
calculados sem maiores dificuldades, atravs da multiplicao da quantidade perdida
(entulho) de cada material pelo seu valor unitrio. Conseqentemente, a determinao do
custo das perdas de uma obra pode ser obtida a partir da soma dos custos das perdas de cada
um dos materiais empregados na mesma.
A ampliao do conceito de perdas vem estruturada no modelo da Lean
Construction, ou seja, perda no significa somente o consumo excessivo de materiais, mas
uma resposta capacidade que um processo possui de no gerar valor.
Nesse contexto Formoso et al. (2000) classificam as perdas da seguinte forma:

Perdas inevitveis (perdas naturais): correspondem a um nvel aceitvel de perdas, que

identificado quando o investimento necessrio para a sua reduo maior que a
economia gerada.

Perdas evitveis: acontecem quando os custos de ocorrncia so substancialmente

maiores que os custos de preveno.

3. Metodologia da Pesquisa
O tema foi desenvolvido sob dois enfoques. Numa primeira abordagem foram usadas
fontes bibliogrficas como livros e artigos publicados em congressos e sites, que serviram de
base para o referencial terico. Segundo Lakatos & Marconi (2000) esta tcnica denomina-se
documentao indireta. Posteriormente, foi utilizado um questionrio, elaborado com base no
levantamento bibliogrfico, na realizao de uma pesquisa de campo com quatro grandes
empresas de Construo Civil do setor de edificao situadas na (RMR) Regio Metropolitana
do Recife, Estado de Pernambuco.
Foram investigadas quatro empresas de Construo Civil do Estado de Pernambuco
escolhidas pelos membros da ADEMI- PE (Associao das Empresas do Mercado Imobilirio
de Pernambuco) entre as que, segundo informaes do Gerente de Estatstica da referida
Associao, apresentam o perfil de certificao exigido para a consolidao de uma pesquisa
sobre Lean Construction.
A ADEMI-PE, em suas dependncias, possui listagem completa com todas as
empresas de construo civil cadastradas na Associao; deste modo, serviu como facilitadora
na obteno de informaes e contatos para a pesquisa. Optou-se por empresas consideradas
certificadas dentro do setor de Construo Civil no Estado de Pernambuco, pelas seguintes
razes:

As empresas estudadas foram escolhidas por apresentarem, segunda a ADEMI PE,

alguma familiaridade com a temtica da Lean Construction.

Por se tratar de empresas certificadas, h grande probabilidade de possurem uma rea

ou pessoa responsvel pela certificao e critrios de racionalizao na construo
civil e conseqentemente um respondente qualificado sobre a filosofia de produo
Lean Construction que atendesse aos propsitos da pesquisa;

Menor dificuldade para obteno de dados, tendo em vista que as empresas so

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afiliadas a ADEMI-PE, ponto crucial para a triagem das quatro empresas estudadas,
uma vez que por pesquisar empresas afiliadas Associao, a recepo era de
credibilidade.
Aps o levantamento dos contatos de todas as cento e sete empresas de construo
civil listadas em ficha especfica solicitada pelo pesquisador ADEMI-PE, foram
selecionadas cinco empresas para o estudo, porm somente 4 das empresas contactadas
disponibilizaram-se para o estudo multicaso. O nmero pequeno de empresas selecionadas
deveu-se ao fato de somente algumas poucas empresas de construo civil, segundo
informaes da ADEMI-PE, e com critrios de certificao estabelecidos, possurem algum
grau de conhecimento da filosofia Lean.
O primeiro critrio de escolha do nmero de empresas a serem analisadas foi a
possibilidade de maior correlao com o objetivo da pesquisa, ou seja, o provvel
conhecimento prvio da empresa sobre Lean Construction. O Segundo critrio foi a
localizao (Regio Metropolitana de Recife). O outro critrio considerado foi a
disponibilidade do respondente em fornecer as informaes necessrias ao estudo e no tempo
hbil requerido pela pesquisa.
O estudo foi elaborado para cada uma das empresas, designado como estudo multicaso, uma vez que conforme Martins (2002), um trabalho de campo que envolve a anlise
de duas ou mais unidades. Os dados para a pesquisa foram solicitados por meio de um
questionrio enviado por e-mail s empresas selecionas pelos autores do estudo. Todas as
empresas foram previamente contactadas por telefone. Todo o procedimento desde o envio at
o retorno dos dados foi realizado entre os anos de 2004 e 2005.
4. Resultados
Nesta seo so apresentadas, de forma sinttica, as informaes obtidas na pesquisa
feita nas 4 (quatro) empresas de construo civil do setor de edificaes situadas na (RMR)
Regio Metropolitana do Recife. Nas visitas s empresas, a entrevista foi direcionada ao
profissional responsvel pela empresa seguindo-se uma hierarquia desejvel: numa primeira
tentativa, tentou-se um titular e, ou presidente da empresa; na segunda algum engenheiro de
obra e na terceira algum engenheiro de qualidade que trabalhasse com as questes de
certificao.
Os profissionais responderam sobre aspectos relacionados vantagem competitiva,
informaes sobre certificao e qualidade, indicadores de desempenho/ custos e sobre a
filosofia de produo e custos. Entre os principais resultados obtidos, destacam-se:

Observa-se, de forma mais estruturada, a sntese dos casos estudados entre as

organizaes: O que implementam e em que se complementam.

O sistema Lean pode ser visualizado como conhecido pela maioria das empresas de
construo civil estudadas nesta pesquisa, porm, devido a diversos fatores, dos quais
o mais latente a falta de planejamento estruturado e realista na maioria das empresas
de construo civil no estado de Pernambuco, no se percebe a implementao de uma
gesto adequada.

As empresas, que afirmam aplicar a Lean Construction na realidade aplicam

procedimentos Lean ou racionalizadores.

Aps a descrio analtica dos aspectos que esta pesquisa se propunha verificar nas
empresas estudadas, foi possvel construir um quadro resumo no qual se mostram as

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principais diferenas e semelhanas quanto ao nvel de aplicao da Lean Construction e

seus princpios aplicados por Koskela (1992). A sntese apresentada na Tabela 2.
TABELA 2 - Resumo das principais semelhanas e diferenas sobre os aspectos de cada empresa e nvel de
aplicao da Lean Construction.
Descrio

Vantagens
competitivas

Certificao e Indicadores de
Qualidade
Desempenho
Financeiros

Empresa 1
(Respondente
Scio Gerente)

Nenhuma
constituinte dos
pontos fortes.
*Controle de
produtividade;
*Busca por
menor
desperdcio;
*Busca pelo
aumento do
desempenho
*A marca;
*A certificao
*As parcerias

Todos os
setores da
empresa.
*Muito
importante;
*ISO 90012000;
*PBQP-H
nvel A

*Iso 9002
*PBQP H
nvel A;
*Empresa se
prepara para
ISO 90012000.

* No
Informado

* Satisfao dos
clientes;
* Horas
dedicadas a
treinamento

* Tem
conhecimento
sobre a Lean;
*Aplica alguns
procedimentos
Lean
Construction

Empresa 3
(Respondente
Engenheiro da
Obra):

* A filosofia de
produo
adotada;
*A histria da
empresa;
*Relacionamento
com os clientes;
*Preocupao
Ambiental

*ISO 90012000;
*PBQP H
nvel no
informado

*No
Informado

*No tem
conhecimento
sobre o sistema
de produo
Lean
Construction

Empresa 4
(Respondente:
Engenheiro da
Qualidade)

*O
relacionamento
com os clientes;

*ISO 90012000;
*Ohsas18/01

* ndice de
vendas

* ndice de
unidades
vendidas;
* tempo mdio de
venda;
*Nmero de
reclamaes dos
clientes;
*Nvel de
satisfao dos
clientes
*Espessura do
contrapiso;
*Nmero de
solicitao de
reparos; *Nmero
de solicitaes de
compras
atendidas no ms.

Empresa 2
(Respondente:
Engenheiro da
Obra)

* Os parceiros
organizacionais

*Receita;
*Custos.

Indicadores de
Desempenho
NoFinanceiros

Nvel de
aplicao da
Lean
Construction

*Treinamento da
equipe.

*Intuitiva
*Procedimentos
Lean
Construction;
*Tcnicas de
racionalizao;

* Intuitiva
* Tem
conhecimento
sobre a Lean;
*Aplica alguns
procedimentos
Lean
Construction

Princpios Lean
aplicados

De forma intuitiva:
* aumentar a
transparncia do
processo
* O uso de
Benchmarking
* melhoria
contnua
* aumento do
valor do produto
De forma noestruturada:
* aumentar a
transparncia do
processo
* melhoria
contnua
* aumento do
valor do produto
De forma intuitiva:
* aumentar a
transparncia do
processo
* O uso de
Benchmarking
* melhoria
contnua
* aumento do
valor do produto
De forma intuitiva:
* aumentar a
transparncia do
processo
* O uso de
Benchmarking
* melhoria
contnua
* aumento do
valor do produto

FONTE: Elaborado pelo Autor (2006)

Todas as inferncias expostas com base na pesquisa realizada, permitem considerar
que as empresas estudadas na pesquisa, e que fazem parte do setor de construo civil da
Regio Metropolitana do Recife, atuam com uma filosofia de produo tradicional, muitas
vezes ainda caracterizada como de grande empreendedora, porm no se aplica ainda a
filosofia de produo Lean Construction e nem a consideram como vantagem competitiva,
uma vez que seu grau de aplicao , segundo constatado pela pesquisa, superficial e
intuitivo.
O que se tornou claro com a pesquisa que algumas empresas, pressionadas pelas
mudanas de mercado dos ltimos anos e a crescente exigncia pela utilizao de critrios de

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qualidade e certificao, adotaram procedimentos racionalizadores de processos, tendo em

vista diminuir os desperdcios e aumentar a produtividade.
Esses processos so considerados aspectos pontuais e isolados da filosofia Lean
Construction, a qual tem como finalidade criar um fluxo contnuo e integrado de atividades
no canteiro de obra, de modo a diminuir as atividades que no agregam valor ao cliente, ou
seja, aquelas demandadas pelo mesmo, e com isso, conseguir eliminar os desperdcios,
retrabalhos, refugos, a no conformidade, diminuindo custos, gastos e perdas. Desse modo as
empresas analisadas apenas adotam, procedimentos Lean e os gestores responsveis, de
forma intuitiva, talvez no possuam o devido conhecimento a respeito dessa filosofia e seus
princpios, ou por dificuldades da prpria gesto que inviabiliza e no considera relevante
uma mudana na forma da empresa atuar.
Da conclui-se que no se v, durante toda essa pesquisa, na percepo gerencial, um
modelo para Lean Construction que se possa aplicar.
Apesar dos respondentes afirmarem que possuem planejamento da produo, o mesmo
no facilita a estruturao de um planejamento lean para o setor, uma vez que os gestores e
a maioria das empresas que fazem parte do ramo da construo civil ainda possuem razes em
sua fundao, ou seja, a maioria sendo empresas familiares que se desenvolveram e mudaram
o status para o nvel empresarial, porm, a mentalidade que permeia o setor, em sua maioria,
repousa na figura do lder como sendo o chefe principal e o detentor das melhores prticas e
decises a serem aplicadas em suas organizaes.
De certa forma essa mentalidade tem prejudicado o setor, uma vez que torna-se um
dos empecilhos para a implantao da Lean Construction, pois as decises so
concentradas unicamente no gestor principal, o que contrasta com a premissa Lean de que
os colaboradores so parte ativa no processo produtivo e so ao mesmo tempo agentes de
mudana.
Num planejamento bem estruturado, prev-se at a possibilidade de problemas
ocorrerem na produo e como minimizar os seus efeitos. O que se constata um despreparo
caracterstico do setor. As tarefas ocorrem, os problemas acontecem, h falta de material nas
obras, os desperdcios, entre outros so sanados no improviso, medida em que acontecem,
caracterizando um planejamento precrio e ineficiente.
Uma vez que o planejamento nas empresas de construo civil da regio metropolitana
de Recife estudadas na pesquisa caracterizado como superficial e ainda insuficiente para a
implantao de um planejamento para a Lean Construction, no h como aplicar tal
sistema, pois no h ferramentas para a previsibilidade de problemas na produo, concluindo
a partir desse diagnstico prvio, que as empresas da RMR ainda no esto inseridas no
contexto de adequabilidade do sistema Lean Construction ao seu modo de produo, ainda
que os aspectos de qualidade, melhoria contnua e os critrios de certificaes exigidos
tenham sido incorporados conscincia do empresariado para se trabalhar com procedimentos
racionalizadores e que acarretem em menor prejuzos para a empresa, porm no aplicam a
filosofia Lean.
Desse modo conclui-se com o estudo realizado que o empresariado da construo civil
na regio metropolitana de Recife continua construindo de forma tradicional, porm com uma
maior preocupao com seus desperdcios, perdas e custos, uma vez que a complexidade do
ambiente no permite que os mesmos continuem produzindo com a mentalidade de outrora.
Essa preocupao tem sido apontada como a principal responsvel pela busca de melhoria
contnua atravs de certificao e processos mais racionalizadores de produo.

5. Referncias Bibliogrficas
CONTE, Antnio Srgio Itri & GRANSBERG, Douglas. Lean Construction: From Theory to Practice. AACE

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