REGLAS PARA EL TRANSPORTE MARTIMO Y VAS INTERIORES
NAVEGABLES Curso: Comercio exterior 1. FAS: FREE ALONG SIDE SHIP (FRANCO AL COSTADO DEL BUQUE). Esta regla slo ha de utilizarse para el transporte por mar o por vas navegables interiores. Franco al Costado del Buque significa que la empresa vendedora realiza la entrega cuando la mercanca se coloca al costado del buque designado por la empresa compradora en el puerto de embarque designado. El riesgo de prdida o dao a la mercanca se transmite cuando la mercanca est al costado del buque, y la empresa compradora corre con todos los costos desde ese momento en adelante. Es muy recomendable que las partes especifiquen, tan claramente como sea posible, el punto de carga en el puerto de embarque designado, ya que los costos y riesgos hasta dicho punto son por cuenta del vendedor y estos costos y los gastos de manipulacin asociados pueden variar segn los usos del puerto. Se exige al vendedor o que entregue la mercanca al costado del buque o que proporcione la mercanca as ya entregada para el embarque. FAS exige al vendedor que despache la mercanca para la exportacin, cuando sea aplicable. Sin embargo, el vendedor no tiene ninguna obligacin de despacharla para la importacin, pagar ningn derecho de importacin o llevar a cabo ningn trmite aduanero de importacin.
2. FOB: FREE ON BOARD (FRANCO A BORDO).
Esta regla slo ha de utilizarse para el transporte por mar o por vas navegables interiores. Franco a Bordo significa que la empresa vendedora entrega la mercanca a bordo del buque designado por la compradora en el puerto de embarque designado o proporciona la mercanca as ya entregada.
FOB exige que el vendedor despache la mercanca
para la exportacin, cuando sea aplicable. Sin embargo, el vendedor no tiene ninguna obligacin de despacharla para la importacin, pagar ningn derecho de importacin o llevar a cabo ningn trmite aduanero de importacin.
3. CFR: COST AND FREIGHT (COSTO Y FLETE).
Esta regla slo ha de utilizarse para el transporte por mar o por vas navegables interiores. Costo y Flete significa que la empresa vendedora entrega la mercanca a bordo del buque o proporciona la mercanca as ya entregada. El riesgo de prdida o dao a la mercanca se transmite cuando la mercanca est a bordo del buque. La empresa vendedora debe contratar y pagar los costos y el flete necesarios para llevar la mercanca hasta el puerto de destino designado. Se recomienda a las partes que identifiquen tan precisamente como sea posible el punto en el puerto de destino acordado, puesto que los costos hasta dicho punto son por cuenta del vendedor. Se recomienda al vendedor que proporcione contratos de transporte que se ajusten con precisin a esta eleccin. Si el vendedor incurre en costos segn el contrato de transporte que estn relacionados con la descarga en el punto especificado en el puerto de destino, no tiene derecho a recuperarlos del comprador a menos que las partes lo acuerden de otro modo. Se exige al vendedor que entregue la mercanca a bordo del buque o que proporcione la mercanca as ya entregada para el embarque hasta el destino. CFR exige que el vendedor despache la mercanca para la exportacin, cuando sea aplicable. Sin embargo, el vendedor no tiene ninguna obligacin de despacharla para la importacin,
Mdulo 3
pagar ningn derecho de importacin o llevar a
cabo ningn trmite aduanero de importacin.
pagar ningn derecho de importacin o llevar a
cabo ningn trmite aduanero de importacin.
5. CIF: COST INSURANCE AND FREIGHT
(COSTO, SEGURO Y FLETE).
Bibliografa: Incoterms 2010. Reglas ICC para el uso de trminos comerciales nacionales e internacionales. Publicacin CCI N 715/S, Versin bilinge (espaol-ingls), 280 pginas.
Esta regla slo ha de utilizarse para el transporte
por mar o por vas navegables interiores. Costo, Seguro y Flete significa que la empresa vendedora entrega la mercanca a bordo del buque o proporciona la mercanca as ya entregada. El riesgo de prdida o dao a la mercanca se transmite cuando la mercanca est a bordo del buque. La empresa vendedora debe contratar y pagar los costos y el flete necesarios para llevar la mercanca hasta el puerto de destino designado. El vendedor tambin contrata la cobertura de seguro contra el riesgo del comprador de prdida o dao a la mercanca durante el transporte.
El comprador debera advertir que, en condiciones
CIF, se exige al vendedor que obtenga un seguro con slo una cobertura mnima. Si el comprador deseara tener ms proteccin del seguro, necesitara acordar expresamente con el vendedor o bien cerrar sus propios acuerdos extra en cuanto al seguro. Se recomienda a las partes que identifiquen tan precisamente como sea posible el punto en el puerto de destino acordado, puesto que los costos hasta dicho punto son por cuenta del vendedor. Se recomienda al vendedor que proporcione contratos de transporte que se ajusten con precisin a esta eleccin. Si el vendedor incurre en costos segn el contrato de transporte que estn relacionados con la descarga en el punto especificado en el puerto de destino, no tiene derecho a recuperarlos del comprador a menos que las partes lo acuerden de otro modo. Se exige al vendedor o que entregue la mercanca a bordo del buque o que proporcione la mercanca as ya entregada para el embarque hasta el destino. CIF exige que el vendedor despache la mercanca para la exportacin, cuando sea aplicable. Sin embargo, el vendedor no tiene ninguna obligacin de despacharla para la importacin,