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Des innovations pour les

voyageurs du Grand Paris

Avec des solutions franaises et une expertise mondiale dans le domaine du transport, Thales se
positionne comme un acteur cl du Grand Paris. Son objectif est daccompagner les matres
douvrage et les autorits organisatrices dans la mise en uvre de nouveaux services auprs des
franciliens afin de mieux vivre ensemble dans la ville.

Le double enjeu

du Grand Paris
Diminuer le temps de transport
Lexceptionnel maillage du trac du Grand Paris
est porteur dun dfi de grande envergure :
mettre en rseau toute lagglomration. Il sagit
tout particulirement de faciliter les
dplacements de banlieue banlieue (70 % des
dplacements en Ile-de-France), lesquels sont
assurs lheure actuelle 81 % en voiture. La
diminution du temps de transport figure donc
au cur de ce projet. Pour faciliter le parcours
de bout en bout lchelle rgionale et
bnficier tous, notamment aux Franciliens
plus loigns, le Grand Paris doit galement
favoriser la complmentarit des modes de
transport offerte par la combinaison du
nouveau rseau avec les rseaux existants (RER,
mtros, trams, bus). afin de crer les
conditions dune vraie mobilit durable en Ile
de France
Favoriser lmergence de nouveaux services

dvelopper les services existants ou en dlivrer

de nouveaux. Bass sur linterconnexion
dapplications (smartphone, wi-fi), ils sont
destins amliorer le confort, linformation
voyageurs, afin de permettre chacun
doptimiser et de simplifier ses dplacements.

FICHE MARCH

FICHE MARCHE

Chiffres cls
Seul fournisseur mondial de systme
billettique multimodal et interoprable
lchelon dun pays, aux Pays-Bas
No2 mondial dans les systmes avancs de
transport : billettique, signalisation
ferroviaire, information passager
N1 mondial dans le dploiement de la
solution de signalisation urbaine CBTC
1 centre de comptence mondial en
billettique situ en rgion parisienne
(Brtigny-sur-Orge)
Plus de 7000 personnes spcialises dans
les transports, dont 1600 en Ile de France

Ce sont les franciliens eux-mmes qui sont

placs au cur du projet Grand Paris. Il
constitue une formidable opportunit pour

permettant aux voyageurs dintgrer des

services de mobilit toujours plus nombreux
(stationnement, vlo ou voiture en libreservice) sur le mme titre de transport.
En tant que prcurseur des technologies sans
contact et des systmes multimodaux, Thales
dispose dun savoir-faire unique et dune solide
exprience dans le domaine des transports
publics. Plus de 50 millions de transactions sont
ralises, chaque jour, dans une centaine de
villes travers le monde, grce aux systmes
billettiques de Thales.

La rponse de Thales
Des solutions pour la mobilit
Plaant le voyageur au cur de sa dmarche,
Thales conoit des solutions de mobilit
intelligentes qui permettent lusager de mieux
matriser ses dplacements. Il sagit de lui
proposer un transport performant grce au
mtro automatique et de lui apporter une
information en temps rel, personnalise et
multimodale, comprenant galement les
voitures en libre-service et le co-voiturage,
consultable sur smartphone et tablette, avec la
possibilit de rserver son mode de transport
ou dacheter son billet en ligne.
Ces solutions sappuient sur les systmes
intgrs de signalisation, supervision et
billettique dploys par Thales. travers ce
panel complet, Thales est en mesure de
proposer aux collectivits
une approche
globale leur permettant de grer de faon
coordonne lensemble de leur offre de
mobilit.

Billettique : Le Ssame de
lintermodalit
La billettique est lun des principaux leviers de
lintermodalit. Lenjeu est de renforcer
lattractivit des transports en commun grce
aux solutions de billettique multimodale,

Les systmes billettiques constituent aussi un

puissant moyen pour mieux connatre les
comportements des voyageurs, en faisant
parler les donnes anonymes collectes. Cela
permet ainsi de restituer aux oprateurs et aux
autorits organisatrices des indications
prcieuses (trajets, frquentation) dans une
perspective dvolution de leur offre : cration
de nouvelles lignes de bus, adaptation de la
frquence des trains, offres tarifaires...

FICHE MARCH

FICHE MARCHE

Signalisation : Un trafic optimis pour des

transports plus performants
Ponctualit, rduction des dlais dattente sur
les quais, augmentation de la capacit du trafic,
rduction des cots dexploitation et
dentretien Les systmes Thales de
signalisation ferroviaire sont au centre des
enjeux de confort et de scurit pour les
usagers, mais aussi doptimisation du trafic.

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La solution de signalisation CBTC de Thales

quipe aujourdhui plus de 30 mtros dans les
grandes mtropoles du monde (Shanghai,
Londres, Pkin, Singapore, New York, Duba)
et transporte 3 milliards de passagers par an.

Supervision : Le voyageur au centre des

systmes
Permettre aux oprateurs de superviser et
coordonner en temps rel toutes les
applications, telle est la vocation des solutions
de supervision de Thales. Ces solutions
intgrent le contrle du trafic des trains et aussi
lensemble des systmes et quipements
indispensables au bon fonctionnement dune
station : gestion des escalators et ascenseurs,
informations passagers, vidoprotection
Thales dveloppe des innovations permettant
dajuster de faon dynamique la capacit du
rseau de transport des variations des flux de
voyageurs, notamment en cas dvnement
imprvu
ou
exceptionnel :
spectacle,
vnement sportif, etc.

Rfrences

Paris RER mtro et bus

Thales ralise la maintenance du matriel de
validation des titres de transport pour la
totalit du rseau Transilien de la SNCF, soit
400 gares comprenant 4 300 quipements.
Thales quipe les RER C et D (rames Z2N) de
vidoprotection embarque et dinformation
passagers.
Thales fournit la RATP des systmes et
quipements de signalisation et rnove les
centres de contrle de 6 lignes du mtro
parisien (3, 5, 9, 10, 12 et 13).
Thales quipe toute la flotte de bus et
tramways de la RATP avec une solution de
vidoprotection embarque.

Strasbourg : Gestion du trafic routier et

priorit au transport public
Afin de rguler la circulation automobile dans la
ville, Thales a mis en uvre un systme de
gestion de trafic qui est interfac avec le
systme daide lexploitation et
linformation des voyageurs. Lobjectif est de
donner la priorit aux bus et tramways et de
promouvoir ainsi lusage des transports publics.
Ce Systme dInformation et de Rgulation
Automatique de la Circulation (SIRAC) a pris
progressivement de lampleur, en stendant
notamment la gestion de la zone pitonne et
des places disponibles dans les parkings. Une
application, Strasmap, est propose en ligne ou
peut tre tlcharge sur smartphone pour
obtenir des informations en temps rel sur le
trafic et les transports publics.

Londres : moderniser la signalisation dun

des plus vieux mtros du monde
Thales modernise la signalisation des deux
lignes de mtro les plus utilises du rseau,
Jubilee et Northern Line, avec sa solution CBTC.
Le nouveau systme de signalisation de la
Jubilee line a t mis en service pour les
derniers JO de 2012 et a atteint des niveaux de
performance exceptionnels pendant les
jeux, avec une rduction des temps de trajet de
22% sur cette ligne !

Auckland : un titre de transport

multimodal unique
Le titre de transport multimodal dploy par
Thales facilite les dplacements des citoyens
dans la ville en leur permettant demprunter le
mtro, lautobus ou le ferry avec un seul et
unique titre de transport. Les citoyens peuvent
utiliser leur tlphone mobile comme titre de
transport sans contact. Simultanment, le
systme Thales permet aux autorits de la ville
de centraliser la gestion de leur rseau de
transport et danalyser les statistiques sur les
voyageurs pour adapter en permanence les
services de transport lvolution des besoins
des voyageurs.

FICHE MARCH

FICHE MARCHE

FICHE MARCH

FICHE MARCHE

Contact presse
Thales, Relations Mdias - Transport
Victoire Chartier
+33 (0)6 77 04 87 54
victoire.chartier@thalesgroup.com