RE-HABITAR

RESUMEN.
El siguiente documento viene a ser estructurado a partir de dos reas. La
primera, presenta una serie de reflexiones en torno a: la situacin actual, el desarrollo y la
problemticas, de las ciudades latinoamericanas y particularmente sobre la ciudad de
Quetzaltenango en Guatemala. As mismo dentro de este aspecto se ponen en relieve
temas en relacin a: los procesos de urbanizacin, las dinmicas y centralidades de las
ciudades, como tambin cuestionamientos como a qu

nos referimos con vacos

urbanos? y cul es su funcin y potencialidad en la ciudad? Por ltimo se aborda de una

manera generala el tema de habitabilidad y la situacin actual de la vivienda en:
latinoamericana, Guatemala y la ciudad de Quetzaltenango. En la segunda parte, se
presenta la propuesta de regeneracin urbana del proyecto RE-HABITAR, como respuesta
al anlisis y reflexin sobre las condiciones y problemticas prioritarias de la ciudad de
Quetzaltenango.

PALABRAS CLAVE.
Ciudad, urbanizacin, contexto, Quetzaltenango, dinmicas urbanas, movilidad,
corredores urbanos, vaco urbano, Rio Seco, habitabilidad, Vivienda social, vivienda en
altura, densificacin, ONU HABITAT, RE-HABITAR, auto organizacin, productividad,
inclusin social, espacio pblico, calidad de vida, integracin, regeneracin, revitalizacin,
conectividad, parque lineal, cohesin social.

INTRODUCCION
La ciudad ha sido descrita como el hbitat natural del hombre civilizado. La
ciudad y el entorno urbano representan para el hombre la tentativa ms coherente y, en
general, la ms satisfactoria de recrear el mundo en que vive de acuerdo a su propio
deseo. Pero si la ciudad es el mundo que el hombre ha creado, tambin constituye el
mundo donde est condenado a vivir en lo sucesivo. As pues, indirectamente y sin tener
plena conciencia de la naturaleza de su obra, al crear la ciudad, el hombre se recrea a s
mismo (Robert Park, 1954)1
No es ajeno pensar en que el desarrollo de la humanidad (entendiendo esto
como un conjunto de factores: econmicos, polticos, culturales, sociales y tecnolgicos),
ha dependido en el ltimo siglo ms que nunca del desarrollo de las ciudades. Es as que el
hombre se ha convertido en un ser urbanizado o ha encontrado sus aspiraciones a serlo. A
principios del siglo XIX solamente el 2% de la poblacin mundial ocupaba las zonas
urbanas, en la actualidad ms del 50% de la poblacin mundial viven en ciudades. Esto ha
trado a su vez una serie de desaciertos marcados principalmente por los procesos
insensibles de expansin y abondo de reas marginales, los cuales han proliferado en la
mayora de ciudades Latinoamericanas, muchas de estas marcadas ya, por el estigma de
haber absorbido modelos de ciudades insostenibles. La urbanizacin como respuesta al
excedente del capital (D.Harvey, 2012) no ha contribuido o no encontrado los mecanismos
necesarios para una mejor distribucin de recursos dentro de la ciudad, los cual viene a
reflejarse en el paisaje contrastante que ofrecen muchas de las ciudades latinoamericanas
en la actualidad. El empobrecimiento concentrado en zonas de alta vulnerabilidad, los
procesos de gentrificacin, la escases de respuestas antes el agotamiento de recursos
naturales, la contaminacin de las cuencas hdricas, y la polucin causada a travs del uso
indiscriminado del coche, se han convertido en factores comunes de los procesos de
urbanizacin, generando una serie de residuos o vacos urbanos.

La ciudad, ensayos sobre ecologa urbana, 1952

Es por lo anterior que surge la necesidad de cuestionar las condiciones

actuales de habitabilidad en zonas de detrimento de la ciudad de Quetzaltenango;
caracterizadas por una condicin marginal sobre los procesos de urbanizacin y por la alta
vulnerabilidad social y ambiental. Estas zonas, mejor descritas como vacos urbanos2
vienen a presentarse en segmentos variados y dispersos sobre la mancha urbana de la
ciudad. Sin embargo existe un segmento particular y homogneo, el cual se encuentra
delimitado mediante una cuenca que atraviesa gran parte de Quetzaltenango, esta
cuenca, denominada como Rio Seco; se conforma como el vaco urbano con la mayor
extensin lineal en rea tributaria en Quetzalteanngo.

LA CIUDAD DE QUETZALTENANGO
Antes de adentrarnos a las problemticas de la ciudad, las cuales
desarrollaremos ms adelante, es preciso situarnos en el contexto general de
Quetzaltenango y hacer mencin de las caractersticas y dinmicas de mayor relevancia de
esta ciudad.

ANTECEDENTES
El municipio de Quetzaltenango histricamente ha sido la segunda ciudad en
importancia a nivel nacional, despus de la ciudad de Guatemala. Los kiches dieron a este
lugar el nombre de Xelahuh y Xelahuh Queh. Fue reconocida como ciudad el 29 de
octubre de 1825. Dicho municipio es la cabecera del departamento con el mismo nombre.
Se encuentra ubicada al occidente de Guatemala. Segn datos oficiales, el municipio de
Quetzaltenango para el ao 2002 contaba con una poblacin de 127,569 habitantes (datos
del INE 2002)3, de los cuales 60,022 son hombres y 66,647 son mujeres, la divisin tnica
del municipio es de 63,714 personas como poblacin Indgena y 63,855 como poblacin
2

Para Zigmunt Bauman los vacos urbanos representan tambin, los residuos que constituyen

los productos de desecho de la planificacin arquitectnica y urbana en las ciudades.

3

ao 2,002.

Fuente: XI Censo de Poblacin y VI de Habitacin, del Instituto Nacional de Estadstica del

no indgena. Su clima es fro, con una temperatura promedio de 17 grados centgrados, se

encuentra localizado a una altitud de 2,400 MSNM. Cuenta con una extensin territorial
de 120 kilmetros cuadrados y est ubicado a 200 kilmetros de la ciudad capital, El
municipio de Quetzaltenango es conformado por: 12 zonas urbanas.
La municipalidad fue fundada en el ao de 1,845 y actualmente se encuentra
como parte de la Mancomunidad Metrpoli de los Altos4, cuenta con una carretera
asfaltada principal denominada ruta nacional CA-1 que atraviesa el municipio de forma
perifrica, tambin cuenta con una red vial constituida por calles pavimentadas,
empedradas, adoquinadas y alguna carreteras de terrecera en el rea rural.
En cuanto a su proceso de desarrollo urbano, la ciudad de Quetzaltenango ha
visto una serie de cambios a travs de la historia, que tienen sus orgenes relevantes en la
poca colonial, pues es ac donde se asientan las bases del tejido urbano de la ciudad,
esto a partir de la conformacin de los primeros barrios a travs de sus ermitas
(actualmente principales iglesias de Quetzaltenango); posteriormente, encontramos hasta
la poca liberal (1,871) una serie de cambios relevantes en el aspecto social, poltico y
econmico de la ciudad; en este sentido tambin se dieron cambio en el tema del control
urbano, ya que la iglesia catlica, como protagonista en la sociedad colonial, perdi
relevancia y el control durante la poca liberar, reflejando esto en la liberacin y
reconfiguracin en distintos aspecto del centro urbano (actualmente centro histrico),
como por ejemplo: la apertura de nuevas calles, la conformacin de nuevas edificaciones y
la ampliacin del espacio libre en la plaza principal de la ciudad, conocido hoy como
Parque Centroamrica.
Adentrndose al siglo XX, las transformaciones se dieron en gran medida por
el terremoto que azoto a Guatemala en 1902 (causando serios daos y destrucciones en
edificios representativos de la colonia),

con ello vendra a ser relevante la

Plan de desarrollo municipal del municipio de Quetzaltenango.

implementacin de l plan para la nueva Quetzaltenango y el Plan Vela, este ltimo

mostrando principal inters por definir las nuevas zonas de expansin en la ciudad.
A partir de la segunda mitad del siglo XX el influjo urbano se caracteriz
principalmente por el desarrollo de planes en el tema de vivienda, este de carcter
pblico a travs del BANVI (Banco Nacional de la vivienda), por el cual se origina una serie
de nuevas colonias como, Minerva, Floresta, San Antonio y otras ms de ndole perifrico
como Jardines de Xelaj. Adentrndonos al siglo XXI, la urbanizacin de Quetzaltenango,
en gran medida se ve determinada por el desarrollo de proyectos privados, tanto
residenciales como comerciales. Existiendo un crecimiento tendencial sobre el eje
noroeste de dicha ciudad.
Durante el ao 2013 en el municipio de Quetzaltenango se pone en marcha el
desarrollo del Plan de Ordenamiento Territorial (POT) que tiene como objetivos la
planificacin y control del crecimiento urbano y rural del territorio de Quetzaltenango.
Esto tambin se da paralelo a la participacin de la ciudad dentro de la Iniciativa de
Ciudades Emergentes que promueve el Banco Internacional de Desarrollo (BID).

Figura 1: Reinterpretacion del Anlisis de dinmicas actuales realizadas para el Plan de Movilidad Sostenible de Quetzaltenango/
B.A.U.S/Municipalidad de Quetzaltenango

DINAMICAS.
Antes de adentrarnos a las dinmicas del municipio de Quetzaltenango, es
preciso empezar por dar una definicin sobre dinmica. Es as que encontramos una de las
referencias ms antiguas en Aristteles, el cual defini la dinmica como: "La realizacin
acto, de una capacidad o posibilidad de ser potencia, en tanto que se est actualizando"
Por otra parte el diccionario de la Real Academia espaola ofrece las
siguientes definiciones: 1. Adj. Perteneciente o relativo a la fuerza cuando produce
movimiento. 5. f. Sistema de fuerzas dirigidas a un fin. 6. f. Nivel de intensidad de una
actividad.
Concerniente a lo anterior, se puede interpretar que la dinmica es la
realizacin de movimiento, en relacin directa con las fuerzas que la producen. Y si esto
parte desde un abordaje urbano, tendramos que la dinmica urbana responde a un
aspecto crucial de la vida y el desarrollo de las ciudades, pues son ellas las que hacen
mover los flujos de relaciones en diferentes mbitos de la vida urbana,

logrando

determina gran parte de su estructura y morfologa; como tambin proporciona las pautas
para encontrar maneras de leer e interpretar cada ciudad.
Desde el punto de vista de las dinmicas en la ciudad de Quetzaltenango estas
se vienen a relacionan directamente con las centralidades, las cuales parten en gran
medida de los mercados y/o centrales de abasto, dichas centralidades determina tambin
los sistemas de movilidad y transporte empleados, estableciendo claramente las lneas
de movilidad en la ciudad.

Figura 2 y 3: Reinterpretacin del Anlisis de dinmicas actuales realizadas para el Plan de Movilidad Sostenible de Quetzaltenango/
B.A.U.S/Municipalidad de Quetzaltenango

En el caso especfico de ciudad de Guatemala en condicin de capital, las

dinmicas van relacionadas a los procesos de modernizacin propios de una metrpoli,
destacando por ejemplo el aspecto financiero y administrativo; sin embargo, en ciudades
de carcter emergente como Quetzaltenango, el panorama cambia a una escala mucho
menor, y las dinmicas vienen a darse a partir de otros factores como: los servicios
educativos; del cual Quetzaltenango como segunda ciudad importante de Guatemala,
alberga la mayor parte de equipamientos educativos, posicionndose como uno de los
distritos educativos importantes del territorio del sur occidente del pas, la mayor parte
de los centros educativos no solo albergan a estudiantes del departamento, sino tambin
de otros departamentos cercanos, lo cual aumenta de manera significativa el porcentaje
de migracin anual, lo mismo ocurre con los servicios de trabajo y salud, los cuales de la
misma manera que la educacin generan el desplazamiento desde el rea rural o de otros
departamentos hacia el municipio, generando a su vez con esto una demanda fuerte de
vivienda, y sobre todo dando apertura a una mayor cantidad de servicios y comercio
dentro del rea urbana, siendo este el principal motor de la economa del departamento,
asociado con la produccin agrcola y en un menor caso forestal en el rea rural.
Es importante aludir que la ciudad en sus diversas centralidades, conforma
zonas de inters particular, por la relacin directa con las dinmicas urbanas principales,
siendo este el caso de la zona 3, y particularmente de los distritos denominados como:
MINERVA, INTERCULTURAL Y DEMOCRACIA, que contienen a su vez una serie de
equipamientos integrados a los ejes estructurantes de la ciudad (los sistemas de
movilidad, que se perfilan como los prximos BRT y Pares viales de la ciudad).
La conformacin del crecimiento de la ciudad de Quetzaltenango tanto en sus
centralidades como en la expansin hacia las zonas perifricas (esto ltimos en mayor
cantidad), dio cabida a una multiplicidad de lugares de desuso dentro de urbe, lugar
descritos un muchos casos como vacos urbanos.

Figura 4: Reinterpretacin del Anlisis de dinmicas actuales realizadas para el Plan de Movilidad Sostenible de Quetzaltenango/
B.A.U.S/Municipalidad de Quetzaltenango

VACOS URBANOS.
Dentro de las principales preocupaciones en el desarrollo de las ciudades
Latinoamericanas, ha sido determinante dar solucin a la constante expansin de la
mancha urbana, producto de la migracin del rea rural y el constante crecimiento.
Dentro de este complejo problema radica la solucin de maximizar el aprovechamiento
del uso de suelo existente de la ciudad. Esto ltimo ha puesto a la luz una serie de temas
a considerar dentro del aspecto urbano, dentro del cual destaca el tema sobre los vacos
urbanos. En la ciudad de Quetzaltenango, tanto en la periferia como en el casco, existen
numerosos espacios que concebimos como vacos.
Pero antes de adentrarse en los vacos de Quetzaltenango resulta preciso
abordar una definicin sobre lo que es entendido como vaco, y por otro lado sobre lo que
significa urbano; es as que etimolgicamente vaco procede del lat. Vacivus. Y cuyo
significado segn la real Academia Espaola es: 1. adj. Falto de contenido fsico o mental.

8. m. Concavidad o hueco de algunas cosas. 13. m. Fs. Espacio carente de materia. En

tanto a lo urbano procede del lat. Urbs-urbis, y cuyo significado es perteneciente o
relativo a ciudad.
Desde una mirada social para Zigmunt Bauman5 los vacos urbanos representan, los
residuos que constituyen los productos de desecho de la planificacin arquitectnica y
urbana en las ciudades. Los vacos son entonces zonas excluidas de los procesos de
urbanizacin, pero que paradjicamente forman parte del entorno Urbano. Los vacos a
pesar de presentarse como un problema, tambin podran considerarse como un recurso
para la transformacin de la ciudad, convirtindose en un contenedor de relaciones
sociales. La identificacin de los vacos urbanos nos ayuda entonces a visibilizar y
reflexionar sobre las causas, consecuencias y usos potenciales de estos espacios.
Es a partir de lo anterior que al percibir la construccin colectiva de la ciudad
con proyectos colectivos, se desencadenaran procesos que tomen el suelo urbano y
urbanizable como un bien comn y no como una mercanca, considerando al espacio por
su capacidad de uso y no por su valor de cambio. Comenzaran a visibilizarse las
potencialidades que ofrece el llenar los espacios vacos; cambiando de esta manera el
panorama urbano contrastante en la que se encuentran actualmente las ciudades.

El RIO SECO EN SU CONDICION DE VACIO URBANO

En el caso de Quetzaltenango estos vacos urbanos son percibidos a lo largo y
ancho de la trama urbana; los cuales contienen caractersticas similares como: ausencia de
identidad, caducidad, deterioro y en muchos casos son ligados a problemas de
vulnerabilidad ambiental. Es a partir de estos segmentos que se destaca una zona de vaco
predominante y es la del Rio Seco, como una de las zonas de mayor jerarqua, tanto por
su condicin natural y por qu atraviesa el centro urbano de la ciudad. El Rio Seco, se
traduce de mejor manera, como un residuo (desecho) de la ciudad de Quetzaltenango,
pues ha quedado al margen de los proceso de urbanizacin de la ciudad.
5

Modernidad Liquida, Zigmund Bauman, 1,999

Es as que El Rio Seco se ha convertido actualmente, en una representacin

clara de los problemas prioritarios que se manifiestan en la ciudad de Quetzaltenango. La
contaminacin del Rio Seco, a causa de los residuos que producen las viviendas a lo largo
de su trayecto, el problema de inundaciones, producto de precipitacin en cierta poca
del ao; la construccin de proyectos residenciales en reas protegidas y el hacinamiento
en zonas como la cuenca del Rio Seco (donde se hace presente ms de 121,000
habitantes), en relacin a las casi 3 hectreas de terreno sin utilizar a 500 metros de la
cuenca del rio; son aspectos paradjicos que surgen en gran medida por la ausencia de
planificacin y la falta de revitalizacin en diversos sectores del rea urbana.

Figura 5,6 Y 7: Fotografas tomadas sobre la condicin del Rio Seco, Quetzaltenango, 2014

En cuanto a las soluciones ante dicha problemtica, actualmente el Plan de

Ordenamiento Territorial (POT) para Quetzaltenango, ha elaborado diagnsticos para la
zona del Rio Seco, con el fin de implementar planes de accin y reglamentaciones, para
tratar de mitigar en cierta medida el crecimiento de la problemtica. Dentro de ello se
puede hacer mencin de lo siguiente: la regulaciones para las nuevas edificaciones dentro
de los lmites del Rio Seco, las cuales contemplan una distancia libre del eje de rio de 10
m, y en otros casos de 5m. Por otra parte tambin se requiere de la implementacin de
plantas de tratamiento para aguas residuales, que desembocan en la cuenca del Rio Seco.

Estas iniciativas beneficiaran en gran medida a contrarrestar los problemas de

deterioro ambiental del Rio Seco; pero qu sucede con la poblacin actual que ocupa la
cuenca del Rio Seco? Aun no existen diagnsticos, planes o polticas que se ocupen de
resolver las condiciones actuales de habitabilidad de dicha sector. En general no existen
propuestas que atiendan a la poblacin perteneciente a zonas marginales.

LA HABITABLIDAD EN LA CUENCA DEL RIO SECO EN SU CONDICION DE VACIO

URBANO.
La vivienda es el principal factor en la reproduccin y el desarrollo tanto para
el individuo como para la sociedad. Antes de abordar las condiciones especficas que
conciernen a la vivienda dentro del lmite de la cuenca del Rio Seco en Quetzaltenango, es
necesario referirnos a ciertos conceptos sobre vivienda y la situacin desde el contexto
latinoamericano.
VIVIENDA ADECUADA.
Es as que Como principal referente se parte del trmino adecuado aplicado
a la vivienda. Que en el mbito global se define como un lugar donde poderse aislar si se
desea, espacio..., seguridad..., iluminacin y ventilacin, una infraestructura bsica... y una
situacin apropiada en relacin con el trabajo y los servicios bsicos, todo ello a un costo
razonable (ONU, 1988).
VIVIENDA MINIMA.
El concepto de vivienda mnima no se reduce simplemente a aspectos de sus
dimensiones. La vivienda mnima podra ser concebida como el conjunto de elementos
espaciales, tecnolgicos, de relacin y de uso mnimos necesario para habitar, en un lugar
determinado, en un momento determinado, en un contexto social determinado y en un
contexto personal determinado.
La vivienda mnima no es una reduccin de escala de una vivienda tradicional.
Es el resultado de un estudio profundo de las demandas y carencias debidamente
contextualizadas y de los que depende el derivar espacios eficientes. O bien todo lo

contrario, del que pueden darse resultados inadaptados incluso insalubres o en focos de
hacinamiento.
SITUACION LATIONAMERICA.
El problema de la falta de vivienda en Latinoamrica ha sido abordado
ampliamente. Se reconoce la problemtica de miles de personas a las que se les ha
denominado sin techo sin contar a los que habitan viviendas precarias o inseguras. Si
bien empresas privadas cubren parte de la demanda de la vivienda, es obligacin del
Estado abordar la problemtica habitacional a travs de proyectos que brinden techo a
la poblacin que no puede acceder a uno. De esa premisa nace la vivienda social.
En cuanto a datos, Latinoamrica necesita millones de techos para vivir:

Construir 28 millones de techos nuevos

Reparar 26 millones de techos

SITUACION EN GUATEMALA.
Ms de un milln y medio de viviendas son necesarias para solucionar el
dficit habitacional existente en Guatemala. Las personas ms afectadas son aquellas de
menores ingresos, quienes no encuentran alternativas ni opciones que les permita
adquirir una casa que rena las condiciones mnimas para vivir con dignidad.

La poblacin de Guatemala es de 15.4 millones en el ao 2013

14,5% de la poblacin vive en la extrema pobreza, mientras que la

pobreza nacional es de 51%

El dficit de vivienda en Guatemala ascendi a 1,7 millones de

viviendas.

SITUACION EN QUETZALTEANGO.
Entre 5.000 y 6.000 personas de la ciudad que representa el 5% de la
poblacin, cuenta con viviendas improvisadas.

34,580 Viviendas existen en Xela.

4 Personas promedio ocupan una vivienda

3.4 %es el crecimiento poblacional anual

40 %De familias rentan una vivienda

21%estn con condiciones inadecuadas.

36 %de accesibilidad para adquirir vivienda.

74 %de las casas son de ladrillo o block.

Sin duda la precariedad en las condiciones de habitabilidad y el riesgo ante

desastres naturales, con las que son expuestas las viviendas ubicadas a la largo de la
cuenca del Rio Seco, son indicadores prioritarios, para responder al momento de generar
un plan de accin integral, para el mejoramiento de las condiciones de habitabilidad a lo
largo del Rio Seco.

RE-HABITAR
ANTECEDENTES ONU: REFERENCIAS SOBRE EL CONCURSO Y CONVOCATORIA
La Estrategia Mundial de la Vivienda del ONU-Hbitat es un movimiento
mundial de colaboracin destinado a conseguir una vivienda adecuada para todos y a
mejorar el acceso a la vivienda en general y las condiciones de vida de los habitantes de
los barrios marginales en particular.
Tiene por principio crear ciudades integradoras como base del desarrollo
urbano sostenible. Para conseguir ciudades integradoras es necesario integrar los
derechos humanos en el desarrollo urbano, teniendo en cuenta la oferta de viviendas y la
mejora de los barrios marginales para asegurar la integracin social y tratar de eliminar la
brecha urbana.6
Se espera que los resultados de la Estrategia Mundial de la Vivienda del ONUHbitat vuelvan a incluir a la vivienda en el debate contemporneo mundial sobre
6

Documento marco para una estrategia mundial de vivienda, ONU Habitat (2013)

ciudades econmicamente viables, ambiental y culturalmente sostenibles y socialmente

integradoras.
el mundo se convertir en un planeta de ciudades, donde las fronteras
urbanas se expandirn a un ritmo mucho mayor que el del crecimiento de la poblacin. El
debate sobre temas urbanos girar en torno a una realidad mundial actual marcada por
varios problemas relacionados con la sostenibilidad
Estrategia Mundial de Vivienda ONU-Habitat
Desafos

Desde 2000, el porcentaje de hogares con acceso a vivienda ha aumentado. Sin

embargo, el nmero de hogares con dficit de vivienda ha aumentado en nmeros
absolutos.

40 millones de hogares tienen dficits cualitativos, sufriendo de hacinamiento,

falta de servicios bsicos y ausencia de tenencia segura de sus viviendas.

13 millones de hogares tienen dficits cuantitativos, ya sea porque viven en una

casa improvisada o porque comparten vivienda con otro hogar

Un tercio del dficit de viviendas pertenece al quintil ms pobre

La informalidad en la tenencia de viviendas es mayor cuando la jefa de hogar es

mujer

Casi la mitad del dficit de vivienda est relacionado con el alto costo y a la falta
de acceso a crditos hipotecarios

El mercado de crditos hipotecarios est subdesarrollado, en parte por la

informalidad econmica

Lneas de Accin

Fomentar y ampliar el acceso al financiamiento pblico y privado para servicios de

vivienda de los ms pobres.

Fomentar y ampliar la oferta de servicios de vivienda para los ms pobres.

Actividades

Focalizar en las necesidades de servicios de vivienda de los dos quintiles ms

pobres, con una oferta que incluya vivienda nueva, mejorada, y progresiva.

Apoyar la oferta de vivienda en alquiler, igualando los incentivos a estas viviendas

con los de la vivienda en propiedad, equilibrando los derechos y deberes de los
propietarios y ofreciendo garantas a los privados que inviertan en viviendas de
alquiler.

Promocionar programas de vivienda adaptados a las condiciones bioclimticas

locales, que densifiquen reas ya urbanizadas y contribuyan a reducir la huella de
carbono urbana.

MARCO CONCEPTUAL DE LA PROPUESTA

Somos en la medida en que habitamos (M. Heidegger, 1952).
En palabras de Heidegger logramos encontrar el sentido holstico y atemporal
del concepto habitar, que corresponde no solamente al lugar definido por la vivienda; sino
a todo lugar erigido por el hombre dentro del entorno habitado. Visibilizar el lugar de la
vivienda como un componente dinmico y cambiante en las ciudades, es un punto de
partida para entender las variantes complejas que conllevan a definir la manera en que
habitamos.
Como un aporte a la ciudad contempornea, es importante re-tomar la
capacidad formal y esttica en el proyecto urbano y pensar en cmo crear las condiciones
de una ciudad distributiva con un sistema de produccin ms innovador que todos los
que se dieron en el siglo XX y utilizar la vivienda como un instrumento de mejora social.
Dentro del Urban Revitalization of Mass Housing International Competition
proponemos la generacin de un modelo Urbano y de vivienda que responda a las
interrogantes actuales del habitar en el contexto de Quetzaltenango. Esto a partir de los
siguientes conceptos:

RE-HABITAR
Plantear la re-organizacin de viviendas de alto riesgo en el trayecto del Rio
seco, a un modelo de vivienda en altura cercano, compacto, productivo y accesible a las
dinmicas principales del entorno urbano; permitiendo a su vez, la recuperacin ecolgica
en el Rio Seco y la utilizacin del mismo como un parque lineal. Brindando soluciones a
personas de escasos recursos.

Figura 8: Fragmento de lmina, Propuesta de proyecto RE-HABITAR.

AUTO-ORGANIZACIN
El habitar de una manera incluyente. Hablar de auto-organizar como la
identificacin de las personas al proyecto que permita una manera muy distintiva en su
forma de organizacin, que en un principio no se ve pero que esta. Analoga con
ecosistemas.

Figura 9: Fragmento de lmina, Propuesta de proyecto RE-HABITAR.

Se proyecta establecer como ente precursor de la auto-organizacin la

vivienda. Se pretende encajar un modelo de atencin primaria al entorno y al usuario en
vez del actual que pretende uno ms burocrtico y de intereses puramente
gubernamentales.
Regeneracin natural dentro
de espacio publico

Figura 10: Fragmento de lmina, Propuesta de proyecto RE-HABITAR,

Espacios no rgidos, espacios verstiles y adaptables que permitan la autoorganizacin y comunicacin de sus habitantes.
Dentro del modelo de integracin de auto organizacin aplicada a la vivienda
se pretende crear pequeas clulas auto organizadas para cada edificio que puedan
interconectarse como una red atreves de la ciudad y el espacio urbano como entes
precursores del desarrollo integral.

Figura 11: Fragmento de lmina, Propuesta de proyecto RE-HABITAR,

URBANISMO ADAPTATIVO
Pensamos en sacar partido a la ciudad que ya tenemos. Vamos a utilizar
Estrategias de recuperacin de espacios y equipamientos abandonados, como forma de
flexibilizacin de las rigideces del planeamiento que impiden formas de usos
perfectamente factibles y capaces de crear dinamismo social alrededor de ellos.
MODELO PROYECTO URBANO-PAISAJE

Espacio Urbano con Paisaje dentro de la Ciudad con sus superficies

reconfiguradas a partir de los espacios pblicos y la movilidad de las
personas. Proyecto de Paisaje que ayuda a descentralizar y crear
nuevos polos y sub-centros.

Proyecto Urbano a escala intermedia que integra las distintas partes de

la ciudad. Crea composiciones anlogas entre antiguos y nuevos tejidos
a diversas escalas urbanas.

Figura 12: Fragmento de lmina, Propuesta de proyecto RE-HABITAR.

MODELO PROYECTO URBANO-ARQUITECTURA

El proyecto en el lugar: se compone de un contexto como de un proceso de

crecimiento en Quetzaltenango. Las diferentes formas de renovacin y expansin en
la ciudad van condicionando todos los proyectos en ella. Esta relacin entre el
proyecto urbano y su entorno es el rasgo ms destacable de la propuesta.

Los espacios comunes: Se trata de un nuevo hbitat urbano y su correspondiente

provisin de viviendas para una poblacin creciente. El diseo del mass housing
destinada a la nueva poblacin urbana y por ello se convierte en un aspecto novedoso
para la arquitectura, en dnde se busca sentar las bases para una vida en comunidad
a partir del diseo, y forman parte de una reflexin centrada en la idea de comunidad.
Los espacios del mass housing se sitan entre la calle y las casas, que no son pblicos
ni privados y se convierten en lugar de encuentro para las personas. La vivienda
colectiva de hoy tienen como elemento detonante la vida comunitaria, en dnde las
circulaciones, los lugares de permanencia, los accesos, los espacios de uso
compartido, los espacios libres, conforman el entorno inmediato de la comunidad. El
proyecto en Quetzaltenango busca promover la vida en comunidad.

Figura 13: Fragmento de lmina, Propuesta de proyecto RE-HABITAR,

La oferta de viviendas: la flexibilidad interior se convierte en una constante de diseo

que intenta dar solucin a las tendencias del cambio de la sociedad. No todas las
personas pueden habitar en el mismo espacio de la misma manera. La casa debe
ajustarse a usuarios especficos o bien permitir la constante reconfiguracin de su
estructura funcional. Los hogares nos ayudan a crear un sentido de pertenencia y a
diluir la sensacin de alta densidad. La propuesta utiliza el concepto de Vivienda
Flexible que refleja una posibilidad de remodelar fcilmente en el interior de la
vivienda. La diversidad se puede construir con una oferta variada, es decir varias
opciones de vivienda, tanto a lo que respecta a su tamao como a su funcin. Los
espacios en el interior de la casa no so estticos y varan con el paso del tiempo
siguiendo las formas de habitar de los usuarios

La evolvente: los espacios interiores de la vivienda son sus rganos y los elementos
estructurales son su sistema seo, mientras que las fachadas son las pieles que lo
revisten. La envolvente del proyecto interacta con su contexto y trabaja como
unin entre el interior y el exterior. La envolvente es la imagen que tendrn los
edificios de alta densidad y los grandes complejos de la vivienda, por lo tanto, son
muy importantes porque se convertirn en la imagen de la ciudad. Es por ello, que la
envolvente no puede estar sujeta a modas y estilos, sino que su funcionalidad y

durabilidad deber trascender sin caer en el delito de los elementos puramente

ornamentales.

Figura 14: Fragmento de lmina, Propuesta de proyecto RE-HABITAR

ESCENARIOS DE GESTIN:
HERRAMIENTAS LEGALES Y FINANCIERAS PARA LLEVAR A CABO EL PLAN MAESTRO DE
VIVIENDA DE QUETZALTENANGO
En el contexto nacional, a las municipalidades les corresponde el
ordenamiento del territorio y la correcta administracin de sus recursos. La solucin al
dficit de vivienda (cuantitativa y cualitativa) es un punto indivisible del ordenamiento del
territorio, tiene incidencia en los patrones de ocupacin y consumo de suelo as como en
las condiciones habitacionales de sus pobladores. Por esta razn en el Plan de
Ordenamiento Territorial de Quetzaltenango, asume que debe promoverse los usos
residenciales,

potenciando

infraestructuras

de

la

ciudad

para

minimizar

los

desplazamientos centro - periferia. Estos desplazamientos constituyen una de las

principales disfunciones del municipio.
Para la poltica de vivienda social en la ciudad de Quetzaltenango y
especialmente en La Zona 3, se identifican adems del alto costo de la inversin para
edificar, dos desafos relevantes, el alto valor del suelo y la carencia de suelo pblico. Es
importante contraponer a lo anterior, que la actividad de la construccin y la promocin

inmobiliaria genera un mayor impacto econmico y rentabilidad si se prevn tipologas

edificatorias mixtas en usos y en estratos sociales.
Al hacer las relaciones previas (vivienda social = altos costos imposibles de
asumir para la mayora de las administraciones municipales comparado con actividades de
construccin y promocin inmobiliaria = alta rentabilidad e impacto econmico favorable),
la reflexin se encamina hacia la bsqueda de una solucin que, permita compensar los
costes o el valor final de una vivienda para que pueda ser adquirida por familias con
dificultades econmicas y que permita financiar de manera sustentable los programas de
vivienda de inters social.
Modelos econmicos de vivienda en Quetzaltenango:

Subsidios por parte del Estado a los usuarios de vivienda

Crear la figura Municipal de Suelo y de Vivienda

Proyectos de vivienda social como viviendas productivas para mejorar

las condiciones de habitabilidad de los habitantes de las zonas en
degradacin ambiental y en riesgo

Cooperativas de Vivienda Integral

Desarrollo Local - Green Economy.

Figura 15: Fragmento de lmina, Propuesta de proyecto RE-HABITAR,

REFLEXIONES FINALES.
La idea de habitar el espacio contemporneo no sigue estando en la idea de
colonizar y desplazar; sino en la capacidad de transformar las condiciones y dificultades
desde nuestros propios escenarios. Re-habitar significa entonces generar nuevos
contenidos desde una mirada ms humana.
Es as como la condicin de vaco urbano presentada en el Rio Seco en la
Ciudad de Quetzaltenango, es un llamado de atencin sobre aquellos espacios marginales,
residuales, subutilizados, poco legible (sin identidad), en procesos de degradacin
ambiental y de riego social, que se manifiestan de manera significativa en las ciudades
latinoamericanas. Logrando comprender y analizar el comportamiento de estos vacos en
su contexto especifico, se pueden plantear soluciones a partir de escenarios acordes a la
revitalizacin de estas zonas; que no solo contribuiran al mejoramiento de sectores
especficos de la ciudad; sino que tambin lograran en su conjunto, aportar a la
construccin de un nuevo discurso como ciudad; ms integral, ms democrtica, ms
sensible y sostenible; en sntesis, con un mayor grado de humanidad. Esto quiz deba ser
entendido tambin como una revolucin, un cambio de paradigma; pero una revolucin
entendida desde la perspectiva, con la que la aborda D. Harvey, el cual al final de uno de
los captulos de su libro (ciudades rebeldes, del derecho a la ciudad a la revolucin urbana)
deja en claro esta manera de revolucin y nos advierte a travs de palabras de H.
Lefebvre que la revolucin tiene que ser urbana, pero en el ms amplio sentido del
trmino, o no ser

BIBLIOGRAFIA.
- Robert Park, La ciudad, y otros ensayos sobre ecologa urbana, estudio preliminar y
traduccin por Jaime Martnez, 1999.
- Zygmunt Bauman, Modernidad Liquida, traduccin de Mirta Rosemberg en
colaboracin con Jaime Arrambide, editorial fondo de cultura econmica, 2002.
- Henry Lefebvre, El derecho a la ciudad, 1968, traduccin por J. Gonzalez, ediciones
pennsula.
- Heidegger, Martin, CONSTRUIR, HABITAR, PENSAR, 1956; Traduccin de Eustaquio
Barjau, en conferencias y artculos, sergal, Barcelona 1994.
- David Harvey, Ciudades rebeldes, del derecho a la ciudad a la revolucin urbana,
2012, Traduccin de Juanmari Madariaga, editorial akal, 2013.
- Plan de desarrollo municipal del municipio de Quetzaltenango, Direccin de
Planificacin Territorial SEGEPLAN, 2010.

- Hugo Fernando Gmez Cabrera, Diagnstico de Vivienda de la Municipalidad de

Quetzaltenango, rea Urbana, 2009

- Documento de integracin Re-habitar, concurso internacional, Urban Revitalization

of Mass Housing, 2013.
- Reinterpretacin del Anlisis de dinmicas actuales realizadas para

el Plan de

Movilidad Sostenible de Quetzaltenango/ B.A.U.S/Municipalidad de Quetzaltenango,

2013.