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TEMA:
-
GRUPO N 05
1.
2.
3.
4.
5.
6.
TACNA PER
INDICE
I.
II.
INDICE.. pag.01
INTRODUCION.pag.02
5. PLANTEAMINETO DE LA INVESTIGACION..pag.04
5.1. DESCRIPCION...pag.05
5.1.1 PASO 1...pag.05
5.1.2 PASO 8 . pag.08
5.2. ANTECEDENTES. pag.09
5.3. FUNDAMENTOS...pag.12
5.4. CONCLUSIONES. pag.13
5.5. BIBLIOGRAFIA...pag.14
INTRODUCCION
Una carretera es una infraestructura que permite la integracin entre ciudades, municipios
y veredas, con el propsito de contribuir en el desarrollo de las mismas, pues sta se
convierte en un medio a travs del cual se da paso a un amplio intercambio
socioeconmico y cultural; por tanto, para su diseo es importante considerar la
economa, seguridad, comodidad y esttica, adems de algunos factores externos e
internos como la topografa del terreno, la velocidad de diseo sin dejar de lado los
valores ambientales. El diseo de la va inicia con la seleccin de la ruta ms favorable
para el proyecto, a partir de la cual se establece el diseo geomtrico de la carretera,
sujeto a una serie de parmetros que satisfacen los objetivos propuestos para la
localizacin, construccin y conservacin de la obra. Este diseo consta de un
alineamiento en planta a lo largo del eje, que es la fase constituida por el trazado de la
carretera, mediante tangentes consecutivas unidas por arcos de circunferencia de un solo
radio o curvas circulares simples, curvas circulares compuestas o curvas espiralizadas.
Este mtodo de replanteo es uno de los muchos que se puede aplicar en el trazo de una
curva para el diseo de carreteras. Podemos emplearlo ya que es un mtodo prctico, y
sencillo en relacin a los otros mtodos.
Es un mtodo de replanteo interno puesto que se realiza desde la tangente. Por tanto este
punto debe haber sido previamente replanteado. Es tambin un mtodo de replanteo
interno que consiste en ir marcando puntos de la curva que son las sucesivas bisectrices
En este mtodo es necesario replantear previamente las tangentes de entrada y salida.
Todo esto veremos a continuacin en el presente trabajo realizado en la cual se incluye
formulas grficos y un ejemplo didctico.
R QO
Por lo tanto:
QO =
Y= R
R 2PQ 2
R 2X 2
R 2X 2
(I)
Finalmente:
Y=R
( R+ X ) ( RX )
(II)
Sin embargo se puede emplear una frmula aproximada para el clculo de Y, se deduce
as:
En la expresin:
R 2X 2
2
2
( R X )1/2
( R X
( R
) - ( X
1
2
) +.
2
( R )- x2 +.
X2
2R
+ .
Y = R (R -
X2
2R
+ ..)
Y=R-+
X
2R
+.)
Los trminos siguientes en el desarrollo del binomio son tan pequeos que ya no
son significativos, por lo cual solo tomamos hasta el segundo trmino
.
Y =
X2
2R
La frmula que nos da la ordenada Y, para una abscisa X sobre la tangente. Puede usarse
para el replanteo de nuevas curvas circulares de poca importancia y poca longitud.
MARCO PRCTICO
EJERCICIO CON OBSTCULO EN EL PI
Segn la figura N01, en el trazado de una carretera en PI cay en una laguna, de
manera que se traz una lnea de atajo AB igual a 100 metros entre las tangentes. La
curva se debe trazar con cuerdas de 20 metros y su radio es 170.278 m. Adems se sabe
la abscisa de A es K2 +960.
Figura: N01
Datos del
ejercicio
Figura: N02
Planteo del
ejercicio
Radio: R
R=
R=
tan
2
()
=16 + 44 =60
98.310
=170.278 m
60
tan(
)
2
Grado de curvatura: Gc
c
2R
20
( 2 170.278
)=6 44 ' 0.78}
Gc= 2 arc sin
Gc=2arc sin
Longitud de la curva: Lc
'
6 44 78 } =178.21m
c
20 60
Lc=
Lc=
Gc
Abscisa: PC
Y=
Y
AB
=
,180 =180 60 =120
sin ( 44 ) sin (180 )
100 sin( 44 )
=80.212m , por lotanto
sen(120 )
X =98.31080.212=18.098 m
Entonces:
longitud subcuerda=960941.902=18.098 m
60
4
tan =26.342 m
=98.310
4
PI . D=Externa=T tan
PI . C
Y
180
180 60
=
,=180 16
=180 16
=104
2
2
sin ( 16 ) sin
sin16
=22.786 m< PI . D=26.342 m
sin104
PI . C=80.212
Luego el punto medio D de la curva est ubicado a la derecha de la lnea AB.