Angulo de friccin: a veces resulta conveniente reemplazar la fuerza

normal N y la fuerza de friccin F por su resultante R. Consideremos un

bloque de peso W que descansa sobre una superficie horizontal plana. Si no
seaplica ninguna fuerza horizontal sobre el bloque, la resultante R se reduce
a la fuerza normal N (Fig. 8.3a). Pero si la fuerza aplicada, P tiene una
componente horizontal Px que tiende a mover albloque, la fuerza R tendr
una componente horizontal F por lo que formar, cierto ngulo con la
normal a la superficie (Fig. 8.3b). Si se incrementa Px hasta que el
movimiento sea inminente, el nguloentre R y la vertical aunmenta hasta
alcanzar un valor mximo.
Tipos de friccin: Existen dos tipos de rozamiento o friccin, la friccin
esttica (FE) y la friccin dinmica (FD). El primero es la resistencia que se
debe superar para poner en movimiento un cuerpo con respecto a otro que
se encuentra en contacto. El segundo, es la resistencia, de magnitud
considerada constante, que se opone al movimiento pero una vez que ste
ya comenz. En resumen, lo que diferencia a un roce con el otro, es que el
esttico acta cuando los cuerpos estn en reposo relativo en tanto que el
dinmico lo hace cuando ya estn en movimiento.La fuerza de friccin
esttica, necesaria para vencer la friccin homloga, es siempre menor o
igual al coeficiente de rozamiento entre los dos objetos (nmero medido
empricamente y que se encuentra tabulado) multiplicado por la fuerza
normal. La fuerza cintica, en cambio, es igual al coeficiente de rozamiento
dinmico, denotado por la letra griega \mu \,, por la normal en todo
instante. No se tiene una idea perfectamente clara de la diferencia entre el
rozamiento dinmico y el esttico, pero se tiende a pensar que el esttico es
algo mayor que el dinmico, porque al permanecer en reposo ambas
superficies pueden aparecer enlaces inicos, o incluso microsoldaduras
entre las superficies, factores que desaparecen en estado de movimiento.
ste fenmeno es tanto mayor cuanto ms perfectas son las superficies. Un
caso ms o menos comn es el del gripaje de un motor por estar mucho
tiempo parado (no slo se arruina por una temperatura muy elevada), ya
que al permanecer las superficies, del pistn y la camisa, durante largo
tiempo en contacto y en reposo, pueden llegar a soldarse entre s. Un
ejemplo bastante comn de friccin dinmica es la ocurrida entre los
neumticos de un auto y el pavimento en un frenado abrupto. Friccin
00.svg Como comprobacin de lo anterior, se realiza el siguiente ensayo,
sobre una superficie horizontal se coloca un cuerpo, y le aplica un fuerza
horizontal F , muy pequea en un principio, se puede ver que el cuerpo no
se desplaza, la fuerza de rozamiento iguala a la fuerza aplicada y el cuerpo
permanece en reposo, en la grfica se representa en el eje horizontal la
fuerza F aplicada, y en el eje vertical la fuerza de rozamiento Fr. Entre los
puntos O y A, ambas fuerzas son iguales y el cuerpo permanece esttico; al
sobrepasar el punto A el cuerpo sbitamente se comienza a desplazar, la
fuerza ejercida en A es la mxima que el cuerpo puede soportar sin
deslizarse, se denomina Fe o fuerza esttica de friccin; la fuerza necesaria
para mantener el cuerpo en movimiento una vez iniciado el desplazamiento
es Fd o fuerza dinmica, es menor que la que fue necesaria para iniciarlo

(Fe). La fuerza dinmica permanece constante. Si la fuerza de rozamiento Fr

es proporcional a la normal N, y a la constante de proporcionalidad se la
llama \mu \, :

Y permaneciendo la fuerza normal constante, se puede calcular dos

coeficientes de rozamiento: el esttico y el dinmico como:

Donde el coeficiente de rozamiento esttico \mu_e\, corresponde al de la

mayor fuerza que el cuerpo puede soportar inmediatamente antes de iniciar
el movimiento y el coeficiente de rozamiento dinmico \mu_d\, corresponde
a la fuerza necesaria para mantener el cuerpo en movimiento una vez
iniciado.
Friccin esttica: Es la fuerza que se opone al inicio del deslizamiento.
Sobre un cuerpo en reposo al que se aplica una fuerza horizontal F,
intervienen cuatro fuerzas:
F: la fuerza aplicada.
Fr: la fuerza de rozamiento entre la superficie de apoyo y el cuerpo, y que se
opone al deslizamiento.
P: el peso del propio cuerpo, igual a su masa por la aceleracin de la
gravedad.
N: la fuerza normal, con la que la superficie reacciona sobre el cuerpo
sostenindolo.
Dado que el cuerpo est en reposo la fuerza aplicada y la fuerza de
rozamiento son iguales, y el peso del cuerpo y la normal:

Se sabe que el peso del cuerpo P es el producto de su masa por la

aceleracin de la gravedad (g), y que la fuerza de rozamiento es el
coeficiente esttico por la normal:

Esto es:

La fuerza horizontal F mxima que se puede aplicar a un cuerpo en reposo

es igual al coeficiente de rozamiento esttico por su masa y por la
aceleracin de la gravedad.

Aplicaciones especiales:Las bombas Bornemann cubren un amplio rango

en relacin a presiones, caudales, temperaturas y viscosidades de los
medios a bombear. Casi todos los productos pueden ser transportados. Muy
fluidos, como gasolina/nafta, hidrocarburos, agua de mar pero tambin
bitumen, cola adhesiva o melaza entre muchos otros; y tambin medios
agresivos como cidos y custicos. Las bombas Bornemann son utilizadas
en los siguientes mbitos:
Produccin Offshore
Buques de abastecimiento de plataformas
Buques de abastecimiento
Extraccin submarina (Subsea)
Como bombas y sistemas de carga y descarga.
El Centro de masas: centro de masas de un sistema discreto o continuo es el
punto geomtrico que dinmicamente se comporta como si en l estuviera
aplicada la resultante de las fuerzas externas al sistema. De manera
anloga, se puede decir que el sistema formado por toda la masa
concentrada en el centro de masas es un sistema equivalente al original.
Normalmente se abrevia como c.m..

Centroide: En geometra, el centroide o baricentro de un objeto X

perteneciente a un espacio n-dimensional es la interseccin de todos
los hiperplanos que dividen a X en dos partes de igual n-volumen con
respecto al hiperplano. Informalmente, es el promedio de todos los
puntos de X.

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION
SUPERIOR
ALDEA UNIVERSITARIA RAFAEL URDANETA
MISION SUCRE.

Integrantes:
Luis Ramrez C.I
11.250.225
Luis Bernal C.I: 16.304.828