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[Escriba texto]

Republica Bolivariana de Venezuela


Ministerio del Poder Popular para la Educacin
Instituto Universitario de Tecnologa
Antonio Jos de Sucre

Informe de
Mantenimiento
Jos Daniel Peraza Vsquez C.I. 21.243.854

[Escriba texto]

Mantenimiento: todas las acciones que tienen como objetivo mantener un


artculo o restaurarlo a un estado en el cual pueda llevar a cabo alguna funcin
requerida. Estas acciones incluyen la combinacin de las acciones tcnicas y
administrativas correspondientes.
Objetivos del mantenimiento: Los objetivos de el mantenimiento son los
siguientes.
-

Garantizar el funcionamiento regular de el equipo


Evitar el desgaste prematuro de el equipo
Abaratar Costos

Importancia del mantenimiento: Todo equipo esta sujeto a normas constantes


de mantenimiento, dando as alta confiabilidad a la industria; durante el transcurso
del curso descubrimos que el mantenimiento es un proceso en el que interactan
maquina y hombre para generar ganancias, las inspecciones peridicas ayudad a
tomar decisiones basadas en parmetros tcnicos.
El desempeo de la empresa estar en la calidad de mantenimiento que se provea
a cada uno de los elementos, es de suma importancia tener una visin a futuro,
planificar y programar el mantenimiento para cubrir toda el rea en el tiempo, sea
a mediano o largo plazo y adems reducir costos de repuestos y materiales, para
un mejor desempeo.
El mantenimiento esta enfocado en la mejora continua y prevencin de fallas,
mediante una organizacin que esta documenta la misma que ayuda al trabajo en
equipo, y preparacin constante para actuar sin dejar caer la produccin.
En la industria el jefe de mantenimiento debe ser un especialista en organizacin
gerencial, para asegurar que todas las tareas de mantenimiento se hagan correcta
y eficientemente.
Definiciones y terminologa bsica:
-

Sistema productivos: Son el conjunto de materiales y personas los cuales


son utilizados en la elaboraciones de productos y servicios
Sistema de mantenimiento: Debido a la globalizacin y a los ambientes
altamente competitivos con los cuales las empresas deben enfrentarse en
la actualidad, los sistemas de mantenimiento juegan un papel muy
importante en la produccin y las operaciones de las empresas. Un buen
sistema de mantenimiento, garantiza la continuidad en los procesos

productivos y asimismo asegura una calidad de salida satisfactoria. En este


artculo se presenta una descripcin detallada de los diferentes sistemas de
mantenimiento y hace nfasis en la necesidad de preparar operarios
competentes y comprometidos, aptos para implementare todas estas
medidas de calidad
Gestin de mantenimiento: El Mantenimiento como estructura de apoyo,
es un centro de costos a efectos de los intereses de la Empresa.
Ciertamente, como un costo slo se justifica si perfecciona el Negocio a
travs de la mejora de las condiciones de productividad, mediante la
capacidad contina de adaptacin, desarrollo y conservacin
(independiente de sus funciones particulares). Para ello, se debe enfocar
adecuadamente la visin y la misin mediante la definicin clara de
polticas, objetivos, valores, entre otros.

Fallas: Decimos que algo falla cuando deja de brindarnos el servicio que deba
darnos o cuando aparecen efectos indeseables, segn las especificaciones de
diseo con las que fue construido o instalado el bien en cuestin
Tipos de Fallas:
Fallas temprana: Ocurren al principio de la vida til y constituyen un porcentaje
pequeo del total de fallas. Pueden ser causadas por problemas de materiales,
de diseo o de montaje.
Fallas Adultas: Son las fallas que presentan mayor frecuencia durante la vida
til. Son derivadas de las condiciones de operacin y se presentan ms
lentamente que las anteriores (suciedad en un filtro de aire, cambios de
rodamientos de una mquina, etc.
Fallas Tardas: Representan una pequea fraccin de las fallas totales,
aparecen en forma lenta y ocurren en la etapa final de la vida del bien
(envejecimiento de la aislacin de un pequeo motor elctrico, perdida de flujo
luminoso de una lmpara, etc.
Las fallas se pueden corregir pero no todas, dependern del uso y de las
inspecciones bsicas que se les realice, el operador debe estar atento al
desempeo del equipo.
En el anlisis de fallas esta ligado ntimamente con la criticidad en donde se
debe codificar el equipo para priorizar las actividades de mantenimiento
preventivo.

En la industria se debe implementar un plan de contingencia de fallas que


contenga partes, piezas, repuestos, material de los equipos de alta criticidad.
Criticidad: Es la herramienta de orientacin efectiva para la toma de
decisiones a que equipo o parte de la industria priorizo actividad de
mantenimiento.
La criticidad consiste en determinar o clasificar los equipos existentes segn la
importancia que tienen para cumplir los objetivos de la industria.
Los equipos crticos, son aquellos que al fallar pueden afectar la seguridad del
personal, el entorno ambiental, provocar un paro de la produccin o
incrementar el costo de mantenimiento.
El objetivo es priorizar el esfuerzo de mantenimiento, enfocado a la satisfaccin
del cliente, favoreciendo y promoviendo el aprovechamiento de los recursos del
rea en las actividades de mayor valor.
Para determinar la criticidad dentro de la planta es necesario asignar valores a
la mquina o equipo de cero a diez a cada tem en consideracin.
Los criterios para analizar la criticidad pueden ser los siguientes:
Seguridad.
Medio ambiente.
Produccin
Costos.
Tiempo medio para reparar.
Frecuencia de falla.
Calidad.
Toma de decisiones.
Al llegar a este punto estamos ya en la capacidad de tomar decisiones para un
buen desempeo de la industria teniendo en cuenta la informacin de cada uno
de los equipos, su historial, su criticidad, etc.
Son parmetros que hay que tener en cuenta para la planificacin del
mantenimiento y gestin de recursos, materiales, repuestos, etc.

El jefe de mantenimiento es el encargado de gestionar todos los procesos para


que los recursos materiales y humanos estn calificados. Buscando
continuamente proveer al cliente mxima productividad y eficiencia sin afectar
al medioambiente y dando seguridad a los gestores que intervienen en este
proceso.
Todo el proceso de mantenimiento debe ser evaluado constantemente para
buscar prevenir, corregir, mejorar el sistema de calidad y fiabilidad de la
industria.
Vida til: 1. OBJETIVO
El objetivo de este documento es establecer los lineamientos y criterios para
aplicar la metodologa de Vida til Remanente en Instalaciones, Sistemas y
Equipos, con el propsito de identificar el momento oportuno de reemplazo de
activos, garantizando el mnimo impacto total al negocio.
2. ALCANCE:
Esta gua establece los criterios y lineamientos a considerar en el anlisis de la
Vida til Remanente a equipos, instalaciones, procesos y sistemas, con el
objeto de determinar el reemplazo o sustitucin del activo por causas
Econmicas, Tcnicas y/o Tecnolgicas. Incluye la asignacin de roles y
responsabilidades dentro del grupo multidisciplinario que realizar el anlisis,
con lo cual se obtendr un proceso integral que facilite la toma de decisiones.
3 DEFINICIONES:.
Durante los procesos de Administracin de Mantenimiento, la definicin de los
trminos de referencia es el primer gran paso en el aseguramiento de que las
prcticas propuestas sean entendidas y homologadas, y que la manera de
medir su desempeo sea efectuada tambin de una manera estndar. Siempre
habr discusiones sobre cual es el verdadero significado de cada trmino, lo
importante es que la terminologa usada tenga una interpretacin comn en
toda la organizacin.
Aceptacin del Riesgo: Se refiere a la decisin de una organizacin para
aceptar un determinado riesgo.
Activo Amortizable: Aquellos bienes o derechos que por agotamiento, por el
transcurso del tiempo o por otras causas ajenas a la fluctuacin de precios en
el mercado, disminuyen constante o peridicamente de valor, el cual debe
reducirse en los libros en la cantidad correspondiente. En esta clase de activo
se incluyen: yacimientos, derechos de autores, concesiones del Estado, los

gastos de instalacin, los de organizacin, y en general, todos aquellos bienes


o derechos agotables por propia naturaleza y cuya disminucin en valor no
puede evitarse por medio de gastos de reparacin o de conservacin como
sucede con el activo fijo de carcter tangible.
Activo: Trmino contable para cualquier recurso que tiene un valor, un ciclo de
vida y genera un flujo de caja, puede ser humano, fsico y financiero intangible.
Adquisicin: Acto o hecho en virtud del cual una persona obtiene el dominio o
propiedades de un bien o servicio o algn derecho real sobre stos. Puede
tener efecto a ttulo oneroso o gratuito; a ttulo singular o universal, por cesin
o herencia .
mbito de Competencia: Ejercicio de autoridad jurisdiccional que un rgano
practica dentro de un marco de accin, mismo que determina los lmites y
alcances de sus acciones.
Anlisis Costo-Beneficio: Procedimiento para formular y evaluar programas o
proyectos, consistente en la comparacin de costos y beneficios de la situacin
inicial vs. una situacin de cambio propuesta para incorporacin de mejoras o
modificaciones, con el propsito de que el impacto total de estos ltimos
exceda los resultados de la situacin inicial pudiendo ser de tipo monetario o
social, directo o indirecto.
Anlisis de Riesgo: Es la identificacin, anlisis y evaluacin sistemtica de
las amenazas asociadas a los factores externos e internos, con la finalidad de
controlar y/o minimizar las probabilidades de falla y las consecuencias en los
empleados, el pblico en general, el medio ambiente, la produccin y/o las
instalaciones (materiales, equipos y maquinaria)
Anlisis del Costo del Ciclo de Vida: El Anlisis del Costo del Ciclo de Vida
es una metodologa dirigida a modelar todos los eventos que pueden afectar el
comportamiento econmico de un activo durante toda su vida til, incluyendo
todas las fases desde el diseo, procura, construccin, operacin,
mantenimiento hasta su desincorporacin.
Anlisis Econmico: Mtodo para separar, examinar y evaluar tanto
cuantitativa como cualitativamente, las interrelaciones que se dan entre los
distintos agentes econmicos, as como los fenmenos y situaciones que de
ella se derivan; tanto al interior de la economa, como en su relacin con el
exterior.
Causa de falla: Circunstancias durante el diseo, manufactura o uso que ha
conducido a una falla.

Censo de Equipos: Relacin de equipos con los que cuenta una planta o
instalacin, donde se podr encontrar la ubicacin fsica de cada equipo, las
especificaciones tcnicas, el funcionamiento, la cuenta contable a la que se
cargara, la criticidad del equipo, un cdigo nico de identificacin, etc .
Ciclo de Vida: Tiempo durante el cual un tem conserva su capacidad de
utilizacin. El periodo abarca desde diseo, instalacin, puesta en marcha,
operacin, mantenimiento hasta que es sustituido o es objeto de
Restauracin/Rehabilitacin.
Ciclo Operacional: Perodo de tiempo transcurrido entre reparaciones
generales programadas de una instalacin o equipo y que esta establecido en
forma genrica de acuerdo
Confiabilidad: Es la probabilidad de funcionamiento libre de fallas de un
equipo o sus componentes por un tiempo definido bajo un contexto operacional
determinado.]
Es la habilidad de un tem para desempear una funcin requerida bajo
condiciones dadas para un intervalo de tiempo dado.
Consecuencia: Resultado de un evento. Pueden existir una o ms
consecuencias de un
evento. Las consecuencias pueden variar de positivas a negativas. Las
consecuencias de un evento pueden ser expresadas cualitativa o
cuantitativamente, los modelos para el clculo de consecuencias deben tomar
en cuenta el impacto en seguridad, higiene, ambiente, produccin, costos de
reparacin e imagen de la empresa.
Conservacin: Es el conjunto de acciones necesarias para lograr la funcin de
un sistema. Por ejemplo, conservar el medio ambiente.
Control del Riesgo: Se refiere a las acciones tendientes a implantar el manejo
del riesgo. El control del riesgo puede implicar el monitoreo, re-evaluacin,
aceptacin y cumplimiento de las decisiones asociadas.
Costo: Valorizacin monetaria de la suma de recursos y esfuerzos que han de
invertirse para la produccin de un bien o de un servicio. El precio y gastos que
tienen una cosa, sin considerar ninguna ganancia.
Costos de Mantenimiento: Son considerados costos indirectos de
Produccin, y considera todos los relacionados con el desarrollo de las
actividades de mantenimiento, incluyendo: al tipo de proceso de que se trate.

Mano de obra interna


Servicios de terceros
Materiales y refacciones
Equipos auxiliares para mantenimiento.
Costos de Produccin: Los costos de produccin son aquellos relacionados a
las operaciones realizadas desde la adquisicin del material hasta su
transformacin en producto o en servicio, integrado por los elementos o subcomponentes mencionados a continuacin:
Compra de Materiales de operacin
Materiales de operacin representan aquellos materiales que se convierten
en un artculo de consumo o de servicio. Estos excluyen los materiales
relacionados al mantenimiento.
Sueldos y salarios que representan los esfuerzos necesarios para la
transformacin de dicho material. Estos sueldos y salarios representan costos
directos ya que se pueden identificar precisamente en trminos monetarios a la
transformacin mencionada.
Gastos indirectos a la produccin no relacionados al mantenimiento son los
elementos necesarios y accesorios para la conversin del material, adems de
los sueldos y salarios directos, como: el lugar donde se trabaja (oficinas,
talleres, fbricas, etc.), equipo, herramientas, energa, combustibles,
lubricantes, sueldos, artculos de oficina, etc.
Gastos indirectos a la produccin relacionados al mantenimiento son los
elementos necesarios para llevar a cabo una obra de trabajo relacionada al
mantenimiento.
Costos Directos: Los cargos por concepto de material, de mano de obra y de
gastos, correspondientes directamente a la fabricacin o produccin de un
artculo determinado o de una serie de artculos o de un proceso de
manufactura.
Costos Estndar: Son los costos de produccin que se calculan con base en
las especificaciones tcnicas de cada artculo terminado, y que representan un
patrn.

Costos Estimados:
Los que se calculan por anticipado, con la intencin de pronosticar el costo real
de la produccin.
Costos Fijos: Se denominan as a aquellos costos que permanecen
constantes o casi fijos en diferentes niveles de produccin y ventas, dentro de
ciertos lmites de capacidad y tiempo.
Costos Indirectos: Desembolsos que no pueden identificarse con la
produccin de mercancas o servicios especficos, pero que s constituyen un
costo aplicable a la produccin en general. Se conocen generalmente como
gastos indirectos de manufactura.
Costos Relativos: Los costos relativos, son costos de oportunidad por no
tener un equipo con mayor capacidad tecnolgica, o de caractersticas de
mejora que cumplen mejor con los requerimientos y con menores ndices de
falla, lo cual pudiera hacer que los costos de operacin y mantenimiento, as
como los costos asociados a la tasa de falla sean menores que los que genera
el activo que se encuentra en uso o en anlisis.
Estos costos relativos son los diferenciales que se tienen tomando como
referencia los costos que se tienen con el activo defensor y el activo retador.
Costos Relativos = (CMAD + COAD + CPFAD) (CMAR + COAR + CPFAR)
Donde:
CMAD Costos de Mantenimiento Activo defensor.
COAD Costos de Operacin Activo Defensor.
CPFAD Costos Por Falla Activo Defensor.
CMAR Costos de Mantenimiento Activo Retador.
COAR Costos de Operacin Activo Retador.
CPFAR Costo Por Falla Activo Retador.
Costos Variables: Se denominan as a aquellos costos y gastos que varan en
forma ms o menos proporcional a la produccin y ventas, dentro de ciertos
lmites de capacidad y tiempo.
Consecuencias de una Falla: La consecuencia de una falla se entiende y se
evala como el resultado de una falla; basado en la asuncin de que dicha falla

ocurrir. La consecuencia de una falla se define en funcin de los aspectos que


son de mayor importancia para el operador; tales como el econmico; el de
seguridad y el ambiental. Cada rengln debe ser evaluado y presentado por
separado. Consecuencias en seguridad deben expresarse en trminos de
potenciales perdidas de vidas, mientras que las consecuencias econmicas
deben expresarse en trminos financieros. Por su parte; las consecuencias
ambientales pueden expresarse en trminos de masa o volumen de
contaminantes expulsado al ambiente o en trminos financieros como el costo
de limpiar los derrames, incluyendo adems multas y otras compensaciones.
Criterio del Riesgo: Trminos de referencia, mediante los cuales se determina
el significado del riesgo. Los criterios de riesgo pueden incluir relaciones del
costo y beneficios esperados, requerimientos legales, aspectos socioeconmicos y ambientales, prioridades y/u otros elementos necesarios para la
determinacin del riesgo .
Defecto: Causa inmediata de una falla (des alineamiento, mal ajuste, etc.).
Disponibilidad: Una medida del grado por el cual un tem esta en un estado
operable y confiable en el inicio de una funcin, cuando la funcin es solicitada
en cualquier momento (aleatorio). La disponibilidad es un indicador que permite
estimar el porcentaje de tiempo total en que se puede esperar que un equipo
est disponible para cumplir la funcin para la cual fue destinado. Refleja
como usamos el tiempo global; es decir; cuanto de ese tiempo perdemos
(Down-time) y cuanto del tiempo aprovechamos (up-time) y refleja el efecto
combinado de la confiabilidad y la mantenibilidad.
Ejecucin: Proceso mediante el cual se efectan las actividades planeadas y
programadas.
Efecto de Falla: Es la consecuencia(s) que un modo de falla tiene en la
operacin, funcin, o estatus de un tem. Los efectos de falla son clasificados
normalmente de acuerdo a como el sistema completo es afectado.
Eficiencia: Uso racional de los medios con que se cuenta para alcanzar un
objetivo predeterminado; es el requisito para evitar o cancelar dispendios y
errores. Capacidad de alcanzar los objetivos y metas programadas con el
mnimo de recursos disponibles y tiempo, logrando su optimizacin.
Falla: Terminacin de la habilidad de un tem para ejecutar una funcin
requerida.
Falla Funcional: Se define como la incapacidad de un elemento o componente
de un equipo para satisfacer un estndar de funcionamiento deseado.

Flujo de Efectivo: Estado que muestra el movimiento de ingresos y egresos y


la disponibilidad de fondos a una fecha determinada. Movimiento de dinero
dentro de un mercado o una economa en su conjunto.
Flujo Neto Efectivo: Es la diferencia entre los ingresos netos y los
desembolsos netos, descontados a la fecha de aprobacin de un proyecto de
inversin con la tcnica de "valor presente", esto significa tomar en cuenta el
valor del dinero en funcin del tiempo.
Histrico de Equipo: Expediente creado para un equipo en especfico, el cual
contiene todos los trabajos ejecutados en el equipo. En el captulo 9 del
Manual de Mantenimiento del SAM se amplan los requerimientos que debe
contener el histrico de equipos.
Identificacin de Riesgos: Proceso utilizado para encontrar, listar y
caracterizar los elementos del riesgo. Entre estos elementos destacan: fuente,
evento, consecuencia, probabilidad, etc.
Impacto Econmico: Representa el impacto financiero por incremento en
costos de mantenimiento o prdidas de produccin.
Indicadores Operativos de Mantenimiento: Permiten conocer los resultados
de mantenimiento con la finalidad de identificar reas de oportunidad para
reducir costos y mejorar la gestin del mantenimiento.
Instalacin: Conjunto de estructuras, equipos de proceso y servicios
auxiliares, entre otros, dispuestos para un proceso productivo especfico. Las
instalaciones estn ubicadas en Centros de Trabajo.
Ingeniera de Confiabilidad: La Ingeniera de Confiabilidad puede definirse
como la rama de la ingeniera que estudia las caractersticas fsicas y
aleatorias del fenmeno falla. Dentro del rea de Ingeniera de Confiabilidad,
coexisten dos (2) escuelas con enfoques muy especficos; estas son:
Confiabilidad basada en el anlisis probabilstico del tiempo para la falla o
historial de fallas (Statistical Based Reliability Analysis).
Confiabilidad basada en el anlisis probabilstico del deterioro o fsica de la
falla (Physics Based Reliability Analysis).
Las diferencias entre ambas escuelas estn relacionadas con la ptica desde
la cual se analiza la falla; la primera propone predecirla estudiando la
frecuencia histrica de ocurrencia o tasa de fallas, mientras que la segunda
considera que una falla es la ltima fase de un proceso de deterioro y se

concentra en predecirla a travs del entendimiento de como ocurre la falla; es


decir, estudiando la fsica del proceso de deterioro. Las tendencias ms
avanzadas y recientes (state of the art) dentro de la Ingeniera de Confiabilidad,
proponen modelos hbridos para caracterizar probabilsticamente el fenmeno
falla; es decir, modelos que toman en cuenta no solo el proceso fsico del
deterioro sino tambin la estadstica del historial de fallas. En este captulo se
exploraran detalladamente ambos enfoques.
Inters: Rdito, tasa de utilidad o ganancia del capital, que generalmente se
causa o se devenga sobre la base de un tanto por ciento del capital y en
relacin al tiempo que de ste se disponga. Llanamente es el precio que se
paga por el uso de fondos prestables. Porcentaje fijo que sobre el monto de un
capital y su uso, paga peridicamente al dueo del mismo la persona fsica o
moral que toma en prstamo dicho capital.
Inversin: Es la aplicacin de recursos financieros destinados a incrementar
los activos fijos o financieros de una entidad. Ejemplo: maquinaria, equipo,
obras pblicas, bonos, ttulos, valores, etc. Comprende la formacin bruta de
capital fijo y la variacin de existencias de bienes generados en el interior de
una economa. Adquisicin de valores o bienes de diversa ndole para obtener
beneficios por la tenencia de los mismos que en ningn caso comprende
gastos o consumos, que sean, por naturaleza, opuestos a la inversin.
tem: Trmino especfico usado para denotar cualquier producto, incluyendo
sistemas, partes materiales, sub-ensambles, conjuntos, accesorios, etc.
Jerarquizacin: Ordenamiento de tareas de acuerdo a su prioridad.
Mantenimiento: Es una combinacin de todas las acciones tcnicas y
administrativas, que pretenden retener o restaurar un tem en un estado en el
que pueda ejecutar una funcin requerida.
Modo de falla: Es la manera observada de una falla.
Mecanismo de falla: Proceso fsico, qumico otro que ha conducido a una
falla.
Prioridad: La importancia relativa de una tarea en relacin con otras tareas.
Priorizacin: El sistema de priorizacin considera factores para determinar el
orden en que los trabajos de mantenimiento deben ser atendidos. Estos
factores son: Criticidad y el tipo de intervencin

Rehabilitacin: Conjunto de actividades que se realizan durante un paro


general de una planta y que tiene como objetivo llevarla a sus condiciones de
diseo con el fin de asegurar que cumpla con su ciclo operacional, en forma
confiable y segura.
Reparacin: Conjunto de actividades destinadas a la correccin de una falla y
conducentes a restituir la condicin operativa normal de un equipo y/o sistema.
Restauracin: Conjunto de actividades de orden preventivo que tienen como
objetivo dar continuidad a las condiciones operativas de un equipo y/o sistema.
Riesgo: Trmino de naturaleza probabilstica, definido como la probabilidad
de tener una prdida. Comnmente se expresa en unidades monetarias.
Matemticamente se expresa como:
= =
Si
Riesgo f(S ,P ,C ) Riesgo P x C
Donde Pi y Ci es la probabilidad de falla y las consecuencias de cada
escenario (Si); esto nos indica que el Riesgo es funcin no slo de la
probabilidad y de las consecuencias, sino tambin de los diferentes escenarios
asociados al evento en particular.
Riesgo Absoluto: Descripcin precisa y cuantificada de los riesgos en un
sistema a travs de la determinacin de las probabilidades de ocurrencia de un
evento y sus consecuencias.

Tipos de Mantenimiento:
Tradicionalmente, se han distinguido 5 tipos de mantenimiento, que se
diferencian entre s por el carcter de las tareas que incluyen:
Mantenimiento Correctivo: Es el conjunto de tareas destinadas a corregir los
defectos que se van presentando en los distintos equipos y que son
comunicados al departamento de mantenimiento por los usuarios de los
mismos.
Mantenimiento Preventivo: Es el mantenimiento que tiene por misin
mantener un nivel de servicio determinado en los equipos, programando las
intervenciones de sus puntos vulnerables en el momento ms oportuno. Suele

tener un carcter sistemtico, es decir, se interviene aunque el equipo no haya


dado ningn sntoma de tener un problema
Mantenimiento Predictivo: Es el que persigue conocer e informar
permanentemente del estado y operatividad de las instalaciones mediante el
conocimiento de los valores de determinadas variables, representativas de tal
estado y operatividad. Para aplicar este mantenimiento, es necesario identificar
variables fsicas (temperatura, vibracin, consumo de energa, etc.) cuya
variacin sea indicativa de problemas que puedan estar apareciendo en el
equipo. Es el tipo de mantenimiento ms tecnolgico, pues requiere de medios
tcnicos avanzados, y en ocasiones, de fuertes conocimientos matemticos,
fsicos y/o tcnicos.
Mantenimiento Cero Horas (Overhaul): Es el conjunto de tareas cuyo objetivo
es revisar los equipos a intervalos programados bien antes de que aparezca
ningn fallo, bien cuando la fiabilidad del equipo ha disminuido
apreciablemente de manera que resulta arriesgado hacer previsiones sobre su
capacidad productiva. Dicha revisin consiste en dejar el equipo a Cero horas
de funcionamiento, es decir, como si el equipo fuera nuevo. En estas revisiones
se sustituyen o se reparan todos los elementos sometidos a desgaste. Se
pretende asegurar, con gran probabilidad un tiempo de buen funcionamiento
fijado de antemano.
Mantenimiento En Uso: es el mantenimiento bsico de un equipo realizado
por los usuarios del mismo. Consiste en una serie de tareas elementales
(tomas de datos, inspecciones visuales, limpieza, lubricacin, reapriete de
tornillos) para las que no es necesario una gran formacin, sino tal solo un
entrenamiento breve. Este tipo de mantenimiento es la base del TPM (Total
Productive Mantnanse, Mantenimiento Productivo Total).
La dificultad para encontrar una aplicacin practica a los tipos de
mantenimiento:
Esta divisin de Tipos de Mantenimiento presenta el inconveniente de cada
equipo necesita una mezcla de cada uno de esos tipos, de manera que no
podemos pensar en aplicar uno solo de ellos a un equipo en particular.
As, en un motor determinado nos ocuparemos de su lubricacin
(mantenimiento preventivo peridico), si lo requiere, mediremos sus
vibraciones o sus temperaturas (mantenimiento predictivo), quizs le hagamos
una puesta a punto anual (puesta a cero) y repararemos las veras que vayan
surgiendo (mantenimiento correctivo). La mezcla ms idnea de todos estos
tipos de mantenimiento nos la dictarn estrictas razones ligadas al coste de las

prdidas de produccin en una parada de ese equipo, al coste de reparacin,


al impacto ambiental, a la seguridad y a la calidad del producto o servicio, entre
otras.
El inconveniente, pues, de la divisin anterior es que no es capaz de dar una
respuesta clara a esta pregunta:
Cul es el mantenimiento que debo aplicar a cada uno de los equipos que
componen una planta concreta?
Para dar respuesta a esta pregunta, es conveniente definir el concepto de
Modelo de Mantenimiento. Un Modelo de Mantenimiento es una mezcla de los
anteriores tipos de mantenimiento en unas proporciones determinadas, y que
responde adecuadamente a las necesidades de un equipo concreto. Podemos
pensar que cada equipo necesitar una mezcla distinta de los diferentes tipos
de mantenimiento, una mezcla determinada de tareas, de manera que los
modelos de mantenimiento posibles sern tantos como equipos puedan existir.
Pero esto no es del todo correcto. Pueden identificarse claramente 4 de estas
mezclas, complementadas con otros dos tipos de tareas adicionales, segn
veremos ms adelante.
Modelos de mantenimiento:
Cada uno de los modelos que se exponen a continuacin incluyen varios de los
tipos anteriores de mantenimiento, en la proporcin que se indica. Adems,
todos ellos incluyen dos actividades: inspecciones visuales y lubricacin. Esto
es as porque est demostrado que la realizacin de estas dos tareas en
cualquier equipo es rentable. Incluso en el modelo ms sencillo (Modelo
Correctivo), en el que prcticamente abandonamos el equipo a su suerte y no
nos ocupamos de l hasta que nos se produce una avera, es conveniente
observarlo al menos una vez al mes, y lubricarlo con productos adecuados a
sus caractersticas. Las inspecciones visuales prcticamente no cuestan dinero
(estas inspecciones estarn incluidas en unas gamas en las que tendremos
que observar otros equipos cercanos, por lo que no significar que tengamos
que destinar recursos expresamente para esa funcin). Esta inspeccin nos
permitir detectar averas de manera precoz, y su resolucin generalmente
ser ms barata cuanto antes detectemos el problema. La lubricacin siempre
es rentable. Aunque s representa un coste (lubricante y la mano de obra de
aplicarlo), en general es tan bajo que est sobradamente justificado, ya que
una avera por una falta de lubricacin implicar siempre un gasto mayor que la
aplicacin del lubricante correspondiente.

Hecha esta puntualizacin, podemos definir ya los diversos modelos de


mantenimiento posibles.
A. Modelo correctivo:
Este modelo es el ms bsico, e incluye, adems de las inspecciones visuales
y la lubricacin mencionadas anteriormente, la reparacin de averas que
surjan. Es aplicable, como veremos, a equipos con el ms bajo nivel de
criticidad, cuyas averas no suponen ningn problema, ni econmico ni tcnico.
En este tipo de equipos no es rentable dedicar mayores recursos ni esfuerzos
B. Modelo Condicional:
Incluye las actividades del modelo anterior, y adems, la realizacin de una
serie de pruebas o ensayos, que condicionarn una actuacin posterior. Si tras
las pruebas descubrimos una anomala, programaremos una intervencin; si
por el contrario, todo es correcto, no actuaremos sobre el equipo.
Este modelo de mantenimiento es vlido en aquellos equipos de poco uso, o
equipos que a pesar de ser importantes en el sistema productivo su
probabilidad de fallo es baja.
C. Modelo Sistemtico:
Este modelo incluye un conjunto de tareas que realizaremos sin importarnos
cual es la condicin del equipo; realizaremos, adems, algunas mediciones y
pruebas para decidir si realizamos otras tareas de mayor envergadura; y por
ultimo, resolveremos las averas que surjan. Es un modelo de gran aplicacin
en equipos de disponibilidad media, de cierta importancia en el sistema
productivo y cuyas averas causan algunos trastornos. Es importante sealar
que un equipo sujeto a un modelo de mantenimiento sistemtico no tiene por
qu tener todas sus tareas con una periodicidad fija. Simplemente, un equipo
con este modelo de mantenimiento puede tener tareas sistemticas, que se
realicen sin importar el tiempo que lleva funcionando o el estado de los
elementos sobre los que se trabaja. Es la principal diferencia con los dos
modelos anteriores, en los que para realizar una tarea debe presentarse algn
sntoma de fallo.
Un ejemplo de equipo sujeto a este modelo de mantenimiento es un reactor
discontinuo, en el que las materias que deben reaccionar se introducen de una
sola vez, tiene lugar la reaccin, y posteriormente se extrae el producto de la
reaccin, antes de realizar una nueva carga. Independientemente de que este
reactor est duplicado o no, cuando est en operacin debe ser fiable, por lo

que se justifica realizar una serie de tareas con independencia de que hayan
presentado algn sntoma de fallo.

Otros ejemplos:
El tren de aterrizaje de un avin
El motor de un avin
D. Modelo de Mantenimiento de Alta Disponibilidad:
Es el modelo ms exigente y exhaustivo de todos. Se aplica en aquellos
equipos que bajo ningn concepto pueden sufrir una avera o un mal
funcionamiento. Son equipos a los que se exige, adems, unos niveles de
disponibilidad altsimos, por encima del 90%. La razn de un nivel tan alto de
disponibilidad es en general el alto coste en produccin que tiene una avera.
Con una exigencia tan alta, no hay tiempo para el mantenimiento que requiera
parada del equipo (correctivo, preventivo sistemtico). Para mantener estos
equipos es necesario emplear tcnicas de mantenimiento predictivo, que nos
permitan conocer el estado del equipo con l en marcha, y a paradas
programadas, que supondrn una revisin general completa, con una
frecuencia generalmente anual o superior. En esta revisin se sustituyen, en
general, todas aquellas piezas sometidas a desgaste o con probabilidad de
fallo a lo largo del ao (piezas con una vida inferior a dos aos). Estas
revisiones se preparan con gran antelacin, y no tiene porqu ser exactamente
iguales ao tras ao.
Como quiera que en este modelo no se incluye el mantenimiento correctivo, es
decir, el objetivo que se busca en este equipo es CERO AVERAS, en general
no hay tiempo para subsanar convenientemente las incidencias que ocurren,
siendo conveniente en muchos casos realizar reparaciones rpidas
provisionales que permitan mantener el equipo en marcha hasta la prxima
revisin general. Por tanto, la Puesta a Cero anual debe incluir la resolucin de
todas aquellas reparaciones provisionales que hayan tenido que efectuarse a
lo largo del ao.
Algunos ejemplos de este modelo de mantenimiento pueden ser los siguientes:
Turbinas de produccin de energa elctrica

Hornos de elevada temperatura, en los que una intervencin supone enfriar y


volver a calentar el horno, con el consiguiente gasto energtico y con las
prdidas de produccin que trae asociado
Equipos rotativos que trabajan de forma continua
Depsitos reactores o tanques de reaccin no duplicados, que sean la base de
la produccin y que deban mantenerse en funcionamiento el mximo nmero
de horas posible.
4. Otras consideraciones:
En el diseo del Plan de Mantenimiento, deben tenerse en cuenta dos
consideraciones muy importantes que afectan a algunos equipos en particular.
En primer lugar, algunos equipos estn sometidos a normativas legales que
regulan su mantenimiento, obligando a que se realicen en ellos determinadas
actividades con una periodicidad establecida.
En segundo lugar, algunas de las actividades de mantenimiento no podemos
realizarlas con el equipo habitual de mantenimiento (sea propio o contratado)
pues se requiere de conocimientos y/o medios especficos que solo estn en
manos del fabricante, distribuidor o de un especialista en el equipo.
Estos dos aspectos deben ser valorados cuando tratamos de determinar el
modelo de mantenimiento que debemos aplicar a un equipo.

a. Mantenimiento legal:
Algunos equipos estn sometidos a normativas o a regulaciones por parte de la
Administracin. Sobre todo, son equipos que entraan riesgos para las
personas o para el entorno. La Administracin exige la realizacin de una serie
de tareas, pruebas e inspecciones, e incluso algunas de ellas deben ser
realizadas por empresas debidamente autorizadas para llevarlas a cabo. Estas
tareas deben necesariamente incorporarse al Plan de Mantenimiento del
equipo, sea cual sea el modelo que se decida aplicarle.
Algunos de los equipos sometidos a este tipo de mantenimiento son los
siguientes:
Equipos y aparatos a presin
Instalaciones de Alta y Media Tensin

Torres de Refrigeracin
Determinados medios de elevacin, de cargas o de personas
Vehculos
Instalaciones contraincendios
Tanques de almacenamiento de determinados productos qumicos
b. Mantenimiento subcontratado a un especialista:
Cuando hablamos de un especialista, nos referimos a un individuo o empresa
especializada en un equipo concreto. El especialista puede ser el fabricante del
equipo, el servicio tcnico del importador, o una empresa que se ha
especializado en un tipo concreto de intervenciones. Como hemos dicho,
debemos recurrir al especialista cuando:
No tenemos conocimientos suficientes
No tenemos los medios necesarios
Si se dan estas circunstancias, algunas o todas las tareas de mantenimiento
deberemos subcontratarlas a empresas especializadas.
El mantenimiento subcontratado a un especialista es en general la alternativa
ms cara, pues la empresa que lo ofrece es consciente de que no compite. Los
precios no son precios de mercado, sino precios de monopolio. Debe tratar de
evitarse en la medida de lo posible, por el encarecimiento y por la dependencia
externa que supone. La forma ms razonable de evitarlo consiste en
desarrollar un Plan de Formacin que incluya entrenamiento especfico en
aquellos equipos de los que no se poseen conocimientos suficientes,
adquiriendo adems los medios tcnicos necesarios.