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Sistemas Hidrulicos e

Pneumticos
Aula 4 Sistemas Pneumticos

Engenharia
Prof. Samuel Ramos

Sistemas Hidrulicos e Pneumticos

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Histrico
Somente na segunda metade do sculo XIX que o ar
comprimido adquiriu importncia industrial. No entanto, sua
utilizao anterior a Da Vinci, que em diversos inventos
dominou e usou o ar. No Velho Testamento, so
encontradas referncias ao emprego do ar comprimido: na
fundio de prata, ferro, chumbo e estanho. A histria
demonstra que h mais de 2000 anos os tcnicos
construam mquinas pneumticas, produzindo energia
pneumtica por meio de um pisto. Como instrumento de
trabalho utilizavam um cilindro de madeira dotado de
mbolo.

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Propriedades do ar
Ar submetido a um
volume final Vf

Ar submetido a um
volume final Vf

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Propriedades do ar

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Propriedades do ar

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Atmosfera

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Presso Atmosfrica

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Princpio de Pascal
Constata-se que o ar muito compressvel sob ao de pequenas
foras. Quando contido em um recipiente fechado, o ar exerce uma
presso igual sobre as paredes, em todos os sentidos. Por Blaise
Pascal temos: "A presso exercida em um fludo confinado em forma
esttica atua em todos os sentidos e direes, com a mesma
intensidade, exercendo foras iguais em reas iguais".

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Unidade de presso

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Produo, preparao e distribuio

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Convenes de cores
Apresentamos abaixo as cores utilizadas pelo ANSI (American National
Standard Institute), sua padronizao de cores bem completa e
abrange a maioria das necessidades de um circuito.

Vermelho
Indica presso de alimentao, presso normal do sistema, a presso
do processo de transformao de energia; ex.: compressor.
Violeta
Indica que a presso do sistema de transformao de energia foi
intensificada; ex.: multiplicador de presso.
Laranja
Indica linha de comando, pilotagem ou que a presso bsica foi
reduzida; ex.: pilotagem de uma vlvula.

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Convenes de cores
Amarelo
Indica uma restrio no controle de passagem do fluxo; ex.: utilizao
de vlvula de controle de fluxo.
Azul
Indica fluxo em descarga, escape ou retorno; ex.: exausto para
atmosfera.
Verde
Indica suco ou linha de drenagem; ex.: suco do compressor.
Branco
Indica fluido inativo; ex.: armazenagem.

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Compressores
Compressores so mquinas destinadas a elevar a
presso de um certo volume de ar, admitido nas condies
atmosfricas, at uma determinada presso, exigida na
execuo dos trabalhos realizados pelo ar comprimido.

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Compressor dinmico de fluxo radial

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Compressor de Parafuso

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Compressor de Pisto de Simples Efeito

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Compressor de Pisto de Duplo Efeito

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Resfriador Posterior

Simbologia

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Esquematizao da Produo, Armazenamento e
Condicionamento do Ar Comprimido

1-

Filtro de Admisso

5-

Reservatrio

2-

Motor Eltrico

6-

Resfriador Intermedirio

3-

Separador de Condensado

7-

Secador

4-

Compressor

8-

Resfriador Posterior

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Layout da rede de distribuio

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Preveno e Drenagem para o
Condensado

Inclinao 0,5 a 2% do Comprimento

Separador

Ar
Comprimido

Armazenagem
de Condensados

Unidade de
Condicionamento
(Utilizao)
Drenos
Automticos

Purgadores

Conexes Instantneas

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Unidade de Condicionamento ou Lubrefil

Simbologia

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Filtro de Ar

Dreno Automtico

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Regulador de Presso

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Regulador de Presso com filtro

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Lubrificador

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Vlvulas de Controle Direcional

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Vlvulas de Controle Direcional

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Vlvulas de Controle Direcional

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Vlvulas de Controle Direcional

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Vlvulas de Controle Direcional

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Vlvulas de Controle Direcional

Uma regra prtica para a determinao do nmero de vias consiste


em separar um dos quadrados (posio) e verificar quantas vezes
o(s) smbolo(s) interno(s) toca(m) os lados do quadro, obtendo-se,
assim, o nmero de orifcios e em correspondncia o nmero de
vias.

Preferencialmente, os pontos de conexo devero ser contados no


quadro da posio inicial.

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Vlvulas de Controle Direcional

N 1 - alimentao: orifcio de suprimento principal.


N 2 - utilizao, sada: orifcio de aplicao em vlvulas de 2/2, 3/2 e 3/3.
Ns 2 e 4 - utilizao, sada: orifcios de aplicao em vlvulas 4/2, 4/3, 5/2 e 5/3.
N 3 - escape ou exausto: orifcios de liberao do ar utilizado em vlvulas 3/2, 3/3,
4/2 e 4/3.
Ns 3 e 5 - escape ou exausto: orifcio de liberao do ar utilizado em vlvulas 5/2 e
5/3.
Orifcio nmero 1 corresponde ao suprimento principal; 2 e 4 so aplicaes; 3 e
5 escapes.
Orifcios de pilotagem so identificados da seguinte forma: 12 e 14. Estas
referncias baseiam-se na identificao do orifcio de alimentao 1.
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Vlvulas de Controle Direcional
Normalmente Fechada ou Normalmente Aberta

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