INTRODUCCIN

La simulacin de cualquier sistema, se puede aproximar simulando los modelos del sistema,
mediante las distribuciones probabilsticas de tipo uniforme, y que sus parmetros dependan de
los muestreos experimentales.
La simulacin de un modelo que representa un sistema, est relacionado en acumular datos
estadsticos de las transacciones (clientes) que circulan por ella y del servidor que puede ser
monoprocesador o multiprocesador.

OBJETIVOS
Simular y analizar el transporte de camiones en la mina extica.
Realizar anlisis de sensibilidad, variando los parmetros del programa principal

FORMULACION DEL PROBLEMA

TRANSPORTE DEL PERSONAL EN 2 JAULAS
Sistema:
Se requiere ensayar un modelo simple con datos aproximados de la mina de cobre Extica en
el que se pide estudiar la eficiencia de la pala y la chancadora, con sus colas respectivas, la
cantidad de veces que serian transitados los diversos caminos por 6 camiones. Se desea tambin
saber el tonelaje acumulado en un turno de 5h 30minutos en el botadero y en la chancadora,
considerando que la probabilidad de que los camiones descarguen en la chancadora es de 90% y
en el botadero el 10%.
Los camiones llegan al primer camino segn una distribucin exponencial con una media de 3
min. = 160 seg. Los dems datos se explican en el cuadro y el dibujo adjunto.

Tiempo de Carguio de la pala

= 150 +/- 30seg.

Tiempo de descarga en la chancadora

= 66 +/- 12 seg.

Capacidad de carga de cada camin

= 85 toneladas

Velocidad de camin cargado o descargado en camino Hz

= 720 m/min.

Velocidad de camin en bajada (8% de pendiente) y vaco

= 730 m/min.

Velocidad de camin en subida y cargado

= 200 m/min.

Tiempo de descarga en botadero

= 60 seg.

Transacciones: 6 Camiones que llegan a la pala

Servidor: 1 Monoprocesador (1 pala)
CODIFICACION EN EL LENGUAJE DE SIMULACION GPSS
INITIAL
x$tpala,0
INITIAL
x$chancadora,0
INITIAL
x$botadero,0
T1
EQU
(100/720)#60
T3
EQU
(600/730)#60
T5
EQU
(1000/720)#60
T7
EQU
(600/200)#60
T9
EQU
(1400/720)#60
T11
EQU
(800/720)#60
expo
FUNCTION
rn1,
0,0/.1,.104/.2,.222/.3,.355/.4,.509/.5,.69/.6,.915/.7,1.2/
.75,1.38/.8,1.6/.84,1.83/.88,2.12/.9,2.3/.92,2.52/.94,2.81/.95,2.99/
.96,3.2/.97,3.5/.98,3.9/.99,4.6/.995,5.3/.998,6.2/.999,7.0/.9997,8.0
da
FUNCTION
rn1,
0.9,1/1.0,2/
GENERATE
180,fn$expo,900,6
ADVANCE
T1
apala ADVANCE
T3
ADVANCE
T5
QUEUE
cdepala
SEIZE
pala
DEPART
cdepala
ADVANCE
350,30
ASSIGN
2,200
ASSIGN
1,fn$da
SAVEVALUE
tpala+,p2
RELEASE
pala
ADVANCE
T5
ADVANCE
T7
TEST E
p1,1,bota
ADVANCE
T9
QUEUE
cdechan
SEIZE
chan
DEPART
cdechan
ADVANCE
150,12
SAVEVALUE
chancadora+,p2
RELEASE
chan
ADVANCE
T9
contr TEST L
c1,19800,fin
TRANSFER
,apala
bota
ADVANCE
T11
QUEUE
cdebotad
SEIZE
botadero
DEPART
cdebotad
ADVANCE
140
SAVEVALUE
botadero+,p2
RELEASE
botadero
ADVANCE
T11
TRANSFER
,contr
fin
ADVANCE
T1
TERMINATE
1
START
6

DIAGRAMA DE FLUJOS

REPORTE DE RESULTADOS
FACILITY
BOTADERO
PALA
CHAN
QUEUE
CDEPALA
CDECHAN
CDEBOTAD
SAVEVALUE
TPALA
CHANCADORA
BOTADERO

ENTRIES
7
56
49

UTIL.
0.045
0.914
0.342

AVE. TIME AVAIL. OWNER PEND INTER RETRY DELAY

140.000 1
0
0
0
0
0
353.031 1
0
0
0
0
0
151.108 1
0
0
0
0
0

MAX CONT. ENTRY ENTRY(0) AVE.CONT. AVE.TIME

4
0
56
2
2.362
912.559
1
0
49
49
0.000
0.000
1
0
7
7
0.000
0.000
RETRY
0
0
0

AVE.(-0) RETRY
946.357
0
0.000
0
0.000
0

VALUE
11200.000
9800.000
1400.000

La pala trabaja a un 91.4%, la chancadora a un 34.2% y el botadero se usa con un 4.5%

La pala carg a los 56 camiones que atendi, 11200 toneladas.

La chancadora atendi a los 49 camiones, chancando 9800 toneladas.

Al botadero solo fueron 7 camiones, acumulando 1400 toneladas.

En la pala entraron 2 camiones sin hacer cola, entonces 54 camiones entraron haciendo
cola.

Tanto a la chancadora como en el botadero, no hubo ningn camin en cola.

SENSIBILIZANDO LOS PARAMETROS DE ATENCION DE:

LA PALA, CHANCADORA Y BOTADERO, SEGN LA CAPACIDAD DE LOS CAMIONES

SENSIBILIZANDO LOS PARAMETROS DE COLA EN:

LA PALA, CHANCADORA Y BOTADERO, SEGN LA CAPACIDAD DE LOS CAMIONES

CONCLUSIONES:
Ojo: tener en cuenta la variacin de los T. carguio de la pala (TP), T. descarga en chancadora
(TCH) y T. de descarga en el botadero (TB).
Capacidad de camiones = 85 Ton. / TP = 150 30 / TCH = 66 12 / TB = 60

Con 9 camiones de capacidad de 85 toneladas, la pala trabaja a un 90% cargando 10795

toneladas en 127 camiones.

La chancadora atiende a 117 camiones, chancando 9945 toneladas.

Capacidad de camiones = 100 Ton. / TP = 180 30 / TCH = 80 12 / TB = 70

Con 8 camiones de capacidad de 100 toneladas, la pala trabaja a un 90.1% cargando

10600 toneladas en 106 camiones.

La chancadora atiende a 96 camiones, chancando 9600 toneladas.

Capacidad de camiones = 200 Ton. / TP = 350 30 / TCH = 150 12 / TB = 140

Con 7 camiones de capacidad de 200 toneladas, la pala trabaja a un 91.6% cargando

11600 toneladas en 58 camiones.

La chancadora atiende a 51 camiones, chancando 10200 toneladas.

POR LO TANTO ELIJO LA MEJOR PROPUESTA DE ELEGIR 7 CAMIONES DE 200

TONELADAS, POR LAS SIGUIENTES RAZONES:
SE OBTIENE > CARGUIO DEL MATERIAL (11600)
SE ENCESITA < NUMERO DE CAMIONES (7)
DURANTE EL CICLO DE TRABAJO SE USAN < CANTIDAD DE CAMIONES (58)