Instituto Politcnico Nacional

Escuela Superior de Ingeniera y Arquitectura

Unidad Zacatenco
Academia de Vas Terrestres
Topografa
Prctica No. 4 Mtodo de ngulos Externos

Prof. Ing. Ricardo Nez Vzquez

Grupo: 3CM1
Brigada: 4
Integrantes:
Nombre:
Mancilla Zapata Arturo

Quintero Casas Ana Rocio

Snchez Albuerne Manuel
Tavera Cern Mercedes
Texis Snchez Jonathan

N/L:
9
13
17
21
22

Fecha de entrega: 24 de septiembre de 2012

NDICE
Datos generales...1
1

ndice..2
Introduccin...3
Desarrollo..5
Datos de Campo...6
Clculos.....7
Resultados..12
Conclusiones..13
Bibliografa..14

INTRODUCCIN
En el mtodo de ngulos Externos se utiliza el Trnsito Topogrfico para la obtencin de los ngulos.

El vernier es una pequea placa dividida independientemente del limbo y en contacto con l y su
objeto es apreciar fracciones del menor espacio en que esta dividido
el limbo. La lectura de los ngulos horizontales y verticales sobre los
crculos graduados se hace con vernier para aumentar la
aproximacin que tienen las graduaciones. El fundamento del vernier
es dividir la extensin ocupada por un nmero n de divisiones del
limbo en un nmero n+1 partes en que se divide el vernier. 1

Vernier.

El mtodo de medida simple solo consiste en realizar una medicin, el de repeticiones realiza varias
veces con el fin de obtener un promedio de los ngulos medidos.
La realizacin de medidas simples en ngulos horizontales no garantiza mayor o menor precisin al
quedar sin comprobacin Dichos valores pueden quedar afectados por errores y
equivocaciones. Para aumentar la precisin en las medidas, eliminar las
equivocaciones y reducir los errores que se produzcan se emplean los mtodos
de reiteraciones y el mtodo de repeticiones. 3
Fuentes de error en trabajos realizados con trnsito o teodolito.
Los errores que se cometen en levantamientos realizados con transito o con
4

Teodolito electrnico

teodolito de precisin resultan de fuentes o causas instrumentales, naturales o

personales. Normalmente es imposible determinar el valor exacto de un ngulo, y por tanto el error
que hay en el valor medido.
1

Garca, Mrquez Fernando. 2008. Curso Bsico de Topografa, Mxico. Editorial Pax. Pgs. 96-99

Recuperado (21/09/12). 2008. Garca, Mrquez Fernando. http://books.google.com.mx/books?

id=f2ySmhH_Pf8C&pg=PA92&lpg=PA92&dq=trnsito+topografico
3

Gayarre, Lpez Fernando. 2002. Elementos de Topografa y Construccin, Espaa. Pg. 70

Recuperado (21/09/12).2009.Catlogo SOUTH. http://www.topoequipos.com/dem/index.php?

option=com_content&task=view&id=135&Itemid=271

Sin embargo pueden obtenerse resultados precisos:

a) siguiendo procedimientos especficos en el campo
b) manipulando cuidadosamente el aparato
3

c) comprobando las mediciones

Los valores probables de errores aleatorios y el grado de precisin alcanzado pueden calcularse.
Errores instrumentales ms comunes:

Los niveles de alidada estn desajustados

La lnea de colimacin no es perpendicular al eje de alturas
El eje de alturas no es perpendicular al eje acimutal
La directriz del nivel del anteojo no es paralela a la lnea de colimacin
Excentricidad en los vernieres

Errores naturales son: Viento, Cambios de temperatura, Refraccin y Asentamiento del trpode
Los errores personales ms comunes son: el instrumento no esta centrado exactamente en el punto,
las burbujas de los niveles no estn perfectamente alineadas, uso incorrecto de los tornillos y trpode
inestable.5

Recuperado. 2008. Navarro, Sergio Hudiel. http://sjnavarro.files.wordpress.com/2008/08/modulo-iv-planimetria-con-

teodolito1.pdf. Manual de Topografa. Pgs. 49-50

DESARROLLO
Los instrumentos y aparatos utilizados para realizar las mediciones son:

Cinta mtrica de 30 m
4

Trnsito Topogrfico
Juego de fichas
Dos plomadas
Un marro

Estando en el terreno:
6

Medicin de ngulos Externos

1. Se materializarn los vrtices de la poligonal, estos sern enumerados en direccin a las

manecillas del reloj.
2. Se medir con la cinta la distancia que hay entre los vrtices de ida y regreso.
3. Se colocar el trnsito en el vrtice cerca del punto, con las patas abiertas y a la altura que
acomode. Se debe procurar que la plomada del trnsito este alineada con la ficha del
vrtice.
4. Se procede a nivelar el aparato, y que el Vernier este en 0
5. Con el lente del Transito se visualizara el Vrtice anterior, y se alinear con ayuda de una
plomada.
6. Se registran el rumbo que marca la brjula del transito
7. Se gira el trnsito hacia el vrtice 5 alinendolo perfectamente, pero midiendo el ngulo
externo que hay se forma entre estas lneas.
8. Se guarda el ngulo externo, la medicin se realiza 3 veces, como por lo general los ngulos
son mayores a 180, puede que en la segunda medicin se pase de 360, entonces al ngulo
que nos indique el Vernier se le tendr que sumar 360 para obtener el real, y en la tercera
medicin se le sumara 270.
9. Se repite este proceso con cada uno de los vrtices.
6

Recuperado. 2007. Moodle IPN. http://www.google.com.mx/imgres?

um=1&hl=es&sa=N&biw=1366&bih=667&tbm=isch&tbnid=PsBrKyRmAhVymM:&imgrefurl=http://148.204.103.140/moodle
/file.php/890/c/t1/tema1.html&docid=pgZ42UDgCbCWjM&imgurl=http://148.204.103.140/moodle/file.php/890/c/t1/images/
img22.gif&w=614&h=208&ei=DoteULO4M8qaqQHemIDIAw&zoom=1&iact=hc&vpx

DATOS DE CAMPO
Croquis de localizacin:

Datos
Cadenamiento
Estacin Punto Visto
1
1.2
1.2
2
2
2.3
2.3
3
3
3.4
3.4
4
4
4.5
4.5
5
5
5.1
5.1
1

Longitud
Ida
Vuelta
27.185
27.187
28.198
28.199
2.000
24.533
28.789
28.788
28.697
28.699
26.498
26.496
25.031
25.030
26.444
26.440
26.708
26.710
21.827
21.826

Lnea
Estacin
P. Visto
0
1

Rumbo
Directo
Inverso

ngulos Exteriores
2

1
2
3
4
5

2
3
4
5
1

NE 13
NE 72
SE 23
SW 49
NE 73

SW12
SW 72
NW 22
NE 49
SW 73

265 40'
239 00
264 50
251 00
23826

CLCULOS
Clculo de promedios:
Promedio= L1+ L2/2
Cadenamiento
Estacin Punto Visto
1
1.2
1.2
2
2
2.3
2.3
3
3
3.4
3.4
4
4
4.5
4.5
5
5
5.1
5.1
1

Ida
27.185
28.198
24.532
28.789
28.697
26.498
25.031
26.444
26.708
21.827

Longitudes
Vuelta
Promedio
27.187
27.186
28.199
28.199
24.533
13.267
28.788
28.789
28.699
28.698
26.496
26.497
25.030
25.031
26.440
26.442
26.710
26.709
21.826
21.827

Clculo del RAC

Lnea Rumbo
1a2

NE 13
8 23
21 23

NE 80 23

SE 14 37
7

Azimut
21 23
180
201 23
239
440 23
360
80 23
180
260 23
265 00
525 23
360
165 23

530 20
478 30
529 40
500 50
476 52

795 57
718 5
794 20
753 32
713 53

180
345 23
252
597 23
360
237 23
180
417 23
238
655 23
360
295 23
180
475 23
360
115 23
266
381 23
360
21 23

SW 57 23

NW 64 37

NE 21 23

Lnea
Estacin
P. Visto
0
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
1

Rumbo
Directo
Inverso
NE 13
NE 72
SE 23
SW 49
NE 73

SW12
SW 72
NW 22
NE 49
SW 73

Longitud

A. Exterior

55.385
53.321
55.195
51.473
48.536

265 40'
239 00
264 50
251 00
23826
= 1258 31
56

Compensado
s

RAC

Co

266
239
265
252
238

NE 2123
NE 80 23
SE 14 37
SW 57 23
NW 64 37

0.
0.
0.
0.
0.

= 1260

Ey= N-S
Ex= E-W
(N+S)=
(E+W)=
Kx=

Ex
(E+W )

Ky=

Ey
(N + S)

1.933
12.728
164.234
161.686

Ky=

0.012

Kx=

0.079

51.574
8.910

0.619
0.107
0.641
0.333
0.294

24.482
= 83.083

50.955
8.803

0.619
0.084
0.641
0.333
0.294

53.407
27.744
=81.150

24.188
=83.9

Proyecciones sin compensar

S
E
19.085
52.569
13.931

=82.1

1.502
4.137
1.096
3.412
3.451

=85.586

Proyecciones Compensadas
S
E

54.048
28.077

43.355
43.852
=87.207

20.588
56.706
15.274

=92.6

39.943
40.401
=80.3

Coordenadas
Rectangulares
X
1,000
1,051
1,060
1,006
1,034
1,058

Y
1,000
1,021
1,077
1,093
1,053
1,012

Xn+1 Xn+1
+
60
-45
-26
52
-34
Suma=
Resta=
2 Sup.
Superficie
=

RESULTADOS

10

Productos
-

60988.451
-48741.669
-28375.038
55015.341
-34200.232
116003.791 111316.939
111316.939
4686.853
2343.426

11

12

CONCLUSIONES
Prcticamente el procedimiento llevado a cabo en esta practica es el mismo que en la medicin de
ngulos internos, ya que conociendo los ngulos externos se pueden realizar de forma muy similar
los clculos de proyecciones compensadas y de esta forma conocer las coordenadas compensadas
y posteriormente realizar las operaciones necesarias para encontrar la superficie total de la
poligonal.
Aqu tambin las mediciones se realizaron varias veces con el fin de que no hubiera muchos errores.
En este caso la colocacin de los vrtices es en sentido a las manecillas del reloj a diferencia de la
de ngulos internos, esto es debido a que a la hora de realizar el plano, si no se hiciera en este
orden. Cambiaria la direccin de la poligonal.
En este caso se presenta el problema de que los ngulos que se estn midiendo con el transito son
demasiados grandes por tanto se debe sumar 360 y
270 en la 2 y 3 medicin, respectivamente, si el
ngulo obtenido en la primera medicin es superior a
180.
Se debe procurar que nada impida la visualizacin de
los vrtices a travs del lente del transito, para poder
alinear perfectamente y que las medidas sean correctas.
7

Levantamiento con trnsito

Recuperado. 2005. CECYT 7. http://www.cecyt7.ipn.mx/recursos/polilibros/planimetria/medida_directa_de_angulos.html

BIBLIOGRAFA
Garca, Mrquez Fernando. 2008. Curso Bsico de Topografa, Mxico. Editorial Pax. Pgs. 96-99
Recuperado (21/09/12). 2008. Garca, Mrquez Fernando. http://books.google.com.mx/books?
id=f2ySmhH_Pf8C&pg=PA92&lpg=PA92&dq=trnsito+topografico
Gayarre, Lpez Fernando. 2002. Elementos de Topografa y Construccin, Espaa. Pg. 70
Recuperado (21/09/12). 2009. Catlogo SOUTH. http://www.topoequipos.com/dem/index.php?
option=com_content&task=view&id=135&Itemid=271
Recuperado. 2008. Navarro, Sergio Hudiel. http://sjnavarro.files.wordpress.com/2008/08/modulo-ivplanimetria-con-teodolito1.pdf. Manual de Topografa. Pgs. 49-50
Recuperado. 2007. Moodle IPN. http://www.google.com.mx/imgres?
um=1&hl=es&sa=N&biw=1366&bih=667&tbm=isch&tbnid=PsBrKyRmAhVymM:&imgrefurl=http://148.
204.103.140/moodle/file.php/890/c/t1/tema1.html&docid=pgZ42UDgCbCWjM&imgurl=http://148.204.
103.140/moodle/file.php/890/c/t1/images/img22.gif&w=614&h=208&ei=DoteULO4M8qaqQHemIDIAw
&zoom=1&iact=hc&vpx
Recuperado. 2005. CECYT 7.
http://www.cecyt7.ipn.mx/recursos/polilibros/planimetria/medida_directa_de_angulos.html