lnyector piezoelctrico integrado en la tubera

Estructura y requisitos
La estructura del inyector piezoelctrico integrado en la tubera se divide
esquemticamente en los siguientes grupos constructivos (ver la figura 5)
mdulo actor (3),
acoplador hidrulico o multiplicador (4),
vhula de control o servovlvula (5) y
mdulo de inyector (6).
En la concepcin del inyector ha primado el concepto de conseguir una elevada
resistencia total en la cadena de actuadores formada por el actor, el acoplador
hidrulico y la vlvula de control.

Otra caracterstica constructiva especial es la eliminacin de las fuerzas mecnicas en

la aguja del inyector, tal y como podan generarse hasta ahora en los inyectores con
vlvula electromagntica a travs de una varilla de presin. En conjunto, se han
podido reducir de forma eficaz las masas mviles y el rozamiento, mejorndose
adems la estabilidad y la deriva del inyector en comparacin con sistemas
convencionales.
El sistema de inyeccin ofrece adems la posibilidad de obtener muy cortas distancias
("hidrulicamente cero") entre los procesos de inyeccin.
La cantidad y el acondicionamiento de la dosificacin del combustible puede
representar hasta cinco procesos de inyeccin por ciclo de inyeccin, adaptndose as
los requisitos a los momentos de servicio del motor.
Mediante el estrecho acoplamiento de la servovlvula (S) a la aguja del inyector se
obtiene una reaccin inmediata de la aguja al accionamiento del actor. El tiempo de
retardo entre el comienzo elctrico de la activacin y la reaccin hidrulica de la aguja
del inyector es de aproximadamente 150 microsegundos. De esta forma se han podido
satisfacer las exigencias contrapuestas de elevadas velocidades de la aguja del
inyector con la obtencin simultnea de los menores caudales de inyeccin
reproducibles.
Gracias a su principio conceptual, el inyector no acusa tampoco puntos de fuga
directos del sector de alta presin al circuito de baja presin,
La consecuencia es un incremento del rendimiento hidrulico del sistema en su
conjunto.
Funcionamiento
Funcin de la servovlvula de 3 vas y 2 posiciones en el inyector CR

La aguja del inyector piezoelctrico integrado en la tubera es controlada

indirectamente por una servovlvula. El caudal de inyeccin deseado se regula
mediante la duracin de la activacin de la vlvula. Estando en reposo, el actor se
encuentra en la posicin inicial con la servovlvula cerrada (figura 6a). Es decir, el
sector de alta presin est separado del sector de baja presin.
El inyector se mantiene cerrado mediante la presin del conducto comn imperante en
la cmara de control (3). Mediante la activacin del actor piezoelctrico se abre la
servovlvula y se cierra el orificio de derivacin (figura 6b). Mediante la relacin de
flujo del estrangulador de salida (2) y el estrangulador de alimentacin (4) se reduce la
presin en la cmara de control y se abre el inyector (5). E1 caudal de control
resultante fluye a travs de la servovlvula al circuito de baja presin del sistema
completo.
Para iniciar el proceso de cierre se descarga el actor y la servovlvula vuelve a dejar
libre el conducto de derivacin. Mediante el estrangulador de alimentacin y el
estrangulador de salida se rellena de nuevo la cmara de control en direccin de
retroceso y se incrementa la presin en la cmara de control. Tan pronto como se
alcanza el nivel de presin necesario, comienza a moverse la aguja del inyector y
finaliza el proceso de inyeccin.
Debido al tipo de construccin de la vlvula descrito anteriormente y a la elevada
dinmica del sistema de regulacin, se consigue una duracin de la inyeccin
significativamente ms corta en comparacin con los inyectores de tipo de
construccin convencional, es decir, una varilla de presin y una vlvula de 2 vas y 2
posiciones, lo cual comporta un efecto positivo en lo referente a las emisiones y la
potencia del motor.

Activacin del inyector piezoelctrico i integrado en la a tubera Common Rail

La activacin del inyector se efecta mediante la unidad de control del motor, cuya
etapa final ha sido diseada especialmente para estos inyectores. Se prescribe una
tensin de activacin de referencia en funcin de la presin del conducto comun del
omento de servicio ajustado. La aplicacin de corriente se efecta en forma de impulso
( figura 9) hasta alcanzarse una divergencia mnima entre la tensin de referencia y la

tensin de regulacin. El incremento de la tensin se transforma proporcionalmente en

la carrera del actor piezoelctrico.
Mediante la multiplicacin hidrulica, la carrera del actor genera un incremento de la
presin en el acoplador hasta que se elimina la igualdad de tuerzas en la vlvula de
mando y se abre la vlvula. Tan pronto como la vlvula de mando alcanza su posicin
final, comienza a descender la presin en la cmara de control a travs de la aguja y
se efecta la inyeccin.

Fuente: Robert Bosch