Ejercicios Ricardo Motoresde Explosion Otto

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1.1 - Las caractersticas esenciales que definen a los motores de explosin son:
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1.2 Explica el ciclo de trabajo terico, real y real corregido de un motor de
cuatro tiempos. Aydate de los diagramas P-V.
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|

p Admisin

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c p pp
p p
p
pp
pp

p òmpresin

-./ -. 0 0

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p Explosin
$
+

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-. -./ 0

$
0 12&3,

p Escape

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+

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p
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,

,
+

P-V,

0

|
p Prdidas de calor

p iempo de apertura y cierre de la vlvula de admisin y de escape

+

+ !

p òmbustin no instantnea

!

-

+
P.M.S.

+
$

+-
anticipar el encendido

P.M.S,

+ !

p Prdidas por bombeo

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-

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+

+

|

p Adelanto en la apertura de la admisin (AAA)
$

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p etraso en el cierre de la admisin (À)
$

P.M.I.,

$
P.M.S.
p Adelanto del encendido (AE)

+

p Adelanto en la apertura de escape (AAE)

+

p etraso en el cierre del escape (È)
+

p `ruce de vlvulas

,

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$

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4
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2

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0relacin de compresin

Frmula para àlcular la elacin de òmpresin
erica
V1 + V2
V1
V1 8 ,
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V28,

#

7

9

1.4 - Qu representa la superficie del diagrama obtenido durante el funcionamiento de un

motor y qu factores intervienen en la representacin del mismo?
:+
+
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+

1.5 - Qu influencia tiene la relacin de compresin sobre el rendimiento d e los motores?

0

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-

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p
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1.6 Explicar por qu los motores de explosin no pueden alcanzar grandes relaciones de
compresin.
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1.7 - Qu misin cumple las cotas de reglaje en la distribucin y en qu consisten?

0 +

+
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9

1.8 - Qu se entiende por distribucin cruzada y qu mejoras representa en los motores?

"A,

-

$
+

+

9

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$
$

1.9 - Qu caractersticas, de funcionamiento presentan los motores de explosin para su

aplicacin en los turismos?
-

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p p
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p

p 0

1.10 - Por qu los motores de explosin pueden alcanzar altas revoluciones y a qu se

debe la limitacin mxima de los mismos?

,

1.11 - A qu es debido la necesidad de dar un adelanto al encendido y qu ventajas

proporciona?

+

0 +

$

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$
$ $

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1.12 àractersticas especificas motores de dos tiempos.

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B

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1.13 Diferencias esenciales entre los motores de explosin de dos y cuatro tiempos.

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1.14p Definir las fases de trabajo en un ciclo de funcionamiento de dos tiempos.

p Fase de admisin-compresin

$

#

+

.

-

p Fase de explosin-escape
9

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+0

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,

1.15p Explica el ciclo de trabajo terico, real y real corregido de un motor de dos tiempos.
Aydate de los diagramas P-V.
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360. 0

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C26

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2p A
-./D

E

2p *D9

E

?p -./D

1.16 Explicar la importancia que tiene el posicionado correcto de las lumbreras
en los motores de dos tiempos.

+

1.17 Describir los elementos funcionales de un motor rotativo Wankel.
p aLOQUE O ÀÀSA.

9

p OO

E

E
,

,

$

p AaOL MOIZ

9

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+
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0

4 F&&'&&

p SEGMENOS

0

0
+ E

p SISEMADE EFIGEAÌN GENGASE
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0

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1.18p Explicar el ciclo de funcionamiento en el motor rotativo Wankel.

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B
!
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+

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%

B

.

5

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9

0

C

9

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B

$

$

1.19p àractersticas que definen el motor rotativo Wankel.

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H"B

H" $

=(

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p
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1.20p Ventajas e inconvenientes del motor rotativo con respecto al motor alternativo.
Ventajas
p Menos piezas mviles: =(

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B#

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Suavidad de marcha:

/

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C+
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+
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Menor velocidad de rotacin:
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+

Menores vibraciones:

<#
$

<

Menor peso:
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F&& '&&

Desventajas
p Emisiones:
+

+
*

p òstos de mantenimiento:

p ònsumo:

+

p Difcil estanqueidad:

C

9 $

F <

p Sincronizacin:

+

<
p Encendido:
JJ
p Mantenimiento:0

1.21p- ùntas revolucin se obtienen en el rbol motriz de los motores rotativo por cada
ciclo de funcionamiento?
- C

* |

?2

<
+

B

+ $

c p pp
p p
p
pp
p%p
Ejercicios
1- ùl es la cilindrada de un motor monocilndrico, sabiendo que tiene un calibre de
71,5mm y que su mbolo realiza un desplazamiento de 90mm?
2- El volumen total de un cilindro, cuando el mbolo se encuentra en el PMI, es de
820 cm3; su carrera es de 110mm y el calibre de 90mm. Determinar:
p el volumen de la mezcla aspirada
-p la relacin de compresin del motor
3- ùl es la relacin de compresin de un motor que tiene una cilindrada unitaria de
360cm3 y efecta una carrera de 80mm siendo la altura media de la cmara de combustin
de 18mm?
4- Un motor tiene una relacin de compresin de 95:1, un cilindro de 80mm de dimetro
con un desplazamiento del mbolo de 85 mm. Determinar el volumen de la cmara de
compresin.
5- Un motor tiene un cilindro de 70mm de dimetro con un desplazamiento del mbolo de
120mm y un volumen de compresin de 128cm3. Se cepilla su culata rebajando su altura
en 15mm. àlcular la relacin de compresin final obtenida.
6- Siendo las cotas de reglaje de un motor de cuatro tiempos: AE=28; AAA=18;
À=60; AAE=60; È=15. Dibujar el diagrama de la distribucin de este motor y
determinar los ngulos de apertura y cierre de vlvulas y el solape o cruce de vlvulas.
7- Un motor de cuatro tiempos tiene un calibre de 60,2mm de dimetro y una carrera de
120mm con una relacin de compresin de 625:1. Al rectificar el cilindro se aumenta su
calibre a 60,8mm de dimetro. àlcular:
a)p El aumento de cilindrada obtenida
b)p La nueva relacin de compresin resultante

c p pp
p p
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1.4 - Qu representa la superficie del diagrama obtenido durante el funcionamiento de un

1.5 - Qu influencia tiene la relacin de compresin sobre el rendimiento d e los motores?

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1.7 - Qu misin cumple las cotas de reglaje en la distribucin y en qu consisten?

1.8 - Qu se entiende por distribucin cruzada y qu mejoras representa en los motores?

1.9 - Qu caractersticas, de funcionamiento presentan los motores de explosin para su

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1.10 - Por qu los motores de explosin pueden alcanzar altas revoluciones y a qu se

1.11 - A qu es debido la necesidad de dar un adelanto al encendido y qu ventajas

1.12 `aractersticas especificas motores de dos tiempos.

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1.14p Definir las fases de trabajo en un ciclo de funcionamiento de dos tiempos.

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1.18p Explicar el ciclo de funcionamiento en el motor rotativo Wankel.

1.19p `aractersticas que definen el motor rotativo Wankel.

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