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101 91 96-59
Use sempre:
Capacete protector aprovado
Protectores acsticos aprovados
culos ou viseira de proteco
Inspeco ocular.
2 Portuguse
CONTEDO
Precaues antes de usar a nova
serra
Leia as instrues para o uso com toda ateno.
Controle a montagem e o ajuste do equipamento de corte.
Ver pg. 25.
Encha o depsito, arranque com a serra e controle a
afinao do carburador. Ver pg. 26-29.
No use a serra antes de haver penetrado suficiente leo
lubrificante na corrente. Ver pg. 14.
ATENO! O ajuste do carburador com mistura demasiado
pobre multiplica o risco de avaria no motor.
Maus cuidados do filtro de ar contribuem para a formao de
crosta na vela de ignio, ocasionando dificuldades em
arrancar.
O ajuste incorrecto da corrente aumenta o desgaste ou danifica
a lmina, o pinho e a prpria corrente.
ndice
Explicao dos smbolos ......................... 2
Instrues de segurana
Equipamento de proteco pessoal ................... 4
Equipamento de segurana da moto-serra ........ 4
Controlo, manuteno e assistncia tcnica do
equipamento de segurana da moto-serra .................... 8
Como se chama?
Como se chama? ......................................................... 24
Montagem
Manejo do combustvel
Combustvel ................................................................. 26
Abastecimento ............................................................. 27
Arranque e Paragem
Arranque e paragem .................................................... 28
Manuteno
Carburador ................................................................... 29
Dispositivo de arranque ............................................... 30
Filtro de ar .................................................................... 31
Vela de ignio ............................................................ 31
Silenciador ................................................................... 31
Regulao da bomba de leo ...................................... 31
Lubrificao do rolamento de agulhas ......................... 32
Sistema de arrefecimento ............................................ 32
Aquecedor de punho (272XPG) .................................. 32
Uso no inverno ............................................................. 32
Controle dirio ............................................................. 33
Controle semanal ......................................................... 33
Controle mensal ........................................................... 33
Especificaes tcnicas
61 ................................................................................. 34
268 ............................................................................... 34
272XP .......................................................................... 35
Portuguse
INSTRUES DE SEGURANA
Uma moto-serra usada inadvertida ou
erradamente pode transformar-se numa
ferramenta perigosa, causando srias leses,
at mesmo mortais. muito importante que
voc leia e compreenda o contedo destas
instrues.
EQUIPAMENTO DE PROTECO
PESSOAL
A MAIORIA DOS ACIDENTES COM MOTOSERRAS OCORREM QUANDO A CORRENTE
ATINGE O UTILIZADOR. Em quaisquer
circunstncias de utilizao da moto-serra,
dever ser usado o equipamento de proteco
pessoal aprovado pelas autoridades
competentes. O equipamento de proteco
pessoal no elimina o risco de leso mas
reduz os seus efeitos em caso de acidente.
Pea ajuda ao concessionrio da sua motoserra na escolha do equipamento.
CAPACETE DE
PROTECO
PROTECTORES
ACSTICOS
CULOS OU VISEIRA DE
PROTECO
EQUIPAMENTO DE SEGURANA DA
MOTO-SERRA
Nesta seco esclarecem-se quais so os detalhes de
segurana da moto-serra, que funo desempenham e ainda
como efectuar o controlo e a manuteno para se certificar da
sua operacionalidade. (Ver captulo Como se chama para
localizar onde estas partes se encontram na sua moto-serra).
NUNCA USE UMA MOTO-SERRA COM PEAS
DE SEGURANA DEFEITUOSAS. Siga nesta
seco as instrues de controlo,
manuteno e assistncia tcnica.
Bloqueio de acelerador
Retentor de corrente
Protector da mo direita
Sistema anti-vibrao
Contacto de paragem
Silenciador
Equipamento de corte
(ver captulo
Equipamento de corte)
CALAS PROTECTORAS
COM PROTECO ANTISERRA
BOTAS COM
PROTECO ANTISERRA, BIQUEIRA DE
AO E SOLA ANTIDESLIZANTE
As roupas de um modo geral
no devem causar limitao
na sua liberdade de
movimentos.
OS PRIMEIROS
SOCORROS DEVEM
SEMPRE ESTAR MO.
4 Portuguse
INSTRUES DE SEGURANA
1 Travo de corrente com protector antiretrocesso
O travo de corrente
libertado movendo-se o
protector anti-retrocesso
para trs, em direco ao
punho dianteiro.
Conforme descrito na
seco A, retrocessos
podem ter a velocidade
de um relmpago e
serem muito violentos. A
maior parte dos
retrocessos pequena
e nem sempre leva a
uma activao do
travo de corrente. No
caso de tais
retrocessos importante segurar a motoserra bem firme nas
mos e no a soltar.
B
A activao ocorre
quando o protector (B)
impulsionado para a
frente.
Portuguse
INSTRUES DE SEGURANA
6
2 Bloqueio de acelerador
O bloqueio de acelerador
construdo para evitar a
activao involuntria do
acelerador. Quando o
bloqueio (A) comprime-se
para baixo no punho (=
quando se agarra no punho),
liberta-se o acelerador (B).
Quando se solta o punho,
retornam tanto o acelerador
como o bloqueio s suas
posies originais. Isso ocorre
por meio de dois sistemas de
molas de retorno,
independentes entre si.
Esta posio significa que o
acelerador automaticamente
levado para o ralenti.
3 Retentor de corrente
Em casos de retrocessos
menos violentos ou
durante situaes de
trabalho onde o sector de
risco de retrocesso se
encontra prximo ao
utilizador, activa-se o
travo de corrente
manualmente atravs da
mo esquerda.
O retentor de corrente
construdo para captar a
corrente se esta saltar ou
romper-se.
Esses acontecimentos
evitam-se, na maioria dos
casos, com uma correcta
tenso de corrente (ver o
captulo Montagem), bem
como manuteno e
assistncia tcnica
adequadas da lmina e
corrente (ver Instrues
gerais de trabalho).
4 Protector da mo direita
7
Com a moto-serra na
posio de abate, a mo
direita segura o punho
dianteiro de tal modo que
no possvel activar o
travo de corrente. Neste
tipo de situao, ou seja,
quando a mo esquerda
estiver em posio tal que
no possa interferir no
movimento do protector
anti-retrocesso, este s
poder ser activado
atravs do accionamento
por inrcia.
6 Portuguse
O protector da mo direita
dever, alm de proteger a
mo ao saltar a corrente ou
se esta se romper, evitar que
galhos e ramos no interfiram
na operao do punho
traseiro.
INSTRUES DE SEGURANA
5 Sistema anti-vibrao
A moto-serra est equipada
com um sistema de
amortecimento de vibraes,
construdo de forma a
propiciar uma utilizao to
confortvel e isenta de
vibraes quanto possvel.
6 Contacto de paragem
O contacto de paragem
usado para desligar o motor.
7 Silenciador
O silenciador construdo para propiciar o mais baixo nvel de
rudo possvel bem como desviar os gases de escape da
presena do utilizador.
Os gases de escape do motor so quentes e
podem conter fascas causadoras de
incndios. Portanto, nunca arranque com a
serra em interiores ou nas proximidades de
material inflamvel!
Em zonas de clima quente e
seco pode o perigo de
incndio ser marcante.
Essas zonas so por vezes
reguladas com legislao e
com requisito de que o
silenciador, entre outras
coisas, esteja equipado com
rede retentora de fascas
aprovada.
Para silenciadores muito
importante que as instrues
de controlo, manuteno e
assistncia tcnica sejam
cumpridas (ver Controlo,
manuteno e assistncia
tcnica ao equipamento de
segurana da moto-serra).
Portuguse
INSTRUES DE SEGURANA
Controlo, manuteno e assistncia
tcnica ao equipamento de segurana
da moto-serra
Segure a moto-serra
sobre um cepo ou sobre
outro objecto slido. Solte
o punho dianteiro e deixe
a moto-serra cair pelo seu
prprio peso, girando em
torno do punho traseiro,
contra o cepo.
Quando a ponta da
lmina encontrar o
cepo, o travo dever
entrar em
funcionamento.
Controlo do desgaste
da cinta de travagem
4
Limpe a cinta do travo e
o tambor de frico,
removendo serragem,
resina e sujidades.
Excesso de sujidades e
desgaste prejudicam a
funo de travagem.
Controle periodicamente
se restam pelos menos
0,6 mm da espessura da
cinta nas partes de maior
desgaste.
Segure a moto-serra
numa posio firme, com
os polegares e dedos
volta do punho.
A) Verifique se a proteco
anti-retrocesso est
completa e sem defeitos
aparentes, p. ex.,
rachaduras no material.
B) Mova a proteco antiretrocesso para a frente e
para trs, controlando
assim se esta funciona a
contento e tambm se
est solidamente fixa
sua articulao na
cobertura de
acoplamento.
8 Portuguse
Acelere ao mximo e
active o travo de
corrente, virando o pulso
esquerdo contra a
proteco anti-retrocesso.
No solte o punho
dianteiro. A corrente
dever parar
imediatamente.
INSTRUES DE SEGURANA
2 Bloqueio de acelerador
Verifique se o acelerador
est fixo na posio
MARCHA EM VAZIO
quando o bloqueio de
acelerador estiver na sua
posio original.
Comprima o bloqueio de
acelerador e verifique se
este retorna sua
posio original quando
libertado.
Verifique se o acelerador
e o bloqueio de
acelerador funcionam
com facilidade bem como
se os seus respectivos
sistemas de mola de
retorno funcionam.
Arranque com a motoserra e acelere ao
mximo. Solte o
acelerador e verifique se
a corrente pra e se
continua imvel. Se a
corrente girar com o
acelerador na posio
MARCHA EM VAZIO, o
AJUSTE DA MARCHA
EM VAZIO do carburador
dever ser controlado.
Ver captulo
Manuteno.
3 Retentor de corrente
4 Protector da mo direita
Verifique se o protector
da mo direita est
completo e sem defeitos
aparentes, p. ex.,
rachaduras no material.
5 Sistema anti-vibrao
Verifique periodicamente
os elementos antivibrao quanto a
rachaduras no material e
deformaes.
Verifique se os elementos
anti-vibrao esto fixos
entre a parte do motor e a
parte dos punhos.
6 Contacto de paragem
Arranque o motor e
verifique se este se
desliga quando o
contacto de paragem
levado posio de
paragem.
Verifique se o retentor de
corrente est completo e
se est fixo ao corpo da
serra.
Portuguse
INSTRUES DE SEGURANA
7 Silenciador
Nunca use uma motoserra com silenciador
defeituoso.
EQUIPAMENTO DE CORTE
Esta seco mostra como voc, atravs de uma correcta
manuteno e uso do equipamento de corte correcto, poder:
Reduzir as tendncias da moto-serra a retrocesso.
Reduzir as possibilidades da corrente saltar bem como
se romper.
Conseguir mxima capacidade de corte.
Aumentar a vida til do equipamento de corte.
As 5 regras bsicas
Use somente o
equipamento de corte
por ns recomendado!
Ver captulo
Especificaes tcnicas.
Mantenha os dentes de
corte da corrente bem e
correctamente afiados!
Siga as nossas
instrues e use o
calibrador de lima
recomendado. Uma
corrente mal afiada ou
danificada aumenta os
riscos de acidente.
Mantenha a
profundidade
correcta! Siga as
nossas instrues e use
o calibrador de
profundidade
recomendado. Uma
profundidade demasiado
grande aumenta os riscos
de retrocesso.
Mantenha a corrente
esticada!
Verifique regularmente se
o silenciador est fixo
moto-serra.
Se a sua moto-serra
estiver equipada com
uma rede retentora de
fascas, a mesma dever
ser submetida a uma
limpeza peridica. A rede
obstruda leva a um
aquecimento que pode
acarretar srios danos
para o motor.
Nunca use um
silenciador ou uma rede
retentora de fascas
defeituosos.
10 Portuguse
Conserve o
equipamento de corte
bem lubrificado e com a
manuteno correcta!
Uma lubrificao
deficiente da corrente
aumenta os riscos desta
romper-se bem como
aumenta o desgaste da
lmina, da corrente e do
pinho.
INSTRUES DE SEGURANA
1 Equipamento de corte com reduo de
retrocesso
Um equipamento de corte incorrecto ou uma
combinao incorrecta lmina/corrente
aumenta o risco de retrocesso! Use somente
as combinaes lmina/corrente indicadas no
captulo Especificaes tcnicas.
A Lmina
Quanto menor o raio da
extremidade, menor o sector
de risco de retrocesso e, com
isso, ainda menor a
tendncia a retrocesso.
B Corrente
A corrente constitui-se de um nmero de elos que existem tanto
no modelo standard como no modelo redutor de retrocesso.
Nenhum
Standard
Reduo de
retrocesso
ELO DE CORTE
ELO DE
CONDUO
ELO LATERAL
Lmina
COMPRIMENTO (pol/cm)
NMERO DE DENTES NO
ROLETO (T). Pequena
quantidade = pequeno raio
de extremidade = baixa
tendncia a retrocesso.
PASSO DA CORRENTE
{pol). O roleto da lmina e o
pinho da moto-serra
devem estar adequados
distncia entre os elos de
conduo.
TOTAL DE ELOS DE
CONDUO (unid.)
Cada comprimento de
lmina fornece, em
combinao com o passo
da corrente e com o total de
dentes no roleto da lmina
um nmero determinado de
elos de conduo.
LARGURA DA RANHURA
DA LMINA
(pol/mm). A largura da
ranhura da lmina deve
estar ajustada largura dos
elos de conduo da motoserra.
ORIFCIO DE
LUBRIFICAO DA
CORRENTE e ORIFCIO
DA CAVILHA DO ESTICADOR DA CORRENTE. A lmina
dever estar ajustada construo da moto-serra.
Corrente
Combinando-se esses elos em diferentes tamanhos, obtm-se
diferentes graus de reduo de retrocesso. Levando-se em
considerao apenas o grau de reduo de retrocesso de uma
corrente de serra, h quatro tipos distintos.
Grau de reduo
de retrocesso
Elo de corte
Elo de
conduo
Elo lateral
PASSO DA CORRENTE
(=PITCH) (pol)
PEQUENO
STANDARD
GRANDE
EXTRA GRANDE
TOTAL DE ELOS DE
CONDUO (unid)
GRAU DE REDUO DE
RETROCESSO
O nico que descreve o
grau de reduo de
retrocesso de uma motoserra a classificao do
seu tipo. Veja captulo
Especificaes tcnicas
para saber qual/quais
classificaes de tipos das
correntes que so
aprovadas para uso com o
seu modelo de moto-serra.
Portuguse
11
INSTRUES DE SEGURANA
2 Afiao e regulao do talo de
profundidade da corrente
Uma corrente incorrectamente afiada aumenta
o risco de retrocesso!
NGULO DE ATAQUE
DEMASIADO PEQUENO
DIMETRO DA LIMA
DEMASIADO PEQUENO
NGULO DE AFIAAO
Verifique se a corrente
est esticada. Uma
corrente
insuficientemente
esticada, torna-se instvel
lateralmente, o que
dificulta a sua regulao
correcta.
NGULO DE ATAQUE
POSIO DA LIMA
DIMETRO DA LIMA
REDONDA
PROFUNDIDADE DA LIMA
1
5
Ver captulo Especificaes tcnicas para informao dos
dados referentes a regulao da sua corrente de serra.
12 Portuguse
min 4 mm
(0,16")
INSTRUES DE SEGURANA
C Noes gerais sobre regulao do talo de
profundidade
Ao afiar-se o dente de
corte, diminui o TALO DE
PROFUNDIDADE (=
profundidade de corte).
Para manter a mxima
capacidade de corte, o
ressalto do talo de
profundidade deve ser
baixado ao nvel
recomendado.
Veja o captulo
Especificaes tcnicas
para informar-se da
dimenso do talo de
profundidade para a
corrente da sua moto-serra.
Num elo de corte do modelo
com REDUO DE
RETROCESSO, o canto
dianteiro do ressalto do
talo de profundidade
arredondado. muito
importante que este
arredondamento/
chanfradura seja mantido
aps o ajuste do talo de
profundidade.
Recomendamos que use o
nosso calibrador do talo
de profundidade que
propicia um correcto talo
de profundidade e uma
chanfradura do ressalto do
canto dianteiro do talo de
profundidade.
3 Esticamento da corrente
Uma corrente de serra insuficientemente
esticada pode provocar um salto da corrente,
o que pode acarretar em srias leses, at
mesmo mortais.
Quanto mais voc usa uma corrente de serra, mais comprida
esta fica. importante que se ajuste o equipamento de corte
aps essa modificao.
A tenso da corrente dever ser controlada a cada
abastecimento de combustvel.
Ateno! Uma nova corrente requer um perodo de rodagem
durante o qual se deve controlar a tenso da corrente mais
frequentemente.
Em geral recomendvel
esticar-se a corrente ao
mximo possvel, mas deve
estar tensa o suficiente para
que se possa girar a
corrente com a mo.
Portuguse
13
INSTRUES DE SEGURANA
4 Lubrificao do equipamento de corte
A leo de corrente
O leo de corrente dever apresentar uma boa adesividade e
possuir boas caractersticas de fluidez, independentemente
de um vero muito quente ou inverno de frio intenso.
Como fabricantes de motosserras, desenvolvemos um leo
de corrente optimizado que, alm da sua base vegetal,
biodegradvel. Recomendamos o uso do nosso leo para um
mximo de vida til, beneficiando a corrente e o meio
ambiente.
Caso o nosso leo de corrente no esteja disponvel,
recomendamos leo de corrente comum.
Em reas onde leos especialmente destinados
lubrificao de correntes de serra no sejam encontrados,
pode-se utilizar leo para transmisses EP 90.
Nunca empregue leo usado!
prejudicial tanto a si, como serra e ao meio ambiente.
14 Portuguse
INSTRUES DE SEGURANA
C Controlo da lubrificao da corrente
Verifique a lubrificao da
corrente a cada
abastecimento de
combustvel.
Com a ponta da lmina a
uma distncia de mais ou
menos 20 cm (8 pol.),
aponte para um objecto
slido e claro. Aps um
minuto de funcionamento
com 3/4 de acelerao,
dever aparecer uma ntida
faixa de leo sobre o
objecto claro.
Verifique se o canal do
leo de corrente na
lmina est aberto.
Limpe-o se for
necessrio.
Verifique se a ranhura da
lmina est limpa. Limpe
se necessrio.
Verifique se o roleto da
lmina gira facilmente e
tambm se o orifcio de
lubrificao do roleto est
aberto. Limpe e lubrifique
se necessrio.
Se a lubrificao da
corrente no funcionar
aps a verificao e
execuo dos pontos
acima, procure a sua
oficina autorizada.
Controle diariamente a
corrente, verificando se:
H rachaduras visveis em
rebites e elos.
A corrente est rija.
Os rebites e elos
apresentam desgaste
anormal.
Recomendamos o uso de
uma nova corrente para
comparar o desgaste
sofrido pela sua corrente.
min 4 mm
(0,16")
G Pinho da corrente
A
B) ANEL (substituvel)
Verifique regularmente
o nvel de desgaste do
pinho da corrente.
Substitua-o caso
apresente desgaste
anormal.
15
INSTRUES DE SEGURANA
H Lmina
Verifique regularmente:
Se ocorreu a formao de
rebarbas nos bordos
externos da lmina.
Remova com a lima se
necessrio.
Que e retrocesso?
Se a ranhura da lmina est
com desgaste anormal.
Substitua a lmina quando
necessrio.
Se a extremidade da lmina
apresenta desgaste
anormal ou irregular. Se
ocorrer a formao de uma
depresso onde o raio da
extremidade termina, na
parte inferior da lmina,
significa que voc operou
com a corrente
insuficientemente esticada.
16 Portuguse
Retrocesso a denominao
de uma reaco repentina,
onde a serra e a lmina so
expelidas de um objecto que
entrou em contacto com o
quadrante superior da
extremidade da lmina, o
chamado sector de risco de
retrocesso.
O retrocesso desloca-se
sempre na direco do plano
da lmina. Mais comum que
a serra e a lmina sejam
arremessadas para cima e
para trs, contra o utilizador.
Entretanto, ocorrem outras
direces de retrocesso,
dependendo da posio da
serra no momento em que o
sector de risco de retrocesso
entrou em contacto com um
objecto.
Retrocesso somente pode
ocorrer quando o sector de
risco de retrocesso entrar em
contacto com um objecto.
INSTRUES DE SEGURANA
Regras bsicas
1
Se o utilizador no aparar
o esforo da moto-serra,
h um risco de que a
serra seja empurrada de
tal modo para trs que o
sector de risco de
retrocesso ser o nico
contacto com a rvore, o
que conduz a um
retrocesso.
Seja extremamente
cuidadoso ao serrar com
a parte superior da
lmina, isto , ao serrar
pela parte inferior do
objecto a ser serrado. Isto
chamado de serrar com
a corrente a empurrar. A
corrente empurra a serra
de volta, contra o
utilizador.
17
INSTRUES DE SEGURANA
INSTRUES GERAIS DE
SEGURANA
1
SEGURANA DO COMBUSTVEL
(Abastecimento/Mistura/Armazenagem)
O combustvel e os seus vapores so altamente inflamveis. Cuidado ao manusear
combustvel e leo de corrente. Pense nos
riscos de incndio, exploso e aspirao.
Nunca abastea uma
moto-serra com o motor
em funcionamento.
Zele por uma boa
ventilao ao abastecer
e misturar combustvel
(gasolina e leo de dois
tempos).
Mude a moto-serra de
lugar, pelo menos a 3
metros de distncia do
lugar onde abasteceu
antes de arrancar.
Nunca arranque com a
moto-serra se:
Min. 3 m
(10 ft)
a) Derramou combustvel
ou leo de corrente
sobre a mesma.
Remova todo o lquido
derramado e deixe que
os restos de gasolina
se evaporem.
b) Derramou combustvel
ou leo de corrente
sobre si mesmo ou
suas roupas. Mude de
roupas.
ARRANQUE
c) H fuga de
combustvel. Controle
regularmente se no
h fugas na Tampa do
depsito e Tubos de
combustvel.
Observe os arredores e
certifique-se de que no h
risco de pessoas ou
animais entrarem em
contacto com a corrente da
serra.
18 Portuguse
INSTRUES DE SEGURANA
INSTRUES GERAIS DE TRABALHO
Esta seco aborda regras bsicas de
segurana para o trabalho com a moto-serra.
A informao fornecida nunca poder
substituir os conhecimentos dominados por
um profissional, sob a forma de instruo e
experincia prtica.
Se voc se encontrar numa situao de
insegurana quanto a continuar a usar a
serra, pergunte a um especialista. Dirija-se
sua loja de moto-serras, sua oficina
autorizada ou um experiente utilizador de
moto-serras (veja no catlogo telefnico sob o
ttulo SERVIOS FLORESTAIS).
EVITE QUALQUER FORMA DE USO PARA A
QUAL NO SE SINTA SUFICIENTEMENTE
QUALIFICADO!
Ao deslocar-se, a
corrente dever ser
travada com o travo de
corrente e o motor
desligado.
Importante
1
Observe os arredores:
Para assegurar-se de
que pessoas, animais
ou outro factor no
possam interferir no seu
controlo sobre a motoserra.
Para evitar que os
aspectos acima citados
no se arrisquem a
entrar em contacto com
a corrente da serra ou
serem atingidos por uma
rvore em queda e
ferirem-se.
Portuguse
19
INSTRUES DE SEGURANA
2 Tcnica bsica de serrao
Noes gerais
Mantenha sempre acelerao total em toda a serrao!
Deixe o motor retornar ao ralenti aps cada corte de
serra (perodos longos de acelerao total sem sobrecarga
para o motor, ou seja, sem a resistncia que o motor
experimenta na serrao, causam srios danos ao motor).
Serrar de cima para baixo = Serrar com a corrente a puxar.
Serrar de baixo para cima = Serrar com a corrente a
empurrar.
O motivo da corrente prender-se ou do objecto a serrar fenderse pode ser causado por dois factores: Que apoio o objecto a
serrar tem antes e depois da traagem e tambm se o objecto
a serrar se encontra numa posio entesada.
Os factos indesejveis acima mencionados podem, na maioria
dos casos, evitar-se atravs da execuo da traagem em duas
etapas, tanto pela parte superior como pela inferior. Trata-se de
neutralizar a tendncia do objecto a serrar em prender a
corrente da serra ou de fender-se.
Se a corrente se prender no corte de serra:
PRE O MOTOR! No tente arrancar a motoserra do corte. Se fizer isso poder ferir-se na
corrente quando a moto-serra se desprender
repentinamente. Use uma alavanca para
desprender a moto-serra.
Denominaes
Traagem
Desrama
Fendilhamento
O equipamento de corte
no pode ficar
comprimido no corte de
serra.
O objecto a serrar no
pode fender-se.
A corrente da serra no
pode tocar o solo ou outro
objecto, durante ou aps
uma serrao de fora a
fora.
Traagem
1
A Se possvel (= pode-se
girar o tronco?) deve o
corte de serra terminar
a 2/3 dentro do tronco.
H risco de retrocesso?
B Gire o tronco de modo
a poder completar o
restante 1/3, serrando
de cima para baixo.
Pode o aspecto do
terreno e dos arredores
influir na sua estabilidade
e segurana ao andar ou
estar de p?
20 Portuguse
INSTRUES DE SEGURANA
2
A Distncia de segurana
A Comea a serrar de
baixo para cima (cerca
de 1/3 do dimetro do
tronco).
B Direco de abate
O objectivo no abate colocar a rvore de um modo tal que a
desrama a seguir, bem como a traagem do tronco possam
realizar-se num terreno to simples quanto possvel. Deve-se
poder andar e estar de p com segurana.
A Comece a serrar de
cima para baixo (cerca
de 1/3 do dimetro do
tronco).
Desrama
Na desrama de galhos mais
grossos, sero aplicados os
mesmos princpios da
traagem.
Corte galhos difceis por
partes.
2
3
21
INSTRUES DE SEGURANA
C Desrama da parte inferior e retirada
Desrame os galhos inferiores
que dificultem o trabalho. Ao
desramar esses galhos
mais seguro trabalhar de cima
para baixo e manter o tronco
entre si e a moto-serra. Nunca
desrame acima da altura dos
seus ombros.
CORTE DE ABATE
O corte de abate serra-se do outro lado da rvore e deve estar
em posio absolutamente horizontal. Ponha-se do lado
esquerdo da rvore e serre com a corrente a puxar.
D Abate
O abate executado com trs cortes de serra. Primeiro faz-se
o CORTE DIRECCIONAL que se constitui de um CORTE
SUPERIOR e um CORTE INFERIOR e depois finaliza-se o
abate com o CORTE DE ABATE. Posicionando-se
correctamente estes cortes de serra, pode-se comandar a
direco da queda com grande exactido.
CORTE DIRECCIONAL
Ao fazer-se o CORTE
DIRECCIONAL, comea-se
pelo CORTE SUPERIOR.
Coloque-se do lado direito da
rvore e serre com a corrente
a puxar.
A profundidade do corte
direccional deve ser de 1/4 do
dimetro do tronco e o ngulo
entre o corte superior e o
inferior, no mnimo de 45o.
O encontro de ambos os
cortes chama-se LINHA DO
CORTE DIRECCIONAL. Esta
linha dever situar-se em
posio totalmente horizontal
e ao mesmo tempo formar um
ngulo recto (90o) com a
direco de queda escolhida.
22 Portuguse
INSTRUES DE SEGURANA
Recomendamos o uso de um
comprimento de lmina que
ultrapasse o dimetro do
tronco da rvore, de modo
que o CORTE DE ABATE e o
CORTE DIRECCIONAL
possam ser executados com
o chamado CORTE
SIMPLES (ver
Especificaes tcnicas com
relao ao comprimento de
lmina adequado ao seu
modelo de moto-serra).
H mtodos para abate de
rvores com os dimetros do
tronco maiores do que o
comprimento da lmina.
Esses mtodos acarretam um
elevado risco de que o sector
de risco de retrocesso entre
em contacto com algum
objecto.
DESACONSELHAMOS OS UTILIZADORES
INSUFICIENTEMENTE QUALIFICADOS A
ABATER UMA RVORE COM COMPRIMENTO
DE LMINA MENOR QUE O DIMETRO DO
TRONCO!
b)
Desrama
A MAIORIA DOS ACIDENTES DE
RETROCESSO OCORREM NA DESRAMA!
CONCENTRE-SE INTENSAMENTE SOBRE
ONDE EST SITUADO O SECTOR DE RISCO
DE RETROCESSO DA LMINA, AO SERRAR
GALHOS ENTESADOS!
Aplica-se em geral:
a)
b)
Portuguse
23
COMO SE CHAMA?
28
24
22
1
27
12
11
21
20
19
28
18
17
16
15
14
10
13
25
23
26
Como se chama?
1.
Cobertura do cilindro
2.
Punho dianteiro
3.
Proteco anti-retrocesso
4.
Dispositivo de arranque
5.
6.
Pega do arranque
7.
8.
Estrangulador.
9.
Punho traseiro
24 Portuguse
MONTAGEM
Montagem da lmina e corrente
Verifique se o travo de
corrente no est accionado,
movendo o protector antiretrocesso do travo de
corrente no sentido do punho
dianteiro.
Desatarraxe inteiramente as
porcas e remova a cobertura
de acoplamento (travo de
corrente). Retire o protector
para transporte (A).
Monte a cobertura do
acoplamento (travo de
corrente) e localize o pino do
esticador da corrente no
encaixe da lmina. Verifique
se os elos de conduo da
corrente passam pelo pinho
da corrente e se a corrente
est em posio correcta na
ranhura da lmina. Aperte as
porcas da lmina com os
dedos.
Estique a corrente,
parafusando com o auxlio da
chave universal o parafuso
esticador da corrente, no
sentido dos ponteiros do
relgio. A corrente dever
esticar-se at no mais ficar a
pender na parte inferior da
lmina.
Portuguse
25
MANEJO DO COMBUSTVEL
Combustvel
Mistura
Gasolina
Use gasolina de qualidade,
com ou sem chumbo.
A octanagem mnima
recomendada de 90
octanas. Se o motor
trabalhar com teor inferior a
90 octanas poder ocorrer o
chamado bater de pinos.
Isto conduz a um aumento
na temperatura do motor,
podendo causar srias
avarias no motor.
Ao trabalhar com rotaos
altas continuamente (p. ex.
na desrama), recomenda-se
uma octanagem mais
elevada.
No misture combustvel
para mais de 1 mes de uso.
Se a serra no for usada
por um longo perodo,
esvazie o depsito de
combustvel e limpe-o.
leo de corrente
A lubrificao da corrente
automtica e como
lubrificante se recomenda
um leo especial (leo de
corrente) com boa
capacidade de aderncia.
Em pases onde no houver
leo de corrente especial,
recomenda-se leo para
transmisses EP 90.
Nunca aplique leo usado.
Isto acarreta danos
bomba de leo, lmina e
corrente.
Gasolina
Gasolina
Litros
Lit.
5
10
15
20
leo
leo
Litros
Lit.
26 Portuguse
MANEJO DO COMBUSTVEL
Abastecimento
Min 3 m
(10ft)
Portuguse
27
ARRANQUE E PARAGEM
Arranque e paragem
Arranque
Motor frio
TRAVO DE CORRENTE:
Comprima o travo de
corrente, movendo o
proctector anti-retrocesso
para trs, em direco ao
punho.
ACELERARAO DE
ARRANQUE:
1. Comprima o bloqueio do
acelerador (A).
2. D acelerao mxima com
o comando (B).
3. Pressione o bloqueio da
acelerao de arranque
para trs (C).
(272XP)
Se a serra estiver equipada
com uma vlvula
descompessora (A):
Comprima a vlvula
descompressora para diminuir
a presso no cilindro. Isto
facilita o arranque da motoserra. A vlvula
descompressora deve-se usar
sempre no arranque. Quando
a serra arranca, a vlvula
retorna automaticamente
posio original.
Motor quente
Para arrancar, proceda
igualmente como motor frio
mas sem puxar a regulagem
do estrangulador.
28 Portuguse
Comprima imediatamente
para dentro o estrangulador
quando o motor funcionar e
faa renovadas tentativas at
que o motor arranque.
Quando o motor arrancar d
rapidamente acelerao total
e a acelerao de arranque
automaticamente desligada.
Obs: No puxe inteiramente a
corda de arranque nem solte
a pega do arranque se estiver
em posio totalmente
distendida. Esta prtica pode
danificar a moto-serra.
IGNIO:
Mova o contacto de paragem
para a esquerda.
ESTRANGULADOR:
Puxe a regulagem do estrangulador.
C
A
Paragem
O motor pra ao se desligar a
ignio. (desloque o contacto
de paragem para a direita).
MANUTENO
Carburador
Funcionamento, Regulao Bsica, Afinao
Afinao
Aps a rodagem da serra, faz-e a afinao do carburador. A afinao
deve-se efectuar por pessoal qualificado. Primeiro ajusta-se o
calibrador L, depois o parafuso do ralenti T e por ltimo o calibrador H.
As seguintes rotaes so recomendadas:
Mx. rotao de acelerao mxima
Rotao de ralenti
61:
12.000 rpm
2.500 rpm
268:
12.500 rpm
2.500 rpm
272XP: 13.500 rpm
2.500 rpm
Condies
Em todas as regulaes, o filtro dever estar limpo e a
cobertura do cilindro montada. Regulando-se o carburador com um
filtro de ar sujo, obtm-se uma mistura de combustvel demasiado
pobre, da prxima vez que se limpar o filtro. Isto pode ocasionar
srios danos ao motor.
Parafuse com cuidado (para a direita) os calibradores L e H at ao
final. Depois, parafuse-os ao contrrio (para a esquerda) 1 volta. O
+ 1/4
MANUTENO
Dispositivo de arranque
ATENO!
30 Portuguse
MANUTENO
Filtro de ar
O filtro de ar deve ser limpo regularmente, removendo-se
poeira e sujidades de modo a evitar:
Distrbios no carburador
61
Problemas de arranque
Diminuio de potncia
Desgaste intil das peas do
motor
Consumo de combustvel
fora do normal
Silenciador
Limpe o filtro de ar diariamente. Em condies de
trabalho difceis, mais
frequentemente.
O filtro de ar desmonta-se
aps levantar a cobertura
do cilindro. Ao montar,
verifique se o filtro de ar
est assentado de forma
totalmente estanque contra
o suporte do filtro. Limpe o
filtro sacudindo-o ou
escovando-o.
Uma limpeza mais completa
obtm-se ao lavar o filtro
com gua e sabo.
268, 272XP
O silenciador configurado
para abafar o nvel de rudo e
para conduzir os gases de
escape para longe do
utilizador. Os gase de escape
so quentes e podem conter
fascas que podem causar
incndios, se os gases forem
dirigidos contra um material
seco e inflamvel. Alguns
silenciadores esto equipados
com uma rede retentora de
fascas especial.
Se a sua serra est equipada com um desses silenciadores, a
rede deve ser limpa uma vez por semana. Isto faz-se melhor
com uma escova de ao.
OBS: No caso de eventuais danos na rede, esta dever ser
trocada. Uma rede obstruda superaquece a serra, danificando
o cilindro e o pisto. Nunca use a serra se tiver um silenciador
em mau estado.
Vela de ignio
0,5 mm
O funcionamento da vela de
ignio sensvel a:
Carburador incorrectamente
regulado.
Mistura incorrecta de
combustvel (demasiado
leo).
Filtro de ar sujo.
Esse factores causam a
formao de crostas nos
elctrodos da vela de ignio
e podem ocasionar problemas
no funcionamento e
dificuldades em arrancar.
31
MANUTENO
Lubrificao do rolamento de
agulhas
Uso no inverno
A
ESPORA (A)
(pinho fixo ao tambor por
soldadura)
ANEL (B)
(substituvel)
Sistema de arrefecimento
Para obter uma temperatura de funcionamento to baixa
quanto possvel, a serra est equipada com um sistema de
arrefecimento.
Destape o orifcio ou
desmonte o plug de
borracha de modo que o ar
pr-aquecido do cilindro
possa passar pelo
compartimento do carburador
e impedir, p. ex., que o filtro
de ar se obstrua por
congelamento.
O sistema de arrefecimento
constitui-se de:
1. Entrada de ar no dispositivo
de arranque.
2. Placa de conduo do ar.
3. Asas de ventoinha na
cambota.
4. Aletas de arrefecimento no
cilindro.
5. Cobertura do cilindro
(conduz o ar de
arrefecimento ao cilindro)
4
3
2
1
32 Portuguse
MANUTENO
Seguem abaixo algumas instrues gerais de manuteno. Se
ocorrerem outras indagaes, consulte a sua oficina
autorizada.
Controle semanal
1.
Controle dirio
1.
2.
Verifique se as peas
componentes do
acelerador funcionam
quanto segurana.
(Bloqueio do acelerador,
acelerador e bloqueio da
mistura de arranque).
Limpe o travo de
corrente e controle o seu
funcionamento quanto
segurana. Verifique se o
retentor de corrente est
intacto. Troque se
necessrio.
3.
4.
5.
Verifique se a lmina e a
corrente recebem leo
suficientemente.
6.
7.
Verifique se os parafusos
e porcas esto apertados.
9.
Verifique se o contacto de
curto-circuito funciona.
2.
Lubrifique o rolamento do
tambor de frico.
3.
4.
5.
Limpe as asas da
ventoinha da cambota.
Verifique o dispositivo de
arranque e a mola de
retorno.
6.
Limpe as aletas de
arrefecimento do cilindro.
7.
8.
Limpe o compartimento
do carburador.
1
2
3
0,5 mm
6
7
5
8
Controle mensal
1.
Limpe a entrada de ar do
dispositivo de arranque.
Verifique o dispositivo e a
corda de arranque.
8.
Verifique se os isoladores
de vibrao no esto
danificados.
2.
Verifique o desgaste no
centro, tambor e mola de
acoplamento.
3.
Limpe o carburador
exteriormente.
4.
1
2
8
3
5.
4
5
Limpe o depsito de
combustvel internamente.
6
6.
7.
Portuguse
33
ESPECIFICAES TCNICAS
61
268
61,5
48
34
2.500
67
50
34
2.500
12.000
2,9/8.300
12.500
3,2/9.000
Electrolux
ET
Champion
RCJ 7Y
0,5
Electrolux
ET
Champion
RCJ 7Y
0,5
Tillotson
HS 254
Tillotson
HS 260
0,75
0,75
3-6-9-12
0,45
Automtica
3-6-9-12
0,45
Automtica
Cilindrada, cm3
Dimetro do cilindro, mm
Curso do pisto, mm
Marcha em vazio, rpm
Rotao em acelerao
mxima recomendada, rpm
Potncia, kW/U/min
Sistema de ignio
Fabricante/tipo de sistema de
ignio
Vela de ignio
Distncia entre elctrodos, mm
Sistema de lubrificao
do combustvel
Fabricante/tipo de carburador
Volume depsito de
combustvel, litros
Capacidade bomba de leo a
8500 rpm, ml/min
Volume depsito de leo, litros
Tipo de bomba
Peso
Serra sem lmina e corrente,
depsitos vazios, kg
6,1
101
102
110
112
4,7
7,6
4,4
6,1
15"/38
15"/38
Corrente
Comprimento
pol
Mximo N dentes
do roleto
3/8
3/8
3/8
3/8
11T
11T
11T
11T
Nveis de vibrao
(ver obs. 2)
Punho dianteiro, m/s2
Punho traseiro, m/s2
Corrente/lmina
Comprimento de lmina
standard, pol/cm
Comprimento de lmina
recomendado, pol/cm
Comprimento de corte
efectivo pol/cm
Velocidade da corrente a
potncia mx, m/s
15"/3820"/51 15"/3820"/51
14"/3619"/48 14"/3619"/48
18,4
20,0
3/8
3/8
1,5
7
1,5
7
Lmina
6,2
15
16
18
20
268
Nveis sonoros
Motor
Passo da
corrente pol
61
Husqvarna H42
Husqvarna H42
Husqvarna H42
Husqvarna H42
1
5
Type
Pol
Pol/mm
Pol/mm
H42
3/8"
.058"/1,5
7/32" /5,5
34 Portuguse
Angulo
Angulo
Angulo
Pol/mm
Pol/cm : dl
60
25
10
.025"/0,65
15"/38:56 16"/41:60
18"/46:68 20"/51:72
ESPECIFICAES TCNICAS
272XP
272XP
Nveis sonoros
Motor
Cilindrada, cm3
Dimetro do cilindro, mm
Curso do pisto, mm
Marcha em vazio, rpm
Rotao em acelerao
mxima recomendada, rpm
Potncia, kW/U/min
72,2
52
34
2.500
13.500
3,6/9.300
Sistema de ignio
Fabricante/tipo de sistema de
ignio
Vela de ignio
Distncia entre elctrodos, mm
Electrolux
ET
Champion
RCJ 7Y
0,5
Volume depsito de
combustvel, litros
Capacidade bomba de leo a
8500 rpm, ml/min
Volume depsito de leo, litros
Tipo de bomba
(ver obs. 2)
Punho dianteiro, m/s2
Punho traseiro, m/s2
Comprimento de lmina
standard, pol/cm
Comprimento de lmina
recomendado, pol/cm
Comprimento de corte
efectivo pol/cm
0,75
3-6-9-12
0,45
Automtica
15
16
18
20
Mximo N dentes
do roleto
3/8
3/8
3/8
3/8
11T
11T
11T
11T
14"/3619"/48
20,7
3/8
1,5
7
Corrente
Comprimento
pol
15"/3820"/51
6,3
XPG: 6,5
Passo da
corrente pol
15"/38
Velocidade da corrente a
potncia mx, m/s
3,2
3,9
Corrente/lmina
Tillotson
HS 260
Peso
Serra sem lmina e corrente,
depsitos vazios, kg
110
Nveis de vibrao
Sistema de lubrificao
do combustvel
Fabricante/tipo de carburador
101
Husqvarna H42
Husqvarna H42
Husqvarna H42
Husqvarna H42
1
5
Type
Pol
Pol/mm
Pol/mm
H42
3/8"
.058"/1,5
7/32" /5,5
Angulo
Angulo
Angulo
Pol/mm
Pol/cm : dl
60
25
10
.025"/0,65
15"/38:56 16"/41:60
18"/46:68 20"/51:72
Portuguse
35
ESPECIFICAES TCNICAS
Certificado UE de conformidade (Vlido unicamente na Europa)
(Directriz 89/392/CEE, Apndice II, A)
Ns, Husqvarna AB, S-561 82 Huskvarna, Sucia, telefone n +46-36-146500, declaramos ser de nossa inteira
responsabilidade que os produtos moto-serra Husqvarna 61, 268, 272XP/XPG a que se refere esta declarao, com
nmeros de srie do ano de 1997 e seguintes (o ano claramente identificado na etiqueta de tipo, seguido de um
nmero de srie) est conforme as DIRECTRIZES DO CONSELHO a seguir mencionadas:
- 89/392/CEE de 14 de Junho de 1989 referente a mquinas e seus apndices vlidos actualmente.
- 89/336/CEE de 3 de Maio de 1989 referente a compatibilidade electromagntica e seus apndices vlidos
actualmente.
Foram respeitadas as normas ou outros documentos normativos: EN292-2, EN608.
A moto-serra fornecida est em conformidade com a que foi apresentada para o controle de tipo da UE
Entidade competente: 0363, Deutsche Prfstelle, Weiensteinstrae 70/72, 34131 Kassel, Alemanha realizou o
controle de tipo da UE em conformidade com o artigo 8, nmero 2c. Os certificados de controle de tipo da UE, em
conformidade com o Apndice VI tm os nmeros K-EG222 61, K-EG 221 268, K-EG220 272XP/XPG.
36 Portuguse
Portuguse
37
38 Portuguse
*33a9z
Portuguse
39
40 Portuguse
*33a9z
2001W08