Manual Excavadora Hidraulica 365c Caterpillar Sistemas Electrico Electronico Hidraulico Monitor Motor PDF

MANUAL DEL ESTUDIANTE
INSTRUCCIN TCNICA
CURSO: Excavadora 365C

TEMA: Operacin de Sistemas
Pruebas y Ajustes
DESARROLLO TECNICO
Agosto, 2005
DCSE0041-01
Preparado por Jorge Gorritti Rey
Curso : Excavadora 365C

DCSE0041
Material del Estudiante
INDICE
Pgina
INDICE
DESCRIPCION DEL CURSO
Resumen y Laboratorios durante el Curso........................................................
Objetivos Generales.............................................................................................
Requisitos..............................................................................................................
AGENDA DEL CURSO

MATERIAL NECESARIO
Literatura................................................................................................................
Literatura de Referencia.......................................................................................
Material de Entrenamiento....................................................................................
MODULO 1: INTRODUCCION A LA EXCAVADORA

Leccin 1.1: Familiarizacin................................................................................
Texto de Ref: Excavadoras Grandes CAT.................................................
Hoja 1.1: Seguridad....................................................................................
Hoja 1.2: Especificaciones de la Mquina................................................
Hoja 1.3 Mantenimiento Diario...................................................................
Hoja 1.4 Puntos de Servicio.......................................................................
Hoja 1.5: Controles de Cabina...................................................................
Hoja 1.6: Operacin ...................................................................................
MODULO 2: SISTEMAS ELECTRICO, ELECTRNICO Y MONITOR

Leccin 2.1: Uso de Esquema Elctrico.............................................................
Texto de Ref: Localizacin de fallas en sensores...................................
Laboratorio 2.1: Esquema Elctrico.........................................................
Laboratorio 2.2: Esquema de arranque y carga......................................
Laboratorio 2.3: Evaluacin de Sensores................................................
Laboratorio 2.4: Evaluacin de un Relay.................................................
Laboratorio 2.5: Sistema de arranque y carga........................................
Leccin 2.2: Sistema Electrnico.......................................................................
Leccin 2.2.1: Generalidades.....................................................................
Leccin 2.2.2: Operacin del Sistema.......................................................
Leccin 2.2.3: Componentes......................................................................
Leccin 2.3: Sistema Monitor..............................................................................
Leccin 2.3.1: Funciones del Monitor.......................................................
Laboratorio 2.5: Sistema Monitor..............................................................
Laboratorio 2.6: Diagnstico.....................................................................
Ferreyros S.A.A.
Jorge Gorritti Agosto 05
1
3
3
4
4
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6
6
6
6
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59
Desarrollo Tcnico
Manual del Estudiante 365C - Indice Descripcin Agenda

DCSE0041
65
MODULO 3: MOTOR
Leccin 3.1: Generalidades del Motor C-15........................................................
Hoja de trabajo 3.1: Sistemas Principales y Componentes.....................
Hoja 3.2A: Sistema de Admisin y Escape...............................................
Hoja 3.2B: Sistema de Lubricacin............................................................
Hoja 3.2C: Sistema de Enfriamiento..........................................................
Leccin 3.3: Sistema de Combustible con Control Electrnico EUI.................
Leccin 3.3.2: Flujo del Sistema................................................................
Leccin 3.3.3: Funcionamiento del Inyector.............................................
Leccin 3.4: Sistema Electrnico de Control......................................................
Leccin 3.4.1: Descripcin de ECM...........................................................
Texto de Referencia: Sistema Electrnico de Control..............................
Leccin 3.4.2: Lgica del ECM...................................................................
Hoja de Trabajo 3.4: Componentes Electrnicos .............................
Hoja de Trabajo 3.5: Evaluacin con el ET.........................................
Texto de Referencia: Trim Code.................................................................
103
MODULO 4: SISTEMA HIDRULICO

Leccin 4.1: Informacin General........................................................................
Hoja de Trabajo 4.1: Sistema Hidrulico...................................................
Hoja de Trabajo 4.2: Sistema Piloto...........................................................
Hoja de Trabajo 4.3: Componentes del Sistema Piloto............................
Leccin 4.2: Bomba Hidrulica Principal............................................................
Hoja de Trabajo 4.4: Bomba Principal........................................................
Hoja de Trabajo 4.5: Operacin de la Bomba............................................
Leccin 4.3: Sistema de Implementos.................................................................
Hoja de Trabajo 4.6: Vlvula de Control Principal....................................
Hoja de Trabajo 4.7: Componentes de Vlvula de Control .....................
Hoja de Trabajo 4.8: Operacin del Control..............................................
Hoja de Trabajo 4.9: Vlvula de Control del Cucharn.............................
Hoja de Trabajo 4.10: PPPC........................................................................
Hoja de Trabajo 4.11: Vlvula de Duplicacin y Alivio.............................
Hoja de Trabajo 4.12: Operacin de la Pluma...........................................
Hoja de Trabajo 4.13: Operacin del Brazo...............................................
Hoja de Trabajo 4.14: Operacin del Cucharn........................................
Hoja de Trabajo 4.15: Sistema de Giro.......................................................
Hoja de Trabajo 4.16: Sistema de Traslacin............................................
Hoja de Trabajo 4.17: Unin Giratoria........................................................
Hoja de Trabajo 4.18: Prueba de Velocidad de los Cilindros..................
Hoja de Trabajo 4.19: Prueba de Cada de los Cilindros.........................
Hoja de Trabajo 4.20: Prueba de Velocidad del Motor.............................
Hoja de Trabajo 4.21: Pruebas de Trnsito...............................................
Hoja de Trabajo 4.22: Pruebas de Giro y Sobregiro.................................
ENCUESTA
Ferreyros S.A.A.
68
69
72
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Desarrollo Tcnico

DCSE0041
DESCRIPCION DEL CURSO

CURSO: EXCAVADORA HIDRULICA 365C
DIRIGIDO A
RESUMEN
Tiempo de duracin:
5 das
Numero de Participantes:
8 Estudiantes
(40 horas)
Este curso ha sido diseado para mecnicos, tcnicos de servicio,

instructores, comunicadores tcnicos, supervisores e ingenieros de servicio
que trabajan con maquinaria Caterpillar.
El curso se desarrollar 50% en el aula y 50% en la mquina de acuerdo a la
disponibilidad de esta.
La clase de aula ser una presentacin de a Excavadora Grande 365C. En
cada mdulo se revisar la ubicacin de componentes as como el
funcionamiento de los distintos sistemas de la mquina utilizando
presentaciones, el manual de servicio, los esquemas respectivos y una
mquina.
Durante los laboratorios se tendr la oportunidad de operar la mquina y
realizar algunas pruebas y ajustes. Finalmente se tendr una discusin en
clase para demostrar lo aprendido.
Se realizarn breves evaluaciones escritas al final de cada mdulo para
evaluar el rendimiento as como comprobacin de habilidades adquiridas en
cada laboratorio.
EJERCICIOS
DURANTE EL
CURSO
MODULO 1: INTRODUCCION A LA MAQUINA

Normas de Seguridad, especificaciones tcnicas, localizacin de
componentes mayores, puntos de servicio y tareas de mantenimiento
programado, controles de cabina y operacin de la Excavadora
MODULO 2: SISTEMA ELECTRICO Y MONITOR

Uso del esquema elctrico, evaluacin de sensores, prueba de arranque y
carga, uso del Monitor y calibraciones con el ET o Monitor
MODULO 3: MOTOR
Localizacin de componentes del sistema del motor, prueba para altas
RPM en vaco y RPM a plena carga, bajas RPM en vaco y presin de
aceite del motor, evaluacin con el E.T.
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
MODULO 4: SISTEMA HIDRULICO

Localizacin de componentes del sistema hidrulico en el esquema y en la
mquina. Pruebas de corrimiento, tiempo de ciclo y presiones, ajustes si
fuera necesario, recorrido del flujo en el esquema y la mquina
OBJETIVOS
GENERALES
REQUISITOS
Al trmino de este curso, los estudiantes estarn en capacidad de realizar los

siguientes procesos:
Ubicar los componentes mayores y puntos de servicio de acuerdo al

Manual de Operacin y Mantenimiento, realizar el mantenimiento e
inspeccin diaria de la Excavadora 365C
Comprobar el sistema de arranque y carga.
Explicar el funcionamiento de los sistemas del motor electrnico C15, comprobar las RPM del motor en alta, baja en vaco y presin de
aceite del motor.
Ubicar los componentes elctricos y diagnosticar el sistema

electrnico de la excavadora usando el ET o el Monitor
Explicar el funcionamiento del Sistema Hidrulico de Implementos,

ubicar los componentes en la mquina y el esquema, realizar las
pruebas de presiones y tiempos de ciclo
Los estudiantes debern tener conocimientos bsicos de:
_
_
_
_
_
Ferreyros S.A.A.
Hidrulica.
Electricidad.
Uso de Herramientas.
Ingls (de preferencia)
Manejo del ET
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
AGENDA DEL CURSO

PRIMER DA
SEGUNDO DA
TERCER DA
CUARTO DA
QUINTO DIA
Maana
Presentacin Inicial, Expectativas

Pre-Test
Mdulo 1, Introduccin a la Mquina
Laboratorio Familiarizacin
Tarde
Mdulo 2: Elctrico
Laboratorio Sensores y Arranque
Maana
Evaluacin Modulo 1 y Mdulo 2

Mdulo 2, Electrnico y Monitor
Laboratorio Uso del Monitor
Tarde
Mdulo 3, Motor
Maana
Evaluacin Mdulo 2 y Mdulo 3

Mdulo 3, Sistema Electrnico del Motor
Laboratorio: Pruebas del Motor
Tarde
Mdulo 4, Sistema Hidrulico
Maana
Evaluacin Mdulo 4: Sistema Hidrulico

Mdulo 4, Bomba Principal
Tarde
Laboratorio: Pruebas Hidrulicas
Maana
Evaluacin Mdulo 4: Bomba Hidrulica

Laboratorio: Pruebas Hidrulicas
Tarde
Repaso General
Examen Final
Encuesta Final
Horario de Clase:
de 8:10am a 5:00 pm
Horarios de Intermedios recomendados:
10:15 am y 3:00 pm
Duracin: 15 minutos
Horario de Almuerzo recomendado:
12:00 m (1:00 pm)
Duracin: 60 minutos
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
MATERIAL NECESARIO
LITERATURA
_ RENR7300 Manual de Servicio: 365C (ELC1-UP)
_ SSBU7826 Operation and Maintenance 365C
_ RENR7307 Esquema Elctrico: 365C
_ RENR7306 Esquema Hidrulico: 365C
LITERATURA DE REFERENCIA
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
_
ASHQ5624 Folleto de Especificaciones: 365C

SEBD0518 Conozca su Sistema de Enfriamiento
SEBD0717 El Combustible y su Motor
SEBD0640 El Aceite y su Motor
SEBD0979 El Refrigerante y su Motor
PEHP6001 Cmo tomar una buena Muestra de Aceite
TEJB1015 Analizando un reporte S.O.S.
NENG2500 Caterpillar Service Technology Tools & Shop Products
Guide
PECP6026 Una Fuente Segura
SMHS7531 Instruccin Especial: Uso del Kit de Reparacin de
Conectores Sure Seal 6V-3000)
SEHS9615 Instruccin Especial: Mantenimiento de Conectores DT
SEHS9065 Instruccin Especial: Uso de la Herramienta para
conectores CE
SEHS8038 Instruccin Especial: Uso de la Herramienta para
conectores VE
NEHS0605 Manual de Operacin de Herramientas: 9U-7400 Multitach
MATERIAL DE ENTRENAMIENTO
_ CD presentacin Excavadora
_ Videos Operacin Excavadoras
_ Componentes para armar y desarmar
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Desarrollo Tcnico

DCSE0041

Modulo 1
MODULO 1
INTRODUCCIN A LA
EXCAVADORA 365C
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico
Manual del Estudiante 365C - Modulo 1

DCSE0041
Ferreyros S.A.A.

Modulo 1
Desarrollo Tcnico

DCSE0041

Modulo 1
MODULO 1
INTRODUCCIN A LA EXCAVADORA 365C
El propsito de este mdulo es familiarizar al estudiante con las
caractersticas de la Excavadora, ubicar los componentes principales,
controles e indicadores de la cabina, revisin diaria de mantenimiento y
operacin de la maquina. El mdulo incluye un cuestionario y ejercicios en la
maquina
Este mdulo consta de una leccin y sus laboratorios.
Al termino del mdulo, el estudiante estar en capacidad de
FIN
INICIO
OBJETIVOS
1. Conocer la lnea de productos de excavadoras CAT y sus especificaciones

tcnicas.
2. Realizar una inspeccin alrededor de la mquina localizando y explicando
todos los rtulos de advertencia y seguridad
............
3. Localizar todos los puntos de servicio, ubicacin de filtros y tomas de

muestras, adems de los procedimientos para revisar los niveles de los
compartimientos y hacer los cambios de fluidos; realizar la revisin diaria
de inspeccin de acuerdo a una hoja de trabajo
4. Identificar cada uno de los controles de operacin de la excavadora:
Palancas y pedales de direccin, control de implementos, indicadores de
alerta e interruptores.
5. Realizar el procedimiento de arranque, apagado seguro de la mquina y
demostrar la operacin de los controles
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
10

Modulo 1
Leccin 1.1 Familiarizacin

Esta leccin ayuda a familiarizarse con las caractersticas principales de la
Excavadora y con las prcticas bsicas para el mantenimiento correcto de la
mquina
CLASE
LABORATORIOS
Presentacin de los productos y vistas generales de la maquina,

caractersticas generales y especificaciones tcnicas, ubicacin de
componentes principales y criterios de inspeccin.
MATERIAL
NECESARIO
Ferreyros S.A.A.
Discutir en clase la lista de chequeo de mantenimiento diario y el

recorrido de inspeccin en las Hojas de Trabajo N 1.4 y N 1.5.
Identificar los componentes de la cabina en la Hoja de Trabajo N 1.6
Arrancar el Cargador de Cadenas y probar sus funciones bsicas en
la Hoja de Trabajo N 1.7
_ Excavadora 365C
_ Caja de Herramientas
_ Manual de Servicio RENR 7302
_ Manual de Estudiante
_.Manual de Operacin y Mantenimiento SEBU 7826
_ Catlogo de Especificaciones AEHQ5624
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
11

Modulo 1
TEXTO DE REFERENCIA
Excavadoras Hidrulicas Grandes CATERPILLAR
La serie de excavadoras grandes son de Alto Rendimiento y Bajas Emisiones.

Un gran combinacin de innovaciones trabajan durante la combustin en el
motor, la tecnologa ACERT optimiza el rendimiento mientras mantiene las
regulaciones de emisiones de gases EPA Tier 3; el sistema hidrulico CAT
proporciona potencia y mantiene control del material en movimiento
La cabina tiene un diseo simple facilitando la operacin y comodidad del
operador mejorando la produccin; el sistema de control electrnico
administra el motor y la hidrulica para un mximo desempeo
La carrilera absorbe las cargas y fatigas proporcionando excelente
estabilidad, todos los componentes estructurales son la base de la durabilidad
de la mquina, el mantenimiento y servicio simplificado ahorran tiempo y
dinero
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
12

Modulo 1
Lnea de Excavadoras Grandes Caterpillar
DIMENSIONES
Pluma de Alcance / Brazo
1 Altura embarque (ft/mm)
2 Longitud de embarque (ft/mm)
3 Radio giro de cola (ft/mm)
4 Longitud entre centros (ft/mm)
5 Longitud carrilera (ft/mm)
6 Luz a suelo (in/mm)
7 Ancho medio cadenas
posicion de trabajo (ft/mm)
8 Ancho de cadenas (ft/mm)
9 Altura de cabina (ft/mm)
Ferreyros S.A.A.
345C
1210(R3.9m)
1111/3630
391/11920
124/3770
144/4360
177/5360
20/510
90/2740
365C
1110(R3.6m)
145/4390
439/13310
133/4020
155/4705
193/5860
33/840
108/3250
385C
145(R4.4m)
173/5250
481/14660
151/4590
16?10/5120
2010/6360
35.5/850
98/2940
1111/3640
106/3210
120/3650
117/3535
127/3840
1111/3620
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
13

Modulo 1
HOJA DE TRABAJO 1.1 SEGURIDAD

INSTRUCCIONES Responda las preguntas.
Dnde encontramos la informacin acerca de la seguridad relacionada con
la utilizacin y mantenimiento de la mquina?
Qu medidas de conservacin deben tomar con las etiquetas y mensajes de

seguridad e informacin?
Este smbolo que

nos esta advirtiendo?
Qu peligro
relacionado a la
conexin de
cables auxiliares
de arranque
debemos tener
presente?
Soldadura en
mquinas y
motores con
controles
electrnicos
1. Apague el motor. Coloque el interruptor en la posicin DESCONECTADA

2. Si tiene, haga girar interruptor de la batera a la posicin OFF. Si no hay un
interruptor master, desconecte el cable negativo de la batera
3. Conecte el cable de tierra. Posicione la abrazadera lo ms cerca de la
soldadura. Asegrese de que el recorrido elctrico desde el cable a tierra al
componente no pase a travs de ningn cojinete. proteja:
Cojinetes del tren de impulsin ,Componentes hidrulicos , Componentes
elctricos, Otros componentes de la mquina
4. Proteja todos los mazos de cables contra escoria o residuos de soldadura
5. Siga los procedimientos de soldadura para unir los materiales
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

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Ubique las
etiquetas en
la mquina y
coloque su
significado
14
Nmero
Check en
mquina
Nombre

Modulo 1
Significado
1
2
3
4
5
6
7
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

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Ubique las
etiquetas en
la mquina y
coloque su
significado
15
Nmero
Check en
mquina
Nombre

Modulo 1
Significado
8
9
10
11
12
13
14
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
16

Modulo 1
HOJA DE TRABAJO 1.2 ESPECIFICACIONES DE LA MAQUINA

Este laboratorio permite revisar la informacin general de la maquina
MATERIAL
NECESARIO
Catalogo de Especificaciones 365C AEHQ5623

Manual de Estudiante
INSTRUCCIONES Complete los datos solicitados con la ayuda de la publicacin

Descripcin
SERIE:
Sistema
Internacional
Modelo Motor
Desplazamiento (Cilindrada)
Potencia neta en el volante
4
5
Altitud mxima sin derrateo

(devaluacin automtica de potencia)
Peso de operacin (carrilera larga)
Mximo alcance a nivel del suelo
Mxima profundidad de excavacin
Velocidad de rotacin
Mxima velocidad de traslacin
Sistema
Ingles
10 Mximo flujo hidrulico total

11 Mxima presin hidrulica de
traslacin
12 Mxima presin hidrulica de giro
13 Mxima presin hidrulica sistema
piloto
14 Mxima altura de levante de peso
15 Capacidad de levante, cuchara a 6m
del suelo, brazo de 3.6m, radio de
carga frontal 9m
CAPACIDADES
16 Tanque de combustible
17 Sistema de enfriamiento
18 Aceite del motor
19 Caja de mando de giro (c/u)
20 Mando final (c/u)
21 Sistema hidrulico (incluido tanque)
22 Tanque hidrulico
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Desarrollo Tcnico

DCSE0041
17

Modulo 1
HOJA DE TRABAJO 1.3 MANTENIMIENTO DIARIO

MATERIAL
NECESARIO
Excavadora 365C
Manual de Operacin y Mantenimiento SEBU7826
INSTRUCCIONES Utilizando un Cargador de Cadenas y el manual de operacin y

mantenimiento realice las siguientes tareas del Mantenimiento Diario (o cada
10 horas)
ITEM
Descripcin
Alarma de retroceso
Probar
Nivel de refrigerante del
sistema de enfriamiento
Comprobar
Nivel de aceite del motor
Comprobar
Separador de agua del
sistema de combustible
Drenar
Agua y sedimentos del
tanque de combustible
Drenar
Nivel de aceite del sistema
hidrulico
Comprobar
Carrilera
Revisar
Indicadores y medidores
Probar
Ajuste de las cadenas
Inspeccionar
Cinturn de seguridad
Inspeccionar
Inspeccin alrededor de la
mquina
Realizar
Ncleo del radiador
Limpiar
Ventanas
Limpiar
Varillaje de Pluma, brazo y
cuchara (primeras 10 horas
o mquinas en trabajo
severo)
Lubricar
3
4
7
8
9
10
11
12
13
14
Ferreyros S.A.A.
Pagina
Check en mquina
Desarrollo Tcnico

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18

Modulo 1
HOJA DE RUTA DE INSPECCION 365C
10
GUIA
3 RUEDA
ZAPATAS
PLATAFORMA LATERAL
RADIADOR
CABINA EXTERIOR
HOROMETRO
CADENAS
PERNOS
BASTIDOR
RODILLOS
SPROCKET
MANDO FINAL
1 CUCHARA
PINES
GUIA
2 RUEDAS
RODILLOS
GUARDAS
CHASIS
GRASERAS
CILINDRO DE
CUCHARA
BRAZO
PLUMA
MANGUERAS
MOTOR DE GIRO
TORNAMESA
DE
4 MOTORES
DESPLAZAMIENTO
CHASIS
MANGUERAS
CONTRAPESO
TAPAS
FINAL
6 ESCALERA
5 MANDO
BARANDA
SPROCKET
RODILLOS
BASTIDOR
PERNOS
CADENAS
ZAPATAS
RUEDA GUIA
ACEITE HIDRAULICO
FILTROS
BOMBAS
MANGUERAS
VALVULAS
PLATAFORMA LATERAL
BATERIAS
ENGRASADOR
TANQUE HIDRAULICO
FILTROS
8 PASILLO
MOTOR
SOPORTES
ACEITE MOTOR
REFRIGERANTE
TAPAS DE
INYECTORES
ADMISION
ESCAPE
TURBO
CARTER
BOMBAS
ENFRIADOR
MANGUERAS
FAJAS
POLEAS
VENTILADOR
VALVULA
PRINCIPAL
Ferreyros S.A.A.
9 VALVULA
PRINCIPAL
FILTROS
MANGUERAS
GRASERAS
SWIVEL
MOTOR DE GIRO
VALVULAS DE GIRO
TANQUE DE
COMBUSTIBLE
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
19

Modulo 1
HOJA DE TRABAJO 1.3 INSPECCION DIARIA

1 Inspeccione los
cilindros
hidrulicos por
daos o
desgaste
excesivo
7 Inspeccione el
sistema
hidrulico por
fugas, repare
cualquier fuga
evitando
contaminacin
6 Inspeccione
escaleras,
guardas, apoya
pies, limpie las
superficies
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
20

Modulo 1
HOJA DE TRABAJO 1.4 PUNTOS DE SERVICIO

MATERIAL
NECESARIO
Excavadora 365C
INSTRUCCIONES Utilizando la Motoniveladora y el manual de operacin y mantenimiento

ubique los puntos de servicio en la mquina
ITEM
Descripcin
Pagina
Check en mquina /
observacin / horas
TOMA DE MUESTRAS
1
2
3
4
5
Refrigerante del motor

Aceite del motor
Aceite de mandos finales
Aceite sistema hidrulico
Aceite de caja de mando rotacin
CAMBIOS DE ACEITE
1
2
3
4
Mandos finales
Sistema hidrulico
Caja de mando de rotacin
Motor
NIVELES
1
2
3
4
5
6
7
8
Refrigerante
Aceite del motor
Aceite sistema hidrulico
Aceite de mandos finales
Aceite de mando rotacin
Combustible
Grasa lubricacin automtica
Agua limpia parabrisas
FILTROS Y REJILLAS
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Ferreyros S.A.A.
Filtro de aire de cabina

Filtro de aire primario motor
Filtro de aire secundario de motor
Ante filtro de aire motor
Colador tanque hidrulico
Filtro de aceite sistema hidrulico
Elemento de Filtro hidrulico
(filtracin fina)
Filtro de aceite sistema hidrulico
de retorno
Respiradero crter motor
Filtro de aceite del motor
Filtro de combustible primario
Filtro de combustible secundario
Colador tanque de combustible
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
21

Modulo 1
HOJA DE TRABAJO 1.5 CONTROLES DE CABINA

MATERIAL
NECESARIO
Excavadora 365C
INSTRUCCIONES Identifique los controles indicados y explique sus funciones
4
3
6
7
10
Nmero
Ferreyros S.A.A.
Check en
mquina
Nombre
Traba hidrulica
Control de la
herramienta de
trabajo
Controles de
traslacin
Pedal de marcha
recta
Hormetro
Monitor
Joystick
Funcin
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
22

Modulo 1
HOJA DE TRABAJO 1.5 CONTROLES DE CABINA (continuacin)
Nmero
Ferreyros S.A.A.
Check en
mquina
Nombre
Funcin
Control de velocidad
del motor
Interruptor de arranque
del motor
10
Panel de control
derecho
11
Asiento del operador
12
Radio
13
Controles de respaldo
14
Control de velocidad de
traslacin
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
23

Modulo 1
HOJA DE TRABAJO 1.5 CONTROLES DE CABINA (continuacin)
Nmero
Nombre
15
AEC Control de
Velocidad Automtica
del Motor
16
Cancelacin alarma de
traslacin
Control de Respuesta /
Ganancia
17
Funcin
18
Control de Modo de
Trabajo
19
21
Lavado ventana
superior
Limpia para brisas
superior
Luces
22
Control acople rpido
23
Limpia para brisas

inferior
Lavado ventana inferior
20
24
Ferreyros S.A.A.
Check en
mquina
25
26
Calentador asiento
Dispositivo alerta de
sobrecarga
27
28
29
Funcin silencio radio

Autolubricacin
Calefactor y aire
acondicionado
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
24

Modulo 1
HOJA DE TRABAJO 1.6

OPERACIN DE LA EXCAVADORA 365C
Este laboratorio consta de una hoja de trabajo que le permitir desarrollar las
habilidades para operar la maquina.
MATERIAL
Excavadora 365C
INSTRUCCIONES
Utilizando una Excavadora y el Manual de Operacin realice las tareas que se

indican y anote el procedimiento realizado
ARRANQUE 1
Mueva la palanca de bloqueo piloto a la posicin de operacin (abajo),

coloque la llave de encendido en ON qu observa en el monitor?
Si cambia de posicin el acelerador ve algo?

Deje en mnimas RPM y arranque, qu sucede?
Mueva la palanca de bloqueo hidrulico a bloqueado (arriba) y arranque,
qu sucede?
Back up MOTOR 2
Ubique los controles de respaldo debajo de los posa-brazos, con la

mquina prendida mueva el control de Modo de Velocidad (central) a
Manual qu ocurre en el monitor?
Ahora el control de RPM de Motor (derecha) muvalo y anote que

sucede
AEC 3
Coloque el AEC (Control Automtico de Velocidad del Motor) en OFF y

acelere a mximas RPM, anote, despus de 2 segundos que sucede
Cambie el AEC a ON y anote que sucedi luego de 5 segundos
Presione el interruptor encima del joystick derecho (Low Idle) y anote las
RPM, vuelva a pulsarlo qu sucedi?
IMPLEMENTOS 4
Control
Adelante
Con motor en bajas RPM mueva las palancas de control derecha e

izquierda en varias direcciones y anote que implemento se mueve
Atrs
Derecha
Izquierda
Adelante y
derecha
Adelante e
izquierda
Atrs y
derecha
Atrs e
izquierda
DERECHO
IZQUIERDO
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
25

Modulo 2
MODULO 2
SISTEMAS
ELECTRICO
ELECTRNICO
Y MONITOR
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
Ferreyros S.A.A.
26

Modulo 2
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
27

Modulo 2
MODULO 2 :
SISTEMAS ELECTRICO, ELECTRNICO Y DE
MONITOREO
Los sistemas electrnicos se usan en todas las mquinas Caterpillar, los
sistemas elctricos alimentan a estos, en la serie C de excavadoras hay
cambios en el sistema monitor respecto a versiones anteriores, para realizar
el diagnstico y calibraciones pueden usar el monitor o el ET
El propsito de este mdulo es familiarizar al estudiante con el sistema
elctrico, electrnico y monitor en la maquina.
Consta de tres lecciones:
-Sistema elctrico.
-Sistema electrnico
-Sistema de monitor.
FIN
INICIO
OBJETIVOS
Al termino del mdulo, el estudiante estar en capacidad de:
Ferreyros S.A.A.
1.
Dado un esquema elctrico de la mquina y el Manual de Estudiante,

obtener la informacin solicitada.
2.
Utilizando la informacin de servicio localizar los componentes de

entrada, control y salida de los ECM, y demostrar la lgica de
operacin
3.
Dados una Excavadora, las hojas de trabajo y el Manual de Servicio

apropiado, utilizar adecuadamente las funciones del Monitor de la
mquina.
4.
Dados una Excavadora, las hojas de trabajo y el Manual de Servicio

apropiado, utilizar adecuadamente las funciones del E.T. Tcnico
Electrnico para obtener cdigos y realizar calibraciones
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
28

Modulo 2
TEXTO DE REFERENCIA:
Localizacin de Fallas en Sensores Analgicos.

El tcnico debe utilizar la informacin de diagnstico del sistema electrnico
proporcionada por los diferentes controles. Si un tcnico sospecha (basado
en la informacin de diagnstico) que un sensor analgico es el culpable de la
falla, l puede verificar rpidamente si el sensor o el cableado es el causante
de la avera. Usando un multmetro de Digital, las puntas de prueba 7X1710 y
el mdulo apropiado del manual de servicio, se puede medir el voltaje CC de
la seal de salida en el cable y comparar con la especificacin del manual.
Si no hay seal presente, ser necesario determinar si hay voltaje de
fuente y s el circuito a tierra esta bien. Si ambos estn dentro de lo
especificado, el sensor debe ser substituido.
Si cualquier medida no est dentro de lo especificado, ser necesario
continuar localizando la falla.
Las siguientes mediciones sern tpicas para un sensor analgico de
temperatura con el sensor conectado al control y el interruptor principal
encendido:
Pin A al Pin B: Alimentacin regulada de 5.0 VDC del control
electrnico
Pin C al Pin B: 1.99 - 4.46 DCV del sensor
La seal de voltaje en el pin C ser diferente para cada tipo sensor
que sea utilizado. La salida es proporcional al parmetro medido
(temperatura, presin, etc.) Los tcnicos deben consultar el mdulo
de servicio apropiado para las especificaciones individuales de cada
sensor.
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
29

Modulo 2
TEXTO DE REFERENCIA:
Localizacin de Fallas en Sensores Digitales.
El mecnico debe utilizar la informacin de diagnstico del sistema
electrnico proporcionada por los diferentes controles electrnicos. Si un
mecnico sospecha (basado en la informacin de diagnstico) que un sensor
digital es culpable de la falla, l puede verificar rpidamente si el sensor o el
cableado del mismo es el culpable de la falla. Usando un multmetro Digital,
unas puntas de prueba y el mdulo apropiado del manual de servicio, el
voltaje CC de salida en el cable de seal puede ser medido y ser comparado
con la especificacin del manual.
Si existe seal, pero no dentro de lo especificado, el sensor debe ser
substituido.
Si no hay seal, ser necesario verificar si existe voltaje de fuente y si
el circuito a tierra es bueno. Si ambos estn dentro de lo especificado,
el sensor debe ser substituido.
Si cualquier medida no est dentro de lo especificado, ser necesario
continuar evaluando el circuito.
Adicionalmente, usando un 9U7330 (FLUKE 87) o un multmetro digital
Caterpillar 146-4080 Digital la operatividad de un sensor PWM puede ser
determinada. El multmetro de Digital tiene la capacidad para medir voltaje de
C.C., frecuencia y el ciclo de carga.
Usando la punta de prueba 7X1710 y los terminales del multmetro digital
conectados entre el cable de seal (pin C) y tierra (pin B) en el conector del
sensor, el mecnico puede analizar rpidamente la condicin del sensor.
Las siguientes mediciones seran tpicas para un sensor de temperatura

PWM con el sensor conectado al control y el interruptor principal encendido:
Pin A al Pin B = Voltaje de fuente
Pin C al Pin B = De 0.7 - 6.9 DCV, en la escala de voltaje CC
Pin C al Pin B = 4.5 - 5.5 kilociclos, en la escala de frecuencia
Pin C al Pin B= 5% - 95%, en la escala ciclo de carga %
El voltaje CC puede variar entre los diferentes tipos de sensores PWM, pero
la frecuencia debe siempre estar dentro de lo especificado en el sensor, y el
ciclo de carga debe siempre ser mayor a 0% (generalmente entre 5% - 10 %)
en baja y hasta 95% en el alta (pero nunca en 100%)
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
30

Modulo 2
LABORATORIO 2.1 ESQUEMA ELCTRICO

INSTRUCCIONES
Utilizando el esquema elctrico RENR 7307 de la Excavadora 365C

Responda las siguientes preguntas
1. Qu representan las siguientes lneas?
Negra slida
Roja slida
Intercalada negra
Discontinua cualquier color
Azul slida
2. Qu significa la lnea negra delgada con la designacin L# (L208,
L82..)?
3. Cul es el nmero de parte del manual de servicio?

Monitor System:
Implement and Pump Control:
Engine Control:
4. Complete esta tabla
CABLE COLOR
CIRCUITO
al que pertenece
101
200
321
G426
788
M980
DESCRIPCIN
5. Ubique el conector CONN 40 en coordenadas y silueta en mquina
6. Ubique el interruptor de nivel de aceite hidrulico en coordenadas y

silueta en mquina
7. Cul es el nmero de parte del switch?
8. Este conector es Sure Seal o Deutsh?, Cmo los diferencia?
9.
La parte del conector unida al switch, tiene pines o sockets, y

cuntos ?; es un receptculo o un plug dicho conector?
10. A qu harness esta unido, y cul es el nmero de parte del arns?
11. Finalmente a dnde se conecta, a que ECM?
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
31

Modulo 2
LABORATORIO 2.1 ESQUEMA ELCTRICO

(CONTINUACION)
12. Qu significa la NOTA A? En el esquema
13 .Qu indican los siguientes cdigos?

a. MID 036 CID 0274 FMI 18
b. MID 039 CID 0598 FMI 5
c.
MID 039 CID 0190 FMI 2
d. E361
Complete la tabla:
COMPONENTE
UBICACIN
ESQUEMA
SILUETA
NUMERO DE
PARTE
CON QUE ECM SE

CONECTA
AIR CLEANER SWITCH

STAR RELAY
BOOM BACKUP
RESISTOR
FUEL SENDER
TURBO OUTLET
PRESSURE SENSOR
SWING BRAKE
SOLENOID
CONTINUACIN
COMPONENTE
HARNESS
NUMERO DE
PARTE
UBICACIN
EN
HARNESS
PARMETROS
NMERO
DE
CABLES
ACTUACIN
RESISTENCIA
DESACTUACIN
POSICIN
DE
CONTACTOS
AIR CLEANER SWITCH

STAR RELAY
BOOM BACKUP
RESISTOR
FUEL SENDER
TURBO OUTLET
PRESSURE SENSOR
SWING BRAKE
SOLENOID
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
32

Modulo 2
LABORATORIO 2.2 ESQUEMA DE ARRANQUE Y CARGA

INSTRUCCIONES
Ferreyros S.A.A.
Utilizando el esquema elctrico RENR 7307 de la Excavadora 365C

Complete el cableado del circuito y entienda su funcionamiento
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
33

Modulo 2
LABORATORIO 2.3 EVALUACION DE SENSORES

INSTRUCCIONES
Utilizando el esquema elctrico de la excavadora, el manual de servicio

RENR 8067 y las herramientas adecuadas evale los siguientes sensores
A: SUMINISTRO
B: TIERRA
C: SEAL
COMPONENTE
PUNTOS A
MEDIR
--
VALOR
VALOR LEIDO
ESPECIFICADO
SENDER: HYDRAULIC OIL TEMPERATURE SENDER

VOLTAJE SUMINISTRO
SENAL
VOLTAJE REFERENCIA
(PULL UP)
SENSOR (ANALGICO): FUEL PRESSURE SENSOR
VOLTAJE DE SUMINISTRO
SEAL
VOLTAJE REFERENCIA
(PULL UP) Si tiene
SENSOR DE FRECUENCIA: SPEED SENSOR
SEAL
RESISTENCIA
VOLTAJE REFERENCIA
(PULL UP) Si tiene
SOLENOIDE: HYDRAULIC LOCK SOLENOID
VOLTAJE DE SUMINISTRO
RESISTENCIA
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
34

Modulo 2
LABORATORIO 2.3 EVALUACION DE SENSORES

(CONTINUACION)
Mediciones del Control Joystick Izquierdo
(Control Joystick LH)
Localizacin en el Esquema:
Localizacin en la Mquina (silueta):
Nmero de Parte:
Tipo de sensor:
Escriba los nmeros de los cables del sensor
que esta evaluando:
COMPONENTE
PUNTOS
A MEDIR
VALOR
ESPECIFICADO
VALOR
LEIDO
-SENSOR:
VOLTAJE SUMINISTRO
SENAL
Vmin.
Vmax
Porcentaje
Min
del ciclo (%) Max
Frecuencia
Min
Max
8 voltios
Ver tabla
2%
98%
400 Hz
600 Hz
Voltage Output
Position of Joystick
Voltage
Duty Cycle
Full Forward
1.2 to 1.9 DCV
5%
Neutral
4.3 to 4.9 DCV
50%
Full Rear
7.5 to 8.1 DCV
95%
Full Left
1.2 to 1.9 DCV
5%
Full Right
7.5 to 8.1 DCV
95%
Si desconectamos este sensor, qu falla aparece?
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
35

Modulo 2
LABORATORIO 2.4 EVALUACION DE UN RELAY

Evale el Main Rele de la mquina
Localizacin en el Esquema:
Localizacin en la Mquina (silueta):
Nmero de Parte:
1. Active el relay, si es posible

encienda todos los accesorios
, el motor puede estar apagado
o encendido
2. Conecte el multmetro y lea

en los terminales
24 V: leer ms de 22V
12 V: leer ms de 11V
3. Mida el voltaje en el terminal

de relay la batera
4. Revise los
contactos (switch),
Conecte el
multmetro y realice
Los siguientes pasos
5. Si los contactos estn cerrados se leer menos de 1V. (24V) o 0.5V (12V)
6. Desconecte el terminal (A) de entrada positiva a la bobina, los contactos
cambiarn de posicin, en un buen relay escuchar un clic_king
7. Mida el voltaje a travs de los contactos:
- Rele antes cerrados y ahora abiertos: Leer el voltaje del sistema 24V
(12V)
- Relay antes abiertos y ahora cerrados: Leer 1V (24V) o 0.5V (12V)
8. Cundo (A) es desconectado el voltaje cruzando los terminales debe
alternar entre 24V y 1V (12V y 0.5V)
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
36

Modulo 2
LABORATORIO 2.5 SISTEMA DE ARRANQUE Y CARGA

INSTRUCCIONES
Ferreyros S.A.A.
Realice las siguientes pruebas del Sistema Elctrico
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
37

Modulo 2
LABORATORIO 2.5
CATERPILLAR MONITORING SYSTEM
INSTRUCCIONES
Ferreyros S.A.A.
(continuacin)
Responda las siguientes preguntas
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
38

Modulo 2
Leccin 2.2 : Sistema Electrnico

Esta leccin permite identificar la funcin de los componentes electrnicos
CLASE
Presentacion de conceptos generales del sistema
LABORATORIOS Dado el manual del estudiante, las hojas de trabajo y la explicacin en clase,
identificar los componentes de entrada y evaluarlos segn el procedimiento
apropiado en las hojas de laboratorio
.
MATERIAL
NECESARIO
Ferreyros S.A.A.

Manual de Servicio RENR 8067
Excavadora 365C
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
39

Modulo 2
Leccin 2.2.1: Generalidades

El sistema de control electrnico de la mquina controla al sistema hidrulico,
todo sistema electrnico tiene estos componentes:
COMPONENTES DE SALIDA: Son sensibles a las variaciones fsicas de
temperatura, presin o movimiento, y la Transformaran en seales elctricas
o electrnicas, que recibe el ECM.
ECM : Procesa la informacin de componentes de entrada que le indican el
estado de la maquina. El resultado de la informacin procesada por el ECM
sirve para enviar seales elctricas o electrnicas, a los componentes de
salida.
COMPONENTES DE SALIDA: Transformaran la seal electrnica
proveniente del ECM, en una activacin mecnica o hidrulica que controlara
la bomba y el motor diesel
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
40

Modulo 2
Leccin 2.2.2: Operacin del Sistema

1. Regulacin de la Velocidad del Motor
El ECM de la mquina recibe una seal del selector de velocidad y lo
transmite (como PWM) al ECM del motor, hay 10 velocidades sin carga
NO LOAD Engine Speeds velocidades del motor
Seleccin del dial
Velocidad (RPM)
1
900
2
1020
3
1160
4
1300
5
1480
6
1600
7
1700
8
1800
9
1900
10
1980
2. Operacin de los Modos de Trabajo
Solo puede seleccionarse un modo por vez, al poner en ON el ltimo modo
queda activo.
La presin PS Power Shift (cambio de potencia) limita la potencia hidrulica
entregada por la bomba (Potencia = Flujo X Presin), esta potencia es
afectada por la posicin de velocidad del motor y el modo de trabajo
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
41

Modulo 2
2.1 Modo Excavacin (digging mode)

- Posicin 10 de velocidad: disponemos de la mayor potencia posible,
el ECM varia la salida de la bomba para mantener la RPM del motor
- Posicin de 9 o menos velocidad: la presin PS se regula segn la
potencia disponible del motor a dicha velocidad, si la velocidad baja
en 250 RPM, la presin Power Shift se incrementa para reducir la
descarga de la bomba requiriendo menos potencia del motor
2.2 Modo de Levante Pesado (Heavy Lift Mode)
Se energizan los solenoides de alta presin incrementando la presin de 32
MPa a 35 MPa, la RPM del motor se reduce en 50 % limitando las cargas
estructurales, (posiciones 7, 8, 9 y 10 actan como 7)
2.3 Control de Ganancia / Respuesta (gain / response)
Presione una vez para
seleccionar modo
suave
Presione dos veces
para el modo rpido
Presione tres veces para modo normal
Ganancia: Es la relacin entre la carrera de los joystick o pedales y la
velocidad de operacin de los actuadores hidrulicos (Slow = lento, Mdium &
Fast = rpido)
Respuesta: Es el tiempo de reaccin del actuador hidrulico ante un
movimiento de los pedales o joystick (Soft = suave, Normal, Quick = a prisa)
2.4 Vlvula de control para operacin de la pluma (BOOM)
El ECM recibe seal del joystick y enva seal al carrete de la vlvula
respectiva, cierra el solenoide de flujo neutral (pasaje entre bomba y tanque),
el freno de parqueo de giro es liberado, para bajar el boom se energiza la
vlvula de reduccin de cada
2.5 Vlvula de control para operacin del brazo (STICK)
el freno de parqueo de giro es liberado, para meter el stick se energiza la
vlvula de reduccin de cada
2.6 Vlvula de control para operacin del cucharn (BUCKET)
el freno de parqueo de giro es liberado
2.7 Control de vlvula y bomba durante operacin del giro (SWING)
respectiva, el freno de parqueo de giro es liberado, la bomba de giro es
diferente a la bomba de implementos, una vlvula reductora proporcional
elctrica E-PRV la controla, se limita su potencia al 25% del total del motor
2.8 Control de vlvula y bomba durante operacin de trnsito (TRAVEL)
El ECM recibe seal del pedal y enva seal al carrete de la vlvula
cuando solo trabaja la traslacin se energiza el up solenoide elevando la
presin de la bomba a 35 MPa
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
42

Modulo 2
2.9 Control Automtico de Velocidad del Motor (AEC)

Este control reduce automticamente la velocidad del motor cuando no hay
carga (NO LOAD) por ms de 3 segundos
(1) AEC switch

(2) Indicador ON
2.10 Control de Baja en Vaco (LOW IDLE)

Cuando no hay carga y los joystick estn en neutral, reduce la velocidad del
motor, esta ubicado el switch en el joystick derecho
Ni el AEC ni el LOW IDLE funciona con el interruptor de respaldo (backup
switch) en MAN (manual)
AEC / MODO
Posicin del
interruptor
AEC
Posicin de
velocidad del
motor
Primer estado
OFF
5 a 10
Posicin del
interruptor
manual de Low
Idle
OFF
Segundo estado
ON
5 a 10
OFF
ON OFF
3 a 10
ON
OFF
4 a menos
Pasa a OFF
Manual baja en
vaco
Manual baja en
vaco
Ferreyros S.A.A.
Descripcin
Luego de 3 segundos sin

carga reduce la velocidad
en 100 RPM
Luego de 3 segundos sin
carga (o con una carga
muy ligera)el sistema
AEC reduce la velocidad
a 1300 RPM
La velocidad se reduce a
1000 - 1100 RPM
La velocidad se
reestablece
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
43

Modulo 2
2.11 Controles de respaldo (BACKUP)

Cuando hay una falla en los ECM, ponemos un switch de respaldo en manual
activamos el modo de Movilidad Limitada, los joystick y pedales dejan de
funcionar pero la mquina puede operarse con el respaldo
1. Consola
izquierda
2. Consola
derecha
3. Control de la
pluma
4. Control oruga
izquierda
5.Control oruga
derecha
6.Modo velocidad
(Manual /
Automtico)
7. Control velocidad
(Fast / Slow)
2.12 Bloqueo del Giro (SWING LOCK)

El freno de parqueo de giro es liberado inmediatamente cualquier control
(brazo, pluma, cucharn, giro o accesorio) es operado, el freno es conectado
6.5 segundos luego de que todos los controles retornan a neutral, este freno
no es desconectado cuando la traba hidrulica esta aplicada o libre
2.13 Elevacin de presin (Pressure Rise)
Cuando el pedal de marcha se opera en modo excavacin, se energizan los
solenoides N1 y pressure UP N2, la presin sube de 32 a 35 MPa si se
opera otra funcin se desactiva el N2, en el modo levante pesado trabaja
segn el requerimiento de carga
2.14 Velocidad del ventilador (FAN SPEED)
Se reciben seales de temperatura del refrigerante, aire de admisin y aceite
hidrulico, si son bajas la RPM del ventilador decrecer y aumentar segn la
necesidad, no hay una relacin 1 a 1, tambin varia si la temperatura
ambiente cambia, el rango variar entre 300 RPM y 1000 RPM
2.15 Control del Solenoide de Flujo Negativo
Cuando cualquier palanca en operada, el solenoide de flujo negativo cierra
inmediatamente, al ponerlos en neutro el solenoide abre luego de 0.4
segundos, este retraso previene choques hidrulicos al poner la bomba en
standby
2.16 Corte de Emergencia (Emergecy Shutoff)
Cuando existe presin de la bomba y los controles est en neutral, el
solenoide de traba hidrulica se des-energiza bloqueando la presin piloto, si
se mueve el switch de traba (neutral) de traba (locked) a destrabado
(unlocked) la mquina regresa a operacin normal
2.17 Doble velocidad de traslacin (Dual Travel Speed)
Cuando seleccionamos rpido (rabbit - automatic) en el modo de velocidad de
traslacin y la presin excede el mximo por un determinado intervalo de
tiempo, el ECM cambia a lento (tortoise low speed) hasta que la presin
disminuya, esta velocidad ocurre al encender la excavadora y en el Modo de
levante pesado
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
44

Modulo 2
Leccin 2.2.3: Componentes

Compartimiento
detrs de la
puerta de acceso
frontal
(365C)
( ) Puerta frontal
( ) Panel de
fusibles
( ) Conector para
CAT ET
( ) Interruptor de
desconexin
principal
( ) ECM Mquina
Compartimiento
detrs de la
puerta de acceso
frontal
(385C)
( ) Puerta frontal
( ) Panel de fusibles
( ) Conector para
CAT ET
( ) Interruptor de
desconexin principal
( ) ECM Mquina
( ) ECM de la
Mquina
( ) Conector J1
( ) Conector J2
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
Ferreyros S.A.A.
45

Modulo 2
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
Ferreyros S.A.A.
46

Modulo 2
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
47
Control Joystick: Emite una seal PWM, los

valores pueden ser vistos en el ET o el Monitor

Modulo 2
Control Pedal: Emite una seal PWM, los

valores pueden ser vistos
Engine Speed Dial: este interruptor selecciona Low Idle Switch: Ubicado en el joystick
la velocidad deseada del motor
derecho, reduce la RPM a 1000 s esta en

neutro
Palanca de
activacin
Unlocked
Locked
Hydraulic Lock Switch: tambin llamado Control de Activacin Hidrulico o Neutral Limit Switch,
debe estar en bloqueado (LOCKED) para encender el motor, la presin hidrulica se habilita
cuando este switch esta en desbloqueado (UNLOCKED), no hay condiciones crticas en el ECM y
todos los controles estn en neutro
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
48

Modulo 2
Counterweight Removal Switch: Esta

funcin se activa manualmente y deshabilita toda
la potencia hidrulica excepto el cilindro del
contrapeso, el ECM cierra el solenoide neutral de
bypass de flujo
Speed Sensor: Crea un voltaje AC variable en

frecuencia para determinar la RPM del motor
Pressure Sensor: Convierte la presin en seal
electrnica
Flow Control Switch: Se usan con los

auxiliares para extender o retraer una vlvula
Flow Control Proximity Switch: Para

mquinas con sistemas auxiliares de un sentido
o doble sentido de flujo, aseguran la apropiada
ubicacin de la vlvula
Power Shift Pressure Solenoid:
Swing Pump Swash Solenoid
Estas son vlvulas solenoides reductoras de presin de tres puertos, son proporcionales y activadas
por PWM, al desenergizar el solenoide el flujo de aceite se bloquea y la bomba reduce su flujo
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
49

Modulo 2
Leccin 2.3 : Sistema Monitor

Esta leccin permite familiarizarse con los componentes principales del
Sistema Monitor en Excavadoras Serie C
CLASE
Presentacion de conceptos generales del sistema
LABORATORIOS Dado el manual del estudiante, las hojas de trabajo y la explicacin en clase,
identificar los componentes de entrada y evaluarlos segn el procedimiento
apropiado en las hojas de laboratorio
.
MATERIAL
NECESARIO
Ferreyros S.A.A.

Manual de Servicio RENR 8068, RENR 8067
Manual de Oepracin y Mantenimiento SEBU 7826
Excavadora 365C
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
50

Modulo 2
Leccin 2.3.1 Funciones del Monitor

Coloque los
nmeros a las
funciones
( ) Action
Lamp
( )Clock
( ) Engine
Speed Dial
Indicator
( ) Fuel Gauge
( ) Hydraulic
Oil
Temperature
Gauge
( ) Engine
Coolant
Temperature
Gauge
( ) Keypad
El sistema monitor
se comunica con
el CAN Data Link
Item
Nombre
Funcin
Up Key
Right Key
Home Key
Main menu key
Left key
Down key
Cancel key or Back key
OK Key
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
51

Modulo 2
CATEGORAS DEL SISTEMA DE ADVERTENCIA CATERPILLAR
OPERACIN DE ADVERTENCIA
Categora de
advertencia
Indicaciones de Advertencia
Un mensaje La luz de
La alarma de
en la
accin
accin suena,
pantalla o un destella
la luz de
medidor
ms un
accin
estar en la mensaje
destella y un
zona roja
mensaje
Accin
requerida del
operador
No se requiere
ninguna accin
inmediata. El
sistema necesita
rpida atencin
Cambie la
operacin de la
mquina o
realice el
mantenimiento
del sistema
Realice
inmediatamente
una parada
segura del motor
Posible
Resultado
No se producir
ningn efecto
perjudicial o
daino
Se producirn
daos en los
componentes de
la mquina
Se producirn
lesiones al
operador o daos
importantes en los
componentes
Encendido: Al poner el interruptor de arranque en ON:

- Aparece el smbolo CAT por 1 segundo y la luz de accin o Indicador de Alerta enciende
- Se indican el nivel de combustible, temperatura de aceite hidrulico y refrigerante del motor y
la posicin del control de velocidad del motor
- Se indica la configuracin de los joystick por 3 segundos
- Se revisan las horas de cambio de filtros y fluidos, si alguno esta en rango de cambio
aparece Check FLTR / FLUID INFO por 5 segundos
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
52

Modulo 2
CATEGORAS DE ADVERTENCIA 1
El Nivel 1 intenta alertar al operador de la existencia de una condicin que
conviene este enterado
Un Authorized Key:
mquina con sistema
de seguridad, use llave
adecuada
Reverse Fan Error /
Starting:
Error en el ventilador
reversible, saldr otro
mensaje relacionado /
inicio de
funcionamiento, no
opere hasta termine
Fuel Level Low:
Bajo nivel de
combustible
Battery Voltaje
Irregular:
malfuncionamiento del
sistema de carga
Lube Level Low /
Autolube Error / Lube
Starting
Bajo nivel,
malfuncionamiento,
inicio de lubricacin
Hyd Return Fltr

Plugged
Filtro de retorno
hidrulico restringido
Att Fltr Plugged:

Filtro de aceite
hidrulico restringido
Intake Air Fltr

Plugged:
Filtro de aire restringido
Fuel Fltr Plugged:

Filtro de combustible
restringido
Water Separator Full

Separador de agua
lleno
Lever is not neutral /

Counterweight
removal / Not
configured / Not
calibrated / Cycle the
lock lever
Mueva palanca a neutral

No opere la mquina hasta
reinstalar contrapeso
Configure o Calibre la mquina
Mueva la traba hidrulica en todo
su rango
NOTAS:
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
53

Modulo 2
En el Nivel 2, normalmente son altas temperaturas del sistema por una sobre
operacin, se requiere cambiar la forma de operacin de la mquina
Inlet Air Temp. High
Alta temperatura del
aire de admisin,
investigue
Engine shutdown
activating:
Motor detenido por
algn error
Hyd Oil Temp High
Alta temperatura del
aceite hidrulico, opere
a low idle
ECM Error / Engine
ECM Error / Monitor
Error
Malfuncionameinto
Coolant Temp. High:

Alta temperatura
refrigerante, opere a
bajas RPM
Eng Overspeed
Warning
Velocidad muy alta del
motor, cambie la
operacin
Fuel Press High
Presin muy alta
Service Required /
Tool Control
Malfunction:
Detenga e investigue
El Nivel 3 indica que el operador debe tomar una accin inmediata para evitar
dao severo a la mquina, esto es detener el equipo con seguridad
Lift Overload Warning
Carga muy grande
para la mquina,
peligro de volteo,
reduzca l carga
Coolant Level Low:
Detenga mquina por
bajo nivel de
refrigerante
Hyd Oil Level Low:
Detenga mquina por
bajo nivel de aceite
hidrulico
Eng Oil Press Low

Baja presin, detenga la
mquina e investigue
Eng Level Low:

Detenga mquina por
bajo nivel de aceite del
motor
Fuel Press High
Presin muy alta
NOTAS:
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
Men Principal
Ferreyros S.A.A.
54

Modulo 2
Tiene cuatro opciones principales
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
Ferreyros S.A.A.
55

Modulo 2
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
56

Modulo 2
LECCIN 2.3.2 COMPONENTES
Resistances For Temperature Sender (Hydraulic Oil)

Temperature
Temperature Sender
Sensor de temperatura de aceite
hidrulico
Ferreyros S.A.A.
Resistance
0 C (32 F)
20824 to 25451 Ohms
25 C (77 F)
6134 to 7496 Ohms
35 C (95 F)
3989 to 4875 Ohms
50 C (122 F)
2224 to 2718 Ohms
75 C (167 F)
973 to 1189 Ohms
100 C (212 F)
475 to 522 Ohms
125 C (257 F)
221 to 269 Ohms
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
57

Modulo 2
LABORATORIO 2.5 SISTEMA MONITOR

INSTRUCCIONES
Responda las siguientes preguntas con el procedimiento resumido

1.Qu muestra la pantalla del monitor cuando pone el interruptor de
respaldo en manual?
2.Cmo se puede cambiar el idioma?
3.Cmo sabe el operador cuando se requiere dar servicio al filtro de

combustible?
4.Luego de realizar el mantenimiento Cmo reajusto los intervalos de

mantenimiento a cero?
5.Cmo se cambia el tipo de herramienta?
6.Cul es el procedimiento para activar el Ventilador en Reversa?
7.Cmo puede ver las RPM del motor?
8.Cmo veo los cdigos de diagnstico?
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
58

Modulo 2
9. Qu tipos de informacin obtengo del modo de Estado?
10. Realice el procedimiento de calibracin de todas las vlvulas

Step
Operation
Press the "OK" key (15) in order to go to the next step.
Raise the boom and the stick to the maximum position. Then press the
"OK" key (15).
Set the lever for hydraulic oil to the UNLOCK position.
Press the OK key (15) in order to go to the next step.
Hold the left lever in the BACK position.
Press the "OK" key (15) in order to go to the next step.
10
11
12
13
14
Sustain the left lever BACK.
Release all levers and release all pedals.
Press the OK key (15) in order to go to the next step.
End of the calibration.
11. Para qu sirve el modo Override?
12. Cmo cambio el valor de presin de sobrecarga (Overload Warning)
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
59

Modulo 2
LABORATORIO 2.6 DIAGNOSTICO

INSTRUCCIONES
Responda las siguientes preguntas con el procedimiento resumido

MID
030
036
039
122
Use el ET para
acceder al grupo 1
FMI
Tipo de falla
00 Datos validos pero sobre el
rango de operacin normal
01 Datos validos pero debajo del
rango de operacin normal
02 Datos errticos, intermitentes o
incorrectos
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Descripcin
Monitor
Motor
Mquina
Satlite
(Product
Link)
124 Seguridad
MSS)
Causas
Seal debajo de lo normal, Corto a batera de la seal,
Necesita calibracin sensor
Tiempo retrasado, Seal debajo de rango
Falla en la conexin, seal intermitente o erratica, el

software fue cambiado, seal con ruido electromagntico,
seal fuera de rango
Voltaje sobre lo normal o corto Sensor o switch daado, arns daado, ECM fallo, sensor
alto
con voltaje alto, corto a un voltaje alto, circuito abierto
causa un voltaje pull up
Voltaje debajo de lo normal o
Sensor o switch daado, arns daado, ECM fallo, sensor
corto bajo
con voltaje bajo, circuito con corto a tierra
Corriente debajo de lo normal o Circuito abierto o pobre conexin del arns, switch quedo
circuito abierto
abierto
Corriente sobre lo normal o
Corto a tierra del arns, relay con corto, ECM fallado
circuito con corto a masa
Sistema mecnico no responde Componente responde inapropiadamente o queda pegado
adecuadamente
en una posicin, componente fallado, motor apagado,
mquina usada inadecuadamente
Periodo, pulso o frecuencia
Conexin del arns intermitente o pobre, motor con fallas,
anormal
seal con ruido por interferencias, perdida de dispositivos
mecnicos
Actualizacin anormal
ECM no se comunica correctamente con el Data Link, ratio
de transmisin de datos anormal, CAT CAN Data Link
fallado, mal funcionamiento del software
Anormal rango de cambio
Cambios muy rpidos de la seal, fuera del limite
Modo de falla no identificable
Falla mecnica o dao en mltiples circuitos
Mal dispositivo o componente
Falla en el control electrnico, en el Data Link o varios
controles con error de software
Fuera de calibracin
Datos fuera de rango, requieren calibracin
No usado
No usado
Parmetro no disponible
El control no soporta ese parmetro
Modulo no responde
El control no responde a los datos
Falla en suministro al sensor
Falla en el suministro
Condicin no conocida
No usado
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
60
Component Identifier (CID)

Machine ECM (MID039)
CID / FMI
Description
CID 0096 Fuel Level Sensor

FMI 04
Voltage below normal
CID 0110 Engine Coolant Temperature Sensor

FMI 04
CID 0190 Engine Speed Sensor

FMI 08
Abnormal frequency
FMI 10
Abnormal Rate of Change
CID 0291 Engine Cooling Fan Solenoid

FMI 03
Voltage above normal
FMI 05
Current below normal
FMI 06
Current above normal

Modulo 2
CID 0467 Right Track Steering Pedal Position Sensor

FMI 03
FMI 04
FMI 08
Abnormal frequency
FMI 13
Out of Calibration
CID 0485 Engine Fan Reversing Solenoid

FMI 03
FMI 05
FMI 06
CID 0558 Auto Lube Relay

FMI 03
FMI 05
FMI 06
CID 0586 Engine Speed Dial Switch
CID 0295 Large Hydraulic Excavator Control Module

FMI 02
Data erratic
FMI 09
Abnormal Update Rate
FMI 12
Bad component
FMI 13
Out of Calibration
CID 0374 Swing Brake Solenoid
FMI 05
FMI 12
Bad component
CID 0588 Monitoring System Display

FMI 09
CID 0590 Engine Control Module

FMI 02
Data erratic
FMI 03
FMI 09
FMI 05
FMI 12
Bad component
FMI 06
CID 0376 Travel Alarm

FMI 03
FMI 05
FMI 06
CID 0598 Travel Speed Solenoid

FMI 03
FMI 05
FMI 06
CID 0600 Hydraulic Oil Temperature Sensor

FMI 04
CID 0379 Machine Auto Lube Pressure Sensor

CID 0790 Swing Pump (Outlet) Pressure Sensor
FMI 03
FMI 04
FMI 03
FMI 04
CID 0466 Left Track Steering Pedal Position Sensor

FMI 03
FMI 04
FMI 08
Abnormal frequency
FMI 13
Out of Calibration
CID 0864 Variable Implement Pump Oil Pressure Sensor
Ferreyros S.A.A.
FMI 03
FMI 04
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
61

Modulo 2
CID 1118 Neutral Flow Bypass Solenoid

FMI 03
FMI 05
FMI 06
CID 1119 Boom Anti Drift Solenoid

FMI 03
FMI 05
FMI 06
CID 1120 Stick Anti Drift Solenoid

FMI 03
FMI 05
FMI 06
CID 1121 Front System High Pressure Solenoid

FMI 03
FMI 05
FMI 06
CID 1125 Left Hand Lever Forward/Backward Position Sensor

FMI 03
FMI 04
FMI 08
Abnormal frequency
FMI 13
Out of Calibration
CID 1126 Left Hand Lever Left/Right Position Sensor
CID 1130 Left Attachment Pedal Position Sensor

FMI 03
FMI 04
FMI 08
Abnormal frequency
FMI 13
Out of Calibration
CID 1131 Joystick Switch #1

FMI 03
FMI 04
FMI 08
Abnormal frequency
FMI 13
Out of Calibration
CID 1132 Joystick Switch #4

FMI 03
FMI 04
FMI 08
Abnormal frequency
FMI 13
Out of Calibration
CID 1138 Boom Cylinder Rod Retract Solenoid

FMI 03
FMI 05
FMI 06
CID 1139 Stick Cylinder Rod Extend Solenoid

FMI 03
FMI 03
FMI 05
FMI 04
FMI 06
FMI 08
Abnormal frequency
FMI 13
Out of Calibration
CID 1127 Right Hand Lever Forward/Backward Position Sensor
FMI 13
Out of Calibration
CID 1140 Stick Cylinder Rod Retract Solenoid

FMI 03
FMI 03
FMI 05
FMI 04
FMI 06
FMI 08
Abnormal frequency
FMI 13
Out of Calibration
CID 1128 Right Hand Lever Left/Right Position Sensor
CID 1141 Bucket Cylinder Rod Extend Solenoid

FMI 03
FMI 05
FMI 03
FMI 06
FMI 04
FMI 13
Out of Calibration
FMI 08
Abnormal frequency
FMI 13
Out of Calibration
CID 1129 Right Attachment Pedal Position Sensor

FMI 03
FMI 04
Ferreyros
FMI 08 S.A.A. Abnormal frequency
FMI 13
Out of Calibration
CID 1142 Bucket Cylinder Rod Retract Solenoid

FMI 03
FMI 05
FMI 06
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
CID 1143 Swing Right Solenoid
62

Modulo 2
CID 1159 Stick Lowering Check/Modulation Valve Solenoid
FMI 03
FMI 03
FMI 05
FMI 05
FMI 06
FMI 06
FMI 13
Out of Calibration
CID 1144 Swing Left Solenoid

FMI 03
FMI 05
FMI 03
FMI 06
FMI 05
FMI 06
CID 1145 Attachment Extend/CW Solenoid
CID 1160 Hydraulic Lock Solenoid
FMI 03
FMI 05
FMI 03
FMI 06
FMI 05
FMI 13
Out of Calibration
FMI 06
CID 1146 Attachment Retract/CCW Solenoid
CID 1163 Left Travel Backward Solenoid
CID 1164 Right Travel Backward Solenoid
FMI 03
FMI 03
FMI 05
FMI 05
FMI 06
FMI 06
CID 1147 Medium Pressure Circuit #1 A Solenoid
CID 1165 Right Travel Forward Solenoid
FMI 03
FMI 03
FMI 05
FMI 05
FMI 06
FMI 06
FMI 13
Out of Calibration
CID 1148 Medium Pressure Circuit #1 B Solenoid

FMI 03
FMI 05
FMI 03
FMI 06
FMI 05
FMI 06
FMI 13
Out of Calibration
CID 1149 Boom Lowering Check/Modulation Valve Solenoid
CID 1166 Left Travel Forward Solenoid
FMI 03
FMI 05
FMI 06
FMI 03
FMI 13
Out of Calibration
FMI 04
CID 1150 Swing Pump Swash Plate Angle Solenoid

FMI 03
FMI 05
FMI 06
CID 1155 Front Pump Power Shift Pressure Solenoid
CID 1178 Machine Overload Warning Pressure Sensor
CID 1191 Main Swing Valve

FMI 07
Improper mechanical response
CID 1192 Main Implement Valve

FMI 07
Improper mechanical response
CID 1193 Boom Cylinder Rod Extension Solenoid
FMI 03
FMI 03
FMI 05
FMI 05
FMI 06
FMI 06
FMI 13
Out of Calibration
FMI 13
Out of Calibration
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
63
CID 1657 Left Joystick Thumbwheel

Modulo 2
Calibration Error ID List
FMI 03
ID
FMI 04
$0001
ECM Fault
FMI 08
Abnormal frequency
$0002
Active Diagnostic Present
FMI 13
Out of Calibration
$0003
Another Calibration is Active
$0004
Calibration Active by Another ECM
$0005
Loss of Calibration Interlock
$0006
Calibration Aborted by Tool/Monitor
$0007
Requested Display Not Supported
$0008
Unavailable Display
$0009
Calibration Aborted by ECM
$000A
Calibration Failure
$000B
Calibration Not Supported
$0100
Out-of-Range Low - Incr/Decr Parameter
$0101
Out-of-Range High - Incr/Decr Parameter
$0102
Invalid Action/Key Stroke Command
$0103
Calibration Value Out-of-Range
$0104
Calibrated Range Too Small
CID 1658 Right Joystick Thumbwheel

FMI 03
FMI 04
FMI 08
Abnormal frequency
FMI 13
Out of Calibration
Data Status Identification List

DSI
Data Status Description
Calibration Error Description
Erratic, Intermittent or Incorrect

Data
Voltage High
Voltage Low
$0105
Calibrated Range Too Large
Current Below Normal
$0106
Calibration Value Not Saved
Current Above Normal
$1000
See Service Manual
Abnormal Frequency, Pulse Width,

or Period
$1010
Engine Stopped (No Engine RPM)
$1011
Engine Running (Engine RPM Present)
Abnormal Update
$1012
Engine RPM Incorrect
11
Other Failure Mode
$1013
Engine High Idle RPM Too Fast
12
Bad Component
$1014
Engine Low Idle RPM Too Slow
13
Out of Calibration
$1015
Abnormal Engine RPM Signal
16
Parameter Not Available
$1016
Speed Sensor Circuit is Open
17
Module Not Responding
$1017
Service Brake Pedal Pressed
$1018
Parking Brake Not Engaged
18
Sensor Power Supply Failure

$1019
Parking Brake Engaged
19
Incomplete Data or Conditions Not

Met
$101A
Implement is Swinging/Traveling
20
Disabled or Not Installed
$101B
Machine Speed Not Zero
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
64

Modulo 2
Event Identification List

EID
Event Description
Fuel Filter Restriction Derate
15
High Engine Coolant Temperature

Derate
179
Alternator Not Charging
180
Auto Lube Distribution Line Plugged
181
Limited Mobility Mode
16

Shutdown
17

Warning
23
High Hydraulic Oil Temperature

Derate
25
High Inlet Air Temperature Derate
27
High Inlet Air Temperature Warning
234
39
Low Engine Oil Pressure Derate
235
43
Low System Voltage Warning
50
High System Voltage Warning
53
Low Fuel Pressure Warning
59
Low Engine Coolant Level Warning
182
190
232
236
237
265
Suction Valve Off

Engine Overspeed Warning
High Fuel/Water Separator Water Level
Low Auto Lube Grease Level

Low Hydraulic Oil Level
Return Hydraulic Oil Filter Plugged
Machine Overloaded
User Defined Shutdown
95
Fuel Filter Restriction Warning
96
High Fuel Pressure
100
Low Engine Oil Pressure Warning
273
119
Low Fuel Level
600
High Hydraulic Oil Temperature Warning
171
Low Engine Oil Level
862
Attachment Hydraulic Oil Filter Plugged
172
High Air Filter Restriction
863
Abnormal Machine Auto Lube System

Operation
Ferreyros S.A.A.
272
Inlet Air Restriction Warning

Unauthorized Key
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
65

Modulo 3
MODULO 3
MOTOR
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico
Manual del Estudiante 365C - Modulo 3A

DCSE0041
Ferreyros S.A.A.
66

Modulo 3
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
67

Modulo 3
MODULO 3 MOTOR
El propsito de este mdulo es mostrar el funcionamiento del sistema
mecnico y electrnico del motor EUI C15 identificando de sus componentes
y procedimientos de ajuste.
Este mdulo consta de lecciones y sus laboratorios.
Al trmino del mdulo, el participante estar en capacidad de
FIN
INICIO
OBJETIVOS
1. Dado una hoja de trabajo, Manual de Servicio y una Excavadora, realizar el

seguimiento al 100% del flujo de los sistemas de motor: enfriamiento,
admisin y escape, combustible y lubricacin.
2. Dados una hoja de trabajo, Manual de Servicio y una Excavadora, explicar
el funcionamiento del Sistema de Combustible EUI del Motor C-15
3. Dados una hoja de trabajo con un listado de componentes del sistema
electrnico de motor y una Excavadora, identificar los mismos con una
eficacia del 100%.
4. Dados una hoja de trabajo, una Excavadora 365C, Manual de Servicio,

Electronic Technician y herramientas adecuadas, realizar pruebas de
diagnostico en el motor C-15
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
68

Modulo 3
LECCIN 3.1 SISTEMAS DEL MOTOR C-15

Esta leccin permite familiarizarse con los sistemas principales del motor y su
funcionamiento.
CLASE
LABORATORIOS
La clase consiste en la presentacin de vistas generales del motor, de sus

sistemas principales.
-
MATERIAL
NECESARIO
Ferreyros S.A.A.
Identificar componentes de los sistemas de acuerdo a la Hoja de

Trabajo 3.1
Trazar los flujos principales de los sistemas de motor de acuerdo a la
Hoja de Trabajo 3.1
_ Excavadora 365C (o motor C-15 de repuesto)

_ Manual de Servicio Motor C15 SENR9832
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
69

Modulo 3
HOJA DE TRABAJO 3.1 SISTEMAS PRINCIPALES
Procedimiento
Complete lo requerido
__ Vlvulas de
Admisin
__ Vlvulas de
Escape
Nmero de cilindros
Configuracin de los cilindros
Vlvulas por cilindro
Cilindrada
Calibre o dimetro del cilindro
Carrera del pistn
Tipo de combustin
Orden de encendido
Luz vlvula de admisin
Luz vlvula de escape
Sentido de rotacin (visto desde la
volante)
NOTAS:
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
70

Modulo 3
HOJA DE TRABAJO 3.1 COMPONENTES

Procedimiento
Coloque los
nmeros
respectivos y
ubquelos en la
mquina
Ferreyros S.A.A.
Nmero
Check en
mquina
Nombre
Bomba de cebado elctrica

Turbocompresor
Filtro de combustible secundario
Filtro de combustible primario y separador de agua
Bomba de agua
Mdulo de Control Electrnico ECM
Varilla nivel de aceite del motor
Amortiguador de vibracin
Tapa llenado de aceite
Filtro de aceite del motor
Bomba de transferencia de combustible
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
71

Modulo 3
HOJA DE TRABAJO 3.1 COMPONENTES (continuacin)

Procedimiento
Coloque los
nmeros
respectivos y
ubquelos en la
mquina
Ferreyros S.A.A.
Nmero
Check en
mquina
Nombre
Caja de la volante
Mltiple de escape
Respiradero del crter
Caja del termostato
Enfriador de aceite del motor
Crter del motor
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
72

Modulo 3
HOJA DE TRABAJO 3.2 SISTEMAS PRINCIPALES DE MOTOR

- Cargador de Cadenas
- Manual de Servicio de Cargador
- Manual de Estudiante
INSTRUCCIONES Utilice los esquemas siguientes para buscar en la maquina e identificar los
componentes de los sistemas de motor: Admisin y escape, lubricacin,
enfriamiento, tambin identifique el flujo en los distintos sistemas.
MATERIAL
NECESARIO
3.2.A : SISTEMA DE ADMISIN Y ESCAPE
Ingreso al motor
Filtro de aire
Ncleo del post enfriador
Mltiple de escape
Lnea de ingreso de aire
Vlvula de escape
Escape desde el
turbocompresor
Turbina
Vlvula de admisin
Admisin de aire
Compresor
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
73

Modulo 3
__
Lubricacin In
__
Lubricacin Out
Turbocompresor con Vlvula de derivacin (Wastegate)

Actuador a
presin
Canister
Palanca de
actuacin
Con alta presin de
refuerzo el diafragma del
canister abre la wastegate,
la RPM del turbo se limita
al derivar una porcin de
los gases de escape
alrededor del turbo, no
tiene ajustes
Mecanismo de Vlvulas
( ) Puente de
vlvulas
( ) Balancn
( ) Eje de levas
( ) Rotador de
vlvulas
( ) Resorte de
vlvula
( ) Guiador de
vlvula
( ) Vlvula
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
74

Modulo 3
3.2.B : SISTEMA DE LUBRICACION
Coloque los
nmeros que
corresponden
Eje de balancines
Pasaje de aceite hacia el
compresor de aire
Cojinetes eje de levas
Pasaje de aceite a
engranaje ajustable
Pasaje de aceite a
engranaje fijo
Ferreyros S.A.A.
Pasaje de aceite a
engranaje central
Mltiple de aceite
Jet de enfriamiento de
pistones
Cojinetes principales de
cigeal
Pasaje de aceite desde el
filtro
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
75

Modulo 3
Flujo de aceite
caliente
Flujo de aceite
fro
Complete la
numeracin
Ferreyros S.A.A.
Mltiple de aceite
Lnea de suministro de aceite
Lnea de retorno de aceite
Filtro de aceite
Vlvula de derivacin del filtro de aceite
Sumidero o crter
Bomba de aceite
Vlvula de derivacin del enfriador de aceite
Lneas de succin
Enfriador de aceite
Vlvula de derivacin de la bomba de aceite
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
76

Modulo 3
3.2.C. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Nombre
Cabeza de cilindros
Termostato
Lneas de venteo
Lnea de entrada al
enfriador
Lnea de venteo
Nombre
Nombre
Bloque de cilindros
Lnea de desviacin
Turbocompresor
Tubo de derivacin
Enfriador de aceite del motor

Bomba de agua
Lnea de salida del enfriador
Radiador AMOCS (sistema
modular avanzado)
Enfriador de aceite de la
Ventilador hidrulico variable
transmisin
(controlado por ECM)
La lnea de desviacin (shunt line) genera una presin positiva en la admisin
de la bomba evitando cavitacin, adems siempre proporciona un flujo de
refrigerante que permite a las lneas de venteo purgar los componentes
Refrigerante para
el compresor de
aire
( ) ingreso
( ) compresor
( ) salida
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
77

Modulo 3
LECCIN 3.3
SISTEMAS DE COMBUSTIBLE CON CONTROL
ELECTRNICO EUI
Esta leccin permite familiarizarse con el sistema de combustible con control
electrnico EUI instalado en las Mquinas Caterpillar
CLASE
La clase consiste en la presentacin y en la revisin del funcionamiento del

sistema de inyeccin electrnica EUI.
LABORATORIOS
-
MATERIAL
NECESARIO
Ferreyros S.A.A.
Identificar los componentes del sistema electrnico de acuerdo a la

Hoja de Trabajo
Discutir el uso del ET utilizando la Hoja de Trabajo
_ Excavadora 365C
_ Manual de Servicio SENR 9832, RENR 5092
_ PC laptop con ET Instalado
_ Comm Adapter II
Desarrollo Tcnico
Manual del Estudiante 365C - Modulo 3B

DCSE0041
78

Modulo 3
LECCIN 3.3.1: COMPONENTES
Fig Componentes de un sistema EUI
Se alcanzan
presiones de
30000 PSI
200000 kPa
El Sistema de Combustible EUI Caterpillar es de control electrnico. La

bomba de inyeccin, las tuberas de combustible y los inyectores
usados en los motores mecnicos se reemplazaron por un inyector
unitario electrnico en cada cilindro. Un solenoide en cada inyector
controla la cantidad de combustible que suministra el inyector. Un
Mdulo de Control Electrnico (ECM) enva una seal a cada solenoide
del inyector, que controla la cantidad de combustible inyectado en cada
cilindro.
Los componentes principales del sistema EUI incluyen el ECM, los
inyectores EUI, el mazo de cables, los sensores y los interruptores.
El sistema de combustible EUI tambin incluye un sistema de suministro
de combustible de presin baja, controlado mecnicamente, que enva
combustible a los inyectores. El sistema de combustible de presin baja
consta del tanque de combustible, la bomba de transferencia de
combustible, filtros de combustible primario y secundario y un regulador
de presin de combustible.
El cerebro del motor electrnico es el ECM. El ECM funciona como
regulador y computadora del sistema de combustible. El ECM recibe
todas las seales provenientes de los sensores y activa los solenoides
del inyector para controlar la sincronizacin y la velocidad del motor.
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Desarrollo Tcnico

DCSE0041
79

Modulo 3
LECCIN 3.3.2: FLUJO

flujo del sistema de combustible
Realice el
seguimiento de las
lneas en la mquina
para facilitar la
identificacin de
componentes.
Recuerde que los
filtros secundarios
de combustible se
deben colocar
vacos y luego
utilizar la bomba de
cebado.
La contaminacin es
crtica para los
inyectores.
#
Coloque el nmero
adecuado
Nombre
Lnea de suministro
de combustible
Inyectores unitarios
Galera de
combustible
(multiple)
Switch de presin
diferencial de
combustible (filtro)
Sensor de presin
de combustible
Sensor de
temperatura de
combustible
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Nombre
Nombre
Lnea de retorno
de combustible
Vlvula reguladora
de presin
Filtro secundario
de combustible
Vlvula de alivio de
presin
Filtro de combustible
primario
Tanque de
combustible
Base del filtro de

combustible
Lnea de retorno de
combustible a
tanque
Bomba de
transferencia de
combustible
Bomba de cebado
elctrica
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
80

Modulo 3
LECCIN 3.3.3: FUNCIONAMIENTO DEL INYECTOR
- Actuacin
C15
- Comparacin
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
81

Modulo 3
Componentes del Inyector EUI
Analice los
problemas que se
pueden presentar
cuando fallan los
componentes del
inyector
Componentes del
Inyector EUI
Nombre
Conexin del solenoide

Vlvula solenoide
Resorte
Embolo (plunger)
Barril
Sello
Ferreyros S.A.A.
Nombre
Sello
Sello
Resorte
Espaciador
Cuerpo
Vlvula Check
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
82

Modulo 3
El exceso de flujo de Componentes del Sistema de Baja Presin

la bomba de
transferencia enfra
el sistema y purga el
aire
Si se instala un
enfriador de
combustible, este
pasa por el ECM
para enfriar el
control
En caso de haber
calentadores de
combustible para
evitar taponamiento
en clima fro, estos
no se controlan por
un termostato y
llegan a 65C
(149F), exceso de
temperatura reduce
drsticamente la
eficiencia
Ferreyros S.A.A.
_
_
_
_
_
_
ECM
(ADEM II)
Tanque de
Combustible
Regulador
de Presin
Filtro
Secundario
Enfriador
Bomba de
Transferencia
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
83

Modulo 3
FASES DE LA INYECCIN
Pre inyeccin
Inyeccin
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DCSE0041
84

Modulo 3
Fin de la Inyeccin
LLenado
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Desarrollo Tcnico

DCSE0041
85

Modulo 3
LECCIN 3.4: SISTEMA ELECTRNICO DE CONTROL

Esta leccin ayuda a familiarizarse con las caractersticas principales del
sistema de control electrnico del motor, sus componentes, las funciones
controladas por el ADEM III y el manejo del ET para el diagnstico.
CLASE
Presentacin de vistas del circuito y de elementos del Sistema Electrnico de

Control del Motor, sistemas que controla el ADEM III y explicacin de sus
distintas funciones
LABORATORIO
DE CLASE
Identificar los componentes electrnicos de Entrada y Salida del Motor,
utilizando el Esquema Elctrico RENR7307, el Manual de Solucin de
Problemas de Motor C-15 RENR5092 y la Hoja de Trabajo en Clase y
Campo
Discutir sobre los resultados de una evaluacin del motor utilizando el ET,
LABORATORIO
DE CAMPO
Identificar en la mquina los componentes electrnicos de Entrada y
Salida del Motor, utilizando el Manual de Solucin de Problemas de
Motor C-15 y la Hoja de Trabajo en Clase y Campo
Realizar una evaluacin del motor con el ET, utilizando el Manual de
Solucin de Problemas de Motor C-15, una laptop con ET licenciado y
la Hoja de Trabajo en Clase y Campo.
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Desarrollo Tcnico

DCSE0041
86

Modulo 3
LECCIN 3.4.1. DESCRIPCIN DE ECM
Los Mdulos de Control Electrnico (ECM) son computadoras

complejas. Contienen dispositivos de suministro de energa electrnica,
unidades de procesamiento central, memoria, circuitos de entrada de
sensor y circuitos interruptores de salida. Los mdulos de control se
comunican con otros controles electrnicos mediante un enlace de
datos bi direccional. En la mayora de los ECM usados en los sistemas
de control electrnico
En este tipo de
control no se usa
ECM del motor
batera externa
para la copia de La figura muestra un ECM tpico usado en los motores electrnicos. Las
proteccin a la entradas asociadas con el ECM del motor son tpicamente entradas
moduladas analgicas, que operan en voltajes de corriente continua de
memoria.
0 a 5 voltios. El ECM mide las entradas de los diferentes sensores,
procesa las entradas y, entonces, provee una seal apropiada de salida
para controlarlas funciones especficas del motor. Los ECM de los
motores de modelos anteriores contenan mdulos de personalidad de
conexin automtica para la programacin de los valores del motor,
fallas registradas, etc. En los ECM ms recientes se usa un mtodo de
programacin Flash, mediante software y un enlace de datos.
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Desarrollo Tcnico

DCSE0041
87

Modulo 3
TIPOS DE ECMS
Fig. 1.21 ECM s
Durante la pasada dcada, avanzados diseos de motor han jugado un

papel importante en el mejoramiento de la operacin de motores
Diesel.
Requerimientos ms estrictos de los clientes de rendimiento con nuevos
estndares para producir cada vez menor cantidad de emisiones han
requerido controles de motor ms sofisticados Caterpillar ha tomado el
reto ha cumplido y excedido esas demandas con el desarrollo de
motores electrnicos.
Desde 1986, ms de 500,000 motores electrnicos avanzados
Caterpillar han sido puestos en servicio en aplicaciones de camiones,
marinas, petroleras, industrial, etc.
La vista 1.21 muestra el avance de los controles electrnicos Caterpillar
empezando con el PEEC que fue introducido en el mercado de
camiones de carretera en 1987. El ADEM III fue introducido en 1998.
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Desarrollo Tcnico

DCSE0041
88

Modulo 3
TEXTO DE REFERENCIA
SISTEMA ELECTRNICO DE CONTROL DEL MOTOR
El ECM del Motor se denomina ADEM III (Advanced Diesel Engine Management III)
El ECM gobierna las RPM del motor mediante el control de la cantidad de combustible suministrada
por los inyectores. Las RPM deseadas se determinan de acuerdo a la seal del sensor de posicin
del pedal des acelerador y el switch de alta en vaco, adems de la lectura de otros sensores.
Algunos cdigos de falla pueden ocasionar un derrateo que afecta las RPM deseadas del motor.
Las RPM reales del motor son medidas por el sensor Speed/Timing (Velocidad y Calibracin) El
ECM determina cunto combustible inyectar para mantener las RPM deseadas del motor de
acuerdo a las RPM reales sensadas.
El ECM controla la sincronizacin, duracin (cantidad de combustible) y la presin del combustible
inyectado mediante la variacin de seales hacia los inyectores y hacia la IAPCV. Los inyectores
inyectarn combustible solamente si el solenoide del inyector es energizado.
El ECM enva una seal de 105V a los solenoides para energizarlos. Controlando la sincronizacin y
la duracin de la seal de 105V y la presin de inyeccin, el ECM puede controlar estos parmetros
basado en las RPM del motor, la carga y otros factores
Qu es un EVENTO?
Qu es un CODIGO DE
DIAGNSTICO?
El ECM del motor almacenar como eventos las siguientes condiciones:

Alta Temperatura de Refrigerante (107C)
Baja Presin de Aceite de Motor (Segn Mapa)
Alta Presin de Actuacin de Inyeccin
Problema en el Sistema de Presin de Actuacin de Inyeccin
Sobre revolucin de Motor
Restriccin en los Filtros de Aire (30 de agua)
Paradas definidas por el usuario
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Desarrollo Tcnico

DCSE0041
89

Modulo 3
El ECM tiene lmites programados de fbrica correspondientes a la cantidad de combustible a

inyectar.
El FRC Fuel Pos es un lmite de combustible para propsitos de control de humos de escape que
se basa en la mxima relacin aire / combustible permisible. Cuando el ECM sensa una mayor
seal de la Presin de Salida del Turbo (Presin de Refuerzo) que indica ms aire disponible, el
lmite de la FRC se incrementa para permitir que ingrese mayor cantidad de combustible al cilindro.
El Rated Fuel Pos es un lmite basado en el rango de potencia del motor. Proporciona las curvas de
Potencia y Torque para una familia especfica de motores y su rango.
La sincronizacin de la inyeccin depende de las RPM del motor, la carga y otros factores
operacionales. El ECM sabe dnde est el PMS de cada cilindro gracias a la seal proporcionada
por el sensor Speed/Timing. El ECM decide cundo debe ocurrir la inyeccin en relacin con el PMS
y suministra la seal al inyector en el momento deseado.
El ECM del Motor tambin tiene las siguientes funciones:
Encendido del Motor.- El ECM suministrar automticamente la correcta cantidad de combustible y
ter para encender el motor. No acelere la mquina cuando se est encendiendo el motor. Si la
mquina no enciende en 30 segundos, suelte la llave de encendido y deje que el arrancador enfre
por 2 minutos antes de usarlo de nuevo.
Modo Fro.- Si la temperatura del aceite es inferior a 18C (64F), el ECM asumir las condiciones
de arranque en fro; las RPM de baja se elevarn a 1000RPM, y la potencia se limitar y se puede
inyectar ter. El modo fro se desactivar cuando se llegue a los 18C (64F) o luego de 14 minutos
de encendido el motor. Tambin se desactiva si se engancha un cambio o se libera el freno de
parqueo. El modo se puede volver a ejecutar si las condiciones de temperatura todava existen. El
Modo Fro tambin vara la cantidad de combustible inyectada y la sincronizacin para el control del
humo blanco
Modo Fro estrategia de elevar RPM baja.- Esta estrategia se activa cuando la temperatura del
refrigerante es menor a 70C (158F), freno de parqueo activado, transmisin en neutral, switch de
aceleracin en LOW IDLE. El ECM incremente la velocidad baja en vaco a 1100 RPM hasta que
una de las condiciones desaparezcan
Inyeccin de ter.- El ECM controla la inyeccin de ter de acuerdo a la temperatura de aceite
(aunque utiliza como respaldo la temperatura del refrigerante) y las RPM del motor. La inyeccin de
ter se realiza con por tres segundos con intervalos de tres segundos. El flujo mximo es de
60cc/min. El sistema se desactiva cuando las RPM exceden los 500 RPM o la temperatura del
aceite excede los 0C. La inyeccin manual de ter se puede dar siempre y cuando la temperatura
del aceite sea inferior a 10C y las RPM inferiores a 1200 RPM. El modo manual inyecta 6cc de ter
cada vez que se presiona el switch.
Compensacin por Temperatura de Combustible.- El ECM realiza correcciones a la relacin de
combustible para mantener la potencia a pesar de la temperatura del combustible.
Compensacin Automtica por Altura.- De acuerdo a una grfica, la potencia del motor va
disminuyendo conforme la altura es mayor. El sistema ajusta continuamente el comportamiento de
acuerdo a esta.
Compensacin Automtica por Filtros.- El derrateo es automtico si se exceden las 30 de agua
y vara entre 2% y 20%
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DCSE0041
90

Modulo 3
Componentes del suministro de energa al ECM
La batera de 24 voltios del motor suministra la energa al ECM y al

sistema. Los principales componentes de este circuito son:
NOTA:
Batera-Interruptor de la llave de arranqueRel principal de energaDisyuntor de 15 amperiosEl ECM debe tener
Perno a tierra-Conector del ECMvoltaje de
Conector de interfaz de la mquina
suministro para
Si el voltaje de suministro excede los 32,5 voltios o es menor que
que el
9,0voltios, se registra un cdigo de diagnstico. (Vea la Gua de
motor
localizacin y solucin de problemas para detalles completos
arranque. As
mismo, si el voltaje sobreregistros de sucesos de voltaje).
El ECM suministra energa a los inyectores (105 voltios), a los sensores
del arranque est
analgicos (5 voltios) a los sensores digitales (8 voltios), 12.5V a los
por
speed timing y 0-24V al solenoide del wastegate (si tuviera)
debajo de 7
voltios, el motor
no arrancar.
Componentes del mazo
de cables del motor
Componente del mazo

de cables del vehculo
con motor EUI
Observe que No
existe ninguna
conexin mecnica
entre el pedal y el
ECM (regulador)
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91

Modulo 3
LECCIN 3.4.2: LOGICA DEL ECM
La funcin del
ECM es
controlar la
RPM del motor
El ECM determina cuanto

combustible debe
suministrar comparando
dos RPM:
- RPM Actual
- RPM Deseada
Ubica la posicin del
punto muerto superior del
cilindro nmero 1 y
decide cuando ocurre la
inyeccin para mejorar la
eficiencia del motor,
economa de combustible
y reduccin de gases de
escape
El sensor speed
timing genera
una seal PWM
y esta cambia
cuando llega a la
marca del PMS
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Desarrollo Tcnico

DCSE0041
92

Modulo 3
Existe un tiempo
de retraso entre
el instante del
envo de la seal
del ECM hasta la
inyeccin plena
El ECM puede
programarse segn
varios parmetros:
- Temperatura de
refrigerante, nivel de
refrigerante, presin
de aceite, altura
Para:
-OFF, Warning,
Derate, Shutdown
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Desarrollo Tcnico

DCSE0041
93

Modulo 3
Gobernador Electrnico
El sistema de combustible depende del Modulo de Control Electrnico (ECM)

que es una computadora y un programa software llamado Modulo de
Personalidad, el ECM determina la RPM deseada basado en la seal del
acelerador y varios cdigos de diagnstico adems de las entradas de datos,
esto le permite decidir cuanto combustible inyectar
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Desarrollo Tcnico

DCSE0041
94

Modulo 3
HOJA DE TRABAJO 3.4

COMPONENTES ELECTRNICOS MOTOR EUI
MATERIAL
NECESARIO
Excavadora 365C con motor C15

Manual de Servicio RENR 5240
INSTRUCCIONES .Identifique los componentes electrnicos
Coloque los
nmeros
respectivos y
ubquelos en la
mquina
Ferreyros S.A.A.
Nmero
Check en
mquina
Nombre
Sensor secundario velocidad y tiempo

Sensor de presin mltiple de admisin
Sensor de presin de combustible
Sensor de temperatura de combustible
Sensor primario velocidad y tiempo
Sensor de presin atmosfrica
Sensor de presin de aceite del motor
Mdulo de Control Electrnico ECM
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
95

Modulo 3
HOJA DE TRABAJO 3.4

COMPONENTES ELECTRNICOS MOTOR EUI
(tpico)
INSTRUCCIONES .Identifique los componentes electrnicos
Motor C15 C18

Coloque los
nmeros
respectivos y
ubquelos en la
mquina
Ferreyros S.A.A.
Nmero
Check en
mquina
Nombre
Sensor de temperatura de refrigerante

Sensor secundario velocidad y tiempo
Sensor de presin de refuerzo (boost) admisin
Sensor de presin de combustible
Sensor de temperatura de combustible
Switch de presin diferencial Filtro de combustible
Sensor de temperatura mltiple de admisin
Sensor de presin de aceite del motor
Sensor de presin atmosfrica
Sensor primario velocidad y tiempo
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
96

Modulo 3
HOJA DE TRABAJO 3.4

(continuacin)
SENSORES Y CONECTORES ELECTRICOS
INSTRUCCIONES .Compruebe la existencia de los conectores de la figura
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Desarrollo Tcnico

DCSE0041
97

Modulo 3
HOJA DE TRABAJO 3.5

Evaluacin del motor C15 con el ET
INSTRUCCIONES Obtenga los datos solicitados usando el ET y comprelos con las
especificaciones del manual de servicio y el TMI
Descarga de Datos del ET con el Motor Apagado
Tabla - Datos de Configuracin del ECM del Motor

Pantalla de Datos de Configuracin del ECM
Descripcin
Valor
Unidad
Cambios
Identificacin del Producto

Identificacin del Equipo
Nmero de Serie del Motor
Nmero de Parte del ECM
Nmero de Serie del ECM
Nmero de Parte del software
Mdulo de Personalidad (Flash-File)
Fecha de Publicacin del Mdulo
Descripcin del Mdulo de
Personalidad
FLS (Ajuste a plena carga)
FTS (Ajuste al par mximo)
Fuel Ratio Control offset (FRC)
Control del Ventilador del Motor
Desvo gases del Turbocompresor
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Desarrollo Tcnico

DCSE0041
98

Modulo 3
Tabla - Totales Actuales del ECM de Motor
La cantidad de
combustible total es
el mejor indicador
del desgaste del
motor
Totales Actuales
Descripcin
Valor
Unidad
Tiempo Total
Combustible Total
Revoluciones Total
Uso de ter
Tabla .- Cdigos de Diagnstico en el ET
CODIGOS DE DIAGNOSTICO ACTIVOS
Cdigo
Descripcin
CODIGOS DE DIAGNOSTICO ALMACENADOS

Cdigo
Descripcin
Cdigo
Descripcin
Veces
Primera
Ultima
Primera
Ultima
EVENTOS ALMACENADOS
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Veces
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
99

Modulo 3
Tabla - Evaluacin del Circuito Elctrico de los Inyectores EUI

Prueba de los Solenoides de los Inyectores
Recuerde que debe

escuchar el sonido
de los solenoides al
actuar
Inyector
Resultado
Inyector
Resultado
Tabla - Parmetros de Anulacin en el Motor (Override)

Parmetros de Anulacin
Descripcin
Valor
Unidad
Modo
Calentador de aire de admisin

Velocidad del ventilador del motor
Pre lubricacin del motor
Inyeccin de ter
Lmpara de sobre revoluciones
Lmpara restriccin filtro
Lmpara alta temperatura
refrigerante
Lmpara de bajo nivel aceite motor
Descarga de Datos del ET con el Motor Encendido
Tabla .- Prueba de Corte de Cilindros Manual

Prueba de Corte de Cilindros
Recuerde que el
motor debe estar a
temperatura de
operacin (mayor a
70C).
Los datos los debe
apuntar en la hoja
ya que no es una
prueba automtica..
Cilindro
Grupo 1
Grupo 2
Grupo 3
Promedio
Diferencia(%)
1
2
3
4
5
6
PROMEDIO
RPM
Motor
Duracin
De inyeccin
Posicin de
combustible
Temperatura
refrigerante
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Desarrollo Tcnico

DCSE0041
100

Modulo 3
Tabla - Valores Actuales

Valores Actuales (STATUS)
Descripcin del Parmetro
Valor
Unidad
Tabla - Valores Importantes

Pruebas del Motor en la Mquina
Alta
RPM del Motor
Baja
RPM a plena carga
Presin de Boost a plena carga
RPM de Calado
Temperatura en la tina superior del radiador
Temperatura de ingreso a la bomba de agua
1500 RPM
Presin de Aceite
Vaco
Alta
Presin de Combustible
Baja
Tabla Calibraciones Disponibles
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Desarrollo Tcnico

DCSE0041
101

Modulo 3
TEXTO DE REFERENCIA - TRIM CODE

Identifica la
descarga y
caracterstica de
tiempo del
inyector, debe
programarse en el
ECM
(defecto 1100)
Precisa el
suministro de
combustible
En motores
ACERT el
procedimiento es
diferente, debe
bajarse un
archivo (no hay
cdigo
estampado)
Ubicar el nmero de
serie del inyector y el
Cdigo de Confirmacin
EJM 4382
En el SIS WEB
abra
Injector Trim Files
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Desarrollo Tcnico

DCSE0041
102

Modulo 3
Ingrese un dato
de bsqueda
Guarde el
archivo ms
reciente
Con el ET en
calibracin del
inyector
seleccinelo y
oprima Change
Seleccione el
archivo guardado
previamente
Ingrese el cdigo
de confirmacin
4382
Una vez cargado dara un mensaje OK, en caso de error se activar un cdigo
de falla
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Desarrollo Tcnico

DCSE0041
103

Modulo 4
MODULO 4
SISTEMA HIDRULICO
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
Ferreyros S.A.A.
104

Modulo 4
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
105

Modulo 4
MODULO 4:
SISTEMA HIDRULICO
En este mdulo se mostrar el funcionamiento de la bomba hidrulica y del
sistema hidrulico.
Se estudiar la operacin de la bomba, identificar sus componentes y los
puntos de ajuste adems de explicar los grficos de flujo, presin y sus
puntos crticos, tambin identificaremos el resto de componentes del sistema
hidrulico, seguiremos el recorrido del flujo de aceite para traslacin, giro,
implementos y sistema piloto, se realizarn las pruebas de presin, tiempos
de ciclo y los procedimientos de ajustes segn el manual de servicio.
OBJETIVOS
FIN
INICIO
Este mdulo consta de lecciones y sus laboratorios
1. Dada una hoja de trabajo, el esquema hidrulico y el manual de servicio

identificar todos los componentes de la bomba hidrulica
2. Dados el manual de servicio y el esquema hidrulico colorear los flujos de

aceite que actan en la regulacin del flujo de la bomba para Standby,
Incremento de Flujo y Reduccin de Flujo
3. Dados el manual del estudiante y el esquema hidrulico, ubicar todos los

componentes del sistema hidrulico en la hoja de trabajo y en la mquina
4. Dados un esquema de sistema hidrulico y plumones de color, trazar el

flujo de aceite en una determinada posicin de movimiento.
5. Dados una hoja de trabajo, Excavadora 365C, el Manual de Pruebas y

Ajustes y herramientas apropiadas, realizar los procedimientos de las
pruebas operacionales: tiempo de ciclo y corrimiento de cilindros, pruebas
de presin: vlvulas de alivio y pruebas de flujo: rendimiento de la bomba
con el medidor de flujo, realizar los ajustes que sean requeridos
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
106

Modulo 4
LECCIN 4.1: INFORMACION GENERAL

Esta leccin permite familiarizarse con el sistema hidrulico general y el
sistema piloto
CLASE
LABORATORIOS
La clase consiste en la presentacin del sistema hidrulico

-
MATERIAL
NECESARIO
Ferreyros S.A.A.
Identificar componentes del sistema hidrulico y el sistema piloto de

acuerdo a la Hoja de Trabajo
Trazar los flujos principales de los sistemas de acuerdo a la Hoja de
Trabajo
_ Excavadora 365C
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
107

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.1: SISTEMA HIDRAULICO

INSTRUCCIONES
Complete lo solicitado
La excavadora es controlada por los siguientes cinco sistemas:
-
El sistema hidrulico principal controla los cilindros y los motores de

traslacin
El sistema hidrulico de giro que controla a los motores de giro
El sistema hidrulico piloto que suministra aceite a la bomba principal
y los circuitos de control
El sistema de control electrnico que regula el motor diesel y las
bombas
El sistema de enfriamiento separado que suministra aceite al motor
del ventilador para enfriar el aceite hidrulico
( ) Bomba
delantera
( ) Bomba
posterior
( ) Bomba
piloto
( ) Bomba del
ventilador
( ) Bomba de
giro
( ) Vlvula de
control
principal, lado
de la pluma
( ) Vlvula de
control
principal, lado
del brazo
( ) Motor de
giro derecho
( ) Motor de
giro izquierdo
( ) Vlvula de
control de giro
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
108

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.1: SISTEMA HIDRAULICO
INSTRUCCIONES
Trace el recorrido del flujo de los sistemas principales (use un color distinto)
Nmero
Ferreyros S.A.A.
Nombre
Filtro de drenaje
Vlvula de contrabalance
Motor de traslacin
Bomba piloto
Unin giratoria
Bombas principales
Bomba de giro
Motor de giro izquierdo
Motor de giro derecho
Sistema
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
109

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.2

SISTEMA HIDRULICO PILOTO
( ) Joystick
izquierdo
( ) Joystick
derecho
( ) Pedal de
transito
izquierdo
( ) Pedal de
trnsito
derecho
( ) Monitor
El sistema hidrulico piloto recibe aceite de la bomba piloto y controla las

siguientes 3 funciones:
- Controla la operacin de las vlvulas de control de implementos y
vlvula de control de giro: cuando un joystick o pedal es activado se
enva una seal elctrica al ECM de control, este mdulo enva una
seal elctrica a las vlvulas proporcionales en la vlvula principal, el
aceite de la bomba piloto acta en ambos lados del carrete, cuando
un lado es energizado es drenado a tanque permitiendo que la otra
presin mueva el carrete
- Controla el flujo de salida de la bomba: el aceite de la bomba piloto se
convierte en seal de presin, esta seal es llamada presin de
cambio de potencia POWER SHIFT PRESSURE y acta sobre los
reguladores de las bombas principales segn la carga del sistema
- Libera el freno de estacionamiento de giro, cambia automticamente
la velocidad de traslacin de Alta a Baja de acuerdo a la carga y
cambia la entrega de presin de la bomba principal de acuerdo al uso
de la mquina (modo traslacin, modo trabajo)
( ) Bomba del
ventilador
( ) Vlvula
reductora
proporcional
Ferreyros S.A.A.
La bomba del
ventilador es
variable, la
temperatura
cambia el
suministro de
aceite y la
velocidad de
rotacin del
ventilador
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
110

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.2 (CONTINUACIN)

INSTRUCCIONES:
Siga el recorrido del flujo
Bomba principal y
de giro
Parte del flujo de la bomba 65 (Pilto Pump) llega a las bombas principales
delantera (59 G port), posterior (60 G port) y de giro (62 G port), esto
proporciona una presin positiva para controlar el ngulo de giro del plato
Power Shift
Pressure
El ECM recibe seal de tres componentes:

Selector de velocidad del motor, Control de modo de trabajo, Sensor de velocidad
del motor
La seal de salida del ECM controla la vlvula reductora proporcional (15
Proportional reducing valve PS pressure) en el Mltiple Piloto (27 Pilot Oil
Manifold), esta controla el flujo de las bombas 63 (Front Pump) y 64 (Rear Pump)
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
111

Modulo 4

INSTRUCCIONES:

El flujo de la bomba 65 llega al mltiple 27 a travs de la lnea 14 hasta la
vlvula 15, la presin regulada elctricamente por esta vlvula se llama PS,
esta presin llega por las lneas 61 y 58 (PS Pressure) a los reguladores de la
bomba delantera (63) y trasera (64), la PS regula la mxima potencia
hidrulica
- A RPM, mayor PS, mayor ngulo del plato y mayor potencia
Operacin de la
vlvula
proporcional en el
control principal
de la bomba
El aceite entra por 14 y llena los

pasajes 40, 39 y 36, cuando la
palanca de activacin hidrulica
esta en DESBLOQUEADO el ECM
energiza el solenoide y el aceite
pasa de la lnea 40 a 19 moviendo
la vlvula 38 (hydraulic activation),
el aceite de 39 pasa a 37 y a las
lneas 6, 18, 21 y 22
En la vlvula de control principal, el
aceite llega a todas las vlvulas
proporcionales que controlan los
carretes, en neutral la presin piloto
mantiene todos los carretes
centrados
Cuando se energiza la vlvula se
abre un pasaje al tanque
reduciendo la presin, el otro lado
con mayor presin mueve el carrete
principal
Bajar la Pluma: el ECM
enva una seal a la
vlvula 50 (solenoide
valve boom drift
reduction valve) dentro de
la Vlvula Reductora de
Cada 51 para retornar el
aceite desde el extremo
de cabeza de los
cilindros, a la vez el ECM
enva una seal a 13
(proportional valve for
boom cylinder rod end)
movindola y reduciendo
la presin, como la
presin en 49
(proportional valve for
boom cilinder head end)
es mayor, el carrete del
boom se mueve
permitiendo que la pluma
baje
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
112

Modulo 4

INSTRUCCIONES:
Operacin de la
vlvula
proporcional en la
vlvula de control
de giro
Describa el funcionamiento:
Neutro
Cuando las bombas 63 y 64
estn en condicin de No
Carga, la vlvula solenoide
26 (solenoide valve neutral
bypass) es energizada, el
aceite piloto desde la lnea 10
fluye por el pasaje 28, la
Vlvula de Control de Flujo
Neutral 44 (neutral flow
control valve) se mueve, el
flujo de aceite de las bombas
principales hacia la vlvula 32
(main control valve) se va la
tanque hidrulico
manteniendo baja la presin
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
113

Modulo 4

INSTRUCCIONES:
Freno de
estacionamiento
de giro
El aceite desde el mltiple 27 llega a 6 y a la vlvula solenoide 4 (swing

parking brake), cuando la palanca de control de giro es operada una seal
elctrica llega al ECM que energiza la solenoide 4, el aceite fluye al freno de
parqueo de giro 3 y 5, el aceite libera los frenos
Vlvula de cambio
automtico de
velocidad
Dentro de la vlvula 27, el aceite en el pasaje 34 llega a la vlvula solenoide

de velocidad de traslacin (33 travel speed solenoide valve), cuando el control
en la consola esta en Alta velocidad HIGH SPEED, la vlvula se abre
llegando el aceite a la lnea 17 y all a las vlvulas de cambio de
desplazamiento (1) del motor derecho y motor izquierdo (2 displacement
change valve for the left travel motor)
El sensor de presin de la bomba controla la velocidad de traslacin de
acuerdo con la carga de traslacin, por ejemplo baja velocidad durante una
condicin de alta caga y alta velocidad durante una condicin de baja carga
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
114

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.3: COMPONENTES

INSTRUCCIONES:
Siga el recorrido del flujo y anote su funcin
Filtro
Vlvula de alivio
piloto
Esta en un lado
del manifold piloto
FUNCIN:
Acumulador
FUNCIN
Insuficiente flujo
ocurre
-Cuando se bajan
los implementos
con motor
detenido o se
bloquea flujo a la
vlvula principal
-Operaciones
combinadas
Joystick
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
115

Modulo 4

INSTRUCCIONES:
Siga el recorrido del flujo y anote la funcin
Solenoide de
activacin
hidrulica
Vlvula Solenoide (Reductora

Proporcional)
( ) a la bomba principal
( ) de la bomba piloto
( ) PRV Vlvula Reductora
Proporcional
( ) Mltiple piloto
( ) a succin
Aumento de presin
Ferreyros S.A.A.
Disminucin de presin
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
116

Modulo 4
LECCIN 4.2: BOMBA HIDRULICA PRINCIPAL

Esta leccin permite familiarizarse con la bomba hidrulica principal
CLASE
LABORATORIOS

-
MATERIAL
NECESARIO
Ferreyros S.A.A.
Identificar los componentes de la bomba principal y su funcionamiento

usando la curva P-Q en la hoja de trabajo
Trazar los flujos principales para las diferentes posiciones de trabajo
_ Excavadora 365C
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
117

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.4 BOMBA PRINCIPAL

Procedimiento
Identifique los componentes en la tabla
Nombre
Nombre
Puerto de drenaje de caja
Puerto de drenaje de caja
Regulador
Bomba posterior
Bomba delantera
Puerto presin de seal de

sensado de carga
Descarga bomba
delantera
Puerto de presin piloto
Puerto de ingreso
Descarga bomba posterior

Puerto de presin piloto
Puerto de presin de
cambio de potencia
(Power Shift Pressure)
Bloque de control
Nombre
Puerto presin de seal de

sensado de carga
Regulador de sensado de
carga (Load Sensing
regulator)
Regulador de potencia
constante (Constant power
regulator)
Bomba de refuerzo (booster
pump)
Tornillo tope de mnimo
ngulo
Tornillo tope de mximo
ngulo
Puerto de presin de
cambio de potencia
(Power Shift Pressure)
Ambas bombas estn conectadas en serie al bloque de control y son idnticas, tienen una bomba
de refuerzo que toma aceite del tanque y lo enva a la succin de ambas
Los dos reguladores estn montados sobre el bloque y consisten de:
- Regulador de Potencia Constante
- Regulador de Sensado de Carga
Las presiones que actan para el funcionamiento del regulador son:
- Seal de presin de cambio de potencia (PS)
- Seal de presin de sensado de carga o Verdadera seal de presin de carga
- Presin de la bomba piloto
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
118

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.4: BOMBA PRINCIPAL

(CONTINUACIN)
INSTRUCCIONES:
Identifique los componentes en la tabla
Nombre
Regulador
Bomba delantera
Bloque de control
Placa de desgaste
Pivote
Plato de retencin
Nombre
Pistn
Barril de cilindros
Pasaje en el barril
Plato de puertos o
lumbreras
Eje
Varilla
Nombre
Pistn actuador
Impelente
Pasaje de entrada
Acople
Tornillo tope de mnimo ngulo
Tornillo tope de mximo ngulo
La potencia entra por el eje a la bomba delantera

El ngulo de la placa de desgaste o plato oscilante determina la carrera de los
pistones, el flujo lo determinan los reguladores
En la bomba izquierda o frontal
El aceite de la bomba piloto es entregado al lado derecho del pistn actuador
a travs del regulador, cuando el pistn actuador empuja la varilla a la
izquierda, el plato oscilante gira en sentido del reloj, esto reduce el ngulo y el
flujo de la bomba tambin disminuye
La bomba derecha o posterior reduce el flujo cuando el plato rota en sentido
antihorario
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
119

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.5: OPERACION DE LA BOMBA

INSTRUCCIONES:
Trace elrecorrido del flujo y explique el funcionamiento
STAND BY
(1) Solenoid valve for neutral flow

(3) Pump discharge line
(5) Horsepower control adjustment
(7) Load sensing control spool
(9) Maximum angle servo
(11) Lever
(13) Power shift pressure
Ferreyros S.A.A.
(2) Main control valve

(4) Minimum angle servo
(8) Port "G" pressure
(10) Actuator piston
(12) Constant horsepower control
spool
(14) Line (load signal pressure)
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
120

Modulo 4

INSTRUCCIONES:
(CONTINUACIN)
UPSTROKE

(11) Lever
Ferreyros S.A.A.

spool
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
121

Modulo 4

INSTRUCCIONES:
(CONTINUACIN)
DESTROKE
(incremento de
presin del
sistema)

(11) Lever
Ferreyros S.A.A.

spool
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
122

Modulo 4

INSTRUCCIONES:
(CONTINUACIN)
DESTROKE
(decremento de
presin de seal
de carga)

(11) Lever
Ferreyros S.A.A.

spool
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
123

Modulo 4
LECCIN 4.3: SISTEMA DE IMPLEMENTOS

Esta leccin permite familiarizarse con el sistema hidrulico de implementos
CLASE
LABORATORIOS

-
MATERIAL
NECESARIO
Ferreyros S.A.A.
Identificar los componentes del sistema y su funcionamiento en las

hojas de trabajo
Trazar los flujos principales para las diferentes posiciones de trabajo
_ Excavadora 365C
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
124

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.6:

VALVULA DE CONTROL PRINCIPAL
INSTRUCCIONES:
Siga el recorrido del flujo y complete los nmeros
Lnea de drenaje
Vlvula de alivio diferencial
Pasaje seal de presin de

sensado de carga (load
sensing signal pressure)
Pasaje flujo de la bomba
Lanzadera
Vlvula de alivio de seal

(baja presin)
Vlvula de duplicacin de
seal
Orificio

Vlvula solenoide (Bypass

neutral)
Vlvula de control de flujo
neutral
Ferreyros S.A.A.

Vlvula de alivio de seal
(baja presin)
Pasaje de verdadera
presin de seal de carga
Vlvula solenoide (alivio de
alta/baja) para traslacin y
brazo
Pasaje de presin de seal
de carga, circuito de brazo
de carga, circuito de
transito izquierdo
de carga, circuito de
trnsito derecho
Vlvula de alivio diferencial
Vlvula de alivio de lnea

(extremo de vastago de
cilindro de brazo)
Pasaje retorno del flujo de
aceite
Lnea de retorno de aceite
Tanque hidrulico
Bomba delantera
Bomba posterior
Puerto de verdadera seal

de carga
de carga duplicada
Puerto de seal de carga
duplicada
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
125

Modulo 4
VALVULA DE CONTROL PRINCIPAL

(Circuito de Transito o Circuito del Brazo)
En neutro la mquina esta en condicin de NO CARGA , al energizar el ECM
la vlvula solenoide 9, el flujo stand by de ambas bombas principales (25 y
26) van por 7 y 3 a travs de 10 al tanque
El regulador de sensado de carga en las bombas mantiene el flujo a 285 PSI
(1960 kPa) ESTA ES LA PRESION MARGINAL diferencia entre presin de la
bomba y la presin de carga o trabajo
La mxima presin Cuando el carrete de control del brazo o traslacin es movido, las vlvulas de
en el circuito esta alivio de seal (14 o 12) limitan la mxima presin de seal de carga
limitada cuando la generada
Durante una muy lenta operacin del brazo o control de traslacin, la mxima
mquina esta en
presin de la bomba es mantenida a 435 PSI sobre la seal de presin por
condicin de
las vlvulas de alivio diferencial (11 y 20)
CARGA
La presin en el
circuito esta
limitada mientras
la vlvula esta en
NEUTRAL
Cuando los joystick del brazo o las palancas / pedales son operadas, el ECM
recibe una seal elctrica y des energiza la solenoide 9 cerrando el psaje al
tanque, la presin de la bomba debe incrementarse para abrir la vlvula
check de carga del brazo o abrir las contrabalanceo de los motores de
traslacin
la presin de la bomba aumenta (7), la verdadera presin de seal de carga
se incrementa (16, 17 y 18) y fluye a la vlvula de duplicacin de seal (5), el
flujo de la bomba entra a la vlvula de duplicacin, la presin de la bomba se
iguala a la verdadera seal de presin, la seal de carga duplicada fluye por
el orificio 6 para reducir los picos en la red de seales de presin, luego llega
a la vlvula solenoide 16 (alivio de alta / baja) y hasta la vlvula de alivio de
seal (14 o 12) que la limita
La seal de carga duplicada de 6 fluye a 2 y hasta la vlvula compensadora
de flujo sobre el control del brazo, la seal de sensado de carga fluye a la
vlvula de alivio diferencial 20
La verdadera seal de carga fluye a los reguladores de las bombas, en el
carrete de control de sensado de carga
Los picos son

reducidos por la
vlvula alivio
diferencial
Ferreyros S.A.A.
1. Si solo se usa el brazo, el ECM no energiza 16, la seal de carga

llega a la vlvula de alivio 12 que la limita, esta presin llega a la
compensadora de flujo que da prioridad a los implementos, esta seal
de carga tambin llega a la vlvula de alivio diferencial
2. Si solo usamos traslacin, ECM energiza 16, la seal de presin llega
a la vlvula de alivio 14 que la limita, tambin fluye al compensador
de flujo que da prioridad al implemento, la seal de carga de
traslacin llega a las vlvula de alivio diferencial
3. Cuando ambos el brazo y traslacin son operados, el ECM no
energiza 16, la mayor verdadera presin de seal de carga del
circuito del brazo o traslacin llega a la vlvula de duplicacin de
seal (5) y de all a la vlvula de alivio de seal (12), esta presin
llega a la compensadora de flujo que da prioridad a los implementos,
esta seal de carga tambin llega a la vlvula de alivio diferencial
En la operacin normal, cuando la descarga de la bomba (25 y 26) supera los
435 PSI (3000 kPa) o ms sobre la presin de seal de carga, el aceite fluye
por 3 y 8 a las vlvulas diferenciales (11 y 20) que abren, el flujo de la bomba
es dirigido al tanque principal
Cuando las bombas des angulan rpidamente,
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
126

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.7: COMPONENTES

INSTRUCCIONES:
Identifique los componentes en el esquema
La vlvula de control principal esta localizada en el circuito hidrulico entre las

bombas principales, los cilindros y motores de traslacin, a travs de este
control la direccin y velocidad de los cilindros y motores puede ser ajustada,
este control tambin limita la presin de suministro
Consiste de dos cuerpos: lado de la pluma (58), lado del brazo (60) y mltiple
central (59)
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
127

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.7: (CONTINUACIN)

INSTRUCCIONES:
Identifique los componentes en el esquema

(1) Proportional valve for attachment
spool
(3) Proportional valve for boom
cylinder rod end
(6) Proportional valve for left travel
(reverse)
(8) Solenoid valve (neutral bypass)
(11) Flow compensator valve
(attachment)
(15) Flow compensator valve (boom)
(20) Flow compensator valve (stick)
(2) Proportional valve for bucket

cylinder rod end
(5) Proportional valve for stick
cylinder rod end
(7) Proportional valve for right travel
(reverse)
(10) Neutral flow control valve
(13) Flow compensator valve
(bucket)
(18) Signal duplication valve
(22) Flow compensator valve (left
travel)
(25) Differential relief valve
(24) Flow compensator valve (right

travel)
(26) Signal relief valve (low pressure) (27) Signal relief valve (high
pressure)
(28) Solenoid valve (high/low relief)
(29) Differential relief valve
(30) Return port
(31) Line relief valve (bucket cylinder
rod end)
(32) Line relief valve (bucket cylinder (33) Line relief valve (boom cylinder
head end)
rod end)
(36) True load signal port
(37) Line relief valve (stick cylinder
rod end)
(38) Return port
(39) Duplicate load signal port
(40) Proportional valve for
(41) Proportional valve for bucket
attachment spool
cylinder head end
(42) Proportional valve for boom
(43) Boom drift reduction valve
cylinder head end
(44) Solenoid valve (boom drift
(45) Line relief valve (boom cylinder
reduction valve)
head end)
(46) Stick drift reduction valve
(47) Line relief valve (stick cylinder
head end)
(48) Solenoid valve (stick drift
(49) Proportional valve for stick
reduction valve)
cylinder head end
(50) Proportional valve for left travel (51) Proportional valve for right travel
(forward)
(forward)
(58) Main control valve body (boom
(59) Center manifold
side)
(60) Main control valve body (stick
side)
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
128

Modulo 4

OPERACIN DEL CONTROL PRINCIPAL
INSTRUCCIONES:
Trace el recorrido del flujo y anote el funcionamiento
NEUTRO
Funcionamiento:
(1) Bucket control valve

(4) Stick control valve
(6) Passage
(8) Inlet port (front pump)
(10) Right travel control valve
(12) Throttling slots
(16) Main control valve body (boom
side)
(18) Main control valve body (stick
side)
(20) Front pump
Ferreyros S.A.A.
(2) Boom control valve

(5) Attachment control valve
(7) Inlet port (rear pump)
(9) Left travel control valve
(11) Lands
(13) Return port
(15) Lands
(17) Passage
(19) Neutral flow control valve
(21) Rear pump
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
129

Modulo 4

VALVULA DE CONTROL DEL CUCHARON
INSTRUCCIONES:
Neutral
Cerrando el
cucharn
(Bucket Close)
Sensado de carga
durante
movimiento suave
del cilindro
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
130

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.10: SISTEMA DE PRESION

COMPENSADA Y PRIORIDAD PROPORCIONAL
INSTRUCCIONES:
PPPC
...NEUTRAL................................CARGA DE LA CHECK..................FLUJO DE COMPENSACION
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
131

Modulo 4

VALVULAS DE DUPLICACION Y ALIVIO
INSTRUCCIONES:
Vlvula de
Duplicacin de
seal
(21) Vlvula
de alivio de
seal (alta
presin)
(35) Vlvula
de alivio de
seal (baja
presin)
(36) Vlvula
solenoide
(alivio de alta
y baja)
Vlvula de Alivio de
Seal
..........Baja Presin ....................................................... Alta Presin

Vlvula de Alivio
de diferencia de
presin de
sensado de carga
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
132

Modulo 4

VALVULAS DE DUPLICACION Y ALIVIO
INSTRUCCIONES:
Vlvula de alivio
de lnea cerrada
Vlvula de alivio
de lnea abierta
Vlvula de alivio
de lnea make up
Vlvula Check de
Carga
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
133

Modulo 4

OPERACIN DE LA PLUMA
INSTRUCCIONES:
Funcionamiento:
Bajar la pluma
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
134

Modulo 4

VALVULA REDUCTORA DE CAIDA DE LA PLUMA
Vlvula de control
principal
Vlvula de
reduccin de cada
de la pluma
Boom Drift
Reduction
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
135

Modulo 4

OPERACIN DEL BRAZO
INSTRUCCIONES:
Funcionamiento:
Meter el Brazo
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
136

Modulo 4

OPERACIN DEL CUCHARON
INSTRUCCIONES:
Funcionamiento:
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
137

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.15: OPERACIN DEL GIRO

INSTRUCCIONES:
GIRO A LA DERECHA
(1) Swing parking brake
(4) Passage (parking brake release
pressure)
(7) Motor rotary group (left)
(10) Passage (return oil)
(13) Left swing motor
(16) Line (swing pump supply oil)
(19) Passage (swing pump supply oil)
(22) Back pressure valve
(25) Line (return pilot oil)
(28) Line (pilot oil supply to proportional
valve)
(31) Bypass valve
(34) Hydraulic tank
(37) Proportional valve for swing left
Ferreyros S.A.A.
(2) Line (parking brake release

pressure)
(5) Swing parking brake
(3) Solenoid valve (swing parking

brake)
(6) Motor rotary group (right)

(14) Case drain line
(17) Line (return oil)

(15) Right swing motor
(18) Swing control valve
(21) Proportional valve for swing right
(24) Line (parking brake release
pressure)
(30) Pilot manifold

(35) Swing pump
(38) Relief valve (crossover) (antireaction valve)
(33) Line (pilot oil supply)

(36) Pilot pump
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
138

Modulo 4

BOMBA DE GIRO (SWING PUMP)
( ) Solenoide proporcional
( ) Regulador de reduccin
proporcional
( ) Puerto de salida
( ) Eje
( ) Puerto de entrada
( ) Puerto bomba piloto
( ) Solenoide
proporcional
( ) Regulador de
reduccin
proporcional
( ) Eje
( ) Plato de
desgaste
( ) Pistn
( ) Barril
( ) Pasaje
( ) Varilla
( ) Pistn actuador
( ) Acople
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
139

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.15: OPERACIN DE LA BOMBA

INSTRUCCIONES:
STAND BY
Funcionamiento
UPSTROKE
Inicio del aumento
de ngulo
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
140

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.15: OPERACIN DE LA BOMBA

INSTRUCCIONES:
(continuacin)
UPSTROKE
Funcionamiento
del regulador
durante el aumento
de ngulo
DESTROKE
Disminucin del
ngulo
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
141

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.15: MOTOR DE GIRO

INSTRUCCIONES:
3. Solenoide freno de parqueo, 13. Motor de giro izquierdo, 14. Drenaje, 18

Vlvula de control de giro
(1) Relief valve

(4) Solenoid valve for swing
parking brake
(8) Friction plate
(11) Retainer plate
(14) Makeup port
(17) Passage (supply oil or
return oil)
(20) Port (supply oil or return
oil)
(24) Brake spring
(27) Cylinder barrel
Ferreyros S.A.A.
(2) Relief valve

(5) Port (pilot system oil)
(3) Motor head

(7) Plate
(9) Body
(12) Drain port
return oil)
(18) Port (supply oil or return
oil)
(22) Valve plate
(10) Shoe
(13) Check valve
(16) Check valve
(25) Brake piston

(28) Plate

return oil)
return oil)
(26) Piston
(29) Drive shaft
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
142

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.15: MOTOR DE GIRO

INSTRUCCIONES:
Freno de
estacionamiento
desconectado
Freno de
estacionamiento
conectado
2
8
9
Ferreyros S.A.A.
(8) Vlvula de
alivio
(2) Vlvula de
alivio
(9) Puerto de
Make UP
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
143

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.15: OPERACIN MAKE UP

INSTRUCCIONES:

(2) Check valve
(4) Passage (supply oil or return oil)
(8) Motor rotary group
(10) Check valve
(11) Makeup port
(12) Passage (supply oil or return oil)
(14) Swing control valve
(15) Makeup line
(17) Return line
(19) Bypass check valve (116 PSI)
(20) Back pressure valve (58 PSI)
(22) Passage
(21) Swing pump
(24) Return line
(25) Return line
(26) Return line
(27) Return line
(28) Hydraulic tank
(29) Orifice
(30) Check valve
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
144

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.15: VALVULA ANTI REACCIN

INSTRUCCIONES:
(CUSHION CROSSOVER RELIEF VALVE)

(1) Bloque
(2) Vlvula antireaccin (3)
EN GIRO
DETENCIN DEL
GIRO
ROTACIN
REVERSA
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
145

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.16: TRASLACION

INSTRUCCIONES:
Ubique los componentes y anote el funcionamiento
Vlvula de Control
Principal
(32) Trnsito
izquierdo
(33) Trnsito
derecho
(43) Vlvula
solenoide de
velocidad de
traslacin
(42) Sensor de
presin de
suministro de la
bomba
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico
Manual del Estudiante 365C - Modulo 4C

DCSE0041
146

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.16: MODOS DE VELOCIDAD

INSTRUCCIONES:
Motor de trnsito izquierdo (Modo velocidad lenta)
Motor de trnsito izquierdo (Modo velocidad rpida)
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
147

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.16: FRENO DE PARQUEO

INSTRUCCIONES:
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
148

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.16: VLVULA DE CAMBIO

DESPLAZAMIENTO DEL MOTOR
INSTRUCCIONES:

Operacin de la vlvula
Pequeo
desplazamiento
Gran
desplazamiento
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
149

Modulo 4

INSTRUCCIONES:
En traslacin
(2) Counterbalance valve
(3) Crossover relief valve

(forward travel)
(5) Port (supply port for forward (6) Crossover relief valve
travel)
(reverse travel)
(8) Check valve
(9) Check valve
(11) Spring
(12) Passage (oil flow to rotary
group during reverse travel)
(14) Spring chamber
(15) Passage
(17) Damper chamber
(20) Passage
(23) Passage
(26) Spring
(2) Counterbalance valve
(21) Passage
(24) Spring chamber
(27) Spring chamber
(3) Crossover relief valve

(forward travel)
(5) Port (supply port for forward (6) Crossover relief valve
travel)
(reverse travel)
Ferreyros S.A.A.
(4) Port (supply port for reverse

travel)
(7) Spool
(10) Spring
(13) Passage
(16) Ball
(19) Passage (return oil flow
from rotary group during
reverse travel)
(22) Spring chamber
(25) Damper piston
(39) Passage (parking brake
release oil)
(4) Port (supply port for reverse
travel)
(7) Spool
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
150

Modulo 4

INSTRUCCIONES:
En pendiente
Detenida
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
151

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.17: UNION GIRATORIA

INSTRUCCIONES:
Ubique los componentes y anote el funcionamiento
Identification Of Port And Circuit

Ports (Housing)
Ports (Rotor)
Circuit
20
Right travel (forward)
17
Right travel (reverse)
16
Left travel (reverse)
19
Left travel (forward)
18
Drain
11
15
Change of Travel speed
(13) vlvula de
control de flujo
neutral
(20) Valvula de
bypass check
(32) a tanque
(36) salida desde
vlvula principal
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
152

Modulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.18

PRUEBAS DE VELOCIDAD DE LOS CILINDROS
Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de
servicio RENR7305
Procedimiento
Velocidad de
cilindros de la pluma
(A) Extensin
(B) Retraccin
Mquina horizontal,
cucharn vaco, retraiga
cilindros del brazo y
cucharn, coloque cucharn
en el suelo y mida el tiempo
Velocidad de
cilindros del brazo
(A) Extensin
(B) Retraccin
Mquina horizontal, cucharn
vaco, posicione la superficie
superior del cucharn paralela
al suelo, mida el tiempo
Velocidad de
cilindros del
cucharn
(A) Extensin
(B) Retraccin
Mquina horizontal, cucharn
vaco, posicione la superficie
superior de la pluma paralela
al suelo y el brazo
perpendicular, mida el tiempo
Velocidad de Operacin de los Cilindros

Item
Pluma
Brazo
Cucharn V
Cucharn W
Extensin
Retraccin
Extensin
Retraccin
Extensin
Retraccin
Extensin
Retraccin
Ferreyros S.A.A.
Nuevo
Recostruido,
valor mximo
5.2 +/- 0.5 seg

2.9 +/- 0.5 seg
5.1 +/- 0.5 seg
2.9 +/- 0.5 seg
3.7 +/- 0.5 seg
1.7 +/- 0.5 seg
4.3 +/- 0.5 seg
2.1 +/- 0.5 seg
6.6 seg
3.8 seg
6.6 seg
3.8 seg
4.8 seg
2.2 seg
5.6 seg
2.7 seg
Limite
mximo de
servicio
7.6 seg
4.5 seg
7.7 seg
4.4 seg
5.6 seg
2.6 seg
6.5 seg
3.2 seg
Lectura
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
153

Modulo 4

PRUEBAS DE CAIDA DE LOS CILINDROS
Procedimiento

servicio RENR7305
Temperatura:
Mquina nivelada, extienda los implementos, eleve la pluma hasta que el pin
que sostiene al brazo esta a la misma altura del pin soporte de la pluma.
Extienda el cilindro de la cuchara y retraiga el del brazo, extienda el cilindro
del brazo 70 mm (2.8 pulgadas), mida las distancias entre los pines de los
cilindros, espere unos minutos y mida, anote la diferencia
Cucharn vaco, 5 minutos
Cylinder Drift (Empty Bucket)
Lecturas:
Item
Boom Cylinder
Stick Cylinder
Bucket
Cylinder
New
Rebuild
Service Limit
6.0 mm (0.24 inch) or

less
12.0 mm (0.47 inch) or

less
24.0 mm (0.94 inch) or

less
10.0 mm (0.39 inch)

or less
15.0 mm (0.59 inch) or

less
25.0 mm (0.98 inch) or

less
10.0 mm (0.39 inch)

or less
15.0 mm (0.59 inch) or

less
25.0 mm (0.98 inch) or

less
Cucharn lleno, 3 minutos

Cylinder Drift (Loaded Bucket)
Lecturas:
Item
Boom Cylinder
Stick Cylinder
Bucket
Cylinder
Ferreyros S.A.A.
New
Rebuild
Service Limit
6.0 mm (0.24 inch) or

less
12.0 mm (0.47 inch) or

less
24.0 mm (0.94 inch) or

less
12.0 mm (0.47 inch)

or less
18.0 mm (0.71 inch) or

less
30.0 mm (1.18 inch) or

less
30.0 mm (1.18 inch)

or less
45.0 mm (1.77 inch) or

less
75.0 mm (2.95 inch) or

less
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
154

Modulo 4

PRUEBAS DE VELOCIDAD DEL MOTOR
Procedimiento

servicio RENR7305
CALIENTE EL ACEITE HIDRULICO
55 +/- 3 C (131 +/- 9 F)
Item
Nuevo
Alta en vaco (1)
Baja en vaco
Baja en vaco de un
toque
Mxima velocidad
con carga (4)
Velocidad reducida
AEC (5)
Especificaciones
Reconstruido
1880 +/- 50 RPM (2)

1960 +/- 50 RPM (3)
900 +/- 50 RPM
1100 +/- 50 RPM
1720 a 1800
1670 RPM
RPM
1300 +/- 50 RPM
Lectura
Lmite de
servicio
1680 a 1930
1760 a 2010
900 +/- 100
1100 +/- 100
1620
1300 +/- 100
(1) AEC en OFF

(2) 3 segundos despues de poner la velocidad en 10
(3) RPM del motor entre los 3 segundos despus de poner la
velocidad del motor en 10
(4) Presin es aliviada de ambas bombas
(5) AEC en ON
Ferreyros S.A.A.
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
155

Modulo 4

PRUEBAS DE TRANSITO
Procedimiento

servicio RENR7305
Temperatura
A: Distancia
preliminar
5 m.
55 +/- 5 C
131 +/- 9 F
B: Distancia de
medicin 20 m.
C: Altura del
cucharn al piso
0.5 a 1 m
La distancia recorrida debe ser como mnimo 25 metros, trace una lnea en el
piso y arranque el motor
Coloque la velocidad del motor en 10, AEC en OFF, interruptor de Heay Lift
en OFF, Ganancia / Respuesta en modo normal (CAT)
Cucharn vaco, posicione las orugas paralelo a la lnea, interruptor de
velocidad en HIGH
Opere ambos pedales, empiece a medir el tiempo luego de 5m y mida la
desviacin
Tiempo de Traslacin (20 ltimos metros)
Velocidad de traslacin
Nuevo
Reconstruido
Lmite de
Lectura
servicio
HIGH
Fordward
19 segundos o 22 segundos o
24.5 segundos o
menos
menos
menos
Reverse
LOW
Fordward
28 segundos o 32 segundos o
36.5 segundos o
menos
menos
menos
Reverse
Distancia de desviacin (de la lnea recta al final)
Velocidad de traslacin
Nuevo
Reconstruido
Lmite de
Lectura
servicio
HIGH
Fordward
800 mm (31.5 ) 1200 mm (47.2 ) 1500 mm (59.1)
o menos
o menos
o menos
Reverse
LOW
Fordward
Reverse
Cada en
Pendiente
Coloque la mquina en una

pendiente de 12, cucharn
vaco e implementos segn
la figura
Mida la cada luego de 3
minutos
Especificacin de caida: 0 mm
Ferreyros S.A.A.
Lectura:
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
156

Modulo 4

PRUEBAS DE GIRO Y SOBRE GIRO
Procedimiento

servicio RENR7305
Temperatura
55 +/- 5 C
131 +/- 9 F
A: Bastidor superior
B: Bastidor inferior
C: Marca
Coloque una marca
Mquina nivelada, Cucharn vaco

Mueva el joystick completamente en una direccin y detengase en neutro a
los 180, Mida la distancia de las marcas y el tiempo
Distancia de sobre
giro
Overswing
Item
New
Rebuild
Service Limit
1000 mm (39
inches) or less
1150 mm (45
inches) or less
1300 mm (51
inches) or less
Lectura:
Right Swing
Derecha
Left Swing
Izquierda
Tiempo de giro
180
Lectura:
Swing Time
Item
New
Rebuild
Service Limit
Derecha:
Right Swing
Izquierda:
Left Swing
Ferreyros S.A.A.
6.4 seconds or
less
7.4 seconds or
less
8.3 seconds or
less
Desarrollo Tcnico

DCSE0041
157
ENCUESTA FINAL
NOMBRE (OPCIONAL): _____________________________________________________________
FECHA: __________________CURSO:__________________INSTRUCTOR:_______________
Marque X en la tabla de 10% a 100% (10% mnimo, 100% mximo)
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
1. Del Instructor
Tiene dominio y conocimiento del tema y el material usado?
Fomenta la participacin del grupo?
Es clara su exposicin y usa buen mtodo de instruccin?
Absuelve las consultas que se hacen?
2. Del Material del curso

Tiene buena presentacin?
Contiene informacin necesaria e importante?
Facilita el desarrollo de los temas?
Facilita el desarrollo de la parte prctica?
3. Del desarrollo del curso

Se tocaron todos los temas?
La profundidad de los temas tericos fue suficiente?
Los objetivos de cada mdulo son claros y satisfactorios?
Se cumpli con los objetivos del curso?
El tiempo de aula fue suficiente?
El tiempo de la parte prctica fue suficiente?
La parte prctica fue importante y bien desarrollada?
Las instalaciones del aula, los laboratorios y el uso del equipo
audiovisual fue de calidad?
4. Del estudiante
Estaba debidamente preparado (cumpla los pre -requisitos)
para recibir este curso?
Se cumplieron sus expectativas?
Cunto elevo el curso su conocimiento sobre el tema?
En cuanto ayudara el curso a su trabajo especfico?
Tendr acceso a las herramientas usadas en el curso?
Podr aplicar lo aprendido en su trabajo diario?
Mantuvo su inters y atencin durante el curso?
Cunto fue el grado de participacin del grupo?
5. Cuestiones
Cul fue lo ms til del curso?
_________________________________________________________________________________
Cul fue lo menos til del curso y que dudas le quedaron?
Qu sugerira agregar o retirar del curso para mejorarlo?
Qu cursos o herramientas necesita para mejorar?
Otros comentarios?
Ferreyros S.A.A.
Jorge Gorritti - Agosto 05
Desarrollo Tcnico
Manual del Estudiante 365C - Encuesta
DESARROLLO TECNICO
AGOSTO, 2005

Manual Excavadora Hidraulica 365c Caterpillar Sistemas Electrico Electronico Hidraulico Monitor Motor PDF

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MANUAL DEL ESTUDIANTE

CURSO: Excavadora 365C

Curso : Excavadora 365C

Material del Estudiante

AGENDA DEL CURSO

MODULO 1: INTRODUCCION A LA EXCAVADORA

MODULO 2: SISTEMAS ELECTRICO, ELECTRNICO Y MONITOR

Curso : Excavadora 365C

Material del Estudiante

MODULO 4: SISTEMA HIDRULICO

Curso : Excavadora 365C

Material del Estudiante

DESCRIPCION DEL CURSO

Este curso ha sido diseado para mecnicos, tcnicos de servicio,

MODULO 1: INTRODUCCION A LA MAQUINA

MODULO 2: SISTEMA ELECTRICO Y MONITOR

Curso : Excavadora 365C

Material del Estudiante

MODULO 4: SISTEMA HIDRULICO

Al trmino de este curso, los estudiantes estarn en capacidad de realizar los

Ubicar los componentes mayores y puntos de servicio de acuerdo al

Comprobar el sistema de arranque y carga.

Ubicar los componentes elctricos y diagnosticar el sistema

Explicar el funcionamiento del Sistema Hidrulico de Implementos,

Los estudiantes debern tener conocimientos bsicos de:

Curso : Excavadora 365C

Material del Estudiante

AGENDA DEL CURSO

Presentacin Inicial, Expectativas

Evaluacin Modulo 1 y Mdulo 2

Evaluacin Mdulo 2 y Mdulo 3

Mdulo 4, Sistema Hidrulico

Evaluacin Mdulo 4: Sistema Hidrulico

Laboratorio: Pruebas Hidrulicas

Evaluacin Mdulo 4: Bomba Hidrulica

Horarios de Intermedios recomendados:

Horario de Almuerzo recomendado:

12:00 m (1:00 pm)

Curso : Excavadora 365C

Material del Estudiante

ASHQ5624 Folleto de Especificaciones: 365C

Curso : Excavadora 365C

Material del Estudiante

Curso : Excavadora 365C

Material del Estudiante

Curso : Excavadora 365C

Material del Estudiante

Al termino del mdulo, el estudiante estar en capacidad de

1. Conocer la lnea de productos de excavadoras CAT y sus especificaciones

3. Localizar todos los puntos de servicio, ubicacin de filtros y tomas de

Curso : Excavadora 365C

Material del Estudiante

Leccin 1.1 Familiarizacin

Presentacin de los productos y vistas generales de la maquina,

Discutir en clase la lista de chequeo de mantenimiento diario y el

Curso : Excavadora 365C

Material del Estudiante

La serie de excavadoras grandes son de Alto Rendimiento y Bajas Emisiones.

Curso : Excavadora 365C

Material del Estudiante

Lnea de Excavadoras Grandes Caterpillar

Curso : Excavadora 365C

Material del Estudiante