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PROYECTOS
ESTRUCTURALES EN ACERO.

PROF. JOS G. ANDARA C.

DEFINICIN DE ACERO
De acuerdo a la Norma COVENIN 1618:98. Es una aleacin de hierro-carbono, con un
contenido mximo de carbono de 2 %.
De acuerdo a McCormac. Es una aleacin que est compuesta principalmente de hierro
(mas del 98%). Contiene tambin pequeas cantidades de carbono, silicio, manganeso, azufre,
fsforo y otros elementos. El carbono es el elemento que tiene la mayor influencia en las
propiedades del acero. La dureza y la resistencia aumentan con el porcentaje de carbono pero
desafortunadamente el acero resultante es ms frgil y su soldabilidad se ve afectada. Una
cantidad menor de carbono har ms suave y dctil al acero, pero tambin ms dbil. La adicin
de cromo, silicio y nquel dan como resultado aceros con resistencias muchos mayores. Esos
aceros son apreciablemente ms costosos y ms difciles de fabricar.
RESEA HISTRICA DEL USO DEL HIERRO Y EL ACERO
A pesar de los esfuerzos de los arquelogos durante muchas dcadas, no ha sido posible
descubrir cuando se us el hierro por primera vez.
El trmino hierro fundido se usa para materiales con contenido muy bajo de carbono,
mientras que a los materiales con contenido muy alto de carbono se les llama hierro forjado. Los
aceros se encuentran entre el hierro fundido y el forjado y tiene contenidos de carbn en el rango
de 0,15% al 1,7%.
El acero se define como una combinacin de hierro y pequeas cantidades de carbono,
generalmente menos del 1%. Tambin contiene pequeos porcentajes de algunos otros
elementos. Aunque se ha fabricado acero desde hace 2000 3000 aos, no existe un mtodo de
produccin econmico sino hasta la mitad del siglo XIX.
Al primer proceso para producir acero en grandes cantidades se le dio el nombre de Sir
Henry Bessemer de Inglaterra. Recibi una patente inglesa para su proceso en 1855, pero sus
esfuerzos para conseguir una patente en Estados Unidos en 1856 no tuvieron xito, ya que se
aprob que William Nelly de Eddyville, Kentucky, haba producido acero mediante el mismo
proceso siete aos antes de que Bessemer solicitara su patente inglesa. Nelly recibi la patente,
pero se us el nombre de Bessemer para el proceso.
Antes de que fuese desarrollado el proceso Bessemer, el acero era una aleacin costosa
usada principalmente para fabricar cuchillos, tenedores, cucharas y ciertos tipos de herramientas
cortadoras. El proceso Bessemer redujo los costos de produccin por lo menos en un 80% y
permiti por primera vez la produccin de grandes cantidades de acero.
El convertidor Bessemer se us en Estados Unidos hasta principios de este siglo, pero
desde entonces se ha reemplazado con mejores mtodos como el proceso de hogar abierto y el de
oxgeno bsico.

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Gracias al proceso Bessemer, en 1870 ya se poda producir en grandes cantidades acero

estructural al carbono y por 1890 el acero era el principal metal estructural usado en Estados
Unidos.
Aproximadamente 80% del acero estructural producido hoy da en Estados Unidos, se
hace fundiendo la chatarra de acero (principalmente de automviles viejos) en hornos elctricos.
El acero fundido se vierte en moldes que tienen aproximadamente las formas finales de los
miembros. Las secciones resultantes pasan por una serie de rodillos que los oprimen para darles
su forma final. Los miembros resultantes tienen mejor superficie y menores tensiones residuales
que el acero recin hecho.
El primer uso del metal para una estructura considerable tuvo lugar en Shopshire,
Inglaterra (225 Km. al noroeste de Londres) en 1779, ah fue construido con hierro fundido el
puente Coalbrookdale en forma de arco de 100 pie de claro sobre el ro Severn. Se dice que este
puente (aun en pie) fue un punto crtico en la historia de la ingeniera porque cambi el curso de
la Revolucin Industrial al introducir al hierro como material estructural. Supuestamente este
hierro era cuatro veces ms fuerte que la piedra y treinta veces ms que la madera.
Muchos otros puentes de hierro fundido se construyeron en las dcadas siguientes, pero
despus de 1840 el hierro dulce ms maleable empez a reemplazar al hierro fundido. El
desarrollo del proceso de Bessemer y avances subsecuentes, como el proceso de corazn abierto,
permiti la fabricacin de acero a precios competitivos, lo que estimul el casi increble
desarrollo del acero estructural que ha tenido lugar en los ltimos 100 aos.

VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL

Alta resistencia: La alta resistencia del acero por unidad de peso implica que ser
relativamente bajo el peso de las estructuras.
Uniformidad: Sus propiedades no cambian apreciablemente en el tiempo.
Elasticidad: Sigue la ley de Hooke hasta tensiones bastante altas.
Durabilidad: Si el mantenimiento es adecuado, duraran indefinidamente.
Ductilidad: Soporta grandes deformaciones sin fallar bajo altas tensiones de traccin.
Tenacidad: Capacidad de absorber gran cantidad de energa con anterioridad a la fractura.
Facilidad de fabricacin y de ampliaciones de estructuras existentes

DESVENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL

Costo de mantenimiento.
Costo de la proteccin contra el fuego.
Susceptibilidad al pandeo: Cuanto ms largos y esbeltos sean los miembros a compresin,
tanto mayor es el peligro de pandeo.

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Fatiga: Su resistencia puede reducirse si se somete a un gran nmero de inversiones del

sentido de las tensiones, o bien, a un gran nmero de cambios de la magnitud de las
tensiones de traccin.
Fractura frgil: Bajo ciertas condiciones, el acero puede perder su ductilidad y la falla
frgil puede ocurrir en lugares de concentracin de tensiones. Las cargas que producen
fatiga y muy bajas temperaturas agravan la situacin

PROPIEDADES DEL ACERO

Las diversas propiedades del acero estructural, incluidas la resistencia y la ductilidad, son
determinadas por su composicin qumica. El acero es una aleacin cuya componente principal
es el hierro. Otra componente de todos los aceros estructurales, aunque en cantidades mucho
menores, es el carbono, que contribuye a la resistencia pero reduce la ductilidad. Otras
componentes de algunos grados de acero son el cobre, el manganeso, el nquel, el cromo, el
molibdeno y el silicio. Los aceros estructurales pueden agruparse de acuerdo con su
composicin, como sigue:
1. Aceros simples al carbono: principalmente hierro y carbono, con menos de 1% de
carbono.
2. Aceros de baja aleacin: hierro y carbono y otras componentes (usualmente menos de
5%). Los componentes adicionales son principalmente para incrementar la resistencia
que se logra a costa de una reduccin en la ductilidad.
3. Aceros especiales o de alta resistencia: similares en composicin a los aceros de baja
aleacin pero con un mayor porcentaje de componentes agregados al hierro y al carbono.
Los diferentes tipos de acero estructural son identificados por la nomenclatura asignada a
ellos por las normas de cada pas. Uno de los aceros estructurales mas comnmente usado en la
actualidad es el acero al carbono, tambin llamado acero dulce. Este tiene una curva tensindeformacin unitaria como la mostrada en la siguiente figura:

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Fig. 1. Diagrama tensin- deformacin del acero.

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TENSIONES CEDENTES Y DE AGOTAMIENTO DE LOS ACEROS

Propiedades mecnicas de los aceros comnmente empleados, segn su clasificacin por
la norma venezolana COVENIN, la norteamericana ASTM y la alemana DIN
Norma

Designacin

COVENIN

AE-25
AE-35
A-36
A-529 grado 42
A-529 grado 50
A-572 grado 60
A-572 grado 65
ST-37
ST-42
ST-52

(COMISION VENEZOLANA DE
NORMAS INDUSTRIALES)

ASTM
(AMERICAN SOCIETY FOR TESTING
AND MATERIALS)

DIN
(DEUTSCHES INSTITUTE FUR
NORMUNG)

Tensin Cedente
Fy
kgf/cm2
Ksi
2500
35.56
3500
49.78
2531.05
36
2952.90
42
3515.35
50
4218.42
60
4569.96
65
2400
34.14
2600
36.98
3600
51.20

Tensin de Agotamiento
Fu
kgf/cm2
ksi
3700
52.63
5500
78.23
4077.81-5624.56
58-80
4218.42-5976.10
60-85
4921.49-7030.70 70-100
5273.03
75
5624.56
80
3700
52.63
4200
59.74
5200
73.96

HIPTESIS DE SOLICITACIONES PARA EL ESTADO LMITE DE AGOTAMIENTO

RESISTENTE
La norma venezolana COVENIN 1618:1998, establece en su captulo 10, que las
solicitaciones mayoradas sobre la estructura, sus miembros, juntas y conexiones, as como su
sistema de fundacin, se determinaran de las hiptesis de solicitacin que produzca el efecto mas
desfavorable, para tal efecto se deben aplicar las combinaciones que se indican a continuacin.
1,4*CP
1,2*CP + 1,6*CV + 0,5*CVt
1,2*CP + 1,6*CVt + (0,5*CV 0,8*W)
1,2*CP 1,3*W + 0,5*CV + 0,5*CVt
0,9*CP 1,3*W
1,2*CP + *CV S
0,9*CP S
Donde:
CP
CV
CVt
W
S

: Acciones permanentes, definidas en el captulo 4, de la Norma

COVENIN- MINDUR 2002-88
: Acciones variables, definidas en el captulo 5 de la Norma
COVENIN-MINDUR 2002-88.
: Acciones variables en techos, definidas igual a la anterior.
: Acciones accidentales debidas al viento, se determinan de acuerdo a la Norma
COVENIN- MINDUR 2003-89. Acciones del viento sobre las construcciones.
: Acciones accidentales debidas al sismo, segn la Norma COVENIN-MINDUR
1756:2001. Edificaciones Sismorresistentes.

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MIEMBROS SOLICITADOS A TRACCIN

La Norma COVENIN 1618, en su captulo 14, literal 14.3 establece lo siguiente:
Resistencia
La resistencia minorada de los miembros sometidos a traccin, * Nt , ser el menor
valor que se obtenga de considerar los estados lmites de cedencia en la seccin del rea total y de
fractura en la seccin del rea neta efectiva.
1) Cedencia en la seccin del rea total
0,90
N t Fy * A

2) Fractura en la seccin del rea neta efectiva

0,75
N t FU * Ae

Donde:
A : Area total de la seccin transversal del miembro
Ae: Area neta efectiva
Nt: Resistencia terica a traccin normal
: Factor de minoracin de la resistencia terica
rea total y rea neta
La presencia de agujeros en un miembro influye en la tensin presente en la seccin
transversal. En las localidades donde se ubican los agujeros, el rea de la seccin transversal se
reduce en una cantidad igual al rea suprimida por los agujeros, a esta rea reducida se denomina
rea neta (An) y el rea no reducida se llama rea total. As por ejemplo, estudiando la lnea de
falla 1-1 de la siguiente figura, se tiene:
A w*t
An A 2 * d a * t

Donde:
w : ancho del miembro
t : espesor del miembro
da: dimetro del agujero

Fig. 2. Conexin con pernos, lnea de falla recta

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Para el clculo de las reas netas de los elementos en traccin y corte, el dimetro de los
agujeros deben considerarse 2 mm (1/16 plg) mayores que la dimensin nominal del agujero o
3mm (1/8 plg) mayor que el dimetro nominal del perno.
Lneas de falla en diagonal o en zigzag
En el caso de orificios alternados, como se muestra en la Fig. 3, la norma requiere que el
ancho neto sea calculado restando al ancho total la suma de los dimetros de los agujeros
encontrados en la lnea de falla estudiada y sumando, por cada lnea inclinada la cantidad s 2 / 4 g
. As se tiene que:
Wn W d a

s2
4* g

Donde:
s: separacin entre dos agujeros consecutivos, medida centro a centro en direccin
paralela al eje del miembro, se denomina paso.
g: separacin entre dos agujeros consecutivos, medida centro a centro en direccin
perpendicular al eje del miembro, se denomina gramil.
Cuando sea posible mas de un patrn de falla, deben analizarse todas las posibilidades y
deber usarse la correspondiente a la capacidad de carga menor.

Fig. 3. conexin con pernos, lnea de falla en diagonal

rea neta efectiva
Cuando la fuerza de traccin se transmite a todos y cada uno de los elementos de la seccin
transversal del miembro estructural el rea neta efectiva es igual al rea neta.
Ae An

Cuando la fuerza de traccin se transmite a algunos pero no todos los elementos de la seccin
transversal el rea neta efectiva ser una fraccin del rea neta. Se consigue el rea neta efectiva

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multiplicando el rea neta por un factor de minoracin que depende del la forma y del tipo de
conexin.
Ae A * An
_

x
A 1 0,9
L

Donde:

x : es la excentricidad de la conexin

L : Longitud de la conexin medida en la direccin la fuerza aplicada.

Cuando la fuerza de traccin se transmite solamente por soldaduras transversales, el valor
del factor de reduccin ( A ) se tomar igual a la unidad y el rea (A) ser igual al rea de los
elementos directamente conectados.
Cuando la fuerza de traccin se transmite directamente a los miembros por soldaduras
longitudinales o por medio de una combinacin de soldaduras longitudinales y transversales, el
rea (A) se tomar igual al rea total del miembro.
Cuando la fuerza de traccin se transmite a una plancha por medio de soldaduras
longitudinales a lo largo de ambos bordes del extremo de la misma, el factor de reduccin se
tomar de la siguiente manera:
A 1
cuando L 2w
A 0,87
cuando 2w > L 1,5w
A 0,75
cuando L w
La longitud de cada cordn de soldadura (L) no ser menor al ancho de la plancha o
separacin entre soldaduras (w).

Fig. 4. soldaduras longitudinales y transversales

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PROYECTOS
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Determinacin de la excentricidad en conexiones para el clculo de A

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Con base en los valores promedios de x/ L para varios tipos de conexiones de miembros en
tensin atornillados, el American Institute for Steel Construction (AISC) da valores del factor de
_
reduccin A que pueden usarse en vez del valor calculado de 1 x/ L

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Ejemplos de clculo de rea total y rea neta
Ejemplo 1.

Ejemplo 2.

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BLOQUE CORTANTE O BLOQUE DE CORTE

La norma COVENIN 1618: 1998, en su captulo 21 establece que debe verificarse el
estado lmite de agotamiento resistente por rotura en el bloque de corte, en las conexiones de los
extremos de las vigas cuya ala superior haya sido cortada o desmembrada y en situaciones
similares, en los extremos traccionados y en las planchas usadas como cartelas (planchas de
nodo). La resistencia minorada a la rotura por bloque de corte, Rbs , estar determinada por el
mecanismo que controle el modo de falla:
a) Cuando Fu Ant 0,6 Fu Anv , el mecanismo de falla es de cedencia por corte y fractura
por traccin.
Rbs 0,6 * Fy * Av Fu * Ant
b) Cuando 0,6 Fu Anv Fu Ant , el mecanismo de falla es de cedencia por traccin y
fractura por corte.
Rbs 0,6 * Fu * Anv Fy * At
c) En todos los casos debe cumplirse que:

Rbs 0,60 Fu Anv Fu Ant

En las frmulas anteriores:
Ant : rea neta traccionada
Anv : rea neta sometida a corte
At : rea total traccionada

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Av : rea total sometida a corte

= 0,75

Cortante
Traccin