Seccin 103 (2000)

MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL

Descripcin

103.01 Las actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo concerniente

con el mantenimiento del trnsito en las reas que se hallan en construccin durante el
perodo de ejecucin de obras. Los trabajos incluyen:
El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las tareas de
construccin
La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc.
ubicadas a lo largo del Proyecto en construccin.
La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de control de
trnsito y seguridad acorde a las distintas fases de la construccin.
El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la va
principal y de los desvos habilitados que se hallan abiertos al trnsito dentro del
rea del Proyecto.
El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y silvestres a
las zonas de alimentacin y abrevadero, cuando estuvieran afectadas por las
obras.
El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras.

En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que

sean requeridos para garantizar la seguridad y confort del pblico usuario erradicando
cualquier incomodidad y molestias que puedan ser ocasionados por deficientes
servicios de mantenimiento de trnsito y seguridad vial.

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103.02 Consideraciones Generales

(a) Plan de Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial (PMTS)
Antes del inicio de las obras el Contratista presentar al Supervisor un Plan de
Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial (PMTS) para todo el perodo de
ejecucin de la obra y aplicable a cada una de las fases de construccin, el que
ser revisado y aprobado por escrito por el Supervisor. Sin este requisito y sin la
disponibilidad de todas las seales y dispositivos en obra, que se indican en la
Subseccin 103.03, no se podrn iniciar los trabajos de construccin.
Para la preparacin y aprobacin del PMTS, se debe tener en cuenta las
regulaciones dadas en el captulo IV del Manual de Dispositivos de Control de
Trnsito Automotor para Calles y Carreteras vigente del MTC. Las seales,
dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estar de acuerdo
con lo normado en este Manual, los planos y documentos del proyecto, lo
especificado en esta seccin y lo indicado por el Supervisor.
El PMTS podr ser ajustado, mejorado o reprogramado de acuerdo a las
evaluaciones peridicas de su funcionamiento que efectuar el Supervisor.
El PMTS deber abarcar los siguientes aspectos:
(1) Control Temporal de Trnsito y Seguridad Vial
El trnsito vehicular durante la ejecucin de las obras no deber sufrir
detenciones de duracin excesiva. Para esto se deber disear sistemas de
control por medios visuales y sonoros, con personal capacitado de manera que
se garantice la seguridad y confort del pblico y usuarios de la va, as como la
proteccin de las propiedades adyacentes. El control de trnsito se deber
mantener hasta que las obras sean recibidas por el MTC.
(2) Mantenimiento Vial
La va principal en construccin, los desvos, rutas alternas y toda aquella que
se utilice para el trnsito vehicular y peatonal ser mantenida en condiciones
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aceptables de transitabilidad y seguridad, durante el perodo de ejecucin de

obra incluyendo los das feriados, das en que no se ejecutan trabajos y an en
probables perodos de paralizacin. La va no pavimentada deber ser
mantenida sin baches ni depresiones y con niveles de rugosidad que permita
velocidad uniforme de operacin de los vehculos en todo el tramo contratado.
(3) Transporte de Personal
El transporte de personal a las zonas en que se ejecutan las obras, ser
efectuado en mnibus con asientos y estado general en buen estado. No se
permitir de ninguna manera que el personal sea trasladado en las tolvas de
volquetes o plataformas de camiones de transporte de materiales y enseres.
Los horarios de transporte sern fijados por el Contratista, as como la cantidad
de vehculos a utilizar en funcin al avance de las obras, por lo que se incluir
en el PMTS un cronograma de utilizacin de mnibus que ser aprobado por el
Supervisor as como su control y verificacin.
(b) Desvos a carreteras y calles existentes
Cuando lo indiquen los planos y documentos del proyecto se utilizarn para el
trnsito vehicular vas alternas existentes o construidas por el Contratista. Con la
aprobacin del Supervisor y de las autoridades locales, el Contratista tambin
podr utilizar carreteras existentes o calles urbanas fuera del eje de la va para
facilitar sus actividades constructivas. Para esto se debern instalar seales y
otros dispositivos que indiquen y conduzcan claramente al usuario a travs de
ellos.
(c) Perodo de Responsabilidad
La responsabilidad del Contratista para el mantenimiento de trnsito y seguridad
vial se inicia el da de la entrega del terreno al Contratista. El perodo de
responsabilidad abarcar hasta el da de la entrega final de la obra al MTC y en
este perodo se incluyen todas las suspensiones temporales que puedan haberse
producido en la obra, independientemente de la causal que la origine.

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(d) Estructuras y Puentes

Las estructuras y puentes existentes que vayan a ser reemplazados dentro del
contrato, sern mantenidos y operados por el Contratista hasta su reemplazo total
y desmontados o cerrados al trnsito.
En caso que ocurran deterioros en las estructuras o puentes bajo condiciones
normales de operacin durante el perodo de responsabilidad segn la
Subseccin 103.02(c), el Contratista efectuar inmediatamente a su costo las
reparaciones que sean necesarias para restituir la estructura al nivel en que se
encontraba al inicio de dicho perodo. Estas reparaciones tendrn prioridad sobre
cualquier otra actividad del Contratista.
Si la construccin de alguna estructura requiere que se hagan desvos del trnsito,
el Contratista deber proporcionar estructuras y puentes provisionales seguros y
estables que garanticen la adecuada seguridad al trnsito pblico, de

acuerdo a

los planos y documentos del proyecto o lo indicado por el Supervisor.

El Supervisor deber impartir las rdenes e instrucciones necesarios para el
cumplimiento de lo especificado en esta Subseccin.
Las condiciones expuestas en esta Subseccin no sern aplicables cuando
ocurran deterioros ocasionados por eventualidades que no correspondan a
condiciones normales de operacin, como pueden ser sobrecargas mayores a la
capacidad del puente a pesar de la advertencia sealizada correspondiente,
crecientes extraordinarias, desestabilizacin de la estructura por lluvias, y otros a
criterio del Supervisor.
Materiales
103.03 Las seales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material
estar de acuerdo con lo normado en el Manual de Dispositivos para Control de
Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y todos ellos tendrn la
posibilidad de ser trasladados rpidamente de un lugar a otro, para lo que deben
contar con sistemas de soporte adecuados.

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El Contratista despus de aprobado el PMTS deber instalar de acuerdo a su

programa y de los frentes de trabajo, todas las seales y dispositivos necesarios en
cada fase de obra y cuya cantidad no podr ser menor en el momento de iniciar los
trabajos a lo que se indica:
(a) Seales Restrictivas

.................................................................. 20 unid.

(b) Seales Preventivas

.................................................................. 30 unid.

(c) Barreras o Tranqueras (pueden combinarse con barriles)

........ 30 unid.

(d) Conos de 70 cm. de alto .................................................................. 50 unid.

(e) Lmparas Destellantes accionadas a batera o electricidad con
sensores que los desconectan durante el da

...............................

30 unid.

(f) Banderines ......................................................................................... 10 unid.

(g) Seales Informativas

.................................................................. 20 unid.

(h) Chalecos de Seguridad, Silbatos ......................................................

20 unid. c/u.

Las seales, dispositivos y chalecos debern tener material con caractersticas

retroreflectivas que aseguren su visibilidad en las noches, oscuridad y/o en
condiciones de neblina o de la atmsfera segn sea el caso. El material retroreflectivo
de las seales ser el indicado en los planos y documentos del proyecto o en su
defecto ser del Tipo I segn la Subseccin 800.06(a).
Equipo
103.04 El Contratista propondr para consideracin del Supervisor, los equipos ms
adecuados para las operaciones por realizar, con la frecuencia que sea necesaria.
Bsicamente el Contratista pondr para el servicio de nivelacin una motoniveladora y
camin cisterna; volquetes y cargador en caso sea necesario efectuar bacheos. La
necesidad de intervencin del equipo ser dispuesta y ordenada por el Supervisor,
acorde con el PMTS.
Requerimientos de Construccin
103.05 El Contratista deber proveer el personal suficiente, as como las seales,
materiales y elementos de seguridad que se requieran para un efectivo control del
trnsito y de la seguridad vial.

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El Contratista est obligado al cumplimiento de las disposiciones dadas en esta

seccin y el Supervisor a exigir su cumplimiento cabal. Cualquier contingencia
derivada de la falta de cumplimiento de estas disposiciones ser de responsabilidad
del Contratista.
103.06 Control de Trnsito y Seguridad Vial
El Contratista deber proveer cuadrillas de control de trnsito en nmero suficiente, el
que estar bajo el mando de un controlador capacitado en este tipo de trabajo. El
Controlador tendr las siguientes funciones y responsabilidades.
(a) Implementacin del PMTS.
(b) Coordinacin de las operaciones de control de trnsito.
(c) Determinacin de la ubicacin, posicin y resguardo de los dispositivos de
control y seales en cada caso especfico.
(d) Correccin inmediata de las deficiencias en el mantenimiento de trnsito y
seguridad vial.
(e) Coordinacin de las actividades de control con el Supervisor.
(f) Organizacin del almacenamiento y control de las seales y dispositivos, as
como de las unidades rechazadas u objetadas.
(g) Cumplimiento de la correcta utilizacin y horarios de los mnibus de transporte
de personal.
El trnsito ser organizado de acuerdo al PMTS cuando sea necesario alternar la
circulacin, para lo que se habilitar un carril de circulacin con un ancho mnimo de 3
m., que ser delineado y resaltado con el uso de barricadas, conos y barriles para
separar dicho carril de las reas en que se ejecutan trabajos de construccin. La
detencin de los vehculos no podr ser mayor de 30 minutos y en zonas por encima
de los 3 500 m.s.n.m., no deber ser mayor de 20 minutos.

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En los carriles de circulacin durante la ejecucin de las obras, no se permitir la

acumulacin de suelos y otros materiales que puedan significar algn peligro al
usuario. En caso que ocurra acumulaciones de nieve sern removidas de inmediato,
para dar acceso y circulacin a las vas y desvos utilizados.
Las reas de estacionamiento del equipo y vehculos en obra deben ubicarse a un
mnimo de 10 m. del borde de la va de circulacin vehicular o en su defecto ser
claramente sealizado con barreras y lmparas destellantes, siempre y cuando lo
apruebe el Supervisor.
103.07 Zona de Desvos y Caminos de Servicio
El Contratista slo utilizar para el trnsito de vehculos, los desvos y calles urbanas
que se indique en los planos y documentos del Proyecto. En caso que el Proyecto no
indique el uso de desvos y sea necesaria su utilizacin, el Supervisor definir y
autorizar los desvos que sean necesarios. En el caso de calles urbanas, se requerir
adems la aprobacin de autoridades locales y de administradores de servicios
pblicos.
En los desvos y caminos de servicio se deber usar de forma permanente barreras,
conos y barriles para desviar y canalizar el trfico hacia los desvos. En las noches se
debern colocar lmparas de luces destellantes intermitentes. No se permitir el uso
de mecheros y lmparas accionadas por combustibles o carburantes que afecten y
agredan al ambiente.
El Contratista deber proporcionar equipo adecuado aprobado por el Supervisor y
agua para mantener lmites razonables de control de emisin de polvo por los
vehculos en las vas que se hallan bajo trnsito. La dispersin de agua mediante
riego sobre plataformas sin pavimentar ser aplicada en todo momento en que se
produzca polvo, incluyendo las noches, feriados, domingos y perodos de paralizacin.
Para controlar la emisin de polvo el Contratista podr proponer otros sistemas que
sean aprobados y aceptados por el Supervisor.
Durante perodos de lluvia el mantenimiento de los desvos y vas de servicio deber
incrementarse, no permitindose acumulaciones de agua en la plataforma de las vas
habilitadas para la circulacin vehicular.

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S, el Contratista; para facilitar sus actividades; decide construir un desvo nuevo no

previsto en los planos y documentos del Contrato, ser con la aprobacin del
Supervisor y a su costo.
El Contratista tiene la obligacin de mantener en condiciones adecuadas, las vas y
calles utilizadas como desvos. En caso que por efectos de desvo de trnsito, sobre
las vas o calles urbanas se produzca algn deterioro en el pavimento o en los
servicios pblicos, el Contratista deber repararlos a su costo, a satisfaccin del
Supervisor y de las autoridades que administran el servicio.
103.08 Circulacin de animales silvestres y domsticos
Si las obras en ejecucin afectan de algn modo la circulacin habitual de animales
silvestres y domsticos a sus zonas de alimentacin, abrevadero, descanso o refugio,
el Contratista deber restaurar de inmediato las rutas habituales a fin de no dificultar el
acceso a dichas zonas. El Supervisor ordenar que se ejecuten las obras que sean
necesarias para este fin si no se encuentran en los planos y documentos del Proyecto
y de conformidad con el diseo del PMTS pertinente.
103.09 Requerimientos Complementarios
Los sectores en que existan excavaciones puntuales en la zona de trnsito,
excavaciones de zanjas laterales o transversales que signifiquen algn peligro para la
seguridad del usuario, deben ser claramente delimitadas y sealizadas con
dispositivos de control de trnsito y seales que sern mantenidos durante el da y la
noche hasta la conclusin de las obras en dichos sectores. Principalmente en las
noches se utilizarn seales y dispositivos muy notorios y visibles para resguardar la
seguridad del usuario.
La instalacin de los dispositivos y seales para el control de trnsito seguir las
siguientes disposiciones:
(a) Las seales y dispositivos de control debern ser aprobados por el Supervisor
y estar disponibles antes del inicio de los trabajos de construccin, entre los
que se incluyen los trabajos de replanteo y topografa.

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(b) Se instalarn solo los dispositivos y seales de control que se requieran en

cada etapa de la obra y en cada frente de trabajo.
(c) Los dispositivos y seales deben ser reubicados cuando sea necesario.
(d) Las unidades perdidas, sustradas, destruidas en mal estado o calificado en
estado inaceptable por la Supervisin debern ser inmediatamente sustituidas.
(e) Las seales y dispositivos deben ser limpiadas y reparadas peridicamente.
(f) Las seales y dispositivos sern retiradas totalmente cuando las obras hayan
concluido.
(g) El personal que controla el trnsito debe usar equipo de comunicacin porttil y
silbatos en sectores en que se alterne el trfico como efecto de las operaciones
constructivas. Tambin deben usar seales que indiquen al usuario el paso
autorizado o la detencin del trnsito.
103.10 Aceptacin de los trabajos
Los trabajos de mantenimiento de trnsito y seguridad vial segn lo indicado en esta
seccin sern evaluados y aceptados segn la Subseccin 04.11(a). Si se detectan
condiciones inaceptables de transitabilidad o de seguridad vial a criterio de la
Supervisin de acuerdo a lo establecido en la Subseccin 103.01 y 103.12 de esta
especificacin, la Supervisin ordenar la paralizacin de las obras en su totalidad,
hasta que el Contratista efecte las acciones correctivas, sin perjuicio de que le sean
aplicadas las multas que se disponga en el Contrato. En este caso todos los costos
derivados de tal accin sern asumidos por el Contratista.
Estas acciones sern informadas de inmediato por el Supervisor al MTC.
Para la aceptacin de los trabajos, el Contratista deber cerrar todos los accesos a los
desvos utilizados durante la construccin, as como desmantelar los puentes o
estructuras provisionales, dejando todas las reas cercanas a la va, niveladas sin
afectar al paisaje y de acuerdo a las indicaciones del Supervisor.

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Para la recepcin de las obras el Supervisor deber certificar claramente que el

Contratista no tiene pendiente ninguna observacin originada por alguna disposicin
de esta especificacin.
Medicin
103.11 El Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial se medir en forma global.
Si el servicio completo de esta partida incluyendo la provisin de seales,
mantenimiento de trnsito, mantenimiento de desvos y rutas habilitadas, control de
emisin de polvo y otros solicitados por el Supervisor ha sido ejecutado a satisfaccin
del Supervisor se considerar una unidad completa en el perodo de medicin. En
caso de no haberse completado alguna de las exigencias de esta especificacin segn
la Subseccin 103.01, se aplicarn factores de descuento de acuerdo al siguiente
criterio:
Provisin de seales y mantenimiento adecuado de trnsito segn el
PMTS

...............................................................................................

Mantenimiento de desvos y rutas habilitadas

0.4

.....................................

0.3

.................................................

0.3

Circulacin de animales silvestres y domsticos ......................................

0.5

Transporte de Personal

0.5

Control adecuado de emisin de polvo

.........................................................................

Los descuentos son acumulables hasta un mximo de 1.0 en cada perodo de

medicin.
Pago
103.12 Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato de la
partida 103 Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial. El pago constituir
compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin y segn la Subseccin
07.05.
El pago se efectuar en forma proporcional a las valorizaciones mensuales, de la
siguiente forma:

Vm
xMpx(1 Fd )
Mc
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En que:
Vm = Monto Total de la Valorizacin Mensual
Mc = Monto Total del Contrato
Mp = Monto de la Partida 103
Fd = Factor de descuento
En caso que los trabajos no sean realizados a satisfaccin del Supervisor, se
efectuar su pago con descuento en el perodo afectado, y se aplicar lo prescrito en
la Subseccin 103.10 si el descuento llega a ser mayor de 0.5.
Los descuentos aplicados no podrn ser recuperados en ningn otro mes. Tampoco
podrn adelantarse trabajos por este concepto.
tem de Pago
103.A Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial

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Unidad de Pago
Global (Gb)

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