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Objetivo general
Construccin de un prototipo funcional de un
motor AC Jaula de ardilla.
Objetivos especficos
Determinar las caractersticas fsicas de
construccin del motor.
Estimacin de las caractersticas fsicas
(Fuerza y potencia elctrica)
Simulacin del modelo elctrico equivalente
del motor en funcionamiento.
Medida de los resultados obtenidos tanto
fsicos como elctricos por medio de
pruebas al prototipo del motor fabricado.
Presentacin de la ficha tcnica del prototipo
del motor fabricado.
Institucin Universitaria Antonio Jos Camacho. Nuez Oscar, Paz Yeison, Varela Henry. Motor AC Jaula de Ardilla.
III. JUSTIFICACIN
El uso de tecnologas que permitan una formacin
basada en la teora y en la prctica que busca generar
una base de conocimientos, se realiza el diseo
y construccin de prototipo funcional de
motor AC jaula de ardilla, como requisito del
proyecto integrado 2015-2 para estudiantes de tercer
semestre de tecnologa en Instrumentacin
industrial, electrnica y mecatrnica de la institucin
universitaria Antonio Jos Camacho.
Qu es un motor?
Institucin Universitaria Antonio Jos Camacho. Nuez Oscar, Paz Yeison, Varela Henry. Motor AC Jaula de Ardilla.
Motor Monofsico
Los motores monofsicos son aquellos que solo
cuentan con una fase de alimentacin y un neutro,
con corriente alterna como alimentacin, cuentan
adems con dos devanados, un devanado principal y
uno de arranque.
El voltaje comercial para un motor monofsico es de
120V y 220V con una tolerancia dc 5% de
alimentacin.
El devanado principal y el de arranque se encuentran
en el estator que es la parte fija del motor
Devanado principal y de arranque
Estos dos devanados conocidos tambin como
bobinas, la particularidad de la bobina de arranque es
que est construida de un alambre de calibre ms
grande que el de la bobina de trabajo o bobina
principal, es decir que la bobina de arranque es
longitudinalmente ms grande o tiene ms vueltas
que la bobina de trabajo, la bobina de arranque como
su nombre lo indica es solo para el arranque, por tal
razn solo trabaja durante unos pocos segundos hasta
que entra la bobina principal cuando alcance ciertos
RPM.
El campo magntico producido por una corriente
monofsica en una bobina est siempre sobre el eje
de la misma (es decir no se produce un campo
magntico giratorio), aunque est constantemente
variando su valor y sentido.
Institucin Universitaria Antonio Jos Camacho. Nuez Oscar, Paz Yeison, Varela Henry. Motor AC Jaula de Ardilla.
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Rotor
Parte mvil del motor, normalmente es la parte
interior del motor todo y que puede ser la exterior,
que es inducida por el sistema inductor. Est formado
por el ncleo magntico, barras conductoras, anillo i
eje. Tambin si fuera necesario se aadira un
ventilador acoplado al eje para ayudar a disipar el
calor del motor proveniente de las prdidas.
a) Ncleo magntico: est compuesto, como el
estator, por un conjunto de chapas magnticas con
ranuras. En estas ranuras se les inyecta generalmente
aluminio, pero tambin algunos de sus derivados
como podra ser el Silumin (87% Al + 13% Si). Su
dimetro es un poco ms pequeo que el dimetro
interior del estator (depender del ancho del
entrehierro).
b) Barras conductoras: estas barras van inyectadas en
las ranuras del rotor, usualmente de aluminio, algn
derivado o de algn otro material conductor, cuyas
barras sern inducidas por el campo inductor que
forma el devanado principal del estator.
c) Anillo: encargado de conectar todas las barras
conductoras del rotor por un mismo extremo,
poniendo de esta manera en cortocircuito todas las
barras.
d) Eje: usualmente de acero inoxidable, gira con el
rotor y lo sostiene mediante cojinetes fijados a la
carcasa. En algunos casos tambin se puede
encontrar fijado el ventilador del motor.
e) Ventilador: se aade un ventilador al eje si es
necesario para la evacuacin de calor de la mquina
generada por las prdidas.
V. METODOLOGIA
En los conductores del rotor, el campo giratorio
inducir unas fuerzas electromagnticas, que al estar
el devanado en cortocircuito darn lugar a unas
corrientes. stas en presencia de un campo
magntico, determinan que sobre los conductores
acten unas fuerzas, las cuales producen un par, que
Velocidad de sincronismo:
Donde,
nsyn: velocidad de sincronismo [r.p.m]
ns : velocidad de sincronismo [r.p.s]
Polos:
Donde,
p: polos
f: frecuencia [Hz]
ns : velocidad de sincronismo [r.p.s]
Par nominal:
Donde,
T: par nominal [Nm]
P: potencia [W]
nsyn: velocidad de sincronismo [r.p.m]
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