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B) RESUMEN.

Verificar experimentalmente la segunda ley de Newton

C) OBJETIVOS.

Verificar experimentalmente la Segunda ley de Newton.

Obtener la masa de un carro por mtodos estadsticos y dinmicos, y


comparar sus resultados.

Obtener la fuerza de roce que acta sobre un mvil.

D) INTRODUCCIN TERICA.
Esta ley plantea la relacin que existe entre las fuerzas aplicadas a un
cuerpo, la aceleracin que este experimenta, adems de la resistencia o
inercia que se opone al movimiento de este cuerpo, la cual corresponde
a la masa (m) la cual es constante e independiente a la fuerza aplicada,
es decir que la segunda ley de Newton plantea ''la aceleracin de un
cuerpo es directamente proporcional a la fuerza resultante que acta
sobre el cuerpo e inversamente proporcional a su masa''.
Segn esta relacin, si aumenta la fuerza, aumenta la aceleracin como
se muestra en las siguientes frmulas:
F=ma m=

F
a

E) INSTRUMENTOS Y ACCESORIOS UTILIZADOS.

F) PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL.

G) RESULTADOS

Tabla de Masa de Cilindros

En la masa cilindro se incluye la masa del canasto.

Masa
Cilindro

A+B
(kg)

0,0259
0,0259
0,0258
0,0259
0,0259
0,0259
0,0259
0,0259
0,0258
0,0259

0,0459
0,046
0,0459
0,0459
0,0459
0,0459
0,0459
0,046
0,0459
0,0459

Masa
Cilindro

A
(kg)

A+B
(kg)

A+B+C
(kg)

A+B+C+
D (kg)

Media
()
Desviaci
n
Estndar
()

0,02588

0,04592

0,0659

0,08591

A+B+C+
D+E
(kg)
0,1059

4,2164E05

4,2164E05

3,1623E05

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

A+B+C
(kg)
0,0659
0,0659
0,0659
0,0659
0,0659
0,0659
0,0659
0,0659
0,0659
0,0659

A+B+C
+D (kg)

A+B+C+
D+E
(kg)
0,1059
0,1059
0,1059
0,1059
0,1059
0,1059
0,1059
0,1059
0,1059
0,1059

A
(kg)

0,0859
0,0859
0,0859
0,0859
0,086
0,0859
0,0859
0,0859
0,0859
0,0859

Se calcul la Media de las mediciones de cada masa con la ecuacin:

Y la desviacin estndar con la siguiente ecuacin:

Masa A
Aceleracin[m/

Las siguientes tablas corresponden a las 17 medidas de aceleracin y


sus respectivos errores con cada masa, la cual se calcul la tensin y
fuerza de roce.
0,02588 Kg
Error

Tensin[N]

Fuerza de
roce[N]

Masa A+B
Aceleracin[m/

0,04592 Kg
Error

Tensin[N]

Fuerza de
roce[N]

0,40900

0,00140

0,24321

-0,03806

0,75100

0,00160

0,41584

-0,03913

0,41900

0,00130

0,24295

-0,03278

0,74700

0,00110

0,41602

-0,04132

0,41800

0,00150

0,24298

-0,03331

0,75200

0,00140

0,41579

-0,03859

0,40800

0,00098

0,24324

-0,03858

0,74700

0,00180

0,41602

-0,04132

0,42300

0,00084

0,24285

-0,03067

0,72300

0,00190

0,41712

-0,05446

0,41900

0,00120

0,24295

-0,03278

0,74200

0,00130

0,41625

-0,04406

0,41300

0,00120

0,24311

-0,03595

0,74800

0,00130

0,41597

-0,04078

0,41900

0,00120

0,24295

-0,03278

0,74600

0,00170

0,41607

-0,04187

0,42000

0,00110

0,24293

-0,03225

0,73500

0,00210

0,41657

-0,04789

0,41900

0,00098

0,24295

-0,03278

0,73000

0,00190

0,41680

-0,05063

0,42100

0,00100

0,24290

-0,03173

0,75400

0,00140

0,41570

-0,03749

0,42300

0,00110

0,24285

-0,03067

0,74700

0,00120

0,41602

-0,04132

0,42000

0,00890

0,24293

-0,03225

0,74700

0,00140

0,41602

-0,04132

0,41300

0,00110

0,24311

-0,03595

0,73800

0,00140

0,41643

-0,04625

0,40300

0,00120

0,24337

-0,04122

0,73600

0,00150

0,41652

-0,04735

0,41500

0,00100

0,24305

-0,03489

0,74900

0,00110

0,41593

-0,04023

0,42300

0,00084

0,24285

-0,03067

0,74300

0,00140

0,41620

-0,04351

Masa A+B+C
Aceleracin[m/

0,06590 Kg

Error

Tensin[N]

Fuerza de
roce[N]

Tensin[N]

Fuerza de
roce[N]

1,03000

0,00160

0,57838

-0,06173

1,34000

0,00160

0,72737

-0,05523

1,03000

0,00170

0,57838

-0,06173

1,34000

0,00200

0,72737

-0,05523

1,05000

0,00160

0,57706

-0,05038

1,33000

0,00160

0,72823

-0,06110

1,06000

0,00160

0,57640

-0,04471

1,34000

0,00180

0,72737

-0,05523

1,05000

0,00160

0,57706

-0,05038

1,34000

0,00180

0,72737

-0,05523

1,06000

0,00140

0,57640

-0,04471

1,34000

0,00220

0,72737

-0,05523

1,06000

0,00170

0,57640

-0,04471

1,33000

0,00310

0,72823

-0,06110

1,04000

0,00210

0,57772

-0,05606

1,33000

0,00240

0,72823

-0,06110

1,05000

0,00140

0,57706

-0,05038

1,33000

0,00190

0,72823

-0,06110

1,05000

0,00280

0,57706

-0,05038

1,34000

0,00170

0,72737

-0,05523

1,00000

0,00780

0,58036

-0,07876

1,34000

0,00210

0,72737

-0,05523

1,04000

0,00180

0,57772

-0,05606

1,33000

0,00610

0,72823

-0,06110

1,05000

0,00130

0,57706

-0,05038

1,34000

0,00150

0,72737

-0,05523

1,04000

0,00140

0,57772

-0,05606

1,34000

0,00160

0,72737

-0,05523

1,05000

0,00160

0,57706

-0,05038

1,34000

0,00180

0,72737

-0,05523

1,05000

0,00180

0,57706

-0,05038

1,33000

0,00450

0,72823

-0,06110

1,06000

0,00180

0,57640

-0,04471

1,34000

0,00220

0,72737

-0,05523

Tensin[N]

Fuerza de
roce[N]

Masa
A+B+C+D+E
Aceleracin[m/

0,10590 Kg
Error

Masa A+B+C+D 0,08591 Kg


Aceleracin[m/
2
Error
s ]

s2

1,61000

0,00290

0,86803

-0,06045

1,61000

0,00150

0,86803

-0,06045

1,61000

0,00220

0,86803

-0,06045

1,61000

0,00280

0,86803

-0,06045

1,60000

0,00160

0,86908

-0,06652

1,62000

0,00260

0,86697

-0,05437

1,59000

0,00280

0,87014

-0,07260

1,60000

0,00240

0,86908

-0,06652

1,60000

0,00280

0,86908

-0,06652

1,61000

0,00330

0,86803

-0,06045

1,60000

0,00250

0,86908

-0,06652

1,57000

0,00470

0,87226

-0,08475

1,61000

0,00270

0,86803

-0,06045

1,59000

0,00240

0,87014

-0,07260

1,59000

0,00270

0,87014

-0,07260

1,58000

0,00320

0,87120

-0,07867

1,57000

0,00210

0,87226

-0,08475

3.

Se calcul la tensin con la siguiente ecuacin:

T =m ( ga )
Dnde:
m : Masa del o los cilindros respectivamente.
a=

m
Aceleracin [ seg 2 ]

g=

m
Aceleracin de gravedad (9,80665) [ seg 2 ]

Se calcul la fuerza de roce con la siguiente ecuacin:


fr=T Ma
Dnde:
T = Tensin
M =

Masa del carro

Se calcul la media y la desviacin estndar de la fuerza de roce (N)

fr : -0,05106

Media

Desviacin estndar

fr : 0,01309506

2. Clculo de Errores para las variables Tensin y Fuerza de roce

Con la siguiente ecuacin

2 2 2 2 2 2 2 2
+
y+
z+
t
x x y
z
t

Para Tensin

T =

T 2 2 T 2 2 T 2 2
+
+
a
m m g g a

) ( ) ( )

m=
g=
a=

4. Histograma fuerza de roce

k =2 n
w=

= 18,439

max x min x
k

= 0,003

k : numero de intervalos = 19
w:

Ancho de los intervalos = 0,003

) ( ) ( ) ( )

Histograma Fr
15
10
Frecuencia

Frecuencia

Clase

Moda Histograma: -0,05285

9. Compare trmino a trmino la ecuacin obtenida


experimentalmente con la segunda Ley de Newton aplicada al
carro.
T=Ma+fr
Y=mx+b
10.
Qu representa cada trmino de la expresin obtenida
experimentalmente?
Sabemos que T=Ma+fr y que Y=mx+b
Comparando los trminos de cada expresin se obtuvo que T=Y; M=
pendiente; a=x y fr=b corresponde al trmino libre.
Determinndose as el hecho de que la masa del carro corresponde a la
pendiente y la fuerza de roce al trmino libre.

CONCLUSION

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