ELEMENTOS DEL TRNSITO

UNIVERSIDAD DE ANTIOQUIA
2014

ELEMENTOS DEL TRNSITO

VEHCULO

PEATN CONDUCTOR
USUARIO

VA

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ELEMENTOS DEL TRNSITO

EL VEHCULO
Aparato motorizado que es operado por el conductor. Para
desplazarse tiene que vencer una resistencia, buscando un
desplazamiento longitudinal.
LA VA
Elemento fsico por el que circulan los vehculos y sobre los
cuales se disponen elementos de sealizacin que pueden
ser horizontales o verticales.
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ELEMENTOS DEL TRNSITO

CLASIFICACIN DE UNA RED VIAL
Clasificacin funcional: Agrupa calles y carreteras de
acuerdo al carcter del servicio que ofrece.

Fuente: Principios de Ingeniera de Trnsito Vctor Gabriel Valencia Alaix

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ELEMENTOS DEL TRNSITO

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ELEMENTOS DEL TRNSITO

CLASIFICACIN NACIONAL Y LOCAL DE LAS VAS
Segn el Cdigo Nacional de Trnsito ley 769 de 2002 las vas
se clasifican de la siguiente manera:

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ELEMENTOS DEL TRNSITO

El Plan de Ordenamiento Territorial (POT) Acuerdo 46 de
2006, establece la clasificacin vial urbana para el
Municipio de Medelln que corresponde al orden jerrquico
para dar claridad en cuanto a la prelacin vial, teniendo en
cuenta las caractersticas del trnsito y de la va, la relacin
con las actividades de la poblacin, la accesibilidad,
continuidad, longitud y reas que relaciona. El sistema vial
de la ciudad se clasifica de la siguiente manera:

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ELEMENTOS DEL TRNSITO

Vas frreas
Va troncal de transporte pblico
Autopistas urbanas
Arterias principales
Arterias menores
Vas colectoras
Vas de servicio
Ciclorutas
Vas peatonales

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VAS FRREAS
Constituyen el sistema de vas de carrilera, para la

operacin de trenes. En la ciudad corresponden a las

lneas A, B del Metro, y a la red ferroviaria nacional.
Poseen prelacin sobre cualquier otra va.
El Municipio de Medelln respalda los estudios que se
realicen para la restauracin de la lnea frrea nacional
por el territorio del Valle de Aburr y sus resultados
podrn complementar y ajustar definiciones del Plan de
Ordenamiento Territorial sobre el tema.

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VAS FRREAS

Fuente: Metro de Medelln, 2013

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VAS TRONCALES DE TTE PBLICO

Vas con destinacin exclusiva de carriles y/o calzadas

para el trnsito de servicio pblico masivo. Pertenecen a

este sistema todas las vas utilizadas para implementar
el transporte de mediana capacidad (TMC)

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VAS TRONCALES DE TTE PBLICO

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AUTOPISTAS URBANAS
Son vas rpidas de alta capacidad y largo recorrido, que se
caracterizan por tener calzadas separadas, accesos y salidas
controladas, y todas sus intersecciones a desnivel.

Las autopistas son las que facilitan el movimiento expedito de

grandes volmenes de trnsito entre reas, a travs o
alrededor de la ciudad o rea urbana, no poseen
comunicacin directa con propiedades. Las autopistas tienen
separacin total de los flujos conflictivos. Velocidades entre
los 60 80 Km/h

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AUTOPISTAS URBANAS
En Medelln, el nico eje con caractersticas de autopista
urbana, es el sistema vial del corredor multimodal de
transporte del ro Medelln (Aburr).

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VIAS ARTERIAS
Principales: Su funcin principal es movilizar el flujo

vehicular de largo recorrido dentro del rea urbana,

uniendo entre s las diferentes zonas de la ciudad.
Son las que permiten el movimiento del trnsito entre
zonas o sectores de la ciudad, dan servicio directo a los
generadores principales de trnsito y se conectan con el
sistema de autopistas y vas rpidas. Velocidad mxima de
50 60 Km/h. Pendientes mximas de 8%.

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VIAS ARTERIAS
Menores: Cumplen funciones similares a las vas arterias

principales y en algunos casos presentan caractersticas

semejantes a stas, pero con menor alcance (longitud).

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VAS COLECTORAS
Son las que ligan las calles principales con las calles

locales, proporcionando a su vez acceso a las

propiedades colindantes. Velocidades entre los 40 y 50
Km/h pendientes mximas del 12%

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VIAS DE SERVICIO
Vas

locales: Proporcionan acceso directo a las

propiedades, sean estas residenciales, comerciales,
industriales o de algn otro uso. Facilitan el trnsito local
y se conectan directamente con las calles colectoras y/o
con las calles principales. Velocidades entre 30 40 Km/h.
Pendientes mximas de 16%

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ELEMENTOS DEL TRNSITO

Carril de Circulacin: Se establecen los siguientes criterios
para adoptar los anchos mnimos de carriles vehiculares:

Fuente: POT Acuerdo 46 de 2006

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CICLORUTA
Franja de una va destinada
permanentemente
para
el
transporte o desplazamiento de
personas en bicicleta o similares.

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ELEMENTOS DEL TRNSITO

ARTCULO 369. De la jerarqua vial rural.
El sistema vial rural se clasifica de acuerdo con el alcance

y con las posibilidades de conexin que presenta. Para la

zona rural el sistema vial tendr cuatro jerarquas:
Vas primarias
Vas secundarias
Vas terciarias
Caminos
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VAS RURALES
Vas Veredales (Primarias Secundarias Terciarias)

Vas Peatonales
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JERARQUIZACIN VIAL MEDELLN

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PROYECTOS VIALES

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TREN SUBURBANO

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FUNCIN ECOLOGICA DE LAS VIAS

Es la que cumple la va al proporcionar luz, aire y

un medio ambiente propicio en torno a los

edificios.

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FUNCIN SOCIAL
Es la que desempea la va pblica como mbito

de relaciones que ligan la vida de cada persona,

vecino, ciudadano, con la de su comunidad,
vecindario o ciudad.

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FUNCIN DE ACCESO
Se refiere a la utilizacin de la va en el

componente peatonal de un viaje vehicular,

ya sea de personas o de bienes, tanto en los
extremos de viaje como en los transbordos.
Tambin comprende el ingreso de los
vehculos, o su salida, de edificios y predios,
as como el estacionamiento en la cercana
de stos.
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