DISEO

1.- Sea el ejemplo del pavimento rigido de la via de evitamiento sur, calcular Nrep de EE8.2Tn.
DATOS
Tasa de crecimiento (r) =
Tasa de crecimiento del PBI (r) =
Periodo de diseo (n) =
Presion de infledo de neumatico pin (psi) =

2.9%
2.1%
25
141 PSI

0.029
0.021

FACTORES DIRECCIONAL Y CARRIL

NUMERO DE
CALZADAS

1 Calzada
(para IMDa total
de la calzada)

2 Calzadas con separador

central (para IMDa total
de las dos calzadas)

NUMERO DE
SENTIDOS
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2

Sentido
Sentido
Sentido
Sentido
Sentido
Sentido
Sentido
Sentido
Sentido
Sentido

NUMERO DE
CARRILES POR
SENTIDO

FACTOR
DIRECCIONAL
(Fd)

1
2
3
4
1
2
1
2
3
4

1.00
1.00
1.00
1.00
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50

TIPO VEH.
Tipo de Eje
Tipo de Rueda
Carga
Peso
Factor E.E
C2
C3
C4
8x4
T2S1
T2S2
T2Se2
T3Se2
T3S3
T3Se3
T3Se2S1SE2
C2R2
C4R2
C4RB2
8X4RB2
B4-1
BA-1

CALCULO DE FACTOR VEHICULO PESADO

EJES EQUIVALENTES
EES1
EES2
EETA1
EETA2
1RS
1RD
1RS+1RD
2RD
Rueda Simple
Rueda simple
Tandem
Tandem
doble
7
1.273
1
1
1
2
1
1
1
1
1
0
1
1
1
1
2
2
2

10
2.256
1
0
0
0
2
1
3
2
0
0
5
3
2
0
0
0
1

CLCULO DE TASA DE CRECIMIENTO Y ROYECCIN

_( =
_ _( )
_ )

15
1.798
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0

16
2.134
0
1
0
1
0
1
0
1
1
0
1
0
0
1
2
0
0

 _( =
_ _( )
_ )

TIPO VEH.

Veh/dia

F. Direccin

F. Carril

Fvp

C2
C3
C4
8x4
T2S1
T2S2
T2Se2
T3Se2
T3S3
T3Se3
T3Se2S1SE2
C2R2
C4R2
C4RB2
8X4RB2
B4-1
BA-1

158
38
2
2
3
4
4
3
14
0
1
11
14
2
4
120
96

0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50

1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00

3.529
3.406
4.958
4.679
5.785
5.662
8.041
7.919
6.390
0.000
14.687
8.041
9.470
7.092
6.813
4.344
4.802

DISEO DE PAVIMENTO RIGIDO

Nrep de EE8.2Tn.
VEHICULO

C2
C3
C4
8x4
T2S1
T2S2
T2Se2
T3Se2
T3S3
T3Se3
T3Se2S1SE2
C2R2
C4R2
C4RB2
8X4RB2
B4-1
BA-1

Buses
Caminones
Aos

RRIL
FACTOR
CARRIL
(Fc)
1.00
0.80
0.60
0.50
1.00
0.80
1.00
0.80
0.60
0.50

FACTOR
PONDERADO
Fd x Fc PARA
CARRIL
DE 1.00
DISEO
0.80
0.60
0.50
0.50
0.40
0.50
0.40
0.30
0.25

Factor

Veh/dia
1104
264
9
10
15
24
28
19
96
0
5
72
96
8
24
5
4

158.0
38.0
2.0
2.0
3.0
4.0
4.0
3.0
14.0
0.0
1.0
11.0
14.0
2.0
4.0
120.0
96.0

CULO PESADO
QUIVALENTES
EETR1
1RS+2RD

Fvp
EETR2
3RD

Tridem

Tridem

23
3.685
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
1
0
0
0

23
2.984
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0

Fvp

3.529
3.406
4.958
4.679
5.785
5.662
8.041
7.919
6.390
0.000
14.687
8.041
9.470
7.092
6.813
4.344
4.802

= ((1+)^1)/

Fca =

Camiones 32.443

Fca =

Fpi

Buses 35.984

Fca
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00

32.443
32.443
32.443
32.443
32.443
32.443
32.443
32.443
32.443
32.443
32.443
32.443
32.443
32.443
32.443
35.984
35.984

EE dia-carril

Ejes Equivalentes
278.788
64.721
4.958
4.679
8.678
11.325
16.082
11.878
44.731
0.000
7.343
44.227
66.293
7.092
13.625
260.624
230.486

3,301,274
766,396
58,713
55,409
102,756
134,105
190,440
140,653
529,680
0
86,958
523,711
785,011
83,977
161,347
3,423,113
3,027,270
13,370,814

 = _0 (1+)^( 1)

Tn(Veh/dia)
260.2
62.6
3.3
3.3
4.9
6.6
6.6
4.9
23.1
0.0
1.6
18.1
23.1
3.3
6.6
238.3
190.7

DISEO DE PAVIMENTOS RGIDOS

I. PERODO DE DISEO:
20 aos
II. VARIABLES:
ESALs:
EE:
Tipo de Trfico:
ndice de Serviciabiliad:
Pi:
Pf:
PSI=(Pi-Pf):
Confiabilidad "R" y desviacin estndar (So)
Desviacin estndar So=<0.30-0.40>:
Nivel de confiabilidad R:
Desviacin estndar normal ZR:
El suelo y el efecto de las capas de apoyo (Kc)

Pg. 268

13,370,814
TP11

(Pg. 263)
(cuadros 14.1, 14.2, 14.3)
4.3
2.5
1.8 (cuadro 14.4)

0.35 (Pg. 266)

90% (cuadro 14.5)
-1.282 (cuadro 14.5)

CBR subrasante (%):

6.0
Mdulo de Reaccin de la Subrasante K0= (MPa/m):
43.0
CBR subbase granular (%)
40.0
Mdulo de Reaccin de la Sub-base K1 (MPa/m):
120.0
Altura de subbase granular h (cm)
15.0
Mdulo de reaccin Combinado (Kc):
49.1943
Resistencia a la flexotraccin del concreto (MR)
Resistencia mnima equivalente a la compresin del concreto F'c (Kg/cm2)=
Mr=a*(f'c)^(1/2), a=[1.99-3.18]
Valor
2.43

Mdulo elstico del concreto

Drenaje (Cd)
Cd Varia

0.7

<=Cd<=

La calidad de drenaje puede variar

1.25

0.7

<=Cd<=

1.25

Transferencia de cargas (J)

Varillas de acero(Dowell
2-Secciones de esructuras del Pavimento

Espesor minimo del concreto(mm

Espesor minimo de la subase granular(mm

Resultado Final

7.126158

7.225822

-0.4487 18.36663341

1.00904774
-10.39 -0.219859518

dros 14.1, 14.2, 14.3)

Dato
(Figura 14.1)
(Cuadro 14.6)
(Figura 14.1)
Segn Norma (Minimo 15 cm)
MPa/m

a=
Mr=

300 Cuadro 14.7

2.43
42 Cuadro 14.7

Mdulo de Rotura (Mr)

modulo de Rotura (Mr)

42.1 Kg/cm2
4.2 MPa

4266.900
E= 25671.441 MPa

Valor elegido: Nivel de evacuacion del

agua Bueno.

Cd

1.000 Cuadro 14.9

Varillas de acero(Dowell) J

Espesor minimo del concreto(mm)

sor minimo de la subase granular(mm)

3.20 Cuadro 14.10

290 Cuadro
150 Cuadro

Paginas 277
Paginas 278

Losa

Subbase
granular

3.42 21.8555352 23.0999863935

-0.0822519513 -0.02405028 0.9461276221

Diseo del pavimento rigi

de la losa 29 cm

Espesor minimo de la Subba

CBR de la Subrasante
Subbase granular 40%

o del pavimento rigido; espesor mnimo

a losa 29 cm

sor minimo de la Subbase granular 15 cm

R de la Subrasante 6%, CBR de la

base granular 40%