Motores y Mecnica

NUEVO! NUEVO! NUEVO! CLCULO PARA MOTORES

Esta pgina ofrece frmulas para encontrar informacin til acerca de motores
elctricos. Se dedica al intercambio de informacin, frmulas y dems
documentacin para auxiliar en la bsqueda de la fuerza dada elctrica, o los
valores de potencia. Las frmulas de continuacin son comnmente conocido
y utilizado universalmente. Utilizo aqu en los ejemplos para demostrar la
aplicacin de las frmulas de conversin. He hecho mi mejor esfuerzo para
ser precisos, pero no puedo garantizar que toda la informacin siguiente es
correcto o apropiado para sus fines.
Agradezco cualquier comentario o correccin. Gracias a todos los que me han
notificado de inexactitudes. Este tipo de participacin hace que este sitio sea
ms valioso. Por favor haga clic aqu para un enlace al correo electrnico de
tu comentario, correccin, sugerencia o pregunta.

Elige tu tema abajo

Encontrar Velocidad del Motor
Encontrar par de frenado
Encontrar Torque
Encontrar a plena carga de Torque
Bsqueda de Caballos de fuerza
Encontrar la velocidad de sincronismo
Aproximaciones General

Encontrar Velocidad del Motor

Un motor de induccin de jaula de ardilla es un motor de velocidad constante.
Se debe operar a la velocidad especificada en la placa o se quemar.
Para calcular la velocidad de un motor de induccin:
Srpm = (120 x F) /P

Srpm = revoluciones por minuto.

120 = constante
F = frecuencia de suministro de energa (en ciclos / seg)
P = nmero de polos del bobinado del motor
Ejemplo: Cul es la de un motor sncrono con 2 polos conectado a una
fuente de alimentacin 60 Hz?
Srpm = (120 x F) /P
Srpm = (120 x 60) / 2
Srpm = 7200 / 2
Srpm = 3600 rpm

Encontrar par de frenado

Par a plena carga del motor es necesaria para determinar el par de frenado
necesaria de un motor.
Para calcular el par de frenado de un motor:
T = (5252 x HP) / RPM
T = par a plena carga del motor (en libras-pie)
5252 = constante (33.000 dividido por 3,14 x 2 = 5252)
HP = caballos de fuerza del motor
RPM = velocidad del motor de eje
Ejemplo: Cul es el par de frenado de un 40 HP, 240V motor que gira
a 1725 rpm?
T = (5252 x HP) / RPM
T = (5252 x 40) / 1725
T = 210,080 / 1725
T = 121,8 libras-pie

Encontrar Torque
El torque es la fuerza que hace que un objeto para rotar. Torque consistir en
una fuerza que acta sobre la distancia y se mide en libras-pie (lb-ft). Torque
puede existir aunque no se produce el movimiento.
Para calcular el torque:
T=FxD
T = par (en libras-pie)
F = fuerza (en libras pulgada)
D = distancia (en pies)
Ejemplo: Cul es el torque producido por una fuerza de 70 libras
empujar una palanca en el brazo de 3 "?
T=FxD
T = 70 x 3
T = 210 libras pies

Encontrar a plena carga de torque

De par a plena carga es la fuerza necesaria para producir la potencia nominal
en la RPM mximo de un motor. La cantidad de par motor produce la potencia
nominal y la velocidad completa se puede encontrar mediante el uso de un
caballo de fuerza-a-tabla de conversin de par motor.
Para calcular el motor de par a plena carga:
T = (HP x 5252 ) / RPM
T = par (en libras-pie)
HP = caballo de fuerza
5252 = constante
RPM = revoluciones por minuto
Ejemplo: Cul es el par a plena carga de funcionamiento de un motor
de 30 HP a 1725 rpm?

T = (HP x 5252) / RPM

T = (30 x 5252) / 1725
T = 157,560 / 1725
T = 91,34 libras-pie

Bsqueda de Caballos de fuerza

La energa elctrica est valorada en caballos de fuerza o vatios. Un caballo de
fuerza es una unidad de potencia igual a 746 watts o 33,0000 lbs-pies por
minuto (550 lbs-pies por segundo). Un vatio es una unidad de medida igual a
la potencia producida por una corriente de 1 amperio a travs de la diferencia
de potencial de 1 voltio. Se trata de 1 / 746 de 1 caballo de fuerza. El vatio es
la unidad bsica de energa elctrica. Potencia del motor est valorada en
caballos de fuerza y los vatios.
Caballos de vapor se utiliza para medir la energa producida por un motor
elctrico mientras se hace el trabajo.
Para calcular la potencia de un motor cuando la eficiencia de corriente, voltaje
y son conocidos:
HP = (V x I x Eff) / 746
HP = caballo de fuerza
V = voltaje
I = corriente (amperios)
Eff = Eficiencia
Ejemplo: Cul es la potencia de un motor de 230v dibujo 4 amperios
con el 82% de eficiencia?
HP = (V x I x Eff) / 746
HP = (230 x 4 x .82) / 746
HP = 754,4 / 746
HP = 1

Eff = eficiencia / HP = caballos de fuerza / V = voltios / A = amperios /

PF = factor de potencia
Para calcular la potencia de un motor cuando se conoce la velocidad y
par motor:
HP = (rpm x T(torque)) / 5252 (constantes)
Ejemplo: Cul es la potencia de un motor de 1.725 rpm, con un 3,1
libras FLT-pie?
HP = (rpm x T) / 5252
HP = (1725 x 3,1 ) / 5252
HP = 5347,5 / 5252
HP = 1

Encontrar la velocidad de sincronismo

Motores de corriente alterna se consideran motores de velocidad constante.
Esto se debe a la velocidad sincrnica de un motor de induccin se basa en la
frecuencia de la alimentacin y el nmero de polos en el bobinado del motor.
Los motores que estn diseados para usar 60 Hz tienen velocidades
sincrnicas de 3600, 1800, 1200, 900, 720, 600, 514, y 450 rpm.
Para calcular la velocidad de sincronismo de un motor de induccin:
Srpm = (120 x f) / Np
Srpm = revoluciones sncrono por minuto.
f = frecuencia de suministro en (Hertz)
NP = nmero de polos del motor
Ejemplo: Cul es la velocidad de sincronismo de funcionamiento de
cuatro motores de polo a 50 hz.?
Srpm = (120 x f) / Np
Srpm = (120 x 50) / 4
Srpm = 6000 / 4

Srpm = 1500 rpm

Adaptado de Controles de Motor Elctrico por Rockis y Mazur

Aproximaciones General - REGLAS DEL

PULGAR
Utilice estos en el campo de las aproximaciones rpida:
A 3600 rpm, el motor desarrolla un 1,5 libras-pie de torsin por HP en la
salida de HP nominal
A 1800 rpm, el motor desarrolla un 3 libras-pie de torsin por HP en la salida
de HP nominal
A 1200 rpm, el motor desarrolla un 4,5 libras-pie de torsin por HP en la
salida de HP nominal
A 900 rpm, el motor desarrolla un 6 libras-pie de torsin por HP en la salida
de HP nominal
A 575 voltios, un motor de 3 fases se basa 1 amperio por HP en la salida de
HP nominal
A 460 voltios, un motor de 3 fases se basa 1,25 AMP por HP en la salida de
HP nominal
A 230 voltios un motor de 3 fases se basa 2,5 AMP por HP en la salida de HP
nominal
A 230 voltios, un motor monofsico dibuja 5 AMP por HP en la salida de HP
nominal
A 115 voltios, un motor monofsico de 10 AMP llama por HP en la salida de
HP nominal

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Presin media efectiva al freno / Bmep / Pme.

Ingls: Brake Medium Effective Pressure (Bmep).
La presin media efectiva al freno (Bmep) es la presin promedio que acta sobre el pistn
para producir la potencia al freno de un motor tal como es medida por un
"dinammetro de motor". La presin media efectiva da una buena indicacin de la
eficiencia de la salida de un motor en relacin a su peso y desplazamiento. A igualdad de
condiciones, un motor que desarrolla una alta "Bmep" produce ms potencia por
centmetro cbico (o pulgada cbica) y por kilo de peso que un motor con ms baja Bmep.
La presin media efectiva al freno es determinada usando la siguiente formula.

Bmep = (hp x 33.000) / (A x L x N)

Donde:
Bmep = presin media efectiva (psi)
hp = potencia en el VOLANTE (hp)
A= rea de UN pistn (pulgadas cuadradas)
L=carrera del pistn (en pies)
N = nmero de carreras de fuerza por minuto de todos los pistones *

La misma ecuacin para la Bmep pero utilizando unidades del SISTEMA

INTERNACIONAL se tiene:

Bmep = Kw x 612.24 / A x L x N

Donde:
Bmep = presin media efectiva (Kg / cm2)
Kw = potencia en el VOLANTE (Kilowatts)
A = rea de UN pistn (centmetros cuadrados)
L =carrera del pistn (en centmetros)
N = nmero de carreras de fuerza por minuto de todos los pistones *

La presin media efectiva da una buena indicacin de la eficiencia de la salida de un motor

en relacin a su peso y desplazamiento. A igualdad de factores, un motor que desarrolla
una alta bmep produce ms potencia por centmetro cbico (o pulgada cbica) y
por kilo de peso que un motor con ms baja bmep

* En un motor de 2 carreras se produce un tiempo de fuerza por cada revolucin. En un

motor de cuatro carreras se produce un tiempo de fuerza cada dos revoluciones del
cigeal, por lo tanto,
Si "n" es el nmero de cilindros del motor, entonces:
Para un motor de dos carreras: N= n x rpm
Para un motor de cuatro carreras: N = (n x rpm) / 2

https://sites.google.com/site/tecnorlopez33/tema3-maquinastermicas/05motor-de-cuatro-tiempos