U N I V E R S I D A D ES A N T A C E C L I A

UNISANTA

1sem / 2016 Teoria 4.1CONCEITO DE COMBUSTO

Os combustveis constituem significativa fonte de energia. A combusto permite
transformar a energia qumica acumulada nos combustveis em energia trmica. O calor pode ser
utilizado diretamente em aquecimento industrial e domstico ou transformado em energia
mecnica. Para a transformao em energia mecnica so usados fundamentalmente dois
mtodos gerais:
a) nas mquinas de expanso de vapor, o fluido motor o vapor produzido a alta presso por
um gerador de vapor (caldeira), cuja fornalha queima combustvel.
b) nos motores ou mquinas de combusto interna, a combusto do combustvel efetua-se no
interior do prprio motor e os produtos da combusto constituem o fluido motriz que aciona a
mquina.
O trabalho mecnico pode ser convertido em energia eltrica (vapor atuando sobre turbinas).
De forma menos expressiva registra-se, tambm, a transformao da energia trmica em
energia luminosa (lampio de gs, lmpadas a querosene, lanterna de acetileno, velas, etc.).
O estudo da combusto e combustveis est diretamente correlacionado com a obteno
de energia. A Tecnologia dos combustveis tem por objetivos a anlise, pesquisa e
desenvolvimento de processos econmicos e eficientes de extrao, fabricao e utilizao dos
combustveis.
Combusto um fenmeno qumico no qual esto presentes pelo menos duas substncias
diferentes (combustvel e comburente), que reagem entre si incitados por uma energia de
ativao. Trata-se, normalmente, de reao rpida de oxidao de um combustvel a altas
temperaturas. A combusto ocorre em fase gasosa. Se o combustvel lquido, ele evapora e a
reao se d entre seu vapor e o comburente. Num combustvel slido a combusto tem lugar na
interface slido-gs, registrando-se difuso do oxignio entre gases que envolvem a superfcie do
slido at atingi-la.

Tringulo da combusto
Fogo a combusto em que se verifica, alm de outras ocorrncias, o aparecimento de luz e
calor. Para ocorrer o fogo (combusto) necessrio a presena de pelo menos trs elementos,
os elementos essenciais do fogo (ou da combusto), a saber:combustvel, comburente
(normalmente o oxignio do ar) e a energia de ativao(comumente o calor)
.
Quadrado da combusto
A rigor h um quarto elemento essencial, a reao em cadeia, pois aps seu incio a combusto
mantida pelo calor liberado pela frao que est queimando, que se constitui em energia de
ativao s pores adjacentes. Assim quando aproximamos uma chama escorvadora (a chama
de um bico de gs, Isqueiro, palito de fsforo, etc.) da extremidade de umas folha de papel,
iniciamos a queima. Mesmo afastando-se a chama piloto, o fogo pode prosseguir, pois a frao
do papel que queima libera energia que ativa a combusto das fraes adjacentes e assim
sucessivamente. Origina-se um processo auto ativante, responsvel pela reao em cadeia.
Nesse caso o fenmeno da combusto o melhor representado por um quadrado.

Tringulo de Combusto

Ponto de Fulgor ou Ponto de Lampejo (Flash Point)

a menor temperatura na qual a mistura de vapores emitidos pelo combustvel com o
oxignio do ar atmosfrico em condies padronizadas de ensaio, sob a ao de uma chama
escorvadora d um lampejo (flash). A chama fugaz. No se mantm devido a insuficincia da
quantidade de vapores (Tringulo da Combusto).
O ponto de fulgor representa a temperatura abaixo da qual praticamente afasta-se o risco
do fogo. Relaciona-se segurana no que tange ao manuseio, armazenagem e transporte do

produto. Alm disso, se um leo lubrificante, por exemplo, tem um ponto de fulgor bem inferior ao
esperado, isto pode indicar contaminao por produto mais voltil tal como a gasolina.
Ponto de Combusto ou Ponto de Inflamao (Fire Point)
a menor temperatura na qual a mistura de vapores emitidos pelo combustvel com o
oxignio do ar atmosfrico, em condies padronizadas de ensaio, sob a ao de uma chama
escorvadora, se inflama, produzindo calor suficiente para emisso contnua de vapores,
mantendo-se a combusto (Quadrado da Combusto).

Ponto de Ignio - Temperatura de Ignio (TI)

a temperatura mnima, fora do contato de chama escorvadora, na qual a substncia em
mistura com o oxignio do ar entra em combusto viva. Para um certo combustvel, a T.I.
depende de diversos fatores, entre os quais:
Presso: principalmente para os combustveis gasosos, onde a T.I. diminui com o aumento de
presso, como acontece nos motores de inflamao por compresso;
Teor de oxignio: em atmosferas ricas em oxignio a T.I. torna-se menor, decaindo
consideravelmente em presena de O2 puro.
Granulometria: no caso de combustveis slidos, por exemplo, carves pulverizados apresentam
T.I. inferior ao carvo em pedaos.
Dimenses: forma e material de que feita a cmara de combusto.
Contato combustvel comburente: previamente misturados ou no.
Presena de catalisadores, etc.

Quando um combustvel est em contato com o ar inicia-se, normalmente, lenta oxidao

exotrmica. O calor gerado nessa combusto lenta, sendo removido para as vizinhanas, pode
estabelecer um regime estacionrio. Contudo, se a liberao de calor pela oxidao excede a
perda para o ambiente, tem-se uma auto-acelerao da combusto. A combusto dos reagentes
cresce e chega-se a combusto viva, caracterizada pelo aparecimento de chama, energia
trmica e luminosa.

Conceito Qumico de Combusto

Combusto reao de xido reduo, exotrmica, na qual o combustvel o redutor e o
comburente o oxidante. Exemplo: Combusto completa do carbono sob a forma de grafite, ao
ar.
1C(grafite) + 1(1O2 +

N2)

1 CO2 + 3,76 N2 + 94 kcal/mol

( H= -94 kcal/mol)

- a queima completa de cada mol de grafite libera 94 kcal (reao exotrmica)

- o nmero de oxidao do carbono, passa de 0 a 4+, oxidou, portanto o carbono do grafite o
redutor, ou seja, o combustvel.
- o nmero de oxidao do oxignio passa de 0 a 2-, reduziu, portanto o oxignio do ar o
oxidante, isto , o comburente.
Combustvel Industrial
qualquer substncia capaz de produzir economicamente calor por meio de reao
qumica. Modernamente, combustveis industriais so vulgarmente disponveis, que queimam
facilmente ao ar, liberando grande quantidade de calor com viabilidade de aproveitamento
controlvel. Complementarmente, os combustveis industriais devem atender a outros requisitos
tecno-econmicos, tais como:
- fcil obteno e utilizao;
- segurana no transporte e armazenamento;
- no formao de produtos txicos ou corrosivos;
- baixo custo.
H diversos materiais que queimam ao ar liberando calor que entretanto no satisfazem
parte das condies mencionadas e, portanto, no so consideradas combustveis industriais,
como: pano, papel, borracha, metais pirofosfricos (magnsio, alumnio, zircnio, etc.), enxofre,
silcio, fsforo branco, etc.
O enxofre, por exemplo, reage exotermicamente com oxignio do ar.Este fenmeno
constitui, alis uma das etapas do processo de obteno do cido sulfrico, que representa uma
aplicao nobre do enxofre. Por outro lado, o dixido de enxofre (SO 2) resultante na combusto
txico e corrosivo constituindo-se num agente de poluio ambiental e fator de degradao da
aparelhagem metlica. Alm disso, deve-se considerar a disponibilidade e custo da substncia.
Portanto, o enxofre no se enquadra na categoria de combustvel industrial.

Sistema de Combusto
Simplificadamente, podemos destacar os seguintes componentes de um sistema de combusto:

Entrada:

combustvel (admitamos constitudo por C, H e S)

Comburente (ar atmosfrico seco constitudo por 79% de N2 e 21% de O2, em volume)

Sada:

Resduos (cinza, fuligens, alcatro...)

Fumos (produtos gasosos)
Energia Trmica (calor)

combustvel: (C, H e S)

C+ O2
C + O2
S+ O2

CO2 + Q1

Gases residuais ou fumos

CO2 , CO , SO2 , H2O (vapor) , O2 , N2

CO+ Q2
SO2 + Q3

comburente: ar(N2 e O2)

Resduos (cinza, fuligens, alcatro...)

H2 + O2

H2O+ Q4

Gases residuais ou fumos, so os produtos gasoso resultantes da combusto, por oxidao das
fraes combustveis (CO2, CO, SO2, H2Ovapor) conjuntamente com os constituintes do ar (N2 e O2
no consumido).

Neblina = partculas lquidas em suspenso (gua ou hidrocarbonetos pesados condensados

pelo resfriamento)

Poeira = partculas slidas em suspenso (cinzas ou partculas do combustvel arrastada pelos

gases)

Fumaa = Fumos + Neblina + Poeira

Cinzas = correspondem ao resduo slido inorgnico, incombustvel que resulta aps combusto
completa de todas as fraes combustveis.
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Um carvo mineral compem-se essencialmente de matria orgnica de origem vegetal,

que sofreu alterao, durante longos perodos de tempo, submersa na crosta terrestre, por efeito
de compresso e aquecimento. Alm da matria orgnica, contm constituintes minerais das
plantas de origem e incluses de outros materiais inorgnicos arrastados durante a sua formao
geolgica.

Portanto a cinza pode ser intrnseca ou acidental. As intrnsecas ou inerentes so

constitudas pela matria mineral procedente da vegetao que originou o carvo. A acidental
constituda por argila ou outro mineral inorgnico depositada juntamente com o carvo. As cinzas
no possuem a mesma composio qumica da matria mineral original.

Esta consta principalmente de silicatos hidratados de alumnio, piritas de Ferro (FeS2),

carbonatos de clcio e magnsio, cloreto alcalinos e outros compostos inorgnicos em pequenas
quantidades.

Na queima, a matria mineral se decompe ou transforma em xidos e diminutas

quantidades de sulfato. Os silicatos hidratados perdem gua, os carbonatos perdem CO2 e as
piritas perdem enxofre sob a forma de SO2.

Resulta que a massa de cinzas inferior a da matria mineral original (cinza) do carvo.
Embora no frequentemente, h quem faa distino entre o significado das palavras cinza e
cinzas.
Cinza designa o material inorgnico do carvo que vai dar origem, na combusto, ao
resduo slido inorgnico incombustvel ao qual chamamos de cinzas.

Alto teor de cinza significa menos combustvel por quilo de carvo e maior custo de
remoo.

Contudo, desde que seu ponto de fuso no seja muito baixo importante a presena de
certa quantidade de cinzas para proteger as barras de ao da grelha de combusto.

Cinzas com baixo ponto de fuso ou seja, inferior a 1200C formam aglomerados e em
casos extremos podem fundir e combinarem-se com o material da grelha.

Cinzas com alto ponto de fuso so as que possuem ponto de amolecimento acima de
1400C para temperatura entre 1200C e 1400C tem-se ponto de amolecimento mdio.

Equao qumica de combusto

Aspectos Qualitativos
Equao qumica de combusto a representao de uma reao de combusto, onde as
substncias so representadas por frmulas qumicas. Na equao qumica de combusto, as
substncias, combustvel e comburente, so denominadas reagentes e as substncias formadas
so denominadas produtos. Os reagentes e os produtos so separados por uma seta, que por
sua vez indica a direo da reao. Por conveno, os reagentes ficam do lado esquerdo da seta
e os produtos no lado direito. As substncias a esquerda ou a direita da seta so separadas pelo
sinal de soma (+). Exemplo: combusto do carbono formando dixido de carbono.

C + O2 CO2
Aspectos Quantitativos
A equao qumica deve aplicar a lei de Lavoisier ou Lei da conservao da massa:
A queima de um mol de tomos de carbono forma um mol de molculas de dixido de carbono
que contm um mol de tomos de carbono e dois mols de tomos de oxignio. Portanto para
queimar um mol de tomos de carbono necessrio um mol de molculas de oxignio que
contm dois mols de tomos de oxignio.
A proporo entre as quantidades de mols de reagentes e produtos 1 : 1 : 1.
Utiliza-se essa proporo como coeficientes das substncias na equao qumica:

1 C + 1 O2 1 CO2

Outros exemplos:
a) Equao qumica de combusto do Hidrognio
A queima de um mol de molculas de hidrognio, que contem dois mols de tomos de
hidrognio, forma um mol de molculas de gua, que contm dois mols de tomos de hidrognio
e um mol de tomos de oxignio. Portanto para queimar um mol de molculas de hidrognio
necessrio meio mol de molculas de oxignio que contm um mol de tomos de oxignio.
A proporo entre as quantidades de mols de reagentes e produtos 1 : 0,5 : 1.

1 H2 + O2 1 H2O
Observao: quando ocorre a queima de molculas que contem tomos de carbono e hidrognio,
para obter a maior quantidade possvel de energia, formam-se molculas de dixido de carbono e
molculas de gua.
b) Equao qumica de combusto do Metano (CH4)
A queima de um mol de molculas de metano, que contem um mol de tomos de carbono e
quatro mols de tomos de hidrognio, forma um mol de molculas de dixido de carbono e dois
mols de molculas de gua. Para formar um mol de molculas de dixido de carbono contendo
dois mols de tomos de oxignio e dois mols de molculas de gua contendo dois mols de
tomos de oxignio foram utilizados na queima, quatro mols de tomos de oxignio. Os quatro
mols de tomos de oxignio que aparecem nos produtos da combusto do metano foram
utilizados na forma de dois mols de molculas de oxignio.
A proporo entre as quantidades de mols de reagentes e produtos 1 : 2 : 1 : 2

1 CH4 + 2 O2 1 CO2 + 2 H2O

c) Equao qumica de combusto dos Octanos (C8H18)

1 C8H18 + 25/2 O2 8 CO2 + 9 H2O

A proporo entre as quantidades de mols de reagentes e produtos 1 : 12,5 : 8 : 9
O que significa?
Por exemplo: Para queimar 1 mol de C8H18 necessrio 12,5 mol de O2 . Na queima de 1 mol
de C8H18 so formados 8 mol de CO2 e 9 mol de H2O .

d) Equao qumica de combusto do Acetileno (C2H2)

1 C2H2 + 5/2 O2 2 CO2 + 1 H2O

A proporo entre as quantidades de mols de reagentes e produtos 1 : 2,5 : 2 : 1
O que significa?
Por exemplo: Para queimar 4 mol de C2H2 so necessrios 10 mol de O2 .
Na queima de 4 mol de C2H2 so formados 8 mol de CO2 e 4 mol de H2O .

e) Equao qumica de combusto do Propano (C3H8)

1 C3H8 + 5 O2 3 CO2 + 4 H2O

A proporo entre as quantidades de mols de reagentes e produtos 1 : 5 : 3 : 4
O que significa?
Por exemplo: Para queimar 0,1 mol de C3H8 so necessrios 0,5 mol de O2 .
Na queima de 0,1 mol de C3H8 so formados 0,3 mol de CO2 e 0,4 mol de H2O .