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NORMA E.

020-CARGAS
CAPTULO 1: GENERALIDADES
Articulo 1.- ALCANCE
Las edificaciones y todas sus partes debern ser capaces de resistir las
cargas que se les imponga como consecuencia de su uso previsto. Estas
actuaran en las combinaciones prescritas y no deben causar esfuerzos ni
deformaciones que excedan los sealados para cada material estructural en
su Norma de diseo especifica.
En ningn caso las cargas empleadas en el diseo sern menores que los
valores mnimos establecidas en esta Norma.
Las cargas mnimas establecidas en esta Norma estn dadas en condiciones
se servicio.
Esta Norma se complementa con la NTE E.030 diseo Sismo resistente y con
las normas propias de diseo de los diversos materiales estructurales.
Artculo 2.- DEFINICIONES
CARGA: Fuerza u otras acciones que resulten del peso de los materiales de
construccin, ocupantes y sus pertenencias, efectos del medio ambiente,
movimientos diferenciales y cambios dimensionales restringidos.
Carga Muerta: Es el peso de los materiales, dispositivos de servicio,
equipos, tabiques y otros elementos soportados por la edificacin,
incluyendo su peso propio, que sean permanentes o con una variacin en su
magnitud, pequea en el tiempo. Carga Viva: Es el peso de todos los
ocupantes, materiales, equipos, muebles y otros elementos movibles
soportados por la edificacin.
CAPTULO 2: CARGA MUERTA
Articulo 3.- MATERIALES
Se considerar el peso real de los materiales que conforman y los que
debern soportar la edificacin, calculados en base a los pesos unitarios que
aparecen en el Anexo 1, pudindose emplear pesos unitarios menores
cuando se justifiquen debidamente.
El peso real se podr determinar por medio de anlisis o usando los datos
indicados en los diseos y catlogos de los fabricantes.

Artculo 4.- DISPOSITIVOS DE SERVICIO Y EQUIPOS


Se considerar el peso de todos los dispositivos de servicio de la edificacin,
incluyendo las tuberas, ductos, equipos de calefaccin y aire acondicionado,
instalaciones elctricas, ascensores, maquinaria para ascensores y otros
dispositivos fijos similares. El peso de todo este material se incluir en la
carga muerta. El peso de los equipos con los que se amueble una zona dada,
ser considerado como carga viva.
Artculo 5.- TABIQUES
Se considerar el peso de todos los tabiques, usando los pesos reales en las
ubicaciones que indican los planos. Cuando exista tabiquera mvil, se
aplicar lo indicado en el Artculo 6 (6.3).
CAPTULO 3: CARGA VIVA
Artculo 6.- CARGA VIVA DEL PISO
6.1. Carga Viva Mnima Repartida.
Se usar como mnimo los valores que se establecen en la Tabla 1 para los
diferentes tipos de ocupacin o uso, valores que incluyen un margen para
condiciones ordinarias de impacto. Su conformidad se verificar de acuerdo
a las disposiciones en Artculo 6 (6.4).
a) Cuando la ocupacin o uso de un espacio no sea conforme con ninguno
de los que figuran en la Tabla 1, el proyectista determinar la carga
viva justificndola ante las autoridades competentes.
b) Las cargas vivas de diseo debern estar claramente indicadas en los
planos del proyecto.
6.2. Carga Viva Concentrada
a) Los pisos y techos que soporten cualquier tipo de maquinaria u otras
cargas vivas concentradas en exceso de 5,0 kN (500 kgf) (incluido el
peso de los apoyos o bases), sern diseados para poder soportar tal
peso como una carga concentrada o como grupo de cargas
concentradas.
b) Cuando exista una carga viva concentrada, se puede omitir la carga
viva repartida en la zona ocupada por la carga concentrada.
6.3. Tabiquera Mvil

El peso de los tabiques mviles se incluir como carga viva equivalente


uniformemente repartida por metro cuadrado, con un mnimo de 0,50 kPa
(50 kgf/m2 ), para divisiones livianas mviles de media altura y de 1,0 kPa
(100 kgf/m2 ) para divisiones livianas mviles de altura completa. Cuando en
el diseo se contemple tabiqueras mviles, deber colocarse una nota al
respecto, tanto en los planos de arquitectura como en los de estructuras.
6.4. Conformidad
Para determinar si la magnitud de la carga viva real es conforme con la carga
viva mnima repartida, se har una aproximacin de la carga viva repartida
real promediando la carga total que en efecto se aplica sobre una regin
rectangular representativa de 15 m2 que no tenga ningn lado menor que
3,00 m.
Artculo 7.- CARGA VIVA DEL TECHO
Se disearn los techos y las marquesinas tomando en cuenta las cargas
vivas, las de sismo, viento y otras prescritas a continuacin.
7.1. Carga Viva.- Las cargas vivas mnimas sern las siguientes:
a) Para los techos con una inclinacin hasta de 3 con respecto a la
horizontal, 1,0 kPa (100 kgf/m2 ).
b) Para techos con inclinacin mayor de 3, con respecto a la horizontal
1,0 kPa (100 kgf/m2 ) reducida en 0,05 kPa (5 kg/m2 ), por cada grado
de pendiente por encima de 3, hasta un mnimo de 0,50 kPa (50
kg/m2 ).
c) Para techos curvos, 0,50 kPa (50 kg/m2).
d) Para techos con coberturas livianas de planchas onduladas o plegadas,
calaminas, fibrocemento, material plstico, etc., cualquiera sea su
pendiente, 0,30 kPa (30 kgf/m2), excepto cuando en el techo pueda
haber acumulacin de nieve, en cuyo caso se aplicar lo indicado en el
Artculo 11.
e) Cuando se trate de malecones o terrazas, se aplicar la carga viva
correspondiente a su uso particular, segn se indica en la Tabla 1.
f) Cuando los techos tengan jardines, la carga viva mnima de diseo de
las porciones con jardn ser de 1,0 kPa (100 kg/m2). Excepto cuando
los jardines puedan ser de uso comn o pblico, en cuyo caso la carga
viva de diseo ser de 4,0 kPa (400 kg/ m2).
El peso de los materiales del jardn ser considerado como carga
muerta y se har este cmputo sobre la base de tierra saturada.

Las zonas adyacentes a las porciones con jardn sern consideradas


como reas de asamblea, a no ser que haya disposiciones especficas
permanentes que impidan su uso.
g) Cuando se coloque algn anuncio o equipo en un techo, el diseo
tomar en cuenta todas las acciones que dicho anuncio o equipo
ocasione.
Artculo 8.- CARGA VIVA PARA ACERAS, PISTAS, BARANDAS,
PARAPETOS Y COLUMNAS EN ZONAS DE ESTACIONAMIENTO
8.1. Aceras y Pistas
a) Todas las aceras y pistas o porciones de las mismas que no se apoyen
sobre el suelo se disearn para una carga viva mnima repartida de
5,0 kPa (500 kgf/m2 ). Cuando estn sujetas a la carga de rueda de
camiones, intencional o accidental, se disearn tales tramos de
aceras o pistas para la carga vehicular mxima que se pueda imponer.
Ver 9.3.
b) Los registros de inspeccin, las tapas de registro y las rejillas, sern
diseados para las cargas prescritas en el inciso anterior.
8.2. Barandas y Parapetos
a) Las barandas y parapetos se disearn para las fuerzas indicadas en la
NTE E.030 Diseo Sismo resistente, las cargas de viento cuando sean
aplicables y las que se indican a continuacin.
b) Las barandas y parapetos sern diseados para resistir la aplicacin
simultnea no de las fuerzas indicadas en la Tabla 2, ambas
aplicadas en su parte superior, tomndose la combinacin ms
desfavorable.
En ningn caso, la fuerza horizontal y la fuerza vertical total sern
menores que 1,0 kN (100 kgf).

c) Cuando las barandas y parapetos soporten equipos o instalaciones se


tomarn en cuenta las cargas adicionales que stos impongan.
d) Las barandas, parapetos o topes que se usan en zonas de
estacionamiento para resistir el impacto de los vehculos de pasajeros
en movimiento sern diseados para soportar una carga horizontal de
5,0 kN (500 kgf) por metro lineal, aplicada por lo menos a 0,60 m
encima de la pista; pero en ningn caso la carga total ser inferior a
15,0 kN (1500 kgf).
8.3. Columnas en Zonas de Estacionamiento
A no ser que se les proteja de manera especial, las columnas en las zonas de
estacionamiento o que estn expuestas a impacto de vehculos de pasajeros
en movimiento sern diseadas para resistir una carga lateral mnima debida
al impacto de 15,0 kN (1500 kgf), aplicada por lo menos a 0,60 m encima de
la pista.
Artculo 9.- CARGAS VIVAS MVILES
9.1. Generalidades
Se considerar que las cargas establecidas en el Artculo6 (6.1) y Artculo 7
(7.1), incluyen un margen para las condiciones ordinarias de impacto.
9.2. Automviles
Las zonas que se usen para el trnsito o estacionamiento de automviles y
que estn restringidas a este uso por limitaciones fsicas se disearn para la

carga repartida pertinente a las zonas de estacionamiento de tales vehculos,


como se determina en la Tabla 1, aplicada sin impacto.
9.3. Camiones
Las cargas mnimas, su distribucin y el diseo de barandas y topes,
cumplirn con los requisitos aplicables a puentes carreteros.
9.4. Ferrocarriles
Las cargas mnimas y su distribucin cumplirn con los requisitos aplicables
a puentes ferrocarrileros.

9.5. Puentes Gra


a) Cargas Verticales
La carga vertical ser la mxima real sobre rueda cuando la gra est
izando a capacidad plena. Para tomar en cuenta el impacto, la carga
izada se aumentar en 25 % o la carga sobre rueda se aumentar en
15 %, la que produzca mayores condiciones de esfuerzo.
b) Cargas Horizontales
La carga transversal total, debida a la traslacin del carro del puentegra, ser el 20% de la suma de la capacidad de carga y el peso del
carro. Esta fuerza se supondr colocada en la parte superior de los
rieles, actuando en ambos sentidos perpendicularmente a la va de
rodadura y debe ser distribuida proporcionalmente a la rigidez lateral
de las estructuras que soportan los rieles.
La carga longitudinal debida a la traslacin de la gra ser el 10% de la
reaccin mxima total, sin incluir el impacto, aplicada en la parte
superior del riel y actuando en ambos sentidos paralelamente a la va
de rodadura.
9.6. Tecles Monorrieles
a) Cargas Verticales

La carga vertical ser la suma de la capacidad de carga y el peso del


tecle. Para tomar en cuenta el impacto, la carga vertical se aumentar
en 10 % para tecles manuales y en 25 % para tecles elctricos.
b) Cargas Horizontales
La carga transversal ser el 20 % de la suma de la capacidad de carga
y el peso del tecle.
9.7. Ascensores, Montacargas y Escaleras Mecnicas
Se aplicarn las cargas reales determinadas mediante anlisis o usando los
datos indicados en los diseos y especificaciones tcnicas del fabricante.
9.8. Motores
Para tomar en cuenta el impacto, las reacciones de las unidades a motor de
explosin se aumentarn por lo menos en 50 % y las de unidades a motor
elctrico se aumentarn por lo menos en 25 %. Adicionalmente se deber
considerar las vibraciones que estos puedan producir en las estructuras;
para ello se tomarn en cuenta las especificaciones del fabricante.

Artculo 10.- REDUCCIN DE CARGA VIVA


Las cargas vivas mnimas repartidas indicadas en la Tabla 1 podrn reducirse
para el diseo, de acuerdo a la siguiente expresin:

Lr=Intensidad de lacarga viva reducida .


Lo=Imtensidad de lacarga viva sin reducir ( tabla1 ) .
A i= Areade influencia delelemnto estructural en m2 , que secalculara mediante :

A t =Area tributaria del elemenmto en m .

k =Factor de carga viva sobre el elemento ( Ver Tabla 3 ) .

Las reducciones en la carga viva estarn sujetas a las siguientes limitaciones:


a) El rea de influencia

( At )

deber ser mayor que 40

m2 ,

en caso

contrario no se aplicar ninguna reduccin.


b) El valor de la carga viva reducida

(Lr ) no deber ser menor que 0,5

(Lo )

.
c) Para columnas muros que soporten ms de un piso deben sumarse las
reas de influencia de los diferentes pisos.
d)

No se permitir reduccin alguna de carga viva para el clculo del esfuerzo


de corte (punzonamiento) en el permetro de las columnas en estructuras de
losas sin vigas.

e) En estacionamientos de vehculos de pasajeros no se permitir reducir la


carga viva, salvo para los elementos (columnas, muros) que soporten dos o
ms pisos, para los cuales la reduccin mxima ser del 20%.
f)

En los lugares de asamblea, bibliotecas, archivos, depsitos y almacenes,


industrias, tiendas, teatros, cines y en todos aquellos en los cuales la
sobrecarga sea de 5 kPa (500 kgf/m) o ms, no se permitir reducir la carga
viva, salvo para los elementos (columnas, muros) que soporten dos o ms
pisos para los cuales la reduccin mxima ser del 20%.

g) El valor de la carga viva reducida

( Lr ) , para la carga viva de techo

especificada en el captulo 7, no ser menor que 0,50


h) Para losas en una direccin, el rea tributaria
determinacin de

(Li)

( At )

( Lo ) .
que se emplee en la

no deber exceder del producto del claro libre por

un ancho de 1,5 veces el claro libre.


Artculo 11.- CARGAS DE NIEVE
11.1. GENERALIDADES
La estructura y todos los elementos de techo que estn expuestos a la accin de
carga de nieve sern diseados para resistir las cargas producidas por la posible
acumulacin de la nieve en el techo. La sobrecarga de nieve en una superficie
cubierta es el peso de la nieve que, en las condiciones climatolgicas ms
desfavorables, puede acumularse sobre ella.
En zonas en la cuales exista posibilidad de nevadas importantes, deber prestarse
especial atencin en la seleccin apropiada de las pendientes de los techos.
La carga de nieve debe considerarse como carga viva.
No ser necesario incluir en el diseo el efecto simultneo de viento y carga de
nieve.
11.2. CARGA BSICA DE NIEVE SOBRE EL SUELO (Q s )
Para determinar este valor, deber tomarse en cuenta las condiciones geogrficas
y climticas de la regin donde se ubicar la estructura. La carga bsica se
establecer de un anlisis estadstico de la informacin disponible en la zona, para
un perodo medio de retorno de 50 aos (probabilidad anual del 2% de ser
excedida).
El valor mnimo de la carga bsica de nieve sobre el
Suelo

(Qs )

ser de 0,40 kPa (40 kgf/m) que equivalen a 0,40 m de nieve fresca

(peso especfico de 1 kN/m (100 kgf/m) a 0,20 m de nieve compactada (peso


especfico de 2 kN/m3 (200 kgf/m3).
11.3. CARGA DE NIEVE SOBRE LOS TECHOS (Qt).
a) Para techos a una o dos aguas con inclinaciones menores o iguales a 15
(pendiente 27%) y para techos curvos con una relacin flecha/luz 0,1 o

ngulo vertical menor o igual a 10 (calculado desde el borde hasta el centro)


la carga de diseo (Q), sobre la proyeccin horizontal, ser:

b) Para techos a una o dos aguas con inclinaciones comprendidas entre 15 y


30 la carga de diseo (Qt), sobre la proyeccin horizontal, ser:

c) Para techos a una o dos aguas con inclinaciones mayores que 30 la carga de
diseo (Q ), sobre la proyeccin horizontal, ser:

d) Para los techos a dos aguas con inclinaciones mayores que 15 debern
investigarse los esfuerzos internos para las condiciones de carga balanceada
y desbalanceada como se indica a continuacin:

e) Para los techos curvos, dependiendo de la relacin h/l, debern investigarse


los esfuerzos internos para las condiciones de cargas balanceada y
desbalanceada, que se indica a continuacin:

Artculo 12.- CARGAS DEBIDAS AL VIENTO


12.1. GENERALIDADES
La estructura, los elementos de cierre y los componentes exteriores de todas las
edificaciones expuestas a la accin del viento, sern diseados para resistir las
cargas (presiones y succiones) exteriores e interiores debidas al viento, suponiendo
que ste acta en dos direcciones horizontales perpendiculares entre s. En la
estructura la ocurrencia de presiones y succiones exteriores sern consideradas
simultneamente.
12.2. CLASIFICACIN DE LAS EDIFICACIONES
Tipo 1. Edificaciones poco sensibles a las rfagas y a los efectos dinmicos del
viento, tales como edificios de poca altura o esbeltez y edificaciones cerradas con
cobertura capaz de soportar las cargas sin variar su geometra. Para este tipo de
edificaciones se aplicar lo dispuesto en los Artculos 12 (12.3) y 12 (12.4).
Tipo 2. Edificaciones cuya esbeltez las hace sensibles a las rfagas, tales como
tanques elevados y anuncios y en general estructuras con una dimensin corta en
la direccin del viento. Para este tipo de edificaciones la carga exterior especificada
en el Artculo 12 (12.4) se multiplicar por 1,2.

Tipo 3. Edificaciones que representan problemas aerodinmicos especiales tales


como domos, arcos, antenas, chimeneas esbeltas y cubiertas colgantes. Para este
tipo de edificaciones las presiones de diseo se determinarn a partir de
procedimientos de anlisis reconocidos en ingeniera, pero no sern menores que
las especificadas para el Tipo 1.
12.3. VELOCIDAD DE DISEO
La velocidad de diseo del viento hasta 10 m de altura ser la velocidad mxima
adecuada a la zona de ubicacin de la edificacin (Ver Anexo 2) pero no menos de
75 Km/h.
La velocidad de diseo del viento en cada altura de la edificacin se obtendr de la
siguiente expresin.

Dnde:
o
o
o

Vh: velocidad de diseo en la altura h


V : velocidad de diseo hasta 10 m de altura en Km/h
h : altura sobre el terreno en metros

12.4. CARGA EXTERIOR DE VIENTO


La carga exterior (presin o succin) ejercida por el viento se supondr esttica y
perpendicular a la superficie sobre la cual acta. Se calcular mediante la
expresin:

Dnde:
o
o
o

Ph: presin o succin del viento a una altura h en Kgf/m2


C : factor de forma adimensional indicado en la Tabla 4
V : velocidad de diseo a la altura h, en Km/h, definida en el Artculo 12
(12.3)

12.5. CARGA INTERIOR DE VIENTO


Para el diseo de los elementos de cierre, incluyendo sus fijaciones y anclajes, que
limitan en cualquier direccin el nivel que se analiza, tales como paneles de vidrio,
coberturas, alfizares y elementos de cerramiento, se adicionar a las cargas
exteriores calculadas segn el Artculo 12 (12.4), las cargas interiores (presiones y
succiones) calculadas con los factores de forma para presin interior de la Tabla 5

CAPTULO 4: OTRAS CARGAS


Artculo 13.- PRESIONES DE TIERRA

13.1. Todo muro de contencin ser diseado para resistir, en adicin a las cargas
verticales que actan sobre l, la presin lateral del suelo y sobrecargas, ms la
presin hidrosttica correspondiente al mximo nivel fretico probable.
13.2. Se considerarn las subpresiones causadas por la presin hidrosttica
13.3. Para el clculo de la magnitud y ubicacin de las presiones laterales del suelo
se podr emplear cualquiera de los mtodos aceptados en la Mecnica de Suelos.
13.4. Cuando la presin lateral del suelo se opone a la accin estructural de otras
fuerzas (ej. cisternas enterradas), no se tomar en cuenta en esta combinacin de
cargas, pero s se debe considerar su accin en el diseo.
Artculo 14.- CARGAS DE CONSTRUCCIN
Previo al inicio de obra el profesional responsable de lo misma, evaluar las cargas
reales que puedan producirse durante el proceso constructivo y verificar que no
exceda de las cargas vivas de uso, indicadas en los documentos del proyecto.
Si las cargas reales en el proceso constructivo excedieran de las cargas vivas de
uso, deber consultar con el proyectista.
Artculo 15.- FUERZAS TRMICAS
El diseo de edificaciones tomar en cuenta las fuerzas y los movimientos que
resulten de un cambio mnimo de temperatura de 20 C para construcciones de
concreto y/o albailera y de 30C para construcciones de metal.
Artculo 16.- CONTRACCIN
En el diseo de estructuras de concreto armado, cuando se prevea que la
contraccin pueda originar esfuerzos importantes, se tomar en consideracin las
fuerzas y movimientos resultantes de la contraccin del concreto en un cantidad
0,00025 veces la distancia entre juntas.
CAPTULO 5: DISTRIBUCION Y COMBINACIN DE CARGAS
Artculo 17.- DISTRIBUCIN DE LAS CARGAS VERTICALES
La distribucin de las cargas verticales a los elementos de soporte se establecer
sobre la base de un mtodo reconocido de anlisis o de acuerdo a sus reas
tributarias.
Se tendr en cuenta el desplazamiento instantneo y el diferido de los soportes
cuando ellos sean significativos.
Artculo 18.- DISTRIBUCIN DE CARGAS HORIZONTALES EN COLUMNAS,
PRTICOS Y MUROS

18.1. Se supondr que las cargas horizontales sobre la estructura son distribuidas a
columnas, prticos y muros por los sistemas de pisos y techo que actan como
diafragmas horizontales. La proporcin de la carga horizontal total que resistir
cualquier columna, prtico muro se determinar sobre la base de su rigidez
relativa, considerando la excentricidad natural y accidental de la carga aplicada.
18.2. Cuando la existencia de aberturas, la excesiva relacin largo/ancho en las
losas de piso techo o la flexibilidad del sistema de piso techo no permitan su
comportamiento como diafragma rgido, la rigidez de cada columna y muro
estructural tomar en cuenta las deflexiones adicionales de piso mediante algn
mtodo reconocido de anlisis.
Artculo 19.- COMBINACIN DE CARGAS PARA DISEOS POR ESFUERZOS
ADMISIBLES
Excepto en los casos indicados en las normas propias de los diversos materiales
estructurales, todas las cargas consideradas en la presente Norma se considerar
que actan en las siguientes combinaciones, la que produzca los efectos ms
desfavorables en el elemento estructural considerando, con las reducciones, cuando
sean aplicables, indicadas en el Artculo 10.

Dnde:
o
o
o
o
o

D = Carga muerta, segn Captulo 2


L =Carga viva, Captulo 3
W = Carga de viento, segn Artculo 12
E = Carga de sismo, segn NTE E.030 Diseo Sismo resistente
T = Acciones por cambios de temperatura, contracciones y/o deformaciones
diferidas en los materiales componentes, asentamientos de apoyos o
combinaciones de ellos.

= Factor que tendr un valor mnimo de 0,75 para las combinaciones (5),
(6) y (7); y de 0,67 para la combinacin (8). En estos casos no se permitir un
aumento de los esfuerzos admisibles.

CAPTULO 6: ESTABILIDAD
Artculo 20.- GENERALIDADES
20.1. La estabilidad requerida ser suministrada slo por las cargas muertas ms la
accin de los anclajes permanentes que se provean.
20.2. El peso de la tierra sobre las zapatas o cimentaciones, calculado con el peso
unitario mnimo de la tierra, puede ser considerado como parte de las cargas
muertas.
Artculo 21.- VOLTEO
La edificacin o cualquiera de sus partes, ser diseada para proveer un coeficiente
de seguridad mnimo de 1,5 contra la falla por volteo.

Artculo 22.- DESLIZAMIENTO


22.1. La edificacin o cualquiera de sus partes ser diseada para proveer un
coeficiente de seguridad mnimo de 1,25 contra la falla por deslizamiento.
22.2. Los coeficientes de friccin sern establecidos por el proyectista a partir de
valores usuales empleados en ingeniera.
CAPTULO 7: RIGIDEZ
Artculo 23.- MTODO DE CLCULO
El clculo de las deformaciones de la estructura o de sus componentes ser
efectuado por mtodos aceptados en ingeniera.
Artculo 24.- DESPLAZAMIENTOS LATERALES
En edificaciones el mximo desplazamiento relativo entre pisos, causado por las
fuerzas de viento, ser del 1% de la altura del piso.
En el caso de fuerzas de sismo el mximo desplazamiento ser el indicado en los
numerales pertinentes de la NTE E.030 Diseo Sismo resistente.
Artculo 25.- FLECHAS

25.1. Excepto en los casos expresamente cubiertos en las Normas propias de los
diversos materiales estructurales, la flecha de cualquier elemento estructural no
exceder los valores indicados en la Tabla 6, excepto cuando soporte paneles de
vidrio en cuyo caso se aplicar lo indicado en el Artculo 25 (25.2).

25.2. Excepto en los casos expresamente cubiertos en las Normas propias de los
diversos materiales estructurales, la flecha para carga viva ms la parte
correspondiente a las flechas diferidas, de elementos estructurales que soportan
paneles de vidrio no exceder en ningn caso 20mm.
Artculo 26.- ACUMULACIN DE AGUA
Todos los techos tendrn suficiente pendiente o contra flecha para asegurar el
drenaje adecuado del agua, despus de que ocurran las deformaciones diferidas.
Alternativamente sern diseados para soportar adicionalmente la posible
acumulacin de agua debida a la deflexin.
El lmite de deflexin para techos indicados en la Tabla 6, no garantiza que no se
produzca acumulacin de agua debida a la deflexin.

ANEXO 2: MAPA ELICO DEL PER


Este mapa sirve de gua, para establecer las velocidades bsicas del viento en la
zona donde se ubica la estructura; sin embargo, se debe tener en cuenta la
variabilidad debida a las condiciones locales (topogrficas, climticas). Si hubiera
mediciones confiables en la zona en cuestin, podr adoptarse la velocidad
proveniente del estudio.

NORMA E.030-DISEO SISMORRESISTENTE


CAPTULO I: GENERALIDADES
Artculo 1.- Nomenclatura
Para efectos de la presente norma, se consideran las siguientes nomenclaturas:
o
o

C: Coeficiente de amplificacin ssmica


Ct: Coeficiente para estimar el periodo predominante de un edificio

o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o

Dt: Desplazamiento elstico lateral del nivel i relativo al suelo


e: Excentricidad accidental
F:Fuerza horizontal en la azotea
Fa: Fuerza horizontal en el nivel i
g: Aceleracin de la gravedad
hi: Altura del nivel i con relacin al nivel del terreno
hei: Altura del entrepiso i
ho: Altura total de la edificacin en metros
Mti: Momento torsor accidental en el nivel i
M: Nmero de modos usados en la combinacin modal
n: Nmero de pisos del edificio
Ni: Sumatoria de los pesos sobre el nivel i
P: Peso total de la edificacin
Pi: Peso del nivel i
R: Coeficiente de reduccin de solicitaciones ssmicas
R: Respuesta estructural mxima elstica esperada
R: Respuestas elsticas correspondientes al modo
S: Factor de suelo
Sa: Aceleracin espectral
T: Periodo fundamental de la estructura para el anlisis esttico o periodo de
un modo en el anlisis dinmico
Tp: Periodo que define la plataforma del espectro para cada tipo de suelo.
U: Factor de uso e importancia
V: Fuerza cortante en la base de la estructura
Vi: Fuerza cortante en el entrepiso i
Z: Factor de zona
Q: Coeficiente de estabilidad para efecto P-delta global
Di: Desplazamiento relativo del entrepiso i

Artculo 2.- Alcances


Esta Norma establece las condiciones mnimas para que las edificaciones diseadas
segn sus requerimientos tengan un comportamiento ssmico acorde con los
principios sealados en el Artculo 3.
Se aplica al diseo de todas las edificaciones nuevas, a la evaluacin y
reforzamiento de las existentes y a la reparacin de las que resultaren daadas por
la accin de los sismos.
Para el caso de estructuras especiales tales como reservorios, tanques, silos,
puentes, torres de transmisin, muelles, estructuras hidrulicas, plantas nucleares y
todas aquellas cuyo comportamiento difiera del de las edificaciones, se requieren
consideraciones adicionales que complementen las exigencias aplicables de la
presente Norma.
Adems de lo indicado en esta Norma, se deber tomar medidas de prevencin
contra los desastres que puedan producirse como consecuencia del movimiento

ssmico: fuego, fuga de materiales peligrosos, deslizamiento masivo de tierras u


otros.
Artculo 3.- Filosofa y Principios del diseo sismorresistente
La filosofa del diseo sismorresistente consiste en:
a) Evitar prdidas de vidas
b) Asegurar la continuidad de los servicios bsicos
c) Minimizar los daos a la propiedad.
Se reconoce que dar proteccin completa frente a todos los sismos no es tcnica ni
econmicamente factible para la mayora de las estructuras. En concordancia con
tal filosofa se establecen en esta Norma los siguientes principios para el diseo:
a) La estructura no debera colapsar, ni causar daos graves a las personas
debido a movimientos ssmicos severos que puedan ocurrir en el sitio.
b) La estructura debera soportar movimientos ssmicos moderados, que puedan
ocurrir en el sitio durante su vida de servicio, experimentando posibles daos
dentro de lmites aceptables.
Artculo 4.- Presentacin del Proyecto (Disposicin transitoria)
Los planos, memoria descriptiva y especificaciones tcnicas del proyecto
estructural, debern llevar la firma de un ingeniero civil colegiado, quien ser el
nico autorizado para aprobar cualquier modificacin a los mismos.
Los planos del proyecto estructural debern contener como mnimo la siguiente
informacin:
a) Sistema estructural sismorresistente
b) Parmetros para definir la fuerza ssmica o el espectro de diseo.
c)
Desplazamiento mximo del ltimo nivel y el mximodesplazamiento
relativo de entrepiso.
Para su revisin y aprobacin por la autoridad competente, los proyectos de
edificaciones con ms de 70 m de altura debern estar respaldados con una
memoria de datos y clculos justificativos.
El empleo de materiales, sistemas estructurales y mtodos constructivos diferentes
a los indicados en esta Norma, debern ser aprobados por la autoridad competente
nombrada por el Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento, y debe
cumplir con lo establecido en este artculo y demostrar que la alternativa propuesta
produce adecuados resultados de rigidez, resistencia ssmica y durabilidad.
CAPTULO II: PARMETROS DE SITIO
Artculo 5.- Zonificacin

El territorio nacional se considera dividido en tres zonas, como se muestra en la


Figura N 1. La zonificacin propuesta se basa en la distribucin espacial de la
sismicidad observada, las caractersticas generales de los movimientos ssmicos y
la atenuacin de stos con la distancia epicentral, as como en informacin
neotectnica. En el Anexo N 1 se indican las provincias que corresponden a cada
zona.

FIGURA N 1
A cada zona se asigna un factor Z segn se indica en la Tabla N1. Este factor se
interpreta como la aceleracin mxima del terreno con una probabilidad de 10 %
de ser excedida en 50 aos.

Artculo 6.- Condiciones Locales


6.1. Microzonificacin Ssmica y Estudios de Sitio
A. Microzonificacin Ssmica
Son estudios multidisciplinarios, que investigan los efectos de sismos y fenmenos
asociados como licuefaccin de suelos, deslizamientos, tsunamis y otros, sobre el
rea de inters. Los estudios suministran informacin sobre la posible modificacin
de las acciones ssmicas por causa de las condiciones locales y otros fenmenos
naturales, as como las limitaciones y exigencias que como consecuencia de los
estudios se considere para el diseo, construccin de edificaciones y otras obras.
Ser requisito la realizacin de los estudios de microzonificacin en los siguientes
casos:
o
o
o

reas de expansin de ciudades.


Complejos industriales o similares.
Reconstruccin de reas urbanas destruidas por sismos y fenmenos
asociados.

Los resultados de estudios de microzonificacin sern aprobados por la autoridad


competente, que puede solicitar informaciones o justificaciones complementarias
en caso lo considere necesario.
B. Estudios de Sitio
Son estudios similares a los de microzonificacin, aunque no necesariamente en
toda su extensin. Estos estudios estn limitados al lugar del proyecto y suministran
informacin sobre la posible modificacin de las acciones ssmicas y otros
fenmenos naturales por las condiciones locales. Su objetivo principal es determinar
los parmetros de diseo.
No se considerarn parmetros de diseo inferiores a los indicados en esta Norma.

6.2. Condiciones Geotcnicas

Para los efectos de esta Norma, los perfiles de suelo se clasifican tomando en
cuenta las propiedades mecnicas del suelo, el espesor del estrato, el perodo
fundamental de vibracin y la velocidad de propagacin de las ondas de corte. Los
tipos de perfiles de suelos son cuatro:
a. Perfil tipo S1: Roca o suelos muy rgidos.
A este tipo corresponden las rocas y los suelos muy rgidos con velocidades de
propagacin de onda de corte similar al de una roca, en los que el perodo
fundamental para vibraciones de baja amplitud no excede de 0,25 s, incluyndose
los casos en los que se cimienta sobre:
o
o
o

Roca sana o parcialmente alterada, con una resistencia a la compresin no


confinada mayor o igual que 500 kPa (5 kg/cm2).
Grava arenosa densa.
Estrato de no ms de 20 m de material cohesivo muy rgido, con una
resistencia al corte en condiciones no drenadas superior a 100 kPa (1
kg/cm2), sobre roca u otro material con velocidad de onda de corte similar al
de una roca.
Estrato de no ms de 20 m de arena muy densa con N> 30, sobre roca u otro
material con velocidad de onda de corte similar al de una roca.

b. Perfil tipo S2: Suelos intermedios.


Se clasifican como de este tipo los sitios con caractersticas intermedias entre las
indicadas para los perfiles S1 y S3.
c. Perfil tipo S3: Suelos flexibles o con estratos de gran espesor.
Corresponden a este tipo los suelos flexibles o estratos de gran espesor en los que
el perodo fundamental, para vibraciones de baja amplitud, es mayor que 0,6 s,
incluyndose los casos en los que el espesor del estrato de suelo excede los valores
siguientes:

(*) Suelo con velocidad de onda de corte menor que el de una roca.
d. Perfil Tipo s4: Condiciones excepcionales.
A este tipo corresponden los suelos excepcionalmente flexibles y los sitios donde las
condiciones geolgicas y/o topogrficas son particularmente desfavorables.
Deber considerarse el tipo de perfil que mejor describa las condiciones locales,
utilizndose los correspondientes valores de T y del factor de amplificacin del
suelo S, dados en la Tabla N2.
En los sitios donde las propiedades del suelo sean poco conocidas se podrn usar
los valores correspondientes al perfil tipo S3. Slo ser necesario considerar un
perfil tipo S4 cuando los estudios geotcnicos as lo determinen.

(*) Los valores de Tp y S para este caso sern establecidos por el especialista, pero
en ningn caso sern menores que los especificados para el perfil tipo S3.
Artculo 7.- Factor de Amplificacin Ssmica
De acuerdo a las caractersticas de sitio, se define el factor de amplificacin ssmica
(C) por la siguiente expresin:

T es el perodo segn se define en el Artculo 17 (17.2) en el Artculo 18 (18.2 a)


Este coeficiente se interpreta como el factor de amplificacin de la respuesta
estructural respecto de la aceleracin en el suelo.

CAPTULO III: REQUISITOS GENERALES


Artculo 8.- Aspectos Generales.

Toda edificacin y cada una de sus partes sern diseadas y construidas para
resistir las solicitaciones ssmicas determinadas en la forma pre-escrita en esta
Norma.
Deber considerarse el posible efecto de los elementos no estructurales en el
comportamiento ssmico de la estructura. El anlisis, el detallado del refuerzo y
anclaje deber hacerse acorde con esta consideracin.
Para estructuras regulares, el anlisis podr hacerse
fuerza ssmica acta independientemente en dos
estructuras irregulares deber suponerse que la
direccin que resulte ms desfavorable para el
componente en estudio.

considerando que el total de la


direcciones ortogonales. Para
accin ssmica ocurre en la
diseo de cada elemento o

Se considera que la fuerza ssmica vertical acta en los elementos simultneamente


con la fuerza ssmica horizontal y en el sentido ms desfavorable para el anlisis.
No es necesario considerar simultneamente los efectos de sismo y viento.
Cuando sobre un slo elemento de la estructura, muro o prtico, acta una fuerza
de 30 % o ms del total de la fuerza cortante horizontal en cualquier entrepiso,
dicho elemento deber disearse para el 125 % de dicha fuerza.
Artculo 9.- Concepcin Estructural Sismorresistente
El comportamiento ssmico de las edificaciones mejora cuando se observan las
siguientes condiciones:
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o

Simetra, tanto en la distribucin de masas como en las rigideces.


Peso mnimo, especialmente en los pisos altos.
Seleccin y uso adecuado de los materiales de construccin.
Resistencia adecuada.
Continuidad en la estructura, tanto en planta como en elevacin.
Ductilidad.
Deformacin limitada.
Inclusin de lneas sucesivas de resistencia.
Consideracin de las condiciones locales.
Buena prctica constructiva e inspeccin estructural rigurosa.

Artculo 10.- Categora de las Edificaciones


Cada estructura debe ser clasificada de acuerdo con las categoras indicadas en la
Tabla N 3. El coeficiente de uso e importancia (U), definido en la Tabla N 3 se
usar segn la clasificacin que se haga.

(*) En estas edificaciones, a criterio del proyectista, se podr omitir el anlisis por
fuerzas ssmicas, pero deber proveerse de la resistencia y rigidez adecuadas para
acciones laterales.
Artculo 11.- Configuracin Estructural
Las estructuras deben ser clasificadas como regulares o irregulares con el fin de
determinar el procedimiento adecuado de anlisis y los valores apropiados del
factor de reduccin de fuerza ssmica (Tabla N 6).
a) Estructuras Regulares. Son las que no tienen discontinuidades significativas
horizontales o verticales en su configuracin resistente a cargas laterales.
b) Estructuras Irregulares. Se definen como estructuras irregulares aquellas que
presentan una o ms de las caractersticas indicadas en la Tabla N4 o Tabla
N 5.

Artculo 12.- Sistemas Estructurales


Los sistemas estructurales se clasificarn segn los materiales usados y el sistema
de estructuracin sismorresistente predominante en cada direccin tal como se
indica en la Tabla N6.

Segn la clasificacin que se haga de una edificacin se usar un coeficiente de


reduccin de fuerza ssmica (R).
Para el diseo por resistencia ltima las fuerzas
ssmicas internas deben
combinarse con factores de carga unitarios.En caso contrario podr usarse como (R)
los valores establecidos en Tabla N6 previa multiplicacin por el factor de carga de
sismo correspondiente.

1. Por lo menos el 80% del cortante en la base acta sobre las columnas de los
prticos que cumplan los requisitos de la NTE E.060 Concreto Armado. En
caso se tengan muros estructurales, estos debern disearse para resistir
una fraccin de la accin ssmica total de acuerdo con su rigidez.
2. Las acciones ssmicas son resistidas por una combinacin de prticos y muros
estructurales. Los prticos debern ser diseados para tomar por lo menos
25% del cortante en la base. Los muros estructurales les sern diseados
para las fuerzas obtenidas del anlisis segn Artculo 16 (16.2
3. Sistema en el que la resistencia ssmica est dada predominantemente por
muros estructurales sobre los que acta por lo menos el 80% del cortante en
la base.
4. Edificacin de baja altura con alta densidad de muros de ductilidad limitada.
5. Para diseo por esfuerzos admisibles el valor de R ser 6
(*) Estos coeficientes se aplicarn nicamente a estructuras en las que los
elementos verticales y horizontales permitan la disipacin de la energa
manteniendo la estabilidad de la estructura. No se aplican a estructuras tipo
pndulo invertido.
(**) Para estructuras irregulares, los valores de R deben ser tomados como de
los anotados en la Tabla.

Para construcciones de tierra referirse a la NTE E.080 Adobe. Este tipo de


construcciones no se recomienda en suelos S3, ni se permite en suelos S4.
Artculo 13.- Categora, Sistema Estructural y Regularidad de las
Edificaciones
De acuerdo a la categora de una edificacin y la zona donde se ubique, sta
deber proyectarse observando las caractersticas de regularidad y empleando
el sistema estructural que se indica en la Tabla N 7.

(*) Para lograr los objetivos indicados en la Tabla N3, la


especialmente estructurada para resistir sismos severos.

edificacin ser

(**) Para pequeas construcciones rurales, como escuelas y postas mdicas, se


podr usar materiales tradicionales siguiendo las recomendaciones de las normas
correspondientes a dichos materiales.

Artculo 14.- Procedimientos de Anlisis


14.1. Cualquier estructura puede ser diseada usando resultados de los anlisis
dinmicos referidos en el Artculo 18.
14.2. Las estructuras clasificadas como regulares segn el artculo 10 de no ms de
45 m de altura y las estructuras de muros portantes de no ms de 15 m de altura,

an cuando sean irregulares, podrn analizarse mediante el procedimiento de


fuerzas estticas equivalentes del Artculo 17.
Artculo 15.- Desplazamientos Laterales
15.1. Desplazamientos Laterales Permisibles
El mximo desplazamiento relativo de entrepiso, calculado segn el Artculo 16
(16.4), no deber exceder la fraccin de la altura de entrepiso que se indica en la
Tabla N 8.

15.2. Junta de Separacin ssmica (s)


Toda estructura debe estar separada de las estructuras vecinas una distancia
mnima s para evitar el contacto durante un movimiento ssmico.
Esta distancia mnima no ser menor que los 2/3 de la suma de los desplazamientos
mximos de los bloques adyacentes ni menor que:

Donde
o

h: es la altura medida desde el nivel del terreno natural hasta el nivel


considerado para evaluar s.

El Edificio se retirar de los lmites de propiedad adyacentes a otros lotes


edificables, o con edificaciones, distancias no menores que 2/3 del desplazamiento
mximo calculado segn Artculo 16 (16.4) ni menores que s/2.
15.3. Estabilidad del Edificio
Deber considerarse el efecto de la excentricidad de la carga vertical producida por
los desplazamientos laterales de la edificacin, (efecto P-delta) segn se establece
en el Artculo 16 (16.5).

La estabilidad al volteo del conjunto se verificar segn se indica en el Artculo 21.


CAPTULO IV: ANLISIS DE EDIFICIOS
Artculo 16.- Generalidades
16.1. Solicitaciones Ssmicas y Anlisis
En concordancia con los principios de diseo sismorresistente del Artculo 3, se
acepta que las edificaciones tendrn incursiones inelsticas frente a solicitaciones
ssmicas severas.
Por tanto las solicitaciones ssmicas de diseo se consideran
como una fraccin de la solicitacin ssmica mxima elstica.
El anlisis podr desarrollarse usando las solicitaciones ssmicas reducidas con un
modelo de comportamiento elstico para la estructura.
16.2. Modelos para Anlisis de Edificios
El modelo para el anlisis deber considerar una distribucin espacial de masas y
rigidez que sean adecuadas para calcular los aspectos ms significativos del
comportamiento dinmico de la estructura.
Para edificios en los que se pueda razonablemente suponer que los sistemas de piso
funcionan como diafragmas rgidos, se podr usar un modelo con masas
concentradas y tres grados de libertad por diafragma, asociados a dos
componentes ortogonales de traslacin horizontal y una rotacin.
En tal caso, las deformaciones de los elementos debern compatibilizarse mediante
la condicin de diafragma rgido y la distribucin en planta de las fuerzas
horizontales deber hacerse en funcin a las rigideces de los elementos resistentes.
Deber verificarse que los diafragmas tengan la rigidez y resistencia suficientes
para asegurar la distribucin mencionada, en caso contrario, deber tomarse en
cuenta su flexibilidad para la distribucin de las fuerzas ssmicas.
Para los pisos que no constituyan diafragmas rgidos, los elementos resistentes
sern diseados para las fuerzas horizontales que directamente les corresponde.

16.3. Peso de la Edificacin


El peso (P), se calcular adicionando a la carga permanente y total de la Edificacin
un porcentaje de la carga viva o sobrecarga que se determinar de la siguiente
manera:
a) En edificaciones de las categoras A y B, se tomar el 50% de la carga viva.
b) En edificaciones de la categora C, se tomar el 25% de la carga viva.
c) En depsitos, el 80% del peso total que es posible almacenar.

d) En azoteas y techos en general se tomar el 25% de la carga viva.


e) En estructuras de tanques, silos y estructuras similares se considerar el
100% de la carga que puede contener.
16.4. Desplazamientos Laterales
Los desplazamientos laterales se calcularn multiplicando por 0,75R los resultados
obtenidos del anlisis lineal y elstico con las solicitaciones ssmicas reducidas. Para
el clculo de los desplazamientos laterales no se considerarn los valores mnimos
de C/R indicados en el Artculo 17 (17.3) ni el cortante mnimo en la base
especificado en el Artculo 18 (18.2 d).
16.5. Efectos de Segundo Orden (P-Delta)
Los efectos de segundo orden debern ser considerados cuando produzcan un
incremento de ms del 10 % en las fuerzas internas.
Para estimar la importancia de los efectos de segundo orden, podr usarse para
cada nivel el siguiente cociente como ndice de estabilidad:

Los efectos de segundo orden debern ser tomados en cuenta cuando Q > 0,1
16.6. Solicitaciones Ssmicas Verticales
Estas solicitaciones se considerarn en el diseo de elementos verticales, en
elementos post o pre tensados y en los voladizos o salientes de un edificio.
Artculo 17.- Anlisis Esttico
17.1. Generalidades
Este mtodo representa las solicitaciones ssmicas mediante un conjunto de fuerzas
horizontales actuando en cada nivel de la edificacin.
Debe emplearse slo para edificios sin irregularidades y de baja altura segn se
establece en el Artculo 14 (14.2).
17.2. Perodo Fundamental
a) El perodo fundamental
expresin:

para cada direccin se

estimar con la siguiente

Dnde:
o
o
o

Ct = 35 para edificios cuyos elementos resistentes en la direccin


considerada sean nicamente prticos.
Ct= 45 para edificios de concreto armado cuyos elementos sismorresistentes
sean prticos y las cajas de ascensores y escaleras.
CT = 60 para estructuras de mampostera y para todos los edificios de
concreto armado cuyos elementos sismorresistentes sean fundamentalmente
muros de corte.

b) Tambin podr usarse un procedimiento de anlisis dinmico que considere


las caractersticas de rigidez y distribucin de masas en la estructura. Como
una forma sencilla de este procedimiento puede usarse la siguiente
expresin:

Cuando el procedimiento dinmico no considere el efecto de los elementos no


estructurales, el periodo fundamental deber tomarse como el 0,85 del valor
obtenido por este mtodo.
17.3. Fuerza Cortante en la Base
La fuerza cortante total en la base de la estructura, correspondiente a la direccin
considerada, se determinar por la siguiente expresin:

Debiendo considerarse para C/R el siguiente valor mnimo:

17.4. Distribucin de la Fuerza Ssmica en Altura


Si el perodo fundamental T, es mayor que 0,7 s, una parte de la fuerza cortante V,
denominada F, deber aplicarse como fuerza concentrada en la parte superior de la
estructura. Esta fuerza Fa se determinar mediante la expresin:

donde el perodo T en la expresin anterior ser el mismo que el usado para la


determinacin de la fuerza cortante en la base.
El resto de la fuerza cortante, es decir ( V - Fa ) se distribuir entre los distintos
niveles, incluyendo el ltimo, de acuerdo a la siguiente expresin:

17.5. Efectos de Torsin


Se supondr que la fuerza en cada nivel (F) acta en el centro de masas del nivel
respectivo y debe considerarse adems el efecto de excentricidades accidentales
como se indica a continuacin.
Para cada direccin de anlisis, la excentricidad accidental en cada nivel (e), se
considerar como 0,05 veces la dimensin del edificio en la direccin perpendicular
a la de la accin de las fuerzas.
En cada nivel adems de la fuerza actuante, se aplicar el momento accidental
denominado Mt que se calcula como:

Se puede suponer que las condiciones ms desfavorables se obtienen considerando


las excentricidades accidentales con el mismo signo en todos los niveles. Se
considerarn nicamente los incrementos de las fuerzas horizontales no as las
disminuciones.

17.6. Fuerzas Ssmicas Verticales


La fuerza ssmica vertical se considerar como una fraccin del peso. Para las
zonas 3 y 2 esta fraccin ser de 2/3 Z.
Para la zona 1 no ser necesario
considerar este efecto.
Artculo 18.- Anlisis Dinmico
18.1. Alcances
El anlisis dinmico de las edificaciones podr realizarse mediante procedimientos
de combinacin espectral o por medio de anlisis tiempo-historia.
Para edificaciones convencionales podr usarse el procedimiento de combinacin
espectral; y para edificaciones especiales deber usarse un anlisis tiempo-historia.
18.2. Anlisis por combinacin modal espectral.
a. Modos de Vibracin
Los periodos naturales y modos de vibracin podrn determinarse por un
procedimiento de anlisis que considere apropiadamente las caractersticas de
rigidez y la distribucin de las masas de la estructura.
b. Aceleracin Espectral
Para cada una de las direcciones horizontales analizadas se utilizar un espectro
inelstico de pseudo-aceleraciones definido por:

Para el anlisis en la direccin vertical podr usarse un espectro con valores iguales
a los 2/3 del espectro empleado para las direcciones horizontales.
c. Criterios de Combinacin
Mediante los criterios de combinacin que se indican, se podr obtener la respuesta
mxima esperada (r) tanto para las fuerzas internas en los elementos componentes
de la estructura, como para los parmetros globales del edificio como fuerza
cortante en la base, cortantes de entrepiso, momentos de volteo, desplazamientos
totales y relativos de entrepiso.

La respuesta mxima elstica esperada (r) correspondiente al efecto conjunto de los


diferentes modos de vibracin empleados (ri) podr determinarse usando la
siguiente expresin.

Alternativamente, la respuesta mxima podr estimarse mediante la combinacin


cuadrtica completa de los valores calculados para cada modo.
En cada direccin se considerarn aquellos modos de vibracin cuya suma de
masas efectivas sea por lo menos el 90% de la masa de la estructura, pero deber
tomarse en cuenta por lo menos los tres primeros modos predominantes en la
direccin de anlisis.
c. Fuerza Cortante Mnima en la Base
Para cada una de las direcciones consideradas en el anlisis, la fuerza cortante en la
base del edificio no podr ser menor que el 80 % del valor calculado segn el
Artculo 17 (17.3) para estructuras regulares, ni menor que el 90 % para
estructuras irregulares.
Si fuera necesario incrementar el cortante para cumplir los mnimos sealados, se
debern escalar proporcionalmente todos los otros resultados obtenidos, excepto
los desplazamientos.
e. Efectos de Torsin
La incertidumbre en la localizacin de los centros de masa en cada nivel, se
considerar mediante una excentricidad accidental perpendicular a la direccin del
sismo igual a 0,05 veces la dimensin del edificio en la direccin perpendicular a la
direccin de anlisis. En cada caso deber considerarse el signo ms desfavorable.
18.3. Anlisis Tiempo-Historia
El anlisis tiempo historia se podr realizar suponiendo comportamiento lineal y
elstico y debern utilizarse no menos de cinco registros de aceleraciones
horizontales, correspondientes a sismos reales o artificiales.
Estos registros
debern normalizarse de manera que la aceleracin mxima corresponda al valor
mximo esperado en el sitio.
Para edificaciones especialmente importantes el anlisis dinmico tiempo-historia
se efectuar considerando el comportamiento inelstico de los elementos de la
estructura.

CAPTULO V: CIMENTACIONES
Artculo 19.- Generalidades
Las suposiciones que se hagan para los apoyos de la estructura debern ser
concordantes con las caractersticas propias del suelo de cimentacin.
El diseo de las cimentaciones deber hacerse de manera compatible con la
distribucin de fuerzas obtenida del anlisis de la estructura.
Artculo 20.- Capacidad Portante
En todo estudio de mecnica de suelos debern considerarse los efectos de los
sismos para la determinacin de la capacidad portante del suelo de cimentacin.
En los sitios en que pueda producirse licuefaccin del suelo, debe efectuarse una
investigacin geotcnica que evale esta posibilidad y determine la solucin ms
adecuada.
Para el clculo de las presiones admisibles sobre el suelo de cimentacin bajo
acciones ssmicas, se emplearn los factores de seguridad mnimos indicados en la
NTE E.050 Suelos y Cimentaciones.
Artculo 21.- Momento de Volteo
Toda estructura y su cimentacin debern ser diseadas para resistir el momento
de volteo que produce un sismo. El factor de seguridad deber ser mayor o igual
que 1,5.
Artculo 22.- Zapatas aisladas y cajones
Para zapatas aisladas con o sin pilotes en suelos tipo S3 y S4 y para las zonas 3 y 2
se proveer elementos de conexin, los que deben soportar en traccin o
compresin, una fuerza horizontal mnima equivalente al 10% de la carga vertical
que soporta la zapata.
Para el caso de pilotes y cajones deber proveerse de vigas de conexin o deber
tenerse en cuenta los giros y deformaciones por efecto de la fuerza horizontal
diseando pilotes y zapatas para estas solicitaciones. Los pilotes tendrn una
armadura en traccin equivalente por lo menos al15% de la carga vertical que
soportan.
CAPTULO VI: ELEMENTOS NO ESTRUCTURALES, APNDICES Y EQUIPO
Artculo 23.- Generalidades

- Se consideran como elementos no-estructurales, aquellos que estando o no


conectados al sistema resistente a fuerzas horizontales, su aporte a la rigidez del
sistema es despreciable.
- En el caso que los elementos no estructurales estn aislados del sistema
estructural principal, estos debern disearse para resistir una fuerza ssmica (V)
asociada a su peso (P) tal como se indica a continuacin.

Los valores de U corresponden a los indicados en el Captulo 3 y los valores de C1


se tomarn de la Tabla N9.

Para elementos no estructurales que estn unidos al sistema estructural


principal y deban acompaar la deformacin de la misma, deber asegurarse
que en caso de falla, no causen daos personales.
La conexin de equipos e instalaciones dentro de una edificacin debe ser
responsabilidad del especialista correspondiente. Cada especialista deber
garantizar que estos equipos e instalaciones no constituyan un riesgo
durante un sismo y,
de tratarse de instalaciones esenciales, deber
garantizar la continuacin de su operatividad.

CAPTULO VII:
ESTRUCTURAS

EVALUACIN,

REPARACIN

REFORZAMIENTO

DE

Artculo 24.- Generalidades


o

Las estructuras daadas por efectos del sismo deben ser evaluadas y
reparadas de tal manera que se corrijan los posibles defectos estructurales
que provocaron la falla y recuperen la capacidad de resistir un nuevo evento

o
o

ssmico, acorde con los objetivos del diseo sismorresistente anotada en el


Captulo 1.
Ocurrido el evento ssmico la estructura deber ser evaluada por un ingeniero
civil, quien deber determinar si el estado de la edificacin hace necesario el
reforzamiento, reparacin o demolicin de la misma. El estudio deber
necesariamente considerar las caractersticas geotcnicas del sitio.
La reparacin deber ser capaz de dotar a la estructura de una combinacin
adecuada de rigidez, resistencia y ductilidad
que garantice su buen
comportamiento en eventos futuros.
El proyecto de reparacin o reforzamiento incluir los detalles,
procedimientos y sistemas constructivos a seguirse.
Para la reparacin y el reforzamiento ssmico de edificaciones existentes se
podr emplear otros criterios y procedimientos diferentes a los indicados en
esta Norma, con la debida justificacin y aprobacin de la autoridad
competente.

CAPTULO VIII: INSTRUMENTACIN


Artculo 25.- Registradores Acelerogrficos
En todas las zonas ssmicas los proyectos de edificaciones con un rea igual o
mayor de 10,000 m, debern instrumentarse con un registrador acelerogrfico
triaxial.
Los registradores acelerogrficos triaxiales debern ser provistos por el propietario,
con especificaciones tcnicas aprobadas por el Instituto Geofsico del Per.
Artculo 26.- Ubicacin
Los instrumentos debern colocarse en una habitacin de por lo menos 4 m
ubicado en el nivel inferior del edificio teniendo en cuenta un acceso fcil para su
mantenimiento; y una apropiada iluminacin, ventilacin, suministro de energa
elctrica, y seguridad fsica y deber identificarse claramente en el plano de
arquitectura.

Artculo 27.- Mantenimiento


El mantenimiento operativo, partes y componentes, material fungible y servicio de
los instrumentos debern ser provistos por los propietarios del edificio bajo control
del Instituto Geofsico del Per. La responsabilidad se mantendr por 10 aos.

Artculo 28.- Disponibilidad de Datos


Los acelerogramas registrados por los instrumentos, sern procesados por el
Instituto Geofsico del Per e integrados al Banco Nacional de Datos Geofsicos. Esta
informacin es de dominio pblico y estar disponible a los usuarios a pedido.
Artculo 29.- Requisitos para la Finalizacin de Obra
Para obtener el certificado de finalizacin de obra, y bajo responsabilidad del
funcionario competente, el propietario deber presentar un certificado de
instalacin, expedido por el Instituto Geofsico del Per y adems un contrato de
servicio de mantenimiento operativo de los instrumentos.
ANEXO N 1: ZONIFICACIN SSMICA
Las zonas ssmicas en que se divide el territorio peruano, para fines de esta Norma
se muestran en la Figura 1 del Artculo 5.
A continuacin se especifican las provincias de cada zona.
o Zona 1
1. Departamento de Loreto. Provincias de Mariscal Ramn Castilla, Maynas y
Requena.
2. Departamento de Ucayali. Provincia de Purs.
3. Departamento de Madre de Dios. Provincia de Tahuaman.
Zona 2
Departamento de Loreto. Provincias de Loreto, Alto Amazonas y Ucayali .
Departamento de Amazonas. Todas las provincias.
Departamento de San Martn. Todas las provincias.
Departamento de Hunuco. Todas las provincias.
Departamento de Ucayali. Provincias de Coronel Portillo, Atalaya y Padre
Abad.
6. Departamento de Pasco. Todas las provincias.
o
1.
2.
3.
4.
5.

7. Departamento de Junn. Todas las provincias.


8. Departamento de Huancavelica. Provincias de Acobamba, Angaraes, Churcampa,
Tayacaja y Huancavelica.
9. Departamento
Vilcashuaman.

de

Ayacucho.

Provincias

de

Sucre,Huamanga,

10. Departamento de Apurimac. Todas las provincias.


11. Departamento de Cusco. Todas las provincias.
12. Departamento de Madre de Dios. Provincias de Tambopata y Man.
13. Departamento de Puno. Todas las provincias.

Huanta

Zona 3
1. Departamento de Tumbes. Todas las provincias.
2. Departamento de Piura. Todas las provincias.
3. Departamento de Cajamarca. Todas las provincias.
4. Departamento de Lambayeque. Todas las provincias.
5. Departamento de La Libertad. Todas las provincias.
6. Departamento de Ancash. Todas las provincias.
7. Departamento de Lima. Todas las provincias.
8. Provincia Constitucional del Callao.
9. Departamento de Ica. Todas las provincias.
10. Departamento de Huancavelica. Provincias de Castrovirreyna y Huaytar.
11. Departamento de Ayacucho. Provincias de Canga-llo, Huanca Sancos, Lucanas,
Vctor Fajardo, Parinacochas y Paucar del Sara Sara.
12. Departamento de Arequipa. Todas las provincias.
13. Departamento de Moquegua. Todas las provincias.
14. Departamento de Tacna. Todas las provincias.
ANEXO
N
2:
ESPECIFICACIONES
NORMATIVAS
PARA
DISEO
SISMORRESISTENTE
EN EL CASO DE EDIFICACIONES DE MUROS DE
DUCTILIDAD LIMITADA (EMDL)
1. DEFINICIONES Y LIMITACIONES
1.1. Los EMDL se caracterizan por tener un sistema estructural donde la resistencia
ssmica y de cargas de gravedad en las dos direcciones est dada por muros de
concreto armado que no pueden desarrollar desplazamientos inelsticos
importantes. En este sistema los muros son de espesores reducidos, se prescinde
de extremos confinados y el refuerzo vertical se dispone en una sola hilera. Los
sistemas de piso son losas macizas o aligeradas que cumplen la funcin de
diafragma rgido.
El mximo nmero de pisos que se puede construir con este sistema es de 7.
1.2. Cuando se emplee este sistema en edificios de mayor altura, los pisos
inferiores por debajo de los 6 ltimos niveles, debern estar necesariamente
estructurados en base a muros de concreto armado con espesores mayores o

iguales a 0,15m, que permitan confinar sus extremos con estribos. Para el anlisis
y diseo ssmico del edificio se deber usar R = 4 R = 4x si el edificio fuera
irregular.
2. MODELO PARA ANLISIS DE LOS EMDL
2.1. Para lograr una aceptable representacin de la rigidez del edificio y de la
distribucin de las solicitaciones internas, se deber desarrollar un modelo que
tome en cuenta la interaccin entre muros de direcciones perpendiculares.
Para tal efecto, ser necesario compatibilizar las deformaciones verticales en las
zonas comunes de los muros en ambas direcciones, tanto para solicitaciones
ssmicas como para cargas de gravedad.
Como alternativa de anlisis se puede emplear modelos seudo tridimensionales de
prticos planos, considerando la contribucin de los muros perpendiculares. La
longitud de la aleta contribuyente a cada lado del alma deber ser el menor valor
entre el 10% de la altura total del muro y la mitad de la distancia al muro adyacente
paralelo.
3. DESPLAZAMIENTOS LATERALES PERMISIBLES
3.1. El mximo desplazamiento relativo de entrepiso (calculado segn el artculo
16.4 de la NTE E.030 Diseo Sismorresistente),dividido entre la altura de entrepiso,
no deber exceder de 0,005.
3.2. Cuando para controlar los desplazamientos laterales se recurra a vigas de
acoplamiento entre muros, stas deben disearse para desarrollar comportamiento
dctil y deben tener un espesor mnimo de 0,15m.
4. IRREGULARIDADES EN ALTURA Y REQUISITOS DE DISEO
4.1. Cuando el edificio tenga muros discontinuos, se deber cumplir con las
siguientes exigencias:
a. Para evitar la existencia de un piso blando, en cualquier entrepiso, el rea
transversal de los muros en cada direccin no podr ser menor que el 90% del rea
correspondiente al entrepiso inmediato superior.
b. El 50% de los muros deber ser continuo con un rea mayor o igual al 50% del
rea total de los muros en la direccin considerada.
c. La resistencia y rigidez del entrepiso donde se produce la discontinuidad, as
como los entrepisos inmediato superior e inmediato inferior debern estar
proporcionada exclusivamente por los muros que son continuos en todos los
niveles.

d. El sistema de transferencia (parrilla, losa y elementos verticales de soporte) se


deber disear empleando un factor de reduccin de fuerzas ssmicas (RST) igual
al empleado en el edificio, R dividido entre 1,5, es decir, RST = R/1,5.
e. Excepcionalmente se permitir densidades de muros continuos inferiores a la
indicada en (b), slo para los entrepisos de stanos. En este caso se podr recurrir
a sistemas de transferencia en el nivel correspondiente al techo del stano
debindose desarrollar un diseo por capacidad, de acuerdo a lo indicado en el
acpite 4.2 de la especificaciones normativas para concreto armado en el caso de
EMDL, y satisfaciendo adicionalmente lo indicado en (d).
El proyectista deber presentar una memoria y notas de clculo incluyendo los
detalles del diseo para el sistema de transferencia y de los principales muros con
responsabilidad ssmica.

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