Professional Documents
Culture Documents
Manual de usuario
Introduccin
Seguridad > Acerca de la seguridad I Seguridad > Seccin de seguridad
I Seguridad > Recomendaciones para una conduccin segura I Seguridad
> Conduccin bajo lluvia I Seguridad > Carga transportada
I Introduccin
Etiqueta I Seguridad
Todo este manual est repleto de informacin de seguridad importante. Lalo atentamente.
Introduccin I
I Introduccin
1 2
3
4
5
1. Use guantes I 2. Vestimenta ajustada I 3. Use casco I 4. Ropa reflectante I 5. Evite zapatos de tacn
Introduccin I
I Introduccin
Introduccin I
I Introduccin
Etiqueta I Seguridad
La temperatura del tubo de escape es muy alta e incluso hasta unos cinco minutos despues del parado. Evite el contacto con
esta parte del vehculo durante su conduccin y pasados unos minutos tras el parado.
Por el motivo anteriormente descrito, evite estacionar el vehculo cerca del csped u otros materiales inflamables.
Etiqueta I Seguridad
RECUERDE: EL USO DEL CASCO ES OBLIGATORIO
Etiqueta I Seguridad
La manipulacin inadecuada de la gasolina puede provocar que esta arda y, bajo ciertas condiciones, que explote. Apague
siempre el motor antes de repostar. No reposte con el motor excesivamente caliente. No derrame gasolina sobre el motor o
sobre el escape durante el repostaje. No fume ni produzca chispas. No site el vehculo cerca de fuentes que puedan producir chispa o llama durante el repostaje.
Etiqueta I Seguridad
Si se produce la ingestin de gasolina, inhalacin de los vapores que produce, o el contacto con los ojos, acuda inmediatamente a un mdico. Si se derrama gasolina sobre su piel, lave la zona afectada con abundante jabn y agua. Si en su ropa
tambin se ha derramado gasolina, cmbiese de ropa.
Etiqueta I Seguridad
Nunca mantenga el motor en marcha en un lugar cerrado o con mala ventilacin, pues los gases que salen del tubo de escape son txicos y su inhalacin causa prdida del conocimiento y muerte en un intervalo breve de tiempo.
Yager 125 > 010
Carga
mxima
10 kg
Carga
mxima
5 kg
Introduccin I
Localizaciones
Identificacin del vehculo > Nmero de bastidor I Identificacin del
vehculo > Nmero de motor I Identificacin del vehculo > Cdigo de
llaves I Vista trasera I Vista superior I Lateral derecho I Lateral
izquierdo
Localizaciones I
I Localizaciones
Localizaciones I
I Localizaciones
Retrovisor derecho
Tablero de instrumentos
Retrovisor derecho
Pia izquierda: Rfagas/Conmutador de luces/Intermitentes/Claxon
05. Ajueste de la precarga del
amortiguador trasero izquierdo
06. Ajuste de la precarga del
amortiguador trasero derecho
07. Pia derecha: Cortacorrientes/Interruptor de luces/Botn de arranque
Localizaciones I
I Localizaciones
Batera/Fusibles/Fusible repuesto
Hueco del casco
Soporte para casco
Tapn vaso de expansin
Nivel de refrigerante
Caballete lateral
Caballete central
Estribera izquierda pasajero
Filtro de aire
Localizaciones I
Gancho
Asiento
Estribera derecha pasajero
Varilla del nivel de aceite/Orificio
llenado aceite de motor
Manejo
Cerradura de contacto > Funciones I Panel de instrumentos > Funciones
y testigos I Pantalla digital multifuncin I Cuentavueltas I Testigo de
intermitentes I Testigo de luces largas I Testigo de cambio de aceite I Testigo de asiento abierto I Testigo de sobrecalentamiento I Pia derecha >
Interruptor de luces I Botn de arranque I Cortacorrientes I Pia izquierda > Conmutador de intermitentes I Botn del claxon I Conmutador de
luces I Gatillo de rfagas I Maneta de freno trasero I Maneta de freno
delantero I Tapn de gasolina > Apertura I Cierre I Asiento I Hueco del
casco I Soporte de cascos I Gancho central I Estriberas del pasajero I
Caballetes > Caballete central I Caballete lateral I Interruptor de seguridad del caballete lateral I Suspensin I Ajuste del haz del faro
Manejo I
Cerradura de contacto
I Manejo
Manejo I
I Manejo
Totalizador
Parcial
Cambio de aceite
Manejo I
(Izda.) Puesta a cero del parcial I (Dcha.) Puesta a cero del cambio de aceite
I Manejo
Manejo I
I Manejo
Testigo de intermitentes
(2) Cuentavueltas: Muestra el rgimen del motor en revoluciones por minuto (rpm).
Movimiento inicial:
Cuando la cerradura de contacto est en ON, la aguja del tacmetro se mover desde el cero hasta el lmite mximo de revoluciones para volver posteriormente al cero. Esto significa que el tacmetro funciona correctamente.
(3) Testigo del intermitente izquierdo: Parpadea cuando funciona el intermitente izquierdo.
(4) Testigo del intermitente derecho: Parpadea cuando funciona el intermitente derecho.
Manejo I
I Manejo
Manejo I
Etiqueta I Seguridad
Para evitar daos en el sistema elctrico, no mantenga funcionando el motor de arranque ms de cinco segundos y asegrese que el cortacorrientes est en ON y el caballete recogido.
Yager 125 > 031
I Manejo
(3) Cortacorrientes
Manejo I
Antes de iniciar cualquier giro o cambio de carril de circulacin, pulse el conmutador de intermitentes (1) hacia el lado
donde realizar el cambio de direccin . Los intermitentes seleccionados parpadearn activndose simultneamente el
rel sonoro y el testigo luminoso correspondiente en el tablero. Para desconectar el conmutador plselo hacia dentro. Para que
funcionen los intermitentes, la corriente debe estar conectada (posicin ON en la cerradura de contacto).
Haga sonar el claxon pulsando el botn (2). Recuerde que para que funcione el claxon, la corriente debe estar conectada
(posicin ON en la cerradura de contacto).
Etiqueta I Seguridad
Recuerde que los intermitentes no se cancelan automticamente. Despues de cada maniobra debe desconectar el intermitente para no confundir a otros vehculos o peatones.
Evite la contaminacin acstica utilizando el claxon lo imprescindible.
Yager 125 > 031
I Manejo
se acciona la luz de cruce (corta). Recuerde volver siempre a la posicin de luz de cruce cuando no sea necesario utilizar la
luz de carretera.
Etiqueta I Seguridad
Cuando se acciona la luz de carretera se ilumina el testigo correspondiente en el tablero de instrumentos.
Desconecte la luz principal y los intermitentes antes de poner en marcha el motor.
Evite deslumbrar a los vehculos que circulan en sentido contrario si utiliza la luz de carretera.
Manejo I
Etiqueta I Seguridad
Evite deslumbrar a los vehculos que circulan en sentido contrario si abusa de las rfagas.
I Manejo
Manejo I
I Manejo
(Izda.) Apertura del tapn de gasolina I (1) Tapn de gasolina I (2) Nivel mximo de llenado
Etiqueta I Seguridad
No rellene demasiado el depsito. No debera haber combustible en el cuello de la boca de llenado (2).
Despus de repostar, asegrese que el tapn est firmemente cerrado.
Manejo I
Etiqueta I Seguridad
La gasolina es altamente inflamable y explosiva. Si manipula la gasolina puede quemarse o sufrir graves daos.
Pare el motor y mantngalo alejado del calor, chispas y llamas.
Reposte en zonas exteriores bien ventiladas.
Limpie las salpicaduras inmediatamente.
I Manejo
(Izda.) Apertura del asiento desde la cerradura de contacto I (Dcha.) Asiento abierto
Asiento >
Para abrir el asiento (dos modos)
:
(1) La llave de contacto se encuentra en la posicin
(motor en marcha o listo para ser arrancado). Presione la llave
y grela en el sentido contrario a las agujas del reloj, desde la posicin
hasta la posicin
.
(2) La llave de contacto se encuentra en la posicin
(el motor est parado). Gire la llave en el sentido contrario a las
agujas del reloj desde la posicin
a la posicin
.
Para cerrar el asiento:
Baje el asiento y presione sobre su superficie a la altura del gancho de cierre hasta que quede cerrado.
NOTA: El testigo MET-IN del tablero se iluminar cuando el asiento est abierto y se apagar cuando se cierre.
Manejo I
Etiqueta I Seguridad
Nunca exceda la carga mxima permitida; la manejabilidad y estabilidad pueden ser seriamente afectadas.
El hueco del casco o compartimento central puede calentarse por la proximidad del motor. No guarde en este compartimento
comida u otros objetos inflamables o susceptibles de deteriorarse por el calor.
Cuando lave el vehculo no apunte el agua a presin hacia este compartimento ya que forzar su entrada.
I Manejo
Soportes de cascos
Etiqueta I Seguridad
No conduzca con un casco fijado al soporte ya que puede interferir en la rueda trasera o la suspensin y podra producir un
accidente en el que podra salir seriamente herido.
Use nicamente los soportes de cascos cuando el scooter est aparcado.
Manejo I
Para utilizar el gancho central, saque el gancho (1) desde el interior de su alojamiento.
Empuje la palanca de bloqueo (2) hacia la izquierda y cuelgue su bolsa o bolso del gancho.
Para sacar la bolsa o bolso, desbloquee la palanca de bloqueo. Levante la bolsa o bolso sacndolo del gancho.
Cuando no lo utilice, empuje el gancho hacia su posicin original para evitar que se enganche su ropa en la conduccin.
I Manejo
Manejo I
Etiqueta I Seguridad
Aparque su vehculo en una superficie firme y llana para evitar que se caiga.
El tubo de escape y el silenciador alcanzan una temperatura muy alta durante su funcionamiento y se mantienen lo suficientemente calientes para producir quemaduras si alguien los toca incluso con el motor apagado.
I Manejo
Etiqueta I Seguridad
Si circula con el caballete lateral mal plegado podra causarle un accidente. Compruebe el funcionamiento del caballete lateral y su interruptor antes de iniciar la marcha. Recoja perfectamente el caballete antes de arrancar.
Aparque el scooter sobre un suelo plano y firme para evitar que se caiga el scooter al plegarse el caballete lateral. Evite utilizarlo en superficies inclinadas o sobre suelos blandos.
Manejo I
Etiqueta I Seguridad
No intente anular la funcin del interruptor de seguridad del caballete lateral.
Aparque el vehculo sobre una superficie firme y llana para evitar que se caiga.
Si no tiene ms remedio que aparcar en una superficie inclinada, site el vehiculo con su parte delantera hacia la parte ms
elevada de la pendiente y suba el vehculo sobre su caballete central. Si utiliza el caballete lateral puede provocar que el vehculo se caiga.
Si rueda con el caballete lateral sin recoger del todo puede provocar un accidente cuando gire a la izquierda.
I Manejo
Suspensin >
Cada amortiguador (1) cuenta con diferentes posiciones de precarga para adaptarse a las distintas condiciones de conduccin.
Utilice una llave de precarga para ajustar los amortiguadores traseros. Compruebe que ambos amortiguadores estn ajustados en la misma posicin.
Manejo I
Comprobaciones previas
Comprobaciones previas I Comprobaciones previas > Tareas
Comprobaciones previas I
Etiqueta I Seguridad
Un mal mantenimiento de su scooter as como la incorrecta resolucin de un problema antes de iniciar la marcha, puede causar un accidente en el cual puede resultar herido o muerto.
Realice siempre una comprobacin previa al inicio de marcha y solucione cualquier avera.
I Manejo
Nivel del aceite motor: aada aceite si fuese necesario (ver pgina > 074). Compruebe si presenta fugas.
Nivel de gasolina: Reposte cuando sea necesario (ver pgina > 038). Compruebe si presenta fugas.
Nivel de refrigerante: Aada refrigerante si fuese necesario. Compruebe si presenta fugas (ver pgina > 085)
Frenos delantero y trasero: Compruebe su funcionamiento y que no hay fugas de lquido de freno (ver pgina > 088).
Neumticos: Compruebe el estado y la presin (ver pgina > 095).
Comprobaciones previas I
Comprobacin de la direccin
Funcionamiento
Arrancando el motor I Arrancando el motor con el pedal de arranque I
Circulando I Aparcando I Rodaje del vehculo I Estrenando neumticos I La primera revisin
Comprobaciones previas I
I Funcionamiento
(Izda.) Posicin llave de contacto I (Dcha.) Accionamiento de la maneta del freno trasero
Funcionamiento I
CERRADO
Etiqueta I Seguridad
El contacto de la rueda trasera girando con el suelo puede causarle heridas; mantenga accionada la maneta de freno hasta
que inicie la marcha.
No de acelerones (abrir y cerrar el puo de acelerador rpidamente) ya que el scooter avanzar de forma sbita.
No abandone el scooter mientras se est calentando.
I Funcionamiento
Funcionamiento I
Etiqueta I Seguridad
Evite conducir con el pedal de arranque extendido ya que podra engancarse en marcha y producir un accidente.
El pedal de arranque deber volver a su posicin inicial despus de haberlo utilizado.
I Funcionamiento
Circulando >
Deje que el aceite motor circule antes de iniciar la marcha
Mantenga el motor a ralent el tiempo suficiente despus de calentar o enfriar el motor antes de comenzar a acelerar. Esto
da tiempo a que el aceite engrase todos los componentes crticos del motor.
Revise la seguridad del scooter (ver pginas > 004 a 011) antes de iniciar la marcha.
Funcionamiento I
CERRADO
Circulando >
Asegrese que no hay materiales inflamables, como grasa seca u hojas, en las proximidades o en contacto con el sistema de escape cuando circule, mantenga a ralent o aparque su scooter.
1. Verifique que el acelerador est cerrado y la maneta del freno trasero accionada antes de bajar el scooter de su caballete
central. La rueda trasera debe estar bloqueada cuando baje el scooter de su caballete central ya que podra perder el
control.
I Funcionamiento
(Izda.) Posicin para bajar el scooter del caballete I (Dcha.) Posicin de inicio de marcha
Circulando >
2. Sitese por el lado izquierdo del scooter y empjelo hacia delante para bajarlo de su caballete central.
3. Suba al scooter por el lado izquierdo apoyando al menos un pie sobre el suelo para mantener el scooter en equilibrio.
4. Antes de iniciar la marcha, indique su direccin con el intermitente y compruebe el estado del trfico. Agarre firmemente
el manillar con ambas manos. Nunca intente manejar el scooter con una sola mano ya que podra perder el control.
Funcionamiento I
Circulando >
5. Para acelerar, abra gradualmente el acelerador; el scooter avanzar. No de acelerones (abrir y cerrar rpidamente) ya que
el scooter avanzar de forma sbita, causndole una posible prdida de control.
6. Para decelerar, cierre el acelerador.
7. Cuando desee bajar la velocidad del scooter, es muy importante coordinar el acelerador y los frenos delantero y trasero.
Tanto los frenos delantero como el trasero deberan accionarse a la vez. El uso independiente de solo uno de los frenos
reduce la potencia de frenado. La excesiva dosificacin de los frenos puede causar el bloqueo de una de las ruedas o la
reduccin de control del scooter.
I Funcionamiento
Circulando >
8. Cuando se aproxime a una esquina o desee girar, cierre completamente el acelerador y baje la velocidad del scooter
accionando a la vez los frenos delantero y trasero.
9. Despus de terminar el giro, abra el acelerador gradualmente para acelerar el scooter.
10. Cuando descienda una pendiente, cierre completamente el acelerador y accione ambos frenos para bajar la velocidad del
scooter. Evite el uso continuado de los frenos que podra llevar a un sobrecalentamiento y a la reduccin de frenada.
11. Sea muy cuidadoso cuando circule sobre firmes mojados o de tierra suelta. En estas condiciones la capacidad para
maniobrar o detenerse se reducir. Por su seguridad:
Extreme la precaucin cuando frene, acelere o gire.
Conduzca a menor velocidad y prevea una mayor distancia de frenado.
Mantenga el scooter vertical.
Extreme la precaucin cuando circule sobre superficies deslizantes como rales, planchas de hierro, tapas de
alcantarilla, lneas pintadas en el asfalto, etc.
Yager 125 > 064
Funcionamiento I
Aparcando >
1. Despus de parar el scooter, gire la llave de contacto a la posicin
2. Utilice el caballete central para aparcar el scooter.
Aparque el vehculo en una superficie horizontal para evitar que se caiga. Si no tiene ms remedio que aparcar en una
ligera pendiente, site el tren delantero hacia arriba para reducir la posibilidad de que se pliegue el caballete central y se caiga
el scooter.
I Funcionamiento
Bloquear
PULSAR
Desbloquear
Bloqueo y desbloqueo de la direccin
Aparcando >
3. Bloquee la direccin (ver pgina > 021) para evitar el robo.
El sistema de escape alcanza altas temperaturas durante el funcionamiento del scooter y se mantiene caliente incluso despus de haber parado el motor lo suficiente para quemar con su contacto.
Asegrese que materiales inflamables como la grasa seca o las hojas no entran en contacto con el sistema de escape cuando aparca el scooter.
Etiqueta I Seguridad
Un escape caliente puede quemarle. El escape se mantendr lo suficientemente caliente para quemarle pasado algn tiempo
despus de parar el motor. Aparque el scooter de manera que los peatones o nios no toquen accidentalmente el escape.
Funcionamiento I
I Funcionamiento
Mantenimiento
Recomendaciones de seguridad general I Tabla de mantenimiento I
Dotacin de herramientas I Respiradero del crter I Aceite motor I Comprobacin del nivel de aceite motor I Cambio del aceite motor I Limpieza del tamiz de aceite I Cambio del filtro de aceite I Aceite de la caja
reductora I Filtro del aire I Funcionamiento del acelerador I Rgimen de
ralent I Buja I Refrigerante I Cambio del refrigerante I Caballete lateral
I Lquido de frenos I Desgaste de las pastillas de freno I Batera I Cambio
de batera I Cambio de fusibles I Neumticos I Limpieza
I Mantenimiento
Mantenimiento I
DIFICULT
ELEMENTO
*
FILTRO DE AIRE
BUJA
FUNCIONAMIENTO ACELERADOR
*
JUEGO DE VLVULAS
*
TUBOS DE GASOLINA
*
RESPIRADERO DEL CRTER
ACEITE MOTOR
FILTRO DE ACEITE MOTOR
*
TAMIZ DEL ACEITE MOTOR
*
RGIMEN DE RALENT
*
RADIADOR
SISTEMA DE REFRIGERACIN
*
SISTEMA DE AIRE SECUNDARIO
*
ACEITE CAJA REDUCTORA
*
CORREA
*
DESGASTE ZAPATAS EMBRAGUE
**
LQUIDO DE FRENOS
DESGASTE PASTILLAS DE FRENO
SISTEMA DE FRENOS
PULSADOR LUZ DE FRENO
*
CABALLETE LATERAL
SUSPENSIONES
*
AJUSTE DEL FARO
*
TUERCAS, TORNILLOS, ABRAZADERAS
*
RUEDAS/NEUMTICOS
**
RODAMIENTOS DE DIRECCIN
**
Para recorridos superiores a los indicados en la tabla, repetir el intervalo de frecuencias establecido.
Nota 1: Aumentar la frecuencia si se rueda en zonas polvorientas o hmedas.
Nota 5: Sustituir cada 10.000 km o cada dos aos (lo primero que ocurra).
Nota 2: Limpiar cada 2.000 km despus de cambiarla cada 5.000 km
Nota 6: Sustituir cada ao o cada 4.000 km(lo primero que ocurra).
Nota 3: Aumentar la frecuencia si se rueda con lluvia o a todo gas.
Nota 7: Sustituir cada dos aos.
Nota 4: Cambiar cada 6.000 km.
Yager 125 > 071
I Mantenimiento
Mantenimiento I
VISCOSIDADES DE ACEITE
MONO
GRADO
MULTI
GRADO
I Mantenimiento
Etiqueta I Seguridad
Esta operacin ha de realizarse siempre con el motor fro. Tenga especial cuidado con la temperatura del tubo de escape.
No exceda nunca del nivel mximo. Evite que entren objetos extraos o polvo en el interior del crter. Su presencia contamina el aceite y causa daos irreparables en el motor. Si rueda con nivel insuficiente de aceite puede causar graves daos en la
mecnica.
Mantenimiento I
I Mantenimiento
Etiqueta I Seguridad
Si rueda con insuficiente presin de aceite puede causar daos irreversibles en la mecnica.
Deje que se enfre el motor y escape antes de trabajar en estas zonas.
Mantenimiento I
(1) Tapn de llenado I (2) Tapn del tamiz I (3) Muelle I (4) Tamiz
I Mantenimiento
(1) Varilla/tapn de llenado I (2) Tapa del filtro de aceite I (3) Junta trica I (4) Muelle I (5) Filtro de aceite
Mantenimiento I
(1) Varilla/tapn de llenado I (2) Tapa del filtro de aceite I (3) Junta trica I (4) Muelle I (5) Filtro de aceite
I Mantenimiento
Mantenimiento I
(1) Abrazadera I (2) Tapa del filtro del aire I (3) Elemento filtrante
Etiqueta I Seguridad
Use el elemento filtrante original Kymco especificado para su modelo. Si emplea otro diferente podra afectar a un desgaste
prematuro del motor o a prdida de prestaciones.
Yager 125 > 081
I Mantenimiento
(Izda.) Juego libre del acelerador I (1) Guardapolvo I (2) Tensor I (3) Contratuerca
Mantenimiento I
Pulsar
(1) Tapa de acceso I (2) Tornillo-tope del acelerador
I Mantenimiento
Buja >
Elimine los depositos de carbonilla de la buja con un pequeo cepillo de pas o con un limpiador de bujas. Reajuste la
separacin de electrodos de la buja a 0,8~0,9 mm usando una galga. La buja debera cambiarse peridicamente. Siempre
que limpie los depsitos de carbonilla de la buja, observe el color de la porcelana. Este color le dice si la buja es la correcta
para la utilizacin que le da al motor. Una buja a la que se da un funcionamiento normal ofrece un color de la porcelana interior marrn claro o canela. Si la porcelana de la buja est muy blanca o aparece acristalada, es sntoma de que funciona
demasiado caliente. Esta buja se debera sustituir por otra de grado trmico ms fro.
Buja recomendadas: DPR7EA-9
Etiqueta I Seguridad
Una buja inadecuada puede presentar un mal montaje o sobrecalentamiento del motor, causando graves daos que no se
cubrirn en la garanta del vehculo. Nunca utilice bujas de grado trmico inadecuado.
Mantenimiento I
(1) Mirilla I (2) Nivel mximo I (3) Nivel mnimo I (4) Tornillo I (5) Tapa I (6) Tapn vaso de expansin
Refrigerante >
Comprobacin:
El depsito de expansin se encuentra bajo el suelo izquierdo.
Compruebe el nivel de refrigerante a travs de la mirilla (1) en el lateral izquierdo de la quilla con el motor a su temperatura normal de funcionamiento y el vehculo subido sobre su caballete central. Si el nivel de refrigerante se encuentra por
debajo de la marca L (nivel mnimo) (3), retire el tornillo (4) y la tapa del vaso de expansin (5). Destape el tapn del vaso
de expansin (6) y aada mezcla refrigerante hasta que alcance la marca F (nivel mximo) (2). Aada siempre el refrigerante al vaso de expansin. No intente hacerlo a travs del tapn del radiador.
I Mantenimiento
Etiqueta I Seguridad
No retire el tapn del radiador con el motor caliente. Puede escupirle refrigerante, causndole graves quemaduras.
Deje siempre que se enfre el motor y el radiador antes de destapar el tapn del radiador.
Yager 125 > 086
Mantenimiento I
I Mantenimiento
Mantenimiento I
(Izda.) Desgaste pastillas freno delantero I (Dcha.) Desgaste pastillas freno trasero
I Mantenimiento
Batera >
No es necesario comprobar el nivel de electrolito de la batera ni aadir agua destilada ya que la batera empleada es del
tipo sin mantenimiento (sellada). Si su batera parece debilitada y/o presenta fugas de electrolito (es difcil arrancar el motor
u otros problemas elctricos), contacte con su Servicio Tcnico KYMCO.
NOTA:
Su batera es del tipo sin mantenimiento y puede daarse irreversiblemente si retira el precinto de la tapa.
Etiqueta I Seguridad
La batera emite durante su funcionamiento gas hidrgeno que es explosivo. Una chispa o llama puede producir la explosin
de la batera con la fuerza suficiente para matarle o herirle. Para manipular una batera lleve ropa protectora y una careta, o
tenga mucha habilidad mecnica.
Mantenimiento I
I Mantenimiento
Mantenimiento I
Fusible fundido
Amp
20A
15A
15A
10A
DENOMINACIN
Carga (Amarillo)
Principal (Azul)
Rel (Azul)
Ventilador (Rojo)
LISTA DE FUSIBLES
DESCRIPCIN
Protege el sistema de carga de la batera
Protege todos los circuitos elctricos
Protege el rel del motor de arranque
Protege el motor del electroventilador
I Mantenimiento
Mantenimiento I
Neumticos >
Compruebe la presin de inflado de los neumticos y el estado de la huella de los mismos con la frecuencia indicada en el
Plan de Mantenimiento.
Para su mxima seguridad y una mayor duracin de los neumticos , compruebe las presiones ms a menudo.
Etiqueta I Seguridad
Los neumticos son el nico punto de contacto entre su scooter y el asfalto. Compruebe el estado de los neumticos y su presin, verificando la misma antes de iniciar la marcha. Evite sobrecargar su scooter. Sustituya un neumtico cuando alcance su
lmite de servicio, o si encuentra daos como cortes o grietas. Utilice siempre la medida y tipo de los neumticos especificados en este manual de usuario. Equilibre la rueda despus de cambiar el neumtico. Lea cuidadosamente esta seccin del
manual de usuario. Tenga sumo cuidado cuando estrene neumticos: evite fuertes aceleraciones, inclinacoines y frenados
durante los primeros 160 km.
I Mantenimiento
Neumticos >
Presin de los neumticos:
Una presin insuficiente en los neumticos no slo acelera el desgaste de los mismos sino que afecta gravemente a la
estabilidad del scooter. Las bajas presiones dificultan la menejabilidad y las altas reducen el contacto del neumtico con el
suelo llevando a derrapes y prdida de control. Verifique que la presin de los neumticos se encuentra entre los lmites especificados en todo momento. La presin de los neumticos debera ajustarse cuando los neumticos estn fros.
Estado de la huella:
Las condiciones y el tipo de neumtico adecuado afectan a las prestaciones del vehculo. Los cortes o grietas llevan a fallos
y prdidas de control. El desgaste tambin afecta al perfil del neumtico, cambiando su manejabilidad. Compruebe el estado
diariamente antes de montar. Sustituya los neumticos si presentan daos o si la profundidad de huella es inferior a 1,6 mm
delante y 2,0 mm detrs.
Mantenimiento I
Delantero
Trasero
Neumticos >
Cuando sustituya un neumtico, cmbielo por uno con las medidas especificadas en la tabla superior. La manejabilidad del
scooter puede verse gravemente afectada con el posible resultado de una prdida de control si utiliza una medida diferente
de neumtico. Asegrese de realizar un equilibrado despus de reparar un pinchazo o cambiar el neumtico. El equilibrado es
fundamental para evitar contactos variables rueda-asfalto, y para evitar su desgaste irregular.
Etiqueta I Seguridad
Pida a su vendedor KYMCO o mecnico cualificado que realice la reparacin del neumtico, cambio y equilibrado ya que se
requieren herramientas adecuadas y experiencia.
Monte los neumticos segn indica la flecha de rotacin mostrada en los flancos de los neumticos.
Los neumticos tubeless requieren un ptimo sellado neumtico-llanta. Por ello se necesita utilizar desmontables especiales
y protectores de llantas o mquinas especficas para el montaje y desmontaje de los neumticos ya que se corre el riesgo de
daar el neumtico y que se produzca una fuga de aire.
La reparacin de un pinchazo en un neumtico tubeless requiere desmontar el neumtico y aplicar un parche en su interior.
Una reparacin desde el exterior no es segura ya que las fuerzas centrfugas hacen ms dbil la reparacin; utilice este tipo
de reparaciones en caso de emergencia.
Una vez reparado el neumtico no exceda los 80 km/h en las primeras 24 horas y 130 km/h pasado este tiempo, con el fin
de evitar el sobrecalentamiento del parche y, como consecuencia, su desinflado.
Sustituya el neumtico si el pinchazo afecta a los flancos laterales o si el agujero en la banda de rodadura es superior a los 6
mm. En estos casos no se puede reparar con seguridad un neumtico.
I Mantenimiento
Limpieza >
Limpie regularmente su scooter para proteger los acabados de la superficie y facilitar la comprobacin de daos y desgastes, as como fugas de aceite, refrigerante o lquido de frenos.
Evite los productos de limpieza que no hayan sido diseados especficamente para superficies de scooters o automviles.
Este tipo de productos pueden contener detergentes abrasivos o disolventes qumicos que podran daar el metal, pintura y
plsticos de su scooter.
Si su scooter est todava caliente despus de una utilizacin reciente, dele tiempo al motor y al escape para que se enfren.
Le recomendamos que evite el uso de riego por aspersin con alta presin (empleado tpicamente en autolavados) ya que
podra daar algunas piezas de su scooter.
Lavando el scooter
1. Lave el vehculo con agua fra para eliminar la suciedad.
Mantenimiento I
Limpieza >
2. Limpie el scooter con una esponja o un trapo blando en agua fra. Evite el contacto directo del agua con la salida del
escape y partes elctricas.
3. Limpie las partes plsticas utilizando un trapo blando o una esponja humedecidos con una solucin de detergente suave y
agua. Frote la zona manchada suavemente enjuagndola frecuentemente con agua fresca. Evite el contacto de lquido de
frenos o disolventes qumicos con el scooter ya que daan las superficies plsticas y pintadas. Se puede formar vaho en el
interior de los faros despus del lavado del scooter. La condensacin de humedad en el interior de los faros desaparecer
gradualmente iluminando con luz larga. Arranque el motor mientras que mantiene la luz larga.
4. Despus de la limpieza, enjuage el scooter con abundante agua limpia. Los residuos de detergente pueden corroer las
piezas de aleacin.
5. Seque el scooter arrancando el motor y dejndolo a ralant durante unos minutos.
I Mantenimiento
Limpieza >
5. Pruebe los frenos antes de iniciar la marcha. Puede que sea necesario accionar varias veces los frenos para que se
restablezca el funcionamiento normal de la frenada.
La eficiencia de los frenos puede disminuir inmediatamente despus de un lavado. Aumente la distancia de frenado para
evitar un posible accidente.
Toque final
Le sugerimos que utilice un spray abrillantador o cera lquida o en pasta para finalizar el trabajo. Utilice abrillantadores no
abrasivos o ceras especficamente fabricadas para scooters o automviles. Aplique el abrillantador o cera siguiendo las instrucciones descritas en el envase.
Mantenimiento I
Limpieza >
Eliminando la sal
Se utiliza la sal en invierno para evitar el hielo sobre la superficie del asfalto y precisamente este agua salada es la causa
principal de la formacin de xido. Si esto ocurre, lave su scooter siguiendo los siguientes puntos:
1. Limpie el scooter con agua fra (ver pgina 102-104). No utilice agua caliente ya que empeorara el efecto de la sal.
2. Seque el scooter y proteja las superficies metlicas con cera.
Mantenimiento de la pintura en las llantas de aluminio
El aluminio puede corroerse por el contacto con la suciedad, barro o sal. Limpie las ruedas despus de circular por zonas
con estas sustancias empleando una esponja humedecida con un detergente suave. Evite los cepillos rgidos, estropajos de
acero o limpiadores que contengan componentes qumicos abrasivos.
Despus del lavado, enjuage con abundante agua y seque con un trapo limpio.
Aplique un toque de pintura a la zona daada de las llantas.
Mantenimiento del escape
El escape est fabricado en acero inoxidable pero se puede manchar o teir por el aceite o barro. Si fuese necesario, elimine las manchas de calor con un producto de cocina abrasivo.
Limpieza del parabrisas
Limpie el parabrisas con un trapo suave o una esponja y abundante agua. Evite usar detergentes o cualquier tipo de limpiador qumico. Squelo con un trapo limpio y suave. Para evitar rayaduras u otros daos, use slo agua y un trapo suave o
una esponja.
Si el parabrisas est muy sucio, utilice un detergente diluido en una esponja y abundante agua. Asegrese de eliminar
cualquier resto de detergente (los restos de detergente pueden causar grietas en el parabrisas).
Cambie el parabrisas si las rayaduras no se pueden eliminar y dificultan su visin.
Evite que el electrolito de una batera, lquido de frenos u otros cidos qumicos toquen el parabrisas. Estos productos
daan los plsticos.
Yager 125 > 101
Caractersticas Tcnicas
BASTIDOR
MOTOR
Tipo
Refrigeracin
Dimetro por carrera
Cilindrada exacta
Relacin de compresin
Encendido
Buja
Alimentacin
Rgimen de ralent
Arranque
Transmisin primaria
Transmisin secundaria
Cambio
Embrague
Batera
Tipo
Suspensin delantera
Suspensin trasera
Freno delantero
Freno trasero
Neumtico delantero
Neumtico trasero
Peso en seco
Depsito de gasolina
Capacidad del crter de aceite
Capacidad caja reductora
Longitud mxima
Anchura mxima
Altura mxima
Distancia entre ejes
Indice >
Introduccin, 003
Seguridad, 004
> Acerca de la seguridad, 004
> Seccin de seguridad, 005
> Conduccin segura, 006
> Conduccin bajo lluvia, 009
> Carga transportada, 011
Localizaciones, 012
Identificacin del vehculo, 013
> Nmero de bastidor, 013
> Nmero de motor, 014
> Cdigo llaves, 015
Vista trasera, 016
Vista superior, 017
Lateral izquierdo, 018
Lateral derecho, 019
Manejo, 020
Cerradura de contacto, 021
> Funciones, 021
Panel de instrumentos, 022
> Funciones y testigos, 022
> Pantalla digital multifuncin, 023
> Cuentavueltas, 028
> Testigo de intermitentes, 028
Funcionamiento, 054
Arrancando el motor, 055
Arrancando motor pedal de arranque, 059
Circulando, 060
Aparcando, 065
Rodaje, 067
Estrenando neumticos, 068
La primera revisin, 068
Mantenimiento, 069